【日韓】 韓日海底トンネル、最適路線は？〜最大の障害は両国の歴史感情[09/24]

http://nimg.nate.com/orgImg/nm/2009/09/24/58_a.jpg
韓日海底トンネル調査斜坑にある路線図。

韓日海底トンネルはどこに突き抜けるだろうか。日本の日韓トンネル研究会では九州地域の唐津
から出発して、韓国の巨済島へ向かう方案を技術的に最も妥当なものとしてかなり以前から提示
している。韓国の釜山発展研究院では九州地域の大都市の福岡と釜山の江西路（カンソロ）を直
結する方案を最適区間と見た。「巨済島〜唐津間」と「釜山江西〜福岡間」が今後、韓日海底トン
ネルの路線として競争する可能性が高い。最近海底トンネル工事技術が大きく発展して、距離よ
りは経済性が路線選定の有力な条件に浮び上がった。このために釜山発展研究院が挙げた路線
が最も有力な路線に浮上している。

1983年に設立された日韓トンネル研究会は1986年唐津地域に長さ460mの調査斜坑を掘った。
以後、韓日海底トンネル予想区間の地質調査も実施した。この結果を土台に日韓トンネル研究会
は海底トンネルの3路線を提示した。A路線は九州地域の唐津を基点に壱岐島と対馬を経由して、
巨済島を終点とする209km区間だ。直線区間では最も短い。

B路線やはり九州地域の唐津を基点に壱岐島と対馬を経由する。対馬を横断する他にはA路線
と似ており、距離は217kmだ。C路線は唐津〜壱岐島〜対馬〜釜山に連結する。距離は231km
で最も長い。
（中略＝日本側と韓国側の立場の詳細な説明）

http://nimg.nate.com/orgImg/nm/2009/09/24/20090923000390_r.jpg
▲佐賀県唐津にある韓国・日本海底トンネル調査斜坑.

韓国と日本側主張を比較すると韓国側は経済的側面、日本側は技術的側面に各々傍点をつけて
いるという事実を知ることができる。しかし日本側は路線に対しては柔軟な立場を見せた。20年余
りの間、韓日海底トンネルを研究してきた藤橋健次現場所長は「唐津でなく福岡を直接連結する
方案も検討可能だ」と話した。これまで海底トンネルの長さが最も短いところを探し、唐津をトンネ
ルの出発点としたが、最近海底トンネル建設技術が大きく発展して、経済的費用の差が大きくな
いということだ。藤橋所長は「韓国側では唐津に対する歴史的・文化的感情が良くないということを
よく知っている」と話した。また「釜山か巨済島かの路線選択は結局、経済的効果をみて決めるか
もしれない」と見通した。

韓日海底トンネル構想は1980年代に始まり、20年を超えて研究されてきたが最近の技術発展で
新しい局面を迎えている。藤橋所長は「20年前には海底トンネルを完成させるのに25年かかると
予想されたが、最近では5年以内に完成可能だと見る。その理由はこれまで次世代の課題に先
送りしてきた日本と韓国の政治家が自分たちの世代にトンネル完成が可能だ、とみて関心を傾け
始めたからだ」と語った。建設費用やはりそんなに難しくないというのが日本側の研究者の考えだ。
藤橋所長は「10兆円(約133兆ウォン)程度と推定され、この費用より少ないこともある」と言う。「こ
の費用なら国際的な金融機関からいくらでも投資できるという見解を伝え聞いた」と付け加えた。
（中略）
藤橋所長は「韓日海底トンネルの最も大きな困難は韓日両国間の歴史感情」としながら「このため、
日本で積極的に出たくても出ることはできない状況」と吐露した。漢陽大建設環境システム工学科
客員教授のクァク・キョルホ前環境部長官は「韓日海底トンネル建設はいつかはやってみる価値
が十分にあるとみる。あえて無視するのでなく両国の共同繁栄のために真剣に検討しなければな
らない」と主張した。

ユン・ホウ記者

ソース：nate/京郷新聞(韓国語) [話題]韓国・日本海底トンネル最適路線は
http://news.nate.com/view/20090924n13743?mid=n0404

こんなバカな計画って、誰が裏で糸引いてんだ？

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿,,,,,.....　-一ｧ
　　　　　　　　　/￣　　　　　 ,-──--､,!
.　　　　　　　　/　　　　　　／　お　　　.,!
. 　 　 　　　　/　　　　　　.i 　　断　だ ,!
　　　　　　　/　　　　　　　i　　り　 が ,!
.　　　　　　/　　　　　　　　i　 し　　　,!
.　　　　　 /　　　　　　　　.ヽ　ま 　　,!
. 　 　 　 /　　　 /　|　　 ./ .〉 す＿_,,!
　　　　 /　　　ノ　　|//ノ /／　　　 ,!
　 　 　/　　／　　　　　　　　＼　　.,!
.　　　/　　/　　○　　　　○　 .ヽ　,!
　　 /__∩ |　　　 （__人__） 　　　| .,!
. 　//ヨ ） ヽ　　　.　　　　　　　/ .,!
　 ヽ|.ヨﾉ |　　　　　　　　　 　 　 ,i
　　｀`ヽ.､_|　　　　　　　　　　 　 ,!
　　　　　　 ｀`ヽ.､..　　　　　　　,,!
　　　　　　 　 　 　 ｀`ヾ､　　　,,!
　　　　　　　　 　 　 　 　 ｀`ヽ,!

そんな無駄なものできないから安心しる！

いりません

利便性がまったく感じられない。

>>1

海底トンスルに見えた。

どう見ても採算に合いません。
本当にありがとうございました。

日本には何のメリットもありまあせんが

死んでもねぇよ　ヴァーーーーか

で、メリットは何かね？
もちろん日本にとってのメリットは？

>>1
＞藤橋所長は「韓日海底トンネルの最も大きな困難は韓日両国間の歴史感情」としながら「このため、
日本で積極的に出たくても出ることはできない状況」と吐露した。漢陽大建設環境システム工学科
客員教授のクァク・キョルホ前環境部長官は「韓日海底トンネル建設はいつかはやってみる価値
が十分にあるとみる。あえて無視するのでなく両国の共同繁栄のために真剣に検討しなければな
らない」と主張した。


なんで朝鮮人の方が上から目線なんだよ

費用対効果に決まってるだろ

こん話持ち出してるのってチョン側だけしかいないだろ。

無駄遣いはやめれ！

Ｃルートでいいじゃん

税金の無駄遣いはやめましょう
治安、公安の観点から言って
陸続きにすべきではありませんｗ

日本亡国論ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだ諦めてなかったのか・・・

地震が多い、距離が長い、深すぎる。
チョンへの嫌悪感を除いても、実現不可能だろ。

クソチョンしつこいなぁ

要らないにも程がある

ボートピープルだけでも、社会問題なのに！

││┝┥┌──────────────────┴┐＜　　お断りします
│││┝┥┌──────────────────┴┐＼　 ／￣￣￣￣
││││┝┥┌──────────────────┴┐＜　お断りします
│││││┝┥ 　　　　　　　　　　お断りします　　　　　 　 .[×]｜　 ＼／￣￣￣￣￣
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| ＼ｶﾁ＜　 お断りします
└┤│││││　　　　 　　　　 　ﾊ,,ﾊ,　　　　　　　　　　　　　　ヽゝｶﾁ　＼／￣￣￣￣￣
　 └┤││││　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ ） 　 お断りします. 　 　 　 | ｶﾁ　＜　　お断りします
　 　 └┤│││　　　　　　　　／　　 　＼　　　　　　　　　 　 　 　 |　ｶﾁ　　 ＼ ／￣￣￣￣
　 　 　 └┤││　　　　 　 ((⊂　） 　 ﾉ＼つ))　　　　　　　 　 　 　 |　ｶﾁ　　　＜　お断りします
　 　 　 　 └┤│　 　　　　　　　（＿⌒ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　ｶﾁ　　　　＼＿＿＿＿
　 　 　 　 　 └┤　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　　　　　　　　　　 　 　 　 |　ｶﾁ
　 　 　 　 　 　 │　　　　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀J 　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　ｶﾁ
　　　　　　　　. └─────────────────――┘ ｶﾁ

今すぐ掘り出しても、完成の頃には　日中トンネル　だろ。

うわぁ〜なんだかロマンですね

日本は島国なので大陸とトンネルで結ばれる事は
歴史上すごい事ですよ

トンネルは鉄道が走るんでしょうか？自動車も走れるのかなぁ？
自動車も走れるなら九州から大陸へ行ってみたいですね。

問題はやはり
「韓日海底トンネルの最も大きな困難は韓日両国間の歴史感情」
ですかぁ・・・

日本は韓国人が納得できるようにケジメつけてほしいですね

チャイナのCルート

朝鮮王が臣下の礼で迎えればいい

朝鮮王って忠○王って名前を強制されたらしい

こんなトンネル要らないよ

2番　頂きます。
失礼します。

売国自民だったら可能性あったけど
鳩だからなないよ

こいつは朝鮮人の性質を知ってるからこういう態度とっておけば
静かにさせておいて放置
自民が更迭させてタモさんともワイン仲間だし
鳩はしたたかでいいかも

せいぜい対馬止まりだな('A`)
てか、建設費用すべて日本持ちって流れだろ？
ふざけんなよ　と

>>25
自動車なんて排ガスの問題で100%無理だわ。

わざわざ泥棒のために門を開けるような真似したくねーよ

最大の壁は普通に日本海だろ
実現できないんだから

八ツ場ダムよりいらない
こんなもんに金出すんじゃねえぞ

最適路線など存在しない
そもそも作る必要がないから

10兆円程度って簡単に言うな

単純に金でしょ？

>>25
だからトンスルはいらねーよｗ

>>25
早速トンスラーが湧いたぞ

>>30

え？排ガス問題ってトンネル内の排ガスでしょうか？
排気口を作れば大丈夫でしょうよ

>>35
維持費も計上されてないし…。

>>1
今の民主に期待するのも無駄だと（ｒｙ

実際八ッ場ダムとかもそうだが「無駄な公共事業は行わない」って
広言してるし。

いいか、みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

人という字はお互い支えあっているというが
　　　　　　　　　　　人
　　　　　 ノ　　　 ( ﾟдﾟ)　　＼
　　　　　　　＼／|　y |＼／

本当にそうなのか　確認してみよう
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　　　　　∧＿∧
　　　　<ヽ　｀∀´>
　∧＿∧ 　　　　＼
（ ；´Д｀）＼朝鮮入＼
（つ 　　）つ＼　　　　＼
人　　Ｙ　　　　＼　　　　＼
し（＿_）　　　　　〈＿_フ　フ

片方が増長して一方的にもたれかかる場合
それは「入」になってしまうから　気をつけろ
　　　　　　　　　入
　　　　　　　　(ﾟдﾟ；)
　　　　　　　　(|　y |)

いりません。
コレアン・インﾍﾞｰﾀｰが日本を狙っています。

まぁーだそんな寝言を言ってるのか、このバカ共は・・・。('A`)

仮に開通したとしてユーロトンネルより酷い赤字になる事は間違いない

今でもフェリーやの船舶業界は不満があるのに鮮人やハトごときに抑えられるとは思えん。

麻生太郎や太田誠一は、日韓トンネル研究会の顧問です。
こういう売国議員は要らない

福岡−名古屋−長野−釜山

20兆円でも完成しないなんて試算もあるのに
最大の障害が歴史感情って、アホかよ

>>25
つながっても先は陸の孤島だよw

>>1
まーた始まった

ミンスならトンネル掘ると思ったかアホども

>>43
　　 ,.-ｰ .、　,.-- 、
　　,' 　 ,ｨﾉ-ｨ ; 　 i
　　i　 / 　 　｀'!　 i
　　'r.'´ﾉﾘλﾉﾘ〉-'
　　 〉从!´_ゝ｀ﾉ　海水を流せばOK
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

>>41
もしかしたら民主党にとって「ムダ」ではないかもしれないｗ

>>39
海の底なのに、どこから排気するんだよｗ

これ日本側に何のメリットが有るん？

>>25
なぁ〜にがﾛﾏﾝだ！悪夢でしかない！m9('A`)

　　　　SCORE<1>　　　　　　　HI-SCORE　　　　　　SCORE<2>
　　 　　　00010　　　　　　　　　　 00010

　 　　　　　 ／.支＼
　　　　三　（ ｀ハ´ ）



　　　　　<｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´>
　　　　　　U U　 　U U　　 U U　　 U U 　 　U U　 　U U　　 U U　　 U U

　　　　　<｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´>
　　　　　　U U　 　U U　 　U U　　 U U 　 　U U　 　U U　　 U U　　 U U

　　　　　<｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> *:.｡. .｡.:* <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´> <｀∀´>
　　　　　　U U　　 U U　　 U U　　*･゜ﾟ･*　　U U　 　 U U　　 U U 　　U U


　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|

　　　　　　／￣￣＼ 　　　／ Ｖ凵＼ 　　　／￣￣＼ 　　　／￣￣＼
　　　　　　| 　 　 　 .|　　　 | 　 　 　 .|　　　 | 　 　 　 .|　　　 | 　 　 　 .|
　　　　　　|＿|￣|＿|　 　　|＿|￣|＿|　 　　|＿|￣|＿|　　 　|＿|￣|＿|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_i|i_
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　|_____|
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　3　　凸 凸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CREDIT 00

あれこれAAはりつけなきゃいかんので

いそがしいわｗｗｗ

>>34
つか、そもそも長崎側が嫌がってた筈おん。
＞海底トンネル

何でもかんでも歴史問題持ち出すのな

日本に侵略されてよかったな

なんでドン詰まりの半島へ行かにゃならんのだ

日本の治安がますます悪くなるから、いらないな。

>>25
別に今でも航空路もあるし船もあるんだから、困ってませんが？
島国が大陸と関わりを持つと島国の方が不幸になるのが、定説です。

ああ、売国でも民主は既に自分のケツに着いた火を消すのに精一杯なので、
こんな下らん話を聞く余裕はもう無いですよw

絶対いらねーよタコスケ

日韓トンネル研究会＝統一教会
日本側が提示と言っても韓国人の自作自演に過ぎない。

>>1

お断りします。

タイゾーのシベリア超特急の方がまだマシだ。

隣の穴でも掘ってろ、バカチョン

韓国は軍で新人のケツの穴でも掘ってなさいw

>>51
つか、民主の場合はダムよりも河川工事の方が
安上がりって事らしいし。ｗ

むろん、実際は逆なのは（ｒｙ

>>56
確かそうでしたよねえ・・・
対馬は間違いなく通れないｗ

九州の自民党議員には統一協会の息がかかってます

欲しければ勝手に掘れよ。

皇国をこれ以上汚させるな。死守。

>>1
定期船があるのに、なんでンなもんが必要なんだよｗｗｗ
定期船も必要ないけどな。

　　　　　　ようやく日本から物資が届いたニダ

　　　　　　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　　　　　　<丶｀∀<　　　　>／　／　　／|　<｀∀´　> 待ちわびたニダ
　遅いニダ（ つ　（　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）
　　　　　 （＿）（⌒）（⌒）ノ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣


　　　　　　　　　　　　　　在日が帰ってきましたﾆﾀﾞ

　 ∧＿∧∧＿∧.／＼_∧＿∧＿＿／∧＿∧
　<丶｀Д<；　　　>＼／<丶｀∀´>／|　 <｀Д´； >　・・・
　（ ∪　（　　　 ∪　|￣￣￣￣￣|　 | 　∪　　∪）
.（＿）（⌒）（⌒）ノ..　| 　 　 　　　　|／　　（＿）（＿）
.　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣￣


　　　　　　　　　　　＼ アイゴー ／

　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　 <#｀Д <　　　　>／ 　／　　／| <｀Д´# >
　 （ つ　（　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）　こんなゴミ送り返せ！！
　（＿）（⌒）（⌒）ノ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）

>>61
前貼りが顔に疲れが出てるとか何とかｗ

朝鮮半島のレールがシベリア鉄道と繋がるまで放置でいいんじゃね？

>>46

推進委員会になった途端、麻生も田辺もその名前が消えましたが？

残っていたのは現首相と現副議長で、君の意見に従えば、こいつらこそ売国奴ですね。

ヨーロッパまで繋がるならまだしも、
北朝鮮で通行止めだろ。

何の経済効果も無い。

別に日本が通したいんじゃないから、無駄。

>>25
自分で墓穴掘って埋まるならおｋ

１、執念深い女性は特に嫌い
２、地方に行ったことはないが、必死にググってウンチクがあるように見せる
３、バイク（原付）で北海道を2か月かけて回った←嘘
４、東北地方へ行くのに前橋から東京まで戻る
５、地方を卑下した発言をする
６、いざなぎ流信仰、三都物語なんて知らない
７、特定の地区をネット上で名指ししたくない（しかし県民の性格分析（笑）は得意）
８、ジープで山越え
９、（兵庫）阪神地区の神戸より西⇒大阪至尼崎に住んでる人間と見せかけて高知県
　　　中部地方の高級住宅街（部落）に在住
１０、全然怪しく無いですよ＾＾
１１、実は埼玉県芦屋在住サマーニート
１２、ユダヤの仕業が好き
１３、友人に在日韓国人がいるのでなんだかんだ韓国を擁護したりしてます
１４、けどここの日本人は嘘吐き呼ばわりするんですよ（在日宣言）
１５、ゲイでレイシストなので女性と日本人を差別する

李承晩ラインを知らなかった馬鹿糞消えろ

どーせ朝鮮人は通行料払わないだろうし。
日本人だけ馬鹿をみるようなもん要らない。

ま、そんな理屈を超えて、とにかく要らないw

最も大きな困難は韓日両国間の歴史感情


　　　　　　　先人に感謝！

統一教会だよね。
氏ねよ。

韓国と結ぶメリットがない。犯罪者が喜ぶだけ。

治安悪化が問題なんであって歴史問題はその要因の一つにすぎない

>>70
勝手に掘られてはおおいに困る

　　　　　　　　　　　　　　 　＿　 　 　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　/〜ヽ 　　/〜ヽ 　∧,,∧　　< さて、プリンでも食うか。
　　　　　　　　　　　　　　　（｡ﾟoﾟ ）._（｡ ﾟoﾟ ）（・ω・　 ）
　　　　　　　　　　　　　／＾し-ﾟJ 　　しﾟ-Jﾟ　(_,　　　）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼、＿）
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

>>25　
キミからキムチとウンコの臭いがするよ、シャンプー変えた？。

>>46
その麻生や大田は総理や総裁から降りてるんだが・・

>>76
そういえば、鳩山は統一協会パイプの窓口でしたね。

歴史認識はどうでも良いです。
朝鮮とかかわりたくないだけです。

こちら側としては歴史など持ち出さなくても現在のことだけでお腹一杯なのだが

　│ 　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　 |
　│ 　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　|
　│ 　　　 |　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　 　 ｜
　│ 　　　 |＿＿＿_　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 ｜
　│ 　　　 | 　 　 　 |／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 　　 　 　 　 │
　│ 　　　 |←半島 || 　ﾆﾀﾞｰが忍び込んでいる.* | 　 　　　　　　 .|
　│　　 　 | 　 　 　 |＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　 　 　　　 │
　│　 　 　|日本→ |.　　　　＼ 　 　 　　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 |
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　│　 　 　|＿＿＿_|／　 　 　　（　つ　つ　　 　　＼ 　 　 　　　　　|
　│　 　 　| 　 　 　 　 　 　　　 　（＿⌒ヽ　 　 　 　 .＼　　 　 　 　｜
　│　 　 　| 　 　　　　　　　　　　　 ,)ノ ｀J　　　　 　　　＼ 　 　 　　|
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　どうしますか？　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
|　１．頃す　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
|　２．ぬっ頃す　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
|　３．〆る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>67
お金の計算できないみたいだからなあ、民主党ｗ

>>86
妄想で日本が掘ってほしいと言っているニダでﾎﾙﾎﾙならほっとくが。

これ、まだ残ってたの？
もしこんな事業に血税使うようなことしたら・・・
ミンス政権はマジいらね

トンネル？
国交断絶だろ

2009-09-27
一気に来ます「参政権と夫婦別姓」 New

インターネットユーザーの覚醒している皆さん、偽・人権擁護法案と外国人参政権、夫婦別姓法案は、年内に一気に来ます。

請願受付国民集会&デモの全貌は、１０月４日早朝にインターネットにアップします。

売国議員も焦っているのか、臨時国会冒頭から日本解体法案を繰り出してくるようで戦慄が走ります。

現時点で発起人には、前国会議員１１名や国民的人気の著名人も名を連ねて頂けました。

暫くの間、売国法案の動静を監視していて下さい。

拡散して下さい 【ネットだけ転載フリー】ジャーナリスト・水間政憲 : http://mizumajyoukou.jp/

>>94
正直民主党の議員は、小学校で九九からやり直すべきですな。

こんなんもん出来たら格好のテロの標的だろうに

あっちがやらなくてもこっちがやる可能性の方が高いと思う

こんなの作るくらいなら四国と九州を結べよ。

【お断りプラモ】
┏━━┳┳━┳━┳┓
┣⊂.＿(( ⌒つ（ ﾟωﾟ )┫
┣━╋╋━┻╋╋┻┫
┣ヽ　ﾍ（.}／）ﾉ＼ ＼ノ┫
┣┻╋━╋┻╋━┳┫
┣ﾉ ノ Ξ ≡ )) ヽε J┫
┣━━╋┻┻━┻━┫
┣ﾊ,,ﾊ ｀ お断りします┫
┗┻┻━┻━━┻━┛

【完成図】
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

くだらんことに生涯を奉げちゃうのは個人の自由だが、
日本中を巻き込まんでくれ。

>>93
4.地下ごと破壊

>>25

釣りならもっと香ばしいので宜しく

>>93
せっかくだから、おれは１，２，３をえらぶぜｗ

トンネル掘りたいなら掘ればいいじゃん。
費用は韓国が全負担で、日本に向けてやってきたら
ドラゴン撃ち込むだけだが。

>>86
朝鮮の技術＆経済力で届くか？ムリでしょ。

>>99
え？1桁の足し算からでは？

>>86
向こうから掘ってる分にはどうでも良いんじゃね？
あいつらの事だから、絶対落盤事故とかやらかすだけだし。

>>67
河川工事ってさ、環境調査もしないと、在来種があっという間に絶滅しちゃうじゃん
ただでさえコンクリ護岸のせいで魚少なくなってるのに。

日本にメリット無し！却下

韓国から掘って朝鮮人の墓にしろ。
対馬沖海戦で敵味方関係なくお亡くなりになられた英霊の民様へ。
そのような事はありませんので安らかにお眠りください。

>>94
しかも、河川工事の数とかも余り把握してないみたいだしねぇ。＞民主
（今の幾つかのダム工事を止めたら、それこそ本来ダム建設をする筈だった
主な河川の早急な対応工事をしなけりゃあかんから）

日本海にトンネル通すなんて、はっきりいって
技術的にも予算的にも

不可能

チョンはバカだから、可能か不可能かのクベツができない

青函トンネルでも、JRは年間9億6000万円かけて維持してるのだが…。

北朝鮮が崩壊したら難民がこぞって来るだろよ
お断りだ

>>110
もし出来たとしても水圧かけて水没させればおｋ

韓国どうこうじゃなく
他国と地続きになるのに違和感を覚える

>>94
クマーのみつけてきたネタによると、金勘定に特化すると結構期待できそうなのもいるいようだ。
この人たちがどれだけ発言権を持てるかによるのだが。

http://seiji.yahoo.co.jp/column/article/detail/20090928-01-0101.html

>>109
もう面倒だから来世に期待ということでw

>>114
対応工事なんてするきないかもよ？ｗ

>>90

まあ実際問題として、彼らがどの程度本気なのかはわかりませんが。

>>110

環境汚染が……。

誰か靴の裏にへばりついたロッテのガムの落とし方を教えてくれ。

>>106
久しぶりにクリムゾンネタ見たｗ

そんなものはない。

まだ言ってんのか
痛々しいのを通り越してる

日本列島縦断リニア計画のが先だろう



あ、リニアの駅は前橋にお願いしますね

ぶっちゃけ、これ笑い話じゃないんだよね。
EU見ても分かるように、共同体圏の行き来にパスポート無しとか普通にあるし。

東亜共同体が出来たら、本気で作られるかも。
そして、EUのように人の偏りがががが

>>121
来世まで待ってる間に日本が（ｒｙ

そもそも日本側に何のメリットも無い筈なのに
何で韓国側はやる気満々なんだろう、密出国する奴が沢山出て来るだろうに。

>>111
序でに、河川工事はコスト的にもリスクが大きいしねぇ。
（だからダムの方が長い目で見たら安上がりだし、何よりも
水瓶としての機能や発電にも大いに利用出来るしね。）

>>114
まあどうしても必要なダムは作るべきだと思うんだけど
ダムのおかげでうちの近くの砂浜が消えつつあるのは寂しいと感じる。

>>124
つ砂でこする。

トンネルよりもさっさと公約の運河作れよ

>>120
期待できるほどの知能があれば、そもそも民主党なんかに入らんでしょう。
民主の若手とかいう言葉は、もう信じるべきではないですな。

>>129
ただでさえ密入獄多いのに一気に10倍増えるよ…

ユーロスターは凄く便利だったが、この海底トンネルって誰が得するのか全くわからん……

諏訪を通せ！！

>>822
住人への今後の保障とかも馬鹿にならないしねぇ・・

>>129
米が不快感、示した以上実現はむずかしそうだけど。

>>1

なんで統一教会なの？

韓国も財政が悪化してきたから、
いずれ利権のしがらみでがんじがらめになった公共事業に対しての
警戒感が出てくるだろうし、
日本はもうそんな金はどこにもない。

まてよ
朝鮮に掘らせてみればどうだろう

効率よく渋滞すれば
まとめて駆除できるかもしれん

>>120
金融ボーイズというネーミングからして期待できない

>>86
日本の手前まで掘らせて諸問題により開通不許可
そして伝説へ…

一、朝鮮が全額出す
一、入国審査で写真、指紋、遺伝子採取義務付け
一、不法入国が10人を超えたら爆破
一、滞在超過が10人を超えたら爆破
一、犯罪者が5人を超えたら爆破

>>118
あいつらに作れるなんて微塵も思っちゃいないけど、開通式に水没させて、ｱｲｺﾞｰと流されて行く大量のﾁｮﾝ
は見てみたい気がするｗ

環境破壊反対。

もちろん日本の住環境の

国が違うのに歴史観を統一させようとするのが間違い
重要なのは事実はどうだったかだろ

あれ？
歴史感情？
なにこれ
こんな単語初めて聞いた

歴史観すらまとまらないのに、
個々の感情が纏まるかよ基地外

>>1
こっちみるな
ロシアでも支那でも北鮮でもいいから間にトンネルでも何でも作ればよかろう

>>129
てーか、域内交通自由化は、中国が絶対飲めない条件なので。

>>140
＊ちゅどーん＊

>>152
国民が逃げ出すから？

>>138
それでも赤字で倒産したんじゃなかったっけ？

>>148
いや、ﾄﾝｽﾙ(!)の中で密封させます。

>>132
昔のダムとか魚道がないからそれまで
遡上してきたサケやウナギがさっぱり取れなくなった

ちゃんと魚道を作ってくれるんならダムのほうが、いろいろいいと思う。

北朝鮮のために大陸と遮断されている韓国と物流が陸続きになってもメリット無いんじゃ？

>>123
…元々汚染されて穢れた土地だし…。
でも日本海が汚されるのは迷惑だな。

>>152
民族離散の危機になっちゃいますよね

ダムをムダと建設中止にしているのに
こんな無駄の極致みたいなのを作るわけないじゃん。
だいたい日本になんもメリットがない

>>142
教会名乗ると、あの方のフォースが炸裂するよね

>>154

それもあるけど、外国人を入れたくない地域がいろいろとｗ

ちなみにさ・・・

４００ｋｍのトンネルを爆走できるドライバーが居たら教えてください。

>>133
つか、毎年の水不足とか明らかに必要に迫られてるからねぇ。
ダムに関しては。

>>140
ふぁーーーー

　　 __i.＼_／!_
　　ゝ, "´⌒｀ヽ
　 　ﾉ.ノメﾉﾊﾉ〉〉　
　|＼ﾙ.ﾘ!ﾟ ヮﾟﾉ!　　てか、技術的に無理って結論じゃなかったっけ？
　 ＼ k_(つ旦i'、.　
　 ∠'とﾉ__'）_)>　　

リニアもそうだけど、Bルートってのは、
無駄ルートって意味なのか？ｗ

海上航路だけで十分じゃん

税金の無駄

>>164
プラスかマイナスだと思う

>>154
それもあるし、入り込まれては困るところもある。
人間の交流は情報の交流でもあり、情報統制で生き延びている共産党が、
この前提を崩されるわけにはいかないのです。

今だって結構外資の浸食に伴い、民工の洗脳が解けかかってて不味いのに。

>>164
支那・鮮人　　以上。

>>164
時速200�`�bで２時間だったらいそうだけど・・・

>>156
リアル蠱毒…((ﾟдﾟ;))

いらないって言ってるだろうがｗ

日韓トンネルって随分前から話あるけど
日本にとってメリットって何よ？

技術提供→日本
資金提供→日本

で、犯罪者予備軍が退去してノービザで九州に押し寄せるんだろ？

>>161
デメリットはありますね 犯罪者が日本にやってきます

なんで実質島国同然の韓国にトンネル掘らなきゃいけないんだよ
無茶でも一気に中国かロシアまで掘った方がマシだろ

>>167
結論なんか都合が悪いものは無視するニダ！

>>164
群馬―長野間でも疲れるのにSAとＰＡがなければトテモ無理です

皆さんを見ると変化を恐れているような気がしますね

変化に対応できる人間が生き残るんですよ

>>167
近年になってそういわれ始めてる。

>>136
>>145
予想通りのレスでしたｗ

所詮議員になる前の肩書きでかつ、大事なのは理念がどこに向かってるですからねｗ

←韓国　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■←海水取入れ口
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　‖
＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖
　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖
　 　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　　　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　　　　　＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿‖
　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

賛成する自治体が、韓国に併合されれば良いだけ。

>>164
それ以前に例えば東京発なら九州まで延々と・・・
素直に空路を選べよと

>>167

うんｗ

>>167
金をかければ何とかなるかも。
ムダ使い止めようという政党がこんなことしようとしたら・・・
民主党の墓地ですね。

まーたうさぎ・・orz

>>157
そう言えば、何処かの河川の鰻とか大量に死んだとか
取り上げられてたけど、それも偶然かね・・？

>>164
ハイウェイスターに追っかけられてるときの丈助なら出来るかもしれない

>>167
技術的困難さはそのうち解決されるかも知れないけど、経済的には無駄も良いところだね

フェリーだけでも鬱陶しいのに。
また福岡県の強姦率が上がるぞ。

>>2
友愛ポッポの半チョン女房かも知れんｗｗ．

>>167

ハン板とかでいくつか試算が出てたけど、ほぼ一致したのは「採算が合わない」ということｗ

できたらできたで愛国心たっぷりの基地外がトンネル爆破するんじゃね？
で、10年後には英雄扱いされるとｗ

>>180
トイレの使い方で鮮人かどうか判別できますな。

八つ場のある吾妻川は強酸性だから上流のダムで
中性化処理しているんだけど、そのダムが限界ぽいから
バッファの役目もあるらしい・・・

ぶっちゃけ自民の票田の群馬を見せしめにしているとしかおもえんｗ

ちなみに私は・・・

３キロのトンネルで、眠くなります。。。

>>164
事故続発ですな。
しかも事故処理にくる車もたどりつけるかどうか。
トンネルとして成り立たないでしょうね。

それにしても、最近トンネルがトンスルに見えて困る。

>>183
今の民主党は理念が見えないから困る

やめろ……！
ユーロトンネルなんかとはわけが違うんだぞ、折角魔大陸と蟲毒半島から隔離されてるのに繋いでどうする！

どうせ掘るなら宗谷海峡と間宮海峡を開通してシベリア鉄道と連結したほうがステキ

>>186
トンネル内だけで二・三時間かかるんでしたっけ。
空港でのロスを考えても、空路の方が楽ですな。

>>180
嫁は東名で名古屋から休みなしで○時間で帰ってきたお。（時速上問題なので内緒）

>>1
だから無理

<丶｀∀´> カネは全部チョッパリ持ち！その代わり工事は全部ウリナラの会社が引き受けるニダ！！

つーか、そもそも日韓トンネルって
統一とかが勝手に掘ってた筈なんだが。

東亜でも以前にも取り上げられてたし。

要らないだろ、そんなもん。
もうすぐ世界最低のゴミ国家に成る南朝鮮なんだし。

>>194
でも採算では動かないのが花畑だからな・・・・・

全額韓国負担で好きにやらせれば良いわ。
万が一完成したら、これ使って攻め込んでくるんだから出口塞いで爆破ｗ

>>198
大阪-京都に高速道路はつらいのう・・・・

こんなくだらないトンネルに金を使わないでくれ。

>>198
駒寄―川越ですら眠くなります

【日韓】 韓日海底トンネル、最適路線は？〜最大の障害は日本の民意[09/24]

>>211

うに。

寝てても運転してるのはなぜかしら？

こんなトンネル作ったら
寄生虫どもが祖国を裏切りたくさん押し寄せるだろ！

もう害虫いらね…

>>180
博多〜東京間とかもうね
夜行バス乗るだけでへとへとだよ！

>>198
少しでも多く仮眠を多く取るのが
事故を防ぐ事になるかと　女神よ

海側はもういいから大陸向いててくれ

こっち向くなってこと

>>211
東京−青森なんて夕方に出たら朝になるｗ

>>198
そういう意味ならわかるなぁ・・・トンネルじゃつまらんね。



そうだ壁にキムチ・・・(ry

トンネルの日本側
http://www.youtube.com/watch?v=UXmqnAHa4Vs#t=25s

なんのメリットあんの

ばかじゃねーの

>>198
つーか高速道路の運転は眠くなります。
何度うたたねしたことか・・・・よく死ななかったなあと関心しています。

＞「10兆円(約133兆ウォン)程度と推定され、この費用より少ないこともある」

中央リニアって5兆程度じゃなかったっけ？

　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.　　　　　 ／
　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}　　　 　/　　　　 　 　 ＿|＿　＼
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl　　 　 　 ,'　　 　 　 　 　 　 |＿___
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　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　　|. 　 ｌ　 　 　 　（_ノ　 ＿ノ
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　|. 　 |
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　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l　 　 　 | 　 ヽ＿ノ　　 !ｰ┼‐　|‐┬
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　　|　　　 　 　 　 |./│ヽ l　 |
　　| ﾄ.　　|.　 ＿_　ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　　 .|　　ー┼─　└── ｌ 　|
　　| | ヽ　| ､i′　i　 ＼　 | 　 ,─ヽ､ 　 V　 ,∧.　 　,' 　´　　　　　　|　　 ｰ┼−
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ 　 　i　 / ,／〉│ :|　{ 　　　　　　　　.|　 　 _⊥_　　　　 l　　　|
.　　　 　 7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　 　　 | 　 (__丿 ヽ　　　 レ　　|
　　　　 λ　　　　（　　人　　）　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　 l
　　　　　　`､ 　 　｀i"´　｀"´i 　 　　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　 　 ＿|　 　_＿|＿　 　 　 　_ノ
　　　　　　　 ` = ､ '､　　 　ﾉ　　, .イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´　　　　　 　 　 　 ＼　 　 .＿|
　　　 　 　 　 　 　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l　　　　　　　　　　 　 |　　.（＿|
　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　 ノ
　　　　　　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.　　　　　　　　　　　 　 　 ',

>>163
ウイグルですね、分かります。

>>164
http://pic.daletto.com/image_server/ArticleImage/3/qrxyqnowjmsmiiapxwqgtsikrfjwsqre.jpg
コイツ。

>>171
んで情報統制してんだったな。

>>199
途中休憩が絶対必要になるよな
ただでさえ掘るの大変なのに、休憩場所のスペースまで掘る余裕なんかないだろ
そういうとこまったく無視してるよな〜

こんなの作るぐらいならダムの継続だろ
水不足を無視して中止ってｗ

関東圏はいつまで神奈川県に頼る気だ？

日本の海域に入ってきたら爆破でオッケー

・・・・・・ん？


>>1に自動車用トンネルとは書いてないよね?
もしかして距離があるからリニアを通せとか言ってくるとか？

マジな話、韓国の国益的には、黄海通って中国まで掘った方が良いと思うんですけどね。
実現できるかはともかく。

>>210
チョンなら、やりそう…
アホなの？

>>215
死にます
お願いだから死なないで下さい

気持ち悪い
死ね朝鮮人

>>215
酔拳の一種ﾆﾀﾞ

>>220
長距離トラックの運ちゃんにはいつも感心するよ
俺には無理

造ったとして、チョン側工区が何ヶ月保つのか問題
あと、このトンネル内事故は保険会社が免責事項にするかもねｗｗ

>>217
急がない旅なら電車がいちばんじゃよー

東京に行くのも大宮に行くのも大体同じくらいの時間がかかるってのが切ないが

　朝鮮人ってのは、日本を忘れて生きていく事が出来ないのですかそうですか

>>222
ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

こんなもん繋がったらダストシュートみたいにゴミが群がるじゃねえか

>>233
まず資金が無いから結局人にタカってくるだろｗ

>>236
飲酒運転で逮捕されまつ・・

釜山から対馬まで開通したら残りは要らないニダ

日韓トンネルをKTXが走るのなら、見てみたい気もする。

>>168
Blackルート

>>220
ゲームやって、SAで買ったおやつ食べて携帯で東亜をROMってる間に着いちゃう、名古屋〜新宿ｗ

>>200
寄席集めだからねｗ
組織には歴史というか時間の長さってのも必要なんですよ。
そこで磨り減る空想もあるし磨かれる理想も生まれる。
それが圧倒的に足りない。
なので場当たり的に聞こえのいいスローガンを発して、現実が後手に回る。
それを世間はトタバタとといる。

何が何でも日本人が韓国人に対してライバル視してる前提にしたいんだな。

>>238
急ぎはしなかったけど金がなかった
予算5万でコミケと茨城行ったから・・・ｗ

（あーまたトンネルだー）

「・・・く・・・しん・・・く！！！しんく！！！」

『へ？何？』

「あんた寝てた？」

『寝てた記憶はないよ？』

とか言うのはいっぱいあったり・・・・。

必要ありません

>>236
前橋から名古屋まで運転するとか大変ですねえ

そしてトラックの運転手を毛嫌いするＮ速民

>>238
八高線！

高崎線か

>>251
完全に居眠り運転・・・

>>247
それだったらまだましな距離でしょ、東名があるしｗ

>>251
トンネル内で渋滞の時はどうなるんだｗｗｗｗ

日本人として
東海にトンネル開通した後は日本女のアソコも開通してもらいたいです

日本男は寝取られmasochistだから

まぁ青函トンネルにも英仏海峡トンネルにも、自動車道はないので、
このトンネル構想も鉄道専用が前提だとは思いますけど。

>>248
そして世間はそれに気づかなくて・・・はぁ・・・

そもそも、日本と韓国からそれぞれ掘り進めるとして、
絶対に途中でつなぐなんて無理だろう。
韓国にそんなトンネルを掘る技術無いだろう。

>>245
一世紀経つと見られるかもよｗ

>>257

＝ω＝．　まぁ、ぶち当るとおもう。

>>237
つか、そもそも海底の採掘技術自体も疑問が

何せ連中ってシールドマシーンみたいな装備とか
まともなのが有るのかも解らんし。

恵那山トンネルだけで十分眠くなれるな

>>251
ドライブにいって寝てしまう娘は無条件で可愛いんだけどなｗｗｗｗ

>>258
なんだshine君か

　　　　　　　　　　　　　　_,.r-ｰ-､,,._
　　　　　　　　　　　　／　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　/　　 　 _ _ _　　　　',
　　　　　　　　　　 /　　 .／（＠）＼.　　 ',
　　　　　　　　　　く　 ./くﾆニ二ニﾆ>,　 .j
　　　 _, -､,r'^こつゝ､/:::::::○:::::○:::::::,y:く　お断りします
　,r-'"　　 ヽノ　 ノ::::::厂ヽ､:::rｰ､:-ｰ''"::::::ﾞ､
./　　　 ,r-''"　,r'ヽ､::/　　_,ﾚ'　 ヽ:::::::::::;r="
.{　　　....｀ﾞ'''''''"　　　 _,r '"　 ...　　ﾞｰ'"　　 ｀ヽ.
　｀ ､　　　　　　:　　i" o　　...　　　 o　　　 :　 i
　　　`ｰ - ､ _　　　 |　　　　　　 　 　 　 :/:　　}
　　　　　　　　｀ﾌ 　 !　o　　　　　　o　　ヽ.　　|
　　　　　　　　./　　 |　　　　　　　　　　　 i: 　 |
　　　　　　　　i　　　:|　o　　　　　　o　　　|　　|
　　　　　　　　|　　　:|　　　　　　　　　　　 |　　|
　　　　　　　　|　　　:|　o　　　　　　o　　　ﾄｰ-l､
　　　　　　　　|ニｺ　|　　　　　　　　　　 {ﾆ}._99j
　　　　　　　　|　　! :|　o　　　　　　 o　 :|_/＿_|
　　　　　　　　 !__ﾉ　|　　　　　　　　　　 ヾU　 !
　　　　　　　　 l　 　 !　o　　　　　　o　　　| し'
　　　　　　　　 .） 　 :|　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 ｀ｰ-､_ヽ._＿＿＿＿＿＿__.)
　　　　　　　　　　　 ￣|_＿_.| 　 |_＿_.|
　　　　　　　　　　　　 （::::::::::）　（:::::::::::）

>>251
obhn・・・
小さな小人さんが運転してたんだなｗ

>>165
水不足・水害があるところは必要だねえ。
四国なんかは砂浜なんて言ってられないだろうし。

うちは・・山陰なんだけど中国山地からの豊富な水が湧く割に
水はけがいいため江戸時代から大きな水害もない妙な土地だったりする。
そういうところに住んでるとダムの弊害（砂浜の減少）ばかり見えたりするので困る。

かつて日本は大陸と陸続きだった
この韓日トンネルが完成してこそ
日本はアジアの一員として迎えられ
共生友愛の時代が幕を開ける

>>254
残念、東武東上線と埼京線だ

実家に帰るときは八高線一択だがｗ

>>266
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　送り狼ですねわかります
　　 ﾟし-Jﾟ　

必要ないね。韓国は北朝鮮の下を潜って中国に抜けるトンネル掘ったほうがいいのでは？

どうも推進派の試算は日本と韓国を結ぶことだけを考え
そこの前後を無視してるんだよね

人の輸送を考えたとき多くの人にとって
九州へ行くのと韓国へ直接行くのは時間的には変わらないし
物の輸送でも九州まで(から)陸路で運ぶくらいなら
はじめから海路を選ぶだろ

>>251
運転中？
それとも同乗中？

>>251
マジで恐いよ＞＜

>>273
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 i´￣￣￣｀ｉｉ　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |　　　 　 [_!! 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |========|{ 　 |
　　　　　　　　　 ,.-ｰ-,.-- 、　　　　|　 　 　 　 || 　 |
　　　　　　　　　,'　 ,ｨ/ ,ｨ　 ',　　 　 |　　　　　[_!! 　 ! バンッ
　　　　　　　 , "´⌒｀ヾ、!　 i　　 　 | 　 　　 　 ||　　!
　　　 　　　　ﾘ　　　 ﾉﾘ〉'ー'　　.　　!＿＿______ｊｊ＿_ｊ
　　　　　　　　 〉从ﾘλﾉ　　　 　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｀〉｀ ｀('_)　　　
　　　　　　　　,く,ｏ_;_i_」
　　　　　　　　｀!,ﾝ~!,ﾝ´

お前らキーボードの
「な」と「い」をミロ

>>251
こわいです＞＜

>>263
さらっと言ってますけど、結構怖いですよ。

>>258 このゴミ誰か片付けろや

>>278
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・△・）　もちかえっちゃダメです
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>272
家紋ちゃん川○か？

>>276

運転中。

即座にＰＡに入れって言われて、交代させられるのだけどねｗ

>>251
((ﾟдﾟ;))
くれぐれも気を付けて下され…。

>>256
マシっつーか、座ってるだけだもんなｗ
談合坂で買う信玄芋が、ｳﾘのお楽しみｗ

作ってもチョン側が崩壊するのが目に見えてる

絶対作らない

>>259
因みに、フランスは世界遺産の保存に向けて
大規模な改修工事を行ってるらしいとか。
＞モンサンミシェル寺院の河川工事

>>273
ちがうｗｗｗ

>>276
運転中は駄目ｗｗｗｗ

>>264

連中のことだから、日本の無償供与が当然の大前提と思うｗｗｗ

　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ﾊ,,ﾊ　　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,（ﾟωﾟ ）　,-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.ﾞｰ'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　　.ー　　レ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　　､＿　（__ 　/|　_ﾉ　 __ﾉ

>>271
大陸と繋ぐなら台湾経由で他にトンネル通すわ
何でわざわざ陸の孤島・盲腸半島に通さにゃならんのだ

>>279
UE
都市高速ですね、わかります




韓国の短小野郎に開く股なんぞもっとらんのじゃぼけ

>>259

排ガス問題ですよね？　そんなの廃棄扇を大量に付ければ大丈夫でしょう？

>>289
んじゃ、子連れ狼・・・

>>270
実際今も香川は取水制限が時々出てるみたいだしね。

まぁ、あそこは寧ろ饂飩を控えるべきかと思うが。ｗ

>>284
まぁその近隣じゃよー
○越にソフマップがあるお陰でオラのオタクライフは充実しておるよ

>>285
・・・・・・迷惑だｗ

トンネルのある所の一人ドライブ禁止ｗ

事実上日本のハブ空港になってる
インチョン空港がある韓国がこんなアホなことをするわけない。

10兆円も投資出来るわけねーだろアホか

>>297
ほーうｗ　結構近いなｗ

>>286

この前は・・・

メガネ忘れて（免許には眼鏡等はない）ぜんぜん見えない夜の六甲山を

時速20kmで走ってた記憶がｗ

>>271
マジレスすると、樺太経由でロシアに通した方が安上がりです。

半島と竹島の間にトンネルをつくれば
日韓トンネルの完成と言えるのではないだろうか

海底トンスルとかマジいらんわ・・・

>>295
子供はいないんよ＞＜
今は独身だしｗ

ぬこは３匹いるけどｗｗｗ

>>275

そんな事を言い出したら夢がないですよ
明石大橋　しまなみ海道だっていらないですよ

こっちくんな

>>294
つまり空気を通すだけのトンネルを掘れと？
途中に何本排気口が必要になるのか？考えられない？

>>297
川崎？

そもそも海底トンネルって電車だろ。
だとしたら一体誰が利用するんだ？
九州以外の人がわざわざ九州まで来て電車で韓国行くのか？
普通に考えれば九州以外→九州→韓国なら地元の地方空港から直で飛行機で
行く方が早いし安いだろｗ

>>290
「金が無い」これで（ｒｙ

つか、寧ろ支那が喉から手が出る程欲しいと思うし。ｗ
＞技術の無償提供

このトンネルは
現在の人類技術では不可能ですから安心してください。

>>310
いやいやｗ　○江戸とか言われてる地域ﾆﾀﾞﾖ

　　　　　　　　　_,,,,,,__　 __,,,__
　　　　　 　 ィｊｊ）））))))))!!!!!彡ヽ,
　　　　　　/ﾐ/　　　　 　 　 ,}彡ﾍ
　　　　　　|ﾐ{ -‐ ‐ ‐　‐-　 {三=|
　　　　　　El=＝; ﾟ　''＝=.　|ミミ,|　　　　　イラネ。
　　　 　 　 `ﾚｆｫ､,〉 :ｒｆｫ.､, 　!ｉﾙ┤
.　　　 　 　 ｛ ｀¨ i　･､¨ ´　 `{ゞ'｝
.　　　　　 　 |　‘`!!^’ヽ 　 　 .｢´
　　　　　　　 !　,-ﾆ'¬-､　　,!|,_
.　　　　　　　 ＼´￣｀　　／ ∧ﾍ、
　　　　 　 　 __/〉｀ー ' ´ ／　 〉　＼
　　　　 _, ィ´「∧ 　 　 ／　　/　　　 ）¬ｰ- ､_
　 -‐ ´　 /　/　 ヽ､／ 　 　/　 　 　iヾ　　　 　 ヽ

>>309

無理でしょうかね？

>>302
やめてくれ〜

>>302
つ「コンタクトレンズ」

いえ　良いんです　女神よ

>>294
飛行機のが早いし安いだろ

トンネルの通行料いくらになるんだろうな

島国にとって、大陸と繋がるトンネルは悲願
伸び悩んでる日本経済には有効的な手段だよ

>>314
川越乙

>>202
宗谷海峡は対馬と水深は同じだが地盤が安定してるから可能だろう。ただロシアは広軌だから
積め替えが必要だ。

>>283
いただきますｗ

>>285
コイツがかわりに運転してたとか
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/The_Stig_British_International_Motor_Show_.jpg

>>303

宗谷や間宮の方が短くて浅いもんね
問題があるとすれば、軌道幅をどうするかだけどで、これは技術的問題じゃない

>>302
真紅さん・・・いつか死んじゃうから眠眠打破飲んでください＞＜

>>317-318

まじで、0.7だと、カーブが何なのか見えないｗ

>>316
無理に決まってんだろ。大体どうやって空気を循環させるんだ？

家の窓とドアを全開にして外出する。
そんな気分です。

>>309
酸欠も考えてあげてｗ

真紅姐はめがね娘と・・・・

酔っ払い覚えたｗｗ

今日は早めに飲ます。

おやすみ熨斗

なめす、おやすみなさい
　　　　＿
　　___/〜ヽ
　　|（　｡･ｰ･）
　　|＼⌒⌒＼
　　＼ |⌒⌒~|　　　　
本日の被弾数１７

>>316
論理的に可能と経済的に不可能つー意味を理解してください。
トンネルを維持管理するのにどれほどのコストが必要かも。

>>330

車の時だけーｗ

>>311
車でも鉄道でも左通行か右側通行かで揉めるんでしょうな・・・

http://image.blog.livedoor.jp/phiba/imgs/3/0/30515908.jpg

>>329
酸欠、眠気、肩凝り、目の疲れ…etc

>>325
強眠打破 ＋ エスタロン・モカ

>>327

今でも長いトンネルなんかは中に大型の扇風機がついて空気を循環させてる
じゃないですか？

>>333
建設費と維持費を考えれば、
空港二・三個作った方がマシですな。

>>332
　　 ,.-ｰ .、　,.-- 、
　　,' 　 ,ｨﾉ-ｨ ; 　 i
　　i　 / 　 　｀'!　 i
　　'r.'´ﾉﾘλﾉﾘ〉-'
　　 〉从! ＾ω＾ﾉi　　おやすみだお
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

>>322
フリーゲージトレインって知らない？
日本が北米で試験中だよ。

>>335
見える・・・日本人が運転する車が逆送してきたから事故が起きたと訴える奴らの姿が・・・

しかも。。。アラレちゃんメガネという・・・

>>326
眼科行くべきかと・・

いえ　実際目は大事ですし
自分も絵とか描いてるから　目の大事さは良く理解してますから

>>331
>>332
おやすみなさいませー

>>337
強眠はテンションが壊れる・・・

>>249
チョンと張り合う？？

嫌いなだけだよW

日本人は侍だから卑怯者を嫌う習慣があるんだ！

韓国？？
何だそれ？？

在日はウヨ ウヨうるせーけど

ウヨ以外もチョンキライだから

市ね乙食民族W

>>343
おしゃれメガネでも買うがヨロシ

>>326

車に、安いメガネを起きっぱなしにして置けば？

黒ぶち眼鏡とｗｗ

これも酔っ払い覚えたｗｗｗ

>>342
多数決で決めようじゃないか・・・・

http://image.blog.livedoor.jp/albina/imgs/2/e/2e66330b.jpg
おや？右向きが多いな。

>>331
オヤスミ〜
良い悪夢をｗ

>>332
本当に数えてたのね・・・・・
すばらしい悪夢をｗ

>>320
紛争地域と陸続きになるのは危険すぎ。
あそこが統一されて、中国が民主化したらやってもいいと思うが、
まったくメリットなし。
今、海運業がダメになってるのに、なぜ、トンネルなんか必要なんだ?

>>338
関越トンネルが１１ｋｍ

では日韓トンエルが完成したとして何ｋｍだ

トンスルはいりません

>>332
熨斗でスル。

>>335
確か外国では日本とは逆だった筈。
（つまり左側だから運転席も逆とか）

海底トンスルの冗談だろ

北朝鮮も通過できんのに必要あるのか？

死んでさらに地獄で苦しみ続けろって言ってるようなもんだろ

>>350
俺、右寄りの思考なはずなのに保守左派なんです


だからかなぁ息子が左（ｒｙ

>>355
ボルボは右ハンドルだけど、ウインカースイッチは日本車とは逆だったよーな。

韓国ってさ、　　実　は　ま　だ　戦　争　中　　っての忘れてね？

>>338
あんな長さだと突風になるだろう。
深すぎて排気口作れないし。

>>356
見えた、トンネルの途中で野糞してるトンスラーが

　　　　　！！
　　 ,.-ｰ .、　,.-- 、
　　,' 　 ,ｨﾉ-ｨ ; 　 i
　　i　 / 　 　｀'!　 i
　　'r.'´ﾉﾘλﾉﾘ〉-'
　　 〉从!　ﾟ∀ﾟﾉi
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

>>353

200ｷﾛ以上になるみたいですね

関越の20倍つければ良いだけのような気もするけど
そんな単純じゃないのかもしれませんね

>>355
エゲレスの植民地にもならず通貨がドルでもないのに左側通行なのは日本くらいか。

>>359
それは単なるいじりすぎだ

物理的に不可能なんです、水圧に耐えられません。

海底トンスル？

>>347

視野が広いからと薦められた。

＠三木

韓日トンネルは長年の日本の悲願で、島国日本の劣等感からくる
大陸への過大な憧れの象徴でもある
また物流の革命的変革による経済効果も大きく、列車での欧州旅行も魅力となっているようだ

しかし、障害も小さくは無く、韓日トンネルを実現したければ、
日本人はまず歴史認識問題を解決する必要がある
日本政府の秀吉の蛮行に対する謝罪はまだない

従軍慰安婦、731など、未解決の課題も大きな障害となっていることを肝に銘じるべきだ

眼鏡っ子が普段は眼鏡をかけないのに
玉にだけかける眼鏡に思い切りこだわるのは
まるで自衛隊がゴジラに備えてスーパーＸを用意しているみたいで
とてもかわいらしいな

>>338
日本最長の自動車トンネルが約10キロで、陸上。

で、日韓トンネルが出来たとして何キロ？しかも海底で(空気が動かない）

土建屋の妄想を真に受けてご苦労なことだw

まったく土建屋は工事欲しさにその後の維持のことは無視するからなあ。

日本国内でもすでに無駄なダムに道路に空港で大問題。

>>362

そうなんですかね　

>>369
コンタクトにｽﾚ

>>364
お前ったら「なんで高さ１０ｋｍの建築物がないの？」とかいっちゃうタイプだろ

>>360
雨の場合の日本メーカーもそこら辺を考慮して
運転席とかは逆に作ってたりするとか。

まぁ、数年前の話だから、今は如何かは解らんけど。

>>370
いや、このトンネルは統一協会の悲願だ。
日本は余り関係ない。

中韓トンネルにすればいいのに

わざわざ外道民族の血を日本列島に流し込むようなそんなクソなことはあってはならないことだ

>>364
青函トンネルすら、50kmちょっとです・・・

半島から先に行けないのに繋いでどーすんだよｗｗｗ

>>25
歴史感情って、ただ金引っ張る口実と言ったらどうだ。

>>375

目に入れるのはヤダ＞＜

この前の更新でも、「もうヤバいですねー」って言われた＞＜

>>360
最近はどうかしれないけど
欧州車の右ハンドル仕様はウインカーとワイパーのレバー位置の関係が日本車とは逆でしたね。


ドイツ車乗りの当時よく会社の車でウインカーだしたつもりでワイパー回してました。

>>338
短いトンネルなら可能だけど長いトンネルで内燃機関を使うつー事を考えてね。
つまり奥に行けば行くほど密閉空間に近くなるから換気が必要になる。
仮に通風孔を各部に開けて外気を取り込むと、取り込んだ外気は何処に行くのか？
つー事にならないかね？

>>371
新しく眼鏡買ったんだけど最近の眼鏡ってあんまり湾曲してないんですねぇ

>>365
イギリスの場合はｗｗ２の途中からもう没落が（ｒｙ

取り合えず落ちまする、熨斗でする。

>>384
わがまま言う子にはご飯作りませんよ!!

ロシアから韓国経由で天然ガスのパイプライン引く計画らしい。







漫画の話だが

>>385
俺に知り合いも慣れるまでが大変って言ってた。

真紅おばはんは、地球割りが可能っと..._〆(ﾟ▽ﾟ*)ｱﾋｬ

繋いだ際のメリットは？

>>385

弟が乗ってる外車も逆。＞＜

>>384
すぐ慣れる・・・・慣れるまでハードの場合は痛くて涙と鼻水が滝の如く・・・

>>390
有午ですね

>>1
日韓両国の歴史感情とは言うが、
韓国側の歴史感情の一点のみだなｗ

その点から見ても、トンネルは絶対完成しないであろう。

>>370
また金くれっかW
生活保護じゃ足りねーか？乙食くん。

謝罪なんてするかよ
バカチョンに

>>364
現在の最長地下鉄も40ｋｍ程度みたいですね
その5倍以上の距離を高速鉄道が走り抜けるって・・・

真紅姐は目薬もｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｗ

やっぱり覚えたｗｗｗｗ

換気は考えないで、客室は航空機の様な密閉構造にして、
酸素持つ方が良いと思うにょ

>>390
本当は、サハリンから北海道にパイプラインと言う計画があったんだけど、
露助にだまされておじゃん。

高速鉄道のトンネルの技術も無いのによく言えたもんだな。

>>372
>>376
>>364

わかりました。難しいみたいですね　

でもここの日本人は何だか夢がないですね

残念です

ミニクーパーもスイッチ類は逆なんだろうか？

>>364
自然に二酸化炭素が溜まるからさいてい１００キロ先の二酸化炭素を飛ばさなくてはならない。
深すぎるので排気口も付けられない。

>>390
・・・北朝鮮をどうやって通るのさ。

>>404
夢でも見てたいんだったら韓国にでも行ってろ

>>370
また金くれてっかW
生活保護じゃ足りねーか？乙食くん。

謝罪なんてするかよ
バカチョンに

昔話をいつまでも…
だから虫けら扱いなんだよ劣等民族はW

>>404
俺はマスドライバーのほうにロマンを感じるタイプだから

>>393
デメリットならあるよ
大量のコリアンが日本に流れ込む(´・ω・｀)

>>404
夢だけで国が運営できるか

海底トンネルなんてテロの格好の的
爆破すりゃ海水流れ込んで何年も補修作業と排水作業で通行できなくなる
やっと元通りになったと思ったらまたテロ
無駄無駄無駄無駄

真面目に考えても無駄だな。
日本の端と繋がっても、そこからは目的地まで陸路でえっちらおっちら運ばないといけない。
船で海を突っ切っていく方がよっぽどコストが掛からない。

夢と浪漫に向かっていいのは、ガンダムと兵器類だけだ

>>401
そこまでやるなら電車でいのでは？
車を載せる電車なんていくらでもありますから。

>>404
夢ならロシアに通してシベリア鉄道に直結させる方が大きいので。

>>391
>>394
いまだに逆なのかｗ

ちなみに米で乗る日本車のレンタカーの左ハンドル（トヨタ車）は現地と同じ仕様の左ウインカーでした。

>>388
色々学んだ先がエゲレスだからガラパゴス日本になったのかな・・・？

>>391
サイパンで運転したけど道に出た瞬間に頭真っ白になった、左右の違いで違う星に来たのかと思った

>>411
今でも必死こいて指紋テープ作ったりして入ろうとしてるし

沖の鳥島と釜山を結べばいいよ。

>>418
生産ラインを変えるのに金掛かるからじゃね？

>>395

馴れより体質の方が大きいかと．．．
ウリは初回から全く無問題だったにゃ
花粉症が目に来て腫れてからは、コンタクト止めたけどにゃぁ

事故がおこると問題なので日本企業との合弁プロジェクトにすべきだね

日本企業もこれを機会に積極的に行動すべき

九州と沖縄つなげたほうがよっぽど価値がある

>>404
夢と言うか、ドーバー海峡横断させてる実績がある日本のトンネル技術では可能だけれども、
半島経由で繋ぐ意味がない。
フェリーで十分な場所なら、船便の方が割安。かつ安全。メンテ費用も安い。
それに、今、タンカーの殆どが動いていない状態で、このトンネルの何が重要なのか、
全く解らない。

しかし、外車って後ろ見えないのはなんでかしらね・・・

>>421
馬鹿長い距離で更に存在する意味がわからん

密入国出来る、麻薬密売犯も日本に入って来やすくなる

そもそも韓国便って、東京なら羽田から行けるんですよね。

とりあえず反対理由を言うと日本列島が穢れるから(´・ω・｀)

>>415

ガンダムって...子供向けアニメ見てるんですか？

>>417

それもロマンありますね

2009-09-27
一気に来ます「参政権と夫婦別姓」 New

インターネットユーザーの覚醒している皆さん、偽・人権擁護法案と外国人参政権、夫婦別姓法案は、年内に一気に来ます。

請願受付国民集会&デモの全貌は、１０月４日早朝にインターネットにアップします。

売国議員も焦っているのか、臨時国会冒頭から日本解体法案を繰り出してくるようで戦慄が走ります。

現時点で発起人には、前国会議員１１名や国民的人気の著名人も名を連ねて頂けました。

暫くの間、売国法案の動静を監視していて下さい。

拡散して下さい 【ネットだけ転載フリー】ジャーナリスト・水間政憲 : http://mizumajyoukou.jp/

海賊がタラップかけるようなものか？

>>386
そういや関越トンネルにも真ん中あたりにでかい換気坑があるね。

井荻の環八トンネルのもでかいし。

>>422
でもね決して安い物じゃないんだし、右に運転席設けてる以上日本市場向けな訳で、
それも細やかな気配りなんだと思うんだけどねｗｗｗｗ

日本→チョン半島の一方通行なら許可する。
半島にいく奴は戻ってこなくていいし。

徒歩で渡ってこようとする輩は無条件に射殺していいってんなら考えなくもない

>>435
空気が回らないからじゃない？
あとは火災対策で。

>>423
事故が怖いから眼鏡がいいですな

>>427
派手な車だから？
http://image.kurumaerabi.com/image/00/17/85/00178570.jpg

>>370
何で731が出るかわからない

>>427
バンパーはぶつけるためにあるｗ
の精神なんでしょうｗ

>>416

ウリは、自動車は無理と思ってる
列車にしても、あの距離だと人用の空気は問題になると思う

>>426

島国の日本が道で大陸に繋がる事はすごい事だと思うのですけどね

>>432
故に、韓国にトンネル通す意味は全く無いのです。

>>2
統一エロ拓と麻生セメント

日韓トンネル、韓国が金出すんだったら渋々オッケーかな？

>>425
東武東上線を直接高崎まで伸ばしてしてくれるほうが（ｒｙ

メリットが何一つ無いし、何よりしてほしく無い

>>444
凄い事かもしれないけれど、まず、紛争地域と繋ぐのは危ない。
それに、韓国どまりなら意味があまりない。

>>440

そうそう、それなのよねー

車庫の天井に扉ぶつけて・・・

上に開く方が間違ってるだろうと。

>>440
事故車？

>>436
欧州勢は、日本人に本気で売る気あんのか分からなくなる時あるぞ。
小型車を日本向けに販売する気だったのに、MTだけのラインナップとかｗ

結果は、あんま売れなくて引き揚げたんだったかな？
CMに小室使ったのにｗｗ

ていうか、新宿から成田に新幹線通してくれ。

>>426
それでも現状では技術的に不可能。
深すぎる、遠すぎるんだよ

>>444

すごいかも知れんが、同時に島国のメリットも放棄するだけのこと。

こんなの欲しいと思う奴なんて、
日本に住んでいる中の１％くらいだろ。

>>448
それだったら何処かで乗り換えで東京都下か神奈川方面がいいｗ

日本とメリケンを繋ぐ長長距離の橋を架けたほうが夢があるんじゃね

ドン詰まりの朝鮮ルートより容易なロシアルートが有利

そんなもん勝手に掘りやがったら、こっち側から埋めてやるわボケ

コンタクトだの事故車だのはそろそろスレチなのでは？

>>444
道で大陸に繋がる意味などない。
しかも韓国は大陸では無い。
北朝鮮がある以上、島国みたいなもんだ。
それに朝鮮人は日本が島国だとバカにするが、そんなコンプレックスがある日本人はいない。

>>440

でも、コンタクトって、軽いし、収差はないし、視界は広いし、
リスク以外は良い事だらけなんだにゃぁ

>>450

今は韓国止まりになりますけど
将来　統一して朝鮮半島を通って中国を通ってヨーロッパに行けるかも
しれませんよ

>>401
なんらかのトラブルで、電車が止まったら全員酸欠…怖すぎる。絶対乗らない。
しかも、あの長大な（何キロだっけ？）トンネルを通過するだけど酸素確保できるんだろうか？

>>465
統一してから言ってください。

>>458
じゃあ八高線の本数をせめて1時間に2本か３本に・・・

>>444
島国である恩恵が理解できないのも、ある意味救いのない宿命なんだろうな。

韓国人の罵倒語として「島国根性」というのがあるそうだが。

あーちくしょう
どんどん日本列島が腐っていく、ちくしょう！！！

>>465
ヨーロッパ行くなら素直に飛行機で行きますが何か

>>465
先に統一してから北朝鮮とでも繋げ

２００ｍ以上の超高層ビルの数で釜山が東京を抜いたらしいね・・・・

釜山ロッテタワー　１２０階　５１２ｍ
http://www.konest.com/varimg/cp_news_photo/4536/photo1.jpg
釜山海上都市高速と新都心
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090131045052.jpg
４年後
一番高い釜山ワールドビジネスセンターはおそらく建設中止でしょうが
その隣の２棟構成５５階２６０ｍのうち１棟は既に着工済みです。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201133924.jpg
釜山センタムスター（２００９年１月竣工）６５階２２６ｍのマンションです。
その隣には５０階建のマンションが約２０棟ほどあります。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090202093334.jpg
釜山マリーンシティー
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201121256.jpg
（２０１２年竣工予定）６０階〜７２階２７０ｍのマンションです。
釜山マリーンシティー建設現場
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201133737.jpg
釜山ジェニスタワー
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201013405.jpg
（２０１２年１月竣工）７０階、７５階、８０階の３棟構成マンションで８０階建マンションの高さは３００ｍ超
釜山ジェニスタワー建設現場
こちらも既に着工済みで現在５階前後まで組み上がっています。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201121357.jpg
上記２つのマンションプロジェクト用地は隣同士のようです
（配置、地形、建物の形から推測）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201013518.jpg
海上都市高速の対岸が建設地
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090203001927.jpg
周辺の夜景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090203002038.jpg
釜山都市高速道路（片側４車線２層式）周辺の眺め
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090704042454.jpg
ソロモングループ東アジア本部　韓国釜山移転
釜山ワールドビジネスセンタービル　ＷＢＣ計画　１０７階　４７６ｍ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090929011418.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090929011441.jpg

>>465
北朝鮮と中国国内の問題は？

>>465
たらればで、そんな公共事業に金を注ぎ込むほど豊かじゃあない。

>>448
それよりＪＲ蒲田駅と京急蒲田駅の間に電車を通して欲しいでつ＞＜；。

統一協会が推してるらしいが、北朝鮮も韓国側に向けてトンネル掘ってたし
なんか、嫌な予感しかしないんだが

>>465
余裕で飛行機乗ってＣＡ口説きながら行くわ

>>471
ですね。
経由便でもそちらの方が早そうですし。

ここに長野が入ってきて、絶対にＢルートしろと駄々こねる

>>465
テメエの祖国を統一させてからほざけ、李承晩ラインも知らなかった白痴

>>465

ロシアや中国に直接通せばいいんじゃないですか？

そもそも、何でヨーロッパに車で行く必要があるんですか？

>>447
いやいや 韓国人見たらヘドが出ます…

だからダメ

>>469
しかし
イギリス人の起源を叫ぶヒトモドキ・・・・・

あいつら脳と脊髄が繋がってるのかさえ怪しい・・・

>>465
ヨーロッパなら北極海航路の芽が出てきた
朝鮮半島と陸路でつなぐ意味は無い

>>341
知ってる。現にスペインで実用中。

>>370 憧れ等ございません。ただひたすら嫌悪と侮蔑の感情で一杯です。

トンネルあったらモンゴルに負けてたかもな

>>466
ソウルの地下鉄であったようなアホな放火事件も考慮しないとね・・・

>日本で積極的に出たくても出ることはできない状況

なんだこれは　NHKじゃあるまいし

>>456

短歌はもう止めたのですか？

>>463

結構　日本人は島国コンプレックスを持ってるような気がしますよ

西日本への輸送が少し早くなるぐらいしかメリット無いな。
まさか東北や北海道の輸送にまでこのトンネル使うわけないし。
船じゃないと大きな物の輸送も難しいし、まさに誰得ってやつだな。

>>478

出来もしないことを……。

>>465
飛行機があるだろ

コリアにはもうコリゴリ。

このトンネルのために日韓再併合すべし！

>>482
世界一周するのにすら使わないでいいと思うｗ

>>479
つーか紛争地域を車で抜けるというのがまずアウト

対馬海峡の海底の岩盤をそこらじゅうボーリングして穴だらけにしておけ。
海底トンネルなんて二度と掘れないようにしておくべき。

>>453
それでも世界２位（？今もかは・・・）の市場だからその気はあったんだと思うだけど。

私は稚内−ロシア間のトンネルならＯＫだわねｗ

>>476
都内とか鉄道に関して恵まれすぎじゃないっすか？

八高線にも愛の手を！

>>334
李紅蘭？理系でバイクをお釈迦にするメガネっ子。ってネタ元分からないかｗ

>>476
あの距離は初めて上京した人間を愕然とさせるよねｗ

同じことを西武新宿線でもあじわったけど。
新宿ははるか彼方に離れてて、次の高田馬場の方が直結って詐欺でしょ。

>>477
南北地底トンネルで北朝鮮兵士と握手！

>>465
ゴミ朝鮮を通らないなら良いかもな。
でも、飛行機の方が早くて快適だろ？クズ鮮人

>>478
全米が泣いた。

建設費用と維持費はあきひろたんが出してね。

>>501
だから飛行機で行けｗｗ
無駄に金を使うなｗｗｗ

>>491
たとえば？
どのへんが？

眠い…

>>491
何だ耳糞か

朝鮮半島に掘っても、北朝鮮で行き止まり。
樺太を通って、ロシアに抜け、ヨーロッパへ?がるんだったら、掘るのはそっちからだろう。

>>466

必要なら、酸素用車両をトンネル入る前に連結すれば良いじゃん

>>465
議論の余地なし　飛行機で行ったほうが良いにきまってるだろ。

日韓　という文言を見た時点で、最近は不愉快になってくる。

>>491
島国コンプレックスなどと書くときは、ついでに具体例も挙げようぜｗ

>>491

やめたって、公家じゃあるまいし。

あと、トンネルをつなげないからといって、何故島国コンプレックスがどうこうという話になるのですか？
繋げたがっている方がコンプレックスを持っているというのならまだ話はわかるのですが。

>>473
飛行機の邪魔だろ？
横に寝かせて作れよ、無能鮮人。

>>491
で、お前は「兵庫阪神」なんて単語は日本人は使わないってことは理解できたのかよ

仮に建設が始まるとして・・・・

地鎮祭に文句言うんだろうな、靖国から来てもらうか・・・諦めるだろ。

>>491
島国の何所が悪い。
空路の方が安全なのに陸路を作る意味が無い

そういや対馬海峡や朝鮮海峡は水深が深い上に、堆積物がぶ厚く積もっていて
トンネルが掘れる岩盤まで掘り下げるとなると、取り付け部はとんでもなく
長くなるとか。

建設中大橋インターみたく、ループにでもする？

単純に過去の実績の何倍の建設費じゃ済まないと思う。

日本にメリットゼロだろう
治安が悪化するわ工作員は増えるわ最低の結果しか無い

>>493
視姦しかできないほどヘタレじゃないのだわ！


ただ欧州に行くためと口説くための語学能力がないのが難点だ

そういえば、韓国の高層建築予定って、一時期を境に全く聞かなくなりましたな。

つーかトンネル掘っている間にＨＳＳＴが開発されて地球の裏側まで１時間でいけるようになるだろう。
重量物、大型の荷物は船がある。
結論　絶対に必要ない。

>>491
そういえばお前大阪行ったの？

このトンネル、夢が無いんだよ。

北超汚染がある以上、南超汚染も陸の孤島。
日本の足元にも及ばない内需の南超汚染と結んでも、
日本にはメリットがないｗ

>>491
お前が半島本国の人間と繋がるのが先だ、寄生虫

>>509
でもガスとかのラインを作る事もできるし、
人的移動じゃなくて物資の輸送となると真紅姐の意見に賛成なんだけど。

>>500
ぶっちゃけ、小型の外車が入り込む余地ってあんま無いんじゃないか？
新規の場合は。

ゴルフとかプジョーあるし。

日本侵略部隊専用トンネル？
日本人に自分の墓穴を掘らせようって魂胆か・・・

>>524
日本線のCAなら大抵日本語話せますよ、と追い詰めてみる。

金の無駄！いらねーよ！
ゴミクズ民族糞朝鮮人

>>503

華撃団？

>>519

おお、素晴らしいIDだ。
是非ピラニア組に参加をｗ

>>524

まあ人間負けると分かってても（ｒｙ

>>1
今度は海底トンスルだって？つくづくどうしようもない奴等だな。

>>493

さざなみに　ふわふわ浮かぶ　薄紅葉

この俳句どうですか？　

やーめーてー

絶対いらねえ
そんなカネがあるならダムを完成させてやれ

日本海側とはいえ、地震もあるし、山という山にトンネルを掘っちゃう日本の技術をしても
難しいし、そもそもメリットがない。
どうせなら、台湾あたりにつながるといいんだが、さすがに遠いかw

>>524
透視能力でもあるの？

島国コンプレックスって、どんなの？普通に知りたい。

>>515
だよね、並べないでほしいよね
一番気持ち悪い漢字だから、韓

>>531
ガスのパイプライン構想というか作りかけた時点で、露助が日本を追い出したんだ。

メリットあるかな？ちょっとだけでも考えてみようか。

速さの点　→　飛行機に敵いません。
輸送量の点　→　船に敵いません。
燃費の点　→　船に敵いません。
侵攻の為に戦車送り込みます　→　ならトンネル埋めちゃいます。

そもそもこの距離を一般ドライバーが乗り越えるのは結構しんどい。
その上逃げ場の無いトンネル、この距離で事故があったらどうするつもりか。

デメリット？レイプ魔が徒歩でやってこれるかな？って所？

>>527

さっき帰ってきたんですよ

梅田にいました

>>542
日本海よか強敵が待ってるからな、台湾ルートだとｗ

>>539

雑談スレへ。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254119009/l50

>>537
げ、俺のID893かよ
今知った

歴史的に云々以前に物理的に無理だから…

>>544
周りの国々と接したくないっていう感じだろ(´・ω・｀)

>>536
そう、それｗ

>>548
帰らぬ人になってれば良かったのに・・・

>>548
梅田のどっち側？
キタ？ミナミ？

考えるだけ無駄

何でトンネルなどを？海上や空路で良いじゃん

ﾄﾝﾈﾙ掘っても損するのは日本だけ。
よって永久に却下。

今は一層の経済効率が求められる時代、どう考えてもドーバーよりも楽な樺太−ロシア
ルートが有利

無駄な公共事業のキングだな
ダムの方がよっぽど役に立つ

このトンネルはちゃんと鉄道用・車用・歩行者用があるのか？

>>553
そりゃああちら側は嫌だよｗ

>>542
というかね、水の重さが何トンあるとおもってんだと。

耳糞君の特徴

１、執念深い女性は特に嫌い
２、地方に行ったことはないが、必死にググってウンチクがあるように見せる
３、バイク（原付）で北海道を2か月かけて回った←嘘
４、東北地方へ行くのに前橋から東京まで戻る
５、地方を卑下した発言をする
６、いざなぎ流信仰、三都物語なんて知らない
７、特定の地区をネット上で名指ししたくない（しかし県民の性格分析（笑）は得意）
８、ジープで山越え
９、（兵庫）阪神地区の神戸より西⇒大阪至尼崎に住んでる人間と見せかけて高知県
　　　中部地方の高級住宅街（部落）に在住
１０、全然怪しく無いですよ＾＾
１１、実は埼玉県芦屋在住サマーニート
１２、ユダヤの仕業が好き
１３、友人に在日韓国人がいるのでなんだかんだ韓国を擁護したりしてます
１４、けどここの日本人は嘘吐き呼ばわりするんですよ（在日宣言）
１５、ゲイでレイシストなので女性と日本人を差別する
１６、さざなみに　ふわふわ浮かぶ　薄紅葉←ＮＥＷ！

>>546
サハリンでも似たような事してたな、露介。
んで今になって、商社に「また来てね」してるとか。

巨大プロジェクトで夢語るなら日本には宇宙開発があるしなあ。

先日、HTVも無事にISSに到着したし。

これこそ「無駄な公共事業」だろうが。
公費は一銭も出すなよｗ

>>539
海際に紅葉はねーだろ。耳糞。

韓国人が中に入ったら、岩でふさいで水を流したらいいｗ

>>531
パイプラインでガス・石油を韓国を通過させれば、悪害しかないだろ。

>>560
北海道開発にも一役買いそうですしねぇ。

つか、南北朝鮮て同一民族って、忘れてないか？

そんな下等民族とトンネル繋いでみろよ！

怖くて眠れないよ…


キチガイが家の周りウヨウヨする事になるんだぜ

正直怖いよ

冗談じゃねえ！ふざけるな！竹島から出て行き在日韓国人の強制送還を受け入れろキチガイ！

第二次朝鮮戦争が始まったら、
トンネルからドバーーッと小汚い朝鮮人どもが出てくるわけですね。

>>551
893パンツナッシングとはなかなか斬新なIDで…

ドーバー海峡にて
フランス人「英国人の掘ったトンネルなんて危なくて通れねぇよ!」
英国人「掘ったのは日本製の機械だよ。」
フランス人「じゃあ大丈夫だな。」
英国人「・・・・・・」

対馬海峡にて
日本人「韓国人の掘ったトンネルなんて危なくて通れねぇよ!」
韓国人「何を言う、韓国の建設技術は世界一・・・」
日本人・韓国人「うわあああああああ」
中国人「お前らまとめて生き埋めアル!」

>>566

チャラにした条件の復活と迷惑料払わせるのにゃぁ！

>>532
ぶっちゃけ無いよねｗ

結局輸出対象国の国内生産の弱いところをつかなきゃ駄目だと思うの。
小型車市場は日本国内で充実してるからプレミアブランドで個性？顕示欲？

そういった所をつく市場開発が有効というよりそれ以外は余程実力がないと難しいと思う。

無意味に馬鹿チョン半島とつないでどうするんだｗｗ
乞食と慰安婦が押し寄せるだけだ

>>556

梅田に北も南もないですよ？トラップですか？

茶屋町にいました

>>573
試しに大阪に住んでみると良いぜ

>>578
払うとも思えんぞ、露介だしｗ

まずね、海を池とか川とか間違えてるだろ。

相手は海だぞ、海。

>>548
で、今日はどんな嘘を塗り重ねるの？

チョン死んでほしい

うまくいけば、鉄道で日本から北朝鮮まで行けるな。

>>569

川にさざなみが立ってたんですよ

>>582
関西弁を使いこなす女の子が身近に居るとかマジ天国じゃね

>>581
ヨドバシカメラの東側か

>>584
井の中の蛙ですから
海なんて知らないんですよw

おかねだすつもりもない国とどうしてそんなことせにゃならんの？

>>589
北九州弁はー？

>>568
沖縄とか無視して大陸棚あたりを経由・・やっぱ無理だねｗ

いっそのこと、半島の地下を通ってそのまま中国やロシアに抜けるのはどうか。

朝鮮半島側から堀り、朝鮮人を強制労働で磨り潰す。
という目的なら賛成する。機械類は一切使わせない。
落盤と出水の恐怖に怯えながら毎日掘らせる。
もちろん落盤や出水が起きても掘らせる。

実現するでしょ。民主党政権だし。

>>575
水入れとけばいいんじゃないの？
それ以前に現実には無理らしいけど。

>>581
普通、北と南で区別するぜ。特にヨドバシができてからな。

>>583

日本の商社が同じ相手に同じ手食うとは思えないにゃぁ

あ、埼玉県民だ。

>>587
いやだからね、まずね、海底トンネルとか物理的に無理だから。

決壊して生き埋めになるだけ。

>>579
つーか日本ほど新規車が入れない市場も滅多に無いかとｗ
ほとんどのカテゴリーが揃ってんだから。

日本で外車売りたいなら、イロモノか高級車かスーパーカーくらいだろうなｗ

これ、まだやってたの？
すっかり消えた話だと思ってた。
どこが金を出してるんだろ。
国が出してるんなら、こういう無駄使いは止めろよな。

ダムのほうがまし

掘りたければ勝手に掘ればいいじゃない、韓国が
日本は知らねぇ

>>581
梅田にも方角ぐらいあるでしょうよ・・・
茶屋町って、何してたの？

>>588

雑談スレへ。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254119009/l50

日本から出て行くだけの一方通行ならば、支那まで延長してもいいぞ。

トンスル片手に朝鮮人がトンネル通ってやってくる
夢のような光景ね！（ないとめあ的な意味で

友愛トンネル

>>594
素直に樺太経由で掘ろうぜ・・・

>>590

MBSの前です

>>596
いや、だからね、物理的に無理なんだってば。
地下鉄やなんかじゃないのよ。

>>599
だから嫌がってるらしいぞ、商社の皆様。

歴史だけじゃなく現状見てもイランだろ
　
キチガイ犯罪者集団強盗姦国人なんて来て欲しくもないわ。

>>571
真紅姐の提案は韓国じゃなくて
稚内⇔ロシア間の方が有効なのでは？ってのね。

それに対してのレス。

>>593

可愛い娘に方言は関係なし

なんとかして先に北海道-樺太間を橋でつなぐしかないな。橋のほうが建設費安いだろ。
つくってしまえば、日韓トンネルなんて不要になる。

>>593
九州弁使ってる攻略ヒロインは未だかつてみたことがないな・・・

>>1
しつっけえな。トンネルなんていらねーつってんだろ。
何度も話を蒸し返しやがって。

>>609
そしてトンネルの日本側入り口で広がる地獄絵図
出てきたやつの死体がいっぱいという意味で

>>566
サハリン�Uで日本はそれ程損はしてない、将来的利益は無くなったがな

そういやこの前ヨドバシカメラ行ったけど
あの辺だけなんか異国だね。

>>594
怖い

しゃっち
って言われてビックリしたことがある。

>>618
維持費凄そうだなぁ

>>609
その群れに向かって発射されるドラゴンとATM。
そしてM82！

夢のようじゃないか！ｗ

>>609
これあげる

　　　　　　|___　　 　　　　ﾉ`ァ /^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,､∧／
　　　　　 　∠__　　）｀┐く_ノ　'､_,/　　　　　　　　 /´７ r'^i　　　　「
　　意　ブ　　／　〈　.└--､　　　　　　　 　 ,,-''l　Ｖ´　l､-' 　 　＜　　ド　ア　貧
　　味　ラ 　 ＞ 　 |　 r─'´　　　/`7 ハ　　|　 `ｰ─ァ 　 　 　　 ＞ .貧　バ　相
　　が　を　　＼　　l､　|　　 　,.-z二_Ｌノ　　 i　ヾ￣´　　　　 　　 >　 乳　ラ　な
　　ね　つ　　／　 　 `'　 　　|　r─'´ ,、　　 ヽ/ __ ,,..--─- 、_／ 　 　　 が　ム
　　│　け　　＞　　　　＿＿ ヽﾉ 　 //l_,....,_／l　!ヽ'r〜⌒〜yﾉ。.　 　 　 透　ネ
　　だ　て 　　＼ ｀)　　―――　 　 |:ﾚ´　　｀く|　｀Y.ルﾉハルﾉ´ 7. 　 　　け　に
　　ろ　も　　　　>｀)⌒｀)￣￣￣ 　{><}ﾉﾉﾊﾉ)ﾉ）　 ﾊiﾘ ﾟ ヮﾟﾉﾘ　/へ 　　　　る
　　! !　 　 　.／ ;;;⌒｀)｀｀)　　　　　〈ｦ|ﾘ ﾟ ヮﾟﾉ§　_〈(つ∞(つ　　　＼/V＼/V＼/
　　　　　　　 ＞⌒｀)⌒｀)≡≡　　　{X(:(つ`:';l]つ-r_と,/_,),_!〉ｧ　　　/`7 ハ
　　 ,.ﾍ　/＼|)⌒｀)⌒｀)⌒｀)≡≡≡rく:i_ｦ;:V:>､￣＼ ￣￣ ,ﾉ　　,.-z二_Ｌノ
ヽ／　 V　　　　　　;;⌒｀)⌒｀)　　　 ｀(ン'^i_ｦ'´　　　 `(＊)´　　　|　r─'

>>588
余計「さざなみ」はねーわｗ

>>596
もう何年も前から議論に議論を重ね物理的に不可能という結論が出ている

朝鮮人って、陸を隔てる海さえクリアできれば国境という壁も無条件で越えられるとか思ってるんじゃねえだろうな

>>617
もしも仮に真紅が名古屋弁だったらどう思う？

>>620
トンスルなんてって見えたからもう寝るべきだな

>>601
その前に酸欠で・・・

日本に１ミリのメリットもないな

>>617
　　　　　　　　　　　　*
　　＊ 　__i.＼_／!_
　　　 n_ゝ, "´⌒｀ヽ
　　　〈ﾌﾉ.ノメﾉﾊﾉ〉〉　　＊
　　　　く ﾙ.ﾘ!ﾟ ヮﾟﾉ!/|
　　　　　ヽi`H´i(r_>.ﾉ
　　　　∠/´i 〈　ヽ､ゝ　　+
　 *　　.　^i_ｧ〜ｰく)

>>617
わふっ

>>619
そういえば見たことないなあ

>>606

ちょっと野暮用です

>>622
ある程度まで掘ったら追い出されたんじゃないっけ？

朝鮮に向けてトンネル掘る前に関門橋を落として関門トンネルを埋めてくれ!!
九州とはおさらばだ…

>>614

だから、さっきの条件が必要になるのにゃぁ
それでも、露西亜は完全には信用できないにょ

>>602
外車の日本におけるマーケットって、
見栄っ張り向けての市場ってのが一番大きいマーケットでしょうねｗ

>>619
九州弁に近いのがラムだっちゃ。
うち、という一人称がその証拠。

>>630
少なくとも、歩いてこようとする阿呆は出てくると思われ。

リニアのＢだかＣだかＤルートのトンネル掘るのがが難しいとか言ってるのに
海中トンネルとかねーわｗ

>>618
それもイラネ。

まったく土建屋ときたら。

大丈夫。
穴が繋がりそうになった時、ダイナマイト背負って特攻してくる！！
絶対阻止だ。

韓国がぶっつぶれようが、
権力闘争で負けようが、

それでも在日はぬくぬくと日本に住み続けるのであった

>>635
可愛いおっぱいですね。

>>619
とらはの神咲は、ありゃ薩摩か？

ああ、いいこと思いついた！

対馬沖に人工の浮く出島作って
そこに中韓の移民盛大に受け入れて
栓抜いて沈めちまおーぜ

あとさ、活断層とか火山帯とか海の水の水圧とかどう思ってるわけよ。

まーだトンネルとか言ってんのか
技術的に無理だと何回言わせる気だ、この能無し

>>582
チョンキチガイが沢山いるのですか？

なら大阪はヘドが出るので行きません


僕はバカチョン見たら、ジンマシンが出るので…

　　　　　　　　　　　 __i.＼_／!_
　　　　　　　　　　　 ゝ, "´⌒｀ヽ
　　　　　　　　　　 　ﾉ.ノノﾉﾊﾉ〉〉
　　　　　[]　　　　|＼ﾙﾘ! ﾟ ヮﾟﾉ!　
　　　　　||＿＿＿＼ (.Rつ¶つ¶＿＿　　　　　　
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ・・・
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴、┴――、　　　ｸﾞｼｬｯ
　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ　　ﾊﾞｷﾊﾞｷ
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝|ノハヽヽ　　
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ >>627;)っ・：；∵∴
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"'"''"'"'"'"'''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

こんな夢のないプロジェクトも珍しいな。

>>638
何故かガチホモ的なイメージが沸いてしょうがないｗｗｗ

>>646

150トン背負って？

10兆を単純に2で割って5兆だが韓国側は払えるのか？難癖付けて値切った挙げ句決まっ金額すら払わねーんじやないか？

有害無益

馬鹿言ってねーでさっさとリニア作れよ

>>617
最近の話題の海女さんは方言ゆえかわいいと思うんだがｗ

耳糞ことID:qxPRVU1tはスレ潰しが目的だからおさわり禁止だな

夢物語を夢見ている朝鮮人。

日本では誰も何も言っていない・・・・可哀そうな朝鮮人・・・

日本にはメリットがない。不法入国の朝鮮人が歩いてくる。。。

>>643
何キロあったっけ…

>>640
ある意味じゃ、シナよかあくどいからな露助は。

>>641
あとは、８９３屋さん目当てとかｗ
黒塗りベンツｗｗ

>>642
ちなみに「○○っちゃ」ってのは山口辺りの方言
小中学生女子なんてラムちゃんだらけだぜ

>>651
ですよねー。

まずクリアしなければいけない問題は

活断層
火山帯
水圧
維持費
維持の方法(一部が壊れたら一発あぼん)



むりむりむりむり

>>628

川でもさざなみは立ちますよ？

川のさざなみに舞っている紅葉を見つけて

秋を感じました　そのまま俳句にしましたよ

>>661

雑談スレで俳句を寸評してやろうと思ったけど、まあいいかｗ

>>654
韓国絡みのプロジェクトで夢のないプロジェクトでないことはありえないでしょう
こちらが魅力的な提案しても損するからって全部拒否するんだから

まぁ、やんばダム作るよりは有意義だわな。

>>663
200ｋｍ近くあるはず

>>617
「ワシほどのピチピチの女子校生は他にいないダス！」とかいう
方言でもええんかいな

勘弁してくれマジで

>>655
アッー！！

>>642
中学生の頃、エロ本を見たら流星ラムとかいう女優が載ってたなぁ（遠い目

トンネルを抜けるとそこは朝鮮・・・

夢があっていいじゃねーか。

>>667
マジレスしとくと、
作者が情景を解説しないとわかって貰えないようなモノは、
俳句とは呼ばないのです。

>>664

支那と違って、欧州的素養もそこそこ有るからにゃぁ

「わが国は海軍で日本に負けているが、陸軍は圧倒的に勝っている！」とか言ってる国と
ワザワザ地下トンネルを繋げようなんて基地外としか思えない。

>>654
>こんな夢のないプロジェクトも珍しいな。
まったくだなｗ

>>670
ぜんぜんまったく

ダムは実際に作れるじゃん
これは無理

日韓友好で開く明るい日本。
美しい国に代わる新機軸です。

>>667
せめて池にせんかい。風が吹いて、小波がたつ川なんて情景が浮かぶか？

>>675
アタッカーズのレイプモノに出たあとの消息、
とんと聞かんな、アイツ。

>>671
24時間ＴＶのマラソンコースにしよう。在日のランナーとスタッフのみで。

>>1
最大の障害は公共事業にブレーキをかける民主党ですよね（棒

>>676
それじゃ文学にならんなｗ

ただの×ゲーム実施中だｗｗ

>>679
わざとつなげさせて壊滅させるという荒業も存在しそうなｗ

>>656
工学を学んでいれば弱点を割り出し、そこだけを破壊すれば、後は圧力で自壊するでしょう。

>>678
でも悪党だけどな。

>>1
> 「韓日海底トンネル建設はいつかはやってみる価値
> が十分にあるとみる。あえて無視するのでなく両国の共同繁栄のために真剣に検討しなければな
> らない」と主張した。

良かった
やりたいなって韓国が言ってるだけか
こりゃ実現するとしても50年は先だな

>>638
丸々被害を被ったのはEUの企業

>>670
密入国の手引きをするお前らにとっては、何らかの意義はあるかもしれんなｗ
日本人にとっては何のメリットもないが。

>>656
http://www.youtube.com/watch?v=47dYQH55Zuw&hl=ja

>>661

いえ　私も明日が早いので寝ます

>>668

今度　機会があればあなたの短歌の実力を拝見しましょう

>>666
それを思うと本州と北海道・九州をつなげるトンネルはすごいと思う。

>>682
いやだからね

活断層
火山帯
水圧
維持費
維持の方法(一部が壊れたら一発あぼん)

これらをクリアしないと無理だから。

>>685
そのまま帰ってこないようにしないとね

やめ！やめ！
どうせ、トンネル名で争いになるだけ....
馬鹿の壁があったほうがいい。
むしろ、樺太へのトンネルを推進すべきだわね...
領土問題への布石にもなる...

どうせ、九州経済界がバックにいるんだろう！？
だが、韓国には金がなくむしりとられるだけだわね。

>>687
関越トンネルの前は雪も積もっていなく晴れていたのに、抜けた時には一面の銀世界
感動物ですね

>>687
トンスルが抜けるとそこは地獄だった

…なんか蜘蛛の糸につながりそうな感じになてきた！

日本には全く有効性がないが南朝鮮にはこれほど有益なもいのはないだろう。
鳩「友愛精神のもと工事費全て日本持ちで完成させます！」

>>692
あら、そうだったのか。
可哀相、かなぁ？EUの連中。

大挙をなしてやってきて、今以上に日本の仏像とかゴッソリ持ち去りそうで
想像しただけで吐き気する
ビール飲みすぎたか・・・

>>676 >>687

トンネルと抜けるとキムチ臭が漂っていた・・・

こうじゃ無いとにゃぁｗｗｗｗ

>>696
実際凄いよ。

>>501
対馬トンネルよりそっちの方が可能性は有る。直線で43kmだし､更に間宮海峡は狭いし。
樺太の標準は狭軌だし。フリー・ゲージは実用化されるだろう。

紅の葉は　赤より紅い　もみじ色
シルバーマークで　六甲山

戦争再開ってなったら、このトンネルに人が殺到することになるんだが

逆にここ一点におびきよせての殲滅作戦なのか？

>>677

あえて解説しただけですよ　

施工したとして、韓国側のトンネルが崩壊するに１０マルク。

>>696
あれも実はちょっと不安視してたり。

>>701
登ろうとする日本人の後ろに群がる朝鮮人・・・
いやあああああああああああああああああああああああ

>>696
距離とか水深とか、その他諸々の条件がまるで違うからねえ
すごいのは確かだけど

>>703
連中は連中で成功してたら利権を横取りする気満々だったので、お互い様です。

民主は当然無駄使いを廃止す為に白紙撤退だよなｗ

>>685
後ろからなんかけしかけるべきｗ

>>25
トンスル飲んでいるわりには
白々しい文書だわね。

ヨパラって寝なさい。

青函トンネル掘ってた時の責任者の方は
掘ってる時に嫁さん亡くしたんだっけな。

韓国から先は、中国にもロシアにも路線がつながってないのに、
トンネルも何もあったもんじゃない。

釜山から対馬へのトンネル作ればよろしい

日本人に対しては何やってもかまわないなんて教えてる国が感情って…
歴史抜きでも無理。歴史入れたらもっと無理。無理無理無理。
無理なんだから来るなよ。無理無理無理無理無理。
でも来るだろうな。今の政権だと。もう駄目だ。未来が無い。
団塊馬鹿の年寄りと一緒に特アに同化されろ。もう日本は終わりだ。

>>708

うーん　残念なのは　秋を意識しすぎですね

両国の友好のために掘ろうよ。

東京−サン･パウロトンネル。
自由落下と慣性の法則で燃料ほとんどなしで往復できるぞ。

>>710
わかって貰えなかったから「あえて」したんでしょw
下らない言い訳は要りません。

誰か短気の実力を発揮するとか言ってると聞いて飛んできましたｗ

>>717
ちっぱいの　震える心　乙女の心
心は震えど　胸は震えず

>>713
「お前らついてくんな！」って言うと日本人も落とされちゃうん？（´・ω・`）

>>697
空気の循環
避難通路
も入れてくれｗ

まぁ、国営漫画喫茶作るよりはマシだわな。

>>726
飛んでこなくても
朝鮮人がいつも発揮してるじゃないｗ

>>699
命名：トンスルトンネル

>>700
北海道在住のｳﾘには時期がくると一面銀世界なんだがｗ

だけど漱石の猫と共に最初に覚えた冒頭の文書ですよ。

>>724
チャイナ・シンドローム連想したｗｗ

>>721
対馬がタダでさえアレな状況なのに、釜山から対馬にトンネルなんぞいらん。

× 最大の障害は両国の歴史感情

○ 最大の障害は採算性・経済性、不要の長物な事

>>725

さざなみに　ふわふわ浮かぶ　薄紅葉

こんなの誰だって理解できますよ

>>25
問題は韓国のタカリ姿勢だろ

そんなもの作るくらいなら
南北統一して中国と高速つないだほうがよっぽど有意義だろうに
もっとも中国もいやがるだろうなｗ

>>730
だからね

活断層
火山帯
水圧
維持費
維持の方法(一部が壊れたら一発あぼん)

これらをクリアしないと無理だから。

>>730
費用が全然違うし、新たに技術開発もしなきゃならん。
日本がやると言えば、やってしまいそうだけど、
バカみたいな費用が掛かるよ。

日韓とか小さいことは言わないで
韓国人にはブラジルまで通じるトンネルを掘って欲しいね。

>>737
そう思っているのは、君だけです。

>>726
http://neko-zanmai.up.seesaa.net/image/DSCN3733.JPG

　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ 　 　　i|!　　　∧　　　::o:::　il 　　/|　　　／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:*:: 　　∨　　／＼　l>　　|/
　　パーフェクトフリーズ！ 　　　<l　　　　＋　　 　 |:l　| |　 　il|　,、　::::＊::::
　　　　　　　　 .i＼ ／i　　　 　　　　　　　liｰ､　　∧ /ﾞ､.:| |　 　 ／/　　　�凵@　,,,．-‐'''ﾞ
　　　　　　　 ＜ '´ ￣　ヽ　 　　 　::＋:: 　ﾞ､ヽﾞ､　|ｉ /∧ ､ ./〉／　/　　__　　 ＿
　　　　　　 ＿_彡ﾉﾒﾉﾉlﾉﾘ〉　　 　 　　　　ヽ　ﾞ/ヽ| |　| |//'ﾞ　// .／´./　 _∠／-‐''''´
　　　　　　 ＼ ｀ｿﾘ!ﾟ ヮﾟﾉi　　　　　　　l＼:|＼丶ﾞ.　ﾞ| ｌ　ｌ |/　:/:/／　／＿
　　　　　　　　＞<(つ!>つ○”+　　*:　＼､ヽ　､ﾍﾞ..::ｉ ｉ　ｉ !　/::/'´ .／￣ ／　　::::o::::　　　:::::::
　　　　　　　/　,く//_|l〉　+ﾟ　　　　　＿_,＼　＼　ﾞ.<>>727:::..＼../　／　;:ィ´　く>　　　−−−
　　　　　　　￣　l.ﾉl.ﾉ　｡*　　　　　　｀＞　 ＼ヽ＼　.......::::::::::::.....,三三三＞　--------
　　　　　”`*・｡,,,｡.+*・　　　　　　　　　 ｀´⌒ヽ／＼＿　 /ヽ、／ヽｨｰ'´

>>727
僅かなる　希望を胸に　胸を揉む
揉めども揉めども　乳膨らまず

>>730

否、マンガ喫茶の方が遥かにマシ
あれは、ヒトモドキの被害が増えないから

>>731
日本人かとオモタｗ

>>730
サブカルの収集は可能だけど、このトンネルは建設不可能
比較にならん

>>737

寝ないの？
ならこっちへどうぞ。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254119009/l50#tag33

仮に東京から韓国行くのに
そのトンネル使うのか？
新幹線でも繋がってるなら多少はメリットありそうだけど
倍くらい時間かかりそう

>>679
オツム弱い軍隊が何言ってんだか？


このトンネルで全員埋めたれ！

>>730
いや、国営漫喫の方が余程役に立ちますがなw

新幹線でトンネル通ってソウルまで行けるんだな。
いいじゃねーか。トンネル掘れ掘れドンドン掘れ！

爆破しろ！

これ、日本だけが掘るわけじゃないでしょ？
ビルも橋もまともに作れないチョン国が海底トンネルなんて
どう見積もっても無理なんですけど。

いらない

>>726
ボゾ　　＞やーいヒンヌー

トンネル掘る技術があるか確認したいので、ソウル<->済州島　掘ってほしいわ

>>737
すまんが、さざなみと聞けば海を連想するんだが

無駄の極みだなｗｗ

　　　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
　　　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
　　　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
　　　 /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
　　　 |　 （-=・=- 　-=・=- 　）　　|
　　　/　 <　　/ ▼　ヽ　　　 >　　　、
　　く彡彡　（ _／＼__）　　ミミミ　ヽ　　　ﾎﾞﾘﾎﾞﾘﾎﾞﾘ・・・
　　　｀＜　　　|>>746　　　ミミ彳ﾍ
　　　　 　＞ 　| /|　| 　　　／　　　＼
　　　　　/　　//　| | ))　　7　　　　　　＼
　　　　　|　　Ｕ　 .Ｕ

>>730
もう一回書いてやるよ。
密入国の手引きをするお前らにとっては、何らかの意義はあるかもしれんなｗ
日本人にとっては、このトンネルは何のメリットもないが。

どうせ作れないし金もないからこうしよう。
帝国軍が掘っていました、つー事にして途中から海の中に入る。
つまりチョン処理用の穴にする。
開通したといえばチョンは大挙して入るだろうからイッキに処理できる。

>>754
だからね

活断層
火山帯
水圧
維持費
維持の方法(一部が壊れたら一発あぼん)

これらをクリアしないと無理だから。

>>737
良く見てみたら 自分の鼻血ｗ

>>727

美味いですね,,,でもちょっと笑点みたい

>>712
そうなんだ
九州行きのトンネルはふつーに通ったけど
ほんとふつーだった。


>>724
これ、何かの本で、地球の中心部で丸焼け、または空気圧で死ねるとかなんとか・・

>>748
日本人はよっぽどのことがないと・・・ｗ

朝鮮人が全額出すのかね？建設費。
日本には全くなんの利益もないんだが。

>>682
バカ？
サムライとバカチョンは交わらないよ

絶対に

>>697　韓国が真面目にそういうところ管理するとは思えないから日本持ちだろうよ。
つかつなげなくていいです。

>>754
新幹線より飛行機のが早いだろうがタコスケ

>>769
いや、だから飛んできたのですｗ

つーか、トンネルとか夢見る前に運河を掘れよ
公約だろうが

ここでリニアですよ

>>737
さざなみに　ふわふわ浮かぶ　薄紅葉
儚く夢見る　　もみじはもみじ

税金の無駄使い。そんな金が有るなら,日本人の子供手当てとか日本人の老人福祉とかに使えよ。

>>728
チョンの先頭の目の前から切れて自分だけ助かるというハッピーエンド的な展開ってのもありかも！

>>746

下品ですね　

>>750

もう寝ます

トンネルを通す必要はない。

>>769
チャーチル　「日本人はブチキレてるのか分からない」

誰得

歴史感情が障害になってるのは韓国の方だけだよ。
日本は今の韓国が嫌なのっ！

>>772
管理というか
活断層や火山帯や水圧は管理できないよね

…モーゼじゃないんだし。

>>774
まあ切れさせるレベルのホロン部がいないので実力の発揮は無理ですねえｗ

>>754
それじゃ死体しか着かないよ・・・・・・・・

勝手にむこうから掘られんのも気分が悪いな
岐阜県の山中に出口ができて3年ぐらい誰も気付かなかったとか

寄生蛆虫・鮮人

無駄な公共事業で中止ですね、わかります。

>>768
地球の中心は、圧力が400万気圧、温度が5000-8000Kと言われてます。

普通にんなとこ通るの無理です…

>>682
つか汚ない国と繋いで
なぜキレイな国に変われる頭悪いだろ？
おまえ W

経済性を言うなら断交するのが一番…
日本無しでは生きられないクズ民族が滅びるからこれほど経済的な方策はない!!

>>760

さざなみは川や池　湖でも起こりますよ

日本へのストーカーは止めて。

>>788
韓国に掘る機械すらない。

>>733

銀世界になれば良いんですけどね
その前と後には、灰色の泥水の世界ｗｗｗｗ
銀色の世界より幻想的なのは、初雪の降る一週間ほど前の雪虫の舞
場所によって若干違うと思いますが、そろそろじゃないですか？

東京からロサンゼルスへのトンネルのがよくね？

>>788
勝手にこっちから掘ったこともあるんだぜえ



統一教会の奴らが

>>760
つ「琵琶湖」

>>762
ふるいけや　かはずとびこむ　みづのをと
ぺちゃぱい

釜山ロッテタワー　１２０階　５１２ｍ
http://www.konest.com/varimg/cp_news_photo/4536/photo1.jpg
釜山海上都市高速と新都心
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090131045052.jpg
４年後
一番高い釜山ワールドビジネスセンター
その隣の２棟構成５５階２６０ｍのうち１棟は既に着工済みです。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201133924.jpg
釜山センタムスター（２００９年１月竣工）６５階２２６ｍのマンションです。
その隣には５０階建のマンションが約２０棟ほどあります。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090202093334.jpg
釜山マリーンシティー
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201121256.jpg
（２０１２年竣工予定）６０階〜７２階２７０ｍのマンションです。
釜山マリーンシティー建設現場
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201133737.jpg
釜山ジェニスタワー
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201013405.jpg
（２０１２年１月竣工）７０階、７５階、８０階の３棟構成マンションで８０階建マンションの高さは３００ｍ超
釜山ジェニスタワー建設現場
こちらも既に着工済みで現在５階前後まで組み上がっています。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201121357.jpg
上記２つのマンションプロジェクト用地は隣同士のようです
（配置、地形、建物の形から推測）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090201013518.jpg
海上都市高速の対岸が建設地
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090203001927.jpg
周辺の夜景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090203002038.jpg
釜山都市高速道路（片側４車線２層式）周辺の眺め
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090704042454.jpg
ソロモングループ東アジア本部　韓国釜山移転
釜山ワールドビジネスセンタービル　ＷＢＣ計画　１０７階　４７６ｍ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090929011418.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090929011441.jpg

>>796
掘る掘る掘るｗ

>>715
同情して損した気分です。

>>775
運河じゃ公約から外してなかったっけ？

>>759

彼らは墓穴ならすごい上手に掘るんですけどね。

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　　　 L:::! irﾆiﾗ;ヽiirイﾄﾆiｺ≧:　　 !::::::!j i
　　　　!:::!　　ｦ‐)| i|　｀二ﾆ　　　 |::::::ﾉ r!
　　　　 !;;;iイ　ノ ! γヽ_　　　　　.:;ii i i　i.　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　; ﾊ　　ﾄ,、_, r´‐、、　;;i:::::::;;! |　|　　　|　トンネル破壊なら
　　　　　｀;;;ヽ (;;;;;;;;;_:_:;,,＞jヽ;;;;;;;;;;;;;! i　 i　　＜　まかせろ！！
　　　　　 :>::;;;iiﾄ;;;;,,,,,,,,,,;;;｀｀;;ii;;;;;;;;:::::|　　.|　　　|　全力で爆撃してやるぜ
　　　 _／,　;:::::ヽ;::::::';:.,;:::..::::::::::::::;;;::i　　 ト―.　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／　　) i;:;::::::::;;:::::i::::::::::::::iiiiiiiiiii;;;;;!　　ヽ　‐
　　!　　　　 !;::::::;;:::;;ii;::::::::::::;;::::::::::iii∧　　ﾄ、
　　ヽ　　　|　;:::::;::::;;iliii;;:::;;;;;:::;;iillll／　 !　　＼
　　　ヽ　　 i　;;;::::::::::::::::::::::::::;;;illﾉ　　　>　　　ヽ
、、　　　　 !　::;;;ii:::::::::::::::::::::::;;∠ ﾌ‐　　li、
ヽヽ,　　　　|il　　::;;;ii;::::::::::::;;;;/　　　　　i　＼
　ヽヽ　、ヽ|　　　 :::::;:::::;;;;;;:::　　　　　　|　i

>>794

こっちいらっしゃい。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254119009/l50

>>798
だからね

活断層
火山帯
水圧
維持費
維持の方法(一部が壊れたら一発あぼん)

これらをクリアしないと無理だから。



こういう物理的に無理なプロジェクトって嫌いなのよ。

壁作ったほうが良いよね

トンネル掘りなんかに無駄に使う税金は一円も無い。
そんな金が有ったら
日本人の子供手当てや、日本人の老人福祉に使え！

>>777
さざなみは　なぜさざなみと　いうのだろう
ぶぶとかびびでも　いいとおもうが

>>809
文字通りのシールド工法ですなｗ

和歌山と淡路島をつなげてくれよ

>>794
お前さん、もうつまらなすぎるから、その辺にしておいたらどうだ？
すれ違いも甚だしいし。

楽しい俳句の会があると聞いて来ましたｗ

>>804
> 運河じゃ公約から外してなかったっけ？

そうだったの？

>>762
貧乳や　ああ貧乳や　貧乳や
揉んでも　揉んでも我が乳大きくならざりき　じっと胸を見る
ブラジャーを　してないことに　気が付かず

>>803
一杯持ってそうですねｗ

げっ
なんで近親相姦のキモイ奴らと繋がる必要があるんだよ

>>809
どうせなら結界を張りたい
朝鮮人が通過しようとすると灰すら残らぬほどに焼けてしまうようなのを

最適ルート？

釜山からマリアナ海溝の最深部までの一方通行で良いよ。

日韓再併合すれば海底トンネルの話進むんじゃね？

水圧に関しては、PS合金使えば何とかなるかもしれんな。
問題は、んな技術がどこにも無いって事だが。

>>785
きっと鳩山が友愛の力で海を（ry

まぁ無茶してやってなんか起きたらむこうはこれでもかって責めてくるし。
できてもなんの利益がない・・。

鳩山「日本国民は韓国との友愛を望んでおります。どうか韓日トンネルを作らせて下さい。勿論負担全額は日本が出します。日本国民も韓日友愛のためなら増税を賛成しとおります。韓国人の皆様。日本国民の代表として土下座します」

チョッパリ狩りが流行るな

>>796
はぶちょは掘る機械

>>804
元々が工事担当と売り先確保の為に、日本を噛ましたビジネスモデルなのよあれ

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU 　
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

韓国はソウル近くから、中国の威海市に繋げると良いよ。

>>822
法則が発動するので、お断りです。

>>791
＞地球の中心は、圧力が400万気圧、温度が5000-8000Kと言われてます。

日韓トンネル掘ること考えたら、こんなの屁でもないぞ。

俳句というか川柳じゃね。
俳句と言うにはあまりに直線的すぎる。

>>822
併合する理由がない

全く必要ないだろ。
経済的には半島の先につながったところで何もメリットないし、中国には結局飛行機でいかなきゃならん。
安全保証では有事にトンネル使われる可能性大で大デメリットしかない。
友好で繋ぐ？馬鹿いってんじゃねえよ。

>>823
そんな技術がないって時点でもう却下。

だいたい、人間が通るものをそんな不確実な根拠でね。

とりあえずガンダムで例えてくれ

無駄な公共事業はしません＞国家戦略局

>>827
つまりチョンの９ｃｍドリルで掘れと？
完成は永遠の１０年後ですね。

>>816
当選後に撤回したが正しい

>>829
実際問題、韓国も地政学上は島国ですからね。
まずは中国と陸路で繋がる努力をするべきですなw

>>816
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%8D%8A%E5%B3%B6%E5%A4%A7%E9%81%8B%E6%B2%B3

ウィキからですが。

>>831
ある意味その通りかも知れないｗ

「日韓海底トンネル推進議連」発足へ

　日本と韓国を海底トンネルで結ぼうというプロジェクト実現を目指した超党派の
国会議員による議員連盟が発足することになりました。
　「日韓海底トンネル推進議連」の発起人には、九州選出の国会議員を中心に、
自民党の衛藤征士郎議員や民主党の鳩山幹事長ら共産党を除く各党から９人が名を連ねています。
　　　　　　　　　　　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　日韓海底トンネル構想は、古くは戦前から日韓双方でたびたび取り上げられてきたもので、
今回の計画では、佐賀県の唐津から韓国のプサンまで全長２３１キロ、韓国政府はおよそ１０兆円と算出しています。
　議員連盟は来月、正式に発足し、韓国側と連携しながら、まずは日韓両政府に対し、
海底トンネル建設に向けた調査費を求める方針です。
　議連では、韓国のイ・ミョンバク次期大統領が日韓関係の発展に意欲的なことから、
「プロジェクト推進のチャンスではないか」と語っています。（15日12:48）
08/02/15
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3781113.html

>>825
「日本国民が望んでいる」ってのはいいそうだな。「国民は唖然としている」が口癖だったし。

トンネル掘る前に下水の整備でもしてろよ

>>702
当然 鳩山の資産 18億投入するだろ？

嫁を朝鮮に帰りやすくする為に…

俺らの税金あてにすな？

売国総理大臣

>>838
掘る部分が違うのでは?

中韓トンネルとか露韓トンネルとか作っとけ

>>832

川柳でも上手いもの、優雅なものはあるのです

>>1
必要無い。

終了。

このトンネルを完成させた時の日本側のメリットが全くないのですが？

つうか韓国が勝手に掘り出したら

日本が動かないならこっちから掘ってやる！
　　↓
よいしょ！よいしょ！もうちょっと！
　　↓
目測誤って天井（海底）に穴あける
　　↓
勝手に水没ﾌﾟｶｰ


見たいな4コマ漫画を日本人が知らないところで勝手に展開してそうで嫌だｗ


その頃韓流スター（笑）は飛行機で成田に上陸していた

　　　　　　 ,.-‐- ､,　　　　　　　　 ,..:::'"´i
　　　　　 /::::::::::::::::｀'::..､　　　　／:::::::::::::|
　　　　　 |::::::::::::::::::::::::::::＼--/:::::::::::::::::::ヽ.
　　　　　 |::::::::::::::＞　'"´￣￣｀"''＜:::::::::::::＼
　　　　　 |::::::::／　　　　　 　 　　　__＼::::::::::::::>
　　　　／::::::/ 　 ／￣｀　　　 ´　 　 　｀ヽ;::::/
　　　/:::::::::7 　 /　　　 ,　 　, 　　,　 　 　　∨　　　
　 　 ＼:::::::|　　|　　　/| 　 / !　/|-‐ﾊ 　 　 ＼
　　　　 ＼::!　 ,'　　|/ｰ!-イ__,ﾚ'　ﾚｧ'ﾊ| 　 ! ｒ--`　　あんたら、あたいの乳と
　　　　／::7　/ 　　!ｒ ‐ｧ'7ﾊ' 　 　り ﾉ|　/|/＼　　　トンネル、どっちが重要なのさ？
　　　 ｀ヽ/ ∠,_!　 八 弋__,ﾉ　 　　 　 ∨∧￣　　　　
　　　　 /　　　ﾉイ ヽ.｀' ｰ　　,　-‐､ 　人'　|
　　　　 ! 　　 　∧　 ト ､.,_　（ 　_,ノイ　∧/__
　　 |＼| ∧　 / 　＼|_, イ＼￣「＼-|／ ´ |/
　　 |　| ＼ ＼|／ア´｀ヽ＼__＞ｒイヽ. ＼／
　　 ∨ヽ.__＞､, /　　 　　＼::::/ム:::::', __,〉-‐ ｧ
　　　 ＼ /　　 ﾍ　　　､__ ノ::く__ｒ-､〉:|´ ＼／
　　　　　 ＞---‐＞､ｒ'´　 ＼:::::::::::＞'´￣￣__ｿ
　　　 ＜.,_＿＿_,,.イ 〉＼　 　＼／　 ､,__ン´〉
　　　　　　／　/　／:::::::::＼　 ´　　 .∧　／
　　　　 ∠,_＞'／::::::/:::::::::::::`:.､,__／:|::::＼ｿ

>>826
その前にパンチョッパリ狩りだろう
本国人の嫌在日感情は凄いからね

日本は海に囲まれてラッキーだった
って言われてるのに、大陸側に繋げちゃダメだろ……

>>846
18億円で海底トンネルほれるかっつうの。

>>828
いい面の皮だったんだな、日本。

>>835
つまり現実性0って事ですね。

すごいね、嫌がらせして日本から技術盗んだだけのことはあるね
じゃあがんばってトンネル作ってください

>>851
日韓友好とかいって圧せばお花畑日本人を圧倒できるんだろ

>>746
ポルノ女優の良い物は全てB-カップだぞ！。子作りして見れば判る。
其れで3人作った人を知ってる。

何十兆円かかると思ってるんだよ。トンネル掘りなんぞに
税金を無駄使いするのは許されない。そんな金があったら、
日本人の子供手当てや日本人の老人福祉に使えよ。

>>853
ちっぱい

>>839
>>841
�d
なんつーか、さすが朝鮮人って感じでｗ

>>853

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乳

>>853

難しいにゃぁ
両方とも、見れないし、揉めないしｗｗｗｗｗ

>>853
「乳」（即答

ﾁｮｿは運転が酷くて日本では国際免許の交付がしてもらえないらしいな。
そんなのとトンネルつなげてどうする気だ？

>>820
ファビョン誘発するお札で代用できそうですね。

これについては民主より自民のがヤバくないか？

>>861
隋の皇帝状態になるな、間違いなく

>>853
うーむ・・・

まあそれはおいといて胸の真の価値は大きさではなく（ｒｙ

韓国側で勝手に掘れば？ｗ
ただし何かあっても謝罪と賠償は要求してくんなよ地球外起源生物

>>863
まぁアキヒロもチョウセン人だから。
アイツ、公約に「日本の金で北を支援する」ってのもあったしｗ

日本外務省、寝耳に水だったそうなｗ

>>869
いや、全然。
自民のアレは飲み会のお題目みたいなモノでしたし。

>>853
トンネルを　抜けたらそこは　賢者の国

>>868
それでは死体が残るじゃないか

海底トンネルって車？鉄道？
何時間かかるんだ？
飛行機の方が早くね？

韓日トンネルなんてありえない。
最大の障害は、両国の平均所得の差だろ。w

これ、もしも技術的に可能だったとして、通行料の設定どうするんだろう
フェリー使った方が安かったりしそう

>>853
貴女の乳は現実に存在する。
トンネルは存在しないし論理的物理時経済的に不可能。

よって乳が重要となります。ご納得いただけましたでしょうか？

>>869
自民だと官僚と土建屋が許さんよ

>最大の障害は両国の歴史感情

じゃぁ、止めろよｗ　要らんがなｗ

お前ら（貧）乳に反応しすぎｗｗｗ

夢だけぶら下げて技術的な障壁で距離をとる、ってのが日韓トンネルの趣旨だろ。

>>877
ていうかふつうに飛行機のほうが安いよ。

>>879
そのとおり。
高速利用料金ってのは維持費こみこみだからね。

>>856

少しでも足しになんだろ！18億万長者が、やろうと強行してんなら当然だ！

個人献金で稼いだ金 そこで使え バカチョンソウリ！

>>879
普通に飛行機の方が安いでしょうしね。
利用層の想定もできないかも。

>>871
小ささですね、解ります

季語を含めて優雅に一句

チチロリと　鳴く松虫の　性癖は

>>880
>貴女の乳は現実に存在する。
え？

>>879　まだ鳩が総理やってたら、無料じゃね？維持費は日本の税金

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　　　　　　　　 ,"k :.!:.ｉ: ,: : : i!.　　　｀　　　　　　　,j:i: : ,: : : ,: :./:{
　　　　 　 　　　　' ､!:j!:.ヽ、.ﾊ. 　 　　t　=-　　　　ｲ: /: : :,'!:./,从
　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ!: : :ヾ、ヽ、 　　 　　　　／ .!/i: : /: !'/ハヽ、
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　　　　　　　　　　/　　 ｀`ヽ':.:'´￣｀`:.ヽ'i::::::::::::::,ﾑ´　　　　　　　　　　 　 ,j!

鳩山（兄弟それぞれ）の８６億の持ち株は、どうせ　もともと賄賂で企業からもらったものだろう？

ダムは止めるが、トンネルは作るの？？？ポッポ党。

>>892
紳士淑女の社交界へようこそ

だいたい、橋でも維持費が足りずに赤字出してる所があるのよ。

>>893
なんでも、今日も民主の不法献金が暴かれたとか。

百万が一、プロジェクトにＧＯサインが出たとしても、絶対に韓国側で
大事故を起こす。

そしたら事故は誰のせいにされるかは、これまでの韓国の対応を見ていれば
山火事を見るより明らかだよな。

ということで「謝罪と補償」の連呼がウザいので止めておけ。

>>888
感度だ、未熟者め

>>892
変態じゃないやい＞＜

>>809
壁というか鏡がほしいな、でかいやつ
チョンが日本に向かって反日デモをニダニダして
それがそのまま鏡にうつり
｢日本人が抵抗してきたニダ！悔しい！負けてられん！｣
と、勝手に火病をおこすのが韓国人にはお似合い
さすがにそこまでは知能が低くないと信じたいがな…

>>892
自分は違うと言いたげですね、ちっぱいシスターズさん。

>>896
補修はあんまりお金出なくてボロボロの所が多いとか

北朝鮮を通れないわけで実質日韓しか繋げない
どんだけ無意味なんだ

ノーベルスレで、現役J官に喧嘩売る馬鹿が居るの巻きｗ

>>892
お褒めの言葉を頂戴し、恐悦至極に存じます。

>>863
そりゃ手前達で金出す気が端からなかったんだからね、アキヒロが日米中に外交特使を
派遣しただろ、あの時に日米から出資させる算段だったが皆に断られて断念

>>872 あんた策士だねえ、水没狙ってるでしょ

>>892

ワタシモデスカ？

掘ってやっても「ウリナラの独自技術で海底トンネルを作ったニダ！！チョッパリに穴を開けてやったニダ！！」ってなるのは目に見えている。

>>897
不法の総合デパートでも目指してんのか、民主は。

早く崩れないかな

微かに違う　左右の質感
触って押して揉んで吸うかも

>>904
あいつまだやってるんですかｗ

>>902
そうそう。

風で揺れちゃったり
台風の日は通れなかったり

>>877
船の方が早いかも。

魔界トンネル・・・ガクブル

>>904

タイプミスでなく、敬意を払う気があるなら、チャンと記述するのにゃ

日航が風前の灯火なんだし
陸で繋がれば経済効果がある。
外国人地方参政権と一緒にやるべき事だ。

もう韓国人に同情するのはやめようよ！


同情が、奴らのエサになるだけ

>>910

目指しているのは不法のオールスターでしょ？

>>913
頑張って舎弟連れて行くらしいっちゃｗ

もしポッポがこれを許可するつもりなら、100km先にある高速で動いているF22を己の肉体のみで且つその場から動かないで落としてからにしてほしい

同じ額を港湾整備に回した方が絶対利益になるよなぁ…
トンネルは南鮮だけが目的地だけど、港湾なら世界中だし。

そんな物作るくらいなら、国内で金が動く（土建屋ばっかだが）八ツ場ダム作ってたほうがマシだ。

ホントに陸続きじゃなくて良かったわ

>>918
不可

まぁ、最大の障害は『作る必然性が寸毫も無い事』なんだけどな。

だがしかし。
仮に『作る事になりましたんでヨロシク』って事になっちゃうと、
実はけっこう本気出して作れちゃいそうなのが
我らが超変態技術大国JAPANの頼もしいトコロ(^_^)

>>918
まったくもってやる必要のないこと

>>921
舎弟ねぇ・・・
どっかの組に金つんで頭下げてついてきてもらうつもりかしらｗ

　　 ＿　 　 !'''''彡　　 _　　 , -'"ﾞ. ､　　　　　　__　　　　__,,,, - ､
　　.!　 彡,　!.　i .,'~ﾞヽ! `';´,,,,...---､!　　　　　'、`''''""´ _　　　,'
　　.!　 !}　∨　.!,'　./´!　 |　　　　　　　　　　　 `ｰ　''''／ 　／
. 　 |　 |.l,_._,.　 ﾚ /-､ !　 |　 　 ,.へ、 　 　 　 　 　 ／　 ／
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. 　 |　 | ,;'　　　!,.　ﾉ...|　 | |　　|　 　 　 　 ,'"　 ／　　　　　　 ヽ 　 ',
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. 　 | .　'---`="'　 `'　,;'　 |　　|　　　　　　　　 ,'　, 'ヽ、 ヽ　 ノ　　/
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　　`＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l
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>>893
そんなヤツが我が国の
総理大臣…

ありかよ…

作れたとして総工費(安めの10兆円でも)がリニアに匹敵するから
海底トンネルって要素があるから東京大阪間より高くなるだろうね
片道2万円じゃ無理か？

>>918
経済効果＜維持費

はい却下

>>926
トンネル掘るよりも、でっかいチューブ作ったほうが早そうな気がする

>>918
だからね

活断層
火山帯
水圧
維持費
維持の方法(一部が壊れたら一発あぼん)

これらをクリアしないと無理だから。



こういう物理的に無理なプロジェクトって嫌いなのよ。

10兆円ワロス

もうねりゅ。

ていうか、経済効果ってどんなの？
利用者もいなさそうなトンネルに、どんな経済効果が？

>>921
300 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/09/29(火) 01:51:11 ID:Owc2xRf7
>>253
舎弟連れて行くけどお前逃げるなよ

333 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/09/29(火) 01:57:20 ID:Owc2xRf7
>>268
舎弟がおまえのこと殺すって言ってるけど

う〜む、東亜から逮捕者出るかな？

リニアで通したいんでしょ。
品川発ソウル行きとかね。

>>926
新素材、新工法、現実無視最低此れだけ執拗。

>>926

技術が進歩してるとは言え、青函トンネル以上に長くなるとは思うけど、
やちゃいそうな気がする
まぁ、対馬〜北九州間は、半島に関係なく日本だけでやっても良い部分

トンネルできれば、リニアモーターカーで「東京⇔ソウル」１時間位か？
飛行機より速いぞw

>>892
変態ではないッ
唯一の真実を探求する悠久の夢追い人と言ってほしいな

>>918
トンネル：技術的・コスト的に無理
外国人参政権：憲法違反

はい、却下♪

>>930
その倍でも無理と思う。
で、誰も通らない。

>>930
作った後の維持費がまた大変そうだが。
しかも半永久的にかかり続ける。

>>936
経済効果より維持費のほうがでけーよ…。

飛行機飛ばすのも止めて欲しい！

朝鮮人が金出すわけないだろ


何かにつけて謝罪しろってわめくだけ

まあ、日韓トンネルなんて

無　駄　な　公　共　工　事　な　わ　け　だ　が

>>941
東京大阪間の時間を調べて来い

この計画が現実味を帯びてきたら日本で暴動がおこります

>>936
負の経済効果

>>946
比較以前に、経済効果の具体例も出せないようじゃ・・・ってなわけで。

>>939

そこは海底のフロンティアですよ
夢と壮大な公共事業ｗｗｗ

>>941
早くて6時間かな？

本当に採算が取れるんだろうか？

>>1
最大の障害は金だよ金。

>>941
ソウルとか行く気しないし
韓国行く金があったらPSP買うわ

鳩山が　ニヤけた顔で　つぶやいた

お前の乳を　友愛してやる

日本が海によって護られてきたの
それを半島とつなぐなんて自殺行為もいいとこ

>>956
無理だろ、日本国内の高速道路でさえ取れてないんだから

どう考えても飛行機＆フェリーで十分だね。

>>951
ヤンバダムが無駄だからっつって止めておいて、こんな無駄の極地に金ツッコミ出したら速攻でミンス政権瓦解するわ。

経済効果なら、動くガンダム作った方がいいだろ。
たとえば仕様書のままの性能持ってるダブルオーライザーとかｗ

観光客一杯きて、経済ウハウハだぞｗ

ちなみに「鳩山」は冬の季語です
ここテストに出るから覚えておくように

在日を全員帰国させた後、朝鮮人の日本への渡航手段はトンネル以外認めない。
と言ってやればチョンは慌てて掘り始めるだろう。
チョンの事だから崩落と出水で殆ど死ぬ。掘り終わることには朝鮮は滅んでいるさ。

変なトンネルひくなよ。
馬鹿なんじゃないの？

強姦放火が得意な国と直結しても
メリットないじゃん
アホ鳩や小沢はやりたいかもしれんがｗ

>>961
そゆこと。
ちなみに橋も採算とれてない。

北朝鮮と韓国が併合し線路が中国や欧州まで陸路で繋がるのなら意味はあるけどね

>>941
リニアモーターカーは実質飛行機の１／３の速度しか出ないｗ

>>954
その為に技術屋に市ねと？

韓国は無視してロシアと中国に一本ずつ通してリスクヘッジする方が
10倍費用がかかってもまだコストパフォーマンスがいい

>>969
新富士川橋は無料になったけどね。
一般道だからかも知れんけど。

>>969
再三指摘してるのにねーｗ
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>943
10兆円でできるなら維持費や建築費等の対費用効果の面からも採算が合う。
韓国の発達した最先端の掘削技術で5年完成するのだから今から彫り始めれば
少なくとも2015年には開通式が出来るだろう。韓日友好トンネルと命名してはどうか。

>>970
直接ロシアから中国、欧州までつなげた方がマシでしょうな。

>>953

釜山〜対馬間は不要で、ヒトモドキの勝手にさせればいい
ただし、掘って良いのは、日本のEEZの外側までｗｗｗ
対馬〜北九州間は真面目に検討しても良いかもね

>>964
出来ればグフイグナイテッド（ハイネ機）をですね・・・

>>964
先ず基礎になりそうなガチタンACをだな（ry

>>976
掘削技術では韓国は日本より遙かに下だよんｗ

>>969
まー、国内の道路であれば、採算性度外視でも作るべき場所もあるでしょうけど。
これに関しては完全に意味無いですし

これからのトレンドは、韓国を無視すること。
しかし、韓国から発せられる根拠のない主張や、謝罪賠償に関する偽史、教えてやった偽史に
ついては、明確に否定、反論する。
竹島については武力で取り返す。国際法廷とか、ぬるいことを言っている場合ではない。

昭和の時代から、特亜３国に対して、日本のマスコミが「金持ち喧嘩せず」という刷り込みを続けてきた。
しかし、日本は金持ちではない。
馬鹿者＝朝鮮人は殴られるまで黙らない。
卑劣漢＝朝鮮人は抵抗しないと、金銭や技術、物品ばかりか、名誉や命まで平気で奪う。

>>892
Wowww！。

>>959
虚ろな目　ニヒルに笑う　独裁者
たぐり寄せるは　乙女の口元

>>976
対費用効果って、たとえば？

>> 976
ユーロトンネルですら破綻したのに、
片方が朝鮮じゃどう考えても維持管理は不可能だろう。

>>. 976
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韓国人の馬鹿なところは斜陽国家の日本とトンネルつなごうと考えているところ。
経済効果を考えたら中国とトンネルつなぐ

>>960
まあ実際、これは韓国が悪用しようとしてもちと苦しいとは思うが。

進行して来たら爆破一発で一網打尽。

ただ、徒歩で密入国しようとしてとちゅうで窒息死する朝鮮人は続出するかも。

>>964
メイドロボと執事ロボの方が需要が高そうｗ

>>972

死人のでない、大規模プロジェクトって有るんですか？

中韓･露韓トンネルでも作っとけ

>>976
はい、具体的な数字でどうぞｗ
飛行機の速度や船舶の輸送効率超えられるかしら？ｗ

>>978
それだけでも国家プロジェクトだよ・・・・・・・

>>976
合わないから。
ホント数字に弱いですね、朝鮮人ってのは。

1000ならちっぱいって言うの禁止！

リニア建設予定。

品川→名古屋→新大阪→新高知→新宮崎→新鹿児島→新那覇→台北→大陸

>>10000なら韓日は永遠に友好