【国内】伊豆大島沖の衝突事故、操船指揮のミャンマー人航海士逮捕[03/17]

伊豆大島沖の衝突事故、操船指揮のミャンマー人航海士逮捕

　東京都・伊豆大島沖でパナマ船籍の自動車運搬船「シグナス・エース」と韓国船籍の貨物船「オーキッド・ピア」が衝突した事故で、
下田海上保安部（静岡県下田市）は１７日、シグナス号の２等航海士のミャンマー人、キー・セイン容疑者（４８）を業務上過失往来
妨害容疑で逮捕した。


　発表によると、当直者としてシグナス号の操船を指揮していたキー容疑者は１０日午前２時頃、
伊豆大島・竜王埼の北東約１１キロで、接近してきたオーキッド号を避けられず衝突、
オーキッド号を沈没させた疑い。

　オーキッド号の乗組員１６人（韓国人７人、インドネシア人９人）は行方不明のままで、同海保は１６日に捜索を打ち切った。

（2009年3月17日13時33分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090317-OYT1T00604.htm

関連スレ
【国内】伊豆大島沖で貨物船同士が衝突、韓国船が沈没か[03/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236644329/

やれやれだ。

法則の犠牲者か・・・

> 接近してきたオーキッド号を避けられず衝突

避けられず、ってことはぶつかってきたのはオーキッド号の側からってことかな？
Hebeiの件があるし、裁判の行方がどうなるかがちょっと気になる

キーセンとか

＞オーキッド号の乗組員１６人（韓国人７人、インドネシア人９人）は行方不明のままで、
＞同海保は１６日に捜索を打ち切った。

片方の乗組員が全員行方不明じゃあ、
逮捕のしようが無いな。

インドネシア人が見つかりますように・・・

　後はお悔やみ申し上げます。　キーセンはよくないね

＞伊豆大島・竜王埼の北東約１１キロで、接近してきたオーキッド号を避けられず衝突、

　え？向こうがぶつかって来たのにキーセン逮捕？　なんで？

>>8
んー、逮捕っていっても容疑者としてでですからね
オーキッド号の方はどうやら全員行方不明となってて、現状ではシグナス側のほうの人しか
当時の状況分かる人いないから、事情徴収→被疑者不明としては事件として立件できないから、
しかたなしの処置としてなのかな？

この辺、検察とか警察とか海保とかの方がいたら、ちょっと教えてほしいとこですけど

>>7
韓国人も見つかって欲しいよ。
日本のどこかで潜伏してたら嫌だから。

行方不明の９人が心配だ

回避義務があった側の当直者ってことかな？
この記事だけじゃ素人にはわかんないね。

　　 __i.＼_／!_
　　ゝ, "´⌒｀ヽ
　 　ﾉ.ノメﾉﾊﾉ〉〉　双方がどういう航路とったのか判らないから、
　|＼ﾙ.ﾘ!ﾟ ヮﾟﾉ!　　どっちの過失なのかまだなんとも言えないですね
　 ＼ k_(つ旦i'、.　
　 ∠'とﾉ__'）_)>　　

>>8-9
Hebei号のとは違って、10：0なんて事はまずないでしょうし、
とりあえず当直者の身柄押さえるのは当然かと

いつものチョンの体当たりとかじゃないの？

不当逮捕だろ。
担当者は国際法廷に引きずり出されるべき。