【韓国】世界最大「夢のクルーズ船」作る韓国企業 「世界最大のクルーズ船はわれわれが作った」[06/21]

>>941
＞アメリカの国内クルーズ用の「大型」客船。

一応外航船、国内クルーズ用の内航船じゃないよ
実態はメキシコ湾内定期遊覧船だけど

現在のクルーズ客船の大きさ順
日本最大の飛鳥�Uは数えてみたら127番目だったよ…

ttp://www7.tok2.com/home/yamafuso/yamaB-4.html

こりゃもう全長2キロくらいの超大型鮮を作るしかないな＞韓国

その船に朝鮮人満載して、インド洋辺りで沈没してくれ。もち、全員死亡で

この不景気に進水ってのも、タイミングが最悪でつが？
儲かるのかねえ？当たり前のことだけど客船は人が乗って何ぼだろ？
ホルホルするには早いよな。

>>946
最近のｱﾒﾘｶは支那に媚びてるから、支那人のｶﾈ餅を詰め込むんじゃﾏｲｶ・・・。

後の「地獄船」である。

すげぇな韓国！
大量殺人宣言ですか？

いっそのことこう言う形にすれば転覆してもOK?
http://tandem.blog17.fc2.com/blog-entry-624.html

何故かディナーが焼き肉＋キムチしかない豪華客船

あれ？　ピースボートと変わらない・・・。

>>118
宗谷は新造じゃないしなぁ.....

>>300
黙ってると
ジンロのペットボトルを使ってやろうとするんじゃね？

こんな巨大客船作れるって事は、空母作れるって事だよな

自爆。自壊。自沈。

何でもいいけど日本に迷惑だけはかけんなよ。ま、あと、他の国にもなるべく。

>>954　対馬の適当なとこでｱﾎﾞｰﾝしてくれると助かるなあw
実際にテトラポットか分からんけど沈めて湧昇流を作って
魚を増やす事に成功したのだと
船なら小魚ハウスにもなって一石二鳥かもｗｗｗｗ

9400人大虐殺の布石ですね？
つか、宿泊料金がラブホ並ってどうなのよw

単なる外注だな

>>900
民主…完全にクロだろ
今更だけど

＞一週間で100万ウォン（約7万8000円）をはるかに超える高額だ。

1日1万か・・・高いのか？

>>948
<丶｀∀´>三途の川の渡し船、怨密童心！！

韓国がクルーズ船？？？
轟沈した挙げ句笑い者に成ったプリンスウェールズみたいな結末を予想

要するに、芬蘭の造船会社が ホルホルの挑戦人の金を点滴されて ウリナラ
病に感染し、 感激の中 倒産して行くお話し、でおｋ？

GDP：日本は世界２位。韓国、ロシアに抜かれ世界13位（朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/article/20070731000012
経済規模。東京、世界１位。大阪、世界９位。ソウル、世界１７位（東亜日報）
http://www.donga.com/fbin/output?n=200703080096
韓国経済は日本に追いつけない（朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/18/20061218000008.html
韓国人の税負担、OECD平均より最大15.3%高い（朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/article/20040621000064
韓国自営業、平均年収１９７万円。韓国会社員、平均年収３２９万円 （朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/article/20070715000013
物価。東京よりソウルの方が高い（朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/09/20060709000002.html
韓国サラリーマンの勤続、平均8年（朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/article/20050914000065
年間労働時間。韓国２３５４時間。日本１７７５時間 （中央日報）
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84734
韓国の1人当たり国民総所得、世界50位に留まる（中央日報）
http://www.chosunonline.com/article/20060516000028
韓国の家、実は日本の家より狭かった
http://www.chosunonline.com/article/20060630000067
韓国女性３万人が日本で売春
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2007/03/27/0200000000AKR20070326169700006.HTML

なんだよ、韓国人がつくったんじゃないのか
おまけに最高級と言う割には安いし

朝鮮人に造れるわけないじゃん。

朝鮮人が何かやると必ず問題が起こるから、時間の問題。
橋作ると落ちるし、ビル建てると傾くし、屋根は落ちる！
世界最大の軍艦ってのも、オーバーハングで問題有ったじゃん!!

きっと船体亀裂で沈没したり、座礁や重油流出して問題になるぞ

タイタニック号が頭に浮かんだ

一週間で78000円て安くね？

わしがつくったﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

北欧の造船会社を買っただけなのに。

どんなに立派な船を作っても、あっというまにキムチ臭が蔓延するんだね
あ〜嫌だ嫌だ

おまけに船作ったの韓国人じゃなくてフィンランド人じゃないか

良く知らないんだけど、元のヴァルチラ造船所か？

フィンランド人が作っても朝鮮人が関わると最低品質になる。
朝鮮人はバカだから、奇天烈な指示を押し付けるだろう。
手抜き工事、材料・鋼材厚のケチり、そうした上で大型重量物の美品の設置など。
バランスが良いスポーツカーの部品や組み立て工程を削減した上でテレビやマッサージ椅子を設置したバランス悪いスポーツカーを作るような感じかなｗ

>>「今や韓国も、世界最大のクルーズ船（最高級遊覧船）メーカーを保有するという夢を叶えることになり
ました」

下手なモデラーですが。。。

あの平和舟でさえ、1クルーズ120万ゑんはするのに・・・

まあ、アレは活動資金を売るためのぼった栗なんだが。

>>976
いぁ、世界周航クルーズとしちゃ高くは無いんだが、なにせ船がね・・・・
前の船もそうだが、今の船も、サニタリーの設備なんてまともに動いてるのか
すっごく疑問。古い船ってメインな処よりもサポートの設備が先に壊れる。

ま、欧米のまともなクルーズ客は乗らんだろうね。あれはバックパッカーレベル
のクルーズだと思うなぁ・・・・

客を一杯詰め込んで単価下げて地中海をうろうろするタイプの船じゃなかったけ
外洋うろつくには喫水が浅すぎて不安定に揺れまくりそうだし。

業績悪化した米国ロイヤルカリビアン（オアシス・オブ・ザ・シーズ発注主）
が運転資金を求めて2億5千万ドルの社債新規発行を計画
http://www.lloydslist.com/ll/news/royal-caribbean-targets-250m-from-bond-issue/20017669429.htm;jsessionid=96B1DA1DABA6E91DCCB972DDB4C4D324

世界的景気低迷と豚フルの影響で、業績悪化したロイヤルカリビアンが、社債発行に踏み切る模様。
もし発行が不調に終われば、ロイヤルカリビアンからの発注に強く依存している、ＳＴＸヨーロッパの運命やいかに・・・

日本赤軍と

辻元清美かよｗｗｗｗ

わしが育てた（AA略

>>979
いきなり法則発動とかw

まぁ、幾ら良いものを手に入れても、そのままの質で維持管理は無理じゃない？

ロケット弾や機関砲満載して、ソマリア海賊退治ツアーやれば
客集まるんじゃね？

>>983
＞まぁ、幾ら良いものを手に入れても〜

はたして、本当に良いものだったのか疑問。
ＩＭＯの基準が厳しくなる一方、大衆クルーズ船に求められる経済性は高くなる一方
今回の、世界恐慌＆豚フル騒動が無くても、ババ掴まされてた感が強いです。

夢落ち？

沈んだら、史上最悪の船舶事故になるだろうけど。

トランスフォームするんだろ？

むかし邦銀が海外進出しまくってた時高い美国不動産買わされたあげくに撤退て有ったよな

「我々が作った」なんて言うから韓国の造船所で作ったかと思えば、買収した
外国の造船所で作ってるだけかいｗ

>>985
なるほど。