【中国】北京―上海高速鉄道の工事現場で落盤事故、作業員7人が生き埋め―江蘇省丹陽市 [03/11]

2009年3月11日午前7時ごろ、北京と上海を結ぶ「京滬高速鉄道」の工事現場で落盤事故が
発生し、作業員が生き埋めとなった。被害者は7人と見られているが、詳細は未だ明らかに
なっていない。新華社通信（電子版）が伝えた。

京滬高速鉄道は、国の「中長期鉄道網計画」のなかで最大規模となる路線計画で、総投資額
は約2200億元（約3兆1900億円）。最新技術を投入した鉄道といわれ、総延長約1318km、設計
速度は時速350km、最高速度は370kmを誇る。2010年には運行を開始する計画で、現在すでに
レールの敷設も開始されている。全線開通は2012年の予定。

事故が起きた丹陽区間は全長20．58kmで、市開発区や雲陽村、訪仙村などを通過し、沿線
約6万平方メートル内の全296戸が立ち退きとなる。また、同地区では上海と南京を結ぶ
「滬寧城際鉄道」の建設も進んでおり、2010年7月の開通が予定されている。
（翻訳・編集/岡田）


レコードチャイナ 2009/03/11 14:40:54
http://www.recordchina.co.jp/group/g29387.html

写真は京滬高速鉄道・丹陽−昆山区間の建設現場
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=cfp397702333.jpg
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行方不明者のご冥福をお祈りします

（　｀ハ´） たった7人くらいどうだというアル？

こんな後進国に行く日本人もいるんだから…世の中不思議だよなWW

人柱にされたんだな… さすがシナ畜

とりあえずご冥福を祈ります

昔の日本もタコ部屋で大勢が亡くなって人柱にされて問題になったな

無駄だと言われている路線だっけ？
既存の路線もガラガラだとか言う。

>>1
遠景だとまともに見えないな

>>5

（ 　｀ハ´）　　これで高速鉄道は盤石アル！

写真で見る限り、建設現場が数世代前の様相だな。

生き埋めといえば項羽

人肉補充作業

CRH2のデザインはなにげに気に入ってしまった…
でも4M4Tで275�q/hのを6M2Tで350�q/hで走行させるとか馬鹿すぎ。