中国自動車市場が復調 上位10社中7社で売り上げ過去最高 供給不足で新車引き渡しに行列 [5/8]
1 :
プロムナードイレブンφ ★:
中国自動車市場が復調を持続 7社で売り上げ過去最高
中国の自動車市場は4月、引き続きの復調傾向となり、大きな伸びを見せた。10大
自動車メーカーのうち、月間販売台数で過去最高を記録したメーカーは7社にのぼった。
上海フォルクスワーゲン(VW)、一汽VW、上海ゼネラルモーターズ(GM)、北京
ヒュンダイの販売台数は5万台を超えた。そのうち上海VW の販売台数は初めて6万
台を突破し、月間販売台数トップを維持した。新華社が伝えた。
中国自動車技術研究センターの首席専門家・黄永和氏によると、自動車の生産・販売
が4月に過去最高を記録したのは、4月と5月がもともと自動車生産・販売の最盛期で
あった上に、政府の政策による効果が表れたためだ。政府が打ち出した「自動車産業振興
計画」が消費者の自信を高め、低迷していた国内自動車市場が全面的な回復へと転換し
始めたことがわかる。
上海VWのデータによると、同社の4月の販売台数は6万425台にのぼり、初めて
6万台を突破した。このうちVW車とシュコダ車の売り上げが良好だった。自動車購入
税が半額となった排気量1600cc以下の車種は特に好調な売り上げを見せた。政府
の主導によって低燃費車が急速な成長を遂げていることがわかる。
一汽VWも4月、過去最高の5万7047台の売り上げを記録した。「捷達」「新宝来」
「速騰」のうち排気量1600ccの車種が売り上げに大きく貢献し、同社のVW車
売り上げの90%を占めた。
上海GMの4月の売り上げは5万5246台。昨年同月から30%の成長となり、
08年以来の月間最高売り上げとなった。北京ヒュンダイは4月、初の5万台突破と
なる5万217台の売り上げを記録。東風日産も同月、設立以来最高となる月間4万
3800台の売り上げを見せ、昨年同月比59%の伸びとなった。
各自動車メーカーが中国自動車工業協会に提出したデータによると、今年4月は、
ほとんど全ての自動車メーカーが好調な売り上げを見せた。多くの車種で供給不足が
生じ、新車引き渡しのために行列するというここ数年は見られなかった光景もあった。
http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY200905080214.html
2
大破します
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2009/05/09(土) 20:56:48 ID:RwENBgMf
中国 某都市
金持ち度 ベンツ>BM>レクサス>VW>アルト
交通量 アルト>VW>レクサス>BM>ベンツ
中共の数字を真に受ける奴っているの?
景気いいのはうらやましい。
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 21:47:37 ID:sCfNU9Gf
日米欧と中国じゃ車の数え方が違うのにねw
まともなデータもありゃしない。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 21:53:12 ID:DbOng38F
中國で車売る時って
合弁会社でやらなきゃいけないんだっけ?
技術漏れとか大丈夫なんかね?
米人以上にお気楽人種だから、現状認識できてないだけなんとちゃうんか?
公称2000万台の在庫はどうなった?
日本勢は凋落の一途か
なんて言うのかここまで露骨にするか?
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 22:04:49 ID:ZTCLbent
>>9 生産が終わった型落ちの技術は丸渡しじゃなかった?
駄々漏れですよw
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 22:07:01 ID:fJHq7sCE
そのうち中国に輸出したいなら設計図よこせとかきそうだな。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 22:27:32 ID:FuSfCv6w
中国は好景気と見せかけて、藁をも掴む思いで進出、輸出してくる企業に、中国に有利な条件を飲ませると
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 22:29:18 ID:/8JR6iHK
頑張れフンダイ!w
頑張れGM大宇!w
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 22:33:43 ID:Sa/4Ba9D
>>15 6年位前にその話があったよ、その後どうなったかは知らんが
やっぱり中国が勝ち組かぁ
韓国も経済復活方向にあるしなんで日本だけグダグダなのか?
http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-10237538467.html >実際、中国ではナンバープレートの登録を基に確立した統計が市場に存在せず、
複数の販売データが混在する事態を招いている。
>経済観察報が大々的に指摘したのは、広東省に本拠を置く比亜迪(BYD)。
自動車事業に参入して数年で現地大手の一角に浮上したが、同紙が入手した
公安当局のデータとは販売台数の数字があまりにかけ離れているという。
昨年、発売した「F0」はその数ヵ月後には「月間1万台の販売を達成」と
BYDは大々的にアピールしたが、実際の登録台数は累計で1000台に満たなかった。
>「中国で輸出データを管理する権威ある機構はない」(経済観察報)。実際、
汽車工業協会の統計で半期や年末の締めの時期になると、
中国勢が突如「躍進」するケースも多く見受ける。
>市場には存在しない公安当局の統計データを入手することも実は可能という。
ある企業が仲介役をしており「1車種あたり1年間のデータは約40万元。
秘密を厳守することが条件」
・・・・で?
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 23:06:05 ID:FuSfCv6w
>>19 ・中国→まともな経済指標がないから実態がよくわからない
・韓国→一部の半導体が好調に転じただけ、日本も東芝が半導体は復調の兆しと発表
・日本→株価は確実に上がってきてるが、マスゴミが不景気、日本は終わりと連日ネガキャンの嵐
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/09(土) 23:39:41 ID:/8JR6iHK
>>19 >>韓国も経済復活方向にあるし
>>韓国も経済復活方向にあるし
>>韓国も経済復活方向にあるし
とっくに破綻してるぞ
>> 19
チョンコチャンコロが日本から逃げ出し始めてから考えようや。
27 :
菊花・古剣&酒:2009/05/10(日) 04:30:40 ID:2I4KFYdg
2チャンネラ黙れ!こち見るな!自己破産をしてから死ねば^?^
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/10(日) 06:23:16 ID:Xs0zUXBh
捏造記事に夢中になるな、ネツトちゃーねら。
日本語不自由な人たちがいるねw
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/10(日) 07:18:51 ID:pb6VYQEc
土人が必死ですね?
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/05/10(日) 07:21:27 ID:KDl1R4nD
アカヒるの支那マンセー記事じゃねーか!
いまだに支那幻想を煽ってんのか、このバカ機関紙…
協定は結んでも大抵の国が手を出さない、スワップに手を出してる時点で
韓国経済が破綻してないとか言い出してるのは韓国の現状を見れて無い証拠。