【韓国】　パイロットの英語試験、不合格ゼロのからくり･･･あらかじめ予想問題を教える★２[12/28]

仕事に必要な技能の試験で、下駄履かせてどうするんだ。

>>98

ホントだLanguageって覚えたんだねｗえらいえらいｗｗｗｗ

でもLanguageに対応する動詞はSpeakじゃなくてUseなんだなｗｗｗｗ

>>79
この手の話は相手の主張を真っ向から否定してはならない。

家の母親が怪しげな訪問販売で糞みたい空気清浄機を40万で買わされたのだが、
まあ、父親に先立たれ子供も俺以外は家を出て昼間は暇な人間に、
何時間もやさしく親身に話しに乗って、相手との信頼関係を築いてから騙しに入る本文販売詐欺にしっかり騙され、
俺がどんなに連中の商品の問題点を説明しても、頑としてクーリングオフを受け入れない。
そこで俺は、相手の発言内容を全て肯定した上で、別の方向から問題点を探ることにした。
どこの大学・研究所に所属してるのかも書いてない、米国の何たら博士の開発したHEPAを遥かに超えた
素晴らしいフィルターの効果も本物で、そのフィルターを使わないと如何に健康に悪いかも受け入れた。
その上で以下のように母親に話した。

「この凄いフィルターってセットで二万円ちょっとだけど、残りの27万くらいは本体の値段だね？」
「でもこの本体って、中に送風機が一つに、そして電源のオンオフと弱・中・強の操作が出来るだけだね？」
「はっきり言って、機械的には特売で3000円くらいで売ってる扇風機並みで、後はプラスチックのガワだけだね？」
「フィルターは凄くて二万何ぼの価値はあるかもしれないけど、この本体に27万の価値あるの？」
「どうおまけしても一万の価値は無いよね？」
「一万の価値も無いモノを27万で売りつける人は信用できる人間かい？」
「そんな信用の出来ない人間が買えと勧めるフィルターの効果は本当だと思う？」

money ×　monkey　○

あー。それで最近パイロット名乗る奴が湧いたのか。

>>107
おいおい、中学生だってそんな間違いはしないぞ？
イイカラハングルでも使ってろ

>>79

創価の場合訪問販売と違って厄介なのは・・・

セールスマンは一定期間内に数を出さなきゃ成績にならないから
「あ、こりゃダメだ」と思ったら引き下がる。

創価は最終的に落とせばいいのでいくらでも粘る所。

さらに通常アカの他人ではなく友人、親戚、隣人といった
「邪険に出来ない」対象を狙ってくるんだ。

>>107
阿呆だ…。

>>111
阿呆に失礼だと思う

そういえば　日本の空港でも　韓国人パイロットが事故りそうになったことあったな。
その時も　意思疎通ができなかったというのが原因としてあげられていて
そんなことってあるのかって　驚いたの覚えてるけど。

>>113
計器すらみないで計器飛行してんだぜあいつら

>>107
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

韓国って航空管制を韓国語でやってるの？

最近、思うんだが、南韓の教育の根本って、
「如何に咎められないズルをして楽に利を得るか」の鍛錬何じゃないかって思う

>>116
>>77参照。

>>1
>予め予想問題を教える

・・・・・試験の意味無ぇじゃねぇか　('ω`)

>>119
最低限度の記憶力の試験にはなるだろ。

信用ならないから外部機関に委託しているんだろうがwww
実際、問題教えるという不正しているくせに、何言ってんだこいつら？wwwww

<丶｀∀´> ＜ 予想問題を教えないのは差別

むかしジャンボのパイロットがＴＶで「パイロットは英語さえできれば
誰でもなれる。」って言っていたが、そんなもんかね？

大韓航空機がソ連軍に撃ち落とされた当時よりも、悪化してるじゃないか。

元空自の知り合いさんがいる人Beのメアドまで連絡よろしく。
このトリ進呈。

数学もかなり悪いらしい

TOEICとかでも絶対やってるな

アメリカの航空管制は なまってたり・早口だったりするそうだから大丈夫なんだろうか。
ＬAXとか判断ミスが許されない空港でもそんな飛行機が飛んでるなんて・・
(((( ；ﾟДﾟ)))(((( ；ﾟДﾟ)))(((( ；ﾟДﾟ)))

(((( ；ﾟДﾟ)))　hold short runway　　　　<丶｀∀´> clear for takeoff

>>120
ホロンの書き込みってレス1行の中の前半と後半の部分で矛盾している。
記憶力の試験でさえも受からないんだろうなー。

>>128
だから交信の際の符調には
一音節の単語は使わないと聞いた事がある

>>114
韓国人にとって計器飛行証明ってなんなの？

さっすが馬韓国

>>132
絶賛　不景気飛行(墜落)中ですｗｗｗ

意味ねーｗ

航空機の管制って英語がデフォルトだったよね？
（´・ω・｀）そこまでデフォルトが嫌なのか

韓国人に乗り物を運転する資格は無い

しかし韓国の国内路線も基本的には交信は英語だろ？今まで何の問題もなかったのか？
それとも韓国国内線は韓国語使用おｋとかいうオチ？

>>1
飛んだイカサマ国家ですねー

韓国語で‘ＳＯＳ’…米戦闘機の墜落防ぐ（2006.08.18）
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79018&servcode=400§code=400

英語と韓国語を流ちょうに話す韓国人２世の兵士が米太平洋艦隊所属Ｆ−１８戦闘機とパイロットの命を救った。

主人公は空母アブラハム・リンカーンの乗務員チャールズ・ファン上等兵（２１）。 ファン氏はこの功労で最近、
非戦闘状況で将兵が受けられる最上位の功労勲章を米海軍参謀総長から受章した。

太平洋艦隊がアジア巡回訓練中だった今年３月末、ファン氏が勤務するリンカーン母艦にＦ−１８戦闘機が着陸を試みた。
Ｆ−１８戦闘機１機が何度も着陸を試みたが、着陸ロープにフックを掛けることができなかった。 この過程で燃料はほとんどなくなっていた。

空母指揮部は緊張に包まれた。 指揮部は現場から最も近い韓国Ｓ戦闘飛行場に非常着陸することを戦闘機操縦士に命令した。
この戦闘機は急いで機首の方向を変えて韓国へ向かった。

しかし問題が発生した。 こうした突発状況を韓国管制塔に英語で詳しく説明しながら戦闘機と操縦士を救うのは容易でなかった。
時間が足りないからだ。 この時、８０００人の乗務員のうち唯一、韓国語を話せるファン氏が呼ばれた。

ファン氏は韓国語で緊急状況を韓国戦闘飛行場管制塔に知らせ、Ｓ戦闘飛行場側の着陸許可を受け、
無事にパイロットとＦ−１８戦闘機を救うことができた。 ファン氏の活躍で数千万ドルの戦闘機と
尊いパイロットの命が救われたのだ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
まあ、2年前でもこの体たらくだったらしいけどな('A`)

朝鮮人は文明の利器にさわるな！
必ず悲劇が起きる!!

英語喋れるにしても喋れないにしても誘導路に着陸するような韓国人パイロットは危険すぎるだろ

またインチキ自慢かよ。
しかしながら一番の問題点は韓国人が空を飛び回る事だろ。
ちょっと前にパイロットが管制官の指示に対して自尊心がどうとかでファビョって従わなかったとかなかったか？
飛行機じゃなくて電車だったか？

>>113
これのことか？

http://jp.youtube.com/watch?v=76r_7MdGcLw

空飛ぶ棺桶が離着陸するは墓場、管制官は餓鬼といったところか

>>129
訂正

(((( ；ﾟДﾟ)))　hold ! hold ! hold ! <丶｀∀´> ok ! ok ! clear for takeoff

韓国人は、正々堂々っていう言葉を知らんのか？　知らんのだろうなあ

原付免許のウルトラ教室より酷いな

本当に正真正銘の馬鹿だwww

こういう不正を繰り返すから世界中が韓国という国を厳しい目で見ざるを得なくなるんだが…
開き直ったところで常に韓国というだけで疑いは持たれますよっと

気になるんだが

例え世界中の航空管制官がこの韓国のパイロット試験に準じた英語を使ったとして
マンホールが割れたりしなくなるのだろうか？ｗ

>>1

仕方ないよ。

だって国民の大半が前頭葉に異常があるって発表されたじゃん。

異常に濁音が多いよな