【韓国】KF−16戦闘機が訓練中に墜落、操縦士2人は無事[04/01]

>>101
それは間違い
韓国空軍のF-5の事故が多い

操縦土人

と書いてあるのかとオモタ。

＞西海（ソヘ、黄海）と南海（ナムヘ）の上空で訓練中だった空軍戦闘機２機が墜落した。２０００年以降だけでも１１度目である今回の事故は、
　８分おきで連続的に発生し、さらに衝撃が大きい。
　２０００年以降の事故のうち、７回がＦ−４とＦ−５系統の戦闘機だった。今回、墜落した戦闘機もＦ−４ＥとＦ−５Ｆだ。もちろん、
　これら戦闘機は数百機もあり、事故の原因も多様だから、ありうることかもしれない。しかし、同じ機種の戦闘機が墜落しつづけるのは、
　何か問題点があるということの反証でもある。以前の各事故に対する点検や整備などに、不備な点はなかったのか、徹底した点検を行うべきだろう。
　今回の事故も、こうした側面にさらに留意したならば防げたのでは、と思えて残念だ。

>>222
翻訳版なりアンチョコが用意できないとか有り得ないんだが。
一体どういう積りなんだろ。

>>217
まぁ、重箱の隅だが、
あれは航空自衛隊の事故じゃなくて、
製造メーカーの事故だしな〜。

射出座席の信頼性が高いな。
パイロット無事でよかった。

なあに韓国の経済力をもってすれば、F-16なんてスグ買えるさ。

エイプリルフール

>>229
アメリカで川に不時着した機長と同様にこの事故機のパイロットの判断も評価すべき。
すげーわ。

>>227
根本的な問題というのは、ハングルというのは
日本語で言うのところの「ひらがな」相当。
元々李氏朝鮮時代は漢字を使用していたが、
独自の文字体系がなかったのですよ。
日本がハングルを見つけたのは良いけど、
どういう風に使うのか分からなかったので、
日本語の文法と漢字を適用して教えたのです。

だから、本来は漢字とハングルは一緒に読むのですが、
漢字は日帝残滓だからと言う理由で捨てて、ハングルだけに統一したのです。
ところが、全て「ひらがな」だから読みにくい上に、
同じ発音と文字で違う意味の言葉があります。
例えば「放火」と「消火」は、全く同じ文字で発音も同じです。

「ひらがな」に関してはハングルを見れば分かりますが、
一言一言スペースを空けて対策しました。
問題は「放火」と「消火」にあるように、同じ文字と発音でも違う意味になる言葉があり、
それが専門書だと何が何だか分からない状態です。
想像してください、国語辞典が全て「ひらがな」で書かれている状態を。
そんな状態なのです。

>>231
>すげーわ。

意味不明ｗｗｗ

>>232
日本人の我々からみてどんなに愚鈍なキャラクタセットであっても、
韓国人に取ってはそれが一番分かりやすい、親しみのある文字のはず。
それなのに翻訳が為されないのが不思議。

自衛隊の整備マニュアルも英文オンリーなん？

>>234
ヤフオクにこんなのがあったで
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w35211373

>>234
いやいや、その翻訳済みのマニュアルが全てハングルで
書かれているので、すんごく読みづらいという話。

例えば、携帯電話マニュアルが全部平仮名だけで書かれていたら、
それを上記の>>232の理由で読めるかという話。
意味が正反対の文字だらけの文字体系だから、正しく読める奴らが居ないのよ。

>>236
そこまで酷いのか。
ファーストフードのマニュアルなんかどうしてんだろ。

英語⇒ハングルって翻訳するの面倒なんだって。
だから英語⇒日本語⇒ハングルって、
翻訳するのが一般的だそうです。
あくまで書籍とかの話しだけどｗ

空飛ぶマンホール

つまらない事故だな

>>153
「よくF-16なんて入手できたな」
「ありゃもっと大変じゃった。韓国で事故った機体が２台あったんで
くっつけたんだが、アフターバーナーだけがなくてな・・・。」

>>237
たぶん、同じ。
表音文字だから、同音異義語が凄い。
ここのアンサーを見ると、

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q127483257
チュインは「主人」「主因」
サンシクは「常識」「常食」
ケーギは「計器」「契機」
ムッタは「くっつく」「埋める」「尋ねる」
交通カードを充填【チュンジョン】する。
携帯電話を充電【チュンジョン】する。

とあり、
「ハングルの文章理解できない韓国人が２６０万人」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109191&servcode=400§code=400
と機能的文盲が増えている状態になっています。

こんなんで、専門書とかマニュアルなんて読めるわけがない。

>>232

漢字とカタカナを併用している憲法の条文ですらあんなに読みづらいのに、あれが全部ひらがなだったら日本人でも腹立ち紛れに六法全書を燃やしてしまいますね。

朝日のアク禁がなければもっと伸びたのに

>>238
一部、頭の良い奴らは英語を読むみたいだけど、
他がね・・・・・・、

>>243
そうですね。六法全書全てが平仮名だったら、
頭きて投げ出しますね。

エイプリルフールだから、整備していないのに整備したと偽ったんだろ。
あ、でもこんなの日常の一コマかw

>>245
前にロシア製のヘリを、
ハングルの整備マニュアルが無いって、
整備出来ずに潰してる(呆

>>246
共食い整備が正常な整備方法らしいからな、彼らの場合

中途半端に壊しても、韓国には修理する能力がないので
わざわざ、アメリカまで送らんとイカン。
いっそのこと、全損にしといて得意のクレーム。

>>247
借金のカタに手に入れた、K１A１戦車より
優秀なロシア製戦車は整備出来ているのでしょうかね。

>>250
戦車はエンジン以外なんとかなるっしょ。
北朝鮮でもなんとか為ってるんだからｗ
戦車の搭乗員にはＫ-１より好評だしｗ

>>247
ハングルのマニュアルがあっても同音異語の区別が出来ないで整備不良でしょ

航空自衛隊FAQ

Q：パンフレットに描かれてる敵機がF-15に見えるのですが・・・

A：はい、F-15Kと言ってガワだけF15の下等品です
わが国のパイロットの技術であれば初等練習機T-7で撃墜できます。

>>253
どこから拾ってきたのですかｗ

>>253
×初等練習機T-7で撃墜できます。
○マンホールで撃墜できます。

>>1
マンホールの蓋に撃墜されたのかｗ

>>1
少なくとも、同じようなニュースを３〜４回は見た希ガスるが
いったい何機墜落させたんだ？（マンホールにやられたやつは除く）

>>1 またか!!
良く落すなあ。
１．５年に１回のペースですね。

>>232
「放火」と「防火」じゃなかった？

あとは、「チョンチャが横転する事故が発生」とかね。

チョンチャ： 「電車」 「戦車」

普通なら電車が横転するんだが、あ、あの素敵な国！だと戦車もあたりまえのように
ひっくり返ってるからな。

>>259
慰安婦と挺身隊の読みが同じってホント？

挺身隊が動員された(日本語)→慰安婦が動員された(朝鮮語)

強制連行の証拠ニダ！

しょっちゅう墜落させてるなｗ



もう戦闘機飛ばすのやめれば？ｗｗｗｗｗ

>>261
飛んでなくても
地上でも墜落したし、（マンホール）
格納庫浸水でF5壊したよ

>>260
全然違う。
韓国では、単に慰安婦までも挺身隊と呼んでいただけ。
で本物の挺身隊２０万を、慰安婦が２０万いたとすり替えてるだけ

どうせなら、在韓米軍や米ｲｰｼﾞｽ・ﾋﾟｮﾝﾔﾝあたりに落とせばいいのに・・・

それにしても一人よがりの戦いが好きだなw

こんなに落ちるんなら日本のF-2売ってやれよ。
1機200億ぐらいで。ｗ

>>265
ﾏﾝﾎｰﾙに嵌って謝罪と賠償を要求されるに100ｳｫﾝ

あ〜そろそろパイロットのみ墜落 機体は、無事に帰還とかのニュース出ないかな？ そのくらいやってくれそうな気がす

>>267
ジョークスレ死亡だなｗ

毒島艦だけが港に無事帰還し、乗員は全員行方不明

>>269
何、そのメアリー・セレスト号事件ｗ

イカの腐敗ガスで乗員死んで日本に突っ込んできた事件有ったよね

なあーにパイロットが一重瞼だから事故っただけだろ。日本の空自のパイロットには二重もいるが韓国には整形しないと二重は一人もいない

KTX運用しても自動改札の故障を直せない。
イージス造っても入れる港がない。
宇宙飛行士が露の機密情報盗んで追い出される。

まるっきしダメじゃん