【韓国経済】GM大宇、為替デリバティブ商品で1490億円損失[04/08]
35 :
名無しさん@Linuxザウルス:2009/04/08(水) 09:30:53 ID:v00gTyC3
>>34 契約解除は一部の中小企業だけじゃなかったっけ?
さすがに一流メーカーの財務部が契約内容を知りませんでした、ってのはとおらんでしょwwww
>>35 大丈夫。
国自体が「責任と義務は後進国扱いにして下さい(待遇は先進国扱いで)」と恥知らずに頼みに逝ける国です。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 09:34:51 ID:E7ia1cxl
負債比率732%って。
普通に考えて父さんだろ。首の皮一枚だな
38 :
名無しさん@Linuxザウルス:2009/04/08(水) 09:34:57 ID:v00gTyC3
>>37 頭なんて飾りなんですよ
あのミンジョクにとってはw
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 09:35:59 ID:OqGkQrRg
虎の子の利益をなんて粗末に・・w
パチンカーと一緒だな。
42 :
名無しさん@Linuxザウルス:2009/04/08(水) 09:37:09 ID:v00gTyC3
>>37 負債比率723%ってことは、
負債/資本=7.23 → 負債=7*資本
資本が12%ぐらいか。
こりゃやべえwwwwwwwwwwwwww
>>31 今回の危機は欧米人が壮大にぶっこいてるんじゃ。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 09:39:39 ID:Nr0CGHzk
GMもものすごい勢いで法則発動中だよな。
テラカワイソスw
45 :
名無しさん@Linuxザウルス:2009/04/08(水) 09:40:03 ID:v00gTyC3
>>43 それはサブプラ(格付け)の問題でしょ
デリバとは、また別の問題さね。
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 09:46:28 ID:LjkYdmrq
いい話しニカ?
48 :
エラ通信 ◆0/aze39TU2 :2009/04/08(水) 09:53:07 ID:zS3DbjVr
BGMはこれだなww
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5909001 さあ飲め、お前好きだろ、ヤバイジュース
私がキメた、今キメラ〜
だから飲んで!私の ヤバイジュース
価格は200元
さわやかヤバイジュース
ふわふわヤバイジュース
いちばんオススメなのは、滅びのジュース!!
ぽっぴっぱ、ぽぴぽぽっぴっぽー
ベルゼバブな
あっああっああああっ!!
ぽっぴっぱ、ぽぴぽぽっぴっぽ
攻めあぐねた
あっああっああああっ!!
ぽっぴっぱ、ぽぴぽぽっぴっぽ
あなたの今際(いまわ)
あっああっああああっ!!
やばいジュースが好きになる〜!
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 09:58:50 ID:+QvS047L
また為替に突っ込んで大損か。
自業自得、死ねばいいのに
50 :
エラ通信 ◆0/aze39TU2 :2009/04/08(水) 10:01:06 ID:zS3DbjVr
>>48の空耳sに、
>>ベルゼバブな、と>>攻めあぐねた、と>>あなたの今際
だけ参加ww
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 10:08:38 ID:H48ccIQb
本業も苦しいのにデリバティブで1500憶は致命傷じゃないのか。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 10:18:35 ID:KBCzWVHO
>起亜自動車は昨年末、 米国法人の赤字を防ぐため、2億ドル(約200億円)を送金し、会計に反映させた。
アメリカに貢いでるのに、たいして話題にならないんだな
ヒュンダイの損失が、粉飾で少なく見えるだけ
GM大宇が正直に公表しただけだろう・・・
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 10:29:21 ID:nOKw2l3f
メシウマ!!
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 10:32:34 ID:Rl1vGJV7
法則ってすげえな
容赦ねぇw
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 10:32:59 ID:I1dJoKP7
>GM本社の責任である可能性もある。
カナダ人チャートで「米国が悪い」へ進んだパターンか
>>12 スズキが、オプトラって車を売ってたけどね。
鳴かず飛ばずどころか、空気みたいな車だった。(存在感的な意味で
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 12:19:24 ID:TWsgIpwa
マチスを日本で安く売ればいい左ハンドルで
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 12:24:51 ID:aKyfN5+m
さすがにヤバいんじゃないの?
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 12:30:24 ID:SNRhQUYC
約1490億円の損失は、まずいだろ。
利子払いだけでも、会社が回らなくなる。負債比率732%なったら、返すこと出来ないし、終わってるじゃん。
韓国企業は、法人税払えないところばかりじゃないか?税収の心配が増えるな。
ちょw
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 12:37:10 ID:1OuIuThj
無能朝鮮人が為替の取引なんかに手を出すな!
>>61 かつてのダイエーよりひどい目にあうこと間違いなしだな
KIKOの損失ですかね、経理は計上しなくても
結局実害は出てたって事でしょうか
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 12:48:14 ID:6GYCDxsm
>>1 なんで製造業でこんな為替投機したみたいな損失が出るのか理解できん。
こういう取引って、普通はリスクヘッジの為にするもんでそ?
メシウマ
>>45 サブプラショックだって、保険かけすぎたのが原因だろ。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 12:54:58 ID:vDC46aD6
>>66 リスクヘッジを逆に使って巨額の損失を出すのが朝鮮企業。
正しく使って損失を補填するのが世界企業
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 13:01:19 ID:pkJs0ucA
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71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 13:04:35 ID:7A2ZW9XS
台湾高速鉄道では、新幹線導入時に韓国が建設した高架がおかしいとの
日本側の指摘を受け高架を調査。
下請け作業員を探し出して聞き取りを行うという徹底した調査によって、基礎
の段階からの手抜き工事が発覚。
韓国の建築会社にやり直しを命じたが、韓国側は偽装倒産して逃げた。
仕方ないので、韓国が建設した高架を基礎まで破壊して除去し、日本の建築
会社がもう一度高架を施工した。
この工事のやり直し費用と、それによる開業の大幅遅れが、現在の赤字の
原因になっている。
偽装倒産で逃げるという手口があまりにも多いので、現在は韓国の企業という
だけで入札の参加が禁止されるようになっている。
>>69 そしてその根底には、リスクヘッジを使って「濡れ手に粟」を狙おうとする、山師根性が強く渦巻いているんだよね。
アレらに金融商品の類は向いていないと思うよ。
>>71 そんな韓国の建設業が世界第2位の高さのビルを建設するらしいんだけどね
まぁ、建設費用が工面できたとしても技術力がアレだから楽しみだ
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 13:35:08 ID:wd+oac+d
国策日帝陰謀妄想捜査にだ
ハイリスクなリスクヘッジ
自分でも何をいってるか分からないポルナレフ状態
リスクヘッジじゃなくて投機してたって事だよな
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/08(水) 23:55:56 ID:EIkcz/if
<丶`∀´>日本とH本は似ているニダ
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/09(木) 01:46:03 ID:/Fbw291U
このまえNHKでやってたけど、GMってえらいことになんてんだよ。
サブプライムローンみたいな手法で貧乏人にローンを組ませて車を売ったもんだから
それが焦げ付いてとんでもないことになってるんだよ。 再生できるとは思えないな。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/04/09(木) 09:22:03 ID:RiV26vLN
とにかく今度の危機は米と姦が、日本をコケにしようとしてやったことだ。
姦が困ることは世界には良いことなのだ。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
チョンの不幸で今日も飯がうまい!!
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キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
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