【国際問題】世界の主要船員組合 韓国向け航海をボイコット 主要船主もこれを容認−英FT★20[12/29]

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5愚真礼賛@1等chember maid ◆wolf/139Q6
16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2008/12/29(月) 13:26:01 ID:sYNXVJb5
前スレから少しもってキタ
FTの元ソース
ttp://www.ft.com/cms/s/0/fff95476-d50e-11dd-b967-000077b07658.html

378 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2008/12/29(月) 12:18:11 ID:OxvfdS4M
>>288
>えっと、>>1の事故ってこういうことですか?
>停泊していたタンカーにクレーン船が激突→油がタンカーから流出→止まってた船が悪い!→禁固刑

簡単にいえばその通りです。
詳しくいえば、港に停泊中のタンカーで、乗り組み員の多くは下船中
動力のないクレーン船をひっぱっていたタグボートが
大迂回を嫌がって、通っては行けない航路をショートカット

港湾の管理者はタグボートに警告したけど、無線にだれもでなかった。波が荒くて、操船できずにタンカー側に流されて
ワイヤーが切れて、クレーンをタンカーにぶっつけた。

韓国側の裁判の結果
クレーン船は動力がなく、クレーンが避けることは無理なんだから
動力のついてるタンカーが避けるべき
避けようと思えばできたはず。

だからタンカーが悪い。
居残りの船長と船員を禁固刑


211 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2008/12/29(月) 13:50:01 ID:37NBj6oZ
インターマネジャーの声明長げぇ、ろくに読めねぇ。
拘束されてる2人はこんな状況らしい。こりゃまずいよなぁ。

... and being forced to accept a feeding regime that is against
their philosophical or religious beliefs.
ttp://www.intermanager.org/Resources/News/tabid/82/newsid500/184/mid/500/Default.aspx


242 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2008/12/29(月) 13:53:27 ID:sYNXVJb5
>>211
ちょ、インド人船長さんの宗教が不明だが
こりゃまさか牛肉とかブタ肉とかの意味か

ありえねえぞ、んな死亡フラグ