【自動車】韓国車が日本で売れないのは、狭い道・狭い駐車場など特殊な日本市場のせい ★２ [11/11]

■韓国車、日本市場は「難攻不落」？ … 車文化に大きな差異

トヨタブランドの(韓国)国内上陸以後、韓国自動車市場で日本車の跳躍に耳目が集まっている。
＜中略＞一方、韓国車は日本市場で苦戦中だ。 韓国車だけでなく、ドイツブランドをはじめとする
他の全世界的ブランドも日本市場でだけは頭を上げられずにいるのが実情だ。 我が国の完成車
業界で唯一日本市場に進出している現代自動車は、米国をはじめとする全世界で常勝疾走を続
けているが、日本だけは攻略できずに孤軍奮闘している。 他の自動車企業は日本進出は考慮し
ないでいる。

では韓国車が日本市場を攻略できない理由は何だろうか？専門家らは、(韓国)国内で生産され
ている車と日本の自動車文化が合わないためだと指摘した。日本自動車業界関係者の説明に
よれば、「日本の自動車販売傾向を見ると、中型車を好む韓国と違って経済的で効率的な軽自
動車中心に変化している」という。

日本は駐車場と道路が狭くて、より実用的な車を好むというわけだ。この専門家はまた、「韓国
で生産されている軽自動車は、日本ブランドが生産している軽自動車に比べて車体が肥大して
いる」と語った。

結局、中型車を好む韓国市場に合わせて開発された車では、特殊性を持つ日本市場での競争
力が無いという結論だ。このため、現地戦略型車種開発の必要性が浮上している。＜中略＞
近くて遠い国が日本だ。韓国車が世界の自動車市場での地位を固めつつある今日、日本市場
は更なる跳躍への踏み台になりうる。

だが、敢えて日本だけのための戦略車を開発するために多額の費用を費やしてまで日本市場
に進出せねばならないのかとの主張も出ている。日本市場開拓にかかる費用を、むしろ日本より
市場性が良い国や成長可能性のある地域に投資したほうが遥かに効率的だという説明だ。

自動車産業の後発走者でありながら、世界的景気不況にもかかわらず急速な成長の勢いを描
いている(韓国)国内の完成車メーカーがどんな道を選ぶのか、今後の歩みが注目される。

▽ソース：ニューシス（韓国語）（2009-11-11 08:30）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0002950418
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/11/11/2009111100427.html

▽関連スレ：
【朝鮮日報】「なにせ日本は市場が閉鎖的なので」…「難攻不落」日本の壁を突破せよ★４［08/18］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219070152/

▽前スレ： http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1258166414/

在日のせいニダ

っていうか日本の道とか駐車場は少しは韓国を見習えよ

世界一の大衆車が買える日本で、日本車モドキを買うバカはいねーって散々言われてるだろ。

韓国が自国で自動車作っているなんて初めてしった。
そもそも韓国車って初めてきいた

韓国車の性能が悪いわけではない

いつまでたっても
肝心なところが見えない民族だな。

>狭い道・狭い駐車場など特殊な日本市場

それは韓国車に合わせて直せるもんじゃないんで
日本市場は諦めて広い道・広い駐車場をもつ他国に市場を求めるか
日本市場向きに超・軽自動車を開発して売り込むかだな

もっとも、どんな小さくて安い車でも、在日すら買わない韓国車なんて、怖くて誰も買わねーよ

せいぜい日本に２〜３日来てチラ見した程度で記事書いてるな。
１人でもいいから車持ってる人の意見を聞けば、どうして韓国車が売れないか
わかるのにな。

島村はまだ来ないの〜？

>>6
<丶｀∀´> 「韓国車の性能が悪いわけではない」


チョン車には魅力が無い。
デザインからなにから全てパクりだし、見飽きてるｗｗｗ

美人で性格も良い真面目な子がいるのに馬鹿で不細工な女と付き合う必要は無いだろう

>現代自動車は、米国をはじめとする全世界で常勝疾走を続けているが、日本だけは攻略できずに孤軍奮闘している。
えっ

前スレより

774 名前：エキセントリック・コリア ◆Moin7.Df0c [sage] 投稿日：2009/11/14(土) 13:14:35 ID:mJMmy8gb
実例
以前、長崎に仕事に行った時、レンタカーを借りた。
長崎の街中は路面電車とかいう電車が道路を走っていた。
道路を電車が走る、極めて危険だ
日本の道路は危機管理がなってない
危うく電車に轢かれそうになった　危険きわまる

820 名前：エキセントリック・コリア ◆Moin7.Df0c [sage] 投稿日：2009/11/14(土) 13:19:11 ID:mJMmy8gb
実例2）
車を運転して名古屋へ仕事に行った時の事
片側5車線もある広い道路の交差点で右折しようとした
俺は右折専用レーンで信号待ちしていた。
右方向の→が出て右折しようとしたら、すぐ左側の直進レーンから強引に右折する馬鹿がいた
危うく接触事故を起こすところだった
日本は交通ルールのマナーが先進国じゃない

860 名前：エキセントリック・コリア ◆Moin7.Df0c [sage] 投稿日：2009/11/14(土) 13:23:43 ID:mJMmy8gb
実例3）
やはり車を運転して仕事で横浜へ行った時の話
コンビニでタバコを買おうと思って路駐したら、
ほんの数分なのにミニパトの婦警さんが登場した
俺は文句を言った『じゃあコンビニで買物が出来ねえじゃねえか』
問答無用で切符を切られた
日本は細かい事で人を罰する

924 名前：エキセントリック・コリア ◆Moin7.Df0c [sage] 投稿日：2009/11/14(土) 13:31:23 ID:mJMmy8gb
実例4）
部会の慰安旅行で草津温泉に行った時の話
車の運転をしていた俺は、温泉街の一方通行で信号待ちになった。
その道路は異常なほどの勾配の坂道でMT車の俺は坂道発進の際、
車が少し後方へ動いてしまい、後ろの車にぶつかった。
結局運転していた俺のせい、ということになり、
その場で示談金5万円を俺の財布から抜かれた。
極端な坂道に信号を作る草津温泉のせい

986 名前：エキセントリック・コリア ◆Moin7.Df0c [sage] 投稿日：2009/11/14(土) 13:39:18 ID:mJMmy8gb
>>951
実例5）
免許を取得する前、やはり部会の旅行で熱海へ行った。
レンタカーだったが、ホテルの駐車場で
『島村、今度免許取るんだってな？、ちょっと動かしてみるか？』と薦められ
駐車場でエンジンをかけ、ギアを入れたらしく急発進
そのホテルは高級ホテルで他の宿泊客のベンツに思いっきり衝突
結果、示談金の数十万円を方に、俺は今日を生きている
泣いてきてもいいですか？

車の性能を改善するか狭い道路狭い駐車場をに金出すかしろw
文句を言うのは馬鹿丸出し

ドイツ車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞アメ車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞


韓国も自動車を製造はしている。

>6
トップギアを見たら山の中に住んでる俺としては怖くて変えない

>>6
韓国車は最初だけで耐久性は日本車に比べると遥かに劣るだろ。
奥田以降のトヨタにさえも負ける。

韓国車だから売れないんだろ

さて、私達が多様な人種で構成されてると仮定して、どうしても米が食べたくなりました。
国産、中国産、韓国産の同価格の米が売っているとして、どの米を信用して選んで買いますか？

ダッサイからじゃボケｗ

ヨーロッパの都市も道路狭いぞ。

>>6

http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c 前半
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM　後半

そんなものはなっからいらないという選択肢

日本がアジアから孤立するﾆﾀﾞ

>>20
�C親戚から買う

パクリな国のパクリ車て、いまだにハイブリッドじゃないだろ。
５０万円でハイブリッドだしたら買ってやるよ。

安かろう悪かろうだから

韓国車乗るのは恥ずかしいから

ファビョってどうする。
小さく作れば言いニダ

>>14
相変わらずエキコリは馬鹿だなあｗｗｗ

きっと、HIDEYOSHIが時空を超えて妨害してるんだよ

亜寒帯から亜熱帯の気候・山岳コース・都市部の渋滞

そんな苛酷な環境で鍛えられた日本車に敵うわけがない　って

考え方が出来ないんだなｗ

淫行包茎な在日の島村班長マダーｗ

韓国車が何を目指してるのかわからん
運転の楽しさではないだろうし、トヨタ系の安定性でもない
何なの？

自分達に責任があることを他人のせいにして全く恥じないのは、朝鮮人の持って生まれた仕様だ。

>>27
韓国では、純ガソリン車よりも燃費の悪いハイブリット車を生産していましたがｗ

韓国人にトップギア見せてやりたいわｗｗ

また糞嘗め朝鮮人が、自分の失敗を他人のせいにしてるのか。
そんなだから前進がねーんだよ。何度やっても同じ所で躓くわな。
ま、それもこの次があれば、の話だかな。

>>14
糞ﾜﾛﾀｗ
自分の馬鹿さを自ら実例をあげて証明してくれるとはｗ

>>26
一方、都会の親戚にゃどうせ味わかるまいと、
古米と新米を混ぜる俺みたいな鬼畜もいます。

何を今更。

シナチョンの車なんか怖くて乗れる訳ね〜

そこまで分かっていても車を作れんのだから意味がない。

何と言っても、「在日すら買わない」のが痛すぎる。
在日が買ってりゃもっと街中で見かけたりとか有るだろうけど
全く見る事も無い、サービスやメンテを考えたら買うのは考える。

>>29
そのとおりですｗ

【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？

220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか

>>33
そういや、昔秋田に住んでた時、ウインドウォッシャー液が凍ってて焦った
北海道で売ってる車と違って「寒冷地仕様」じゃなかったんだよ

よし、さっそく日本中の道路を広げなければby民主党

日本の性キタコレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねよチョソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国車を買ったアメリカ人も日本車と間違えて買わされたんじゃないのか

>>46
まったく島村はｗ
てめーで論破してどうすんだよｗｗｗ

>>38
そもそもあんな特集組まれる事になったのが
「韓国の車は世界一ニダ！」という大量のスパムメールでして…ｗ

夏に乗ってるだけで炎上するような韓国車に誰が乗るんだよ。
ＧＴＡの車より酷いわ。

そりゃガキのころからウリカトル図法の地図で韓国国土＞日本国土って覚えてたら
こういう結論になるわな。

日本より小さい国土の半分しか支配できてない劣等民族らしい言い訳だな。

根底に朝鮮蔑視のいわれなき
悪習がある

>>47
一番ヤバイのが凍って出なくなるんじゃなくて、出たのにフロントガラスで凍るヤツ
死ぬかと思った。

韓国自体はもちろん在日のイメージが悪すぎるからね
韓国車なんて乗ってたら在日だと思われるから

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　�dｽﾗ─の分際で物作るんじゃね─よ┃┃¨ー╋┓
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

日本市場攻略するにはまず
韓国政府が法律作って「在日韓国人には韓国車購入＆使用の義務付け」だな
違反者には高額な罰金or韓国籍剥奪で

>>47
寒冷地仕様の差って基本的にはバッテリー容量とか
充電能力とかじゃなかった？

運転下手の島村くるかなーｗ

アホや　日本は軽自動車しか走ってないんか
まあいまの朝鮮人のイメージで本当に売りたいなら
日本車以上の性能、信用、デザインで日本車より価格が3分の1。

>>58
実際には在日も乗らないんだけどなｗ
乗るならもうちょっとは売れてるだろうしｗ

>>61
ワイパーのモーターも強力になってる

>>56
じゃあ蔑視感情のないお前やお前の親戚一同
漏れなく韓国車乗ってんだよな？

>>64
在日の場合はベンツで乗りつけて生活保護申請するのが一番らしいよｗ

>>26
米なんて、まともなの食べてるの農家と親族だけ
野菜、果物も、安全なものは都会には回ってこない

>>62
ピラニア焼きさんこんにちウヨッｗ

(p)http://bogusne.ws/article/132826913.html
事業仕分け、クリスマスを廃止「効果が国民に見えない」

政府の行政刷新会議（議長：鳩山首相）は13日、
概算要求から無駄を洗い出す事業仕分けで「効果が国民に見えない」などとして

「クリスマス事業への予算配分を廃止する」

ことを決定した。

東京・市ヶ谷の国立印刷局職員用体育館で開かれた会議の席上では、
クリスマス事業を運営する独立行政法人クリスマス運営協会の担当者が

「子どもたちに夢と希望を与える重要なイベント」
「聖夜には信じられないような愛の奇跡が起きる」

と、鼻を赤くしながら熱弁をふるい総額1兆2千万円にのぼる予算の必要性を訴えた。

これに対し仕分け人側は

「子どもたちのためという美辞麗句の裏で、実際に使われている経費は大人のホテル代だのいやらしい目的のものが大半を占めるのはなぜか」
「年々イベントのはじまる時期が早くなっている。今年は10月末からムカつく宣伝を見かけるようになった」
「効果が国民に見えない。少なくとも私は去年一人クリスマスだった」

と厳しく指摘。予算の全面廃止を決めた。

これに伴い2009年のクリスマスは中止になる見込み。経済に少し詳しい評論家の池田信夫氏は

「童貞でも“もしかして…”という淡い期待とともにコンドームを買い込んでドキドキ過ごせるのがクリスマスの醍醐味。
一方的にムダと断じて廃止する事業仕分けは人民裁判だ」

と批判する。とはいえ、今年末は心穏やかに過ごすことができそうだ。

韓国車を買ったとしよう。

恥ずかしくて公道では乗れない。
友達に言えない。

>>69
　　　､〜ヽ
`}＼〃￣(((￣ヽ
/彡､(((ﾐﾉ(ﾟДﾟ)＜ちわーｗ
`}〆ヽ(((ﾐ)＿_)ﾐ)
　　　~" ∪∪
　あんこギッシリ♪

>>56悪臭はあるよ>朝鮮

>>56
買いたい人がいなくて、中古車査定が付かない車なんて
売れるわけ無いでしょ。

在日も買わないんだからｗ

在日は買ってあげればいいのにね
バレるからイヤとかじゃしょうがないけど

狭い階段とかを車で走るのってチョンのお家芸じゃん。

そういやイギリスのバラエティで韓国車をスクラップにする奴あったな

在日代表の和田あきこが、チョンカー乗ってたら、
ある意味、和田あきこを見る目が変わるかも！

まっ 有り得ないけどなW

>>1
ネトウヨのせいと言わないのは大甘と言わざる得ない。

ところで韓国ってそんなに道と駐車場が広いのか？

>>72
おやつ〜〜〜♪

`}＼
/彡､
`}〆

ご馳走様です★

>>78
無いだろうね〜ｗ

パチ屋とかの在日も買ってるかどうか？

>>76
昔、ジムニー乗ってた頃よくやったなｗ

これこそ朝鮮人思考。まだアフリカのどっかの物がいいわ。

>>80
多分同じぐらい
まぁ器は極めて狭いけど

ただ、バスが交差点で道を譲らず大渋滞になった記事はあったな

パン屋にパンを売りに来られてもねｗ

>>83
ジムニー欲しい…リフトアップして乗りたい

買うのは馬鹿かチョン

>>81
普通尻尾から食うだろ？

昔、ロータスエランをライセンス生産していた韓国メーカーがあったけど、あれは売れたのかね

>>50
初めて買う奴の大半は日本車だと思ってるし、メーカーも必死に思わせようとしてる。
重役すら公言し、なぜかそのことを誇っている。
理解できない国民性だわ

まあ、日本車と同じ車格で半値でも買わないよ
>>71と同じ理由さ

狭い道で脈絡も無く爆発すると回りの車を巻き込むし
狭い駐車場で脈絡も無く爆発すると回りの車を巻き込むしね

>韓国車は日本市場で苦戦中だ。
>韓国車だけでなく、ドイツブランドをはじめとする
>他の全世界的ブランドも日本市場でだけは頭を上げられずにいるのが実情だ。

ドイツ車は普通に売れてるだろ。

こいつら日本に来たことがないのか、来れば10年以上遅れている事ががわかるはず。

>>6
そうだな。
悪いのは性能じゃなくて、市場に合わせた商品投入をしない経営者の頭だな。

チョン車買うくらいなら中古の軽買う

チョン道別に広くねえよ
広かったとしても両脇路駐だらけで危ねえし

>>80
というか、正直にら敗因を認めないのてないのでしょう。
書くまでもない事ですが、現地の嗜好に合った商品を作ってないからで、
在日だって購入してないのだから。

以前 アメリカで、レンタカーで一度だけ 乗った事があるけど
周りの日本車がカッコ良すぎて正直、恥ずかしい思いをした事がある。

普通に走ったけどね
ヒュンダイだったW

アメリカは日本車、沢山走ってたな〜

韓国の車に乗るくらいなら痛車に乗るわ

それに軽が売れてはいるけど荷物のたくさん載るワゴンだって売れてるじゃん
ちなみに俺の車はレガシィ、でかいです

日本以外で売った方がいいよ、そうしな

在日も雇って帰国させてやってくれ

>>14
>そのホテルは高級ホテルで他の宿泊客のベンツに思いっきり衝突
>結果、示談金の数十万円を

おもくそぶつけて数十万て
作り話も大概にしろよ変態

>>101
っつうかセダン売れなさすぎ。
で、韓国車の主力がセダン。

北朝鮮で売ればいいじゃん。どうせ好みも似てるんだろ？

昔パチプロっていただろ？あれ、ほとんど在日だよ
情報もらっていたのさ
韓国人は信用デキネ

>>99
国産軽より劣る0.8の車とか
乗ることが逆ステータスの2.0超の車とか売られてもなぁｗ

>>81
１個、１２０円ですｗ

>>89
え？ｗ

何でも自分以外の何かのせいにしたがるな。

>>106
日本人がパチ屋を開くと、朝鮮人パチプロが押し寄せて一般人が来なくなり
そのうち潰れるなんて噂が在ったなぁ。ウチの地元には。

韓国ドラマでしか道路見たことないけど、
道路事情あんまりいいようには見えないんだけど。
住宅街でも狭くてでこぼこして坂道ばっかりな感じに見えるけど
実際は違うんですね?日本よりはるかに素晴らしいんですね。裏山椎茸。

>>47
それウォッシャー液が薄かっただけだろｗ

>>1
日本の道路や駐車場に問題があるなら、ﾁｮﾝ車より雨車やﾖｰﾛｯﾊﾟ車の方にもっと影響が出るだろ。

要するに日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは車のことをよく知ってるから、安物買いの銭失いはしないだけ。
逆に金持ちは、良いものなら高い外車でも買うってこと。
そんなことも考えられないﾁｮﾝ記者は氏んだら？

日本にｱﾔつけるより、ﾁｮﾝ車を買わない在日の愛国心について分析しろや、ﾁｮ〜ﾝ。

>>104 セダン？
クラウン、マークX、フーガ、その辺りだけでどれぐらい売れてる？

うん、オーナーの皆様。比較に出してごめんなさい。

>>104
一度ミニバンとかに乗っちゃうと
セダンって不便でなぁ。

おーい韓国
　
　
　
バ────カｗｗ

いつもの事がが、大型の高級外車は売れてるから>>1の批判はズレてる。
大体、韓国車が世界で売れてる原因は安さだろ。
だからこそ不景気の現在は強いが、更に安い中国車やインド車が進出すれば分からなくなる。
そして小金持ちになると日本車に乗りたくなり、金持ちになると高級外車に目を向ける。
大体住み分けが出来てるのだからその分野に特化するか、技術開発でレベル上げをするかしか道は無いのに・・・

29.8万円くらいの激安軽自動車を出してくれたら
足代わりに買ってやってもいい

もしオレの友達がヒュンダイ乗ってたら、付き合い考えるわ！

マジで！

>>33
そういやﾄｯﾌﾟｷﾞｱのスペシャルで”南極で犬ぞりvsハイラックス”対決をやってたな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=glkrbQSEfCw

2009年度上半期 車名別輸入車新規登録台数
Porsche 1,684
Cadillac 540
Ferrari 325
Hummer 300

Hyundai 257
道が狭いのが原因？

>>118
2,980円なら考えるかもな

貧乏人は韓国車乗ろうぜ！って戦略を
なぜか日本でだけはしたくないのが敗因だと思うんだよな

　　　　　　韓国人 　　　思い通りに行かないと


　　　　　　決まってそれは　　　日本のせい



韓国人は世界中の嫌われ者♪

韓国車だからだろ

大型のドイツ車も、ハマーも、韓国車よりは売れてる

しーーーーーーーっwww

あれ？　民族差別じゃなかったのかよｗ

ちなみにトヨタは初めてクラウンを開発したときは田舎の田んぼの道幅まで測ったそうな

>>118
インドのタタが安いの出すってだいぶ前聞いたが、
（もう出たんだっけ？）それぐらいだったら買うか？

○危険だから
×日本が狭いから

的確な理由があるからこそ売れないのなら、
それに合わせて改良すれば良いだろ

>>123
初期の起亜は、そんな感じで
そこそこ数は、でてたんだけどね。

一般の人のブログで、レンタカー借りたら初めてのヒュンダイ車。
ちょっと縁石に乗り上げたくらいで、エアバッグがひらいて衝突事故。
歯も折れて酷い目に遭ったそうな。売れるか、そんなもん。

いってて恥ずかしくないの？　バカなの？

>>6
悪いよ

>>130
マジレスすると命の安売りはするな。

>>133
そのブログ、教えて――！ネタになる！！ｗ

中国うなぎですら最近じゃ安いから売れてるらしい。
韓国車だって４９万８千円なら、
「中古じゃなくて新車だし〜。
ちょっと他じゃ見ないし〜。
別にどの車だって死ぬときは死ぬし〜、別にいいじゃんこれで〜。」
という層に売れる。

>>137
バカにしか売れないのか

タタはリコールしねえって言ってたような気がする

まるで、韓国が広大な国土と完備されたインフラを有してるかのような言い草で
ちゃんちゃらおかしいよ

>>130
日本に進出してるかどうかは知らないけど、発売はされてるみたい。（納品は来年）
ただ、原材料や原油の上昇で価格が維持出来るか微妙になってるみたい。

タタ・ナノ　wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%8E
>タタ・ナノ (TATA nano) はインドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズが開発し、2008年1月に発表、同年から市販を開始した小型乗用車である。

ただひたすらに直進安定性ばかり気にして小型車になると途端にハンドリングが悪くなるのが韓国車クオリティー

ミニバンとかも作れないんだよ、足周りがひどすぎて

スレタイ間違ってるよ

×【自動車】韓国車が日本で売れないのは、狭い道・狭い駐車場など特殊な日本市場のせい ★２ [11/11]
○【自動車】韓国車が日本で売れないのは、狭い道・狭い駐車場･国産品マンセーの狭い心など
　　特殊な日本市場と性格のせい ★２ [11/11]

というか　海外で韓国車が勢力を伸ばしている！？ってのが驚きだ

あんな出来損ないの車買う奴いるのか？
これ自体情報操作に思えて来るんだが・・・

低品質車だから

143
つまらん

ふーんそれなりにシェアのあるアメ車や欧州車は無視か

本当に韓国人って日本の事半島より小さいと思ってるんだなｗ

>>120
全く関係ないが、3分45秒あたりに映ってる看板にソウル6680�q。
他のは活字なのにこれだけなぜか手書きｗ

>>146
図星でファビョったのか？ｗ
おまえを喜ばせるためにレスしてんじゃねぇよ

西部警察みたいな番組あれば
少しは需要あったのに。

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　 `'′
　　　　　　(,･∀･,)　 あれ？ 比べてみたらﾚｸｻｽの方が大きいんだけど？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/sonata/dimension.html
http://lexus.jp/models/ls600h/specifications/spec/spec.html

>>136
http://net-mount.com/date/2008/02

の下の方。

つか値段が安くても修理代を考えたら20年落ちでも国産買うよ

理由？

韓国車は二流品だと思うから。

>>1
またまた事実を見据えようとしない韓国人の戯言かい？
車が売れないのは技術力が原因。
道路の問題ではありません。

http://m.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

>>155
ちょっとまて、正真正銘の三流だぞ！

そういう部分も無くはないだろうが
そんなものはリサーチですぐにわかる話で
なぜそれに対応しないのか

何で韓国車に乗りゃにゃならん。電気自動車なんて最高時速60キロ…高速乗れないｗ

>>130
日本の安全基準をクリア出来るか微妙だなぁ、アレ。

>>91
アメリカ人のブログで、ホンダの子会社と勘違いしてヒュンダイ車を買った人が
日本車の品質がまた上がったのか、これじゃGMが潰れるわけだと書いてあったな

二流どころか三流　四流

ヨンさま人気があったから、多分四流だろ

安全うんぬんより、恥ずかしくて買えんわｗ

>>150
欧州車が韓国車より売れている事について意見をどうぞ

>>144
確か安いからって理由だった希ガス。

ちょっとググってみよう・・・

アメリカで現代自動車が大躍進　起死回生策は「失業補償制度」
2009/2/ 5 19:33
http://www.j-cast.com/2009/02/05035484.html

そういやこれがあったｗ

なぜドイツ車は売れるんだ？

>>1
はずかしいから乗りたくないんだが

>>163
東欧とか日本メーカーが進出していないところは売れているみたいだよ。

>>165
ステータス性と剛性、あとはデザインが質実剛健なのが多いからじゃないかな。

(´◎ω▼｀)メンテナンス性とかは当然ながら日本の方が上なんだけど
安全性・ゴージャスな作りはイギリス・ドイツ車が上なイメージがある。

売れないのを市場のせいにする前に、その市場にあわせようと努力しろよｗ

あ、努力が何より嫌いなんだっけ。朝鮮人は。

>>163
ブランドイメージに騙されるバカな消費者が多いだけのこと
名より実を取る賢い消費者の多い欧米での韓国車の売れ行きを見てみろよ
彼らにとっては日本車も韓国車も変わりない

宮古島でレンタカー借りに行った時
結構ヒュンダイ置いてあったなー。
旦那がエンブレム見て
「何これ。どこの？ホンダ？パクリ？」って怪訝そうな顔で見てた。
その時にいた客七組はみんな日本車選んでた。

道が狭いのはその町や道に歴史が有って、長い間日本人が培ってきた文化そのものだから。
簡単に整形してしまう、同時に歴史をねつ造してしまう連中が口を出していい問題ではない。

>>153
ありがとう！ｗ
凄いな―韓国車！

日本で走ってる韓国車ってレンタカーとツアーバス以外にどのくらいあるの？

>14
太田の販売店じゃ山道で乗らないように言っていたらしい＞現代寺
だからそんな車で渋峠行こうとか榛名攻めようとか考えてはダメ
群馬では走り曲がり止まるが優秀な車が売れる
ハイブリッドなんか只の飾りです

つか日本で韓国車に乗ることは罰ゲーム並に恥ずかしいことの触れていない。

昔、adidasの類似品でaddidasとかＳＯＮＹのニセモノのＳＱＮＹとか
日本車の劣化コピーである韓国車はまさしくそれだ。

>>164
アメの完全失業率が跳ね上がったな。
現代は返品という不良在庫を抱えるわけだ。
もうね、トンスルの斜め上を越えるギャグはこの世に無い気がする。

安全テストであんだけ乗員スペーススがペシャンコになってる映像バンバン
流されたら買う気失せるわな・・・

>>170
韓国で輸入された日本車の人気が鰻上りな件について説明してくれよ。

>>174
個人タクシー

>>156

後編

ここまでやるか(;゜д゜)
しかし笑える(=^・д・=)ノ゛

>>1
まるで韓国の道路や駐車場が広いかのような書き方ですね。

ソウルや近郊の高速など新しい道路は車線数が多いだけでレーン自体は広くない。
旧道は幹線道路でも貧弱だし、市道町道レベルなんて郊外じゃ未だに未舗装がある

住宅地の道路はそれ程狭く無い所でも路駐だらけで激狭状態
路駐がデフォだから戸建て住宅でも駐車場無しが多い、駐車場自体が少ないから
広さ云々の問題以前ｗ

>>170
ブランドイメージ無視して外国車買うほうが馬鹿だと思うけど？
アフターサービスだけでも、どうやっても国産より劣るんだから。

>>175

<ヽ｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！ 仁D伝説は現代でやってこそﾆﾀﾞ！w

Xbox360 FORZA MOTORSPORT3
エビちゃんカー絶賛発売中

http://forza.game-host.org/media/forza3/image/261958.jpg

>>174
ヒュンダイベースのキャンピングカー　　
http://minkara.carview.co.jp/userid/106254/blog/2329935/

>>170

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　欧米で�dｽﾙｶ─なんか売れてね─よﾊﾞｰｶ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>181

忘れてた(;^_^A


http://m.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

>>韓国車が日本で売れないのは、特殊な日本市場のせい
こんなこと言ってるうちは、絶対に売れない。

携帯からの俺に代わって誰か>>170にようつべのtopgearの韓国車特集を貼っておくれ

だからなんだんだよ！
キムチくさい車を買うわけないじゃない。
値段が安くて高性能ってな売りでもなけりゃ
キムチ車買うやつはない。
まっ、買おうにもディーラがないけどね。

キムチメーカでF1に参戦して技術磨いたら。
WRCでもいいけど。

売れない理由のこじつけ面白れー
相手市場に合わせるのでなくて韓国製品買わないほうが悪いニダ理論ですか
日本製紙おむつは消費者視点での開発だから韓国でも人気No1なんだろうが

じゃあ、こうしよう。

今現在の時点で、日本車に乗っている在日は家族を含めて「死刑」

これでグックボックスの販売量が増えるわ。

韓国で売れていると言うことの方がマイナスイメージ

車一台につき猫一匹つけるとかなら売れなくなるだろうな

日本でフェラーリより売れてない時点で説得力ゼロｗ

>>190
はいよ

http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

黙れ半島の糞虫。

死　　ん　　で　　ろ

>>196
ありが�d

韓国車は恥ずかしいから、絶対に買わないニダ

　在日は、最高のアンチセールスマンｗ

その特殊な市場に対応できたら褒めてやんよ
着眼点から間違ってるから絶対に無理だけど

たまにＮＡＶＩでヨイショ記事が出るのはどういうことだ？
マツダけなして糞大上げってどういうこと？
答えてくれよ特大痔

>>193

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ﾍﾞﾝﾂとか乗ってたらﾀﾞﾒじゃん
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　�dｽﾙｶ─に乗らないと強制送還でいんじゃね？
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

間違いや失敗を認めて次に繋げるって事ができないんだな、朝鮮の人って

>>201
お金を貰っているからﾆﾀﾞ

・朝鮮国王は清の皇帝によって任命される。
・朝鮮国内の事件は全て皇帝に報告しなければならない。
・朝鮮国王は清の使節をソウル城門まで出迎えなければならない。
・朝鮮国王の地位は、清国の廷臣よりも下。
・朝鮮政府には、貨幣の鋳造権すら与えられてない。
・朝鮮政府には清国への食糧、兵士提供の要求権もない。
・朝鮮は清国に細かく定められた貢品を出す以外に、毎年、牛３０００頭、
馬３０００頭、各地の美女３０００人を選り抜いて貢がなければならない。

朝鮮国王が宗主国の清国皇帝に奉呈した貢文に気に入らない言葉が
たった一つあっただけで、朝鮮国王は銀１万両を罰金として払った上に、
年貢への見返りを３年間停止するという厳しい処罰を受けている。

朝鮮国内にもその名残がある。

現在ソウルの城門のあった場所には「独立門」というものが建てられたが、
昔その場所には『迎恩門』という門があり、それは「朝鮮王が９回頭を
地面に叩きつけて擦りつけ、ひれ伏して清の使者を迎える」という
屈辱的な隷属の象徴の門だった。この迎恩門で『朝鮮の国王』が
土下座して出迎えたのは、中国の「王」ではなく中国の『使者』である。

朝鮮はそれほどまでに国家として“下”にみられていたのだ。


こんな国の車なんか恥ずかしくて乗れるわけないだろ

>>156
ワロタｗｗｗ坂道ストップｗｗｗｗｗディーゼルで３気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗ ｗｗｗ ｗｗｘｗ ｗｗｗｗｘ

道も駐車場も狭いね。

道を広げたりすると邪魔する民主党の糞どものせいだな。

後は、道路利権で居座ってる部落と在日どももか。

そうやって韓国車を貶めていればいい
やがて鉄鋼造船半導体薄型テレビのようになる

>186
イラクかどこかに派遣されている韓国軍が使ってるヒュンダイの商用トラックベースの軍用トラックを思い出した
もちろん装甲は無さそうだし、荷台に機関銃が取り付けてあったような
流石に軍人が可哀想だった

>>161
なるほど、日本側にもプラスになるわけだな。

＞そうやって韓国車を貶めていればいい
＞やがて鉄鋼造船半導体薄型テレビのようになる

つまり、韓国車も滅びるのかｗ

>>208

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ `'′え？車でも特許侵害がいっぱいあるってｺﾄか？
　　　　　　(,･ω･,)　　やっぱりおまえら�dｽﾗ─は犯罪者だよな─
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>208
それ全部、日本は高付加価値製品に移行してんだが。

>>208
価格が安い以外のメリットあったっけ？

日本人にとって外車＝嗜好品なんだよね
つまりメーカーや国のブランド力が日本と比べ同等以上でないと無理
現状“韓国製”という時点でダサいという先入観がある

日本は道も狭いが兎に角　駐車場がひどい一発で入れないところが多い
何回も切り替えしをしないと入れなかったり　ドアを開くと隣の車にあたったり
するし　めんどくさいのが多いな　駐車場の通路部分が狭すぎる　

>>210
どうせすぐに壊れるんだから日本にとってはマイナスだな

>>208
いいからさっさと死ねよレイプ国民

韓国鉄鋼→死にそう
韓国造船→死にそう
韓国液晶テレビっつーかサムスン→死にそう
韓国半導体→安物の大量生産だったが台湾が…ｗ

アメリカ人も同じ様なこと言ってたな

>>208
特許関係で賠償金死ぬほど取られるんですね？わかってます。

>>216

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　車持ってないおまえが言うな┃┃¨ー╋┓
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

在日が買わないせい

>>219
位置的に台湾以下になりそうだな。韓国は。

>>216
そんな、下手糞自慢されてもなぁｗ

>>223
ｳﾘにあんなポンコツを買え買えというチョッパリは
差別が酷すぎるﾆﾀﾞ！！！！！！！！！！！
ヒョンデなんて糞車買って乗っていたりしたら
恥ずかしく仕方ないしそもそもブランドとして
余りに劣っているから買う理由も意味もないﾆﾀﾞ!!
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　∧_,,∧
　((　 ∩#｀田´>
　　　　〉　 　　つ ))　　朝鮮同胞の裏切り者【在日朝鮮人】の本音
　　　 (,,フ .ﾉ
　　　　 .レ'　　　

ﾁｮﾝは自分の努力不足は絶対に認めない

ﾁｮﾝﾀﾞｲ何かに恥ずかしくて乗れない。僕ﾁｮﾝですって宣伝してるようなもんだもん

>>223
在日だって日本車が良いんだろ？(p。・ωq)？

ドイツ車なら大幅な値引きすれば必ず売れるだろう

違いは、コレア独自でなく日本のメーカーから譲り受けた技術ってのが問題である

元首クラス（伊藤博文）の暗殺でもそうだが、言ってる事に一貫性がない国のイメージが不買に拍車をかけてるといってよい　

　

フェラーリですら、韓国車より売れてる市場だろうよ＞日本
みんな売れてない・・・と思いたいんだろうが、売れてないのはチョン車だけ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　しっかし棄民�dｽﾗ─って使ってもいないｻﾑﾁｮﾝやﾋｭﾝﾀﾞｲをやたら自慢するよな
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　しかも自分は日本にいて何の開発にも携わってないんだぜ
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ　　　はっきり言ってｶｽだと思うわ

>>226
>>229
差別差別と言う割りに日本に執着する在日て日本人以上ののMなのかも（・∀・）にゃにゃ

>>89
タイヤキは頭から食うぞｗ

で、尻尾にあんこ入ってるか、入ってないかで最後の評価が変わるｗ

>>231
そりゃ仕方ないよ。
だって買いたくならないんだから(*>o<)

おれ運転するんだけど、ヒュンダイ車の後ろに付いたとき
「なんだこの変な車・・・・・うゎっ！ヒュンダイじゃん！」て
独り言いっちゃったよ。
















その後ツキが無いんですけどどうすればいいですか？

>>89
半分に割ってから喰うのは反則ですか？

ほんとなんでも他人のせいなんだな

韓国製って聞くだけで買う気がうせる

>>234
あんこだけ吸い取って皮を食べるとか
>>236
神社でお払い

>>234
俺も頭から食う派　ｗ

EUの販売台数だとヒュンダイが日産・ホンダと同じくらい売れてる
なんで？
ttp://www.acea.be/index.php/news/news_detail/press_releases_monthly_provisional_vehicle_registrations/

悪いことは日帝のせい。
よいことはウリナラのおかげ。

>>1
売れる車作ってから言え。
例えて言うならポルシェの911とか、メルセデスのＣクラスとかあのレベルの。

韓国車が外車のリスクにみあうメリットがないから売れないだけだろ？
日本はうちの身内みたいな外車馬鹿って結構多いと思うけどな…
記憶にある親父の車
リンカーンコンチネンタル(防弾)、コルベット
ベンツ300Eｰ24、500SEL、560SEL、600SEL、S600L、S500
ポルシェ924、ベントレーターボR
現在の親戚の車
ジャガーS、ベンツE500Ltd、S500、S600×2、VWルポ、アウディA4、アルファロメオ159、
カローラ、RXｰ7、サンバー

えっ？韓国って自動車作れるの？

>>242 平均単価は？

top gearﾜﾛﾀ

>>240
うちの近所の店は、あんこに蜂蜜が入っててバカ旨だよ（^Q^）

>>208
日本が教えたか、日本から盗んだものばっかりだな。
特許料、まいどありー。ちゃんと払ってね

>>244 911は知らんが、Cクラスは明らかに変わったぞ。

何にもわかってないね

まあ韓国製って、80年代とかからの家電の安かろう悪かろうってのが、
地道に根付いてしまってるからなぁ。ディスカウントっていうと今みたいに
良い物が需要から外れて値下がりしてたんじゃなくて、「ぶっ壊れても当然、安いんだし」が
当たり前の状態だったな。だから三星とか見ると、いまだに馬鹿にされるとｗ

傲慢なアメでさえ、車も左ハンドルじゃ売れないとわかったら、右ハンドルに変えたりしてきたんだしｗ
チョンも少しは工夫することも学ばないと・・・　　　　　　


それが出来ないからチョンやってるんだったな。すまんかったｗ

>>245
ろくな車持っていないな。見栄だけで選んでいる感じ。
そして今現在RX-7なんか持っているのか、リストアとしかてんの?

韓国車を買ったらディーラーに
「過去の歴史への謝罪と賠償を云々」
とか言われてストーカーや強請りされそうで恐いじゃん

>>244
安いからセカンド、サードカーとしての需要があるため

理由は知らないけど、シンガポール行ったときは何割か韓国車だった
かなり古そうなタクシークラウンは初乗り2.8ドルで、新車のヒュンダイは初乗り3ドルだった
何が悲しくて高い金払って韓国車に乗らないといけないのやら

韓国以外で韓国車のシェアの高い国ってどこ？

真夏の東京は、欧州車のテストコースになる位に
過酷な環境だぞ。日本車と欧州者ぐらいしか日本人が
信用しないのは当たり前。

>>208
半導体ってメモリーだけ
液晶は特許でアウト
コンデンサもハブられそう

いいとこだけ言われても困るんだよなー

>>256
東欧、東南アジア、南米、あと中国もか？

>>1
ハイハイ。
ひとのせい。ひとのせい。

韓国車に魅力がないから売れないダケだろｗ

比較的冷静な記事だな。シャベツとかいう言葉出てこないし

>>254
朝鮮ディーラーに個人情報が渡るんだな。
　　それは嫌だな。

朝鮮の四輪猫車買うくらいなら、タタを買った方がいいと思う。

在日や不法就労してる朝鮮人が全員買えば100万台ぐらい売れるんじゃね

ソウル事情＝日本人観光客へのぼったくり「日本人プライス」通常の10倍も
http://news.onekoreanews.net/detail.php?number=50178

こういうところのモノなんか買えるかケセッキ

今乗ってる車はダイハツのタント。
欲しい車はワーゲンのデリバン。
ただ、リストアとか考えると勇気が出ない。

韓国車？販売店ないし、知ってる車種もない。

また日本のせいか

ﾜﾛﾀ

日本企業と韓国企業の区別ができる日本と韓国で、韓国では日本車が売れて、日本では韓国車が売れない。
世界の消費者の情報不足だろう。

>>253
W140とか最高だと思うが？さぞ良い車に乗ってる様で羨ましいよ。
FDの最終生産がいつか判ってかいてる？

チョン車なんかポンコツで、何より恥ずかしくて笑われるよ

>252
日本製の車も家電も繊維も戦後から暫くは安かろう、悪かろうで日本製品は壊れやすい物の
代名詞だったらしいけど、絶え間ない努力によってあらゆる製品を一流ブランドに変えた
努力さえすればやがて世界の評価が変わるけど、悪いのは全て他人のせいにする韓国じゃ無理だと思う

>264
交通事故やトラブルが増えるから、それは辞めて欲しい

売れなくていいじゃん

韓国車の優位性を証明するために
南極やタクラマカン砂漠横断とか、世界一周するとかやりなよ。
そうすりゃちょっとは韓国車に対する評価が変わるかもよ。

韓国車の購入はこちらで！

ttp://uproda.2ch-library.com/188332T9L/lib188332.jpg

>>254
いやなオプションだなｗｗｗ

パワーウィンド
自動開閉ドア
カーナビ
日帝への謝罪と賠償を要求
インチアップ
内装革張り
　　・
　　・
　　・

>>120
　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　お客様の中に字幕職人は
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　いらっしゃいませんか？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

>>271

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　日本人は「売りたい」より「良いものを沢山の人に使ってもらいたい」だからね
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　�dｽﾗ─は「売りたい」だけだから 付け加えるなら「日本より売りたい」かな
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>271
ウリナラの価値観でしか、物事考えられないから
絶対に無理だと思う。

韓国車を馬鹿にしていたやつらが、20年後に日本車メーカー全滅で
韓国中国車に乗っているのを想像すると楽しいね
あ、車も買えないような貧乏人になっているから無理かｗ

在日は普段韓国の為に工作頑張ってんだから、車くらい買ってやれよ

>>279

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ｵﾅﾆ─は楽しいかい？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>1
似たような事はアメリカや欧州の自動車メーカーも言ってたけど、それらのメーカーと比較しても
全くお話にならないぐらいヒュンダイは売れてないよね。

>>　279
まあ、夢を見るのは自由だｗ

でもTB売れてないよね？ｗ

>>279
いい加減、お花畑から出てきたらどうだ？ｗ

>>279
脳みそをキムチ汁で洗ってこいよww

>> 279
＞20年後に日本車メーカー全滅

そんな状況が現出した場合に、朝鮮メーカが存続できてるとでも思ってるのか。

>>279
20年後www
そういうのを「妄想」というのだよｗ

朝鮮の車って言うだけで拒絶反応がでるんだよ！朝鮮＝劣化！世界の常識じゃバカチョン！

>>120
ちがう番組になってないかい・・・？

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　=ｬ　
　　　　　　(,･∀･,)　 =ｬ ID:vxfBD8pKはｺﾚ買うべきだな
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　　　もう3ヵ月ぐらい「残りあと一点です」のままだよ
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ　　　　　

http://item.rakuten.co.jp/autoplanet/hyundai1110l/

>>279
20年後って、また壮大な妄想だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

道が広くても、売れないと思うが。

>>279
＞韓国車を馬鹿にしていたやつら
おっと韓国同胞の悪口はそこまでﾆﾀﾞ

>>279
　　　､〜ヽ
`}＼〃￣(((￣ヽ
/彡､(((ﾐﾉ(ﾟДﾟ)＜２０年後に韓国が存在すると？ｗ
`}〆ヽ(((ﾐ)＿_)ﾐ)
　　　~" ∪∪
　あんこギッシリ♪

島村が自滅したと聞いてやって来ましたｗ

>>294
ああ、そうか。
彼は島村班長のことを言ってたのか。

>>291
>ヒュンダイ車に乗るなら、今しかありません！！

って、「なら別にいーやｗ」ってなることに何故気付かないんだろうｗｗｗ

>>175

太田の販売店があの場所にあったのはそういう理由かｗ
太田で山道乗るなとか
金山の坂道で通勤している人々が沢山いるのにｗ
水平対向AWDの富士重のお膝もとで何を言ってるんだかｗ

誰がパクりのポンコツに乗るの？

>>279
お前は現代自動車持ってんのか？

在日ですら買わないチョン製ゴキブリ車を、崇高な日本人が買うわけがないｗｗ

>>291
そのサイトの速度計を見ろよ
240キロまであるだろ　それだけの性能があるということだ
おまえのご自慢の国産車のメーター見てみな
それとアコードと同等クラスと書いてあるだろ
トランクのヒンジ機構なんかアコードより上だわ　ベンツクラスだ

>>184

> <ヽ｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！ 仁D伝説は現代でやってこそﾆﾀﾞ！w

「第一話で即死で終了」の伝説ですねｗ

>>..279
永遠の10年じゃなくて、20年なんだｗ
韓国車が無くなる前に国が無くならなきゃ良いねｗ

馬鹿にされるのはしょうが無いよｗ
あんたみたいに韓国車ﾏﾝｾｰしてる奴が居るのに
韓国企業は、日本企業に成り済まして売ってるんだものｗ
みっともないし無様だなｗ

>>279
二十年前って1987年だけど
既に「チョーセンは日本においついた」
とか言われてたけど
まだまだみたいだねぇ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>303
180キロまでのメーター付けた自転車見たことあるよ♪

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,,･ 3･)　　そしてhttp://item.rakuten.co.jp/autoplanet/hyundai1110l/の�dｽﾗ─ﾚﾋﾞｭ─
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　ﾊﾟﾅｿｲｯｸという謎のﾒｰｶｰﾅﾋﾞ付だそ─です
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ



母国のマイカーを
夢の外車と言うか、国産と言えば良いのかわかりません。
実は私、韓国人で前から韓国の車が乗りたくてずっと考えてましたが
、販売店も遠いし、新車購入一年半で、まだ６０００しか走ってなくて、
ソナタをこんな急に買うことは思ってもいませんでした。
でも１００万プライスダウンの広告を見てすぐソナタを決め、
二十日くらいで夢の車を手に入れました。ほんとに言うことないくらい大満足です。
パナソイックの最新ナビを装着して約２１０万かかりました。あり得ない値段で購入しちゃって、
ヒュンダイさんに申し訳ない。
ホワイトタウンの高木さんの素早くて親切な接客対応もとても安心で、
ネットでの購入不安感もなくなるくらい！
今はちょっびりセレブの気分を味わいながら、走っています。
よく行ってるガソリンスタンドの店長さんもソナタを見て、
ヒュンダイさんのソナタを２００万ちょっとで？ありえない、めちゃめちゃ高級！って言ってくれました。
好みのよると思いますが、デザインがシンプルすぎがいまいちかな？買って後悔はしませんよ。

http://review.rakuten.co.jp/item/1/206184_10010030/1kbi-h4pvu-ypsyd_56441995/




　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　更にﾚﾋﾞｭ─書いた�dｽﾗ─の他のﾚﾋﾞｭ─
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　何故かﾋｭﾝﾀﾞｲだけ思いっきり長文になってますね─
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

songheya （40代／女性）
http://review.rakuten.co.jp/my/MzU4MDNjNGZjZWIyYTM_/1.0.0.1/

>>276
言葉わかんなくても十分面白いよ。
ってかさ・・・「ファニーフェイス」って。。。一体教官の顔どーなったよｗｗｗ

バックで駐車させたら日本人が世界一うまいらしいね
アメリカではみんな頭から突っ込んで駐車してる
ま、斜めにラインひいてあるけどね
日本みたいに直角にライン引いてない

わかってねーなー

在日全部引き取って鎖国すりゃー
次の日から売れるよ！

>>274
7-11で？とネタレスｗ
まあ7＆IHDは反日だから、マジ売りかねんがｗ

>>291
“永遠の残り１台”ですなｗ

>>308
テンプレ貰ったんだろ

>>312
展示処分品以下だなぁ

今、字幕で釜山の火事で日本人３人死亡のニュースが…。

>>279
ほんと半島人って妄想の中にしか幸せ見つけられないんだな（大爆笑）

>> 303
＞240キロまであるだろ　それだけの性能があるということだ

お前、小学生？

>>303

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　日本のﾒｰｶｰは自主規制で180km/h以上出ても
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　ﾃﾞﾁｭｰﾝして180km/hに抑えてんだよ そんなことも知らないのかよ┃┃¨ー╋┓
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ　　　

>>314
速報みたみた
スレ立つのかな…

>>314
射撃場で9人死亡の奴?

>>318

スレチでスマソです。
室内射撃場？やはり放火か？

>>314
出たよな
速報するほどの事かな？

世界有数の自動車メーカーを持つ日本で外車を乗るとしたら
趣味のこだわりかステータスとしてでしょ韓国車はどちらにもはまり難いので
日本で需要がないのは当然です
日本車より燃費が良く価格もリズーナブルな車種が発売されれば
日本でも売れるようになりますよ。

これか。

【速報】射撃場で火災、日本人観光客ら9人死亡　／釜山
ttp://www.chosunonline.com/news/20091114000044

　14日午後2時26分ごろ、国際市場（釜山市中区新昌洞）付近にある室内射撃場で原因不明の火災が発生した。この火災により、
日本人観光客ら9人が死亡し、5人が負傷したものとみられる。なお、今後さらに死者が増える可能性もある。

　現場は5階建てビルの2階に位置する室内射撃場。消防車20台余り、消防隊員約80人が出動し、午後3時4分ごろ火は消し止められた。

　消防当局は「消火活動は終了し、現在残火処理を行っている。この火災により、午後3時40分現在、9人が死亡したものとみている」と
発表した。

>>317
つーか日本に180キロ出す場所も機会も無いし

法律じゃ100キロまでなんだしなぁ

>>303
マジで書いてるなら、アホ過ぎるぞお前！ｗ
国内向けの日本車は日本の事情に合わせて色々してある事すら知らないって自白してるんだからｗ

http://live.nicovideo.jp/watch/lv6666728

外国人参政権デモ生放送中

>>312
7-11の先に看板があるでしょう？とマジレスw

九州三菱がヒュンダイの代理店をやっています＠福岡

【社会】 韓国の射撃場で火災、日本人観光客３人死亡…釜山
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258183590/

>>320

【速報】射撃場で火災、日本人観光客ら9人死亡　／釜山
http://www.chosunonline.com/news/20091114000044

>>303
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜俺の記憶が正しければ日本国内での馬力上限は280馬力、時速は180k/ｈだった記憶があるんだがな
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>1

　なんでわざわざ糞みたいな車乗らなきゃならないんだ？金払って。

>>303
30年前のロータリールーチェで
メーター読み220ｋｍくらいなら、楽に出たけど？

>>326
ニコ生か…

そういや明日のえんぺらに会おうツアーって結局どうなったんだぜ？

>>234
ウリは頭から喰うが、しっぽにあんこは「まあサービスｗ」くらい。
しっぽがカリカリに焼けて歯ごたえあるのがよろしい。ふにゃふにゃなのは素人焼き。
昔喰った白あん入りも美味い…

>>330
ソレ以前に韓国車って240キロに耐えれるのかな
走行中分解しそうだ

>>323
まともな観光客なのかな〜？
在日ヤクザの希ガス。

>>324
そこで、GT-RのGPS連動でサーキットのみリミッター解禁のギミックがw

>>330
海外仕様だとリミッター外されるの？

>>336
在日だったらいいのになｗ

>>330
２８０馬力自主規制なんて、かなり前にはずれたよ。
最初にやぶったのは、たしかレジェンドじゃなかったかな。

>>339
島村だったらなおいいのになｗ

>>334

白餡も良いけど、時には鶯餡も良い！
どれが一番かを強いて言うと小倉なんだけどね
クリームとかチーズ入りのは悪いとは言わないが、たい焼から一寸離れた食べ物と思う

>>338
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜解除される奴もあったはず
　 （|<W>j)　　 本田のGT-Rは確か解除されたはず
　　,i=@=i 　　 （余談だが、合衆国でテストした際507馬力というほんとに一般販売用か？という馬力をはじき出した）
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>1
ベンツのＥやＳは売れてるぞ。

>>341
あいつは韓国死んでも行かないんじゃないかな？

この板最大の嫌韓だし

>狭い道・狭い駐車場など特殊な日本市場のせい

いや、韓国車が日本車より特別でかいわけでもなかろうに。
つーか、VWだってメルセデスだって日本で売れてるじゃん。
現実を見ようぜ。

>>314
【社会】 韓国の射撃場で火災、日本人観光客３人死亡…釜山
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258183590/

>>338
自主規制時代でも、海外では340馬力とか304馬力で売ってたよ。

>>343
GT-Rは、日産だって。

>>330

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　280hpsこそ自主規制です
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　かつては400Rなんて車もありましたし
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>340
うんたしか、そうｗ
まぁ、馬力を自主規制しても
２リットルターボあたりはトルクの塊にしてあったし〜♪

>>342
タピオカ粉の白い鯛焼きは別物！

>>343

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　海外じゃTVRとかﾙ･ﾏﾝ仕様の公道改造ﾎﾟﾙｼｪとか
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　1000馬力超えてるの平気で一般道走ってますよ
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ　　　日本車のﾘﾐｯﾀｰ外れなんてまだかわいいものです

>>348
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜すまそ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>350

雨だと、おの白いたい焼に紫餡（紫イモ）位は作りそうｗ

>>303
うん、じゃあはやくその車でニュルへ行って、ポルシェとのレコード争いに名乗りを挙げたら？

>>170
> 彼らにとっては日本車も韓国車も変わりない

我々もドイツ・イタリア・フランスetcをひっくるめて欧州車って呼んでるし、
向こうから見れば「同じアジア車」って感じで一緒くたなんだろうな

>>171
ヒュンダイの営業戦略から見捨てられた日本において、ヒュンダイ車に乗れる貴重な機会だったのに。

空前の韓流ブームだったのにな。。くすくす

>>356

整理が確定した会社の株券収集みたいなもんですねｗ

>>353
もう、日本に存在しそう。

韓国車が売れない理由は、売れる理由が見つからないからです。

>>357
そりゃ残念。。くすくす

>>351
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜車で空でも飛ぶ気か？あいつらは
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>291
ヒント：「残りあと何点です」という文句は、大量に抱えた不良在庫を売り切る為の方便。
もっとも、そんな文句で購買意欲を煽っても、チョンカーなんか売れませんがね。

売る為にはふつうリサーチするだろ。何をいまさらｗ

>>362

まだ、タイムマシンが出来てません．．．

>355
アジアンカーとジャパニーズカーとは明確に別けて認識されている。特定の車種を指す場合はトヨタ〜、ニッサン〜と個別の名前で呼ぶ。
しかしその他はアジアンカー。特定の車種もチャイニーズカー程度。ヒョンデ〜・ワン・オブ・コリアンカーてな具合。

>>1
＞では韓国車が日本市場を攻略できない理由は何だろうか？

ヒント：反日、韓国人＝愛国者、キムチ悪い

韓国車ってダートは得意なんじゃないですかね？

ttp://uproda.2ch-library.com/188341suQ/lib188341.jpg

クルマの世界では日本車、ドイツ車、米国車、ドイツ以外の欧州車、その他という大きな区分があって、

韓国車はその他だよ。

>>365
電気で走り出したけど、生ゴミはマダだなー

竹島返さないと、日本人は絶対に韓国車買わないと思う。

民主の売国を憂う人が、ここまで増えてるとは思わなかった。

>>355
トップギアのアジア車特集で、日本車は同じカテゴリーに入れるのは失礼たからと
アジア車から除外されてるよ。

>>368
その割にはぬかるみにタイヤ取られて動けなくなったことも

>>362
ル・マンでメルセデスが離陸したことがあるのは憶えてる。

>>362
WW2の戦闘機が全備重量で４〜５トンぐらいあった訳だから、初期の機体よりも
パワーウエイトレシオでは勝ってるんだよねぇ…オソロシス。

日本による差別貿易は無視ですか？

>>153
これエアバッグで前歯おったんだろうか？
しかし韓国車怖くてのれね〜

>>374
54年も前の事を覚えているとは・・・　おじしゃまぁ

>>374
富士のサーキットでも国産車が離陸してたぞ。

>>376
例えば？

あー、日本企業に研修生受け入れさせ機密盗んでやった

っていう窃盗企業ですね？

昔ポルシェもどこかで空とんでたような？

>>376
保護貿易なんざ何処でもやってるけど？
それとも韓国はしていないとでも言うのかな？

>>376
は？

>>1
レポート再提出だな。
原因を間違えて考察を進めているから根本的な解決が不可能。

>>383

ナチスコテですね？ｗ

日本では輸入車の関税はゼロだよ。

つまり、対等の条件では単に性能や品質が見劣りして売れないだけ。

>>378
2053年から、やってきたんですか？
日本は無事にやってけてますか？
http://blogs.yahoo.co.jp/ats003jp/21662942.html

自分たちが嫌っている民族に

自分たちが嫌われていないと考えないところが凄い。

>>386
それより差別貿易って何よ？

>>388
1955の事も知ってると思ったから突っ込んだのに（´・ω・｀）

>>389
嫌いっていうか、イメージが下品なんだよねｗ

>>376
日本は関税ゼロだけど？

チョンは８パーセント取ってるけどな！

嘘つき、窃盗が誇り
のグループ企業じゃ、恥ずかしくて馬鹿かチョンしか乗れないでしょ

コンテナ何台分の機密情報を研修生に盗ませ
って自慢してたっけ？

>>351
そいえば、ル・マン24時間も走った昔のプロトタイプ・グループCカーのニッサンR86Vを
一般走行車にしたとか＠ブルネイ。
さすが金持ち。でも段差あったらアウトｗ

たしかに日本の道は狭くて
韓国車には向いてないと思う

日本は韓国車が走れるような
道を作るべきですね

日本車はただでさえ日本車メーカーでいっぱいあるのに、
三菱の劣化コピーの韓国車買うかよｗ　
しかも思うほど安く無いし、そして保険とか諸経費が高いという
韓国車買うくらいなら日本車の中古車を買うね

>>393
農産物には高い関税かかってるよ。

>>371
参政権に朝鮮総連は反対してるらしいぞ

>>396
韓国車がちゃんと曲がれる車になれば問題ないのに…

>>393

>>398参照。

辛ラ〜メンのＣＭやってたｗ

>>382
ウィングカーってレースでしっちゅうとんでるイメージがある。ｗｗｗ

韓国車を買う為に日本の道路を拡げろなんて他人任せの発想がダメなんだよ。

>>401
車関係ないじゃん♪

>>395
日本にはF3000マシンを車検通した猛者が居ますｗ

>>327
マジレスあざーすｗ
まだ三菱と犯罪の関係は断ち切れてないのか…

>> 376
　　　　　　 ヽ　　　　　　 　 　 ´ 　 　 ／　　　. . /:::| : : : : :ｌ : : :　　　　　　　　　 　 ミ川川川彡
　　 ヽ、　_＿＼.「ヽ　-――-　、　／　. . : : : : /::/ヽ: : : : :ﾄ: :＿:| : : : : : . . .　 　ミ　　　　　　　彡
　　　　 ＞ｰ: : : :| : : : : : : : : : : :／　: : ::/ : : :::::|:::|　 |: : : :::| ﾍ: : :ヽ｀ヽ: : :、: : : 三　　 　 　 そ 　三
　　 ／: :／ : / /l:ヽ: :ヽ:ヽ: : ／: : : :, </ : : :::: :ｨ个ｰ ヽ: : : |　 ＼::lヽ、: : : ヽ: : :三　　 ギ 　れ 　三
　／-／: :/: :l /　|:|　ｘ―、ﾚ::::: ｨ:ﾍ: ::/ : : :::::: :/l:|　　 ヽ: : :|　 tz弋T又 、: ::|: : :三 　 ャ 　は 　三
/ ´ /: : : ｌ 'ﾌ|/　 l |　　ヽ_/,ﾍ´ : : ::∨ : ::::::::::: { j i七ヽ ヽ: ::l　 1::::::＼:|冫: : ::|:: :三 　 グ 　　 　 三
　　|/:|: : | / |　　 ヽ. 彳ﾃヽ ﾄヽ: : |: | : :::::ヽ::: |:l |f::::::',　 ヽ::::l　 ﾄ:::ノl:::|　|ヽ: :::|:::三 　 で　 ひ 　三
　 /: ::| : :|:|t=ﾃ、　 　 r:ソ:|〃ヽ: ::|ヽ: ::::/ﾄ:!::::l:ヽ.∨ｿ|　　 ヽ:l 　ﾋ三〃　|:::ヽ:::|::: 三 　言 　 ょ　三
　 |: :∧: : :ヽｒ:::l　　　 ヽ::ノ　　 ∨レ| ::/ヽ_ヽ:::::::1 ヽ '　,　　 ヽ 　 ... 　 ﾞ |::::::ヽト 三　　っ 　っ 　三
　 |:/　 |: :ﾙiヽ' ,　　　　　 ''　 　 !:|ｒ |::/l| |　∨:::|:l　　　　　　　　　 　 　 /::/:::::|: :三　　て　 と　 三
　 /　　 |:| .ｌ u　　- 　 　 　　　　_jィ.|l .||!j 　 ∨|:l.、　　 ‐- 　　　　　　/::ｲ::::::: :　三　　る 　し　 三
　　　　　ヽ　ヽ、　　　　　 ...::::ｨ彡'　　 ||j　　　｀| :　.t 、　　　　.......::::::/:/ |::::: : 　三　　の　 て　 三
　　　　　　　　1||`ー- t::::　　|ヽ｀　 　 ||　　　　j : : :| ::| `　 ー ┐::::/:/　.j::: : :　:三　　 か　　　　三
　　　　　 　 　 !|| 　 　,l 　　　＼. 　 　 ´　 　 　l : ::::| ::| 　 　 　 ｊ:::://　 /: : : /: :三　　 !?　　　　三
　　　 　　 　 　 ´_ ｨ匕　　-― //￣ ｀ヽ.　　 　| : : :|::/ 　 __, イ　/'　　/:: : :/７　ヽ彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　/　 //　　　　　 !.|　　　...::l 　 　 | : : :ﾚ　,イ:::/ー　' 　 'ﾌ : : /:/　　　 彡川川川ミ

馬鹿かチョンに、馬鹿といっても理解できるわけもなく

韓国及び韓国人のイメージが悪いのが原因だろ

>>401
自分の言葉で喋れよ、白丁。

農産物の関税をゼロにしても韓国車が売れるようになる見込みは無いな。

>>391
ふつう憶えてるっていったら、１０年前の話でしょうがw

>>396
なぁに、日本の公道ではGSX-Rが走っているんだ、頑張りたまえ。

>>406
エンジンはニッサンだったのがおしい

>>396
4トン車でも、そんなに苦労しないぞ。

なんでわざわざ、キムチ車買わなくちゃならない。私の通勤路に、ホンダイ車の販売会社があるが、いつも灯が消えたような華やかさだなw

.>>398
農産物はこれからは地産地消が基本です。

>>411
韓国車って製品区分は農産物だったのかw
野菜じゃナンバー付かないから公道は走れんなー！

俺のじいちゃん朝鮮総督府に勤めてたんだけど
当時、朝鮮半島に住んでた日本人が
強姦、略奪がひどくて

で当然、暴動が起きてたんだけど
軍が抑えてたらしいよ

ゴキブリにおまえゴキブリだからさ
つってもゴキブリが理解できるわけがない

同じゴキブリしか会話が成立しない

>>403
離陸するには十分過ぎる速度だからなぁ。
通常はダウンフォースやらベンチュリー効果で
車体を地面に吸い付けているけれど、バランスが崩れればあっという間だな。

>>396
ポルシェ962の公道仕様を、よく造られてたね。

>>376
そういえば、韓国からの対日貿易協定蹴ったんだよな。
日本が不利だからって難癖つけてさ。
時の総理大臣はコイズミだっけ？ アレ？

鳩山政権の今こそ
対日不平等貿易を是正するはチャンスだよﾈ！

と日本人が申しておりますｗ

>>415
うちの近く50ｔ近いの走ってるわｗ

俺のじいちゃん朝鮮総督府に勤めてたんだけど >>お前は一体何歳だ。中年サョか

>>412
いやあ、オレ浅間山荘立てこもりとか覚えてるもんｗ

>>407
九州三菱は独立したディーラーですから、三菱車だけでなくスズキの車も扱っております。
社長が在（ｒｙ…と言う噂も以前ありました。本当の所は不明です。

>>412
10年前は、「ついこの前」と言ってしまいます。

>>419
嘘だとバレバレw
大体お前の爺さんが何歳の時の話だよ

いや、普通に考えればわかるだろ。世界でも売れている日本車を作っている
ところでブランド価値も低ければ実際壊れやすい朝鮮車を誰が好き好んで
乗りたがるか？在日ですら乗りたがらないんだぞ？罰ゲーム以外何者でもないぞ、
朝鮮車に乗るって。

>>419
それは私も知り合いに聞いたことが
あります。朝鮮半島で日本人が
悪逆非道をつくしたと
同じ日本人として

恥ずかしいです

>>406
ウィンカーとかライト付けたのか？

>>419
これ最初から読んでみな

http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=sincerelee

>> 423
「お前の物はウリの物
ウリの物はウリの物」

なんてのは貿易協定とは言えません。

>>432
これ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/f3000.html

＞＞419
そうだね、あたしの爺ちゃん婆ちゃんも、朝鮮じゃ馬鹿チョンのレイプや泥棒行為が後をたたないから、
日本人がそういった馬鹿チョンを成敗していたと言ってたよ。

>>428
モー娘のLoveマシーンが10年前でビックリしたわ。

>>431
あんたも読んでみな

http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=sincerelee

>>432
もちろんｗ
タイヤにはフェンダーも付いてますｗ

わたしの知り合いにも朝鮮総督府に
勤めてた人がいるんだですが

当時の日本人の強姦率はひどかった
らしいよ。ソースも見せてもらって
びっくりした。恥ずかしいかった

>>440
その資料とやらは当然公表されてるんだろうな？

ダウアーの公道用ポルポルＣカー
http://www.0-100.it/supercars/dauer962/album/album.html

>>419
俺の兄ちゃん宇宙の帝王だけど、朝鮮人は全員レイプ犯だっつってたぞ。

>>435
タイヤに個別にフェンダー付けて突起物を回避してるのか

うーん、苦しいなｗ

>>437
月日の経つのは早いものですw

日本で売ろうとし続けるのは、他国で｢ウリの車種はあの日本でも売れているニダ。｣のセールストーク使いたいだけ。

日本なんかかなり狭い道でも無理無理路線バス走らせてたりしてるし
大きいっていったって走れないくらいデカいわけじゃないだろ。
言い訳言い訳w
デザインなり性能なりどこかに魅力があれば買う奴はいるけどな。

>>435
うむむ、バックミラーが見当たらない。
車検を通すのに要らないのか、見つけにくいのか…
通常の３ナンバー車だし…

>>440
恥ずかしいかった

「恥ずかしいかった」ね。
ハイハイwww

釣られてるのか、ネタでかえしてるのか・・・
総督府の頃の半島なんだから、チョンも「日本人」じゃん。

>>　440
つれたニダはマダー？

>>439
凄いけど、それもF3000マシンじゃない気が。

公表されるべきものだったんですが
敗戦まじかに、日帝が資料を焼いた
らしいです

そのあたりからも卑怯というか
ずるがしこいですね日本人は
悲しいです日本人に生まれてきて

>>440

聞きたいんだが、今の朝鮮は人口２．5倍の日本よりレイプの件数が多いんだよ。

http://www.nationmaster.com/graph/cri_rap-crime-rapes

朝鮮人だけで統治しているのにどうしてだ？

>>　453
つれたニダはマダー？

>>1
うん、そうだね。

取り合えずベンツやらアウディやらが普通に売れている件はどう脳内補完してるんだろうな、朝鮮人は。

あとレクサスLSのサイズをみて疑問に思わんのだろうか。

>>1
大型車じゃ無きゃ嫌だ、とかって見栄っ張りなコリアンのせいｗ

今の朝鮮半島のレイプ率は日帝の
犯した産物でしょうね
悪い影響を及ぼしたということでしょう

日本人は罪深いと思いました

>>442
あと、シュパンとかあったねえ。

>> 459
つれたニダはマダー？

>>457
朝鮮人ですから。

◆欧州で大うけしている韓国車の面白動画◆

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

>>459

朝鮮だけにしたら悪化したってことは日本統治時代のほうがよかったことでＯＫ？

>>452
>>435参照

因みにウリは「リアルYZR500レプリカ」が欲しいですｗ

>>428
＞社長が在（ｒｙ…と言う噂

そう言えば鱸は元GMグループの一門、そしてGMグループには大宇が…
噂とはいえ、信憑性高い鴨…？

鱸の扱い止めて、GM（大宇）車扱い出したら限りなくクロだな

>>459
これ読んだ？
欧米人が書いた日帝統治の詳細な資料なんだけど

http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=sincerelee

>>448
そういえば見当たらんね、除けたのか、何かに必要で持っていかれたのか

チョンが嫌いだから、チョンと思われたくないからに決まってるだろカスが



などと過激なことは、

どんどん言ってください

まあこう言う事を言っている間は朝鮮車が日本で売れる事はない。
というかi20だか30だかとかクリックことTBとかが売れてない説明になってないw

>>453
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1200380093/l50

>>435
前照灯はどうしたのかと思ったらリトラクタブルｗ

>>453
へーw
おまえ等の国なんて収奪する物なんか元々ないし
おまえ等みたいに都合の悪いもんを何でもボーボー燃やす文化は無いから。

>>460
バーン・シュパンなつかしい名前ですねー

>>466
詳しい事はわかりませんけど、九州三菱は確かにキムチ臭いディーラーではあります。

いえ、それは間違いです
日帝時代にはぐくまれた強姦、略奪は
朝鮮人に深く傷をつけました

だから率的にはあまり変わってないでしょう

>> 476
つれたニダはマダー？

日本の差別貿易はスルーですか？

この間の休みにETC1000円使って両親連れて長野の善光寺に行ったんだけど
高速降りたところに現代のディーラーがあってびびったぜw
長野オリンピックのスケート会場だったMウェーブの手前んところ
あれ幻じゃねぇよなw
生まれて初めて現代の車生で見たぜ
善光寺で帰りの道中の無事をしっかり祈願したおかげで無事帰ってこられた
くわばらくわばら

Schuppan 962CR
http://www.supercars.net/cars/1732.html

売れないのは客が悪いニダ！

・・・ｗ

>>470
小型車のグレードも販売していることや、
関税をかけまくっている他国の大型車が韓国車以上に売れていることを見れば、
>>1が原因じゃないってことは誰でも解る気がするんだけどね…

身も心もせまいネトウヨに韓車はあわないんだろうなw

>>478
その前に差別貿易を説明支那さい

>>422
昔のプロトタイプ仕様車のル・マンは楽しかった…
ポルシェ、トヨタ、ニッサン、マツダ、ランチア、ジャガー、メルセデス…
ああ、USAのIMSAからエントリーも

＞＞476
無理に日本語使わんでもええよ。
使いなれた愚民文字で書き込めば？

まあ結論は日本は朝鮮半島から
たくさんの物を奪ったということです
道徳観であったり目には見えないもの
まで奪っていったのです

これは卑劣だと思いませんか？

>>478
自動車の関税はゼロ。
かつVWやアウディなどはよく売れてる上にスーパー7やらムルチプラやらマニアックなクルマも珍しくない。

魅力があるクルマは売れる。朝鮮車は魅力が無いから売れない。その証拠に在日すら朝鮮車を買わないw

>> 487
つれたニダはマダー？

日本より狭い韓国が何か？？

朝鮮道の整備をしたのは日本＾＾

嬉しいか？？

馬鹿民族

>>485
Gr.A,B,Cの時代のが面白かったよねえ。

>>476
日帝が嫌いな割には律儀に日帝のやった事を大事に守り続けてるんやね
実は日帝が大好きなんやろｗ

わたしは生粋の日本人です
このことからわたしは次生まれてきたとしたら
日本人はいやです

>>435の別車種

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/minimini2.html

＞仕様エンジン１０００−１３０００cc

旧ミニの車体に大型トラック？のエンジン…ｺﾞｸﾘ

>> 483
あらたな　トンスラーが　あらわれた！！

>>483
在日も身も心も狭いんですかぁ？w
在日は全員親日派だなー

>> 493
つれたニダはマダー？

>>483
うーん、では貴方はもちろんオーナーですな？

>>479
ディーラーを通り掛かるだけで厄つきとかワロタ

而して自慢出来ない外車というのは全体的に同意かな

せまく小さい日本は軽いでじゅうぶんw

＞＞493
心配しなくても次もその次もそのまた次もず〜っと朝鮮人だから安心しなよ？

>>1
じゃあ、完全に諦めるしかないねｗ
さよなら、韓国車。一度も見たことなんかないけど。

>> 487
GHQの正式な算定によると

朝鮮の日本への債務＞日本の朝鮮への補償

なんだけどｗ知ってる？

島村班長そろそろ出て来いよ！

後輩が、つまんな過ぎるぞ！

いっぱい釣れたアル

大漁アル

やっぱり東亜は馬鹿ばっかりアル

499 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2009/11/14(土) 17:24:45 ID:bYNo7Nj9
せまく小さい日本は軽いでじゅうぶんw

＞軽い
日本語が不自由でつね〜＾＾

>>488
旧Miniが永遠と生産続けてたのは、
ほとんどが日本向けだったそうですｗ

>>494
ブガッティ・ロワイヤル（12763cc）のエンジンがピッタリ。
載るかあｗ

走行中エンジン止まる車なんか、怖くて乗れんわｗ

>> 504
今日も釣り爺を釣ったニダｗ
本当に釣り爺はバカニダｗ

＞＞４９９
まぁ、朝鮮人は顔面がむやみに大きいから、小さい車には顔が閊えて入れないかもね。

>>6
悪いのは性能ではなくて品質と価格

>>501
二輪なら、たまに見かけるけどねー
250ccのスポーツタイプは、今や完全にニッチと化してるし。

ま、私はヒョースンのGT250Rを選ぶぐらいなら、中古屋巡りしてCBR250RRを引っ張り出し、
ついでにカウリングを総とっかえしてミニCBR600RRにして遊びますけどね。

>>504
ホントつまらんな
カスは消えろ

ぶっちゃけ韓国の道も幹線道路以外は全然日本と変わらん程度の幅だが、この記者は
もしかしてウリカトル地図を見て脳内妄想で書いてるのか？？

日本人で外国車を買う人は日本車には無い魅力を外国車に求めて買うんだよｗ
例えばアメ車なら圧倒的なパワーだったり
イタ車やフランス車ならお洒落でセンスが良いと周りに思われたいとかｗ
ドイツ車なら高級感とかねｗ

で韓国車には日本車には無いどんな魅力があるんですかｗ

韓国車なんて乗ると在日認定を受けて迫害されるﾆﾀﾞ

つーかおまえら車もってないだろwww

>>513
スクリプトにマジ切れしちゃ駄目wwww

>>487
弱かったから奪われた。ただ、それだけ。
何も昔の話じゃない。
現在でも、チョコレートを安く作る為に、小さな子供が修学の機会すら奪われてるが、
その国はそれを是としているし、そのおかげで我々は100円程度でチョコレートが食べられる。
奪うのはいいが、奪われるのは嫌だは通じない。

>>512
あんなレプリカモドキ買うなら、
イタリアやスペイン産を買います。

>>515
走行中にエンジンが停止したり、いきなり爆発したりするためスリルを味わえます。

>>1
というか選択肢の中にないんだよ韓国車は

>>517
？普通に所持しているけれど。
別に珍しいことではあるまい。

>>517
軽い君はヒュンダイの軽いに乗ってるニカ？

>>515
マゾな人が存分に羞恥心を堪能できる。
軽蔑の視線がたまらないとかそんなんでは。

日本人は特殊、日本市場も特殊

>>518
釣り宣言出るまで待ってたのに(;´Д`)y─┛~~

>>520
KTMも考慮に入れてあげてください・・・。

朝鮮車なんか買う気しねーよ
反日やってる気持ち悪い朝鮮人のイメージ悪すぎ

排気量の割にパワーが出ず燃費が伸びないチョン車。
かつてのアメリカ車に似てるがアメ車はパワーは出た。40km/hからでもアクセル踏めばギュルギュルホイルスピン出来たもんさ。
ヤンキーやらチンピラやらエラソーなオッサンセダンの目の前で白煙上げてビビらすのは痛快だったなあ。

>>515
プリウスに加えてもう一台トヨタの車を持ってるけど？

本当にヒュンダイとかのオーナーって居ないよなｗ
スレに降臨したのも一度だけだし

わしの若いころは陛下の下

大東亜戦争を世界と戦った

じゃが今の若い者は弱い朝鮮の

悪口ばっかりじゃ

情けないのう

韓国車もなかなかよいぞ

戦闘車の通行路を確保しなくてはいけない国は大変だなあ。
日本には憲法第九条があるから、そんなの必要ないけど。

>> 533
つれたニダはマダー？

>>524
軽いのはきみのあたまじゃないのか？www

>>532
持ってるとか、家にあるとか書き込むやつは何人かいたけど
画像要求して貼ったやつは、今まで見た事がないな

>>517
道具としての車なら、普通に持ってるけど？

>>533
ふむ、韓国車についてkwsk。
ほとんど生のオーナーの情報が入ってこないんだよね。

>>528
カナダのボンバルディア社が造ってる前２輪後１輪の
変態バイクが今一番気に成ってますｗ

>>530
煙出してビビらすくらい、韓国車だってできるだろ？

>>527
釣り宣言も含めて全部スクリプトですよw

>>　536
軽い君を釣ったニダｗ
ところでヒュンダイに乗ってるニカ？

>>526
朝鮮人は地球のものではないから、言葉が通じないのがアレだなあｗ
とっとと自分の星（火星）に帰れば良いのにｗ

>>541
煙だけじゃ済まないニダ

>>540
ロータックスエンジンの変態トライクですねｗ

>>541
停車中にボンネットから煙が出て周りを驚かせたって記事があったな…
いや、火を吹いていたか？

>>543
いまはのってないよ

わしは韓国車に乗って長いが

なかなかの乗りごごちじゃ

今の若い者は弱い朝鮮の悪口ばっかり

死んでいった英霊たちに顔向け

ができんは

>>540
http://www.youtube.com/watch?v=PyKgNuThKUQ&feature=related
ボンバルディア製だったのか、知らなかった。
社名聞いたら、なんだかヤバげｗ

>>532
しかもいまだに「ヒュンダイ車」までしか言われないしな。
言ってみればVW、アウディ、メルセデス、BMWをまとめて
「ドイツ車」としか呼べない様な状態で異常。

というか普通はVWでなくゴルフとか車名で語るもんだが、朝鮮車は印象もゼロなのでそんな所から遥かに遠い。

一瞬ヒュンダイ・クーペ最高！とかで押し切ろうとした奴がいたがあっと言う間に消滅。

>> 軽い君
車自体持って無さそうニダｗ

>>537
1人だけ居た。ハン板と東亞のヒュンダイスレに降臨した人が。
唯一のオーナーなのも日本人だったのがなんともねｗ

>>546
yes

非常に欲しいですｗ

>>551
FF（W

って4文字で撃沈するもんなぁ。

客のニーズに合わせて作れないならはなからくんなよ
チョン車追い出してタタ社呼び寄せようぜ

韓国を悪くいう連中は、かつては日本は韓国にあこがれ朝鮮半島から文物を
積極的に取り入れていた時代が長く続いていたという事実を忘れていると思う。
今日、サムスンが素晴らしいのも、野球やサッカーやフィギュアがすばらしいの
も、本来的に韓国じたいがすぐれた伝統と文化を持っている証拠だ。

これって古い？

ttp://www.youtube.com/watch?v=lIDpCT1tOqE&feature=player_embedded#

>>549
んー、乗り心地って評価が難しいな。
乗っている車の写真upできない？

>>544
だが待って欲しい。




異次元人じゃないの？

>>553
へー、いたんだ。物好きにも程が有る＾＾

そもそもヒュンダイの車種を知らないんだが

ジェネシスってのを150万円くらいで売れば、日本でもそこそこは・・・

>>553
何故買ったのか知りたい
マジで

>>557
まあお勧めの韓国車の「車種名」と、その車種の良い点を具体的に書いてみてくれ。
それすら出ないんだから売れる訳ないw

>>548
昔は乗っていたんだね。
車種と乗り心地を教えてくれないかな？

>>549

できんはって……。
英霊達もそんな日本語使う方のが悲しいんじゃないか？

恐れ多くも天皇陛下に帯剣を

授かったわしじゃが

写真はアップの仕方がわからぬ

孫のＰＣを借りておるだけだからな

ただ韓国車はすばらしいぞ

>>550
エキパイはヨシムラでエンジンパワー
100PS超えてるそうですｗ

>>558
初めて観た、ニッサンもエグイねｗ

車種名レベルの話になると全力で話題をそらすしかできない朝鮮人w
結局朝鮮人ですら朝鮮車の良い所が分からないんだから日本人にわかる訳無いわw

>>568
んじゃ、車種名と年式を。
グレードも解ればなお良しということで。

同胞のパチンコ屋、ヤミ金、焼肉屋に買ってもらうことから始めろよ

>>568
はいはい
( ´Д｀)=3ﾊｧ-

>>551
車の製品名が一切出てこないのも珍しいよねｗ
常にジャンルだけで作ってる車の名前を見た事ないしｗ
都市伝説の類かと思ってしまうｗ

基本的に韓国車は自動車だと思ってない
ネコ車や一輪車などのカテゴリで良いと思う。

>>561 >>564
確か近所のヒュンダイの受付の娘が好きに成ったとかでｗ
詳しい事は忘れてしまったけど気を引くためだったかな？ｗ
普通の車だとは言ってたｗ

>>566
これから買うよていですから

>>569
やっぱり２輪でいいや＾＾

>>　576
大山さんじゃないか！

>>575
その恋は成就したんだろうかねぇｗ

>>576
どの車種を買うの？
で、その車種はどこがいいの？

恐れ多くも天皇陛下に勲章を

授かったわしじゃが

車のプライベート情報はあかせんのじゃ

ただな弱い朝鮮の悪口ばっかり言って

おる今の若いものには情けなくて

靖国の英霊たちに顔向けできんのじゃ

ぢゃ、韓国人の税金で日本のインフラを整備すれば？
１００年前と逆になるけど

客のニーズを研究してない
これじゃ売れないのは当たり前だ

>>551
俺でも
ジェネシス、iシリーズ、Sクーペ、ポニー、メイトリクス
くらいはぱっと思い浮かぶんだけどなあ…

>>581
ジジイ、ケツ瓶しゃん呼んでこい

>>580
かんがえ中だからおしえられないよ

>>　576
日本海さん呼んでくるからチョイ待ってて！

>>575
何せ特徴が無いのが特徴の日本車を劣化コピーした車だからそうそう特徴があるわけがない

>>579
スレの人達からも温かい声援を受けてたし
その後が判らないけど、実ってると良いな。

よく見える自分の愛車（トヨタのHV車）は3ナンバーだったはずだが…
狭い道に狭い駐車場、ねぇｗ

>>581
いや、プライベート情報って…
ナンバー教えてくれって言っているわけではないのだが…
韓国車のメリットを伝えられれば、ここ見ている人にもその良さが宣伝できると思うぞ。
頑張れ。

>>582
金だけ出してくれればいいです。
口や手まで出されると迷惑ですから。

韓国では中国の車が売れているかい？存在すら知らないだろ？
それと同じ事

出た、日本のせい。
北海道程度の国土でアホォだな。

>>577
トラクションコントロールもアンチロックブレーキも搭載してますｗ

ただ値段が〜日本円で200〜250万

仕事の打ち合わせの席で都合が悪くなると「ニッテイtbs」とか言い出す気違い連中に車勧められてもなあ

>>576
それじゃ、今注文しちゃおうぜ！
例の100万円引きの奴！

残り一台だぞ！

>>584
クリトリスがなんだって？

>>589
式にはディラーの人も出席するんだろうが、オール日本人だといいけど・・・

>>597
大山さんはホームレスだからそんな金持ってないだろｗｗｗ

>>595
ＺＺＲ１４００でイイです＾＾

韓国ってアフターパーツとか社外エアロとかあるのかね？

>>600
ID:bYNo7Nj9　って糖尿インポの大山さん？

>>563
　　随分高い漁礁だな〜

>>603
この臭さとバカさは奴としか思えないｗｗｗ

高い燃費と低い馬力のせい

>>586
悩むほどラインナップ無いじゃん。どのクラスのを買うかわかれば自動的に決まる。
せいぜいスモールにするかミドルにするか、もしくはミドルにするかラージにするかでニ択程度だろ。

上のじじいもそうだが、朝鮮人には車の車種名がそんな秘密にせないかん情報なのか？

この車とこの車がそれぞれこう言う風に良くて悩んでる。どっちにしようか？なんて書き込みは日本では普通なんだがな。
というか本当に買おうと思って悩んでるなら、むしろ車種名を具体的にだして積極的に書き込んで、少しでも多くの参考意見をもらおうとするもんだぜ。

単に朝鮮車なんて朝鮮人のくせによく知らないし、欲しくも無いし、どうみても日本車より魅力が無いと思っていると正直に書いたらどうだ親日派君？w

>>602
車内エロとか車内バーナーは有り余っていると思いますが。

１０００ならうんこ

>>595
売れないだろうな、趣味車だｗ
しかしビューエルの生産中止といい・・・２輪は４輪より生き残り大変そうだ。

>>601
ウリは事故でもうミッションが乗れない身体に成っちゃたから、
オートマの在るコレが非常に気に成りますｗ

>>610
日本でもヤマハは大赤字だし…２００９モーターショー出典車両、ＥＣ０３のチープさは泣けた。買うけど

日本で売れない理由の完全な後付け。何年も前から日本に進出してるのに今更。

>>610
北米じゃ結構流行ってるみたいだよ。

また日本のせいなの？日本がわるいって論理になるの？
シネチョン

命にかかわるもので朝鮮製や支那製を買うバカがいるかよ…

道が狭いうんぬん言うなら
BMWやベンツが売れてる事どう説明するんだ？

てか、日本市場のせいって、マーケティングに失敗して売れない言い訳にしかならんわな。
企業なら改善しなよ。できなきゃ撤退したほうが安上がり。

道幅が10倍になっても韓車は売れんよ。

>>612
V魔が・・・元取れんだろうな・・・
>>614
そうなんだ、日本で見ないのは法規関連でかなー？

常勝疾走してるわりに一台買ったらもう一台差し上げますとか払いは半年先でとか失業したら払わなくていいとかやってるけど

>>611
ＡＴかぁ、辻本だったか忘れたけど、
８耐でカブみたいにカカトでシフトできるように改造してたマシンがあったなあ。

青木次男がホンダが研究してた補助輪出し入れするバイクをテストしてましたな。

やっぱり車種名聞かれ出すと逃げ出すな。
もうずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっとこんな状態が続いてる。
これじゃあ売れる訳ないっつーのw

>>599
何か有ればハン板の仕事スレにカキコするでしょうｗ
女の子は「普通に日本語喋ってたから日本人だと思う」と言ってたし。
>>607
韓国に興味なんか無いからねｗ

韓国映画や韓国の音楽、メモリーや車など
日本人の方がよっぽど知ってるし、お勧めとか教えてくれる。
自分で金を出したり情報を集めたりとか絶対にやらないでしょ
在日は。

そうか、ウチの２Lの車は韓国車より小さいのか…てか、海外の車はそんなに巨大なの？

ヒュンダイ(笑)
イギリスの番組でフルボッコされててワロタ

>>620
今回のモーターショーに出てて、
来年春日本でも発売予定に成ってる。

調べたら並行輸入で売ってるショップも在り。

まぁ確かに女性ドライバーなんかは小回りのきく運転のし易い車を選択するが
一番の理由はどう考えても国産だという安心感だろ、家電と一緒

>>557
何を言っても強姦の数は減らんだろうが。
哀れなキチガイ民族。

>>624
なるほど、時々見に行ってみよっと＾＾

>>625
米国はでかいのが多かった。
町から町までの距離が１００kmとかざらなので、大きくないと疲れる…
街中なら日本の普通車レベルから。軽のグレードはほとんど見なかったな。

>>626
でもホームページの方だと地味に評価高かったりする

>>625
5ナンバーの枠に収めようとすると
車体幅はたしかにひとまわり狭いかな。

ヨーロッパ勢はそうでもないけど、何でアメリカといい韓国といい、
自国の車が売れない理由を日本のせいだけにしようとするんだろう。
ちなみにヨーロッパ勢があまり文句を言ってこないのは
ヨーロッパ市場を日本車にさほど開放してないから文句を言えた筋合いじゃないからだろうか。
それとも日本でヨーロッパ車はそこそこ売れてるんだろうか。
大人になってもわからないことはたくさんある。。

>>627
ほんとだ、ありがとう。最小価格からで180万円みたいだね。
ちなみにアメリカ車なんだねぇ。

>>634
最強の販売網と最高の宣伝体制で大々的に売り出したキャバリエが泣かず飛ばずなんだから
もうアメも文句言えた立場じゃないしなー

現在の250クラスのロードスポーツの最高峰がVTRなんだから泣けてくるよorz
走りを楽しみたい奴は大型とってSSやメガスポーツを買えって事なんだろうが
0-100ｋｍ/ｈの加速が3秒切る化け物なんかいらねーよｗ

>>631
>>633
うちは、これでもちょっと大き過ぎるかななんて思ってたですよ…
まぁ、運転もヘタなんですが〜

>>634
それでもアメ車に憧れる日本人はいるけど、韓国車は・・・

ダサいチョン車なんか乗ってたらバカにされるだろ
だから売れないのだ
覚えとけ

「郷に入り手は郷に従え」

市場調査ぐらいしろよ

ていうか、車種名聞かれてトンスラーズ二人ともホントに逃げたんだな。
悔し紛れにもう少し書き込んでくるかと思ったが、それすら出来ない朝鮮車のヘボさよ…

>>634　最新データじゃないけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E5.9B.BD.E5.A4.96.E3.81.AE.E6.96.87.E5.8C.96.E3.81.AB.E3.81.BF.E3.82.8B.E6.97.A5.E6.9C.AC.E8.BB.8A
世界主要国の乗用車販売台数に占める、「日本ブランド車」のシェアは以下の通り。（2005年、日本自動車工業会）
アメリカ合衆国： 41.2%
イギリス: 17.8%
ドイツ： 11.6%
フランス： 8.7%
イタリア： 11.5%
スウェーデン： 15.7%
西ヨーロッパ全体： 13.5%（2006年）

ヨーロッパにおいては、市場シェアは約13.5%であり、1999年の11.7%から増加している。
特にイギリスでは18%近くのシェアがある。ドイツでも輸入車としては最も高いシェアがある。
近年、トヨタ自動車が欧州での販売台数を伸ばしているのに対し、日産自動車は大きく落としている。

売れない理由を日本の何かのせいにしないと保てない自尊心ｗｗｗｗ

こいつらは理由が己にある事を永遠に気付かないんだろうなｗｗ

>>637
いやあ、ネイキッドの1100乗ってたけど、トロいなあと思ったもん。

>>626
もう随分と昔の話（大宇がGM入りする直前位か？）なのに、未だに通用する当時の評価…ｗ
　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

日本はもう車しか自慢できないのかな
鉄鋼造船繊維化学半導体PCケータイ家電と負け続き
身体能力頭脳は大分前から負けてるし
その車もあと何年持つことやら、残念だね

>>636
国別キャラクタってのがあるからさ。
日本車っぽいアメ車なんて、売れなくて当たり前。
アストロとかエクスプローラー、ハマーみたいのは、そこそこ流行ったじゃないか。

ブラジルなんかでは韓国車の人気が上々だとか。日系メーカーの現地生産車よりも
韓国からの輸入車の方が2割くらい安いそうで。しかも、現地の人は日本と韓国の区別が
つかない人が多いとか。

日系メーカーは、ローエンドな商品の開発が苦手なんですかねー？

>>372
あんなもんただのネガティブキャンペーンだろ

今は韓国車が絶好調だから狙われてる。　

最盛期の頃の日本車もやられた。（遠い眼）

>>634
アメ車の場合、大排気量やめてヨーロッパとか日本車風な味付けにしたら
更に人気が落ちたという皮肉ｗ

>>631
エルグランドでも「ミニバン」だからな。アメリカ。

>>638
あちらの道は確かに若干広い。
大都市でも多少の運転の適当さは許容されるw

>>647
世界陸上の開催国なのにメダルが取れそうもなくて慌てている国もあるよね。

>>648
残念だがその辺は今のエコ全盛の状況じゃあ競争力は低いわな。
しかしEV全盛の時代になればアメリカからまたお馬鹿ハイパワーEVがたくさん出てくれると俺は信じているw

>>653
ヨーロッパはそんなこと無い気がするけど銅なんだろ？
古い町とか道細そうじゃない？

広い道路で羨ましいわ・・で、消防車は何で入って来ないの？
>http://may.2chan.net/39/src/1258189690765.jpg

現代車は１０年１０万キロ保証だしな、一生に７〜８回買い換えるだけで良い

>>658
で、どの車種がお勧めなのかね？
気にいらない車に10万キロも乗りたくないのでな。

世界中で評価され今や日本車を圧倒しつつある韓国車が日本だけ売れないという現状はそれだけ日本市場の閉鎖性異常性を示すものでしょう。かってご主人様の米国に叱りつけられた市場閉鎖性は未だに変わっていないということです。

>652
違うよアメリカにおけるミニバンはシボレーアストロワゴンのクラスだよ。エルグランドはマイクロバンだよ。

>>657
大都市の下町の路地だろ

>>658
それ、こっそり止めてなかったか？

>>656
ヨーロッパはポルトガルくらいしか行ったことが無いので、評価ができない…
街中の道は狭いところは徹底的に狭い。古い町並みだから動かせないんだろうな。
そのために全体的に日本のほうが広い印象があるな。田舎が広いのはどこでも同じだがw

>>656
古い街は確かに路面が石畳だったりするし、細かったりするね。
ただ交通教育の水準が高いからうまくいってそうなイメージがある。

>>660
関税はゼロだ。どの車種なら日本の同クラスの車に勝てると言うんだ？
ヒュンダイのラインナップにそんな車種は皆無だろう。

似非教師に障らんほうがいいよ

>>658
そんな売り文句を誰も信用しないのは

在日の日頃の行動のせいだけどなｗ

>>1
朝鮮人の限界がわかる記事だね。

歴史の無い国って道が広いな、まあ江戸は大空襲でも狭いけど

>>660
在日チョンコロも「韓車なんてカッコ悪いから乗りたくない」
んだってさ。困ったもんだね。

>>664
田舎が道広いと思うのは間違いの気がする。
日本で言う田んぼのあぜ道みたいなのありそうじゃない？特にフランス。
>>665
石畳って滑りそうだな(´・ω・｀)

>>660
でも、欧州車とかよく見かけるよ？なんで？ｗ

>>661
サイズ変わらないよ。
アストロのが、ほんの少し幅広な程度で。

お客様の韓国車は調整したのに、初回の車検更新で不合格になったぞ。ｗ

検査場までの輸送で、至るところにズレが生じるらしい。

>>645
もしかしてゼハ？
あれはどちらかと言うと雰囲気を楽しむバイクじゃない？
もしZRXでとろくさいなら、ストリートファイター系かSSかメガスポにでも乗ったほうがいいよ
うりは、エンジンを限界までぶん回しても命や免許の心配をしなくて良いバイクで十分だｗ

>>660
まず閉鎖性云々を語る前に日本国内で販売するに足る物かどうかを考えるべきです。
貴方の言う通り、世界的に売れて(シェアはどれくらいか？)いるのか？
性能は十分か？
価格は適正か？
維持費はどうなのか？
アフターサービスはキチンとなされるのか？

最低限これらが日本市場に入るに足るかどうかを考えてみては如何ですか？
これらを考えずに売れないのは日本市場の閉鎖性と断じるのは、単に貴方が韓国に贔屓目を持ち、日本を貶めたいがだけと一般の方は判断せざるをえません。
もっと具体的かつ、的確明瞭に掘り下げて考えなさい。

ベンツはかっこいいけどチョン車はダサいから売れない

GT300に出てるハンコックポルシェを
ヒュンダイにしたらどうだ？
少しは宣伝になるぞ

>>677

昨晩は奥方が大活躍（？）でしたねｗ
そのままPC取られたのですか？

>>672
日本では馴染みが薄いデュアルパーパスバイク。
欧州では結構な人気があるのもその辺り（滑りやすい）に理由があるかと。

商品売る側が買う人間のせいにしてたらいつまでたっても物なんて売れんわなｗ

>>680
いいえ、単にｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・ｗ

黒塗りのヒュンダイに乗る在日ヤクザってそういえば見ないな。

ＶＷとか結構走ってるぞ
ちゃんと数値を出せないのは記事に嘘が混じっている証拠

>>1
相手のニーズに合わせるのも戦略の内では？( ´・ω・)

>>684
あんた舐められたら終わりの商売でそれはw

>>672
ああ、確かに農道に入ってしまったら悲惨かも…
電車窓からは広大なブドウ畑が延々とだったし…

また日帝のせいｗｗｗ

>>660
お前はもちろん韓国車乗ってんだよな

日本車も世界市場では無個性（優等生だが）って言われるのに
無個性で劣等ポンコツな車なんか一体だれが買うんだ？
ポンコツでもトラバントとかタタの激安とかならネタになるがそれすらない

>>676
買うときにZX-12Rと迷ったけど、最初のモノコックだったからＺＲＸに。
廃車になったがｗ　そのうち復活するつもり。中古の9Ｒでもいいんだけど

>>687
笑っちゃいそうで、逆に怖いｗ

>>687
終わりたいとしか思えないｗ

>>686
ニーズなんか糞食らえ
そんな商売が出来るのは
フェラーリぐらいだろね
今はどうか知らんが

なんでオレが朝鮮土人車に乗らんといかんのだ？

日本車と韓国車をキチンと区別できる人は韓国車を選ばないだけだよ。

韓国以外の国々ではな

>>673 日本人は白人崇高主義者有色人種なのに人種差別主義者として有名ですからね。白が作ったものならば一時期のアメ車のようなものではない限り、高級車のイメージで受け入れるのでしょう。要するに公正な評価が出来ない国民性なのですよ。

>>695
アソコはアソコで、要求されるニーズ弁えてるだろ。

あぁこんなくそ狭い国で　
ハマーがばんばん走ってる国は異常だと思うよ

>>695
フェラーリもドゥカティも変わったなぁ。
今や試乗するのに恐れはないな（ドゥカティ）

>>
日本車ならもし故障したとしても、どこの工場でも3日もあればパーツが届いて修理できるからな
朝鮮車じゃ修理を受け付けてくれる工場自体が殆んど存在しないｗ

逆に考えるんだ。

組み立ててあるから売れないと。

キットカーなら間違って売れるかもしれない。

１０００円ｋらいでW

>>698

1の記事では、欧米車も苦労していると書いているが？
支離滅裂だぞ

>>695
客が会社に合わせる、ですね( ´・ω・)
しかし、日本は道狭いのわかってるでしょうに
何を今さら、という感じはいたします

>>698
じゃあ、日本人が要求するスペックにあわせなよ。
多分、軽は無理だろうけど。

>>698
それならば日本車以上に一般車がもっと売れているはずだろw
しかし、白が作ったものってあんたも相当な差別主義者だなw

日本の家はウサギ小屋とバカにして、よくよく調べたら韓国の家の方が小さかったってのと同じ結果なんだろ？

>>703
荷物が届いた日に、屑鉄屋呼ぶよｗ

>>677 世界中で売れている良質な韓国車が日本だけ売れないという異常性が何よの証拠ですよ。現にこの板にすら韓国車の優秀性を語るスレがあるではありませんか

>>　698
歴史と伝統ってのを理解できない民族はこれだからｗ

>>世界中で売れている良質な韓国車

どこの宇宙系の話だ？ｗ

>>710
OK.ではその優秀な韓国車について定量的な評価を出してくれ。
もちろん君は韓国車のオーナーで、そのメリットを十分に解説できると。
車種、年式、グレードを提示した上でプレゼンしてみてくれ。

>>703
週刊ファビョンカー、創刊号は480ヲンｗ

>>698
バイクでは台湾やタイの車両がある程度評価されているぞ
韓国車（ヒョースンやデイリム）は思いっきり馬鹿にされているがなｗ

>>682 買う側が公正かつ公平な購買思想がなく異常性があるならばそれを矯正し、同じ基準に立つてから売るべきです。

あれ？フェラーリに販売台数負けてる月なかった？　
なのにその言い訳はダメだろw

>>710
あのね、そんなに世界中で売れてるなら、俺が働いていた会社でもギアの量産体勢に入ってるぞ？
ヒュンダイ向けなんて見たことも聞いたこともない。

乗ってて恥ずかしいから売れないんだよ〜

>>698
本当に公正な評価が出来ないのか、それを検証してから言いなさい。
日本において欧米の車でもニーズに合わなければ売れません。
また、日本が人種差別主義であると貴方は言いますが、そうであれば日本に外国人は来ませんよ。
観光、仕事、出稼ぎ・・・どうにせよ普通に外国人が日本国内にいる現状をよく見ていただきたい。
その上で物を言うべきです。

白人崇高だか何だか知らないが、
日本人から見たら白人なんてピンク色の喋るゴリラ程度の連中に過ぎないよ。

>>714
ディアゴスティーニも真っ青だな。

>>698
アメ車は全然売れてねーよw
単に魅力の無い車は売れないだけだ。

その証拠にお前も含めてヒュンダイのどの車名がどの様に魅力的なのかは誰も説明出来ない。

ディーラーに買いにいく時は「ヒュンダイ車」とかではなく個別の車種を買いに行くんだ。

なのにその車種名レベルで良さが誰も出せない様なら誰も買う訳がない。

その証拠に在日ですら買ってないw

>>　710
国産より維持費がかかる＝道具として駄目

歴史とか逸話が無い＝ステータスが無い

高速で急にエンジン止まる車なんて幾ら安くても買いたくないよな

>> 710
スコットランドにスコッチタイプのウイスキー売り付けるには、どうしたらいいと思う？

>>716
文句は金錫煥に言え、ボケ

>>1
まったくその通りだな。
とても冷静かつ洞察力に優れた分析だ。
これぐらいの分析が出来るなら韓国は10年後には世界で
3本の指に入る経済大国だな。　おめ！

良けりゃ売れるって、日本市場はwww

>>716
お前、技術競争放棄するなよ。
それだから韓国車は売れないの！

日本市場が不公正だと思うならば、韓国市場から日本車を追い出せばいい

>>717
公正かつ公平に評価してるから売れないんだよ
バイクじゃ台湾やタイの車両は評価されている

笑わせる。
狭い道ってのはむりやり広げるものだ。

>>698
おまえの考えじゃ、日本は外車だらけだな

日の丸焼いたり雉を殺したりして反日叫んでる土人の国は

車　売　る　前　に　イ　メ　ー　ジ　が　最　悪　な　ん　だ　よ　

結論



悪いのは日本

>>733
ポカーン（AAry

ドイツ車ほどの堅実性や安全性もなく
フランス車ほどオシャレでもなく
英国車ほど優雅でもなく
イタリア車ほどのパンチもなく
アメ車ほどの押しの強さもなく
日本車ほどの経済性もない

韓国車を選ぶ理由は何？

>>706 何故、優秀な商品がわざわざ閉鎖性・異常性がある市場に合わせて改悪し売らなければならないのですか？それは商品の良質性自体を破壊しやがて消費者そのつけを転嫁し、市場経済自体を破壊するものでしょう

>>735
その前に韓国車のイメージが見つからないんだろうｗ

>>726
日本人ならエスキモーに氷売ってくるぞ＞

本音で言えば朝鮮は嫌いからである。店頭でmade in koriaと見るだけで手放すし、間違って買った後で気がつくと
がっくりして、放置し、後何年かして何年も使用しなかったものとして処分する。

>>718
ジャトコ？

>>736
では貿易やめようぜ

＞＞７１６
よう、尿道オナニスト

狭い道だから韓国車が売れないとかいうなら、雨の多いジメジメした日本でまともな屋根の無い
耐候性最悪のスーパー7なんか一台も売れないはずだが結構見かけるのはなんでなんだい？w

>>710
ですから、私が>>677で挙げた事を検証しましたか？
日本車と韓国車のシェアがどうなっているか程度の事ぐらい調べなさい。
その上で日本市場のニーズに合うかどうかを考えなさい。

はっきり言って貴方の言動は、自らの努力を放棄しておいて人に責任を擦り付けているに他なりません。

尿道は相変わらずバカだね〜
BMWやベンツがワザワザ日本に
発売前の試作品を持ち込んで
何万キロも走りこませてテストしてるの知らないのかよ
欧州で売ってる奴をそのまま日本で売ってる訳じゃないんだよｗ

優秀じゃないからだろｗ
自覚しろよ

>>733
対象が道路じゃない気がするのはオレだけ？

>>716
売れるように企業努力もしない朝鮮企業が悪いだろう。
消費者のせいにするな

>>733
処女m（ry

外車信仰と言ってもドイツ車とイタリアのスーパーカー程度だろ一般的には

>>746
確かにｗ

>>739
じゃあ欧米車は改悪されていないのに何で売れているんだ？

>>737
いやいや結構まじで・・・。
１０�d車に乗ると特に・・・・ｗ

韓国だって、他国製のキムチなんて買わないだろ？
本場のキムチがいくらでもあるんだから。

>>728
3本の指が入る経済大国・・・(*´・ω・)ﾎﾟｯ

ヒュンダイ、ミニ四駆業界に参入もアリイにすら勝てず

>>753
イギリス車にも根強いファンがいるよ

日本で売れないのは日本のせいか
バカじゃないのこいつら
お前らの作る車が低レベルすぎなんだよ

>>743
いや、ソコより下
確か俺が止めたときはゲトラグ向けの試作やってたな。

>>　716
売るの辞めたほうが良くね？

>>739
「何故売れないのか？」に対して「売れる商品を作ろう！」ではなく、「消費者がおかしい！」と考えているなら、商売はやめたほうがいいな

>>739
クリックことTBがフィットと比べてどこがとれだけ優秀か説明してみなw

燃費も積載能力もフィットの方が上ではないかね？

>>760
ロータスとかロータスとか

>>739
優秀かどうかは消費者が判断するものであり、企業側が決めるものではありません。

だいたい、でかい車でも白人が作ったベンツやBMWなどは喜んで高い値段で売りつけられ餌を貰った豚のように日本人は喜んで買うではないですか？それを韓国車だけは日本人のスペックに合わせろとは笑わせないで下さい。

>>739
なら日本で売れなくても文句言うな

>>739
優秀ならば買うんじゃね？優秀ならばｗ
改悪できるくらい韓国車が優秀だと思わんがねｗ

>>746
欠点を無視できるほどに「魅力が有る」のでしょうね( ´・ω・)

>>1
ドイツ車は普通に日本で売れているよ。
「輸入車はドイツ以外は苦戦」が正しい。
トヨタディラーがVWを扱っているのが大きいが。
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/

韓国車は、在日すら買わないって時点で終わってるだろう

>>768
それに見合うだけの性能持ってるからな
韓国車なんざ、鉄屑にもなりゃしねぇｗ

日本では3ナンバーのRV車が売れているのは無視ですか・・・・・・

>>750,752
どうしてこうエロい方向に、向かいたがるのかなｗ
東亜らしくて非常によろしい。

エアコンなし、パワーウィンドウなし、そんなエリーゼに夏場乗ってる人もいるからな。

関税ゼロでも閉鎖的な市場だなんて口走ったら、韓国車は自由市場で通用しないガラクタだと白状してるようなもんだ。

高い値段を出すのは、その商品に価値を認めているからだよ
日本の一部ベンツは、別の理由もあるけどな

>>768
それだけの魅力がチョン車にないから、終了

>>739
だったら売れてますってw

お前、イギリスでどんな評価がされてると思ってんだ？

『百万円のおもちゃ』だぞ。

>>776
皆さんエロエロで困ります(*´・ω・)

>>768
クリックことTBがフィットと比べてどこがとれだけ優秀なのか詳しく！

>>768
朝鮮の車ってアレだな
動く棺桶だ
んなもんを買わなきゃ日本は差別的だってアホか

ベンツやハマーより売れていないのに
言い訳に無理がある
　　　＿　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　 /〜ヽ 　　　　　　　　　　　　/〜ヽ
　　（｡・-・）　食べないでよ　　（｡・△・）　だめだよ
　　 ﾟし-Jﾟ　　　　　　　　　　　　 ﾟし-Jﾟ　

為替も知らないのか尿道は？

確かに韓国車に乗ってるのを道路で見られたら、
韓国車を停めてるのを駐車場で見られたら、
ルーツを疑われ、尚且つ恥ずかしいという
道路駐車場事情があるな。

信頼がない

　　　　　　　　　　おわり

>>768
ようは日本人の求めるレベルに達していないという事だよ。韓国車は。

>>762
俺も某部品メーカー勤めてた時があったな。

日本の全自動車メーカーの他にビッグ3・ヨーロッパメーカーとほぼ取引あったけど、韓国だけは一切無かったわｗ

>>776
いや、オレは販路とかそういう事を思いついただけで
>>752さんと同じ目で見られるのは心外だなあ。実に心外だ、うん。

ジャガーとか、家買ったあとで欲しいなあ

>>768
欧米でもメルセデス・ベンツ Aクラスやスマートみたいな車を開発しているぞ？

在日朝鮮人はもっとヒュンダイ車を買うべきだと思う

NA,AT,フルエアロのGTO乗って笑われるほうがまし

尿道先生は自分で韓国車を購入してから意見を言えｗ

>>　768
問題はベンツやBMWを欲しがる層が韓国車に魅力を感じるかだなｗ

>>768
単純に韓国車が売れない車なだけじゃんｗ
BMW売れても韓国車は売れないって認めてるの君じゃん

>>768
消費者のニーズに合えば韓国車でも売れます。
ですが売れないのは消費者のニーズに合ってないからです。
そして欧米の車が売れているのはニーズに合わせていたりブランド価値です。
韓国車のブランド価値がどの程度か理解しなさい。
はっきり言って誉められたものではありませんよ。

頭を使おうぜ朝鮮人。ないと言われれば、それまでだが。

>>768
だって、良いものだもん。
載せて貰ったことがあるが、安心感があったぞ？

在日が日本で韓国車を買わないのも白人信仰のせいなのか？w

売るのやめたら、「なぜ売れないのか？」と悩む必要がなくなるよ。

根本的な解決策はこれだけ。

>>786
遠い場所へ旅立ったんじゃない？

>>791
それはすまなんだ。

ただ余程の林道じゃない限り、車が通れる規格になってる。
譲り合って離合さえうまくやれば、大抵の道はいけるっていう意味さ。

>>７６８
ＢＭＷは良いものだから値が張ってもしょうがない
韓国車はそのへんの自転車以下の性能だから誰も買わない

論破

うん！　分かったから、売らないでくれ。
何でも　他人のせい　にするチョン思考が炸裂している記事だな。
でもね、結局売れないのよね。

チョンダイとか聞くと一輪車を思い出すなあ。

日本人は白人が作った車だからといって喜んで買うなら日本車は売れてないよ。
韓国車が売れないのは、イエローモンキーが作ったからではない。

>>802
乗っているのを見られたないとか
何とか( ´・ω・)

キムチ車を買う意味がわからん

でも俺の地元じゃヒュンダイの車見るよりポルシェに遭遇する確立のほうが高いぞ。

>>785
実はハマーと同程度…。

韓国は日本より道路は広いの？

トヨタとチョンダイ比較
1.8Lセダン
アリオン1.8L 181.7万〜 17.0km/L
エラントラ1.8L　164万　12.2km/L
Cセグメントハッチバック
オーリス1.5 162.2万〜 18.6km/L
オーリス1.8 196.9万〜 17.8km/L
i30 1.6L 177.5万 15.8km/L
i30 2.0L 207.9万 12.8km/L
最新だとほざくi30ですらこのザマ、ソナタに至っては悪過ぎて燃費公表してねえw

ベンツの半分くらいは南アフリカ製じゃね?

>>812
ってことはウリの大好きなホールデンよりも走ってるってことニダか？

韓国車の魅力を誰よりも知っているはずの在日朝鮮人が全員韓国車を買っていれば年間5万台くらいは売れているはずだろｗ

ベンツとかも日本に入れるときは再検査されてて、時にはダメ出し食らってるって実情知らないよね、尿道ちゃんは。

ぶっちゃけ二代目までのマティスなら韓国車(今は違うが)とは言え個人的に魅力はあったぞ？
ルーフレール付きのをプチRVとして使いたいとか思ったもんだ。

今の韓国車ラインナップに魅力を感じる車種は一つも無い。ただそれだけだ。

>>805
まあ嘘の言い訳なんだがｗ

売れない理由

三流車のイメージ
ださい
すぐ壊れそう
燃費悪そう
MADE IN KOREAだから

以上。

しかし白人大好きアメリカ大好きな日本で、アメ車が売れないのって面白いよな。

>>811
むしろ、ノスタルジックカーの方が遭遇率が高い

>>809
そのあたりは、島村さんが正直だからなｗ

>狭い道・狭い駐車場など特殊な日本市場
え？
韓国のほうが狭いだろ。
まあ韓国国内にある地図だと日本より朝鮮半島の方が
よっぽど大きく書かれているから仕方ないのかもしれないけどさ。
そのせいで日本にやってくる韓国人の中には
観光しながら日本一周を数日でできると勘違いする人も多数居るとか。

>>812
なんですと
　　　 ＿　　　　　　
　　 /〜ヽ　　　　　
　　（｡・-・）　
　　/っ日~―‐-.､　
　 (´　　　　　　　 )
　　[i＝=====＝i]　

日本人が日本で韓国車を買うなんて絶対に絶対にありえないだろ

アホか

アメ車は、アメリカ人の好みに合ってるからなあｗ
日本の好みとは違う

>>816
Hummer
2006 1270
2007 695
2008 695
2009 355(〜9月)

あれ？尿道オナニストの短小包茎は逃げた？

>>828
カッコイイというよりマッチョというイメージがあるな>ｱﾒ車

>>813
広くない。

ただ、細い道の総距離は少ない。
なんせ、国土が超狭いから。ｗ

１台売れるごとに在日１万人お帰り願うってのはどうだ。

ほらこれでもう６０台売れた！

>>820
人聞きの悪いｗ
無理矢理突入すれば、たいていの場合、後戻り出来なくて後悔することもあるけどなｗ

まあ、大型車に乗ってると大抵相手が譲ってくれるからすいすい行けるかもしれないｗ

>>830
理論的に物事を考えれてない彼が教師とは笑わせてくれますね。

>>831
メカニカルなオープンカーとかアメ車じゃないとみれねぇよなｗ

ヒュンダイとサムスンが売れないは、
日本人だけが韓国製を日本製だと間違えないからだろ

理由？恥ずかしいからだろがｗｗ

アメ車らしいアメ車には、マニアがついてるけどね。

>>831
実際、古いアメ車は面白いんだよ。
とても維持できないがｗ

それなら逆に日本車は日本以外で売れないはずだが

>>834
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）そんなことは昔の飛騨街道を見てから
　　 ﾟし-Jﾟ　いってくださいｗｗ

だいたい純ガソリン車より燃費の悪いハイブリット車を作るメーカーのどこが優秀なんだ？

>>834
前段だけならあっちの話でも通用する件…

ま、ヒュンダイはエコカー作れない時点でもう将来は無い。

ダイソン見習えよ、ダイソンを

>>839
テールフィンがついた奴大好きｗ

>>841

いいこと言った
その通り

アメ車は、故障したときに高くつきそうだ
パーツとかに変なこだわりがありそう

>>842
117クーペは、とんでもなく金が掛かるぞーｗ

>>834
知り合いは、民家の軒を削ったり、小さいトンネルに無理やり突っ込んで
アルミの箱を変形させて泣いてたなあｗ

>>845
パクることはできるけど見習うことができないのが朝鮮人ｗ

>>840
マスタングとかコルベットスティングレーとかは今見てもセクシーだよな。

で民団の御偉いさんは勿論ヒュンダイに乗ってらっしやるんですね。

>>836
デルソルとかコペンは、メカニカルでは？

>>850
どこのだんじり祭ですかー！

>>849
そりゃ、旧車ですからｗｗ
ピアッツアネロ？
古いいすゞのデザインはいいｗ

>>852
ダイキャストミニカーでがまんしようｗ

日帝のせいニダ　<丶｀∀´>

Ｆ−２２みたいなアメ車だしたら、きっと売れる

>>852
アメ車で一番セクシーなのはコブラだと思う

>>842
東背振の旧３８５号線も凄いよ。
これ本当に国道かっていうレベルだった。

>>831
いまは知らんけど…

日本って縦列駐車すると、前後に車がいるときは両方に当てないように繊細な
移動が必要になりますよね

アメだと前の車にぶつけ、そのままバックして後ろの車にぶつけ…って止める
と20年くらい前に聞きましたわ

>>857
眺めてるのが無難だよな（W

>>852
何でViperが出てこないのか小一時間（ry

>>805
酷道を舐めたらいかんぞｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm980374

>>854
そうだけど、何か物足りなく感じない？ｗ

いつまで経っても韓国車が売れないのは、

韓国車が売れない理由をいつまで経っても正確に理解しないからだよ。

イギリスとの混血車、コブラも好きだな。

>>859
あー、オービスから(違

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）国道の癖に大型がすれ違えなかったｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　埼玉ー山梨にも国道の癖に徒歩じゃないと
　　　　　　　越えられない道とかあったなあ・・

>>862
バンパーはぶつける為に有る

>837
うわぁ。それ納得

>>860
式場さんが乗ってたな。由良拓のはレプリカだったけど

>>851
いいこというなぁｗ
物を売るということが理解できてない朝鮮人
アフターサービスも期待できないｗ

>>856
走ってて、後ろ荷物を取ってもらおうと、娘じゃ助手席で踏ん張ったら、床抜けました。ｗ

宣伝だって殆どやってないのに売れるわけないだろ。
看板も見ないし、販売所とかどこにあるかも知らないし。

>>875
フロア腐ってたかｗｗ

>>862
オイルがにじんで漏れてる場合、その分足してやりゃいいとかｗ

ロータス7とか、今見てもセクシーだよな。

>>876
ぺが一時、ヒュンダイの宣伝してたよ
ファン層が車に興味なさそうなのにｗ

>>875
錆びてたのか…

インドじゃ、アフターサービスをちゃんとやってるらしいぞ。

なんでも、日本に市場を取られないように、クレーム出たら、新品交換が基本。ｗｗｗｗ

>>825
ちゃんと調べれば、多分韓国のほうが狭いだろ

身長とか、家の広さとか、日本の好感度とか
韓国人が思い込みで日本が低いと思ってたものって
大体ちゃんと調べると韓国の方が低いってパターンだもん

>>870
雁坂峠？　結構前にトンネル開通したよ。

日本車に永遠に追いつかない韓国車

>>880
在日すら買わなかったソナタのことかｗ

>>875
さすが痛車ｗ　
ウリならぽるぽるでは不可能ニダ

>>882
まぁ、スズキ王国だしなーw

>>884
ですね、トンネル開通のときえらい車がならんでると
ニュースになってましたね

>>876
いやいや、進出直後はかなり宣伝やってたし販売網もそれなりに頑張って増やしてた。

が、肝心のモノがアレではどうにもならず力尽きて今の状態に至る。

まあソナタのCMに何故か四様出して「しまった！中年女性はソナタの客層ではなかった！」とか
妙な反省してたりするがw

たぶんぺのファン層は、ペーパードライバー

>>877,881
あと、燃料タンクからガソリンがだた漏れしたこともあったし、ブレーキペダルがもげたりもしたーｗ

で、廃車かなーってふざけて売りに出したら、買った値段＋10万で売れちった・・・ｗ

まず韓国車は選択肢に入れてもらうところから

>>892
まあ古くなるほど価値があがるｗ
360ccのミゼットが100万くらいしてるしｗ

>>882
自動車のセンドバック方式とは斬新なw
いっそリースオンリーにした方がいいんじゃないか？？

>>891さんに座布団一枚ｗ

旧車に価値があるような車を韓国も出せばいいのにね・・・ｗ

だせるなら。ｗ

韓国車よりはトラバントの方がいいな
お茶目な感じがして。

>>892
あ…あれ？w
レストアしなくて大…


丈夫じゃないよね、それだと…

利益でるんだろーか？w

すばらしくマチガッタ分析だなｗ　半万年やってて。

あー、リースなら入り込む余地あるかも

10日で3万円とかで保険込みならば、貧乏学生が女気なしで遊びにいく時とか

>>898
トラバント
EVで新しく出るらしい

>>902
ビートルとか好きだな、俺。

>>902
デザインあのまんまで出したら、ちょっと魅力あるなｗ

>>899
部品確保とか・・

>>899

レストア好きなオーナーに当たるといいけど、日本車のようにメンテナンスフリーとはいかない

>>902
多分トラバントのメーカーには誇らしいが日本のトラバント好きには残念な今風の車になりそうな予感…

>>903
アルコール仕様か？ｗ

>>903
旧車かどうかは解らんが、
ルノー 5 ターボが好きですね。

と言うか、maxiの魔改造っぷりに惚れたw

>>906
昨年、売った方に会うことがあって、見せてもらったら、新車みたいにピッカピカ。ｗ

むー、金持ちとは恐ろしいもんだ・・・・ｗ

>>909
あの映画は車に乗りたくなるね。
思わず東北まで飛ばしてきた俺が言うｗ

>>897
んですね、ヨタハチやS6みたいな何十年起っても愛される韓国車が一台でもあるのかとｗ

>>903
意外な趣味だなーｗ

金剛さん、旧車好き？ｗ

お前らならどれ選ぶ？

A)素から美人で気立ての良い地元の女

B)整形で「私性格良い！」と吹聴する気立ての悪い余所の女

今、エメラルドカットのシルビアとかいくらするんだろう・・

あったあった
>>904>>907
http://response.jp/article/2009/09/17/129686.html
別の会社が商標取ったみたい
ブガッティみたいなもんか

>>903
現行ビートルがあるじゃまいか

>>913
うん。
フェアレディZとかにマジあこがれる。

>>914
それ、質問する意味あるの？ｗ

>>914
もはや質問をする意味すらない

>>912
20年後に形を保ってらんないでしょ。ｗ

なんせ、スポット溶接のポイントが日本車より30%も少ないって統計があるくらいなんだから。ｗ

意味があるかはわかんないけど、自動車登録の総計データ。
2000年1月〜2009年9月

Alfa Romeo 43,339
Aston Martin 1,015
Audi 115,624
Autobianchi 55
Bentley 2,121
Bertone 0
BMW 360,014
BMW Alpina 1,355
BMW MINI 89,157
Bugatti 4
Buick 125
Cadillac 10,294
Chevrolet 26,374
Chrysler 45,047
Citroen 15,815
DAEWOO 1,792
Detomaso 12
Dodge 2,548
Ferrari 4,013
Fiat 18,839
Ford 47,864
GMC 783
GMDAT 340
Honda 2
Hummer 2,660
Hyundai 14,156
Isuzu 2
Jaguar 32,184
Jeep 9,240
Kia 14
Lamborghini 1,100
Lancia 1,016
Land Rover 15,769
Lotus 3,112
Maserati 2,829
Maybach 139
Mercedes-Benz 420,723
MG 296
Mini 522
Mitsubishi 508
Morgan 129
Nissan 322
Opel 43,991
Peugeot 101,340
Pontiac 118
Porsche 26,802
Renault 24,182
Rolls Royce 359
Rover 7,770
Saab 9,320
Saturn 1,568
smart 15,419
Ssangyong 158
Subaru 12,348
Toyota 3,335
Volvo 118,702
VW 496,184

>>905
確かにそーかも。
昔の車になればなるほど部品の確保が難しいですし。

>>906
良いオーナーさんに当たると良いですね…

>>920
すぽっと抜けそうだｗ

>>914
　　　､〜ヽ
`}＼〃￣(((￣ヽ
/彡､(((ﾐﾉ(ﾟДﾟ)＜C）巣で美人で気立ての良い慎ましい胸の女
`}〆ヽ(((ﾐ)＿_)ﾐ)
　　　~" ∪∪
　あんこギッシリ♪

>>910

む〜　ホント金持ちはうらやましいぃぃぃ　

レストアはするんだが、如何せんMONEYがないだねす

>>835
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>923
……。

>>897
載ってないと思ったが…なぜか載ってるな

http://gazoo.com/meishakan/meisha/search_top.asp?cid=26

Gazooの名車館に大宇が2台載ってる
まぁ現代は載ってないが




トヨタのタイ法人では会員制サイトがあって、そこで車検の予約とかメンテナンスの予約とか
販売店側からも定期的にメールが飛んでくるとかってサービスやってるはずです。

実は同じシステムをタイの後に日本でも使おうとしていたのですが…
結局ぽしゃりましたｗ

>>916
なかなか、いいじゃないｗ

>>923
くっ、悔しくなんか無いんだからね！

>>928
よく見たら現代もあるか…でもソナタが名車か？

さすがトヨタのサイトｗ

>>917

130はのってますたね　

>>902
日本でそのまま走れるの？トラバント？

>>920
ばらばらになりそうだ。ｗｗ

>>912
この間のモーターショウのコンセプトカーでヨタハチの魂を受け継いだ…って車がでてましたね

>>917
色気や可愛げがある車が好きなのか・・・ｗ

女性の旧車好きの典型かもねーｗ

>>923
をーい！！【裁定：極刑！！】

>>920
初代ロドスタほぼ20年目だがオープンにも関わらずびくともしねえ。
同期のR32GT-RやGTOなんかも全然珍しくないし、日本車にとっては20年なんて
さほど騒ぐことでもなんでも無い。
ヨタ8とかですらたまに走ってるしなー

>>934
ハチロクじゃなかった？

>>911
ナカーマ
ウリは鹿児島まで生きたいですねw
真夜中の高速をひた走りたいものですw

鹿児島でワインディングなら指宿スカイラインがオヌヌメ。
景色が良いですよーw

>>917
今のZ…でたときはどうも好きになれなかったんだけど、

なんかあの横から見たときのラインがいまはかなり好きです

>>934
ヨタハチではなく、ハチロクじゃね！？ｗ

>>935
かと言って、他人の持ってる旧車にはまるで興味が沸かないｗ

>>939
今のZはお尻がエロいのです！！ｗ

>>937
あぁ…そだ…まちがい
ハチロクです


クリアボディーのレクサスとかもあったな

>>920

ヽ< ;`Д´>ﾉ そ、それは環境に配慮してるからなの！ｳﾘﾅﾗｶｰは放っとけば自然に帰るから地球環境に優しいの！！

>>936
後ろのビニール製の窓は、まだ大丈夫？
斜め後ろが死角で死にかけた経験が・・・

韓国車、そこそこ売れているジャン。

http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_pic/apl_wc995.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yurikamome77/imgs/b/a/ba5daedd.jpg
http://www.njd.jp/blog/20090616_03.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/d8/d4824b09d58b1ec96a56e1e90762bf5a.jpg
http://toy.hobidas.com/bus/contribute/090528yoshitome_kentarou-001.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/18/55/e0003355_17504840.jpg
http://www.nihonkanko.com/bus2009/UNI_02.jpg

>>941
なるほど、独占欲が強いと・・・・・ｗ

>>941
なんつーわがまま娘。ｗｗｗｗ

きっと、おさーん殺しなんだな。ｗ

>>790
ウリは犯罪車向けと思われる部品作ってた…
納入先は電装だったが、写真で見る限り犯罪ジェネシスクーペに使われてるっぽい部品だたわ

派遣で逝ってたから既に契約解除＆派遣会社（日嫌操業）の都合解雇、現在は３次請に正社員雇用で勤務だが

>>942

お尻はど〜〜んとしてないとw

>>947
俺の車であることが大事なんだろうな、多分ｗ
ドライバーとかどうでも良いｗ

>>944
んじゃ、バイオプラスチックで車作れｗ

>>946
それ三菱のライセンスじゃない？

>1
じゃあ何でＶＷやメルセデスは市場があるんだよ…
韓国車のブランド力、存在感の無さこそが問題だろうが。
アウェーで文句垂れる前にやることがあるだろう？

>>936
XXも走ってますよ〜
アレには感動した。

オーナーさんがいたら、写真取らせて下さいと言うと思うくらいw

>>952
木で良いよ、つくれるからさｗ

誰だって死にたくないからだろｗ

どう転んでも結局は「韓国が○○じゃないのは日本のせい」

>>945
既にガラスに換装済みさねw
エアロボードも装備、センターコンソールレスキットとクッション組み合わせでなんとか車中泊可能になり申したw

わかった！

みんなメカドック世代だなｗ

>>950
だなーｗ

良い車って、お尻が良いのよ。ｗ
デトマソパンテーラとか、名前もいいけど、お尻もね。ｗ

>>952
つ　【バイオスラップスティック】　⇒　<　｀∀´>

>>959
ロドスタで車中泊だとｗ

>>961
お尻だとパンチー…

マジコリ&エキコリ(李圭二・島村圭二)

>>959
ロードスターで車中泊！！！

>>960

よろしくメカドックなんて知らない

>>964
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・△・）えっちぃです
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>917
ミッドナイト・ブルーのZで、
身を捩る様に狂おしく走って欲しいｗ

>>962
【裁定：禁固2年】

>>964
【裁定：無期懲役】ｗ

>>960
ちっちっち 甘いぜ！

うちのオトンがダゼw
あぁ、メカドックのDVD出てくれないかなー…

>>942
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/41lSVA7Re6L._A280_.jpg

>>961

ぱんてーら　イイ　ケツはいいw

>>967
ＣＲーＸをミドシップに改造したりしません

兵庫県の田舎なんだが結構ヒュンダイ見かける･･･

そういえばグランツーリスモに現代車があるのは韓国人がごねたからなんだろうなｗ

在日韓国人は日本人に成りすましてるから売れないんだろ、韓国が竹島を侵略してるから売れないんだろ、馬鹿かよ

>>973
撫でたくなるような尻の車が欲しいのです。ｗ

>>971
DVDでてますよ。

http://www.amazon.co.jp/dp/B0000DJWSY

>>978
なにげに指を使うんですね　分かりますｗ

今、韓国に何の感心もない友人から言われました。
「頼むから、日本でものが売れない事を日本のせいにしないでもっと性能上げてから言ってくれ」
とｗ

追伸
友人「つうか韓国に興味ないしｗ」

思わず笑ったｗ

>>978
>>973
お尻より、顔だな―

ヒュンダイスレでも日本車談義になり、結局ヒュンダイの車種名は全く出ずに話のネタも出ないという
いつものパターンにw

>>976
どうも『実話』らしい。
あと、トヨタ車が速いのも
『クレーム』のせいらしい。
なんか、『もうトヨタの車使わせないよ？』とか言い出したらしい。

>>980
？？？

>>982
顔なんて3日で飽きるのです。ｗ

>>967
俺はサーキットの狼だ
グレーサーＺなんて知らない

>>978

ぽるぽる買うべし　
高給取りなんだから、964買っちゃえw

>>979
よし、買うぜ。

>>983
何か、これと言うのを知ってるか？ｗ

>>983
現代車の名前なんて…ソナタとグレンジャーくらいしか知りません。
しかも名前知ってるけど形は分からん

韓国車の話題はないのかｗ

>>989
知ってると思うかね？w

>>987
誤解だーｗ

ウリは高給取りじゃない。年相応の年収しかないもん。

ヒュンダイをみたら親指を隠せ

>>984
アルテツアって、ひどかたね。

>>992
いいや？ｗ

>>848
日本車より部品供給の期間が長く、個人輸入なら値段も安め、国内で多く抜かれるんだろうねぇ？
まあ恨んでも始まらないがｗ商売ってそんなモノだし。。（数多くあれば薄利でも。。）

撤退しない根性はすげーと思うけど、売る努力はエンドユーザーからは少なくとも見えないな

>>985
初代ロードスター以上に可愛い顔のスポーツカーを知らない！

>>989
ソナタぐらいしか。

忘却の彼方へレッツゴーw

>>992,996

あんたら、結局、おとしとるだけやん。ｗｗｗ

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

　★人大杉対策に2ch専用ブラウザを！
　　　　　　　　　　　　　　　　2chブラウザ総合サイト http://www.monazilla.org/
東アジアnews+@２ちゃんねる
http://yutori7.2ch.net/news4plus/