【韓国経済】現代・起亜自、米国でフリート販売の後遺症に懸念[04/16]
1 :
戸締りφ ★:
現代・起亜自動車は米国での販売が好調だが、レンタカー会社、官公庁、団体などに
一括販売する「フリート販売」の比率が高く、長期的には米国市場での販売で苦戦を
強いられるとの分析が示された。
フリート販売車は後日、中古車市場で安値で処分されるケースが多く、該当ブランドの
中古車価値を引き下げる要因になる。こうした理由から、ホンダは戦略的にフリート販売を
行わない。反対にゼネラル・モーターズ(GM))フォードはフリート販売を多用しすぎ、
中古車の価値が下がるという悪循環を繰り返してきた。
米自動車専門誌のオートモーティブ・ニューズは現代自米国法人の内部資料を引用し、
同社の今年1−3月の米国における販売台数9万5854台のうち33.4%に当たる3万2000台が
フリート販売だったと伝えた。フリート販売の比率が20%を超えると、ブランド価値が傷つく
可能性があり、30%以上というのは危険水準だ。
一方、起亜自の1−3月期の米国での販売台数は6万8893台で、うち34.9%がフリート
販売だった。
崔源錫(チェ・ウォンソク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
関連スレ
【韓国経済】現代自の米ローン会社、巨額融資焦げ付きの恐れ[04/14]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1239701695/l50
ニダ
ぷげら!!ざまぁ!
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:46:55 ID:oyC3ADCZ
期限終了までに廃車になるから中古車市場には出回りません。
>1
これからは、キア・ヒュンダイ車を買うと、
GM・クライスラーの車が一台無料で付いてきますキャンペーンとかやると、売れると思うよ。
ついでに小浜のご機嫌も取れて一石二鳥ニダ。
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:48:48 ID:Xpf0MRUE
予め予測しとこうよw
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:49:42 ID:DE0+bx3T
もともと危なすぎて中古にでまわらないから問題ない
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:50:04 ID:EnOi26aC
>ブランド価値が傷つく
最初からブランド価値なんて無いし
気にするな
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:52:38 ID:GDSMkikb
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:53:56 ID:RDEldRGn
火の召還獣か
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:54:26 ID:rrMXO9HI
スレ違いかもしれないが
チョン記事は良くも悪くもソース付きで
事実を事実として記載している事がうらやましい。
まあ時々だけど。
今さえよければそれでよし
近日中に社長が代わるんだろ?w
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:55:47 ID:/a65GWUt
>ブランド価値が傷つく可能性があり、
ブランド価値なんて元から無いだろ
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:56:45 ID:XaYwNW+q
ブランドの傷は男の誇りニダ!
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 18:59:14 ID:+eVBP8tR
営業マンがパチ屋の駐車場で休憩してる、
商用軽自動車みたいなポジション?
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:00:46 ID:nATkuPNq
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:02:14 ID:Xh/y81B8
フリート以外うれないからフリートの比率が高いんだろ
いまさらどうしようもないんじゃないのか
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:02:20 ID:/JTOfBmB
韓国人は短期的視野でしか経済活動できない
だからそんなこと心配せず今のままの販売続けるべき
朝鮮日報が韓国車シェアがあがったぞと褒めてくれるから
子会社がレンタカー会社に貸し付けて焦げ付いたのもフリート販売目当てだろ。
車代金分丸損だわ、中古市場に出回ってブランド価値下げるはダブルパンチww
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:08:55 ID:D6Dnana8
中古車としての価値があるのか?
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:08:58 ID:eRAdmqEu
まあ「ブランド」というより
チョン車の場合「烙印」でしょw
日産だか三菱がかつてやって死に掛けたことがあるな
>>16 衝突実験で、トランクルームだけ残存した車ですね、わかりますよw
フリート販売って言うのか? メモしとこう。
一時期は購買層限定商品から抜け出したいと思ってた現代だったのに orz
逆ステータスの完成でつって言うかなりふりかまってられないか〜(ノД`)w
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:12:54 ID:8te/FwxN
クルマ版のサブプライムローンをたんまりと仕込んだからなぁ。
高金利で、クルマを返済さえすれば金を払わないで済むのは全く同じ。
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:14:42 ID:NlPiEA+M
そもそもヒュンダイの中古車なんか値段つかんだろ。
28 :
韓国万歳:2009/04/16(木) 19:18:49 ID:hmB4jfaJ
日本が満州に傀儡政権樹立
↓
国際的な非難を浴びる
↓
逆ギレして国際連盟脱退
↓
再び中国侵略。南京を占領
国際連盟で全会一致の非難決議を受けるも、侵略をやめず
↓
アメリカが中国を支援
↓
日本、ナチスドイツと同盟
↓
ドイツのフランス占領に便乗して、仏印を占領
↓
アメリがついに、石油や鉄くずなどを日本に売らなくなる
↓
南京大虐殺 鬼の顔現れた 30万犠牲者出てるの無差別殺人放火強姦
↓
逆ギレして真珠湾奇襲
↓
さらにキレて大東亜なんたらを理由に世界征服戦争に拡大させる
↓
そして・広島と長崎の国民 原爆で幸福 日本国別名 試験国
↓
敗戦 昔の敵米軍の奴隷に成る 日本国別名 戦敗国
↓
日本女 売春 奴隷の仕事で 日本国別名 米奴国
↓
北朝鮮の花火 毎日 頭の上飛ぶ 日本国の別名 祭り国
↓
釣魚台 独島 北方四島 琉球を失う 日本国の別名 失土国
↓
中国の正義軍 復讐や解放 日本全島を戦火浴びる 日本国の別名 戦火国
↓
核兵器で滅亡 犬や豚だけ残る
↓
新しい国を誕生 犬豚国 万歳 万歳 万万歳 ブブ ワン ワン
29 :
◆3rdEYE/UL6 :2009/04/16(木) 19:18:53 ID:qh5LMZjR
>>27 まあ、韓国の過去に値が付くような価値は無いですね。
>>28 せめて矢印の位置くらい統一してほしいと思うのであった
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:44:35 ID:baJMZyc9
地道に売る努力を怠った結果だから、自業自得としか言えない。
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 19:48:10 ID:76qZ7Vh4
あれ?ヒュンダイの車って乗り換え時中古売れないから逆に廃車代請求されるんだよな?
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 20:04:20 ID:JcCPtKha
たしか現代は中国で積極的にタクシー会社に売り込み、販売台数は中国屈指になったが、
一般ドライバーがタクシーと同じなのはイヤだということで低迷したらしいよ。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 20:47:59 ID:J7Zl6rzn
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 21:02:30 ID:EGTXJ02Q
>>30 >>34 そんな事が出来るんなら、ID:hmB4jfaJは2ちゃんで日本貶しなんかやってないんでねえかなぁ?
後遺症ってことは元々病気だったってことじゃねーかwww
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 21:21:36 ID:kcM6xxVG
なるほど、販売台数を稼ぐなら一番手っ取り早いよなあ、フリート販売。
要はステロイド打って筋肉つけましたということですか。体がボロボロになっても
止められないだろうね。
いっそのこと、業務用の名車を作るというのも手だと思うけど、そんなことは
多分考えないだろうな、韓国人の思考からいって。
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 21:40:01 ID:6kHd4anB
フリート販売のシェアものちに中国に喰われるんだなw
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/16(木) 21:47:44 ID:WSzRmu7m
後遺症を気にする前に、お亡くなりになるからケンチャナヨ
つうか、10万マイル保証とか10年保証とか無茶してなかった?ヒュンダイ
>>40 むちゃしてないよ?不履行廃止で無かった事にしてるしw
いよいよバイアメリカンが始まるよんw
フリートですら駄目になっちゃうよんw
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 00:36:32 ID:L3mMOoG6
そう言えば、最近、現代車のCM見ないな。
あれも在日のタクシー位しか買わないらしいが。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 00:51:48 ID:EihtJ2RF
この記事は何を今更って感じがするけどもさ、
朝鮮日報って韓国メディアにしてはネガティブなことでも記事を書くよな。
聯合ニュースに慣れてしまったからかな?
何かいい手が喉まで出かかってるんやけどなあ
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 01:25:05 ID:YVTc0/Fp
購入したアメリカ人がみんな失業者になればこうなるわな
金持ってるやつが韓国車買うわけないし。
漁礁や埋め立てにすら使えん…
下取り特約(新車納入の際に中古車を高い
価格で下取する)をつけているから大変。
契約不履行で訴訟も起こされてる。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 01:47:31 ID:8vaA7a72
テラーズフリート
いや、何となく思いついたままに書き込んだ。スマン
また昔から東亜で言われていたことにソースがついた訳ねw
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 01:59:47 ID:EihtJ2RF
んー。
数年前からアメリカ市場をチキンゲームに陥らせているのは
捨て身の経営戦略を実行してる現代・起亜じゃないのかな?
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 04:40:14 ID:M9LtzUqv
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 04:42:23 ID:YfEimSzK
フリート販売のために値段を下げに下げて…
そうしないと売れないという背景があるのではないか?
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 04:44:35 ID:r1R9l3P9
ヒュンダイ・・・ああ、あのタクシー専用メーカーねw
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 04:56:05 ID:Zh1sHBeM
日本でも沖縄と大阪あたりで押し込んで2500台記録して
去年最低を記録だろ?www
車じゃないんだよ挑戦者w
何かのおまけに韓国車をつける、なんて話があったよな。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 09:32:40 ID:YVTc0/Fp
北米工場の閉鎖は時間の問題だな。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 09:50:49 ID:2p5j8xw2
あの車当たり屋には人気かもね
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 10:13:01 ID:07InIsPJ
>>59 冥土の土産がそんな物なんて・・・悲しすぎますw
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 10:18:53 ID:bA8fQd22
「ブラックホークダウン」などの戦争映画でも出てくるが
KIA(Killed in action)=戦死者なのだが
起亜の関係者って知ってるのかな?
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 10:40:07 ID:id3j8cgd
>>55 失礼な、沖縄じゃレンタカーでも需要あるぞ
もちろん潮風に錆だらけで今まともに稼動してるか知らんが
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/17(金) 10:46:08 ID:01RQGY2R
>59
みあげのメイドなら貰ってもいいニダ。
>>28 , ─ヽ
________ /,/\ヾ\
|__|__|__|_ __((´A`\ )
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||__| | | \`∀´>/ 丿/< というお話だったニダ
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/ \___________
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
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>>23 クラッシュ時にどうでもいい部分は潰して重要な部分を残すのが正しい設計だ。
中国で運用する車なので、国情に併せて考えれば非常に優れた設計である事がわかる。