【中国】驚異的な速度で発展する中国の自動車産業 [02/11]

2009年2月9日、韓国紙・朝鮮日報は「今や世界で3本の指に入る中国の自動車産業」と題した
記事で、驚異的なスピードで発展する中国自動車産業の実態を報じた。環球網が伝えた。

世界に立ち遅れていた中国の自動車産業は破竹の勢いで発展を続けている。08年の生産台数
は934万台で、日本（1150万台）、米国（1070万台）に次ぐ世界第3位。5位の韓国（400万
台）の2倍以上に達した。中国の自動車メーカーが世界的な経済危機で瀕死の状態に陥ってい
る米大手自動車メーカー、ゼネラズ・モーターズ（GM）やフォード・モーターを買収する噂
も流れている。こうした流れについて、韓国・三星経済研究所は最新報告で「買収が実現す
れば中国はブランド、技術、米国市場を手に入れることができる。まさに『一石三鳥』だ」
と指摘した。

海外の自動車メーカーが中国に進出する際、中国企業との合弁でなければ認められない。海
外の先進技術を中国企業に吸収させたいからだ。同研究所は、技術を提供しなければ市場に
参入させない中国政府の「交換政策」が、「中国自動車産業の発展の一助を担っている」と
指摘した。
（翻訳・編集/NN）


レコードチャイナ 2009/02/11 13:50:24
http://www.recordchina.co.jp/group/g28475.html

写真
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=CFP396355670.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=CFP393357218.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=CFP396239394.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=CFP395815404.jpg

環境破壊も破竹の勢い

パンダがかわいくない

猛烈な勢いでパクっている虫国！

>>1
姉ちゃんだけくれ

>>1
まあ中国政府の作戦勝ちだろうね

は？

中国スレでなんだけど、中国車が世界市場に出て来ると、
安さしか利点が無い韓国車は無くなっちゃうだろうな。

>>1
むしろ　この車を出して欲しかった
http://www.ninufabusi.com/images/china.jpg

抱かれてるパンダぶっせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>ゼネラズ・モーターズ（GM）やフォード・モーターを買収する噂
>も流れている。

いまのままじゃ無理だろ
負債大きすぎるし

中国の販売９００万台のうち国内販売はどのくらいで北米販売がどのくらいかご存じの人は教えてください。

盗むか買うかしかしてないわけだが

>>9
ﾆﾀﾞｰさんのAAそのまんまな車だなw

独自で開発した

まあ不況とはいえ、目標がある国は羨ましいよな。夢があって。

驚異的な速度でパクっている中国の自動車産業

＞技術を提供しなければ市場に参入させない中国政府の「交換政策」

これがまかり通ってるのが凄いというかなんというか

>>14
ページはここ
http://www.ninufabusi.com/asia/2ch-aa.html

薄型テレビ　ＥＵ市場でも韓国勢に敗北。韓国圧勝。（ＥＵ人口5億人）


ディスプレイサーチは最近調査した
「第一四半期の欧州テレビ市場の業者別シェア」で
サムスン電子が３１．７％で１位を占めたと２３日、明らかにした。（売り上げ基準）

韓国　サムスン電子　31.7％
蘭国　フィリップス　13.2％
日本　ソニー　13.1％　（韓国サムスンパネル）
韓国　ＬＧ電子　12.2％
日本　パナソニック　9.5％

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101644&servcode=300§code=300








韓国製デジタルテレビ、米国市場で日本に完勝　（米国人口3億人）
http://japanese.yonhapnews.co.kr/itscience/2009/02/09/0600000000AJP20090209000500882.HTML

>>20

<丶｀∀´>韓国企業が世界シェアを独占すれば、鵜飼理論で日本の下請企業が大儲け出来るニダ。

<丶｀∀´>だから日本企業の数百社がどんどんサムスンに部品を送ってくれるニダ。

<丶｀∀´>日本完成品メーカーは死にかけているから可哀相ニダ。

<丶｀∀´>韓国企業が世界シェアを独占すれば、鵜飼理論で日本企業が儲けるニダ。

<丶｀∀´>でも日本の完成品メーカーは撤退してしまうから勝ったと同じニダ。

<丶｀∀´>ウリナラの内製化率も急速に上がっているニダ。

<丶｀∀´>装置や部品まで内製化したらイルボンには殆ど何も残らないニダ。

<丶｀∀´>撤退した日本企業がまた表舞台に出てくる事は不可能ニダ。

<丶｀∀´>ネトウヨの鵜飼理論には感服するニダ。


2008年第3四半期　液晶用偏光板シェア
http://www.displaysearch-japan.com/release/2009/01/r23.html

1　日　日東電工　　　　28%
2　韓　LG Chem　　　　25%
3　日　住友化学　　　　20%
4　台　DAXON　　　　　8%
5　日　サンリッツ　　　　5%
5　韓　Samsung Cheil　5%
5　台　Chi Mei　　　　　 5%
8　台　Optimax　　　　　3%
9　日　ポラテクノ　　　　1%

2008年第2四半期　テレビ用LSI世界シェア
http://www.displaysearch.com/cps/rde/xchg/displaysearch/hs.xsl/Worldwide_TV_IC_Market_Grew_TVElectronicsReport.asp
　　　　　　　　　　　　　
1　台　Mediatek　 19.8%
2　米　Trident　　　 11%
3　台　MStar　　　　9.4%
4　仏　ST Micro　　8.4%
5　台　Zoran　　　　7.4%

<丶｀∀´>　ルネサスが無くなったニダ

中国もそろそろ国際貿易ルールに従わせるべきじゃないの？

>>8
無くなっても消えても惜しいと思わないしね。

>>3
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞　　ｌ　十゜　　　ｌ　十゜　/ 　 　十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　　＜
＞　　ﾚ cト　　　 ﾚ cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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　　　　 ヽ:::ノ __　　　__ヽ::ﾉ　　　　　!:ノ_　　　__ヽ:::,.:::､_＿＿ ｨ::::.､
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内需うらやましい

中国製の車に乗る勇気が僕にはない。

一番下の画像の抱かれてる奴はパンダとは別物の白と黒の何か得体の知れない物だと思う。
ひょっとするとおとうさんの亜種かもしれない・・・

>>1
そもそも中韓は三次元曲面の車が作れてる時点で、それが自前の技術じゃないってことを理解しとけよ

交易条件があまりにも中国有利なのがなんとも・・・

>29
中国は技術強奪できる政治・経済力があるけど、韓国にはないから
もう終わりだろう。

正面衝突しても荷台だけが無事という素晴らしい車を作ってる中国

価格相場も定まってないのに?

どんな毒が入っているのだろう

日本に勝ったあー！！！ってホルホルしてる
あいだに、シナ様に一瞬で抜き去られて
周回遅れになってる韓国ワロタｗｗ

>>32
黒子がいるから人口の1万人や2万人は誤差の内だｗ

短期的には中国市場で儲けられるかもしれないけど、長期的には技術パクられて市場奪われるだけだろ
やつらは人間としての尊厳を簡単に捨てられるから、どんな卑怯なことでも平気で出来るんだよ

日本は鉄鋼とか家電とか自動車はそのうち
新興国にキャッチアップされるのは目に見えてるから
素材産業とか医療関係に特化するべきなんだろうけどねぇ

驚異的な速度で発展する走る棺桶か。勘弁してくれや。

驚異的な速度で促進する中国の自転車操業

>>32
だって人間より荷物のほうが重要だろ？

工事現場なんか、荷物抱えて落下しても人間助けないで荷物が無事か確認しに行くくらいだし。

>>9
<｀皿´ >

中国に市場？　幻想だよw

http://www.atc.ne.jp/seikindo/jpeg/tarepanda.jpg

造船、半導体、テレビ、液晶、、、
最後の自動車まで追われる立場とは…
日本は資源の少ない国なのに

これみてどう思う？

http://geo.keff.org/

驚異的なスピードで発展する中国の自転車操業

で、生産された自動車は何処で売られているんだ？

やっぱ鮮人のお父さんだけあるな

花火で車燃えそうだな、おいｗ

驚異的な速度で汚染する中国の環境

>>1
自分で乗りたくはナイが
日本で言えばスバル３６０みたいなもんだろ？
中国の国民車としては愛嬌もあるいいスタイルじゃないか？

エンブレムがTやHじゃないしなｗ

中国では鉄鋼の生産はすでに増産に転じたらしい。
スクラップも安く買いつけできるので、需要増を正式に発表していない。
中国の現地法人からの情報では、一部の製造業とくに先端技術分野には
ものすごい額の資金が投入されていて、好景気状態。
一党独裁のしたたかさ。
日本は、ダボス会議でアホまるだし。来年は企業からの法人税ないよ。

中国って将来過去に例を見ない、いびつなまま安定した社会システムを生み出しそうで怖い｡

慶應卒乞食ネトウヨ　青筋たてて血管ぶち切れオシッコちびりウンコたれ流し　ｗｗ　

中国人は技術開発してないが世界中の技術が集まってくるからな。

日本はブランドを確立しているので当分は韓国車がモロに被害をこうむるんだろうね

しかし売れていると言っても国内オンリーで、食品でさえ毒入りとかいう想像を超えるものを作って送りつけてくるのに
これが車だったらキーを差し込んだ途端爆発したりするんじゃないか

小型車に絞って安く大量に作る作戦なら、結構脅威だな
韓国よりよほど手ごわい

つか中国車は伸びるだろ
国内分限定だがリコールもないし欠陥も騒がれない
改良して安売りで世界進出すれば韓国車なんて一蹴されるぞ。
国民車だから5000万台とか平気で売りそうだしｗ

>>53
> 中国では鉄鋼の生産はすでに増産に転じたらしい。
> ものすごい額の資金が投入されていて、好景気状態。

で、出来た製品は何処に売るんだ。
BuyAmericanの所か、それとも日本の中古車が売れているところか。
中国国内で捌ききれるか、それとも韓国にでも売りつけるのか？

この前電気自動車発表してたけど
あの車はどうなったんだろう

労働力は農村部から奴隷を調達し、
技術については、堂々と他国からパクる。

最強だな。

独自性があっていいじゃないかｗ

模倣よりマシ

ビルが燃える速度もなかなかの速さだったな

中国産のベンツやＢＭＷがあっても買う気になれない。

中国車の衝撃テストを見たから、どんなデザインがいい車だとしても買うことはない。

中国産の車乗るくらいなら歩くわ

F3DMの情報が少ないのが気になる・・。　
車的には三流なんだろうが曲がりなりにも世界初の量産プラグインハイブリットを
２００万円くらいで売り出したんだもんな。

iMiEVもお役所仕事で販売遅れるだろうし自動車でも下手うつのかな。
また雇用が減るなー。

それは体感速度だな

工作機器のお買い上げありがとうございます。

>>53
でも０９年分の鉄鉱石輸入をキャンセルしちゃったじゃん
スクラップを送らないでくれ、泣きついてきたじゃん

地球の平和を守るため いざ支那を滅ぼさん