【韓国】貨物連帯労使交渉決裂..ストライキ突入[06/10]

貨物連帯労使交渉決裂..ストライキ突入
2009/06/11 00:03送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/10/0200000000AKR20090610224400004.HTML

(ソウル=聯合ニュース)チャン・ジェウン記者=
全国貨物ドライバー1万5千人余りが所属する貨物連帯が、当初予告のとおり10日の夜12時から
ゼネスト(集団運送拒否)に入った。

貨物連帯は"大韓通運と終盤の交渉で合意点を見出すことができず、予定通りにストライキに突入した"
として"交渉団は撤収し、再開の可否も不透明だ"と明らかにした。

貨物連帯は港湾と高速道路など主要拠点を封鎖し、占拠する方式で運送の拒否に出るという方針なので
物流への支障が憂慮される。

国土海洋部は港湾と高速道路の出入り口など、貨物連帯の占拠が憂慮される重点保護施設に警察を配置し、
集団交通妨害者の運転免許を停止・取り消すなど、物流難の予防とストライキ参加者厳しい処断に注力する計画だ。

貨物連帯は去る9日の夜から復職や、貨物連帯の実体認定などを主張し、大韓通運と交渉を行ったが合意点を
見出すことができなかった。

民主労総公共輸送連盟輸送労組所属の貨物連帯は、2002年創立以来2003年と昨年に各々輸送関連法制度の
改善と原油高による生計問題を理由としてストライキを行い、産業全般に損失を招いたことがある。

【若鶏のぶっちぎり ◆TORI/n/S4s氏の翻訳を使わせて頂きました。】

祝！半島崩壊スト

内戦だな

私は日本人ですけど、日本人が韓国人のこの行動に
｢真正性」を見出せないのが非常に嘆かわしいのです

>>1000なら加齢に韓国復活

韓国ってたまに馬鹿じゃなかろうかと思う

>6
たまに、なのか？

この時期にやるとは馬鹿だろう

>>1
http://photo-media.daum-img.net/200906/10/moneytoday/20090610230605863.jpg

・・・・・すげーｗｗｗ

wkwktktk

>>6
毎日思ってますがｗ。

夜が明けたらタンカーの判決出るんだよね？

バカじゃないのかｗ

　　　　,.-ｰ-,.-- 、
　　　 ,'　 ,ｨ/ ,ｨ　 ',
　　, "´⌒｀ヾ、!　 i
　　ﾘ　　　 ﾉﾘ〉'ー'　　
　　 〉从ﾘλﾉ　　　ほんとに始めちゃった…
　　 ｀〉｀ ｀('_)
　　 ,く,ｏ_;_i_」
　　 ｀!,ﾝ~!,ﾝ´

スレタイの日付、間違えました…
[06/10]→[06/11]

こんな事してる場合じゃないだろｗ
38度戦の上みてみろよ。

　　　　　　　 　(<、,,> ":::::::::::::::::::::::::::: ､
　　　　　 〜〈／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
　　　 　　　〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜、　 　 キ　玉
　　 　　~そ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,）.　 　タ.　砕
　 ､_　,, /::::::::::::::::::::::::、,ゝ=＝=く:::::::,:::::ヽ　　ァ　 ス
　 　 `V::::::::::::::::::::､_γ　　　　　 ｀ヾ,_　＜　 ア. 　ト
　 　 　ｌ::::::::::::::::::::::く( 　 r,J三;ヾ 　　)>　く,　！
　〜v,ん:::::::::::::::´:::::::=; {三●;= } 　,=ﾆ ｀／l／!／⌒Y
　　 　 l::::::////::::::::::::ゝ≡三＝イ ´::::ﾞ::::::////:::::::::::::
　､m,.. ,ゞ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　´　" ~ ﾍ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

一つ覚え

>>9
節子、蛍や。

ついに突入か！
やった〜wktk

またまがまがしい呪術的なパフォーマンスがみられるのね♪
ぜひとも知恵を絞ってほしいな

>>14
どどんまい。

対北にも、経済にも多大な影響を与えそうですねｗ
すごくｗｋｔｋ

（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

またやってるよｗｗｗ

頑張れ貨物連帯！！！
弾圧に屈せず絶対に妥協するなよ！！！！

wktkし過ぎて眠れない

>>22
いや、まだやってるというか、予定されてたゼネストはこれからが本番

>>23
2〜3日ずらしてよと

はいはい、平壌運転、平壌運転ｗｗｗｗｗｗ

　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　　　　　　　　　　　 ┏┓┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃ ■　┃┏━━━━━━━━┓┃┃┃┃┃┃┃┃　　./≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
┣-　 -┫┃┏┓┃┗巛うヽ 巛と ＼.━━┛┃┃┃┃┃┃┃┃　　|┌─────┐ �J　|||
┗┓┏┛┗┛┃┃　　.＿ヽ_ ＼￣ヽ ＼　 　 ┣┫┣┫┣┫┣┫　　| |　　　　　　　　 .|　◎　|||
　 ┗┛　　　　.┗┛　 (｡A ｡　）　）＿ゝ　ﾉ＿__┗┛┗┛┗┛┗┛__　| |　　　　　　　　 .|　　　 |||
／／　 ／／　　　　　　∨￣∨ ⌒　 　／ 　／⌒ヽ　　　　　　　　　/| .| |　　　　　　　　 | ||||||| |||
／　 ／／　／　　　　　　　＼　　　　　ｲ　.／　人　＼　　　　　　　//　|└─────┘||||||| ||
　 ／／　／　　 //　　　　 |二ヽ　　　　 Y　　/二＼　＼ノ⌒i二ﾆ|/||　 ￣| |￣||￣￣￣￣| |￣||
／／　／　　　//　　// 　　| ■ヽ　ヽ　　　 ﾉ■■■ヽ　／■■ |||||　......|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|

少なくとも半年は続けてろよ

貨物連帯、応援してるぞ！

もう韓国人はスタジアムかなんかで国際実況ストライキショーやって
（プログラムはファイヤーショー、動物解体、連鎖火病、等々）
外貨を稼げばいいんじゃね？意外と儲かるかもよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら取材に行ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

日本猿は自国の心配でもしてろカスが！

　　　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ:::::::::::::::::::::
　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く<l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／
　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／
　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:.　 ', : :　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/
はじまったな…

>>32

終わったんじゃないかねｗ

>>31
どwwwwwwwwwwwうwwwwwwwwwwwしwwwwwたwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もwwwwwwwwwっwwwwwwwwとwwwwwwww頑wwwwwww張wwwwwwwwwwwwwれwwwwwwwwwwwwwwよwwwwwwwwwwww

これを北がやってるなら大したもんだ

>>1
え？こんな時期に！？

…何処のレミングだよ…。

Hebeiの事を考えると、もう少しまって欲しかったﾆﾀﾞね

>>29
ww

>>30
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （__ ）（__ ）　 ∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」 　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ___,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　無茶しやがって・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　 三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

いつものことだろ？
みんなはしゃぎすぎじゃないかい？

>>1
おそくなりましたが すれたておつです

>>31
ここで文句たれてる暇あったら 本国にかえって 事態収拾してきてください

>>33
入れた瞬間出しちゃったようなものですね。わかります

大韓民国＞＞＞＞＞日本猿の惑星
【調査】世界空港ランキング　関空、日本勢トップの6位--SKYTRAX［09/06/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244595474/

英国の調査会社「ＳＫＹＴＲＡＸ」が発表した０９年の世界の空港ランキングで、関西空港が
昨年に続いて第６位に輝き、６年連続でベスト１０入りを果たした。国内では中部空港の９位を
上回り、今年も最高位だった。

同社が世界１９０以上の空港を対象に、乗り換えの利便性やレストランの快適さなど９部門について
利用者約８６０万人からの投票結果に基づいて毎年格付けしている。
１位は昨年３位だった仁川空港（韓国）で、２位は香港空港（中国）、３位はチャンギ空港（シンガポール）、
４位はチューリヒ空港（スイス）、５位はミュンヘン空港（ドイツ）だった。

関空の評価を押し上げたのは、部門別で１位となったトイレの清潔さ。関空は０４年に
総合９位になって以来、０６年の４位を最高に毎年ベスト１０入りを果たしている。

初の民間出身として０３年に就任した村山敦社長が「お客さま第一主義」を掲げ、
ＣＳ（顧客満足度）活動に力を入れてきた成果が表れた格好だ。
村山社長は今月退任するが、「今後ともさらに上位にランキングされる空港を」と
コメントを発表した。

ソースは
http://www.asahi.com/national/update/0610/OSK200906100001.html

SKYTRAX
http://www.airlinequality.com/
2009 WORLD AIRPORT AWARDS
http://www.worldairportawards.com/

これも給料保障されてるんだっけ？
すごい革新的な国家だね

ノムたんのおかげで暴れている最中も給料出るしな。

>>33
　　　 　 ,' /
　　　　 ｉ .l
.　　　　|　､
　　　 ､.＼　ヽ
　　　 　 ､ ＼ . ヽ ._
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　　<^o^><^o^>
　　　　　　　　 　 　 　 　 　（ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））
　　　　「ウリナラｵﾜﾀ？」


　　　　「ﾊｼﾞﾏﾙ前からｵﾜてたニダ」

>>7
普段は存在を忘れているｗ

>>38
良いものは何度見ても飽きないの！

>>41
いちいちそういう比較して なにがうれしいのかわからない

>>43
そのノムたんの弔い合戦も兼ねてるんじゃないかなｗ

仁川空港（韓国）は便利だろ。そりゃハブ空港だからな。
で？

>>4
あるいみ真正

　　　　　　　　　　　　　 _, ─''''''''''''─ ,､ ,,,,,
　　　　　　　　　　　,,　-　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　,,ｨ―''ア::￣:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!
　　　 '´!,'::::'j:!::::::''　　　　　　　　　 　 :::::::::::::::::::::|　　　　　　　なす様も
　　　ir'..::;;;;:::''‐-..._　　　 　 　 　 　 　 　 　 ::::::::!.::::::::....
　　　i `i..:::::::::j':::::::::::::::::::::::.._.._..._::_::::_:_:::_::_::_,,:''.::!::::::::::::...　　　　ご祝福されています
　　　ヽ､ 　`ｰ-=',―''''''''￣　　　　　　　　　　,: '.:::::::::
　　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

つか、ウチの社では韓国営業所発のケミカルは「不安定」とのことで
代替ケミカルの検討を命じられてる。高分子関連なんだけどね。

どうでもいいけど○○コリアさん、
ウチは中間業者とはいえ貴社にはユーザーですよ。
パックにゴミ詰めるの止めてもらえますか？
製品ラベルの剥離紙や、ポリマー・オイルぬぐったウェスは緩衝材ではないですよ。
マジでビジネス常識を疑いますよ。
出荷するときに毎度コンテナ拭き掃除するのは手間過ぎます。

ずっとやってればいいと思うよ

”スト破り”はどうなるの、ｳﾘﾅﾗの場合？　(´Ａ｀)

>>51
スカルチノフの素揚げに見えた

>>40
入れようとしたら始まったから終了ではｗ

>>47
もう余裕が無いんだろ、許してやれよwwww

>>30

つ【ゴーグル】

てか・・南進の手助けか？

>>47
え？別に猿なんて相手にしてないよ。
お猿さんが作ったちっさい空港が６位という事に関心してるだけ

2報来ました。お待ちを

ストライキをストライキしたら、労組から給料が出るﾆｶ？

>>61
wktk

…本当にやっちまったか。
今日…Hebeiの再審があるのに…

>>57
あぃ! 放置するです

>>61
よろしくおねがいしますっ

>>64
それが斜め上の恐ろしさです…。

韓国人は馬鹿じゃのう　ｗ。

日米の名目ＧＤＰ
１９９０年⇒２０００年⇒２００８年
（日）３兆３１０億ドル⇒４兆６６８０億ドル⇒４兆９２３０億ドル（笑）
（米）５兆８０３０億ドル⇒９兆８１６０億ドル⇒１４兆２４６０億ドル

・1995-2007年の平均経済成長率
日本 1.4%（笑）
イタリア 1.5%
ドイツ 1.6%
フランス 2.2%
イギリス 2.9%
アメリカ 3.0%
カナダ 3.2%
各国における年少人口・労働力人口・高齢者人口の比率（2006〜2007年）

日　１３．５−６４．７−２１．８％　自然減＋社会減　　住民平均年齢４５歳（笑）
米　２０．６−６６．８−１２．６％　自然増＋社会増　　住民平均年齢３６歳
伊　１４．８−６６．５−１８．７％　自然減＋社会増　　住民平均年齢４２歳
英　１７．７−６６．３−１６．０％　自然増＋社会増　　住民平均年齢３９歳
仏　１８．６−６５．２−１６．２％　自然増＋社会増　　住民平均年齢３９歳
独　１３．９−６６．３−１９．８％　自然減＋社会増　　住民平均年齢４２歳
蘭　１７．８−６７．５−１４．７％　自然増＋社会減　　住民平均年齢３７歳
瑞　１８．０−６７．５−１４．５％　自然増＋社会増　　住民平均年齢３８歳

>>62
労組に頃されて、焼かれたあげく烈士として名だけ有名になるニダ

>>64
むしろ、ドサクサに紛れいきなりて無罪判決で、強引に幕引きする手もある。

…っていうか、そういうラディカルなのが、韓国だろ。ｗ

>>66
全くですね…
判決も斜め上にならないことを祈る…

この話はスレ違いなので、ここまでにしときます。

この非常時に年中行事をせんでもよかろうに(´･ω･)

続報ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

本気で始めやがったか・・・
やるのは良いが、（どうせ止まらんし）
せめて　印度のお二人が出国してからにしてほしかった。

まぁ、自国の優位（笑）を訴える声を断末魔にするのは半島人らしいな

今、国内外の物流が滞るとヤバいような…

しかも今日は南北開城実務会談もあるそうな

規模とか損失額とかどれくらいになると見積もられてるんかね？
1万5千人っていうのは流石に南でドライバーやってる人の1割には
満たないよね？

只でさえ輸入減って物価上昇してるのにねえｗ

インド人船員の判決が明日らしいけど大丈夫なんか？だんだん心配になってきたよ

インド人の真似したら会社が潰れたﾆﾀﾞ。

この大規模ストをきっかけに現在の物価高に不満を持つ者や反政府ノムたん信者が
一斉に暴動を始めるやもしれん。
北のスパイが煽動すれば、案外アッサリ飛び火するかもな

まあ、政府発表なので「あ、あせるな」ですが。

<貨物連帯ストライキ…物流支障不可避>
2009/06/11 00:30送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/11/0200000000AKR20090611000600003.HTML

釜山（プサン）港物流支障'加速'貨物連帯の運送拒否から5日をむかえた5日の釜山港に輸出入の貨物コンテナの
出入量がいつも比べ、半分以下に落ちるなど、物流に支障が加速化している中でカムマンブドゥ野積場にコンテナが
いっぱい積まれている。/チョ・ジョンホ/社会/経済/2006.12.5.(釜山）=聯合ニュース)
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/old/data10/orign_img/2006/12/05/_16/2061205o1529913_P2.jpg

(ソウル=聯合ニュース)キム・テジョン記者=
1万5千人余りの車主らで構成された貨物連帯が11日の0時を期し、集団運送拒否(ゼネスト)に突入し、物流への支障が
不可避になった。

貨物連帯はこの日の午後遅くまで、大韓通運と30人余りの未復帰車主らの復帰および、貨物連帯の認定などに対して
綱引き（チュルダリギ）を行ったが合意に失敗、ストライキ突入を宣言した。

政府と物流業界によれば、全国の貨物車両は総台数30余万台で、この中で貨物連帯所属車主らは1万5千人余りに
過ぎなく、これらが単純なストライキに終わる場合には、物流に大きい打撃は与えないものと見られる。

その上、昨年貨物連帯のストライキが100ドルを上回る殺人的原油高にともなう'生計型'だったが、今年は'名分'も
大きくなく、ストライキの動力は大きくないだろうという展望だ。

'生計型'ストライキで貨物連帯の非組合員までもストライキに加勢し、物流の大混乱が現実化した昨年と違い、
今年は貨物連帯が'貨物連帯の労組認定'という分を持ち出しているうえに交渉対象も政府でなく、大韓通運という点も
ストライキ動力を弱化させる要因として、分析される。

しかしストライキに突入した貨物連帯が単純に'休業'水準に止まらず、実際に物理力を行使する場合には状況は
大きく変わる。

貨物連帯はすでにストライキに突入する前に、港湾を封じ込め、高速道路を占拠することだと警告したことがあり、
実際にこれを実行に移すかが変化の要素である。

他の貨物車運転者に危害を加えたり高速道路に進入し、車両を放置する方法で貨物車の運送を阻止すれば、運送に
支障が出るというのが、政府と業界を緊張させている理由だ。

このために政府は貨物連帯の不法な運送妨害行為を事前に防ぎ、運送妨害行為に対しては厳正に対処すると
脅している。

まず港湾とICD、高速道路の出入り口など貨物連帯の占拠が憂慮される場所に、警察を事前に配置し、車両の放置など
不法行為時には、現行犯で運転免許の停止や取り消しを行う方針だ。

また物流への支障が出る場合に備え、代替輸送の計画もたてた。

軍コンテナ車両100台と事業用8t以上の車両などを、主要物流拠点に緊急に投じて、自家用貨物車での輸送を直ちに
許可することにした。

現在81列車2千25両の鉄道輸送も85列車2千210両に増やし、4列車185両を追加輸送し、港湾コンテナ船舶の適材効率も
高めることにした。

国土部関係者は"貨物連帯が実際、全国的集団運送拒否に突入しても関係部署間での合同非常輸送対策を
つまずくことなく施行し、物流への被害を最小化する予定だ"と話した

ちなみに韓国のＧＤＰ費の割合では輸送関連は低い。
元々輸送業は大きい産業では無い。

>>83
おつですっ

ま、どうせ仕事ないんだろ　ｗ。

>>84
いや 物流は 商業ふくめ すべての産業の要でしょ？
規模が小さいからって 軽視していいの？

>>83
お疲れです。

…何かもの凄いことが起こる予感…。

早く干からびろよ朝鮮人…

ソウル周辺には工業地帯が分布していて、物流網は高速道路なんですよねー。
高速道路を封鎖されたりしたら輸出入止まっちゃいますよねー、大変だー

>>78
一万五千のうち車あるのが半分だったとして、7500台が道路封鎖とかやらかしたら…

>>83　乙
＞運送妨害行為に対しては厳正に対処すると脅している。
ほう・・・ここで死人が出て、さらなる抗議デモへと一本道ですねｗ

>>84
物流が止まるとヤバイだろ、工場のラインも停止するし2次的被害の方が深刻だぞ

双竜自の解雇がきたので、ここでも暴れてくれたら警察は大変だわな
国内一斉蜂起、ちょい手前くらい？

>>87
いや、輸送業が少なくＧＤＰが半導体一色というのがオカシイ
と言いたかった。あれじゃ諸刃だよねえ。
ソースがどっかいったけど
ビジネスマンに聞いた各国、景気状況のアンケートで
韓国は相当下だった。想像以上に今きびしいはず。

イスラム金融がなんたらホルホルしていたが

これで逃げていくんだろうな

太陽政策のツケは朝鮮動乱に発展

>>83
乙ﾆﾀﾞ！

皆さん、続報スレどうします？

>>83
お疲れ様です。

コンテナ…凄いわ。

まったくチョンってやつは…
エキサイティングなバカ共だぜ

>>31
ああ心配だ心配だ　日本経済が心配だ
日経平均が１万円台を回復してしまいそうで心配だ

ストやりたきゃ勝手にやれ
しかし高速道路を占拠とかキチガイかよ

>>98
いらないと思う。明日の10時から何かあるみたいだし。

これは馬鹿だけど日本も行動力ほしいよな

車引き風情がお上に楯突くとは言語道断
戦車・自走砲・対戦車ヘリを投入して鎮圧すべき

>>102
高速道路で座り込みやって、通りかかった車に引かれる…ぐらいのことは
当然やってくれるだろ。天才芸人なんだから。ｗ

>>103
了解ﾆﾀﾞ

では、これからは携帯から…

＞【社会】「ボーナス払え」とストの交渉中、経営陣が倒産を通告…沖縄の東陽バス

＞★東陽バスが再生法を申請、負債総額は24億円
＞・路線バスと貸し切りバスを運行する東陽バスは20日午後に民事再生法の適用を申請、
＞　事実上倒産した。同日午前、ストをめぐる団体交渉の席上、経営陣が同社労組に伝えた。

＞　関係者によると、東陽バスは1995年度に約26億円の売上高を計上していた。だが、ここ
＞　数年はバス離れの影響もあって売上高が年々減少し、厳しい経営状況にあった。2001年
＞　9月には米中枢同時テロに伴う予約取り消し続出で一気に約3億円の減収となり、経営
＞　悪化が深刻になった。01年度は売上高約17億円に対し、約3億円の赤字を計上した。
＞　ことしに入り、観光の回復に伴って売上高も若干回復していたが、依然、資金繰りは苦しく、
＞　4月からは金融機関への返済を繰り延べし、従業員の給与支払いなどに充てる状態が
＞　続いていた。
＞　7月には会社側が同社労組に「夏季賞与を支払えない」と通告し、労組側は9月25、27の
＞　両日に全面ストを設定して団体交渉を続けていた。だが20日午前、スト回避を求める
＞　会社側と、賞与を支払わないならストを実施するとの労組側の主張は平行線をたどり、
＞　交渉は決裂。会社側は民事再生法の適用申請を決めた。

これの韓国版が見られるってわけですか？！

高速道路封鎖とかプチテロじゃねーか

>>95
ふむふむ なるほど
ひとつの国がひとつの産業にかたよるのは かなり危険な行為であるのは同感
その産業にかげりがくると 一気に倒れかねないですからね
あと 本来もっとしっかりしとくべきは 輸送ですね

韓国動脈瘤発生と聞いてﾜｸﾃｶしてとんでまいりました。
動脈瘤破裂するかな？するよな。

海から封鎖されたり陸から封鎖したり忙しい奴らだな

>>108
それだけでは済まなさそうなのが韓国・・・

3報です。まあ
＞民主党、民主労働党、創造韓国党、進歩新党など野党らと韓国進歩連帯、全国教授労組、4大宗教団体、21世紀
＞韓国大学生連合などが参加した、大会準備委員会はこの日午後7時30分ソウル広場で行事を始めた。
ここらへんも絡んでくるでしょう。


貨物連帯光州（クァンジュ）・全南（チョンナム）支部ストライキ突入
2009/06/11 00:35送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/11/0200000000AKR20090611001200054.HTML

(光州=聯合ニュース)シン・ジェウ記者=
貨物連帯光州・全南（チョンナム）支部が解雇組合員の復職などを要求し、11日に無期限ゼネスト(集団運送拒否)に突入した。

光州支部の関係者は"大韓通運との交渉がついに決裂することによって、やむを得ずゼネストを始めるほかはなくなった"
とし"今日午前0時を期し、光州・全南地域の組合員らが本格的な運送拒否に出る"と明らかにした。

全南支部は11日の午前10時頃、麗水（ヨス）支会の前でゼネスト出征式をした後、コンテナ埠頭の前と高速道路出の
入り口でストライキの正当性を広報する予定だ。

今回の運送拒否には光州・全南支部組合員2千400人余りが参加するが、非組合員のストライキ参加比率は昨年より
低いと予想されている。

光陽港コンテナ埠頭の場合麗水市（ヨスシ）・光陽市（クァンヤンシ）に登録されたコンテナ車両702台中127台が
運送拒否に参加していて、非組合員の参加程度により輸出入貨物輸送支障の規模も決定されるものと見られる。

麗水海洋港湾庁と全南道、光州市などは、緊急に運送手段を確保し、投じるなど輸送支障の最小化のための
対策準備に出た。

高速封鎖するって書いてあるけど完全封鎖？

それとも一部は通れるようにすんの
エロイ人教えてプリーズ

>>114
ゎぁ おつです・・・

首都でのデモ頻発で警察力を分散
国内の物流停滞

これは北の侵攻作戦の兆しだ
次は情報通信の混乱が来るぞ

http://sukima.vip2ch.com/up/sukima006396.jpg

メシウマすぎるｗ
冷やしカレーラーメン食ってくる

>>1
いいぞ、応援してるから頑張って１ヶ月くらいはスト続けろよ！

>>114
無期限wwwwwwwwwwwww

で、正常化の目処は立ってるんだろうか？ w

>>121
赤化統一までないだろ

物流が無ければ今のご時勢、企業同士から市民の売買すら成り立たないからな
すぐに物価も上昇して、市民も蜂起し始めるだろうさ。

暴動に発展がベストだな。(´･ω･`)

>>122
んじゃもうすぐだなw

インドはまだか？
それとも、このストが終了した頃にスタートか？

まぁ、別にどっちでもいいわ
敢えて言うなら

もっとやれ

ﾌﾟｰﾁﾝを借りて来い

>>123
蜂起した市民はスト側につくけどな

半分解雇されてもおかしくないレベル

>>93
かつてJRが国鉄だった時代、国鉄労組がストで物流止めれば国が言うこと聞くだろうと
全面ストやらかしたら、その当時台頭してきたトラック輸送に貨物全部取られて涙目になった
という話があったなあｗ

で、韓国はそのトラックがストやってんだろ？ｗ

↓こんな感じに外国勢力が跋扈してたりはしませんかね？

オレンジ革命（ウクライナ）

2004年11月21日の開票の結果、大統領選挙におけるヤヌコーヴィチの当選が発表されると、
その直後から野党ユシチェンコ大統領候補支持層の基盤であった西部勢力が、
ヤヌコーヴィチ陣営において大統領選挙で不正があったと主張し始め、
不正の解明と再選挙を求めて、首都キエフを中心に、ゼネラル・ストライキ、座り込み、
デモンストレーション、大規模な政治集会を行い選挙結果に抗議した。

ロシアの支持を受けたヤヌコーヴィチを中心とする与党勢力は選挙結果を既成事実化しようと試みたが、
野党勢力を支持するヨーロッパ連合及びアメリカ合衆国などの後押しもあり
結局野党の提案を受け入れて再度投票が投票が行われることとなった。
再投票の結果、2004年12月28日ヴィクトル・ユシチェンコ大統領が誕生した。

一般的にロシアが東部よりの当時の政権側にあからさまに肩入れしたというのが原因と言われる。
しかしこれはあくまで西欧メディアの見解にすぎず、
石油パイプラインなどをめぐるアメリカの力が働いたとする見方もある。
特に今回の革命では米投資家ジョージ・ソロス氏が自身の著書で資金援助を行ったことを公式に認めており、
水面下で何らかの工作が行われたのは確実だとも言われている。
この運動を支援した「ORANGE REVOLUTION」は、“民主化促進”を口実に、
体制の親米化工作を行なっているアメリカのNGOであることが確認されている。

竹やり

韓国に対する経済制裁キターｗｗ
という理解でいいの？ｗｗ

>>134
自爆テロって感じやないかい？

>>134
セルフで経済制裁。

>>135
ニートが小遣い減らされたので、
腹立ちまぎれに自宅に放火だと思われｗｗ

あれ？これだといつもの半島だな？？

デモだストだと忙しい連中だが「くっだらねぇ事やってんじゃねーよ」って思ってる韓国人もいるのかな(´･ω･｀)

>>138
たぶん大半は。パーセント見る限り影響はさほど無いはず…

こういうの見るたびに思うんだが
なんでスト中でも給料を出さなきゃいけない法律を変えないわけ

>>140
その法律変えると言い出したとたんに、公務員含む関係者がスト始めるからじゃないかなｗ

ノムヒョン慰霊スト？

死せるノムヒョンって奴かｗｗ

>>140
スト中に給料出すなら韓国には積立組合費は無いの？
専従の給料出す分だけで済むし。

あれ？韓国ってこんな事やってる場合だっけ？

港湾と、高速道路を占拠って・・・
海上封鎖されて、高速道路も砲爆撃された時に備えての訓練でもしたいのかな？

>>144
核実験、ミサイル発射、盧武鉉暗殺そしてデモとストライキ。
全て北山賊の仕業です。
南政権を揺さぶって太陽政策する政権に
交代させる為の工作ですよ。

自爆スト開始〜♪

>>144
今日は８回目のスワップ返済日ですｗ

１回目　１２月　２日　４０億ドル〔満期日２月２６日）←６回目　２月２６日　４０億ドル（満期日５月２１日）←１１回目　５月２１日　２５億ドル（満期日８月１３日）
２回目　１２月　９日　３０億ドル（満期日３月　５日）←７回目　３月　３日　３０億ドル（満期日５月２８日）←１２回目　５月２８日　１５億ドル（満期日８月２０日）
３回目　１２月２２日　４０億ドル（満期日３月１９日）←８回目　３月１７日　３０億ドル（満期日６月１１日）
４回目　　１月１３日　３０億ドル（満期日４月　９日）←９回目　４月　７日　２０億ドル
５回目　　１月２０日　３０億ドル（満期日４月１６日）←10回目　４月１６日　２０億ドル

ああ・・・・アジアのハブ港殻ますます遠ざかるｗｗｗ

>149
アジアのハブちょにますます近づくｗｗｗ

自爆テロというより
自殺テロだ二

＞軍コンテナ車両100台と事業用8t以上の車両などを、主要物流拠点に緊急に投じて、自家用貨物車での輸送を直ちに
＞許可することにした。

とっとかないでいいのかな・・・
まんまと罠にはまってるような

タイのｱﾚといい　お祭り騒ぎが今年多いですな

そういや、アメリカの某ショッピングサイトにEMSで部品注文してたんだった
…まぁ今回は関係ないからもっとやれｗ

>>9
ところで、これ何のお祭り？

次は韓国国鉄のスト待ちかw　KORAILって公社だっけ？

>>154
糞尿とカプサイシンの狂宴祭

>>154
終わりの始まりを対岸から眺める祭り

さぁ、次の悲劇？喜劇は何だ？
インド人船員を再度有罪判決でも出すか？
北朝鮮の大規模核実験か？

正解率１％のOINKに挑め

>>159
わかる人にはわかるそのネタちょっとワラタｗ

同じ言葉でもこんなにちがーう

日本人「やれやれ」
韓国人「ヤレヤレ」

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　貨物連帯ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
　⊂彡

本番は午後からみたいです。

貨物連帯ストライキ出征式..政府撤回要求(総合)
2009/06/11 11:22送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2009/06/11/0325000000AKR20090611095800003.HTML

貨物連帯ゼネスト出征式(光州（クァンジュ）=聯合ニュース)チャンドク種記者=光州貨物連帯組合員200人余りが
10日の光州南区、光州公園で貨物連帯ゼネスト出征式を開いている。 2009.6.10
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/06/10/PYH2009061009490005400_P2.jpg

(ソウル=聯合ニュース)キム・テジョン記者=
貨物連帯は11日から集団運送拒否(ゼネスト)に突入することにし、この日15ヵ所の支部別に出征式を持った。

これに対して政府はストライキ撤回を促し、強硬対応する方針を明らかにした。

11日の0時付けでゼネストを宣言した貨物連帯は、この日15ヵ所の支部別に出征式を行い運送拒否に入った。

光州、仁川（インチョン）、全北（チョンブク）、全南（チョンナム）支部は午前10時ゼネスト出征式を開き、
ソウル・京畿（キョンギ）本部と蔚山（ウルサン）本部は午前11時、残り9ヵ所の地域本部は午後2時に出征式をする予定だ。

警察は釜山400人、群山50人、麗水350人、浦項300人などに、貨物連帯組合員1万5千人余りの中から2千500人余りが
出征式に参加すると見ている。

警察は貨物連帯組合員らが港湾と高速道路出入り口などを占拠し、貨物連帯に加入しなかった貨物車の車主を相手に
組織的な運送妨害をする可能性に備え、全国323ヶ所に60個中隊、警察官3千463人を配置した。

貨物連帯の集団行動に対して政府はストライキを撤回することを要求し、強硬対応方針を明らかにした。

国土海洋部は"貨物連帯が大韓通運の協力車主30人余りの再契約と関連した事項を口実として、集団運送拒否に
突入したことは名分も実利もない"とし"直ちに撤回することを促す"と明らかにした。

国土部関係者は"大韓通運と未復帰車主30人余りの再契約など実質的な問題に事実上合意したのに、貨物連帯が
合意書に貨物連帯名義で署名するとし、交渉を決裂させたことは未復帰車主らを担保にして貨物連帯の勢力を
拡張しようとする意図があると見られる"と話した。

国土部は今回の集団運送拒否が昨年の原油高などによるすべての車主らの生計問題とは全く関係がなく、
非貨物連帯車主は全く呼応がなく、貨物連帯所属車主らも呼応する人は多くないと見ている。

しかし我が国の輸出入に使われるコンテナ車両(2万1千400台)中貨物連帯所属車両が4千台余り(17.8%)であるため、
コンテナ運送に支障が避けられないと判断し、対策の準備に入った。

国土部はまず自家用の小型運送車両での輸送をこの日から許可する一方、8t以上のカーゴ車両を直ちに投じられる
ように万全の準備に入り、必要ならば軍の車両も動員する方針だ。

また運送妨害など貨物連帯の不法集団行動を遮断するために、この日午前9時から仁川港と量産内陸コンテナ基地 (ICD)に
各々600人と100人の警察力を配置し、先立って10日の午後には釜山港と儀旺内陸コンテナ基地、平沢港にもげ警官を
配置した。

国土部は状況が悪化する場合、貨物ドライバーに対して業務開始命令を発動し、未復帰者に対しては刑事処罰または
貨物運送資格を取り消すなど強硬な対応をする方針だ。

一方、今のところは釜山港と儀旺内陸コンテナ基地など全国主要物流拠点は普段と大きい差はなく貨物輸送が
されている。

だが午後から一部地域で貨物連帯組合員らの運送拒否が現実化し、主要コンテナ基地と港湾の出入り口を封鎖する
方針なので物流運送に支障が憂慮される。
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/06/11/PYH2009061100540005100_P2.jpg
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/06/11/PYH2009061100640005100_P2.jpg
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/06/11/PYH2009061100490005100_P2.jpg

貨物連帯超ガンガレｗｗｗｗｗｗｗ

これってインドのタンカーとは別件なの？

>>165
はい。本格的に暴れるのは、釈放が済んでからにして欲しいです。

>>159
チョン達のなくころに

暴動ﾏﾀﾞｰ

>>165
まったく関係ないwww
金よこせって暴れてるだけ

民主主義をどう曲解したらこーなるんだ？
政情不安で流通プレミアついても知らねーぞ。

>>170
これが朝鮮民主主義です

>>167
ムクゲのさく頃に

交渉は絶対成功しないだろうねぇ。
北からの指示もあるだろうし
何より、まだ火を見てないｗ
火祭りはこれからだろうけどｗｗｗ

竹竿改造車 VS 陸軍コンボイ　の激突まだー？

また、収集つかなくなると今度は誰で国民葬すんのかな？ｗ

>>175
豊田元死刑囚に死んでもらいますか

>>121
>で、正常化の目処は立ってるんだろうか？ w

なにを頓珍漢なことを…
昨日の深夜からが「正常」じゃないか！ｗ

>>128
幾らプーチンでもこれは相手にしたくないだろう…
半島くれると言っても多分断るぞwwww(住民的な意味で)

いいぞもっとやれ

セルフ経済制裁？

結局、これを止めようと思ったら、「これは日本の罠だ！」って言うしかないかもねw

Hebeiとのコンボ発動？

>>167
悲劇なんてない。あるのは、喜劇と笑劇。（By東ア+）

なんか渋滞してきたｗ
ttp://www.seoul.npa.go.kr/english/index.jsp?menu=main#

>>182
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/11/0200000000AKR20090611085000063.HTML
泰安（テアン）油流出,曳き船長ら'一部無罪'<大田（テジョン）地方裁判所>

破棄控訴審,船舶破壊'無罪'刑量減らして..海洋汚染は'有罪'

(大田（テジョン）＝聯合ニュース)チョン・ユンドク記者= 2007年12月忠南（チュンナム）泰安（テアン）
近海で発生した史上最悪の油流出事件と関連して,三星重工業海上クレーン曳き船団船長らの兄が減った。

去る4月大法院がこの事件上告審で海洋汚染防止法違反疑惑は有罪が認められるが業務商科室船舶破壊の
部分は無罪と判断したのに伴ったのだ。

大田（テジョン）地方裁判所刑事控訴3部(キム・ジェファン部長判事)は11日破棄控訴審宣告公判で2審まで海洋汚染と
船舶破壊を総合的に判断して,各々懲役2年6月と1年6月が宣告された曳き船団船長祖母(53)氏とキム某(41)氏に
懲役2年3月と1年3月で各々減らして,宣告した。

また2審で金庫1年6月と8月が宣告された香港船籍（船積み）タンカーホベイスピリトゥホ船長車（茶）泣きなさい(37)氏と
航海士ふるい（受ける）乗ったシャム(34)氏の船舶破壊疑惑に対しては無罪が宣告された。

これに伴い車（茶）泣きなさい,チェタンシアムシは海洋汚染罪で確定した1千万〜2千万ウォンの罰金刑だけ受けることになった。

裁判所は船舶破壊疑惑無罪を宣告して"刑法で定めた'破壊'という（のは）交通機関としての機能全部や一部を不可能に
するほどの破損を意味するのに,ホベイホは衝突によって3ヶ遺留タンクに穴一箇所ずつできて衛星通信アンテナと
ヘンヘドゥンなどが破損した程度に過ぎなくて,法が定めた破壊に該当しない"という大法院判断を引用した。

しかし曳き船長らの海洋汚染罪に対しては"チョ氏の場合近接通り（距離）にある危険船舶を発見する場合管制所
および相手船舶と迅速に交信を取って,衝突を避ける措置を講じなければならないのにこれを怠ったしキム氏も気象悪化で
芸能人能力が制限,喪失になる場合適切な時点に非常措置を施行するようにするべきなのにこれを怠った果実（過失）が
認められる"と判断した。

チョ氏などは2007年12月7日午前7時6分頃三星重工業海上クレーンを積載した1万1千800t級浮選を導いて仁川（インチョン）から
巨済島（コジェド）に向かっている間忠南（チュンナム）泰安郡（テアングン）,万里浦（マンリポ）北西方5マイル海上で1
4万6千t級タンカーホベイスピリトゥホと衝突,原油1万2千547klを海上に流出して,史上最悪の海洋汚染被害を出した疑惑で昨年1月21日起訴された。

インド人船員は無罪なのに罰金？

>>186
無罪といいつつ実質有罪だよ・・・
（無罪なら何故ゆえに罰金が化せられるんだよ・・・・）

まぁ、それでもあの国で無罪勝ち取れただけでもよしとしないとな…
正直パチモンが本家訴えて勝てる国だからな、まともな判決を期待してはいけない

>>186
無罪と身代金は誘拐拉致犯にとってはスタンダード

なんでこのスレ伸びてない？

続報待ちか

そろそろどこかで火がついてもよさそうなんだが・・・夜からが本番ですかね？

続報待ち、ですねえ。

>>186
因果関係をねじ曲げて、事件を２つに分けた。
その結果、
　・クレーン船とタンカーの衝突事故　→　タンカー側は完全無罪
　・油流出事件　→　原因なんて関係ねえ。タンカーから流出したんだろ、罰金払えや。
となりました。
今回の差し戻し裁では、前者のみが審議対象。そして、タグボート側の罪が軽減された。

あきれてモノが言えない……

>>192
マジか
その話を聞いて初めて感じたんだがもしかして韓国っておかしいところなのか？

>>188
実質的でも形式的でもない。正真正銘の有罪だ。

無罪になったのは船舶破壊罪だけ。（船壊された被害者が何で船壊した事になるんだよ？）
海洋汚染については有罪だ。有罪なんで罰金刑で処罰される。

>>193
最初に結論ありきで裁判が行われてるから仕方がない。
タンカー側が完全に無罪だと、保険金が一切支払われなくなるから。

正直あの国の裁判は裁判ではないからなｗ
結論ありきでそれをどうこじつけるかを決める場所にすぎない

検察はまあ国側の人間だからまだわかるとして、
こんな国で、どうゆう種類の人間が弁護士になるんだ?

>>197
代表格：今は亡きノムたん

シンシアリさん曰く、
｢サムスンからお呼びがかからない弁護士がいたらそいつは有能ではない｣
というジョークがあるそうな

>>195
｢タグボート側が全面的に悪くなると、サムスン側が保険金を全額負担しなければならない
(再保険かけてなかったから)｣
だったような？

>>199
丁寧に書くとそうだけど、そんなに間違ってなくね？

>>192
ホテルでｷﾁｶﾞｲに刺されて血でカーペットを汚しました。
刺されたのは気の毒だが、貴方の血で汚れたからカーペット代払えと、
ホテルから請求が来るんですね・・・んな馬鹿な・・・

>>201
相変わらず解り易い喩えだな。

>>201
微妙に補足すると
ホテルでｷﾁｶﾞｲに刺されて血でカーペットを汚しました。
ｷﾁｶﾞｲはホテルオーナーの息子でつた。オーナーの息子は悪くないﾆﾀﾞ！責任は0ﾆﾀﾞ！
だから刺されたのは気の毒だが、貴方の血で汚れたからカーペット代払えと、
ホテルから請求が来る

きっとこれが正解。

要約すると韓国はキチガイ

今夜から本番か

>>203
刺されたお前が避けないから悪いニダ！　が抜けてる

>>206
しかし被害者は、背後からいきなり襲われた…

投錨・機関停止状態を、どう例えたらいいものやら(´･ω･`)

部屋で寝てたら刺されました
ベッドの弁償を(ry

ロイズのコリアプレミアはどうなるんだ？
インド人以外にストで生鮮食料品に影響出るでしょ。

ロイズってさ、たしか会社自体じゃなくて保険引受人さんたちが集団でいて、
その人たちが無限責任を負うんだよな。

・・・・こんな海域通る船、どんな人が保険引き受けるんだろ？

>>210
エリザベスちゃんに聞いてみれ

ホテルで寝ていたら従業員が押しってレイプってのがまんまっぽいのが笑えるｗ

労組が韓国からの独立を宣言するくらいの展開を希望する

今、>213がいい事言った！
労組でプサン支配して新国家作ればいいｗ

新しいニュースは13日にソウルへ押しかけるぐらいですね。

貨物連帯ストライキ突入..物流大乱憂慮
闘争スローガンを叫ぶ貨物連帯
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/11/0200000000AKR20090611183000003.HTML

(釜山（プサン）=聯合ニュース)チョ・ジョンホ記者=
貨物連帯がゼネストに入った11日に釜山港、神仙台（シンソンデ）埠頭の前の道路で貨物連帯釜山支部所属組合員らが、
ゼネスト出征式に出席し、闘争スローガンを叫んでいる。
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/06/11/PYH2009061108890005100_P2.jpg

13日の上京闘争警告..政府"名分はない"撤回を要求
(ソウル=聯合ニュース)パク・ソンジェ、キム・テジョン記者=
貨物連帯が大韓通運との交渉を全面中断し、11日にストライキ出征式を持った後、集団運送拒否に突入した。

貨物連帯は13日には上京闘争を行うことにするなど、徐々に闘争を高めていく計画のため物流の大混乱が憂慮
されている。
これに対して政府は、貨物連帯の運送拒否は名分がないとし、撤回を促した。
貨物連帯は11日0時を期し、ゼネストを宣言し、全国の物流拠点別に出征式を持った後、集団運送拒否に入った。
貨物連帯は契約や復職、貨物連帯としての実体認定などを主張し、大韓通運と前日夜遅くまで交渉を行ったが、
合意点を見出すことができなかった。

契約や復職などの内容に対しては、概して合意がなされたが貨物連帯は署名を'貨物連帯'でしようと主張し、
大韓通運は'大韓通運光州支会'にしようと対抗し、交渉が決裂した。

国土部によれば貨物連帯組合員200人余りは、この日午前に儀旺（ウィワン）内陸コンテナ基地に集まり、ストライキ出征式を
行った後、街頭デモをした。
また蔚山（ウルサン）(200人)、全南（チョンナム）(300人)、釜山 (400人)、仁川 (30人)、大田 (200人)、忠北（チュンブク）(100人)、
江原（カンウォン）(50人)、済州（チェジュ）(50人)等でも出征式が開かれた。

9ヵ所の物流拠点で開かれた出征式に参加した人員は、貨物連帯全体組合員の10%ほどの総人数1千530人と把握
されたと政府は発表した。

しかし貨物連帯は全体組合員の27%水準の4千人余りが、ストライキ出征式に参加したと明らかにし、政府が発表した
のと大きい差を見せた。

貨物連帯は出征式後に記者会見を行い、13日に上京闘争に突入すると明らかにした。
上京闘争に参加する組合員らは、貨物車を動員することが予想され、これを阻止しようとする警察との衝突が憂慮されている。

貨物連帯は合わせて12日から大韓通運宅配サービス不買運動に入り、交渉が進展しない場合には錦湖（クムホ）アシアナ全系列
会社と顧客社で不買運動を広めていくと宣言した。

これに対して政府は"貨物連帯が大韓通運の協力車主30人余りの再契約と関連した事項を口実として集団運送拒否に
突入したことは、名分も実利もない"とし"直ちに撤回することを促す"と明らかにした。

国土部の関係者は"大韓通運と未復帰車主30人余りの再契約など実質的な問題には、事実上合意がされたのに、
貨物連帯が合意書に貨物連帯名義で署名するとし、交渉を決裂させたことは未復帰車主らを担保として、貨物連帯の
勢力を拡張しようとする意図がある"と話した。

国土部は今回の集団運送拒否は原油高から始まった昨年の事態の時とは違い、すべての車主の生計問題とは関係が
なく、非貨物連帯車主らの呼応を得ることはできないと見ている。

しかし我が国で輸出入に使われるコンテナ車両(2万1千400台)中、貨物連帯所属車両は4千台余り(17.8%)もあるため、
コンテナ運送に支障が避けられないと判断し、対策の準備に入った。

国土部はまず自家用貨物車の小型貨物車の運用をこの日から許可する一方、8t以上のカーゴ車両を直ちに
投じられるように万全の準備に入り、必要ならば軍の車両も動員する方針だ。
（以下略）

>>215首都で地上戦wktk

こっちも首都の橋を落として徹底抗戦しろ＞韓国政府

wktk連投規制喰らったのでこっちに

社会団体・労組"双龍（サンヨン）車政府出ろ"
社会団体'対政府建議文発表'、保健医療団体'双龍車労組員健康深刻'
キム・ポヒョン記者| 06/11 16:29 |照会
http://car.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2009061116051380986&type=2

玉砕ストライキと整理解雇で双龍車労使が、きっ抗した綱引きを継続しているなか、11日に10ヵ所余りの
市民社会団体が'双龍車に対する公的資金投入と、整理解雇ｍｐ撤回'を主張する対政府建議文を発表した。

報道機関と学界をはじめとする社会団体の要人1573人は、この日ソウル、世宗路（セジョンノ）政府庁舎の前で
"双龍車の事態は政府が出て、解決しなければならない"と主張した。

引き続き"双龍車が危機に陥った原因として、大株主の上海汽車の投資の約束不履行と政府の誤った
海外売却政策にあるとし、政府は双龍車に直ちに公的資金を投じなければならない"と明らかにした。

最後に"労働者らのストライキを公権力で鎮圧することは絶対あってはいけない"とし"厳格な法の規定を
突きつけようとするならは、まず大株主の上海汽車と誤った政策を行った政府自身に先に適用しなければ
ならない"と話した。

一方双龍車、平沢（ピョンテク）工場の勤労者らの健康が、整理解雇のストレスとストライキの長期化の
影響などで悪化しているという主張も提起された。

円陣労働環境健康研究所と保健医療団体連合などは同じ日に、京畿道、平沢市、七槐洞（チルゲドン）、
双龍車の本社で記者会見を行い、ストライキ参加者284人を対象に実施した精神健康実態の調査と健康診断の
結果を元にし、このように明らかにした。

市民団体医療スタッフの調査結果によれば、心理相談を受ける必要がある中以上の鬱症状を見せた労組員が
全体回答者の54.9%(156人)であり、専門の診療を受けなければならない高度鬱症状者も33.8%(96人)に達する
ことが明らかになった。

また労組員の66.9%(190人)がストレス高危険群に属し、睡眠障害を持続的に体験する労組員も全体の65.8%(187人)名
にもなった。

この他に、労組員らの精神健康を威嚇する要因として、経済的苦痛が79.9%で最も多かく、不透明な未来(9.7%)、
使用側の態度(6.1%)、同僚.家族との関係(4.3%)の順と調査された。

双龍車労組は以前の明け方、心筋梗塞および心臓まひで倒れて亡くなった釜山サービスセンターに職員キム某(47)氏の
焼香所を、平沢工場に設置し、正確な死亡原因把握のために代議員らをキム氏の死体が安置された釜山海洋病院に
急派した。

＞引き続き"双龍車が危機に陥った原因として、大株主の上海汽車の投資の約束不履行と政府の誤った
＞海外売却政策にあるとし、

中国から来た優秀な経営陣を追い出し、自分達で経営して事態を悪化させたのによく言うよ。
投資の約束がなんだかわからないが、駄目な所には投資しないよ。
公的資金を投入して、政府の財政悪化に貢献するといいよ。

釜山ってもうソウルから独立してんじゃね？

政府の対応策
【韓国スト】韓国政府、輸送港湾ストに徹底対処、警察官1000人配置　参加車には補助金停止［06/11］
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244707858

上からの支援？
【半島情勢】北朝鮮の対韓国機関が韓国の反政府闘争を扇動[06/11]
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244708862

北からの支援ならテロでいいじゃない

訂正。

×｢サムスンからお呼びがかからない弁護士がいたらそいつは有能ではない｣
○｢サムスンからお呼びがかからない裁判官がいたらそいつは有能ではない｣

でした。

朝鮮ファランクスと大韓方陣の激突はまた見れますか？
労組側は高速道路にトラックで勝手に砦を築いたりするんですかね？
ｗｋｔｋ

>>215
デモ隊、首都に進軍するニカ！！

>>1
北チョン工作次々来るな　マジで

ネタを投下しておこう。

三星電子など国内大企業ら"特許紛争に最後まで対応"
ソウル経済|入力2009.06.11 17:23
http://media.daum.net/economic/all/view.html?cateid=1006&newsid=20090611172315087&p=seouleconomy

専門担当人材大幅補強… "法理的優劣分ける"三星電子など国内の大企業らが、最近特許紛争頻発により、
専門担当人員を大幅補強するなど、積極的な対応に出ている。 特にとんでもない技術特許を主張する
外国企業らに対しては、最後まで訴訟を行い、法理的優劣をつける方針だ。

三星電子の重役の関係者は11日に"我が社で全世界的に1位を製品が増えたため、外国系企業らの故意的な
特許訴訟が大きく増加しているのは事実"とし"法的に正しい、あるいは正しくないことを、最後まで決着をつけると
いうのが会社方針"と話した。 この関係者は"最近、話にもならない技術特許を主張し、金銭的な利潤を取ろうと
する所が、少なくない"と付け加えた。

三星電子は専門担当人員を大幅補強するなど、積極的な対応に出ている。 三星電子の、他の関係者は"
3〜4年前だけでも総人数250人余りに過ぎなかった弁護士・弁理士など特許関連の人員を、現在は二倍以上
増やした"とし"また去る3月通商問題専門家のキム・ヒョンジョン前国連大使を、グローバル法務責任者として、
迎え入れたのもこのような流れからだ"と説明した。

LG電子も強い対応方針を現わした。 クァク・ウヨンLG電子MC研究所長(副社長)は"私たちも、IVから警告状格の
特許関連に対して、メッセージを受けた"とし"がメッセージの質問項目と単語の一つ一つを法的に精密分析し、
強く対応するだろう"と強調した。 国内の大企業らが特許訴訟に対する原則的な対応方針を定めるのは、
訴訟結果により、数千億ウォンの被害とともに、海外市場での製品販売の障壁として、作用するためと解説される。



＞特にとんでもない技術特許を主張する外国企業らに対しては、最後まで訴訟を行い、法理的優劣をつける方針だ。
＞、話にもならない技術特許を主張し、金銭的な利潤を取ろうとする所が、少なくない"と付け加えた。

自己分析は流石ですねｗ。

もう一発！盗人猛々しい！（ﾓｰﾓｰ）ｗ

私たちの技術、海外流出被害が深刻、1件当たり1兆9千億
ニューシス記事入力:2009.06.11 18:03
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/06/11/2009061101484.html

▲技術流出. どのように確認しなければならないのか? 不況期をむかえ、韓国の企業らの技術の海外流出被害が
増加している。 国家次元の対策の準備が必要だという指摘だ。

三星経済研究所パク・ソンベ研究員は11日に“2004年から2008年まで摘発された技術の流出試みは、総数160件となり、
もし技術が流出した場合に予想される被害額は253兆ウォンに達する”とし “特に不況期をむかえ、昨年の技術流出
摘発件数(32件)は、前年(22件)に比べて、31%急増した”と明らかにした。 技術流出の1件当たり予想被害額も2004年の
1兆3000億ウォンから、昨年1兆9000億ウォンに大きくなった。

パク研究員は“競争国へ技術が流出すれば、業界の基盤自体が瓦解するし、技術流出は個別の企業次元を越える、
汎国家次元の核心問題だ”と強調し “過去には韓国の優秀な半導体・携帯電話などIT分野の技術流出が集中したが、
最近になり精密機械、化学など全分野に広がる傾向だ”と説明した。 特に中国からの技術流出の試みが相対的に高まる
傾向だ。 中国への技術流出の摘発件数は1998〜2003年20件から2004〜2008年85件に急増した。

パク研究員はまた“中小企業の情報保安システムが大企業に比べ、相対的に不十分なため、技術流出の主な経路として
浮上している”と指摘した。 大企業が出入り・文書保安、役職員・退職者管理など全方向的な産業技術の保安システムを
構築してきたことは違い、中小企業の大部分(78%)は、保安費用が売上額の1%未満を支出するのに終わっているためだ。

代表的な経路は、現・前職内部人材が競争会社から賄賂や、破格的な年俸などのインセンティブを受け、技術を流出
させているというのがパク研究員の判断だ。 報告書によれば2004〜2008年に発生した技術流出摘発事件中、56%は
前職、27%は現職職員により、発生した。

パク研究員はまた“買収合併や共同事業をエサに、技術を引き抜く事例も多く、これを規制する必要がある”と伝えた。
買収合併を通じて必要な技術を確保するのは合法的だが、海外資本による無分別な買収合併が、進行される場合には、
主力産業で韓国企業の主導権を弱化させる可能性が大きいという説明だ。

実際に2000年代の初め中国携帯電話企業等はノキア中国法の人材を吸収する一方、ヒョンデシスコム(装備業者)、
ギガテレコムR&D部門など、韓国の携帯電話関連業者の買収合併を通じ、携帯電話技術を集中的に取得し、
2004年以後中国企業は内需市場の50%以上を占めて急成長した。 反面中国に対する輸出比重が高かった税源、
マックスは、ベルウェーブなど、国内の中小携帯電話業者は結局倒産した。

“2000年に大宇自動車引き受けを試みたフォード自動車は、16ヵ所工場と300社余りの部品業者などに関する
情報だけを入手しただけで、引き受けを突然あきらめた事例もあった。 合わせて中国、上海自動車も
双龍（サンヨン）自動車を取得した後、コモンレール エンジン、SUV車両、ディーゼルハイブリッド システムなどの
主要技術を中国に流出した疑惑を受けている。”

特にハイニックス、大宇造船海洋など、今後売却が予定されている大企業はもちろん、KIKOの事態、景気低迷などで
流動性の危機に追い出された有望中小企業らが、主なターゲットになると警告した。

パク研究員は“産業技術の流出防止のために企業は、成果補償と動機付与を通じ、核心人材を保護し、政府は
先端技術の保有企業に対する国家次元での管理を強化する必要がある”と助言した。

韓国企業、自社所有の特許技術を使いこなせず、日本に技術支援を要請。

とか、そのうち来るんじゃマイカｗ

>>229
日帝が特許を盗んだニダに一票

気合いが足りないぞ、朝鮮の戦士達ｗ
高速道路なんぞ、重機でぶっ壊せよ数十年使えないくらいに。
港湾はボロ船でも沈めて半世紀くらい使えなくしてやれ。
鉄道が邪魔だから、線路を剥いで鉄くずにして売り払ってしまえ。
クレーンとかも、鉄くずで売れるからどんどん取り壊して売っちゃえ。
気合いが足りないぞ、南朝鮮の阿呆どもｗ

北の花火は、打ち上げ花火
南の花火は、仕掛け花火

そこにしびれる！あこがれるぅ〜！


誰かＡＡ貼っといて。

（´ω｀）
南北朝鮮カーニバルの始まりだよ♪

韓国でゼネストだって？
日本が梅雨入りしたくらいの
衝撃度だな。

>>235
衝撃的な風物詩で御家芸で御約束だよなあ。

特許の法的利権関係を整理し尽したら、一割も独自特許は残るのかな？
更に自我崩壊するだけじゃ有るまいか？

貨物連帯"明日上京闘争押し切る"（総合ニュース、韓国語）
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/12/0200000000AKR20090612079700004.HTML
警察集会源泉封鎖検討

(ソウル=聯合ニュース)チョン・ソンフン記者=貨物連帯は12日ソウル,永登浦（ヨンドンポ）民主労総本部で
記者会見を行って,13日全国組合員が参加する大規模上京闘争を予定通りにすると明らかにした。

　貨物連帯輪唱号組織局長は「政府の労組弾圧などをソウル市民に知らせようと上京闘争をすることにした。
貨物車の代わりにバスで上京する。 政府と警察が平和な集会を保障しないならば港湾封鎖と高速道路占拠
などが避けられない」と警告した。

　貨物連帯は集会場所でソウル広場をまず考慮しているが集会不許可に備えて、他の場所も物色している。

　警察はまだ公式的な対応方法を決めていないが、暴力集会に変わる可能性があると見て源泉封鎖を考慮している。

　11日0時を期して,集団運送拒否に入った貨物連帯は今まで全国15ヶ支部で全4千500人が参加したと集計した。

　貨物連帯ストライキ二日目のこの日全国の陸上物流体系は大きな問題なしで稼動した。

　国土海洋部と関連業界によれば全国の港湾とコンテナ基地（機知）などでは普段のように貨物運送がなされていて
貨物連帯組合員らの車両放置や運送妨害のような不法行為も報告されなかった。
　
　貨物連帯関係者は「非組合員らが本格的にストライキに参加する来週には政府が憂慮する物流大乱が
現実化されることができる」と話した。

以上

もう「突入した時」じゃなくて
「終わったとき」だけニュースにしろよ・・・・
その方が効率良いだろ。

>>238
弾丸（組合員）の補給は明日か。ｗｋｔｋ

日本の労組は爪の垢を煎じて飲んだ方がいいかもね
こいつらはやり過ぎだが、日本のそれは腑抜け過ぎ
儲かった時は将来に備えての設備投資に使うと言われ、
金融危機が来れば儲からないからと賃金カットをあっさり受け入れ
もう何のために組合費払ってるのかさっぱりわからん

http://tv.seoul.go.kr/livecam_jp/seoul_r/openv.asp
（要プラグインのインストール）
ソウル広場のライブカメラです。広場が封鎖されなければ面白いものが見れるかもしれません。

北側の工作員が煽るのはわかるが、煽られて踊る韓国人はバカなのか･･････？

向こうの基準では、これで無事何事もなく終わったということらしい。

http://photo-media.daum-img.net/200906/12/khan/20090612044506096.jpeg
http://photo-media.daum-img.net/200906/12/khan/20090612044506103.jpeg
http://photo-media.daum-img.net/200906/11/newsis/20090611052605.620.0.jpg
http://photo-media.daum-img.net/200906/11/newsis/20090611052606.795.0.jpg
http://photo-media.daum-img.net/200906/11/newsis/20090611005005.124.0.jpg
http://photo-media.daum-img.net/200906/11/newsis/20090611004404.898.0.jpg

>>244
きっと、デモがあったら必ずのように逮捕者が出るから、逮捕者が出ないほうが事件なんじゃないでしょうか。

>>243
そうですｗ

>>245
そうかもｗ　逮捕者47人→無事に終わった。今週末もロウソクデモやるみたいです。

これはwktkに投下出来ないｗ
朝鮮人の鏡ですが。
　

前科29犯'暴力おばあさん'がまた拘束された理由
2009/06/12 16:07送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/12/0200000000AKR20090612146900004.HTML

(ソウル=聯合ニュース)チョン・ソンフン記者=
ソウル、江西（カンソ）警察署は12日同じアパートに住む住民たちを、常習的に殴った疑惑(暴力行為など
処罰に関する法律違反など)でチョン某(71.女)氏を拘束した。

警察によればチョン氏は昨年10月5日午前11時20分頃、江西区（カンソグ）、加陽洞（カヤンドン）自身の
アパートの廊下に物をたくさん積み上げたという理由で、お隣りに住むイ某(61.女)氏を鈍器で殴って、
全治2週の傷を負わすなど最近まで、隣住民6人に暴行した疑惑を受けている。

チョン氏は昨年12月18日、高齢でからだの具合が悪い隣のムン・某(82.女)氏に200万ウォンを貸してくれと言い、
ムン氏がキャッシュカードを貸せると全額、金を引き出し、生活費などで使い果たし、さらに、ムン氏名義で
クレジットカードを作り、430万ウォン余りを引き出して使った疑惑も受けている。

警察関係者は"チョン氏は70代の高齢者だが、前科29犯に加え、一人で暮らす老人と身体障害者など弱者らだけを
相手に、犯行した点などを考慮して、厳重に、処罰することにした"と話した。

週末ソウル都心集会で'はしか'予想(総合)
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/12/0200000000AKR20090612144400004.HTML

警察"都心大規模集会は皆禁止"

(ソウル=聯合ニュース)ユン・ジョンソク記者=週末労働界と市民団体らがソウル広場などで
大規模集会を開く予定なのでソウル都心がまた苦労する展望だ。

　公安当局は都心での大規模集会は皆源泉封鎖して暴力デモや車で占拠など不法行為
加担者は証拠収集資料を土台に追跡、司法処理することにした。

　集団運送拒否中である貨物連帯は12日記者会見を行って「政府の労組弾圧実態を知らせようと
13日全国組合員が参加する上京闘争を断行する」と明らかにした。

　貨物連帯は集会場所でソウル広場を優先的に考慮しているけれど事情により汝矣島（ヨイド）など
他の所ででも集会を押し切る方針だと伝えられた。

　民主労総(警察推算8千人)は同日午後4時'故パク・ジョンテ烈士闘争勝利および双龍（サンヨン）車構造調整粉砕決議大会'を
汝矣島（ヨイド）産業銀行の前で開催して午後7時からはソウル広場でロウソクのあかり文化祭を開く計画だ。

　米軍装甲車に当てられて亡くなった孝順・ミソンさん7周期追悼行事も夕方にソウル広場で開かれる。

　日曜日の14日には6・15宣言実践南側委員会(警察推算3千人)が午後2時奨忠（チャンチュン）体育館で
6・15南北共同宣言9周年記念汎国民実践大会を開く。

　これらは行事以後乙支路（ウルチロ）訓練院公園まで行進する計画だが,警察が禁止通告して,両側の衝突が憂慮される。

　検察と警察は不法デモに変質する可能性が大きい大規模都心集会は原則的に許諾しないという方針であり
,暴力デモ参加者は最後まで追跡して,検挙する計画だ。

　警察は週末大規模ソウル広場集会を源泉封鎖しようと広場をまた閉鎖する方案も考慮中であることが分かった。

　警察関係者は「ソウル都心での大規模集会は皆禁止しただけ押し切るならば不法集会と見なして源泉封鎖する」
として"特にデモ隊に混ざって,暴力を扇動する専門デモ屋を探し出して,検挙する"と話した。

以上


　明日もソウルを封鎖したい警察VSデモ強行の組合が見れそうですね。

ストすきやな

>>249
もう国技と認定しても良いと思うｗ

盧武鉉暴動は鎮圧出来たのか？
合流して暴れるのかとおもいきや、ノム追悼集団と貨物連帯が戦ったりしてｗ
まぁなんにしろガンバレｗ

ソース

週末大規模場外集会…6月の政局峠
子供ニュース24 |入力2009.06.12 14:52
http://media.daum.net/society/view.html?cateid=1020&newsid=20090612145203909&p=inews24

<子供ニュース24 >
'6.10汎国民大会'以後週末大規模場外集会がひきつづき予告され、ノ・ムヒョン前大統領の逝去で触発された6月の
政局が続くのか最大の曲がり角になる展望だ。

特に来る13日にソウル広場では、貨物連帯上京闘争と孝順・ミソンの追悼行事が予告されているが、ソウル市と
警察は集会を許さない方針のため、去る10日に開かれた6.10抗争22周年記念汎国民大会に続きもう一度、
衝突するものと見られる。

また来る14日には'6.15南北共同宣言9周年汎国民実践大会'が奨忠（チャンチュン）体育館で開かれる予定だ。
http://photo-media.daum-img.net/200906/12/inews24/20090612145204180.jpeg

これらの行事は、盧前大統領逝去後の最大規模の週末場外集会という点で、その熱気により、今後の政局にも
少なくない影響を及ぼすものと見られる。

貨物連帯は12日にソウル、永登浦（ヨンドンポ）ミンジュ労働本部で記者会見を行い、ソウル広場で大規模上京闘争を
実施すると明らかにした。

貨物連帯輪唱号組織局長は記者会見で"政府の労組弾圧などを、ソウル市民に知らせるために1万人余りの
幹部および組合員らが上京闘争をする"とし"平和集会のために貨物車の代わりにバスで上京する予定だが、
政府と警察が平和な集会を保障しないならば、港湾封鎖と高速道路の占拠などは避けられない"と警告した。

貨物連帯側は引き続き集会場所で、ソウル広場をまず考慮しているが、ソウル市と警察の集会不許可に備え、
他の場所も検討中だと明らかにした。

これと共に民主労総も来る13日午後ソウル、汝矣島（ヨイド）産業銀行の前で'パク・ジョンテ烈士闘争勝利および、
双龍車構造調整粉砕決議大会'を持った後、ソウル広場に移動し、孝順・ミソンさん追慕ロウソクのあかり文化祭を
開催する予定だ。

引き続き14日には6.15共同宣言実践南側委員会が主催する'6.15宣言記念汎国民実践大会'をはじめとする、
各種文化行事が奨忠（チャンチュン）公園などの地で開かれる。 これらは行事を終えた後、乙支路（ウルチロ）まで
街頭行進を行うと発表された。

検・警察など公安当局は引き続く週末集会に対して、まだ直接的な言及はしていないが、"暴力行為や道路の
占拠など不法行為に対しては、厳しく処断する"だという方針をたてたことがあり衝突が予想される。

警察は去る10日にソウル広場で開かれた汎国民大会でも、兵力1万人余りを動員して、47人の参加者らを連行した。

一方去る10日の汎国民大会以後にも保守と進歩陣営の時局宣言がずっと続いていて、保革の葛藤も
来る13、14日に最高潮に達するものと見られる。

ひとまず、逮捕者が出るようです。これでさらに荒れるでしょう。


検察、貨物連帯幹部7人逮捕令状請求
2009/06/12 17:49送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/12/0200000000AKR20090612181900004.HTML

貨物駐車場なった釜山（プサン）港再び(釜山=聯合ニュース)チョ・ジョンホ記者=
貨物連帯ゼネスト二日目の12日、釜山港カムマンブドゥ前の道路周辺にコンテナ輸送車量らが
長く列をなして立ち止まっている。
http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2009/06/12/PYH2009061200210005100_P2.jpg

(ソウル=聯合ニュース)ソン・ヘミ記者=
大検察庁公安部は貨物連帯の集団運送拒否事態と関連し、キム・タルシク貨物連帯本部長など
幹部7人の逮捕令状を請求したと12日に明らかにした。

検察は逮捕令状が発給後、できるだけ早く専門担当検挙班を通じ、これらを迅速に検挙し、
加担の程度と物流運送支障への程度などを考慮し、核心人物には拘束令状を請求する方針だ。

大邱（テグ）地検、浦項（ポハン）支庁はまた運送拒否に加担しないという理由で、他の貨物車を
壊した疑惑で逮捕されたイ某(33)氏に対してこの日、拘束令状を請求した。

今週末はまた盛り上がるのか。

>>247
韓国人の鏡というか、反吐が出る事件がおこった模様です。

交通事故うめき'小学生空気銃殺害(総合)
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/12/0200000000AKR20090612197500054.HTML
　４０代運転者飲酒事故隠そうと殺害後遺棄、光州警察は「失踪小学生の直接の死因は銃によるもの」

　(光州聯合ニュース)シン・ジェウ記者= ４０代泥酔運転者が小学生を車両で撥ね、犯行を隠そうと空気銃で殺害、有期限衝撃的な事件が発生した。

　光州（クァンジュ）北部警察署は12日飲酒運転中の事故でケガをした小学生を殺害して遺棄した疑惑(殺人など)で李某(48)氏を拘束したと明らかにした。

　警察によれば李氏は去る4日午後8時30分頃光州北区日谷洞の某アパートの前の道で酒に酔って、自分の乗用車を運転していた途中に
テコンドー道場から帰宅途中のA(11)君を車両で撥ねた容疑を受けている。

　李氏はA君を自分の車に乗せて、全南潭陽古西面金懸里に連れていき、空気銃で殺害し20kmほど離れた南面にある渓谷に遺棄した容疑も受けている。

　解剖検査結果A君の死体で4ヶ所の実弾と胸,わき腹,貴部位など7ヶ所の負傷が確認された。

　警察は李氏が飲酒運転で摘発され、免許が停止した状況で事故を起こすと大きい処罰を受けるのを危惧し、犯行を隠そうとA君を殺害したと見ている。

　李氏は去る9日逮捕された直後「交通事故を出して男の子が亡くなったので潭陽に死体を捨てた」と偽り陳述をして、死体遺の棄場所も虚偽の
証言をするなど警察の捜査に混乱をもあたえた。

　A君の両親は息子が事故（思考）ですでに亡くなったのを知らずに去る5日「前日夜テコンドー道場から帰った後帰宅しなかった」と警察に
失踪申告をして手配ビラ数千枚を作って,光州市内にまわして息子を探しに出ていた。

　警察は普段李氏がハンティング用で持って通ったハンティングマスター銃器を押収して,国立科学捜査研究所に鑑定を依頼しており、李氏を
相手に正確な事件経緯と余罪があるかを調査している。

以上

>>255 乙です。
こういう人非人は国籍も民族も関係なく死刑にして欲しいですね。
本当なら、被害者の苦しみを１０倍にして味合わせてから死刑にしたいのですが･･･

BSでやってるKBSのニュースで貨物連帯のデモのニュース流してましたね
とりあえず順調にトラック放火とかやってるみたいです

クレーンや貨物船爆破とかもやって欲しい

>>257
今回は新兵器とか登場しないのかな？
テコの原理で、石をぶん投げる機械とか出てきたら笑うんだけどw

>>257

軍事衛星使ってリアルタイムで見せてくれ〜ニダ（´・ω・｀.)

http://tv.seoul.go.kr/livecam_jp/seoul_r/openv.asp
何か始まるのかな？

韓国の労組法ってどんな感じなの？
まさか争議権も無しに暴れてるわけじゃないよな？ｗ

貨物連帯-大韓通運交渉妥結（総合ニュース：韓国語）
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/06/15/0200000000AKR20090615010700004.HTML

(ソウル=聯合ニュース)チャン・ジェウン記者=貨物連帯と大韓通運の交渉が集団運送拒否五日ごとである15日夜明けに電撃妥結した。

貨物連帯はこの日午前5時40分頃大韓通運と契約すると復職問題などを核心でする合意文を作成してゼネストを直ちに撤回することにしたと明らかにした。

以上


　ツマランツマラン

>>263
チッ