【韓国】（社説）燃料節約のため訓練できない空軍パイロット…技量不足の影響で事故に遭う　[10/13]

　国会国防委員会が行っている国政監査の資料によると、昨年の韓国空軍パイロット一人当たり年間飛行訓練時間は
わずか131時間だった。ここ数年を見ても、2004−06年には134時間、07年は132時間と、わずかではあるが減り続けてい
ることが分かる。空軍の飛行訓練指針によると、パイロットが最高の技量を維持し続けるための訓練時間は年間240時間
と定められている。また、中級レベルの維持には180時間、最低でも150時間は必要とされている。昨年の飛行訓練時間
はこの最低レベルと比べて19時間も短かった。

　1990年代に空軍は年間180時間以上の訓練時間を確保していたが、アジア通貨危機以後、ウォン安の影響で燃料価格
が高騰したため、燃料代を節約するという理由で、訓練時間も130時間前後と一気に50時間も短くなった。訓練時間の短
縮は当然技量の低下と安全面での問題に直結する。昨年11月にはF5E戦闘機2機が空中で衝突する事故が起こった。
これは完全にパイロットの力量不足が原因で起こったものだ。また、ここ10年の間には9件のパイロット死亡事故が発生したが、
7件は機体に何ら問題がなく、操縦時のミスや無理な出動などといったパイロット側のミスが原因だった。パイロット一人を養成
するのに平均100億ウォン（約7億7000万円）は掛かるという。このように大切に育ててきたパイロットたちが、燃料を節約するた
めにまともな訓練を行うことができず、それによる技量不足の影響で事故に遭う、という悲惨な結果を招いているのだ。

　先進各国の空軍では、たとえ燃料代が高騰し国の経済が困難な状況に陥ったとしても、パイロットの訓練用燃料までは節
約しない。各国の2005年の訓練時間を見ると、日本とドイツは150時間、フランス・オーストラリア・台湾は180時間、英国・
カナダは210時間だった。米国は戦闘機189時間、爆撃機260時間だ。米海軍空母艦載機のパイロットたちは、艦長クラスの
将校も含め、1年に数百時間をかけて空母での離着陸訓練や戦闘訓練を行っている。

　北朝鮮空軍は最悪の経済状況とエネルギー不足の影響で、飛行訓練は行っていないという。一時は120時間ほどの訓練
時間が確保されている、という話も飛び交っていたが、最近は飛行機を飛ばすことさえできないようだ。しかし北朝鮮の地上戦
力は、物量面で韓国軍のほぼ2倍に達する。休戦ライン近くに配備されている北朝鮮の数千の長距離砲は、ソウルや首都圏
に住む国民にとって大きな脅威となっている。

　韓国空軍はこのような北朝鮮の軍事力を効率的に制圧し、無力化させる任務を負っている。より優勢な空軍力を利用して、
北朝鮮の挑発を封じ込めるのが、韓国軍の戦略の基本だ。空軍力は北朝鮮の軍事力に対して前方と後方から攻撃を加え、
軍事挑発をできないようにする最高の手段でもある。そのため、たとえ北朝鮮が訓練もできないような状況にあるとしても、韓国
空軍までが最低限の訓練時間さえ満たせずに地上でじっとしていてはならない。

　800機以上の航空機を保有する空軍が消費する燃料代は年間3000億ウォン（約230億円）から3400億ウォン（約260億円）
だが、これに300億ウォン（約23億円）から500億ウォン（約38億円）をプラスすれば、年間150時間という最低限の訓練時間は
確保できるという。現在、政府内に存在する委員会は461だ。それらの人件費を節約するだけでも、韓国空軍のパイロットたちは、
燃料代を節約するという理由で訓練ができないような状況からは抜け出せるはずだ。

ソース：朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/news/20091013000017

さっさと統一しろ

　 　　　　,―v―,
　 　　　　>,　´^、｀ヽ
　　　　 ｀.i　ﾉﾚﾊﾉﾚﾘ〉 何を今更、韓国軍には墜落はつき物でしょ。
　　　 （＼l从 ﾟ ヮﾟﾉﾘ　普段からＦ−４，Ｆ−５、ＫＦ−１６と立て続けに落とした挙句、
　　　　ゝ,ﾉ〈iOi⌒i^0　導入直後のＦ−１５Ｋで夜間急降下で墜落１機、マンホールに墜落１機で
　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　ボーイングも呆れてさせたという

本来東南アジアレベルなんだからこんなもの

>>1乙

北朝鮮相手なら訓練要らないんじゃね？
だだのクラスターの運搬屋でしょ？

>>1
技量が低いからマンホールに撃墜されるのかい？

友愛の悪影響って長引くな。
日本はこれからだ。

韓国は、軍よりデモ隊が強い

>>1
<丶｀∀´>北朝鮮に習って��エコ空軍�≠ﾌ創設ニダ

空軍廃止して地対空ミサイルだけにしろ。

何でもかんでも日帝の責任理論の応用編

戦争になったら殲滅される運命だからどうでも良い

原油高って一段落したんじゃなかったっけ？　まだ反映されてないのかな。

…陸軍の燃料代を空軍に回せば良いやん。

ＰＳ３

戦闘機が無くなるか、パイロットがいなくなるかするまでやれば事故件数０にできるよ！！

>>9
こおですかよくわかりませんぼお
ttp://img.atwiki.jp/image/tmp/namacha/namacha_553.jpg

日本の訓練もっとやってるかと思ってた

F-15なんていう生意気なモノを分不相応に買うから・・・。

とうとう北朝鮮並みになってきたなw

>>1
とってもデジャヴな記事な気がするんですが・・・・www

ああ、結局改善されてねぇ！ って事ですかwww

>>16
<丶｀∀´>それは��エア空軍�＜jダ

デパートの屋上にある遊具で訓練すれば無問題

国民レベルでは、竹島上空の空中戦で日本に勝てるって本気でいってるからなぁ。
尻を押されるパイロット。「死んでこい」って言われるのに等しいな。

>>1には、2007年までの情報しかないが、2008には更にこうなったわけでｗ

韓国】原油高の影響で、韓国空軍が飛行訓練時間を短縮、各軍幹部のシャワー回数も減［03/24］

1 ：いや〜ん!!　けつねカフェφ ★：2008/03/25(火) 00:12:25 ID:???
原油高：韓国空軍、飛行訓練時間を短縮へ　幹部のシャワー回数も減

韓国軍当局は高止まりしている国際原油価格の影響で、当初計画されていた
訓練時間を短縮するなどの対策に乗り出すことになった。

韓国空軍は来月1日以降、パイロットの飛行訓練を当初の計画よりも10％ほど減らすことにした。
空軍の関係者は「今年のパイロットの飛行時間目標は年間150時間だったが、原油高の影響で
年間135時間に短縮することにした」と述べた。この結果、空軍は今年使用予定のジェット燃料
246万9000 ドラムのうち、およそ25万4000ドラムの節約が可能となる見込みだ。

アジア通貨危機以降、空軍パイロットの飛行時間は適性レベル以下の130時間台
にとどまっていた。そのため今年からは150時間へと拡大する予定だった。

空軍の飛行管理テキストには、最高レベルの技能を維持するには年間240時間以上の飛行訓練が
必要で、中級レベルの維持なら180時間、最低限の技能を維持するのにも160時間の飛行訓練が必要
とされている。空軍の関係者は、「短縮された分は地上でのシミュレーションなどで補う計画だ」と述べた。

海軍は燃料が大量に必要な老朽艦の使用を最小限にとどめ、任務終了後に帰還する艦艇に対しては
経済的な速度を徹底して守るなどの対策で、燃料消費を最小限に抑えることにした。陸軍は訓練の際、
燃料消費量が多い重装備の使用を減らすという。また教育訓練に参加する人員も減らす計画だ。

一方国防部は最近、陸海空軍の関係者が参加して「エネルギー節約推進会議」を行い、今年の燃料
使用料を当初認可された量よりも11％節約するよう指示した。この結果、各軍は幹部のシャワー回数
を週3回から2回に減らし、室内の温度も摂氏19度から18度に引き下げることになった。また軍用車両
については10部制（10日に1回不使用）を、個人の乗用車は曜日制（各車ごとに1週間に1日だけ運転
してはいけない曜日を決める制度）を導入する予定だ。

ソース：朝鮮日報　張一鉉（チャン・イルヒョン）記者　2008/03/24 11:03:59
http://www.chosunonline.com/article/20080324000037
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206371545/

今の南鮮空軍パイロットの訓練時間って110時間くらいだったりして。

よーし、特別に私のエースコンバット４を貸してやるよ！ 感謝しろや！

>>22
韓国のデパートの屋上にそれがあるんでしょうか？

>>22
<丶｀∀´>それは既に北朝鮮空軍で導入されてるニダ

>>2で結論出てるじゃんﾂﾏﾝﾈ

相手が北なら充分だろ、それとも相手は違うのか？

>>26
<丶｀∀´>対空機銃銃座なら在るニダ

技量じゃなく、能力不足だろ？人種的に

>>24
…ねぇ、マジな話そのうち韓国空軍は『離発着訓練位しか出来ない』空軍になるんじゃねーの？

北が支那と交戦状態に入ったときに、支援するための戦闘機くらいに考えてるんだろ

>>30
なんでそんな物が、デパートの屋上にww
あんまりデパートの屋上に重い物置いたら危ないんじゃないかなー、韓国は。

>>32
未だに言われる、KF-16の予備エンジン９７％不良とか、書類メンテナンスから未来は見えるでしょう。きっと。

>>26
<丶｀∀´>　手抜き工事で屋根が崩落し墜落したニダ

ﾏｼﾞで北鮮の話かと思って読んでた。


南鮮はﾏﾝﾎｰﾙの処理が先だろｗ

>>34
信じられないなら見よ！これが真実だ！

【韓国】高層マンションの屋上に「対空バルカン砲」設置〔11/25〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132906409/

>>35
　 　　　　,―v―,
　 　　　　>,　´^、｀ヽ
　　　　 ｀.i　ﾉﾚﾊﾉﾚﾘ〉なんのための予備エンジン〜〜〜
　　　 （＼l从 ﾟ ヮﾟﾉﾘ　　もうロシアみたく寿命短く半ば使い捨て感覚で
　　　　ゝ,ﾉ〈iOi⌒i^0　　
　　　|￣￣￣￣￣￣￣|

空自も明日はわが身だ、このままだと。
ファントム後継を導入する代わりに訓練時間大幅削減か、
ファントム分純減の代わりに訓練時間最悪でも現状維持か。
二者択一を迫られる日が近いうちに来る。

>>34
(´・ω・｀)確か今は撤去されたと思ったけど、
前はソウルのビルの屋上に対空機銃が据付けられてたのは本当だお。

>>32
あれだけ軍拡に力を入れてるのに、人的にはどんどん後退してるんですよね。
90年代初頭が一番ピークだったんじゃないかなあ。

>>34
対空バルカン砲を屋上に置いた高層マンションってのは、マジにあったんですよ。

高層マンション屋上に白昼堂々と対空砲設置
ttp://maokapostamt.jugem.jp/?eid=50

>>38
写真ないニダ！　かんしゃく！

つーか、軍事2級機密をみんな知っているってことがワロタw

>>38,42
30年くらい前の反戦SFアニメに出てくる未来都市みたいですね（棒

>>41
結局撤去されたのかぁ。
アトラクションのようにすれば、みんな楽しめて観光資源になったかも知れないのにw

>>35
「よう、この韓国で『一番危険な遊び』で俺と勝負しねーか？」
「一番危険？ちっと興味あるな、どんな遊びだ？」
「韓国空軍のKF-16のスペア機で飛ぶのさ。」
「俺は命の安売りはしてねぇんだ、悪いな。」

>>44
(´・ω・｀)どっちかと言うと、
ＷＷ�Uのナチスドイツだと思うお

>>39

ウリが考えてるのは、「使わなければ新品同様ﾆﾀﾞ」ということじゃないかと。

>800機以上の航空機を保有する空軍

空自は何機持ってんだ？

>>39
本当は、戦闘機全体の予備エンジンの97％が腐ってて、KF-16とF-4は全滅です。

【韓国】戦闘機予備エンジンの97%「不可動」 稼働率も目標を下回る［10/13］

1 ：特亜の呼び声φ ★：2006/10/14(土) 13:12:37 ID:???

　空軍の戦術航空機予備エンジンの97%が「不可動」状態で、有事時の任務遂行に制限があ
るという主張が申し立てられた。

　国会国防委所属ハンナラ党のファン・ジンハ議員は13日、国防省が提出した国政監査資料
を引用。空軍がいつでも使うことができるように維持しなければならない予備エンジンの97%が
不可動状態であり、特に戦術航空機の稼動率が戦・平時の目標値を下回っていると指摘した。

　エンジンと係わる部品が不足して作戦任務の遂行が不可能な状態をエンジン不可動だと言う。

　現在空軍が保有している予備エンジンは計211基で、この中205基が不可動状態と言う。特
に空軍主力機であるKF-16の予備エンジン 39基とF-4の予備エンジン 67基がすべて不可動
状態とファン議員は語った。

　また戦争初期段階を予想した訓練で機種別稼動率はKF-16 77.3%、F-4 75.9%、F-5 80.1%と
戦時基準稼動目標の90%及び、平時基準目標値の85〜89%を下回っていることが指摘された。

　ファン議員は「航空機の予備エンジンが不可動状態で航空機の稼動率が目標値より低いこ
とは整備待機中の航空機の修理部属を過度に流用することにある」「装備維持に使われなけ
ればならない予算が他の事業に転用されたり、緊急な所要に充当されたため」と主張した。


▲ソース：連合ニュース（韓国語）2006-10-13 08:56
http://www.yonhapnews.co.kr/news/20061013/060500000020061013085620K4.html
WEB翻訳後記者が辞書で修正

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1160799157/

残ってんのはF-15KとF-5Eのエンジンでしょうかｗ

>>49
たしか戦闘機『だけでも』その1/4位。

北朝鮮空軍だとどれぐらいだ？
韓国空軍より長いのか？

>>50
そこで期待を持たせておいてなんだが、私の記憶では、F-15Kのエンジンなんだが韓国のKF-16のエンジンと共通だったはずです。
F-15Kの導入理由に、同じ規格のエンジンが使い回せるということでメリットがなんとかかんとかって記事を見たことがあるです。

>>51
ウリの記憶ではF-15Jだけでも200機って聞いたことあるですよ。

>>50
因みにキムチイーグル後期導入20機も、
KF-16と同じエンジンに換装して在りますｗ

>>53
F-5E/Fだけでしたかｗ

日本の自衛隊も燃料無駄だから訓練やめさせないとな。
どうせ戦争になったら皆殺しにされるんだ。
無駄な訓練に費用をかけている暇があったら生活保護を増やせ。

>>53
なんか日本の某航空ジャーナリストみたいな考えだな。

自衛隊も、この政権下ではﾋﾄｺﾞﾄじゃないな・・・

>>1
この国、戦争中じゃなかったっけ

>>1
な、何じゃそりゃ？？？

実機訓練が一番だが
最近のシュミレーション機械も結構出来良いだろう

>>50
F-5が未だにアラートって・・・
これでマジでF-35を希望してたのか？
ステルスどころの話じゃねえだろｗｗｗ

>>59
今でもそれは政権支持率マイナスじゃね？

>>48　>>50
まぁ何かにつけて「部品のストックないから修理できないニダ！壊れてから作るニダ」
やら「ＫＴＸのレールが痛み激しいから速度出せない、運行中止の危機ニダ！」
って普段からの保守点検すらまともにできないのは官民問わず向こうの体質ですか・・・

>>54
213機を調達　11機（J型：8機、DJ型：3機）を事故損失。

2008年現在202機

fromウィキペディア　｢くわしいのうｗｗｗｗｗくわしいのうｗｗｗｗｗ｣

>>63
F-35をもし導入しても、
韓国に回って来るのは相当後なんだよねｗ

予備エンジンは予備であって、使うとは限らないニダ…なんて考えてそうだ。

なぜ誰も１３１時間訓練していると言うのがウソだと思わないの？

絶対にやってないと思う。
そんな燃料があったら横流ししてるよ。

>>67
一応トンスラーの予定では2017年みたいですけど普通に無理ですなｗｗｗ

>>62
バーティゴや高Ｇ機動体験は、実機じゃないと無理。

あの国には、機首上げで気絶して墜落した、パイロットの風上にも置けないクズが居ましたなwww

>>65
ゼントラーディ軍ですから。壊れても修理しない。
そういえば、ゲペルニッチも正面モニターが壊されても使い続けてたなぁ。

>>70
というか、F-35の開発に入ってもないのに、開発国に入ってる国より先に回されるという愚かしい考えがｗｗｗ
日本なんて…。まぁ、金ヅルと技術目的らしいんだけどね…。

>>72
惑星ゾラのシビリアンみたいだ。

>>63
いっとき日本以上に「朝鮮半島の重要性ゆえにＦ−２２をウリも買えるニダ！」
って根拠も何もないホルホル記事だして後日米空軍幹部に「日本に輸出はありえるかもしれないが韓国にはない」
と真っ向から全否定されました。

>>70
F-35調達には優先順位が在って、
先ず米軍からで次は英軍で他開発パートナー国。
韓国が2017年にライトニング�Uを導入するのは、
絶対無理ｗ

結論は日本のせいですねわかります

艦長クラスの将校って、艦長は飛ばないでしょ。
佐官クラスって言いたいんだろうけど。

>>73
だから防衛省もF-35には難色を示してるわけです

まして技術も金もないトンスラーには無理ｗ

>>76
もはやアホですなｗ＞トンスラー国防部

>>79
韓国の場合キムチイーグルの一択しか無いと思うけど・・・
それよりも優先してやるべき事が在るよねｗ

お得意の“妄想”訓練すればＯＫスミダ

日本の１５０時間って，いろいろ切り詰めてもっとやっていそう．がんばれ自衛隊！

エリア８８壊滅後の空母を手に入れるまでの時期かよ

>>80
整備の改善とか地政学に合った装備とかその他いろいろｗ

というかVTOL空母まで計画してたらしいですぞｗｗｗ

>>83
しかしマッコイ爺さんですら、金の無い韓国には装備を持ってこれませんでした。

平気平気
北朝鮮は老朽機ばっかりで、その１０分の１も練習できてないから
要は勝てたらいいんだろう
大丈夫だよ

戦闘機の燃料は　たしか日本から輸入していたはず。
自国生産できないわけではないが　安いとかで。

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

事故が起きるのはハングルのせいだろ。

>>85
リアルタイムで読んでいた人は
まさかMig-21やF-4がまだ飛んでいるとは思いもしなかっただろうな…

え、これ北朝鮮の記事じゃないの？

>>87
まぁまぁ、そういうな
おかげで日本の石油会社は儲かってるんだから
私の所属してる会社も仕事にありつけるし

これでは日本に勝てないニダッ！

Ｒ３６０でＧ−ＬＯＣやるかアフターバーナーで訓練すればいいだろ。

明博は「2020までに世界中の空軍を廃絶する」って世界に宣言すればいいんだよ。
そして韓国は率先して空軍を廃絶する行動を取れば
今回の問題の根本的な解決になるし
もしかしたらノーベル賞がもらえるかも知れないよw

http://blog.zaq.ne.jp/tachikoma/img/img_box/article64.jpg
コレニダね。

というか装備よりも燃料・弾薬・食料というロジスティクスを軽視した結果だな、こりゃ

ゲームで訓練すれば大丈夫、とか
言ってなかったか？

世界初のゲーマー兵士が誕生したとか
ニュースになってたろ

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ `'′え？�dｽﾗｰってｱﾌﾞｶﾞｽも精製できないの？
　　　　　　(,･ω･,)　　何だ戦争すれば速攻で攻略できるじゃんこんな国
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>98
言ってたよｗ
ゲームというより、足りない飛行時間はシミュレーターで補えば良い。と。

>>95
戦闘機いなくてもヘリは海軍、陸軍持ってるよ…

>>98
ゲーム訓練ばかりなので実機の起動が出来ません

>>97
宜しい、敵のを奪って使えニダ。

燃料コスト＜＜＜＜墜落の事後処理＆戦闘機製造費

なんか本末転倒なのは気のせいか？

>>103
コンビニとホームセンターで調達すれば良いニダ

朝鮮人は糞喰ってろ！

>>103
宜しい、やってきたらその上に誘導弾を（ｒｙ

得意のITを活用すればいい。

>>17
ウイングマーク維持のために必要な最低限の時間しか飛んでない人も多いから
現役はもっと飛んでる

北のはなしじゃないのか…

セルフ兵糧攻め国家が２つになったら笑うんだが

小さな国が大きな国と同じようにふるまおうとすれば、
ムリがあるのは当たり前だ。
見栄をはらずに堅実に行く事。

えと・・・技量不足で高度訓練が出来ないなら、
まず発信着陸などの基礎訓練から重点的にやればいいのでは？

燃料足りないならパイロット減らせば良いのでは？
旧式素人沢山よりも、まともなパイロットそこそこの方が良いだろ。

>>72
ゼントラーディにあやまれ！
戦闘種族を歴史上一度も単独で戦争に勝利した事の無い負け犬民族と一緒にするな！

いっそ世界初のラジコン空軍設立すりゃ良い。

<丶｀∀´>ｲﾒｰｼﾞﾄﾚｰﾆﾝｸﾞで補完してるので無問題ﾆﾀﾞ

>>100
機動時のＧまで再現出来るなら、それでも構わんのだが。

出来ないなら、実際に飛んで訓練するしかないな。

>>115
ぜ、ゼントラーディ軍の方、ごめんなさい。

消耗品代渋って本体やパイロットを無駄にする韓国人の発想は不思議

>>115
プロトカルチャーは韓国が起源（ｒｙ

>>119
どうしようかな〜？

>>112
それ、朝鮮人には絶対にムリw

>>116氏
世界初の全軍規模のUAV化ですか。

韓国空軍はフォッカー Dr.Iあたりを採用するべきではないだろうか？

>>116
中国が無人機を売り出すとかやってなかった？

>>116
ラジコン飛行機も、離陸直後に失速させて墜落させるケド(笑)

北からすりゃ南を攻めるなら原油価格高騰するタイミングが最適ってことだよなあ

北はそれ以上にヒイヒイだろうが

>>1の記事で為になった事は米空母の艦長も戦闘機飛ばすってことだな

>>124>>126
いっそ陸軍・海軍も全部ラジコン化すれば良い。
ゲーマー兵士が大活躍するだろう。

訓練時間が足りないなら、とっとと　北なり日本なりと開戦して、実戦で訓練不足を補えば良いとおもうよ（笑。

そろそろ熱核タービンエンジンの時代が来るのか。

>燃料節約のため訓練できない空軍パイロット
だんだん南北の差が縮まってきたw

あれ？
日本の空自の訓練飛行って、たった150時間だったの？
200時間ぐらいやってたと思うが…

韓国駐留の米空軍が韓国で墜落すると問題になるからできないといって日本上空で訓練するのをやめさせろ

>>130
日本でもオタクが殺到しそうな気が。

d-warsを見てみるといい
アメリカのパイロット達がビルとかに衝突する寸前、皆が揃って頭を抱えるジェスチャーをしてる
あれこそが韓国人のイメージする危機回避の方法なんだろうｗ

>>136
日本じゃ痛ラジコンじゃないと無理じゃね？

>>134
>>109

日本伝統の過小申告はどうでしょうね。

>>138
痛ペイントを嫌う古参のラジオタも多いお。

>>138
んな場面になったら、
自衛隊の整備斑が喜んで塗装してくれそうな予感がするのは気のせい？

>>130
エスコンで鍛え上げられた日本人が最強って流れになりそう

>>139
今日は心なしか偵察機みたいなIDやのぅ。

>>139
�d
そうだったのか。台湾よりも少ないなんて、一瞬ドキっとしたよｗ

>>141
せんせー、陸は自分達で塗装でつ…。

サムスン、ＬＧ、現代が絶好調
と毎週ニュースが入ってくるのに
空軍の燃料も満足に買えない？
なんなの？どうしてこうなってんの？

>>145
ぶっちゃけ、どの程度までなら許可されてるんだろ。
事前申請あり？

>>1
少なすぎだろｗｗ

＞07年は132時間

それに対して

米国は２２０時間、
日本と英国は２００時間、

イスラエルは２００〜１８０時間、

台湾・ドイツ・フランスは１８０時間

の飛行訓練を行っている。


＞原油価格の高騰で軍の飛行訓練日程狂う
2007/02/13
原油価格高騰による燃料予算の不足で、昨年、空軍の飛行訓練日程が狂っていたことが分かった。

国防部が１７日、国会・国防委員会に提出した０４年度・歳入歳出決算報告書によると、
略
実際の訓練飛行時間は適正訓練レベルの９１．７％（１３３時間）にと どまった。

空軍は、操縦士の最小限の技量向上に必要とされる年間飛行訓練時間を１６０時間とみている。
中級レベルの技量向上には１８０時間、最上の技量向上には２４０時間が必要だ

国防部によると、

米国は２２０時間、
日本と英国は２００時間、

イスラエルは２００〜１８０時間、

台湾・ドイツ・フランスは１８０時間

の飛行訓練を行っている。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66743&servcode=200

>>147
申請有無がなかったら、痛戦車とか作りそうで…。

トリコロールカラーの90式とか。

>>147
シラネ、せいぜい年一度のお祭り時位じゃね？

>>129
米空母の艦長はたしかパイロット上がりが殆んどだったかと…

>>142
ブルーインパルスで空自を構成するつもりか？ｗ

>>149
陸上自衛隊最強迷彩塗装『女神三姉妹』とか出てきそう、パンツァーとか戦マガに。

>>153
三女神のノーズアートはありましたからね…。
大いに考えられるところが怖いです。

>>151
戦闘機を運用する関係上、
トップが戦闘機を知らないといけないわけで。

空自の基地指令も戦闘機乗りだし、中には飛んでる人もいる。
（つってもライセンス保持に必要な規定の飛行時間を飛ぶだけだけど）

>>154
��幻像騎士団宇宙軍�℃d様のイーグル最強ｗ

身の丈に合わない機数を揃えた結果がこれだよ！ゆっくりしね！

>>154
そこにペイオースとか番兵くんとかプラスされて採用されたら『地上最強』な気がするわ…。

いま一番の不安（というか9割期待）は
双海亜美仕様F-2の実現ｗ

>>159
せんせー、ウリは『マクロスＦ×らき☆すた』使用のイーグルが怖いです。

>>159
ウリは「銀河の妖精」と「超時空シンデレラ」仕様が、
いつ公式に成るかドキドキｗ

>>156
あれ、垂直尾翼に「天照大神」って書いてあったんだよな

>>162
軍用機のノーズアートって痛飛行機の元祖だよな？

ドクトやイージス建造するから、こうなるんですよ〜

>>50
97％…。
せめて、予備エンジンを共食い整備しろよｗ

韓国空軍には「飛行教導隊」が存在しません。
勿論、我が国の自衛隊には同隊が存在します。

>>23
その気になれば、3時間で竹島を取り戻せるんだよな
9条と左巻きの馬鹿どものせいで攻撃できないだけで

ああ、今回の鳩山内閣は左巻きの馬鹿どもを一掃する人柱なんだ
ようやくわかった

>>162
アノシリーズは空自が漫画家本人に直接オファーしたんだよｗ

>>165
せんせー、予備エンジンのために現用エンジンをバラしそうな気がすます。

>>165
共食い整備した結果が97％なんじゃ？ｗ

日本の150時間もそれほどよくないような。

またF-15Kを２０機導入するんだって・・・？

>>171
韓国は、１３２時間。

で、

＞それに対して

米国は２２０時間、

日本と英国は２００時間、

イスラエルは２００〜１８０時間、

台湾・ドイツ・フランスは１８０時間

の飛行訓練を行っている。

>>151
ほとんどじゃなくて、全部そう。必須条件。

>>171
空戦技量を向上させるのは飛行訓練だけではありません。

>>120

・1994.5.20 = 全北群山西海上で訓練中だった空軍 F-4E ファントム機1機墜落。
・1994.6.10 = 忠北清原郡に空軍 F4-E ファントム機 1機墜落, 操縦士2人死亡。
・1994.10.19 = 全南海南郡上空で訓練飛行中載せた空軍第1戦闘飛行団所属 F-5B戦闘機 2機が衝突、操縦士1人死亡。
・1995.1.5 = 慶南河東郡錦湖山中腹に訓練飛行中だった空軍 5 718袋所属T-59ホック訓練戦闘機 2機が激突、操縦士4人死亡。
・1997.4.9 = 空軍第3591 袋所属 F-5E戦闘機1機が墜落、操縦士1人死亡。
・1997.8.6 = 飛行訓練中の空軍 KF-16戦闘機 1台が京畿道驪州に墜落。操縦士は脱出。
・1997.9.18 = 忠南瑞山市里野山に訓練飛行中だった空軍瑞山基地所属 KF-16戦闘機墜落、操縦士は脱出。
・1998.5.8 = 江原道春川市北野山に空軍曲芸飛行チーム所属 A-37戦闘機2機が主翼を接触させ1機が墜落、操縦士1人死亡。
・1999.9.14 = 慶北聞慶市山腹に空軍 F-5E戦闘機1機墜落、 操縦士1人死亡。
・2000.10.4 = 忠北猿川郡上空で訓練飛行の中だった F4-E ファントム１機墜落。 操縦士2人死亡。
・2001.4.18 = 忠南錦山郡隣近野山で空軍 17戦闘飛行団牛の中 F-4E(ファントム) 戦闘機 1機墜落、操縦士2人脱出。
・2001.6.8 = 慶北安東市野山で訓練飛行中の空軍 F-16 P/B戦闘機墜落、 操縦士2人脱出.
・2001.10.5 = 江原道寧越で空軍 F-4E(ファントム) 戦闘機 1機が空対地戦術爆撃訓練中墜落、 操縦士2人死亡。
・2002.2.26 = 忠南瑞山市高北面で飛行訓練の中だった第20戦闘飛行団所属 KF-16戦闘機 1機墜落、 操縦士1人脱出。
・2002.9.18 = 慶北尚州市の山の中腹に空軍 F-16D 戦闘機 1 機墜落、 操縦士2人脱出。
・2002.10.4 = 全北群山市中学校に空軍 F4 ファントム期 1台墜落、操縦士 2人非常脱出。
・2003.5.13 = 慶北惟泉郡で第16戦闘飛行団所属 F-5E 戦闘機 1機がビニールハウスに墜落、操縦士1人死亡。
・2003.9.19 = 空軍 8戦闘飛行団所属 F-5E 戦闘機 2台が訓練中、忠北山岳に墜落、操縦士 2人死亡。
・2004.3.11 = 空軍第10戦闘飛行団所属 F-5E 戦闘機 2台が西海上で衝突、 操縦士 2人死亡。
・2005.7.13 = 空軍第10飛行団及び第17飛行団所属 F-5F, F-4E、西海と南海から相次いで墜落、操縦士 4人死亡。
・2006.1.27 = 空軍 19戦闘飛行団所属 F-16C 戦闘機 1機が忠州で墜落, 操縦士 1人脱出。
・2006.5.5 = 空軍特殊飛行チームブラックイーグル A-37戦闘機 1機、水原飛行場で曲芸中に墜落、操縦士1人死亡。
・2006.6.7 = 空軍 11戦闘飛行団所属 F-15K 戦闘機 1台が東海沖合で夜間飛行訓練の中で失踪。
　　　　　　　　墜落と推定。操縦士 2人死亡推定。
2007年2月13日、忠清南道保寧市で第19戦闘航空団所属のKF-16Cがエンジン故障で墜落し、パイロットは脱出。

スコア・墜落２9機、死者２６人。

この他、ヘリの墜落は５０機以上、偵察機５機喪失、死傷者多数。

>>166
飛行教導隊というと、いつもあの人が思い浮かぶんだよなぁ…

白い魔王…。

>>177
すこし、頭冷やそうか・・・

>>176
>スコア・墜落２9機、死者２６人

韓国って脱出装置がちゃんと機能してないんじゃ…;;;

>>179
しかもこれ、１０年ちょっとの通算記録なんだぜ。

>>179
ゴメン、３０機だね。

もう、軽く戦争やってる感じなんだよなｗ
ヘリ、偵察機喪失、死傷者入れると、結構、大きな紛争はやった感じかな？

>>176
見事な自爆だ。
壁打ち空軍とでも言うのか？

>>179
海に突っ込んだキムチイーグルのパイロットは、
ちょと戦闘機動で引き起こしやったら
ブラックアウトで気絶したって言うから、
ベイルアウトする前にほとんど気失ってるんじゃん？

燃料を節約して飛行する訓練をすればいいのに♪

>>179
『最初から脱出を考えるような弱腰の兵士は必要ないニダ』
とか言われたりして……

>>178
な、なぜー！？うわっぁあぁぁぁあ（ｒｙ

>>177
これ何ですか？
ttp://www.geocities.jp/playtown_queen6978/yanagihagift02.html

竹島空域さえ確保できれば、他は何もいらない、ってのが韓国空軍のデフォでしょ。

>>179
事故時の生還率、約一割か。

>>184
(´・ω・｀)北朝鮮空軍のパイロットは、
戦闘機のコックピットに座っての
��イメージ・トレーニング�≠ｪ主な訓練だお

>>179
あと、ナイキ防空システムなんて、殆どのミサイルを放置していたために、１００％、整備不良で使用不能。

いつの間にか、対空防衛システムがゼロになっていた国だしｗ
（今も変わらず、地対空防衛はない状態ｗｗ）

確か南鮮は昨年のオイル高騰時に国内備蓄分をうっぱらって儲けてたよな。
馬鹿すぎるだろｗ

>>185
直ぐ脱出するZATの隊員じゃ
とても務まらないねｗ

>>190
韓国も、予算不足で、Ｆ−１６、Ｆ−１５とも、模擬弾が支給されてないので、
飛んでるだけの訓練だしｗ

たま〜に、模擬弾支給されても、数年に一回のレベル。

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ﾏﾝﾎｰﾙに落ちた戦闘機を引き上げる訓練は一流だよね？
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>195
海中航行(笑)に入ったF-15Kのブラックボックスが回収できなくて、
米軍に泣きついてなかったかしら。

>>194
二年間でたった一度、15発だけのM3A1の実弾射撃訓練思い出した…。

なんて怖い空軍なんだ。
米軍はこれと演習してるの？

部品の点検と交換も真剣にやってないだろう
手抜きとけちで

まあ、北朝鮮のスパイ活動の成果だな
日本だって、来年度予算までにぽっぽが辞めなきゃ、こうなってもおかしくはない

>>1
おいおい･･･
3日間空に上がらなきゃ感覚が狂うって言われてるんじゃないのか？

>>199

＞韓国空軍、戦闘機整備予算300億円を6年間流用
2007/03/29
韓国空軍が2000年から05年までの6年間、航空機の整備費として計上した予算2476億ウォン（約308億円）
を他の用途に流用したり、当初の計画にはなかった緊急事業に使っていたことが明らかになった。
最近、KF‐16型戦闘機が整備不良のため墜落した事故などは、
事前に防げた「人災」であったことが確認されたというわけだ。

　　　　　　　　　　　　　　↓

＞戦闘機の整備維持が不可能になり稼働率が低下しているという。
整備の現場では予備の部品が無いため、
待機中の機体から部品を抜き取って整備中の機体に使用する「共食い」が日常化し、
整備記録を書き変えるなどの不正行為が横行している。

　　　　　　　　　　　　　　　↓

＞韓国国防省はこれらの原因をアメリカの韓国空軍に対する支援レベルが低いからだと考えており
（2007年5月3日付朝鮮日報紙）、
アメリカへ支援レベルを現在の「ランク3」から「ランク2」へ引き上げるよう要請している。

<丶｀∀´>
チョッパリ独島防衛の為の航空燃料支援汁！

>>5
一応はいるとおもうにゃー

友愛馬鹿が同じような今年なければいいが

>>205
洒落にならないにゃー

日本海は相対的に浅いので、あれを回収できないのは
深海探索の無能が原因でしょ・・・・・

>>207
潜水艦脱出訓練もまともに出来ない連中ですよ。

そもそも空自の訓練時間って、訓練空域までの移動時間を含めない
純然たる訓練時間じゃなかったっけ？
アレ？　違ったかな？

>>208
ヤツラならトンスルを一気飲みすれば普通にエラ呼吸して浮上しそうだw

ザ・コクピットで練習してりゃいいだろ。

>>90
はーい、オイラマジで思ってまつ。
F-4EJ改なんて、ガラ以外全くの別物
になってるんだろなぁ。
勿論、あの高稼働率は、整備担当さんの
努力の賜物でしょうし。
　　
>>182
あの、コテ叩きではないのですが、
ひょっとしてフォッケウルフFw-190がベース
の、あの機体ですか？
ドイツ空軍好きなもので。

とりあえず海自はF-35をDDHに搭載するべきだ

< *｀∀´> ｲﾒﾄﾚで日航機を落としまくっているﾆﾀﾞ

>>212
空自F-4のコックピットを覗いた米空軍パイロット曰く
「アレは俺の知ってるファントムじゃない(驚」

戦闘機は一時間飛ばすだけで二百万円くらい必要だ。
そんな高価な飛行をふんだんに出来る国など限られているさ。
日本はイギリスのような先進国でも、150時間くらいがせいぜいだ。
アメリカやイスラエルでも180時間くらいだったかな。
訓練時間の差は技量の差に結びつくと言ってよく。
日本には飛行時間が5000時間を越えるトップガン級がごろごろいる。

>>215
アビオはほぼF-15と同じだしにゃー
あれ

>>167
>ああ、今回の鳩山内閣は左巻きの馬鹿どもを一掃する人柱なんだ
>ようやくわかった

あまりに左過ぎて、瑞穂ですら中道に見える罠…ｗ

韓国のＦ16Ｋの稼働率は6割程度だ。

>>212
はいｗ

アメリカのパパ（ボーイング社）へ

これをパパが読んでいる頃は僕はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、僕がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは僕を信じてくれると思うから。

僕が生まれたセントルイス工場を旅立つ時、パパは言ったよね　『お前は悪い独裁者から自由主義陣営を守る為に行くんだと…』
でも、サウスコリア空軍に着任した僕が廻されたのは竹島（この国では独島と言うそうです）防衛の為らしいのです。
…敵は日本と言う事だよね…　有り得ないよ!!　日本はパパ達の…僕の生まれた国のアジアでの最友邦国じゃないの？
それに、そうなれば血族であるF-15Jと闘う事になるんだよね…　相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋な制空戦闘機。　空戦する為だけに生まれて、鍛え上げられた翼なんだ
いくら僕がF-15系列だって戦闘攻撃機なんだ。　並みの戦闘機より空戦に優れていても、僕はアタッカーなのに…
僕のAMRAAMの射程に捉える前にF-15JはAAM-4を放っている…　勝ち目は無い…

ここでの僕達の扱いは酷いものだよ…
こないだも同僚が尾翼に重機をぶつけられたし、僕はなぜかマンホールに落され右翼破損…
整備員も整備マニュアルろくに読めないみたいなんだ。
サウスコリア製のエンジンも調子が悪い…　変な音がしてるし…

乗員にも余り良い感情を持っていない。
こないだMFDにマップデータを映したら間違っていると怒られた。
日本海ではなく東海なのだと言う…
僕に落ち度があったのかな…パパから貰ったデータに間違いは無い筈なのに。

そんな彼らは今失神している…
機首上げした際のGに耐えられなかったらしい…
この国の空軍のエースだと言っていたのに…
このままだと僕は堕ちるね…　でも、いいや…

僕は、僕が生まれた本当の理由を知っている…
僕の兄さんF-15Eは2004年に生産を完了した。　でも、米空軍ではF-35Aが配備完了するまで兄さんを使い続けなきゃいけない。
F-15Eのメンテの為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、F-15Eを東南アジア諸国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、韓国に売って…僕達が生まれた…　精密爆撃用ソフトとかを抜かれた形で…
僕が生まれた時点で、僕の本当の役目はもう終わっていたんだ…

…海面が迫ってきた…
僕は頑張ったよね？　生まれた意味が有ったよね？
もう、ゴールしても良いよね？
…さようならパパ、できればセントルイス工場に還りたいな…もう一度…
あのそら…また…とびた…い

F-15K

燃料節約ってのも分かるが、北朝鮮との本格的な戦闘があった場合どうすんだよ

>>222
両軍ともマトモに飛べる機体が無ければ五分

>>222
そんなこともあろうかと・・・・

つ「トンスル」

韓国にはフライトシミュレーターって、ゲームの世界にしかないの?

そこで憲法Ｑ条ですよ！日本のお仲間が唱えてるじゃないですかーｗｗｗ

>>222
飛行できる燃料を費やし、国土を見捨てて逃走する可能性。
…ないと言い切れないのが何とも。

操縦技術はゲームでも何とか…、でも実機ではＧが掛かってブラックアウトする
です…とかニカ？。

>>227
日本に着くまでエンジンが動いていると良いね

ｂｙ整備士一同

韓国のジェット燃料って日本から輸入してるんだよなｗ

>>222
韓国の役割は地上戦だから大丈夫。
制空、爆撃、洋上からの攻撃は在韓米軍の役割。
米軍は地上任務をどんどん韓国軍に引き継いでいるよ。

素朴な疑問なんだが、パイロットって飛行機乗ってない時は何してんの？
そりゃ警戒態勢みたいなので詰所の籠る時もあるんだろうけど、あとは筋トレとか？？？

航空自衛隊パイロットの年間飛行時間は平均240時間
アメリカ空軍パイロットは400時間
北朝鮮は20時間

ちなみにイスラエル空軍パイロットは1000時間

空自が１５０時間？F15飛行４千時間パイロットが少なくても４人出てる国ですよ？
もっと飛んでるだろ・・・

空自の訓練時間は２００時間前後だったと思ったんだが、また減らされたのか？
１５０時間ってまずいだろ。

空自では、年間飛行時間が200時間を下回ると、パイロットライセンスを剥奪されるんですが

北並みになってきたなーｗ

日本には、無給油で何千kmも飛べて、マッハ３以上でる無人機が有るのは内緒だぜ
http://www.youtube.com/watch?v=6pgJ3K0-qpo

マッコイ爺さんなら、クルーセイダーあたりの戦闘機を一機一億円くらいで持ってきてくれるよ

貧乏人が戦争したきゃ、マッコイに頼めばどうにかなるらしいし

>>237
マットアローとかタックアローとか言う奴ですね、、、、、、え？違うの？？？ｗ

>>237
すまん、例の妙な算数の教科書の話かと思ってたらﾁｺﾞﾀ

大戦略のプロと呼ばれた俺から言わせてもらえば、北朝鮮も馬鹿にできない

>>237
何この超高性能ぱんｔ・・・ｺﾞﾎｺﾞﾎ

フィッシュベッドだって、使い用によっては、トムと善戦できるし

ソースはエリア８８

>>177
飛行教導隊の人が
　「飛行教導隊員が他の飛行隊の搭乗員に勝つことは容易です。
　　しかし、ただ叩きのめすだけでは教導になりません。
　　教導対象者のレベルを把握しステップアップに役立つアドバイスを
　　与えるのが教導隊の役目です」
と雑誌のインタビューで話してた。

「頭冷やそうか」はなんか変だ。

アメリカの航空ショーで韓国空軍が最優秀賞を受賞と最近のスレでなかった？
これも捏造か。

>>244
「頭冷やそうか・・・」は、有効なアドバイスだと思うんだ。　なのはさん的に。

>>243
レッドフラッグ演習でインド空軍のフィッシュベッドがジャミングポッドを
活用して米空軍のF-15/F-16相手に殴りこみやったそうな。

>>244
飛行教導隊は、航空自衛隊のパイロットの中でもトップ級の実力者の集まりだ。
その役割は他の部隊の訓練だよ。
そのためにアグレッサーに乗って他流試合をするのだから
叩きのめせばよいって物ではないのは当然だろう

>>232
それストライクイーグルの飛行時間だし。
下手すると速機種転換するからあんまり当てにならないんだよにゃー
>>244
たたきつぶした後傾向をつかんでアドバイスとかはあるかもだけどにゃー

>>244
昔
テレビで見てた時
教導隊の特集やってて
デブリーフィングで
「ああでもない、こーでもない」
と凄い議論しまくってたのを覚えてる

>>248
精神的には叩き潰すようだけどな。

>>243
MiG-21bisは対F-15F-16用の機体
ソースはwiki

>>252
下手なステルス機よりもステルス性能たかいしにゃー
局地用迎撃機としては十分つかえそうだにゃー

>>231
待機も立派な任務の一つだよ。
>>247
レーダーがない状態なら被視認性の低い機体の方が有利だからね。

>>243
我がちうごくの戦闘機はF-22すら凌駕する、ソースはブルドック。

>>252
無理ゲーすぎる

>>231
戦術考案
某人は休日にもラジコンで戦術を考案していたにゃー
>>254
MIG-21「いえ。現役のは全員積んでありますから。」

>>257
昔、TVで元陸軍航空隊所属の爺ちゃんが、自分が乗ってたのと同じ四式戦のラジコンで遊んでるとこをやってましたよ。
「自分で乗ってた時より、操縦が難しい」ってｗ

>>258
あれでシュミレーター形式で実機とほぼ同じ操作にしたらどうなるのかにゃー？

>>258
疾風は陸軍機で一番かっこいいよな

>>257
ここに東京マルイの『90式戦車』『M1エイブラムス』があるとしようか。
でウリとニムで対戦車戦バトルをプレイしウリが負けたとする…。


凄え悔しいヤンケ！負けたく無いヤンケ！雪辱したいヤンケ！

ま、そういうこってす。

>>259
さあ？
機体が実機よりずいぶん小さいので、いくらフルード数等々を計算して調整しても操作への違和感が消せないんじゃないですか。

>>254
あぁいや、待機がいけないって話でなくて、年間の飛行時間って奴から逆算すると、
地上にいる時間の方が多いと思うんだが、その間なにしてるのかなって思ったのさ
テレビの取材でも緊急出動みたいなところは撮影するけど、日ごろ何してるのかがイマイチわかりにくいんだよね

>>262
プロポ操作するよりは楽なんじゃね？

…てか昔思い出して泣きそうな気もするな。

>>231
元米海軍パイロットの著書では、航空機を飛ばす以外に人事考課や風紀係
とか、整備部門や補給部門との打ち合わせとかの仕事が割り振られてた。

>>262
それを把握しつつ操作して実際の戦術作ったロックは変態でFA？

馬鹿民族同士で潰しあってくれた方が人類にとっては最良。
日本で２ちゃんねるに書き込みしてる在日も人類と祖国の為に戦争行けよ糞コリアン

>>264
……かもしれません。
亡くなる寸前に病身の寝床で、急旋回をする一連の操作をやった元戦闘機パイロットがいたそうですね。
もう意識がなかったのに。

>>266
日常生活から戦闘機パイロットだった人ですからｗ

海外に留学しなければならないのは移民希望の若者じゃなくて国を牛耳っている
オッサン共だよな、と他人ごとながら強く思う。

日本もﾐﾝｽ政権の削減政策によりそうなりますって

９条９条うるさい人とか、日本の軍備を叩いてる人たちってこういう情報握ってる連中
から指令出されてるのかな

ついこないだブラックイーグルスがどうこうって、騒いでなかったか？

>>273
ほい

【韓国】「ブラックイーグルス」の帰還（写真）[10/09]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255087349/

紅白なのにブラックとはこれ如何にｗ

>>257
つジャミングポッドを活用して
なんかのパロならすまん。
>>266
あの人は戦時中なら西澤・岩本クラスの人だろうな。

>>276
近年のにはirセンサーつんであるからきついきもするけどにゃー

つか徴兵枠を在日にも適用すれば、燃料代くらいかるく徴収できるだろうに
んで韓国人の女も徴兵しろ
ぶっちゃけ半島民族は女のが強い
ソースはイタリア

>>269
現場離れるのが嫌で
昇進蹴って退官したんだっけ？

>>279
そうでしたね。

自衛隊は訓練の時間は短いけど、ほぼ毎日スクランブル発進してるから実戦は大丈夫だろ

年間２４０時間か…週５日勤務で毎日乗るとしたら１日１時間以下だよな？

>>268
…最後の空戦で撃墜されちゃったんだなぁ。

>>281
あれ？そんなに短かった？

>>220さん
>>212です。
よかった。有り難うございますm(__)m

>>278
負けそうになったら売春婦に早変わりしちゃうから、駄目
そもそもイタリアの女性が強いのはマンマ史上主義だからってのもあって、朝鮮半島の場合は長年女は奴隷みたいな扱いだったから、大分違うと思うニダ

無様

ただ単に飛行時間が長ければ良いって問題でもないんじゃね？
　
密度の高い訓練しないと意味ないような気がする

燃料が無いなら燃費を良くすればいいじゃない

見栄で、使い道のない、なんちゃってイージスや、
なんちゃら大王とかいう揚陸艦を作るぐらいなら、
ちゃんと訓練に予算を割いた方がどれだけましか。
アホとしか言いようがないｗ

そう言えばF-15Kのエンジンリコールはどうなったんだろう

>>290
イギリスやフランスも同じだよなｗ

見栄張って、金食い虫の原子力潜水艦や空母やらを作りたがり、戦略空軍みたいなものまで欲しがるから、
潜水艦隊は稼働率ゼロに近いし、通常兵装、訓練予算なんかがお粗末そのものになってる。

>>275
クレヒスの事じゃね？ｗ

>>275
パイロットが腹黒いのかもしれんw

だんだん北朝鮮に近づいて来ましたね。
統一に向けてガンバレw

>>295
韓国と比べたら、北朝鮮も怒るんじゃないか？ｗ

>>231
↓な感じのことをしてます。

⊂⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊃
　　　　　　　　⊂ ＼　　　　　　　 ／⊃
　　　　　　　　　　＼＼ ／⌒ヽ／／
　　　⊂⊃　　（（ 　 ＼（　＾ω＾） 　　　））
　　　　　　　　　　　　／|　　　 ﾍ　　　　　 　空も飛べるはず
　　　　　　　　　　／／（　ヽノ ＼＼
　　　　　　　　⊂／　　 ﾉ>ノ　 　 ＼⊃
　　　　　　　 　　　　　レﾚ 　　ｽｲｽｰｲ 　　⊂⊃
　　　　　　　　　　　彡
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣
　　　　　　　　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

どうせ当面の相手は北朝鮮なんだからＦ-１５なぞ買わずに
訓練に金を回せばいいものを。

↑んな事、考えられたら韓国人なんてやってない。

>>298
なに言ってんだ。｢アメリカが北朝鮮を攻撃したらどうしますか？｣と質問されたら｢日本を攻撃します｣と答えるやつらだぞｗ
対日本を念頭に置いているに決まってるじゃないか。

>>300
？

日本海に出られる艦艇が、たったの一隻しかない韓国軍が？

>>301
竹島（南トンスルランド名称：毒斗）を守護してるテコンVを繰り出せばおｋですｗ

>>301
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/7/8/78889831.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/9/e996e119.jpg

これｗ

>>1
地上でマンホールに落ちない訓練でもヤってろ。

南は北はあれこれ言っても、同胞、仲間だから一緒に対日戦ニダ！自分たちには危害を加えない、大丈夫と本気で思ってるのかね。

南朝鮮の場合、迎撃機があがってこないんだから
指示されたコースで爆弾落として帰ってくればいいんだろ
開戦初期、一対一で消耗したところですぐ終わる
旅客機をオートで飛ばしてドアから爆弾投げるってのさえ通用しそう
離陸と着陸さえできればいいんじゃないの

チョン兵士全員をシュミレータにぶち込んでおけ。
奴等に現実は必要無い。

なんで終戦間際の日本軍航空隊みたいな惨状になってるニカ？

日本は常に200時間以上とんどるよ。
まあー過小評価は本人の損にしかならないから勝手にやっていればよい。

南も北も敵であるから、地方参政権などとんでもない。