【韓国】政府方針「買収希望企業が現れ投資に乗り出してこそ、双竜自動車への支援を検討できる」[08/11]

買収企業が投資してこそ双竜自の支援検討、政府方針

【ソウル１１日聯合ニュース】工場操業再開準備を進める双竜自動車について、
政府は買収希望企業が現れ投資に乗り出してこそ、支援を検討できるとの立場を固めた。
知識経済部当局者が１１日に伝えた。操業再開後も独自生存の可能性は低いだけに、
第三者への売却を前提に支援構造を整えるとの方針だ。

　双竜自の主債権銀行となる韓国産業銀行は、退職金など構造調整費用の支援案は
前向きに進めるものの、当面は新車開発費の支援はできないとの立場をすでに同社に伝えている。

　政府と債権団のこうした方針は、来月１５日に関係者集会を控えている上、
裁判所の回生計画認可がなく会社の将来が見えない状況では、
むやみに支援できないとの判断によるものだ。同社の再生に向け新大株主が積極的に動けば、
政府もこれに見合った努力を傾けると政府側は説明している。

　政府はただ、双竜自の協力会社に対しては、国内外の完成車メーカーへの販路拡大に向けた
マーケティング支援、共生協力のための保証支援などを行う方針だ。

　一方、双竜自動車は同日、新車「Ｃ２００」（仮称）の発売に向けた本格的な研究開発活動を
再開した。「Ｃ２００」の試作車約１５０台と各部品を生産し、衝突、安全、走行、性能テストなどを
行っている。年末までに性能テストと新車生産ラインの工事が終了すれば、
来年初めには量産が可能とみている。

　また、１３日から各工場を全面再稼動させ、完成車生産を再開する計画だ。
同社関係者は「費用の問題さえ解決すればＣ２００の生産に問題はない。
生産再開も予想より早まり、回生計画の提出も順調に進むだろう」と話している。

双竜自が公開した「Ｃ２００」のイメージ図＝１１日、京畿道・平沢（聯合ニュース）
http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20090811/20090811144107_bodyfile.jpg

聯合ニュース　2009/08/11 14:35 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/08/11/0200000000AJP20090811001500882.HTML

※依頼ありました（依頼スレ117、>>721）

関連スレ
【双竜自】双竜自労組と民主労総に5億4800万ウォン損賠請求[08/10]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249871164/
【韓国】「整理解雇闘争に勝てず申し訳ない」 双竜自動車労組が本当に謝罪すべきことは…（中央日報・取材日記）[08/09]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249780324/
【韓国】７６日にわたる双竜自スト、損失は３千億ウォン以上[08/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249563917/
【韓国】双竜自動車の労使、整理解雇めぐる交渉に電撃妥結 強硬姿勢を続ける組合員20〜30人が交渉結果を不服として工場に残る[08/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249559756/
【韓国】双竜自動車平沢工場（京畿道平沢市）、まるで戦場のような様相（写真有り）★２[08/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249474169/
ほか多数

いらない

政府が買ってやればいいだろ。
ノムタンみたいに、全員公務員にしちゃえ〜

しない、とはっきり言えばいいのに。
でもって暴徒化した馬鹿どもを徹底的に処分すればいいのに。

さようなら双竜

そもそも論 リーマンショックの原因の
韓国銀行が助けるのが筋だよな

下鮮人って本当に馬鹿なんですねえ……

やる気ねえｗ

同類の支那さえ投げ出したんだ、潰せよ

今どきSUV？
RAV4のパクリ？

>>6
それを言うなら、韓国産業銀行では？

＞同社関係者は「費用の問題さえ解決すればＣ２００の生産に問題はない。
＞生産再開も予想より早まり、回生計画の提出も順調に進むだろう」と話している。

費用の問題が一番の大問題なわけだろ？
「費用の問題さえ解決すれば」って
俺も病気でさえなければ健康なのに
後は大金さえあれば大金持ちなのに
顔とスタイルさえよければ俺もイケメンなんだけど
と言ってるのと変わらんだろ？

あんなの見せられたら、もうどこも買いたくないだろ。

衝突テスト搭乗者急募！！

中国に縋れば？

ブリティッシュ・レイランドのアジア版なんか誰がほしがるんだか・・・

「先に出せ、その後で出すかどうか検討してやる」
これじゃあな。
双龍に少しでも魅力が残ってるならまだしもだけど。

あんなに労組リスクさらしといて？

あれだけのリスクをアピールしたんだ。

それでも買収しようという動きがあったら、奇跡か裏があるかだろ。

新車開発したところで、誰がその新車を買うんだ？

落札社には漏れなく基地外労組が付いてきます







いらねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

潰すなら早い方が傷は浅いと思うのだが、、、まあいいか｡

買収された瞬間にストするかもしれんな

チョン車なんか作らないでスト専門の派遣会社作れよ

>>24は天才

双竜はまさに自動車業界のトンスル

ローバーと双竜だと、売却価格はどっちが上になるニカ？

>24
民主労総なんかは、既にそれなんですけどｗ

>>24
派遣会社でストすんじゃね

ロシアの人をトップにすればいい

北朝鮮が買収すれば？

>>26
それだ！トンスル工場にすればいいニダ！

韓国の会社ってよくもってるなと思う。
潰れないのが不思議。

双竜バトルエンターテインメントと社名を変更して激しい闘争をお茶の間に提供する会社として生まれ変わるべき。

<　　　　>



< 丶｀∀>

よし。ＧＭが買え
日本の方見るな！

あれ、潰さないのかよ

>>33
ヒントつ粉飾決算、合法

こんな日本車のぱちもんっぽいのじゃ駄目だろw


もっと双竜らしい顔にしなきゃwww

あんな労組見て買い取る企業が出てくると本気で思ってるのか

だれが買収するんだ?
中華でさえ逃げ出したのにｗｗ

今が買いどきだね

外国資本はだれも買わんだろ。
あの労組の状態じゃなぁ・・・買っても当然の条件として労組の解散
もしくは関係者の解雇は入ってくるだろ。
となればまたデモ。繰り返し。

刷れば無限のウォンを注ぎ込めは全て解決だろ。
従業員はストだけやって、給料は国が払う。
誇らしい無形文化財でもある「スト」担当の公務員の位置付けで良いだろう。

<｀∀´>

現代が買えばいいんじゃないかな（棒

>>39
コレだな。
ttp://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=12107

きあはストライキ再開か・・・・

韓国車産業は完全に死亡フラグだろ。

>>45
こっち見んな！

韓国企業は労組で滅びる。

どこかが買収したら、その会社の前で即デモだろ基地外労組は

>>49
<//з//>ﾁｭｯ

　俺の耳がおかしいのかな？こう聞こえるんだが。

政府「潰れろ」

＞買収希望企業が現れ投資に乗り出してこそ

まだそんなことを抜かしているのか。

あと4〜6年以上続く世界大不況の中で拾ってくれる所なんか無いでしょ
皆整理したがってるのに・・・消えチャイナＹＯ！！

予想通りの展開だな、良くてジャンクとして支那行きまあ無理だろうが

　　　∧__∧ 　誇らしいニダ、誇らしいニダ、ホルホルホルホル！！
　　 < ｀∀´ >
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
　 　 ＼/　　　　 /
　　 　　 ￣￣￣
【韓国】国際収支、赤字一転8千億円の黒字 2009年上半期
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1249832495/

>56
　既に宗主国様は…
上海汽車「ストばかりやる会社イラネ」

>>4
ttp://blog.livedoor.jp/hangyoreh/archives/743580.html
2009年08月11日
双龍車 64人 大量拘束 ‘公安暴風’
原文入力:2009-08-11午後07:16:02
12年ぶり 最大拘束 “容共性濃厚な外部勢力介入” アカ攻撃まで

キム・キソン記者,ナム・ジョンヨン記者

双龍自動車 平沢工場で占拠篭城した双龍車労組員たちが11日大量に拘束された。
これに労働界が “偏向的な法適用をしている” として強硬対応方針を明らかにし、労組員大量拘束事態は双龍車正常化の
また別の障害物になるだろうという憂慮が出ている。

水原地裁平沢支院 チョン・ウヨン判事とチョン・ハジョン判事は11日明け方、暴力行為など処罰に関する法律違反,
特殊公務執行妨害致傷,業務妨害などの疑惑で拘束令状が申請された42人の労働者の中で、ハン・サンギュン双龍車
労組支部長など38人の拘束令状を発行した。
チョン判事らは「犯罪事実,疎明が充分で逃走の恐れがある」として令状発給理由を明らかにした。
これに伴い、すでに拘束された26人を含めて双龍車関連の拘束者はこの日までに計64人に増えた。
これは1997年の韓国大学総学生会連合(韓総連)出帆式の時に195人が拘束起訴された事件以来12年ぶり最大の‘大量拘束事件’として記録されるものと見られる。

労働界と市民・社会団体などでは、労組員の大量拘束は‘労使大妥協’の精神を無視した上に、会社側の不法・暴力行為には目を瞑り労組側だけを問題視した
‘公平性を失った処置’ という批判を提起している。全国金属労働組合はこの日記者会見を行い「警察の過剰鎮圧と不法・暴力行為,会社側の暴力行為に対しては
ただの一件も拘束捜査を行わないのに労組幹部らと整理解雇撤回を支持した人々にだけ偏向的な法適用をしている」として捜査中断を要求した。
全国民主労働組合総連盟も声明を出し「ようやくなされた双龍自動車労使合意の精神が政府によって粉々にされている」と明らかにした。

実際に去る6日、工場進入過程で警察が倒れた労組員を盾とコン棒で無差別暴行したことに対しては刑事処罰はもちろん謝罪の一言すらない。
また去る5〜6日、平沢工場正門前で会社側職員が市民団体会員たちを角材でむやみに暴行し数人がケガをしたが、これらは皆不拘束立件されただけだ。
また検察は去る9日「双龍車事態には国家保安法違反の前歴があるなど ‘容共性が濃厚な外部勢力’ が介入した」として「思想書籍と不法武器類を
押収し軍事委員会設置企図を確認した」と明らかにした。しかし京畿地方警察庁保安捜査隊はこれらに国家保安法違反などの疑惑を適用することはできなかった。

こういう状況で警察はまたこの日、労組員など2人の逮捕令状を追加で受け、12人の外部の人を含む労組側関連者52人に警察出頭を要求したと明らかにした。
これに伴い拘束者は今後さらに増えるものと見られる。イ・ビョンフン参加連帯労働社会委員長は「60人余りを拘束捜査するのは事実上労組を根絶やしにしようとするもの」
として「政府が双龍車大妥協精神に基づく労使共生の解決法よりは、企業構造調整に反発する労組を徹底的に無力化させる方式で公権力を使っている」と話した。

これと関連してカン・トクチュン平沢警察署長は「今までに明らかになった不法行為に対しては労使を問わず厳正に法により処理している」として
「会社関連者16人にも警察出頭を要求した」と明らかにした。

水原/キム・キソン,ナム・ジョンヨン記者player009＠hani.co.kr
原文: http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/370697.html 訳J.S

2009年08月12日
労-使合意にかかわらず‘飼い馴らし’…労-政葛藤 深まる
ttp://blog.livedoor.jp/hangyoreh/archives/744001.html

こっちの記事では

>民主労総はこの日市民団体とともに武力鎮圧による被害を集計し、警察を相手に損害賠償訴訟を起こす方針だと明らかにした。

とあり、まだまだ終わりそうにないです。

来月15日を目処に再度ストライキ開始だろ。
今度は裁判所にでも立て篭もるか？

双竜って、もう給料だしてないんだろ？
どうやって、食ってるんだ？

暗に潰れろと言っているのと同じだな。
これだけ内外に労組リスクを見せつけられてはどうにもならん。

デモをとっとと軍を使って排除すれば良かったのに。

>>43
また、お人好しの中国か欧州が騙されるんじゃないか。
経営陣も再建なんか、また、簡単に出来るって考えてる。

財閥や外資を騙してきた１４年間の【　実績　】があるしｗ
↓　【　彼らの自信の根拠　】　＝　二回も倒産、労組大暴れ、が、そのたびに復活ｗ


・９５年半ばに倒産、しばらく政府管理下にあって、政府の斡旋と裏融資（結局、双竜には渡らず）で、

・９７年に大宇自動車が買収。

・独メルセデス・ベンツからエンジンユニットの供給を受けてSUVを中心に製造、販売したんだが、
　｢韓国のベンツ｣、｢ベンツの血統｣というCMや、当初はSクラスのそっくりさんを作ってしまい
　（契約では、エンジンはＳＵＶ限定の契約）、ベンツから猛烈な抗議、訴訟、で、関係解消。

・旧アメリカン・モータース のジープ CJ-7 のライセンスも、この時、一緒になくしてしまった。

・２０００年に融資を持ち逃げした大宇自動車が破綻して二度目の破綻。

・また、政府管理下に（再び、金大中が裏融資、会社には渡らず）。
　０５年に中国の上海汽車が７００億円で買収。契約にウソがあったと、上海汽車が訴訟。
　しかし、またまた倒産とｗ

・その節目ごとに労組は騒動起こしてるし、毎年、なんだかんだストをやってきた。

いらん。

>>62
アルコールとうんこ

あとは分かるな？

すっかり記憶から消えてたが、もう解決してたのか？
突入とかして例の民族舞踊とか見れたの？
教えてエラい人

<丶｀∀´>1 要するに「政府は双竜自動車の支援はしない」って言ってないﾆｶ？

>>1
買収候補企業をデッチ上げて、「ＸＸＸが買収しなかったから支援できなかったﾆﾀﾞ！」とか
責任転嫁する前振りだろ。

これ日本の投資チャンスでしょ？
今ならライバル企業を買収できるし。

>>67
……前から、不思議だったんだけどさ。
糞を食って、糞を出して、以下略

というサイクルを彼らはどれぐらい可能なんだろうか。

>>71
放っておけば、潰れるのに何で金を出すのかと。

小さいところから狙われるな
社会主義者、日本で言えば日教組や自治労や連合の連中だ
いわゆる特定アジア右翼さんたち
今回のもその手の連中だったことが発覚してる

>>71
ライバル？

ﾌﾟｯ

>>71
買収するなら韓国人の全員解雇と海外移転と社名変更は譲れないな。

労働組合が怖くて中国様でも買わないだろう

北朝鮮に買ってもらえばよくね？

>>71
日本全国で月に５，６台しか売れねぇ会社のどこがライバルなんだよｗｗ
あちぃんだからあんましバカ笑いさせるなｗｗｗ

世界全土でもロゴマーク似せたり広告やＣＭに桜や富士山入れて
騙すような会社はライバルでもなんでもない

双竜が潰れることになれば、自動車業界の失速は必至だ。
日本メーカーとしても、それは避けたい事態だろう。
そうであれば、双竜との技術協力を含め、日本メーカーの使命はおのずと見えてくる。

【つIMF】つIMF方針「買収希望国が現れ投資に乗り出してこそ、韓国への支援を検討できる」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってのはどうニカ？w（´・ω・｀）

>>80
可決ＡＡ略

中国がＭ＆Ａに積極的なので、うかうかしてると、
日本にせまってくるだろう。

支那畜でさえ逃げたしたのに誰が買うんだよ？
他人任せの極みだな…

まぁ、干からびるまではトンスル、トンスル!!

>>79
２ヶ月も稼動しなくてなんの影響もでてないおｗ

双竜を買収する奇特な会社が出るとしても韓国人従業員の解雇と韓国からの撤退は確実だ。

２ヶ月も工場止めて給料払う奇特な投資家はいないからなｗ

今ナウいトンスル製造業に業種替えしてはどうだろうか。

>>78
双龍は日本じゃここ数ヶ月一台も売れてないぞ

ゲンダイが支援してやれば？

ストができるストができるストができるぞー
ストができるできるぞーストができるぞー

>>79
協力企業の引き抜き？

１円で会社設立して、韓国政府からの補助金を抜いたら
１億円ぐらい儲かるかな？

と言う奴らしか、相手にしないと予想。
既に骨だけの状態なので、禿鷹も手出し出来ないｗ

>>1
そしてｳﾘは途方に暮れる。

>>1
これはひどいトヲタｗｗｗ

>>90
再建型の禿は相手にしないでしょうな。
政府のリストラを含めた再建案を労組が真っ向から突っぱねた以上、整理・縮小のによる再建手法は断たれてますし、
新興国でプチバブルが展開されている以上、再建による会社の価値上昇と会社売却による利益を見込むには、
今の韓国は鉄火場すぎて、長期資産保有による損失のリスクが大きいし、よしんば会社売却まで至ったとしても、
ローンスター問題のように、過去の買収劇を違法行為として立件、ボッシュートと相成ったら元も子もない。

カントリーリスクここに極まれり、ですわな。

>>93
必ず、また、政府の支援金をネコババする朝鮮人が現れ、その見せ金を元に、
またまた、中国人かインド人のお人好しがひっかかると思うよ。
ただし、見せ金は見せ金で、絶対に朝鮮人が持ち逃げ、山分けするんだがｗ


・９５年半ばに倒産、しばらく政府管理下にあって、政府の斡旋と裏融資（結局、双竜には渡らず）で、

・９７年に大宇自動車が買収。

・独メルセデス・ベンツからエンジンユニットの供給を受けてSUVを中心に製造、販売したんだが、
　｢韓国のベンツ｣、｢ベンツの血統｣というCMや、当初はSクラスのそっくりさんを作ってしまい
　（契約では、エンジンはＳＵＶ限定の契約）、ベンツから猛烈な抗議、訴訟、で、関係解消。

・旧アメリカン・モータース のジープ CJ-7 のライセンスも、この時、一緒になくしてしまった。

・２０００年に融資を持ち逃げした大宇自動車が破綻して二度目の破綻。

・また、政府管理下に（再び、金大中が裏融資、会社には渡らず）。
　０５年に中国の上海汽車が７００億円で買収。契約にウソがあったと、上海汽車が訴訟。
　しかし、またまた倒産とｗ

・その節目ごとに労組は騒動起こしてるし、毎年、なんだかんだストをやってきた。

中国に捨てられるとは、ジンバブエで作った車レベルだったのでしょう。

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧　＜ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ！話があるﾆﾀﾞ！
＿＿__.|ミ＼＿.<　｀∀´>　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

>>96

　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>
　 ＿/し' ／／_. Ｖ＿＿
　（＿フ彡　／ |　　　　／
　　　　　　"￣￣￣￣ アイゴオオオｵｵｵｫｫｫｫｰー・・・

　　　　　　ﾎﾟｲｯ
　　 ∧＿∧ 　ﾎﾟｲｯ　∴
　　（　･∀･）　　ﾎﾟｲｯ *
　　 (　つ　つ　⌒ ●~__＿＿_
　　と＿）__)　　／|:::●~*:::::::／
　　　　　　　／::::::|::●~*::／
　　　　　 　 ￣￣￣￣￣

板打っときますた
　　∧＿∧　（＼ ＼ドカーーン！／／
　 （　･∀･）／＼ >　＿_
　 （　 ⊃Ｏ　　＿ ／ ﾟ ∠
　　と＿）__)／ ／ 　／ ／
　　　　　∠ ／ 　／ ／
　　　　　 ／ ﾟ ／￣

お金が無いのねw

あんな暴動、占拠を見て海外の企業が買収提案に乗ると思うのか？？

って言うか朝鮮人を雇ったらこうなるって言う見本として見ている外国企業があるだろうな。

結論：朝鮮人は雇わない

つぶれたのを上海汽車が買ったけど結局ダメだったんだろ。
こんなとこをどこが買うんだよ？
存続させても赤字を積み上げるだけだろ。
つぶせよ。

持ち逃げか。ウトロ問題って応用が利くのだな。

全工員を縛り上げて、マシンガンで好きに撃ってもいいくらいの条件がなきゃ、あんなダメ人間の群れみたいな会社に投資なんざできん。

>買収企業が投資してこそ
望みない会社にこんなことやっても無駄。

双竜に投資するならインド辺りに新しい自動車メーカーを作る方が絶対儲かるだろうな。

従業員がテロリストの会社なんか誰が買うんだよｗ

アフォなヨーロッパの生け贄の会社が居るかもよｗ

あんな世紀末な場面見せられて、
「あそこの救世主になってみないニダか？」言われてもなぁ。
どうせ助けた農民のじいさんに、背後からパチンコで打ち抜かれるんだろ？
冗談はエラだけにして欲しいわ。

あ、RAV4 だぁ、

ん？　マイナーチェンジしたん？

あれ経営側が朝鮮人であのザマだからね・・・・
日本人が経営側だったら生きたまま内臓引きずり出され
バラバラにして殺され、生首を杭に裂いて門前に晒し首とかされるだろうね。
しかも、韓国政府はノータッチ、日本は過去の反省が足りないから当然とか言ってさｗｗｗ

こんな会社買う物好きは朝鮮にもないだろうから、事実上の破産宣告だな
連鎖倒産を抑えるための支払い支援を銀行がして終わりだろ
斜め上で日本が悪い日本が買えと言って来ることは想定内

誰が買うんだよ中国人ですら持て余したのに。
マレーシアやインドでもノーサンキューだろ。

同民族の誼でヒュンダイに吸収合併してもらえよ。

アメリカの会社が名乗り出ないかな？
勿論６ヶ月くらい検討するだけ検討して買わなきゃ良いんだろｗ

バキュームカー専門のメーカーになれば良いのに。

トンスルやホンタク等、韓国は世界最大の人糞文化を所有している
のだからそれらを利用しない手はない。

>>113
ここは、昔から消防車や警察用の特科車両をやってる（元々、そこが出発点）から、もう、やってるかもね。

「倒産」したとは言えｗ　妙な言い方だけど、ここは、意外に潰れないんだよな。
起亜や現代の方が先に逝く気さえするよ。