【タイ】高速鉄道網建設を検討、建設資金は中国政府からの融資などを充てる考え[11/12]

- タイ、高速鉄道網建設を検討 -

【タイ】タイのコープサク副首相によると、タイ政府は１１日の経済閣僚会議で、バンコク
と北部チェンマイ、東北部ノンカイ、東部ジャンダブリ、南部のタイ・マレーシア国境を結ぶ
４つの高速鉄道路線の建設を検討することを決めた。建設資金は中国政府からの融資
などを充てる考えだ。また、バンコク―東部ラヨン間の高速鉄道を民間資本を導入して
建設する方向で具体案を取りまとめるよう運輸省に指示した。

　会議ではタイ国鉄（ＳＲＴ）の設備投資に２０１４年までに４７０億バーツを投じることも
決まった。車両の購入、線路の整備などに充てる。ＳＲＴは設備の老朽化で脱線が
日常化。１０月５日には南部トランからバンコクに向かっていた列車がバンコクの
南約２００キロのフアヒンで脱線・横転し、乗客７人が死亡、８０人以上が負傷した。
ＳＲＴは運転士の居眠りが原因として、この運転士を懲戒解雇し、車掌、機関士らを
減給処分にした。これを機に、ＳＲＴ労組は１０月下旬、南部線で２週間にわたるストを
行った。

ソース　：　newsclip.be　2009/11/12 (00:00)
http://www.newsclip.be/news/20091112_025761.html
関連スレ　：
【中国/高速列車】中国企業が高速鉄道車両を米英両国に売り込み…具体的な交渉が進行中とも／香港紙 [09/10]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256395778/
【中国/高速鉄道】外国技術を『国産技術』とアピールし海外輸出目論む…技術供与国から反発 [09/11/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257163584/【中国/高速列車】鉄道部が各社に車両を発注／関係者 [09/10/26]
【中国/高速列車】鉄道部が各社に車両を発注／関係者 [09/10/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256554675/

あーあ 予定通り過ぎる。

やめときゃいいのに、タイとか暑い国の人はのんびりしてるからな、
ヒューマンエラー排除のためにもゆりかもめみたいな無人制御システムを
導入してみれば？

メンテナンスが出来無いのか・・　　日本の出る幕はないな

今は昔、日本といふ国ありけり・・　

高架鉄道（MRT？）とか地下鉄はうまく運用してるみたいだけどね。。。
（あっ地下鉄は開業早々に事故ったか・・・）

でも高速鉄道で事故はやばいよなー・・・ 今の現代製の寝台列車で良いんじゃないの？

お約束の展開だから驚きもしないが、とりあえず・・・・

ＪＲ束は死ね。

高速鉄道？　中国車両を買う条件なら紐付き融資を受けないほうがいいよ。

　そこで韓国がイキナリ割り込んでダンピングの応戦また応戦…
　　タイ国王あきれ果ててハノイ⇔ホーチミン⇔プノンペン⇔バンコク⇔バタヤ新幹線をベトナムに持ち込む

　で　韓国、ホーチミンは韓国人ニダ〜の一言で韓国企業脱落

観光客が激減しなければいいけどなー（棒）

差し出した新幹線の技術が早速ぱくられてるのか
ほんとモラルのない国に輸出するって考えないといけないね

タイなんて10年前までシナよりも裕福な国だったじゃない。
その間に何やってたんだよ、この国は。
技術の蓄積とか、全然できないんだな。
「後から来たのに追いこされ」って、恥ずかしくないのかね、やれやれ・・・

中国曰く自国生産76％

設計は完全パクリなんだけどなｗ
　
たまらんな高度な部品だけ日本から輸出かよ
　

>>11
輸出しなかったらしなかったでその分仏や独に侵食されるだけで状況は改善しないけどな
寧ろ日本製の部品を買ってくれる可能性が消える分だけ状況が悪化するだけだから

ベトナムはほぼ日本で決まりだから
タイもベトナムに合わせれば連結できるし
メリット多いと思うのにねｗ

そもそも売らなくていいと思う
この業界のプロ達は商売したいのかな
新幹線とかの分野はガラパゴスでいてほしいなぁ
素人考えだけど。

売らないでどうやって次の技術を開発するんだ

下手に中国の融資なんか受けていたら、中国資本に乗っ取られるぞ。
日本は、ＯＤＡ等で対抗してはどうかと思うが、鳩ポッポではなあ。

この計画が実現してもタイ人に運用できるか疑問。
しかも何十年かかるやら。

中国からの融資ってことは
中国企業が受注するわけか・・

ちなみに日本は戦後に借りたＯＤＡを９０年代まで返済していた。

>>12
日本という20年停滞どころか低下し続けている国があるそうです

低下はしてないが

　タイは戦前から日本の同盟国で
唯一、欧米列強から植民地にならず独立を
保った王国です。
日本にとってもアジアでたった一つの同盟国（他は全部植民地ｗ）
ま〜〜〜
こういう歴史があるから相当中国はタイに対して
戦略上軍資金を注ぎ込んだんだろうなｗ

>>18
残念だがもう日本にはそんな金ないよ

（　｀ハ´）　後の「戦場に架ける橋」ｱﾙ

>>24
というかタイの上位層はほとんど中国人
王様も中国人

省エネ対策で中国援助する必要もないはずだ。
自前の資金でおやりなさい。
小沢民主はそれでも援助強行するんだな。

王様が薨去するまでの現政権に注ぎ込むとかリスキーで先進国は手出ししないだろ。
日本の技術で作った中国の高速鉄道なら日本のと接続できそうだし、やらせておけば良いんじゃない？
今までもシーメンスの牙城だった訳だし。

ちなみにスカイトレインもシーメンスから中国製になるらしいね。
日本の商社が売り込んだんだけど。

>>28
やるだろうね。タイなんて西松建設の牙城じゃん

ホント、予定通りだなあ。
中国に新幹線を売ったヤツは首つってもいいくらいだ。

世界を相手に商売してる大学生です。
これまで、高校時代からネットの雑貨屋運営や、
eBayにて日本の古道具等を海外向けに輸出してきました。

日本と福井を愛して止まない国際人になろうと思います。
現に自分自身が大好きです。
常に、普通レベルでは考えられないような、
俺レベルの生き方とテンションでいろいろやるんじゃね？ッて感じで
福井の田んぼと曇り空が懐かしい感じです。
て いうより、もう俺レベルが俺の中では定着してきて普通レベルになりつつあるから、
またネオ俺レベルに行くべきなんじゃね？って思っています。

俺を愛してくれるやつらのため。
成り上がれ！

安くて危険な中国の高速鉄道
高いがアフターサービス万全な日本の新幹線

果たしてタイの人々はどちらを・・・