【F1】来期F1、韓国GP承認、カナダGP復活――最多タイとなる19戦開催[9/22]

国際自動車連盟（ＦＩＡ）は２１日の世界モータースポーツ評議会で、
来季のＦ１世界選手権の暫定日程を承認した。昨年限りで消えていたカナダＧＰが復活、
韓国ＧＰが初めて日程に入った。

シリーズは２００５年以来で最多タイとなる全１９戦。
開幕戦は３月１４日決勝のバーレーンＧＰ。
日本ＧＰは第１６戦として三重・鈴鹿サーキットで１０月３日に決勝が行われる。
韓国ＧＰは第１７戦で１１月１４日のブラジルＧＰが最終戦となる。

MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090922/oth0909220059001-n1.htm
FIA公式発表
http://www.formula1.com/news/headlines/2009/9/9956.html

<丶｀∀´>韓国は欠席ﾆﾀﾞ

韓国の一般人はどれくらい関心があるんだろ？

どれくらいの賄賂をつぎこんだんだ？

モータースポーツの起源はｒｙ

都市の近くならそこそこ受けるかもね。
鈴鹿とか気軽に行けないし。

やるならやるで楽しみだな。

予想される展開

･開催日が日本より後なのは自尊心が許さないと言ってファビョる
･サーキット内に｢独島ヘアピン｣｢安重根カーブ｣などの反日名称が登場
･日本人関係者に対する執拗な嫌がらせ

ＷＲＣの悪夢再び・・・・・

>>1
F1オワタ



まぁどうでもいいけどなｗｗｗ

コースを今から突貫で作るニダ

斜陽なＦ1が、いよいよ終了しちまうんだな。

「毒島は韓国の領土」とかＦ１見ずにやってそう。

>>1
てかサーキットこれから作るんだろ？、韓国

>>1
溺れる者は韓国をも掴むｗ

そういや、ダートでＦ1やるとか何とか言ってなかったっけ？

>>8
2.3行目はガチだな。

サーキットなしでどうすんだろう。

サッカー場でやればいいかw

>>1
エ〜ッと・・・
FIAとメーカー・チームとの合意事項で、
年間18戦ってのが在ったと思うんだけど？

>>4
戦闘機一機分でどうだろう？
足りなきゃ、独島艦一隻分位なら・・
国家が乗り出せば此れ位簡単に出せる

日本への放映権だけやけに高いとか。

>>19
う〜ん・・・暫定だから、これから篩にかけられるんでしょうな。

確定してら、こんな人が出てくると思う



　　　　　　　　　　　┌○┐
　　　　　　　　　　　│不│
　　　　　　　　　　　│当 |∧,,∧
　　　　　　　　　　　│判 |｀Д´#>
　　　　　　　　　　　│決│ ノﾉ
　　　　　　　　　　　└○┘（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

サーキットのレイアウトはどうなの？
ただFIAの基準満たしてるだけ？

>>18
CARTで開催契約結んでサーキット用意出来ずに、
３年連続キャンセルって実績が既に在りますｗ韓国

コース内に売店とか出しそうだな・・・。

ルマンもF1もオワタら俺ら何見ればいいん？

>>10
つか、現状ごたごた起きてて分裂しかかってる状況じゃなかったっけ？

落ち目の韓流れ

>>8

・ホームストレートなどコースの各要所に「独島は我が領土」の垂れ幕

韓国はF5でもやってろ

日韓共催のワールドカップみたいに、サーキット場の金を日本に出させそうだな
で、サッカー競技場みたいに金返さないとか

>>22
メーカーやチームにしたら、
韓国でやるうま味って全く無いのにね。

昨年（2009年カレンダー）の推移

2008/06/26
2009年暫定カレンダー発表
全19戦予定

↓

2008/10/08
2009年確定F1カレンダー発表
第6戦のカナダGPがキャンセル
第11戦だったトルコGPが第6戦に移動
全18戦

↓

2008/11/06
2009年確定F1カレンダーを再変更
第16戦だった中国GPが第3戦へ移動
バーレーンGPが繰下
最終戦のアブダビGPが11月15日から11月1日へと変更
10月11日の予定だった日本GPも10月4日へ繰上
フランスGPがキャンセル
全17戦

>>24
>3年連続キャンセル
うっわ、ひでぇwww

死人が出ないことを願う

>>26
(´・ω・｀)つ MOTO-GP

おいホンダ、とっととあのころの
栄光を取り戻してくれ！

まさか、決まったかって感じだな、こういう粘り強い所は見習うべきじゃないか？

まあ、チョンの運営なんて糞だろうけどね。

>>32
日本でやる分には色々、経済面で旨みがあるだろうが・・・

ＴＶの生放送の時間帯、時差、金銭面で旨みは、あんまりないし
競技の上でも、韓国の自動車メーカーに魅力が無い

何がしたいんだろ？韓国。

今季限りでＢＭＷは、撤退。
ルノーは、八百長。
ＦＩＡは、来年まで、生き残っているのかな？

>>8
・トヨタや日本人ドライバーのクラッシュで大喜び

練習走行でレーサー達からサーキットの路面状態が最悪と
クレームが続出、周回数を大幅に減らす方向で開催

法則発動か

やれんのか

つうかサーキット承認通ったのか？

>>38
F1の主催者なんか、全て金で動いてますよw
だから、主要チームの離反騒動なんかが起こるのです。

コースまだ完成してないだろ
間に合うのか？

死ね！モズレイとロスブラウン！

Ｆ１詳しくないんだけど。

ヘンタイはレースチームあるの？
エンジン提供とかしてんの？
そもそも韓国スポンサーってあるの？
日本や上海まで見に行くようなＦ１ファン何人いるの？？

興行的に失敗しそうな悪寒

>>1
あーぁ
これでサーキット間に合わなかったら大損害だねぇ

>>37
ミニバンメーカーに今さら何を期待してるの？

>>45
一応、規格に則って作ってるが、完成していないので本当に設計通りに出来上がるかは不明。

>>8
・フリー走行一回目から表彰式までずっとテーハンミングッの大合唱

>>45
サーキットまだなかったと思う

>>39
マーケットとして全く魅力が無いよ。
メーカーからしたら韓国市場なんてアレだし、
韓国人は韓国絡まないスポーツに無関心だしね。

>>53
わろたｗ

韓国なんか





　　　　　　　　　お　　　　　　　断　　　　　　り　　　　　　し　　　　　　ま　　　　　　す

あちこち車屋しんどい感じなのにねぇ。

エキシビジョンのほうが妥当じゃね？

>>1-1000
みなさんに質問です。

今　、　F　1　っ　て　落　ち　目　な　ん　で　す　か　？　

環境問題や不況やその他色々な理由で？

>>49
チーム無し
アジア系はトヨタとフォースインディアだけ
ブラウン・メルセデスの車体開発はホンダだけど

エンジンも提供してない
トヨタ・BMW・Ferrariだけじゃなかったかな提供してるの

後は知らん

むりやりスポット参戦で韓国人ドライバーを送り込むも
素人が1人混じったせいでレースはどえらい展開となってしまうのであった。まて次号。

在日も含めて、朝鮮人の選手って居るの？

>>33
なるほど。しょせん、今回の発表も暫定日程だもんな。

補欠扱いしょ。

>>61
半島の部品を少しでも使えば韓国製ですｗ

>>39
「F1を開催したい」んだろう。
いろいろスポンサーがしんどい中、
金出す阿呆がいるんならそりゃ韓国でもやるだろうさ。

そういうもんだろ、興行って。

>>45
<丶｀∀´>　さあ？きっと承認されるﾆﾀﾞ

>>60
ロータス復帰とか明るい話題もありますが・・・

レギュレーションのせいでチーム同士も意見が分かれてまとまっておりません

フェラーリも最近、ぶち切れてたね

>>66
結局、FIA会長のマックス・もズレーも、興行を管轄する金の亡者バーニー・エクレストンの言いなりだしね。

>>52
>>54
出来てもいないのに予定だけ・・・
ある意味尊敬できるな

>>8

・トヨタのピット作業中に大騒音を出して妨害

TOYOTA頑張れよｗ

>>70
上海もバーレーンも同じだったからｹﾝﾁｬﾅﾖ

>>60
一番は興行権を車とまったく関係ない投資会社に売ったことじゃないかな
その会社が利益吸い取ってるせいでチームに金がいきわたらないらしい

>>70
冬季オリンピック会場とか、色々無理な誘致をやるのは
あの国のデフォみたいｗ

【F1】F1韓国GP、2010年開催へ韓国政府が後押し 政府が行政的・財政的に支援する“F1法”を可決[09/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1253312893/
【F1】来年10月に霊岩で開催予定のF1コリアグランプリ準備順調、投資会社が決定[08/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251756353/


関連スレに入れ忘れてた＞＜
この辺で金が動くと見たんじゃないですかねー

エキシビジョンじゃないよなｗ

ＦＩＡ＜そんなことは言ってない

やっぱりフェラーリの赤は韓国起源とか言ってくれるのだろうか？ｗ

F1とか、中堅国家がそれなりの国力を誇示するにはかなり有用なんじゃね？

どうもウソ臭い記事だが、

仮に本当だとしても
サーキットとその付帯設備の建設費用は現在まったく確保できていないはず

仮に資金が天から降って来たとしても、
彼らにはサーキットの設計ノウハウはまったく無いので海外に依頼するしかない。
(彼らは普通の山岳道路でさえまともに設計できない)

仮に超短期で設計してくれる海外のゼネコンを見つけたとしても、
彼らの建設ノウハウでは、うまく行くはずも無いし
ナロ号発射台の時のように、コンクリの水抜きを省略するはずだから
数年でサーキットはボロボロになるはず。

彼が独力で作れるものは、犬のギョウ虫入りキムチくらいしかない

>>70
適当にクネクネさせて地面固めればすぐ出来るニダ
ケンチャナヨ！

>>8
コースに大極旗を持った観客が乱入。
レース運営に問題ありとして、1年で韓国GP終了

>>68
あそこまでレギュレーションガチガチなら
いっそワンメークカーのレースにすればいいのに……

>>79
既にルノーがｳﾘﾅﾗチーム認定受けてますw
理由は、スポンサーにハンジンがあるのと、ルノー・サムスンのせい。

たしか、日本も最初のＦ１開催のときは
金をむしり取られたね

サーキットの設計はお馴染みティルケが行ってるよ
運営ノウハウとかはかなり厳しいだろうけどなぁ　
サーキットの完成が開催時期にかなり近くなりそうなのが不安だけど、
日本の富士だって失敗したんだから、１回目は失敗して元々だ。

韓国なら技術盗むためにピットに盗撮カメラとか仕込みそうだな

>>62
スポット参戦なんかしたら、最後尾からスタート、第一コーナーへのブレーキングで全車混雑時に後ろから無理矢理
抜こうとして追突で大惨事になる未来が見える

>>84
自動車メーカー全部逃げるよ。
一応エンジン開発凍結は解除の話し出てる。

>>79
半島ということでは繋がりはあるわね。

>>21
日本への放映権料だけ高くしても、全部バーニーが持っていくだけでわ・・・
つーか、放映権料とか、バーニーが握ってて、韓国側に決定権あんの？
多放映権料が入ってこないんで、主催者とバーニーとで揉めるのでは？
来年のストーブリーグの見所。

あーあ関わっちゃった

F1はやっぱり、韓国起源だった。。。。確定ｗ

>>90
何でも食いつくなよｗ

つかホンディ（現代）は絶対にスポンサーやんないだろ？
ハンコックでも押し込むのかな？でも全員「お断りします」だったりしてw

>>45
今から造る。

いや、マジで。

>>86
けどドライバーをたくさん潜り込ませた

韓国でそれできるかな？

できなきゃサーキットは閑散としそう…

>>89
コスワース、ジョン・ジャッド、ブライアン・ハート：「俺達にやらせれば問題ない」

タバコメーカー次第じゃないの

>>91
無いよw
むしろ、トンスル国がバーニーに多額の金を払う側だし。

>>94
西のローマ帝国・東の大朝鮮帝国と世界史では言われてるでしょ。

またf1が終わったら　金でゴタゴタかよ

マールボロですねわかります。w

やっぱりType-Rのシンボルカラーも
半島起源にされるのかな？ｗ

>>98
それじゃ金が出ないよ。
スポンサーが付かないんだから、

チーム側は19戦を承認したんかな

Ｋの法則キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

>>90
自分で言っておきながら、
「さすがにちょっと強引すぎだったかな？」
とか思うときあるでしょ？ｗ

といか、来年まで韓国経済って持つの？

>>105
エンジンのハナシでしょ。
最高回転数まで決めるのはどうかというハナシ。

劣化三菱のＦＦしかない国だからな
ＦＦのドラッグマシンみた時には
こいつ等、やっぱり馬鹿だって思った

国際規格のサーキットがなくてあわててこんな箱車仕様のサーキットつくってるからなぁｗ
何にも考えてないんじゃね？

http://blog-imgs-13.fc2.com/t/o/a/toaplus/f1korea.jpg

>>96
２年前の記事・・・

1 名前：こんぐぎどらφ ★ [] ：2007/07/24(火) 18:11:41 ID:???
【務安２４日聯合】

　全羅南道が重点的に進めている自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）
世界選手権開催に向け、サーキット建設工事が予定通り７月末に着工される。

　道が２４日に明らかにしたところによると、政府は同日、企画予算処、農林部
など関連官庁による次官会議を開き、サーキットを建設する干拓地に対する
優先使用協約の締結に同意した。これを受け、道は霊岩郡三湖邑５６万坪の
干拓地に対し、農林部と優先使用協約を結ぶ予定だ。

　今回の決定は、道の最大懸案となるＦ１事業に対し、政府が公式な立場を
示したという点で大きな意味を持つ。世界選手権招致を支援する「Ｆ１特別法案」
の制定が６月の臨時国会で白紙化され、危機に直面していたＦ１大会が開催に
１歩近づいたことになる。ただ、政府の国庫支援やプロジェクト・ファイナンスを
通じた資金調達など、サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。

　道は７月末からサーキット建設に着手するが、進入路や地盤の工事などから
始めるため、正式な起工式は９月初旬に行う計画だ。

　サーキットは常設トラック（３．０４７キロメートル）とＦ１クラストラック
（５．６８４キロメートル）を組み合わせた多機能ハイブリッド型サーキットになる予定だ。
グランドスタンドなど主要施設に韓国の伝統美を生かして設計されたサーキットは、
道を代表する観光商品になるものと期待される。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/24/0200000000AJP20070724003200882.HTML



＞ただ、政府の国庫支援やプロジェクト・ファイナンスを
＞通じた資金調達など、サーキット建設に必要な財源の確保が課題として残っている。

>>108
ぜんぜん。
生産台数だってイタリア＜韓国だし。

>>114
まるで脈絡がないなｗ

>>114
なんかいろいろやばいな

>>112
コレ本当にティルケが作ったのか？
なんかヌボーっとしたコースだな

やるのかよｗｗｗ
いろんな意味で楽しみだな

>>112
変なとこにバカ長いストレートがあるなぁ…

やはりメーカー系はバーニーの影響力がありすぎるF1から撤退して、
新たにF0をやれば良いんじゃないかと思ってきたw

>>120
FOTAの分裂も結局無かったしなぁ

>>117
>>119
元は干拓地だから、完成後すぐに３次元化するよｗ

>>120
エフゼロは任天堂

久しぶりにF5レーサーという名前を思い出した。

これって何処がメインスタンドかわからない変なコースだよな。
もし、時計回りのレースで一番長い直線コースからの立ち上がりの場所がメインスタンドだとすると
凄いヘアピンになってるから
そこのところがどうか、レースとして面白いかもしれないし、糞になるかもしれない。

>>112
どうせデザインするならとことんやって朝鮮半島の形にしちゃえば笑ったのに

>>123
F0の元ネタも知らないアホは黙ってろ。

>120
GTで十分だと思うぜｗ

Ｆ１終了確定だなｗｗｗｗｗｗｗ

>>123
ブーーッ

Ｆ-０は「グランプリの鷹」ｗ

独島の名がつくコーナーがあるのと
「独島は韓国の領土です。日本海ではなく東海です。」の横断幕があるのは間違い無かろう

>>125
このコースは、反時計回りよ

>>128
そうするとフェラーリの行く先が無くなるんだよ。
フェラーリはF1やる為に箱を売ってるんだし。

>>101
言われてねぇ〜〜〜ｗｗｗ

>>125
ピットの場所もよく分からない＞＜

>>127
エフゼロやったことないバカ発見。

>>130
ﾆｯｸ・ﾗﾑﾀﾞなんて知らんぞ

>>130
流石w
伊達にIDがF0じゃないﾆﾀﾞねw

>>133
FXXがあるじゃん。

>133
跳ね馬はF1じゃないとだめだねぇ。

>>125
別画像
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/south-korea-f1-track-in-jeo.jpg

>>137
(*´∀`)σしっかり知ってるじゃんｗ

>>139
ありゃ市販車模索の実験車だろ

>>137
でも、イザベラは知ってるんだろ？

>>138
是非８輪カーとガスタービンエンジンをｗ

韓国人の中でどれだけF1に興味が有る人が居るか　韓国車、エンジン、パーツ何一つ
使われないで韓国人が見に行くとは余り思えない　上海F1など初年度は割り振りで
券を企業が買わされ　色んな企業からタダで貰う事が出来た　最近ではろくに
レースも行わないし　MOTOGPも盛り上がらない(大体１２５CCまでのバイクしか
走れない国でMOTOGPは無理）モータースポーツの裾野が狭い歴史の無い国では
時期尚早と思えるし金儲けで行うなら翌年から無くなりそう。

>>141
なんか間瀬サーキットに無理やり延長部分を付けた感じですな・・・

>>140
Ferrari One になったりしてｗ

風水とか民族の精気とやらを気にして設計すんのかな？

>>145
今考えると、轟スペシャルってアンダーステアが強烈なマシンだよなぁw

>>141
まさに東洋のモナコね。

>>126
鈴鹿は日本のような形してるが全然笑えないけどな

イタリア並に直線ばっかりなのかな？
イスタンブールは比較的おもしろいんだけど・・・・やっぱりオールドサーキットの方が
全体的にエンタメ度が高いよなぁ

>>147
ウリには新東京サーキットに
ストレート足した様に見えるニダｗ

>>146
興行屋がそれらの国から儲けるのがああいうモノなんだから、
「やりたい」とか思ってる国があるうちはそれなりにやるんじゃない？

>>147

【F1】来年10月に霊岩で開催予定のF1コリアグランプリ準備順調、投資会社が決定[08/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251756353/


196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 10:51:23 ID:2g31APwP
公式サイトにも出てる工事中のスタンド画像（今月初め）
これだと一見工事は進んでそうですが
http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2009/08/05190655250_60500050.jpg

横から見ると・・・・アレ
http://cphoto.asiae.co.kr/listimglink/6/2009071916442996579_1.jpg

全体像で見ると現状が良く分かる（先々月）
ほぼ中央に見える壁みたいな物を接写したのが一番上の画像
http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2009/06/22182922047_60500050.jpg

ちなみに完成予想図
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/south-korea-f1-track-in-jeo.jpg

>>151
海に飛び込むのかな？ｗ

>>141
やっぱり�Aがメインスタンドになるのかな？

左回りだとするとストレートの出口がかなりやばそう…


ところでその酉、何？

>>153
オールドはスピードが出すぎるのよ。
モンツァ・ポールリカール・シルバーストーン・・・

>>147
間瀬サーキットってw
4輪じゃVitzのワンメイクくらいしか出来ないサーキットじゃないかw
2輪でもノービスクラスしか開催しないのに。

>>157
ルパンの事か

>>158
俺には霊園と競艇場の組み合わせにしか見えんｗ

トリはニュー速からの拾い
#$hogehogehogehoge

>>156
ひょっとして、市街地コース付？

エンジン音がうるさくて放火

>>163
はにはにスレ住人？

>>156
F1史上、初のオフロード・コースか？

>>160
http://www.mazecircuit.com/
狭いからねｗ

>>165
いやいや、流石にアスファルト舗装はするだろ？
コンクリートの上に。

>>164
韓国ＧＰが開催されたら・・・はにはに嬢のキムチクィーンの画像スレが立てられるでしょう・・・・

>>165
石畳は走った事在るよ！F1

>>158
酉システムの仕様変更により、
キーの文字数などの制約で、
???と表示される

付属施設の絵
http://www.f1korea.go.kr/01kr/04f1korea/01circuit/attachment/

>>171
http://www.f1korea.go.kr/01kr/04f1korea/lookaround/attachment/show_pic.html?pic_num=25


ぷち南大門？

自動車レースなんかしてていいのか？南北戦争中だろ

>>172
翻訳だと「ジエントランスビルの夜景見通し」となる。
完成の暁には、胡錦濤からの使者をお迎えするのかもねｗ

金を出したのに言うことを聞かない！

とファビョってみるんじゃない？

>>172
こーいうのはちょっと寒いなぁ
無駄に歴史とかアピールしないほうが良いのに・・・

【F1】トップを快走中のライコネン、マンホールでリタイヤ【韓国】[11/14]

F1自体が離脱するチーム増えてヤバそうな状況なのに……

>>166
メイズなだけに。

予想

・突貫工事に起因する設備の崩壊
・完成直後に路面が剥離
・雨によるコース水没
・主催者自らコース内に反日的政治メッセージの看板設置
・現地オフィシャルが日本人ドライバーを妨害
・観客がパドックへ多数侵入
・閑古鳥大合唱
・完成したコースがFIA規定を満たしていない
・コースの完成如何にかかわらず正式カレンダーですでに消えている
・案の定レース当日までにコース自体が完成していない
・最終的にすべて日本の陰謀のせいにされる

>>112
確かに箱車用だが、そこで走るＦ1も見てみたいｗｗ
激しくテクニカルｗｗｗ

またネトウヨの「希望的展望」が打ち砕かれましたｗ

前にこの話題が出たとき、ネトウヨは「韓国は国際レース機関から嫌われてるから無理ｗ　違約金も払わないしｗｗｗ」などと言っていた。
だが、現実はまたも彼らが嘘つきであることを証明したｗ

韓国経済破綻なども何年も前から言い続けているがｗ

みんな居なくなるのにｗ

２０１０年ウリナラＧＰ

スポンサー
ＵＲＩＮＡ ＬＵＣＫＹ ｓｔｒｉｋｅ

>>182
参戦と開催を一緒にするなｗｗ
区別できないんだろうけどｗ

これで韓国がFIAに何も言わずに竹島は韓国領土とか宣伝してくれないかなぁ…
WRCのキプロス問題みたくなって盛大に自爆すると予想するんだぜ
自分で言っててソース付きそうで今から楽しみだwww

>>182
ロケットは？

個人的には日本の助けを借りずに奇跡的にハリボテ完成。北のアクションで中止を期待する。

韓国での開催は必要ない

>>187
え、狙い通り海に打ち込んだじゃない。

>>185
必死すぎｗ
＞シリーズは２００５年以来で最多タイとなる全１９戦。
もう決定だろｗ


「いつ韓国経済破綻するんだよ！」
↓
ネトウヨ「もう破綻してるよ。　破綻しつつある！　具体的数字だと　うんたらかんたら…」
↓
５年以上経過　　　（今　ここ）

>>190
本当に区別ついてないんだな
まぁそれでいいと思うよｗ

>>190
「いつ韓国経済破綻するんだよ！」
↓
ネトウヨ「もう破綻してるよ。　破綻しつつある！　具体的数字だと　うんたらかんたら…」
↓
５年以上経過　　　（今　ここ）



ﾜﾛﾀ。東亜経済カルトあほ過ぎ。

>>53
×　・フリー走行一回目から表彰式までずっとテーハンミングッの大合唱

○　・チームの宿舎入りから表彰式までずっとテーハンミングッの大合唱(徹夜ｱﾘ)

>>177
ＷＳＰＣで、マンホールで死人が出ている(カナダだが)
正直、洒落にならんと思うぞ？

並行してＦ1にも出ていたドライバーだったし

>>191
去年も、こっからｇｄｇｄでコースや予定が減ったりしたね…。

さて，自国選手が出ないと会場に行かないチョン国で，何人の来場者を集めますやらｗ
在日チョンのｆ１ファンが圧倒的多数を占めると予想orz

1万円のF1チケットが売れるのだろうか

仮に２０１０年ウリナラＧＰが行われた場合・・・

トヨタチームの宿舎に音攻＆電話攻撃

韓国にサーキット場なんてあったっけ？

無駄金使ったねえｗ

>>190
チョンらしいチョンだな。

>>193

◎入国から出国までずっとテーハンミングッの大合唱(半万年ｱﾘ)

実際チョン国でＦ１なんぞしても、
チョン国にはデメリットしかないがな。
赤字確実だし、設備と誘致に巨額の費用がかかるし。
自国の車も、ドライバーも出てないし。

思い出されるのはジル親子と、キムチではなぁ。

>>203
外国チームや外国人選手を応援しても売国呼ばわりされない日本は幸せですな。

>>1
落ち目の韓流れ・・・・F1も例外ではないのか

>>194
マジレスすると、さすがにコース上にマンホールは無いと思う。
でも、ピットレーンとかで何かしら手抜きや欠陥をしでかしそうな気がするんだが。



【F1】現代のSCがエンジントラブル、赤旗中断に【韓国】[11/14]

>>207
ピットがなぜか進行方向左側とかｗ

Ｆ５韓国ＧＰ？

一方、ニュルブルクリンクでは・・・・


山内一典がニュル4時間耐久レースでクラス優勝

去る8月29日、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたVLNシリーズ第8戦において、
“グランツーリスモ”シリーズプロデューサー山内一典がSP8クラス優勝（市販車無改造クラス／レクサスIS F）を果たしました。
山内がこれまで経験したレースはノーマルカーによる2戦のみ。初のレーシングカー、初の国際レース、
初のニュルブルクリンクで挙げたこの快挙は、グランツーリスモによるトレーニングが真に有効であることをなによりも雄弁に物語るものです。

(中略)

自己のスティントの最終ラップ。山内は10分9秒というラップタイムを記録しました。これはチーム内のファステストラップであるとともに、
今年5月のニュル24時間レースを走った同車のベストタイムより1分速い記録です。
結局この山内を始めとした各ドライバーの活躍が功を奏し、チームは望みうる最高の栄誉を手にしたのです。

「ニュルブルクリンクのレースへの参戦を通じて、バーチャルの世界での経験がどれだけの実効性を有するか確かめたい。
それもドライビングだけでなく、クルマ作りやコミュニケーションも含んだ広い領域でですね。
もちろんそれは未来の“グランツーリスモ”へとフィードバックされることになります」。山内は参戦理由についてこのように語りました。

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/7866/photo09a.jpg
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d7866.html

http://blog.livedoor.jp/htmk73/archives/256804.html

斜陽のF1を象徴する日程だな。

>>211
F1が斜陽なのは日本だけｗ

ロケット発射の時は散々期待させておいて失敗
F1開催も実行できるとホルホルさせておいて出来ない時の火病が楽しみなんだがｗ

>>212
モズレイとFOTAの諍いも知らないなら黙ってな

この20年一度も逃さずにF1見てきたけど、来年はバ韓国GPだけ見逃すことになりそうw

>>1
おいおい！ﾎﾝﾄかよ！！m9('A`)

>>215
朝鮮はどうでもいいけど、年々縛りがきつくなってつまらなくなってる…。
あそこまで統一規格にこだわるんなら、競艇と同じ扱いにすりゃいい。

>>156
どう見たって間に合わんだろ。
間に合ったら間に合ったでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ連中が心配だな。
久々に死人が出るんじゃないか？m9('A`)

・1988　　オリンピック・・・・・「光州事件」（1980年）・・・・・殺した側の韓国政府発表でも、200人弱、殺害。
　　　　　　　　　　　　　　　　　”そのたった８年後に”、見事開催。

・2002　　ワールドカップサッカー
・2010〜　F1

と、「キーセンSEX接待」、「金品接待」との関係は（

朝鮮人はどうやってモチべーションを維持するつもりなんだ？
大寒航空がスポンサーだとホルホルするのか？

>>220
一回でも自国でＦ１ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘを開催した既成事実があれば、
連中は永久にﾎﾙﾎﾙする訳だが・・・。ｗ

　最多タイはいらない。

　美化したり、誇張したり。。。

各ピット奥に
ピンクルーム常設で
スタッフのモチベーションを維持します

F1開催ということで韓国県もようやく三重、静岡、岡山と肩を並べるのか。

>>224
多分、岡山以下だと思うぞ！

全１９戦ってメカニックがやばそうだな

>>8
2番目はありそうだw

>>205
ホンダエンジン全盛期にイタリアGP行って、思いっきりティフォシしてたらイタリア人から驚かれまくりましたｗ

どんな弱小チームでもファンがいるのが日本。フェラーリ好きなんて、普通に多いと思うんだけどねぇ

地上最速のバトルが観たいのに規制が多すぎてつまんねえんだよ、安全性以外は何でも有りにしてくれ

クソだと言ってよバーニー！

>>205
以前、雑誌の企画でマクラーレンのチームウェア来て、
モンツァ観戦っていうのがあったなぁ…ｗ

ＦＩＡ、直前に韓国での開催断念。
代替としてオートポリスでパシフィックGPとして開催。

F1のゴタゴタはこういう理由だったのか

>>224
待て。
開催カレンダーに載っただけなので、まだオートポリスと同等。
つまり、大分県と並んだんだよ。

で、韓国のF-1マシンは走るんかい？
韓国人ドライバーは？
自前の参加も出来ないんですからねぇ。
また背伸びしちゃって大変ですな。
無理しないでF-3から始めりゃ良いのに。

最近の嫌韓厨も無理に韓国批判するにもそろそろ疲れてきてるのが丸わかり。

最近のFIAはころころ変わるから、来年にならないとどうなるかは解らんな('A`)

最近の朴ウヨも無理に仕事で日本批判するにもそろそろ疲れてきてるのが丸わかり

>>237
下手するとFIA自体が・・・

開催前の楽しみ
サーキットの建設が間に合うかどうかというドキドキ感

開催中の楽しみ
オフィシャルの対応がちゃんとできるかどうか

開催後の楽しみ
ドライバーの反応
観客の反応
来期開催できるかどうか

楽しみ満載

>>212
そもそも存在しない韓国は斜陽どころじゃねえなwww

TOYOTAや日本人レーサーが通るたびに
ペットボトルが投げ込まれて
常時ペースカーが走るレースになるな

>>232
岡山国際ならチャリで行けるんだけどな〜。
サーキットは狭いし周囲に何も無いとこだけど、温泉街宿泊が外国人な関係者にはウケたんだよねぇ

またティルケデザインのサーキットかよ(´･ω･｀)

恐らくｺｹﾙであろう南鮮ＧＰの為に、富士の３０度ﾊﾞﾝｸを復活させといてｸﾚ！
ｱﾚは、ｲｲものだ！！

>>207
つ「側溝」

頭文字-Dにかぶれている自称プロレーサーからのリクエストニダw

ポシャるよりも遥かに面白いw
楽しみだ、別の意味でwww

しかし、どんなレースクイーンが現れるのだろうか

バリバリ頬骨、エラ削りが出てくるんだろうか・・・・

独島は韓国の領土GP で申請したら却下されたんだよなｗ

>>247
東原を送り込むと楽しみがさらに倍w

あのコース（予定）でやるのかｗｗｗ
果たして完成するのだろうかwww

開催された時に予想される事態

1．アスファルト剥離
2．スタンド崩壊　（崩壊するほど客が入らないかも）
3．名物のストにより物資輸送が滞りみんなでマラソン

>>1
サーキットまともに設置できるの？あの国

>>252
４．燃料が　爆発。大火災。

>>253
<　｀∀´>　ｳﾘﾅﾗチームの　サーキットはショートに決まってるﾆﾀﾞよｗｗ

>>252 ヒュンダイ製セーフティーカーの先導時の故障

ここまでTEAM独島の撤退の話なし

何のレースだったか忘れたけど
以前道幅が足りなくて、車が物理的に通行不可能なシケイン(だっけ？)作ってなかったか？

>>256
ヒュンダイ車を冗談で試乗して、死にかけた俺が来ましたよｗ

スーパー独島アグリチームとかぶっちぎりビリチョンだろうな

韓国でぜひ開催してほしいｗ
飛ばしすぎて曲がれず現代ペースカーの大破がみてぇｗｗｗ

グックタイヤとか売りつけたいんだろ

自尊心GP

ぶっちゃけ中国ＧＰの観客の方がマナーが良く見える様になるよ
チョンＧＰはマジでヤバそうだ

>>252
なぜかテーハミングの大合唱

>>252
コース陥没は無いニカ?

>>259
ナニがあったのですか？
ハンドルが外れたとか？ブレーキが効かなくなったとか？

ジェンソン・バチョン

>>258
それは中国
A1の時だね

>>265
独島とか東海とか無駄な政治宣伝に力を入れそうだな

コースの路面がボコボコでまともに走れないに１００億ジンバブエドル

ところで、サーキット建設の特別法は成立したん？

>>272
乞食が増えそうだな

>>269
おーそうだった
中国だった、さんくす思い出したよ

黒旗確定。

>>252
元は干拓地だから・・・・

>>272
らしいです

【F1】来年10月に霊岩で開催予定のF1コリアグランプリ準備順調、投資会社が決定[08/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251756353/196

>>254
5. トイレが１つしかなくてみんな立ちション＆野ぐそ

>>277
…この段階で投資会社が決定しただけ？

サーキットの建設は間に合うんかいなw

６．レース結果に観客がサーキットにゴミを投げつける→ゴミまみれ

日本メーカーで、未だにＦ１に残っている所って何処？
トヨタ・ホンダは撤退したし

Ｆ１かと思ったらＷＲＣだったっていうオチ？
それくらいコースコンディション悪そう。

これは本当に驚いた


…幾ら払ったのやらｗ

>>267
国道246号の、ごく普通の左カーブでの事。
50kmくらいで難なく進入出来るところに、40キロくらいで入っていったら・・・


『グニャッ』と嫌な感触がして、右フロントタイヤが踏ん張りきれずに、
車体が外側に流れた。それも50センチくらい。


超がつくほどの安全運転（20キロ程度しか出せず、後続が大渋滞したが…俺はまだ死にたくない!!）でディーラーに戻り、
『殺す気か！』とマジ切れした。


原因
・タイヤがクムホ
・サスがフロント２本死亡

…新車でこれだ。あんな車買う奴の気が知れない。

>>279
ケンチャナヨ　
196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 10:51:23 ID:2g31APwP
公式サイトにも出てる工事中のスタンド画像（今月初め）
これだと一見工事は進んでそうですが
http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2009/08/05190655250_60500050.jpg

横から見ると・・・・アレ
http://cphoto.asiae.co.kr/listimglink/6/2009071916442996579_1.jpg

全体像で見ると現状が良く分かる（先々月）
ほぼ中央に見える壁みたいな物を接写したのが一番上の画像
http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2009/06/22182922047_60500050.jpg

ちなみに完成予想図
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/04/south-korea-f1-track-in-jeo.jpg

>>284
どうもです。
よかったですね。死ななくて。
確かに車のようなもの、ですな。

>>285
……んー……完成するのかな……。

費用は当然日本持ち

チームもドライバーもいないのに
観客席は大極旗だらけになるに２０ペソ。

>>289
表には、はにはにちゃんが喜ぶレースクィーン

パドックには、売春モーターホームが。

>>290
ウチの会社のバカ共が喜んで行きそうorz
断るのにまたひと苦労だ・・・

韓国ＧＰを観に行くんだったら
絶対シンガポールＧＰを観に行った方が良いだろ

>>289
無理矢理でもドライバーの一人くらい押し込むんじゃないかなぁ？

じゃないと閑古鳥……

フリー走行や予選はどっちにしろ入んなそうだなぁ

>>292
日本GPで十分。

>>290
最悪の環境だな

>>292
最初で最後だから記念に行くというポジティブな考え方もあるぞ

>>293
Ｓ級ﾗｲｾﾝｽ持ってる朝鮮人が居ればｽﾎﾟｯﾄ参戦も有り得るのかな。
持ってればの話だが・・・。ｗ

何のペナルティだ？

>>294
日本までにチャンピオン決まんなかったら韓国で？

盛り下がりそう＞＜

ところで、今年の日本GPに行く人いる？

多分　韓国GPでは　史上初の　真っ青なフェラーリを見ることが出来るぞ

独島だの東海だのの看板でも立てて欲しいなぁ。
FIAはそのへんに容赦無いから。近年ではトルコの例があるしね。

F1に限らず、韓国はもっと国際競技などを誘致すべき。
やればやるほど世界が韓国人を知ってくれる。

ソコは青と赤のツートーンでヨロw

ルノーの一件もあるし、もはやF1は終わった
環境にも配慮を叫ぶ日本の自動車メーカーが撤退したのも当然
一方でエコを叫び一方ではこんな燃料の垂れ流しやってたらおかしいものな

>>304
あの　F-1カーって　意外に燃費は好いんだよ

>>300
今のＦ１なら鈴鹿でＦポン見てたほうがお得かな
サポートレースも多いし

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

>>306
最近サポートレースを見てる方が面白くなってきたw

>>256
セーフティカーは是非韓国車で韓国人ドライバーにやってもらいたいが、
車はAMG、ドライバーはベルント・マイレンダーでFIAが運用しているんだよな〜。

>>300
ｼｭｰﾏｯﾊが代走すると聞いた時は真剣に考えた・・・。

クラッシュレースになるんじゃないか？

>>309
いくら現代のｴﾝｼﾞﾝがﾐﾂﾋﾞｼでもSCは無理なんじゃないか・・・？
可能なら、去年、一昨年共に富士のSCはｽｰﾌﾟﾗが走っててもおかしくない。ｗ

セーフティーカーはFIAが持ち込んでるんじゃないの？
どのGP見ても同じ車だし。

>>312
いや〜、韓国クルーのセーフティカーなら
ウリがＴＯＰを走っているニダ！と何か面白いことしてくれるかな〜と。

ティルケのサーキットを１戦増やすくらいなら
チャンプカーで白紙になった小樽グランプリや
ニュルブルクリンク北コースが復活してほしいわ。

>>171
モータースポーツ施設としてのコンセプトは満たしているだろ、騒音等の環境
対策は十分満たしているし、モナコ王国のような観光需要を見越した先進の施設
としての可能性は十分有るね。F1誘致の能力は兎も角、モータースポーツ施設としての
可能性は十分あると思うね。すくなくても大分県や岡山県にあったモータースポーツ
施設より十分投資効果を考えた施設であることは事実、岡山の片田舎で開催されたF1
無様さをまさか忘れて、韓国を批評しているんだよ。コース周辺の施設を含めて岡山の
片田舎のコンセプトより遥かに優秀なコンセプトだよ。

>>315
それ以前に韓国でモータースポーツって概念があるんですか？

韓国のスポーツ車とか韓国の有名なレースって聞いたことがないんですけど。

F1パイロットの有無はこの際は問わないけど。

>>259
何があったかは知らないが、死に急ぐ事もあるまい。

十中八九コース自体が期日まで完成して無いと思うよ。

あと、例の通り、いつもの「これやったら儲かるから出資しろ」という出資詐欺の一つだから

いずれＦＩＡまで巻き込んだ訴訟が起きるだろう。

>>315
筑波のダンロップコーナーのタイヤみたいに、
テコンＶの股を潜るテコンＶコーナーを作ってくれたら評価上がると思うよ？

>>8 >>29
・路面に描かれた日の丸を踏み付けて走る仕様のサーキット
・観客席からキムチが投げ込まれる
・優勝者はシャンペンではなくトンスルシャワー
・路面整備が悪く事故多発←なぜか日本のせいになる

もしかしたら

韓国人は　ただ単に大馬力のエンジンを車に乗せれば

Ｆ−１カーが出来ると勘違いしているのではなかろうか？

>>320
冗談抜きで、雨降ったらやばそう。
まともなサーキット作ったこと無いのに突貫工事で作るんでしょ？
ちょっとした雨で全面水浸しになるんじゃないかな

>>130
タイヤふやしたぜ。強いぜ

またタイヤ増やしたぜ。強いぜ

タイヤの並びを変えたぜ。強いぜ

そしてまたタイヤ増や（略


っていうアニメだっけ？リアルタイムにみてたような。

入っちゃったね
よかったね
自尊心満足できて

ほっときましょ。

>>315
これがレース場運営をしたことがある団体が運営する事を前提とした意見なら同意
コース幅が狭い為にテクニカル（？）な感じだし、いいとこ取りしすぎて運営できるかどうかは不明、なんせ韓酷人。

コース幅もう少し広くすれば良いコースだ。
市街地コース真似て細くデザインしたんだろうけどアレもこれもの無い物ねだりのコースだね。

>>323
ティレル……

おじさんがタイレルって呼んでたｗ

どうせサーキットもデザインから設計までヨーロッパの外注でしょ？
で施工は自力でぎりぎりまでやろうとするが、間際で他国に泣きつくのが見える

>>326
グランプリの鷹は前輪四つ後輪四つのマシンが出てきたんだぞｗ

>>323
そういう時期ではあったんじゃね？
elfを引き合いに出したりＲX−５が出たり夢はあったと思うよ？

フロントからノコギリ出したりホッピングでジャンプしたりするよりは現実的だったと思う。
ところでｖ１とかｖ３とかジェットエンジン付けたりタイヤからスパイク出て坂よじ登ったりしたのってなんだっけ？

FIAに法則発動の予感。

♪俺は鷹だ〜
♪グランプリの〜
高田〜！

>>330
もうLGが絡んだ今年から発動しまくっとるがなw

>>331
「俺は働きたくねえ！」

から始まる衝撃的なアニメになりそうだなぁｗ

>>332
大韓航空がスポンサーだったルノーにも炸裂したしな…。

>>326
六輪タイレルは

タイヤ小さくしてノーズの影に入れれば、空気抵抗減ってｳﾏｰ
↓
タイヤが小さいからグリップ足りない
↓
そうだ！前四輪にしよう

だから

>>316
F1を誘致するどうかはと断っているはずだが、日本のモースポーツは常に環境
問題で頓挫し続けた歴史が続いている。オイラは二輪のモトクロスの運営を
やってきたが、環境問題と地域の無理解が常に付きまとった、国家がこの様な
モータースポーツエリアを造ってくれる事は画期的だ。韓国が先に実現すれば
そのうち、モータースポーツのメインエリアはシンガポールや中国、ひょっとして
韓国あたりに移行するよ、すでに、日本国内でモータースポーツの底辺を支えた
人が環境問題で対応する事は個人的には無理だから。

この調子だと来期は死人が出かねんな・・・。

>>326
ついでにﾌｪﾗｰﾘは“フェラリー”とよんでください・・・。

>>338
そう呼ばれてたの？

えーっと、サーキット出来てたっけ？

とりあえず、普通の韓国人はどこのチームを応援するのか気になるな。
ヨタとFインディアだけは奴らの自尊心wからしてありえないけど

>>341
トヨタの負ける様を観に行く、以外に選択肢ある？

ほ〜ここまできたのか、あとはブリジストンからハンコックに変えるだけだな

>>341
全チーム、石橋タイヤ履いているから、終日ブーイングですよ

>>342
トヨタが勝ったことなんてあったっけ？

>>329
マ〜シンハヤブサ〜♪
ハヤァブサァ〜ッ！

>>1
末期症状ｗ

FIAが昨今　巨大な詐欺師に見えてきた

>>287
高速道路か一般道を封鎖してパイプ椅子並べてやって欲しいｗ

>>348
少なくともＦＩＡ会長の爺はとんでもねー守銭奴の詐欺師だぞｗ

>>346
ありｗ
ｖ５まであったんですね

>>345
Ｆ１では、無いよ

>>287
オフロードでの開催になるんじゃないですか？ < 韓国GP

ティルケデザインらしいから期待はしてない
日本16韓国17だと中国18かな？

>>353
オフロードで開催か
それも面白そうだなw
ドライバーは死にそうだけどw

>>18
グランツーリスモのパクりサーキットならあるよｗ

>>326 タイレルじゃないのか？ 車体にひらがなで「たいれる」って書いてあったぞ

一度やらせたらいいんだよ、土人に

そしたら鈍いヴァカでも現実思い知るだろ
いかに自分達が背伸びしていたかを

>>1
ほんとにやるのか？ｗ

まあ、最初で最後だろうなｗ

在日産経新聞は朝鮮ニュース早いね

>>339
具体例で言えば、旧ﾙﾊﾟﾝ三世の第一話で
ｽｺｰﾋﾟｵﾝ会頭がそう発音しているよ。

「ﾌｪﾗﾘｰ312Bに乗った、この男だ！そう、ﾙﾊﾟﾝ三世だ・・・。」

>>8
でたらめなコース設計のため事故が多発。


セナ・・・・

セナはＦＩＡ会長の爺に殺されたようなもんだっけな？

シャンパンかける代わりにトンスルかけます。

もうF1の上のカテゴリーを作ったほうが良いかもね。
F-ZEROとかサイバーフォーミュラとかｗ

>>358
F1史上最悪の事態になっても
「開催した」って事実さえ残せれば
後でなんとでも「伝説」に仕上げるんじゃね？w

>>366
開催中に発生した不都合は、すべて超時空太閤HIDEYOSHIのせいにされてしまう?

もう日本GPは無しにしよう島国だしF1で一々海渡るの大変だし

>> 368
お前、F1って何のことだか知らないだろｗ

F1が自走で転戦しているとでも思っているのかwwww

>>368
同意

いちいち部品を海越えて運ぶの大変なんだ
東海だか日本海だか知らないんだけどめんどくさい

>>371
いちいちフェリーで運んでらんないよね

もともとF1ってのは大陸向けに作られてるそうだしな
欧米で始まったんだから仕方ない
島国向けじゃないの

つ「英国ＧＰ」

シルバーストーンすら知らないバカがなんか言ってるなｗ

あとF1キャリーは飛行機な。

おまえらみたいなキムチ売りなら福岡へのフェリーに乗るんだろうけどｗ

日本の隣に陸の島国があるらしい

二輪や四輪問わず在日レーサーは多いのにな
片山敬済は真の男

F1が何かも知らずにひたすら書き込み工作する在日って憐れだな

コースレイアウトが竹島の形らしいな

>>373
＞もともとF1ってのは大陸向けに作られてるそうだしな

何だい？そりゃ・・・。ｗ

>>380
じっさいに独島にサーキット造ればいいんだよな
男島と女島を立体交錯するスパイラルサーキット

1)サーキットの建設が間に合わなくて開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
2)サーキットの安全審査が通らなくて開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
3)サーキットの前売り券が全然売れなくて、韓国側が勝手に開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
4)サーキットのオフィシャル訓練が間に合わなくて開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
5)サーキットの施設整備が不良だらけで開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
6)サーキットへのアクセスがトヨタGP以上に酷くて開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。

n)開催するも重大事故多発でノーコンテスト　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。

z)正常に開催して事故も起こらず平穏無事に終了

さて、正常開催までの関門はとてつもなく長いぞ＞韓国

観覧席が崩れ落ちて開催中止

韓国開催ありえないとか言ってた人達はどこにいきましたか？

日本が島国だからとか言うホロン部がいるが
北朝鮮で大陸から遮断されてる韓国もたいして変わらんwwww

韓国人は大柄な人が多いからレーサーには向いてないと思うけど
セナやプロストみたいなチビは少ないし

世界は意外と韓国を嫌ってませんね？

むしろ韓国好かれてる？

>>385
頼むから「開催後」にその話を持ち出してくれ。
開催前にその話を持ち出すと、開催不能になる。

韓国でF1って事はヒュンダイF1参戦ということかな？

>>373
いい子だから世界地図見て、イギリスを確認して来なさいね
あと、幾ら陸続きでも途中に紛争地域が入ってたらトランポは走れないの

北とまだ戦争中でしょ？
停戦はしてないよね？
そんなところを走らせるつもりなの？

>>389
期待はしてるだろうな、別な意味で・・・。ｗ

>>393
ドライバーの命と引き換えにスラップスティックコメディを見たいと思わないんだが・・・・。

>>394
ｲﾔ、開催か否かという時点で・・・。

どっかのチームからスポットで参戦でもするんじゃないかな
どこのチームかね？今年は下位のチームもいきなり好成績残す感じだから
難しいな。

>>395
あぁ、韓国にトランスポンダが着く前の話か・・・・・。

せめて日本GP開催前には終わらせて欲しいですよねぇ。
日本GP中も建設＆設計中（鈴鹿をパクリ）かもしれないけど＞韓国サーキット

>>396
財政難のチームにスポットで金出して、ヒュンダイのロゴを入れるくらいしか無理でしょ

一応予定では開催日の4ヶ月前に完成予定だけど
F1走ったら路面が剥がれたとか観客席が近すぎてエスケープゾーン不足で
開催禁止なったりしそうだな

完全にＦ１消滅フラグが立ったな！
つか、正直ワクテカするな＞韓国ＧＰ。
富士のスカトロヤシマ作戦を上回るウンコ地獄必死が展開するだろう。

>>399
>>285の工事写真が事実ならば、素人目に見ても無理だと思うが・・・。
無理やり間に合わせれば、絶対に何かあるという懸念は避けられまいて・・・。

>>397 衛星通信？ もしかしてトランスポーターのこと？

つか
国際格式のレースをF-3しかやったことのない国が
どれだけやれるのか見させてもらおうか。

1〜2回やってそれっきり、って国やサーキットは多いぞ

年19戦は駄目でしょうｗ。

前座にヒュンダイワンメイクでレース開催
　↓
マシントラブル続出で、オイル、燃料、パーツがコースのあちこちに散乱
　↓
豪雨でも無いのに、阿鼻叫喚のサバイバルレースに


韓国がチャンピオンが決まる重要なレースにならないことを祈るばかりだな。
コースの不具合で王座を逃したとかになったら、しゃれにならん。

韓国グランプリだけＦ１じゃなくてＫ１にしたら？
チェホンマンをドライバーにできるし

Ｆ１ドライバーもマシーンも韓国勢が出場しない大会に
高い金だして見に行くやついるのか？
あいつらのナショナリズム半端じゃないしな。
出来たてのコース→事故多発→ペースメーカーに現代車登場
→現代車炎上ｏｒ余りの低速でＦ１カーオーバーヒート。
こんなとこか？

どうせ無理だと分かってて暫定日程にいれるなんて、かわいそうなことをするＦＩＡですね。

突貫工事したのを指摘して、認定取り消しという流れにするんだろうな。

契約金みたいなのは没収で。

>>407
出場全車に太極旗ステッカー＆独島は我が領土ステッカーを貼り付け義務

<丶｀∀´>ﾏﾝｾｰ！世界は独島をｳﾘﾅﾗ領土と認めたﾆﾀﾞ

暫定カレンダーに載ったって事はFIAへの契約金支払いが確定したって事？

もしかしてどこかの格闘技大会みたいに開催直前になっても契約金が支払われずに、
「お金は必ず払うニダ！とにかく韓国に来るニダ！」ってチームを呼びつけて
決勝前日になっても支払いが無くてFIAが開催中止を示唆したら、やっと契約金を支払ったけど
コースの状態が最悪だったり、マーシャルがバイトだらけで使えなかったりして
チーム側から不満が続出したために、当日はコースを2周して全車がリタイヤ宣言したり、
それに怒った韓国側プロモーターが
「契約違反ニダ！契約金の返還と賠償金を払うニダ！！」と騒いで
「金を払わないと韓国から出国させないニダ！！」等々・・・
・・・な事が起こるのですか？

＞＞410

ああマーシャルやばいな

確かにF1終了だけどこんな糞国家には開催資格なんてないはず
詳しく知らないけどWRCの罰金は払ったん？
あとスマトラ島沖地震の支援金も金ないくせに見栄張ってたし
踏み倒しは朝鮮人の得意技だから。

http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/gen.jpg

F　　　　　１　　　　　に　　　　　止　　　　　め　　　　　を　　　　　刺　　　　　し　　　　　た　　　　　な

賭けても良いが、間違いなく韓国GPは来年一度限りの開催になるだろう
いろんな意味で伝説を作るかも韓国GPｗ

韓国GPやるの！？　WRCの罰金は？
基本的にモータースポーツ不毛の地だと思ったが、どうなんだこれ。

日本から行く客を当て込んでるんだろうけど、さてさて。

F1は政治的なアピールを厳しく禁止してるからな。
トルコGPは表彰式でトルコ系キプロス人出して、大騒動になった。

場所はここら辺らしいけど・・・
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=34.732655,126.417274&spn=0.026839,0.033903&t=k&z=15

海沿いの低地帯みたいだけど路盤大丈夫だろうか、そのうち波打ってジャンプ台ができそうで。

あと、パドック裏にモーターホーム立てる用地がないように見えるが。

↑みんな楽しみにしているんだなｗ

もしかして、東原の功績なのか？


やべぇ、すげー楽しみww

ティルケに対抗してアメリカ人のサーキットデザイナーに頼んで
オーバルになってしまったニダ

トヨタとか参戦してからかなりたつのに全然目が出ないよね
販売台数世界一とか歌ってるが地頭的な技術力はこんなもんか
現代が参戦したら一瞬で抜かれそう

獲らぬ狸のなんとやらｗ劣等感丸出しやな

>>421
36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/09/23(水) 03:56:40 ID:/k6rai7u
>>32
＞ヨン様(笑)をイケメンだと言うなら別だが

てことは韓国はヨン様クラスは普通ってことか
亀田顔が主流の日本よりは上だな

そりゃあんだけ大金つぎ込んで入賞圏外常連じゃ、劣等感で凝り固まってるだろうね
今シーズンも出だしは良かったけど定位置に逆戻り

>>424
とりあえず参戦できてから言えばー？

いやいやお前のことだよ
ヒュンダイがどうしたってｗ

>>424
韓国モタスポ事情にお詳しそうだから教えて。
FIAへの罰金を現代は結局納めたのですか？

FIAが乗っけたってことは、とっくということなんだろうか。
それともバーニーに押されて結局？

韓国云々じゃなくてＦ１なんかもう終わってるもんな
まだちゃんと見てる人いる？

>>428
はーい∩(´･ω･`)
世間様でブームになる前から英語情報で頑張って見てて、
ブームが去ってからも見てるおっちゃんがここにいるよ？

スカパーで、プラクティスから見られるようになって
もう楽しくて仕方ないよ。テレメトリが見ることできた
り、GP2等の下位カテゴリが見られたりと、もう楽しう
てたまらんですよ。

>>428
安全基準はともかく、統一規格にこだわりすぎ…。
セナのちょっと前までは面白かったのになー。

国連加盟国全部でやれやハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>383
オイオイ…
>1)サーキットの建設が間に合わなくて開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
>2)サーキットの安全審査が通らなくて開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。
>3)サーキットの前売り券が全然売れなくて、韓国側が勝手に開催キャンセル　→　鈴鹿で２戦やることに・・・。

過去のヘタレチョンの数々のエピソードを考えると、このへんはマジでシャレにならんぞ。
サッカーのワールドカップだって、韓国戦以外はガラガラでFIFAから突込み入って
サクラ動員してただろう。日本は「フーリガンもおとなしくなるくらい理想的なホスト」と
海外から褒められてたがな。

開催中にまた北が嫉妬していたずらしてくるよ。
日本人は行くな。

北は、日本のロケット打ち上げ成功に嫉妬して抗議してくるくらいだしなｗ

バリバリの契約社会のモータースポーツ界で今だにドサ巡業感覚のチョンがまともに金払うと思われず・・・
やめとけどこで寸の。

バーニーは韓国の恐ろしさを分かっていないらしい……

>>428
技術フィードバックの為のモータースポーツなら、来年からは電気自動車で

誰か早く東原に、韓国でのF1楽しみです
とか書かせろや

たしか高速鉄道(新幹線)では、施設が出来てからしばらくの間は、低速走行を行う必要があるんだよね。
で、路盤が安定から、高速での営業運転に入る。

霊岩のサーキットって、完成予定は来年６月らしいが、４ヶ月ぐらいで地盤安定するの？
埋め立て地なんだろ？


そんなの気にせず、ケンチャナヨで、いきなり営業運転に入るような国民性だしなぁ・・・。

>>429
F1決勝放送前にプロ野球ニュースで結果を言われ、泣きを見たことがある世代ですねｗ
あれからギリギリまでTV絶ちすることを覚えた

CSは妙なゲストが現れないのも助かります

いつの間にかルマンもインディも放送なくなったな
F1とSGTには頑張ってもらいたい

>>439
サッカーでは、高地で試合のある時に、試合直前まで低地で準備し、試合直前に高地入りして、高地の影響が身体に出る前に試合を開始し、試合が終わったら即低地に戻るというやり方をすると聞く。

一般的には、高地で活動する必要がある時は、事前に高地入りして充分に身体を高地に慣らすと言うのが普通だが、そういう逆転の発想も使われているわけだ。


つまり、開催直前まで建設工事を行い、決勝スタート直前にサーキットを完成させ、不具合が見つかる前にレースを開始し、ゴールと同時に建て替えを開始すれば問題ないニダ。

A1 GPも韓国参戦で空中分解寸前だし

>> 442
F1が1日で終わると思ってるバカｗ

>>112
なんでわっか二つあるのだろう？
レース詳しくないおいら(´･ω･`)には不明

>>439
完成予定が8月までずれ込むってのどっかで見た気がする…

>>293
この、チェ・ミョンギルとかいう韓国系ドライバーが走るのでは？
http://unkar.jp/read/headline.2ch.net/bbynews/1249476579

>>407
ペースカーはＡＭＧ

>>373
ｗｗｗｗｗｗ

>>446
コースが乾いてなかったら面白いなあ

>>442
人の身体と建築物を一緒にすんなw
レース中に倒壊なんて面白い事期待しちまうジャマイカw

世界のホンダはレッドブルに勝てないんでちゅかｗ
日本人レーサーも雑魚すぎワロタｗｗｗ

井出の出番だな

>>445
排気量と平均ラップタイムに応じて使うコースを切り替える訳だ
50�tでフルコースや、3000�tでショートコースは辛いっしょ？

>>451
パイロットが何人か死にそうで怖いな
ある意味歴史に残りそうで

>>1
FIAは今のうちに代替開催地を決めておくべきだろうな

>>454
(´･ω･`)そうなのか
じゃあ外側のコースがF1で使われるって訳か
そう考えるなら

http://blog-imgs-13.fc2.com/t/o/a/toaplus/f1korea.jpg
東京の下町にも珍しい感じの、狭い曲がり角が
中央右よりに見えるのですが、ここウィンカー出して曲がるのかしら

シケインがない・・・・

設計予想図ではコースの中に住宅密集地があったぞ。
大惨事の予感

>>371
なんも知らんのだな、

部品は宅急便で送るんだよ。

最終的にF-1初のオーバルコースになる。

>>391
そしてシーズンを通して一度も本戦に出場できなかったチームとして歴史に残るわけですね。

>>457
走行可能な回転半径かどうかが問題w
上海じゃ物理的に不可能なＲでボロクソに叩かれたw

>>463
前例有りか・・・なんか怖いなあ
設計も怖いけど施工も怖いからなあ
アラブみたいな従順さがあればまだ良いんだけど

あとグランドスタンド前って反時計回りだから
加速シーンじゃなくてフルブレーキングの減速シーンだよね
楽しいかなここ・・・

レース中に観覧席崩落
瓦礫がコースに転がり事故多発
死傷者十数名
バーニー心臓麻痺

F1壊滅

韓国じゃあモータースポーツはサッパリって印象なんだが、
日本人客を当て込んでるのかね？
それにしても、F１開催は良いけど、その後利用者やレース開催が
無ければ維持するの大変だぞ。

>>466
猫車レースで使うので心配ないニダ

獨島サーキットって命名されそうだな。

>>457
上のコの字型の部分も観客席なのかな。
ｽﾋﾟﾝしたら客席に突っ込みそうなんだが・・・。

韓国メーカーも参戦表明して

他所のシャーシ、エンジンを搭載して
自力開発ﾆﾀﾞ！と言って参戦
予選で出走すらできずに終了して
「日帝が打った鉄杭が悪いﾆﾀﾞ」とか
様式美的なものをやって欲しいｗｗ

>>464
上海はスタンドが倒壊しますたw

つまりそれ以上の災害を想定すると、レース中に倒壊、パイロット全員アボン位しか考えられない

>>1
コース不良で死人が出ないといいけど。

>>471
華々しいF1も、ｺﾘｱ・ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘでまさしく終了か・・・。('A`)

>>471
象徴的だなあ中国
韓国はそれ以下の結果出しそうだからあり得るな
トヨタは何か理由付けて逃げた方が良い

>>474
今思えば、ｱｸﾞﾘもﾎﾝﾀﾞも逃げ勝ちか・・・。

北のパーマデブが黙って見てるわけがない。
ノドン発射するぜきっと。

>>476
そんな金かける必要ない
工作員が観覧席のビス抜きとか
サーキットに置石とか
開催日に近隣住民装って竹槍デモとかすれば充分ｗ

>>1
いずれにせよ、最初で最後だな…

これで韓国は、F1開催何大強国になりますか？

>>477
随分しょぼいテロだなｗ
大韓航空機爆破事件のころの気概はどこに行ったんだろうw

>>480
テロもエコの時代でしてｗ

韓国人が出てるわけでもないし、ヒュンダイの車が走るわけでもないし、客入るのか？

俺は韓国人だ。
今の日本はハトヤマの民主堂の素敵な政府だ。
日本は北韓とも韓国ともみんな友達だ。
韓国はもう先進国だ。WORLD　CUP、OLYMPIC、F1　全部やったから。
分かったのか？２ｃｈひきこもりごみCHOKPARIよ？
俺はソウル大学生だ。エリートだからお前ら全部黙れ！

>>366
そして数年後には、なぜか現代が1勝したことになってる

>>409
ホームストレートには「毒島はわが領土」「日本海は東海」「日本は謝罪汁」と書かれた大弾幕が！

>>485
そうなるのが分かりきってるところに日本のF1オタクが行くとは思えないんだよね
で、誰が観に行くの？

なに？ またソウル大とかバレバレの嘘ついてる在日がいるの？

本国の連中はネチズンって言うんだそ。

逆に考えるとF1やってるところも相当深刻な事態に追い込まれてるんだな。

溺れる者は藁をも掴む　VS　溺れる犬は棒で叩け

>>485
どちらかというと、コーナーに名前をつけそうな気がする
毒島コーナーとか、東海ヘアピンとか・・・

ソウル大でエリートか
エリートもずいぶん安っぽくなったもんだなあwww

>>270
FIA開催のイベントで政治宣伝したら死ぬよ。

>>252
みんなの目がサーキットに向いてるその横でレイプ

>>484
いやさすがにF1はデータ採ってるマニアが大量にいるから
>数年後には、なぜか現代が1勝したことになってる
は通用しないだろう。

>>410
なんか最近みたようなwww

>>491
いや、朝鮮人ならやるだろう

日本のマスゴミどもがどうやって伝えるかが楽しみです。
　・日本GPより宣伝量が多い
　・もちろん「下朝鮮GPに行こう」キャンペーンでツアー募集
　・地上波はゴールデンで放送
　・中継中は気持ち悪いくらい太極旗を映す
　・スタンドで日の丸燃やしてもスルー

このくらいは、やりそうだな。

おや？これはまた面白い事が増えたな
こいつらの見栄っ張りと虚栄心は変な方向に行くから
必ずなんかしでかしてくれるよ

・エンジン供給値下げにより、安く技術を盗める。
・チームの年間予算制限で、強豪とのレベル格差縮小。

チョンが新規参入しやすい環境が整えられてますね。 F1ｵﾜﾀ

>>498
技術は盗めてもレースに勝てないと駄目だ。
本田やトヨタのように勝てないチームは不要だよ。

F1のギジュチュを盗むことにより、燃料ドカ食い短命の市販車を開発することに成功しましたニダ

>>500
世界初のKERS搭載の方が楽しそうじゃない？

難でもありのチキチキマシン猛レースになるのか？＜Ｆ１コリア

どうしようもない日本ＧＰなくしたらどう

中国GPもそうだけど、自国が欠片も絡んでないGPをやった所で得する事あるのかね？

>>503
ああ、無くなってもいいけどﾈ・・・。

>>499
日本のチームにわざとぶつけてペナルティーくらって
火病おこして撤退っていう未来まで見えそう。

本四連絡橋「吊り橋建設技術」と韓国の土建屋「有料道路管理運営技術」
なんて意味不明な技術提携話があったけど、もしかして今回も
鈴鹿or富士スピードウェイ「サーキット建設技術」と韓国の土建屋「サーキット管理運営技術」
なんて提携話がでたりして。

何にせよ、来年一番楽しみなＧＰですね

韓国車がクラッシュしたら
日本に謝罪しろ賠償しろって絡んできそうだ

レギュレーションが糞すぎてもう何年も観てないな

セナが死んでから興味も失せた

F1もすっかり斜陽だな・・・

>>509
韓国車が出場するのか？
仮に出ても予選で脱落する気がするけど。

>>513
スポンサーで、目立つとこにステッカー貼るニダ！あたりだろせいぜい

ところで韓国ってF1中継ってしてるの？
も、もしかして来年のF1韓国GPだけ放送予定？

F1なんてもう20世紀の遺物だと言うのに、いまさらご苦労なこったな。

日本ＧＰの前にしろとゴネます。

F1韓国車なんて存在しないだろ。
出るとしたら前座でヒュンダイ辺りのワンメークじゃね？

F1はいずれ「フェラーリの、フェラーリによる、フェラーリのための」
しょぼい興行になると思っているが、かませ犬役をヒュウダイが引き受ける
ならいいことかもな。

半島国家同士で仲良く地球温暖化ガスをブイブイ撒き散らしてろwwww

今さらだな、F1で盛り上がれるなんて…
F1が盛り上がったのはもう10年以上前で年々人気も下がってる。
何よりウリナラマンセー民族が自国のチームが出てないのに見に来るのか？
興行成績悪くてたった1年でカレンダーから消えるんじゃないのか？w

一回でも開催しちまえば今後「F1強国」のフレーズが使えると思ってやってるんだから
客の入りなんかｹﾝﾁｬﾅﾖ！

ドライバーの日本人枠をよこせと言ってくるよ。

>>522
そんなもん、やっちまえばいい。

やつらがF1にうつつを抜かして、会社の体力を浪費するなら儲けもんだ。

その間に日本メーカーは環境技術をどんどん進化させればいい。

開催1年前にはコースの走行テストと試験レースしてないと許可下りないんじゃ？

朝鮮人ドライバーで一番レベル高いのって言っても全日本スーパーGTの
300クラスに出ているキム何とかっていうのくらいだろ？
韓国国内組でF１スーパーライセンス持っている奴なんているのかよ。

>>524
10月のレースならまだ間に合うな。

そういえば、前座レースってあるのかな？

<丶｀∀´>JAPAN・GPとペアチケットで販売汁！

グランプリ（笑）

ああ恥ずかしい、こそばゆいw

１回や２回なら国家の威信をかけて何とかするのだろうけど７回はきついぞ。
光州は正直場所が悪い。
モータースポーツの人口は少ないんだから、
せめてソウルから２００ｋｍ以内に作らなけりゃサーキットは維持できない。

今後ありそうな展開

・サーキット場の改修費をなぜか日本に要求。

・サーキット場の運営・メンテナンスの実地訓練に日本にやってくる。
そこで、滞在費不払い、関連する道具の窃盗、およびレイプをやる韓国人研修生。

そういえば、今日見たＦ１で、ＬＧが順位表示を行っていたようだ。
正直、うざい。

韓国レースでありそうな展開
・事故もないのに、ヒュンダイor KIA車が、セイフティカーとして、走り出す。
・オフィシャルに独島広報パンフレットが配られ、観客が「独島は、我々の領土」のプラカードが出る。
・レースを見に来た観客が、コースにゴミを投げ込む。
・レースに満足しなかった観客が、暴動を起こしレース会場を破壊。

韓国レースで期待したい展開

・Ｆ１カーを運ぶパイロットがストライキ。
・セイフティーカー（韓国車）が、コース上でエンスト。
・ＴＯＹＯＴＡが優勝して、韓国人が火病。

X ・レースを見に来た観客が、コースにゴミを投げ込む。
O ・レースを見に来た観客が、コースに人糞を投げ込む。

これか
F1がgdgdだったのは先取り法則だったんだな
これで法則確定、と

盛大に１発屋の予感
少なくとも３回以上開催したら屁がでるわ

韓国ならやってくれそうな展開

・韓国人ドライバーをごり押ししようとしたがスーパーライセンスが発給されず、人種差別だと喚く
・アスファルトが駄目ダメでパンクが続出。でも何故かブリヂストンのせいになり、謝罪と賠償を要求
・埋まったのがグランドスタンドのみ。国際映像もそこしか映さないで、大盛況と嘘発言
・収益ばかりの報道で、支出については言わない。後日、巨額の赤字が税金で補填された事が発覚→怒りのデモ行進
・何故かキムヨナがゲストとして登場。ホームストレート上で唄う

>>537
＞・埋まったのがグランドスタンドのみ。国際映像もそこしか映さないで、大盛況と嘘発言

・アクシデント目当てで行った２ちゃんねらが、がらがらのスタンドをうＰして祭に発展

>>533
セィフティーカーがスタート前の一週で大クラッシュも追加お願いします。

・トンスルで酔っぱらった原住民のおばちゃんがコースに出てきて轢かれる

追加：

F１にヒュンダイが参戦していないのは日帝の呪いニダと決定。
謝罪と賠償しる

韓国には戦闘機をも墜とした最強のマンホールが居ると聞く

前にＧＴ３００にスポット参戦したチョンが居たような気がするが･･･
他に韓国国内レース以外に出てるの聞いた事無いなぁ･･･
そもそも何かステップレースみたいなのあるの？あの国に

参戦してもF1の開発速度についていけないだろうな。
技術を盗むことでしか金儲けをしてこなかった国だから現実を知るいい機会だ。
F1にあの法則が炸裂しますように。

韓国にはF1よりもF5の方が似合っている　あのキーボードアタックの F5の方が

>>544
てか丸投げじゃないか？ｱｸｾﾝﾄで前例あるし… ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞのﾋﾞﾙﾀﾞｰに全部丸投げ、支援要請も無視！せめて金だけでも快く出せば怒らなかったのに金は出さずに口は出す･好成績を早く出せと急かす。
で成功すればﾋｭﾝﾀﾞｲの物、失敗すればﾋﾞﾙﾀﾞｰが悪いとｼﾞｬｲｱﾆｽﾞﾑを見事に発揮！でも自分達は何も努力してないから未だに何も残ってない

>>546
しかも各責任者にはスブの素人の韓国人を就けるｗ

観客席が、ガラガラをお願いします。

>>543
奴らにF1へのステップとしての下位カテゴリーなんてものが理解できると思う?
奴等のことだから「最初からF!に出せ」「出さないのは差別ﾆﾀﾞ」ってことになるに決まってる。

>>549
でもヒュンダイはWRCで下部カテゴリーでやってたよ！
プライベーター中心のカテゴリーで、
唯一のセミワークス体制なのに
全く相手にならなかったけどｗ

>>543
一応F4というかFJというか
そのくらいのが国内トップフォーミュラークラス

>>550
何それちょっと詳しく聞かせてくれ

ドライバーなら国本京佑を韓国名で乗せればよい。
それよりサーキットがちゃんと完成するのかが心配だ。

シンガポールのナイトレースを見て、ウリもやるニダ
クラッシュがあるほうが楽しめるニダ
！！そうだレース途中で停電させて、コースには油まいて火をつけるニダ
普通の人には理解できないようなことが起こりそうな予感ｗｗ
韓国内のガソリンは放火に最適な仕様となっていますので
レース用燃料は各チームでご用意くださいｗｗ

>>544
FIA自身が開発止めるような事ばかりやらかしてgdgdだけどな

つーか、死人出すのだけは勘弁してくれ……

いっそ韓国GPだけネットのオンライン対戦でやればいいんじゃね？
これぞサイバーフォーミュラ

>>551

フォーミュラ・コリアね。
キアのエンジン使ってやってるんだっけ？
シャシも元々は日本産。
で、それをベースになんとかやってるが開発は停滞気味

それがトップカテゴリーってんだからＦ１にスポットドライバー送り込んだところで
ブレーキ重過ぎて踏み込めません！ハンドル重すぎて回せません！
加速Ｇと減速Ｇと横Ｇに耐え切れずにブラックアウト･･･Ｆ−１５Ｋよろしくあぼん

>>557
確か全ラウンド同じサーキットでやるんだよなｗ

>>558
まともなサーキット無いからね

>>559
相変わらず段階踏まないよな、非常にせっかち。
で焦り･ノウハウ無しで何故か自信だけは満々の民族だから何やっても失敗する

そして、トップカテゴリに参戦しようとして拒否られる。

Formula Koreaの動画探してるんですが、どこかにないでしょうか？

>>562
そもそも国民がモータースポーツに興味というか認識すらないからなぁ
日本だと草レースや二輪ジムカーナなんてマイナーなのニコつべにあるけど

>>562

フォーミュラコリアの動画捜し歩いてて
｢アスファルトの男｣
ってのを見つけた。まぁ、お詫び程度だがググってみてほしい。

>>562
ありがとう．．．
って見てみたけれど、結局韓国のレースについては全然わからんままですw

>>531
LGの時計、たしか２〜３戦前に予選Q3の時間終了間際に表示が出なくなって
ドライバー＆チーム関係者＆視聴者一同、ぽかーん？って状態になったことあるぞｗ

>>566
第２戦マレーシア決勝でのレース中断も、ＬＧのシステムダウンが原因らしいですｗｗｗ

F1サーキット建設費、政府予算案に反映されず･･･『ピンチ』

聯合ニュース（韓国語）
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2009/09/28/0701000000AKR20090928134800054.HTML
2009/09/28 15:04

>>568
あらら、こりゃ中止決定かな？

昔の様に出走台数増やさないのか？

>>568
>>569
日本が金出せばどうにかなるだろ？
戻ってこないけどwｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>563
韓国発のチューニングパーツメーカーとかってあるの？
メーカー系のニスモ、インパル、無限と
そうでないトラスト、藤壺みたいなやつ。

日本の協力のおかげでウリナラも無事F1参戦できました
もう来なくていいニダ

コースマーシャルの教育も日本人がせにゃならんだろうな

開催しても大赤字
開催しなくても違約金ゴッソリ
三重でＦ１なんかを開催するとロクな事にならんぞ

これ見て安心した
【韓国】F1など全南道の来年度の主要事業費、政府予算案に反映されず＝『ピンチ』[09/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254123743/

>>572
スーパー爆音マフラーメーカー「糞壺」ってのが有る。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ような夢を見た。

>>533
セーフティカーはFIAがメーカーと契約して供給されてます。その車を毎戦運んでるんで…
契約できりゃ使用されると思うけど、要求されるスペックがかなりのレベルなんでスポーツカー作った事無いトコじゃ無理。

>>537
F-1のNA２．４リッターV8のパワーでさえ耐え切れず、アスファルトが禿まくり
保有する舗装技術の移転を認めなかった、日本道路株式会社が悪いﾆﾀﾞ
赤字補填を求められる日本道路

当然の経営判断ですな。F1なんて半島国家同士でブイブイやってろよw


【自動車】ホンダ社長「F1再挑戦当面ない、環境対応車に経営資源を集中する」［09/09/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254239471/l50

正式日程には載ってないってオチかな？

あれだけﾁｮﾊﾟﾘﾁｮｯﾊﾟﾘと、日本が持っているものは何でも欲しがったのに
F1を今まで開催したことないって事は、よっぽど好きじゃないんだろうなｗ

マジで法則が怖すぎる・・・

何が起こるか楽しみ過ぎる

モータースポーツ（笑）

クルマの運転がスポーツとなwww

つうか富士やめて鈴鹿一本で行けよ
開催時期としたらちょうどいい時期だな〜
19戦の16戦目って一番の佳境の可能性が

>>572
ポップ吉村は在日同胞ニダ

冗談はさておき吉村は元特攻隊の生き残りなんだよね〜

>>543
韓国側の視点で書かれているから韓国贔屓・日本侮辱な部分が多々あるけど、
韓国内のモータースポーツのレベルがわかるサイト。
外国人コースデザイナー無しのチョンデザインサーキットなどいろいろ見れる。
http://mprtm.hp.infoseek.co.jp/page012.html

【F1】トヨタ、F1撤退も選択肢…専務が明らかに［09/09/29］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1254275514/





(´･ω･`)

　

理想的なF1選手権シリーズ日程
3月オーストラリアグランプリ
3月南アフリカグランプリ
4月アルゼンチングランプリ
4月スペイングランプリ
5月オーストリアグランプリ
5月モナコグランプリ
6月アメリカグランプリ
6月カナダグランプリ
6月フランスグランプリ
7月イギリスグランプリ
7月ドイツグランプリ
7月ロシアグランプリ
8月ハンガリーグランプリ
8月ルーマニアグランプリ
8月ヨーロッパグランプリ
9月ベルギーグランプリ
9月イタリアグランプリ
9月ポルトガルグランプリ
10月ギリシャグランプリ
10月メキシコグランプリ
11月ブラジルグランプリ

オレはアジアではF1やって欲しくないから、このスケジュールにした。

　

朝鮮でＦ１？
開催するなら昔やっていた「ノンタイトル戦」で十分

>>580　>>589
F1に逆法則発動状態なんでしょうか('A`)

また罰金バックレ？

絶対にやめとけ


法則発動して事件や事故が起こる





悪いこと言わない　やめておけ
食事も困る

ああ、あと5年くらい早ければ、
弱禿と、モン吉が韓国をどう評したか、聞けたのに。
ライコとかだと
「韓国の印象？興味ないね。」
とかで終わりそうだし。
モン吉だと
「なんでこんなところで開催するのか理解できないね」
くらいは言ってくれただろうに。

いいことかどうかは別にしても、
日本やマレーシアやアラビアみたいに
休日には峠で走り屋が暴走してるようじゃないとモタスポは無理だろう
韓国にもドリフト族とかバイクでひざ擦りするような愛好家がいるのかな

>>598日本の真似しかしない民族だぞ!!いるにきまってるじゃんｗｗｗ

>>598
>>バイクでひざ擦りするような愛好家がいるのかな 

大阪と同じでカバンを磨るような愛好家はいるだろ？

>>598
>>599
マジレスするけど、日本と比べると圧倒的に少ないと思うよ。
台湾とかなら色んな車が走ってたけど、韓国は殆どが黒のセダン。
バイクも商用が殆ど。

>>598
たぶん無理。バイクは全て商用車。
CBRによく似たレプリカにも、プレスカブのような荷台を溶接している。

>>602
こんなんもあるぞ？
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kikyo/1239/hena15.htm#he08
http://www.asahi-net.or.jp/~yn4k-sgt/yamuda.htm
http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/pakuribike2.jpg
http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/pakuribike.jpg

暴走族は日本と似たようなのがあったとテレビで見たような気が

>>603
足回りが全部同じでホイールデザインが80年代のままなんですが…

もしかして30年間同じバイクしか作ってない？

蝋燭デモで大爆発の巻

>>605

自主開発って概念がすっぱ抜けてるミンジュクだからねぇ
ちなみにエンジンも１２５ｃｃがメインだそうでｗｗ

本田宗一郎をもって
｢韓国には今後いっさい係わるな｣
って言わせただけあるわなｗ

>>605>>607
ホンダが支援したけど「自分で作れるようになったからもう来るな」
みたいなこと言って、ホンダの親父を激怒させたんだっけ？
あれから中身がほとんど進化してないんじゃないの？

>>608

もっとかわいそうなのがスズ菌。
追い出されてもろパクリなウリジナル生産されるも国家ぐるみでうやむやにされる。
もちろんパテントなんかびた一文だしません！な状態。

そんな連中だからＦ−１のエンジンなんてまず無理。
車体開発なんかなおのこと無理。

>>609
しかし、宗主国様が同じ戦法で後ろからやってきてるから
核心技術をもたないウリナラは、双方に挟まれて衰退しそうですね。
すべての産業において言える事だけど。

>>609
で、日本国政府は何をしていたのかっつー話だよな。

>>607
と言う事は下請けは製造機械の更新とかしない代わりに、減価償却分の
部品単価を値切られてるから、いつまで経っても所得が向上してないって事だなｗ

技術パクル→自主開発しない→機械更新しない→付加価値付かない→所得増えない→自主開発できない→…
という底辺スパイラルをやっている訳ですねｗ

>>612

まぁ、カウル関係だけは新しいの作ってるみたいだけどねｗ
中身は見たことないから知らないｗ

ヒョースンだっけ？最近レッドバロンで売ってるけど
やつらは自力で構造計算するノウハウがないから設計できないので
鈴菌から設計図パクった125用のフレームに無理やり400ツインのエンジン載せてる

まあ韓国でもソウル大学とか一流大学は自動車工学の研究も世界レベルなんだろうが
向こうでは製造業＝下賎な職業って認識だから、いい大学の工学部出たやつは公務員や商社を希望するので
チョンバイクメーカーに来るようなやつはほとんど池沼みたいなのしかいない、みたいなことをオソンファ先生も言ってたしな

ちなみにアラビアの暴走族はこんな感じですね
http://www.youtube.com/watch?v=HlxNelz-pRQ
http://www.kaktuz.com/ddf/Crazy_Saudies_Crazy_Car_Drifts.htm

たしかこのスタンドの屋根のデザインこの前マレー辺りで崩落したのと同じデザインじゃなかった？

>>615
むこうでＤ１興行すれば熱狂するだろうな。

ホンダが撤退時に競ってた各チームへエンジンの設計書あげちゃった事があったな
二期の話だけど

作るだけなら、その時の設計図入手すれば可能
今はレギュレーションも違うし、全然役に立たないだろうけどさ

>>588
今見てきた。
「太白（テベク）レーシングパーク」はセフティーゾーンが広く取られていて
安全に走れる感じ。まあＧＴの朴李だからかｗ

「龍仁スピードウェイ」はミニサーキットレベルだな。客入れて見せる施設ではないわ。
ストレートが４〜５００ｍあるのにあの１コーナーじゃ怖くて突っ込めないよ。
ウリはやめとく。

>>557
フォーミュラ・コリアがどんな規定か知らないけど
メインモノコックがアルミパイプフレームでも驚かないぜ！

>>620
スチールフレームです。

>>621
そうなんだ。
まさか外板はカーボン擬きのＦＲＰだったりするの？

サーキットとかじゃなくて、200kmくらいの直線道路作ってただもうひたすら真っ直ぐ走らせるとかそういう斜め上をお願いしたいんだがなぁ。

>>614

１２５のフレームに４００ってｗｗｗバンクさせたらひしゃげそうだなｗ
まぁ、ホンダも１２５のフレームに２５０シングルのっけたＣＢＸ２５０Ｓっつぅのがあったけど
あれは安価で入門用にもってこいのいいバイクだったなぁ･･･フレームすごいヤワかったけどｗ

>>618

ホンダの二期つったら１５００ｃｃターボで一発１０００馬力とかだしてた時代だなぁ
おそろしく精密なエンジンで回しても壊れなかったらしい。フレームがついてこなかったっていうｗ
仮に設計図を手に入れてもあそこまで精密に組めるのだろうか？
街のチューニング屋の組むＲＢ２６や１ＪＺも結構すごいけど、あのレベルにも追いつけないだろ？

>>620

日本のＦ−４（戦闘機じゃないよ）と同じウエストレーシングのモノコックに起亜が供給してる
直４１８００ｃｃ（日本は現在Ｂ１８Ｃ)をのっけて走る。一応、韓国のトップフォーミュラレース。
ただ、ウエストレーシングと提携してたチョン企業が提携を打ち切ったため今は新シャーシリリースはなし。
もちろん自分らで開発していこうという姿勢は皆無ｗ

>>624
その後のＦ１ネタだと、エンジンはフレームの一部になりました。という落ちがあるね。

馬力が落ちても速くなる理由はこんな所にも。