【サーチナ】中国対日観：「日本人は交通ルールを徹底順守」に賛否 [04/06]

中国のインターネットサイト「鳳凰網」はこのほど、中国人が書いた「恥ずかしくなり冷や汗！
日本人がどのように道路を横断するか見てみよう」と題する文章を掲載した。同文章は大手
ポータルサイト捜狐なども転載、ユーザーの感想が寄せられた。

筆者は日本滞在経験がある。「日本では、歩行者用信号が赤であれば車道に自動車が通って
いなくとも、歩道で大勢が待っている光景をよく見る」と紹介した。滞在した神戸市では、
青信号になるのと同時に「鳥の声」が鳴る。目の不自由な人のためで、「本当の人道主義だ」
と感じたという。

筆者は娘に、交通マナーなどについて何度も言われた。「お父さんの言うこと、やることは、
全部中国人を代表することになる。日本人はみな、『中国人はこういう人たちだ』と思う」
と念を押されたという。

筆者は、（出身地）西安市の十字路のひどさを思い浮かべた。「人と車が争って通行する。
混乱のきわみだった。思うに、日本人は交通で自らを守ろうと意識が強いのだ」と考えた。

しかし、娘からは、「信号に関係なく、人と車が事故を起こした際に、日本の法律では主に
車側に過失があるとみなされる」と聞かされた。筆者も一度、赤信号に気がつかずに道路を
横断しかけたが、横から来た自動車が4、5メートルのところで急停車した。しかも運転手は、
抗議のためのクラクションを鳴らしたりはしなかった。

それでも、日本人は赤信号が変わるのを待ち続ける。筆者も日本人と同じように、車のない
車道を前に待ってみたが、かなりつらかったという。
---------------------------------------------------------
同文章には、読者のさまざまな感想が寄せられた。日本の交通マナーを評価するものと、
筆者を「外国かぶれ」として批判するものがあるが、前者の方がかなり多い。

交通マナーを評価するものとしては「それが民度というものだ」、「自らの短所を認識しよう」、
「信号の規則は早くから学んでいるはずなのに、我々にはまだ努力が必要だ。日本だけでは
ない、韓国も米国も、我々がいつも悪口を言っている国では、ルールが順守されている」、
「教育レベルの違いが現れている」などの意見がある。

一方、「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」、「お前は病気だ」、
「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
信号に振り回されて、たまるか」などとする意見もある。「あなた、日本がすばらしいなど
と言うと、皆に罵られるよ」といった、書き込みも見られる。

「日本は大嫌いだが、よい点は見習うべきだ」などの意見もかなり多い。
（編集担当：如月隼人）


サーチナ 2009/04/06 19:24
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0406&f=national_0406_031.shtml

>「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」

ＲＰＧの名台詞みたいだｗ

>>1
きもい

サーチナスレはもう秋田

>>1
>信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
>信号に振り回されて、たまるか

何となく中国人の世界観が見えるなぁ。
礼儀も道徳も全て自分が使う為のものであり、それに
振り回されるのはまっぴらご免。

世界も中国が征服する為のもの。
環境も中国が消費する為のもの。
少数民族も中国が支配するためのもの。

こっち見んな

交通ルールもまともに守れないのか
ちゃんころは
民度低すぎ

　　　　　／ヽ　　　　　　　　　　　　　　 　　
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　　,/｀　　　　　　ヽ　　　　　　　 　　　,/　　　　 .ヽ
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.,,:'　　　　　　　　　　一--.-,,,,,,,、 ,／　　.,,i´　　　　　ヽ
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ヽ　　　　ヽ　+　　　　 　 　 　 　 ,,′　　 　 　 　 　 　 　 lﾞ　　　>>2から>>999まで罵詈雑言の開始だプギャァ
　 `-　　　　＼,_　　　＋　＋ _,,／｀　　　　　　　　　　　　,"
　　　 ｀'､、　　　 ｀"…､--ｰ‐″　　　　　　 　 　 ,,/′
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車が来ていないのが分かる
人が来ていないのが分かる
これが完璧なら信号は必要ないんだよね
事故が発生してるってことは信号に縛られる必要があるってことだな

規律を守る国民性の無い中国軍て弱いだろな、と思った

このスレは伸びないｗ

この国に交通マナーなど、４０００年早いわｗ

またわざとらしい気色悪い日本賛美かよと言おうと思ったが



＞信号に振り回されてたまるか
これめっちゃﾜﾛﾀｗ

小学校近くにある３メートルくらいの道に信号があって、黄色で渡ったとたんに小学生から「アー」と指を指されたのには参った。

中国人のクラクションの使用頻度は異常。
常に鳴らしてる。
運転してる時間の９９％はクラクション鳴らしてる。

自分が得ならルールを守る。実に中国人的

>>10
確かにな

サーチナとレコチャイはもういいよ。飽きた。

>>9
かつて人が死んだところに
信号が設置されてきたわけだからな

誉められすぎでなんたら。
これは中国の侵略がうんたら。
朝日乙でなんたら。
こっち見んなでかんたら。

以上。毎度こんなレスで埋まります。

確かに中国の交通マナーは最悪。
日本では考えられないクラクションの嵐。

「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」

劣等チャンコロの対日コンプ丸出しでﾜﾛﾀw

>>10
オーケストラ･合奏が上手い国は軍隊も強いって言うしな

次の信号の意味を答えなさい。

　「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・

中国・・

信号の一つ一つが墓標ですよと

＞信号は人が発明したもので、人のための機械だ。 信号に振り回されて、たまるか

この発言はものすごく低脳に感じるｗｗｗ
北京原人は現代でも生きてるのか？とても文明人とは思えんｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ブログに出てくる「娘」は親日派だなｗｗ

中国に帰ったら身辺に気をつけたほうがいいよ。

>>14
あるあるｗ
子供に恥ずかしい姿は見せられんよな。

相変わらず気色悪い支那畜
日本を見るな

>>18
褒められても貶められてもプロパガンダとしか思えないからな
前者は日本人向けの
後者は中国人向けの

俺が車が来ない時でも赤信号を守るのは、それが癖になると万一判断をミスった時事故が起こる可能性が高くなるのと、
判断力がまだ身に着かない幼い子供がまねをしてしまう恐れがあるからだ。
ただし、廻りに誰も居らず、しかも見通しの良い直線道路で、全然車が居ない場合はその限りではないぜ。当然ながら。

＞信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
＞信号に振り回されて、たまるか

何故社会を諸法規によって律する必要があるのか、というところから教えないといけませんねコレはｗ

一個人ではなく、全体が円滑に行動する為にルールがあるんだがな・・・
結局自分の事しか考えていない人種とは相容れない

クラクションは譲って貰った時に「ありがとう」の合図でしか使わないな

赤信号でも渡るとき
・明らかに車が来ず、また誰も人が待ってないとき
・車が来ておらず、誰かが渡ったときについて行く

支那人は罵倒だけしてろよ。
日本に媚びんな。

＞信号に振り回されて、たまるか
安心して車に吹っ飛ばされててくださいね。

>>24
「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・進め

中国・・ そんなの関係ね〜

次の信号の意味を答えなさい。

　「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・

中国・・

大阪民国・・

中国人が日本人と同じことを遣るんだったら中国人は中国人ではなくなる。
中国人は中国人の真まで居るべきだ、だから面白い違いを楽しめるんだ。

>>19
うちの街、最近信号無くなったトコあったよ…。
確かに寂れてきてたが、まさか市の中心部で無くなるとはね。
アーケード街を横切ってる道なんだけどね。

信用に社会的プライドを置く社会と、面子におく社会。

欧米は前者、故に日本は欧米と付き合うべし。

>>39
はいはい
朝日新聞社からの書き込み乙

日中朝でブロック経済なんて無理

日本を売るな 売国議員
カルト教祖大作

>>39
分断工作ご苦労様です

>>39
くだらね

烈海王「日本の交通マナーの場所は既に4000年前に通過している！」

交通ルールを守らないのは大阪な。
交通に限らず、殺人、強姦、放火、やりたい放題。
大阪は日本じゃないですから。＞中国の人たち
ま、朝鮮だよ。大阪は。

信号を守る気無いなら設置しなければ良いのに
て、中華に聞いたらなんていうんだろうｗ

　「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・注意して突っ走れ

中国・・気にせず突っ走れ

大阪民国・・停車中は強盗に注意

どんなに日本を褒めようが中国人移民は要らない。

>>1
いや、日本でも地域によってはぜんぜん違うよ
関西では、赤信号でもクルマが通っていなかったら平然と渡る。
「クルマも通ってへんのに、何で待ってなあかんねん」ていう考え方が主流。

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>>50
お茶ふいたｗ

その前に、１０億くらい自殺して、

チャンコロの誠意を見せてほしいｗｗｗｗｗ

中国人？　ええ、大嫌いです。

>>39
大阪のは、色んな大阪芸能人が言ってたから分かる。

赤…気をつけて進め
黄…まだ間に合うから、フル加速して進め
青…何も心配せずに進め

こんな感じだったかと。

一方ソウルでは
壊れた信号の前でヨンさまがたたずんでいた

ウチの田舎も、田んぼの真ん中にある信号なんか誰も守ってないぞ。歩行者は。

車はやむを得ず守ってるけどな。

昨日の深夜のことだ。
ホントに数メートルしかない交差点の
横断歩道を、赤信号で止まっている女の人がいた。
まわり、人っこひとりいないのに。

さすがに神経質すぎるとは思うが。

次の信号の意味を答えなさい。


　「赤信号」
日本・・止まれ

韓国・・ウリならの発明誇らしいニダ

中国・・偉大なる社会主義の色アル

>>48
脳味噌が朝日ってますねw

最近中国はどうしたの？褒められると逆に恐ろしいんだけど

>>50
最後のはブラジルだな。
停まると強盗に遭うから、信号を守らない(守れない)んだそうな。
だからブラジルの大都市は、交通事故が凄く多いんだとか。

事故にあって損するのは自分自身。
ただそれだけ。

>「信号は人が発明したもので、人のための機械だ。 信号に振り回されて、たまるか」

昔上岡龍太郎が同じようなこと言ってたのを思い出したよ

2004年に石原都知事が記者会見で、
「(支那は)民度が低いんだからしょうがないね」と言っていた

俺は子供の頃に上海〜北京を旅行したことがあったので
「そうだよな」との感想だったんだが、朝日や毎日が暴言扱いして都知事を糾弾

在日支那人も抗議していたんだが、支那人も判っていたはずだ

「俺達(支那人)の民度は低い」と

ルールに関しては相対的な考えを持つ人にしか定着しない。
ルールを守ることでの非効率性は最終的には効率性を生むのだ。

>>60
夜中って、普段より飛ばす自動車があったりして危ないので、
自分の立ち位置の視界が悪い場合、信号待ちをしてしまう事がある。
ほんと、普段は交通量の少ない道路で、バカバカしい時もあるんだけど、
行きはよく見通せるけど、帰りの方向からは微妙に見通せないので。

>信号は人が発明したもので、人のための機械だ。 信号に振り回されて、たまるか

日本ではこれを中２病と言います。
ってかリアルに中２の時に言ってた奴がいたなぁ

信号がある場所は、信号が無いと事故が起こる確率がグンと高くなるって事理解してないのか？
つかこの事は教習所で習うから少なくとも車運転する奴は知ってるはずだろ

　「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・右折なら進んでよし

中国・・車がボコボコになってもよければ進んでよし

大阪民国・・ポリがいなければ進んでよし

>>48
俺、大阪のど真ん中、中央区に住んでるけど、大阪ってそんな怖い町なんだ！
スゲ〜

>>66
すごい矛盾だね。
そーゆーバカを交通整理するために作ったのに・・・。

>>71
道路公団工作員乙

次の信号の意味を答えなさい。


　「赤信号」
日本・・止まれ

韓国・中国・・・背景の白い雲に赤いランプ・・・日の丸！！！！こんな物は無視ニダアル！

>>57
芸人の冗談を間に受ける奴多くてな

ま、交差点で曲がる際の停車位置、大阪市内は思いっきり歩行者に近いけどな

>>73
阪神淡路大震災の時に、強姦が頻発したとかデマ流した奴も居たよな。

でも、生野と西成は明らかに治安悪いべ？ｗ

＞お前は病気だ

ﾜﾛﾀｗｗｗ

でもカウスさんは信号待ちで殺されかかったんだよな

チャンコロって、やっぱり、
永遠の後進国だな。

>>78
そりゃしゃ〜ない
貧民窟と移民街がある区域だからな
どこだって似たようなもんだろ？

でも西成区ってすぐ隣に関西有数の高級住宅街があったりするんだぜ。

最近は信号待ちは携帯チェックタイムだから、急いでる時以外は車来てなくてもみんな待ってるよな。

信号を待つか、さっさと渡るか、・・・一件無駄なようだけど
日本人かシナ朝鮮人かを見分ける良い機会だと思って、
無視してわたるやつは無条件に認定。
どんなに車が少なくても必ず待つようにしている。

小学生が信号待ちしてるのに
信号無視するおっちゃんや高校生は勘弁してほしいもんだ
みられてる事に気づいてほしい

>>82
西成の不思議で不自然な状態は、以前聞いた事がある。
マジで何で？

そういえば離島で島に信号機が１つだけあるところがあって
それは本土にいったときに信号を知らないと困るからというのがあったな
信号１つとっても意識が違いすぎるね

朝鮮人の運転がいかに危険か！

各国の自動車事故による死亡者数（人口１０万人あたり）

インド.　　  ３４.６
韓国.　　　 ３０.４　　←堂々の２位
ポルトガル２８.１
ブラジル　 ２２.７
ハンガリー２２.７
　　：
アメリカ　  ８.４

出典：様々、含まれない国もあり

各国の自動車事故による死亡者数（走行距離１億キロメートルあたり）

エジプト　 ４３.２
ケニア　　３６
韓国　　　２９　　　←堂々の３位
トルコ　　 ２２
モロッコ　２１
　　：
フランス　　２
ドイツ　　　 １.９
日本　　　　１.７
　　：　　　
アメリカ　　 １.１
イギリス　　１　　　　出典：ＩＲＦ、ＮＳＣ、ＡＳＩＲＴ他

海外旅行中の事故率については、正確な数字が得られない。
というのも、自動車事故で本人が死亡した場合に必要な書類手続きが行われず、
多くの事故の件数が記録に反映されないからである。
ケニア、パキスタン、インド、エジプト、中国、韓国といった国々の事故率はそら恐ろしいものだが、
こうした調査ではそれほど目立たない。

世界の危険・紛争地帯体験ガイド16〜17ページ。

共産党は中国人日本人化計画はあきらめるべきw

姫路ナンバーは交通ルール守らないですよね？

むかすの話ですがの、mainland　of　chinaで日本メーカーのガス器具が爆発して
人が一人亡くなりましたですじゃ。
そのときはの、家族親戚友人知人ほか有象無象が数百人集まって、
謝罪に行った日本人と中国人の代表者は殺されかねまじき雰囲気でしたですじゃて。
皆血相を変えて取り囲み、詰寄り、殴り殺されるのを覚悟しましたじゃ。
死ぬ覚悟で、２５万円を差し出しこれでご勘弁ください（by chinese)というと
その場に居た中国人全員が、瞬時に表情を変え
”貴方はいい人だ”と言ってくれましたですじゃ。
今では懐かしい思い出ですがの。

赤信号でも４〜５ｍの横断歩道で車いなけりゃ渡るな。

支那の横断歩道
もちろん信号は赤

ttp://blog-imgs-29.fc2.com/e/m/j/emjes/022204.jpg
ttp://blog-imgs-29.fc2.com/e/m/j/emjes/022203.jpg

ttp://www.catv296.ne.jp/~t-homma/dd081024.htm
「人民網ー週刊」による私の文章の無断転載
(2008年10月24日）

まあ罵倒も何かいろいろ気持ちが分からんでもない。
何かというと日本はってのはいらつくよなｗ
昭和のころ、「海外では」「アメリカでは」「ヨーロッパでは」で似たようなこと感じた。

記事を書いた娘さんは日本に詳しいな。
その通り、轢いたら日本では運転手は一発でアウトだ。
軽率な行動は自分だけでなく他人の人生も奪う。

>>88
やっぱインドが一位か。

てか年間一万人が交通事故で死んでる日本でも割りと10万人に約1人なんだね。

>>86
西成に日雇いの町（釜ヶ崎）が出来たのが戦後だから
戦前あのあたりは巨大な遊園施設（跡地が今の天王寺公園）まである繁華街だったんだよ
赤線や料亭、待合茶屋まであって、キタ、ミナミより栄えてたところなんだよ

>>1
>日本がよいなら、お前は日本人になれ
ワロタ
VIPPERやエンコリの鮮人と同じリアクションじゃねえかｗ

>>96
この本はだいぶ前でシナにはそんなに車が普及していない時期だったから
今は分からんけどね。ｗ

それに＞中国、韓国といった国々の事故率はそら恐ろしいものだが、
＞こうした調査ではそれほど目立たない。

と、言っているし。ｗｗｗ

>>2
吹いたｗ
新しく到着した街や国の現状を説明しくれる町人っぽいｗ

さらりと「韓国も米国も」って書いてあるが、前者は違うと思うぞw

＞信号に振り回されて、たまるか

それも時と場合によりけりだしな。

中国の道路って、大した交通量がなくても
合流点や交差点で大渋滞が発生する。
みんな我先に突っ込んで身動きが取れなくなる。
都市部の道路のインフラは日本よりずっと恵まれているのに。

>信号は人が発明したもので、人のための機械だ。 信号に振り回されて、たまるか

正論

中国人は韓国人よりマトモで困る。

>>101
韓国は今はけっこう改善されてる。

少し前までは、自動車同士の事故の場合、ドライバーの年齢で
自己責任比率が変わってくる愉快な国だったｗ

まあ、衣食住事足りてからかな。
連中、日本と違い無駄に自信満々だから違う道を歩みそうだが。

試しに中国の信号を全て取っ払ってみたらどうだ

>>1
あぁ、やはり反日してる奴等は『馬鹿』何だなぁと、つくづく…

決まり事を守れない奴に仕事なんか任せられますか？

＞筆者も日本人と同じように、車のない車道を前に待ってみたが、かなりつらかった

＞信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか」

アホ過ぎてびっくりだな、信号守らずに轢かれて同じセリフ言うのかね

> 信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
> 信号に振り回されて、たまるか

その発想なかったわｗ

>>1
車弱いの？じゃあ赤信号無視宣言か。

こんなんに旅行解禁すんの？恐すぎる。
絶対案内人つけて、監視しとけ！

最近は赤新号でも車が来ないと渡る人結構いるよね

なるほど、韓国の車はスピードが出ない様になってるのは安全の為だったんですね！
直ぐ壊れるのも安全装置なんですね！

>>105
そうなのか。いろいろ治ってきてるのね。
・・・なぜか残念w

ベトナムよりはまともに為れよ→支那　
ベトナムはインフラ不足がカオスを助長してるだけだからなｗ

風船の如き中国人どもよ

おまえ等は本当に人類なのか？
歴史を経るごとに退化する生物ってナニ

「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」

このコメントがキチガイじみててわりと好み
ジャイアンがいいそう

>>113
まぁ、全く車が通ってないなら待ってるのもバカっぽいけどね。
これは中国人だけじゃなく、アメリカ人や他の外人もよく言う。
信号はあくまで安全に通るための手段であって目的ではない。

日本人の悪い癖の一つに「目的のための手段そのもの」が目的になる事があるが
車の全く通ってない赤信号でも律儀に待ってるのがその一例でもある。
それを美徳ととるかどうかは人それぞれだと思うけど

>>1
貴方は病気です。治療法は赤信号を無視して渡って引かれてアイヤーいいながら跳ね飛ばされることです。

あなた、中国がすばらしいなど
と言うと、皆に罵られるよ

チョン並みの劣化中国人もいる一方で
日本の美徳を素直に認めるやつがいるのが恐ろしい

半島の朝鮮ゾウリムシ風情とは一味違う

>>60
ウチの近所の交差点には一日中血塗れのおっさんが立ってるよ。
俺以外には誰にも見えてないんだけどｗｗいい加減ウザいｗｗ成仏してくれよ。

＞「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか」などとする意見もある。

信号に従わないなら信号なんて不要だろう
中国の信号はムダな施設ですか…
中国人はルールや秩序に反発するんだなぁ

まぁ、人的資源有り余ってるみたいだし事故や毒物摂取で人口調整してるんじゃね？

>>111
だったら信号作らずに
共産党員の交通整理員を道の真ん中に置いたほうがよさそうだな。

「交通整理員、設置初日に車に引かれ死亡」
「交通整理員と一般人が衝突、一般人死亡」
「交通整理員がチベット人を暴行、報道官は交通誘導の一環と説明」
とかになるけどな。
どうせ理由つけてはルール守らない連中なんだからｗ

>>119

俺は小学校低学年くらいまでは親に徹底的に信号守れと教わった
高学年になったら絶対に車いなくて迷惑かけなきゃ自己責任で信号無視していいぞって言われた
ちょっと大人になったと思った瞬間だった

>>123
それはまもるくんです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=xTg2CQW7vi4

>>127
それはいい親だと思う。
ガキの頃は基本的に責任が伴わないから無理にでも教え込む必要あるけど
大人になってからは他人に迷惑かけない範囲なら自分で判断するべき

>>1
中国の国内の事なのだから中国人が信号無視しようが何しようが好きにすればいいのでは？
別にわざわざ日本の真似しなくても良いと思うけど…

>>119
アメリカでは、信号が赤でも確実に車が来なくて安全なときは、
右折するのはOKです。

まぁ、信号位守ろうぜ
信号無視は支那蓄の始まりだな

チャンコロに法を守れというのは無駄。
そんなレベルには、まだまだ。

>>119

それは社会生活のマニュアル化なんだぜ

「効率化」には誰でもできるマニュアル化が必要なんだ。
平地狭くて資源のない国で災害が多い国日本は効率化が要求されていて
自然とそれが身に付いて集団行動で乗り切ってきたんだ。

>>127
俺の彼女 保母さんなんだけど、前に親子連れ（子供３歳くらい）が信号無視してるのを見て
「あなた、子供がいる前で信号無視をするとはどういう事ですか！子供がマネしたらどうするんですか！」
って、その親に向かってﾏｼﾞでﾌﾞﾁｷﾚて説教を始めた。
恐かった。

>>128
谷山浩子の透き通った声は、相変わらず素晴らしい。

歌詞は…聞かなかったことにしよう。ｗ

中国人がマナーやルール守れるようになったら日本にとって脅威だと思ってたけど

この記事と反応を見る限り、まだまだ安心だなｗ

共産党の恐怖支配がなくなって箍がはずれたらこの我侭支那人どもはいったいどうなってしまうのか
考えると恐ろしい。

最初に支那に行って支那人みて思ったことは「なんでこんな自己中な奴らが共産党独裁に甘んじてるのか」
と思ったが良く考えたら「こんなどうしようもなく自己中な奴らを束ねるのは独裁体制しかない」
という結論に達したｗ

日本賛美ばかりじゃ怪しまれるから、反日意見も載せとこう…か。

>>135
子供がいると規範にならなきゃいけないから、ものすごく規律正しくなっちゃうねｗ

子供の前だと、嫌いなニンジンも涼しい顔して、目の奥に血の涙流しながら笑顔で食べてますｗ

交通法を守る事は自分や家族、相手を守る事に繋がるわな
交通法だけじゃなく普通の法律も守る事が自分や社会の為になる
単に罰則があるから遵守する訳ではない
中国は法が低劣で守るだけ無駄なのではあるまいか

>>131
それは右折のルールだから意味がちがうのでは。
アメリカ人は少なくとも西海岸では交通ルールをよく守っているよ
車が来ないからといって信号無視すことが常態であるようなことはない。

>>134
よく分かるが、時と場合を考えて自己判断することも必要と思うんだよね

>>131
中国では車優先なので歩行者がいても歩行者が止まり、
車が右折します

>>124
＞信号に振り回されて、たまるか」
中国人はこんなことを言ってるから、交通事故で年間１１万人も
死ぬのだ。

>>142
ロス行った事あるけど歩行者は結構無視してるよ。
車はさすがに知らないが。

>>142
そうです。
しっかり交通法規に規定されてます。
僕がいたワシントン州では合法でした。
他州では知らん。

俺も子供出来て子供が中学生とかになったとき、
片側1車線の道路右見ても左見ても車の陰が見えないような信号で律儀に止まって信号待ちしてたら
「何してんだわたれよ車いないじゃん」
って言っちゃいそうだぜ

>>143
信号無視を正当化するいいわけにはならんね
少なくとも先進国では。

枯れ芝生に緑のペンキ吹き掛けてるような国は信号守れるまで100年はかかる

>>143

>時と場合を考えて自己判断することも必要と思うんだよね <

これは国や社会がそれを求めてなかった（近代国家以前には）
近代では世界情勢（戦争）でそれを求めなかった。
これから先はどうなるかわからないが
日本人の爆発的な集団力を維持したいのならそれを維持した方が
良いと思う。

まあ意識的に信号無視するにせよ「悪いことしてるな」っていう罪の意識はあるよな
悪いけど車いないし通りますよ！みたいな。

>>143
深夜の日本で人出が途絶える事は、じつはあまりない。
自分の見えない所から突っ込まれてもたいへん困る。

というわけで、深夜の信号ほど良く守っている。
自分の身は自分で守らなきゃ。

>>143
正直お前みたいなのは迷惑だ
そもそも確認したつもりが誤認だった場合は？
車運転する側からしたらそんなくだらない理由で事故に巻き込まれて人生おしゃかにでもなったらどうしてくれるのよ

反対派の意見はまるで説得力が無い。
交通ルールに外国崇拝もヘッタクレもあるもんか。

>>119
ただのアホだよな。
信号の意味を考えたら、赤信号でも車が来なかったら渡ると言う行為はごく自然な行為。
非難には値しない。

あくまで俺は、の話だが
普段から信号を軽視したり、見切り発車してるとそういう習慣がついて
いつかは人身事故起こしそうで怖くてできない。
つうか信号守るくらいで何で、日本人はどうだとか言われなきゃならんのだ。

いちおうガキ連れた親がいるときは
赤で渡らないように自重する。

「車がいないと確認して渡った・・・ら猛スピードで車が走ってきて引かれた」
ということもありうるからルールを守る。
つか、モラルを守る。

>>146
そうですか。
私はSF周辺からシアトルにかけてなのですが
思いのほか法令順守で驚いた覚えがあります。
停止義務なんか日本以上に律儀に守っていたよ。

日本でも愛知だけは別格

夜は青でもうかつに進んだら突っ込まれるｗ

>>149
パリの事情
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bonjourdeparis/diary/?act=reswrite&res_title=%BF%AE%B9%E6%CC%B5%BB%EB&d_date=2008-08-14&theme_id=109806&d_seq=0

.　　　　　　　　　　　∧∧　ﾎｯﾎｯ〜♪
　　　　　　　　　　／ 中 ＼
　　　　　　　　　　（ ｀ハ´ ）　　小日本の中国脅威への懐柔なんて
　　　　　　　 　 r´　　　　 ｀ヽ　簡単アルよ！ちょっと褒めればイチコロね！
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　|
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>156

>赤信号でも車が来なかったら渡ると言う行為はごく自然な行為<

これはしごくまっとうな文章だけど延長線上には社会秩序維持に莫大な労力
が必要になるよ。

無人販売所が荒らされるとか自販機が壊されるとかその他もろもろの
社会秩序が乱される。　あくまで延長線上だけど。

>>160
お、けっこう近いところにいたよ。
僕はタコマ。
日系人も多かったし、道路事情はけっこうよかったね。

日本がよいなら日本人になれとか言ってると
ますます大陸にはクズしか残らないぞｗ

>>15
いっそスイッチをONにしたらOFFにするまで
クラクションを鳴らし続けるようにすればいいのに。

　　　　　　大阪に住まう人が東京に住まう人を評して>1を書いた



この理解でよろしいか？

これではますます大阪民国が日本ではないと知られてしまうではないか

ロンドン

歩行者が信号を守らないことにも驚いた。歩行者の信号無視は当たり前なのだ。かなりの速度で車が来るような道路であっても、
少しでも車が途切れたら横断してしまおうとする人がほとんど。驚いたと言いながら、僕も、郷にいればなんとかで、交通の隙間を縫って道路を渡ることを覚えてしまった。
信号がある交差点の横断歩道の路面には、はっきり、くっきりと『Look Right』とか『Look Left』とか書かれている。
これは自動車の信号が赤になって車が止まってから横断する人には、ほとんど意味のないメッセージだと思う。
信号があっても、ないものと同じように扱われることを前提として、車が来るのはこの方向だから、右を見てから渡りなさい、左を見てから渡りなさい、と書いているのだ。
急に横断歩道を渡りだす人に、ぼーっとついて行きそうになるかも知れないが、これは命取りになりかねない。
彼らは、ほんの小さな隙間で渡ろうとしているのだから、一歩でも後から渡る人が無事に渡れるかどうかは分からないのだ。
ロンドンで道路を信号無視しながら横断するときは、良く安全を確認してからにしよう！？（そもそも、信号無視しなければ良いということかも。）

ttp://www.maipenrai.info/london/london.htm

>>143
まあ国民性だからしょうがないんじゃね？
+な部分もそこから来てると思うし。
職人なんかそうじゃん。一定の基準の物を作るのが目的の技だけど
技（手段）を極めるのが目的になってしまったのが職人で。
その結果世界で通用する、愛される、必要とされる物を作り続けてる。
彼等がいなくなったら立ち行かなくなる最先端機器は山ほどある。

皆があんまり杓子定規に規則を守るってのも、何かファシズムみたいで不気味だけどな。

田舎の無人野菜販売でみかん一袋100円で売っていた。
おばはんが100円入れてどれにするか悩んでいた。

中国人からすると相当マヌケな行動に見えるんだろうな。

法令というのは守るべき最低限のことであり
モラルとは、それ以上のことを求められる

ニューヨーク

私がニューヨークに来て最初に驚いたのは、歩行者は誰も信号を守らないということでした。
赤信号（DO NOT WALKと赤で表示される）でも平気で渡ってしまいます。警官やパトロールカー（ここではポリスカーといいます。）が近くにいてもおかまいなしです。
また、警察も歩行者が目の前で信号無視しても何も言いません。
青信号（WALKと白で表示される）だからといって安心しきって渡るよりも、赤信号でも十分に左右を確認して渡る方が安全なのです。
自動車の運転手には日本では考えられないような乱暴者がいて、赤信号でも平気で突っ込んでくる輩がいます。
信号とは信用できないもの、他人は交通ルールなど守らないものという考えがあり、やはり、信頼できるのは自分自身だけということになります。

tp://www.ni-po.ne.jp/~nobu/MyOpinion/NewYork01.htm

>>172
だからルールなんだ。モラル。
社会秩序が乱れて社会生活がどうしようもなくなると法律で縛ることになる。
それを防いで社会環境を良くするにはルール・モラルが大事でつ。

>>173

あれな〜
いつまでもあれが機能する日本であってほしいね

自動販売機を破壊して金盗もうとする国とは別の惑星のようだよね

もっと日本は中国を見習え

これはあんまり気にするな
途上国の道路ってのはどこもカオスだよｗ中国だけじゃない

一方、「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」、「お前は病気だ」、
「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
信号に振り回されて、たまるか」などとする意見もある。

東亜版の国士様と考え方がそっくりだな。

>>173
東京の世田谷区にも野菜の無人販売所あるよ。
東京も捨てたモンでは無いな。

パチンコ屋が近所に無い環境だからかな。

>>161
日本では、赤い(支那ﾁｮﾝ臭い)トコはだいたいモラルが低く、
交通事故のみに止まらず、犯罪発生率も高い。
で、検挙率は低い。
再犯率も高い。

犯罪発生率不動のグランドチャンピオンは、知っての通り大阪府、
二位と三位を、愛知県と京都府がデッドヒート。

>>173
勤務先に出入りしてる弁当屋、
他の階に行ってる時は、EVホールに弁当置きっぱなしで、
無人販売店になってるｗ
みんなちゃんとお金置いてくし、千円札置いてお釣取ったりしてるｗ
中国人からしたら、信じられない光景だろうなｗ

>>180
そういうなら書き直してみろよ

>>182
シナチョン臭い？
ああ、この町のことか

東京の華人圏が日に日に拡大、100人に1人は中国人
http://j.peopledaily.com.cn/2007/08/08/jp20070808_74961.html

在住中国人が初めて14万人を突破、江戸川区が最多―東京都
http://www.recordchina.co.jp/group/g26178.html

池袋が「中華街」に？　中国人マフィア集まる、と地元反発
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/081009/trd0810091023004-n1.htm

３ヶ月で中国人が３０００人、朝鮮人が１７００人ペースで増加する東京
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/gaikoku/2008/ga08010000.htm

韓国で「東京ブーム」、ガイドブックもベストセラーに
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/080809/kor0808091629002-n1.htm

都道府県別、外国人登録者数
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7350.html

>>183
あれ、勤務地ご近所さんかなｗ

大阪には名言がある

故人曰く「黄色当然。赤勝負。」

>>1
ふっふっふ
この事に関して賛否の否がある支那には永遠に我が国を越えられないのじゃよ
賛ばかりが増え始めたときに初めて我が国は支那を恐るべき国、いや、先進国として羨望し、支那に追いつけ追い越せと思うのだ

それがわかる様になるまでにあと何年かかるか楽しみにしているよ.

大阪民国ねえ・・・
まあ、お前がそう思うんなら、そうなんだろう。
・・・お前ん中ではな。

>>187
「青は渡れ。赤は注意して渡れ」ってのは聞いたことがある。

てか中国の話なのにいつの間にか大阪の話になるからおもしろいよなこの手のスレは。
お前らがいかに大阪を愛しているのがよくわかる。

>>173
東京でも練馬あたりにはあるなぁ
結構お金はいってるらしい

ごめんなさい。
今日支那人旅行者団体の目の前で携帯電話しながら自転車に乗って信号無視しちゃいましたｗｗｗ

でも、あの化石みたいな制限速度にはうんざりするよ。

中国感が溢れ返る記事だなｗ
微笑ましく読ませていただきましたｗ

ダメな奴は　何をやっても　ダメ

>>185
公立の小中学校なのに、卒業式で朝鮮の歌を歌わされるトコがあるのを
知らないのか？<大阪･京都･愛知
単純な人口比率だけの問題じゃない。
社会その物が、その勢力にどれだけ浸食されてるかって事だよ。

>>173
野菜の無人販売店に書かれてた文字を見て泣けたな
これは無料ではありません。みたいな
不景気になったからかもしれないが、いやな時代になったと思ったよ
貧すれば鈍するっていうのも本当かもしれないな

もう、サーチナでスレ立てるのやめようよ

こんなくだらないのばかり。
日本の法律守ってるのに、なんで中国人に批評されなくてはいけないんだ。
ぜんぜん関係ないし

>>188
中国はある意味、地動説の国だから。
自分を中心に世界が回ってるとしか考えられない。

天動説の国になるのはいつの日か。
自分たちが世界のシステムの中で生かされてること、
理解しようともしないし、できないし。

>>199
天動説と地動説間違えた；

中国は天動説的な中華思想しか持てないのがこまったことだと思う。
疲れたもうねる。

で、なんだ？この娘はｗ

サーチナは何をもとめてるんだ？
日本を褒めるブログに多数の反日コメのワンパターン。
これを記事にして何を期待している？

信号機にふりまわされてるんじゃなくて法を守ってるのにな
これだから中国は法治国家にはなれない

>>196
目くそ鼻くそを笑う。

>>1
どさくさに紛れて韓国もルールを順守する教育レベルの高い国ってことになってる件

>韓国もルールを順守する教育レベル<

任天堂に謝れ！w

＞俺が車が来ない時でも赤信号を守るのは、それが癖になると万一判断をミスった時事故が起こる可能性が高くなるのと、

それは言えてる。酒飲んで運転する時に変なクセがついてるとヤバイ

ま、自転車だけど

某国と違って、支那はこういう風に言ってる人が居るってのが
ある意味怖いところだよな
まぁ対外向けの記事としてもさ

＞一方、「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」「お前は病気だ」
＞「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
＞信号に振り回されて、たまるか」などとする意見もある。

こいつらおもすれーｗｗｗ(＾ω＾)

世界○大国入りとかノーベル賞を取るためにとか動機がいやらしいな
良い物は放って置いても評価されるってことにまだ気付いてないのか

中国は日本を罵ってたほうがむしろ安心する
評価しよう、見習え、なんていいだすと怖い

反省と修正をきちんと行う国は伸びるからな･･･

>>210

朝鮮は誇れるものがなくて必至なんだよ。
そんな余裕的思考が持てないぐらい悲惨な状況

多少多めに見て笑ってくれ。

韓国に学ぶｗ
韓国へ行った時は交通マナーの悪さにビックリしたが、そうか…シナ人はあれ以上に悪いのかｗｗ

>>211
そう、だからチョンは笑えてもチャンは笑えないんだよ。
怖いね、中国は。

中国だろうが朝鮮だろうが、すり寄るな！　「脱亜論」

中国ってチャリンコ三百台くらい激走してる国でしょ？

サーチナは中狂のプロパガンダ組織。
これ見て好感もたせるのが彼らの狙い。

＞「信号に関係なく、人と車が事故を起こした際に、日本の法律では主に
＞車側に過失があるとみなされる」と聞かされた。

だから、自分の身を守るためだけでなく
運転している側に迷惑をかけてはいけないとも考える。
それが日本人の民度

どうせどこぞの機関が書かせてるんだろうけど、
もう五輪も終わったんだし、無理しなくてもいいだろ。
上海万博？
そんなもの海外からは誰も行かんよ。

信号守らないんだったら、信号作る意味無いじゃん。

>>154
1％が2％に上がるレベルの確率論

　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ 　
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l　
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./ 　　
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　早く中国がまともな国になりますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

左右見て車来てないのを確認
周り見て子供がいないのを確認

赤信号でも渡る

間違ってる？

>だから、自分の身を守るためだけでなく
運転している側に迷惑をかけてはいけないとも考える。
それが日本人の民度<

おれも昔シートベルとしない派で、しなくて死んでも自業自得で
誰にも迷惑かけないからシートベルとしないって言ってたのですが、
近所のおっちゃんに運悪く事故ってお前が死んだら
相手の人に迷惑がかかるだろうって言われて
必ずシートベルとするようになった。

　　　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　　　 |　＾o＾ |
　　　　　　　　　　 ＼＿／
　　　　　　　　　　　　 |　＿＿
　　　　　　　　　　　　┴´　　　｀｀ヽ 　　
　　　　　　　　　　／::::::::::|::::::　　　 ｀ヽ
　　　　　　 　　／:::＼::::::::<● >　　　｀ヽ 　　　　
　　　　（（　　 /　<●>::::::::::⌒　 　　　　）　　　くそったれ。日本によいところなど、あるものか
　　　　　　　　|　 ⌒（_人__）　　 　　　　ﾉ　| |　
　　　　　　　　ヽ 　 　）vvﾉ:　　　　　　/　ノﾉ
　　　　 　　　　 ヽ　（__ン　　　　　　 人
　　　　　　　　　人　　　　　　　　　　　＼

前に中国の高速道路を横断してた人がはねられて
すごい勢いで縦回転してる事故動画見たな

信号を守るかどうかは自己責任で判断すればいいと思う。
でもね、信号無視して渡るときに、釣られて渡る奴いるんだよね。
赤なのを確認せずに、ただ釣られて渡り始める。
こうゆう奴いるから、釣られて渡って死なれてもこっちも責任少しは感じるし、
絶対安全な状況でないと信号無視はしないことにしてる。

＞「それが民度というものだ」、「自らの短所を認識しよう」
＞「信号の規則は早くから学んでいるはずなのに、我々にはまだ努力が必要だ。日本だけでは
＞ ない、韓国も米国も、我々がいつも悪口を言っている国では、ルールが順守されている」、
＞「教育レベルの違いが現れている」

・・・ なんつーか、
いい加減、自国の民度の上がらなさに、ブチ切れそうになってるエリート共産党員の命令で、
工作員が朝日っぽく自演してるイメージしか思い浮かばんのだがｗｗｗ

そろそろチナとレコのブログスレはやめませんか

赤信号で待つか無視するかなんて、その場の空気に合わせればいいだけなのに
外国人は柔軟性がなさすぎ

民度とかいう以前に命に関わる問題だけどな
交通ルールを守らないのは自殺行為

>>10
兵士同士に信頼が無いとな。みんな逃げないと思うから怖くても踏みとどまれる。
いくら勇敢でも「戦場に一人だけ置き去りにされるかも」と思ったら逃げるだろ。ＪＫ


信号を遵守するのは事故にあいたくないからだろ。ＪＫ

まあ、信号を守る守らないってのは、要はバランスの問題だよ。
明らかにど田舎で死角がなく、車もきてないのであれば、歩行者や自転車なら
俺は無死するし、都市部でビルとビルの狭い道路の横断歩道（5mくらい）でも
明らかに車がきてなければサッと渡るよ。ただ、都市部の場合、人がみんな
待ってたらやっぱり恥ずかしいという思いがあるから待つけどさ。

>恥ずかしいという思いがあるから<

これがあるかないかが快適な社会生活に重要でつ。

恥とか不名誉とか法律以前のものに社会感覚を求めた物がモラルと思う。

＞「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
＞信号に振り回されて、たまるか」

信号を発明したのが人だとわかっていても、何の為に発明されたかは
お猿さんには理解出来ないんだね。

サーチナやレコチャイは日本人懐柔工作なんだからスレたてるなよ。　

車は人が発明したもので、人のための機械だ。
車にひき殺されて、たまるか！




グワッ

そう言えば、車も歩行者も全くないド深夜の東京で、
真面目に信号待ちしてる車を見て驚愕した欧米人の話があったなｗ

中国人の歩行を免許制にすれば、順守率は高くなるよ。

翻訳の仕方のせいか、反論が面白いな。
まあ、こう何度も日本比べマナーが悪い、民度が低いって云われりゃ頭に来るかもなｗ
事実だけど。

でも、交通事故に遭うってのを軽く考え過ぎだよ中国人は。
ちょっとしたルールが守らないばかりにその家族、親族も不幸にする。
彼らにどうやって償うんだ？屁の突っ張りしてる問題じゃない。

＞韓国も米国も、我々がいつも悪口を言っている国では、ルールが順守されている

ん？、韓国？

>>240
あっちは安いんじゃね？人の命(に限らず)

香港とか車優先社会んとこはいつ通行人渡るんだよって
気になってしょうがねえが向こう行った人の話だと
なんとかなってるらしい

支那畜の民度の低さはみんな知ってるからなぁ…
今さら感は否めないな。

お前は病気だ

島田紳助「中国では勇気のあるもんだけが道を渡れる」

外国に行って必ず日本とのギャップに面食らうのが信号機の切り替わりの速さ。
とにかく青のうちに道路を渡りきれない。

＞｢日本は大嫌いだが､よい点は見習うべきだ｣などの意見もかなり多い｡

締めはいつも同じだな…

サーチナごときでいちいちスレ立てるなよ

最近中国の対日観記事を度々見るが、日本に攻め込むために気質調査してるように見える
邪推しすぎかな

ξ*｀ハ´)ξ＜せ〜んぱい♥我のキムチを受け取ってくださいアル♥♥♥
ξ*｀ハ´)ξつ【上海市民交通バトル】
http://www.youtube.com/watch?v=TJ94HFn81ls

ここ10数年で、中国には爆発的に自動車が増えて、
それまでは自転車やら徒歩で移動していた民族が、
こぞって、一歩間違えば簡単に人を殺す道具ともなる
自動車に乗る。　しかも、自分中心の考えを持ったまま・・
何億人と言う初心者運転者の集団を考えると怖ろしい限り。

支那土人の民度ｗｗｗ

>>10
戦争になったら中国語の流言飛語であっという間に瓦解しそうだな。
「〜地方の軍がクーデターを・・・」とか
「〜部隊は、逃げ出してる」とか
それとも最近の戦争は、そういうのは通じないのかな？

別に常に守るというわけでもない。
そんなのは状況次第。

中国人はいつもどおり、「どうせ政府は間違ってる、
俺様が法だヒャッハー！」をやっていればいいのでは？

って、自動車の話かよ！
そんでヒャッハーOKかよ！
中国人ありえねえ！

中国人に聞きたい！
守らないのだったら、何故信号機をつける？　電気の無駄遣いだろＪＫ

あれだけ中国共産党が法を守らせようと苦心してるのにまったくダメな中国人ってすごいわ

>>258
まずは中国共産党が法を守らなければダメだろうｗ


つか、どこか法を守る中国人っているのか？

＞信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか

さすがチャンコロ。素晴らしい。感動した。

だって守らないと最悪死ぬじゃんｗ

>>1
>信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
>信号に振り回されて、たまるか
意味判らん。つーか人＝自分って意味？

サーチナって日本向けの機関紙なんでしょ？
まあ依然見た動画の中国の交通自称と比べると日本の方が圧倒的にマシだけど
ルールを徹底遵守しているわけでもないよなｗ

>>260 >>262
俺はわかるぞ。
人が機械に支配されてどうする。
機械である自転車自動車は機械に制御される必要は
あるが人が機械に制御される謂れはないってことさ。

ぜんぜん車の通らないのに赤信号であるという理由だけで
ボーっと突っ立って待つのは人として考える行為の放棄。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　小日本が気になって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜も眠れないアル
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　（#｀ハ （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼

中国人が見習うべきは日本人じゃないと思うぞ。
同じアジア人なのに思想も性格もぜんっぜん違うってことをいい加減さとらなきゃ。

サーチナは中国本土に配信されない、日本人向けのヨイショ記事満載

日本韓国は、中国とは違うということは正しい解釈だ。

信号に振り回されて、たまるか
俺は俺の道を行く！

キキー　ドカーン！

お亡くなりになりました。

車が来ていなくても赤信号では渡らない東京人
車が来ていなければ赤信号でも渡る大阪人

日本人は交通を自ら守る意識が強いとか
私は信号待ちがかなりツライとか
もう果てしなく民度低いな。
習慣にさえなれば別にいちいち意識しなくてもいいし
たかが信号待ちにかなりツライなんて拷問みたいな感覚無いから。

ジャイアンでも交通規則は守ると思う。

＞韓国も米国も、我々がいつも悪口を言っている国では、ルールが順守されている

＞韓国も
＞韓国も
＞韓国も


;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

うお！？ID被った

中国は歩行者より車の方が偉いからな。
ひき逃げは日常茶飯事、車よりも安い人の命、交通死亡事故起こしても100万円で済む。
中国出張のとき、散々聞かされた。

大阪民国では、「赤信号みんなで渡れば怖くない」と信号を守りません。

中共必死だな
でももう遅い。
日本人はもはや支那人なんか信用しない。

関西圏・特に大阪は無法者の街

交通ルール遵守するだけで「日本人は民度高い」ってことになるのかよｗ

サーチナとかレコードチャイナとかもう秋田県
支那人は信用ならん。
特亜だけはマジ勘弁

>>279
交通ルールほど民度を反映できるものはないよ
違反するかどうか監視されてるわけではないし、罪に対するハードルが低いから
マナーを見れば国民が法律に対してどんな意識を持ってるのか一目瞭然

＞（編集担当：如月隼人）

これ本名なのかね

>>1
日本風の左翼が居たら、確実に殺されてるなｗ

信号は道具であって、神ではない。ってのは、海外ではそうだよな
日本だけで通じるルール

国連とかも、国益を通すためだけの道具なのに
神・絶対的な正義と思ってる政治家が多いんだよな

>>270>>276>>278
朝から工作ご苦労さんw

中国人は自分がルールだからなー。
そりゃいつまでたっても上流にはなれんよ。

＞信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
＞信号に振り回されて、たまるか

赤に振り回されてるのに

香川、大阪、兵庫は守らん奴多いけどな。
赤で突っ込んで来るなよと。

>>1
どんな素敵な反論かと思いきや(笑)

歩行中なら安全確認して
赤でもわたることはあるなあ

俺は深夜なんかで車が全く来ない道では信号を無視して横断する事が少なくない。

だが、小学生以下の子供が近くに居る時には絶対に信号に従う事にしている。

まぁ、わざわざ「交通ルールを守りましょう」って
注意書の後に本編始まるし〉イニＤ…

>>1
>信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか

この支那人は原始人並だなｗ

>>1
なんで信号待ちが　つ　ら　い　と感じるほどのストレスがあるんだ？

既知外なのかシナチクって

物事を円滑に進めようと思ったら、ルールを設けてそれに沿って動くのが一番効率いいよね
個々が我を押し通したらグチャグチャになるのは必至だし、労力も時間も余計にかかる

日本人がルールを守ろうとするのは、道徳的云々だけじゃなく効率を考えてのためもあると思う

中国が絶対に日本に勝てないのは、ルールに従う事で得られる能率の格差なんだよな。

軍隊なんてのは各自が好き勝手に動いたら単なる烏合の衆以上の勢力になりえない。

南京大虐殺なんてのも発想の時点からして日本の軍隊では有り得ない話だ。

小学校に勤務してるんで学校最寄りの駅降りたら信号は絶対遵守だね。
それ以外では車も人も全くいたい見通しの良い道路なら赤でも渡るよ。

>>296
戦国時代の武将がいい兵士は命令をきちんと守る兵士だと言ってるね。
他人と何か作業するにはルール遵守が必要条件だ。

中国行くと解るけど
むこうの交通事情は半端じゃない
信号はほんとに目安
道路渡るのまじで命がけ
まぁ一週間もいると慣れるけど

>>10
確か、指揮官は絶対先頭に立ってはならないんだよね、味方に打たれるから。

かの国は近代以前ですか？

中国は徴兵制をひいた方がすこしはまともになるんじゃないの。

近代以前から軍隊は規律有る人間集団として教育を受けてきたわけで、その後に産業革命での工場制機械工業へ移行して、社会全体にルールを守ることが円滑で効率的な運営が出来ると浸透したんじゃないの。

これが先進国と先進国になれない国の差か

>>301
中国では大学合格者全員入学前に1年間の軍事教育を受けるじゃなかったっけ？

まあ、徴兵制を引いたら軍隊の数が半端じゃないからやらん方がいいと思うけど

>>299
保険とかどうなの？

>信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか

一番中国人っぽいコメント

＞我々がいつも悪口を言っている国では、ルールが順守されている
この人は、分かってるね

301 302

徴兵制があっても韓国はああだぞ？
指導する立場の人間が人並みの常識やらを持ってなきゃ変わらんよ

ルールを順守する気のない連中の国ですから
一党独裁で締め上げるしかないのです。

>「お前は病気だ」、
>「信号に振り回されて、たまるか」

ワロタw

中国人の世界観がわかる実に良い記事。
これでは「２１世紀は中国の世紀」なんて事にはならないな。

なんか、東京じゃ電車に乗るのに並ぶが、並ばないほうが効率的だ！
とか言ってる大阪民国人みたいだ。

>日本だけではない、韓国も米国も、我々がいつも悪口を言っている国では、
ルールが順守されている」


ﾁｮﾝは違うだろ

こっち見んな＞サーチナ
きめーよ

>>311
だって、比較対象が中国だもの

支那の場合、赤信号で車がびゅんびゅん走ってても昔の蛙ゲームみたいに
道渡るんだけれどね

俺は歩行者用を赤でも渡る時が多いけどな。

>>313
確かに中国よりマナーが悪い国ってなかなか思い付かないなｗ

>>24
「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・キムチ

中国・・共産党

いや、そうでもないと思うよ。名古屋育ちの俺が言うんだから間違い無い

韓国は怖いよ
交通ルールというか常に喧嘩腰

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=nDwFzsY1wP8&feature=channel_page

>>1は大袈裟だろう。
車が来てなきゃ渡っちまってた時期は自分にもあるし、よく見かけるぞ。

でも姪っ子やらが生まれると、「判断力の無い子供が真似して事故ったら…」「この姿を真似たヤツを、いつかあの子たちが真似たら…」って考えるようになった。
自分の危険/安全だけじゃなく未来のことを考え出すと、信号無視はできなくなっちまった。

俺は車のこない赤信号で青になるの待つなんて考えられないけどな。
自分で判断できないアホみたいですごくやだ。

車が無ければ信号だって必要ないってことは、
信号は車のためのものであって歩行者のためのものじゃない。

>>14
子供がいるところで信号無視しちゃいかん！
誰も見てないならケースバイケースでｗ

ルールを護ったほうが考える手間がはぶけていいじゃん

>>322
でも事故のリスクがバカデカいからそんなリスク負うくらいなら素直に３０秒くらい待った方がトクじゃね？
事故ってから何であの時あとたった１０秒待てなかったんだ・・・とか後悔することになるべ

日本も交通ルールや信号も実態に合わせて改良が必要だな

幹線道路の速度規制や車が殆ど来ない道路の信号とか

路地の歩行者用信号は前方向青で車が接近した時だけ赤にしたり、交通量の少ない夜間の幹線道路は全部押しボタン式にすればいい

こういうのって中国のネット愛国者の人たちが
読むたびにむかむかするんじゃねえの？

>>323
昼間はたいていきちんと信号守るね
夜中に人も車も居ない時には無視w

交通ルールとかは長い時間かけて徐々に良くなるものなのだろうから、
中国も頑張れば良いんじゃない？
日本だって団塊の世代くらいのおっさんの車はマナー悪いやつ多いしなｗ

日本は無駄な信号が多すぎる
規制されすぎだろ

交差点で小さい子供がいたら車が走って無くても待つ。
やっぱり子供に交通違反をする大人の姿を見せたくないし
マナーや教育に悪影響があると嫌だしな。

普段からルールを守れない奴は必要な時もルールを守れないからだろ

赤信号でも通行の合間を狙って横断する歩行者は仕方ないなと思うが、
渡り始めた途端ゆっくり歩く奴は轢き殺したくなる。

欧米人には、むしろ杓子定規で自分で判断できない
日本人の悪口として使われるんじゃね

トルシエも日本で驚いたこととして言ってたっけ

車のこない赤信号でも立ち止まっているのは、所作の振る舞いに日本人の美徳感覚が文化として根付いているからだろう。
仮に誰も見ていない時でも止まるのは、そう振る舞う自分に美しさを感じるからだ。
余裕のある生活の振る舞いに日本人は美徳をみてきた。
それは「マナー」という領域より更に上方にシフトされた感覚だ。

交通規則を守らないで事故にあったら保険でないからねｗ

免許取りたての頃、夕方とか歩行者・自転車が怖くて仕方なかったよ
こっちに気づかないで、車来てないと思い込んでふらふら車道に出てきやがる
何度肝を冷やしたことか

最近はサーチナだけじゃなくレコチャイなんかも怪しげなブログなんぞを取り上げて親日報道をするw
日本人向けに親中工作は着々と進行中だな。

車が通って無いときに信号を守るかどうかは、その時の気分だなｗ
急いでいれば無視するし、急ぎたくない時は信号守るしｗ
車がいれば轢かれたくないから、命の為に信号守るしｗ
チャイニーズは、気にしすぎなんじゃないの？ｗ

反論が酷すぎて論議にすらならんな。

必死だ親中国を作るのに必死になって来たな、ボケ。
ＮＯ．５がマスコミをたらしこみ中国の良い記事を
今に書き始めるだろうな。日本は民主主義が行き過
ぎた。余りにも行き過ぎたから利己主義になってい
る。

>>334
するどいな

中国人は、中国人らしくしてたらいいよ。
無理して日本人のように振舞ったりしないでほしい。
ケガの元だ。ｗ

しかし反対意見が見事に厨レベルだな。
つか外国かぶれとかいう問題じゃないだろうw

>>1
サーチナの記事を見て日本人にどうしろと？

車道の無いところは、確認して渡るだろ
だけど、横断歩道って基本的に交差点にあるから
確認しにくいから守るだろ。

信号のルールを守る例として日本や海外を提示した程度で、これかよｗ

＞「外国崇拝だ。くそったれ。日本によいところなど、あるものか」、「お前は病気だ」、
＞「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
＞信号に振り回されて、たまるか」

人が作ったルールは守るな。
法は無視するためにあるんだって言う姿勢でこそ、シナ人だ！
俺はこう言うシナ人を応援したい。頑張れシナ人！

>>14
おれも似たようなことが

車来てないから、渡ったら、後ろの小学生の自転車がついてきた。
「これはイカン。もうやめよう・・・」と思った。

信号はそうでもないけど、日本でも踏み切りのくぐり抜けは多いよな

ロンドンで目撃、お年寄りが信号が赤でも車が来てなかったら渡りよる。
信号前方青で進行中の車の場合、横断する人を見つけたら停止しよる。クラクションは鳴らしよらへん。
中国人の云うように自己責任やんけの世界、ムキにならないところが、ちと違うアングロサクソン。

>317 のせいで仕事中に２ちゃんしてるのがバレたじゃんか！！(ﾟДﾟ#)

事故った時の交通弱者云々の話よりも
「痛い思いをしたくない」って発想はシナには無いのかｗ

>「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか」

こいつが何を言いたいのか本気でわからん
信号の発明意図を知らんのか

自分は、車ぜんぜんいないときで、子供とかが一緒に待ってなければ
赤信号でも渡るよ。臨機応変。中国人には、臨機応変という思想はない

散々書かれているだろうが…
>「信号は人が発明したもので、人のための機械だ。
>信号に振り回されて、たまるか」

…法律守らん訳だ…

信号無視で車道に出て、バンバン車に跳ね上げられれば良いよ、中国人は。

電車の場合
日本だと、降車する人を優先して、その後乗車する。10秒から20秒

中国の場合、押し合い圧し合い。1分から2分、ぐだぐだする。
バスもね

最悪、下りれなくて、次の駅まで強制連行。
中国は人口が日本の10倍も居て、ＧＤＰが日本と同程度なのも、この非効率性が原因

>>348
踏切こそないな
地元は列車本数が多くないから待てばすぐ開く

東京に行った時見たが、路地裏の交差点に信号が有ったけど全く意味を成してなかった。
車が来ないから誰も守らない、人の方が多い

人が多いところで車優先の信号はどうか思う、車が多いとこは仕方ないが

>>334
酔いすぎ

>>348
逆じゃね

>>357
車優先の信号ってどんなの？

>>352
近代化の荒波に直面した時の中国人の反応と一緒だね。
士農工商。機械なんて買えば良い。その裏に何があるかを理解出来なかった。

>>360
車の方が青信号が長い

地元の駅前の横断歩道、今まで信号無くて車が遠慮して、歩行者が普通に渡れてたのに、信号が出来た途端待たされるようになった。

車道に検知器つけて車が来たときだけ変えればいい。押しボタンの逆

俺がルールだって感じだな

【中国のブログ】日本に学ぶ理由「中国人は世界中で嫌われているから」
2009/04/08(水) 10:25

　　第二次世界大戦で敗戦した日本と戦勝国となった中国。勝ち負けの如何に関わらず、
両国は共に焼け野原となり、人々は苦しい生活を強いられることとなった。
このブログは戦後64年が経過した現在、日本と中国との間に大きな差が出来た原因を考察し、
日本に学ぶよう提案するものである。以下はそのブログより。

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　　日本は第二次世界大戦で敗戦した。物質的および精神的レベルにおいて、
当時の日本と中国は同じスタートラインに立っていたといっても過言ではない。

　　中国国内では、「中国は飛躍的に発展している」と自賛している。同じスタートラインに立っていた
はずの両者だが、現在の中国は物質的・精神的レベルの両面において日本よりも劣っているのは
なぜだろう？

　　過去、日本は中国に学ぶ存在であったが、現在は中国が日本に学ぶべきである。
中国は大国であり、小国の日本に学ぶ必要はないという人もいるかもしれない。
しかし、人間の身長がその人が保有する能力と一切関係がないように、国土の大小は問題ではない。

　　日本人が嫌いだから、という人もいるかもしれないが、好き嫌いは問題ではない。
世界中で多くの人々が中国人を嫌っており、これは争うことの出来ない事実である。
なぜなら我々中国人は素養が低く、精神的レベルが低いからに違いない。
これこそが我々が自分たちより優れた国に学ぶべき理由である。

　　中国国内において、メディアがどれだけ自賛のニュースを報道し、我々がそれで満足していても、
全く意味の無いことである。我々が必要なのは世界から認められることなのだ。
--------------------------------------------------------------
（出典：歓迎来到愛漫小熙的世界博客　意訳編集担当：畠山栄）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0408&f=national_0408_018.shtml

>>361
日本の維新の際はね、技術で欧米に追いつくのはそれほど大変ではないと考えられてたんだよね。
大変なのは産業革命を生み出した文化、宗教、政治体制にどうやって日本が対抗して行けるかていう事。
維新の時の指導者はそこをきちんと認識してたんだよ。

>>14
交通量の少ない小さな信号で集団が信号待ちしているときに、一人が赤で渡ると、あとの人たちもぞろぞろと信号無視しだすよね。

信号なくせば問題解決でしょ
って言うか、信号いらないじゃんw、

（２）交通マナー
　ソウル等の都市部では交通渋滞が激しく、また、交通法規を遵守しない車両
又はオートバイ等がみられるなど、運転に際しては細心の注意が必要です。
また、歩行者も、横に広がって歩く人々、横断歩道以外で道路を渡る人、信号を
守らない人、道路への急な飛び出しなどがあり、注意が必要です。

>>365
日本は絹を世界に売りたかったんだけど手作業じゃムラができるので価値は最低として扱われてたが
欧米から機械と技術者を取り寄せたらたった２年で世界２位の品質になったそうなｗ
日本人の技術の適応性と発展はすさまじいな

>>365
確か岩倉使節団に随行した人が、「30年で追いつける」みたいに
言っていたらしい。

>>369
そりゃあなた、ポルトガル人が鉄砲を持ってきたは、戦国時代で
大量の需要があると考えたからだけど、そうしたらあれよ、あれよという
間に同じものを作ってしまったと。

日本だと普通の光景だが、オフィスとかで大事なお客さんを見送るときエレベーターの扉が閉まっても頭を下げ続けるよね。
電話や背後なんかでも同じだな。
相手からは絶対見えない位置なのに。
これ実は、日本人しかやらないらしい。
中国人なんかだと、いくらペコペコしていてもエレベーターの扉が閉まった瞬間頭を上げて、客の悪口を言い始めるそうだ。

>>371
しかも鋳造ではなく、刀と同じ鍛造でだぞｗ

日本人が赤信号を渡らないのは「横断歩“道”」の作法なのです。たぶん。

>>367
中国で大きい交差点に信号がない場合、交通事故どころか交通が麻痺する。

中国人には全体の交通のためにちょっと譲り合うという視点が全くないのか、
そういう所でわずかでもスペースが空くと後先考えずに車を割り込ませてきて
結局進むことも後退することもできず、クラクションだけ鳴り響くという
日本人からみればアホだろこいつら……としか思えないことを延々やってる。

>>1
ルールの重要性が分かってない連中が沢山いるわけだ。
各々が曖昧な判断基準で振舞うのならば意味が無い。
例え無駄と思われる事でも、大きな目で見れば効率が良いのだよ。

ま、目の前の事象しか見えないアホな連中には理解できんだろうがな。

日本を引き合いに出さずに温爺に法を守りましょう！って言って貰えば？
いちいち日本を出すのがおかしいし、キモイ

「日本がよいなら、お前は日本人になれ。信号は人が発明したもので、人のための機械だ。信号に振り回されて、たまるか」

ワロタｗｗｗ

この程度の倫理観なのね。

そりゃ支那で商売や友好など無理無理ｗｗｗ

　「赤信号」

日本・・止まれ

韓国・・注意して横断

中国・・人間優先だろ！横断

大阪民国・・赤信号から前後10秒以内なら横断おｋ

>>379

韓国・・・謝罪と賠償を要求、だ