【Hebei Spirit号事件】泰安原油流出：船会社・乗組員に有罪判決[04/24]★２

こっちの船員組合の役員だかなんかやってる船長に電話。
一応、インド船員組合からのボイコット要請は来てるって。ただし、今は
かなり船員の需給がダブついていて、韓国行きを船会社に命令されたら、
断れないだろうなぁ、と言ってました。

こっちで韓国への航路を持ってるのは、多分、FLOPECっていう半国営の
タンカーオペとバナナ屋だけだと思うけれど、釜山のストでバナナ屋は
大損害出してるので、リーファー船は直接は行って無いと思う。

キトからの情報ではLGオイルがどたばたしてる、って話だけど、確認は
取れてません。代理店のにぃちゃんに言わせると、保険だけじゃなくて、
韓国への運賃も上がるんじゃないか？って言ってます。大手はすでに釜山
ストでコンテナ関連でかなりミソ付けてるみたいで、ハンジン以外、韓国
直接配船は無くなるんじゃないか？なんて言ってますが、どうなることか？

フィリピンは昨年暮れ頃に直接聞いた限りでは、インド船員組合に同調する
らしい。ってか、事実上、世界最強なはずのフィリピンの組合は、公式に
じゃないけれど、韓国人クルーの乗船する船への同乗を忌避してるから
（韓国人船長、士官の船への乗り組みを拒否しても、組合の出す紹介状の
内容に影響しない。）さもありなん、なんだけどね。

こっちじゃ来た船のフィリピン人船員に聞くしかないんで、日本だと確か
フィリピン船員組合の出張所みたいなもんがあるんじゃないかと思うんで
調べてみてくれますかね。フィリピン船員からボイコット食らったら、
海運業界じゃただじゃ済みませんから。後はロスケだけど、ちょとチャンス
が無いなぁ・・・・・