【韓国経済】錦湖（クムホ）アシアナグループ破綻、分譲契約者6386世帯に被害や影響が出る可能性［12/31］

[京仁（キョンイン）日報=キム・テソン記者]錦湖（クムホ）産業と錦湖（クムホ）タイヤはワークアウト
(企業改善作業)が推進される。

錦湖（クムホ）アシアナグループの持ち株会社のように支配構造維持と関連が大きい錦湖（クムホ）
石油化学とアシアナ航空は'自律協約'が進行される。 債権団と錦湖（クムホ）アシアナグループは
30日産業銀行本店でこのような構造調整方案に最終合意して大宇建設は産業銀行など債権銀行
が引き受けすることにした。

一方,今回のワークアウトにより錦湖（クムホ）産業が施行を受け持っている水原（スウォン）,勧善区
（クォンソング）,細柳洞（セリュドン）,細柳（セリュ）市場整備事業(112世帯),容認金良場洞（キムナン
ジャンドン）付き合い(43世帯),銅（九里）校門1団地(55世帯)等3ヶ所の210世帯と
施工を受け持っている仁川（インチョン）ウンソ地区英宗付き合い2次(160世帯,仁川（インチョン）西区
（ソグ）,梧柳洞（オリュドン）81ブロック(203世帯),仁川（インチョン）西区（ソグ）,梧柳洞（オリュドン）
80ブロック(731世帯),仁川（インチョン）ウンソ地区43-14ブロック(328世帯), 富川（プチョン）リチェーン
時中東住宅商店複合(572世帯)等全国17個事業(6386世帯)分譲契約者らの被害が憂慮されると
いう指摘も提起されている。

http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=494527

http://www.orenjin.com/blogimg/0803/ho-muresutyuugakusei.jpg
解散

>>1
すまんなあ、今の日本には隣の国のことを嘲笑・・・　じゃなかった
気にしてる余裕はないから、自分たちでなんとかしてね。（はぁと

>>1
総帥スレ立てご苦労様です。
良いお年を〜！

僕のアナルも破綻しそうです＞＜

ﾌﾟﾚﾐｱを期待してﾀｲﾔ買うしかないな。


まあ、ﾌﾟﾚﾐｱ付かないけどな。

>>5
大丈夫トンスル用の担保にすっからｗ

火の粉が韓国全土に飛んで全焼しそうですねw

日本は即救済を開始しないとこの破綻により世界経済は破滅を起こす。

>>2
今年も一年真っ黒なものをありがとうございましたｗ

>>1
要するに、これは友愛でブリジストンに救済してもらえってことですか？ｗ

笑っていられるのも今のうち。
日本は民主党政権による国家破綻で世界中の笑いものになるのさ。

>>4
良いお年を
>>8
http://www.youtube.com/watch?v=bpqR2LQHKLY

>>12
その時はいっしょに飛ぼう

これでブリヂストン撤退後のF1のタイヤでクムホはなくなった。
ハンコックも潰れろ。

経済大統領はこの件は、ドン無視なの？

あちらの財閥だのグループだのってよく分からんのだが
ハンコックもこの傘下なの？

>>13

先生、ぴったりな動画ありがとう御座いますw

>>16
韓国第八位の財閥がどうなろうと知ったこっちゃないニダｗ
サムスン様やヒュンダイ様の支配力拡大につながるからケンチャナヨニダｗ

泥沼のなすりつけあいが始まるんだろうな

まぁタイヤの場合、売りっぱなしでも問題ないのか

韓国の財閥の中でも10指に入る錦湖が潰れたか。
これはインパクトでかいぞ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8C%A6%E6%B9%96%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

錦湖アシアナグループ（クムホアシアナグループ）は、韓国全羅道を拠点とする航空をはじめとした運輸業、石油化学産業を中核とする財閥系企業。韓国内の財閥の規模としては、2005年現在10指に入る。
会長は朴三求。日本ではグループ内のアシアナ航空、クムホタイヤの知名度が高い。

日本人は発音が非常におかしいｗｗｗ
普通の人はKumhoと呼ぶけど、日本人はクムホという発音するのはアホらしいｗｗｗ

国債、こんなに発行して大丈夫？

債務残高の水準：国内総生産との比較、2010年
日本　197.2％（国と地方の長期債務残高、862兆円）
フランス92.5％
米国92.4％
英国83.1％
ドイツ82.0％
（世界で最悪）
日本人の個人資産1400兆円（ローンなどのを差し引くと1000兆円位）
崩壊寸前の日本！
ネトウヨは国のために働いてください。

前回のアジア通貨危機も財閥の破綻から始まりました。

>>24みたいなレスしてる奴ってやっぱりチョンだったんだな・・・

十五円五十銭

>>24
人生の負け犬には無理な話だぜｗｗ

ヘンボコの方が、カルチャーショックだよ

フィラデルフィア

今年の最後のおはようございます。

政府からJALの国際線撤退案が浮上してきましたね。
｢出てけ、って言われる前に先に出てってやる｣っていう感じですかね？

これって相当チョンにとってヤバイ事態らしいな

チョンの発狂ぶりが凄いもん

いきなり大企業破綻ですなｗｗ

暴動デモ来るｗｗｗ

JALの方がもっとやばくねぇのかｗｗｗｗ

韓国の場合、隠して隠してコレだから蓋を開けると大惨事だった。となるだろうね。

今、有明ﾆﾀﾞ
寒いﾆﾀﾞ
ウリの財布も破綻しそうﾆﾀﾞ

>>2
今年一年黒かったですｗ

一夜明けても朝鮮日報日本語版にクムホ関連の記事が出ないな。

ttp://www.chosunonline.com/list/

記事が出るのは石油コンビナートで火炎瓶の投げ合いをしたり
腹立ちまぎれに仁川空港が火の海になってからか。

>>1
おはようございます

JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、
JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、JAL法的整理のほうがもっとやばい、

>>35
>蓋を開けると大惨事

酒池肉林の大惨事ｗｗｗ

>>35




目くそ鼻くそ、臭いものにふたをするのは日本のお家芸、

>>40
アシアナグループはJALなんかより大物だぞ。

>>15
Ｆ１オワタな

ホロンの人材不足は深刻だな

【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ��1535【謎の円安UAE】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1261980884/657

>　もう誤魔化し切れないウリナラ会計に渡倍ショック、北の経済改革（藁）の
>デンプシーロールを食らって飛び出したのがクムホと言う見事な大物だった、というお話ニダよ。


今年最後の駄菓子菓子先生のﾁﾗ裏解説　ｷﾀーーーーー♪

去年の年越しはhebeiの事件で年越し。今年はコレ。東亜は飽きませんねｗ

日本だって・・・と言ったところで>>１は免れない
しかも、日本がヤバくなると　>>ID:TEwen7aE　にも何らかの影響が出るというのに他人事・・

まぁ・・・ヤバいんですけどね、日本も　Orz

これって結構ヤバい事態じゃないの？
ぶっちゃけビビンバで火病ってる場合じゃないと思うのだが・・・

まあ、韓国のマスコミや有名人はこんなことよりビビンバの方が重要みたいだね。

韓国経済なんて当の韓国人も興味ないんだから、ビビンバネタで盛り上がろうぜ。

金払ったけれど、建設会社が潰れたということでしょうかねー。

>>40
したがって、日本を当てにしてはいけない。

>>2
総帥　おはようございます。

正月は美味しいお酒飲んでください。
つ
升
升
半
升

よし破綻は忘れて、ビビンバで盛り上がろうぜｗ

あ〜、こっちは政府が保障しないと蟻の一穴に
なる可能性あるな。

>>54
クムホとビビンバ
年末は２輪で話題を提供しておりますｗ

そもそも財閥って日帝残滓じゃね？

韓国タイヤのクムホが倒産

>>53
どもｗ

このニュースは、クムホグループ48社主要24社の提供でお送りします。
物流輸送分野
アシアナ航空
錦湖高速
韓国複合物流
アシアナIDT
AAS空港 サービス
Ground Handling Service
錦湖レンタカー
錦湖ターミナル
ソウル高速バスターミナル
大韓通運
エア釜山
製造分野
錦湖石油化学
錦湖三井化学
仁川空港エネルギー
錦湖ポリケム
錦湖建設
錦湖P&B化学
大宇建設
錦湖産業
クムホタイヤ
金融サービス分野
錦湖開発商事
錦湖生命保険
錦湖総合金融
錦湖リゾート
アシアナレジャー
錦湖アシアナ文化財団
錦湖アートホール
錦湖美術館

アシアナは大物だぞ、って破綻してから言われても困るはｗ

>>59
うわ、赤い人ともども韓国への愛が感じられねぇｗｗｗ

>>59
自己レス
BGMはこちらで

この火、なんの火、気になる火♪

名前も知らない火ですから♪

名前も知らない火がつくでしょう♪

>>59
>錦湖三井化学

おっと合弁かｗ
三井化学大丈夫かなぁ♪

>>61
愛があるから、これだけ調べてくれるんだよｗ

>>59
アイゴー

＞＞62
日○もやばそうな記事載ってましたね。

亀山ろうそくの株がまた上がりそう。

>>66
カメヤマローソクは残念ながら株式公開してないとか聞いたような・・・。

・・・いや、自分で確認したわけじゃないですが、もし公開されてたら、
ここの住人がこぞって買い捲ってるでしょうｗｗ

朝鮮日報は日本語版には載せないけど朝鮮語版には載せてるんだな。

ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/12/30/2009123000841.html

コメント見ると建設会社の破綻→ローンとかの金融破綻→中間層の没落
という連鎖を心配しているみたいだ。

>>63
http://jp.mitsuichem.com/release/2007/2007_0413.htm
出資額、規模ともに大きな影響はないように思います。

岩手に錦秋湖ってあるけどやっぱり帰化人と関係あるのかな

>>69

あ、ありがとうございます。
甘えついでに、この件日本にはあまり影響がないんでしょうかね。
いや、ないわけはないと思いますけど。

宮川大輔「はた〜ん」

>>1
たったそれだけなの……？　　もっと燃えさかればいいのに……

>>71
ないとはいえませんが、軽微かと思われます。

世界的に需要の減少による需給バランスの悪化が発生していますから、
いっそのこと、精算が望ましいかもしれません。

>>73
大型開発案件で、PF（プロジェクトファイナンス）してたら、銀行丸焦げになりますよｗ

>>74
かつては、食料やそれを生み出す土地のために人は戦争をした。

21世紀の人類は、需要を奪い合い供給力を潰すために血の流れない戦争をやってるのかも・・・。

>>76
グローバル化で国境が失われた代わりに、資源限界が出てきましたからね。

この件は放置すれば炎上しそうなんだけど明博だからなあ。
放置しない予感。

来年は建設破綻でいよいよバブルが弾けるのか

>>78
韓国経済はあまりにも導火線が多すぎて、もう何がなにやらｗ

ロイターも来たな。

グループの中核企業である錦湖産業(002990.KS: 株価, 企業情報, レポート)と
錦湖タイヤ(073240.KS: 株価, 企業情報, レポート)は債務再編（ワークアウト）
プログラムの下に置かれ、グループのレンタカー事業は固定通信・ブロードバンド最大手
ＫＴ(030200.KS: 株価, 企業情報, レポート)とプライベートエクイティのＭＢＫからなる
コンソーシアム（企業連合）に３０００億ウォン（２億５６７０万ドル）で売却される。

今回発表された債務再編により、大宇建設の売却は正式に取り下げられ、
韓国産業銀行が投資ファンド部門を通じて錦湖から大宇建設の５０％プラス１株を
買い取ることになる。
産業銀行が提示した１株１万８０００ウォンで計算すると、５０％プラス１株は
２５億ドルに相当する。
産業銀行は錦湖の債務再編計画について「投資家の懸念を緩和し、流動性危機が
グループ全体に波及しないようにするための措置」と説明した。

また錦湖によると、アシアナ航空(020560.KS: 株価, 企業情報, レポート)や
錦湖石油化学(011780.KS: 株価, 企業情報, レポート)など他の主要グループ企業も
財務改善のための措置を実施する方針。

ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13158220091230

>>80
大丈夫です。
火種はすべて、韓国産業銀行とウリィ銀行（支配株主は預金保険公社）、
韓国年金基金、国内生命保険会社が引きとっていますから

>>46
だが死と「だが死仮死さま〜♪」はアカヒ在日ネット要員のセットプレーか

経済関連スレのいつものテンプレ

【よくある質問】
Q　韓国が破綻して一番困るのはどこですか？
A　韓国です。

>>80
ときどき打ち上がる尺玉よりも、
半島全土でスターマイン熱望。

>>67
残念ながら、株式は公開していなかったニダ・・・

公開していたら、黒の総帥をはじめとするピラニアさんたちが喜んで買っていたでしょうに・・・

>>81
グループのレンタカー事業は固定通信・ブロードバンド最大手
ＫＴ(030200.KS: 株価, 企業情報, レポート)とプライベートエクイティのＭＢＫからなる
コンソーシアム（企業連合）に３０００億ウォン（２億５６７０万ドル）で売却される。

>MBKパートナーズねぇｗ
バックが面白いねぇｗ

>>86
え？カメヤマが公開してないのって、戸締り団が全部持ってるからじゃなかったんですか！？ｗ

>>86
日本経済の七不思議

・仏壇神棚を置く家が減っているのに需要が伸びるカメヤマローソク株！

>>86
未公開株詐欺の予感ｗ

ここ在庫を二年分抱える程労組が強い会社みたい

>>91
<#｀Д´>　　「双竜は負けたが、クムホは後２年は闘えるニダ！！」　　ですね。

656 名前：Trader＠Live! 投稿日：2009/12/31(木) 04:27:17 ID:fuYwy1qs
　もう年内の投下は終了、と思っていたニダがクムホのドタバタ劇が面白くなってきたのでネタを投下しにやってきたニダ♪
　どうも今回の破綻は北の出蚤にまつわるアレコレとは無関係ではない鴨・・・、という胡散臭い話が舞い込んできたニダ。
　そもそもアキヒロの支持基盤はトンイルとはいえアキヒロ自身はトンイル狂徒ではないニダ。
　しかもその基板は再三書いているように現実見えてる派の弱小部隊。
　力関係で言えばヒョンダイの中に巣食っているトンイルの各派閥の代表からなる評議会には絶対に頭があがらないニダ。
　駄菓子菓子、北の軍部や議会派の中にもぁゃしぃ宗教団体に牛耳られるのが辛抱ならん！、という勢力も存在しているニダよ。そうした連中が文字通り、空気嫁ずに危ない火遊びをしていてもおかしくない、との半島からの木霊が響いてきたニダ。
　某板でsincerelee殿の指摘されているように、クムホの根城は（韓国）民主党の根城でもあるニダ。
　そして民主党の中に入り込んでいる北の連中は議会派の息のかかった連中と言う話ニダ。
　胡散臭い話なのでやはり「はいはい、ワロスワロス」で聞き流すと良いニダ。

　北系の労働団体とはいえ、いや、逆にその思想故にトンイルと北シンパは折り合わない部分が非常に多いニダよ。
　実際に北よりも南のほうが真剣に共産主義革命を夢見て、未だに北に夢を抱いているお花畑が多いニダ。
　そうした連中はむしろ、胡散臭いカルト宗教を非常に警戒しているニダ。
　とはいえ北シンパ連中は北による赤化統一を目指してごにょごにょやらかしているニダよ。
　それが常套手段の一つである放火デモと言えるニダ。
　これからはにはにちゃんは大変忙しい時期に突入するので是非とも体を壊さないようにガンバッテ欲しいニダ♪
　
　さてさて、その破綻の裏側にはドルヲン・スワッポの期限切れとウリナラ政府のオイル切れが引き金となったようだ、とのひそひそ話が聞こえてきたニダ。
　話半分に聞いておくニダョ？
　当然のことながら中々の規模の財閥であるクムホには国家の経済プランに大きく関わって貰う必要があるニダ。
　しかもアキヒロはヒョンダイ出身なのでクムホがウリナラの石油化学系を担当していることは誰よりも熟知しているニダ。
　特にヒョンダイ車の足はクムホの長靴を履いていることから、切っても切れない関係にあるのは想像出来るとも思われるニダ。
　それでも、今回の破綻を回避できなかった点でウリナラの経済システムがもう悲鳴を上げているのが顕現化していると考えても良い、という某教授のご指摘ニダ。
　だいたい、このような循環融資グルグルと損失補填はトンイルの膨大な資金で賄っていたのが今までのウリナラ経済の構造ニダ。
　駄菓子菓子、ここで我らが故ノムタンが導入決定したウリナラ経済の国際会計基準への準拠、という置き土産が見事に炸裂したニダ。
　既にこの夏にはウリナラ会計基準ではおｋだったぁゃしぃ手法を封じられた会計監査結果で�dデモない数字が出ていたニダが、
それがジリジリと首を締めて、とうとう観念せざるを得ない状況に追い込まれた、というのが一幕らしいニダ。
　もう誤魔化し切れないウリナラ会計に渡倍ショック、北の経済改革（藁）のデンプシーロールを食らって飛び出したのがクムホと言う見事な大物だった、というお話ニダよ。
　これで中小企業がオコゲになろうものなら・・・

『君は生き延びる事が出来るか？』

　となるニダ。
　とはいえ、半島は南も北も「死ぬことが（公式には）出来ない」というお約束があるので、
とりあえずクムホの屍を立たせて釘で柱に打ち付ける作業が始まりそうだとの肉屋のおさーんの呟き声が気になったニダ。
　とはいえ、イルボンがインド洋から自衛隊を引き上げると結果的にクムホにも飛び火をする予定だったので、
鳩ポッポにとってはおもしろい顛末を突き付けられることになりそうニダが。

　と言うことで番外編の投入だったニダ。
　また新年になったら新しいチラシの裏を投下するニダ。

　改めて、良い御年を〜！

>>92
タイヤの消火は厄介だぜ、20年は戦えるな

>>90
（この服は借り物です）
　　　　＿＿
.　　／　戸 ＼ 　　　>>88 それか！！
　＜　　0　0　 }/⌒） 　 >>89 なぜかこの板を見ながら生産調整するカメヤマさん。
.　　|　　　　　 .|　／ 　　>>90 黒の総帥が未公開株を購入しているといううわさを流しますね。
　/＾　　　　　　|´

ご冥福をお祈りいたします（^人＾）

去年の年末はエキサイティングな韓国経済だったけど今年は鳩山不況が不安なまま暮れるな。

来年の韓国経済(笑)に期待。

鳩山不況で韓国経済は来年にはとどめさせそうだな

>>93
>>94
やっぱり北のデノミって韓国にもダメージ与えていたんだな

ぜんぜん報道しないな、日本で
どうみても影響あるんだが

>>62
みんながあつーまるー火になるでしょう。

>>24
現状での右翼は、民主党ほか連立与党側だぜ!!
『産むんぢゃなかった』と言ってくれなかった親もろとも奴隷になれよ

<丶｀Д´>　＜大韓通運と錦湖石油化学も売って、ｳﾘに金を返すﾆﾀﾞ。


●"大韓通運も吐き出せ"..錦湖構造調整'寒波'
錦湖産業・錦湖タイヤのワークアウトだけでは不満足
錦湖側オーナーの私財出資"期待出来なくて"
入力:2009.12.30 16:47
http://www.edaily.co.kr/news/Finance/newsRead.asp?sub_cd=IC11&newsid=02545286589923768&MLvl=1

[イーデイリーチュァ・ドンウク記者]錦湖アシアナグループ主力系列会社の錦湖産業(002990)(8,330ウォン1,460 -14.91%)と
錦湖タイヤ(073240)(3,605ウォン635 -14.98%)がワークアウト(企業財務構造改善作業)手続きに入ることにより、強度が
高い構造調整が予告されている。

特に一部の錦湖の債権団は、大韓通運(000120)(56,700ウォン3,000 +5.59%)をはじめとする主力系列会社売却だけでなく、
自らの経営正常化を推進することにしたグループ持ち株会社の錦湖石油化学経営権まで出せと錦湖を圧迫していて、
今後ワークアウトが推進される過程で、陣痛が予想される。

無駄な努力だったようです。
この在庫タイヤを販売していれば・・・・

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=122994&servcode=300§code=320
錦湖「在庫処分販売はブランドを傷つける」　全量廃棄

>>105
2年前の在庫タイヤ破棄して、なおかつ2年分の在庫があるのか…

なんかよくわからん破綻だな。大宇建設の資金集め手法が不味くて失敗した？

結局はいつもの、儲かるからウリに投資しろが発端っぽいけど、
それで、大宇建設が集めた資金の償還の保証人になってた錦庫財閥がご臨終になったで良いのかな？

なら、単なるいつもの朝鮮人達だけど。

クムホがクムホホホ

F1まで遠いわw

>>105
これはもったいない、日本にさらに半額で売れば
社員の給料くらい捻出できたろうに

>>110
日本にクズタイヤを引き受けろと言うのか！
在日チョンですら使わないタイヤを。

スワップの影響も出てるんじゃない、一般銀行が苦しくなって産銀も手一杯とか

>>105
ｗｗｗ
廃棄していなければ、4年間働かずに給料がもらえたモノをｗ
さあ、労働組合立ち上がれぇぇぇ！！！！！！！

タイヤ販売業の人たちの生の声が聞いてみたいな。
去年の年末の海運ボイコット可能性対策のために奔走した海運業者ほどの悲惨な事態にはなってないだろうけど。

>>107
タイヤはヒュンダイの下請けイジメじゃないのかな？もしそうなら、今後ヒュンダイに
適正価格で買い取りとかやらせないと復活できないだろうな

>>109
タイヤバリアでなら即参戦ｗ

>>114
韓国企業と掛け売り商売していたのなら自業自得だね
日本への影響としては、クムホが在庫投げ売りするかどうかが焦点じゃないのかな？

>>116

韓国製タイヤバリアで死傷者多数

　・クッション性に問題あり
　・発火しやすくマシンごと火だるまに

>>116
【Ｆ-１】すでに韓国はF-1に参加していた！【2010.3】

破綻したのは日本の責任だな

さっさと経済回復して輸入しなかった責任は重大だ

日本政府は公的資金を注入しろ

>>120
(・∀・)つｷﾑ

>>105
アメリカで格安中国産タイヤに関税掛けた時に即クムホ中国工場撤退だろ。
そんな工場もひっくるめて、中国資本が買収して、結果宗中国資本の傘下のなりそうやん。

アメリカが中国苦しめたつもりが、韓国が悲鳴上げて、
その屍を中国がむさぼりつく、結局中国が潤うことになりそうだな。

>>1
これは住宅バブル崩壊一気に来る？

タイヤ屋なんだ。ぽっぽの一声でブリジストンが助けるべき。

>>122
> アメリカで格安中国産タイヤに関税掛けた時に即クムホ中国工場撤退だろ。
> そんな工場もひっくるめて、中国資本が買収して、結果宗中国資本の傘下のなりそうやん。

中国に食われるために、中国で生産したようなものだな。
日本企業は、そうならないようにしてほしいものだ。

>>123
期待したい。

現代自動車はクムホ使ってやらなかったにか？

韓国はこれから５％成長の好景気になるんじゃなかったの

格安のアジアンタイヤがひしめき合ってるからな

代わりはいくらでもおるわい、グッドラック〜ｗ

韓元首相と元大韓通運社長、同じ法廷で裁判
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091230-00000034-yonh-kr

いろいろ大変だぁ〜(棒

>>126
起亜は使っている。

韓国の企業の多くは、国策企業なので、国の金が入る。

>>124
世界の多くの地域に工場を持つBSが何故か韓国には進出していないｗ

─────────────‐
━━━mm━━━━━━━━━
　||| lll　|　|　 　 人　　ガラッ
　　　 　|　| 　 （＿_）　　　|||　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||| 　|　|　（＿＿__）　 　／
　　　　 ＼＼< ｀∀´ >　＜　チョッパリ！ちょっと話しがあるニダ！！
　　　　　　＼　　　　　＼　＼
|||　ガラッ　　）　　　　ﾄ、ヽ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|||　　　/　 　 　（　|　|　|||
━━━━━━━━━mm━━━
─────────────‐

因みにハンコックの方はまさにホンダのケースの再現

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=114639&servcode=300%C2%A7code=320§code=
ヨコハマタイヤは２−３年前から工程管理技術の提携を希望していたが、（われわれが）これ以上学ぶものはないと判断して断った。

ヒュンダイ建設が継承だなｗ
大統領の出身企業ｗｗｗ

>>59
ざっと行って
・物流
・石油化学
・建設
・金融
グループですか。
どの分野もパッとしないなあ。

で､お代はいかほどいただけるんで?

>>1
戸締り君は英語が苦手なのに、ハングルはペラペラだねｗｗｗ

さすが半島出身の家系だなｗ

>>138
(・∀・)　ﾆﾔﾆﾔ・・・
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262151249/327

褒めてるんだけどなｗｗｗ

(・∀・)　ﾆﾔﾆﾔ

>>138
つり目の殺し屋乙w

白痴じゃ
白痴がおる

>>141は
>>137宛。

朝鮮半島出身の家系だからといって特にバカにしてるつもりはないけどな。
私はレイシストではないからな。

まあ戸締り君は英語は鍛えた方が良いと思うけどな。
ハングルは家庭で自然に覚えられたろうけど。

>>143
>>141の「つり目」なのは合ってたと思うｗ

>>145
雅な顔だよなｗ

>>147
三橋はハングル顔だなｗ

>>148
縄文系でしょ

半島出身の家系だからって３世４世なれば
ほとんど日本人で関係無いからな。
それでも何故か朝鮮半島にこだわって、
日本人になりきれないんだよな。
困ったもんだ。

ハングル顔っでのは、グリコ森永事件の犯人の顔だろｗ

>>149
韓国出身のボクサーとかあんな顔いるぞｗ

>>151
あんな顔おらんだろｗ
宮崎の顔を強調しただけだろ。

>>152
名前は？

>>154
そんなもん覚えてどうするよｗ

来年のＦ１韓国戦はタイヤ無しレギュレーションで走行か

別に朝鮮系だからって隠すことないだろ。
何の問題も無いだろ。
むしろ韓国に詳しいという説得力を増すだろ。

>>157
以前の韓国語翻訳記事は機械翻訳丸出しだったんだよ。
この半年でかなり進歩してるだけで半島系かどうかぜんぜんわからんぜよ。

三橋は日本国籍を取得したから
参院選に立候補するって意気込んでるんだろうが。

>>59
運輸・交通系は同業他社に吸収されるだろうけど、石油化学系と建設系は終了だろうな……

>>158
英語はずっと機械翻訳しとって
何書いているわけわからんなｗ
戸締りの記事ｗ

>>160
どうだろう？
他のグループ企業の負債を押し付けられていそうだし
循環出資で景気のいいときはウハウハだけど
こうやってどこかが破綻したときは目も当てられない状態になるからな。
政府にきれいな体にしてもらわん限り、引取先も二の足を踏むんじゃないのかな。

>>160
中国が買うんじゃないか？

>>163
中国になるんじゃない？

ID:iPSFm/DC　・・・ｸﾝｸﾝ

ロリペド漫画家崩れ　４０代独身無職男の臭い・・

在日コリアンのゲイ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1260862808/l50

>>94
＞とはいえ北シンパ連中は北による赤化統一を目指してごにょごにょやらかしているニダよ。
＞それが常套手段の一つである放火デモと言えるニダ。
＞これからはにはにちゃんは大変忙しい時期に突入するので是非とも体を壊さないようにガンバッテ欲しいニダ♪

ちょｗｗｗｗｗｗｗ
はにはにちゃん、逃げてえええええええええええｗ

>>167
>はにはにちゃん、逃げてえ

むしろ新年から紀伊ハニ屋大繁盛♪

>>161
そのむかし、通称「外電氏」という人がいた

>>1
あれ？
もうよるにゃー？
黒い人の所のいっておせちをもらってくるにゃー

>>170
海苔巻きとか昆布巻きとか黒豆とか……

いや、ひょっとして、
黄金巻きに数の子に金時に金箔酒かな……？

>>171
もきゅもきゅ（何か食べている）

>>172
とりあえず差し入れ

っ「ローストビーフ」

（黒毛和牛ｗ肩ロースの手作り
うまくできあがったんで♪）

>>173
♪

>>137
ﾊﾑﾊﾑﾊﾑ・・・・・ｹﾞﾌﾟ

>>175
お代の請求がきてるよ？

しかしまあ、年末に財閥トバすとは、アキヒロも何やってんだか

>>177
アキヒロさんだから
まだこの程度ですんでいるのでは( ´・ω・)
この程度、と言っていい規模か微妙ですが

国丸ごと中国様への身売りが確定しただけなんだから、まあ、気にしないで

よくもったな・・・年越えられなかったｗ

年末最後の日に良いニュースでありますね

双竜自動車に始まってクモホで終わる一年でした

>>182
C&グループって一昨年だっけ。

ID:iPSFm/DC　がファビョってるな　心地よいわ
赤字神が書いた通りに進行しているのがよっぽどくやしいらしいｗ

この倒産は韓国が大変なだけで

日本を含む周りの国にとってはラッキーな出来事

>>178
鳩山総理とアキヒロをチェーーーンジ！

>>186
更に悪化しますがなｗ

>>187
んにゃ。アキヒロは頑張ってるとは思うよ
問題は、大統領一人の手にあまる事態の方が大きいだけだと思う

李明博のやり口見てると、明らかに他人に責任を押し付け、うまい汁吸いたいるだけの単なる朝鮮人。
何事も日本に押し付ける李承晩タイプで、自分らの責任明白にして自助努力を基本とした上に日本に援助を要求した朴正煕や全斗煥とは似て非なる人間。
早く失脚するのが日本のため。

>>189
アキヒロはアメリカ大統領に出来もしない約束を書いた書簡まで送って
国の信用を壊すほど馬鹿じゃないからまだマシな希ガス

あけおめ　

>>190
現実見据えてか形振り構わぬヤツだし、日本としては迷惑だな
もうちょっと無能だと幸せだったんだろうがなぁ
どうせ助かりようがないだろ、あの半島

あけおめことよろ

>>188
実際、一人上手になっていても。
国として組織で動かないといけないはずなのに。
まだ、企業トップ時代の感情を保っちゃってるのかな。

>>123
建設不況が引き金で弾ける可能性はある、造船鉄鋼が落ちてるしな
スラワップが終れば一般銀行は苦しくなり、産銀のキャパも縮小される

良かった、これでF1進出の悪夢は消え去った。

>>195
本当の悪夢はこれからだ・・・！（ＡＡ略

いや、ウリナラ的には「倒産したからこそ面子に拘り瑣末事をことさらに
大袈裟に騒いで相手がやる気をなくすよう最大限に汚く振る舞う」わけで。

アシアナ航空だけしか就航予定が無かった
茨城空港はどうなるの?wwww

>>1
お前らは脳みその中がまず破綻してるんだからそこから直さなくちゃダメ

>>197
就航予定がない空港は実は結構ある希ガス、むしろ「今現在アシアナが就航中」のほうが辛げ。

>>199
そうなんだ。
茨城は百里基地との共用なんで、
民港赤字でも地元自治体の赤字補填負担は0だけど、
他の自治体はヤバいね。

>>200
静岡空港は大韓航空とアシアナだな
上海便は中国東方だけど。

>>1
タイヤ屋が中核で自動車産業絶好調（ウリナラ発表）のはずなのに
なんで破綻しますかね　＞クムホ・アシアナ財閥

>>59
>大宇建設

ドバイでババひいてそうだなー　('A`)

東京メトロポリタン空港とお呼び。

トウキョウメトロポリタンチバラギエアポート

チョン財閥はもっと潰れるだろ

クムホのタイヤはハンコックもだけど
ドリフトする奴から一定の需要はあるよなｗ

>>207
それは日本国内で手に入る「限界性能が低くて安いタイヤ」の
選択肢が韓国製しか無いからですｗ

>>207

やっぱりグリップ力の無いタイヤだったんか、

なんかプラスチックぽかったんで

>>105
中の記事見ると、
＞ごく少数の製品だけ弾力が少し弱まり、やや乗車感が落ちる程度だ。

ゴムって数年で劣化するんだよなあ。
で、2年野ざらしのヒュンダイ車に、製造時からその劣化タイヤが使われてたら、
レンタカーなんか、一体何年前のタイや穿いてるんだ？

>>210
使わないコンドームも気をつけた方が良い。

クムホの安売りタイヤを良く調べたら、軽いひび割れを見つけた

他のメーカーは全くそんな事ないのに

全部廃棄しろと言いながら、塗料吹き付けて売ってるんじゃないのか？

http://www2.himitsukichi.info/panther_pc_viwer.php?category=tokua&bname=1262580906&fname=1263027600&extnt=.jpg

まさに、昔、公園に住んでいた方と同じ事にｗ　ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!m9ﾟ｡(^Д^ﾟ≡｡ﾟ^Д^)m9ﾟ｡ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬ-ｯ!!

>>1

破綻も最後はやっぱり日帝の責任にされるんだよな？ｗ