【韓国】電気自動車の乗り心地は[07/14]

ゴルフカートｗ

>>33
|Д´>　…

|∀´>ﾉｼ

そのうち、現代のLPiハイブットが爆○したというニュースが流れる気がしています。
リチウムにLPiだしｗ

ちょｗｗｗこれゴルフ場の4人のりカートじゃねーかぁｗｗｗ

>>33
4駆かなにかですかね？
走破性を極端に引き上げてるとか、このカートなんか仕掛けがあるのかな…

>>37
そうか、バッテリーで発火しLPガスタンクが過熱して大爆発！
これって時限装置でもつければ既に立派な兵器じゃね？

プリウスは大電流が流れるから、事故の時危険
とか言ってなかったか？

日本製と、奴らのバッテリーの質を一緒と考えるな！

リチウムポリマーの乗り心地はいいニカ？

>>40
消火器も装備しときましょう

>>44
消火器も爆発ｗ

>>45
<ヽ｀∀´>　爆発は芸術ﾆﾀﾞ

>>40
夏に、発売で目が点になりました。今年8000台売るそうですが…

＼(^o^)／

<ヽ｀∀´>　自爆装置付ﾆﾀﾞ

予想はしてたが…、あまりの酷さに可哀想になって来たｗ

これ自動車か？
如何見てもカートだろ。
ゴルフ場を走り回るあれ。

申し訳ないが、目新しい処か、ガッカリだ。

>>1
ビニールドアﾆﾀﾞ ワイパーはオプションﾆﾀﾞ

電気自動車じゃなくてただのバッテリーカーかっｗ

予想より酷かった
三菱自動車とは比べられない

子供の工作じゃないんだから…

>>22
　　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡　　　　バッテリフォーク！ニチユマンセー！
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'

>>1はともかく
三菱のアイーミーブ（i-MiEV）は
ちょっと楽しみ。

この車で時速４０�`も出したら、ボディーが吹っ飛ぶだろうな〜
出して３０�`、下手したら２０�`が限界か。

国家プロジェクトで１，２年の内に電気自動車の実用車を出すって言ってたけど、
車体は日本の軽自動車をコピーするとして、
この分だとモーターや電池は輸入品で代用するしか無いだろうな。

>>1
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/07/14/PYH2009071404920088200_P2.jpg

この丸い屋根がソーラーパネルなんじゃねえの？

>>1白鳥ボートレベルｗｗｗ

工業高校の生徒が作るソーラーカーとどっちが高性能なんだろうか？

ダセーよ
センスねーなチョンは　
ってかこれが精一杯なのか

× 電気自動車
○ 走る棺桶

ゴルフカートか。

性能じゃゴルフカートに負けるかもな。
俺の行くゴルフ場のカートは時速30Kmぐらいでて
一回の充電で6時間ぐらい動く。
距離はゴルフ場だから10〜15Kmくらいかな。

ゴルフカート度高すぎわろたww

これを電気自動車と呼んでいいんだろうか？

>>60
ワンオフだったらとんでもない奴を造るボウズどもがいるからなw

スレ成分の70%は「ゴルフカート」でできてます。


思ったよりゴルフカート度数が少ないな・・・・・
90%超えると思ったんだがｗ

>>68
コースにでたことないから、テレビ中継でしかみたことないっす

>>58
原型の車体を見る限り、ソーラパネル仕様では無さそうだ。

インドネシアのリゾートを走る電動カート
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/9a/41d749540946154f528b4dfeb94ae2b1.jpg

しかし韓国の電動自動車産業は前途多難だな。

【福岡】 国からの補助金が認められれば、格安になる韓国の電気自動車発売へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247490119/

>>1
酢と塩をまけば良い。

俺の予想を超えていた

どこをどう見てもゴルフカートだろうが！
台車はそのままでも良いけど、せめてボディーだけでも何とかならんのか？

>>2
w

>>60
教育支援という名前で電力会社や中小企業が
技術ドーピングかましたりするから侮れないｗ

公道走れんのかよコレｗｗｗｗ

まず自動車と呼ぶに値しませんわｗ

最高速度６０Km/hでしたかしら？
高速に乗れませんわねｗ

その頃、別の会場では

http://photo-media.daum-img.net/200907/16/newsis/20090716131807.959.0.jpg

16日午前ャEル三菱モータース江南展示場で電気自動車 'i-MiEV(アイミブ)'が顔見せをしている.

アイミブは 1回充電 160Km 走行, 最大時速 130Km/hを誇る.
も 30日基準毎日充電して運行する場合電気使用量は 107,210ウォン(8,200dには)(韓国電力住宅用基準, 累進税適用)に 4,800Kmを運行すること ある.

騙されて買わないようにしたいものです。
電気自動車買うなら、三菱 i-MiEV かいましょう

【福岡】 国からの補助金が認められれば、格安になる韓国の電気自動車発売へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247490119/

別ソース
芝浦グループ〜電気自動車「TEYAN」販売へ
http://www.tokyo-keizai.co.jp/visit/60.html

多分この車
電気の力で走るクルマ　TEYAN
http://www.shibaura-group.com/teyan/

まさかぁ〜
冗談でしょｗｗｗ

ワイパーついてねえしｗ　これはホントにゴルフ場の電動カート

ハイブリッド技術は、日本のトヨタとホンダが９０％保有している

韓国ハイブリッドは燃費が悪いし輸出できない

電気自動車では三菱が世界初で発売予定

韓国電気自動車は>>1

ホントにコリアンて、俺の想像を大きく打ち破るなｗ

必要なのはバッテリーの爆発。韓国なら出来る。