【インドネシア】ジャワ・スマトラ両島を橋かトンネルで結ぶ計画発表 巨額の建設資金を確保できるかなど実現性は不透明[11/13]

ジャワ、スマトラ両島を橋かトンネルで結ぶ　インドネシアが計画発表

　インドネシア公共事業省は１２日、ジャワ島とスマトラ島の間のスンダ海峡で橋か海底トンネルを
建設する計画を発表した。１９６０年代以降、半世紀近くにわたり何度も浮上しては消えてきた
巨大プロジェクト。両島が「地続き」となれば大きな経済効果が期待できるが、
巨額の建設資金を確保できるかなど実現性は不透明だ。

　キルマント公共事業相は１２日の会見で、両島を結ぶインフラ建設準備の計画案が完成したと公表。
関係各省庁による特別チームを結成し、橋か海底トンネルを建設する場合の環境問題やコスト、
安全性などを検討する方針という。

　同省幹部によると、橋は全長約３０キロで建設費用は推定約１００兆ルピア（約９５００億円）、
耐用年数は１００年。海底トンネルの場合は費用は半分で済むが、耐用年数は２０年。

MSN産経ニュース（共同）　2009.11.13 11:16
http://sankei.jp.msn.com/world/asia/091113/asi0911131116002-n1.htm

※依頼ありました（依頼スレ121、>>454）

ウリに任せるニダ

資金は日本が出すニダ。

工事はウリナラに任せるニダ。

ＫＧブリッジ！ＫＧブリッジ！

ウリに任せるニダ

以下、トンスル禁止！！！

地震がたびたびおこってる場所なのに、んなもん危険きわまりないな
もっとも韓国へ発注した場合、地震が無かろと崩壊するが

なんでトンネルが20年しか持たないんだ？

http://www.youtube.com/watch?v=XxWyulKJiJk&sns=em

橋の方が観光資源になる

トンスルで結ぶのはやめた方がいい

海底トンネルは維持費がなぁ

韓国に作らせろ！いい話のネタになる。

>　橋は全長約３０キロで

こんなものか。大した距離じゃないな。

海底トンスル

韓日トンネルの設計と実績のある全てウリに任せるニダ

まず韓国の建設会社にやらせる。資材・機材を売りつけて儲ける。
↓
倒壊する。
↓
撤去等を受注して儲ける。
↓
つぎに日本の建設会社が０から建設して儲ける。
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

治安は大丈夫なのかね

島と島の間を埋めちまった方が良くね。
国内の景気浮揚策として、外資もなるべく入れずに人海戦術でも何でも・・
トンネル、橋よか低技術でも何とかなる？

船通るんだったら、運河を作れば良い。

ちなみに、チョンって海底トンネル作ったことあるんかねぇ？

フェリーと高速船で十分。

橋のほうがいいだろうな・・・デカイ地震多いし。

万一の時、海底トンネルだと絶望的な状況しか見えない。

>>20
韓日トンネルを20ｍも掘った実績がある二だ

そういやルピナスってバンド何処いった
ﾔｽｹﾝの兄が勘違いしててわらったが

ウリたちはイルボンより早く安く作るニダ

大型船を幾つか並べてバケツリレーの要領で人や物を運べば良い。

>>17
なるほど、日本人はインドネシア人の血を啜る悪魔なのだな！

>>27
韓国がまともな橋作るか、受注しなきゃイイだけ。

地震とな？
地震の多い日本でも青森-函館間の海底トンネルは４０kmあるんだが。。。。
しかも、耐用年数は半永久。

>>17
でもその資金は鳩山が友愛友愛で無償ＯＤＡでインドネシアにやってしまう・・・・・

インドネシアは大変な親日国家じゃないか、これは日本が建造すべき。

…その前にパラオの事件を教えてあげなきゃ

工期でいうと橋が妥当な選択。で、１００年後の供用目指してトンネル掘り始める
というのはどうだろう？

>4
あれてネトウヨのデマだったらしいね
一時でも信じた俺は恥ずかしいよ

>>1
どんなに安くても、チョソだけは排除しろよ

支那畜だまくらかして金出させろよ…

インドネシアからの留学生は、明るくて気持ちいい人が多かったな。

>>1
あそこには、太古に史上最大の超巨大噴火をおこした火山が眠ってるはずだが・・