【フィリピン】モーターショー主催者、不評の中国車を必死に弁護 [04/19]
1 :
依頼575@はらぺこφ ★:
2 :
呪)・) ◆26BUP7vnX6 :2009/04/19(日) 15:12:31 ID:1BNLVwgH
>基本機能があれば満足する「入門者」
基本性能がないのです。 理解しましょう。
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:12:44 ID:5mAZfHcH
さっすがノリデロン国家
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:13:59 ID:9gSRMYCl
結果が大事、努力しただけで誉められるのは小学校まで。
>>1 全安全テストで0点かw
のび太級じゃないかw
努力を評価して死ねってか
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:15:33 ID:dZscaYRs
日本車も昔は叩かれた。
黙って技術を身につけろ。
いきなり一流扱いされるのは賄賂で評価が決まる中華だけ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:18:38 ID:OnCRtsTh
誰が走る自動処刑装置なんぞに乗るか。
どうやら基本機能に安全性は含まれんらしい。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:19:08 ID:xTYpkPQR
>中国車がデザインや技術を真似ず独自開発したことに対しても一部の人は評価せず
そんな当たり前のことをやって評価されるわけないだろ
安全¥0
いくら金を積んでも買えません、の意
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:20:59 ID:osPXYGtS
基本機能?ないよ。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:21:45 ID:0oneSDHH
鉄クズだからな
>>5 のび太に謝れよ
のび太は射撃では宇宙一だぞ?
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:22:25 ID:9X5vtzPH
走る棺桶
ガチャピンとムックに塗装したらバカ売れじゃね?
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:23:07 ID:0JHUoFy2
韓国車は高級ジエネシス出してるから日本や欧米並みだろ?
> 車の基本機能があれば満足する「入門者」
「基本性能」の意味を間違ってないか?
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:24:37 ID:0scRZC7L
地獄にドライブ
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:24:42 ID:3MXn2rp3
チャイナフォンと同じ運命になると思うよ?
いくらフィリピンマスゴミが頑張っても。
>これでは昔の韓国車のケースと同じではないか
まるで今ではまともな車作ってるような物言いだな。
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:25:42 ID:MpDFIj6V
荷台もトランクも無しか
衝突したらプレス機に潰されたような状態になりそうだな('A`)
>>11 当たり前というか、そこは素直にまねてくれた方が安心だろ
あいつらが発揮する創造性や独創性なんて信頼できんわ
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:26:23 ID:LP0MwLw6
いいじゃん別に。
こんなの新車で5万円くらいで売ってくれたら
バンバン買うよ。
ヤフオクで売り飛ばすよ。
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:26:36 ID:m/naZbkl
車の大前提は安全性だろ
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:27:10 ID:tgzXMhwC
>中国政府も車の安全性と品質の確保に対しバックアップしている。
ちゃんと確保してから売り出せよ。
とにかく、事故ったら死んじまうからなあ。
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:28:40 ID:fI63pm6Y
むしろ人命無視路線で
120mm砲の直撃にも耐えるような頑強車体。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:28:44 ID:IKShB8YN
てか基本機能はいけてるっておもってるのが怖い
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:28:48 ID:jGgTmtp9
>フィリピンで車といえば、米国、欧州、日本のいずれかのメーカーのみが
信頼を獲得しており、それ以外の車、例えばヒュンダイやキアなどの韓国車でさえ「韓国
メーカーの中古車は危険」「造りが雑」などと、10年以上にわたって低評価を受け続けてきた。
なんて正論w
34 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2009/04/19(日) 15:28:54 ID:f1tzGKgt
>>25 > いいじゃん別に。
> こんなの新車で5万円くらいで売ってくれたら
> バンバン買うよ。
> ヤフオクで売り飛ばすよ。
後で損害賠償とか要求されたらどうするの。
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:29:14 ID:etVe5CrJ
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:31:13 ID:5emT1P+Z
フィリピン人は日本の市民団体よりまともそうだ
なんと言おうがドイツで0点
中国製品における人命軽視は救い難い物があるな。
餃子・粉ミルク・風邪薬・ペットフードetc・・・
車の様に事故などで死ぬことの無い製品で死に至る物が多すぎる。
車ならこれ等よりも更に死への危険度が増すだろうと思うのは
普通の人間なら誰でも想像出来るがな。
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:33:48 ID:OnCRtsTh
>>19 >「基本性能」の意味を間違ってないか?
この記事を書いた香具師は、「基本性能=タイヤが4つ付いていて動く事」くらいの
認識しかないんでね? 車の「基本的な条件」は「走って曲がって止まる事」だけど、
そこに「安全性」とか「経済性」とか「使いやすさ」とかが加わっていく訳なんだが、
いったいそのうちのどれとどれがあれば「基本性能」と言えるんだ? 意味ワカンネ……。
こりゃ中国車を売り出した奴がヘタ打った感じだな。
元々安全性が担保できる米国・欧州・日本の車が出回っている状況で、鉄の棺桶薦めたところで消費者が食いつくわけないもの。
どんだけマーケティング下手なんだか。
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:34:38 ID:cuVt6aEp
どっかの日本車メーカーは現地で自社のピックアップトラックかなんかを賞品にしたパフォーマンス大会を主催したりして信頼を確保してったんだよな
安全性の規制とかないの?
>>1 > そんなに信用できないのか
ベトナムでもそうだが
安ければ買うだろうと見下して
品質の悪いものを売ってきたつけ。
さらに、食品などでも印象の悪さを
与えたからね。
信用できないのも無理からず。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:37:34 ID:Xsg0Pfj6
>ヒュンダイやキアなどの韓国車でさえ「韓国
>メーカーの中古車は危険」「造りが雑」などと、10年以上にわたって低評価を受け続けてきた。
に流石に噛みつく奴はいないかw
まあ、中国車と比べるのはちと可哀想だなwww
迷わず中古日本車を買いなさい。
段違いに満足するはず。
>>15 それを言ったら、毛沢東の虐殺数だって世界一じゃない。
テストで0点なのは一緒だもんw
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:42:47 ID:Zj2rca+b
>>39 >「基本性能」
走る
止まる
曲がる
乗れる
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:43:07 ID:2dp5GNtA
無くなるメーカーの製品は、買わない方が良いよw
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:44:37 ID:CuPIdQsq
走る・曲がる・止まる・壊れる
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:44:52 ID:OnCRtsTh
>>48 う〜む、完全な事実だがかえってシュールな味わいがあるな(w。
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:45:18 ID:cuVt6aEp
食う・寝る・太る
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:45:50 ID:KerGSD87
ドイツでまた安全度ゼロをもらった中国車
車じゃないよなww
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:46:40 ID:2dp5GNtA
食う・寝る・うんこする
輸出せずに、中国国内消費なら問題ないでしょ?
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:47:55 ID:WWWFdjFV
宣伝担当の人は大変だろうけど、がんばれw
がんばりすぎると詐欺師になるけどw
57 :
最強日本だ:2009/04/19(日) 15:48:31 ID:af0vpbSl
yes.japan no.1
われわれ作ったの車が世界一だ
万歳 万歳 万歳
トヨタ マツダ 三菱 ホンだ.....
世界一日本だ
万歳 万歳 万歳
( `ハ´ ): 0点はおかしいアル!
0点って事はドアを開けたら車がバラバラになるレベルアル!
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:50:14 ID:Zj2rca+b
>>51 精神衛生上乗れるって項目がアウトだが
∧∧
/ 中\
(;`ハ´)「こ…これは車の概念を超えた新しい存在アル!」
∧_∧
<丶`∀´>「宗主国様を越えたニダ!ウリナラNo.1ニダ!」
∧∧
/ 中\
(#`ハ´)「……」
61 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2009/04/19(日) 15:51:51 ID:f1tzGKgt
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:52:30 ID:+HTNnerp
寛大な目で見れば良い所が有るかもしれない
有るわけ無いだろ
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:52:38 ID:3vx2+pSJ
自由な批判ができるドイツが裏山
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:53:33 ID:2dp5GNtA
実働のモックアップ、製品版は100点の見通しって事で売ればね?
>>56 もう成ってるアルw
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:54:43 ID:t3WeqoQ4
原付でメット着で事故った方が安全
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:55:09 ID:MpX3vDbW
中国車の実力って如何ほど?韓国車の実力って、如何ほど?
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:56:57 ID:Gx+gDZnl
支那畜庇ってフィリピンが信用を失う…
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:57:24 ID:d99ABYZK
>「努力を続けるメーカーは歓迎を受けるべきだ」
だからさぁ・・努力してても車の「質」が良くならないと誰からも歓迎されないのだが
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 15:57:38 ID:Zj2rca+b
>>66 欧州ではアジア圏の車を「日本車」と「それ以外(アジアンカー)」に区分している。
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:01:00 ID:WkEeEtg7
>>7 日本車が叩かれる前に叩かれたのはどこの国の車?
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:03:19 ID:OnCRtsTh
>>62 >寛大な目で見れば良い所が有るかもしれない
>
>有るわけ無いだろ
「アクション映画の派手に車がぶっ壊れる場面に最適」ってのはどうよ。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:06:06 ID:z8Q8WgDo
乗ってみれば分かる
そんだけ
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:07:49 ID:Zj2rca+b
>>73 試しに乗って、人生を終わらせるなんて、
試しにミンスに政権を預けるような、脂肪フラグ・・
あれだ
ミニ四駆のスーパー1シャーシのバンパーより丈夫ですとかいえば大丈夫だ
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:09:41 ID:YE/XncUr
もう安全性とか捨てて安くすればいいのに
そもそも安全テストで0点取った車を販売するリスクは考えないのか?
損害賠償が天文学的になっちゃうだろ?
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:10:25 ID:UmE2b539
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:11:02 ID:IZR/MMbD
この主催者は華僑系なのかな?
フィリピンもかなり華僑に経済支配されてるらしいし
努力を続けるメーカーは歓迎しろって、棺おけって言われたのついこの間だぞ?
フィリピン人殺す気か?
>>77 その路線はインドがすでにw
見栄っ張りの中国人が、そんな事をするわけがない。
なんとなく「ブリキ缶だぜ」という言葉が脳裏をよぎった
いっそ「この車は貧乏人専用です」と開き直って販売してほしい。
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:29:51 ID:Zj2rca+b
>>82 家電と車で比較して負けるとか…
乗れない乗用車を作る国
韓国
トヨタはいつになったらTs020を市販するんだ?
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:33:21 ID:LSohWHZU
入門者に衝突安全テストで0点だった自動車を薦めるなよ
>>85 無保険車キケン近寄るな
って書いてありそうだなw
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:37:45 ID:RmZxhN86
支那とフィリピンでは、南沙諸島問題で揉めてるし、
支那人がフィリピン人に召使を輸出してる国と表現したり。
それでも支那車を買うのか????
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:45:18 ID:alHGNeki
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:47:29 ID:/k4mBVEJ
>>91 でも猫車パクるだけ、身の程を知ってて宜しいじゃないかw
チョンなんていきなり日独の二大巨人からパクろうとするしw
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:47:48 ID:ymIVQawG
車ってレベルじゃねーぞw
フィリピンって凄い!
★「市場開拓のため行く先々で日本人になりすました」 前サムスン電子北米総括社長の退任挨拶に社内感動
↑車もこんな風に、日本に成り済ましてたのに、見破ってたんだ!!
アメリカ人でさえ、ヒュンダイを日本製と思ってた人いるのに!!
感動した!
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:51:01 ID:CKsHD0Nj
なにこのダサイ車・・・
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 16:54:26 ID:zP6nrqZi
>>1 そんな欠陥車を大プッシュして、もし事故でも起こしたら誰が責任とるんだ?w
以外や以外なかなか可愛いデザインじゃないか
韓国車よりいける気がする
98 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2009/04/19(日) 16:59:28 ID:uAjPyjaz
>>1 >主催者側のある責任者は「中国車がデザインや技術を真似ず独自開発したことに対しても
>一部の人は評価せず、
これ、評価するトコじゃなくて当然のコトだよなぁ…
>>19 インドのタタみたいに安くて動けばいい層なんじゃない?
昔の韓国車と同じではないかって・・・。
それ、弁護なの?
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 17:03:24 ID:/k4mBVEJ
>>99 そういうんだったらさ、未来世紀ブラジルにでてきたみたいな
一人乗りの小型車とか作ればいいのにな。
雨ばっかりふってる熱帯では需要があるだろうに。
>>1 無価値な者の過度の擁護は逆効果だよw
無能な国の擁護でここのホロンが証明している。
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 17:06:33 ID:E75SFFXq
馬鹿モン
中国車は 「中国人専用自動車」の略だぞ
中国人以外が乗ったら駄目だろ!!
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 17:16:13 ID:hEgwqiFy
>>103 馬鹿はお前だ。
中国車は中国国内専用車の略だ。
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 17:16:51 ID:7TwVQlGT
入門車もへったくれもない
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 17:17:04 ID:CqpW7LhL
>>48 >「基本性能」
走る
止まる
曲がる
乗れる
生きたまま車から出られる
107 :
地獄博士:2009/04/19(日) 17:19:33 ID:DzaHigl7
>>105 入門用というか、上級者向けだよな・・・・
ばらしてダメなところを見つけて修正する試験かなんかに使えるかもしれない。
なおしようがないかもしれないが。
「燃料噴射装置付きの自殺マシーン」
マッドマックスのこのセリフ思い出した(´・ω・`)
品質もさる事ながら日本のアフターサービスや保証とも互角なのだろーか
結局長年地道に積み重ねた信頼がものを言う
日本は伊達に老舗が多い国じゃない
別に衝突テストで0点だって関係ないよ
事故らなければ問題ないし。
このスレを見て、日米貿易摩擦で日本車をアメリカ人がぶっ壊す映像を思い出した
ボロボロにされたのにふざけたアメリカ人がキーをひねると一発でエンジンかかってた
ぶっ壊してたアメリカ人も驚いてたが見物してたアメリカ人はもっと驚いてたな…
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 17:54:37 ID:3CBl8cr+
>>1 でもまあこの間発表されたGM製の「2人乗りセグウェイ」に比べればライトも
付いてるし、横合いからの衝突には強そうな気がしないかね?
(あれ、ドアの替わりに棒が付いてるだけだしな。)
そのうえ屋根と窓もしっかりしてるから雨の日でも濡れずに乗れるよ。
113 :
( `ハ´ )( `ハ´ )(`ハ´ ):2009/04/19(日) 17:54:39 ID:pk73k122
( `ハ´ ) 中国人でもフィリピン人でも金持ちはベンツかBMWに乗っているアル
普通の中国人やフィリピン人ほどの値打ちしかない貧乏人がエラそうに・・・
食品展の方が不評だったんじゃね?
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 18:04:53 ID:cuVt6aEp
>>110 自分が事故らなくても制御不能になった対向車が突っ込んでくるってシチュエーションなんてどんな車に乗ってたってあるし、自分の乗った中国車が制御不能に陥る可能性もあるわな
その際ヤバいんじゃね?
日本車なら怪我で済んだところが命取りになるかもしれん
>中国車がデザインや技術を真似ず独自開発したことに対しても
消費者から見れば、そんなことは知ったことではないのだが。
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 18:49:17 ID:hLEHvAbN
古館は絶賛するんだろうなw
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 19:00:18 ID:/gU/EbgU
「入門者」
天国の門へ行くんですね。
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 19:00:36 ID:/Prr/ql4
>努力を続けるメーカーは歓迎を受けるべきだ
努力が褒められるのは学生の時だけなのもそうだが、そもそも努力してないし・・・
ロボコン0点。BYガンツ先生。
>>110 シートベルト論議でも似たような話が出るけどな。つまり「事故ろうと思って事故る奴はいない」
って事なんだよ。
「よーーし、今日は事故る日にするからお父さん中国車じゃない方の車で出勤しちゃうぞー!」
なんて奴はいねぇw
124 :
肉食うさぎ:2009/04/19(日) 19:42:14 ID:Lu/E8P8T
初代フェアレディZロードテスト
アメリカ編・・・
( ´∀`)<ブーン・・・
( ´_⊃`)<ピーポーピーポー、そこの速度違反の車止まりなさい!
(;´∀`)<やべっ・・・白バイだ・・・orz
(#´_⊃`)<速度違反はいかんね〜・・・
(;´∀`)<すいません。
(*´_⊃`)<で、この車は何て名前の車だい?
( ´∀`)<今度、うちの会社で出す「Z」って車です。
今、ロードテスト中なんです。
(*´_⊃`)<良い車だね〜・・・発売したら是非買わせてもらうよ!
じゃあ、気をつけて運転してね?バ〜イ!
( ゚д゚)ポカーン<切符を切らないで行っちゃったよ・・・
ジュラルミンの棺桶か…
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 19:53:46 ID:70HkpbI/
>>116 評価以前に当たり前のことだろ。
カンニングをせずに試験を受けたことを評価しないのと同じ
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 19:54:27 ID:r8Lgh2EG
今では日本車と韓国車は双璧をなしているがかつては韓国車は酷かった、中国人頑張れば必ず日本に追いつき追い越せますよ!
>>127 双璧を為してねえよw
廉価車専門を卒業できてからまた来い。
>>127 こんな感じかな?
日本車>【安心と信頼の壁】>>[車の欠陥は運転者がカバーする領域]>>【命を捨てる覚悟の壁】>韓国車
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 21:30:58 ID:9iM0OcsE
フィリピン市場ならタタ自動車がいいんじゃないか?
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 21:34:28 ID:I3NhyiUY
_ へ________ 丶\ _ __ ヘ
_ √ | (__ ___ __ ) | |_〜、 レ' レ' ヘ__/ /____
| \ / / / /___ | | へ_,/ ノ ,へ \ /
\_У / _ / _ / | | ノ ̄| \_ ー ̄_,ー~ )  ̄/ / ̄ ̄ヘ
/ヽ| ̄ヽ/ /l \ ノ ヽ/ / | |' ノ フ ! (~~_,,,,/ノ/ / ノ ヘ ヽ ヽ
/ | l、 / ヽ─-′ ∠_ノヽ / | / | | ノ/ _ノ | \ノ
l_/ / ヽ_,ノ ̄\ / ノ | |__/| ノ | /( / \
/ /ヽ_ ) / ノ ( 丿 / / | 〜-,,,__ | ◯ |ヽ ヽ
∠_/  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ (_ノ 〜ー、、__) \_ノ ゝノ
棺おけに金を出すのは死んだときでしょうw
>>127吹いたwww
Kの国は、エコ技術がなくて、技術移転しろって日本を脅してますよw
双璧のする事ですかね?www
>>133 省エネはともかく環境技術は譲渡しないといけないようになるだろうな〜
自然に国境はない
結局困るのは日本なんだし
>>134 日本の車を買うか、そのまんまハイブリッドユニットをお買い上げして使えば良い。
というかトヨタ辺りはそっちも考えてる。
という事で環境の事を考えるなら韓国車はスクラップにしてすぐに日本車に乗り換えるんだ!
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 22:29:08 ID:MGM9ZWiu
>>135 それが正しい資本主義社会での筋の通し方だね。
弱肉強食は世の常。
競争相手に技術をホイホイと移転してきた今までの日本政府や、
企業の方が異常なんだわ。
いまサキヨミみてんだが、
BMWならぬ、BYD・・・。
>>137 BYDって確か日本のリチウム工場見て、こんなに自動化しる必要ないだろwwって感じで安い労働力を使って、
日本が大量にとってたリチウムの製造に関する応用特許を全く使わずにトップメーカーになったんだよな
こういうアプローチは日本は全く太刀打ちできないなあ
>>133 エゴぎじゅちゅなら、満載ニダ。
∧_∧
< `∀´> n
 ̄ \ ( E)
フ /ヽ ヽ_//
140 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 23:44:34 ID:+OG/8IKf
>>127 韓国車に一定の評価を与えるのは在日がヒュンダイに乗るようになってからじゃないかな。
ただ、少なくとも10年後には日本車を追い越せる!発言してからかれこれ30年近く経っている(しかも今でも同じこと言ってるw)
ところを見ると技術格差は縮まらないみたいだね。
ヒュンダイはガソリン車を作るのを止めて電気自動車一本にかけるべきだな。
失敗すればアボンだが、
成功すればトップに立てる可能性もわずかながらある。
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/19(日) 23:50:41 ID:4roQuhzk
中国人も韓国人も、
車に命が係っていることが理解できてない。
人が一山幾らの世界では、
問題にならないだろうがな…
142 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 05:54:04 ID:lfLl8fQM
低脳な韓国人をスクラップにする
立派なエコだな
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 05:57:55 ID:82W6kSfb
>>1 韓国車に対する意見の偏見が酷すぎます。
新車だって危ないよ
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:10:18 ID:M5EJfuVR
南沙のことがあるから中国にいい顔したいんだろ。しかし消費者の目が確かで悩んでるの図
146 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:18:36 ID:z+tcB20+
フィリピンでも嫌われる朝鮮人と言うところだな。
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:22:46 ID:x/NUInIW
擁護してるのも、フィリピンで経済を牛耳ってる華僑ってオチw
中国車にはエアーバッグすら標準装備されてないってのwww
中国車に おもっくそ丈夫なロールゲージでも組んであげたら
いいんじゃね
燃費悪いだろうけどさ
保険に入れないとな・・・
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:48:08 ID:jb1VLBk2
努力を評価するのはいいが、所詮は発展地上のクルマ。
もっと良いものがいくらでもあるのに、敢えて勧める商品ではない罠w
危険を冒すのは物好きだけに任せればいい。
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:49:35 ID:x/NUInIW
>>150 そりゃ先進国での話し・・・・・
粗悪品しか買えない途上国じゃぁ・・・
152 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:52:45 ID:njzuVm+u
欠陥じゃないアル
途上国の過剰人口を減らすような仕様で作ってるアル
中国は自国内で売れよ<14億人口(戸籍障害者含)国だろが
漢方薬みたく長い年月を懸けて国内テストしろよ
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 06:54:45 ID:BInhzuxx
韓国車は危険は納得
基本性能
走る
すべる
見事に
転ぶ
果てない夢でも追いかけてろよw
156 :
ナナシー ◆7Z771Znye6 :2009/04/20(月) 07:00:58 ID:91M+ETV6
>>147 フィリピンに住んでる華僑全員が、中国の自動車に乗り換えたら一気に普及するんじゃね?
華僑が中国車に乗らないのに、普及するとは思えないしね(笑)
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 08:41:29 ID:M/Rd4ww1
>>156 華人はチョンと違うからなw
金がありゃドイツ車か日本車を買うしw
変に擁護してもますます胡散臭くなるだけなのに
159 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/20(月) 09:57:06 ID:YWty9fGZ
ゴミモドキwww
>>1
いくら払ったの?
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
> 主催者側のある責任者は「中国車がデザインや技術を真似ず独自開発したことに対しても
> 一部の人は評価せず、逆に批判している。そんなに信用できないのか?
> また、別の関係者は「中国政府も車の安全性と品質の確保に対しバックアップしている。
どんだけ言い訳し中国車を擁護しようとも、
> このほどドイツの衝突安全テストで0点という史上最低点を取る
これが全てだろ。何が悲しゅうて走る棺おけを高い金をだして買わないといかんのか。