【韓国】ポスコの収益悪化…第２四半期の営業利益９０％減[07/14]

>>91
LBOで買収して急成長した企業だからな、三兆円規模のアルセロール買収で首が回らなくなった

ポスコの株持ってたハバネロオナニーしてた奴は大丈夫か？
今は旅行代理店で仕事してるはずだが

>>11
TBSみたいな会社だな

>>19
営業利益よりも純利益が大きくなるケース

�@土地資産の売却や株式投資など本業以外で大きな利益（営業外利益）が出た場合
�A政府や団体など外部から大きな補助金が入ってくる場合
�B循環出資により系列内で株を持ち合い、配当金を自由に設定することで利益を操作する場合
�C記者のミス

<丶｀∀´>＜さて、正解は何番でしょう？

>>99
１だろ

やっぱり去年まで全世界バブルだったから

せいぜいトヨタに買い叩かれて
苦しむがいいさw＜ポンコツ

>>101
日本メーカーじゃホンダが一番使ってると思う
もうすぐインド製のに変えるらしいけど

一割減だと思ったら九割減だったでござる。

ダイハツの車は、韓国製タイヤ使ってるやつがある

>>103
でも、まだ言うんだよな。
「ウォン安で、韓国企業はウハウハだ」ｗｗｗｗ

造船、プラント、機械、建設関連など、ほぼ潰滅、国内需要がないから、まさに業界消滅状態ｗ
しかも・・・・・

トヨタ、増産へ　最大５割上方修正
>トヨタ自動車は、国内で生産する主要な低燃費車を増産する方針を固めた。６月下旬に
>部品メーカーに内示した７〜９月の生産計画によると、５月時点の計画より最大５割、
>上方修正した。まだ前年同期の７〜８割の生産水準だが、新型プリウス以外の車種も、
>各国の購入支援を背景に需要が回復してきたようだ。
>計画によると、小型セダンのプレミオ（アリオンを含む）は５月時点の計画より３６％、
>ベルタ（海外向けヤリスセダンを含む）も１２％、それぞれ増やす。ともに国のエコカー
>減税や買い替え補助の対象車種だ。
>輸出車種でも、欧州向けのカローラを４８％増産。
>スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）のＲＡＶ４は、米国向けを中心に１５％増やす。
>小型車パッソも１６％上方修正。同車は子会社ダイハツ工業の本社工場（大阪府池田市）で
>生産しており、増産に伴って同工場は休日出勤を復活させる。７月は４、１１日を出勤日に
>変更する。ダイハツの休日出勤復活は０８年９月以来だ。

新日鉄、減産から増産へ
>新日本製鉄は7月にも製鉄所の稼働率を現在の平均5割から同6―7割に引き上げる。
>自動車大手などからの受注に回復の兆しが出てきたため、約10カ月ぶりに減産を
>緩和する。
>素材業界では化学メーカーが先行して減産緩和に動いている。
>鉄鋼にも底入れ感が見えてきたことで、素材景気が転換期を迎える可能性がある。

>>27
<lli ｀Д´>　なじぇﾆｶｯ！なじぇ照準が合わない！

(´ ・ω・)　ド素人め…こっちが後退しているのがわからないだろう。

「ダグラム」は結構コクピット＝パイロットに直撃弾lli｀Д´>な残酷アニメﾆﾀﾞ…

>>104

ああ、輸出一辺倒だったクムホ・タイヤも風前の灯火でござるｗ
ウォン安だからね！ｗｗｗ

元々、２０００億円ちょっとしかない、ちっちゃな会社だったがｗｗｗ


錦湖（クムホ）タイヤの労使交渉の決裂..ストの危機感
聯合ニュース 2009/06/09
ttp://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/09/0200000000AKR20090609057100054.HTML

錦湖タイヤが経営悪化を理由に
大規模な人員削減などの構造調整案を提示して、
労組側が光州地方労働委員会に争議調整申請をするなど労使交渉が決裂し、
ストの危機感が高まっている。

使用者側案は、賃金凍結や定期昇級保留、ボーナスの支払い不可、
学資、交通費などの福利厚生項目を2010年までに中止し、定員を元に戻し、
余力人員削減の配置、品質の革新運動、
工場稼働率の低下に伴う雇用破壊、リストラなどの 全７項目だ。

会社側は、このような案が受け入れられなければ、光州（クァンジュ）と谷城工場の規模を現在の70％に減らし、
それに応じて残るの職員706人をリストラする方針だ。

これは、光州と谷城工場全体の人数（5千300人）の13.3％であり、
組合員（4千人余り）基準で17.7％に当たる規模だ。

日本の不当なダンピングのせい、日本がやったので中国が追随

新日鐵と住金の統合なんかもあり得るのかな　キリンとサントリーが統合するくらいですから、
何でもありに思えてきた

>>108
日本を韓国と置き換えると正しくなりそうだな。

>>109
パナが三洋を合併、キリンとサントリーが統合するのが濃厚
アサヒビールとサッポロビールが統合してもおかしくないな
元々は一緒だったんだし

308:名刺は切らしておりまして :2009/07/15(水) 00:00:50 ID:LplR64UG
>>281
開示見てきたけど普通の決算ですよ
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20090714/5rcb3g/140120090714054764.pdf

営業利益 　170
支払利息 △35
受取配当　 　3
持分法利益 124←日本と会計基準が違うだけ
為替差益　 197←4-6月期はWON高だから普通
その他　　△14
純利益　　 431

>>21
頭部を破壊されたﾎﾞｰﾙ

>>113
たかがメインカメラをやられただけだ！

>>114
　　　　　¬
　　　　　　
　　　　　　ι

ウム、まだまだ戦える！

>>113-115

まあガンダムファイトなら失格なんですけどね

頭部を破壊された者は失格となる

>>113
てっぺんの砲身がUの字型に曲がって、自分のメインカメラに向いている状態ｗ

９０％確保じゃなくて、９０％減かよ？、、、、、あせるぜｗ

<♯｀Д´>＜みんな９０％減をネガティブに考えすぎニダ！！！










<丶｀∀´>＜９０％ＯＦＦにすれば、お買い得の紀文のはんぺんに聞こえないニカ？ｗｗｗ

1ton当たり63113.6円か

「崖の上の韓国」ｗｗ

どうせ韓国政府が湯水の如く資金注入するんだろ

造船と比例してますねｗｗ

質が低いガワがボスコで大事な部分は日本製品ｗｗ

>>121寧ろ崖の下
三段壁から落ちて重体で、何か岩に引っかかってる感じ。
…で、もうすぐ満潮で台風が潮岬に接近中w

始まったな韓国WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>>124

不況の波に沈んでも日本のおとうさんもおかあさんもこないで
放置ｗｗ

そして怖い怖い北朝鮮がｗｗｗ

>>107
クムホは確か相当まずいはず
子会社のアシアナ切り売りかもねｗ

>>122
その湯水が韓国ではもう残り少なく……

>>128
ウォンでいくら湯水のように貰っても･･･

>>124 こういう事ですか？分かりません！！

∧,,∧　おや？
(・ω・ ）　　　　　　　　　　　　　ﾁｮﾊﾟﾘ-
(_,,. .-―'"⌒"⌒""⌒"ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ 　 こっちﾆﾀﾞ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,∧,,∧　ﾁｮﾊﾟﾘ-
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ <｀Д´#>
_V＼　,,/＼,|＼,,∧,,|_/と　　　| 助けるﾆﾀﾞ
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　＼し─Ｊ



　　　　　 ∧_,,∧
　　　　　(　・ω・）
　　　((　 (　　 _）
__,,. .-―'"⌒"⌒""⌒"ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ 　
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L　 　ｶﾞﾗｶﾞﾗ
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　　　　　　　　　　　◇⊂　　　| 。ｱｲｺﾞｰ

あれ？

ウォン安で韓国企業は大飛躍を遂げて、日本企業はすべて潰れる・・・んじゃなかったの？？

ｗ

国内需要の底打ちをみて、大分第一高炉８月２日火入れ。世界最大級の高炉、稼働。
また国内需要が活発になります。
ポスコ大丈夫か？というか、そのまま潰れるんじゃない？

>>129GJですw

　会社の資産売り払ったり、投資してる案件の配当が入ったりで営業利益を純利益が上回ることは有り得るよ。

>>131
普通に考えると、資源高のときに内部留保溜め込んでんじゃないの？
調子に乗って大型投資して経営の足かせになってるnida!とか聞かないから、
潰れはしないんじゃ？

営業経費を粗利(売上げ利益)みたいな感覚で記事書いてるなぁ。
主要因が ＞価格の早期引き下げと原材料価格 前年度比較だから
その原因は、昨年末の為替のウォン安だろ。＄で見たとき、製品の価格は安くなって、
原料費は高くなる。しかし売上げ１５％減で、９１％減というのは、為替操作経費か
例の為替保証の支払い時期でその損失を入れてんだろ w

純利は、紙で金(売上げ)が入る借金入れてるかもね。
まぁ、純利でその企業の信用度が判断できるは、間違いではない w

>>12
決算なんて飾りですよ。エライ人には…(rya

>>129
9月には民主党政権樹立で鳩山@犯罪者総理が湯水のように金をつぎ込むさ

ウォン安でも厳しいんだな

>>134
どうなんだろ？
韓国の鉄鋼業は建設、造船、車の業績で上下する。
それはどこの国でもそうなんだが、韓国は造船業の比率高いからな。
今年から来年まで造船受注が二桁ないって聞いてるし
共倒れもありうる。

>>139
重厚長大ほど、内需がないも同然だから、不況が深刻化、そこにウォン安（原材料高、資源高）が重なると、
潰滅どころか、消滅するような打撃になるんだよｗ

>>140
はい、鉄鋼の「元」になる材料やらなんやら…が、「高くて仕入れにくい状態」が続きます。
殆ど八方塞がり。
日本？そんなのを助ける余裕ないです(笑)

【崖のふちのﾎﾟｽ】
【となりのと、盗ろう】【となり　のっとろぅ】
キツいっ

おれ鉄鋼業関連だけど最近急激に仕事が増えてきたよ

>>142
「売れないの、ニダ」

またちょっと違うかなぁ

>>19
ビジネス板のサムスンスレに説明があったよ