【千葉】『成田空港で大韓航空機が尾部こする』〜着陸時、強風にあおられ[07/13]
1 :
ちょーはにはにちゃんwφ ★:
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:29:38 ID:pMjB8FLo
後の123便である
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:29:56 ID:Mixg7aDt
なんで墜落しなかったんだw
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:31:09 ID:xLu1ZWqt
修理は確実に。
御巣鷹山の悲劇を忘れるな。
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:32:07 ID:vnV+vDTs
空港は無事か?
わざわざマンホールを持ち込んだのか?w
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:32:11 ID:2STgprRc
日帝のせいニダ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:32:40 ID:x6IeFAmS
日本の管制は質が悪いのでこうなることがある。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:36:40 ID:k6ZNAt1h
尻についた火を消しただけだろ。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:37:04 ID:Cz8MFUg9
やばかったな
成田は横風滑走路が未だにないのが問題だな。
文句は熱田派の農民に言ってくれ。
今日はそんなに風強くないぞ?
また乗客が何故か空港ロビーで座り込みやるんだろ
ロビー活動とか言いたいわけじゃないよ!
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:43:41 ID:1RJc8Wkn
はいはい謝罪と賠償
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:46:51 ID:SlmF44KY
日本人によるテロだな
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:47:08 ID:RFHlltAX
成田の機能を羽田に移せばいいだろ
移した後は成田は閉鎖な
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:47:41 ID:fqqcL8b2
大丈夫だったのか?
無事だったのか?
滑走路は。
数年後に、該当機が謎の空中分解事故を引き起こす
伏線となったのであった...
B777-300ERは尻餅付きやすい機種なので尻尾にバンバー付いてるし平気なんじゃね?
下手くそさ加減がみっともないだけで。
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:50:25 ID:GJaTWrJU
一言、下手糞!!
天気図確認してみたけど、低気圧があるわけでもなく、前線が近いわけでもない。
強いて云えば気圧の谷に入ってるけど、強風が吹くほど等圧線が詰まってる事もない。
単に侵入ラインをミスして、急角度で落っこちてきただけだろ。
今日は東京も物凄く風が強い
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:55:50 ID:oqShuDkC
とりあえず謝罪しとくか‥
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:56:12 ID:K2itT2dw
また大韓航空か。
< ;`∀´> ケンチャナヨ
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 13:58:45 ID:PNrsY5Gb
ちっ墜落すれば良かったのに…
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:00:49 ID:HwhfGS9H
ちゃんと修理するってメーカーも言ってたから安心だろ
ところで俺、お盆にお袋を関西に旅行に連れてってやろうと思うんだ
せっかくだから日航で
夕方の大阪行きの便だから混んでるみたいだけど、
海外ですき焼きで有名になった歌手とかも乗ってるらしいし、
サインもらえるといいな
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:01:48 ID:eAqC+9EB
これは当然、風向きを正しく伝えなかったイルボン人に責任があるニダね
>>5 偉大なる民族である朝鮮人様は
この程度など一睨みするだけで修理完了よ。
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:03:33 ID:IAXNaUEI
「成田空港で韓国人が局部こする」に見えた
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:04:37 ID:WoWCsZ5w
>>21 現在の成田のMETAR
2009/07/13 04:30 RJAA 130430Z 22021G33KT 200V260 9999 FEW030 BKN/// 32/21 Q1005 WS R16L NOSIG RMK 1CU030 A2970
一応 ウインドシアーが有るけど事故るほどの天候じゃあないね。
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:05:57 ID:WiOnh93m
大韓航空機のボーイング777って、何機あるか知らないが、
ロシアンルーレット状態になったわけね。
最近は「尻もち」って言わないのか
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:07:28 ID:WoWCsZ5w
>>30 韓国はこすっている間が安全
こすらなくなると爆発するよ
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:07:42 ID:bwKjRhEO
JAL123の事故のおおもとの原因はやはり尻もち事故だつた
のちに尻もち事故をおこした機長は自殺したが
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:12:38 ID:6tnw977Q
墜落のフラグかな
123のように・・・
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:15:23 ID:EkJOPzch
JAL機の二の舞な予感w
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:15:25 ID:y8DUuUgo
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:16:40 ID:HwhfGS9H
俺も含めて123連想組多いなw
「夏」「尻餅」のコンボで連想するのはやっぱりそれしかないよな
おいおい・・・
修理代だせよ!!
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:20:01 ID:oXPcVsBK
<丶`∀´>大韓航空の飛行機は尻もちついても大丈夫ニダ
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:21:45 ID:qTu7iCuF
おしいっ!!
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:23:19 ID:0K3f4TA0
<丶`∀´>しゃざry
まあ今日風強いからな、ほんとに気をつけろよ。
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:39:50 ID:h/hMcK0R
色んな国に仕事で行くけど
大韓機ほどよく揺れる飛行機はない、まるでジェットコースターに乗ってるよう
中国の飛行機は離着陸に問題あり
促成栽培の軍人上がりばっかだからな。韓国のパイロットは。
無理なことをやればやるほど、自慢の腕を披露できると思ってやがる。
あと、英語がよくわかってない。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:45:51 ID:8uVLGyz/
レイプばっかりやっているから逆に地球に掘られたんだよ。バチが当たった。
>>40 中華航空611便の空中分解事故を思い浮かべた私は少数派ですか?w
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:50:20 ID:05tkDKUG
日本を守る神風が吹いたのだ。金正男が乗っていたに違いない
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 14:52:11 ID:j6Gz2kPw
ウォンが1300を超える強風です
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:05:03 ID:HwhfGS9H
機「キムチ食うなそんなに」
機「キムチ食うな!」
機「頭下げろ」
機「賠償!」
機「プルコギ」
機「プルコギ!」
副「焼いてます!」
機「これはもうだめかもわからんね」
機「Macパワー」
機「頭下げろ」
機「賠償!」
関「賠償賠償賠償賠償」
タラップを降りたらそこは平壌だったでござるの巻
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:27:10 ID:rnqshCH/
映像みたがひどいなこれ。
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:27:44 ID:Ub+7fs/I
>>54 窓の外がキンポ空港だった事があったけどな
@よど号ハイジャック事件
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:28:29 ID:sf6TIpQZ
KEには怖くて乗れない
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:31:53 ID:ht1Zl/r/
千葉市在住――
確かに今日の千葉県は風が強いが、バイクを走らせてても煽られるってほどじゃない。
砂ぼこりの方が心配な程度。
ウチは海岸に近いんで、風の影響ならこっちの方が大きそうなんだが。
大便航空機は、また管制官の指示を無視して事故ったのか、あるいは天敵のマンホールがあったんだろ。
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:31:54 ID:k1VGScaF
■大韓航空 栄光の歴史(1971〜)
1971.01.23 F-27 手榴弾によりハイジャッカーと副操縦士が爆死。胴体着陸。2人死亡
1976.08.02 B707 貨物機 テヘラン空港離陸後、山に激突。5人死亡。
1978.04.20 B747 902便 ソ連領空侵犯。スホイの銃弾が胴体を破り急減圧2人死亡。
1980.11.19 B747 金浦(キンポ)空港の堤防に追突、破損、炎上、4人死亡
1983.09.01 B747 007便 ロシア領空内に侵入し、ミサイルにより撃墜。269人死亡
1987.11.29 B707 時限爆弾テロ。115人死亡
1989.07.27 DC10 リビア・トリポリ空港にて墜落。72人死亡、70人怪我
1989.11.25 F-28 金浦空港にて離陸時、エンジン故障、そのまま滑走路をオーバーラン炎上。全員無事
1991.06.13 B727 大邱(テグ)空港に着陸時、車輪を出し忘れ、胴体着陸。 全員無事
1994.08.10 A300 滑走路に胴体着陸して炎上、爆破。全員無事
1997.08.06 B747 801便 丘の斜面に墜落。229人死亡、20人怪我
1998.08.05 B747 金浦(キンポ)空港の滑走路を横滑り。65人負傷
1998.09.03 済州(チェジュ)島滑走路の横滑り。60人負傷
1998.09.30 蔚山(ウルサン)空港の滑走路を横滑り。3人負傷
1998.03.15 MD83 浦項(ポハン)空港の滑走路を横滑り。数人が怪我
1999.03.15 MD80 1533便 浦項(ポハン)空港にてスリップ、フェンスを越え2つに折れる。全員無事
1999.04.15 MD11 貨物機 上海空港から離陸直に墜落。8人死亡、26人負傷
1999.12.22 B747 貨物機 英国スタンステッド空港より離陸後、墜落。4人死亡
2007.01.06 ボーイング737ソウル発秋田行き 平行する誘導路に誤って着陸
2009.07.13 ボーイング777仁川発成田行き 強風に煽られ尾部を擦る New!
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:32:26 ID:qig7f1jM
ジャパン ウインディーを勝ったニダ
イルボンに勝ったニダ、と訳した副操縦士はチョ
何か知らんけど、今日は風強いよね
チョン航空機だからってことは無いんじゃないか?
バイクなんか煽られまくりだぜ、結構怖い
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 15:42:21 ID:2AXEA/K0
123便は修理のときリベットの打ち数がわずかに規定に達してなかったそうだ。
修理には気をつけるんだ。
>>61 着陸時に尻をこすって「事故じゃない」と言い切る航空会社は世界中何社あるだろうか?
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 16:43:01 ID:zgSGAg9/
事故じゃないっつってるけど、事故じゃなかったら何なんだ?
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 16:47:06 ID:i+Xa6A/a
空軍退役の機長だろ
着陸であおられたら落ちろって身にしみている。
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 17:18:15 ID:Jk3M0lW1
なんで尻餅って言うんだろう?
お尻は背中側に付いてるもんだろ。
飛行機の背中は背面飛行って言うくらいだから、間違いなく尾翼がついている方で、
今回こすったんはどちらかって言うと、チ・・・・。
>>66 バルキリーが変形するとちょうど尻の部分だから
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 17:32:42 ID:Jk3M0lW1
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 19:00:50 ID:SLwMhSE6
はちやまゆみか?
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 19:58:45 ID:8EL+ewHZ
うわっ、成田でかよ、、、よそでやってくれよ。
イルボンの…って来るに1ヲン
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/13(月) 21:15:14 ID:JHAMrziw
すっげえ下手糞
すっげえ下手糞
それでもパイロットかよ恥知らず。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 07:23:41 ID:NEo35+yy
戦闘機で教え込まれた即席免許だ、しゃぁない。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 08:03:55 ID:pLABzujf
tail skidが滑走路に触れたんだろ。
まぁ確かにこれは事故ではないが・・・しかし
朝鮮如きの飛行機が、神国・日本の空港滑走路を損傷させたのは罪だ。
元どおりに滑走路を直しておけ、朝鮮人。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 12:01:56 ID:VRE9+x3W
いつものシャベチュで風の情報をきちんと伝えなかったチョッパリの管制官が悪いニダ!!謝罪と賠償しる!!
滑走路が損傷したので謝罪と賠償しろ
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 12:45:06 ID:gYGqWunG
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 13:01:37 ID:aI8mY1KM
かいーの
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 13:33:30 ID:hQ+zg19y
パイロットが韓国人なら、技術うんぬんの前に韓国人らしさが出ただけだろう
公共バスやタクシーの運転を見てもらえばわかるが、ドライバーに客を乗せてるという意識が全く無い
航空機のコクピットでさえヤツラは急に奇声を発したり、操縦桿をバシバシ叩いてる姿が見える
前の会社に韓国人の同僚がいたが、運転が荒いし怖いし事故も多かった
大事なお客が同乗してるにも関わらず何故かスピード出すし奇声を発してた
たぶん飛行機も同じだと思う
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 13:39:12 ID:0GsJGbwC
フレアのかけ過ぎなんだ。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 14:08:18 ID:dZO0T/eK
マンホールが無くてよかったな
>>82 いやマンホールの蓋で滑ったニダ!賠償シル!とか言いそうなんだけど
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 20:14:00 ID:+pLtiQVT
欠陥空港成田、また露呈してしまった
成田は即廃港、このままだと大事故が起きるよ
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/14(火) 20:39:20 ID:h7sZowQM
空港の欠陥??
やっぱ横風滑走路作らなあかんな
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/15(水) 10:26:27 ID:gD+EO1R6
日本なら点検・修理・検査が全て済むまでドック入りだろうし、お墨付きも貰えないだろうに。
チョンの場合、もうお客乗っけてるんだろうな。
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
何このケンチャナヨ満開状態は。
スーパーの駐車場でおばちゃんの軽でもミラーこすれば事故証明書上げて手続き要るぞ、普通。