【韓国】霊岩で来年F1グランプリ [03/26]

2010年に韓国で開催されるF1コリア・グランプリの公式エンブレムが発表された。太極旗
（韓国の国旗）の四卦を四つの大きなタイヤとして装着したF1マシン模様だ。

F1コリア・グランプリの運営主体となるコリア・オートバレー・オペレーション（KAVO）は、
「F1の魅力はスピード感と情熱だ。これを太極旗という韓国固有のイメージに込めた」と説明
した。

一方、全羅南道霊岩に建設中のF1レース場は現在43%まで工事が進んでいる。コリア・グラン
プリ・サーキット（レース用サーキット）は全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最
も長いコースとなる。また13万人の観衆を収容でき、韓国のスポーツ施設としては最大の規模
を誇る。

KAVO関係者は「今年6月には来年のF1大会の暫定スケジュールが発表される。韓国グランプリ
は10月になる可能性が高い」と述べた。
陳仲彦（チン・ジュンオン）記者


朝鮮日報 2009/03/26 10:20:56
http://www.chosunonline.com/news/20090326000028

F1コリア・グランプリの公式エンブレム
http://file.chosunonline.com//article/2009/03/26/961205965171350152.jpg

なかなかカコイイロゴだな

ファビョワン・グランプリ

以下幽白スレ

サーキットの完成まだかな
楽しみにしてるんだけども
どんなコースになるとか発表あった？

トヨタも本田も撤退してよかったね

>>1
…は？

違約金払ってないし、参加チーム韓国のみのグランプリ？

自国メーカー車が一台も走らないグランプリですね。

�@　コースが完成できない
�A　主催者がチケット代持ち逃げ
�B　マーシャルがいないので日本から呼ぶが、足代払わず
�C　無理やり朝鮮人ドライバーをねじこんでシケインに
�D　オープニングセレモニーでF-15Kが墜落
�E　ノムタソが裸でコースを横切る

　　　　どれ？

>>8
自己レス
WRCだった

＞一方、全羅南道霊岩に建設中のF1レース場は現在43%まで工事が進んでいる。

間に合うのか？

Ｆ１じゃないが、こんなマシンとかタイヤで大丈夫か？
http://www.oriman.com/bbs/data/g_free/1104083455/155.jpg

つかチョイ質問。
>>1の画像に四卦なんかあるか？

>全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最
>も長いコースとなる。

うーむ、少なくとも日本がアジアじゃないのだけは確定だ

バーニー「そんな話は聞いてない」

開催時には中国GPに名称が変わります。

>>13
四卦インがあるﾆﾀﾞ！

>>1
FIAのそんなこと言ってない、まだ〜？

>>13
四卦にタイヤ４個当てはめてるだけで、全く意味不明だな。

ヒュンダイマシンに独島レーサーを乗せる準備はできたのか？

>全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最
>も長いコースとなる。

鈴鹿サーキット
5.807km


？？？？？？？？？？？？？？？

日本はアジアじゃないし

アスフャルトが、剥がれる。

ヒョンデマシンは最高最速だよ

>>10
�Aだな

>>17
いやマジでロゴの『タイヤが四卦』って、これ只のタイヤだよな？
どこが四卦なんだ？

>>10
全部ありそうwww

>10

正解：全部

>全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最
>も長いコースとなる。

ちなみに鈴鹿サーキット
5.807km

>>26
か、簡略の美ニダ…

>>19
あいつらにはコレが四卦に見えるんだろか…？

>>24

崩壊速度？

待て待て、滑走路にマンホール作る国だぞ。
コース上にもあるかもしれない。
ってか、コースの横に側溝付けたりしないだろうな、水はけが良いからとかいって．．．

コースだけは完成させて欲しい・・・たぶん維持できなくて最初で最後のF1になるから
どんなおもしろい事が起きるのか是非みたい

>>31
コクピットの曲線も、属国旗の渦とは反対周りだし、
正直、理解できたら負けかなと思うw

コース不備で死人が出なきゃいいけど・・・

>>1
現時点で43%って間に合わないだろ。
完成後、FIAのチェックが入って手直し、その後再チェックする時間が無いじゃないか。

>>35
KORIANを変えるだけでどこでもＯＫなデザインだよなぁ。

>>11
こっちも出れないんじゃないか？
元締めは同じなはずだし。

>>33
アレは滑走路じゃないよ。
誘導路の脇で元々F-15Kが侵入しないはずだったのに、
何故か侵入して落ちたと言うｗ

そういえばCoreanはどこいったんだｗ

ヒョンデはゆいいつ音速を超えることのできるマシン

F5マシンのシェイクダウンはいつでしょうか。

>>34
F1ドライバーは可哀相だ。

F1って来年で終わりなの？

仮にF1開催できたとしてコースマーシャルとかオフィシャルとかどうするのかな
韓国じゃロクなレースやってないから経験者いないだろ

>>21
2010年の時点で鈴鹿が存在しないっていう預言とみた
鈴鹿にテポドン落ちるんじゃね？

アジア＝特亜

日本は、アジアじゃないヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

>>39
あれは現代だから、F1GPを開催するのは問題無し。
あいつ等が韓国メーカー無しで、どこまで盛り上がるか疑問だけどｗ

>>37
バーニーは嫁はんとの離婚に、莫大な慰謝料請求されてるから
金で転んだって不思議じゃないし、マックス・モズレーを強請るネタぐらい
ごまんと持ってそう。

>>40
そうか、つまりピットロードにマンホールを作っているということか。

>>49
自国メーカーが一切参加しない国内グランプリか。
ガラガラ決定だなｗ

レイガーン！

>>50
バーニー、モズレー、リチャーズは相変わらずガンだな。
あいつらはWRCに関わらないで欲しいんだが…

>>46
<｀∀´>　ウリには友人がいるﾆﾀﾞ

>>52
赤青ツートンカラーを『対極旗がモチーフのデザイン』とか『ドライバーを韓国人認定』で盛り上がるんじゃねーの？

>>56
そして抗議受ける韓国。

>>52
チケットを無料で配りまくって入手困難になるけど、スタンドはガラガラｗ

>>52
メーカーとドライバー、メカニック、デザイナー辺りが絡んでないのは上海ぐらいのもんだろね。

>>54
所詮ヨーロッパ上流階級のおもちゃって事ですなぁ。

ここまで読んで

日本をアジアに引き込もうという人が多すぎる！

>>50
でも結局最後までgdgd言って、金を払わないのが朝鮮人。

F1の韓国開催っていつの間に決まってたんだ？

>>57
つか韓国開催はいつ正式決定したんだ…？

>>59
悲しいけど、それが事実だよね。

>>10
独島はウリナラ領土の大段幕がスタンドに

>>63
え、もしかして「そんな事言ってない」なのか？

>>60
日本はアジアですが。特亜とアジアは違います。

>>1のロゴが北朝鮮の国旗に見える。

毎回出る韓国Ｆ１　サーキツトも出来ない　モータースポーツには金かけない企業ばかり
自国のドライバー、車も無く　近くに日本、中国、マレーシア、シンガポールでＧＰを行い
市場の規模と興行を考えても採算合わない、中国も上海閥がサーキツトを作りＦ１を行うが
他の日はガラガラ　かなりの大赤字を抱えてる様子。韓国も出来たとしても後が大変
ご愁傷様です。

>>66
少なくとも東亜でスレたった記憶が無いんだわ。

日本のコースを富士しか知らないのか？ >アジア最長

>>70
確か、誘致してるだのサーキット作るってスレはあったんだよな。
だけど開催って記事は見た事ないな。

またか？
またなのか？？！ｗ

マジでやんの?
来年だよ?
えっ?えっ?
本気?

>>72
…またでしょうか？ｗ

>>72
開催について、合意の契約はしてるはずだよ。

とりあえずFIAのスケジュールとか今後の開催国とかしらべたけど
一言も韓国の名前出てこないな。また願望記事か・・・？

７年契約で開催することにはなってる

ttp://www.manipef1.com/news/articles/3060/

が、期日までにコースが完成しなかったりしたらどうなるかは知らん。

まさかとは思って検索したらホントにあった・・・

http://en.wikipedia.org/wiki/2010_Formula_One_season

>>74
まさかなぁ・・・？
だってF1だぜｗ

>>75
サーキット完成する前に契約しちまったと？

>>10
５か６だな

マンホールにマシンが落ちる

>>78
wikiには書いてあるけど公式のHPとかには一切確定してあることが
書いてない。っていうかこれまだ公式的に契約してないんじゃね？
だったら公式スケジュールに載るはずなんだが。

ttp://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2124545/969273

>>79
完成前の契約自体は普通でしょ。
問題は、契約通りに施設作って開催できる状態になるかどうか。
出来なかったら違約金をふんだくられるだけ。

そう言えば、前にも一度違約金払ったような記憶が。

>>72
2007年暫定F1カレンダー　2006年10月19日
2008年F1カレンダー　　　　2007年10月25日
2009年暫定F1カレンダー　2008年06月25日

F1通信　
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50778817.html
10月2日、彼は2010年韓国でレースを開催する契約にサインした。

>>75>>77
あ、一応開催は決定してんのか。

…サーキットがまだなのに？

急遽代替開催で鈴鹿ですね。解ります。

>>83
以前も誘致しておいてサーキットがなくて、違約金という罰金を払いました。

払ったかどうか不明でが、払ったとの話が濃厚です。
現代自のは未だ…らしいですけど。

>>83
サンクス、てぇことは今回は意地でも開催する気かな？

>>84
問題は支障なく開催出きるかどうか、か。

いやさぁ〜、受注した業者が破産倒産夜逃げコンボとか普通にやるだろ。

…なんかF1史上最悪のクラッシュが起こりそうな気がしてきた。

>>65　追加しました
�@　コースが完成できない
�A　主催者がチケット代持ち逃げ
�B　マーシャルがいないので日本から呼ぶが、足代払わず
�C　無理やり朝鮮人ドライバーをねじこんでシケインに
�D　オープニングセレモニーでF-15Kが墜落
�E　ノムタソが裸でコースを横切る
�F　独島はウリナラ領土の大段幕がスタンドに
�G　ドライバーズミーティングにキムチを出されアロンソがぶち切れる

　　　どれ？

このサーキットもヘルマン・ティルケが手がけるのか、

…可哀そうに、折角色んなとこで契約とりまくってるのにチョンと関わったばっかりに

完成してもピット設備ダメダメで、コースのアスファルトも決勝戦でタイヤとの摩擦熱で溶けてグダグダになり、クラッシュ続出する

に３万ウォン

>>83
富士も改修前に契約してたしね

しかしあれ以上の修羅場になりそうな予感

線路の枕木ですら敷けないのに、サーキットってwwww

マジでやめとけ

この3/20付けの記事には、「2011年には観られるだろう」って書いてあるけど。

http://bleacherreport.com/articles/142195-the-formula-one-times-drivers-and-bosses-express-concern

>>92
法則は、一方的に搾取する形でかかわるなら、発動しないとのこと。

FIAもチョンダイのWRC制裁金１００万＄貰ってないのによくやる気になるなｗ

>>10
WBCみたいに、ビンゴで作ってくれw

>>91
スタート直後に韓国人ドライバーがリタイア、客が一人もいなくなる。

朝鮮人は屑ニダ屑ニダ屑ニダ屑ニダ屑ニダ屑ニダ世界一おめでとう。

>>98

これで入ったカネをFIAが罰金分を直接吸い上げる仕組み

だったら面白いな

>>99
たのんます、付録↓

　　　�@│�A│�B
　　　─┼─┼─
　　　�C│�D│�E
　　　─┼─┼─
　　　�F│�G│�H

サーキットのアスファルトが溶けて開催不可能とか
アスファルトと間違えてコンクリートで施工とか そのくらいは、やってくれるはず
あとサーキットは、完成したけど電力供給不可能 連絡通路作り忘れ食堂にキムチしかない

ガソリンの無駄。あんなもんおもしろくねえからさっさとやめろ

崩落する観客席
剥げるアスファルト
吹っ飛ぶマンホールの蓋
関係者の宿泊施設がラブホテル
トヨタもしくはホンダチームのピットで原因不明の火事
会場で流れる「独島は我らの領土」とかの民族高揚曲


えっと、他には…と。

>>105
そりゃ車を買えない身分では、腹も立つよなぁ。

>>106
アスファルトが割れるコース

>>102
「よ〜し、開催決定しようか！」
「ありがとうニダ」
「で、罰金はいつ払うの？」
「…は？」
「罰金だよ、罰金。WRCの！」
「え！？いやちょっと待って‥」
「いやなら開催止める？あ、契約は完了してるから違約金はキッチリ貰うよ？」

日本の妨害でコースが完成しなかった



と、聞けるのはいつ？

>>108
それはアスファルトが剥げるで同じでもいいんじゃ？

あと、曲がりきれないシケイン…は、ティルケがデザインしている以上、ありえないかー。

>>105
お、今日は少しだけ同意してやるぞ。

>>111
んじゃ、「陥没するサーキット」で。

>>113
それが一番あるねwww

>>111
バンクやカントみたいな舗装は、韓国はようやらんのじゃなかろうか。
日本に頼むんじゃないかな。

>>114
第一コーナー手前で突然陥没するサーキットｗ

>>106
設置されていないバリア
誰が走ろうともテーハミングックの大合唱

>>106
小岩井のミルクコーヒー吹いたｗｗｗ
謝罪と賠償を（ｒｙ
でも、ホンダは撤退したお
トヨタ一人狙いされるな

>>114
観客席が漏電してて‥はアリ？

>>106
一応、2010にホンダが戻ってくる予定は、今のところ無いよ。

>>118
チーム・ホンディとチーム・ツヨタが韓国から‥ねーか。

>>113
ありえるｗｗｗ

現段階で完成度が43％とのことで、来年開催のに間に合うのか？
去年の7月か8月くらいに作りは始めて、いきなりF1特別法が否決されて工事中断してたと思うけど…

まさか…まだ止まったままじゃないよね？
あと、出来てすぐにF-1なんて大きなものを開催できるように運営が整ってるのか？

支那のまねをして夜に開催したが、照明を点けた瞬間に停電
そのまま中止

９つに減らす方が難しい……。

┌─┬─┬─┐
｜１ ｜ ２｜ ３｜
├─┼─┼─┤
｜４ ｜ ５｜ ６｜
├─┼─┼─┤
｜７ ｜８ ｜９ ｜
└─┴─┴─┘


１.コースが完成できない
２.主催者がチケット代持ち逃げ
３.マーシャルがいないので日本から呼ぶが、足代払わず
４.独島はウリナラ領土の大段幕がスタンドに
５.陥没するサーキット
６.崩落する観客席
７. 関係者の宿泊施設がラブホテル
８.食事はキムチのみ
９.オープニングセレモニーでF-15Kが墜落

なんでコリアンなの？

>>122
運営に関しては、FIFから指導員行くんじゃないの？
まさか、連中だけでやらせるなんて事は…。

死人出るぞｗ

>>118
そういえば、そうでした。＞ホンダ撤退。
ホンダファンとしては悲しいところです。

「崩落するグランドスタンド」も追加でｗ

>>123
開催日に北朝鮮が南進開始。
韓国はそのまま戦火に焼かれ…。

>>114
いや〜、電気系統はバックアップでどうとでもなるからねえ
肝心のコースでやらかすと思うよ

ストレート部分が波打っちゃってるとかwww

間違えた、FIAだた＞＜

>>122
マーシャルが消化剤とガソリンを間違えて大爆発
マーシャルがコースに飛び出して撥ねられる
マーシャルがフラッグを間違えて多重クラッシュ
マーシャルがアペックス付近に属国旗を立てる
マーシャルがレースを忘れてレイプ

>>130
事故レス
罰>>114
丸>>119

「この国でのF1開催をやるべきではなかった、ホスト国の資格が無い」
この手の報道を見るのがすごく楽しみです

このころにはもうチームの撤退が多すぎて開催されないと思う

>>126
指導員は行くと思うけど、でも動くのは大半が韓国人とかでは？と思うのですよ。

あと、なぜか勝手にセーフティーカー（現代自ジェネシス）を用意する。とかも思いついてみた。

>>1
アレ？
タケシマナクテイイノ？ｗ

>>124
　　　�@│●│●
　　　─┼─┼─
　　　●│●│●
　　　─┼─┼─
　　　●│●│●　　こんなん出ましたけど

>>136
セーフティーカーが走れない、なんて事が脳裏にｗ

オマイラ本当に韓国好きだな。

>>136
セーフティーカーに現代のハイブリッドを採用…
後は、わかるね？ｗ

マンホールと側溝は標準装備
過搭載ブレーカー(乗りすぎると落ちる)観客席標準装備
日本関係チームのピットはガソリンが出ない仕掛け装備
巨大ドクトヌンウリナラ看板標準装備

後は何が考えられるだろうか

>>142
実はF1じゃなくてCART。

>>140
ネタとしては最強だからな、韓国ｗ

>>139、>>141
セーフティーカーは、FIAが持ち込みって聞きましたので。・・・勝手に用意するのは、いけないことだと…。

>>142
OPで明博がパラシュートで降下、前日夜何故かパラシュート保管庫にノムの影が

>>145
勝手に交換してサーキットに持ち込むとか。

>>146
ノムたん、ついに殺人犯かｗ

F1に法則発動寸前な件について。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/743
オーストラリアGP開幕前にもかかわらず
放映権料の分配金が各チームに行われていない模様。

Ｆ１でも独島は我が領土をアピールするんだろうな。

>>142
実はMAXコーヒーのCM撮影。

>>145
当日ね、なぜか壊れるんですよ持ち込まれたセーフティーカーが

そして「あっ、こんな所にヒュンダイのセーフティーカーがあるﾆﾀﾞw」

>>145
っ「韓国に対する愛は無いのかー！」

>>146

そんなのノムじゃない
感じがする

予言しておくか、F1史上最悪のクラッシュ事故が起こると

韓国はＦ１と何か関係あるのか？

>>153
予選日にピットに現れたノムタン。
何時もの様に工具をポケットにｗ

>>156
さりげなくインパクトレンチを齧ってみるﾉﾑﾀｿ

>>148
厳しいねぇ。バーニーがお小遣い稼ぎに下朝鮮に手を出したのかと思ってたが、本気だったのかもな。


>>151
想像できるからやめてｗｗ

セーフティーカーの件は、ジェネシスのスレで大山だか誰かが韓国GPでセーフティーカーがジェネシスが採用されるとか言ってたので。
それを利用させていただきました。

>>158
セーフティカーって、開催国の車が採用されたりするの？

ピットレーンもコースも、キムチで出来ている！
ガソリンの代わりにキムチが出て来る！

あると思います

>>156
本選に何故か現れたノム。
スピーチで「韓国でF1て何か意味があるの？」

>>149
関係ないがマクラーレンのAIGOのロゴを見るたびに
哀号と脳内変換されてしまうウリは重症なんだろうかw

>>159
F3とかGrAとかレースイベントによって違うと思いますが、F1の場合は、FIAが公式に認定した車で持ち込みとのことです。
広告塔にされるので、公式が供給元を固定したみたいです。

サーカス会場はここだと聞いたﾆﾀﾞが

>>162
つ=<ヽ｀∀´>

>‎全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最
>‎も長いコースとなる。

鈴鹿サーキット　5.807km

良かったｗ
日本はアジアじゃないんだなｗ

>>163
てことは、開催国が勝手に決める事は出来ないと。

・サーキット内の売店が焼肉とキムチのみ
・決勝前の国歌が独島ソングに
・ピットウォークで盗難大発生

>>159
毎戦違ったら中の人メイランダーたんが死んじゃいます。
ああ観えても無茶苦茶攻めてるんで…

ヒュンダイF1参戦で坂道が登れず敗退
100キロ出るまで20秒かかる

>>167
そうみたいです。>>169ってのもありますネ。
あー見えても、一線級に近いドライバーでないとセーフティーカーのドライバーは務まらないとも聞いてます。

>>169
意外と過酷だったんだな、アレの中の人って。

>>171
セーフティカーとしてコースを失踪する現代車、
見たかったのになぁ（棒

Ｆ１儲からないのにやるのかｗ

>>173
F1マシンをオーバーヒートさせないために相当な速度で回すんだけど
耐えられるのかねえ？

>>173
危険と紙一重な安全だな…。

>>165
そ、それがうわさの肉付麺ですかw

>>172

フォーミュラとは別物だすよ　

>>175
耐えられないから韓国人乗せて足で漕がせればいいんじゃないか？ｗ

てか、まず無理じゃね？

>>175
性能的に余裕がないといけないらしいので…耐えられるだけじゃダメかと。

>>176
危険しか無いような気もするが。

>>178
競輪の誘導員みたいな感じかな？

>>177
さあ、君もだーすべいだーになるニダ。

(=<ヽ｀皿´>ノ

F1コリア？
どこのラジコン大会？＿

>>182
ああ、フォースの韓国面が見えるニダw

>>182
つけたら外れなくなるぞ。

>>185
我が人生に一片の悔いは無いけど謝罪と賠償を。

>>183
ファビョーン１は韓国発祥のスポーツです

ちゅうか7年契約でオプション5年ってなかなかだお

このエコカー時代になってからF1開催とかナンセンスすぎる。
将来は中国、韓国、北朝鮮のメーカーが主体になって頑張れ。

>>166
ワロスｗｗ

インディ500より事故が多そうｗ

どういうスケジュールになるかわからんが、
直前が日本ＧＰで、そこでチャンピオン決定してたりしたら
また日本のせいになるんだろうか。

F5グランプリでもやっとれ。

疑問なんだが

サーキットって韓国人が造ってるのか？

海外に丸投げじゃないの？

>>1
日本のチームが出てなきゃやってもいいぜ。姦酷のいいPRになる、つか、してやる。

むろんネガティブな意味でのPRだがな。
つか、真実を報道すれば自然にﾈｶﾞﾃｨﾌﾞ･ｷｬﾝﾍﾟｰﾝになってしまう国、それが姦酷。


｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｳｪｰｯﾊﾊハハハ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼／ ＼／ ＼／ ＼

>>193
西松建設だったりなw

お前ら叩く前に富士か韓国かどっちの方がいいかはっきりさせろ

ﾊﾊｧ屹度「2010年に開催されるｺｰｽの中での世界一」って言うべきなんだが（この時は日本GPはFISCOか？）
劣等感がｿﾚを言わせないんだな。運よく継続されて、鈴鹿の番に当たっちゃったら、何て紹介するか見もの

>>191
そしてセナみたいにスタート即リタイアみたいなことになったら・・・いいぞ、もっとやれw

開催だけと言わず参戦しろよｗ
何かしでかすだろう

韓国チームがあるわけじゃないのにご苦労なこったなｗ

F1キー連打するグランプリ？

全車両、予選で火だるまになるグラプリかぁ…
ある意味みてみたいかもｗ

これいつの間に決まったの？？

期日までにＦ１用サーキットを作って、尚且つＦＩＡの審査に合格したら晴れて開催決定って契約なんだろ
今の時期に工事進捗率43%じゃ絶対に間に合う訳無いだろ。

コレはスケジュール決まる頃に面白いもの見れそうだなｗ

太極旗の意匠だって日本と中国からパクった癖にｗ

ほんとに開催できるのか。
何年も前から言ってる韓国ディズニーランドと同じような飛ばし記事じゃないの。

>>29
嘘と真実をごちゃ混ぜにしてる典型的なｳﾘﾅﾗﾁﾗｼ記事だね。

というのは、2010年は鈴鹿ではなく富士が開催でコース長
4.4ｋｍで確かに世界GPｱｼﾞｱのｺｰｽの2010年開催分では
韓国側が最長になる。

いかにも、韓国がｱｼﾞｱ最長ｺｰｽを作ったかのようにミスﾘｰﾄﾞ
しようという意図がミエミエ。

>>201
ヘルプ開きまくりですぅ

あ

>>203
2006年にニュースになってる。
6月には来年のカレンダーできるだろうから、それまでにどれだけできるかがカギだろうな。

このサーキット、国道と同じ舗装で特殊舗装使ってないんだろ？
平均速度が高いクローズドサーキットでモナコ並みの舗装じゃ何人死ぬか分からんな。

＞一方、全羅南道霊岩に建設中のF1レース場は現在43%まで工事が進んでいる。

着工したの3年くらい前なのに、まだ半分以下かよ。
間に合うんかい？

どんなｺｰｽﾚｲｱｳﾄなんだろ？

>>212
無理やり間に合わせようと手抜き工事や放水と防水間違えた工事とかで
死人でたら洒落にならんしな

自国のドライバーもメーカーも参加してないという国は他にもあるだろうけど、
せめて国内のモータースポーツ人気を盛り上げてからやれよ
日本がやってるからウリたちも、なんて気分でやるな

>>214
確か昔、チャンプカー開催するするって言ってた時も

1年目　コース建設できず中止
2年目　コースだけはなんとか作ったけど、ピット、観客席その他施設が作れなくて中止
3年目　韓国側運営母体が潰れて中止

だった筈

代わりとしてパシフィックＧＰが鈴鹿で行われる、に1000ｳｫﾝ

216
なんというか、計画性の欠けらもないな

韓国のレーシングコースって、

韓国のレーシングコースやタイヤって、ドライバーが、安全性を
理由にして拒否されたろ。そこら辺はクリアできたのか？

FIAは新規のアジア市場狙ってるから、申請すればすぐ許可にはなると思うけど
結局ぼったくりだから観客がそうとういないと採算が合わないぞ。
韓国人ならぶち切れてすぐご破算になりそう。

>>220
まだサーキットは建設中
タイヤは石橋ワンメイク

今年の冬に霜柱でアスファルトがボコボコになるんだろｗ

ティルケ氏デザインのサーキットだが、斜め上に歪んだサーキットが完成し、コーナリングできないシケインなどが作られる。

>>218
90年代にも今回と同じ様な条件でＦＩＡと契約して
当然の様に期日までにサーキット作れなくて契約破棄になってるんだぜ、あいつ等ｗ

南朝鮮で「えふわん」？

客がいるのか？

そういえば、エンジンも共通化みたいな話はどうなったの

それは無くなった
エンジン供給メーカーの反発もあったし

>>218
思い立ったら、とりあえずやってみるらしいな。
一歩くらい先しか見てないと。あとはケンチャナヨ。

>>226
国民は全員熱狂的な「えふご」だけどな

セーフティーがエンコしてみたり、ウリの車は世界一ってスラロームやったり
追い抜きやったりしてくれるんじゃないか？

噂どうりにUSF1が参戦してきたら、
マーシャルが各コーナーでスケートパフォーマンス...

<丶｀∀´>　撤退したホンダの代わりにヒュンダイが参戦してチャンピオンになるニダ！

万が一開催されるようなことになったら、ドライバーにはスケートリンクの上を走る心構えで臨んでもらわないとマジで死人出るかもな

>>224
勝手に独島コーナーとか命名されるコーナーがあるとみた

マーシャルがきちんと仕事するかが心配だ…

ひゅんだい・アクシデントのマーシャルカーが１コーナーで大クラッシュ

イ・チョンスが突然あらわれて、ピット作業中のフェラーリのスタッフに延髄蹴り。

>>1
F1に法則か…

万が一TOYOTAが勝って君が代が流れたらどういう反応するか楽しみだな

長さが自慢って言う時点でかなりずれていると思う。
上海みたいな超ゴージャスな作りにしているのならともかく。
(その中国GPだって初年度はマンホールが取れた)

F1はとにかくお金がかかるから、がんばってほしいものです(棒)
というか、既存の所だってちょっと評判が悪いとすぐ落ちちゃうのに。
国策で予算があるのかな？

>>239
マーシャルがトヨタ車の前に立ちふさがる

<丶｀∀´> F5グランプリなら優勝ニダ

エンブレムは普通に格好いいと思う。
太極旗云々とか言わなきゃいいのに・・。

トルコはＧＰ開催のために、国家予算を２００億円もつぎ込んで成功させた。
Ｆ１はそれほど金が掛かるんだが・・・

＞また13万人の観衆を収容でき

スタンドに収容するだけじゃ富士みたいな事態になるよねぇ
それに世界中を回り慣れてるＦ１関係者たちを満足させる宿泊施設も要る。

来年開催なら、スケジュールが出来上がる頃にはサーキット完成してるのが当たり前だよ。
もしかして、直前に出来上がればＯＫって思ってるだろｗｗｗｗｗ

イラストは、どう見ても「北朝鮮国旗」
こういうの日本からチクチク言ってやると、韓国人は火病を起こして変更になるよ。

巨額大丈夫か？ 上海でさえ もうｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲなのに
サーキット維持費もバカにならんぞ

韓国インターナショナルサーキット

2006年10月2日、2010年以降の韓国グランプリ開催決定を受け、受け入れ先として全羅南道霊岩郡の干拓地に韓国インターナショナルサーキットの建設準備が進められることとなった。
当初は2007年7月に着工、2009年に完成させる予定であったが、レース開催を支援するための特別法案が国会の混乱により白紙化されたこと、また、干拓地の使用権の問題などがこじれ、着工が先送りされた。


間に合わない、F1の基準満たせない、陥没、ひび割れ、手抜き工事の予感がプンプンします

【韓国】霊岩F1グランプリで「車が一瞬で通り過ぎる」と観客が暴動

ホンダが撤退したのは…

>>1
そんな事に金使ってる余裕あるなら
まず借金返せよ！ばかちょん

F1korean･････

スタート時に舗装が捲れあがったりしませんか。
トヨタや中嶋が活躍してスタンドが燃えたりしませんか。

バーニーの許可は得たんですか？得てないでしょ

>韓国現地 恋人代行サービスwww.cuteseoul.com
車, 通訳無料! 現役特急モデルプレミアムサービス提供/ 韓国旅行

記事の下に怪しい広告が有ったんだが・・なんか関連でも？

さぁてこれで日本に居る野球しか脳が無い反日マスゴミが
モータースポーツに興味を持ってくれるかな？

開催権利料払うだけの体力あるのか？

またウリもウリもウリナラも・・・・か？

身の程知らずの上、自民族主張、自我の強いパクリ虚栄民族だ

嘘だと言ってよバーニー

韓国で最初で最後のＦ１楽しみですね。

・・・マトモに開催運営出来るのか？

いろいろデザインに理屈があったりすんだな


2010年のF1韓国グランプリのロゴが決まる
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090325102724.shtml

前略）

公式ブランド・アイデンティティの基礎デザインは韓国の国旗に似たデザインとなっている。

太極旗と呼ばれる韓国の国旗は3つの意味を持つ。背景の白地、赤と青の太極（“陰陽”を表す）が中央に位置し、
4か所の黒い卦（け）に分かれている。白地は“人々の高潔さ”を象徴し、太極は宇宙のすべての原理を表し、陰の
部分は青、陽の部分は赤で表現されるように2つの原理を持ち合わせ、均衡を表している。さらに、2つがひとつに
融和する無限の継続性をも示す。類似点が四隅の古典的要素にも描かれており、それぞれ火、地、空気、水を
意味する。（注釈：卦（け）とは中国で古代から伝わる易におけるコウと呼ばれる記号を3つ組み合わせたもので、
組み合わせにより八卦（はっけ）ができる。その八卦の中の4つが韓国の国旗には使用されている）

今回、明らかにされたブランド・アイデンティティは基本的に赤と黒の色で構成されており、“F1 Korean Grand
Prix 2010”と書かれた文字の右上にF1マシンをイメージするロゴが載っている。

韓国国旗の四隅に配置されている4つの“卦（け）”に似せ、F1マシンの形がデザインされており、韓国独自のイメー
ジを強調している。特に太極旗にある斜めの卦（け）のイメージが、韓国人の感性とレーシングカーのスピードを
同時に表現しているようだ。

太極旗に描かれる四卦（け）は“乾（ケン）、坤（コン）、坎（カン）、離（リ）”とも呼ばれ、それぞれ天、地、月、日を
意味する。そしてこのブランド・アイデンティティにはスピード感を意図する視覚的要素も加えられている。すべて
は東洋と西洋文化の間で繊細なバランスを取るための努力だ。

基本プランに使われている赤と黒は世論調査によって選ばれたもので、容易にF1を思い起こさせる色ということ
になる。太極を連想させる赤色はF1の情熱を象徴。また、黒は世界3大スポーツのひとつであるF1の威厳を意味する。

後略）

世界最高峰のレースの品位が…

歓迎レセプションとかでキムチ出しそう

ゲスト：レーガン元大統領

>>1
F1、カナダの首都

どのF1パイロットがチョン人認定されんだろ？

クルサードがいたら…


エラのはりぐあいだけな

どうせ中止だろ

>>265
鰓の具合からいってクルサードだな。

>>268
張り切って認定しそうｗ

とりあえず、サーキット完成させて、
議会も通過させてから報道しろよ

あーあF1に法則か

> 4つの“卦（け）”に似せ、F1マシンの形がデザインされており

むしろ北朝鮮国旗に見えるんだが。

ttp://up.2chan.net/e/src/1238073157306.jpg

黒んぼが運転してるﾆﾀﾞ

おっと〜、ヤルヤル詐欺にはひっかからねーぜｗ

>>3
ついにﾌｧﾋﾞｮ…早いよｗ

>>268
先生はもう･･･(´・ω・｀)

>>276
09シーズンはトロロッソとレッドブルのリザーブだから10シーズンも契約延長の可能性はあるｗ

スポーツ板の住人いる？
80年代はホンダは凄かったみたいだけど、
それからダメになったのはなんでなの？

>>278
住人では無いが…


ホンダのターボが強すぎて、レギュレーション変更
↓
第二期ホンダＦ１撤退
↓
その後三期Ｆ１再開するも結果残せず。経済不安で撤退。
タラレバだが、撤退しなかったら今年は、ホンダはトップ争いだったと言われている。

チーム運営を外部に任せずオールホンダでやってたら、
もう少し違った結果になったかもね。

社内でもそう言う話は出てんじゃないかな。

>>278 実質、ホンダ名義でもチーム運営は丸投げ状態だったらしい あとホンダ社員でも80年代のような熱心な人は何故か外されたとか

今年のマシンは速いそうだからロス・ブラウンの様な人材をもっと早く獲得出来ていたらもう少し変わっていたかも

>>279
そうなのか…かなり凄かったみたいだから何でかなと…
ルール変更ってか、きたねーな
とんくす

来年でF-1も終わりか。

北チョンミサイル発射＆朝癬戦争再開を期待せざるを得ない。

ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/ 　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／
⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）
＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／
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　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
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　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　┃
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　　　　　　　　　　　　 （ （ ／支＼
　　　　　　　　　　　　　＼（ ｀ハ´ ）
　　　　　　　　　　　　　 　）　　 　 ~｀) 　　　←　ペースカー
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　　　　　　　　　　　　　 　|∧＿とノ
　　　　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ
　　　　　　 　 　　　　(　／　∩ rヽ)>　）
　　　　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━
　　　　 　　　 　 　 　 と| |┏|||┛（＿つ
　 　　　　 　 　 　 　 ━（ﾉ┛|l|
　　　　　　　　　　　　　　　　U

>>282 レギュレーションの変更はよくあること
英 仏 伊以外が活躍すると尚更だよ 独ですらよそ者扱いだし

問題は変更する度につまらなくなっていること

そういや中国だったけ？
切り返ししないと曲がれないヘアピンカーブがあるコースつくったのは

>>286
とんくす、モータースポーツ板の人かな？
ドイツは優秀な選手いっぱいいるのにな
中嶋一貴がデビューしだしたあたりから見出したにわかです
中嶋には頑張って欲しい

チキチキマシン猛レースw

>>288 パパ中嶋がF2の頃から見てるオッサンですよ

最近見出したのなら80年代のホンダが強かったと言ってもピンと来ないでしょうね

ちなみに、韓国人ドライバーのスポット参戦とかあるの？
つーか、韓国人レーサーで、速い人って居る？

計画予定中のユニヴァーサルスタジオテーマパークの敷地面積も、
本国や日本よりも大きいとか、喜んでいたよね！

>>290
いいっすねぇ、一番いい時期にリアルタイムで見れたなんて羨ましい
もうちょっと詳しくなったらモータースポーツ板にもお邪魔しようかな

デザインのロゴ、けっこういいじゃない。
もっとおかしなの作ると思ったけどこれはいい。

>>291 国本だったけ 帰化してるけど

>>293 あの頃の方がほのぼのしてた気がしますね
あとドライバーも個性的だったと思いますよ

モータースポーツ板に当時を語るスレがあったと思いますよ

大メーカーがしのぎを削るF1もまあ面白かったけど
不景気の結果とはいえ昔みたいなプライベーター中心の
F1に戻るのも悪くはないかもしれませんね

しかしつくづくスーパーアグリが消えたのはもったいなかったなあ
１チームをちょこっと支えるくらいならホンダも関わりを続けられたかもしれなかったのに

確かＬＧが公式スポンサーに、それにサーキット建設＆Ｆ１開催か…

あの国が…とうとうＦ１に絡むのかぁ…

何がしか"法則"が発動するだろうなぁ…

Ｆ１オワタｗｗｗｗｗｗ

恐山グランプリですか

>>279
1500馬力とか狂ってたからねえ>ホンダエンジン

市販車でもアレくらい弾けた車作って欲しかったなあ

鈴鹿って５．８キロあったような。

もっとも近代レースでは長すぎてつまらない事も多いのだが。。

遅れているとは言え、工事はしているんだな　サーキット
チョンは１０月開催だから、１０月までに出来ればいいとい考えていたら
それは大間違いなんだけどな

少なくとも今年中に工事を終わらせてFIAの審査をパスする必要がある
間に合うのか？

>>297
ちょっと前のルノーのスポンサーにハンジンが入っていたよ

サーキットが間に合わなくても，日本に代替開催押し付けんなよ．
チョンが鈴鹿に来るなんて，絶対お断りだぁ．

F1が1サーキット当り年に1回の開催だって言う事分ってるのかな。
どう考えても運営は大赤字なんだけど。

バーニーのことだから韓国人F1ドライバーをスポット参戦させるだろうね。
イタリア人ドライバーやフェラに突っ込んだらどうなることやら。

一貴へのインタビューで「独島についてはどうお考えですか？」みたいなことは聞かないでくださいね。

韓国も国内レースがあるんだろ
レース場もあるんだろうな

F1のボディにハングル文字なんて、キモい

チョンコロがＦ１にはねられて、
ミンチになる所が見たい。

F1はいいけど
MotoGPは韓国でやらないで下さい

日本企業のＦ１撤退の裏にはチョンでの開催があった

これ五年ぐらいかけて作ってないか？
まだ出来ないの？
つか韓国の車好きの中にF1好きはいないぞ

【中国】Ａ１グランプリで大問題発生　ヘアピンが狭すぎでマシンが通過できず
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/850491.html
↑のLVの斜め上をｷﾎﾞﾝﾇ

落ち目の韓流れか

>>300
コース全長を誇りたいだけなら、10kmで楕円形のコースでも作ってホルホルしてろって感じだよな。
コースの面白さはコーナーとコーナーの連携とかオーバーテイクの見せ場があるかとかそういうもんだから、長さ関係ないしね。

>>315
ストレートの長さを強調するトラックがあるのは秘密だ

ホンダが強かったのって黄色いキャメルのマシンでセナと中嶋が乗ってたあたり？

>>1
先日、「開催は厳しい」って記事を見た気がする。

まだF1とか言ってるのか？
スケジュールいっぱいいっぱいで、どこかがやめないと割り込む余地ないだろw

戦争ﾏﾀﾞｰ！！？！？？！？！？！？！！！！！！！！！！？！？？！？？？？？？！？！？？？！？！？

トグロ弟の出番はまだですか？そうですか・・・

レース中に物投げるとかやるだろうな。
時速300で飛んでくるペットボトルだ。頭飛ぶぜ。

何度も言うようだが、あそこは繊細なF1より豪快なラリーのほうが性に合っている。
もちろん南北間を駆け巡るんだ。絶対ラリーだって朝鮮半島は。

>>322マナーの悪い韓国だからあり得ることだろうねぇ。

まだ韓国でF1は早いよね。

>>323
新規に整備された道路で十分タフなコースになりそうだw

>>315
>一方、全羅南道霊岩に建設中のF1レース場は現在43%まで工事が進んでいる。コリア・グラン
>プリ・サーキット（レース用サーキット）は全長5.615キロで、2010年の時点ではアジアで最も長いコースとなる。

捏造　乙

>>326
違う違う。俺は長さ自慢してる韓国に対して言ったつもりだった。
鈴鹿に対して文句言ったように聞こえたかもしれないので謝っておく。
ゴメン。

鈴鹿は低速中速高速コーナーとストレートと様々な見せ場が存在するコースだから好きよ。

もうFOMとは契約したみたいだから開催はされるだろうな。
あそこは年3000万ドルぐらいの契約金が取れれば
現代の100万ドルぐらいのFIAへの罰金は支払われていなくても眼をつむるだろう。

ただ、タイヤがぐたぐだだったアメリカGPみたいにコース建設の不備で
「先週の確認でも予選の状況でも全速を出すとドライバーの安全を確保できない」
「このままではレースができないが契約金が欲しいので1周徐行した後に全車リタイアする」
みたいな変なF1カーの品評会を数分やるだけでレースが終わる可能性も残ってる

チキンレースは絶賛開催中です。

で、韓国で金払ってまでＦ１みたいって奴が韓国にどれくらいいるんだ？
それとも参戦すらしてないヒョンデのＣＭ流しまくって帳尻合わせようってのか？
何一つ韓国でＦ１が成功するってビジョンが見えてこない
かえってドライバーを危険な目に遭わせる公算の方が高いから止めて欲しい

公式エンブレムとやらが、コリアングランプリになってるが…

ドライバーもメーカーもこれっぽっちも関わりがない癖にｗ

コリアングランプリなら参加台数０確定だろｗｗｗ

>>325
コースに地雷原はありまつか？

>>317 そうですね 速かったなはロータスよりウイリアムズやマクラーレンでしたが16戦15勝がホンダエンジンなんて年もありました

ターボ復活しないかなぁ。

独島レーサー国本の出番か

太極旗の四卦ってすっごく縁起悪かったんじゃ？
と思って画像を見たら、四卦じゃなかった。

>>331
ま、他の国にも同じようなのありますし、そこは良いんじゃないかな？
誘致できれば、F1ファンを対象として国内にお金が舞い込んでくるわけですから。
維持費や運営費、契約料などの出費とかも比べて、それの誘致が妥当かどうか別として。

>>330
場所も全羅南道の僻地だしな。
釜山から行くのも結構かかるだろう。
建設も遅れてるし、ちゃんと出来ても一昨年の富士以上の惨劇が起こると思う。

そういえば今年は鈴鹿？

たーボーなんかどうでも良い
それより１２気筒復活させろ
http://www.youtube.com/watch?v=aBXUOomynxw

V10もまぁ悪くは無かったけどね
http://www.youtube.com/watch?v=SmJRKg0yRdw

そのうちディーゼルでやれとか言われんじゃね？

いやEV。モーター音が唸るF1。いやすぎるw

>>341
ド派手なタミヤRCカーグランプリ状態ですねｗｗｗ

ウリナラはなぜ参戦しないの？ｗ

やるのは構わんが
頼む、死人は勘弁してくれ……

確か韓国でのF1開催に合わせてヒュンダイが2010年からF1参戦ニダ！とかの
ホルホル記事が以前あったような気がするが
最近まるきり聞きませんなあ

まともな病院ないだろ、怪我したら死ぬぞ。

>>279
＞ >>278
＞ 住人では無いが…
＞
＞
＞ ホンダのターボが強すぎて、レギュレーション変更

嘘はいけない
ターボ禁止施行の前年は確かにホンダエンジン搭載のマクラーレンが１６戦中１５勝したが
ターボ禁止決定の８６年はＴＡＧポルシェやフェラーリに及ばず、ようやく「硝子のエンジン」の汚名が外れた頃
ホンダエンジンが特別強力だったのではなく、３社が競い合ったせいでコストが跳ね上がり
参戦台数が減るのでは？と危機感を抱いたバレストルがＮＡ化を決めたんだ

フォードのエンジンとヒューランドのミッションとアイディアがあれば参戦出来た時代の再来を求めて

まあなんでもいいんで、もっとF1のプラモデルがすんなり出せる流れにしてくれ
あと基地外嫌煙団体のタバコデカールへの圧力も吹き飛ばしてくれよ

>>348
それはメーカーが売れると判断するかどうか、だろ
まず、今ある新製品を買うことから始めろ

ＦＩＡと韓国人、体質は似たりよったりだからなあ。
「やらせるやらせる詐欺」対「やるやる詐欺」か。

今年はどこが有力なんだろ
やっぱフェラーリとマクラーレンの２トップなんかな

惜しいな、4月1日に発表すればみんな信じる気になったものを

>>345
ラリーで前科持ちのヒュンダイがそう簡単に参加出来るとは思えんｗ

国本いや李、あと１年でスーパーライセンス用意できるのか？
韓国の経済が破綻して不動産、建設、倒産の山。
死人が出ないか心配です。

ブラウンＧＰのマシンの速さを見ると、ホンダの撤退はもったいなかったな
昨シーズンを棒に振ったかいのあった見事な出来栄え
撤退が無ければ、今シーズンはホンダが快進撃のはずだったのに　残念だ

しかしまあ　ロス・ブラウンの高額年棒にはビックリしたけどなｗ

>>351
マクラーレンはちょっとヤバイかも　って位タイムが遅い
前半は苦労するかもしれん

マクラーレン遅いのかー
MP4-20はなんか好きだった。
脆すぎて良いマシンとはいえなかったけどただただ速かった

>>354
全日本Ｆ３のタイトルは逃したがマカオて勝っているから
Ｆ１での走行距離と金があれば発給されるだろうな

ただトヨタは切り捨てるみたいだし、走行距離稼ぐのは至難の業だろうな

…あ、開幕戦今日からだった orz
いつもは仕事場で見ていたのに、忙しくて忘れてた…

韓国人はF1の事、何も知らないよ。
ほ、ん、と、に、何も。

２０１０年頃から、うるさくなるんだろうね。

韓国で実際にF1が開催されると考えてるヤシ大杉ｗ

（´・ω・｀）＜マジレスするけど　レギュ李エェーションを韓国向けに
　エンジン現代縛り　ＯＨＶ　2000ＣＣ　4気筒　材質　鋳鉄　アルミ
　タイヤはバイアス　　ウイングの面積を現在の1/4に　ＦＲＰ以外使用禁止
　燃料カセットボンベ　ﾋﾟｯﾄｲﾝ無制限 ｻｽ は必ず車体に対し斜めに取り付ける事
　シャーシは鋼管スペースフレームで周井にエアーバッグを装着する事
　制限スピード160ＫＭ以下でゴールに関係なく使用燃料の少ないチームの勝ち
　に　これなら　現実的　じゃまい

>>362
マジレスするけどそれF1じゃなくね？

>>362
現代のエンジン生産は三菱サターンシリーズのコピー辺りだからOHCからのはずだ

4卦で事故と滅亡を呼ぶバカチョンｗｗ

その旗は朝鮮人に呪いをかけているんだが？ｗｗ

>>349
F-1は、ボディ形状も機密扱いなのがあるんで…
売れる売れないの以前に権利の関係がありますよ。

田宮あたりがﾋﾀﾋﾀやってもさすがに…、売ってはいけないと思うところです。

>>363
マジレスして良いなら　　Ｆ犬？

>>364
デボネアのノクダウン生産でエンジンも日本から供給だっかな？
Ｇ63系かＯＨＣブロックだよね。
もう空冷単気筒250ＣＣで二人乗り三人乗りでサーキットを1周　楽しんだ者勝ちでいいや。
(´･ω･`)

F1てトヨタが撤退すると没落したEUと成金中華圏だけを廻る
つまらんローカルスポーツに堕してくんだろうな。

Ｆ１中継のタイム表示上のＬＧの二文字。かなり目障り。これでチョンダイが参戦すればタイムの改ざんも可能。って国だからな。ただＦ１はフィギュアと違って買収するにもケタはずれな金が無いと難しいぞ。

またやるやる詐欺かよ。
2000年くらいから毎年言ってねぇか？

統一朝鮮GPになってなければいいがな

しかし、韓国でF1開催しても客はいんないだろ？
レーサーもメーカーも参入してないんだから。

って、今年からタイヤはクムホになったんだっけ？

モータースポーツには縁起が悪そうな開催地名だな。
ドライバーなら出たくない。

ブリジストンのワンメイクでしょ現状は

新しいコースが日本企業のタイヤによって踏み潰されながら走られて良いのかね

F1のレーシングカーがいくらするのか、チョンはご存知ないようだ。
チョンじゃ国家レベルでチーム編成しないと出せない額だから諦めろ。

韓国独自のイメージ
http://images.uncyc.org/zh-tw/4/45/%E6%B3%A1%E8%8F%9C%E5%9C%8B%E6%97%97.jpg

>>365
嘘を言うなよ。
そんな、不吉な者を誰が創るんだよ？

頼むからこれ以上F-1パイロット殺さないでくれ・・・
サーキットの不具合でどれだけレーサーが危険な目に遭ってきたことか

＞F1コリア・グランプリの公式エンブレム
＞http://file.chosunonline.com//article/2009/03/26/961205965171350152.jpg

あいつら、まだ葉巻型の車体だと思ってるのか？

たった１年でコース整備が出来るのか?w

間に合うのか？

KTXの手抜き工事のように、現場の独断で仕様変更工事は当たり前なんだろうなあ。
やつら質の悪い安い材料使って工事費ピンハネしようとすることには全身全霊を傾けるからなあ。

F1って入場料高いんだろ

>>383
開催地にもよるんだろうけど、通常スポンサー付いてるからスタンドとかじゃなきゃ
そんなに高くないんじゃない？

へー、本当にやるんだ

良かったなトヨタこれで富士のスカトロサーキットのイメージが霞むな。
本家の朝鮮が出てきた以上

自国に無関係な興行ですか。馬鹿ですね。
日本は開催以前、葉巻型マシン時代にホンダが勝ってましたからね。
在日はチョンダイのためにチョンダイ車を買ったらどうなんだ。
１番効率良いのはチョンダイ大型バスを一万台買って、在日全員乗って、自ら火を付けて全滅してくれればベスト。

>>374
全日本F3が今年から採用したタイヤで法則発動の危機

>>381
既存のサーキットの改修でも年単位。

>>355
>ブラウンＧＰのマシンの速さを見ると、ホンダの撤退はもったいなかったな

ホンダエンジンがすべての元凶だったのでは？？

本当にやるの？

国技は見れる？

ヒョンデが世界のカーオブザイヤーを独り占めしている状況をみれば
いまや自動車宗主国は大韓民国というのは明白だろう．

自動車属国の日本からとりあげて宗主国の大韓民国がレースを開催する．
あたりまえの流れではないか

鈴木アグリが言ってたな

世界の詐欺師はレベルが違うって

違約金集めてからやれ

今までF1って朝鮮が絡んでなかったから権威ある大人のスポーツとして見れたんだよな
朝鮮からむと一気に腐敗する。フィギュアだってそうなった

う、ウリナラファンタジー・・・

>>396
少なくとも朝鮮人ドライバーも朝鮮エンジンもないようだから
とりあえず安心しろｗ

でも「○島はわが領土」の旗は見られるかもorz

>>393
(*´∀`)σ>｀д´>お前のコテは
「民族学校卒変態」だろ！クズ朝鮮人

また「そんなことは全然言ってない」を喰らいたいか。

コースにマンホールがありました

まあ日本からの観戦ツアーをあてにしてるんだろうけどねえ
相当ウザイこといなるそう・・・

>>402
やだよう
内部の食い物が犬バーガーだけなとこなんて

今更F1かよ
こんなうんこくさいカテゴリもう誰も見ないだろ

あ、元々うんこくさい朝鮮にはお似合いのレースですねｗｗｗ

393 名前：東大卒天才 ◆OL3boSSJBA [] 投稿日：2009/03/29(日) 20:37:34 ID:DH5NsASC
ヒョンデが世界のカーオブザイヤーを独り占めしている状況をみれば
いまや自動車宗主国は大韓民国というのは明白だろう．

自動車属国の日本からとりあげて宗主国の大韓民国がレースを開催する．
あたりまえの流れではないか

　　　　 ∧＿∧
　　　　<丶｀∀´> 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）　はぁ？黙ってろ在日ｗ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　 　∧＿∧
　　/　　　ヽ　氏ねよクズ　　 ＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. 祖国に帰れよ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

>>393
そうだよな　お前天才だな。　コテに天才って入ってる・・・

ならわかるな　じだいは　えこだ。

>>393
現代は何気にお金は出す気ねえ、って突っぱねてたような。
予算足らなくなったのもそのせいだし
まあオマエさんはかつてF1、チャンプカーと開催スルスル詐欺しまくってた時期を知らないニワカみたいだから話にならんけど。

>>402
日本から行くの、結構遠い気がするんだが
釜山からでも２００キロ近く離れてるし、道も整備されてねえし

富士に文句言う程度の軟弱モノなら死ぬんでね？

ここに来てアブダビがピンチですから、韓国も…。

そもそも霊岩ってなんだよな、ばくだん岩かよ

2002WCの再来ですかね？
あれ以来、韓国人がどれだけ成長したか分かるわけですね。
楽しみだなぁ。特に欧米人の反応とか。

2年前から作り出して、タイムリミットまで残り1年の時点でサーキット本体の進捗が４０％、
交通網とか宿泊施設など付帯インフラも未整備、なのに予算不足で韓国経済墜落中・・・
普通に中止なんでね？

またかい。

つかそもそも件のばくだん岩には鈴鹿みたいなさ、コースのキャラつーか見所はあんのかよって話だな
いかにも鮮人らしい愚にもつかねーF1とか見たくねーぞおれは

F1にダートトライアルってあったの???

グラベルのF1なんて聞いたトキねーよｗ

FIAも判ってるのかねぇｗｗｗ
６月に来年のスケジュール発表で、またサーキットが半分しか出来てないって事態

で、ヒョンダイ参戦する！って息巻いてたのは結局・・・・

ホンダは撤退で浮いた年間５００億を全力で技術開発につぎ込むそうだｗ
そこまでいかなくとも、下位チームでも１００億単位、最低でも数十億。　
ヒョンダイがＦ１につぎ込む金は、韓国人の財布に掛かってるんだぞ〜っとｗ

ターボでナンボの三菱のNAそれも型遅れエンジンをちょこっと改良したとかでホルホルしてるような連中だぜ
チョンダイが参戦して、カネ出す以外に技術的になんかしら関われる部分ってあんのかね

国本(イ・キョンウ)がアップを始めたニダ

>>418
本当に開催するんならスポットでも参戦はするだろうな

>>419
セナ甥の例から考えても韓国スポンサーの金額程度ならイベント用シートが目一杯じゃない

チョンコロがＦ１に撥ねられて、ミンチに
なるところが見たい。

F1にスポット参戦したいのなら数千万ドルってトコロかね？
エンジン/車体メーカーのバックアップも無いだろうし、彼…

>>421
<丶｀∀´> 動くシケイン ニダ

これでトラブって二度と韓国でモータースポーツを開催しない流れになるならいいや

いつだったか、セナが鈴鹿で優勝を決めたとき。
何処からか日本人がコースに乱入、ブラジル国旗を渡しました。
セナはそれを手にウイニング・ラン


さて、彼の国では、どんな旗を渡すんでしょうか？

>>425
「毒島は我が領土」と書かれた旗を持たせて、
「F1ドライバーも認めたnida！」とホルホル。w

>>426
本当にやれば国際的にな恥をまたさらす事になる
さすがに何度も繰り返して学習したんじゃないかな

>>427

すでに広告スペースのひとつは押さえてるニダww

ところで、コースレイアウトってまだ出てないの？

韓国でやるなら、富士、鈴鹿の2ヶ所でやった方が盛り上がると思うニダ…

>>427
恥だと思っている時点で日本人でしょあなたｗ

今期もう既にLGのロゴがやたらウザイよな。
CSのｱﾅまでなぜか韓国のLG韓国のLG宣伝しまくるし。
去年までタグホイヤーなんて一言も言わなかったくせに。
アホかと。

ﾋｭﾝﾀﾞｲのF1とGTRガチ(トラブル、給油あり)でやったらどっちが速いんだろう…

>>432
地上波のｳﾘはタグホイヤーどころか、キャメルすらあまり聞いていないニダ

>>433
ヒュンダイのF1って何？

ヒュンダイは、
シングルシーターオープンホイルカーボンシャーシなんて造った事無いし、
まともなレーシングエンジンの設計経験も無いけど？

路面がヌルヌルするよ！

ヒュンダイ出せば、罰金取り放題でメシウマとか考えてるんじゃねえの
色々やらかしそうだから。

>>435
そもそも、WRCに違約金払ってないから作ったところでFIAがおｋしないだろうよwwwww

ジェイソン・バトン「キムチの臭いには我慢ならなかった」
ソース：http://sports.yahoo.co.jp/f1/

>>438
だから433に聞いてるんだけど？
ＷＲＣだってシャーシは三菱設計流用で、
エンジンに至っては三菱のエンブレムが入ってたらしいし。

>>440
最初に見たときに、ﾋｭﾝﾀﾞｲというﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰがﾗﾝｴﾎﾞで参戦してると思ったのは秘密だwwwww

たぶん三菱の流用だとは思うけど、WRCみたいに勝手に手を加えて変な物に…

って三菱はF1エンジン作ってないから何をどうするんだろうって書いた自分も分からなくなった…

でも、どうせ勝手に入れてくるだろうから、どんなｹﾞﾃﾓﾉが出てくるのか不安ニダ

ファビョン・ワンか

>>442
前に言われてたのは、
もしヒュンダイがF1に参戦するなら

・チームの母体は既存のヨーロッパチームを買収
・シャーシはコンストラクター製
・エンジンはカスタマーのバッチのみヒュンダイ

こんか感じ

やつらロケットから高速鉄道まで、他国の部品が9割以上占めてようが自国内で組み立てしてるなら
国産だと言い張るからなあ。
ヒュンダイが他の所から寄せ集めでマシン作っても国産だと言い張るんだろうなあ。

時々思うんだが、プロトンとヒュンダイごっちゃになっている奴いない？
プロトンはＯＥＭだからまんまランエボだが、ヒュンダイのアクセントＷＲＣとランエボじゃ別物だ

因みに、アクセントＷＲＣは車両は悪くない…というかＭＳＤ舐めんな



三菱のＦ１用エンジンは３.５Ｌ時代にＨＫＳと協同で行ったが実戦投入には至っていない

まあ市販アクセントのベースはミラージュだから別物なのは確かだけど
当時のWRカー規定だとほぼ別物に出来たからねぇ

何か一応半島にもレースがあって、でもチョンは傲慢で道を譲ったり
車間調整したりしないからぶつかりまくりと聞いたんだがさすがに嘘だよな？ｗ

エンジンサプライヤーとしても、ドライバーとしても、マニファクチャラーとしても
あまつさえ関連企業としても、まったく関係ないのにF1が地元に来ても楽しめる
もんかねぇ？

まあ、エンターテインメントとして楽しむというのも手なんだろうけど。

ボコボココースでＦ１？ｗ
ラリーの間違えだろｗ

間に合うもんか

コースにマンホール作っちゃダメだぞｗｗｗｗ

>>449
ペースカーをグック車にするとかそんな手で関わってきそうな気がする

>453
あのカッコいいメルセデスが、気づいたらK国製なんちゃってベンツに変わってるのか。
いやだなあ（´・ω・｀）

ぼちぼち「開催中止」パターンは飽きたから、何とか開催して人が死んだり怪我したりしない程度の、
いかにも韓国的な惨事が見たい。

最近のF1ってオフロードもOKなのか?w

ﾏﾚｰｼｱGPでデータログが壊れたのはLG製だからだよな

めっちゃめっちゃ〜♪厳しい人〜達が不意に〜見〜せ〜た〜♪

>>457
やっぱＬＧがタイム等に
なってるんか┓(´_`)┏

プラダフォンで
諦めを知ったぞ俺は
(自己責任だけど)

バッジだけじゃなく計時システム全部LGにしたのか
莫迦過ぎｗｗｗｗｗ

>>453
ペースカーって、ゆっくり走ってるようで結構スピードだしてるから
韓国車だとエンジンや足回りが保つのかな？ｗｋｔｋ

>>461
残念だがペースカーは固定されてるから。


個人的には、昔みたいなバンピーなコースで、
車体が跳ねる度にでる火花を見れるのが楽しみ。

あれはターボ時代の強烈なパワーとダウンフォースが為せる技じゃね？
今はダウンフォース自体規制されちゃったから。
逆向きになると飛んで逝っちゃうから。
あとターボは排気音が汚いから好きじゃあねえ。

ホンダが撤退してメルセデスエンジンになったとたんPPとか悲し杉。
ﾊﾞﾘﾁｪﾛやバトンとかどう思ってんだろ。
あと久方ぶりに優勝した時ホンダの社長がジェンソンをジェイソンと言ってるのを聞いてorz。
撤退して正解。
チョンが参入したら車大国なんて自尊心はこっぱ微塵になるから覚悟しな。

NIDA 1 GP

中国の超ヘアピンカーブ以上のサプライズがあるんだろうな？
F1マシンがマンホールに落ちる程度じゃ驚かないからなw

独島は我が領土なんてマシンに書く国は永久追放だろ

>>467
<丶｀∀´> ＜独島は韓国領土、と各国の言葉で書かなければ車検で落とすニダ

F1法則発動だな

おまいに内緒の話を教えてやろう。F1の起源は韓国ニダ…

F5GPじゃないの？

>>469
ﾏﾚｰｼｱGPで変な処理をして75％迄の再スタートを止めたシステムはLG製
すでに法則は発動している

>>471
F5GPならバカンコクPP

>>464
今年からのルール改正でエンジンパワーに依存しなくなったからね。
そういう意味でドライバーのスキルが重要になるからバリチェロもバトンも
ざまぁっ！て感じじゃない？
FIAも景気のせいでチョンスポンサーでもウェルカムになっている上、
チョン製エンジンでもマシンとドライバーが良ければチャンスはあるかもな。

エンジンの故障なし前提で話をされても

>>474
さすがにV10とか以上のを作ったことない国がやるのは無謀だろｗ
つかそもそも、あそこってホンダR系のエンジンより回るエンジンすら作れるの？っつーか

大体、開催にこぎつけるのかよぉ〜ｗ

全裸難道霊岩

　レイガン？

次世代ターボ　ﾌｧﾋﾞｮ――-ﾝエンジン開発に積極的

>>479
んとー、レギュレーション違反です。

>>457
LOGが壊れたの？？
つかLGが時計係やりだして順位が全然把握できない表示になってる。

独島ヘアピンだの東海ストレートだのとかやりそうだなあ
まあでも流石にそこまではやらんだろ･･･たぶん･･･

>>480
納得できないﾆﾀﾞ
それは日帝のﾆﾀﾞ　謝罪を要求にするﾆﾀﾞ

>>474
Ｆ3000のようにﾘﾐｯﾀｰでもつけてるの？
ｼｬｼｰや空力性能が重要になるのかな？
しかしあんた
＞ざまぁ！
なんてホンダもorzだなｗ

サーキットはそんなに早く完成しないんじゃ。。。
舗装も特殊アスファルトだし、きちんと地ならししないと

>>483
ＦＩＡにまで影響力ねぇです
　　　　　　　　　　　　　　　　日☆帝

>>482
やりそうｗ・・・　毒島ヘアピン　東海ストレート　ｗｗｗ

>>485
奴等、サーキットだけ間に合えばいいと思ってるんだろうねぇ・・・

>>487
サーキット舗装の経験のある外国（主に日本）から業者を呼ばなかったら
一発でめくれるんじゃないかとﾜｸﾜｸ

>>463
ダウンフォースに関して言えば、
今の方がターボ時代より遥かに強い
規制は強くなったが、技術の進歩が勝った
火花が出ないのはステップドボトム化で
車高が持ち上がったことに加え、
スキッドプレートが木製限定の為
地面と底が擦れても火花が出ない

>>166
すまない
サーキットでマンホールには嫌な
思い出があるんで、笑えない

>>481
ウイング可変回数、カーズの記録も飛んだそうだ。
豪雨と落雷のせいらしいが今までそんな事は無かった

>>484
ｴﾝｼﾞﾝ回転数が18000回転に制限されてるよ

何台ぶっ飛ぶかな
それとも超低速レースって過去類を見ない事をするのかな

好意的に見れば来年は富士だからアジア最長に
再来年は・・・　あほくさい

ヒュンダイ　i30 日本グッドデザイン賞　受賞 　2007年オーストラリア カーオブザイヤー受賞
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/433/hyundai_i30.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/Re3Y5jw-08I/AAAAAAAAFR8/bMOdUfHpLyQ/s1600/Carscoop_i30_2.jpg　(拡大)
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=33414&sheet=outline？=ja


ヒュンダイ　i10
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i10_1.1_style_2008_03.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_9.jpg
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i-10-1-1i-5m-8.jpg
http://i.kdaq.empas.com/imgs/knsi.tsp/1086786/10/Hyundai_i10_3762_19.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hyundai_i10_3762_21.jpg


ヒュンダイ　サンタフェ 　2005年発売
http://www.hyundai.ie/templates/hyundai06/images/wallpapers/SantaFe2.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_santa_fe_2.2_crdi_premium_2006_01.jpg
http://www.car64.fr/img_news/42-2.jpg　(拡大)


ヒュンダイ　ジェネシス 　北米カーオブザイヤー受賞　＆　カナダ カーオブザイヤー受賞
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/01/10-hyundai-genesis/Hyundai-Genesis-interior-2-lg.jpg　(拡大)
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2009/01/img_3830.jpg
http://i179.photobucket.com/albums/w298/TheCarBlogger/hyundai-genesis-nacoty.jpg
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/hyundai-genesis-official/hyundai-genesis-themotorreport-3.jpg (拡大)


ジェネシス　クーペ
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202475038737_1.jpg (拡大)
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202522553237_1.jpg　(拡大)
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2009/01/29/Gencoupe.jpg　(拡大)

予選終了後
　舗装・看板・マーシャル・観客・キムチ・
　図面どおりでないサーキット・
　ハミルトンに対する差別的な横断幕・
　ウォン払いされる賞金・
　水を吸って膨張する縁石・
　いたるところでおこる放火・
　ごり押しされたヒュンダイのセーフティーカーなど、
　様々な問題が表面化するが、
　レースを行う解決策はまとまらず
　　　↓
決勝
　フォーメーションラップだけ行い、
　全チームピットイン
　　　↓
…のはずが、
フェラーリ、フォースインディア、トロロッソのみ
スターティンググリッドへ
　　　↓
マッサ、ライコネンの一瞬の交錯以外に
見せ場のない退屈なパレード
　　　↓
なぜか韓国国旗が立つ表彰台には、
優勝マッサ、2位ライコネン。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなふたり。
そして空気読まず、
大喜びな初表彰台のスーティル
　　　↓
後日、なぜか謝罪と賠償を
要求される日本


こんな展開かと

>>495
米GP乙

ヒュンダイが金出さん！って言い切ったGPのスレに、
ヒュンダイ車のコピペ貼るヤツって、嫌がらせでやってるんだろうか？ｗｗｗｗ

在日は通名使う代わりにその素晴らしいコリアンカーに乗れ
見分けがつく

自尊心強すぎｗｗｗ

若い国丸出しだな。

しかも日本の援助で建国した国ｗ

500

朝鮮人はＦ５ＧＰでもやってろ！

YOUTUBEで口論してた二人が場所をニュース速報＋に移してバトル再開w
あなたはどっちが正しいと思う？　嫌韓房？左翼？

経緯
オバマの演説で核について言及した先日のニュースの動画に

左翼が

日本に核落としてなんで未だに核兵器を保有してるんだ？
なんで昨 日米軍車両が日本人を轢き逃げして捕まらないの？
今まで何人の沖 縄の少女がレイプされて、なんで未だに被害者の数が減らないの？
このアメリカの姿勢が今後もずっと変わらなかったら、日本と米国 はいつかまた戦わなければいけない。
日本と米国の価値観や正義感 は違いすぎる

それに噛み付いた嫌韓房が

H18年の犯罪発生率　日本全体：0.30%　沖縄県（米軍以外）：0.30%　　米軍 in 沖縄：0.14%　　
来日韓国・朝鮮人：1.94%　　来日中国人：1.57%　　来日ブラジル人：0.52%　以上が嘘偽りの無い正式な警察発表です。　
さも米軍の犯罪率が高い様にあなたは書いてるが実数は日本全体の 発生率の半分以下です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　略

嫌韓房が最後に誘導
他人の言葉を勝手に曲解して噛み付くのはやめましょう。
コンプレ ックスまみれのようですがみっともないですよ（嘲笑）2chのニ ュース速報でキミが話題になっているのでそちらにいらっしゃい。
ニュース速報＋の【北ミサイル発射】オバマ米大統領｢ルール破っ た北朝鮮は・・・というタイトルのスレです。
ここなら他人に迷惑 がかからないのでお相手しますよ（笑

詳しくは
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239025336/ へ急げ！

問題の動画→http://www.youtube.com/watch?v=10_ZsYIQaKg　　今北産業はスレの　>>400のID:Wk1P+1fi0クリックして経緯を読め！

>>501

　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

またこれから１年くらい続報なしの予感
で、次のニュースタイトルは「韓国グランプリ、財政難で中止」を予想

FSWの改修工事の内容と期間から考えたら間に合うとは思えない

また現在の韓国経済状態でメインスポンサーになる組織が思い付かない

中止になってくれ。元カノがＦ１好きなんだよな…
ｉｔのヤバさは教えたが、危機管理できない女だから行くかもしれん…

f1まで、法則か。

どれほどのサーキットになるかは不明だが、国内レースの土壌がない国が
Ｆ１規格のサーキット持ったところで今後の維持や何やで苦労するぞ。

やらせとけば、いいよ
単純だから見たら公道で
真似して･･･言わなくても
ね（笑）

韓国に韓国市販車ベースがメインのGTレースってないの？
あるいはYouTubeにしょぼい韓国のレース映像とか

韓国のＧＴレース
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=66762

国内最大Ｆ１サーキット起工式、来年完成…霊岩
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2009/04/10/0800000000AJP20090410003600882.HTML

>>512
色々突っ込みどころが・・・
進行状況が全体の44%じゃなくて土木工事の44%で来年6月完成予定？

>506
シンガポールを勧めといたほうが無難でね？

本当に出来るのか？

単純に時間軸だけで見れば、約２年前に工事開始して現状で４３％の進捗状況
来年六月完成予定って事は残りは１年２ヵ月で５７％進めにゃイカンって、かなり厳しいつうか
付帯施設まで含めれば多分全部は無理なんじゃないかな？

６月の暫定カレンダーに載る為に必死で色々セレモニーやったりしてるんだろうけど、
この感じだと当落半々だと思う。

>>510
韓国人だって、死にたくはない。

ミニ４駆大会にしとけ

<丶｀∀´> Ｆ１の起源は韓国ニダ！

>>149
それやると開催権剥奪される。
トルコGPは無くなった。

>>517
一応排気量無制限のGTカーが最高峰レースだったと思う
次が2000以下の、所謂N1ツーリングカーで、フォーミュラーはF4相当だったかな？

常設コースが２つで国際格式のコースが一つしかないから、普通にレース後進国だね。

レースが好きだとかＦ１を生で見たいとかじゃないんだよ。
ただただＦ１開催国という肩書きがほしいだけ。

見ててみ。実現したら「世界で○○番目のモータースポーツ強国入りを
果たした我が国」とか絶対言い出すから（ｗ

アイツら、自分らに関係ない試合だと、全然興味無しだろ？
半島人が出てないレースじゃ、ガラガラじゃね？

>>519
いいえ、F5です

観客に関しては韓国人よりは日本人他の外国人をアテにしてるっぽい。
もともとノムヒョンの肩入れもあって動いた事業だから、今の流れだとどっかでスキャンダル出るかもね。

面子を気にするのは結構だが、中身が伴ってないんじゃあねえ…
一回は開催出来ても、後が続かないんじゃないか？

それにこの建設の進みぐあいだと、
一度車が走っただけでアスファルトがっつり剥離とか、コース陥没とか、ありそうで嫌だｗ

>>522
それが本音でしょうね
野球もサッカーもレースも、根っこの思想は全て同じ。

>>526
重量で観客席崩落もありえない話じゃないから怖い。
というか、観客用の施設なんて作ってる余裕あるのか？

せめてトイレは作ってね


ムリか

俺様のF1GPのビデオライブラリー、来年からは欠番が出るようになるなw
早くシリーズカレンダーから消えてくれることを願うよ。

>>529
代りにマンホールを沢山作るニダ。

>>522

スリに注意

>>530
俺は逆に見たいがな。


どんな斜め上をやってくれるか楽しみでしょうがない。
あ、見たいっても現地には行かないぜ。

人柱様のレポが見たい

どんどん韓国に追い付かれてくるな

韓国はＷＲＣの罰金を払ったのか？

ところで、韓国でF1レース開催するのはいいが観客集まる見込みあるの？

コリア・オートバレー・オペレーションって初耳なんだけど、有名なチームなの？
韓国人レーサーとか韓国を代表するレースチーム、高性能な韓国産エンジンってのも聞かないし（モータースポーツに明るくないというのもあるが）、
韓国で開いて、韓国国内向けに何かアピールできるの？
かの国のF1人気がいかほどか知らんが、観客、集まるの？

「世界的なモータースポーツの祭典、F1が我が国で実施されるのでみんな見に来てね」
とでも宣伝するの？
「コリア・オートバレー・オペレーション？Ｆ１？知らないニダ」だったら、ガラガラだろうなあ。
それに「世界的な」という触れ込みで誘致したワールドカップサッカーも韓国開催の試合のうち「韓国戦以外」はガラガラだったし。
（韓国戦だけ大挙して応援団がきてアホみたいに「電波民族！」の大合唱）

そもそも、コリア・オートバレー・オペレーションというのはちゃんと年間通して戦える資金力あるのか？
韓国でレース開催するため、誘致するためだけにでっちあげた即席チームで、韓国でのみ走るとかだと笑う。
もっとも、全レースで毎度のように模範的韓国人行動の妨害走行で出走取り消し、独島や東海と書かれたステッカーやヘルメット・つなぎで出走取り消し、など、おもしろそうではあるが。

あと、ほかのスポーツと違って主催国でも予選免除とかの優遇措置ないから、地元開催なのに予選オチ、決勝に進んでもビリっけつ、とか普通にあるから、火病起こすなよｗ
予選オチ・ビリになりそうだから難癖つけて棄権したニダ、でも笑う。

>>535
ホンダが初めて勝ったのはかれこれ40年以上前なのだが。
で、いつ追い付くって？

ところでブラウンGPがホンダからメルセデスにエンジン換装したらメチャ速くなった点について。

>>539
ヒュンダイじゃなくて残念だったな（ｗ

>>540
ヒュンダイとメルセデスはアーリアで繋がってますから♪

>>539
ホンダのエンジンがいかに糞だったかって話だな
BAR時代にビルヌーブが「不調のほとんどはホンダエンジンのせい」と言ってたが
ありゃ負け惜しみじゃなくてほんとだったわけだ
日本の技術力なんかとうになくなってたんだよ

>>542
で、いつキミの祖国は追い付くんだ？

>>542
WW2のときも日本はロクな液冷エンジン作れなかったのよね。
もう時代は星形じゃなく倒立Vだったのに・・・

それよりWRCの違約金は支払ったのか？

>>542
で、
チョウセンとなんの関係があるの？

>>544
朝鮮人って自前で航空機作った経験ってあるんだっけ？

>>547
つーか世界初の航空機「飛車」って知ってるぅ？

>>548
.　　　 　 　 ○
｢￣l二ニ=-┃
|　 {　　　　 ┃
Ｌ＿二ニ=-┃
.　　　 　 　 ┃
.　　　 　 　 ┃ .∧＿∧ 　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯ
　　 　 ＿.　┃<｀∀´ 　>　　　　 ＿＿__
　　 ／　 ヽ⊂　　 　 　 ）＿_／´　 　／
　∠　　 　 ／/⌒ヽ　　 ）／|　　　／
　　　 ＼　|￣￣￣￣　 ∧∧　／
　　　＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞
　　　＜{{＞＜}}＞　 ＜{{＞＜}}＞
　　　＜ヽ.ムノ' ＞　 ＜ヽ.ムノ'＞
　　　　　 ∨∨　　　　 　 ∨∨

朝鮮の発明家 鄭平九（チョン・ピョング）が作った
世界初の飛行機「飛車」！！
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/9/0/901c19e6.jpg

>>548
そこまで教科書通りに返されると却って釣り臭くて張り合いがない。

>>544
おいおい、
俺の知り合いのパンチョッパリが、
「朝鮮人の優秀な工員がゼロ戦を造った！」
とかほざいてたぜｗ

>>549
V22オスプレイの原型ですね。

>>549
ﾜﾛﾀwwwww

>>543
>>546
韓国なんか関係ないよ。ホンダの優勝云々なんて過去の栄光だってこと

>>551
堀越二郎サンは在日デス♪

>>554
過去の栄光すらない・・というか必死にそのホンダに成りすますｈが斜めなマークの
メーカーがあったよね。

>>548

>つーか世界初の航空機「飛車」って知ってるぅ？

飛べないブタはただのブタ

>>541
F1のスレでヒュンダイの話って
おまえって、ほんとに本国の人間じゃないんだなあ（笑）
ヒュンダイが、どれだけF1嫌ってるか知らないのかよ
さすがハンチョッパリっていうんだっけ。在日のことを

イムジンも最近は劣化が激しいな。前任者の方がまだマシ。

>>554
過去とはいえホンダの栄光認めちゃっていいのか？
あとで上から指導が入るぞ（ｗ

>>559
手抜きですよね。

>>560
ホンダの栄光とゆーより桜井-後藤のラインが優秀だっただけ。
クランクケース内のエアフローがわかるのはあの２人だけだったし♪

HONDAはターボ時代まじ速すぎてターボ禁止になったからな
まぁターボ無かったらきついよな

四卦？
1個しかないけど？
まさか下朝鮮では

＿
--
￣
こんなのが1つでもあったら四卦というのか？

>>560
まあ単独優勝したことなゎてほとんどないから
それすらホンダの技術かどうか怪しいもんだがな
常に足を引っ張ってただけかもしれん。最近のように。

>>565
急に願望を語り出すなよ（ｗ

>>565
久々にチョンらしい意見でﾜﾗﾀｗ

>>542
お前のところはいつエンジン設計できるんだ？

組み立てしかできないじゃあないか

あと盗みか

日本は大戦のときからの積み重ねがあんだよ。
コジキといっしょにするな、ぼけ

>>565
まぁホンダエンジンのせいでターボ禁止になったくらいすごかったんだがな


お前んとこは盗み禁止か？

日本とコジキ朝鮮の差は歴然としている

韓車だけのワン迷苦レースを開催してから、やったら〜ｗｗ＞F1GP

>>309
カメですまん

どこかの映画にあったよな＞レースで人間のミンチ数を競うの

>>562
そういやおまえ属国旗の頃、真空だ何だと笑わせてくれたなｗ

ヒュンダイは>>1の開催の関して出資を迫られたけど断ってるんだよね。
ﾎﾙﾎﾙしてるチョンには残念だけど蚊帳の外の話。

目本人涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

直線を長く造って、有事の際に軍用機の滑走路として使うんじゃね？

>>569
それ、嘘だから
段階的にターボに規制かけて、８９年から
ターボを禁止にすることが決まったのは８５年のオフ
その頃、やっとＴＡＧポルシェやフェラーリと互角に戦えるようになった位

つまり、フジが中継を開始する遥か以前に決まっていたこと

>>544
アメリカでも海軍は空冷星型だったぞ。
FW-190もドーラー以前は空冷星型。
整備が簡単で被弾に強いのが軍用機向きでもある。

韓国Ｆ１関連スレってほぼ例外なく途中から韓国全く蚊帳の外の話題だけで展開していくよね。

>>575
いっそのこと、クリーブランドみたいに
空港でレースやるﾆﾀﾞ、となりかねんから
そういう知恵は与えてはならない


ＦＩＡが許可しないだろうが

普通、こういうのって、国際F3とかF3000とかA-1とかGP2とかそういうのから始めたりしねぇの？
いきなりF1ってさ

>>580
日本もいきなりF1だったよ
国内ﾚｰｽやってるから開催のﾉｳﾊｳはあったけど
南ﾁｮﾝにﾚｰｽあるの？

>>581
まぁホンダは二輪しか作ったことなかったのに
初めて完成させた四輪がＦ−１だったわなｗ
でも国内レースは市販車レースの日本グランプリが最初、その後の
Ｆ−２ヤＦ−３、ＦＪ１６００のレース開催のノウハウが
７７年のＦ−１インジャパンに生きたよな・・・
中国だって国策で国際ラリーなどの実績があった。

たいした国際レース開催の実績もないのにいきなりＦ−１はなぁ・・・

猫車レースにしろよ
思い思いの仮装したら楽しいぞ

今の流れだといきなりF1開催の方が多いでしょ
モータースポーツじゃなくF1開催国のステイタスを押し売りするようなビジネススタイルだし
開催者側が幾ら赤字抱え込んでも、バーニーとかは損しないようになってる。
踊らされるって言うとアレだけど、韓国みたいな不毛国の方が、ノウハウ無くて好き勝手出来るから美味しいんだと思う。

問題は客が入るかってことだな。
元々レースを見て楽しむなんて習慣がない国なわけで。

チョンがもし参戦したら
イギリス、フランス、イタリアから厳しい洗礼を受けるだろうね

最近増えた、マレーシア(セパン)、中国(上海)、バーレーン(サキール)、アブダビ(ヤス島サーキット)って下位フォーミュラで実績あるんだっけ？
もう何か、実績とか関係なくなってる気もするけど。

>>585
ノムヒョンの算段だと、誘致した全羅南道を国際リゾート化するのが目的だから、外国人客を期待してるんだと思うけど、
韓国人にとってはソウルから遠いってのは致命的な欠陥だろうね。

日本から行くのも結構遠いんだな。
釜山からでも２００キロくらい離れてるし、交通機関の整備も怪しい。
なにより10月開催で日本GPと近いと、F1ヲタも結構キツいとおもう。
天気も不順だから、富士の醜態が笑い話になるくらいの惨劇が起こるかも？

やっぱやるみたいよ？
南鮮GP
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090412040323.shtml

ソウルから遠いため韓国人の観客が少ないほうが、酔狂な外国人観客には治安の観点から良さそうとか
考えてしまうんだが間違ってるかな？

>>589
>>512の話の別ソースだね

そりゃまあ開催準備してるんだからアタリマエだと思うんだが、そこに記事載れば開催決定！とかいうものなんかね？
取り合えず来年の暫定カレンダーに乗るかどうかたと思うけど。

まあ10月までわからんけど、たぶん入るんじゃない？
準常設で7年契約って書いてあるから、10年には無理でも
16年までに1回はやるでしょ。キムチの飛び交う悪夢の南鮮GPを。

>>587
フォーミュラの実績なかった
但し、国際格式での競技は実績充分

サーキットは総て「Ｆ１開催する為」に
「ティルケ」がデザインして作ったり改修したり
Ｆ１以外でも使っていますがね

また、設計図の「防水」を「水を減らすこと」と誤解するんですね、わかります
ttp://nidasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-907.html

まだこの話続いてたんだね。
ノムヒョンの口約束を議会が突っぱねて無くなったのかと思ってた。
まあ相手はバックが怖そうなバーニーだし、腐っても大統領が約束した事だから、
アキヒロも無碍には出来ないのかねぇ？

この時期にF1を誘致するってすごいチャレンジャーだな。

痛めつけて治す！野村克也の逆療法ってやつか。

>>596
いや決定したのは数年前だし、誘致自体を決定したのはさらにその何年も前の話だったろうｗ

基本　金大中の地元への利益誘導を盧武鉉がアシストしたようなもんだし。
汚職で関係者吊るされるかも知れないｗ

横断歩道で婆さんが渡ってたりして。

チョンのことだから腹立ち紛れに逆走するかもしれんし。

怖くて走れねえだろ

韓国で国際競技っつーのは無理なことが証明されてるじゃん。

>>105
空気の無駄。おまえなんぞ生きててもしかたねえからさっさとしね

韓国ってカーマニアとかエンスーに限らずジャズのレコードとか
とにかく趣味や文化が発達しない社会だから
こんなの見に行く人いるの？
韓国車が走るならナショナリズムで満員だろうけど

10月で、ナイトレースになるとならんとか
荒れる要素満載だな

本当にﾔﾙのかね・・・。

>>604
本当にやれるのか。というのが心配な点ですけどね。

いろんな意味で金が無いと思います。

これでＦ1も完全に終わりだね。

---　法則　決定　---

2007の富士スピードウェイでのＦ１より怖いことになりそう。

勝ちそうな奴の入国審査は通らないで、OK!

韓国、コリア、Korea・・・

何にしろB級な響きだよな

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/04/27/211336/
バーニーたんに法則発動してきたのかねぇ。

ただ、世界的不況の影響なだけかもしれないけど。

>>611
バーニーが韓国なんかでグランプリ開催をしようと思った時点で、もう傾いてたんだと思うよ。
溺れる者は何故か韓国を掴むｗ

マシンの輸送って船だよな？

>>613
2週間おきに開催だから、船便じゃ間に合わないでしょ

>>602
日本からの観戦客狙ってるに決まってるじゃん。

>>615
ｺﾘｱＧＰｷﾑﾁ弁当15万ｳｫﾝ ﾆﾀﾞ！m9<｀∀´>

ヒュンダイは参戦しないのか

30年前の日本初開催の時は、
日本人選手が飛び入り参加してたけど、
今はそういうの無いのか・・・？

>>618
シーズン終盤で下位チームならありえるが
Ｆ−１の下位フォーミュラで実績のある韓国人ドライバーいないだろ・・・
草レースレベルのドライバーは乗せてもらえないｗ

まぁ星野のｵｯｻﾝは昔から凄かったらしいからなぁ・・・。

やるなら、富士で日本GP、鈴鹿でアジアGPってしてほしかったのにな…

もし参戦したらカーズの代わりに火病システムを搭載してほしい
これで100馬力くらいアップできるんじゃね？ドライバーに負担がかかるがｗ

スポンサー付くの？
開催費用はどこが払うの？
招請費用は有るの？

>>63
韓国やとLGがスポンサーやよ

Ｆ１の公式計測、いつの間にかＬＧになっていてビックリ。

>>617
確か「2010年の韓国GPに合わせてウリもF1参戦するニダ」って言ってた筈だけど
妄想のまま終わりそうですww
自動車メーカーが参戦するなら自分でエンジン開発しないとね

F1でも日本に粘着してきそうで嫌だが
参戦による珍騒動も見たいから微妙なとこだよなｗ

あれ？
現代ってコスワースエンジンで参加って聞いたけど

来年韓国の自動車会社無ったりしてw

>>625
今年からLGのスポンサーがついて計測はそれになってるね。
何でもマレーシアでの記録は雨でおじゃんになったとか。

>>630
バーレーンでも国際映像に有り得ない数値を表示して川合ちゃんが瞬殺してた

何と無くだが一貴の予選タイムはコンマ３位追加してるきがするんだ

盧武鉉がらみの汚職発覚してあぼ〜んしそうだなｗ

チョンのことだから
スポンサーのマークとか、企業名を1番目立つ所に勝手に貼り付けるｗ
相手企業の上に重ね貼りとかｗ

なんかＫＴＸのコンクリート枕木のような騒ぎが起こるような・・・。

マンホールにマシンが落ちる

恥をかきたくないならジャッドかランボールギーニに頭を下げて協力をお願いしろ

低コストでそこそこ信頼できるエンジンを供給してくれるから初参戦でＰ獲れるかもしれない

韓国GPが組み込まれる来年がF1最後になるのかぁ・・・。

個人的に今年は史上最低のシーズンだから終わってもいいや

「金くれるところならどこへでも行きます」がＦＩＡの基本姿勢だから、
サーキットが無事出来て、条件面さえ折り合えば、やるんじゃね？

バカチョングランプリィィィィ・・・・・・ｲﾝ・・超汚染！！ってか？最悪の事故オンパレードだろ。

レース中の給油禁止にタイヤウォーマ禁止で来年から、ソーラーカーレースの様になる予感

>>640
給油禁止はむしろ賛成だけど、
雨のときは…？ｗ

LGが首突っ込んでいるところでNG。勘弁して欲しい。F1といえばやはり「タグホイヤー」だよな

今のレギュレーションのままで給油禁止だけやっても、レースがマッタリするだけ。
つかオジサンたちは以前の給油禁止時代を美化し過ぎなんだよ。

ﾀｸﾞﾎｲﾔｰ何で撤退しちゃったの・・・？（涙

>>641
ウヮハハ安心するニダ 雨なら、LGの計測器壊れて中止になるから、心配ないニダ

>>644
バーニーたんがタグホイヤーに回す資金繰りに困ったから。

確か興業費の分配も困ってたから、チームだけでなく大本の運営自体も資金難だったりします。

人気がなくなって資金難になり、安かろう悪かろうのチョンに委託してますます人気が下落し、
資金調達不可能になる悪循環スパイラル突入だな。
法則回避はもう無理。