【韓国】第1 四半期、現代重工の業績悪化は深刻、新造船受注量はゼロ[07/01]
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 17:44:01 ID:2IE7/tvM
こりゃ運河を掘るしかないな
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 17:44:17 ID:0CobZEOS
>>94 直接的な要因ではないでしょうが、間接的な側面がないとはいえませんね。
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 17:45:00 ID:ELPIuqyo
>>現代重工
鉄くずで漁礁増やす前に断わられて良かったじゃねえか。
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 17:45:09 ID:iBeQoZAj
>>92 国内はむしろキャンセルされまくりみたいだな
>>91 なるほど・・・w
>>92 韓国国内で必要な船の数は限られてますから。
日本国内の方は、キャンセルはゼロのはずです。
日本への造船依頼は、依頼主が高付加価値と他でお願いできないものを
依頼してくる上、日本企業が船主だったり、日本企業が荷主だったり、日本
の商社が荷の引受先とか、キャンセルできないようなモノばかりだったり
します。
我々は仕事たっぷり
こうホルホルしていたよな
>>1 あるぇ?最近までホルホルしてなかったっけ?
不況突入当時既に予想されてたことだから驚かんが。
>>96 それそれ。ウリの環境だとなぜかコピペが出来ないので困る。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 17:53:51 ID:cPErwibe
<丶`∀´> 想定内ニダ
( つ O. __
と_)_) (__()、;・。。..
_ _ ξ
(´ `ヽ、 __
⊂,_と< >⊃ (__()、;.o:。
゚*・:.。
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 17:59:01 ID:pUBK6fid
何年か先の注文もあるとか言ってなかったか?
急展開やね。あてにならないチョンの経済記事や。
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:03:32 ID:pkM96C7X
まだまだ黒字
全然だいじょうぶ、イルボンの企業は赤字ばっかりで
韓国のほうが健全だ
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:23:33 ID:MDM1J79X
本の購入記念書きこ
2chでのスレを見てればわかる内容ではありましたが。
韓国の新聞社の記事等の資料がとてもありがたかったです
面白かったので、もう一冊買って地元の市議さんに貸そうかと思ってます
ただ一つ問題が、本を貸すまでに韓国が消滅してないかが心配ですW
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:33:48 ID:WtrItB+t
ボトルシップでも作ってればいいのに
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:40:00 ID:VAdfAX7u
>>1 ケチ臭いな、今までボロ儲けしてしっかり溜め込んでるだろ。
都合の良い泣き言で値切ろうとするなよ。
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:43:55 ID:8YywRdCC
労組は荒れるなw
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:49:02 ID:VAdfAX7u
現代自動車がアメリカで一年分の在庫を見事さばいた方法を使えばよいのに。
現代重工だけは滅んで欲しい。鄭夢準のアホの泣きっ面が見たい
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:54:36 ID:HmYmH/Aw
韓国の主権者は国民じゃなくて法人のサムソンと現代ですから。
国が支援するのは当たり前です。
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:55:34 ID:X8GbTc2+
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 18:58:02 ID:DHUytrTD
ゼロゼロゼ〜ロのコールサイン♪
>>116 そういえば、アキヒロ大統領も現代建設の社長でしたね。
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 19:06:22 ID:ymAZvfeD
スレタイで戸締りちゃん余裕でした
>>69 韓国が造る空母・・・だと?
それはすごい!!!
どんな斜め上が射出されるのだろうかとwktkが止まらなくなるじゃないか
>>122 韓国がライセンス建造した潜水艦は水面下で凄い騒音がして、水漏れもするんだから、空母だとどうなるんだろうか???
ぜひ、やってもらいたいね〜〜。
124 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 22:07:50 ID:UN5vH6E7
境港とトンヘとの定期貨客船就航は
韓国の船会社の在庫処分というオチだったのですね
採算がとれなきゃ飛行機同様日本の税金で補填するだろうな
造船でも暴動ストが始まるのかな
keep your burning
駆け抜けて
この腐敗と自由と暴力の真っ只中
no boy no cry
>>15 5.49万(単位:億ウォン)ということじゃないの?
>>122-123 韓国製の原子力空母。
韓国製の原子力潜水艦。
存在そのものが恐怖です。
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 22:45:32 ID:pr8aiAH7
何年も先まで予約が溜まってるニダ、ホルホルとか言ってなかった?(´・∀・`)
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 22:47:54 ID:LpSCg5xA
万億ウォン・・・
>>129 >リサイクルが可能なウラン・プルトニウムを分離する乾式再処理という最新技術も確保
北朝鮮の核兵器がなくても、韓国で核爆発が起きそうです。
ケンチャナヨ精神では駄目だとあれほど・・・・・・
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/02(木) 23:21:46 ID:aYhZrozp
こうも正反対の記事が多いと、国の人たちは大変だよな。
135 :
肉食うさぎ:2009/07/03(金) 03:05:30 ID:2MXPyPk+
( `ハ´)と<丶`∀´>・・・
後先考えずに船舶を受注&ドックを建造
>>135 これが”ドックファイト”の語源となる出来事であった・・・
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/03(金) 03:13:36 ID:5EGwJPUQ
半島のニュースは儲かってるとか否、実は儲かってないとか、
そんなのバッカリじゃねぇーか!m9('A`)
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/03(金) 03:14:00 ID:TInIotLx
<;`Д´>ウリが死んでも3年は喪を秘せ!
>>85 ちきゅうは三井ですね。
当時現地にいました。
皇族がくるってんで、社員には建物外出禁止令が出てた。
韓国の場合、倒産してるバブル造船なんて潰れてもどうでも良いが、半導体と同じで、大手でもバタバタ逝ってることだな・・・・
最大手ですら、
>造船業界が1日に明らかにしたところによると、
>現代重工業と大宇造船海洋、サムスン重工業の国内3大メーカーは上半期、
>造船・海洋分野で船舶数としては5隻を受注した。
>造船業況がピークだった昨年上半期の204隻とは比べようもない。
>受注額は前年同期比96.3%の減少となった。
半導体・電機の時と同じ、つか、もっと酷いね。
大宇、現代、サムスンの内、一社残るかどうかなんてもんじゃなくて、
三社とも絶望的だな、こりゃ・・・・・
142 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/03(金) 10:00:36 ID:qg/U2Vnh
メシウマー(^O,^)/
いまどき、この状況で船を造る馬鹿は居まい
買い替え需要以外無いだろうな
>>100 そういや、日本の海運が生き残ったのは
国内の車の製造と輸出が支えてくれたから
ってなことを海運会社の社長が言ってたインタビュー記事があったな
一方イギリスは……