【船舶】海自護衛艦と韓国籍コンテナ船が衝突、双方炎上　関門海峡[10/27]★５

　防衛省海上幕僚監部に入った連絡によると、２７日午後７時５６分ごろ、本州と九州の境にある関門海峡で、
海上自衛隊の護衛艦「くらま」（艦長・柏原正俊１等海佐、５２００トン）とリベリア船籍の韓国のコンテナ船「カリナスター」（７４００トン）が衝突、
双方が炎上した。「くらま」側に負傷者が３人出ているという。

　第７管区海上保安本部によると、「カリナスター」は午後８時３５分ごろ鎮火したといい、けが人や油漏れの情報は今のところない。

　カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。
コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。

　防衛省によると、「くらま」は艦首部分が激しく損傷し、炎上しているという。消火作業の際に乗員１人が右足にすり傷を負った。
このほか２人が煙を吸って気分が悪いと訴えているという。

　「くらま」は長崎県の佐世保基地の第２護衛隊群に所属するヘリ搭載型護衛艦で、進水は７９年。
２５日に神奈川県の相模湾であった観艦式に参加したのち佐世保に戻る途中で、２９６人が乗っていた。

　下関地方気象台によると、午後８時ごろの関門海峡の天候は快晴で風はほとんどなかったが、空気の乾燥のため乾いた微粒子が
空気中に浮いて視程が妨げられる「煙霧」の状況にあったという。ただ、防衛省側は「くらま」からの情報として「視界も３〜４キロで悪くはなかった。
波もほとんどなかった」としている。

　北沢俊美防衛相には、海上幕僚監部から午後８時１０分ごろ衝突の一報が報告された。

http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20091027kurama/11.jpg

一次ソース改変のためWEB魚拓から
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

衝突時の動画
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013403401000.html

http://s01.megalodon.jp/2009-1027-2206-39/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

前スレ【船舶】海自護衛艦と韓国籍コンテナ船が衝突、双方炎上　関門海峡[10/27]★４
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256658874/

ID:ijdI+LFq へ
半島人がいなければ世界がもっと平和になる。
特に女性の敵が大幅に減る。

手持ちの「海技と知識」から抜粋してみた。（大分端折ってます）

（両船の破損状況から進路を想定）
護衛艦＝保持船（進路・速力を保持しなければならない）
コンテナ船＝避航船


この場合、コンテナ船が減速及び右転して衝突を回避する義務がある。
（二船の交差角が小さく右転の余地がない場合、左転）
避航船が避航しない場合、保持船は警告信号を行なう。ほか減速停止など衝突回避義務あり・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　護衛艦の船首部分大破。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　←←←←←←＜□□□
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　△
　　　　　　　　　□　←　コンテナ船の右舷に衝突痕。
　　　　　　　　　□
　　　　　　　　　□


ちなみに、真向かいの場合、それぞれ右転して避航
　　　　　　　　　　　　　　←
　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　□□□＞→　　　←＜□□□
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　→→

＞カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった

NHKのニュースでは、護衛艦の監視体制に不備があった可能性しか指摘してなかったぞ

キムチに動力付きの船は、１万年早いんだろう。
せいぜい海鶻船で十分だ。


　　　 ＿_
＿,,,ノ Ｏ>`ヽ　,..　-=''　￣￣'＝-　..,,_　　_
`''''''''''フ　 （＿(三三三三三三三三三V´`⌒）
　　　（＿＿ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_ｌ_i＝,＿∠、
　　　　＼工二工二工二工二工二工二工／
　　 　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼

２

【船舶事故】関門海峡で海自艦と韓国船衝突　炎上、乗員１人けが（ソース変更★省略）[10/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256691446/

上記のスレが最新スレのようです。
ご迷惑をおかけします。

くらまが木造船である秘密情報が漏洩した

つーか、この狭い海峡で追い越しかけるなんざ、危険行為以外の何者でもない。

>>7
こちらこそスレタイとか工夫せず、手抜きでごめんなさい。

つまり撃沈されますた

またイチャモンつけてきそうだな

護衛艦を護衛する艦船が必要だ

>>4
10時のニュースではくらまの針路にコンテナ船が入り込んだ可能性について報じてる

ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10013406951000.html

マスコミは、結婚詐欺のニュースなんかより、
もっとルール違反で事故った韓国船の報道をすべき

海峡には常時警察を置いて取締りして、速度違反、追い越し禁止、よそ見
シートベルト違反、携帯禁止と高額な罰金取ろうぜ
韓国人の船の事故の多さからして多量の罰金が取れるに違いないぜ

★ネトウヨ　黄金の逆法則

・中国は崩壊する→そのうち日本のGDP超えちゃいますけど？
・韓国は国連事務総長をとれない→とれましたけど？
・慰安婦決議は通らない→米国どころか、オランダ・カナダ・欧州議会でも通りましたが？
・安倍政権で憲法改正だ→下痢で退陣したけど？
・北京五輪はボイコットされる→ボイコット無くもう終わりましたが？
・日本の海上自衛隊の錬度は世界トップクラス→自国の漁船を撃沈しちゃいましたが？
・アメリカが竹島を韓国領から未確定にした→すぐ韓国領に戻しましたが？
・韓国経済は2008年9月崩壊だ→日本の方が致命傷ですが？
・北朝鮮は米軍により空爆される→あっさり、テロ指定解除されましたが？
・従軍慰安婦なんていない！売春婦だ！→国連で謝罪と賠償をするように勧告されましたが？
・日本軍による沖縄の強制集団自決なんて無かった！→高裁で事実認定判決がでましたが？
・航空自衛隊の幕僚が中国侵略を否定したのは正しい！→速攻でクビになりましたが？
・アメリカ大統領選は共和党マケインが勝つ！→民主党オバマの圧倒的大勝利でしたが？
・国籍法改悪はさせない！→FAX攻撃でひんしゅくを買い、あっさり国会通りましたが？
・麻生が首相就任で、日本安泰！→漢字の誤読、ﾄﾝﾁﾝｶﾝな経済対策連発で政権の座から引きずり降ろされましたが？
・麻生・自民党で総選挙大勝利！ニコニコ動画の世論調査を見ろ!!→自民ボロ負けで、民主党政権誕生ですが？
・親中のオバマは最悪の大統領！→ノーベル平和賞獲りましたが？
・民主党政権への期待は、すぐに失望へ変わる！→参院補選は民主党の二戦二勝でしたが？
・浅田真央は世界一のスケーター！→金妍兒に完全に引き離されて、GPF出場も絶望的ですが？
・在日外国人参政権実現は絶対反対！→あっさり、実現しましたが？（予定）

　【未来予想】

「日本人水先案内人が間違った指示を出した為に衝突した」と主張する

原因になった
もう一隻を早く探せよ

こいつが事故の要因だろ

>>13
スパモニの鳥越かよ(笑)

>>20
狭い海峡で無理で危険な追越をかけたチョン船が全ての元凶

ロイズはそろそろコリアプレミアムを本当に実行した方がいいと思う今日この頃

エコナ問題では、発がん性物質に変わる可能性がある物質を含むとして、
９月１６日から販売を中止しているほか、特保の失効届を提出しており、９月中間期に約６０億円の損失を計上した。

　【未来予想】

「日帝の責任」と主張する

このニュースはラジオで聞いてたけど
ＮＨＫほとんど国籍言わなかった
何度も聞いててようやく韓国籍と言った

>>18
チョンが日本の奴隷の子孫である事は未来永劫消える事はない

護衛艦側のレーダー監視はどうだったか、見張りは何をしていたのか
また危険時にハングルで呼びかけることができる能力があったのか。
いずれにしても自衛隊の気の緩みがなかったかどうか。

10時半から会見があるって言ってたのに、各局スルーかよ

>>28
会見するってマジだったんだ、テレビ色々とかえてみたが、やってなかったからネタかと思ったわ。
　
やっぱり自衛隊側に非がなければ報道しないんだよね。(笑)

山口県下関市と北九州市の間の関門海峡で、海上自衛隊第２護衛隊（長崎県・佐世保基地）所属の
　護衛艦くらまと衝突した韓国籍コンテナ船の韓国人船長（４４）が「前にいた別の船を追い越そうとして
　（対向してきた）護衛艦にぶつかった」と話していることが２８日、門司海上保安部の調べで分かった。
ttp://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102801000026.html

<丶｀∀´>ウリの船が大破すると思ったﾆﾀﾞ！けどﾋｯﾋｯﾋｯ 韓国造船技術は世界一ﾆﾀﾞ

朝日新聞が韓国に都合の悪い記述を削除するが、削除行為が発覚し、韓国人船長の証拠発言を嫌々復活。

�@ 2009年10月27日 22:12に記録された魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

�A 2009年10月27日 22:46に記録された魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

�B 2009年10月28日 10:31に記録された魚拓
http://s04.megalodon.jp/2009-1028-1031-44/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

>カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
>前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、
>すぐに火が出た」と話した。コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。
　　　↑　　↑　　↑　　↑
当初の記事�@で韓国人船長の証言も記述するも、韓国に都合の悪い発言の為削除する。記事�A
しかし証拠を取られていた為、韓国人船長の発言を嫌々復活。記事�B


しかも・・・韓国船舶の衝突事故は前科がある。

2003年の玄界灘海難事故。韓国船からぶつかり死者1名、行方不明者6名、負傷者2名を出すが救助を行わず傍観。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E7%95%8C%E7%81%98%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E6%95%85

>>27
水道でSJレーダーが有効な訳ないだろ阿呆。普通はワッチが立って見張るんだよ。
いくらワッチが立ってても、チョン船が規則破っていきなり正面に出てくりゃ駆逐艦クラスなら回避できねーよ。

この事故の原因はチョンが規則を遵守しなかった事に尽きる。

追い越し禁止区域で追い越すのはどうかと思う

韓国側船会社は賠償を早く払え

>>27
あるわけないだろ、馬鹿。追い越し禁止ところで向こうが予想外の事をやらかした。

＞関門海峡は大規模海難事故の起こりやすい「ふくそう海域」に指定されており、
＞港則法の細則で追い越しなどは禁止されている。

これ関門橋の真下の壇ノ浦付近だろ、あそこ凄く水深が浅い所だぞ
あんな所で無茶する方がおかしいに決まってる

こいつら会社潰して弁償すらしないつもりなんじゃねーか

>>27
その場で対応してどうにかなる海域じゃねえんだよ
ルールどおりに動かないと事故が起きる海域で
ルールどおりに動かなかったバカ(韓国船)が居たから事故が起きた
それだけのことだ

車でも対向車線側に入って事故を起こした場合、交差点でもない限り非があるのは対向車線側に突っ込んだ車。

この場合、韓国船になるんだなー。

あちらさんは敵国の船として取るべき行動をとったまで。次は沈めちまえ。

>>20
原因も何もかもカリナスターが全ての要因
3ノット以上の船速が出てたら海峡は通行可能

海上ルールを知ってる船乗りなら
関門であのような舵は絶対切らない

特にアノ場所は潮流が有ると下関側に流されるので
カリナスターが左に舵を切ったのは致命的

ジェットストリュームアタックをカリナスターがかけて
護衛艦くらまが見事に罠にハマッタみたいなもの

そもそも佐世保に帰るのに何故わざわざ狭い関門海峡を通航したかが問題。
常識で考えれば自衛艦は民間の邪魔をせず広い太平洋を航行して事故を避けるべき。

自衛艦のくせに民間の船にぶつかってこわれるとはなさけない

いや、俺は海自が100％悪いと判断した。
海上自衛隊のくせに警戒体制を敷いてなかった。
サボッてたに等しい。
これが爆弾積んだ北朝鮮の奇襲攻撃だったら、護衛艦は沈んでいた。

連合ニュースでは日本の官制に従ってたら右がぶつかったて言ってます。

またやったんかよ
狭い水域で追い越ししようっていう
その発想がありえんわな

船長は半島に帰れば、

脅されたからと証言を絶対変えるだろｗｗｗ

>>42

昼から必死だな、気違い。

>>43
軍用ジープがダンプに喧嘩売って勝てるか？

ここまで大破してなお浮いてるくらまがすげぇと思わない？
普通の商船なら沈んでるぞ

>>43
航行中に頭からぶつかって壊れない船なんかねーよ

追い越し禁止海域ではありません。

追い越し注意の標識が日本語だったので読めなかったのでしょう
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews003757.gif

>>41
潮流があると、と話ですが、当時の状況だと潮流は西向きだったそうです。
つまり、流されやすい状況ですよ…。

しかもパイロット(水先案内人）を乗せてなかったとしか思えない行動、
どうあがいても過失責任はバカん国側にある。

>>45
聯合ニュース（韓国語）の最新でも、「日本の管制が悪い」になってます。
同時に鳩氏の謝罪も掲載されてます。

http://www.yonhapnews.co.kr/society/2009/10/28/0701000000AKR20091028076500073.HTML

水先案内人は秀吉が拉致したのでコンテナ側に過失は無いﾆﾀﾞ

韓国側はちゃんと賠償金を払ってくれるのか心配・・・

まぁ、一度払うと宣言しても、いつも通り踏み倒すだろうけど orz

お前ら大変だぞ。ネトウヨが社民支持に回るそうだｗ

> ★自民、児童ポルノ改正案再提出へ　単純所持も規制
>
> 自民党は２７日、個人が趣味で児童ポルノの写真や映像を持つ「単純所持」も
> 規制対象に加える児童買春・ポルノ禁止法改正案を今国会に提出する方向で
> 最終調整に入った。２９日の党法務部会で決定する見通しで、公明党にも
> 共同提出を呼び掛ける。
>
> 民主党は「恣意的な捜査を招く」として規制に消極的だが、自民党は単純所持を
> 禁止していないのは主要８カ国（Ｇ８）で日本とロシアだけだと指摘し、政府、
> 与党に再考を促す考えだ。
> 法案は、与党時代に自公両党で共同提出したものとほぼ同じ内容で、
> インターネットのプロバイダー（接続業者）に捜査協力や被害拡大防止の
> 努力義務を課すことなども盛り込んでいる。
> 先の通常国会では、購入などを規制する対案を提出した民主党と自公両党が
> 修正協議を進めていたが、衆院解散で廃案になった。
>
> 社民党は「表現の自由を侵す」として規制強化に慎重姿勢を示しており、
> 与党の足並みの乱れを誘う狙いもありそうだ。
>
> 2009/10/27 18:58 【共同通信】

無理な追い越しをしてぶつかってきたくせに人のせいにするとか普通はあり得ない
でもチョンは普通じゃなくて異常だからね

>>48
質問に答えろ、狭い航路を通ったのだ。

車の場合、例えばカーブで無理な追い越しで反対車線に膨らみ、前から来たタンクローリと正面衝突、乗用車の運転手が死亡した。
このタンクローリ運転手は業務上過失致死になる。なぜなら上位免許保持者だから。
対向カーブから飛んで出て来る馬鹿が居るかも知れない、と予見して完全に停止した状態で当たられたらタンクローリ無罪。かなり理不尽だけど。
さて、今回のはどうなんだろうか。

質問しますが

自衛艦は何故わざわざ民間船が行きかう混雑した狭い航路を通航するのですか？

くらまは３ノットの波に乗ってハシャイでいた模様
ttp://www.mirc.jha.or.jp/cgi-bin/online/w/w-tcp?AREA=kanmon

>>45
右側通行で右に舵を切って
左舷側に傷が有ればカリナスターの勝ち

今回はカリナスター側から見ると
右側通行の右カーブで
危険回避の為に右に舵を切らないといけなかった

海上法規は国際ルールです！

>>61
韓国船はなぜ狭い航路で追い越しなんてキチガイみたいな行動をとったのですか？

海上法規学者を秀吉が（ｒｙ

＞業務内容とその特徴
＞特に交通の難所とされている港・水域は「強制水先区」として水先人の乗船を義務付けており
＞関門水先区も強制水先区のひとつで、関門通峡を通過する船舶では１万トン以上、
＞関門港への入出港を伴う船舶では３，０００トン以上（若松区を除く）を強制水先対象船として
＞関門水先人が乗込んでいる。

ちっ、パイロットの強制同乗義務は１万トン以上か。
今回は当てはまらないな・・・・・そこだけは。

http://www.kanmon-pilot.jp/summary.html

関門海峡を通ったのは外回りの航路だと時間がかかるからだろ。

それを言ったら、海外の船である韓国貨物船も、慣れない関門海峡を通るんだ？安全に太平洋側を渡ればいいだろ？

>>61
なんで、混雑した狭い航路を無理してまで追い越しかける必要があったんだ？

>>59
あそこはあれで国際航路
逆に排水量７０００ｔ以上の韓国船がなぜあそこを通るんだい？

>>61
わざわざじゃなくてごく普通の航路

普通に考えて、民間の船と自衛隊の船がぶつかったら自衛隊に落ち度があるだろ

>>71
何でそれが普通なんだ？

>>52
アノ場所はドチラノ潮流が有っても
下関側に流される場所

例えるなら川のカーブ部分
潮流の影響で外側に流される

>>61
>>64の質問に加え、なぜお前の祖国の馬鹿どもは「右へ回避」の大原則を守らないのか？
操船技術がないのなら、なぜわざわざ世界有数の危険な海峡をつっ切ろうとしたのか？

>>61
米軍空母もお気に入りの波乗り航路です。

>>71

なんで普通なんだよ？

>>72
いくらでも回避する事が出来るからだ。
それが出来ないという事は怠慢以外の何物でもない。
昼寝でもしてたんじゃないか？

>>73
あらま、そうなのですか。
そうするとどちらにしても流された方面は、下関側を航行中の護衛艦の方、その進行方向に流されるわけですね…。

>>59
まずは賠償金の用意をよろしくお願いします。

関門海峡はレーダーで２４時間監視だから
正確な航路のトレースは可能だよな

><71
お前の普通は世界の非常識だ、ﾊﾞｶﾁｮﾝが。

>>77
どうやって回避するの？

ニュースによると韓国側のテロ行為みたいなニュアンスだな

>>77
軍艦は空を飛べるとでも思ってるのか？

>>61
横切ったのではく、普通の船として航路を守って航海していましたが？
その前に韓国側がはみ出してきましたがなにか？
君が一般道を走行中にいきなり反対車線から追い越し車が出てぶつかりました。
君は謝罪してお金を払いますか？

>>77
韓国で兵役に行って、海軍に入ったら色々わかるよ

>>77
　∧ |∧
　（@皿@）　回避方法を現状を見てから示唆してくれませんか？

活字ナビ、一面でかでかと載ってる衝突事故無視して保険金詐欺かよ。

あんな往来の多く、かつ狭い関門海峡で追い抜きをしようなんて、
車が交差点で追い抜きをしようとするようなもんか？

FNNニュース

　　　　　　　　　　韓国の海運会社「関門海峡の管制から左に回って追い越せと指示があった」

これで北朝鮮船舶の貨物検査法案は海自は出動させないという内容でよろしいですね？
社民党が正しかった。

＞＜77
公園の足こぎボートじゃあるまいに、すぐに止まれるかボケ！
その理屈なら、なぜお前の祖国の能無しは止まらなかったんだ？
こっちは護衛艦1隻御釈迦だぜ？

>>87
テスラドライブやミノフスキークラフト積んでないと無理だろうにゃー

確かこういう場合は回避性能の高い方が回避義務があるんだよね。
日本の方が責任高いんじゃない？

>>91
根拠は？

>>89
箱根のターンパイクとかで追い抜きしようとするようなもの。
但し往来は、結構ある。

>>90
予想していたことではあるが早速「日本側の管制ミス」ってことに持ってくる作戦に出たな。

で、やっぱり謝罪要求してくるの？
教えて詳しい人

>>90
　∧ |∧
　（@皿@）　普通に考えてもあの状態での追い越し支持なんて出さない。
　　　　　　　と言うか、もともと管制からは追い越し支持なんて出ないはずなんだが・・・・

>>89
韓国じゃ赤信号はつっこめがデフォ

>>94
回避義務は今回は追求されないよ。

ニュースから
北澤俊美防衛大臣がさっき責任は我々にありと認識するように
見たいな事言ってた

日本人の悪い癖だよねえ調査中なのにｗ

韓国海運会社、門司管制から「追い越すように指示があった」と言っているらしい。

よくも、すぐバレる嘘をつくものだね…。

>>77
回避してるよ。
くらまは逆進かけながら右に回頭。チョンは左回頭。
くらまが違法覚悟で左に回頭してたらチョン船に追い越しかけられた船がいる
逃げ場は飛ぶしかないんだが？

>>98
むしろこっちが要求しても良いんじゃない？

>>94
はぁ？
http://iup.2ch-library.com/i/i0026137-1256674451.jpg

フジのニュースで、
右から追い越そうとしたら、関門管制から左側から追い越せと指示があったと、
韓国の船会社は言ってるぞ。
あの場所でそんな指示があるわけなかろう。

別ソーススレ、筆頭お見事!!

自衛艦に責任を擦り付けるのは困難つーか不可能とわかった瞬間に管制の責任にする。
流石マスゴミと韓国。連係プレーは完璧だな。

>>90
絶対にあり得ない。よくもまぁそんな嘘をぬけぬけと・・・ｗ
まぁ管制側も通信を録音してるだろうけど。

>>91
　∧ |∧
　（@皿@）　さっきも書いたが「停船」させてから行う貨物検査に
　　　　　　　なんで今回の件が関わるのか教えてくれ。

管制のコメント待ちだな

373 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 10:49:53 ID:HKM6TanF
非常にわかりやすいAAﾊｹｰﾝ　ちなみにこの海域は「追い越し禁止」です。
�@　片側１車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀：）≡＝─
---------------------------------------------------------
─二三< #｀Д´>　　二三（･ω・；）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です

�A　ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した！モナー逃げ場がない！

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　_　-────二三　< ；｀Д´>　　（´Д｀# ）≡＝────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-───二三（；･ω・）ﾎｯ…ｾｰﾌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です

�B　モナー、右にハンドルを切った！ニダー、左にハンドルを切った・・・orz

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　< ；｀Д´>#)Д｀）ﾟ。
　　　　　　　　　_　-───────二三彡　 ｸﾞｻｯ ゞ≡＝──────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-─────────二三（･ω・；）ｴｯ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※何度も言いますが右側通行です

>>77
例えば狭い通路で
暴走トラックが対向車線から
こっちに突っ込んできて横向いて通路塞いだら
お前はどうやって避けるんだ？
ましてや船は車以上に急に進路変更なんて利かないぞ？

はいはい管制官のせい

>>77
んー、回避は不能ですね。
出来るとしたら逆操して本体へのダメージを減らすくらい。

逆に、「くらま」が来るのがもし遅かったらこの船座礁してますよ。

テレビで詳細に図解していた。

どう見ても「くらま」は物理的に回避不能な状況！

>>94
高速道路で相手が逆走してきたようなもんですが？

追い越し禁止エリアでこの管制か？

責任転嫁しやがった

>>99
追加に通航情報に１分違いで護衛艦が対抗航路を通過しようという状況で、追い越し指示は出ないと思う。

>>106
こんなとこで追越とかマジキチ……

>>108
1000のこと？

>>94
チョンコはすぐにルールーを作るな。
事故を起さないように国際的に決まりごとがあるんだよ。
地球から出て行けゴミ。

今日のそんなことは言っていない。ｽﾚ

>>93
飛べってことですな

フジテレビの報道によると関門海峡の管制が韓国船を左に旋回させたわけであって、
日本側の過失であることが明らかになってきたな。

日本が謝罪や補償をしないわけにはいかないだろ。

>>112
鳩山政権じゃ、よけいなこと言わせないと黙らせられかねない。

>>91
中央分離帯を乗り越えて逆送する韓国船がどうかしたか？

>>94
　∧ |∧
　（@皿@）　回避義務を言うなら韓国側は「左」に舵を切ってるみたいなんだが？
　　　　　　　少なくとも自衛隊の方は舵を「最低限の被害で済む方向」に動かすしか
　　　　　　　なかった。

双方に責任の自覚をって、阿呆か
北沢防衛大臣は氏ねよ。

>>127
情弱乙。

韓国側が息をするように嘘をついてきましたね

>>114
しかも夜

もうね・・・

732 名前：蟹(極東ｗｋｔｋ産）[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 11:31:09.73 ID:VDEr2vZLP
日本の海上で自衛隊護衛艦と韓国船舶が衝突　【中央日報日本語版】
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=122097&servcode=400§code=430

　日本の関門海峡で自衛隊護衛艦と韓国コンテナ船が衝突し、火災が発生したと２７日、日本のメディアが報道した。

　報道によると、北九州の門司港と山口県下関の間の関門海峡で、この日の午後７時５９分ごろ、２隻の船が衝突し、
火災が発生したが、直ちに鎮火した。

　衝突した船舶は日本の海自護衛艦である「くらま」（５２００トン級）で、韓国コンテナ船の船舶名称は「カリナスター」
（７４０１トン級）だ。カリナスターは国内海運会社であるＤ海運保有船舶名称とも似ている。この日、Ｄ海運側のソウル
本社と釜山事務所などは連絡がとれず、正確な確認はできていない状態だ。韓国船舶は大阪港に移動中だという。

　今回の事故で日本くらま号の乗務員約１５０人のうち１人が軽傷、韓国船舶でも負傷者が発生した。

　事故当時、風は弱く、視界は３〜４キロあって、波はおだやかだったと日本のメディアは伝えている。くらま号には
弾薬があるが、引火の可能性は低いということだ。日本政府はこの日午後８時、関門の航路を閉鎖している。

＞Ｄ海運側のソウル本社と釜山事務所などは連絡がとれず、正確な確認はできていない状態

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜まさか？逃げた？

朝鮮の船は日本の領海の航行禁止。

>>94
次から韓国籍の船舶を視認したら、警告無しに沈めればよろしいのですね。

>>90
管制からの指示なら、管制室に記録残ってるはずだから、すぐ分かる。
無線だから、他の船でも聞ける。
しかも、あんな航路で「追い越せ」なんて指示でたら、
他の船の水先案内人も皆びっくりして記憶してるはず。

すぐわかるウソを

大臣なめてんのかよ、当たり屋に当てられて責任もくそもないだろ。

>>118
高速でれは常識外すぎる。料金所で追い越しかけたに近い

どなたか報道まとめください

>>105
いや、だって相手は韓国人でしょ？
屁理屈こねて罪を認めず日本側が悪いと捏造して謝罪を要求してきそうな感じが

こんな管制指示なのか？国土のＭ氏攻撃ではないか。
さらに忙しくなる。

これって韓国船の韓国人が狙って事故起こしたように見えるわ

196 名前： ノイズo(アラバマ州)[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 11:38:43.77 ID:u71MoH7g
責任なすりつけｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/513031.jpg

追い越し禁止エリアでありえない管制指示。
呼吸をするよに嘘を吐く。

>>127
在日乙。

>>118

片道一車線のトンネルっぽくね？

>>127
させる訳無いだろ。

同時に何隻監視していると思っているんだ？

>>124
非を認めたとかいってた。

>>90
こんな水域で
追い越せなんて指示出るわけねえだろｗｗｗｗ

ホント息するように嘘をつく連中だな・・・

>>132
小山さんだろ

今日になってだいぶ事故の詳細がわかるようになってきましたね

どうも事故原因の一つに管制官の誤指示があったようですね

こんなわかるような嘘つくんじゃねーよw

>>127
　∧ |∧
　（@皿@）　管制のコメントが出てから言った方がいい。

「左から追い越せ」かよ
言うわけないわな。

>>111
北朝鮮の貨物船にぶつかって炎上させたら、こんなんじゃ済まない。
俺ら都民はノドンの餌食になるわけで。
海自は素人集団という事はもうバレてるから、また事故やらかす可能性は高い。

今回の件は全ての事象に履歴が存在するから、言い逃れはきかない。
あたごのせい、前を行く船のせい、管制官のせい…次は何だろうね？ｗ

>>153
あ、出たな、ホロン部ｗ

韓国側が言ってるだけで、証拠は出てないよｗ

�@　片側１車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀：）≡＝─
---------------------------------------------------------
─二三< #｀Д´>　　二三（･ω・；）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です

�A　ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した！モナー逃げ場がない！

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　_　-────二三　< ；｀Д´>　　（´Д｀# ）≡＝────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-───二三（；･ω・）ﾎｯ…ｾｰﾌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です

�B　モナー、右にハンドルを切った！ニダー、左にハンドルを切った・・・orz

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　< ；｀Д´>#)Д｀）ﾟ。
　　　　　　　　　_　-───────二三彡　 ｸﾞｻｯ ゞ≡＝──────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-─────────二三（･ω・；）ｴｯ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※何度も言いますが右側通行です

>>127
まずは賠償金集めの検討をお願いします。

>>153
どこのニュース？

韓国船は、いざという時の為に、自爆装置でも付けてろよ。

>>90
まったくの素人だけど、関門海峡の狭さと船の多さは知ってる。
まずありえないと思うんだけど、管制はそんなアフォな指示を出したり
するの？

息を吐くように嘘をつく部族だけあって、なんとしても責任逃れしたいらしい
従軍売春婦や南京大虐殺や日本海や竹島のようにゴリ押しで事実を隠してくるだろう
これも全てハートヤマの友愛政策のお蔭
悪いのは全て日本です

>>158
ＱＧＫ。

フジテレビの報道によると関門海峡の管制が韓国船を左に旋回させたわけであって、
日本側の過失であることが明らかになってきたな。
信じたくないだろうけどこれは明らかに日本側に全面的な過失がある。

日本が謝罪や補償をしないわけにはいかないだろ。

>>164
まずしませんｗ
されても従う前に確認しますｗ

>>167
ワンパターン死ねよ。

関門ってこんなに狭いんです＞＜
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029184.jpg
ちょうど衝突地点あたりかと思います

>>90
半日もしないうちに日本のがよけなかったせい、とか言いそうｗ

>>107
追い越し禁止です。

韓国船との事故を絶対に回避するために世界中の港湾施設に韓国船舶の入港拒否を提案したい。
ロイズも船舶関係の労組も港湾組織も皆喜んで提案を受け入れると思うよ。
韓国がなくなるけど、そんな事はケンチャナヨ。

呆れた

今度は管制官のせいかよ。
よくもまあ、こんな見え透いた嘘をぬけぬけと。


>>116
むしろ、最悪の事態を回避したよな

ペンキいっぱい積んで
炎上したのはちとカッコ悪いが。

>>157
　∧ |∧
　（@皿@）　いいからこっちの質問に答えろ。愚図。

昨晩西海岸での状況を報告させていただいた者です。

以前撮影した、関門海峡を浮上する潜水艦を
撮影した写真です。
機密の塊の潜水艦といえども浮上して航行しなければ
ならないようで、関門海峡を航行する船舶の苦労が伺い知れます。

http://up3.viploader.net/ippan/read.cgi/vlippan029183.jpg/l50

>>107
TBSでもやっていたわ。
しかも北沢防衛相は、どちらかに責任あるとかではなく、双方に責任があるとか言ってたわ。
　
こんな奴が防衛のトップじゃ自衛官の士気上がらないわなぁ

>>167
朝鮮人が嘘をついてる可能性は？

今は、こういうのもあるんだな。

シップナビ
ttp://www.kakuyo-shoji.co.jp/shizai/data/s_02-2.pdf

おまいら
韓国マスコミは、自衛艦の過去の事故例を挙げて、自衛隊の綱紀の緩みと、
航路逸脱は管制からの指示があったという韓国船艦長の証言を挙げて、
責任回避の記事をぞくぞく出してきてるぞw

>>170
しかも流れがやたら速いんだよな。

>>164
ありえない。
さらに言うなら、国際的に、追い越すのは右側から、と決まってます

このウソは何時間持つかねぇ・・・

>>159
>>162

今、さっき韓国の会社が取材を受けて
そう答えてましたよ。

航空機でも管制ミスで事故が起こる事はありますしね

>>167
ここは日本なので、韓国が幾ら捏造しようとしてもいずれ真実が判明します。
お金の準備しておいた方がよろしいですよ〜

>>157
アホか
海自の操船技術は世界でも一級品じゃボケ

船を航行させたまま給油できるような国がどこにあるよ

韓国人よもっと言い訳しろ。

日本のマスコミがスルー出来なくなって好都合。
韓国人の異常さが広がるのが楽しみです。

>>148
全一車線だなこの場合
（ぶつかったのが最狭部）

　ところで、韓国船は、そのまま大阪に進んでいるのか。

>>164
船に日本語と英語分かる人間
乗ってなかったんじゃない？

>>159
門司管制から、管制記録等証拠でたらアウトだもんな。

むしろ、ポッポは徹底的に灰色決着を目指すつもりかな？

フジで海運業者が、管制から指示が出たといってるが、すぐに、「そんな指示は出していない。」と出ると思うｗ

>>153
関門海峡マーチスにたった一隻の衝突寸前の船舶を指向して指示する能力はないぞ。

>>175
まめに塗装してないとすぐ汐にやられるからしゃーない

>>54
韓国人が何か喋ったとしても
最後はそういう事にするよっていう宣言だな

>>156
まったく詳しくないんだけど、ヒコーキのみたいに、
そういう管制官が何言ったとかって
記録に残ってるわけだよね？

管制官がいるってハジめて知った。そりゃそうだね

誤支持はありえないな。
朝鮮人の嘘か朝鮮人が管制に嘘報告したんじゃねーの？

>>153
朝鮮人の言うことは一切信用できないので、管制のログの公開が待たれるところです。

どんな指示ややりとりがあったのか、ちゃんと記録されてるんですよ。

>>167
　∧ |∧
　（@皿@）　管制の指示を発言してるのは「韓国側」だけだ。あほ。

ID:PIs9Wroは総連パシリ底辺階級口だけメンチ君です。
餌をやらないでくださいねｗ

>>167
それは嘘つきな韓国人が言ってるだけであって、
管制側がそう言ったという証拠ではない。
証言は証拠にはなり得ない。

おっと、あたごじゃない。くらまだ。失礼。

>>166
Q（急に）G（護衛艦が）K（来たので）

>>145
http://may.2chan.net/39/src/1256647035897.gif

この図だと禁止とは書いて無いけど、危険海域でそんな指示出すわけないと思いますけどねｗ

>>177
レンズご愁傷様でした。

>>185
そいつが本当のことを言ってる証拠が無いってのｗ

なるほど、往来が激しく追い越し禁止エリアでありながら
「管制が追い越しせよ」と指示、そこに悪の自衛隊がやってきたから原則を無視してでも
「左に回避せよ」と言ってきたんだね？　うんうん・・そりゃすげぇわ、その結果がこれか。

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029137.jpg

バカですか？

>>167
関門海峡の管制ってどこでやってるか
答えてみろよｗ

>>188
最後は「関門海峡が狭いのが悪い！」だろうな。

>>173
それだけじゃあダメですよ。
韓国の船舶の公海上の航行を全面禁止しなきゃ。

>>185
ソース提示したら信用してやる

単純に言えば。
片道1車線追い越し禁止の道で、ダンプが軽トラを追い抜かそうとして反対車線から来た大型車し斜めから突っ込んだ。

ってところですね。

>>185
三重の耳糞、ハウス！

やはりどう考えても自衛隊が悪い。
タンカーは急には止まれないし、回避出来ない。
しかし自衛隊は違う。あらゆる予測も出来る能力、危機回避能力、人員、
全ての面でタンカーを上回るはずだ。
それでも自衛隊が悪くないと思うやつは本当に馬鹿だよ。
議論の余地もない

チョン国大好き！　支那国大好き！　そして自国が一番嫌い♪

そんな奴が総理の日本、終わったな…

鳩山が何をしでかすのか楽しみ

>>210
いや
韓国人が海の水に触れるのも禁止しないと
安心出来ない。

>>209
つまりｲﾙﾎﾞﾝが悪いのですねｗ

>>185
　∧ |∧
　（@皿@）　韓国側の発言だけで日本の管制からコメントが出てない。
　　　　　　　韓国側だけが正しいという話はあり得ない。

>>185
当事者じゃねえか。

関門マーチス
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/

>>214
不意打ちに近いんだけど。

>>188
これだけ異常さが広まって世界中でチョンの断種が行われないのは何でだろうな？

ありえない。何かの間違いではないか？

キチガイ耳糞ハウス

なんで韓国人って日本で犯罪しか犯さないの？在日ってテロ犯でしょ？

詳細は結果待ちだな。
いずれにしても護衛艦に落ち度は無いぞ。
それにしても管制管って・・・ｗ

>>107
そんなことはいっていないがきけそうだにゃー

>>214
自衛隊の船はどんな性能だw

あたごと同じだな

>>135
間違いなく逃げたな。
逃げるだけ玄界灘の事故の時より可愛げがある。

あーあ。
やっぱり海自に非があったか。
そんなこったろうと思ったよ。

>>223

ヒント　　ゴキブリ

アリシアさんもビックリｗ
ちようせん人は息をする様に嘘を吐くｗ
韓国の保険料率が上がりましたね。

>>185
韓国人は根拠のない願望を、事実であるように話し出すからw

>>214
物理が解らんなら、君は小学校からやり直しなさい。

>>207
夕べ、このようなねつ造画像が発見されたのですｗ
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20091028034803.jpg

これで民主党の本音が全国民に伝わるかなぁ

>>207
右側通航のはずの船で、右舷に衝突痕を作るって、どういうことか考えなくても分かるでしょうに。

>>212
更に
トンネル最狭部で退避場所もなく
事故を起すなんてとんでもない場所
でもある

おかしいのは耳糞か、さわって損したｗ

追い越し禁止区域で追い越しをかけた、つー時点でアウトでしょ？
管制がそんな指示を出すはずないし。

>>221
若潮で６ノットか・・・・
こりゃ大潮で１０ノットは行くな・・・・・

>>206

管制とのやり取りが記録されてるのなら
真実はわかると思います。


でも、少しは保険でカバーできるとしても
互いの損害は自分で負担するような形になるんじゃないでしょうか？

結局。日本人の税金が使われる形になるのが嫌ですね。

空の管制官ですが空の衝突はやめて・・・
しゃれにならん

>>214
追い越しなんて馬鹿な真似を、韓国船がしなければよかっただけｗ
でさあ、あの狭くて往来激しい場所で、どうやって回避運動とれっての？ｗ

ハーバーレーダーのＬＯＧを開示せよ。

火傷で６人負傷か・・・痛々しい。

>>237
これは酷いクオリティだなｗ

ブルーリボン運動を否定的な人の集まりです。
国民の支援が無ければ何も出来ないくせに、
自分たちの気に食わない意見のトピは
問答無用で削除するという
北朝鮮以上のファシズム運動ブルーリボンコミュ。

http://mixi.jp/view_community.pl?id=2883949

テレ朝がようやく韓国船の過失について報道してる。
「コンテナ船が前方の船を追い越そうとしたことが原因である可能性が・・・」
みたいな感じ。

ID:PIs9Wroは総連パシリ底辺階級口だけメンチ君です。
餌をやらないでくださいねｗ

「管制が指示出すわけがない」というのも憶測に過ぎないだろ
管制がミスって韓国船に損害を与えてしまったのかも知れないし

軍艦が商船と衝突して炎上なんてカッコ悪すぎる。
平時とはいえ可燃物の積載には注意すべきだな

このスレは本日の「ごきちょんホイホイ」に指定されました！

>>229
ドリルと冷線砲を装備し、空中を浮遊し、潜水も可能だと思ってるんでしょ。

これで政府が「護衛艦が悪い（ｷﾘｯ」なんて言ったら
船舶関係まとめて敵に回す事になるんじゃｗ

>>214
　∧ |∧
　（@皿@）　今回の衝突においては回避能力の有無の問題じゃ無い。
　　　　　　　韓国籍船舶がルール無用のデスマッチを挑んで来なければ
　　　　　　　普通につうかできていたこと。

　　　　　　　回避能力と現場を検証して証明してくれるなら信じてやっても良いぞ？

>>214

どう考えても追い越し禁止区域で追い越しかけて逆進航路に出たトリナスターが悪いだろｗ
管制の支持？ずっと前からくらまが来てるの確認してるんなら管制に疑問問いかけるだろｊｋ
ついでに言うとくらまは右に振りながら逆進もかけてるぞ？

糞鳩が管制が悪かったと認めたら管制が悪いことになっちまうんかね…

>>135
想定の範囲内にゃー
そして韓国政府に賠償を求めるにゃー
あと、韓国の船がはいる場合安全性の高い出島でしか交易できなくした方が良いにゃー

>>216
とりあえずいきなり謝罪しました。
韓国のニュースに流れました。

>>237
左旋回してる時点でおかしいのになｗ

>>244
あぁ、耳糞に言っても無駄でしょうけど。
韓国の船には保険出ませんよ、明らかに過失側なので。

>>237
うわ。酷い捏造。

　 ∧＿∧
　<丶｀◇´>すぅ〜
⊂　　　　⊃
　(　　　　）
　〈＿フ__フ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　 ｳｿｳｿ　　　　　　　ｳｿｳｿ
　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿ　　　　　ｳｿｳｿ　　　　　　ｳｿｳｿ
　 ∧＿∧　　　　　　ｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿｳｿ　　　　　 　ｳｿｳｿ　　　　　ｳｿｳｿ
　<丶｀○´>はぁ〜　ｳｿｳｿ　　　　　　 ｳｿｳｿ　　　　　　　 ｳｿｳｿ　　　　ｳｿｳｿ
　人　Y　/　　　　　　ｳｿｳｿ 　　　　 　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ
　(　ヽ し　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ
　〈＿フ__フ　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ

>>226
世界中で犯罪起こしてるぞ
とくにアメリカでな

>>244
くらまは無過失だから、日本側はお金を出す必要無いよｗ
韓国が一方的に賠償するだけ。

コンテナ船とぶつかる様なアホが中国海軍や韓国海軍に勝てるわきゃないわな。

>>256
いや、ついてんじゃねえの？

しかし、タンカーごときに負けるようじゃ海自も大したこと無いな

「そんなことはいってない」キター

>>253
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=-

おいｗｗ早速嘘ばれたぞｗｗｗｗ

>>244
でも、過失割合は圧倒的に韓国側が高くなるけど？
それと、税金なんかまともに払って無いくせに何言ってるの？白丁ｗ

こんなもろい船に国防はまかせられんな

>>244
そもそもあいつらまともな保険入ってるのか？

>>254
可燃物禁止なら、朝鮮タンカーにも朝鮮人乗せられないよな

>>253
　∧ |∧
　（@皿@）　管制側には指示した記録が残ってますから提出されれば
　　　　　　　はっきりしますなｗ

馬鹿左翼の田岡でさえ韓国船が悪いといっとるのに。

大体水先案内人は何をしとる

>>271
大きさが違う。

朝鮮人は国際社会に出てくるなよ。迷惑だから。

ちゅーかここでも朝鮮人の能力発揮かよw

誰が偽証率が日本の671倍の民族の発言を信じるんだよ

アフォか

>>269,271

>>264

全額は出ないかもしれませんけど
減点という形で少しは出ると思いますけどね。

保険会社は日本なのでしょうか？

ID:PIs9Wroは総連パシリ底辺階級口だけメンチ君です。
餌をやらないでくださいねｗ

>>232
嘘ついてないでさっさと死ね、在日朝鮮人

>>271
タンカーなら突き破れますね。
コンテナ船だと質量高いんで護衛艦がくしゃります。

>>84
なにせ、水中戦闘機F-15Kや、海中人工衛星を打ち上げる国ですから。

>>271
タンカーじゃねえぞ

>>262
ぽっぽは真性の馬鹿だな

あやまってりゃすむと思ってやがる

海上保安庁「そんなこと言ってない」
ソースはテレ朝。

>>271
タンカーじゃないしｗ

そんなことも判らないんでは、コメントする資格が無いねｗ

>>271
タンカーじゃねえしｗ

韓国船船長「前の船追い越そうと護衛艦と衝突」
＞カリナ・スターを所有するナムソン海運（本社ソウル）釜山事務所は２８日午前、
＞読売新聞の電話取材に対し、「当社の船が前を航行していた船を追い越そうとして護衛艦と衝突した。
＞左側から追い越したらしい」と話している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00482.htm

追越し禁止区域
http://may.2chan.net/39/src/1256647035897.gif

・海上保安庁では、｢右側・左側と具体的な回避方法を示すことはしない｣って
・自衛隊は総員で配置していた

＠テロ朝

>>283
>誰が偽証率が日本の671倍の民族の発言を信じるんだよ

つポッポ

>>277
保険入らないと、日本に入港できません
ある意味北対策だったが、結構効いてる

>>94
回避性能は関係ない
衝突コースに乗ってると確認できたら
右に舵をお互いが切らないと駄目

>>271
おまへはノータリンなのか？

海保「具体的に追い越しの方向を指示する事は無い」

>>244
保険？
あんまりにも酷いから降りないぞ
ルール無視しまくり何だし。
保険会社も会社だけにおもいっくそ調べるから
保険会社が韓国のコンテナ船におろすのは雀の涙＋韓国籍の船会社が賠償金の支払い最低でも数千億たんいだね

>>285
出ないけど？
むしろ賠償責任問われても、おかしくないんだけどｗ

>>296
珍しくテロ朝がしっかり否定してるな。

管制側は当事者（容疑者）なんだから保身に走るはずだし管制側の提出証拠を100%信用していいのだろうか

>>269
韓国海軍や中国海軍は戦時に関門海峡を通挟するのか？

>>285
　∧ |∧
　（@皿@）　船の保険をそこらの保険と一緒にするな。
　　　　　　　少なくとも完全な韓国の過失となったら韓国側に
　　　　　　　保険金が落ちてくることはあり得ない。

>>296
テロ朝、1抜けたやりやがったな･･･w

>>292
つか
船乗りでそんな戯言信じる方がおかしい
トンスル民族は知らんけどｗ

>>244
鳩山は「くらまは近々退役予定だったから、損害は相殺しましょう」とか
言い出しそうで怖いんだよなあ

>>273

それ大山先生じゃないぞw

朝日でチョンが早速嘘ついて即バレしてやがるｗｗｗｗ

>>295
事故ポイントは、追い越し禁止区域では無い。

どうせこの日のうちにちょんの証言は撤回されるんだろw

ギャハハハ

チョッパリ戦艦炎上撃沈かよwww

チョッパリポートは炎上したのに、ウリナラのコンテナ船は
びくともしていない。
さすがは韓国だな。

>>285
そもそも保険に入ってるかも怪しいがな

それに明らかに過失があるのに減点で少しはでる･･･って何？

>>268
残念だが過去の例でこの手の海運事故で韓国の会社が金を払ったことはない
日本なら政府が肩代わりするが、韓国政府が金を払うわけもない
丸々、日本の税金で修理だよ。

>>296
テロ朝ｗ
船から逃げるネズミのようだｗ

どうせ、韓国側に責任があると判明した時点で、
今後は一切報道しなくなるだろ。

理由はどうあれ海自と民間船がぶつかったら
海自が悪いのが相場

うまいこと言って、マスコミを味方に付ければ
賠償金がたらふく貰えるなwww

>>315
炎上してるけどw

>>268
無過失は通らないと思うのですけどね

船を運行していたわけですし
停船していたわけじゃないんですよ



>>275

過失割合が韓国側が高くても
100：0は無いと思うのですけど

私は税金はちゃんと払ってます

管制からの指示で左ｗ
苦しすぎる言い訳ｗｗｗ

>>305
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=-

また韓国船の保険料が上がるな。
貿易立国が自ら運送コスト上げてどーするのだろうか？

海上保安庁コメント

管制が右、左と指示することはない　

テレ朝ニュース


( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

><214
＞しかし自衛隊は違う。あらゆる予測も出来る能力、危機回避能力、人員、
＞全ての面でタンカーを上回るはずだ。

スーパー自衛隊マンセーｗ

>>296
管制が指示出すとしたら、「追い越しすんなボケ」でしょうねｗ

>>315
日本語も読めないアフォ？

>>250
レッドリボン軍ですか？

こう言うときの韓国人の言い訳なんだが。

オレは個人的に大好きなんだよな。
普段使わない脳が刺激されて気持ちよい。
アハ体験かな。

>>305
韓国船側は当事者（容疑者）なんだから保身に走るはずだし韓国側の証言を100%信用していいのだろうか

>>320
何が相場だ馬鹿w

インドの船での事件で非難あびてもこれだ
日本相手なら船が沈没してもいいと思ってるような糞民族は、どうしようもねえな

>>322
じゃあ護衛艦の過失をあげて見ろよ。

>>307
落ちるとしても気持ち程度でしょうにゃー
１００ウォンとかならにゃーは笑うにゃー

-=･=- -=･=- -=･=- -=･=--=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
　.-=･=- -=･=- -=･=- -=･=--=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
-=･=- -=･=- -=･=- -=･=--=･=- -=･=- -=･=- -=･=-
　.-=･=- -=･=- -=･=- -=･=--=･=- -=･=- -=･=- -=･=-

うまくいくかなー

>>317
まったく悪質な連中なのです。

>>313
つーか
上り下り（って言って良いのか？）
水路が設定されてるんですよね・・・・

「追い越しのための車線変更禁止」くらいかなあ・・・・・

次は釜山の病院で包帯ぐるぐる巻きになった船長の会見です

こんにちは。

昨日、事実確認が最優先という書き込みをしましたが

今は産経も朝日も読売もそろって
「韓国の船がが船を追い越そうとして向かってくる護衛艦とぶつかった」
「貨物船は穴の位置（船の右側）から見て右によけるという原則を守っていない」と
報道していますね。ほぼ決着がついたようです。


くまなく探したわけではないんですが、韓国側ではそういう報道はされていないようです。

特に読売によると「カリナ・スターを所有するナムソン海運（本社ソウル）釜山事務所は
２８日午前、読売新聞の電話取材に対し、「当社の船が前を航行していた船を追い越そうとして
護衛艦と衝突した。左側から追い越したらしい」と話している。」ということで、
ナムソン側も事実を認めているようです。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00482.htm?from=top


またまた韓国の船が迷惑をかけました。

不幸中の幸い、自衛隊の落ち着いた対処に敬意を払います。

>>322
この場所で追い越しかけようとした時点ですでにアウトだろうが

>>305
　∧ |∧
　（@皿@）　それを言うなら
　　　　　　　「当事者特に加害責任がある可能性の会社の発言を
　　　　　　　　１００％信用していいのだろうか」
　　　　　　　とも言える。

　　　　　　　つか、無線での発信なら他の人間もその指示を聞いてるはずだけど？
　　　　　　　特にぶつからずに済んだ船の船員なんかはね。

>>332
んー。
韓国側の責任が100でしょうね。
自衛隊側は明らかに「通常の回避行動」を取ってますので。

>>305
韓国側は当事者（犯人）なんだから保身に走るはずだし韓国側の証言を100%信用していいのでしょうか？
いいえ、0.00000001%たりとも信用してはいけません。

そもそも韓国船は何で、あんな狭い所で前の船を追い越そうと思ったのか。
なぜそんなにスピードを出していたのか。

あともう１個、テロ朝、「追い越しの指示は出していない。」も報道してくれ。

>>326
さっそくｗ

>319
既にそう判明しているからこそなんとかくらまに責任を押し付けようとしてるんじゃないか。
最終的にはそうやって印象操作しまくった後でどっちが悪いか最後まで報道しないだろう。

>>296

記事変更も戻したみたいだし完全に逃げに入ったかもな

>>346
韓国人だから、若しくはバカだから

>>315
あれだけ艦首破損しながら平気で浮いてるぞ？

>>315
くらま、あの状態で自力航行可能。

なんか管制が左にキレとナムスンが言ってるぞ
ボイスレコーダー搭載してるよな？

>>341
乙です！

>>322
無過失だよｗ

ついでに言えば、自動車で動いていたって衝突して過失割合が１０：０はあり得るから。

>>315
　∧ |∧
　（@皿@）　影響が少ないように日本の船がぶつけた上、
　　　　　　　韓国側が操船したとも言えるんだが・・・・・・。

>>322
え？日本軍がジープ装備してたとか、すぐ嘘つく白丁でしょ？ｗ
税金払ってるとか言われてもねぇｗ

あ、管制の指示について、偽証罪問われるかもねｗ

>>341
どうも、お久しぶりです。

>>346
バカだから
以外に説明しようがないｗｗｗ

<丶｀∀´>＜このコンテナ船を安重根義士号と改名するニダ

グダグダにして終了させる
いつものパターンだな

>>328
多分「左」云々は右に切った韓国船に
「舵を左に戻せ」って言った可能性が在るんじゃないかな？

なんで管制室は左に指示を出したかを究明しろよ
日本人の面子に関わることだ

あはは、速攻で否定されてやんのｗ

管制になすりつけようとしてるチョン船長

　　　／|∧_∧|　　　　チョッパリー
　　　||.<｀∀´ >
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|　　　　　　話あるﾆﾀﾞよ〜
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ


　　　∧＿∧
　　 <;　｀∀´> '、チョッパリ、ちょっと話があるﾆﾀﾞ！
　　 （つ　　 ）　　　　　〃∩∧＿∧　
　　　し―-J　　　　　 ⊂⌒(ω・｀　)　先に言っておくけどさ、コンテナ船が１００％悪いよ！
　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ_っ/⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒ ⌒
　　　　ｱｲｺﾞ・・・
　　　　　∧＿∧　 そりは分かっているﾆﾀﾞけれど、お隣の国としてウリナラに
　　　　 <; 　｀Д>　ちょっと冷たすぎないﾆｶ？ウリナラの大ピンチﾆﾀﾞよ…
　　　　 （ つ　と）　　　 〃∩ ∧＿∧
.　　　　　し―-J　　　　⊂⌒( ´・ω・)　いや、どうにもできないから…賠償よろしくね。
　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ/⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

　ﾌﾟｽﾌﾟｽ∫∬∫ﾌﾟｽﾌﾟｽ
　　　　　∧＿∧　　やっぱりチョッパリは金持ちのくせに、『心の狭い守銭奴』ﾆﾀﾞ！
　　　　 <;;＃｀Д>　過去の謝罪も嘘っぱちﾆﾀﾞ！じぇんじぇん反省してないﾆﾀﾞ！
　　　　 ∪　　　 )　　　 〃 ∩∧＿∧
.　　　　　し―-J　　　　⊂⌒(ω・｀ ；) 　また逆切れか・・・。
　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ/⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

　　　　 (⌒⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　∧＿∧　　チョッパリはウリらを何度も傷つけたﾆﾀﾞ！未来永劫許されないﾆﾀﾞ！
　　 ∩;:＃｀田>'、今も無茶な脅迫までする隣人、そりがチョッパリの正体ﾆﾀﾞ！
　　　 〉　　　 ;つ　　　　〃∩∧＿∧
　　　 し―-J　　　　　 ⊂⌒(;´-ω-)　アﾞｱﾞ〜・・・ｳｻﾞｲ！
　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ/⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

>>323
テレビ朝日の報道では、管制は右、左の指示を出す事はない。
各船の判断だと言ってたぞ。

>>341
こんにちは。
韓国側の対応は大体察しはつきますが、
頭が痛いのは日本の政府対応です。

反転できると思ったか。

>>346
チョッパリの船がウリたちの前にいるなんて許せないニダ！

とかこんなところじゃない？
あいつらのやることに深い理由なんてない

>>335

危険予測に対しての怠慢でしょうか？

しかも軍艦ですよね？　全てに対して危機意識を持たなくてはならないと
駄目だと思います。

普通の船に対してより。より責任を問われるとは思いますよ

>>338
事故って当て逃げする馬鹿がよくいるでしょ？
下手をすると車棄てて逃げていく馬鹿。
チョンですから。

テレ朝は始めから過失が韓国側にあることわかってた癖にこれまでのらりくらりとｗ

>>346
スピードは謎だが、前の船に気付かず調子乗って操船していたら
前に船があるのが判って慌てて逆方向に舵を切ったとしか

>>322
　∧ |∧
　（@皿@）　どう見ても過失は韓国側にあるわけだが？

>>346

朝鮮人だから

パリパリ言ってたんだろどうせ

>>341
こんにちは
お互い、死人が出なかったのが何よりです

>>296
やっぱり場所が場所だから、総員配置なんだな。

>>364
既にその発言は否定されました。
そもそもログが残ってるんだから証明は簡単です。

チョッパリ戦艦撃沈は、イスンシン以来の快挙だ。

ウリナラの船はコンテナ船といえども、亀甲船以来の伝統が生きてて
頑丈だなぁ。

>>361
まて、そのジョークは危険が危ない

>>341
乙乙

>>341
こんにちは。

>>353
報道聞いて写真見てびっくりしたウヨ。
しばらく門司港どまりかな？とっとと佐世保に帰るのかな？

こちらも動いていたから5:5だな
民間船だし

>>341
おはようございます。こちらでも報道が収束されそうな具合です。

pEfrOgPlはウンコじゃないの？
触るとばっちくない？

>>331
常識から逸脱してますからねｗ
新鮮と言えば新鮮ですｗ

裏も取らずに韓国の船会社側のコメントだけダダ漏れに流すマスコミも随分じゃね？

>>341
あら珍しいw

双方死人が出なくてなによりでしたな

>>　372
お前は何を言ってるんだw
で、また韓国の失態がw

>>341
お疲れ様です。

>>341
乙です

>>341
こんちわー
まあ韓国国内の反応は大体予想がつきますｗ

どちらかが沈めばかなりやばいことになってましたからね。
死者が出なかっただけでも不幸中の幸い。

>360
朝鮮人だからの方がいいだろう。
バカでもあれはないわ。

>>316
はいってはいるにゃー
北朝鮮対策で保険に入らせているからにゃー
>>338
支払わなかったら宣戦布告して朝鮮人追い出して
世界の海運から閉め出した上にとどめを刺すべきでしょうにゃー
>>341
にゃー
韓国政府の対応はどうするんでしょうにゃー

船会社と連絡つかないっていう話がでできたので
下手する夜逃げですかにゃー？

クズ行為を誇るクズ民族
当然、クズの起源は韓国何だろ？

>>356

でもそれってめずらしいケースですよね

互いが動いている状態だと信号無視の車と衝突しても
100：0は無いですよ

>>339
水路は設定されてるけど、はみ出しちゃ駄目、と言う事にはなっていないのです。
行動の自由を極力与えて事故回避の可能性を見ているからです。
>>341
シンちゃんこんにちは。
また続報があったら教えて下しあ。

>>335
咄嗟に左回避しなかった。
後退して衝突を回避しなかった。
早期発見で回避しなかった。


ってのはホロンが言ってた。
あと、ジャンプして回避しなかった。ミノフスキークラフトを搭載していなかった。イナーシャルドリフトを使わなかった。
というのが、ピラニアの過失です。

>>341
乙です〜

>>360
バカはバカなりに、下っ端で動いていればいいのに、
自尊心だけもったバカだから手の付けようがないね。

横浜の韓国ホストクラブを違法営業で摘発

＠テロ朝

テロ朝は変なものでも食ったのか？

>>369
ついでに日本のマスコミもね

>>341
お疲れ様。

車で当て逃げして言い訳するのと同じ対応ってｗ

次の嘘はまだかな。
窒息する前に嘘つかないとダメだろ。

もう、韓国人に
・せっかちなので、他人の功績を奪いたくなるのが止められない
・せっかちなので、事故が起きる（※その場合は99％炎上）
・せっかちなので、女性と正しく付き合う過程をすっ飛ばして強姦する
・ナルシストなので、自分が嫌われているのを認識できない
・ナルシストなので、自分至上主義
・強情なので、喧嘩中に火を布団に付けられても放置する
・強情なので、自分が悪くても謝らない
・強情なので、責任を他人になすりつけようとして失敗する。
・儒教の国なので、常に上下を付けたがる

このパターン以外の事件無いのかよｗ

悪い方に悪いと言えない国　日本

海自や海保、管制が黙ってるのは
相手に、とりあえず
言いたいだけ言わせて墓穴掘らせてから
おもむろに、レーダー記録やカメラ映像
突き付けるつもりとみたW

>>398
珍しくはないよ？ｗ

特に逆走はよくあるケースだからｗｗ
ボケ老人の事故のよくあるケースｗ

>>387
三重の耳糞トンスラーですｗ

関門海峡で追い抜きしようとするとかって
韓国人ってもしかしてアホなのか？

>>399
なーる
たしかにあれだけ狭ければねえ・・・・

>>363
それもどうだろう？
指定された航路に戻れくらいは言ってそうだけど

>>400
海自秘伝の溝ならぬ沿岸ドリフトを見せる時が･･･ってねぇよ！

>>375
昨夜の証言でしっかり「向かってくる船には気づいてた」そうです

ﾐﾂﾋﾞｼ重工また仕事が出来たな

＞互いが動いている状態だと信号無視の車と衝突しても
＞100：0は無いですよ

珍しいとか話逸らしても、今回の案件は完全に韓国人の過失という事実は変わらん。
そろそろウンコとか言って逃げとけ。

>>354
国際VHF16chは何処の船も聞いている。

>>385
韓国側は100%の補償を準備しておくとよろしいかと。

>>363
そもそも左右どちらに切れ、という指示すら出てないんだが…

>>398
おれ交差点を直進で対向車が右折で100：0ですが？

>>372
危機予測？
韓国船のアホな行動にも関わらず
二次被害を防いだ海自艦長は賞賛されることはあっても
非難されることはありませんがｗ

韓国の無能艦長と好対照をなしていますねｗ
馬鹿朝鮮人は死んでくれｗ

>>341
> またまた韓国の船が迷惑をかけました。

韓国の首相も同じコメントを出しました
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256694278/-100

>>372
他の国ならね。その代わりとして領海内を航行する自国軍艦には最優先の通行権が与えられているが？
つまり航路を横切る、追越をかける、邪魔ならどかすことができる。
日本の護衛艦は一般船舶と同じように扱われている。つまり一般的な海難事故となるが？

どう考えてもチョンが悪いな
仕方ないから半島民族全滅程度で許してやるよ

>>398
　∧ |∧
　（@皿@）　今は珍しくもなんともないがね。
　　　　　　　

>>179
９９％残り１％は言葉が理解出来なかった！
言葉の意味が分からなかった



だったら乗るなよ！

>>369
むしろ。韓国側から適当におれてほしいんですけどにゃー
にゃーかアキヒロは現実路線組だから。
一時的にKD-3の貸し出し（退役予定日まで）
して。KD-3の寿命延長とかしそうな予感があるにゃー
>>372
ああ。つまり韓国船を見つけたら魚雷でも使って沈めろと
よくわかるよ

>>411
つうか、その珍しい事故をやらかす朝鮮人が問題な訳であって

何？また耳糞が難癖付けに来てんの？

どこの放送局も結婚詐欺事件で有耶無耶にしようとしている。

>>341
おはようございます
韓国の記事を私も見ましたが過去の自衛艦の事故記事を載せたりして
「たくさんある自衛艦の事故のうちの一つ」というくくりにしてるように思いました

オフセット衝突みたいで、乗組員がむち打ち症にならなかった。

>>411

道路の逆走行は時々ニュースになりますね

あの場合での事故は
100:0になるんでしょうか？

>>417
護衛艦かどうかは・・・・・
夜だから判らなかったのかな？

ID:pEfrOgPlは昨晩から何度言われても１００：０は無いの壊れたスピーカーです
相手するだけ無駄

海上自衛隊の前科

なだしお事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%A0%E3%81%97%E3%81%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6

イージス艦衝突事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%B9%E8%89%A6%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85

>>420
韓国船、ちゃんと聞いてるかなぁ？

これは空母型DDH３番艦の予算獲得の為に仕組まれた日帝の陰謀ﾆﾀﾞ

大阪・西成の居酒屋が笑笑そっくり看板、商標法違反の疑いも

　大阪市西成区の飲食店が、大手居酒屋チェーン「笑笑」とそっくりの看板を
掲げていることが２６日、分かった。店側は「似せたつもりはない」としているが、
居酒屋チェーンの運営会社「モンテローザ」（東京）が「笑笑」を商標登録しており、
大阪府警は商標法違反などの疑いもあるとみて慎重に捜査している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091027-00000514-san-soci



大阪・西成の居酒屋が笑笑そっくり看板、商標法違反の疑いも

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/317377/

>>368
ええ、だから韓国人の言い訳がヒドいなと思ってｗ

>>363
だから、いちいち個別にそんな指示は出さないよ。だから、パイロットっていう人たちがいる。
その人たちも嘆いてるぞ？

＞日本の港湾には、水域事情に併せて「港則法」「交通安全法」等により航路航行の優先や
＞追い越し禁止、並列航行の禁止といった特別な交通ルールが決められている。
＞しかし規制緩和等の流れの中、近年は当該水域の事情や
＞特別交通ルールに精通していない不慣れな外国船が、
＞水先案内なしで航行するケースが多くなっている。

http://kshpa.exblog.jp/

>>372
直前を真横向けたような感じで航路ふさがれたらどうしようもないだろ
いきなり止まれると思ってるのか？
くらまはちゃんと警告警笛もならしてるし、スピーカーで注意喚起もしてるんだよ


ついでに日本に軍艦はない。護衛艦だ。

>>400
追加。戦艦なんだからへち倒せ、との意見も。

>>436
なる。

>>439
壁打ちはええよｗｗｗ

まあ誰も信用できない状況ってことのようだから
損害に対する賠償責任の割合は韓国：海自：管制＝１：１：１で決着かな

>>436

おい白痴耳糞

そもそも道路じゃない


首吊って死ね

>>341
お疲れさまであります。
さすがにマスコミも自衛隊が悪いとは出せなかったようですね、
しかし、あたごを引き合いに出したコメンテーターや、
船長はどうするんでしょうかね?

>>430
KD-3いらね……

あら、シンシアリーさん来てんのか。

耳糞は黙っておけ。
また本国人の心境悪くするぞ。

>>415
多分韓国の嘘だと思うけどね。
韓国人は国際線のパイロットでさえ
英語が満足に出来ないそうだから(呆

＞あの場合での事故は
＞100:0になるんでしょうか？

一々話を逸らすなよ。
ソースすら出さずに適当な寝言しか言えない無能。

つーか、日本人なら事故のとき使う表現は2桁だよな。

なに１００：０ってｗ

>>439
韓国運輸会社の興亜海運輸の主な事故歴

1994年9月5日
　瀬戸内海来島海峡 貨物船「グロリア」号、貨物船「興栄丸」に衝突両船とも損壊
　1995年8月14日
　岡山県水島港港内航路　タンカー「ウルサン・パイオニア」号、油送船「鶴藤丸」に衝突。両船とも損壊
　2000年6月22日
　愛媛県松山港 「ヒュン・ア・ジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊
　2002年11月10日
　新潟県粟島 「ヒュン・ア・ウルサン」号、コンテナ流出事故おこす
　→この時の船長は光洋丸沈没事件を起こす鄭楽允
　2002年8月23日
　 山口県周防灘「ヒュン・ア・バンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。岡崎三次船長（62）死亡
　2003年7月2日
　福岡県玄界灘 「ヒュン・ア・ジュピター」号、第18光洋丸に衝突。
　 光洋丸沈没。死者7名、重軽傷者多数
　2003年9月19日
　福岡県玄界灘 「マサン・パイオニア」号、停泊中の「第２悠久丸」に衝突。両船ともけが人は無し
　2004年11月8日
　兵庫県播磨灘 「ヒュン・ア・バンコク」号操業中の 小型漁船「福章丸」に衝突。西尾章さん(53)死亡
　→ 「ヒュン・ア・バンコク」号が日本の漁船に衝突して船長を殺すのはなんと二度目

>>372
だったら韓国船に関門海峡航路を使わせなければ良いよね。

転載
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332058.jpg

>>420
つまり回り中の船がリアル「アイゴー」を聞いていたわけですね？

pEfrOgPlは、こいつじゃない？


　　　　　　　　　　　　　∧_,,∧∩　　 　　　　∧_,,∧∩　先生、隣の国の子が
　　　　　　　　　　　　__<*｀∀´>ﾉ -3　 　__（；´∀｀）ﾉ　馬鹿言ってます・・・
　　　　　　　　　　　　||＼∪￣￣＼　　　||＼∪￣￣＼
　　　　　　　　　　　　||＼||￣￣￣||　　　||＼||￣￣￣||
　　　　　　 　　　　　　　 .||￣￣￣||　 　 　　.||￣￣￣||
　　　　　　　　　　|＼ｳｪｰﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊ
　　　 ／￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |　先生！いっぱい釣れた二だ 大量二だ やっぱり東亜は馬鹿が多い二だ
　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ID:pEfrOgPlは人の話を聞かないで質問ってバカか

>>440
聞いてても突っ込む。
それが韓国の海の男（クズ）(笑)

鈍重なくせに狭い海峡で追い越しかけるタンカー船が悪い。

NHKきてる

>>449
韓国の過失だが何か？

ＮＨＫやってるな

>>444
こりゃ全ての外国船に水先案内人搭乗を義務付けるしかないな

>>436
100：0だよ

>458
日本の領海通過禁止で

>>457
サムチョンもハーベイスピリット号で盛大にやらかしたよなあｗ

お前ら間違ってるよ。自衛隊の船とタンカーだぞ。
その能力の差は、まさに人と車に近い。
車と人がぶつかった場合、どんな事情（人の方が飛び出した等）どうなるか考えればよい。
まず車に回避する責任があるし、ぶつかった責任は車側が取るのが常識だ。
タンカーと自衛隊の船にはその位の差がある。
要するに、どちらが悪いかではなく、どちらが責任を取るかという事。
今回の場合は、当然、自衛隊が責任を取るべき。常識だよ常識

>>424
>>426

結局、日本の自衛隊の船は危険予測はできない船なんでしょうかね？

自国領海だからなにも無いって思ってボォーとして運転していたのでしょうか？
もしこれがテロリストの貨物船だったら

負けですよね？

ヒント：朝鮮人にルールは守れない。

本国の人が来てるのに暴れる恥知らずって何？

>> 449
願望で妄想垂れ流したところで、事実は変わらないぞ白丁w

>>436
護衛艦は可能な限りの回避運動取ってるけど？
なんの根拠があって、韓国船側の過失が軽減されると思ってるの？白丁ｗ

>>439
で、それが何の関係あるのかな？
白丁ｗ

>>454
誘導路に降りたあの事件か〜ｗ

馬鹿に刃物
韓国に貨物船

>>452
しかも裏側として。日本の造船場でまともに作り返すという裏側があるにゃー
たった6年程度運用しても多分その3倍の寿命は延びるだろうしにゃー

>>463
突っ込むのが本能ですからねｗ

チョン側のコンテナ船の写真がことごとく報道されてない件。

右舷損傷を隠したいんだろｗ　チョンの非がばれちゃうもんねｗ

確かにチョン獣が何万匹屠殺されようが「人的被害」ではないなｗ

>>461

アンカー打ってるからうんこ釣り爺じゃなく、耳糞でしょｗ

>>322
インテリアの次は耳糞か……
ホロンも人材不足だな

>>472
タンカーじゃないしｗ

>>461
ウンコか耳糞かどっちかかな？

>>481
9センチを？

>>447
100：0になるの？
なんか最近ニュースで回避できる可能性がどうのとか読んだ覚えが

>>454
　∧ |∧
　（@皿@）　普通は船舶においては急に舵を切っても
　　　　　　　動作しはじめるまでに惰性で進みますからあの時点で左への
　　　　　　　指示なんぞでないわけです。
　　　　　　　それを鑑みれば元に戻れと言う話も無理な話なのを分かってますから
　　　　　　　何らかの指示があったとしても「衝突を避けよ」と言う話しかあり得ないと
　　　　　　　考えられるわけですな。

>>459
きゃっほう。追い越し指示関係のソースきたーｗ

>>458
朝鮮人用に特別な出島でも作りますかにゃー？

NHKも韓国悪いとしてるな

>>457
今度からこの会社の船
沈めた方が良くね？

>>456

一割も取れないと思って必死に考えたんだろw

>>439
それが今回の事件と関係あんの？
ひっしだねえｗ

NHKも｢韓国船の船長がが前の追い越そうとして事故が発生した｣って言っていた

473
そんじゃ次からは海自の船の進路を邪魔する船は撃沈することにするわ

これ、逆に護衛艦だったから、船首の破損程度で済んだんじゃないか？
もし民間の船だったら、木っ端微塵になって乗組員全員、海の藻屑になっていた可能性がある。
朝鮮人は当て逃げ、救助活動無視をやらかしそうだしな。

むしろ衝突したのが護衛艦だったから、この程度の被害で済んだんじゃないかとさえ思う。

掲示板から削除されたw

うぇw

>>460
言ってただろうなぁ・・・
撮影してた人聞いてないだろうか。

>>461
昨晩の逃亡でもそのままいなくなってるし、なによりあいつはあからさま

>>439
はいはいｗｗ

そういえば、昨夜の捏造ステーションでも、古館が無理やりなだしおの件を絡めて自衛隊のせいにしようとしてたな
凄い緊張を強いられる観覧式が終わった後で、気が緩んでたのではないかとか、頓珍漢な事いってやがった

>>458
ですよねーｗ

>>472
はいはい
賠償金の用意でもしてろ、屑

>>473
韓国船は問答無用で撃沈しろと？ｗ

>>489
可能性があるというなら、出してみるといいよｗ
ここにはプロも居るし、みんな夕べから勉強しててちゃんと理解できるから。

>>487
ウリは耳糞に一票。

うんこは、アンカーなしでしかも壁打ちが大半。

明石沖の、いかなごの漁場に沈没して不漁にしたのも、韓国の汚い貨物船ではなかったか。
迷惑至極である。

>>473
それは海自の艦船の近くにいる船はすべて敵とみなせということでいいのか？

>>456

あなた素人ですか？

普通は自動車事故でも

100：0を使いますよ　10：0と表現しません

マスコミ報道が自衛隊に過失があるような偏向報道をしています。
マスコミ報道を注意して視聴しよう。
反日マスゴミ報道の実態がよく理解できます。

時代錯誤な法律「再販制度」に守られ、世界最高の所得を得ている新聞記者が
印象操作、偏向報道ばかりしている。
タダ同然の電波使用料（電波使用料は税金）しか払わず、世界最高の給料を貰って
いるテレビ記者が印象操作、偏向報道ばかりをしている。
マスコミ記者の給料は官僚のトップ事務次官と同等の労働貴族です。
彼等は日本経済の成長・発展など考慮しません。
マスコミ記者は利権を独占し、自分達の私利私欲たけで動く最低の人達です。
テレ朝日、TBSが左翼コメンテーターと一緒に民主党を絶賛しています。

＞自国領海だからなにも無いって思ってボォーとして運転していたのでしょうか？

ぼーっとしてたらまっすぐ突っ込んで、胴体ヒットで真っ二つだっただろうに(笑)

>>474
ちょっと違います。
ルールを理解出来る知能がない。
ですね。

>>487
うんこと耳糞は別人だっけ？
なら、こいつは耳糞とみた。

１００：０ってインドの船に対してならありうる・・・てかどうなったんだろうなあれ

>>454
国際線のパイロットがデモで｢英語のテストをやめろ｣って言っていますからね。

軍艦の回避行動が遅いのが最大の問題だな
やっぱり日本が悪い

>>502
どの報道バラエティも
あたごのケースに言及してますた。

【やかんについた水あかは】
（画像）
http://file.chosunonline.com//article/2009/10/28/898019475899611167.jpg

やかんの口や取っ手についた水あかは、塩を振ったスポンジでこすると
きれいになる。

http://www.chosunonline.com/news/20091028000002

>>493
さすがにもう庇いようがないから(笑)

>>473

つまり朝鮮人を見たらテロリストと思えって事か？


初めてお前と意見があったな

ＮＨＫでも韓国船が追い越そうとしたって報道してたお。

速報性はネットに劣るけど
今の時点ではまだ許容範囲かぬー。
なんか映像資料がかなりありそうな感じだがｗ

>>498
この水域だとたとえ撃沈してたとしても
邪魔になるだけなんだよなあ

>>511
つ韓国人がルールだ

防衛大臣「停止のために逆進をかけたが間に合わなかった」

これは海自がスピード出し過ぎてたってことか

センターラインを割ってぶつかった場合の保険の割合は100：0って可能性は高いが、
保険ってそもそも警察とか政府機関は関係ないんで。

この場合を車にたとえると、センターラインが白い点々の峠の道をかっ飛ばして
センターラインを割って追い越しを掛けた所、対向車と華麗に激突した。

>>500
wwwwwwwwwww

>>499
艦長の腕がよかったな

>>473
　∧ |∧
　（@皿@）　普通に管制の無線を聞きながら動いてたでしょうね。
　　　　　　　民間船舶と同じ用に。
　　　　　　　申しわけないが今回の場合は「別の船舶を回避運動中」に
　　　　　　　起こった事であって本来の運航を守ればありえないことなんですよ。
　　　　　
　　　　　　　自衛隊の回避能力やら危険予測はまったく関係ない。
　　　　　　　韓国船舶の常識無視が原因。

マスコミの手のひら返しだｗ

>>515
ほとんど回避できない状況だから、あれで最大限の回避。

>>512
ウヨも耳糞に一票。

>>508
日本国内の自動車事故の場合は１０：０とか２桁が常識。

船首が大破してたけど、あれは下手したら船のフレームが歪んでるかも
しれんね。廃船も考えなければいけないのか？

コンテナ船が護衛艦の進路に進入した疑い
海運会社　「前の船を追い越そうとした」
北沢防衛相　「艦長が前部の隊員の避難指示」「逆進かけたが間に合わず」
ぽっぽ（略）
官房長官　「初動対応は万全と認識」

＠ＮＨＫ

ああ、なるほど。
アレが耳糞で、fbq7Sdv8がウンコかな？

「ぐわあああぁぁぁー！ぶつかるうー！キャ、キャプテン！」

こんな感じだったのかな？

>>489
政府側の発表で初動対応は万全・・・だと？
鳩帰ってたよな


自衛艦側の事についてだとしたらこれで過失はゼロだな。

全力で日本側のせいにされると思ったから、正直かなりの肩透かし感だ

>>482
今、ＮＨＫで写したな
朝のＴＢＳはなかなかいやらしかった
気の緩みがどうとか言ったババアは死ねばいい

>>523
違うよ。

うわ
ＮＨＫもう終わりかよｗ
淡泊すぎｗ

>>472
タンカーじゃないから、護衛官に責任なしｗ

>>508

二桁だよ

白痴耳糞

>>523
時速1kmでも停止の必要はある

>>489
俺事故で入院してる時に
何人か逆走正面衝突が居たけど、
みんな100：0だったよ。

>523
nounai鯖の防衛大臣の発言がどうかしたか？

>>454
ぶっちゃけ、事故当時に韓国船が酒盛りしてても、すでにあたいは驚けないｗ

>>468
サンフランシスコベイブリッジ（だったかな？）衝突事故では、水先人ついてました…

>>472
完全に韓国側の過失だけど？
それから、質量はコンテナ船の方が大きいんだから、安全航行義務は韓国船の方が大きいとも言えるんだけどｗ

>>473
ねー、あの狭くて混み合う海域で、どう回避すればよかったの？
で、韓国船って自爆テロ船扱いすべきなの？ｗ

車でいえば、もとから狭い道路なのに
さらに幅員減少の警戒標識が出たところで
追い越しを掛けようとして対向車と出合い頭に衝突ってことだよね？

　イージス艦の時はたった２人しか亡くならなかったのに１ヶ月間無駄
報道していたな、マスコミはそれなのにその後起きた漁船の沈没事故は
漁師さんが１２人も死んだのに１週間も報道しなかったな、マスコミに
取って人命て何なんだ。

>>536
100％韓国が悪かったからさっさと報道終わらせたいんでしょｗ

>>521
そうだぬ。跡形もなく消せればいいけど。

これで日本の軍の弱さがワールドワイソになった

まあ、生のデータをとれたな。計算上の強度と実際のズレのデータが。
これはこれで貴重だろ。

今後の軍艦建設に活かせばいい。

>>517
誤爆ニカ？

管制官のせいだ！って言い出したのが、船長なのか会社側なのかが気になる。
テレビでは、船長からそのように報告を受けたって会社が言ってた気がするけど、
船長は一度自分の側に原因があるって言うようなことを言ってるんだよね。

それを船長が取り消して「管制官が云々」って言い出したのか、
会社側が握りつぶして発表したのかが気になる。

>>531
もともとお婆ちゃんな船だからね・・・・
このまま除籍→廃船とか

日本の強制捜査か
韓国と共同でやらないと
平等性が無いと思うんだが、
これじゃ貨物船が一方的に悪者扱い
にされるんだろうな。
どう見ても左によりすぎてる護衛艦にも
問題ありそうだが。

>>531
メリー号の竜骨が・・・

>>550
ねー、ワイソってなにー？ｗｗ

>>531
火災で熱もかかってるから多分…
往生させてやれなくて可哀相だな…

>>531
キールまで逝ってて廃艦は免れない模様。

>>521
Σ(´Д｀； ）それが目的か。
旅順の再現をしようと・・・。

>>528
見張りがいればちゃんと回避できたはず
どうせ、寒いとか雨が降ったとか言う理由でサボってたんだろうｗ

犬HKｗｗｗ
官房長官が
「（総理が第一報直後に帰ったのに）初動体制は万全であった」だとよｗｗｗ

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003788.gif

こんな感じ？

ぽっぽ「友愛の精神で賠償を求めるつもりはない」
ぽっぽ「双方けが人がでなくて何より」
ぽっぽ「護衛艦側も注意すべきだった」

さあどれを言い出すでしょうか

>>517
ここで画伯もってくんなｗ

>>545
荒唐無稽だが、離水上昇するくらいしか方法ないよなあ

>>550

＞ワールドワイソ

ぷｗ

ワールドワイソ
ワールドワイソ
ワールドワイソ
ワールドワイソ
ワールドワイソ
ワールドワイソ

>>508
自動車学校の教官は１０：０と言ってたが？

船長に聞くと、目で見えた時点で切ってるようじゃ当たるとのこと。数十キロ手前から減速とか旋回とかし始めるらしい。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091028-641502-1-L.jpg

>>547
話のネタ

>>553
会社側のスポークスマン。

>>556
くらま『ごめん…もっと日本を頑張って守ってあげたかった…(Ｃｖ.桑島法子)』

>562
ぽっぽは居ない方がいいだろｗ

おい、俺の質問を無視しないでくれよ
韓国人ってアホなのかどうか聞いてるんだが

>>561
見張りがいても無理だって。
つか、艦首に見張りが怪我人なんだけどな。

>>566
独立国家やまとですね、わかります

ちょっと話しを前に進めましょう

韓国側に全面的に非があるとして
賠償請求は自衛隊の船の損害だけになるんでしょうか？

修理費用ってどれくらいなんでしょうね？

多分世界のワインのことだよ、多分w

ID:pEfrOgPl
は自称リベラルの人かな？

>>553
管制官にしてみたら、自衛艦に突っ込むか小型船に突っ込むかの二択になるんだから
指示出せる訳無いよな

ま、修理代は払ってもらいますよ
軍艦の修理費なんて一般船舶に比べて無茶苦茶高いが

ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332058.jpg

><472
＞お前ら間違ってるよ。自衛隊の船とタンカーだぞ。

コンテナ船だあふぉ、しかしいいか？そのコンテナ船には見張りはいなかったのか？
レーダーも付いておらず、躁船が危ういほど老朽化して、船長は海運法規さえ理解していない無能、
さらにそんな船で危険な関門海峡を追い越すほどの暴走もやってのけるぐらいの基地外だったと。

それならまぁ事故も仕方ないことではあるが、

く　に　か　ら　で　て　く　る　な　！

561
関門海峡も見たことがない馬鹿は黙ってろ

韓国船は関門海峡や瀬戸内海を航行させるべきじゃないな。

（断言）
韓国船船長「前の船追い越そうと護衛艦と衝突」　（読売　10月28日11時29分）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00482.htm?from=main1
「別の船追い越そうとして衝突」韓国船長が海保調べに　両艦船を現場検証　（産経　10月28日 10時15分）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280914005-n1.htm

（推測）
コンテナ船、護衛艦の針路にはみ出す？　衝突事故　（朝日　10月28日8時5分）
http://www.asahi.com/national/update/1028/TKY200910280010.html

（スルー）
海自護衛艦衝突：検証開始　くらま乗員けが６人に　（毎日　10月28日 11時44分）
http://mainichi.jp/select/today/news/20091028k0000e040029000c.html

>>569
保険会社は100：0使ってるよ。

小型船舶と君たちの自動車は同じだ。しかし、この大型船舶は違う。
君の助手席にいる人に、そこを右、速度は何キロと言われると、どう思う？
自由に操れないんだよ。

>>561
他の船員と一緒にキムチチゲをつついていたんでしょう。

>>534
冷静に対処して、誘爆も防いでるけど？ｗ

インテリア
ソースプライス
パラダコス
ワールドワイソ

>>504
いや俺が言ってるわけじゃないｗｗ
うろ覚えなんだがそんなニュースがあったような
２ｃｈでスレも立ってた

今回はどう頑張っても自衛隊が悪い事になっちゃうね。
でもまーそれでいいと思うよ。
日頃俺達の収めた税金で訓練してるくせに、コンテナ船一つかわせないようじゅ、
なんの為に訓練させてっか分からない。金返せ税金ドロボー！
これが通常の人の感覚だから

>>555
　∧ |∧
　（@皿@）　日本領海内における事故ですから日本の警察が
　　　　　　　捜査して当然。
　　　　　　　悪者扱いじゃなくて「悪者」なのですよ。完全にトボケたこと
　　　　　　　やったのは韓国籍船舶。

なんでニュースは護衛艦が悪いみたいな雰囲気なんだ

>普通は自動車事故でも
>
>100：0を使いますよ　10：0と表現しません

釣りは飽きたぞ耳糞。

>>561
衝突一分前から警笛を鳴らして警告したのよ、護衛艦側は。

韓国人とは思えない正直な船長だな。

しかしあんまり韓国ばかりに責任を押し続け過ぎると
外交問題に発展するのは必至だし日本にとって得策ではない
ここは多少韓国側に多めに責任を取って貰うくらいで手を打つべきだ

>>473
ジョン氏ね

船にはランプが付いてて、それを見てどっちによけるか決めるんだよ。
護衛艦は右に操舵した、韓国のコンテナ船は右側にコンテナ船自身が追い越そうとした船がいたために右に回避できなかった。
あとは分かるな？

で、追い越し指示があったとか、お得意の捏造で逃げようとしている。

海自の護衛艦は、船首に衝角（ラム）を装備すべきだな。
19世紀の軍艦装備なのだが orz

>>547

そんなもんだろ。
米兵犯罪については不必要に煽って基地移転運動とか煽るくせに、
三国人犯罪については基地外移転運動とか煽ったためしがない。

>>588
ｗｗｗ

>>581

違う

ただの耳糞

>>563
もっと早くから逆走状態だよんｗ

>>562
非常時にはぽっぽ総理いると邪魔だから・・・

255: ノイズh(東京都)[]
2009/10/28(水) 12:00:01.85 ID:0sjtTs4P
テロ朝
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai332057.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai332058.jpg

>>561
護衛艦側は見張り立っていたことが証明されたからね。
チョンはだめだよな。

>>601
バ韓国の責任です、嫌ならルール守れ

>597
マスゴミだから

>>584
ますます韓国人の嘘つき根性が一般人に広がっていくな

>>569
今時の保険屋は
１００：０とか言うらしい。

まあ一の位はあんまり使わないから
変わらないんだけどねｗ
算数が不得意だから
白丁はｗ

>>595
壁打ちやめろってｗｗｗ

>>549
ビーム兵器でも積みますかにゃー？
>>561
見張りがいても回避できねぇーよ。カス

>>530
車同士の交通事故の過失割合の説明
http://amami.rindo21.com/ks_car/index.html
90：10とか、80：20て数字が出てくるけど？

ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews003789.jpg

前回の韓国船の座礁場所との比較

>>550
＞ワールドワイソ

・・・・・・・・・・・・・・・・？

>>576
分かってて聞いてるべ？(笑)

579
世宗大王よりはるかに高額になるぞｗ

日本語キーボードのせいの間違いを注意するなんて君たちは幼稚ですね

>>562
あの時点で対策室作ってるなら遺憾の意はねーだろにな。
今この時点で「詳しいことは答えられない」って言ってるのにｗ

>>609
息を吐くように嘘を吐く。

>>595
　∧ |∧
　（@皿@）　どうやったら自衛隊が悪い事になるんだ？
　　　　　　　アホ。

>>591
名前が長くなっていくなｗ

　　　　　 　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　　　.i /　 ＼　　／　 ｉ　）　　
　　　 　 i　　 (･ ）｀ ´( ･） i,/
　　　　　ｌ 　　　（__人_）　 |　　　「田園調布の高級住宅で夜のお仕事の方が大事！！」
　　　　　＼　　 　｀ー' 　/
.　　　 　 /^ .〜"￣,￣￣〆⌒ﾆつ　ﾋﾞｼｯ!
　　　 　 |　 ＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　｀l￣

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091028AT3S2702U27102009.html
＞事故発生時、首相は官邸５階の執務室にいたが、午後８時37分には田園調布の自宅に向けて出発。
　　官邸を出る際、危機管理監に情報収集の徹底を指示し、官邸を後にした。

>>577
見張りが十分だったって言う
証拠を出して見ろよ

俺が弁護士ならこの点をついて
海自からたらふく賠償金を取ってやるぜｗww

>>579
各種訴訟費用と海自の人員への補償が加算。

Remember Kanmon Straits !!!

>>574
(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ

>>576
あやまれ！アホにあやまれ！
韓国人と比較するな、アホがかわいそうだｗ

>>579
てめえで調べろチョン

>>545

軍艦だったんですよ？　前方にから来る船　後方にいる船
全てに危機意識を持つ必要はあると思います。

それが軍艦だと思います。

テロリストの場合は運行ルールを守る事も無いでしょ

>>609
またすぐばれる嘘をｗ

>>588

こりゃ見事に分かれたなwwwww

>>561
衝突前状況まとめ

右側通行 片側１航路 追越注意区域
///////////////// 陸地 ////////////////
`―――――――――――――――――
///////////////// 浅瀬 ////////////////
　　　　　韓国船→lニ>　　<ニl←護衛艦
　　　　　 　 　　 ／　 lニ>←韓国船が追い越そうとした船　　　
///////////////// 浅瀬 ////////////////
――――――――――――――――――
//////////////// 陸地 ////////////////

>>595
物理的にかわせないものをどうやってかわせと？

そのあたりの認識不足や認識の相違をメディアが埋めなければ
行けないけど。
マスコミは本来の職務を放棄しているから…orz

>>619
世界のワインですﾆﾀﾞ｡
>>622
ドとソ間違える低脳がいるかw

>>566
スパロボOGの世界からスペースノア級でもライセンス生産しますかにゃー？

>>609
そんなことは言ってないｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>517
ベンジンネタで戸締り氏が立てて非難されたけど、
どこかには張りたくてという動機かと。

あの手のことでスレ立てると、なぜか自治から怒られちゃう。

>>601
　∧ |∧
　（@皿@）　韓国自体は直接関係ないぞ？
　　　　　　　自衛隊　VS　海運会社になるだけ。
　　　　　　　これで韓国が出張ってくるならそれはそれで面白いがね。ｗ

>>632
日本に軍艦はないっての

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ど─見ても�dｽﾗ─の犯行です
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　本当にありがとうございました
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

そもそも関門海峡で対抗船が来ているのに
追い越しをかけようとするのがキチガイ。

で賠償金全額支払いできる可能性は何%なりかぁ!?

>>581
たぶん耳糞

ウリベラルはもうちょい学歴とリベラルを連呼するし、ウンコは壁打ち、ジョンはもすこし言い方が荒い

加害者が特アなら　友愛　　信じられんよ

韓国マスコミ　従軍慰安婦みたいに捏造さえしそうな気がする
民主わかってながら、受け入れて謝罪しそうな気が・・

自衛隊　馬鹿馬鹿しくて退官続出　士気０になるんちゃう

>>551

今の軍艦の強度　ペチャペチャのヘタレ構造だよ
昔は砲弾食らっても沈まない構造
今は　いかに食らわないか　防空システムの塊　一発ミサイル食らったら　ジ・エンド

>>601
外交問題？ｗ

中東や印度の報道が気になる
土耳古も

つまり、お互いの船に指揮官がいて操舵員がいる。タイムラグもあり、
力量がある。

朝テレビ見たら「どちらかに原因があると見て調査している」「自衛隊が注意していれば避けられた」とだけ言ってたな。
韓国が100%悪くてもこの後報道しなければオバサンなんかは「また自衛隊が悪いことした」って思っちゃうんだろうなぁ。
相変わらず巧いねマスゴミは

＞601 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2009/10/28(水) 12:09:06 ID:FJvYsets
＞しかしあんまり韓国ばかりに責任を押し続け過ぎると
＞外交問題に発展するのは必至だし日本にとって得策ではない
＞ここは多少韓国側に多めに責任を取って貰うくらいで手を打つべきだ

バカ抜かせ朝鮮人に甘い顔すると糞まで持っていかれる
竹島を返すまで徹底的に損害賠償を求める
ちょんちょん

>>628
見張りが十分じゃなかった、怠慢だった証拠が先だ。

>>589
強調の意味で100はあると思うが
70:30は言わないよな。口頭で言いにくいし。7:3だろ？

>628
現実を理解できるだけの知能が無いお前には弁護士なんて無理だねｗ

>>573
やっぱりその可能性が高いよなあ。
通信記録やらの調査の結果管制官側に非がないことが判明した場合、
会社は「船長が嘘の報告をした」って言ったりするのかなあ。

耳糞は周回遅れ芸を覚えた

レベルが下がった

>>645
単位が百億円だからむりじゃない?

>>/628
総員配置発令してた。
はい論破

宜しい、ならば戦争だ！

>>641
自国民の人権を守るのは国家の当然の責任じゃないか
自国民が自国内にいようが他国内にいようがそれは同じことだろ

>>628
すでに韓国側がゲロっているから弁護士の資格剥奪されて終わるだろう。
>>629
大負けに負けて2000億ですかにゃー？

＞日本語キーボードのせいの間違いを注意するなんて君たちは幼稚ですね

ンとソをどうやったら間違うのか、簡潔明瞭に１００字以内で答えよ。

国際VHF 16チャンネルのモニターは双方してたはずだろ。
何で危なくなる前に無線で情報得られないの？馬鹿なの？

もうチョン国船籍とキャプテンがチョンの場合は日本の内海通行禁止でいいよ。

あいつら船上から何でも捨てるシナ。
バカチョンに瀬戸内の綺麗な海をこれ以上汚されるな。

いいこと思いついた
イスカンダルの技術で日本の戦艦を浮上できるようにすれば

>>593
もう1つくれば短歌だな

>>　628
少ない脳味噌では無理だろw

>>629

ざっと見積もってどれくらいの額が韓国の会社へ請求されるんでしょうね

もしかしたら韓国の会社は破産・倒産って事にもなりますよ。

>>632
　∧ |∧
　（@皿@）　軍艦じゃないっての。
　　　　　　　しかも「平時において常に攻撃を意識しろ」と言う方がおかしいと思うが？
　　　　　　　危険予知を行い管制を確認しながら「すれ違い」を行おうとして前に突然
　　　　　　　猛スピードの船が飛び出してきたって事。
　　　　　　
　　　　　　　　車と違いハンドル切ったからって簡単に曲がるものではないのだよ？舟って。

>>595
なんで？
根拠出してねｗ

>>601
完全に責任取らせるべきだけど？
それが出来ないんなら、韓国人は船に乗らないのがいいと思うよｗ

>>628
当直記録は普通に残ってると思うけどｗ
ばーかｗ

>>563
それだと韓国コンテナがKAMIKAZEしたようにしか見えないから、
追い越ししようとしたって分かるように前に船書いてやろうぜｗｗ

コンテナ船が愛国心出しちゃったのかもしれないけれども。

><579
＞賠償請求は自衛隊の船の損害だけになるんでしょうか？

＞修理費用ってどれくらいなんでしょうね？

もう退役するしかないから、新造艦を作るとなると・・・・あたごあたりで1500億か、
まぁあきらめてきっぱり払ってくれたまえ。


http://www.geocities.jp/kanabow11/price/japan_new.html

>>591
ウヨは今　会　社　な　ん　だ　ぞ　ｗｗｗｗｗ

>>601
必至に日本のせいにしようとしてる韓国に言えば

>>654
信号のない交差点での直進車と右折車の交通事故

直進車Ａと右折車Ｂの交通事故です。
過失割合の基本
直進車Ａ：３０
右折車Ｂ：７０

http://amami.rindo21.com/ks_car/14/140002.html

>>628

>>472
いやその理屈でいくと・・・故意や過失で突っ込んでも
全部自衛隊が悪いってことになるんだが・・・。
なにその無敵タンカー。

とりあえず検証が足りてなくてどっちに過失があったのかまるで分からん。
双方とも「絶対あっちが悪い！」の前提から話すのは辞めよう。

しかし鳩山・・・全く状況分からん内に、どこに向けたのか分からん謝罪を出すなよ。
この発言が元で、状況が分かった後も揉めてしまうぜ？

さすがに一番早く韓国側の過失に気づいた朝日は誤魔化しきれなくなった模様。
毎日はまだ頑張ってるｗ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ID:pEfrOgPlのように己にある非を他人のせいにするのが�dｽﾗ─です
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　ﾊｯｷﾘ言って生きてる価値ないですね
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>654
一応、算定率で５％単位のは聞いたことあるけど
滅多に無いレアケースだろうし
普通は 割 単位で説明するやねー。

逆法則発動で日本にいいニュースだな
それともシナ事変の再来か！？
でも資源も技術も人材もない南鮮なんかいりません

>>656
日帝に言わされた！癇癪起こる！

>>673
ｳﾘは新型感染中だぜ!ww

あぁ、過失割合じゃなかった
高速逆走の車と通常走行の車の衝突事故で
通常走行してた車も書類送検された奴だったか


高速隊によると、ワンボックス車にも衝突を避けられた可能性があり、双方に過失があったと判断した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090921/dst0909211617018-n1.htm

>>589
じゃあ会社は違うんでね？
強調してる感じはするが

>>654
過失で95：5ってのが在るから言うよ！
俺がそうだった。

韓国船は日本船を見たら突っ込む洗脳でも受けてんだろｗ　
そうじゃなかったら、ここまでバカな行為はできんよ

>>668

よかったな

おめでとう



で？

>>651
＞ 朝テレビ見たら「どちらかに原因があると見て調査している」「自衛隊が注意していれば避けられた」とだけ言ってたな。


朝みのの番組に出てた元艦長は無理って言ってた、しかも言ったとたん直ぐCM

>>　632
つまり撃沈しろといいたいんだな

右側走行で西から北コンテナ船の左側面にぶつかってる。

明らかに韓国のコンテナ船の方の不手際。


どうゴネるのかが見所になってしまったな。

>>628
>>俺が弁護士なら

>>661
お前ら棄民は守られないってさ
ノムタンが断言してたろ？

>>629
4時間通行止めでの損害もなｗ

>>668
　∧ |∧
　（@皿@）　これまでの通例だと「早々に倒産して雲隠れ」が
　　　　　　　最有力だね。
　　　　　　　金払わないで。

>>661
つまり戦争して勝利してこの状態を覆したいと？
何時でもどうぞ、侵略国家。在日ケッセキを合法的に街路樹に吊るしてやるよ。

>>579
古い船で代替艦が検討されていたから、廃船かもしれないよ。

すべての世界に日本軍の弱さが広まった
日本はもう韓国に負けてる証明

NHKの監視カメラで衝突時の記録が残ってる。放映を見ると韓国船は”対岸に突っ込むつもりかー”て有り得ない場所に居たぞ！

どうせやる事無いから緊張感もなく昼寝してたってオチだろうな。
自衛隊なんて所詮そんなもん
誰も期待してない

>>680
5%単位としても
6.5:3.5とかで済む話だよね

>>589
俺の事故で95：5あったしな。
国道に、信号もないわき道から、二車線をふさぐようにライトバンが飛び出してきて
回避不能で激突した。

韓国人が国際法を守るはずが無いのだから日本人があらゆる事態に備え対処すべきだった（ｷﾘｯ


…まあ護衛艦から韓国の船と分からないから無理か

>>628
水道通る時は、航海保安部署で
1、2、3分隊みんな配置についてるが

もう車も船も朝鮮人は運転すんな。お前らには無理。
車の事故でもこんなのばっかりやんけ。あとバイクも。もうやめとけ。

>>632
軍艦だからって、物理法則は曲げられないけど？
で、韓国船はテロリスト扱いしていいって事？
あんたの言ってる事って、そういうことだけどｗ

>677
昨晩から十分に検証された結果「韓国が完全に悪い」となっていますが何か？

>>666
はぶちょ『日本パッシン』

>>670
昨日、自衛隊の当直状況はしっかりしてたことがソースで出てたので、怠慢だったってのは無いんですがね。
報道では、気が緩んでたとかおバカな発言を呆捨とかがやってますがｗ

>>697
君は負け犬だから黙っていいよ。

どんな会社なんだ？

例の韓国掲示板で削除されたﾆﾀﾞw

ここまで完璧な過失あると流石にネトウヨ連呼する人々は現れないんだな…

>>696
もしかすると、自衛隊丸儲け？

>>668
破産したら韓国政府が補填して支払うべきだしね、頑張って払ってもらおうかｗ
破産しても別にぼく達には関係無いし。お金さえ払って謝罪してくれればね。

ただでさえ狭い海峡、潮流の速さ・向きも安定しない難所で
護衛艦に『止まれ』とか『回避しろ』とか言っているバカが多すぎるな。
そんなことしたらさらに酷い二次災害が起きるわ。

>>654

保険会社同士の話合いはシビアなんですよ

85：15なんてのも普通にあるんですよ

>>686
その５％ってのが無いと、保険屋が関与出来なくなるなる。
９５％側にとって非常に重要なんだわ。

>>713
金をとれればな。

保険証に朝鮮籍の輸送船は、タグボート随行必須になるんじゃねｗ

自衛隊をフルボッコできない糞マスゴミの歯ぎしりが聴こえてきそうな偏向報道だな

海自がんばれ。
超がんばれ。

耳糞は話逸らしてないで死ねよバーカ

>>703
水産の実習船でさえ
見張りを増員します。

常識です。

居眠りなんぞしてたら
殺されますｗ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ID:zICp2cFGは101配列ｷｰﾎﾞｰﾄﾞにBTOすらできない池沼
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　このように�dｽﾗ─は己の能力のなさを他人のせいにします
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>705
このコンテナ船も韓国で英雄になるんだろｗ

>>711
破壊工作ご苦労様でつ。

>>711
グラさん、何か書き込んだニカ？

>>699
　∧ |∧
　（@皿@）　昼寝？馬鹿なの？

>>654
車と額が違うから、999；1とかもあるんじゃねーの？

>>723
１０１キーボード使い易いからぼくは大好きｗ
ちゃんと日本語打ててるけどー。

>>715
船ってブレーキ（逆進）かけたらすぐ止まれるようなものじゃないしねえ

>>713
船は注文してすぐできる訳じゃないからなあ
最低でも一年半ほどDDHが３隻になってしまうようだ

商業船に撃破される軍隊なんてもういらないわ。
民主党が一から軍隊を組織してほしい。

>>701
その状況で5くるのかよ・・・

>>699
２７日午後７時５６分ごろ

昼寝？

保険適用されるの？

>>732
沈んでない。

いま
ＮＨＫ北九州ローカルで
航路について詳しく言ってるな

まあ、「くらま」にも責任がなかったどうか
事情聴取してるらしいが。

>>730
ちうか、急な加減速しちゃ駄目。

>>730
ただ、書き込み部隊の人や、某報道の人は、すぐ止まれて、後退も出来ると思ってる節があるけどねｗ

>>729

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･∀･,)　　だよね─♥
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>717
ウリの場所厳密に過失を加算すると
110：-10に為るｗ

中川昭一の後継は安部さんか

>>705

はい？どうしてそうなるの？

私が言ってるのは日本の小さな船であっても
大型タンカーであっても　自衛艦としての危機意識を持って
対象を見る事が必要だといってるのですよ

それができないなら海上自衛隊なんて潰してほしいですよ
必要ないですよ。　無駄な税金使って！！

日本軍の問題の話題なのに私をひはんするのはやめるべきでうｓ

>>684
これはぶつけられた方がスピード違反してたらしいね
何か事故の時にいろいろ言われるのは嫌だから速度制限は守るようにしてるぜ
抜きたがる奴は先に行かせてる

>739
油満載のﾀﾝｶｰでさえ車と同じような機動力を持っていると考えるのがトンスリアスタイルｗｗｗｗ

北沢がね、「まず双方が"責任は我にあり"という態度で臨まなければならない」
と言っていたでしょ
つまり北沢としては韓国船の責任を（今の時点で半分は）認めているわけよ
韓国マンセーの北沢でさえこう言わなければならないほどに韓国船の非（責任）が明らかなんだろうね
相変わらずマスゴミは「護衛艦を往来危険妨害罪の疑いで捜索中」なんて言ってるけどね
同じ捜索を韓国船も受けているわけだが、ＴＢＳなんてのはそのあたり全部無視だ
あくまで護衛艦が怪しからんことをして捜索を受けているというスタンスで電波を流している

更新

（断言）
韓国船船長「前の船追い越そうと護衛艦と衝突」　（読売　10月28日11時29分）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00482.htm?from=main1
「別の船追い越そうとして衝突」韓国船長が海保調べに　両艦船を現場検証　（産経　10月28日 10時15分）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280914005-n1.htm

（推測）
コンテナ船、護衛艦の針路にはみ出す？　衝突事故　（朝日　10月28日8時5分）
http://www.asahi.com/national/update/1028/TKY200910280010.html
関門海峡衝突事故 現場検証へ　（10月28日　10時3分）
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013406951000.html#

（スルー）
海自護衛艦衝突：検証開始　くらま乗員けが６人に　（毎日　10月28日 11時44分）
http://mainichi.jp/select/today/news/20091028k0000e040029000c.html

>>733
他人の目撃情報や映像記録とかないと
完璧にゼロってのはなかなか難しいやね。

保険屋も持ちつ持たれつだろうし。

>>730
そこでパイルアンカーｗ

>>743
死ね糞が

　∧ |∧
　（@皿@）　つか・・・停船回避できてたとしたら
　　　　　　　『陸か前方の船舶に韓国籍船舶が突撃してた』
　　　　　　　と言うのが確実な訳だが・・・・・

>>　744
わざとらしい
やり直し。

見張り立ってなかったら、船がめり込んで最悪沈没
今頃海峡封鎖になってたんじゃないの？

てーか、見張りたてずに関門海峡渡ったんじゃね？
と、想像できる奴はそーとーのアホだろなｗ

ああそうか、韓国船が左に回避したのって追い越しかけてて右側には船が居たからか
…護衛艦マジで逃げ場無かったんだな…かわいそうに…

>>733
理不尽な「回避義務を怠った」ってのがあるらしい。
私はまだ無事故無違反なので、遭遇したことはないんだが、周囲の人からそういう話を聞く。

>>743
じゃあ、その危機意識があったら回避できたと主張してる訳ね？ｗ

どうやって回避できたのか具体的に説明してみ？

>>739
……中学くらいからやり直すべきだな

なんかcopy_saruがまた暴れてるな

韓国の船会社は計画倒産するに違いない。

>>717
どういうこと？

>>743

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ `'′え？あんな狭い海峡でどうやって回避するんです？
　　　　　　(,･ω･,)　　頭おかし─んじゃね？ﾊﾞｰｶ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>743
韓国船を見つけたら撃沈しろと言いたいんですね、判ります

>>739

＞ ただ、書き込み部隊の人や、某報道の人は、すぐ止まれて、後退も出来ると思ってる節があるけどねｗ

連中って･･･物理･･･基理科の教科書開いた事無いんだろうか･･･？

>743
無駄に酸素を消費し二酸化炭素を排出しているお前の存在の方が不要。
地球に負担かけないように早々に息を止めろ。

>>737
まあ、どちらか非があるか一目瞭然の場合でも調査は公平に行わなければならないからねえ。

>>732
じゃあマンホールに撃墜される空軍や外洋に出られなくてアメに訓練してもらう海軍やダム放水で戦車を水に浸ける陸軍も要らないな

ID:pEfrOgPl　　 ID:zICp2cFG
どうせ隣の席だろ、回し打ちしたら？

やべぇやべぇ

よくぶつかるな…

>>736
負けてるがな。
馬鹿じゃねえの。

>>739
大型タンカーとかの場合
機関を止めただけでは
「船は停まりません」

実験によると２００�q以上進んだとか
（あまりにアレなもんで途中で実験中止だったそうな）


書き込み部隊ももうちょっと勉強しないとねえ。

韓国船に積んでた積荷も破損してんだろ？

それも取引先に賠償の責任あるんじゃねーか？ｗ

何、積んでたのか知らね〜が・・・

やっぱり廃船かな・・・・

>>743
逆ギレしてんじゃねーよカスｗ
賠償金はきっちり払えよ？

>>744
在日朝鮮人はうんこ臭いから書き込むな

むしろくらまは
あえてクッションになることで
相手と周辺への被害を最小限に抑えたのか。

自衛隊の鑑だな。

相手はﾁｮﾝなんだから
沈めちゃっても良かったのに。

>>747
韓国で油撒いてしまった事故に関しても、タンカーが避けなかったからとか。よけれるかバカぁ！！！ってのもありますからねぇ。

>>761
過失０を主張した側は、保険屋が関与できないのですｗ

>>752
それこそ「船は急に止まれない」のだしね・・・

>>717
韓国側の完全なるルール無視となると保険適用外になりそうだな

>>764
つうか、みのもんたも「船は止まれない物なんでしょうか？」ってアホなこと聞いていたけどな

>>713
＞もしかすると、自衛隊丸儲け？

それは、いらぬ消火活動とかで負傷された自衛官に対して失礼だぞ？

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,´∀｀)　 　はい ID:pEfrOgPlから南�dｽﾘｱ船は撃沈許可出ました♥
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

どっちが悪いとかの話しじゃない。
自衛隊が民間の船とぶつかって事故が起きたという事実が大切。
自衛隊の船がなかったら事故は起きなかった。
平和と治安を守るはずの自衛隊が民間と事故を起こした。これが大事

>>743
　∧ |∧
　（@皿@）　あのね？一般の平時において他の船全部を敵認識なんぞできんでしょうが
　　　　　　　だから有事以外は一般船舶のルールに従うようになってるんだから。
　　　　　　　
　　　　　　　それとも韓国船籍はすべからつテロリスト扱いで良いのか？

>>772
それって逆進掛けずに？

>>771
大きさの負けているコンテナ船の勢いのついた突進を受けて沈んでない。
これでも負けか?馬鹿じゃﾈｰの。

>>1

NHKニュースでは、まだ原因が分かっていないのに、
護衛艦が起こした衝突事故という扱いで非常に悪質です。

>>742
総理大臣を嘱望されていたのに、残念なことです。

>>757

回避できたかどうかそれはもう少し詳細な報告を待ちましょう

ただ前方から大型タンカーが近づいてるのなら
もっと警戒すべきでしたね

これがテロリスト相手だったら
日本の自衛艦は負けですからね

>>743

詭弁はどーでもいいからよ

あそこで回避出来る船を紹介してくれよ

>>726
ただ、罵倒無しに粛々と画像や説明を交えて書き込んだら、
ブーイングマーク沢山くらって、削除された。


諺を持ち出して両成敗とか言い出した奴までいたので「その諺は、双方の遵守が必要と言う意味では」と指摘したりした。

>>772
追加に日本の報道機関も勉強してほしい。
昨日の呆捨てが…。

>>778
それで愛車を全損扱いにされて売り飛ばされたんですねｗ

>>743
お前がどう思っているかなんて俺の昼飯が何かと同じレベルでどうでもいいこと。

>>743
へ？
あんたの言うとおりの警戒態勢取るのであれば、もう韓国船が領海内入ってきた段階で
撃沈するしかなくなるけど？ｗ
どうやれば、あの状況であれ以上の回避運動取れたのか教えて？ｗ

>>784
高速道路で反対車線を走行するのか韓国では

>>733
100；0だと保険屋が交渉した事にならんのですよ。

だから相手側に交渉opが付いてるとそういう率になる場合がある。

>>786
そうです

外国で実験した時は
３００�q超えたとか

>>744
「日本軍」

どこまで阿呆なの？
底無しなの？

>>782
色々有るだろうが、数時間の作業で数百億GETなら悪くない仕事だ

それにしても昨日の段階での各ニュース番組の取り扱い方が面白かったな。

おそらく護衛艦側に過失があるような報道が多かったしｗ

>790
大型船が海峡なんて狭いところ通ってんじゃねーよ低脳ｗｗｗｗｗ

>>784

＞どっちが悪いとかの話しじゃない。

>>214
＞やはりどう考えても自衛隊が悪い。


おいおいｗｗ

>>790
大型と言ってもくらまとだいたい同規模のフネだし、タンカーでも無いし。
韓国船の明白な違反行為が無ければ、事故は起きなかったし。

自分には非がない、自分は悪くない、悪いのはいつも他人だ！
とか思うような低レベルな日本人が増えてきて本当に悲しくなるな

>>790

わかったわかったキチガイ耳糞

朝鮮人を見たらテロリストと思うようにするよ

>>792
ひどいな。
韓国人に現実をたんたんと突きつけるだなんて非情すぎる。

多分マスコミは不慮の事故だから寛大な処置云々か
海自は広い心を持てっていう日本人
大好きの感情論で鎮火してくるだろうな

これは断言してもいい

>>784
当たり屋みたいな事いうね、アンタｗ

>>806
まさに韓国人棚ww

>>/784
食らった側がくらまだろうが名も無い漁船だろうが事故は起きた。

>>787
まるで長門の最後を知らずに原爆で沈んだと騒ぐドブのようですな

>784
まぁ
　　�dでちけ
　飲　ｽ　　も
も　 ﾙ　つ
　　で　

>>781
ミノの奴、クルーザーとか持ってなかったっけ？
もってたら船舶免許を持って、最低限の知識はあるだろうに・・・

今回の事故は過去の幕末の始まりを知らせる船の事故を連想させる。
紀州藩の船と海援隊の船の衝突。龍馬の主張どうり国際法で紀州藩が
損害賠償した。今回の事故も当然法に則り解決される事を望む。
それにつけても、いよいよその時が繰るような予感です。

>>784
その論理で行くと、無法な船は片っ端から撃沈となるが？
チョン船が日本で撃沈したら当選謝罪と賠償と沈没船の引き上げ回収を韓国に依頼するが？
そうしろと？

>>794
むきー！！ｗ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ID:lyATrbIRのように問題を摩り替えるのが�dｽﾗ─です
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　彼らはしょっちゅう問題を摩り替えているのであらゆることが解決できません
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ　　　解決する能力が欠落しているのが�dｽﾗ─です

自民・石破元防衛相「防衛省、自衛隊全体の問題では」 [2009/10/28]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00504.htm

>>789
安部さんにはこれからも頑張って欲しい物だ

>>806
自分には非がない、自分は悪くない、悪いのはいつも他人だ！
とか思うような低レベルな韓国人が増えてきて本当に悲しくなるな

>>784
　∧ |∧
　（@皿@）　韓国籍の船舶が無理な追い越しをせずに
　　　　　　　通常の操船を行ってれば周りにどんな船があろうと
　　　　　　　事故は起きなかった。

　　　　　　　逆に言えば当たったのがたまたま自衛隊だっただけで
　　　　　　　他の船だったら韓国側はもっと叩かれてるぞ？

＞これがテロリスト相手だったら
＞日本の自衛艦は負けですからね

加害者が勝ちとかねえんだよバーカ。死ね。

>806
自己批判は楽しいか？

>>772
管制質量によっては、下手に逆進かけたら、スクリューが破損する場合もあるとか。

300km止まらないってすごいな
俺が毎日通勤してる距離を慣性だけで動けるのか

>>773
食料品らしい

>>797
それ、韓国の動画であったような。

まぁ、コラかどうかしらないが高速道路に仮設トイレが道の真ん中にどどんっておかれてたのもあったが。

>>743
右回避という共通ルールさえ守らない奴にどうやって事故を回避しろというのだｗ

護衛艦って…
装甲？こんなに大破するもんなのか…？？
意外に脆い…？

>>372
でしょうか？思います？？だ？？
また俺様ルールか。ふざけんじゃねえゴミ虫が。
通行レーン無視して突っ込んでくる暴走船に対して
戦闘を想定した操艦技術をもった護衛艦が
定められた回避手順を踏んで避けれなかったんだよ。
護衛艦に過失など無い。

>>790
つまり、そのコンテナ船がテロリストでわざとぶつけたと言いたいんですね
統一教会のジョンはｗｗ


右側通行 片側１航路
///////////////// 陸地 ////////////////
`―――――――――――――――――
///////////////// 浅瀬 ////////////////
　　　　　韓国船→lニ>　<ニl←護衛艦
　　　　　 　 　　 ／　 lニ>←韓国船が追い越そうとした船　　　
///////////////// 浅瀬 ////////////////
――――――――――――――――――
//////////////// 陸地 ////////////////

↑ジョンなら避けられるそうですｗｗ
車と違って（車も慣性の法則があるから泊まれないが）
ホバーみたいに逆にパワー入れてもすぐに止まれないっての、
何トンだと思ってんだｗｗｗしかも水の上ｗｗｗ

>>822
増えてない増えてないｗ

もとからそういう生物

>>828
う○こか？

>>831
真正面からぶつかって無事ですむわけないじゃん。

>>790
　∧ |∧
　（@皿@）　あほか。前方からはお互い回避した船が行き違ってて
　　　　　　　横から韓国船舶が出てきたんだよ。

>>792

エンコリもそんな感じだったしな

仕方ない

だって朝鮮人だもん

>>783
Bravooooooooooooo!

大破って．．．意味わかって使ってる？

みのもんたは韓国側の過失に気づいたのか、途中からトーンが変わってた。
元海自の人が慎重にコメントしてるときに、模型使ってコンテナ船が護衛艦の進路上に
入ってきたのかも・・・みたいなそぶりを見せてた。
こいつ始めから韓国側の過失を知ってたっぽい。
コメンテーターは護衛艦の過失にばかり言及してたが。

>>806
護衛艦側の悪いところを言ってみろ

>>831
スレをちゃんと読もう。
質量比を考えずに『自衛隊脆い』とか書くと、恥ずかしいからね。

790


前方からタンカーは迫ってきてないぞｗ



タンカーは側面から急に割り込んでるｗ


タンカーのどこが破損しているかよく見ろｗ

>>834
いや、昔に比べたら増えてるだろう
噂では朝鮮半島を保護してやって人口を増やした国があるとか

>>835
うんこって燃えるのかなｗ
干してあったんだろうかｗ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　このように人類を騙し続けているのが�dｽﾗ─です
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　正に人類の敵といえましょう
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>823
その場合、事件そのものが無かったことにされます。

…玄界灘事件、もっと結末を拡散させてぇな。

>>792
あらら……
民度がよくわかる掲示板ニダね

「ウリのこと　わるくいうやつ　みなうよく」を地で行ってるニダ

>>796

だから韓国船じゃなくても
どこの船でも良いですけどね

自衛艦は負けたんですよ？　いいですか？それはわかってください

>>782
そこのﾐﾂﾋﾞｼ重工に納入してた事あるが・・
「お前の給料じゃﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰしか買えん」
と言われた。ｗ
ﾐｻｲﾙ艇を作ってたらしいがざっと200億と言われたな

>>801
さすが不労所得を最上級と考えるトンスラー。発想が汚らわしいですね。
金なんかよりも、安全な航行する方が遙かに価値があるに決まってるじゃないですか。

>>829
どの分野でもトイレ出てくるんだなあの糞尿崇拝国家はｗ

>>　850
根拠を。

>>831
今の軍艦で装甲があるのはロシアのデカイやつくらい。
あとは薄いよ。

>>806
　∧ |∧
　（@皿@）　現状までの報道その他を分析すれば「そう言った答えしか出てこない」

>>845
ああそういう意味ね・・・・

>>850
負けたと言うのは、何に負けたの？ｗｗ

>>831
ミサイル登場以後装甲は重要視されなくなった

>>831
昔の戦艦と違って
今の軍艦は装甲なんて無いよ

普通はこうなる
アメリカの艦でもロシアの艦でも

>>830
初期の証言に｢前の船を追い越そうと｣ってあるから、
右に舵切れなかったんじゃないの?

なんだ。むっきー君来てるの？

ラジオで韓国籍の船の船長が追い越そうとしてぶつかったってちゃんと報道してた。

無理いうな。

>>764
教科書を開いたところで、読んでいないだろう

仮に読んだところで理解出来ないのでは？

韓国から来る輸入品なんて、日本にあったのか？
中国が主流だと思ってたｗ

>>846
それこそ「ヤケクソ」です

脱線するけど、くらまたん、年期の入った老朽艦とは思えないほど美肌ね。

どっかの国の新造艦は、生まれたときから痩せ馬だけど。

>>784
お前一度NASAで頭診てもらえよ。

>>850
負けたとかｗｗｗ

>>850

負けた？

何に？


物理法則にか？

交通ルールも守れない韓国の船は入港禁止に出来ないのでしょうかね。
韓国船の日本近海での事故の多さは異常です。

>>846
メタン発生してたら燃える。
すぐ鎮火したのはガスなくなったからかｗ

>>820

石破、、、きちっと正確な情報を得てからモノを言え。

>>784
これから関門海峡は鰈釣りの季節だ。
海峡に停泊してる漁船に警笛を一切鳴らさず
全て操船だけでかわしてみせろ。
自衛隊がなければ民間船にアタックするだろうが、貴様等は。

>>850

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　勝ち負けとかいう問題ではなく
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　「公海上のﾙｰﾙを�dｽﾗ─は守れ」ってﾊﾅｼですが何か？
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>790
警戒してたから、あの程度で済んでたんだけど？
馬鹿は口閉じてたほうがいいわねｗ

>>805

それはそうですけど

つまり相手が交通ルールを無視すれば
日本の自衛艦は負ける程度なんでしょうか？

テロリストだったら勝ちですよね　今回の場合

956 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 12:22:53 ID:w+J96bRg0
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332063.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332064.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332065.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332066.jpg
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ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332069.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai332070.jpg

鳩山「再発防止の為に護衛艦は半減させます（キリ」

>>850
事故に勝ち負けはねえよ、嘘吐きトンスラー

はやく謝れよ糞が。
謝罪の言葉もないのか

>>835
こらｗ

>>792
もうグラサン氏ってばお茶目さんｗ

>>845
そんなけしからん国があるのか
謝罪と賠償を請求したい

>>831
大破してなかったら、相手のコンテナ船沈んでるよ。
巡航ミサイルの時代になって、艦船の重装甲の意味がほとんど無くなってるのよ。
対空ミサイル装備して、電子装備品を装備して、運動性を良くして、ということで
小型中装甲というのが、大戦後のトレンド。

事実なんて聞きたくないﾆﾀﾞ！ｳｪﾉﾑにはｳﾘﾅﾗへの愛はないﾆｶ！？情のない蛮族ﾆﾀﾞ！！

追い越しをさせるようなノロノロ運転をしていた日本船が悪い

貨物船にぶつけた位で、破損炎上なんて

！！軍　艦　と　し　て　は　欠　陥　品！！

じゃねえのか？戦わないからって自衛隊の平和ボケもええかげんにせんと

！！い　ざ　と　い　う　と　き　役　に　立　た　ん！！

>>809
どうにかして護衛艦側に責任の一旦があるかのような論調にして
「以後この話題はスルーな」で終わりでしょ

＞自衛艦は負けたんですよ？　いいですか？それはわかってください

　加害者『お前は負けニダ！ホルホルホル！』


自分が何を口走ってるか分かってない耳糞。

>>861
です。
韓国船の船長はそういう発言を残してます。朝日の記事では削除されましたが。

そして、護衛艦が来ることがわかっておきながら、管制が追い越し指示を出すことはありません。

そもそも追い抜きなんて考えるアホは頭がおかしいだろ

>>868
NSAの方が良いと思うけどなー。

>>831
艦首だからな、装甲を厚くすればスピードは出ないし回避能力も低くなる。
大戦時の戦艦とはわけが違うよ。

これは自爆テロですか？正義の義拳ですか？

>>887
馬鹿はお帰り下さい。

>>859
普通に「当たったらどうがんばってもダメ」なくらいの打撃力があるなら
「当たらない」ことに全力傾けるよね。

>>877

で、何に負けだの？


お前もジョン並みの知恵遅れなのか？

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　とにかくID:pEfrOgPl�dｽﾗ─は関門海峡がまず分かっていません
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　理由は┃┃¨╋┓だからです
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ　　　まぁ�dｽﾗ─だから仕方ないんだけどね

意外と伸びないなこのスレ。
ネトウヨが跋扈しすぎて一般に避けられてるのかな。

つくづく本国の良識派がみたらきれるよにゃー
ID:pEfrOgPlとかは

>>875
>公海上のﾙｰﾙを�dｽﾗ─は守れ
ミジンコに幾何教えるよか（ｒｙ

>>861
官制から左に動けと言われたとか言ってたみたいだぞ

官制が、んなルール無視な指示するはずないのにねぇ

>>873
まぁ、航行の優先権だっけ？
そこらへんの議論に発展させれれば儲けもんだわ。

>>886

航路の勉強しろ

>>877
韓国船の過失を認めてくれればそれでいいよんｗ

「米艦コール襲撃事件」で検索してみや？ｗ

>>846
うんこは燃える
どこの国か忘れたが、乾燥させて燃料にしたり

右側通行 片側１航路 追越注意区域
///////////////// 陸地 ////////////////
`―――――――――――――――――
///////////////// 浅瀬 ////////////////　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　韓国船　 →lニ>　　<ニl←←←←←護衛艦　　　　　　　　　　　　　　　　幅600ｍ　
→→→→→→ ／　 〜ニ>←韓国船が追い越そうとした船　　　　　　　　　　　　↓
///////////////// 浅瀬 ////////////////
――――――――――――――――――
//////////////// 陸地 ////////////////

＞＞　850
なんか韓国が外国の車とオフセット衝突勝負をして
ほらこんなに丈夫！とかＣＭでやってたけど、あの延長なのか？コリアｗｗｗｗ

船の注文取れないから世界にアピールですかｗｗ

>>831

もろいよ　　食らったらアウトと割り切ってる　　食らわない防衛システムが今の軍艦の性能

戦車は今の時代も　相変わらず頑丈だけど

自分が悪いわけでもないのに「すみません」って言って謝罪するのが日本人だろ
お前らだって一日に何回「すみません」って言ってるんだよ
まずは「すみませんでした」と韓国に謝るのが筋というものだ

>>877
艦首もげても自走できる自衛艦は、むしろ勝利。

　　つまり相手が交通ルールを無視すれば
　　日本の自衛艦は負ける程度なんでしょうか？

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
（⌒;;..　 ∧_,,∧
(⌒.⊂,ヽ#｀Д´> 　　　　　こっちも無視して構わないなら、
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从 　　韓国籍の船は砲撃させてもらうが？(笑)
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃ 　　　　∧＿∧　　∧＿∧ ﾊﾞｰｶ
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人 　　（∀｀　 ）　（　´∀｀）　ｹﾗｹﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　 （　つ日ヽ （つ日⊂）
　　　　　　　　　　　　　　　ム＿＿））　(⌒)(⌒）

>>850
はいはい、負け負け。
じゃ、勝った賞品はこれね

つ【損害賠償請求書】

>>850
　∧ |∧
　（@皿@）　だから「自衛隊だからといって平時から特別な警戒を行わない」
　　　　　　　だからこそ「航海は一般船舶と同じ」なんだよ。
　　　　　　　じゃなきゃ、まずは「自衛隊の船」を優先して他を後回しにしないと
　　　　　　　行けなくなる。

>>850
で、どうやったら回避できたかの説明はまだ？ｗ

これが韓国船ではなくてアメリカ船だったらお前らすぐに謝罪するくせに

>>884
装甲が費用対効果的に考えて良い物なら、
戦艦が今でも運用されているのでしょうね。

>>831
当たり前
今は戦艦の時代じゃないんですよ。

装甲に性能を注ぎ込んでもあまり意味は無い。

中東で米の船がテロリストにやられて穴が開いてたろ。
沈まないことが重要

>>877

つまり韓国のタンカーは日本に対するテロをやったんだな

日韓断交だ！

>>372
アノ場所でアノ状況で座礁させなかったダケでもスゴイのですよ！

なんか湧いてきたなｗ

>>877
韓国船はすべてテロリストとみなせってことか？

>>908
装甲を割り切った「ランクル」という戦車があるとか・・・

>>894
世紀の愚挙です

耳糞が口を開けば開くほど、

　韓国人がテロリストと同等だと、

　　暴露してるも同じこと。

>>801
車で貰い事故をするとわかると思うんだが…
役目を終えて廃車するのと、事故で廃車するのでは気持ちが違うな

どんなにボロでもショックだよ…

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　ｸｽ　
　　　　　　(,´∀｀)　 ｸｽ まぁ海保のﾚｰﾀﾞｰ記録にどう動いたか記録が残ってますからね
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　　　どうあがいても�dｽﾗ─の悪行は消せないわけです♥
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>870
いいえ、貧しさに負けた

>>907
韓国人、「悪評も評判のうちニダ！」と本気で思っていそうで。

>>756
回避義務云々ってマジあるよ。
うちの親がそれで5％って言われた。
あれは頭がおかしい考え方だと思う。
よそ見で飛び出してくれば、
ぶつけられる側が止まってようが動いてようが関係なく当たるときは当たるだろうに。
つか、そこまで文句付けるなら、他車との相対速度から予想進路出して
自動で回避する装置を自動車メーカに開発と全車設置を義務付けるべきで、
それを怠ったメーカの責任と言われても文句言えんはずだろうにな。

>>915
韓国船以外に公海上のルール無視する船はネーヨw

>>902
左右の区別がつかなかったんだよ

「茶碗持つ方」って言わないとｗ

>>896
まぁ、さすがに大和型戦艦のヴァイタルパート(主要防御区画)をぶち抜けと言われたら、ミサイルでも骨だが

ちゅーかマジで耳糞恥ずかしくねーのかな

馬鹿過ぎる

いくらなんでも

>>906
すばらしい世界旅行で観たな。アフリカのどこか
モンゴルあたりも使ってるかも知んない。

>>902
操舵担当者が毒電波を受信して
心神喪失にあり、事故を回避するのは困難だった。
よって被告は無実である！　…ってわけにゃいかんしねー。

>>915

つ「えひめ丸事故」

>>925
ショックだな

>>900
シンシナさんは温和だよねー。

>>902
相も変わらず浅い言い訳をする民族だな。

言い訳はいいわけ。

850


護衛艦って韓国船と戦闘したのか！！


日本と韓国って今戦争状態なの？

>>915
普通に向こうが悪い時は向こうが悪いと言うが？
つーか、アメリカ船だったら東亜ニュースにならん

>>877
　∧ |∧
　（@皿@）　つか、テロリストだったらと言う前提がおかしい事に気がつけ。

>>930
海賊があるニダ！と自爆してくれるに違いない(笑)

>>931
あいつら椀もたねぇしｗ

>922
それは「当たらなければどうと言う事は無い」を体現している戦闘車両だｗ

>>877
米軍でも同じようなテロ事件はあったがね。それ以降、不用意に軍艦に接近する船は、
撃沈してよい、となっているが？チョン船もテロリストとして処分しろと？

>>761
過失０又は１００の場合、保険屋は関与できません。
その為の弁護士特約があるくらい。
完全なもらい事故で、相手に支払い能力が無い場合泣くしかない。

民事と刑事は別物として扱えるので、刑事的責任がなくとも、
９５：５で妥協し、保険金を貰うのが妥当。
どんな貧乏人相手でも自賠責の分の保険がありますから。

>>925
１０：０で無過失で廃車にした・・・つもりだったが、車屋が修復して別の人に売っていた罠ｗ

>>938
本人確認済み、「シンシアアリ」紳士蟻でもおｋだと。

>>931
韓国人には、茶碗を手に持って食事する習慣はありませんので。ｗ

>>929
車ならともかく、潮の流れもある海峡での「船の事故」だからねえ。

>>931
茶碗持たないニダｗ

>>932
F-2「艦橋プチぬいたほうがらくですの」

私が腹立つのは

たとえ韓国側が非を認めて
賠償問題で裁判になっても

自衛艦を修理するほどの保証能力は無いでしょ　保険もおりないのなら

つまり最終的に日本人の税金が使われる可能性が高いんですよ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･∀･,)　　あんな状況になっても自力航行できるってすごくね？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>922
普及タイプのハイラックスと言うのもあるらしいぞ

前部から接近情報くるし、
ソーナーからも接近情報くるし、
CICから針路が交差してるという情報もくる。


水道で見張り不足とかありえないから

鳩山首相辞任だなコリャ

>>831
これで衝角でも付いてて、韓国コンテナ船を真っ二つにしても大騒ぎだったぞ。
韓国側が騒ぐだけだけれども。

実戦だと近寄る前に沈められる。脅威は飛行機とミサイルと魚雷だと思う。

>>877
ねえ、単に韓国船がルール守ればいいだけだったってのに、いつになったら気づくの？

>>931
その指示には落とし穴がある！
確か韓国は茶碗持たない

>>958
なぜだ？

>>938

シンシアリー氏？

韓国でまともなネラーってこの人ぐらいじゃないの？

相手はテロリストじゃないから過失100％で韓国船の負け

テロリストだったとしても、捕まった時点で負け。

>>931
やつらは茶碗持たずにテーブルに置いたまま犬食いです。

>>922
あの民生車に対戦車ミサイルを乗せただけの奴ですね。
人命が安い国ならお買い得ですよね。

義挙ﾆﾀﾞ！船長は抗日義士なので将軍だった事にするﾆﾀﾞ

>>931
朝鮮人は犬食いです。

>>954

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　おまえら�dｽﾗ─の払った税金も使われるからﾑｷｰってｺﾄか？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>932
中の人がみんな死んでも浮かんでいるからな・・・

>>951
元・地元民曰く
「ありゃ川だ」