【F1】韓国GP、全羅南道霊岩で来年10月17日に決勝　2010年から7年間開催する[09/23]

　F1（フォーミュラワン）2010年韓国グランプリ（GP）の決勝レースが来年10月17日に全羅南道霊岩で
行われる。国際自動車連盟（FIA）が22日（韓国時間）に発表した日程によると、韓国GPは15日
練習走行、16日に予選、17日に決勝が行われる。F1は排気量2400ccのエンジンで750馬力を出力
するマシーンで順位を競い合う世界最大の自動車レースだ。

　2010年シーズンは3月14日にバーレーンで開幕し、19戦行う見込みだ。韓国は2010年から7年間、
F1大会を開催する。

http://www.chosunonline.com/news/20090923000034

【F1】来期F1、韓国GP承認、カナダGP復活――最多タイとなる19戦開催[9/22]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253601263/
【F1】F1韓国GP、2010年開催へ韓国政府が後押し 政府が行政的・財政的に支援する“F1法”を可決[09/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253312893/

ヒュンダイは参戦しねえの？

なぜかマンホールが大量に配置されている

「嘘だといってよ、バーニィ」

以外F1ｵﾜﾀ禁止

ちなみに中国GPの数倍の裏金が動いてるそーな・・・ｗ

馬鹿だよな、ちょん。ｗ

政府が行政的・財政的に支援する“F1法”を可決
韓国はこんな余裕あるの？

通貨が、、、いいのか？

関連ニュース　来年7月完成予定、来年10月F1開催

F1：来年7月完工予定の「霊岩サーキット」とは
コーナー18カ所に3区間　最高時速320キロまで…来年10月に大会開催目指す

　フォーミュラワン（F1）レースのハイライトは、スタートの合図が出る直前、20台以上のレーシングカーが
一斉にエンジンをうならせる瞬間だ。コックピットの選手は緊張のため心拍数が1分間に130回以上にも
上がり、鼓膜が破れそうなほど鋭いエンジン音に、観衆の心臓もバクバクする。来年には韓国でも「地上
で一番速いスポーツ」F1レースの興奮を味わうことができるようになりそうだ。

　2010年にF1韓国グランプリの舞台となるコリアン・インターナショナル・サーキット（別名：霊岩サーキット、
全羅南道霊岩郡）の工事進行状況は15日、全工程の50％を超えた。

　3400億ウォン（約254億円）を上回る工事費を投入、来年7月に完工予定の同サーキットは、全長5615
メートルのコースを持つ、韓国初「国際自動車連盟（FIA）公認」国際自動車レース場だ。そして同時に、
13万人収容可能という韓国で最も大きなスポーツ施設でもある。

■直線コースで時速320キロ

　コーナーが18カ所ある霊岩サーキットは、大きく分けて三つの区間からなる。スタート・ゴール・ラインが
ある第1区間は、エンジンの性能の限界に挑む最高速度区間だ。スタートしてから二つ目のコーナーを
通過すると、アジアにあるF1レース場で最も長い1.2キロの直線コースに出る。この区間では、時速320
キロまでスピードを上げることができる。

　3番コーナーを過ぎてから12番コーナーまで続く第2区間は、レーシングカーのコーナリング性能やバランス
を競う区間だ。7番から9番までのコーナーはブレーキをできるだけ踏まずに通過、選手たちの順位争いが
盛り上がる区間。

　海を挟んで走る美しい景観が広がる第3区間。カーブがきつい14番から16番までのコーナーを曲がる
のは一筋縄ではいかない。15番コーナーではレーシングカーの速度は時速100キロ台前半まで下がる
ものとみられる。

■一般道よりも舗装薄くザラザラ

　レース用のサーキットと一般道にはどんな違いがあるのだろうか。

　レース専用サーキットは砂利・土砂・アスファルトなどからなり、舗装の厚さが普通38−40センチと、
一般道の約70センチよりも薄い。レース以外には車両の通行がほとんどないからだ。その代わり、タイヤ
が直接触れるアスファルト面は一般道より厚く、ガラスの粉など表面をザラザラにする材料が多く含まれて
いる。これは、タイヤの接地力を高め、レーシングカーのスピードやブレーキの能力を最大限に生かすため
の配慮だ。

　サーキットは「4無道路」でもある。一方通行なので対向車がなく、スタートラインを除けば信号機が
ない。極限のスピードを競い合う舞台なので当然速度制限もないし、事故が起きても相手ドライバーに
修理代を支払う責任を負わない。

■「F1特別法」の速やかな通過に期待

　全世界のF1レースを主管するフォーミュラワン・マネジメント（FOM）はまだ2010年度のスケジュールを
発表していないが、韓国大会は10月ごろ開催される可能性が高い。

　韓国グランプリの運営を主催する全羅南道とコリア・オート・バレー・オペレーション（Korea Auto Valley
Operation：略称KAVO）は今月初め、九つの金融機関と1980億ウォン（約148億円）の事業費調達
（プロジェクトファイナンシング）契約を結び、懸念されていた資金問題を解決した。国会本会議で保留
されているF1支援特別法が通過すれば、F1へ向けた準備にいっそう弾みがつくだろう。

http://www.chosunonline.com/news/20090916000024
http://www.chosunonline.com/news/20090916000025
http://file.chosunonline.com//article/2009/09/16/464835337448133895.jpg

>>7
株バブルで、多分、1000ウォン台に急速に移行するね。ｗ

おもしれーｗ

7年も罰ゲームすんのかよ

>>10
鈴鹿の後に韓国GPでしょ。ｗ

きっとすごーい対比が見れるお。

オワタ
F１完全終了

>韓国は2010年から7年間、F1大会を開催する。

景気いいの〜
しかし、アジアにはモータースポーツが根付かんからなぁ
いい金づるをゲットいったところか

来年

<丶｀∀´>　チョパーリ、共同開催するニダ

毛唐に搾取されまくるの覚悟しとけよｗ

まだ、「暫定」日程を承認した段階じゃなかったっけ？
完全に決定したのか？

さすがにトヨタには同情するぜ。
来年いればの話だけど。
あと石橋もなにかしら風評被害が出るかもなｗ

集客が見込めるのか？

>>18
そこが疑問。
韓国人レーサーも居ないし韓国メーカーも参加してないし。
韓国人が見に行くとは思えんのだが？

日本からの集客でも見込んでるのかな？

予選にチョンドライバーでないかなぁ
地元優先枠ってないの？
ファビョってクラッシュするとこ見たいよぅ

どんなお笑いハプニングが起きるか楽しみニダ

>>1　

ケータリングでやらかしそうですねｗｗ

品GPでマンホールが外れてモン吉が足ぶっ壊したよなｗ

自力でGPを制そうじゃないか！という気概のある韓国人は・・・いないか

＞サーキットは「4無道路」でもある。一方通行なので対向車がなく、スタートラインを除けば信号機が
＞ない。極限のスピードを競い合う舞台なので当然速度制限もないし、事故が起きても相手ドライバーに
＞修理代を支払う責任を負わない。


ここから説明かよｗ

タイヤじゃなくて路面が解けるんだろ

ファビョン１グランプリ？

>>25
どうせなら世界初の対向車線と交差点と速度制限ありのサーキットにすれば良かったのにな。

7年連続キャンセル

日本猿からは誰か出るのか？
てか日本猿にも優秀なレーサーいないんだからファビョるなよｗ
レッドブルに勝てよｗｗ

31

>>28

速度制限のサーキットはあるよ　

>>.30

え？
まさかF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには日本人だって多数いるのを知らないの？
え？
それでほんとにF1を語っちゃってたの？
え？

今更F1か
日本より20年遅れw

「独島シケイン」、　「東海ストレート」　とか？

これ、日本でＦ１やってるニダ！
マカオでもＦ１やったニダ！
上海でもＦ１やったニダ！
なじぇ、ウリ達にはＦ１ないニダ！　Ｆ１やるニダ！　Ｆ１やるニダ！！！！
と火病ぎみに盛り上がって、
一般庶民は、で、Ｆ１って何？って感じなんだと思う。
バカだよねえ。

サーキットの場所がソウルからずいぶん離れた所に作ってるけど
人来るのかねえ
外国人目当てなら大赤字決定だな

　尊敬する皆様。皆様は、ここ大韓民国で5000年の輝かしい歴史と韓国の伝統文化
そして21世紀の繁栄を約束するI T、科学技術が調和した韓国の真の姿を発見されることでしょう。
また、至る所で韓国人の暖かい笑顔と真心に触れることになるでしょう。

将来の国の発展と人類の共同の繁栄のために最善を尽くし続けるダイナミック・コリアも体験して下さい。

ヒュンダイと日本メーカーのエンジン対決が見たい

F1終了のお知らせ

土人相手にまともな商売は無理です。

有名どころのドライバーが事故でマトメて死亡する予感。

ご冥福を祈ります。

>>39
ヒュンダイのエンジンは三菱の劣化コピーだぞ

しかし韓国で開催など確実に失敗するよね。コンストラクターからドライバーまで韓国が関わっていなくて
唯一の関係者がLGの時計。
MLB招致さえ頓挫する国で観客何万人も集められないだろうし、サーキットでF１以外の収益性があるイベントも皆無
何年続けられるかは資金次第だな。ずっと赤字になるだろうからね

その前にWRCバックレタ違約金払えよｗｗｗ

嘘だと言ってよバーニー

同案多数か

どうせ資金ができねーで　　ファイヤー病

昌原で国際Ｆ３をやったときは１年目こそチーム関係者は韓国に宿泊したものの
２年目は一旦福岡や大阪に宿泊して土曜日はモーターホーム泊にしたチームも多かったですからね
イベント自体の運営、韓国の宿泊施設のあまりの酷さにすぐに開催打ち切りになりました

全１９戦って！？
なんかの協定でレースは１８戦までと決まってたような
どこか削るのか？

いつものごとく韓国の話題で
朝鮮なんて・・・って叫んでるやつがいるが
日本はあらゆる面で韓国に猛追を受けて
自動車業界でも韓国に負かされつつあるんだよな

なんで韓国がこの時期に入りこめたかわかった。
この不況下に、７年契約を提示したからなんだな。
また、中途半端で止めて、違約金でもめそうw

自動車レースなんてやってていのかなあ

ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253668198/

「カプサイシンが！脳内に充満しているに違いありませんっ！！」 m9(｀Д´)

>>25
こうなる理由が少しわかった気がした。
　　↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1659652

バナナの皮投げたり亀の甲羅投げたりするのか？

>>47
や、なんか、１９戦やるんだって。
ここんところ、バーニーの拝金主義は暴走中。

【F1】来期F1、韓国GP承認、カナダGP復活――最多タイとなる19戦開催[9/22]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253601263/

112 名前：狼 ◆YOUAIywPFI [sage] 投稿日：2009/09/22(火) 16:12:52 ID:o5WnqdEq
国際規格のサーキットがなくてあわててこんな箱車仕様のサーキットつくってるからなぁｗ
何にも考えてないんじゃね？

http://blog-imgs-13.fc2.com/t/o/a/toaplus/f1korea.jpg

196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 10:51:23 ID:2g31APwP
公式サイトにも出てる工事中のスタンド画像（今月初め）
これだと一見工事は進んでそうですが
http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2009/08/05190655250_60500050.jpg

横から見ると・・・・アレ
http://cphoto.asiae.co.kr/listimglink/6/2009071916442996579_1.jpg

全体像で見ると現状が良く分かる（先々月）
ほぼ中央に見える壁みたいな物を接写したのが一番上の画像
http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2009/06/22182922047_60500050.jpg

ちなみに完成予想図
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/south-korea-f1-track-in-jeo.jpg

>>56
これは崩れるだろｗ

７年以内に金が尽きてウダウダ言い出して摘み出される方に10000ガバス

>>58
７年ももたんだろ・・・。
恐らく開催後日から風が吹き荒び紙くずが舞うだけ・・・。

日本に資金と技術協力を要請しておきながら、『ウリが独力で成し遂げたニダ』という未来が見えたのはオイラだけでは無いはず

>>59
オートポリスみたいに、草レースに使われればいいんだけどな。

ところで、全羅南道に誘致して、後々大丈夫なんだろうか？
ソウル市民と敵対しているんじゃあるまいか？

ここ日本のファンが見に行くにも不便じゃん
上海やシンガポール、マレーシアみたいな快適さはあるのか？

トヨタＧＰだって採算度外視すれば続けられるからな
それを続けてしまうのが韓国

韓国のサーキットのＨＰ
コース地図探してもないのだが
なんか絵ばかりしかない

韓国企業がどこかのチームのスポンサーについて、エンジンをパクろうとするんじゃねｗ

34.733333, 126.416667
ここが開催場所らしいが　これがどうしてあの完成予想図になる

スタンドの位置からして反時計回りなのかな
つーか１コーナー鋭角過ぎないかこれ？
事故多発するぞこれは

Ｆ1に法則発動

wikipediaによると、反時計回りらしい

http://en.wikipedia.org/wiki/Korean_International_Circuit

俺は韓国人だ。
今の日本はハトヤマの民主堂の素敵な政府だ。
日本は北韓とも韓国ともみんな友達だ。
韓国はもう先進国だ。WORLD　CUP、OLYMPIC、F1　全部やったから。
分かったのか？２ｃｈひきこもりごみCHOKPARIよ？
俺はソウル大学生だ。エリートだからお前ら全部黙れ！

>>56
これか水にダイブする車続出するだろｗとか言われまくってた

7年って言っても、エクレストンは金払わなきゃ、即終了だよ
支払いは絶対待ってくれない

まぁ来年は観客も来て黒字になると思う(イベント単体として。サーキット建設費は除く)
でも間違いなく7年は続かない

何人支ぬか楽しみだわｗ

チョンサーキットのF1弁当ってきっとキムチで真っ赤なんだろうなぁ。
周りで一斉に喰われたら異臭で倒れる外国人いっぱいいるかもねｗ

何でF1開催したい何て思い付いたんだ？

品地区GPが虫の息なのを知らないのか？＞チョソ

Ｆ１開催時に韓国で報道されるニュース。

ドライバーの××は、韓国料理の大ファン。
優勝した××は、韓国料理のおかげで勝てた。
韓国ドライバーの××は、日本の妨害にも負けず完走。
Ｆ１強国の仲間入り。
サムスンの液晶技術にドライバーも驚く。

LGまたやらかさないかなｗｗｗ

>>70
F1もうやった気になってんのな、ﾜﾛｽwww

韓国はF1に妄想描いてないか？
7年も契約して後悔するぞ。

70年代半ば〜90年代半ばまで楽しめたが
今のレースはスタートで、ほぼ順位が決まってバトルは殆ど無いし
ゴールまで行進状態で退屈だぞ。

>>75
日本がやってるから。

>>69
結局はコース幅とかいろんな要素があるからわからんが
単純にコース図だけをみると3コーナーが一番速度下がりそうなんだけどな・・

これまた、たとえば起伏とか、走ってみないとわからんけど
なんか割と簡単そうな（＝つまらない）コースだ。
高速コーナーがないよね、これって。

ま、うちの車だと全部高速コーナーみたいなもんですが。

ところで、モータースポーツは韓国では
日本以上に根付かないでしょう。
・ハードウェア（国民がまともに走る車に乗っているか、
走らせる場所が手近にあるか）
・ソフトウェア（クローズドコースを走る楽しみを
知っているかor知ることが出来るか）

ともに、日本の60年代レベルじゃないかと思う。

日本じゃF１なんてもう飽きられてきているし、実際最近はルール頻繁の変更で見てても各チーム個性が出せなくて面白く無くなってきている。
まぁ逆に言えば性能差があまり出せないからヒュンダイでも３週くらいは走れそうだけどなｗ

予選当日…

<丶｀∀´>サーキットの舗装が間に合わなかったﾆﾀﾞ…

>>84
そんな場合でも「間に合わなかったのは日本の所為ﾆﾀﾞ！」
と言いそうだ。

主催国枠とかあるの？

自分の家で麻雀やるのに自分が招待されない様なものか

これ2002ＷＣみたいに無理やりチケットばらまいて、韓国人ドライバーもいないのに「テーハミンジョク」
の大合唱とか、各国のドライバーに歴史掘り返した無礼はたらいて、「ポイントなんてどうでもいい。韓国
では走りたくない」とか言われないかな？ｗ

おいらソウルに住んでるんだけど、
この開催地まで行くより日本に行くほうが早い。
こんな僻地でGPやったって誰も来ないよ。
それに韓国じゃレースなんてだれも関心ない。
テレビでもF1中継無いし、ニュースにもならない。
1年目で1万人以下、以降1年ごとに半減して3年目は無いとおも。

>>86
ワイルドカード。
1976年の日本ＧＰでは、星野が大活躍(機材不足でリタイア)して世界を驚かした。

>>67
しかもなんか逃げ場がないから即ペースカーだろうし
Ω型の部分も道幅が狭くて、入り口で誰かがスピンして止まったら
ペースカー入れなきゃしょうがない

�@の方をスタート＆ゴール地点にすれば少しはましだが、直線が
短すぎて、観客はつまんないだろうな

ハンコックタイヤを使用してくれるチーム募集中。

ヒュンダイ参戦するんだよね

これ、何で取るの？
メーカー・ドライバー開催国から出ないレースってあんの？

>>84
こんなこともあり得る

予選前の練習走行にて、参加車両のほとんどが大破、多数の負傷者。

<丶｀∀´>サーキットの舗装が規格と違ったニダﾞ…

ヒュンダイ・サムスン・双龍のいずれかのF1ましんが出るのかな？

多分日本人旅行者狙うんだろうな。決勝だし

<ヽ`∀´>
お祭りにレイプはつきものﾆﾀﾞ

Ｗ杯のごり押しを思い出したｗｗｗ

富士スカトログランプリよりはましする自信があるニダ

>>56
コースが住宅のすぐ横wwwwwwwwwwwwwww

Ｆ１のあらゆる関係者が
キムチを筆頭に韓国料理を食わされて
無理やりウマシッソよとか
言わされるんだろうな。
そして帰国して本当のことを言ったら数日後
「○○が韓国を侮辱で韓国ネチズン怒り」
とかいう展開になると…。
多くの韓国メディアが捏造ニュースを乱発し、
Ｆ１関係者の発言として
「世界が韓国料理を絶賛」「韓国製品最高」
「独島は韓国領」「東海に変えるべき」
「韓国人を尊敬」とか、出来る限りの
妄想ウリナラマンセーをするんだろうな。
体調を壊す人が続出しなければいいが。

>>56
凄くバブリーなサーキットだな、どうやって維持するんだ？これ
F1以外のレースなんて、ほとんど無いだろ。

韓国F1で影響された若者が公道で暴走行為
騒音問題および事故が多発。

F1誘致に協力した政府に苦情殺到。

>>92
WRCの一件でのFIAへの罰金を滞納したままで参戦できるとは思えん・・・

マニクール＋セパン＋バレンシア
これらのコースを継ぎ接ぎしたようなフランケンサーキットwwwwwww

この国は本当にやるまでなにがあるかわからんよ。
コースだって、Ｆ１認定受けてないだろ。

>>34
一応、日本で最初にF1開催したのは1976年な

馬力のないマシンで富士のストレート走ると長いひたすら
町中で結構いい感じの加速だと思ったが
あ　関係ないか

シケイン無しのロングストレート後
エスケープゾーン無しの逆バンクテクニカルコーナー希望

ノムヒョンヘアピンでは何が起きるのでしょうか

>>110
アカく染まる

>>87

まさしく、そーゆーことを期待してるのです

>>52
まともなレースする気あるのか？これ。

いよいよ現代自動車が、F1に進出するのかな。

>>114
搭載するエンジンが無い。

政府の援助で造るサーキツトてどんなの国営？上海Ｆ１も鳴り物入りで開催したが
最初は企業にチケツトを無理やり買わせてた　お陰でタダ券を貰いましたが

中国人もＦ１などに余り興味を示していない一部の金持ちの趣味に思われてる
開催しても赤字、運営者は土地の売買で大儲けしたが逮捕されたと聞いている

韓国も初年度は何とか良いが2年目から赤字に成れば3年目は辞めたいと言い出す
恐れ有り　契約も何も関係なく言い出すのでは無いか。

大体韓国で始めての本格的サーキツトでレースに興味有る人は少ないと思われ
韓国車にしても殆んどが乗用車それもセダンが中心　他社の４〜５年前のモデルの
劣化車しか作れないのにレースなんて無理がある。
ましてサーキツト運営など日本でも上手くいくサーキツトはスポンサーが居るかどうか
3年後に倒産なんて聞きそうですね。

>>115
ヒュンダイのV12エンジンがありますが？

唐辛子のロゴつけた真っ赤な韓国製F１カーが炎上しながら走る様をチラッと見てみたい
と思ったのは自分だけだろうか。

上海は無理矢理「上」の字をデザインしたんだから
韓国も「韓」の字をモチーフにしてコースデザインにしろよ

マジレスするがヨーロッパF3にはF1昇進間近と言われている韓人ルーキーがいるし

マシンもCADといってコンピューター設計だから韓国の方が有利だぞ

>>117
市販エンジンを搭載するのか、スゲーなｗ

日本は金を出すことは無い。
義務も責任も無い。

>>121
改造すればいいだろ

>>120じゃ出れば？

>>124
でるよ　

ライセンス無い韓国人を出場させようとするに一票

チョンマスコミ「フェラーリの車体の赤はやはり宗主国の韓国に関係有るのですか？」

>>120
マシンもCADといってコンピューター設計だから韓国の方が有利だぞ

よくわかりません＞＜

>>120
韓国にPS3以上の高性能国産PCあるの？

CADは設計ソフト
何が韓国と関係あるの？
ひょっとして韓国起源？ww

たしかにカーデザイナーで活躍してる韓国人はいるけど、F1をデザインしてる韓国人は聞いたことないなぁ

>>120
それって例の「独島レーサー」かw

>>120
CADやCATIAを使って設計するなんて当たり前だろ？

韓国人はいまだに大型セダンが大好きな国民だ。
クルマとは後部座席にふんぞり返って乗るもの、という発展途上国レベルのメンタリティから抜け出せていない。
モータースポーツが広まる要素が全くないんだよね。
彼らは自転車に乗ることすら、貧乏臭くて恥ずかしい、と思ってるそうだｗ

>>117
ヒュンダイはWRCの件が解決しないと参加出来ない可能性が高い。
違約金未納だな。

F1とK1グランプリを取り違えている朝鮮人がほとんどだろ

F1の世界でも、韓国が日本に追いつこうとしてる現実がこうして起こってるのに、
罵倒したりちゃかしたりしかできない君らも、ほんと進歩がないねえ。

615 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2009/09/21(月) 18:22:53 ID:Zk+3CvR20
韓　国　の　G　T　選　手　権　　Cj Super ｌａｃｅ
http://www.youtube.com/watch?v=YOdIawaZCG4
http://www.youtube.com/watch?v=wdQ0m0X6gfQ
http://www.youtube.com/watch?v=gH3LQ9gDDBw

633 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2009/09/21(月) 20:04:39 ID:8lKuIG060
>>615
これが韓国最高峰のレースなの？
韓国人だから、ドッカンドッカンぶつかり合うかと思ったら意外とおとなしいな。
同じようなマシンしか走ってないし。
観客の応援が韓国式だから変な感じ。
途中ペナルティ食らってる奴がいたが何で？

637 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2009/09/21(月) 20:48:43 ID:1x58/UWC0
>>633
日本人ドライバーが決勝ポールスタートからブッチギリで独走中3周目にドライブスルー・ペナルティー！
原因はローリング・スタートで自分のグリッド上を通過しなかったと言う事だけど韓国人の監督もドライバーも誰も
知らないルールだって…　流石は事後法宗主国だねw　因みに他にも５台程グリッドを外した車がありソレを追求すると主催者曰く
『ペナルティーかどうかは主催者が決めます』だってさ

現在のＦ１はＶ１２は禁止。
市販車のストックブロック上がりの糞重いエンジンでは話にもならんわｗ

7年維持できるわけー？ｗｗｗｗ

>>120
CADだろうが手書きだろうがノウハウがなけりゃあ描けんよ

>>136
そりゃアンタらがボケまくるから、ツッコんでるだけでしょうがwww

ほらまたwすぐ追い付くとかww

チーム独島のテストドライバーに琢磨を使えば見直してやってもいいぞ

>>139
一応、コースを分割して草レースを開催できるようにはしてあるようだ。
あとは、草レースを企画すればおＫ。


って、普通と順番が逆ですね。

完成が間に合わなくて公道レースに…

F1とかもう落ち目なのにな…あ、後進国には大きな夢(笑)なんだな。

今未来が見えたぞ。
二年目移行客足が一気に落ちて「儲からないからやめる！」と言い出し、
違約金の支払を要求されても無視して居直り「そもそもFIAが悪い！」と意味不明な駄々をこねる・・・そんな未来が見えた。

>>145
なんかもう無駄に走ってガソリンの無駄と環境破壊だよな
ドライバーもろくなのいないしトヨタはうざいし

>>143
日本の国内レースを韓国で開催するわけですね。

正直鈴鹿は飽きたし良いかも

>>70
下手な斜めだな

で
　も
　　８
　　　セ
　　　　ン
　　　　　チ

で民主堂て何だよ発展途上国の朝鮮人

>>1
>世界最大の自動車レース
ん？

麻雀のやり方とかルール知らないけど、雀卓買ったから家来て
麻雀大会やるﾆﾀﾞ!
って感じだな

来年間に合うようにコースを完成させたとしても、翌年まで維持出来ないだろ

富士で売っていた弁当を見て

<丶｀∀´>これは、儲かるﾆﾀﾞ！

と思ったに違いない

>>153

フジの記録を塗替えてくれる可能性大ｗｗ

いつからF1はLPG車になったんだ


と、ぼけてみるテスト

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

日本からツアー客募集かけるのは確実だろう
モクポ（木浦）空港に近い

ヒュンダイ…？
ル・マン、ニュル、ＣＡＲＴなどのレース参戦実績すら無いのに、
半万年早いわ…

>>157
日本でも直前にやるんだしわざわざ韓国行く人は少ないだろうよ

オリンピック並みに盛り上げて、鈴鹿と対比して喜ぶんじゃないか

>>149
鈴鹿が飽きるなら、Ｆ１観戦向いていないよ。

世界で鈴鹿に並ぶほど面白いコースは
スパや市街地を走るモナコぐらいしかないよｗ

ラリーに続いて何かが起きる予感。

>>157
日本人は海外観戦だと、シンガポール、マレーシアの快適さを知ってしまったから
韓国は厳しいと思うよ

それでも観戦ツアーに行く人はいると思うが、トヨタグランプリの初年度のように
罵倒の嵐がブログで吹き荒れると思う

オイルがこぼれたら、やっぱりキムチを撒くんだろうか

>>164
ドライバーズミーティングで激しく非難される。
やむなくトンスルに変更。

ウンコだろ

中国のように春開催ならともかく、鈴鹿と連続じゃあ日本人は行かんだろ
鈴鹿行ってラーメン食わなきゃ
牛串も美味くって好き

まだ富士だったら対抗できたかもねぇｗ

ウジTVで寒流F1で煽るのかｗ

>>168
コリアGP限定で、古館の実況にすればいいニダ

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　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ;:|. l　　　.|日本より素晴らしいレースです
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レース後、サーキットの路肩に何故かウンコがいっぱい落ちてそうな感じがする。

>>137の動画見たけど
走ってるのせーんぶ現代のジェネシスのようだな
CJ O SUPER RACE とか言ってるけど
GT3800って3800ccの車か
そんなのジェネシスくらいしかないだろ
それで他を締め出してワンメークか

10月17日って寒そうだな。吸気温度とか大丈夫なのか。

CPUはある程度低温の方が調子いいけどね

日本よりもだいぶ北なのに鈴鹿より後って、ブラジルあたりのドライバーは死んじゃうんじゃないか？

>>173
サンパウロあたりは8月には10度以下になる日もある

自慢のホンダイはＷＲＣの罰金を払ったのかいな!?

朝鮮関係以外は１周リタイア。残った車で完走を目指す極限レースを期待。

独島とか東海とか車に書いてるっていうドライバーが
スポット参戦するんじゃね？

金積めば乗せてくれるとこは幾らでもあるからな。

それと、各コーナーの名前とかにも使うかも。

７年間で、死傷者が何人出ることやら。
5人以下なら成功ﾆﾀﾞ、30人以下だったらケンチャナヨ、って主張しそうだw

予言する。
韓国人はF1関係者相手にタキシードを着るようなパーティーを開く。

>>89
'76の富士スピードウェイ、ＴＶで見てた気がするけどほとんど覚えてないな
星野が出てたことさえあまり記憶に無いやｗ
たしかすげー大事故があった気がする
あとジェームス・ハントがぶっちぎりだった気も

当時は小さいながらもwktkしてたから
韓国GPも初年度は結構集客はできるんじゃね？
問題は韓国人ドライバー、韓国メーカーが出て無いとすぐ飽きられるってことだね
健闘を祈る

韓国人ドライバーがスポット参戦しなきゃ盛り上がらないでしょ

>>11
富士SWとも比べられると思う。

スカトロF1 vs トンスルF1

決勝当日の朝…

<丶｀∀´>雪が降ってきたﾆﾀﾞ…

開催だけと言わず是非参戦して一悶着起こしてくれ

>>177
独島コーナー。
東海ヘアピン。
ﾄﾝｽﾙストレート。

タカルナ。
金は出さない。

別のフォーミュラーレースだったかで、マシンに独島は韓国の領土とかのステッカー貼って
警告と罰金受けてなかったっけ？

>>187
Ａ1ＧＰ

>>180
２年目の７７年、後に伝説のﾌｪﾗｰﾘ乗りとなる男が仕出かした・・・。

初回だったか、星野は型落ちﾏｼﾝで３位走行ﾘﾀｲｱ、長谷見も予選で
ﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙで泣いたが、ｿﾚが泣ければ当事の王者ﾆｷ･ﾗｳﾀﾞと張り合うほどの
実力だったらしい・・・。

>>187-188
それ、罰金ちゃんと払ったん？

下手すると
お金さえ払えば政治パフォーマンスOKと解釈するのが朝鮮人なんだが

wikiのコースマップみたらスタート直後ヘアピンで
その後超ロングのストレートなのね

>>1
>>1
朝鮮人てどうしてキモ顔で写真撮るの？
http://reallycuteasians.net/wp-content/uploads/2009/09/choi-byul-i-cjsr-round-5-01.jpg

>>120
あれダッチかどっかの養子だろ
マシンにドクトとかトンへとか書いて怒られた奴

韓国ババ掴まされてやんのｗ契約不履行は高い違約金を支払う条件も付けられてるんだろうなｗ

>>193
オレ結構好きだわ

しかし建設間に合うのか？これ

80年代後半以前のF1はまったく知らん素人だけど
とりあえずフジとタイアップして日本でF1ブームが起きた時って
セナとかプロストの存在のほかに、ホンダと中島っていう
日本人が肩入れできるシンボルがちゃんとあったと思うけど
今回の韓国とか中国ってそのへんどうなの？

>>197
日本人がリタイアすればそれだけで納得ニダ・・・です。


中国は国策であり人気とか関係無さそうだｗ
中国はF-1開催できるほどの大国であると外国に宣伝できれば良いのでは？

国策でねじ込んでくるようなGPのせいで契約金上がるんだよ南朝鮮

つかF3の朝鮮人レーサーつってもGP2にも上がれずに浪人してるとかｗ
こいつが何をできるんだよｗ

>>180
76年のときは大雨でラウダが棄権してハント3位でゴールチャンピオン奪取だったはず
星野はKE007だったかなコジマエンジニアリングのシャーシにFORDエンジンだったな

78年は後にウイングカーと呼ばれる車が出始めた頃で
JPSカラーのロータス78なんか走ってた

>2010年から7年間、F1大会を開催する。

絶対に無理wwww

F1おもしろくねえ
日本でもうやらんでいいから韓国で２戦やってやれ

ぜひ首都高でF1を！！

世界初「マンホールバリア」実用化

「韓国」 BAT GT vs SUPER GT　「日本」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1659652

>>91
ブリジストンはウリのサーキットと相性悪いニダ
ハンコックかクムホをつかうニダ

>>207
ｺｰｽといいﾀｲﾔといい、また８２年以前のｹﾞﾃﾓﾉ殺人ｼｮｰに逆戻りな予感・・・。('A`)

F1なんだけど障害物競争になりそうだな

>>187
知恵付けて株式会社「毒島」を作り、スポンサーに。。
毒島は犬韓民国にありっと･･･