【韓国/自動車】企画財政部VS知識経済部、老朽車の買い替え支援をめぐり対立[09/04]

企画財政部VS知識経済部、老朽車買替支援めぐり対立

　政府が老朽車の買い替えについて税制支援を年末まで延長することに決めた過程で、
知識経済部と企画財政部との間で神経戦が展開されました。老朽車の買い替え支援とは、
1999年以前に登録した車を買い替える場合、個人消費税や取得税、登録税の70％を
最大250万ウォン（約18万円）まで減免する措置です。

　企画財政部は、自動車業界の自助努力に対する総合評価報告書の草案を知識経済部から
受け取り、定期国会までに提出する予定でした。企画財政部の高官は2日、これについて
「あきれたことに、主務部処（省庁）の知識経済部が、（制度を）延長しようがしまいが構わない、
といったあいまいな報告書の草案を送ってきた」と語り、加えて「知識経済部が責任を
回避しようとしたのではないか。公務員らしからぬ姿勢だ」と憤りをあらわにしました。

　政府は、老朽車買い替え支援延長の決定的な要因や「労使関係の先進化」について、
物足りないと判断していました。老朽車買い替え支援で最も恩恵を受けている起亜自動車が
ストを行い、現代自動車も労使間の交渉がスムーズに妥結しないなど、労組問題が全く
解決していなかったからです。したがって延長を決定するに当たり、今後の自動車業界優遇に
対する批判などで責任を負わなければならないことを懸念し、知識経済部があいまいな態度を
示したというわけです。結局、知識経済部は「今後の臨時団体交渉の過程で業界の努力を
持続的に促す」という但し書きを付け、支援の延長を決めました。

　これについて知識経済部の高官は、「さまざまな状況を十分に考慮すべきとの意見を伝えたが、
これはあくまでも、国会に報告書を提出しなければならない当事者の企画財政部に、
もう一度検討する機会を与えるためのものだった」と説明しました。加えて「企画財政部が既に
老朽車買い替え支援による経済効果を何度も強調し、延長を既成事実化しておきながら、
今になって知識経済部に対し無責任だと批判するのは話にならない」と反論しました。

　今回の措置で、自動車業界は何の努力もせずに税制減免の優遇措置を受けることになった、
との批判が相次いでいます。

　知識経済部や企画財政部、大統領府の政府省庁が自動車業界の構造調整や労使関係の
進展を促すためにどれだけ努力したのか、反省する必要がありそうです。

http://file.chosunonline.com//article/2009/09/04/196232744679404210.jpg

チョン・ヘジョン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版　記事入力 : 2009/09/04 14:00:17
http://www.chosunonline.com/news/20090904000050

※依頼ありました（依頼スレ118、>>723）

関連スレ
【韓国/自動車】8月の自動車生産台数、前年同月比4.3％減 輸出減少が続き、休暇などで操業日数が減ったことによるもの[09/04]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1252118697/

エコカー減税のパクリ？

ええことやないか。
日本車ならいざしらず、韓国の老朽車なんて窒素酸化物製造機みたいなもんだろ？
懐が痛むのは韓国政府だけだしさ。

猫車使えよ

＞老朽車買い替え支援
エコカーの無い国は哀れよのう

エコカー補助金１０万もらったおー！麻生さん、ありがとう！！

韓国車には誰も乗りたがらないよな
韓国人ですら嫌がるほどだし

また日本の政策を猿まね

ストばっかりやって自助努力しなくとも優遇されるとかって、如何にも朝鮮人らしい…

まあ、何処の国でもやってるし

タツタ１８マンエンでホルホルするのか？
「１台買ったらもう一台」ぐらいでないと韓国人は喜ばないぞｗ

ドイツ車、イタ車、アメ車は見るが、チョン車は日本で見たこと無い。
そもそも日本で売ってるのか？

売ってても誰も買わないだけなの？

買い換えたって１年後には前の車と同じ燃費
基礎技術力の無い国の車になんか乗る奴がいるかボケ

>>1
何故か日本車が売れる不思議

韓国は現代ほぼ独占だからなぁ
あからさまな現代支援策

さすが韓国

>>12
半年くらい前に第三京浜でみたぞ。
現代だった

見た感じ日本車と同じだから
注意せんと分からんかもな

ま、わざと似せて作ってんだろうけど

新しい車を作るのも古い車を処分するのもエネルギーがいるしCO2も出る
古い車を大事に乗り続けるのとエコカーに買い替えるのとどっちがエコかわからない
エコカー減税は車メーカー救済のためでエコのためではない

>>12『ホンダのＨマーク』に極めて似てますからｗｗｗ
ホンダと思わせる為のザパニーズ車です!!

勝手に内輪でもめてくださいな。
どうせ韓国車なんて国内以外ではほぼ売れてないだろ。
そんなことより日本のエコカー減税がどうなるかの方が心配だ。

韓国の場合、自らバンバン自動車を輸出して他国の自動車産業の芽をつぶしながら、
自国の自動車輸入には関税かけて、自分達の自動車産業を保護する不公正な国。

補助金制度作ったって、85％が現代車の国で、現代自に税金入れるだけじゃんｗ