【韓国建築】韓国を取り囲む高速鉄道網の建設推進　KTXより遅いが時速230キロ[07/17]

　韓半島（朝鮮半島）の南端を片仮名の「ロ」の字で包むような高速鉄道網の建設が進められている。
同鉄道は韓国高速鉄道（KTX）の時速300キロよりは遅いものの、時速230キロまで出せるという。

　大統領直属の地域発展委員会（チェ・サンチョル委員長）は16日、こうした内容が盛り込まれた超広域
開発圏5大推進戦略などの中間試案を策定し、最終案は11月ごろ、李明博（イ・ミョンバク）大統領に
報告する発表した。

　この戦略は、李明博政権が進める「163の基礎生活圏」「5＋2広域経済圏」構想とともに、地域発展
戦略の3大事業となる。

　試案にはソウル市と江原道束草市を結ぶ東西軸と東・西・南海岸を含む「ロ」の字型の高速鉄道網を
構築し、これまでの「人」字型の高速鉄道網とともに、「囚」の字型の高速鉄道網を構築する、との内容
が盛り込まれている。

　さらに▲西海岸新産業ベルト▲南海岸サン・ベルト▲東海岸エネルギー・観光ベルト▲南北交流協会
ベルトといった地域拠点別の開発計画も含まれている。

http://www.chosunonline.com/news/20090717000066

【韓国建築】KTX欠陥工事　枕木亀裂、しみ込んだ水が原因と最終報告 残りの枕木はグリースで補強、全面交換は無し[06/19]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1245385669/
【韓国】KTXの次世代型車両など…「夢の鉄道車両」が一堂に／釜山 [06/04]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244092419/
【韓国】KTXの技術が世界へ「2020年までにグローバル鉄道機関に発展」　カメルーンなどの高速鉄道建設に参加する案を打診★２[06/12]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244803241/
【韓国】 クレーン転倒、「鉄道大動脈」詰まる（写真）[07/06]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246978919/
【韓国】 リニアモーターカー、表面だけ国産化〜鉄道施設公団、日本技術の導入約束していた[05/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1241880259/

平均運行速度どんなもんなんだろう・・・？

日本の技術は使わないように

>>3
それは、作るなってことニカ？

新幹線を完全に抜いたﾆﾀﾞ

小さい国は楽そうだな

【問題】この世でもっとも「悪」は次のうちどれか。

１．ジャップ
２．チョッパリー
３．倭寇のような海賊
４．１２４部隊で生体実験をした倭猿
５．太平洋戦争で２０００万人を虐殺しても平気な顔をしている猿
６．歴史を捏造している「倭」の輩
７．餌代も稼げない癖に「愛国者づら」しているネットウヨ
８．平和な朝鮮を侵略し当時の人口の１割を殺害し、鼻を削ぎ取ってそれを塩漬けにして戦利品として持ち帰った吉外秀吉とその手下
９．朝鮮の皇后を殺害し朝鮮を侵略し「同祖論」を掲げ、民族抹殺を企てた日帝
１０．ＮＡＳＡの技術を盗んだスパイが自分が開発したものだと言い張る馬鹿
１１．税金も納めない癖に、事件はすべて在日が起こしたと捏造するニート猿
１２．韓国から仏教・文字・文化を教わって１５００年間、恩を仇で返し続けてきた倭国
１３．自爆テロの原型、神風特攻隊
１４．ナチスＶＳ南京大虐殺
１５．世界平和を邪魔する倭猿ネットウヨ
１６．地下鉄でサリンをばら撒いた猿
１７．獨島を虎視眈々狙っている猿
１８．餌代も稼げない癖に、愛国者ぶっているネットウヨ
１９．親の子殺しこの親殺しが三度も飯より好きな猿
２０．本当に世界から嫌われていないと思い込んでいる猿
２１．誰でも良かったと無差別殺人を平気でやる猿
２２．沖縄戦の時に、自国民に自殺を強要した倭奴
２３．シロアリのように血税を食いつぶす輩を支持するニート猿
２４．30年後には乞食になり下がることを知っていながら何もしようとしない馬鹿猿
２５．自分たちが社会の癌でありながら、他人を批判するニート猿
２６．経済は落ち込み自殺者増加、借金大国「絶望国家」になっても働こうとしない引きこもり猿http://www.geocities.jp/mkqdj167/japan.htm
２７．加害の歴史を被害の歴史にすりかえた馬鹿猿、それを正しい歴史だと思い込んでいるニート猿
２８．他人の不幸でしか 自らの幸せを確認できない馬鹿猿
２９．植民地支配で「いいこともした」とホザク馬鹿猿：誘拐犯が人質を殺さなかったのを仏心だったホザクのと同じ。
３０．便所で飯を食う猿が、外国人は礼儀正しくないとホザクこと。
３１．痴漢大国、集団レイプ大国が外国の性犯罪をでっちあげて、自分たちはモラルが高いと思いたがる猿。
３２．西洋>倭国>東洋の図式を勝手に作った西洋の奴隷馬鹿猿。本当は東洋＝西洋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞猿
３３．マイノリティを悪とでっちあげ、社会的弱者をいじめることで自分たちの正当性を確認する馬鹿猿
３４．国際貢献を叫びながら難民受け入れは、世界最下位
３５．高齢者の一人暮らしなどを狙った悪質なリフォーム詐欺、情報弱者を狙った振り込め詐欺を考えた猿の詐欺団（弱者を苛め、骨の髄までしゃぶりつくす猿）

＞「囚」の字

それは素晴らしい。二度と出てくるな。

囚の字型ってｗ　原文でもそうなのか？漢字の意味わかってるのかよｗ

>囚

人が囚に

キムチの発酵エネルギーで動くの？

運河と言ったり鉄道と言ったり忙しい国だ
長期戦略なんてケンチャナヨか

>>7
おまえウザいからこの世から消えてくれよ
「同胞」も一緒にな

>>9
後で漢字の意味を理解しとき、どうやって日本の陰謀にするのか見ものですな

>>7
３６　朝鮮寄生虫

台風のとき
高波に編成丸ごともってかれるとか
想像すると身震いする

囚の意味も分からないことが確定しますた

>>16
どんだけ海っぺり走らせるんだよ
ってあいつらならやりかねないかｗ

原文でもｗ

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/07/16/2009071601687.html?srchCol=news&srchUrl=news1

「囚」の四隅・・・
検証せずに曲がりきれない（or　超低速が必要な）カーブを作ってしまうに、200ペリカ

運河は、どうした？

>>19
ぱっとみ、「凶」に見えたｗ

>>7
おまえだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ο
　　　　　　　　　　　　　　_ ,−､
　　　　　　　　　　　　 ／ ｀i　.ﾉ
　　　　　　　　　 　＿人_.ノ／　　./ヽ.　　 　 　／ヽ.
　　　　　　　　　／　　　　ll.　　　/.　 ヽ＿_,.／　_ 　ヽ、　　　. −､　ｱﾊﾊｯ！またN700で指摘＆手直し食らっちまったよっ！
　　　　　　 　／　　　 　　|!､　　ﾉ　,　´　　　　 　｀゛ 　 ヽ 　（　　　）
　　　　　　／　　　 　　.／　ヽ./　"　　､＿,..|　　　　＊　',　ノ｀ ｰ ';
　　.　　／　　　　　　／i　　 　{　＊　　ヽ　 lヽ､＿＿.　　j´ 　　 　j
　　　　!.　　　 　　／　　l.　　　'、 　 　 　 ヽj｀ー､＿ ｀ー､　　　　/
　　　　ヽ、　 　／　　 　 !　　　 ヽ　　　　　　　　　　｀ー-'　 　Ο
　　　　 　｀ ー´　　　　　 '､

（´ ・ω・｀）＜理由は「見栄えが悪い」…
　　　　　　　　それ、走行性能に影響あるのか？乗客から「格好悪い〜♪」って言われるほどなのか？
　　　　　　　　手直し箇所ってもう色塗って部品載ってるんだぜ。。

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ　　　　韓国さん、N700要らないですかｗ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>19
凶悪の「凶」、囚人の「囚」
どっちでもヒトモドキにはピッタリじゃね？ｗ

頑張りなさいませ

漢字が読めないと無敵だな。




アメリカの街頭インタビューで最凶の言葉を刺青してるんだと自慢してたスキンヘッドのレベル

その刺青　「不景気」

北朝鮮からの野砲が届くソウルを放棄して、
もっと南に遷都＆交通網を新設
とかした方がいいんじゃないの？
国内に金が流れて景気浮揚＆外債のカタに
使える公共施設増設って事で。

>>8-10
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　 ／| 　　　　　　　　 ／|
　　　＿_　　　　　　　　　　.　　　_＿__.|＿_＿_＿_＿／ .　|
　　　｀ヽ,　｀ヽ　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　|　　　|
　　　　,.' -─-ヽ.　　 　 　 　　　|　　　|　 ∧＿∧ . |　　　|
　　＜i　!ﾚﾊﾊﾊ)）＞　…結。 　.|　　　|　<｀Д´ ；> |　　　|
　　　 ﾙ(ﾘ_ﾟ -ﾟﾉ!　 　 　 　 　　　|　　　|　（　　　　）..|　　　|
　　　　 / /wk|Ｏ―☆　　　　　::|　　　|＿|　 |　｜_ |＿__ .!
.　　　 / / !_i_〉l 　 　 　 　 　　　|　 ／　 <__<＿_〉　|　 ／
　　　く_/_,ﾙﾉノ　　　　　　 　　　|＿＿＿＿＿＿__ .|／

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　　　｀ヽ,　｀ヽ　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ　　　/
　　　　,.' -─-ヽ.　　 　 　 　＼　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ　　　／
　　＜i　!ﾚﾊﾊﾊ)）＞ 　…滅。　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　 ﾙ(ﾘ_ﾟ -ﾟﾉ!　 　 　 　 　　（´　　　　　）　　　　　:::　）　／
　　　　 / /wk|Ｏ―☆　　::☆─　（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）
.　　　 / / !_i_〉l 　 　 　 　 　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　く_/_,ﾙﾉノ　　　　　　 ／　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ　─

>>28
確か一度それをやろうとしたが、猛反発くらってオジャンになった記憶が・・・
ノムタンの時だったかなぁ・・うーむ。

小さな国なのに高速鉄道網って何のため？
ホルホルしたいだけじゃないの？

小さい半島でどこいくんだろね。

最大速度を100とすると、平均速度は50、これが朝鮮クオリティw

>>30
政府がやろうとしたら、サヨが憲法裁判所に訴えて、違憲判決がでたｗｗ

明博公約の大運河計画はどうなったｗ

そんな鉄道作って乗る人がいるのか？

>>1
まず海外から買ったKTXの使い方くらい覚えてからものを言え
枕木一つ並べられないくせに馬鹿は偉そうな嘘ばかりw

囚人国家韓国の誕生です

囚人予備軍が日本にはたくさんいますけどね。
< ｀∀´>< ｀∀´>< ｀∀´>< ｀∀´>< ｀∀´>

だから、まずＫＴＸを全線完成させろよ。

今の路線はまだ専用線工事が終わってなくて、暫定で在来線走らせているんだろうが！！

>>40
内製化しても特許料支払いがきついんじゃ。

半島内だけに限らずヨーロッパまで続く大陸新幹線を作ればいいのに

>>1
＞「囚」
例えるなら、もうちょっと漢字選んだ方がいいと思うぞｗ

囚因困

>>42
韓国内も当然中国規格にするｱﾙﾖ（｀ハ´　 ）

韓国が日本から学べる数少ないものの一つが、高速鉄道技術だよね
日韓友好のために日本としても喜んで協力すべきだろう

>>46
チョンとの友好なんざ永久に来ない

>>7
１６．地下鉄でサリンをばら撒いたのは在日鮮人だがｗ
毒カレーも在日鮮人
ルーシーブラックマンさんばらばら殺人も在日鮮人

日立の輸出したヌリロとか言う奴
コイツをＫＴＸの路線でテストしてみた
２３０キロでたのでそのままコピーします

日本人に韓国の知っている都市を聞いたらソウルと釜山しか出てこないんじゃね？

>>50
そんな事ないよ！！

ちゃんと平壌だって知ってるよ！！

狭い土地 そんなに急いで どこへ行く

>>50
平沢もバカ労働組合で韓国フェチには有名。
ところでKTX2はどうしたんでしょうか　そろそろ走ってもいいころなのに。

問題は欠陥工事だから

韓国高速鉄道は囚人なんだw

犯罪者が多い韓国人にピッタリ

>>52
草葉の陰

日本が韓国に技術移転しなかった分野の一つが高速鉄道

まるで駄目ダメｗ

「囚」の字.wwwww

ＫＴＸすらまだ開通していないのに

>>58
これは日帝が侵略した証ニダ！
日帝の呪いで「囚」の字を領土に刻むことで風水がなんたらかんたら

妄言垂れ流す池沼>>7こそ悪なので>>7は焼死しなければならない。

>>40
（´ ・ω・｀）＜現在、第二期工事中ですが、例の枕木のトラブルで遅れるかもしれませんね。
　　　　　　　　でもKTXの計画では当初から2010年にソウル〜釜山全線開通予定なんですよ…
>>53
　　　　　　　＜KTX-�Uは一応2009年度にロールアウト予定ですので、まだロテム工場内で制作中
　　　　　　　　かもしれませんね。高速鉄道車両は何かと手が掛かる、面倒、煩い…
　　　　　　　　製作工程でも並行して流れている在来線車両が後から追い抜いて先に出場する
　　　　　　　　ケースが多いんです。

まあ、がんばって（棒

230キロまでは出せるであって標準速度は180キロくらい？

>>64
と、なると
朝鮮ＴＧＶモドキの当初目標が350で実際の最高営業速度が300で評定速度159.6なのを勘案すると
コイツの当初目標は230だから実際の最高営業速度が197で評定速度104.8になるな。

と、言うか、そんなカネあんのかよ

そんなことより、内乱を終息しろよ

完成する頃に「韓国」という国号自体あるのだろうか…。

＞「囚」の字型の高速鉄道網

韓国にピッタリですねーｗ

>>69
縁起悪いなw

>>7の正解
37　在日特権を貪るID:nZz0gf+tと在日

>>64
（´ ・ω・｀）＜設計最高速度でいえば、日本の40年選手の485系だって160km/hデス。。
　　　　　　　　で、営業では120km/h、踏切無し・トンネル特認で130・140km/h。
　　　　　　　　そして定格速度というものもありまして、前出の485系ではだいたい
　　　　　　　　80〜100km/h。この速度が一番路線の走りにあった速度であるのが重要です。
　　　　　　　　120km/hで走ってきて90km/hに減速、駅通過で再加速…の繰り返しな
　　　　　　　　在来線特急ではこれくらいの数字が一番になります。
　　　　　　　　要はクルマのエンジンパワーとギヤセッティングが電車でも大切なのれす。

　　　　　　　　でも今の485系で160km/hやったらバラバラになりそ…（´・ω・｀）

赤字路線増やしてどうすんだかねぇ。
ま、東海岸は原発、重油備蓄関係かな、
西海岸の新産業はなんだろう？海産系なんだろうなぁ。

まず『凶』でつくったのちに、最後の一を38度線でぜひ。。

>>7
34をやっと直したんだ。
直す気が無いから直さないと思ってたのに、
馬鹿だから今まで気付けなかっただけかｗ

囚人鉄道ですか。流石です。

炉じゃないのか…

>>1
これ程天国に近い体験できる
マシーンは、無いよー日本の絶叫マシーン（死語）
ってー
あえて言うよ！カスだと！
車両の広さも新快速より狭いんだぜ〜
阪急の特急並なんだぜ〜
日本の新幹線 オワタ orz〜
乗っても恐怖を味わえ無い〜

因、困、のほうがいい

>>3
日本のヘタレ技術は使わない

そのかわり日本がアジアから搾取したお金は使ってあげる

そして何も残らずアイゴーと叫ぶ。

>>73
国の借金も増えるね

|　|　　||　| | 　　　ｒ‐-＜べ　 ｀7---r'"｀ヽ.,__　｀ヽ,　|:::::::／　　 !　　 !　
　| |　 |　　　　__,.-iヽ､!,_,.-ｧ'"｀ヽ-‐''"｀ヽ_/-ヾ二ヽ>'_／__,,..-ｧ :　　
|　| 　| |　ﾄ､　|　/,ゝ　　 /　　　 ﾄ､　,､　　,ﾊ　　　｀i､__7､_::::::く　　　 ､＼ | l l | | l | l | l |
　　|　　　|:::＼! '"　 ／/　／ヽ､!:::ヽ|:::ヽ./::::',　　 　i　ヽ__7‐-'　:　　 ミ
　|　　||　,!-'ｧ'　　 /:::::ﾚ'/`'ｰ''"´ 　 ｀"'' ::､:::|　 i 　.|　　 Y>　　 .　　三
　　!　　く_rﾝ　 i　/::;:::'´ 　　　___　　　　⊂⊃､ ,ﾊ　 !　　 i　　　 　 ,!Ξ 　 か 　 っ 　 も
　! :　　／;'　　ﾊ/::;'　　_,,..-''"　__｀ヽ.　　　 　Y　 ﾚ'i　 　ﾊ　　 　 / |三 　 ァ 　 て　　う
　:　　 ￣ﾚ|　/　⊂⊃ i､_ｒ'"￣　:::ヽ-',　　　　[二｀ヽ!_r'"__>　　./　|Ξ　 　|　　約　　赤　Ｋ
　　　　 　ﾉへﾍ／i　　 ';:::::::::::::::::::::::::::::i　　 　7　 ｀ヽ__>ﾆ二]／ 　 !三 　　|　　束　　字　T
　:　　 　　/ﾍ,_i-‐',　 　 ';::::::::::::::::::::::::::::| 　 〈´二_｀ヾ/__,.ンヽ. 　 ,' 三 　 　|　　し　　 路　X
　　　　　〈ヽ/二ミヽ. 　　ヽ､:;_________;ノ　　く￣二ヽ..,,_>-‐ 　ﾉ､　/　Ξ　　|　　た　　線
　　　　　/_> 7￣｀ヽ!＞.､.,_　　　　　_,,..イ´￣｀"'ｰ'､--‐'''"　ﾉ／　　三　　|　　じ　　は
　　　　,くヽ,ｨ´二二7ﾍ_彡ﾍ ｀"7´____,.／ >二二ヽノ､二ﾆ='ﾝ　　　　Ξ　　ッ　 ゃ　　作
ゴ　 　)'　　)____,,..ン _,r-─イ/⌒ヽ／　/ヽ___,.へ.　　）_,.／　　　　 三 　　! !　な　　ら
　　　　ヽｒ'"　）ン´/´rﾍ　　　!　 ／　　/」　 )'ﾝ´￣｀ヽ`(　　ゴ 　　Ξ　　　　　い 　な
　　ゴ 　　／´￣｀ヽ､ヽﾍ_ﾉ｀ヽｒﾝ´￣｀7　,ｧ''´ ￣｀ヽ.　Yヽ.　　　　 三 　　　 　で　　い
　　　　 　i　　-‐‐-､ﾉ｀iYi::::::::ﾝﾍ-:::::::::〈 i´〉-‐-‐　　 i　 ',　ヽ. 　　三　　　　　す　
　　　　　〈　　-─-〈. ﾉ　レ'/|　|｀ヽ､___」!､!-─- 　　 〉ﾝ'ヽ､.,__＞ 彡
　　　　「´i　　─--ﾝ'ヽ　 く__,!　L__;ゝ　　 !--‐‐　 　,! i　　　　 　　 ／/ | l l | | l | l | l

国が小さいのに馬鹿だねチョンは(笑)

国土が小さいからわざわざ遠回り作戦なんだろ。

>>72
485系、160キロトライ―――っ！！

…怖くて乗れませんな('A`)

>>85
ウリカトル図法の欺瞞がバレないように、って所ですか
そう言えば、ネタだかマジだかは知らんが、日本に滞在してたウリカトル図法信者の姦酷人が
「自転車使って数日で日本一周」
の旅に出たらしい、って話が有りましたな

>>86
数日て、佐渡島一周かいｗ

一日2000km位走ればなんとか・・・

狭い韓国、そんなに急いでどこへ行く？

列車名　（最高速度）　　　 走行区間 　　　　　走行距離km 　所要時間 　　表定速度km/h
グランドひかり(230)　 　　　新大阪-博多 　 　 　 　553.7　　 　 2:49　　　　　　196.58(1989-2002)
KTX　　　　　　（300）　　　　ソウル-釜山　　　　　　418.7　　　　2:10　　　　　　193.25(2010？-)

全線開業しても20年前のひかりにすら劣るKTXｗ

※グランドひかり：JR西の100系。2階建てが4両で食堂車もあって、階下は普通車でも2+2列

(´･∀･`)　「圜 にすれば？」

<#｀д´>　「よ、読めないニダ」

>>89
あのよ

電車屋氏・・・・・乙です。
まぁ、新幹線は高速で走る分品質管理にうるさいのはわかりますが・・・
現場から見たらどうでもいい指摘ってありますよね。
建築やってたときは似たような指摘ありましたしｗ
検査屋の指摘事項をわざと残しておいて本命はばれないように目くらましを・・・（マテｗ

　韓国の国民の間でも苦情が増えたことで、政府は２０１２年までの期限付きで改正食品衛生法を施行した。使い回しが発覚した場合、
１回目の摘発で１５日間、３回目で３カ月間の営業停止処分、４回以上は営業許可取り消しや店舗閉鎖のほか、３年以下の懲役または
３０００万ウォン（約２２６万円）以下の罰金が科される。とはいえ、安心するのはまだ早い。

　「洗いさえすれば再利用しても問題ない食材は再利用を認める」と韓国保健福祉家族部。（１）タレに漬けたり調理されておらず原型
が維持されている（サンチュ、生ニンニク、ミニトマトなど）（２）皮をむかずに原型が維持され、ほかの食材と接触していない（皮をむいて
いないウズラの卵、バナナ、ブドウなど）（３）ふたがついた容器に入り、客が摂取した分だけ量が減った（テーブルの甕に入ったキムチ
やカクテキなど）−などの食材は使い回しＯＫとしている。

　いちおう道理は通っているが、それでも使い回しは気分が悪い。同部は今後、パンチャンの習慣を改め、必要な分だけ客が皿に盛る
システムに変更するようレストランに指導するというが、果たしてどこまで“改善”されるか−。

ソース（ZAKZAK）　 http://www.zakzak.co.jp/top/200907/t2009071101_all.html
写真　 http://www.zakzak.co.jp/top/200907/image/t2009071101korea_b.jpg

>>92
評価する w

囚人

>>93
なにそのトラップｗ

>>97
だってよー検査屋連中に指摘事項残しておかんととんでもないこと指摘するぜ

「お土産」を用意する訳ですね。

その辺は電車屋氏が降臨してボヤいてくれるでしょうｗ

>100
ナールヘソ

囚の字か。
お似合いだなw

（´ ・ω・｀）　＜いや、ホントに検査屋はアラ探しがお仕事ｗですからね。自分たちがわざと仕上げ忘れ→
　　　　　　　　　自社の検査屋が指摘…も残しておく→先方の検査官が指摘。めでたく手直しして万事おｋ…
　　　　　　　　　なんですが、みんなしてど忘れこいて出場線でさあ出ていきますよ…まで気が付かなかった
　　　　　　　　　事もあります。もちろん大急ぎで手直し。しかし納車後に発見されれば…

　　　　　　　　　ハッキリ言わせて貰えば、一番えげつないのはJR東海。まさにクレーマーですな（´・ω・｀）

広軌、というか標準軌の鉄道を敷いたのはいつだ？誰だ？
併合時代の日本だ。
ここまでお膳立てしてやったのにな。

>104
星飛馬のすぐキレるパパはチョンかも知れないとすら思う。

>>103
電車屋氏・・・・相当恨みたまってそうですねｗ

>>106
（´ ・ω・｀）　＜すいません、ﾌｧﾋﾞｮってもいいですか？

゜　　　　　　　　　○　　　　゜
　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　　○o
　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　, 。
　　、　ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／.　,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_,,∧　 　 ⌒）／）) .,／ ,,　 　　　　　　∧__∧
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;( ∩<#・田・>｀´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒) 　　　　(　　　　)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)） 　　 ､_ﾉ　　　,つ
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 　∠_,,冫　ノ'
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ 　　 レ''
　　　　　どっかああああああああんんん！！！

KTXがなんきろで走ろうと関係ない。

どうせすぐトラブルでとまるんだから。

どうでもよい。

>>108
とまるどころか、線路を越えてはしります

銀河鉄道K999

な〜〜〜んだ
４００系の肝心な部分をブラックボックスにして
中古で売り飛ばしてｋｔｘとの違いを認識させれば良いのに
きっと、ギャフンと言ったのに

韓国の速度って、単純に「機械の性能」で語ってるだけだが。

日本は安全基準、地形の影響、自治体の制限で速度を出さないだけでしょ。

>>7
長いくせに全然面白くない、オチもない、このスレ最低の称号を与える　＞ID:nZz0gf+t

一瞬韓国を取り囲む鉄条網建設に見えて喜んでしまった…

糞ちょん

まぁ、どうでもいい訳だが。

でも、こういう二段階の高速鉄道整備は、良いアイデアかもな

北陸新幹線なんか、こんなんでいいだろ

トンスルの車内販売はありますか？

てか、そんなもの整備するだけの経済圏があるのか？

>>119
韓国は地方の経済格差がものすごいから、格差解消のためにもこういうインフラは必要なんだろ

　|
區 　!員


　|
匱｡｡｡


圓


圓<ﾀﾞｼﾃｰ

韓国の地形からして、環状より葉脈状にした方がいいような気がするな。

不採算路線を抱えるハメになるぞ。