【関門海峡事故】前方の貨物船が違反?航路中央付近を航行。とはいえコンテナ船が減速してれば事故は避けれたかも★4[10/31]
1 :
どす狼こい喫茶-ジュテーム-φ ★:
関門衝突事故 前方の貨物船 違反? 7管調べ 航路中央付近を航行
2009年10月31日 05:13
関門海峡で海上自衛隊護衛艦「くらま」と韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」が衝突した事故で、
直前までコンテナ船の前方の航路中央付近を航行していたパナマ船籍の貨物船「クイーン・オーキッド」
(9046トン)に、関門海峡の航行規則違反の疑いがあることが30日、第7管区海上保安本部
(北九州市)の調べで分かった。7管は、低速の貨物船が航路中央付近を進み続けたため、コンテナ船が
管制の誘導に反して、衝突寸前まで右側から追い越す航路をとり続けた可能性があるとみている。
港則法の施行規則は、関門海峡では「できる限り航路の右側を航行する」と規定。罰則はない。
7管によると、衝突の数分前、7管の関門海峡海上交通センター(北九州市)はコンテナ船に
貨物船を左から追い越すよう誘導。だが、コンテナ船は減速せず、誘導とは違う右から追い越す
コースをとり続けた。関門橋の下付近で貨物船が減速しながら右に進路変更し始めたため、貨物船の
船尾右側に位置していたコンテナ船は追突を避けようと左へ急旋回。前方から直進してきたくらまと
衝突したとみられる。
7管の幹部は「狭い関門海峡で航路中央を航行するのは危険な場合もあり、今回の貨物船の航行には
疑問が残る。
ただコンテナ船がいったん減速し、海峡を過ぎてから追い抜いていれば衝突は避けられたかもしれない」
と指摘している。
=2009/10/31付 西日本新聞朝刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/131703 ★1が立った時刻:2009/10/31(土) 07:23:27
前スレ
【関門海峡事故】前方の貨物船が違反?航路中央付近を航行。とはいえコンテナ船が減速してれば事故は避けれたかも★3[10/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256987433/
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:40:39 ID:Sd/U/vSs
煽られて、頭に来て居座るパターン?
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:41:37 ID:y+y5aKdA
韓国珍走団を排除しよう!
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:46:31 ID:NmJLKE6/
なんでマスゴミはこぞって韓国船以外の責任を探してるの?
おしえて、エロいひと
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:47:29 ID:yflfcWeh
自衛隊が悪くないとわかってから、テレビはダンマリだな。
時事に関心のない一般の人の印象としては、「自衛隊がまた事故を起こしたか」となっただけ。
早くテレビを潰さなきゃ。
>>4 ∩
(・∀・)彡 うーよんオハイオ、夜勤お疲れ様でした。
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:54:42 ID:53Zultze
くらまには、全く落ち度梨じゃん。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:55:57 ID:y+y5aKdA
>>8 半島人から見ると、落ち度無しという落ち度が・・・
前方の船との距離を保ち、適切なスピードで
航行してれば起こらなかった事故。
韓国船がスピードを出しすぎて、前方の船に衝突しそうになり
慌てて舵を切って護衛艦の前に飛び出し衝突。
貨物船が違反してたかは調べりゃすぐに判る事。
貨物船に何も落ち度が無かったら、今度は誰のせいにするのかね。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:58:39 ID:RFU6hSTc
むしろ『くらま』は
下関側の海岸に突撃するカリナスターを
体当たりで阻止した
乗組員は全員勲章もの。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 08:59:45 ID:klZAMp6a
未だに「管制塔の指示に従って」と言い続けるNHKも潰せ。
お前の中に在日がかなり潜り込んでいることは解った、しかしあまり露骨にやらんでくれ。
受信料が欲しくないのか。
事故調査官や裁判官にでもなったつもり?
予断を与える情報で妄想募らせ韓国批判をしている連中はおかしいぞ
現時点で軽々しく韓国だけに非があるような発言は慎め
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:05:24 ID:y+y5aKdA
>>13 頻繁に事故を起こしているんだから、少しは反省してください。
>>13 どう考えても、韓国船にしか非が無いけど?
>>13 韓国批判?
韓国船の無謀を非難しているだけですが何か?
18 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2009/11/01(日) 09:08:25 ID:8XJjiQlK
>>13 予断もなにも、これだけ情報が出てくればねえ。
朝鮮人の操船のいい加減さはこれまでも再々指摘されたことだし。
>>15 単独事故じゃないんだぞ
いや、単独事故でも船舶機器の故障で事故を起こすことだってある
ましてや、今回の件には先行の貨物船と自衛艦と海上保安庁の管制も絡んでいるんだ
韓国船の過失が一番大きいかもしれないが、それでも他者の過失は必ずある
>>19 単に、朝鮮人とそのシンパの願望じゃねえか。
失せろ。
>>19 お前高速道路逆走して来い。それで無事なら話しを聞いてやる。
>>20 おまえこそ、個人的な韓国嫌いの感情で願望しているじゃないか
日本人として恥を知れ!日本人にはそのような幼稚で愚劣な感情で行動するバカは必要ない
>>19 じゃあ、韓国船以外の過失をソース付で出してね。
白丁w
24 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2009/11/01(日) 09:12:41 ID:8XJjiQlK
>>19 ありもしない願望を書き連ねても意味が無いのでなあ。
お引き取りください。
>>22 ∧,,∧ ∧,,∧ なんで通名なの?
( ・∀・)(・∀・ )∧ ,,∧ ミンジョクの誇りは?兵役は?
,,∧ :∧_∧: (・∀・ ) ねーねー
∀・) ∩`Д´∩ ∧,,∧ なんで「成りすまし」なの?
( ) (・∀・ ) ねーったらねー?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄\
>>22 ソース出さないで、馬鹿な事ほざいてるお前は白丁だけどねw
総理が指示した韓国に対する配慮が足りないんじゃないか
2chもしっかり配慮してくれよ
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:16:47 ID:48K8rQmv BE:1991858876-2BP(50)
>>19 >船舶機器の故障
ただの整備不良じゃねーかw
船舶管理者の責任だ馬鹿www
韓国船に100%非があったのは明らか
自衛隊を叩く好機にマスコミがこぞってダンマリを決め込んでいるのがその良い証拠です
>>.13
どこぞの国では、ブログに自国の経済の事を書いたら
逮捕されるんでしたっけ?そんな国じゃ慎むしかないね。
言われる事が気に成るの?それとも我慢出来ないの?
自分の行いを省みなきゃ、何時まで経ってもバカ扱い。
笑われるのが好きなんでしょ?嫌ならこんな事しないよね。
>>22 どこが願望なんだよ。
白丁。
糞臭い口を閉じて、飛ぶなり吊るなりしやがれ。
>>22 みたいな思考法ってあるよね・・・
自分の行動に落ち度があっても、「他人が100%完璧でなかったから」と他人に責任を転嫁するパターン。
そういうのをなんて言うか知ってる?「甘え」って言うんだよ。
そういう考え方が許されるのはオコチャマだけ。
だから半島人もサヨも子供扱いされ、バカにされるんだよ。
きみは自分で自分をバカにしてるんだ。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:20:06 ID:48K8rQmv BE:758804328-2BP(50)
>>27 随分おとなしい方だと思うよ?
普段なら確実に20スレくらい逝ってるの出てるから
35 :
広報係:2009/11/01(日) 09:20:17 ID:WevJmljR
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:20:21 ID:Se0fqsqf
>22
自己紹介乙
でいいのかな?
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:22:48 ID:Se0fqsqf
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:24:17 ID:y+y5aKdA
>>22 自分で言ったことに責任を持ってくださいね。
ところでいつ日本を出ます?
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:24:37 ID:0x8oPJoM
鳩山の『配慮』発言もそうなんだけど、
無能、無責任な奴って絶対に具体的な話をしないよね。
韓国人はその典型。
TBS印象操作来たなw
>>37 日本書紀の欽明天皇の項の記述ですね。
調吉士伊企儺が捕虜になった時の「新羅の王、我が尻を喰らえ」でしたか。
42 :
広報係:2009/11/01(日) 09:31:56 ID:WevJmljR
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:34:48 ID:Se0fqsqf
>>41 あぁ、それです、それです!
さすが、こんなんがすぐに出てくる東亜はこわいわ〜(≧ε≦)
戦国時代に雑賀孫市がやってたのは有名ですな。
「尻喰らえ孫市」
この司馬の小説、今でも好きですわ。
>>43 新羅王が「いいのか?俺はノンケでも喰っちまう男だぜ」とw
この調吉士伊企儺という人はかなり勇猛で知られていたらしく、新羅側は剣を突きつけて「日本の将、我が尻を喰らえ」と言わせようとしたのだそうです。
でも、「やらないか」と言われたら泣いちゃうかも。
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:35:52 ID:y+y5aKdA
>>42 イオンのために毒餃子の解決を急がないとね。
48 :
鏖:2009/11/01(日) 09:38:07 ID:S3kv5xLg
49 :
広報係:2009/11/01(日) 09:40:40 ID:WevJmljR
★米が対日政策で異例の協議、「普天間」で焦燥
『大統領訪日の際にも何を言われるかわからない。鳩山政権の大臣たちは信頼できない』
鳩山政権が同問題の解決に向けて意思統一を図らないうえ、
岡田外相が米軍嘉手納基地への統合案にこだわる姿勢を強したりしていることに(国務省筋)危機感を強めている。
思いやり予算の削減はゲーツ長官が来日時にわざわざクギを刺して慎重対応を求めた課題で、
「大統領訪日前に発言するとは、鳩山政権はどういうつもりなのか」と不快感をあらわにした。
「大統領の訪日は失敗だったと保守派から批判されるのは必至だ。
このまま衝突するのだったら、大統領の訪日を取りやめた方がいい」といった厳しい意見が出始めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091101-00000090-yom-pol
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:42:26 ID:vTAWKfQl
>>22 ,r-ー'/ yー-、 ヽ,
,r '" / / /~| l //ー-ヽl' |
/ l l /ヽ |`'^r'ー'r,-ー'""} l
/ | ,ハ ハ / l ィヘ l `ヾ,ー'/ ト,
l レソl ,l レ,r-=|,/=y,ハヘ| ,ト-ノ ヽ
| / /' ヽl ,'r-ーr_、、_, 'ヾ'' .,___ /// ,ハl
,/ ノT リ ` !-' ` /__`ヾミ,;/フ / '
/ イ {^<,l' i ' '}ソ')/  ̄/ハ/
/ ヽ,`' , ヽ ~ ・{ハリソ/
/ l / /\`i ' '" /
l ,l / \/'l丶 ー=ニ,r ,イ
ヽ/ハ/ , ノ l_、,,`rー┐ /| ヽ ブザマね
レ'ヘハ,,r'-''" l | /' / 〉
r'" / /`'- 、,__/ヘ /|,ノハ/
ヽ //l |ヘ/ ^'/ 〉 '
>>49 あんまり、マルチコピペをするのは控えた方がいいよ。
さぁ〜ゴネ始めましたw
クローズアップ2009:関門海峡事故 「助言」か「指示」か 7管と韓国側対立
>10月27日夜の事故直前、海上交通センターの管制官は韓国船に対し、
>低速のため接近していた前方のパナマ船籍の貨物船(9046トン)を追い越すよう「助言」した。
>助言について7管は「権限がないので『指示』ではない。船には従う義務もない」と説明。
>「レーダーに映らない小舟もあり、追い越しの是非やタイミングは最終的に船長が判断すべきだ」とし、
>管制官の過失の有無については「捜査の中で明らかになる」と話す。
>これに対し、カリナスターを所有する南星海運は、船長からの報告を基に
>「右側から追い越そうと針路を変えたが、左側から追い越すよう管制官から『指示』され、
>従ったら事故に遭った」と主張。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091101ddm003040124000c.html
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:44:29 ID:mdjh0DNk
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:44:43 ID:vTAWKfQl
>>52 総帥ノシ
パリパリツルちゃん待ちですか?w
56 :
広報係:2009/11/01(日) 09:46:09 ID:WevJmljR
>>55 ノシ
あと、何やら昨日大変なことがおきたむっきーも待ってるw
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:47:05 ID:vTAWKfQl
しっかし人いないなー。
規制やり過ぎ。
>>52 そもそも、助言は不能なんだけどね〜
管制側は船の諸元すら知らないだろうし、知ってたとしても運動特性までは知らないだろうし
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:47:57 ID:vTAWKfQl
>>53 お、うーよん♪
お家に帰ったの?
くらまさん可愛そう。この償いは必ず取ろう!
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:48:49 ID:vTAWKfQl
65 :
子ぬこ@ペット右翼 ◆sdKONUKOXQ :2009/11/01(日) 09:48:58 ID:ZLyPfQcY
>>52 >右側から追い越そうと
座礁がお望みだったようね♪
66 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 09:50:23 ID:Og/K0mMP
>>60 船籍までは分らないでしょうしね。
船籍が分ったら、もうちょっと違う言い方をしてたんじゃないかと予想。
67 :
子ぬこ@ペット右翼 ◆sdKONUKOXQ :2009/11/01(日) 09:50:50 ID:ZLyPfQcY
どういっても、判断するのは日本の司法当局
南海海運がどう言おうと現場に居た訳じゃないし、
日本の状況に熟知してる訳でもないので、その発言に大した価値はない
>>63 出勤したウヨー><。
日本は海岸線の長い国なんだから、『配慮』なんて呑気なことは言ってられないウヨ。
『配慮』しやがったら、ぽっぽの一族から新造費用をむしりとるウヨ。
72 :
子ぬこ@ペット右翼 ◆sdKONUKOXQ :2009/11/01(日) 09:53:21 ID:ZLyPfQcY
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:53:53 ID:vTAWKfQl
>>69 アリガトン
小物だから島村班長みたいに友愛されることは無いと思うが・・・
これ海難審判にならないんでしょ
どうもそのへんの情報すら共有されてないのがね・・・
76 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 09:55:17 ID:Og/K0mMP
朝鮮人が何を言おうと、事実に基づいて判断するしかないわけで、「言ったもの勝ち」など
日本ではあり得ないと何度でも教えてあげるしかないのです。
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:56:01 ID:EjhVDkke
海保管制と韓国船の無線交信記録はボイスレコーダーとかに記録されてはいないのか?
このままじゃ、言った言わないの水掛け論でうやむやになってしまうんじゃないか?
ずる賢い韓国は、当然それを狙っているだろうし、韓国の言い訳をさせずに黙らせるにはどうしたら良いか?
海保は毅然たる態度で願いたいものだ。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:56:20 ID:vTAWKfQl
>>76 嘘を付いたら、その分罪が重くなるような事にしないといけないね。
裁判が始まるまでは、偽証罪もないしなぁ
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 09:57:55 ID:teZHmstP
大量の規制
>>78 されてる。
航法記録も航空機のブラックボックスに準拠したものが搭載されてます。
このフネに搭載されていたものは規格の古いシロモノだそうですが、国土交通省からデータ解析依頼を請けた企業があった模様。
>>78 624 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/10/31(土) 12:26:10 ID:1G/F2+xf
規制のおかげですっかり時期を逃してしまいました。
ふだんROMしてます、地球の裏側さんと同業者(たぶん)です。
おととい、国○交○省運○安○委○会から問い合わせがありました。
「韓国製」VDRのデータ再生についてです。残念ながら、やったことのないメーカーでした。
ほんとに残念。いいネタに(ry
VDRは飛行機のフライトレコーダーみたいなものでして、12時間以内のデータなら、
GPS、LogSpeed、レーダー画面のキャプ、AIS、そして
「操舵室およびVHF通信の音声」が記録されています。
捏造はまず無理です。どんな言い訳するんでしょうwww
640 名前:日出づる処の名無し[] 投稿日:2009/10/31(土) 14:06:19 ID:1G/F2+xf
>>635 ああっとメーカー名は失念しました。現代、三星ではなかったです。(この2社は自前で作ってました、たしか。)
VDRのメーカーは、中国製とかで今までブリッジ周りの機器をやってなかったとこが、
やたら多いんで、なんだかなぁって機械が多いです。
アニュアルのSRCん時、サーベイヤーさんに
「VDRのAPTは?」「知らないメーカーです。できません!」www
あと、本船のクラスはKRです。これは確実。
昨日DNVのサーベイヤーさんと笑い話してたんで。
84 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 09:59:37 ID:Og/K0mMP
>>79 この件程度ではまだ無理でしょうね。
心臓にナイフで刻み込んであげられる機会があれば、と思うんですけど。
>>82 たんくさんおつです
垂れ込み情報張らせていただいた
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:01:51 ID:vTAWKfQl
>>84 延髄に針でカリカリ書いてあげると理解できるかも?
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:03:22 ID:RFU6hSTc
>>13 日本に非があるとすれば、
領海内に韓国船を入れたことだけだろう。
>>86 小学校の時に『勉強をすると脳味噌にしわが増える。
もしも頭を怪我したり病気になったりしたときに、
勉強をしてない子の脳味噌は、病院の先生はすぐにわかります』
って担任から脅されたウヨ。
>>89 「頭を叩くと、脳細胞が死んで馬鹿になる」
という迷信を信じる人は多いですね。うん。
皺の数が頭の良さの違いだと信じてたり。
>>89 脳溢血などで脳組織がダメージを受けると脳の皺というか溝が平坦になっていって、
或る程度進むとCTスキャン画像で判るようになる
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:11:47 ID:vTAWKfQl
>>89 あいつらの脳にはシワがないんですね?
判ります。
気になるのが
>あと、本船のクラスはKRです。これは確実。
>昨日DNVのサーベイヤーさんと笑い話してたんで。
コレが気になるんだよね・・・・
船級
海上保険業者,荷主などの利便のため,船級協会が付与する船舶の格付け。
船級協会は,船体,艤装(ぎそう),機関について検査し,
日本では日本海事協会(NK)がだす
協会の規格に該当すると認めた船舶に対して船級を与える。
略称NK。世界有数の船級協会の一つ。
船級協会とは船の構造,設備,性能などを証明し,
一定の基準に適合したものに資格を与える団体。その資格を船級と呼び
,与えられた船を船級船(クラスボート)と呼ぶ。
重要なのよねぇ
保険の料率とか変わって来るんだよねぇ・・・確か
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:12:52 ID:RFU6hSTc
>>65 座礁ならともかく
最悪の場合、門司側の和布刈神社に突撃した可能性もありました。
>>94 鎮守の神様にまで喧嘩売るとは、流石だなぁw
96 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 10:15:29 ID:Og/K0mMP
>>90 でも、先生の訓辞としてはなかなかだと思いますよw
小学生には証明不可能な仮定を持ち込む辺り、良い意味で日教組らしさがでてますw
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:16:06 ID:vTAWKfQl
>>95 喧嘩売るだけなら世界最強です。
その後にヘタレるのも世界一です。
98 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 10:17:00 ID:Og/K0mMP
なんというか、当時の状況が分ってくるほどにくらまのGJぶりが際立ちますね。
マスコミは意地でも報道しないでしょうがw
>>96 勉強しないとお化けが出る…ぐらいなら可愛げがありますのに。
>>52 「指示」だろうが「情報提供」だろうが「助言」だろうが
コトを起こすにあたって、”(自らも含め)周囲の安全の確保・確認を怠った”という事実は変わらん
>>97 世界中の災厄を引きつけそうな事してますな。
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:21:55 ID:vTAWKfQl
なんか、これと状況が一緒な気がしてきた。
< `Д´> <初期消火に成功したニダ
<ヽ`Д´> <隊長、まだ煙が出てるニダ
< `Д´> <火事なんだから煙が出るのは当たり前ニダ
フラッシュオーバー
<ヽ`Д´> <隊長、もう中からは消せないニダ
< `Д´> <屋根から水をかけるニダ
<ヽ`Д´> <隊長、みんな流れて水が入らないニダ
< `Д´> <バカモン、屋根に穴開けて水を入れるニダ
バックドラフト
<ヽ`Д´> <みんな燃えちゃったニダ
< `Д´> <最善は尽くした、失敗とは思っていないニダ
>>40 TBSは二度も警告食らってるのに反省する気まったく無いだろ
総務省マジ頑張れ
>>90 >皺の数が頭の良さの違いだと信じてたり。
強ち嘘ではないと聞く
進化の過程で現存ヒト科の頭蓋は、とっくにその肥大限界になっていて
これ以上大きくなると出産時の骨盤通過が不能になる
・・・既に、やや過大で胎児の頭骨は柔らかくまた完全くっついてなく、
産道通過時には変形させてる位
脳の入物容積が拡大が不能な状況で、その機能拡大の解決方法としたのが、
組織を折畳み容積を変えずに表面積を増やす事
進化の前段階の人類は、現生人類に比べて皺が浅く少ないらしい
>>105 ふむ…
それには疑問がいくつか。
・表面積と知能に関連があると仮定すれば、進化過程が容積の増大に進んだ理由が分からなくなる。
やはり大事なのは表面積ではなく、大きさではないか。
(それこそ表面積が大事なら、脳は薄く平べったい物が折りたたまれていく方向で進化するはず。)
・脳の皺が進化による物なら、原生に近いネズミ等にも皺がある理由が分からない。
>>104 民主党政権でますます拍車がかかると思ウヨ。
>>105 ただひたすら『しわのない恥ずかしい脳味噌』が怖かったりw
韓国の悪口を言っても何も解決しないことは分かってる
でも悪口はやめられない
こんなことを続けていたらだめ人間になることも分かってる
でもやめられない
僕はだんだん日本人から離れて行ってる
108
お前は最初から日本人ではないから、日本人から離れていて当然ウヨ。
>>108 ∧,,∧ ∧,,∧ なんで通名なの?
( ・∀・)(・∀・ )∧ ,,∧ ミンジョクの誇りは?兵役は?
,,∧ :∧_∧: (・∀・ ) ねーねー
∀・) ∩`Д´∩ ∧,,∧ なんで「成りすまし」なの?
( ) (・∀・ ) ねーったらねー?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄\
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:45:15 ID:e/yc1+DB
明らかな犯罪者を
「犯罪者!」
と言ったら「悪口」になる(笑)
チョーセン人の思考は、理解できないなぁ(・∀・)ニヤニヤ
>>111 朝鮮人に、「朝鮮人」と言うと差別らしいですよw
114 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 10:47:55 ID:Og/K0mMP
>>108 >僕はだんだん日本人から離れて行ってる
さよーならーw
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:49:22 ID:RFU6hSTc
>>108 正しい解決法を教えてやろう。
北九州市には、若松区に『ひびきコンテナターミナル』がある。
ここを使わせて下さい、と
北橋市長に三跪九叩頭の礼をするんだ。
>>116 そう言えば、噛ませ嬢も見ないな?規制巻き添えかな?
>>106 先ず、知能は機能の容量だけでありません
どんなにメモリーが多くでもソフトがダメなら良いAIにはなりません
人類の脳大きくなり機能アップした理由は確定せれていません
自分の知る限りでは、「孔雀の羽」「鹿の角」と同じように異性を引きつけるための
ツールではないかと言うのが有力と聞きます
但し、頭の大きさそのものではなく、直接のツールは「言葉」
「如何にして女を口説くか?」の結果、脳(前頭葉)が肥大していったと
>脳は薄く平べったい物が折りたたまれていく方向で進化するはず
記録(生体外記憶)の発明が無ければ、遠未来にはその方向に進むかもしれませんね
何と言っても、人類は発生してから未だ日が浅いのです
>・脳の皺が進化による物なら、原生に近いネズミ等にも皺がある理由が分からない。
機関があっても、それをどこまで有効利用してるかは、種によって違います
ぶつけたチョッパリ自衛隊の謝罪会見まだ〜?
指示した海上交通センターの土下座まだ〜?
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:53:30 ID:RFU6hSTc
>>112 三国人、川向こう、コリアン…
言い出しっぺは全て韓国人で
当初は全て差別語の意味がなかった筈…
122 :
璃 ◆laZuLi/Jn2 :2009/11/01(日) 10:53:51 ID:Og/K0mMP
>> 120
待ちぼうけの歌でも歌って待ってたらいいと思いますよ。
まちぼうけ〜
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 10:54:23 ID:e/yc1+DB
>>゚120
脳内お花畑だなぁ(・∀・)ニヤニヤ
バイト代欲しいレス乞食だろうけど(・∀・)ニヤニヤ
120
ぶつけたチョン海運会社の謝罪会見と損害賠償マダー?
下手糞鮮長の三跪九叩頭マダー?
今日はTV局、大変だっただろうなー
さすがに一週間を振り返るのに、このニュースを無視するわけに行かないし・・・
でも結局、印象操作か思い切って無視してたけどw もう凄すぎw
>> 120
<ノ`д´>ノ┻┻
ID:Y4akjyu3は総連パシリ底辺階級口だけメンチ君ウヨ?
>>117 Itとかw
>>119 それにも疑問があります。
・女性へのアピールであるなら、女性も同じく皺があるのは何故ですか?
鹿の角や孔雀の飾り羽は等は、雄に顕著であります。
人間の言葉もそれと同じなら、女性は言葉がない…と?
・脳の皺と、ソフトの関連は?
脳の肥大の”結果”皺が増えたのなら、皺の数では無く脳の肥大(容量増大)が結局の要因では?
>>128 そら元のスペースが狭ければ、表面積少ない脳でも皺は増える。
格納スペースを半分にすれば皺は倍!更に半分にすれば更に倍!
でも性能は一緒。
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:04:56 ID:BjyHsJbj
チョンに動力船舶は1000年早い。
丸木舟か筏で十分。
カプサイシンのとりすぎで脳細胞がやられてるとしか・・・・
>>129 うぃ
故に、知能は皺の数に相関してるのではなく、容積が関連してるのではないか…と言うのが
私の疑問。
白猫さんは詳しいから、勉強してるところなのです。
皺の数が知能に関連するなら、それこそ萎縮した脳でも同じ性能を出せるはずですから。
今後、発展が望めるかも知れません。
>>128 雄→雌 だけでなく、雌→雄 もあったと考えれば簡単に解決します
現に、食事を驕らせたり、物品を貢がせるのは女性の得意技ではありませんか?ww
“皺”について、何処に重点を置いて解釈・表現しようとそれは自由です
誰かがぼくの悪口を言っているような気がしてきた・・・
>>133 皺が多いと頭が良い…と言うのは、迷信だと言う話でして。
いっそ何処ぞの半島に住む生物でも解剖しますか。
脳を調べれば、皺や重さが何かしら違うかも知れない。
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:15:33 ID:fk8bqAVQ
>>137 前に朝鮮人の歯形を調べた
ドイツ人医師は激しく後悔したそうです(呆
>>132 脳の容積と表面積の関係は疑問のあるところですが、
多分、神経細胞は、立体的なネット構造作成が苦手で、
平面的なネット構造作成の方が上手いでないかと思っています
ああ、ウヨのせいで脳味噌の皺の話にw
>>137 実際のところ、容積も皺もそれぞれ知能にある程度の影響はあるのです。
他にもパラメーターがあるので見かけ上必ず正の相関関係が見えてくる訳では無いと言うだけで。
皺と言うのはちょっと言い方が悪くて、表面積と言い換えると判ってくるのです。
脳においては演算部分は表面に存在し、中の部分は配線部分になっているのです。
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:19:21 ID:RFU6hSTc
>>130 むしろ流し雛にして
災厄と共に川に流して…
>>143 同考えても近親相姦でしかありえない遺伝子情報が・・・・
>>141 味噌の話なら、ウリはなめろうが好きなのです!!
作るの簡単だし、御難にも良いし、酒の肴にもしい、少しなら保存できるのが嬉しいのです
>>141 勉強すると脳に皺が増えるのが本当なら、今頃戸締団構成員なんぞは
皺だらけになってそうですよねぇw
>>140 ほむ…
それも疑問点はありますが…まぁスレ違いになりそうですね。
>>139 何故に?
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:21:47 ID:fk8bqAVQ
>>143 歯形の特徴からどう考えても
父×娘や母×息子の子供としか思えない例が
続出したとか(呆
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:22:40 ID:OuTvonym
護衛艦が邪魔。
あんなもん大破して良かった。
>>145 研究者なら貴重なデータだと思いますよ
近親相姦なんて、そこいらにふんだんにある訳ではありませんからwww
もっと端っこ通りなさいよぉ〜 美川憲一
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:24:15 ID:fk8bqAVQ
>>149 現在の韓国でも障害を持つ子供の出生率は高いよ。
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:24:46 ID:OuTvonym
俺は前から海上自衛隊が気に入らなかった。
実力も無えくせに。
>>155 >実力も無えくせに。
あなたが偏見なのか、情弱なのかの、どちらかです
>>157 どっちも該当する可能性があります(´・ω・)
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:30:13 ID:fk8bqAVQ
>>158 ドイツ人医師の気持ちが解るでしょ?
因みに障害児童の多くが、
捨てられるか海外に里子に出されるかします。
>>158 伝統的民族行為に加えて、汚染食料の飲食はあるでしょうね
中国の方が酷いように思えますが...
>>160 (∩. ゚д゚)アーアー聞こえない
>>161 案外、コンテナ船のコンテナの中身はアレだったり…
>>158>>160 族譜というか、異様に家系を重視する伝統が結局のところ、近親相姦を生み出している
としか思えん。
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:35:45 ID:fk8bqAVQ
>>161 韓国人が赤ちゃんに与える初めての離乳食はキムチですw
>>163 中華風に同姓娶らずの伝統が生きてて、現行法でも似た条項があるんですけどね。
なんでなんだか。
>>163 近親相姦に問題があっても、それが全ての原因とも思えないのです
歴史的には近親相姦でも繁栄した王朝や家系もありますし....
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:38:03 ID:OuTvonym
CO2と防衛予算は25%削減せねばなるまい。
>>165 むしろ、その背徳感が近親レイプを助長しているのですw
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:40:09 ID:fk8bqAVQ
>>165 連中、親族同士で結婚する日本人の事を、
獣と同じ≠チて言ってバカにするのにねw
>>165 現代でも、親子婚とか、兄妹(姉弟)婚を認めてる国ってあるのでしょうか?
>>169 彼らには、婿養子=兄妹婚 で野蛮行為と映るようですね
>>170 アメリカで互いに60歳越えてるなら、兄弟の結婚が許可されるのがあったような…(これは財産の保護的な側面だなぁ)
一方、いとこ婚を禁じてる州があったりで
>>173 しかし、それでも子供ができたらどうするんだろう!!w
姉妹はダメなんですね...
>>175 兄弟で兄妹、姉弟の意味を持つ
兄は本来、年上の人間の意味があり、兄・姉どちらでも通じた
ってNHK教育の番組でやってた
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 11:49:18 ID:fk8bqAVQ
>>171 それなのに近親レイプは盛んなんだよね。
一人の娘を祖父・実父・兄弟でレイプしてたり(呆
>>178 アメリカで同性婚は…駄目だったような…
あとふたなりはロマン
>>179 ネタにマジレスされると困るニダ。
…ん?
NHK?
>>180 婚姻は世間に公表するものだからNGで、
レイプは非公表だからOKなのかも
試し腹の子は、連中の中でも「人」扱いでないでしょ、
だから非公表で問題なしなのでは?
>>183 レイプ≠ノ対する考え方や倫理感が、
決定的に世界と違うんだろうね(呆
185 :
イムジンリバー:2009/11/01(日) 12:04:17 ID:aEK6HqqT
>>155 俺は前から海上自衛隊が気に入らなかった。
実力も無えくせに。
確かに、アメリカ海軍には実力で劣るが、それ以外であれば拮抗、もしくは凌駕していますよ。
世界的に見て、海自は大海軍ですからね。
しかし、どんなに優れた軍を持っていても、今の政治じゃ、宝の持ち腐れ。
政治的には北朝鮮にすら敗北していますからねw
日本は技術も経済も世界一ですが、政治は世界最低です。
東欧の政情不安国家並だと思います。
デモもクーデターも起きず、平穏なのは一重に政治以外の部分が優れているため、でしょう。
優れた国民ですが、、、不幸な国民でもあります。
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 12:11:55 ID:BbDFKI0g
>>185 実力というか、規模で負けてるって感じじゃないかな
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 12:18:34 ID:+zqPPuXl
>>471-472 俺も東芝製SSDN-ST64Bポチったよ!
紙袋組合員のフェイスは梱包がアレすぎるのでアマゾンにしたw
>>188 ,.-.、
/ ./ _,..-、
i /__/,..--,i
., ' ` ´ヽ、
i <ノルレノル'
i !i. ゚ ヮ゚ノ!|.
| /,リ_'Y_rつ
'i'<,_i__i_,」リ.
.!,ンイノ
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 12:49:31 ID:RnxNiaVa
韓国人船員の乗っている船の寄港禁止でいいよ
191 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 13:00:51 ID:EjhVDkke
どんな事故でも自衛隊の過失が大きい疑いがある時には『これでもか!』と言う程執拗に追いまくる報道も今回のように韓国船の過失が大きいと思われるケースでは、もう騒ぐのをやめて自然忘却を狙っているようだ。
日本のジャーナリズムで正義感のあるのはチャンネル桜だけだな。
>>147 皺が増えに増えると一つ一つの皺が超きめ細かくなり、見た目上つるっつるの脳味噌に!
どっかの総帥アクロイヤーの脳はくろくて平滑な光沢のある球体かもしれない。
>>150 護衛艦が止めてなければ下関の岸にどっかんand関門閉鎖コースですがなにか。
>>150 >>192さん指摘してるが座礁した船離床させるのってそのときの潮の満ちひきや燃
料漏れやってたらオイルフェンス展開、タンクから燃料抜きやrいろいろいるからヘタすると1〜2週間は閉鎖
その間の迂回航路取ったほかの船舶の損失や待機してる船の重油代
遅れた分の違約金などなどで莫大な損害が生じるはず〜〜
あと韓国の北米・南米行きや一部のヨーロッパ行きの船舶にも影響があることもお忘れなく
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 22:23:40 ID:v6fsEX4A
>>1 韓国船の日本領海への侵入を禁止していれば衝突は避けられたかもしれないw
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 23:21:36 ID:+zqPPuXl
>>189 自作板の当該スレ見ていても書き込みがなくて不思議だったんだ…
こっちに誤爆してたのね。
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/01(日) 23:27:04 ID:EZS/MdiM
>>192 いろんな意味で護衛したんだな ありがたや
test
海の珍走
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 00:45:07 ID:fwBmS3xN
>>163 逆だよ、日本の方が韓国の基準では近親相姦だよ、
従兄弟とかはとこと結婚するなんて韓国では考えられない。
>>197 むしろ、そうなってくれたほうが連中の悪質さがはっきりして現政権だって曖昧な対応は取れなかった気が・・・
>>200 韓国の親族関係は日本とだいぶ違うと思うのですが
よろしければ詳述していただけませんか?
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 03:33:23 ID:fXEwQJHI
またチョンか
204 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 03:44:13 ID:aW1KiEDO
「7管」
この名称を書き込むとウヨがササッと蜘蛛の子を散らす様に逃げて居なくなる件。
>> 204
627 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2009/11/02(月) 00:09:48 ID:aW1KiEDO
>>889 日本軍は素手で南京を攻略したとでも?
銃火器、車両、砲弾、ガソリンたっぷり持ってたわい。
市制圧後、万人を殺せるな。十分可能。
794 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2009/11/02(月) 02:23:39 ID:aW1KiEDO
海上自衛隊弱すぎ
901 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2009/11/02(月) 03:41:49 ID:aW1KiEDO
さてと、
>>1に対するネトウヨの必死な言い訳・難癖が皮肉な事にネトウヨ自身が嫌いな朝鮮人並になっている件。
と、発言まとめて貼ったらいきなり逃げた件w
206 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 03:48:35 ID:u0iTxwDS
嘘つきは朝鮮人の始まり
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 04:30:45 ID:fXEwQJHI
ウソつきチョン
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 07:18:20 ID:fXEwQJHI
アホポッポ
209 :
タイピング練習中:2009/11/02(月) 07:21:48 ID:LumkO2cE
チョンは日本海航行禁止
210 :
悉皆成仏:2009/11/02(月) 07:28:19 ID:4te4YZSZ
あの狭い関門海峡で朝鮮コンテナ船が前を行く貨物船に追い越しをかけるなんて非常識の朝鮮人特有のキチガイ気質だな
《オラオラオラ俺様のお通りだぁドケウスノロ・・・みたいななんせ速度は前の貨物船の二倍出ていたらしい》
あまりに煽ったので前の貨物船が進路を右に少し譲った。右から追い越そうとしていた朝鮮船籍は行き場を失い左へ急旋回、反対車線を走行していた自衛艦と衝突した。
どちらに過失があるかは一目瞭然なのだ。
ここは100年前に日本政府が出した朝鮮人の性質を鋭く看破した通達にもとずきやるべきである。
一、朝鮮人には絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
211 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 07:39:50 ID:fXEwQJHI
例:
渋滞の最後尾に☆ガチャーン
チ:「何でそんなとこに止まってんだよゴラ」
で、合ってます?
ところで、今回の件の刑事罰はどのくらいになると予想してますか?
僕の予想(希望的予想90%)は懲役1〜2年 執行猶予3年と見てますか…
まさか略式命令で終了なんてことになるのかな?
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 08:20:52 ID:zPYse/qG
韓国名物タラレバ定食
大破した護衛艦船首部分が、暴走したエヴァ初号機の顔に見えた。
護衛艦には理性が残っていたようだが、敵を殲滅してもよかったな。
その場でむしゃむしゃ食らってやれ。
216 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 08:52:43 ID:RX2NkKIr
>>185 そこはこう釣られてやるべきかと。
そうですね、海上自衛隊はまだまだ弱小ですよね。
全鑑イージス鑑なんてまだまだ先ですし、原潜も正規空母もありませんし…。
それでも大韓民国海軍全軍を海上自衛隊一個艦隊で壊滅させられる実力をもってます。
それも三時間で。
217 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 08:58:28 ID:pnqY4HSP
>>211 車なら、
「見通しよい片側一車線の道路で対向車が来てるのに制限速度の二倍で
走ってた車が前方車両にぶつかりそうになって慌ててハンドルを左に」って感じかと。
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 08:59:55 ID:7y59Faba
相手が自衛隊の船で良かったな。
脇田漁協の船だったら今頃
船長は足にブロックくくり付けられてドボンでした
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 10:40:19 ID:fXEwQJHI
>217
なるほど。で、
チ:「何でそんなとこ走ってんだよグォラ」
ですか。
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 11:46:08 ID:0JNYbCwa
自衛隊の最高指揮官は鳩山総理だ。
当然、管制やくらまの責任も認めるだろうね。
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 11:52:07 ID:fXEwQJHI
>220
日本語でよろしく
鳩山は悪くない 悪いのは海上自衛隊 だから自衛隊解体し土下座すべし
>>222 この事故での自衛隊の過失を挙げてみて。
物理法則無視しないでね。
自衛隊は解体しろ 特に必要ないだろう?
>>224 北朝鮮からミサイルが飛んで来てるのに?
そもそも日本は地震が年に何回も起こるのに。
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 11:57:25 ID:fXEwQJHI
>224まぁ
dでちけ
飲 ス も
も ル つ
で
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 11:58:10 ID:7y59Faba
自衛隊を解体して
帝国海軍にすれば良いがな
伝統の海軍カレーも、門司港名物焼きカレーにバージョンうP
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 11:58:17 ID:GxLINJTj
感情論しか吐けない馬鹿は帰れよ?
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 11:59:01 ID:bpauCC7O
>>224 貴様のような屑がいるから駆逐するために必要
230 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 15:51:13 ID:fXEwQJHI
。* , 。゚*.。・
☆\ // /頭パーン!
( ゚∀゚)
自衛隊は必要ない
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 15:56:18 ID:RORpyK8k
航行違反の船に真後ろからぶつかりそうになったということは、
韓国船も航行違反してました。ということですな。
やっぱり韓国船が悪い。
>>231 自衛隊はお前達が原因で設立されたんだけど?
無くしたいならまずお前が消滅しろ
234 :
二等兵@携帯:2009/11/02(月) 16:09:25 ID:w9ai9FCe
>>232 違反してないよ。
右半分の中央航行だから。
事故を未然に防げた可能性
@カリナスタが隘路で無理な追い越しをかけようとせず広い航路に出るまで減速する。
Aカリナスタが最初から推奨されている左舷側で追い越しをかける。
Bパナマ船が右舷側での追い越しを想定して右航路をあける。
Cパナマ船が追い越しをかけられないよう速度を上げる。
Bはこの航路における規定に反する行動なので一般的ではない。
Cはパナマ船の能力から言って難しい。
結局@かAしかないわけで責任はカリナスタにあると言うべき。
ん?くらま?どうしろって言うんだ?
Dあらかじめ事態を予知してこの海域に入る時間をずらす。
E空を飛ぶ
F海底に潜る
このぐらいしか思いつかん。
>>210 海峡が右に屈曲してるからクイーンオーキッドが右変針するのは
確定的に明らかなのに右から追い越そうとしたカリナスター船長
はあまりにも愚か。
237 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 16:40:25 ID:aW1KiEDO
管制官の指示に従っただけなのに…。
韓国人に対する差別意識が物凄い、この板。
>>237 従ってないよ
カリナスターはクイーンオーキッドの右側にずっといた
左転舵したのはクイーンオーキッドに追突しそうになったから
239 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 16:58:31 ID:aW1KiEDO
日韓友好を!
>>239 数々の無礼蛮行を認めて内政干渉やめれば考えてやらんこともない。
あくまでも協議するってとこであとはどうなるかわからんがな
ID:aW1KiEDO
壁打ち短文レスをしかけて放置してレスを稼ぐ、なんか仕掛け罠漁みたいだな。
護衛艦衝突】 韓国船、高速で前の船に追突しかける→急旋回して「くらま」に衝突…衝突なければ下関市側に座礁した可能性も★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256816596/368,390 より
368 名前:まとめ[] 投稿日:2009/10/29(木) 22:23:15 ID:45VJFtPgO
【主要登場船舶】
○カリナ スター(韓国籍船/7401トン)
〇護衛艦 くらま(日本籍船/5200トン)
〇クイーン オーキッド(パナマ籍船/9046トン)
【概要】
韓国籍船カリナ スターが関門海峡へ進入し、前方にカリナ スターより船速の遅いパナマ籍船クイーン オーキッドを認識。
カリナ スターはクイーン オーキッドを回避したところ、日本籍船護衛艦くらまへ衝突、炎上した。
【詳細】
韓国籍船カリナ スターは船速12ノット(時速22キロ)で関門海峡へ向かったところ、前方にパナマ籍船クイーン オーキッドが船速6ノット(時速11キロ)で航行していた。
それを把握した関門マーチス(海上保安庁)は先ずクイーン オーキッドを国際VHF無線16チャンネルで呼び出し、「C号(コンテナ船)が接近中留意せよ」と伝える。
クイーン オーキッドは「了解、左舷を通過させる」と返答し、関門マーチスは「では右側へ寄せよ」と伝えた。
※海上交通は右側通行なのでカリナ スターの進路を開ける為にクイーン オーキッドは右側へ寄った
続いて、関門マーチスはカリナ スターを国際VHF無線16チャンネルで呼び出し、「貨物船が右転舵している、
追い越す場合は貨物船左舷を通過せよ、対向航路から護衛艦 くらまが接近中である留意せよ」と伝える。
※関門海峡は基本的にふくそう海域≠ニ言う追い越し禁止海域であるが船長の意思により追い越しが可能である
クイーン オーキッドは予告通りに右へ転舵し、相対的に船速が低下(6ノットから低下)、
すると倍の船速(12〜14ノット)を出していたカリナ スターが急接近し、追突しそうになった。
右転舵中のクイーン オーキッドを回避する為、カリナ スターは左へ大きく急転舵、針路は大きく膨らみ対向航路へ侵入した。
その際、カリナ スターは対向航路を進む護衛艦 くらまを視認、急速回頭を続けるカリナ スターは衝突を避ける為に右へ急転舵、当て舵を取るものの
回頭速度は収まる気配を見せず、遂には対向航路を塞ぐ形で船体が横ばいとなった。
護衛艦 くらまは衝突を予見し、機関逆転を行い減速を試みるが、惰性からカリナ スターへ
突っ込む形で衝突、運悪く多くの塗料を船首へ積んでいた護衛艦 くらまは炎上する。
カリナ スターが左へ急転舵後、護衛艦 くらまが衝突していなければ、下関市へ座礁していたとの見方もある。
被害は死者0、護衛艦 くらま側に煙を吸い込むなどで軽傷が2人、カリナ スターの右舷大破、護衛艦 くらまの船首が火災により大破した。
861 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/11/01(日) 20:01:30 ID:wg0UX/qj
クローズアップ2009:関門海峡事故 「助言」か「指示」か 7管と韓国側対立
(前略)
■衝突直後までの4分間の通信内容
センター→貨物船「C号(韓国船)が接近している。注意してください」(図<1>)
貨物船→センター「了解。左側を追い越させます」
センター→貨物船「航路の中央付近を航行しているので右側に寄ってください」
貨物船→センター「了解。右に避けます」
センター→韓国船「貨物船が右側に移っています。左側を追い越してください」
「前方に自衛艦が接近しているので注意してください」
韓国船→センター「了解。左側から追い抜きます」
センター→韓国船「カリナスター、注意してください。注意してください」
センター→韓国船「カリナスター、カリナスター」
護衛艦→センター「関門マーチス(センター無線局の呼び名)、こちら自衛艦くらま」
センター→護衛艦「C号が貴船に異常に接近しているようです。避けてください」
…………<午後7時56分、衝突(図<2>)>…………
護衛艦→センター「早鞆(はやとも)の瀬戸で接触しました。(相手船で)火災発生」
※センターと護衛艦との会話は日本語、その他は英語
毎日新聞 2009年11月1日 東京朝刊
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091101ddm003040124000c.html
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/02(月) 20:29:28 ID:MQdZz279
>>243 結局無理に追い越そうとしたキムチ艦が馬鹿ってことか
そんな狭いとこで先に出てどうすんだよ
キムチの民族性が生み出した事故だな
>>244 その記事の突っ込みどころは、個人的にはここだと思うw
>「船長は韓日航路で20年以上の経験があるベテラン。(当局の)調査を待つしかないが、我々としては船長の報告を信じている」
無駄飯食って20年w
海上事故の原因究明や審判は公明正大であるべきで、
私情の入る余地は無い。
もしそうでないならそれは法治国家では無く、国際社会の信用も失うだろう。
…ということを我々は去年どっかで学んだはずなのになんか同じ轍を踏みそうで怖いんですけど。
>>248 ちゅか今回はロイズ側が賠償金払いたくないから大事にさせたくなくて、
民主側に働きかけてるってマジかね?
>>249 さすがに裏取りが出来ない話ですからねぇ…
ただ、この件を積極的に報じたくなさそうなのは伺えますが
251 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/04(水) 11:17:03 ID:1r2gi3Mn
>250
orz
252 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/04(水) 11:22:58 ID:9+j8F2S5
国交断絶でお願いします。
なんかあちこち回りに責任を押し付けようと必死になっているが、
どうみても全責任は南チョン船だから。
___
/∧_∧ \
./ <ヽ`∀´>、 `、
/ /\ \つ つ、ヽ
| | ,\ \ ノ | |
ヽヽ レ \ \フ / /
\ `[海峡航行]' /
ヽ、 ____,, /
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254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/09(月) 15:11:12 ID:qBHwXh8q
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/09(月) 22:19:10 ID:OyXbMqVS
船長、書類送検
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/11/09(月) 22:24:47 ID:0U5Wu7hJ
船長終わったな
借金生活をエンジョイしてくれ
とにかくウリは悪くないニダ
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん: