【日韓】 韓日海底トンネル、最適路線は？〜最大の障害は両国の歴史感情★２[09/24]

http://nimg.nate.com/orgImg/nm/2009/09/24/58_a.jpg
韓日海底トンネル調査斜坑にある路線図。

韓日海底トンネルはどこに抜けるのだろうか。日本の日韓トンネル研究会では九州地域の唐津
から出発して、韓国の巨済島へ向かう方案を技術的に最も妥当なものとしてかなり以前から提示
している。韓国の釜山発展研究院では九州地域の大都市の福岡と釜山の江西路（カンソロ）を直
結する方案を最適区間と見た。「巨済島〜唐津間」と「釜山江西〜福岡間」が今後、韓日海底トン
ネルの路線として競争する可能性が高い。最近海底トンネル工事技術が大きく発展して、距離よ
りは経済性が路線選定の有力な条件に浮かび上がった。このために釜山発展研究院が挙げた路線
が最も有力な路線に浮上している。

1983年に設立された日韓トンネル研究会は1986年唐津地域に長さ460mの調査斜坑を掘った。
以後、韓日海底トンネル予想区間の地質調査も実施した。この結果を土台に日韓トンネル研究会
は海底トンネルの3路線を提示した。A路線は九州地域の唐津を基点に壱岐島と対馬を経由して、
巨済島を終点とする209km区間だ。直線区間では最も短い。
B路線やはり九州地域の唐津を基点に壱岐島と対馬を経由する。対馬を横断する他にはA路線
と似ており、距離は217kmだ。C路線は唐津〜壱岐島〜対馬〜釜山に連結する。距離は231km
で最も長い。
（中略＝日本側と韓国側の立場の詳細な説明）

http://nimg.nate.com/orgImg/nm/2009/09/24/20090923000390_r.jpg
▲佐賀県唐津にある韓国・日本海底トンネル調査斜坑.

韓国と日本側の主張を比較すると韓国側は経済的側面、日本側は技術的側面に各々傍点をつけて
いると事実が分かる。しかし、日本側は路線に対しては柔軟な立場を見せた。20年以上
の間、韓日海底トンネルを研究してきた藤橋健次現場所長は「唐津でなく福岡を直接連結する
方案も検討可能だ」と話した。これまで海底トンネルの長さが最も短いところを探し、唐津をトンネ
ルの出発点としたが、最近海底トンネル建設技術が大きく発展して、経済的費用の差が大きくな
いということだ。藤橋所長は「韓国側では唐津に対する歴史的・文化的感情が良くないということを
よく知っている」と話した。また「釜山か巨済島かの路線選択は結局、経済的効果をみて決めるか
もしれない」と見通した。

韓日海底トンネル構想は1980年代に始まり、20年を超えて研究されてきたが最近の技術発展で
新しい局面を迎えている。藤橋所長は「20年前には海底トンネルを完成させるのに25年かかると
予想されたが、最近では5年以内に完成可能だと見る。その理由はこれまで次世代の課題に先
送りしてきた日本と韓国の政治家が自分たちの世代にトンネル完成が可能だ、とみて関心を傾け
始めたからだ」と語った。建設費用やはりそんなに難しくないというのが日本側の研究者の考えだ。
藤橋所長は「10兆円(約133兆ウォン)程度と推定され、この費用より少ないこともある」と言う。「こ
の費用なら国際的な金融機関からいくらでも投資できるという見解を伝え聞いた」と付け加えた。
（中略）
藤橋所長は「韓日海底トンネルの最も大きな困難は韓日両国間の歴史感情」としながら「このため、
日本で積極的に出たくても出ることはできない状況」と吐露した。漢陽大建設環境システム工学科
客員教授のクァク・キョルホ前環境部長官は「韓日海底トンネル建設はいつかはやってみる価値
が十分にあるとみる。あえて無視するのでなく両国の共同繁栄のために真剣に検討しなければな
らない」と主張した。

ユン・ホウ記者

ソース：nate/京郷新聞(韓国語) [話題]韓国・日本海底トンネル最適路線は
http://news.nate.com/view/20090924n13743?mid=n0404

前スレ：http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254151883/
★１のたった時間：2009/09/29(火) 00:31:23

お前ら側から勝手に掘っとけ

ID:tnPYgcyx
はぶちょ避け。

技術的に不可能ですので２２世紀まで待ちなさい。

つながっても韓国にいかないし、ユーラシア大陸につながる手前にきたちょーがいるから
きたちょーが崩壊するまでいらね

無駄は省きましょう

麻生君ところのｐ土建屋の商売だね。

売国自民党のシンボル

統一協会と自民党の土建コラボですね。

これって少なくとも日本人は望んでないと思うけど、韓国側はどうなんだ？
な〜んか、北朝鮮が韓国に向けてひそかに掘った"南侵トンネル"を彷彿とさせるのだが。

日本海というジークフリートラインに
自ら穴を開けるような事をする愚かさ

通行料を片道3千万円くらい取ればよいと思います。

最大の原因は「じぶん」だと認識できないもんなぁ〜

海底トンスル？

最大の問題はかの国民の犯罪者気質だろ

少しでも掘ったら俺が埋めに行く！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本国民

採算だろうがボケ！

日本にメリットなし

開通後数世紀後に九州は韓国領土ニダ！とかいうんだろｗ

トンネルが完成したころには日中トンネルになってるんじゃないか？

朝鮮人は反日だから掘るな
戦争なったらどうすんだ

九州から沖縄に掘るべきだろ。

これって大昔に流れたんじゃないの？まだこんな計画喚いてる輩が日本に存在するのか？

ま、やつらは頑として
東海トンネル　ってえ呼ぶのだろがねえ。
ここんとこ、解決しないんぢゃあ、ダメっすよ。

両国のっていうか、そっちがゴネてるだけだろ。

こんなもんが欲しいと言ってる奴は見たことねえ

韓日海底トンネルが完成すれば
日本の新幹線でロンドンまで行けるのよ

ネトウヨって夢がないねｗ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　 　　　　　
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　|⌒　∧＿∧<丶｀∀´>.∧＿∧⌒　∧＿∧<丶｀∀´>.∧＿∧ ⌒　∧＿∧<丶｀∀´>
　|>　 <丶｀∀´>∧＿∧<丶｀∀´>　 <丶｀∀´>∧＿∧<丶｀∀´>　 <丶｀∀´>∧＿∧
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　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|　 　　し'　　　　　（＿つ　　　　　　　 　し'　　　　　（＿つ

最適な路線は台湾経由

>>26
日露トンネル作るからいいよ

新幹線は高いからKTXを使うニダ！！

>>26
今は航空機ってもんがあるらしいぞ

なんだろうな？奴らが執拗に日本海を改名したがる理由がここにあるのかもな

クレーマー民族！
近づくな。

>>26
シベリア超特急と繋ぐのが夢

北朝鮮に何の制限もなく電車で行き来できるようになってからホザケば？

>>26
ほんと夢の無い話

>>26
それ何時間かかるかわかってて言ってる？

>>31
大量輸送なら、コストの点で船に勝てる手段はない。

>>25
麻生・日韓トンネルでググるように。

>>1
こんなもの作って何になるのかと。
バカとしか言いようがない。

>>1
常識的に考えて不採算事業。

恩を仇で返し続けるバカチョンと日本人は永遠に和解できない

基本的に日本人は日本国内で凶悪犯罪ばかり起こすチョンが大嫌いだし
国防の観点からも海底トンネルが実現することはまずないだろうな

>>26
夢で飯は食えないんだよ。

統一して支那と国境が接してから考えろよ
戦争中のくせに一般の国と同様な事をしようとするのは早いんだよ

これは必要性以前に工事の仕事が欲しくて着工しちゃうもんなんだよなぁ
あー怖い怖い

あまり必要とされて無いしな

北が存在する限り無理だろ

>>26
で今度は新幹線をパクるつもりか？

寄るな寄生虫民族

なんで中国行くのに朝鮮半島の未整備な陸路を迂回しないとならんのよ。
日本のメリットなんもなし。

東アジア統一トンネル堀協会(統一協会)

歴史とかそういうもん抜きにしても、チョン公なんて現在進行形でお断りなんだけどな

上下朝鮮人全員が「日本海トンネルを作らせて下さい」と
署名すれば、検討することを考慮する方向で考えなくもない

おいおい、もしこの巨大工事をやるとして
数十万人が雇用されるだろうけど
工事が終わったら、この数十万人はどうするんだ？無職か？

まぁ、やんばダムだの国営漫画喫茶だの造るよりはマシかもね。

最大の障害は利益が全くねーことだろ。
トンネルに何通すつもりなんだ？

>>26
半島の線路じゃ無理だな。

北朝鮮と韓国が自由に行けるようになってからでいい。
費用は対馬までは日本。そっから北にはビタ一文出さない
これでいい

絶対いらない。
なんで韓国は、こういうのがすきなの。

>>52
トンネルごと埋める

>>26
知らないからマジ質問なんだが、
ロンドンってスペインあたりから鉄道で繋がってんのか?
それとヨーロッパの高速鉄道って新幹線のレールと共通なん?
北朝鮮の存在は取り敢えずスルー。

>>53
そっちの方がマシだ。
あれは最悪でも億単位の金が無駄になるだけだが、
こっちは最悪十兆円を越える金が無駄になる上に治安の悪化を招く。

トンネルなんぞ作らんでいいからトンスル作ってろ。

対馬はウリナラ領なんだろ？
だから対馬まで掘れよ、勝手に。できるものならばな。

鳩山が経済対策と称して、もうすぐこの計画を発表するかもよ。
建設費用は全額日本が負担。パスポート不要。相互移住ＯＫ．

日本が一番近い隣国は韓国ではない。世界地図をよくみてほしい。
明らかに一番近いのはロシア。隣国っていうとロシアなんだよね。

日本とユーラシア大陸を結ぶルートで一番短いのはロシアへのルート。
しかもロシアと接続しちゃえば、すでに道路で繋がってるヨーロッパまで繋がったことになる。
経済効果は絶大です。北海道にある青函トンネルが53キロだけど、ロシアへのトンネルは40数キロですむ。
技術的にも青函トンネルよりも楽な地形。

ところが韓国と接続すると、北朝鮮という国家にはばまれて、韓国より先にはすすめない。
つなぐ意味がないんだよね。日本よりも格下の経済圏の韓国限定で繋がっても。

>>53
まだいたのか、国営漫画喫茶とか言ってる奴が。

>>53
韓国とトンネル作るくらいなら、ダム作ってた方が100倍マシ。
少なくとも、途中で壊れて人命が失われる事はない。

海溝が日本海側にもあればよかったのに

>>58
フランスからじゃなかったっけ？

>>26
チョンはバカかね？

>>1
　要　り　ま　せ　ん　！

外国人参政権は日本を解体する

これこそ無駄だろ

>>66
フランスからなら繋がってるんだ。
知らなかった。

つか、移動は航空機が一般的じゃねぇのけ?

最大の障害は必要性だろ。
古今東西、韓国絡みは全てこれ

どう考えても距離と資材確保だろ

日本は技術を、韓国は麻薬と性産業を輸出するわけですねｗ

ダムすらいらないとか言って騒いでいるのに
こんな無駄なもの造るわけないだろ

>>72
韓国にはあるw

なんでそんなもんが要るのか？
フェリーとか航空便全線廃止するなら掘っても良いかも知れんが．．．

>>58
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Rail_gauge_world.png
一目瞭然。
何げにロシアは広軌鉄道なので直通はどうあがいても不可能。

>>71
人はともかく、物流は船だよ。

ダム云々言うより、こっちを中止にしてくれ
いらんから

在日朝鮮人からはまったく聞かず
韓国側からこのトンネルの話が毎回でてくるってことは
あちら側にどうしても海底トンネルを作りたいと考えてる連中がいるってことだね

まあ、お断りしますだけど

>>71
英仏間だけなら海底トンネル使うかもね。鉄道走ってるけど車乗せられるらしいし。
他の国にいくのは航空使うんじゃないかな…

ちなみにあそこのトンネル掘ったのは日本らしいですね

ｷﾞｼﾞｭﾁｭ的に不可能なので９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９
世紀まで待ちなさい。

> と吐露した
どうして、韓国の話は
天皇の訪韓と言い
日韓海底トンネルと言い
日本が涙目で韓国に頼んでいるって
状況になるんだろう
こちらは話題にもなってないのに
日本大嫌いと違うのか

>>82
いらん心配だけど、採算とれてんのかな。
青函トンネルだってJRの維持費だけで、年間9億6000万円もかかって大変なのに。

　　　　　　　　　 ノ´⌒ヽ,,
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>>82
シールドマシンが片方日本製だったはず。
普通あれって工事終わると埋めて処分するんだけど、
日本側のだけ記念って事で解体して地上に持っていったとか。

勝手にやらしとけ！
民主党政権下では「無駄な公共事業はなし」だから、
日本側は何もしない。

海底トンネルなんてテロの格好の標的だな

どう考えても不要です。本当にありがとうございました。

その前に技術的に無理だろｗ

韓国側が全ての費用餅でも作りたくないな

>>８５
ユーロトンネルは一回破綻したよ。

いくら基地外政権でも
技術的に無理なものは無理ｗ

また図々しい朝鮮人の寝言が始まったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

将来的に国交やめんのに要らんやろ

景気対策のために穴を掘りたいんであれば、韓国側の全額負担で掘ればいい。
日本側に達した時点で海水を注入して封鎖すればいい。

>>91
換気と湧き水の処理だけで頭が痛い。

不必要だと何度言えば

いや、最大の障害はどう考えたって「現代技術ではムリ」だからだろうｗ

>>98
その湧き水を名物として売るニダ

>>82
英仏海峡トンネルはシールドマシンによって掘削されるシールド工法によって
作られた。通常左右から掘り進むシールドマシンは、トンネル中央部まで来ると、
自身をトンネル構造物の一部にしたり、左右に掘り進んでそのまま埋めて投棄して
しまう事がある。
これはシールドマシンが各建設事業ごとのオーダーメイドで他の工事では使えない事、
さらに地上まで運び上げるよりは埋めてしまったほうが安上がりな事などから
このような方法がとられる場合が多い。

工事の際も当初は双方から来たシールドマシンを埋める予定だったが、
難工事を短期間で成し遂げた川崎重工のシールドマシンを地上に記念展示するため、
イギリス側から来たシールドマシンをトンネル貫通直前に下方向に掘り進ませ、
川崎重工のシールドマシンをそのまま進めてイギリスまで運んだ。
下方に進んだマシンはそのまま埋められたのでイギリス側技術者達は内心忸怩たる
思いだったという。

作ったら爆破する

>>97
じゃあ日本は何もしなくて大丈夫そうだね。
どうせあいつらにはまともに掘り抜けん。

これ無かった事にすれば予算削減できるぞポッポ
ここ見てるんだろ？

採算とれるわけ無い。

韓国との貿易は、韓国側関税障壁で日本側からの
製品輸出はボリュームがない。
原材料輸出、中核部品輸出はコスト的に船で十分。

人の往来は、あり得ないし、年百億近い赤字。

もし、開通させるなら、韓国側はロイヤリティを全額
払い続け、関税障壁を完全撤廃。その上で、建設費
と赤字を全部もって当然。

これ元は日本大帝国時代の計画なのに連中乗るんだ

こっち来ないでください
お願いです。
在日あげるから勘弁して

日韓トンネル開通
↓
日韓親善パーティーを開く
↓
沢山の在日及び日本での利権狙うチョンが一堂に会す
↓
うわああトンネル決壊だ！アボボボ・・・

>>85
どうなんだろう…赤字だって聞いたけど

>>87
まじですか。記念にそれっていうのも面白いなあ

>>109修正
日韓トンネル開通
↓
トンネル内で日韓親善パーティーを開く
↓
沢山の在日及び日本での利権狙うチョンが一堂に会す
↓
うわああトンネル決壊だ！アボボボ・・・

また犯罪者が増えるだけ

鹿児島→沖縄→台湾→ベトナムルートにしようよ

絶対無理ｗ

>>98
ほんと、こんな事はやれる事を確認してから言ってほしいなｗ
もちろんやれてもお断りだがｗ

イラネ

韓中海底トンネル計画も有るらしいな。
どんだけトンネル好きなんだよ。
トンネルなんかに構ってる前に
北と統一が先だろ。バカジャネェの？

穴があったら韓国人を埋めたい

「半島を出よ」じゃないが
朝起きたら、福岡が朝鮮兵に支配されてるなんて怖いことすんな

いや、プレートテクトニクスだろ・・・

>>117
南北間は既に山ほどトンネルがあるからもういいんだよw

ソウル＝平壌間のトンネルで我慢してくださいね

110メートルテコンVが出来てからだな、トンネルの話は。

チョンなんぞと絡みたく無いから、やりたく無いだけだド阿呆。
どうせビタ一文出す気が無い相手なのに、何で大金積んでトンネル作るんだよ。
勝手に歴史問題なんぞと結びつけんなカス。

>>121
そのトンネルで核実験してくれんかなぁｗ

>>122
板門店に行けばトンネルなんかいっぱいあるぞｗｗｗ

いらない

>>121
北がトンネル好きだから
山ほどあるのは知ってるｗ

ただ、トンネル掘ってる場合じゃないだろっとｗ
そんな金有るなら、北との統一に使えと思ってねｗ

こんな意味のないものより、沖縄と台湾の間にトンネル掘った方がマシ。
親中左巻き馬鹿の皆さんも、その方が中国に近くなるぞｗ
沖縄の発展にも貢献するし良いと思うけどな

トンネル掘ってもいいよ。そして日本語を喋る反日鮮人を全て中に押し込んでトンネル口を塞ぐ。
これで全て解決。

これこそミンス言うところの無駄な公共事業じゃ？

青函トンネルの維持費だけだってバカにならないのに、何考えてんの

んな、おぞましいトンネルつなぐな！

チョンの技術じゃ無理。日本の技術と金で作って、犯罪者を招きいれる愚行。

まったく必要無い
クソ半島と陸続きになる意味がわからない

難民の逃げ道確保してどうする。トンスル側が工事に参加した瞬間に誰も使わないだろうな

トンネル掘るカネなんてありません。

どう考えても諏訪を通るBルートだろ

>>131
青函トンネルって昭和三大馬鹿査定の一つだしねえ。

>>136
ﾜﾛﾀｗ　ニュー速の長野県民ﾏｼﾞｳｻﾞｽ

維持費とか出さねえだろうな
誰が得するの？　まあ日本人ではないな
まだ台湾経由でインドネシアに繋げるほうがいい
もう海賊に襲われても、どこの国も助けてくれそうもないし

こんなトンネル作るなら九州全域に高速道路張り巡らせたほうがマシ

＞最大の障害は両国の歴史感情

いや、一番の問題は韓国そのものだろ。

反対だけど、どーしても作るってんなら

「　チ　ョ　ン　に　工　事　を　さ　す　な　」

ぜってー不良品が出来る

韓国は日韓トンネルなんて
スケールの小さい事を考えるんじゃなくて
地球を貫いて、反対側のブラジルまで掘るﾆﾀﾞｗ
ぐらいのでっかい事をやって欲しいな。

韓国人がそろそろ日本と元日本の地の分断を狙った
アメリカの工作を理解しなければ話が進まん。

こういうのが国民投票もなく勝手に進んでいく
日本の政治への関心のなさとマスゴミの糞っぷりが全てだな。

<　江戸とソウル　写真　>

http://photo.jijisama.org/EdoSeoul.html
http://photo.jijisama.org/EdoSeoulColor.html

日韓トンスル

自動車盗難や放火や強姦
強盗が増えるだけ

日韓トンネルほど無駄な公共事業は無いな

日本国民は望んでいない

泥棒の抜け道なんて要らん。
朝鮮クズどもは、国外に出るなよ。犯罪民族ども

仲悪いんだから、無理して建設すんなや。なんで罵姦酷土人どもは日本と結びつきたかるんやw　福岡在住の身として、はっきり迷惑じゃ

>>138
あれ本物の長野県民だとでも？
あいつら民主や特亜擁護している連中と同じ論法って事に気付かなかった？

>>142
水流し込めば問題なし。

開通した頃に北に統一されたり、シナに併合されたりするんだろ。

お断りだ。キチガイ

ダム建設は取り止める気満々だが、これは推進しそうだよな、今の政権はwww

何兆掛かるねん　アホか　死ね

長年かけて青函トンネルを完成させたがすでに他の交通手段が利用されるようになっていた
同じ失敗は二度やらないだろｗ

>>153
いやいや
一瞬でも未開人とつながるのが有り得ない

いや、こんな物日本に必要ないし。
作る必要性がないじゃん

朝鮮側が手掘りでやってろ。

費用は日本持ち

>>151
簡単にいえば、

中国怖い、日本大好きってことだしょ。

併合前だって、我々を人間扱いしてくれるのは日本人しかいないって分かってたし…
つまりオレらがﾁｮｿを中国人のように扱えば、ﾁｮｿの方から離れていってくれるはずだが、
優しい日本人にそれが出来るかどうか

技術的な面からも考えて繋がりそうな気がしないな
たぶん韓国がドッキングする地点を1ｋｍほど狂わせてしまいそうな気がする
で、韓国は正しいから日本が直せと言い張る
ついでに謝罪と賠償も…

>>157
他の交通機関って？航空機や連絡船のﾄｰﾀﾙ維持費を考えりゃ青函トンネルはそう悪くない。
ついでに計画当時は東北道も無いし、プロペラの小型機しかなかった。

まぁ、朝鮮人はお断りだ。
連中の犯罪率を考慮するとありえないよね。

青函トンネルはあれで結構役に立ってるんだぞ。
北海道への物資供給は大半が青函トンネルメインのはず。

よかったなお前ら
トンネルができれば
直接、シナ、チョンにデモできるぞ

在日ネトウヨ連呼隊は反対なんだろ？

>>164
その場所だけを考えたらそうだけどさぁ、例えば東京とか大阪からだと今なら飛行機でしょ？
わざわざ列車で行くのは、列車が目的な人だろうし．

関係ないけど、
いつの間にか、Googleマップで竹島が表示されなかったり
沖ノ鳥島が消えていたりするのだが…。

日本を汚水処理に使うようなもんだろ。下水管のイメージ。

デメリットしか見えません。
やめてください。

一方通行で在日を送り返すダストシュートのようなものなら…

もしトンネル掘り出したら、名護屋城を再築城して総攻撃してやる。
万が一トンネル出来ても、二度と掘りたくなくなるようにトンネル通って
朝鮮半島を殲滅し、爆破して海水で満たしてやるぞえ。

トンネルいらねぇよ
日本のヤクザが韓国で覚せい剤売りに行ったり悪いことするからな

なんで嫌いな日本と繋がりたがる？
いつも言っている帝国主義で右傾化した日本がまた戦争起こすとか
トンネル通って戦車が半島に上陸するとかいう危機感はないのか？

>>175
シャブ供給してるのは北朝鮮だがな

>>177
×供給してる
○日本が要求してる

>>173
逆流防止弁付きのなｗ

>>178
一次供給先は中国だぞ。

最近のマスゴミは全年齢層での犯流調査しないからつまんない。

◎日本の朝鮮ヤクザが要求してる

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

自分達じゃやっぱ国家運営は無理と判断し
これを理由に2度目の併合を求めてくるつもりか？ｗ

>1
百害あって一利無し。

要らないけど、絶対作りたい奴とかいるんだろうなあ。赤字でも

日本が請け負って北かシナに繋げちゃうのはダメか？

トンスル人は、どうせ掘ってる時は何もわからないだろう

最大の障害は、金と技術だから

韓国側から掘った方が崩壊するに10万ウォン

>>188
技術は韓国、金は日本
これで平等

>>1
最適路線？
そんな物は存在しない。

>>190
金　朝鮮　技術　朝鮮　人　朝鮮
利益　日本ではにゃーか？

地底に帝国でも作って「最低人」とでも名乗ってろよ

>>191
対馬トンネル開いた方がましだろうにゃー
技術的な意味で
対馬経由すれば少しはマシかにゃー？

>>190
最低じゃねーか

トンネルは俺たち日本人が作りたがってんでしょ？

>金は日本
技術はどこにいった？

>>196
一方朝鮮人はトンスルを作りたがっていた。

>>196
スレを盛り上げたいならもっと電波を受信しないと

>>190
世界最長の英仏海峡トンネル、次点の青函トンネル掘ったのどこか知ってる？
朝鮮は全く技術を持っていない。

>>190
どう見ても平等にゃならな。

ていうか、それじゃ完成しないし。

>>192
せんせー、日本に大して利益ないっす。

>>196
さぁ今すぐトンスルの製造に戻るんだ。

まーたカルト教会の集金用記事か

偽メルカトルで巨大化した半島しか見てないチョンでも、そろそろ日本ともっとも近い国は
ロシアで技術的経済的に双方メリットあるって事実に気付よw

そうか…
この計画は対馬を侵略する作戦だな

>>196
そこで「俺たち」とかつけるから…。

おいといて、作りたがってる人がどれぐらいいるの？

トンスルって韓国で販売してるの？

最大の障害は、その建設費だろ。

北とトンスル結んどけ
だいたい九州北部も地震多いんだから朝鮮側工事部分だけ崩落して、一年持たずに無駄事業になること受けあいだ

>>201
資材の売却とか利益はあるではにゃーか
大規模崩落とかで失敗しても韓国がやっている限りは一方的に利益になるにゃー

売るだけ売ってあとはしんらんぷりにゃー

いらねぇよな。
もし作ったら、あいつら、絶対メンテナンスを全区間ただでやれと押し付けてくるだろ。
最初は韓国側の路線はうちでやると言っておいても、結局そうなるだろう。

建設にしても、韓国側から掘った穴がズレてて繋がらず、韓国側のミスなのに日本側につながるように調整を押し付けられるに違いない。

>>194
久間新幹線を対馬行きにすればおｋ。
オフィスビルをばんばん建てて、日本企業は強制入居。
人口１００万人くらいなればﾁｮｿもあきらめるかな

今でも対馬を侵略しつつあるのに、こんなものが出来たら
瞬く間に九州いや日本が制圧されるぞｗ

>>209
なるほど、完成した後じゃなくて建設中の話かｗ
確かにそれなら十分な利益になりますな。

まずムリだろうな。朝鮮半島はリスクが大きすぎる。それに必要ない。

2004年、韓国の建設交通省が約100兆ウォン（約10兆円）と見積もってるが、実際は青天井でしょ？
３．３ｋｍのメッシーナ海峡大橋ですら5300億かかるって言われてるが、マフィアが暗躍してるらしいから、
これも青天井の予感

日韓トンネルは総延長３２ｋｍだとよ

一般人の１人として冷静に見て、君らはこの日韓トンネルを熱望してるのが
実は日本側特に九州人であるという事実をわざと隠して、あたかも韓国側が希望してる
ような論調にしてるのは、いささか卑怯と言わざるをえない気がする・・・

トンネルを掘る意味を見いだせない。

>>213
そもそも完成しないだろうしにゃー

技術的なことだけ言えば。対馬＝韓国のトンネルの方がまだ現実性はあるにゃー
経済的墓さておきにゃー

>>215
頭は冷えたか？はぶちょ。

テロリストさん、万が一完成してしまった暁には直ぐ様爆破して下さい

国益を考えれば対馬海峡トンネルより、サハリンからガスパイプを引いてきたほうがはるかに上だろ

>>215
>>3見た？

韓国人も要らないと言ってました。
むしろ有事の際邪魔になる。
何の根拠を元にこういう話が
出てくるのだろうか。
国民が望んでないことばっかし
やりたがるな。

今日の中途半端ハゲのデブ専ホモｗ

ID:tnPYgcyx

そもそも陸の孤島の南鮮に繋げて意味あるのって所から語らないと。
掘るとしても半島が統一されてからでしょ

トンネル通じて匂いが伝わってきたらどうする

おれは二度と九州には行かないぞ。いいところだったなぁ

>>215
はい、では証拠がおありでしたらどうぞ。

>>217
ええ、俺も完成しないと思います。
最先端技術だの何だの使ったとしてもかなりムリがある。

あと現実性で言うなら九州と沖縄を…って誰か言ってたなこれ。

無駄を無くすんじゃなかったのかよｗ

いらないから こっち来るな

>>1
作るのにどれだけの費用がかかり、
維持するのにどれだけの費用がかかり、
行き来するのにどれだけの時間と料金がかかり、
海運や空輸と比較した場合と比較し、
その結果、採算が取れるのかどうか全部明記した後、
死んでから寝言を言え。

>>223
君も落ちたもんだねえ、そういう暴言しか吐けなくなったとは・・・。
赤羽某一派と同類に成り下がってるよ。

日韓トンネル反対。

トンネルが出来たら韓国から多くの「売春婦やあらゆる犯罪者」が大量に
入り込んでくる。
そうなると、民主党政権の下での日本は完全に崩壊する。

チョウセン自体が無駄。

>>223
ホモでデブ専ってすげぇ

>>230
ところで、君は結局その程度の批判しか出来ないままなのかい？

風水とかで調べた方がほうがい良いよ。なんか朝鮮半島とくっついたら
すごい負の気とか流れ込んできそう

>>233
淫乱テディｂ

ナンデモナイヨー

>>230
毎日言ってやってるじゃんか。
白痴とか、白丁とか、中途半端ハゲのデブ専ホモとか、リアル知的障害者の大山未満とか。

>>226
この辺から、あたっていくといいよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E6%B5%B7%E5%BA%95%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E6%8E%A8%E9%80%B2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F

>>234
さっきも注意したんだけどね。
毎日ルーチンワークを繰り返してるわ。

日本の技術　韓国の資金
20mくらいなら掘れそう

>>231
トンネルうんぬんじゃねえｗｗもう大量に改造売春婦入り込んでる＞＜

>>237

きっついなぁ〜ｗ

＞大山未満

ｗｗｗ

>>235
日本全体を考えたら日韓ﾄﾝﾈﾙって“裏鬼門”の位置に相当しそうだな・・・。('A`)

物理的に無理なんだろ
諦めろ

>>238
工事はずっと止まったままだけどね。

http://up.img5.net/src/up33245.jpg

>>240
短すぎるwwwww

その前に、まじでこのトンスルじゃなかったトンネルを創ることにどんなメリットがあるのか教えてくれ。もっというなら韓国と付き合う必要ってあるのか？

船も飛行機もあるのに、わざわざ浪費する必要ないな

いらん

>>248
散財してまで不幸を呼び寄せる程、馬鹿げたｺﾄは無し！

大山と言えば、昔うちの会社にそんな名前の奴がいたな。
何か、なつかしいな。
まあいいや、じゃあ仕事に戻るわ。

>>246
高速でも作ってんのかとオモタwwwww

>>242
いや、マジで大山は説明されれば百分率や分数を理解するんですが、はぶちょやどぶ川＠旗坊は駄目なんですよ。

とーか、韓国側から繋がった穴なんてローカストホールみたいなもんだろ。
フラグ投げ込んで置け。

高速道路１０００円で瀕死のフェリー業界を日韓連絡線に使ってやればよいんじゃない？

>>238
…ああ、熱望してるのが九州人って、政治家の話？
てっきり国民が求めてると言っているのかと思ったよ。

残念ながら参考にはなりませんね。

>>239
多分、ずっと無能でいないとお金が出ないんだろうね。

>>252
これが仕事だろwww投げるなよwww

>>252
あらあら、お早いお帰りで（笑

漢陽大建設環境システム工学科客員教授のクァク・キョルホ前環境部長官は「韓日海底トンネル建設は
いつかはやってみる価値が十分にあるとみる。
あえて無視するのでなく両国の共同繁栄のために真剣に検討しなければな らない」と主張した。？？？？？


可笑しいな〜〜〜

日本側は何を言っていないのに、この話はいつも韓国が勝手に 持ち出している。
おまけに、日本の金を目当てにしている事が、手に取るように良く分かるな。

ただし、歴史問題や国民性がネックで、絶対に陸続きになっては行けない。

つまり、今後は韓国には一切関わるなと言う事じゃ。

>>257
いや、九州言論界や産業界は常に熱望を公にしてるぞ。
西日本新聞なんか読んでれば、よくわかることだ、
九州庶民からの反対もないことから、庶民もYESということでいいだろう。
それじゃあ。

>>261
じゃ、九州だけでｶﾈ出し合ってﾔﾚよ！m9（´ー｀）

生コンは麻生コンクリートですねわかります。

>>261
その庶民から南鮮マンセーがキモいって発行部数激減中の西日本新聞がどうしたよ。
ちったあ、学習して言うことを変えろ。
白痴。

てかこの日韓トンネルって、日本は別にやりたくないんだよね
韓国がやりたがってるんだよね
せっかく日本海か日本を韓国から守ってるというのにこんなの掘ったら阿呆じゃ

日本は過去を反省して東海トンネルの建造を進んでやらせて頂くべきだろう

あっちが掘ってきたらこっちが埋めてやればくっつかないかも

>>260
-要約-
南進されたらイルボンに逃げる。
チョクバリ助けろ！　　　　　　　　こうですか＞＜

>>1

そうまでして日本と繋がりたいのか？

>>266
寝言は寝て言え！

いくら技術の進歩があるって言っても、1/4の長さの青函トンネルで20年以上掛かってるのに…

>>269
なんか…エロいです。

>>261
西日本新聞は読んでないなぁ。実家じゃ地元紙読んでたし。

で、その新聞の情報だけ鵜呑みにしてていいの？
庶民から反対が全くないとでも思ってるの？　てか、アンケートでもとったの？

まぁ、何も証明できんということだけはわかったよ。お疲れさん。

>日本は過去を反省して東海トンネルの建造を進んでやらせて頂くべきだろう
朝鮮人が全額出すなら考えてやっても良いぞ。

>>261
>>266
ここでトンスルでも飲んでこい。

◆トイレだらけのレストラン　なぜか若い女性に人気　北京
ttp://sankei.jp.msn.com/world/china/090929/chn0909290941002-n1.htm

>>261
西日本新聞は、竹島問題以外は完全に朝鮮系テロリストじゃないか。

隣国と海を隔てている日本は天恵といえる。
これを犯せばパチがあたる。やめよう。

>>266

過去を反省するならやっちゃダメだろｗ

西村しんごも落選したし、他の議員も韓国、中国大嫌いなんだよって言っても良いんだぜ

海峡は神様の御意思なんだよ

>>271
シールド工法は、あまり高速化できません…。

「平和と繁栄の弧」に沿った海底トンネルのほうが、いい

>>261

選挙でもしてみろ


福岡五輪以上に大多数が反対するに決まってるｗ

日本は公共事業はムダと考えているので、民主党政権では実現しません。

>>280
うちの神様すげー沢山いるけど、どの神様のご意志よ？

日韓トンネル＋半島もトンネルで出口＝満州で希望します

チョン側から垂直に掘ればいいんじゃね

先ず名前の付け方で紛糾するｗｗ

>>274
そして完成と同時に爆破ですねわかります

>>289
竣工の発破によりトンネル崩壊ですか。
いいですね。

歴史感情ねぇ〜

韓国やる気マンマン
日本は乗る気なし。

スレタイに反応して、ひとこと。

最大の障害？

仮にトンネル開通したとして、対側に住んでいるのがチョンってのが、
最大の障害だろ。間違いないだろ。

>>287
チョン側から垂直に掘ったらどこの国に繋がっちゃうの？と書こうとして、あまりにも馬鹿な質問だという事に気づいたwwwwww

A.朝鮮半島〜九州間に海底トンネル
B.樺太〜稚内間に海底トンネル
C.パラオと共同でトービ島に軌道エレベーター

作るならどれが良い？

対馬と朝鮮半島の間に、深さ３００ｍ以上の海底谷がある。
その部分を通すことが技術的に不可能で結論が出ている。
未だに推進している奴は、ただの馬鹿。
画期的な新技術でも出来ないことには無理だろうな。

>>293
地獄の一丁目に繋がります

>>294
Cなら手伝うwwwww

日韓トンネル、日韓トンネルって

ソースはたいていチョンだな

そのくせ、日本から言って来ただのウソならべて

キモイんだよ！要らねぇんだよ！死ね！

>>296
でも終点は朝鮮半島と言うオチｗ

ロシア側通すだろw

トンネルがなくても、乞食韓国人達は、毎年日本へ不法入国してるじゃんｗ

出稼ぎ労働者韓国猿

>>295
まぁ日韓で鉄道網を作りたいのなら、
水陸両用の新幹線でも開発したほうが
現実的って事かｗ

まあ、あり得ないからね。ネタとして楽しむだけでしょ。
トンネルができたとしても、車両の通行（左右）が違うし、保険/補償制度も違う。

> 韓日海底トンネル、最適路線は？

日本と反対側に向かって掘って、中国の地下通ってアフリカまで掘ったら北上して
西欧各国を全部トンネルで繋いで、北米渡って南米各国全部繋いで、ハワイと
マリアナ諸島経由して千葉あたりが終点になるってのが最適ルートだと思います。
あ、あと日本は手伝いませんのでやりたければご勝手にどうぞ。

フェリーですら採算とれなくてアプアプしてるのに
こんなもん土建屋以外の誰の役に立つ

民主政権に代わっていいことの一つは
地方のダムやら空港やら
ハコモノを根こそぎにしようとしていることだ
田舎の土建屋なんかいまの10分の1でいい

>>299
つまり北朝鮮に繋がるわけですねｗ

>>298
地獄はすぐそこにあったのか…！


まあ生き地獄だよね

日本の政治家でもトンネル推進派がいたり、NPO法人があったりするんでしょ？
ドンだけ日本は韓国と繋がりたいんだよｗ

>>308
統一協会がらみらしい。

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　　　●　 .　　　　　　　　　　　 　●　　　　　 ●　　　　　　　　　 　　　　　 　 ● 　　　　　す

>>294
び……いやＣでＦＡ

>>307
安価まちがえた…
>>299です
>>298さんすません

こんなの掘ったら韓国から来る車ばかりで戻るやついないだろ
北と戦争再開したら地下トンネルで片側大渋滞とか…
そのうち九州に暫定政府が来て乗っ取られるな…

>>309
いい加減、教祖の死を公言しないのかな、
まだ後継者問題で揉めてるんだろか・・・。

>>308
大丈夫、一般人はその存在を知らないか、知ってる人はお断りだ。

まぁ地盤も貧弱な日本には無理な話だよ

採算性がまったく取れない事がわかっているのに、何で推進する必要があるのだ
アホらしい限りだ

>>313
てか、先に北と南繋ぐトンネル掘ればいいのに
地上は地雷原なんだから。

>>314
どうなってんでしょうね。
創価も分かりません。
近所の創価文化会館で、数年前まで行われてた日曜集会が全く行われなくなってるのは知ってるんですが。

これ、有名な話で、韓国側が猛反対

なぜなら、
「トンネル掘れば、日本は世界とつながる。韓国は日本とつながるだけ」

つまり、日本が大陸に向けて鉄道などでガンガン輸出入できるようになるのに対し、
朝鮮半島側にとっては日本とつながるだけで大してメリットがないって話

>まぁ地盤も貧弱な日本には無理な話だよ
全くそのとおりだな。

>>318
それは既にいっぱいあるでしょｗ

>>319
はて。
選挙で大敗 -> 閉鎖的になる
の流れはまるで・・・。

わしは今、肥前に居るが誰も朝鮮なんぞに期待してないし、トンネルなんか
以ての外じゃ。そんな金あったら九州でまだまだ開発する処は多くある。
人材もおるぞ、九州出身者が関東、関西へ仕事の為に出て行く事が何よりの証拠じゃ。
ちょっと前に暇つぶしに博多へいったら朝鮮人の観光客が多くてキムチ臭かったぞ。
九州の温泉とかではリッチな台湾人観光客と浴衣すがたでウロツクキムチは
誰が見ても違いが分かるし、九州人で朝鮮人に親近感持つやつは見たこと無い。

>>320
やつら、相変わらず海路を交易路と理解しないわけですか。

友愛します

>>320
反対し続けて下さいよ。
こっちだってイヤなんだから。

>>322
前回の参院選の頃からみたいなんですよ。
↑自分も日曜になると大量に湧いてたのが、いなくなったのに気がついたのは人に聞いてからなのです。

>>320
は？
半島の癖に陸の孤島の南朝鮮と繋いだところで何のメリットもないわ。
しつこく持ちかけてきてるのは南朝鮮と日本の中の在日がらみだよ。

>>321
作るまでもなかったニカ……

必要ない。
それだけ。

どうでもいいが、韓国にカネはあるんか？
でかい事ぶち上げて、どっかから金を引っ張ってくるような手法はもう無理があるんじゃないか？

こっそりUターンさせて北朝鮮にトンネルつなげてやろうぜｗ

そんな予算があれば大分か宮崎と四国でトンネル繋げたほうがまだいいような。

「トンネル内はウリの領土ニダ」から始まり、ちょっとずつ領土が侵食
されそうな気がする。

日本。植民地韓国に対する優越感。
韓国。宗主国日本に対する劣等感。

これが原因ですね。

完成した暁には、祝砲あげてやるよ。
トンネル内で。w

>>331
むしろ韓国内に繋げれば良いよ

日本の唯一の救いは周囲を海に囲まれてて隣国と接していないという事なんだから
それを手放してまで作る意味は多分無い。
デメリット以上のメリットがあると思えない。
対馬の自衛隊の基地の隣やその他の土地が韓国資本に買われてるっていうだろ。
これって韓国が将来、対馬を本気で奪取しようと考えてる何よりの証拠だろ。
こんな国と海底トンネルを結ぶなんて狂気の沙汰だよ。
しかも韓国の頭の上には北朝鮮と中国があるんだぞ。
将来の日本への移民の大量移動に使われるのは目に見えてる。
建設資金だって、結局は日本が殆ど出させられるだろうし
日本にとってデメリットが多すぎて作る意味がない。
潤うのは土建屋とそれに群がる政治家だけだろ。

>>320
えーと、いつ北朝鮮を自由に通行できるようになったんだろｗ

>>334
あんな国の宗主国なんて勘弁願いたい

ちょいと質問を変えて

A.朝鮮半島〜九州間に海底トンネル
B.樺太〜稚内間に連絡橋
C.パラオと共同でトービ島に軌道エレベーター

実現可能性が一番高いのはどれだろう？

>>331
(日本に行けるニダ！とホルホルしつつ)トンネルを抜けると、そこは地上の楽園だった。

>>332
位置的に大分だろうね。佐田岬半島に繋げばすごい近いし。

>>334
あんな国に優越感なんか持っていないし、宗主国と思われたくもない。

「トンネル掘れば、日本は世界とつながる。韓国は日本とつながるだけ」
>>320
>つまり、日本が大陸に向けて鉄道などでガンガン輸出入できるようになるのに対し、
>朝鮮半島側にとっては日本とつながるだけで大してメリットがないって話

えっ？
その先には北朝鮮しかないやん。行き止まりもいいとこ。

韓国は日本嫌いなんだからl国民は反対するように。
日本も嫌いだから反対します。ここは意見一致ということで。

　　　　((((((<｀∀´>
　　　　(((((((∩∩)


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　　　　　　　　ΞΞΞΞ凸

>>340
稼働するかは置いといて、実験施設までならCでしょ。
ABは儲けがなさすぎる。

だから反日感情はチョンおまえらが勝手に作り出してんだろ！
日本では原爆を落としたアメリカを憎みなさいとやってねんだよ
クソボケ！！！！

名古屋打ちバージョンたのむ。もと秀吉

>>340
アリューシャン列島方面の鉄道橋から、米本土モスクワ迄繋ぐ鉄道

>>340
それでもCだろ

>>340
予算的にもＣがいちばん安かったりして…

凄い臭そう。

>>348
名古屋撃ちって何？

日本にくるなよ

>>351
日韓トンネルは、技術面よりメンタル面の距離が遠すぎる。w

宇宙より、朝鮮人のが遠く感じるよ。

>>353
「スペースインベーダー 名古屋撃ち」でググれ、お若いの。

繋がるのは勘弁だな

>>353殿
名古屋撃ちって「スペース・インベータ」の攻略法のひとつじゃ。
じじいしかしらんか。。。

これでも見て研究してちょ。
http://www.youtube.com/watch?v=Nc6isbim31I

技術的にも予算的にも無理なものをどうするんだか

>>340
Ｃなら夢と発展性がある

>>353
確か、インベーダをぎりぎりまで引き寄せると向こうが攻撃してこなくなるのを利用して、一網打尽にする裏技ニダ

てかウリはなんで知ってるんだろう平成生まれなのに

>>356
ありがとー^^;

>353
日本側の出入り口を佐賀県の名護屋城跡にして検問を作る。
ここで前科がある者日本に犯罪しに来るもの、違法薬物武器を迎え撃つ。
一網打尽のインベーダーゲーム（侵略者、朝鮮人、中国人）よ。
秀吉様の遺産だよ。

こんなもんに予算使うぐらいならダム完成させた方がいいと思うのだが。
この調査等は中止にならないのか？

>>7
>麻生君ところのｐ土建屋の商売だね。

>売国自民党のシンボル

麻生さんちは土建屋じゃないから。鉱山主でセメント会社も持っていたけど
おうちの商売だったら、逆に関われないから儲けがあるわけじゃありません。

九州は韓国とつながりのある政治家が多いので、
大人のつき合いで名前だけリストに乗せてるだけだよ。どうせ実現不可能だし
日本の政治家で真面目にこれを考えている人なんかどれだけいるんだろう？

彼個人は幼少の時に、鉱山主の家の子供ということで、さんざん在日韓国人、在日中国人にいじめられているのでそれは（きーにしなーい）性格ではあるけど、
決して韓国人は好きじゃないし仲良くもないぞ。
政治家だから嫌いな相手でも仲良く！の態度だっただけだよ。

だから麻生政権の時は、本国と在日の韓国人達がすごーく嫌がったんですよ。
自分たちが彼が子供の時にさんざんいじめた覚えがあるので、
それもまだ彼が5.6歳の時から虐めていたので（麻生家が倒産寸前の時期に）
内心は嫌われていると、自覚があるんだからね

寧ろ、軌道エレベーターを造る方が国益に叶う。

>>361
３００点ＵＦＯを撃つために、右端だか左端のスペースを空けておく戦法じゃなかったっけ？

ウリは昭和時代あれほどインベーダーやったのにどうして忘れちゃってるんだろう

>>366
いやブラジルトンネルが欲しい。途中で地底人に会えるかも知れないし

俺は生粋の日本人だけど、韓国に補償するべきと思う

ジェット船で十分だろ。

>>370
寧ろ断交で

>>370
小舟で渡ってこれる実績があるんだからそれで良いだろ。
日本は中国経由で飛行機使えば良いんだし。

>>369
レス乞食ハウス

なんだかんだ難癖つけて
途中から日本だけが掘らされることになるぞ

>>106
タンカーの衝突事故の不始末のために船便が使えなくなるからだったりしてｗ

>>374
これこそ必要ない事業だと思うんだが・・・・
普通に取りやめないといけないだろ。

「全韓国民集団自決」のための墓穴ですね、わかります

　 　 　/~~/
　　　 /　 /　　 ハ゜カ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀Д´>＿ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ話があるﾆﾀﾞ
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

--------------------------------------------

　　　　　 ./~~/ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞﾝｯ
　　　　　/　 /　ｱｲｺﾞｰ　　　　　　　　　　 ,,,:;::'''゛｀゛'';;　　　　　　 ∧＿∧
　　　　 / ∩∧ ∧ ∩　　　　　　　 '　''゛｀;;;;,,　　　　;;━|,ー=¬（・∀・　）
　　　 ./∴|< ｀Д´>/_　　 　　　　　　　　　 ｀゛'''::;;;;::''｀　　￣~'O几_⊆__)
　　　/／ |　∵･*　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　、ミ_（_
　　　"￣"￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (___） ヽ___）

幽遊白書で言うと

福岡市＝蟲寄市
日韓トンネル＝魔界と人間界を繋ぐ境界トンネル

誰か早く塞いでくれ！！

日本全額負担で

韓国から竹島まで掘れば日本と地続きになれるよ
よかったね

北朝鮮が塞いでるから陸路繋げる意味がない
船で十分

有害無益

>>380
それよりさっさと北関東道完成させろ

◆韓国人の１０人に７人が人格障害◆ （東亜日報）
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138

韓国人、２０歳の男性の４５％が対人関係障害の可能性

この数値は米国やヨーロッパなど先進国の平均１１〜１８％に比べて２．５〜４倍に達する。
研究チームは、今回の調査で１２種類に分けて人格障害の有無を測定した結果、
１種類以上の人格障害があると疑われる人が７１．２％に達したと発表した。

具体的には、自分にこだわり過ぎて対人関係が円満でない「強迫性（４９．４％）」、
合理的な問題解決や人との係わりを避ける「回避性（３４．７％）」、
わがままで些細なことにも必要以上に反応し気まぐれな「ヒステリー性（２５．６％）」、
絶えずに他人を疑う「偏執性（２２．６％）」の順で多かった。

>382
その内、北朝鮮主導で統一朝鮮、United Korea UNKO ができます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＯｋoｋoｋoｋoｋoｋoｋo!!
　　　　　　　　　　　　 　　||　　　ｱｲﾔｰ!!　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__ﾜｿｰｲ 　_＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　|　|　　∧∧　　　ｱｲｺﾞｰ!!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;/　＿＿/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　┼　　　　 |;　|　 ／中 ＼ 　∧__∧　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼　∧∧　／　　. /;;;;;;;;;;;;;/　/:::::::::::::ヽ;;;;;;/∂ σ
　　　　　　　　 |　　　　|;　　|∩（｀ハ´　）<∩｀д´>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　　　ゝ　 　 /;;;;;;;;;;;;/┼)（∀｀λ:］:|∂
　　＿＿＿　　|　｀、 ||;; 　　 　|　　 　 |;　 |　　　　⊃　　 　　 0 　　Ο　　　　○　　＜＞　<　 　　（（三(/;;;;;;;;;;;;;;√二／ 丿海保| 　　　　∂
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　　　＼　腸量　　　||;;　　　　| |;;　　　||;:　　|ノ￣￣￣７　　　　　　　　　　　　　 　.　| 　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;┫ ／　　 ○）||||||||||||||;;;;;;;;|
~~~~~~~~ｿ〆⌒ミ　ヾ||;;　　　 |::ﾐ　　彡ミ　　ノ　　　　　　ﾐ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　 |　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;;; /　 /（　（|||||||||||||||||;;;;;;;;|
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　＾　　　　　　＾　〜　^　　　　　　　＾　　　　~　　　　　^　　　　　　　　^　　　　　~...　 | 　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||［二二二二†＼＿＿＿⊥＼;;|
　　　　〜　　　　　　　　　　　＾　　　　〜　　　　　　　　~　　　　　　　　　〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿⊥＼
領海侵犯する韓国密漁船団 VS 海上保安庁part1
http://www.youtube.com/watch?v=BeSZvNHJri4
領海侵犯する韓国密漁船団 VS 海上保安庁part2
http://www.youtube.com/watch?v=S1fC94U0jCU
韓国漁船の乱獲・密漁・漁具による日本の被害
http://www.youtube.com/watch?v=QNcDeoDOxvo
海上保安庁の最前線1/2
http://www.youtube.com/watch?v=xROJXzghKnc
海上保安庁の最前線2/2
http://www.youtube.com/watch?v=iDgC8ou181Q
【九州南西海域工作船事件】 The Japan Coast Guard received the attack.
http://www.youtube.com/watch?v=CxU_FtAjQx0
不審船対応２００１
http://www.youtube.com/watch?v=pIrWmisKUBs&feature=related
不審船を追え！ 国境の海を守る男たち (1)
http://www.youtube.com/watch?v=mTcXfgh3vec&feature=related
不審船を追え！ 国境の海を守る男たち (2)
http://www.youtube.com/watch?v=QcFNV10O8Vc&feature=related
不審船を追え！ 国境の海を守る男たち (3)
http://www.youtube.com/watch?v=YP-Pq3uJDA0&feature=related
Japan Coast Guard SST
http://www.youtube.com/watch?v=iHP3Qerw8lc&feature=related

>>384
外環道もマジで要りますな。

>>1
技術的には可能でも、政治的に不可能。
日本人の国民感情が、それを許しません。

南北そろって穴を掘りたがるｗ

統一協会系の麻生君が失脚したからもう無いね

これは昔から構想自体はあり、隠岐や対馬など島伝いに海底トンネルを掘れば
それぞれ数十キロとなり技術的に不可能ではないと思う。海底の調査なども
戦前にやっているとか。

しかし概算相事業費は20兆円とされてたよ。いつのまにか半分になってるが。
これは幾ら金余りの状況にこの先日本がなっても無理だろう。しかも完成までは
空港港湾などよりずっと時間がかかる。仮に開業しても防水など管理補修費もかかるし。

韓国と日本本土の間は北九州や福岡など空港やＪＲ高速船が就航し、それぞれかなりの
利用者がある。飛行機だと福岡から30分以下。人間や荷物など軽いものは飛行機や高速船で運ぶ
し、貨物など需要があるなら北九州など旅客・貨物フェリーが相次いで廃便になる事も
ないだろう。景気対策で20兆円かける余裕やからくりがあるなら、先に数千億程度で福岡
の手狭な空港を移転新設させたほうがましだと思う。大不況の年に予算でわずか250億程度
の不足を理由に実質棚上げとなっている。空港なら韓国だけでなく航空自由化などで
大幅需要増が予想されている中国など国内外の空港がある地域に就航可能。
費用対効果はこちらが遥かに上だと思う。

>>390
しかも墓穴をｗ

いや、これ絵に書いた餅だろ？
実際掘るなんて決定して無いんじゃないの？

マジ、トンスルかと思った。

今北ー。

あれ？技術的に可能なの？水深２２０メートルも有る上に地盤軟弱、おまけに地震対策も必要だけど？　www

技術的に可能だとしても、アホみたいに金のかかる工事になるけど、それでもやるって言ってる人は、
莫大な出費に見合うメリットを教えてくれwww

米ヘッジファンドＣＯＯのベランティ氏、エスカレーターから転落死
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003009&sid=aInkeQaJJjmY&refer=jp_home


御友愛をお祈りいたします

「嫌いニダ」って言うくせに、すり寄ってくる。

頭のおかしいストーカーのようなものだな。

つかサハリン経由でシベリア鉄道と連結するトンネル掘るほうが100万倍マシ。

トンネルじゃなくって、下水管通せば？
日本製のウンコを無料で韓国に送ってやれば喜ぶんじゃね？

×頭のおかしいストーカーのようなもの
○頭のおかしいストーカーそのもの

飛行機の時代に地下鉄とか・・・死ねよ

>>399
それやろうとすると、シベリア鉄道が広軌なのが問題になりそう。
どっちみち北海道で積み替えないといかん。

いらないしマズ不可能
ちょっとした高層ビルが傾くような建築しかできない韓国が掘ってるとか自爆行為

アホだろ

>>384
九州ももちっと道路整備をですな…。

こんな所とつなげる位なら北海道経由でロシアと繋げた方がまし

>>394
日韓トンネル構想
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

構想自体は戦前からあり、海底地形などの調査を日本が済ませていたらしい。
推進に名を連ねる議員は日韓双方にあり、自民党でも麻生さにゃ森元総理などの
名前がある。民主党にもいらっしゃるようです。

冷静に考えて見ろよ、お前等…。
「日韓トンネル」とか言ってるけど実際問題
唐津〜壱岐(25�`)＝日本負担
壱岐〜対馬(50�`)＝日本負担
対馬〜韓国(50�`)＝日韓半々負担
だぜ。

日本は実質25＋50＋25�`の100�`を建設負担し、韓国は25�`を建設負担する訳だ。
それでいて「韓日ﾆﾀﾞ！大韓海峡トンネルﾆﾀﾞ！」とか言い出すだろ、どーせ。

排水ポンプの電源を抜かずには居られないｗ

うへえタイプミスした。　○　麻生さんや

北朝鮮があるから中国ルート閉ざされてるじゃん。
こんなの歴史感情以前にビジネスとして作る必要まったく感じない。

>>408
工費・設計・維持費を100％日本が負担したって言うに決まってるだろ。

いらねえええええええええええ

>>368
隣の半島の最低人よか地底人に会う方がはるかに楽しそうだw

歴史感情はどうやっても改善しないから要らないです。

誰がなんと言おうが絶対反対！！

費用対効果悪過ぎだろ。
まだタンカー並べて板渡して橋にしたほうがマシ

九州四国トンネル掘る方がはるかにマシ
いらないけど

しかもこのトンネルって、怖いことに自動車通行可能なんだぜ？

もしトンネル開通したら、会社辞めてテロリストとして







日韓トンネル破壊して断固阻止してやるからな

>>407
だから現時点では地質調査しただけじゃないの？
掘るGOサインが出て無いし既に民主党に政権交代してるし、実質白紙だろ。
此処からGOサインを出すかどうかは民主党次第になる訳だろ？

>>417
それは日露戦争の頃に日本国内でとある将軍が提案した発想なのでは
工兵隊にやらせたらよかろうと言われたとか。

>>421
無駄な工事をしないと公言しているミンスなんだから
１０兆の大型プロジェクトなんか許可出せる訳がない

急激な地殻変動でも起こって日本はもっと遥か東まで動いて欲しいわ

>>417
大山さんクオリティー、模範解答ｗ

>>407
関係者になっておかないと、中止の意見もだせないからな。

>>424
その前に東シナ半島が沈没だろｗｗｗ

>1
「韓国が最も厳しい時に外貨を融通してくれたのは、米中日の中で日本が最後だ」
↑
こういうウソ吐いたのも忘れるなよチョン。

>>1
メリットが何にもないから別にどうでもいいよ。
直線距離の唐津につなげたければつなげればいいだろ。
日本のお金を使ってまでやることじゃないね。

韓国にトンネル？
え？あれって冗談じゃなかったのかよorz
費用対効果考えたら作る意味が無いだろうに。

>>417
寧ろワニを並べて八艘飛びでしょ

ドーバー海峡でさえ採算あわないのに・・・

>>1
最大の障害は必要性だボケ
飛行機でも十分安いわ

>>431 白兎乙

>>1
北朝鮮で行き詰まりの韓国ルートはどう考えても無いから
樺太-ロシアルートのほうが工費も少ないし百万倍増し

最大の欠点は韓国側の維持管理費負担と
南北朝鮮問題だろう、戦争継続中の国が何をほざいとるのか？

>>1
船舶の方が経済的なのでトンネルはいりません。

>>431
つまり、身ぐるみ剥がされると…？

韓国は偉そうな事を言ってるがトンネルを掘る技術はあるの？

>>436
いや、最大の欠点は、海の向こうが韓国だって事

>>431
皮剥かれて塩塗り込まれるフラグですか

っつうかさ、韓国と繋いでも、韓国自体が陸の孤島だから意味無いじゃん。
上海とかと繋ぐとかならまだしも。

>>436
維持費を日本が全部持てとか言いかねないしな。
韓国面の法則発動されても困るし。

民主党は公共事業やらないから無理だぞ。
小沢圏の圏内ならやったかもだがな。

>>439
北韓に習ってくるニダ

>>439
そらあるだろ。

「崩れずに」とは言ってないよな？

>>26
つまりｳﾘﾅﾗKTXは廃止しろとｗ
おまえ、ひどいやつだなｗ

>>431
因幡の白兎と壇ノ浦の九郎判官がごっちゃになってない？
スレの話題がこういう馬鹿な話題だから投げやりでも構わんけど。

開通するメリットより犯罪率4倍のヤツラが流入するデメリットのほうが大きい

>>439
日本の技術でも掘る事自体は不可能ではない、ぐらいみたいですが
排気ガスの処理、事故があった場合、を考えると現実的では無いみたいですね( ´・ω・)

これほどメリットのない計画って見たことがないおwww

>>392
>これは昔から構想自体はあり、隠岐や対馬など島伝いに海底トンネルを掘れば
>それぞれ数十キロとなり技術的に不可能ではないと思う。海底の調査なども
>戦前にやっているとか。

だから大昔の日韓併合時代の構想でそ。
当時は半島も北も含めて全領土日本国だった時代の
過去の遺物なんだよ。

半島そのものがすでに他国になっているんだから
そのまま構想だけ継続なんてありえんわ

>しかし概算相事業費は20兆円とされてたよ。いつのまにか半分になってるが。
ボーリング技術は昔の半額でできるから、その単純計算かな？
東京中に温泉ブームができたのも、ボーリング技術が向上して
予算半分で温泉が掘れるようになったのがきっかけだそうです。

けど、20兆円でできたとしても、採算とれないうちに老朽化すると思う。

チョンが勝手に掘ればいい。
日本の領土に進入した時点で爆破処理させてもらう。

>>441
包茎tinkoにはきつそうだな

九州の実家が心配

>>1
お断りします。

日本人は完成を望んでいない
コレが一番大きいだろうｗ

>>453
<丶｀∀´>＜書込部は掘るの得意ニダ

>>454
ハバネロ・スピリタスオナニーよりかマシかと

>>452
朝鮮半島が日本領だったら、
それこそ大陸の入り口として大きな意味を持ったんだろうけどね。

今の朝鮮半島に魅力は皆無ですな。

朝鮮とつながっても嬉しくないし、何のメリットもない！

中朝韓関連は、日本にとってメリットが無さ過ぎて笑えてくる。
何か一つでもありそうなもんなのに、費用対効果と懸念事項を合算すると、
田舎町の地域振興程度の効果しか生まん。
ノービザとかも、利益が上がったなんて話は田舎の温泉街にしかないしな。
しかもそれも既に下火だし。

どう考えても違法滞在韓国人が増えるだろｗ

そしてその結果、参政権も要求するだろｗ

【韓】KTXトンネル手抜き工事で山が崩壊！ 耕作地陥没! 墓地破壊!
http://whhh.fc2web.com/logs2ch/news/1161520755.html

[週間朝鮮] '限り・仕事海底トンネル' 日本側始発点に行く
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/09/26/2009092600025.html?Dep0=chosunmain&Dep1=news&Dep2=headline1&Dep3=h1_03
険峻した山岳地形である対馬貫通が障害物
韓国側工事区間は全体の 10分の 1 不過

限 り・仕事海底トンネルも対馬常道と対馬荷島をパスして建設される方案が有力だ.
釜山や巨済で始めたトンネルが対馬常道に上って来た後対馬荷 島とイキを経って
日本本土に入って行く方案だ.現在挙論される有力な 3個路線提案(案) の中 2個
路線が対馬常道と対馬荷島を同時にパスする方案だ.残り 1個方案は巨済島東海岸
で出発して対馬荷島のみを経って直ちにイキと日本本土で繋がれるのだ.しかし対馬
全体面積の 80%を占めている森林と山岳地形をかきわけて鉄道や道路をおくことも
易しい問題ではない.不毛で油気がない山岳地形の対馬にはもう島あちこちに数十個
の 超えるトンネルが抜けているほどに地形が険峻して交通が不便だった.
しかし対馬貫通問題は厳密に言って我が国の所管ではない.限り・仕事海底トンネル
工事が実際に着手される場合行政区域上九州長崎県に属している対馬陸上区間
工事は日本側で担当するように見えるからだ.
我 が国は釜山や巨済から対馬までつながる 49.5�qの海底区間工事の半分のみを
担当するように見える.我が国で限り・仕事海底トンネルプロジェクト公論化作業をして
いる平和統一財 団のよめしゅうとめの中事務次長は “全体長さだけ 200�qが越える
限り・仕事海底トンネルプロジェクトで私たちが担当するようになる部分は実は全体の
10分の 1ほどである 25�q 位”と言いながら “もし海底トンネルが繋がれる場合対馬
は釜山の東南経済圏に完全に編入されるなど私たちとしては全然損になることがない
プロジェクト ”と強調した.

>私たちが担当するようになる部分は実は全体の10分の 1ほどである 25�q 位

>私たちとしては全然損になることがないプロジェクト ”と強調

日本のデメリットは無限大w

|　韓国経済の破綻など有り得ない。サムスンを始め、現代、LGなど世界に名だたる大企
|　業が結集した経済超大国である｡大韓民国は経済不沈艦国家と言い換えてもいい。世
|　界の中での朝鮮民族の優位性も各国は決して無視できない。文明ある地に韓国ありと
|　良く言うではないか。日本などせいぜい１00年の新興国｡大韓民国とは比べる余地すら
|　ない。文化、文明、民度に於いて世界有数の民族だ。今日、日本の地位は韓国が与え
|　たものである事は世界標準だ。 また、世界有数の軍事大国である大韓民国はアメリカ
|　に迫る程の勢いだ｡矮小な日本ごときが韓国固有の領土である独島をどうこう言える訳
|　もなく、実効支配している大韓民国の領土であることは世界のスタンダードであり、これ
|　を問題化する日本はテロ国家だと言わざるをえない｡また、万が一、億が一、大韓民国
|　に危機が訪れた場合、日本は身を挺して助けなければならない｡親密な隣国であり、恩
|　人とも言える韓国を救う事こそ両国にとってベストであり、その義務がある｡日本の起源
|　は韓国であるから、親とも言える韓国を助ける事は義務以上の事、必然とも言える。い
|　わゆる慰安婦問題や独島問　／￣￣￣￣￣￣￣＼ 題など､数々の侮辱を韓国民に与
＼えた責務を今こそ払拭し、両｜　うるさい　だまれ　｜国における国益を分かち合おう！／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿_　＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　<｀∀´ >
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／ <　<

>>460
満鉄と本州の電車が繋がるとか、夢が広がりんぐ！

あ、でも軌道の幅違うんだっけ？

こんなモンに、金かけるぐらいなら、電線の地中化やれ！

チョンの稚拙な技術じゃ無理

>>467
とりあえず北を排除しないと意味が無いけどな。

つかさ、その辺が繋がって鉄道網が中国まで伸びたら、
朝鮮で途中下車とか絶対にしないよな。
素通りされてストローに戻るのが夢なのかね？
それとも、北のように定期的に国境封鎖でもするつもりかね？

サハリンと北海道をトンネルで結んだほうが経済効果高いだろ

マスゴミにとってはユーラシア大陸と繋がる夢の掛け橋って言うんだな


それをまともにとっちゃダメ

造るのありきで話してるのがキモイｗ

チョンはまともな海底トンネルを造れるようになってから物言え

さいだいの障害はネトウヨにきまっている

カズヤっぽいのがきたな

ロシアからのパイプラインとしての意味しかないだろう？

トンネルの入り口でパスポートチェックしてたら渋滞が酷くなりそうでしね

やっぱ飛行機のがいいわ

> さいだいの障害はネトウヨにきまっている
相変わらずすげぇんだなネトウヨって。

パスポートのチェックなんてひつようない

>>443
総建設費と維持費を、日本が全面負担するあなたの案に日本人は大賛成であります。
素晴らしい！まさに韓日友好である！

>>480
また密入国するのか？
血は争えないなｗｗｗ

> パスポートのチェックなんてひつようない
すげぇ、こいつパスポートの意味わかってねぇｗ

>>480
　そうだよな、そのままUターンしてもらえばいいから…

>>478
トランクに入って密入国とか、
バスの荷台に入って密入国とか、
渋滞を利用して途中で下車し、
整備・避難用通用口を徒歩で密入国とか、
対馬はニューメキシコばりの密入国地帯になるな。

誰もが想い、誰もが口にした事。
最大の障害は、日本にまったくメリットがない。

>>467
満鉄は元々弾丸列車で直通できる予定だったから可能だったはず。

トンネル内はトンスル臭やキムチ臭でやばいんだろうな
一番やばいのは通気孔内だが

>>480
そうだな
全員送り返そう

>>486
メリットがないなら兎も角、デメリットしかない

>>480
送り返せばいいからな

お前らトンネルがこわいのか？w

>>485
強行突破とかされそうだし職員さんが危険に晒されるな…
やはり万が一完成した暁には中間地点あたりにＣ４(ry

>>492
トンスルが怖いです

日本人は穴掘りの技術を極めたい

朝鮮人は穴蔵が好き、ただそれだけ

>>492
お前は怖くないのか？

朝鮮人ってほんと低脳だな
まあ、わかってたけど・・・

>>492
おまえははぶちょがこわいのか？ｗ

とりあえず、韓国は黄海の地下にトンネル作って、
中国と直通で行き来できるトンネルを掘ればいい。
そうれば、中国の工場地帯と直で行き来できるだろう？
三星も現代もより儲かるじゃないか。

さあ、明日から中国と交渉だ。

>>498
こえーよばかwおまえだってホモはこわいだろwww

やめとけ、どろぼう国家と手をつなぐなど「愚の骨頂」。掘りたけりゃ「北海道ーシベリア鉄道」か「鹿児島ー中国青島」だろ。それなら経済効果は期待できる。韓国などゴミにすぎない。

>>492
完成するとも思えないが、デメリットしかない物がもしまかり間違って完成してしまったら流石に困る。

>>492
この文言の何処に怖い怖くないの要因があるんだボンクラ。

>>492
金髪巨乳の美女が怖くてたまらない

>>499
北朝鮮「それはｳﾘがもうやってる」

>>499
北をスルーできるだけ、日本より現実的だよな。

>>500
お前また余計な情報を・・・ｗ
そこはバイって言っとけよｗ

>>494
それは饅頭的に怖いニカ？

>>504
いざ目の前に迫られたらモジモジするに35ウォン。

>>504
　星条旗のビキニも怖いｗ

>>500
そういうのさらっと言って大丈夫なのか？

>>500
　あーあ、トンネルの前に「後ろ」が開通しそうだな。

>>492
お前は私が怖い、間違っているかしら？

>>504
キムパツニカ？

いいか？みんな作戦はこうだ！

まず相手を猫…口車に乗せて韓国に掘らせる。
そして対馬到達時に爆破してゴキブリどもを排水溝に押し流して殲滅を計る。

>>505
北んとこはダメだ、話にならん。
そもそも、二ヶ月に一回ぐらい朝韓の国境自体が封鎖されるものｗ

子ども手当と高速道路原則無料化を廃止し、
25％のＣＯ2削減を撤回し、消費税を上げ国債をバンバン発行すれば
おそらく財源的にも可能かとｗｗｗ

藤井のおじいちゃんあっという間に介入容認かよ、情け無い。

>>507
ああ女もいけるんじゃないか？年と顔でむりだと思うがなw

>>509
Oh！　You so Cute♡

って押し倒されるのを待つんですね、判りますw

>>513
みすみはオバケが怖い、間違っているかしら？

>>500
バットで拡張工事だな、これはw

いや障害も何もそんなトンネル必要としてないから

>>521
迫りくる更年期障ｇ…
おっと誰か来たようだ

>>513
こわくねーよwみすみなんてこわくねーんだよwww

>>521
幽霊はむっちゃ怖いです( ´・ω・)

>>521
私はお金が怖いわ。

>>524

（人）

これだけは断言できる。
日本人が恐れているのは朝鮮人という無能な味方ができること。
これは怖い。ゴジラよりプレデターより怖い。

>>520
ものっそ久しぶりな気がするw

家紋はシャイなあんチクショウを地で行ってる気がする。

>>525
あら、私とお話がしたいのね？

ところで、お前は壊れる玩具のお兄ちゃんなの？

高速無料化で船会社が陳情してなかった？

>>526
一度で良いから会ってみたいのです。
冷やかしとかじゃなく、凄く興味があります。

>>527
以前オバケが怖いって言ってたのに…

>>518
思い付きを口にしてただけの人間に定見など有り得る筈がないもの。

まーた　みすみvsかずや　かｗ
毎回カズヤ不戦敗だからなあｗ

>>527
お金は怖いねー♡
無いと食えないで死んじゃうし、有り過ぎると命狙われるしwww

>>530
いやぁ・・・忙しくてねw
時々ロムっては居るんだがwwwww

>>527
あっしはみすみんの美しさが怖い。





・・・orz

>>532
東京湾のほうかな。
フェリー屋はかなり打撃を受けてる。

>>536
ええ☆

それより怖いのは人間の心ね…

>>533
チキンなので無理ですわ( ´・ω・)
恐らく泣き叫んで逃げます

>>531
あ？ぶっこわされてーのかw

竹島と韓国でいいだろ。

ID:R/Nd14r+は何やら気が大きくなっているようです。

多分トンスルでも飲んでいるのでしょう。

>>538
そらそうだ。
移動のエネルギーのパイは一定なのに、みんな車に偏ったんだから当然だわな。

>>537
あら、歯が浮く台詞はベッドに誘う時だけにしておくことね。

>>541
くすくすくすくす♪

お前ごときが何が出来るのかしら？
楽しみね、壊れる玩具のお兄ちゃん★

>>541
おや、ひょっとしたら泣き叫ぶみすみ嬢が見られるということかね？

>>539
それが一番怖いものでありますな。

この間までマトモだった人が壊れたサマなんぞ見ると、心底思うであります・・・・・。



とりあえず友達壊した民主党は死ね。　氏ねじゃなくて死ね。

青函トンネルや英仏間のドーバー海峡トンネルを考えれば、それぞれ数十キロ程度の
海底トンネルは技術的に建設可能で特に問題ないと思う。ただ建設資金ぐりとその後の
利用者など採算性が問題なのでは。世界中から投資して作りましょうと言うような事
なら案外早く出来上がったりするのかな。

しかし万里の長城事業を見る感もありますね。現在の状況でどれだけメリットがあるだろうか。まあＫＴＸや山陽新幹線が相互
乗り入れで半島経由で大連ー北京ー上海ー広州ーベトナムーマレーシアその他---第3シベリア
鉄道（新幹線）などに結ばれようになるならば効果も出るのでは。北朝鮮国内
以外ではベトナムも含め各地で新幹線高速鉄道が建設整備中です。特に中国が
かなりの急ピッチで350ｋ新線や従来線強化の200ｋ台高速鉄道を各方面に整備中。

>>541
いいぞもっとやれ

まあ今日はほかのやつにめんじてかんべんしてやる
ありがたく思えよまけ犬w

韓国につながってもその先が行き止まりじゃ意味ねー

>>550
馬鹿丸出しｗｗｗ

土人の左ハンドルの車が走り回るとか勘弁してほしい
交通事故起こりまくりで怖い
九州人としてトンネル絶対反対です

>>550
啖呵切った直後じゃねーか。
俺のワクワク感返せ。

>>550
ああ、これは見事な負け狗の遠吠えwww

東亜に来た、という実感が湧くわw

>>547
ええ、人間なんて簡単に壊れるものだわ…

そう、簡単なのよね★

>>546,549
あら、壊れる玩具になりたいのかしら？

>>550
くすくす、壊れる前に玉無しだったのね♪

>>550
弱いなーｗ

>>538
全国の船会社。
身近に中古車や19インチ42Uフルラック等は船便に頼ざらるおえなくて
なくなると困るのよね。
ラックなんて船で海外直送だもん。

>>545
みすみんをベッドに誘う？・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>550
よう！負け狗。

>>548
問題は、対馬まで新幹線引いてどうするのか？ってのと、
そもそも国内各地に散ってる「中国に関連する企業」に対して、
鉄道でどうやって対処するのか、ってとこだわな。

船便分の何割かを受けなきゃ採算は取れんし、
受けるなら受けるなりの整備をしなきゃならん。

トンネル掘るより、東亜ピラニアさん並べて、白ぬこさんと
清純派ウサギ氏にちょん背負わせて渡ればいいﾆﾀﾞ。ｗ

新東亜の白（ぬこ）（清純派）うさぎ。ｗ

日本列島の最大のメリットは
島国であることだ！！！

乞食気印国家と離してくれた
神を冒涜するな！！！

お前らうるせえwほえてんじゃねーぞwww
おれには昼飯のほうがたいせつなんだよ
じゃあな

>>563
今日のお昼ご飯は何？ w

>>561
うさぎならきっとこう言う。

だりぃ。

>>548
高速鉄道は旅客専用になるから、あまり効果無い気がする。
人間が遠距離移動するなら、コストや時間的に飛行機が圧倒的優位になるから。

かと言って複々線や車両乗り入れ可能にするほど余裕はないと思う。
なので微妙じゃないかと。

>>563
逃げ足だけは一人前ね★

さてと、どうしてホロンは遊んでくれないのかしら？

>>567
おそらく「遊ぶ」と言う言葉の持つ概念が違うからだと思います。

　朝鮮に対する感情はさておき、費用対効果で大いに疑問だ。
本四道路もアクアラインも採算が取れていない。
対馬海峡に海底トンネルを掘ることは技術的には可能だろうが、
採算割れは必至だろ。


　仮に開通するとすれば、自動車道路ではなく、列車専用だろうな。
自動車では交通事故対策、排気ガスの問題、交通ルールの問題、
例えば日本は車は左側通行だが、南鮮は逆だとか、
出入国管理の煩雑さなど、問題がありすぎる。

>>563
見損なったぞｗ
みんな泣き叫ぶみすみんが見たかったかも試練だろｗ

>>563
おやおやまあまあ、じゃあ昼飯食ったら戻ってくるんだよね？ｗ
このまま逃げたりしないよね？ｗ

>>558
何気に運輸屋は全部しんどいらしいぞ。
高速無料だからって値下げ要求されるしな。
実際は高速使って運んでるのなんて全道程の何割かなのに。

>>563
またパシリか。

>>563
はぶちょに呼ばれたか？

>>563
民潭か総連かはしらないけど、就業時間はきっちりしてるよな。
12時から昼休みで5時退社。

何か知らんが最近の書込み部はなっとらん、たるんどる！
ピラニアの人達がおっかねーってより、書込み部が弱過ぎ。
出直せ、馬鹿チョンども！

飛行機の優位性て1000Kmぐらい離れてないとメリット感じないかな。
待ち時間無駄に多いしさ。
東京-大阪間だと600Kmぐらいでしたっけ？

>>574
目指すは5分労働5分休憩、私語も労働とみなす。
こうですね？

>>565
みすみんに喰わせるｗ

>>574
( ━＠Д＠)　は、どうなんだろうね？ w

>>578
みすみんは悪食じゃないと思います・・・w

>>570
泣き叫ぶ、とはいかなくとも
ホロリとするみすみ様は見てみたい気も｜ω・｀)

韓国、金だす気ないだろう。

>>579
平均年収1千560万のアカヒかｗ

その昔、トンネル以外に行き来する手段がなかった頃のこと
人々は船を作って渡るという方法があることを知って大いに喜んだらしい

歴史とか関係なく韓国と関わりたくないです

>>580
いや、きっと皮はいで喰う。ｗ
そこが因幡と違うとこ。ｗ

>>579
新聞やＴＶは残業が手柄って言う業種だから、そんなのは出世とかを放棄した人たちだろうな。

>>572
高速無料って、鳩山地元の北海道とおまけで九州だけという話なんだが。
休日1000円のせいで渋滞するから、人件費及びガソリン代増で値上げしてもいいくらいなのに。

>>584
逆でなかんべか？

だから安全性を考えれば実現は不可能だと何度言えば

>>576
500kmちょい、ですね。
トンネル通しても所詮は半島経由なんで、
1000km範囲に入るのは北朝鮮からちょっと出たくらいまでです。

>>572
どこの馬鹿企業だよ。
値下げ要求するなら取扱高上げろって。

>>577
残業手当とかは絶対出さないだろうし、時間過ぎたら自主トレでしょうね。

>>579
一応日本の会社だから定時で終わるだろうけど、サービス残業満載と予想。

海底トンスルに見えた・・・

>>586
皮を剥いでから塩を塗り込んで、心地よい悲鳴をBGMにbalibolito・・・


って何書かす！ w

>>588
暫定税率も無くすそうだからガソリン代も下がるわな。

車1台当たり一律5万増税って話が現実味を帯びて参りました。

>>593
年棒制らしい。ｗ

休日出勤と深夜残業、その他お車代支給のｗ

>>596
今はジリジリ上がってますわね
久しぶりに入れに行ったら130円近くてびびりますた( ´・ω・)

これ以上、朝鮮人は要らないわ！
あいつら日本史をまともに知ろうとしないだろ！

>>596
そのかわり、環境税導入でハイブリッド以外は全て増税とかやりそうだけど。

>>595
それ、ぬこ車さん。ｗ

みすみんの場合。皮剥いで、うりうり弄くっていただきまーｓ（ｒｙ

>>598
原油がまた値上がり真っ最中なんで、もっと上がるね。

またロシアが調子こくかと思うとがっかり。

>>588
北海道は新千歳からバスで札幌市内まで移動したことないからわからないけど
東九州は宮崎-大分間が分断されてて面倒なのよね。

>>600
鳩、まるで実現のビジョンが無いのばれてるからなーｗ

>>593
この間、札幌で民家で車庫作ろうとして土砂崩れ起こして四人生き埋めになったんだが、
取材ヘリがいい絵をなかなか取れないのか、キッチリ二時間半(民生ヘリの平均飛行可能時間w)も
サークリングし続けやがって、五月蝿いのなんのwww

いい絵が取れないと帰れないんだべなー、って理解はしてやれるが、
そんなお前らの都合に付き合わされて爆音聞かされ続ける身にもなってみろって話しでな・・・・・。


結果次第ってのは大いにあるだろうなぁ・・・・・・w

>>600
ハイブリッドカーの減税はアメ車締め出しだ！っつって圧力かけ始めてきてるな。

>>600
13年乗ってる俺の軽トラ涙目ｗ

>>605
阪神大震災の時の教訓が全く生かされていない…
中で生きていた場合どれだけ生存に関わるのか…

　海底トンスル

>>601
ああ、ぬこ車さんも居るなwww

みすみんは最後は食わないで放置しそうな気が・・・w

「私はそんな下劣なもの食べないわ。　所詮はおもちゃよ。」

ってwww

>>596
25%削減の場合、日本は年1兆5千億円、炭素排出量
市場から買わないとダメらしい。

ちなみに今の価格。確実に高騰するからなぁ。

>>611
最後は金でどうにかなるとか思ってるとしたら、とんでもないことになると思うけどな。

>>608
ロケットや打ち上げ花火、照明弾をヘリに向かって撃つのは違法？

んなもん作る金あったらアニメの殿堂全国に作れ

いやめろおおおおおおおおおおおおおおお！

ウリの故郷にそんな臭い毒ガス孔あけるなぁああああああッ！！！

>>613
故意であればほぼ確実に。

>>612
思ってるでしょ。

ぽっぽは。
要は貢ぐ君。

済州島まで海底トンネル作ってから出直してこいってカンジ。

>>608
一人死んでた・・・。
少しは気を使っているのか、現場から200〜500mくらいは成れて、超望遠使ってたっすw

まぁ、阪神くらいの大規模なものになるとドコを飛んでもヘリの騒音は真下にバリバリ伝わるから迷惑だろう。
現場にはセスナで行ったほうが良心的だわな・・・。

>>617
いや、貢ぐとかそんな次元の話じゃなく「売らん」と言われたらもう手のうち様が無い。

北鮮で行き止まりになる半島などに繋げるのは無駄。
どうせなら上海までトンネル掘った方が費用対効果が高い。

>>603
北海道は高速作ってる最中だしな。
除雪の関係で冬場は高速の方が管理しやすいけど、夏場は並行する国道がガラガラで、作っても高速利用者ないから無料に(ry
ちなみに、鳩の地元の為、無駄かどうかの試算は行われないと思われ。

九州はマジ不便だから、早々に高速整備したほうがいいんだけど･･･

日本人を無視して勝手に話し進めるなボケ

トンネルなんか糞の役にもたたん

>>618
あぁ、まず純国産でそのレベルの海底トンネル作ってもらいたいもんだな。

>>596
きっと炭素税が導入されるだろうな

>>623
日本人を無視して天皇の訪韓を既成事実のように語り合っております。

>>616
災害現場上空で故意に爆音ならしてるヘリも違法だよな。
珍走団なら警察だけど空関係だと国交省にクレームが正解ですかね。

>>620
ＧＤＰ当たりの排出量でトップの国が、劣等生の欧州や
中国、アメリカより厳しい制限て無理すぎ。

>>560 >>566
新幹線鉄道を隠岐や対馬経由で半島と結び、その先北朝鮮も将来政情改善で
中国湾岸やアジア、シベリア方面と広大な高速鉄道ネットワークがつながる
場合、トラックなど道路の流通以外で貨物も実現すると効果的だと思います。

ユーロでは高速貨物鉄道なども実現で、エネルギー効率や事故などの発生率も
トラックより低い。天候気象による減速や交通渋滞も鉄軌道は道路系より有利で
定時輸送が確保出来るから信頼性が高い。
ただ博多ー上海などには一度に大量の大型コンテナを運ぶ高速ＲＯＲＯ船などが
既に就航中で、荷捌きも簡略化で以前よりずっと早くなっている。高速鉄道は
一度に大量に輸送と言う訳ではないしコストはどうなるかな。トラックよりは
拠点間輸送まではエネルギー消費など各種効率が良いとは思いますが。

こと日本側九州に限って言えば、10兆円以上と数十年かけて日韓トンエルを整備
する予算や投資資金が確保出来るくらいなら、現在の高速船や高速ＲＯＲＯ船コンテナ貨物
需要が増大している博多港を重点整備し、滑走路1本で全国一の過密空港も数千億程度で24時間化滑走路2本で
沿岸海上に新設するのが有効だと思う。空港などど現在工法で建設開始後数年で完成可能。
トンネルはソースにあるような5年完成はちょっと無理だと思う。投資や予算を一度につけて
3トンネル一度に両側から掘り進むとしても20年近くはかかるのでは。不時の浸水や予想外の
硬岩盤など遭遇すれば工事は遅れるし。工事も急がせれば事業費もどんと膨らむ事だろう。

>>627
報道規制の場合警察とか総務省かねぇ。

>>625
そんなレベルじゃ済まないよ。

消費税から2％位突っ込むと思う。

英仏海峡トンネルは和解の象徴。

日韓トンネルは日本が韓国に真摯に向き合うことの

証明になる。

>>631
正直消費税の増税で対応できるレベルなんてたかがしれてるよな。

>>631
でもそれでは消費税は全額社会保障へ！の趣旨に反すると言うジレンマｗ

>>633
消費税が35％とかになるんじゃね？ｗ

さすがミンス。国民の味方ｗ

こんな物、実現しないだろうね。
環境に悪そうだもの。
統一が必死なのかもしれませんが。

>>632
ようタカ坊。
お前の祖国にはトンネル掘る余裕は無いぞ。

日本にもそんなデメリットしか無いもの作る余裕はないけどな。

>>627
双眼鏡で機体番号確認して管制塔へGO！

報道ヘリも、運用はマスゴミとは別会社でパイロットもマスゴミ社員じゃないんだけど、
マスゴミが「もっと近くに行け！」とか「もっと高度下げろ！」とか、客である事をカサに言いたい放題・・・。

単純に通報したら、叱られるのはパイロットだから、この辺を加味して
マスゴミの横暴が責めるように通報したれwww

>>632

英

日

証


お前の名前？

>>632
メリケンと日本の間にトンネル引いた方がまだ夢がある

これ多分ウリカトル図法な感覚で考えちゃってるんでないの？韓国側のこれ言い続けてる奴ら。

車でトンネルを二・三時間走れば日本につく、そのまま三日位で日本一周できる、みたいな。

ちゃんと距離とかが意識できてるとは思えん。

>>637

おめーらがつくるんだよ。穴掘ってこい。

>>634
炭素直接税と炭素間接税で、消費税ではないﾆﾀﾞｗ

>>632
英仏海峡トンネルは運営会社が経営破綻してるんだが。

トンネル作ったとして、それを維持管理できる会社が韓国にあるのか？

>>632
まず日本人並みの心構え、マナー、道徳を身につけてからね
それまでは一切お断り

>>638
普段は横並びの癖に、こんな時ばっかり「よそより良い画を！」なんて色気出すんだよな。
状況が認識できればリアルタイムの紙芝居でも情報としては十分なんだってことを認識してもらいたい。

>>622
洞爺湖いったけど片側一車線追い越し禁止なのに
高速並に80Km〜100Kmで平気で抜いてくねｗ

>>642
時給１００円で穴を掘って埋める作業を
や ら な い か

>>642
ちゃんと定期券返したか？
お前は10月1日から知り合いのパチンコ店か風俗店で働くから、ここに昼間来れるのも明日までだな。

>>648

お前は掘られて来い。

>>642
ほら、祖国がおまエラの強制収容労働地区（海底）を
用意するってさ。ｗ

さらに徴兵制も在日対象になるし、仕事困らねーぞ。
ほれ、帰れ。

樺太経由でシベリア鉄道へ直結する方がましだな。

韓朝通姦トンネルでも作って氏ね。

>>632
＞日本が韓国に真摯に向き合う
にらめっこでもしたいのか？
トンスラーと向き合った瞬間吹き出すから、日本の負けでいいわwww

>>650
掘られるって…何をだよ
お前は何を言っているんだ

>>644
え？何言ってるの？
設置・管理・運営は全て日本の負担ですよ？
破綻したら韓国が困るんで日本の国営で税金で運営してください、これは義務です。

あと、トンネルに日の文字を入れたらいけませんよ？
韓国人の気分を害しますからね。

>>643
炭素を消費してるから炭素消費税ニダ。(棒

>>650
ウマイな

http://iichan.ru/c/src/1202407481408.jpg

>>655
家紋はまだ前も後ろも綺麗だもん＞＜！

>>647
夜になると更にペースアップするよw

北海道の夜の郊外の一般道は百キロで走ってても後ろからトラックが迫ってきたりしますw

>>650
書き込み部って、日給3千円くらいで寮費さっ引かれると
1400円しか残らないんだってね。ｗ

生活保護詐欺も失敗して、国に帰るにも金もない。ｗ
ほら、入管に出頭しろ。

>>657
なんか呼吸に税かけるような響きだな、炭素消費税。

>>1
いや、最大の障害は採算性だろ。
それと必要性すらないじゃないか。

>>662
野球・サッカー・マラソンetc
全部禁止ｗ

>>659
初めては同級生と…と思っていたらこの様だよ！


中学生のとき素直に塾の女性講師に誘われるがままに食われておけばよかった…

>>651
それいいなw在日に掘らせれば頭数は60万人いるし、使い捨てても惜しくない。
途中で工事中止になったら、半島側に慰霊碑の一つでもたててやるか。

碑文（案）
　「安らかに眠って下さい。無駄死に有難うございました。」

デザインは火病の鳥でwww

>>638
電波法に反するが垂れ流しにすると面白いだろうなｗ

>>661

ばか？名前間違ってるよ。お前の名前はばかだよ。

>>662
ある意味、人頭税だから。

>>662
嘘ついたら税金かかるニカッ？！
破産するニダッ！！

>>642
頑張っていってらっしゃい。

日韓トンネルを2つ造れよ。
1つは自動車用道路で、もう1つは鉄道用。
不況の今こそ公共事業をやるべきだろ。

>>668
どうでも良い事しか言えないなら帰れよタコスケ

>>668
じゃあ君の名前も「朝鮮人」にしないとね。

>>662
人間は炭素系生物だから・・・

>>668
お前は平和市民フォーラム３５じゃなくてタカ坊に変えろよ。

>>672
八ツ場ダムと北関東自動車道の建設に着手しようぜ

とりあえず、韓国ラーメンのCM止めてくれないか？
不快です。

>>667
何を垂れ流すんだ？ wwwww

客(マスゴミ)とパイロット(懲罰怖くてﾋﾔﾋﾔw)の高度についての喧嘩模様か？ wwwwww

>>668
なんでもいいが、お前次書き込んだら入管に通報して
あ・げ・るｗ

>>672
景気が悪い時に韓国とつながるって、どんだけＭなんだ。

向こうは歴史的感情の問題だろうが日本は下水管通ってゴキブリが
大量に押し寄せてくる感じでいやがっている。

>>662
リアルでシャングリラですな…

>>681
ゴキブリに謝れ！！ w

日韓トンネルができれば、日本の利益にもなるのにな。

たこ坊消えたな。

やっぱり不法滞在の腐れチョンだったか。ｗ

>>684
船舶のが安くて大量に、しかも安全に輸送できるのだが

>>684
　具体的にどうぞ。

>>685

ゲラゲラ。

>>665
誘われたこともない俺に謝れ！

>>685
志村ーwww 上！上！！　www

>>684
どの辺が利益になるんだ？
足立貧民窟の最底辺ちょん。

>>684
韓国みたいな弱小国の為に作っても、無駄なトンネル掘る為に使った無駄金を回収することは不可能だろな。

>>684
こーゆーのが
流れ込んでくると
不利益なんだが

http://photo.donga.com/udata/photonews/image/200808/15/107677_0.36551800.jpg

>>689
落ち着けブラザー
当時の俺は同年代が好みだったので２５歳は守備範囲外だったんだ

あとは分かるな

>>620
日本発のサブプライム商品として大人気さ。
「排出権市場」という新しい水物が出来上がって、
日本が馬鹿みたいに金注いでくれるんだからね。

ファンド屋大もうけ、国外に泡浮きっぱなし。
日本はその泡が潰れないように延々札束詰め込む役。

>>690
むーｗ
まだ居たんだね。ｗ

帰化も出来ず、親族から疎まれ、ホロン部に身を窶した
底辺チョソン。ｗ

>>693
後ろの席の面白動物には少し興味が沸いた。

>>694
ちなみに今の守備範囲はどれくらいニカ？

何故に唐津が嫌いなのか
秀吉の前線基地が有ったからか
それとも百済王が唐津出身という秘密がばれるとまずいのか。

>>678
地上局とヘリPとの会話。
カンパニーだと拾えることあるしｗ

こんなトンネル、無駄だぞ

>>695
ふざけたレベルの不平等条約ですから。

>>698
聞いた話だと上は11から下は際限無しだそうだ。

>>698
±５歳くらい…かな

>>392
深さ３００ｍの海底谷をどうやって通すの？
下手な潜水艦の圧壊深度並みなのだが。
しかも、谷の下は破砕帯だし、海水進入を止められない。
その辺を調べてから、
> 技術的に不可能ではないと思う
と書けよ。

>>694
それはエゴだよ！
人間の欲望はそんなものだって乗り越えられる！！

日本側の入り口に自衛隊と緊急爆破で入り口封鎖できる装置とトンネル天井に爆薬も付けないとな

>>684
デメリットしか思いつかん。

>>688
なるほど、いつもやられていることをやってみたかったのか。

チョン本土とつながるくらいなら、埼玉と沖縄とハワイをつなげた方がお金が無駄にならない！

>>706
やおいネタ禁止ｗ

>>709
韓国に繋げるくらいなら、佐渡や沖縄と繋げる方が先だわな。

>>700
あ、面白そうwwww

罵声飛び交ってそうwwwww

>>703
つまり、11〜0才ってことか…

>>707
韓国の国道って北朝鮮戦車のトラウマのために
道路上にまじでそんなのあるらしいね。

いざというと時、工作班が支柱を爆破して道路閉鎖。

>>709
いっそのこと、太平洋横断鉄道の方がｗ

無用の長物！

韓国にトンネルで気軽に行けるようになるなんて夢のようだ。

韓日友好

>>717
夢のままで良いよ。　どうせ一生韓国なんて頼まれても行かないしwww

>>719
悪い夢だって

>>720
そうきたかwww

最大の障害は必要性

そんなものは要らんと何度云えばわかるのだ。
朝鮮人頭悪すぎ。
お互いに嫌いなんだから、こっちに擦り寄ってくるな！

>>717
夢は夢でも悪夢だな。

>>723
何度言っても分からんよ。
だから擦り寄る事もやめん。

朝鮮戦争再開したら絶対何万って人が流れ込んでくるだろこれ。
いや戦争じゃなくても大挙して来るだろ。

日本が嫌いで嫌いで仕方がないのに
いらないだろ、そんなの。

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

ほんとに朝鮮猿って日本しかないのかｗｗｗ

日韓海底トンネル、必要か？〜最大の障害は韓国の妄想。

>>729
私にはあなたが必要なの！だってさ

男冥利に尽きるね、どうも

なんかフェリーも利用客少なくて減ったとか廃線になったりしなかったっけ？
日本には全く必要ねーわなｗ

>>732
それどころか、技術的に現在では不可能。

また併合されるから、止めとけ。

地震起きて亀裂入ったら海水が入ってきて...。

ビジ板でコピペ連投で暴れてる、東亜板住民のID:0o7NoXK4を何とかしてくれ

>>733
大体、そんなクソ長い自動車トンネル掘って、中間部で事故が起きたらどうするのとか
まるで考えてないのがトンスルクォリティ。

日韓のトンネルは物流や観光を促進する。

不況の今だからこそ、公共事業で需要創出も

できる。工事を始めろ。

>>738
お、今度はこっちに湧いたのか、無能。

>>738

寝ろよ、タカ坊ｗ

>>738
329 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:02:57 ID:6zSuvYJp
あ。電話だ。

340 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:04:10 ID:6zSuvYJp
>>331

今電話中だから静かにしてくれる。聞こえないんだけど。

366 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:06:29 ID:6zSuvYJp
やめやめ。お前ら相手にしてるとムキムキしてくる。

明後日仕事だし。睡眠とらなきゃ。寝よ。

400 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:09:06 ID:6zSuvYJp
>>391

>>738
おい、ムキムキじゃねーかｗｗ

いや、歴史感情とかもはや関係ないから・・・
日韓関係はもはや修復不可能。朝鮮人が日本人に謝罪しない限りはな。

312 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 12:59:54 ID:6zSuvYJp
韓国のアメリカ国債保有残高いくらか知ってる？


329 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:02:57 ID:6zSuvYJp
あ。電話だ。

340 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:04:10 ID:6zSuvYJp
>>331

今電話中だから静かにしてくれる。聞こえないんだけど。

366 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:06:29 ID:6zSuvYJp
やめやめ。お前ら相手にしてるとムキムキしてくる。

明後日仕事だし。睡眠とらなきゃ。寝よ。

400 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:09:06 ID:6zSuvYJp
>>391

今寝てるんだけど。静かにして下さい。

>>740

今起きたんだ。

>>738
中韓で黄海にトンネル掘ればいいよ。
もちろん韓国的には西海だろうけどｗ

>>745

お前はキリンより睡眠時間が短いんだなｗ

>>745
タカ坊、寝ないのか？

>>746

人民解放軍がやってきます。

>>745
すごいな、寝て１分そこらで起きるのか。

>>749
それがどうしたんだ？
友愛してやれよｗ

>>738
爆発キムチ食って、トンスルが何時でも飲めるようになるんですね。

>>745
剥き剥きしてるか？

>>749
そうすれば北朝鮮が封鎖されていても中国に入れるね、
その後なら日韓トンネルの意味も多少出てくる。

>>745
そっち何日の何時？ｗ

>>738
水深200m以上の所を無事に通過できるトンネル技術を開発してから言えw

残念ながら日本には無いんだw 宇宙一優秀な韓民族なら、半年で技術開発してすぐに着工できるだろ？ www

>>749

仲良くやれよｗ

>>749
チョソは日本人に謝罪しろ！
精神的苦痛を謝罪したまえ！
つーか、できたてほやほやのご飯食べたい

>>749
何しに？
戦争でもするのかい？

>>756
水深２００ｍってのは確か、深海の領域だっけか。
日本でもそんな技術、無いんだよなｗ

トンネルできれば、韓国人が日本に入りやすくなる。絶好のチャンスだ。

>>761
何？　犯罪します宣言？

>>761
韓国が掘るんだよな？ｗ
早く技術持って来いよｗ

そろそろトンネルを作るのか作らないのかはっきりさせるべき

>>761
密入国のな。

お前もこっそり祖国に帰るチャンスだぞ。

>>738
無駄な箱物行政は取りやめなきゃな

>>761

タカ坊が韓国側から掘るってコトでどーだ？ｗ

>>760
しかも地盤も弱い上に地震多発地帯でもあるwww

でもでも宇宙一優秀な民族を自称している韓民族なら、きっと何とかするはず！ w

日本にはそんな技術も動機も無いけどね♪　www

>>761
　おいおい、何のチャンスだよ。
　具体的に言ってみて。

>>761
日本側の出口に中性洗剤か熱湯入った薬鑵持って待ち構えてやるよ。
ゴキブリには過ぎた歓迎だろ？

>>769

そりゃお前。ゲンルマン人の大移動から変わってないよ。

金のあるところに人は集まるものだ。

>>771
朝鮮併合で流れた朝鮮人もそうですねｗ

>>770
うっかり換気のスイッチ切るだけで皆殺し可能

>>772

日本が韓国の富を奪ったからね。良く知ってるね。

<<771
　「金」なら、こっちに来なくてもいっぱいいるだろｗ

>>771

だったら韓国から出るなよｗ

140 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 12:30:45 ID:6zSuvYJp
韓国のファンダメンタルは極めて良好であり、日本の様な

借金大国とは違う。

韓国の立場なら北の問題を早く解決して
ウラジオストクと鉄道繋げるのが先だろ。
そうしたら日本も韓国まで穴掘る気がするんじゃねーか。
モタモタしてたら、そのうち日本からウラジオストクまで
直で掘っちまうかもよ。

>>771
google web検索の結果。

ゲンルマン人 に一致する日本語のページ 約 51 件中 1 - 10 件目 ( 0.165 秒)


無知な俺にゲンルマン人とやらを詳しく教えてくれ。

>>771

あれ？さっきと違うんじゃないか？

【韓国経済】国の借金、４００兆ウォンを超える (４０７兆１０００億ウォン（ＧＤＰの３６．９％）)[09/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254192629/296

296 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 12:57:13 ID:6zSuvYJp
お前らさ。馬鹿だろ。ウォンの相場しらんだろ？経済オンチが。

>>774
韓国の富って、船で運べる程度のものだったんだね。

>>778

お前ゲルマン人も知らないの？教養無いね。

>>1
今の科学力、技術力では無理です。（きっぱり）
資金を集める動きはすべて詐欺です。

>>771
つまりタカりに来るってこったな。

>>774
ああそう、妄想は楽しいかい？

>>768
マジで最大の防壁なんだな、日本海ｗ

>>776
にいちゃん、奴は北朝鮮じゃぜ。

>>781
なあ無能、「ゲンルマン人」って書いたのは君だよ。

>>784

ちょっと照れるｗ

・・・・・・・・・・・・・・・・・え？　　違うのか？

>>781
お前、高卒ですらないの？
終わってるねー。

>>787
同じにしてやるから、ちょっとチン（沈）してみる？ｗ

>>781
--------------------------------------------------------------------------
771 名前：平和市民フォーラム３５[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:20:08 ID:6zSuvYJp
>>769

そりゃお前。ゲンルマン人の大移動から変わってないよ。

金のあるところに人は集まるものだ。

-----------------------------------------------------------------------------

俺が聞いてるのは、お前が上記のように書いたゲンルマン人とやらについて聞いてるんだが、
日本語難しいか？

>>788

え？何？ボコられたいって？

>>791
そういうのは、JR田浦かJR横須賀で下車して、横須賀市西逸見町１−０に来てから直接おいらの眼前で言いなさい。

ね？

>>791
ボコリにいけよｗ
その人、住所もはっきりしてるしなｗ

>>788
民族学校卒？ってツッコまないお前の優しさに脱帽。

>>791
おやおや、適わないとわかればすぐに暴力に訴えるのかい？

怖いねぇ、怖い怖いｗ

>>781
ヒトモドキのお前はどうなんだ？

>>784
東亜の防壁嬢もお強いですよ☆

>>792

今から行くからさ。１００年待ってろ。

>>795
逆効果だと思うんだけど……ねぇｗ

>>797
逃げるんだな、チキンチキンチキンｗ

ボコるならまず明をボコればいいと思うんだ・・・ｗ

平和主義者だってやるよ。

>>797
だめ。明日。1200時。

来いよー。

>>797
チキンwwwwwww

>>799

明からパクった定期無くしちゃったんだからよーｗ

察してやれよｗｗ

>>801
ﾆﾔﾆﾔ

>>801
専守防衛だけど、やるよ？

明日。1200。指定した住所で。

>>801

何を？？？ｗ

>>797
つまり「行かない」ってことだな。
チキンもいいところだねぇ。

>>798
きっと、そういう育ちなんでしょう。
まぁ、同情はしませんけど。

>>801
ふーん、で？

>>797
チキン

ちょっと仮眠しよ。

>>792
チキンはチキンタツタでも食ってろwww

http://bbs90.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/newsea/1254057031/
02 名無しさん (2009/09/27(日) 22:11:11 ID:7OA8pQHI)
（その２）
■韓国側の工事区間は全体の10分の1だけ
　済州道の面積の40%に過ぎない対馬は、漁業を除いた産業は
ほとんど全面的に韓国に依存している。厳原港付近の路地は、
韓国人を主に相手とするみすぼらしいホテルや食堂、酒場など
がぎっしりだ。韓国人相手のカラオケも数多いが、『韓国人立入
禁止』と張り紙のある酒場もたまに眼に触れる。行政区分上では
太平洋戦争時に原子爆弾を落とされたことで有名な長崎県に属
しているが、島のあちこちでは日本語より釜山なまりの方を耳にすることが多い。

　だから日本人の間では、日韓海底トンネルが開通したら対馬を韓国に完全に奪われると心配する
声もある。かつての日本海軍が戦略的要衝地とした対馬に対する日本の思いは格別だ。日露戦争を
控えた日本海軍は、軍艦の作戦能力を高めるため、1901年に対馬を東西に貫く運河を作った。軍艦
が待ち伏せするのに都合が良い。対馬運河のおかげか、1904年に日露戦争が勃発するや、東郷平
八郎提督が指揮する日本連合艦隊は対馬近海でロシア艦隊を撃沈した。彼は『日本の李舜臣』と呼
ぶにふさわしい日露戦争の英雄だ。

　対馬は全体の80%が森林と山岳地帯で、鉄道や道路を通すことは簡単ではない。小さな島にもかか
わらず、既に大小数十本のトンネルが存在するほど地形が険しい。しかし心配はいらない。対馬工区
は韓国の所管ではない。日韓海底トンネルが実際に着工される場合、行政区分上は日本の長崎県に
属している対馬の工事は日本側が担当すると見られるからだ。

　わが国は釜山または巨済から対馬に至る49キロの海底区間の半分だけを担当すれば良いのだ。
わが国で日韓海底トンネルプロジェクトを推進している平和統一財団事務次長は『長さ200キロを越え
る日韓海底トンネルで私たちが担当することになる部分は、実際には全体の10分の1ほどの25キロ』
として『もし海底トンネルが開通した場合、対馬は釜山の経済圏に完全に編入されるなど、私たちにと
って全く腹の痛まぬプロジェクト』と強調した。
翻訳・要約：σ(`ε´*) 　朝鮮日報&chosun.com 入力:2009.09.27 18:53
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/09/26/2009092600025.html?Dep0=chosunmain&Dep1=news&Dep2=headline1&Dep3=h1_03

>>810
別スレに逃げるんだろ？ｗ

>>810
で、明日1200、指定した住所で。

了解か？

お前が売った喧嘩だぞ？？

>>797
チキンｗｗｗ

>>810
チキンwwwwwwwwwwwww

>>792ごめん。ウサギったorz正しくは>>797。

朝鮮のケンチャナヨ技術でトンネルを掘ったら、一体どうなるんでしょう？
楽しみです。ｗ

三分で違うスレに現われるに一票ｗ

>>810
また寝るのか。

で１分もたたずに別スレに書き込むんだろ？ｗｗｗｗ

>>819
はっけんしたらにょろー。

>>819
天皇スレに出現するに１キムチw

俺たちの麻生が賛同した韓日トンネル構想にいちゃもんつける奴は売国奴だろ。

>>823
黙れ年収60万。

>>822

今、そこ張ってるｗ

>>825
サラマンダーよりはやーいw

>>824

【日米】米政府、鳩山首相の「東アジア共同体」に強い反対 不信と懸念強める 首相の演説直後「構想に反対し懸念する」と伝達★３[09/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254150188/245

245 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:32:27 ID:6zSuvYJp
お前の勝手な定義をもちこむな。

★凶悪シナ人がブッ倒れる瞬間を激写！★

大和魂でシナ人の参政権要求を粉砕せよ！(1/4)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8363196

大和魂でシナ人の参政権要求を粉砕せよ！(1/4)
http://www.youtube.com/user/shukenkaifuku2#play/uploads/4/ikS-fkVhU2Y

凶悪シナ人へのとび蹴りシーン　※8分34秒から

そして‥‥チキンは‥‥

【日米】米政府、鳩山首相の「東アジア共同体」に強い反対 不信と懸念強める 首相の演説直後「構想に反対し懸念する」と伝達★３[09/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254150188/254

254 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:36:46 ID:6zSuvYJp
買い物でかけよ。忙しいな。

>>826
何故NTRR

「日本は勝手に韓日トンネルを画策か！」
「…」
「韓日トンネル考えてやっても良いが日本が謝罪を」
「…」
「韓日トンネルでの経済効果は○○ウォンの見込み」
「…」
「韓日トンネルはむしろ日本が引きたがってる」
「…」
「韓日トンネル…」

出没

【日中韓】天皇訪問めぐる動き、韓中の違い[09/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254198195/23

23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/09/29(火) 13:38:54 ID:6zSuvYJp
>>18

ハ？加害者が決める？被害者に指名権があります。

なんという予想どおりww

もうダメだなこりゃ。何をするにも歴史認識。

こんな法治精神のない国の人々と共生していったら日本まで悪影響及ぼすな

ふざけんなアホｗ誰も日韓トンネルなんて望んでねえ

３つのルートのうちうちどれが支持されてるんだ

>>835-836
望むとか望まないとか、支持するしない以前に、

そもそも掘れない。

歴史感情よりも、現在姦国の犯罪者がゆるい日本に大量に押し寄せてる件について・・・。

長崎県民は対馬海峡に感謝しろ！何なら護国神社増設しろや！

>>838
中国人もあれだけどさ
中国人の場合、日本人になりそうまそうとあまり考えないし
批判してもあれは一個人が犯した犯罪とかばっくれるのうまいんだよねｗ

>>836
大回りして長野を通るルート

まだ言ってんのかよ馬鹿朝鮮人は

お断りだゴミクズが

コストが高くなりすぎるだろうね
大赤字でどうしようもなくなるのが目に見えている

> 日本の日韓トンネル研究会では

日本の法人であっても日本人が作ったわけではない。朝鮮人の姑息な噓が良く分かるｗｗｗ
　　　　↓
日韓トンネル研究会は、日本の特定非営利活動法人。
世界基督教統一神霊協会（統一教会・統一協会）系グループ事業の一環である。

http://www.youtube.com/watch?v=djcoJxjif9U
↑海底トンネルとかってね、こう在るべきだと思うんだ(´・ω・｀)

長野県「採算性を重視する民間企業が主導してルートなどが決定されることは、
将来の日本に大きな禍根を残す。県には韓国や事業者に長野ルートでの建設を働きかけてほしい」

（　´∀｀） 「日本の技術じゃ無理っぽいですね。けど先進国の韓国なら掘れますよね」
<丶｀∀´>「トンス、じゃなかったトンネル宗主国のギジュチュに不可能はないニダ！ウリナラマンセー！」
↓
出水＆落盤
↓
< #｀Д´>「アイゴー！」

という展開が見てみたいので、向こうからトンスルをホルホルするのはあえて止めないwww
当然、日本側からの技術＆資金提供は一切なしという条件だがな。

ダムでさえ中止するのに、こんなもの作るわけないじゃないか。

先に竹島問題で国際裁判所に出て来いよ。

友愛鳩山の下で推進される驚くべき日韓海底トンネルの実態
http://bbs90.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/newsea/1254057031/
001 名無しさん (2009/09/27(日) 22:10:31 ID:7OA8pQHI)
（その１）
　九州最大の都市福岡から西へ車で1時間30分、そこに佐賀県唐津市がある。 人口13万人の小都
市だ。そこから曲がりくねった道を上ること15分の山腹に薄暗いトンネルが口を開けている。自動車
2台がやっと通れるほどの幅5.4m、高さ5mのトンネル入口には、日本語とハングルの両方で『韓国・
日本トンネル名護屋調査斜坑』の立看板がついている。

　日本民主党の歴史的な政権交代で、日韓海底トンネルが新たな脚光を浴びている。自民党のいわ
ゆる『55年体制』が崩壊し、韓国や中国との関係を重視する鳩山新内閣がスタートしたからだ。鳩山
由紀夫新総理は、就任前から友愛に基づいた東アジア共同体形成を強調し続けてきた政治家だ。昨
年初めには、日韓海底トンネル推進のための超党派議員連盟に、民主党幹事長として参加したこと
もある。だから日韓関係だけでなく、東アジア全体の力関係に一大変化をもたらすこのトンネル建設
に、はずみがつくものと予想される。

　28年前からこの建設現場を守ってきた藤橋健次現場所長が心配するのは、技術問題ではなく歴史
問題だ。日韓海底トンネルの日本側入口のある唐津は、壬辰倭乱を挑発した豊臣秀吉が韓半島に
出兵した地だ。近くにはこの戦争の間倭軍が指揮本部とした名護屋城跡がある。この城は戦争勃発
1年前の1591年、豊臣秀吉が腹心の部下加藤清正などに命じて5ヶ月で急造した城郭だ。しかし戦争
時には20万の兵力と軍需物資がこの城に集結した。

　戦闘指揮所があったこの場所で、豊臣はここから玄海灘を見下ろし、朝鮮から中国、果てはインド
まで征服する夢を見たといわれる。真っ黒な玄海灘には加部島、加唐島、壱岐島、対馬島が、あた
かも飛び石のように見える。ちょうどのどかな天気だったため、ここから100キロ離れた対馬の輪郭ま
で見渡せる。対馬のかなたに韓半島まで見えるような錯覚に陥った。

　対馬と壱岐島は地理的に日本と韓国の中間にあり、日韓海底トンネルの中継地点になると予想さ
れる地だ。釜山や巨済から始まる海底トンネルは最初に対馬に上陸して、この島を二キロほど通過
し、日本本土に繋がる可能性が高い。対馬と壱岐島にはサービスエリアやトンネルの換気口などが
できるだろう。この経路は過去に朝鮮通信使が朝鮮と日本を往来した道でもある。朝鮮通信使が日
韓両国間に260年もの長きに渡って平和をもたらしたように、日韓海底トンネルが両国間の友好善隣
関係に役に立つものと期待したい。（驚くべき結末へ続く・・・）>>812
翻訳・要約：σ(`ε´*) 　朝鮮日報&chosun.com 入力:2009.09.27 18:53
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/09/26/2009092600025.html?Dep0=chosunmain&Dep1=news&Dep2=headline1&Dep3=h1_03

>>812 この結論がムカつく(｀皿´＃)

自国の産業潰して高くて悪い物を買うのが友愛精神の基本だからな
この場合は日本の金で韓国企業を雇って掘るが正しい友愛だろう
自民党の公共工事は無駄な公共工事だが、民主党の公共工事は無駄の無いクリーンな公共工事とか言うんだろうな

メリットゼロジャン

総工費は10兆円以上かかるんだぜ
それに見合うだけの費用対効果が得られるとは思えない
どうせ韓国は金は日本に出させて利権はｳﾘ達にって腹だろうしな

日姦トンネルなんかよりアニメの殿堂の方が一億倍メリットがある

アニメの殿堂＝特亜人ホイホイ

全力でお断りします。m(_ _)m

>>676>>680
確かにダムも高速も造りかけの物は造った方が良い。
けど、今は日本も韓国も不況なんだから工事をやって雇用を創出すべき。
老人(医療･介護等)を優遇するよりトンネル造った方がメリット多いよ。
互いに気軽に行き来出来るし、日本は韓国マネー獲得できるチャンスだし。
あと、鳩山総理が東アジア共同体とか言ってるじゃん。
今こそ日本も韓国も友愛精神と雇用が必要。

イラネ。キモイ。

>>832
卑怯者の　ID:6zSuvYJp　かよｗ

なにこいつ？連合職員？それとも朝鮮レス乞食？それとも民主党議員？
まあどれも大差ないがｗ

とーいつーきょーかい

>>857 やだっつってんだろ、何遍も言わすな

>>857
＞トンネル造った方がメリット多いよ。
一人でトンスルでも作ってろw

てか今も掘ってる最中なんだよ、唐津側の穴は・・・・・・

朝鮮出兵の中心だった名護屋から目立たないようにコソコソと。

>>859
朝鮮総連アルバイトの高田って奴。

朝鮮崩壊して難民が押し寄せてきたとしたら、ちゃんと追い返せるか？無理だろ？
地獄に通じるトンネルから悪鬼餓鬼畜生が溢れてくるぞ…

>>865
そうなったら海水ポンプを直結して水責めで一網打尽にするのが我々唐津人の
天命だと思っているよ。

>>865 黄泉に繋がったりして

統一教会が勝手に掘ってるあれだろ
韓国人は日本人に併合されて文句ばっか言ってるのに
やってる事は日本人と混ざりたい、日本と韓国を一体にする事ばっかだな

西日本と韓国との物流がちょっと速くなるだけじゃん。無駄無駄。
海に住む民族なら海をこの上ない「便利な道」と捉えるはずなのに、こんなこと言い出すなんてよほど耄碌してんだな。

まずは韓国側から中間点まで到達したのを確認出来た時点から話を進めようじゃないか。

はいはい税金の無駄

>最大の障害は両国の歴史感情

　 「韓日」ではなく「日韓」。ここでもう挫折。

　　　　1　　　　　　　　　 2　　　　　　　　　　　 3　　　　　　　　　　　4

.　　　ﾊ,,ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　ﾊ,,ﾊ　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　 (ﾟωﾟ )　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　　　　　　　(ﾟωﾟ)、　　　　 :.. :. ≡=-(ﾟωﾟ )
　　　 |　　`i　　 　 　 　 (ﾟωﾟ )i　　　　　　　 //l　　 l　　　　 　 iコ=＝ﾗ`'i9m
　　 　| lヽi li,　　　→　　| lヽl l ｌ　　　→　　 l i,,l 　 l |　　 →　　　　 ./　 /l/
　　　 | l-'l |,l　　　　　　 | | // l　　　　　 　 `"|iコ=''　　　　　　 　 /　 /
.　　　 'Fｦ|,H　　　　　　E三l_l_A　　　　　　 　 | .i .|　　　　　　 　 /　 /
　　　　,i_| .| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | || |　　　　 　 　 i' /l .l,
　　　　　-'‐'　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 | || |_　　　　　　　l l .ヽ,ヽ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ‐' ' `‐'　　　　 　 -'-'　 -'-'
　　　　脱ぐ　　　　　　　たたむ　　　　　 コーヒーを　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 つくる

また、うんこの話ですか・・・

>>866
海底トンネルなら湧水排出ポンプがあるはずなので、それを止めるか壊すか
すれば湧水で悪鬼餓鬼畜生どもは水没
(青函トンネルの湧水は毎分20トンらしい)

橋を作るのとではどっちが安上がりなのかな

飛行機でも安く早くいける時代に
こんなのいるの？

>>876
つーか。全部飛行機で飛ばした方が年１０兆ほど経済に優しい（※飛行機による輸送は現実的ではない）
>>877
いらないにゃー

こんなものをわざわざ作る意味がまったく無いね

とにかく反対。断固反対。

理由なんか挙げるまでもない。日本にとって悪いことが良いことを遥かに凌駕している。
それでもやるなら、日本人は韓国人に対して徹底的に厳しい態度をとる習慣がついてから。
それから警察を現在の最低５倍の規模にすること。要所要所に自衛隊を常時配備すること。
超大規模な税関を設置すること。外国人参政権は永久に考慮しないことを確認すること。
韓国と中国とそれを傀儡としてバックアップする大東亜戦争に関するアメリカの歴史認識が
間違っていることをアメリカおよび旧連合国と再確認してから。
そして何よりも日本人が韓国北朝鮮満州を文化経済的に付き従えさせる強い意志をもつこと。
そして日本国民の銃砲火器の所持を解禁すること。

両国の歴史感情っていっても、意識してるのは韓国側だけだろｗｗｗｗ

フェリーで来いよ
無駄が多いし自動車で
来るなんて環境悪化だろ

っか泳いでこい

ユーロトンネルも赤字じゃなかったっけ？
意味ないし、要らないよね。

>>876
台風コースにでかい橋を作るのはサイの河原ですの。
というかそんなでかい橋ぽんぽん作れるなら他にかける所はいくらでもあるかと

日本の法人であっても日本人が作ったわけではない。朝鮮人の姑息な噓が良く分かるｗｗｗ
　　　　↓
日韓トンネル研究会は、日本の特定非営利活動法人。
世界基督教統一神霊協会（統一教会・統一協会）系グループ事業の一環である。

もし完成したらテロリストに成るわ。
爆弾腹に巻いて日本海に沈んでくる。

>>886
硫○水素のが準備が楽じゃね？

>>887
間違えてたくさん酸素入れてあげればいいよ！いいよ！
だいたい濃度にして70％ぐらい

日韓トンネル研究会
提供: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

日韓トンネル研究会（にっかんとんねるけんきゅうかい）は、日本の特定非営利活動法人。
世界基督教統一神霊協会（統一教会・統一協会）系グループ事業の一環である。

常任理事
藤橋健次
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A

>>888
ウェザー・リポートがアップを(ry

九州行って、韓国人や在日の人の悪口や陰口言うと、白い目で見られる
現実を知らない本土嫌韓人は黙ってた方がいいよ。

>>891
はぶちょ、君は世界で最も卑怯な在日朝鮮人君だろう

なんだ、拉致通用路じゃん。
そんな私的なもん作ろうとすんなよ。
ＴＶでは絶対報道しない、韓国で行方不明になった日本人女性６５００人（年間）の捜索を韓国教会に要請
http://blog.livedoor.jp/news2chplus/archives/50663224.html


在日朝鮮人の反日運動
http://pds.exblog.jp/pds/1/200906/16/91/b0174791_7465638.jpg



韓国に住んでる日本人は人間扱いされてない

韓国が在韓の定住日本人に対して行っている制度（ほんの一例）

◆就労権剥奪
◆国民年金に加入させない
◆住民登録させない
◆ローンを組ませない
◆身分鉦の発行が受けさせない
◆電話回線に加入させない
◆不動産を保有させない
◆生活保護適用除外
◆公務員にさせない
◆銀行における銀行の当座取引、預金、送金、融資

http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/1/e/1efa7413.jpg



コピペだけどこれ凄いなｗｗｗ　　韓国より問題視せず無視してる日本人が凄いと思うわｗｗｗ

トンネルなんか爆破したら使い物にならなくなるからテロの格好の的だな

>>891
あなたのおっしゃる現実ってものをソースつきで証明してくださいよ
妄想は聞き飽きてるんでね

>>891
九州の人間ですが何かようがある？

ガソリン満載のトレーラーで　ガソリン売りにトンネルを… 途中で 煙草に火を付けて 眠ってしまったら みんなゴメン。

>>891
そこってヤクザのシマとか在日の住処とかだろ？
本国貶されたら例えヒトモドキでも怒るにきまってるわｗｗｗ

>>891
九州人がこのスレにもいるってことを忘れて、サラッとウソついてんじゃねぇよ。
死んだ婆さんは「朝鮮人と中国人はロクな事せん」が口癖だったし、存命中の
親も同じこといってるぜ？

>>891
悪いな、俺宮崎県民なんだよ。

福岡に親戚もいるぜ。

だからな、お前の嘘は通用しねぇのさｗ

>>895
こんな世情話にソースがあったらこれまたおかしな話だよ。
ほんと、お互いに親しい人と影でこそこそ悪口言うのが関の山だろう。

>>891
何でそうやってすぐにバレるような嘘ばかりついていて
日本人に嫌われるような言動を直そうとしないの？

>>901
で、九州人ならここに何人でもいるんだが、無視か？

九州人チェック

『Let me be with you』を聞いて

（１） 今日感テレビ始まった！……九州人
（２） ちょびっつ始まった！……アニオタ

>>900
福岡行って見なさい。町中ハングルだらけだぞｗｗｗ。

>>901
はいはい、いつもの妄想乙ね

>>905
気象予報士といえば誰？

間違って北朝鮮に続くトンネルを掘ればいいのに

>>904
宮崎にゃ民放２つしかねぇぞぃ。

>>905
それさ、朝鮮人が余りにもうるさく「日本語と英語と中国語はあるのに何故ハングルがないのか！」って言うから、
しょうがなく併記したんだとさ。

>>906
日本一、韓国との交流が活発な福岡を君は知らないと見えるな。
今の福岡の世情だと、何かイベントやるときは必ず韓国からも特別招待する
のが通例になりつつあることも知らないんだろうな・・・

>>907
テレビはNHKのニュース以外ほとんど見てなかったからなあ。

>>910
君福岡なんだろ？
気象予報士って言ったら誰？

>>910
＞何かイベントやるときは必ず韓国からも特別招待するのが通例
３つ〜５つくらいの例をあげてね

あとさ、俺以外の人からのレスから逃げてるのは何でかな？
卑怯者だから？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>912
だから、>>911

>>904
すまんばってんが、最近なテレビ見よらんとたい。
手間かけてすんまっせんばってん、なんか違うとで判別テストしてくれんね？

>>910
福岡の友人が良くこぼしていたよ。
政府はこれ以上チョンを増やしてどうするつもりだ？
とね。

はぶちょは道民になったり群馬県民になったり沖縄県民になったり忙しいなｗ

>>911
なんだ偽福岡人かｗ


福岡人がＮＨＫしか見ないとか有り得ないんだよ、ニセモノさん

>>910
悪いけど福岡で朝鮮人に好意的な人物を見た事無いぞ
皆嫌ってるか路傍の石の如く視界にすら入ってないのがほとんどってか俺が知る限り全てだな
韓流とか全く無関心だぞw

>>914
偽福岡人がなんばしよっとかね

>>910
で、質問には答えられないと？

あとな、>>911なんだがさ、馬鹿にしてるだろお前。
NHKにも地方局ってあるんだぜ？ｗ

>>1
鉛直方向に２万キロほるべし

海底トンスル

穴掘ったら、また「福岡県西方沖地震」が来るぞ

>>916
ちなみに、鹿児島本線のリレーつばめ車内アナウンスの韓国語が死ぬほどウザい。

>>910
おれの九州の親戚はみんな嫌韓だ。

>>913
博多どんたくなんかもそうだったでしょ。
それに福岡の官民で行う国際交流行事の70％が韓国がらみという
現実もあるんだよ。

>>927
へー、そうなんだー(棒
でさ、他の人がいろいろ言ってる事は何で無視なのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>910
＞今の福岡の世情だと、何かイベントやるときは必ず韓国からも特別招待する
＞のが通例になりつつある

反例。
福岡のコミックシティには何度も参加してるが韓国のカケラもない

んなもの造るな！

日本は四方を海に囲まれてる恩恵に
預かっている事も多いはずだ。

今こそ、徳川幕府の鎖国政策を見直そう！

>>928
だって、嫌韓の人の言うことって、日本の中でもかなり少数派というか
特殊な部類に入るだろうよ。

>>927
君も都合のいいレスしか見えない病気なのか？

いい加減にしろよ偽日本人。

>>927
コミックシティｉｎ福岡ドームにはいなかったなｗ

偽福岡人ｗ

>>927
どんたくにチョン関係ねーよ！屋台だした程度で参加とか言ってるつもりか？
あとな福岡の国際行事はアジア全域が対象。韓国はついでなんだよボケ。

>>931
ＮＨＫしか見ない なんて存在しない福岡人 が何をｗ

ってか、福岡だけじゃ無いかもしれないけど朝鮮人が集まる地域は必ずそこに住む住民が痛い目を見てるから嫌韓感情が特に高まると思うぞ

>>929
これからだろうな。
韓国のマンファも世界的になってきたからな。
呼ばないわけにはいかなくなるだろうね。

>>931
嫌韓の言う人のことってかなりの少数派？ｗｗｗｗｗｗ
例えば、参政権についてなら日本国民の90%が反対してるんだけどｗｗｗ

で、他の人のレスを無視するのは何で？
バカだから逃げたいの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

墓穴でも掘ってろキムチ野郎

>>937
嘘つきｗ

＞今の福岡の世情だと、何かイベントやるときは必ず韓国からも特別招待する
＞のが通例になりつつある


コミックシティ何回やってると思ってんの？

>>936
いや、逆に市民住民を味方につけて市民運動が活発になるというのが現実だな。

>>937
世界的に有名な韓国の漫画って何？教えてよ

>>937
必ず特別招待される通例ってどこにいったんだよｗｗｗｗｗｗｗ
もうちょっと言葉を選べボケｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>931
それは君の思い込みと言う奴ですねぇ。

で？　結局質問には答えられないんでしょ？

>>937
マンファ？　日本のパクリがなんだって？ｗ

>>937
世界的に有名なマンファとやらを箇条書で最低五つ挙げてみ？君の言う事が真実なら軽く出来るだろ？

>>938
ウソつきだなあ。
それって、単にインターネットのアンケートに投票した人だけの話だろうに・・・
何が日本人の90％だよ。まったく。

>>941
ここに居られる在九州の方の言葉とか親戚が居られる方の言葉はガン無視っすかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>941
ところで韓国マンファってのは 同人誌 なの？ｗ





コミックシティ は 同人誌即売会
商業マンガは無関係なんだけどｗｗｗｗｗ

>>937
>韓国のマンファも世界的になってきたからな。
具体的に何があるんだ？テコンＶじゃ恥さらすだけだぞｗｗｗｗ

>>942
今のところ、有名なのは幼児漫画だな。
しかし、これからの有望株であることには違いない。
漫画のグローバルな世界を目指してる業界が、ほっておくわけないだろう。

>>927
ソース出せや。

>>946
おや、それも日本人の声なんですよ
自分の妄想を語ってるだけで何か勘違いしてる人には認めたくないかもしれないけどｗ
それにTVでもやってましたよね、外国人参政権について
そちらでも反対多数だったわけですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

海底トンネル絶対反対
治安が悪くなってしまう

>>948
韓国に参加を呼びかけることも、これからは大いにありえるだろ。
それじゃなくても、ハングルを勉強してる日本人が急増してるんだからさ。

http://www.animenewsnetwork.com/answerman/2007-01-12
ほれ海外のアニメサイト、韓国のマンガとやらが酷評されてるぞ
これが真実だよ

>>950
つまり日本のパクリか？ｗｗｗｗｗｗ

>>950
何ていう題の？
言っとくけど日本じゃ韓国の幼児漫画なんて有名じゃないよ

>>950
同人誌即売会にのこのこやってくる商業マンファのどこが有望？

>>946
何の根拠もなく喋ってる君よりは遥かにマシだと思うがね。

ロクに質問にも答えない君よりはね。

無能にもほどがあるよ？

あと、ちゃんと200万円返すように。

>>950
へー、いらねぇなぁｗ

>>954
お前の言ってた特別招待の通例ってどこにいったんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
そこに突っ込まれてるのに逃げるなカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
他にも突っ込みいっぱい着てるぞ、きりきり答えろウスノロｗｗｗｗｗｗ

>>954
早く世界的に有名なマンファとやらのタイトル挙げろや
最低でも五つって言ってんだよ！シカトしてんじゃねーよ！

>>952
そりゃあ、賛成か反対かを、あ　え　て　問われれば反対と答えるという程度だろう。
それに、あの在特会や新風の在日の人に対する抗議行動を見せられたら、
絶対反対などかわいそうで言えなくなるに決まってるよ。

台湾とか東南アジアとか、それこそヨーロッパとかの方がどう考えても有望だろ。
朝鮮半島はろくに芸術的文化無いし。

>>893
何、もう逃亡？

>>911
うわうぜぇ。失せろ、二度と来るな。

>>954
同人誌即売会でないと売れない韓国マンファねえｗ




コミックシティしらなかったから恥かいたな、偽福岡人ｗ

>>964はミス。失礼。

>>954
お前は同人誌っていう言葉の意味を理解してないらしいな。

>>962
答えが賛成か反対かで自分で選んだ結果が反対多数なんですよ
つーか、賛成か反対以外に何があるんだよボケｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>954
韓流ババアばっかだな。ｗｗｗｗｗｗ

>>960
西日本新聞読んでると、年がら年中韓国との友好行事や交流行事が行われてることを
知ることができるし、日本の行事にもしょちゅう韓国からお客様が招待されたと書かれてるぞ。

>>962
飛べ飛べホークスみない偽福岡人は朝鮮に帰れよｗ

>>954
＞これからは大いにありえるだろ。
なんだ、ただの希望と妄想か

>>930 平成太平記でつな

>>969
コミックシティには招待されてないわけだが

>>969
呼ばれもせんのに勝手に来るだけだろ。

スレが終わってめでたく逃亡か糞だな

>>969
でさ、その西日本新聞以外の情報は仕入れないわけ？

>>967
朝はご飯かパンかを問われて、やっぱり日本人はご飯にすべきという
類の答えに過ぎないんだよ。結果ご飯派が多数だったというアンケート
結果が出ましたとなるわけさ。

>>975
ID控えておくといいよ

>>977
それは韓国民だろ、どうでもいい情報は望むようなアンケート結果だけ普段は出して、「正しい情報を流す」と錯誤させ
洗脳させたい情報を流して洗脳する。

>>977
政治問題と何を食べるかって質問を一緒にしたって誤魔化すことは出来ないんですが

きちんと外国人参政権についての質問があり
それについての答えが、外国人に参政権を与えるか、与えないか
答えた人の多数が与えるべきではないと判断したってこと
いくら誤魔化そうとしても誤魔化せねーよ

>>974
まさに在日ｗ

>>977
福岡人なら100％答えられる質問答えられない偽福岡人が言って説得力あると思う？


気象予報士と言えば？

最適路線は、まず北上して北極に到達する。
そして太平洋を一周。
話はそれからだ。

>>980
だから、一般庶民はその程度の感覚でしかこの問題を捉えていないということだよ。
2ｃｈ的には、大お騒がせの鳩山政権が、庶民大衆一般には相変わらずの人気絶頂なのと同じ。

ちなみに福岡人ならテレビみなくてもあの気象予報士の名前は知っている

>>982
福岡人が100％、、、笑うｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなことあるわけないだろ。

>>1
日韓トンネルなど俺が爆破テロするから実現は不可能
朝鮮人は甘えた夢を見るな。すべての希望を捨てろ

>>984
テレビみなくても答えられる問題

気象予報士と言えば？

>>977
それは結局結果として出ているわけだが、何が言いたいんだ？

自分が頭悪いってことを伝えたいのか？

>>984
糞鳩はニュース見てても危険だと分かるな。

>>984
＞一般庶民はその程度の感覚でしかこの問題を捉えていないということだよ。
これがお前の妄想だって言ってんだけど、まだ理解できないの？
つーか、他の人の質問からも逃げるなよ卑怯者

>>986
ま、答えられないってことでいいんだよね？ｗ

あーあ残念、偽日本人さん。

>>986
福岡人ではないおまえには難しいよなｗｗ

わらう

>>986
ほらよ、全国区で反対だよ
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090827/plc0908271948002-n2.htm

手嶋さんは夕方の癒し

イオン坊っちゃんが生会見！！
http://live.nicovideo.jp/watch/lv4662491

>>994
それもまさに、ご飯とパンの理論で説明できるアンケートだな。

今日感テレビからハチナビに梯子して飛べ飛べホークス。
正しい福岡人の夕方

>>998
ソフトバンクさまさまだねｗｗｗｗ

>>997
はいはい偽日本人が必死必死。

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1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
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