【韓国】韓国上場企業の08年12月期、全体で純利益4割減…株価下落や急激なウォン安で、大韓航空やアシアナ航空は大幅な最終赤字に[4/6]

　韓国上場企業の08年12月期通期の純利益は、全体で31兆9800億ウォン（約2兆4700億円）と07年比40.9％減った。減益は２年ぶり。
米金融危機で年後半にかけて売上高の伸びが鈍り、株安やウォン安による評価損も膨らんだ。

　韓国取引所の集計によると、08年の売上高は全体で同23.7％増えた。自動車などの輸出はおおむね年前半まで好調だったが、
後半に失速。外需の落ち込みが内需にも波及し、営業利益は同2.1％縮小した。

　決算期末の株価下落や急激なウォン安・ドル高の進行で保有資産に評価損が発生する企業が続出した。サムスン電子の純利益は
同25.6％減少。大韓航空やアシアナ航空は大幅な最終赤字に転落した。

ソース（日経新聞）　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090406AT2M0601H06042009.html

　
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>>1

　韓国の不幸で今日も飯がうまい！！
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さてとそろそろマスゴミが韓国をほめちぎる頃合か？
ＴＶはＢＧＭ。画面は見てない。
見るのは２ちゃんねる他ネットのみ。

4割しか減って無いのか。
予想よりしぶといな。
さすがは日本の隣にある国。
どんだけ恩恵受けてんだか。

ここを読んでいる韓国の皆様へ

どうぞ日本にいらっしゃい。バールのような物を持って。
このスレを見ればわかるように、日本人は皆あなたたちの不幸をせせら笑っています。
そんな下衆たちから、たとえ暴力的な手段であっても、その幸せをちょっぴり
もぎ取ったところで、誰があなたたちを責められましょう。

しかも、これ粉飾して〜でありますからねｗ

>>6
通報しました

【東京】美人すぎる女性店員が働くマクドナルド店に連日300mの行列　〜通行妨害になるなど社会問題に　※写真あり
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/kova/1236840984/184-

（　ﾟдﾟ）　500円以上買えば握手もできるんだってさｗ
　　　　　しかも彼氏募集中

アシアナ空港がメシウマ空港になりますた

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239004029/
空席１つに５０００円支援��旭川市、アシアナ航空に

その結果がこれかｗ

中国08年第4四半期のGDP伸び率は年率に換算すると約1％。モルガン・
スタンレー社は1・5％で、メリルリンチ社は0％に近いと試算した。

*中国共産党政権はGDPデータで中国経済の景気後退を隠した

*中国の景気後退、深刻化している

謝田教授は「中国人民大学の失業問題の専門家は最近、中国の真の失業率は20%以上で、
政府の公表した5%や6%という水準のものではないと話している。
同様に、世界金融危機の発生や中国輸出の急減が始まった後、外国資本は中国から撤退するだろう。
こうなれば、中国政府が中国経済の実態を隠す手段が効かなくなり、間もなく、われわれはより多くの
GDP急低下や失業率の急増及びインフレの急上昇などの報道を耳にするだろう」と話し、
中国政府が発表したGDP伸び率が6・8%とのデータは、中国政府が目的を持って
作り上げたうその経済データだ、と主張した。
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/65650930805eecd6f420ca1a8e8cf377


中国経済・隠された危機―失業者は4250万人!?：宮崎正弘（評論家）（１）
統計数字のごまかしの典型
http://news.goo.ne.jp/article/php/world/php-20090223-02.html


米政府が景気指標操作？＝市場は疑心暗鬼、経済誌指摘
【ニューヨーク３０日時事】最近の米株式相場の急反発のきっかけとなった景気指標の改善が、
米政府の操作によるものだったのではないかとの疑念が市場で広がっている。
３０日付の米経済誌バロンズが指摘したもので、消費マインドの悪化による景気の冷え込みを防ぐため、
政府が意図的に指標を操作したとの見方が出ているという。
同誌は、最近の政府統計には、いずれも極端な「季節調整」が加えられていると指摘。
例えば、１７日に発表された２月の住宅着工件数は、実数が４万戸だったにもかかわらず、
季節調整後の年換算では５８万３０００戸となり、市場予想を超える前月比２２．２％の伸びを記録した。
大幅な季節調整は同月の小売売上高、新築住宅販売、耐久財受注にも加えられており、
いずれの統計も市場予想を大きく上回る結果となった。
情報の意図的な操作があったかどうか、真偽のほどは不明だが、
雇用統計など重要指標の発表を控えエコノミストらは疑心暗鬼になっている。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&rel=j7&k=2009033100275

>>9
URLも考えた方がよくね？

>>347
でも少し心配なのは、東亜の連中がｗｋｔｋしているのがなあ…。
あいつらがｗｋｔｋして今までその通りになったためしがない。
心配だよ。

キムチョナのスポンサーになった会社が大赤字ｗ

誤爆
失礼しました。

>>14>>16
一人芝居は楽しいでありますか？

>>6
安心して巣鴨に、いってらっしゃいw

キムヨナに料金払ってもらえ＞大韓航空

>>13
すでに赤かった(´・ω・｀)

>>1
黒字にする良い方法を伝授するしてあげるわね。
会社をつぶすことよ。そうすれば赤字は出ないから。

優秀な韓国の人なら、この理屈が理解できると思うけど。
理解出来ないのは、出来損ないの白丁出身者だけでしょうね。

みなさーん、理解できました？

粉飾してこれですか・・・
笑わせていただきますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

赤字で大変と言う記事と、黒字化しているとか言う記事などが同時に出たりするので、

怪しい経済なんだろうとオモテしまう。実際のところ、危ないのではないか？

　どの程度危ないのかｻﾊﾟｰﾘわからんけどな・・・・・。

税金対策でわざと赤字にする場合もありそうだけどな。
見栄が大事な（笑）朝鮮人にそれはないかな？

一瞬フシアナ航空に見えちゃってびっくりした

利益があるということは韓国は大丈夫だな
むしろ日本オワタ

>>24
在日と半島人は考えが違うのか。

三月危機どうなったんだよ、楽しみにしてたのにぃ

>>26なんで？

2009/04/07 10:51 KST
ウォン上昇、自動車・電子など輸出業界は「不安」

【ソウル７日聯合ニュース】ウォンの対ドル相場が６日に１ドル＝１３００ウォン台と３カ月ぶり高値をつけ、
対円相場も１００円＝１２００ウォン台に上がったことから、輸出企業の表情にかげりが見え始めている。
年初の為替相場が１ドル＝１５００ウォンを下回り価格競争力の面で少なからぬメリットがあった
輸出企業だが、まだ深刻な状況ではないとはいえ、ウォン上昇幅が拡大するにつれ売り上げ減少に
つながるのではないかと懸念している。　

　ウォン高に敏感な業種の代表は、全売上高に占める輸出の割合が６〜７割に達する自動車。
現代・起亜自動車の場合、為替相場が１ドルあたり１０ウォン上がれば売上高は２０００億ウォン
（約１５４億円）ほど減るとされる。ウォンが上がれば輸入原材料を相対的に安く仕入れることはできるが、
売り上げへの直接的な影響でいえば事業にはウォン安のほうがはるかに有利だ。
国内市場でもウォン上昇は輸入車の価格を押し下げる要因になり得るため、
国内完成車メーカーとしては警戒しないわけにはいかない。そのため完成車メーカーは、
為替動向を注視する一方、原価やマーケティングコストの削減などを通じウォン上昇の影響を
最小限に抑える案を検討している。

　また電子業界でも、ウォン高でこれまでのドル高メリットによる為替効果が消え、
日本など海外メーカーとの競争が一層激しさを増すものとみている。ただ、ドルと円がそろって弱含みで、
輸入部品や設備などの調達費用もまた下落することになることから、プラス効果も無くはないと分析する。
サムスン電子関係者は「基本的にはドルの騰落が会計に及ぼす影響を最小化する方針だ。
ウォン高・ドル安が輸出価格競争力に影響を及ぼす可能性もあるが、ドル建てで輸入する部品や設備、
原材料などの調達費用下落というプラス効果も発生する」と説明した。

　一方、輸入企業や原材料の輸入比重が高い業種は、ウォン上昇が好材料として作用することを
期待する雰囲気だ。

　昨年１兆ウォン以上の為替差損を記録したＳＫエナジーは、ウォン上昇が為替差損の幅を縮め、
原油輸入費用が下がり売上原価縮小に役立つものとみている。また、膨大な燃料費をドルで決済する
大韓航空とアシアナ航空では、為替相場が１０ウォン上がればそれぞれ２００億ウォンと７８億ウォンの
費用軽減になる。

　ポスコも鉄鉱石や有鉛炭などの輸入量が輸出する製品量より多いため、
ウォン上昇でむしろ有利な面がある。為替変動が直ちに反映される旅行業界でも予約率が上向き始め、
ウォン上昇を歓迎している。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/04/07/0200000000AJP20090407000700882.HTML