【韓国】大企業が相次ぎ「強者連合」形成 不況突破のため「強者同盟」が急増 業種を問わず敵と握手[07/25]
韓国の財界で1、2位を占めるサムスン・グループと現代・起亜自グループが今年に入り、相次いで
手を握っている。今月16日、サムスン電子と現代自は「自動車用半導体」の共同開発を骨子とする
了解覚書(MOU)を締結した。両グループは、同8日に政府が予算支援を発表した新成長動力産業
分野の研究開発プロジェクト26部門のうち、3部門について共同開発を行う。今年4月末には、現代
モービスとサムスン系列の部品メーカーのサムスンLEDが、自動車のヘッドランプ用LED(発光ダイオード)
とモジュール(一まとまりになった部品)の共同開発のための技術協力契約を結んだ。世界の車両用
LED市場の規模は今年、1兆ウォン(約757億円)程度になると予想されている。
◆不況突破のため「強者同盟」が急増
大企業同士が力を合わせる「強者と強者」の結合が、財界の新たな流れとして位置付けられている。
これまで、企業間のけん制心理により、大企業間の協力はさほど活発ではなかった。しかし最近、
大企業が世界的な景気低迷の突破と新事業のチャンスを見いだすため、得意な技術やノウハウを結び
付け、相乗効果の極大化を目指す次元から戦略的同盟を結ぶケースが大幅に増えている。
端的な例として、現代重工業とLGディスプレーは今年4月、新規の第4世代LCD(液晶表示装置)
運搬用ロボットを共同で開発、国産化することに成功し、60台余りのロボットを今月末にLGディスプレー
坡州工場に設置する予定だ。両社は第8世代LCD運搬用ロボットも開発しており、LGが15日に増設
計画を発表した坡州LCD工場第8世代ラインに両社の「共同作品」が活用される見込みだ。現代
重工業の陳秉河(チン・ビョンハ)常務は、「これまで輸入に依存していたLCDロボットの国産化で、
韓国のLCD業界は年間数百億ウォン(数十億円)の輸入代替効果が得られ、わが社としては新市場
を開拓できた」と語った。
15日に起亜自が発売開始した「フォルテ・ハイブリッドLPi」と8日に現代自が送り出した「アバンテLPi
ハイブリッド」に組み込まれているリチウム・イオン電池は、LG化学と共同で開発したものだ。現代・起亜
自とLG化学が開発したこのバッテリーは、エンジンとバッテリーを交互に使うハイブリッドカーに組み込まれ
る中核部品だ。
SKテレコムとルノー・サムスンは今年4月、移動通信と衛星利用測位システム(GPS)を組み合わせ、
ドライバーが携帯電話で車を遠隔制御したり、交通・生活情報を利用したりできるようにする「モバイル
テレマティクス」の試験サービスをスタートさせた。
◆業種を問わず敵と握手
最近の大企業間の協力は、異業種同士で提携するケースが多いのが特徴。対象は、主として未来
の成長動力と見なすことができる分野だ。サムスン電子と現代自が力を合わせることにした車両用半導
体の場合、2011年までに市場規模は300億ドル(約2兆8000億円)に達すると見込まれるほど、成長
の潜在力は大きい。通信会社と自動車会社が共に参加するテレマティクスは、世界市場規模が来年
154億ドル(約1兆4500億円)に達すると予想されている。
同じ業種で激しい競争を行う会社同士が、「敵との握手」も辞さないというケースも多い。大部分は
費用の削減が目的だ。
石油化学メーカーのサムスン・トータルとGSカルテックスは今年2月、芳香族(6角形の分子構造を
持つ炭化水素化合物の総称)副産物の供給契約を結んだ。サムスン・トータルがGSカルテックスに
年間7万トンを供給する。サムスン・トータルは副産物を再加工するよりGSカルテックスに販売する方が
収益が良く、GSカルテックスもまた輸入を代替できるのが利点だ。両社はそれぞれ年間60億ウォン
(約4億5000万円)の費用節減あるいは収益を予想している。
サムスン経済研究所のポク・ドゥッキュ首席研究員は、「製品開発の周期が短くなり、R&D(研究
開発)の費用が増える中、ほかの会社と協力しなければならない必要性が高まっている。韓国で世界
的技術を保有する大企業が増え、提携相手を海外ではなく国内で探せる条件が整ったことから、今後
はさまざまな方式での協力が登場するだろう」と語った。
(
>>2-5あたりへ続く)
http://www.chosunonline.com/news/20090725000042 http://www.chosunonline.com/news/20090725000043
◆海外でも「大企業の合従連衡」ブーム
こうした流れは海外でも同じだ。日本の食品大手キリンホールディングスとサントリーホールディングスが
経営統合を進めている。両社が合弁すれば、スイスのネスレに続く、世界第2位の総合食品・飲料
メーカーになる。キリンとサントリーを合わせた売り上げは、2008年基準で総額3兆8200億円。ビール
業界で世界トップを走るベルギーのアンハイザー・ブッシュ・インベブ(年間売り上げ161億ドル=約1兆
5100億円)や米国のコカ・コーラ(年間売り上げ319億ドル=約3兆円)を上回る。
自動車業界の場合、ヨーロッパ最大の自動車会社フォルクスワーゲンが、世界最大手トヨタとの技術
提携を進めている。ドイツのBMWとフランスのプジョー・シトロエンも、原価節減のため技術提携を検討
中。また、ベンツで有名なダイムラーとBMWも資本提携に乗り出している。
(終)
おお
なんかこれはいい傾向なんじゃね?
カタストロフの予感!
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/26(日) 23:46:21 ID:P7vnYDHw
国別対抗戦になっていくのか
どうせやるなら、韓国の企業を一つにまとめてしまった方が手っ取り早いんじゃないのか?
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:05:59 ID:QaFAhuO3
>>1 サムスンとヒュンダイ、まさに夢の二大タッグが実現したわけだ。
まるで悟空とピッコロが手を結んだときのようなワクワク感!
今後の展開から目が離せない。
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:07:46 ID:i7uz75hg
おいおい
半島内でパクリあってもなぁ
韓国も大企業同士がくっつかないといけないぐらい疲弊してきたか
あれだけ中国企業に搾取されれば当然か
最後の段落の「他国の一流企業も同じ事やってますからね」というフォロー(?)に不安感が見え隠れw
カタストロフの予感!
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:09:54 ID:5D94/u/u
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:16:16 ID:MzZ21WY0
どうせ主導権で争ってダメになるに
100ウォン
韓国って独占禁止法とかないん?
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:21:06 ID:dwWgcDX5
朝鮮人が関わると失敗する。
朝鮮人同士が組むと当然失敗する。
というか3つ以上の派閥ができて疲弊するまでは規定路線。
斜め上希望。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:25:58 ID:Vpr9SEfX
そもそも韓国って
一企業=国だろw?
サムソンなんて、その代表格。
だから韓国人は、自分達の常識を基準に、、、
トヨタ=日本のすべて
とか
ソニー=日本のすべて
っと語る傾向にありますw
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:27:20 ID:+mLpQ98k
カルテルじゃないの?
財閥による独占が南朝鮮でさらに進むのですね、わかります。
サムソン国になる日も近いな 韓銀とかまともな金融政策できないし
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:34:23 ID:eIF9VNdE
内輪もめで崩壊に100ヲン
何で毎回毎回強者とか強国とか大国とか宗主国とか誇張した記事になるの?
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 00:57:04 ID:DNc2GSUB
>新規の第4世代LCD(液晶表示装置)
>運搬用ロボットを共同で開発、国産化することに成功し
日本の製造会社を潰して人材も吸収したようだなw
鼻くそ同士を引っ付けて大きくするようなもんか
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 02:38:39 ID:QaFAhuO3
22ゲッシするか、22ゲッシ!
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/27(月) 08:16:19 ID:T839D/c3
そのうち韓国は、国内の競争なくなるんですね。
おめでとう。www
どっちにしても現代、サムスンの子会社ばっかりだし
競争なんてはなから無い。その子会社から養分を吸い取って親会社の
財閥が絶対儲かるシステムが韓国。
そしてまたリストラして、失業率上昇ですね
金さん所が国家運営しても李氏朝鮮への道へまっしぐら
企業が主導権を取っても李氏朝鮮への道へまっしぐら
素晴らしい退化っぷりだw