【企業】双竜自動車、全従業員に対し24日に支給する予定だった12月分の給与を支払えないと通告【12/22】★２

双竜自動車は21日、全従業員に対し24日に支給する予定だった12月分の給与を支払えないと
通告した。世界的な経済危機で韓国の完成車メーカーは販売急減による困難に直面しているが、
下請け業者を含め自動車業界の主要企業が賃金支払い中断に追い込まれたのは同社が初めてだ。

双竜自動車は19日付で従業員に対し、「今年だけで1000億ウォンを超える赤字を記録すると
予想され、12月の運転資金がなく、これ以上賃金支払いが不可能な状況だ」とする通知文を送った。

会社側は親会社の中国・上海汽車本社に緊急の資金支援を要請したが、双竜自労組が中国人
経営陣の退陣を求めたことなどを理由に拒否されたと説明している。

崔源錫（チェ・ウォンソク）記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/article/20081222000007

前スレ　※１のたった時刻　2008/12/22(月) 08:53:19
【企業】双竜自動車、全従業員に対し24日に支給する予定だった12月分の給与を支払えないと通告[12/22]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229903599/

ニダ

双竜自動車なんて初めて聞いた名だな
何作ってんの？

韓国名物デモとストライキの出番だな。

従業員の暴動にワクテカ

24日は、さぞアツイ夜を過ごすんだろうな。
別の意味で。

>3
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%99%E9%BE%8D%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

というわけで、宗主国様に設備や技術だけ吸われてポイ、と。
哀れよのぉ〜。

http://news2ch.saguru.info/upfile-id1222161.jpg

【自動車/韓国】現代自と起亜自、一部給与を凍結　販売台数見通しを下方修正［08/12/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229929829/

日本は何処がやるかなｗ

>>1
これって駄目なんじゃね？

中国人を親に立てた時点で…オワｯとる

>>12
いいえ、韓国です。朝鮮は中国の属国でした。

火の車だから、給料も出せない。

　　自転車で走る経営な。自転車操業　と云うけどな。

あとこんなのもある。

【経済政策】景気悪化の韓国、低所得者の罰金減額を検討［08/12/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229582330/

>>9
ﾋｭﾝﾀﾞｲもかよｗｗ

>>5
中国人相手に暴れられるなら、朝鮮はこんなに惨めな歴史をもっていなかったはず

きっと素敵なキャンドルサービスが見られるでしょう。

また　つぶれるだろｗ
ってかつぶれても惜しくないメーカーだろ。
日本だとダイハツ？

＼(＾o＾)／

>>7
（ ｀ハ´）　朕のシンボルの竜を勝手に使うとこうなるｱﾙ｡

>>18
日本のローソクでデモを思い出すなｗｗｗｗ

双頭バイブ

>>19
光岡とか
一応高級車メーカー

<丶｀∀´>　サンタクロースになんとかしてもらうニダ

< ｀∀´ >

いや、ダイハツは通期で黒字の予定らしいよ。
日本じゃダイハツだけ。

あのニセベンツの会社か、とうとうイッたか。
お笑いという意味でニセベンツは欲しいなｗ

ダイハツは一応輸出もしてるけど主に国内向けだからな。
それに軽が主力だから不況にも強い。

>>19
光岡はネタとして必要ｗ
ダイハツはあってもなくてもいいメーカーかな。

これはクリスマスが過ごせない

>>19
ダイハツはトヨタの小型車開発の要だし　小型トラック用エンジンも作ってる

すげえなぁw
自動車メーカーがいきなり「ごめん今月ムリ」って
どこの下請け零細企業だよ。

寅さんのタコ社長以下じゃねえかw

普通、ここまできたら倒産だろ。

なんというか・・・零細企業でよく見る図式だな

さすがチョン企業

>>双竜自労組が中国人経営陣の退陣を求めたことなどを理由に拒否された

毎度お馴染みの自爆かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

双竜ってどういう意味？

首がひとつもげたキングギドラ？

>>33
つまり、よその国なら倒産ラッシュレベルに既に来ているわけですよ。
上辺のごまかし、現実逃避の為には生きているように見せかけるってことで感情が一致と。


だども、朝鮮人は危機がきた時ほどすくんで動けなくなる特徴があるね。
パニクって暴れるというより、動けなくなる。

http://www.worldtimes.co.jp/kansok/kan/keizai/081222-2.html
完成車業界、相次ぐ減産…「連鎖倒産の恐怖」現実化するか

下請け死んでるな・・・・ｗ

【自動車/韓国】現代自と起亜自、一部給与を凍結　販売台数見通しを下方修正［08/12/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229929829/

現物支給

こんばんは。

ＳＳＡＮＧＹＯＮＧだけでなく、ＫＩＡとＨＹＵＮＤＡＩも非常体制を宣布しました。

あのＨＹＵＮＤＡＩの労組が給料凍結に賛成したなんて信じられません。

世界的に大変だけど、韓国のような財閥メインの国は特に存亡がかかっている感じです。

>>42
こんにちわ。確かに暴れださないのが不思議ｗ

12月分だけなの？来月は？

>>42
こんばんは

ヒュンダイ労組なら空気読めずに賃上げスト突入！とかあるのかと思いました。

どこの国も大変だな。

>>42
こんばんは

ヒュンダイが、あのヒュンダイが……
あの頭に乗ったヒュンダイの労組が……
韓国掲載が滅ぶ前兆ですね

>>43
>>45

ＤＡＥＷＯＯも今日から1月4日まで（延長あるかも）すべての工場が休みます。
ＰＯＳＣＯも生産始めて以来始めての減産・・・・

さすがにどこも労組がおとなしくなったみたいです。

普通なら自分に火をつける人がいてもおかしくないですがｗ

>>42
彼らの常識なら賃上げストだよな

現代と起亜も宗主国の労組管理法をパクったようだねｗ

【自動車/韓国】現代自と起亜自、一部給与を凍結　販売台数見通しを下方修正［08/12/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229929829/

ベンツのレプリカ作ってるところか

>>48
あらま、本当に非常事態ですね。
ヒュンダイに関するハングル記事ってありますか？

>>47

ま、いまからなにか用意しているかも知れませんがｗ

さすがにあの手この手で隠しても限界のようです。
特にＨＹＵＮＤＡＩグループって負債が大きいみたいですし。
労働組合も空気読んだ・・・といったところでしょう。

拉致はないとほざいてる乞食金豚が
拉致被害者一部返すから援助しろと韓国に要求

もう休戦やめて戦争再開しろよ・・・統一して在日は全員半島へ帰国しろ

>>52

あ、はい。

http://media.daum.net/economic/autos/view.html?cateid=1038&newsid=20081222150304823&p=moneytoday

ＤＡＵＭでありました。ＭＯＮＥＹ　ＴＯＤＡＹです。

労組も燃料代がなくなったとかｗ

>>42
こんばんは
スレ違いの質問で申し訳無いのですが、以前利下げにも関わらず、市中銀行の金利は高いままという記事を読みました。
先日、3%に利下げしましたが、今はそれに合わせ市中銀行の金利も下がっているのでしょうか？

>>55の内容です。

管理職賃金凍結..アサン工場昼夜 4時間・チョンジュ工場 1交代転換

現代・キア自動車がグローバル景気低迷の余波を耐えることができずに管理職賃金凍結と操業短縮など '非常経営' 体制に突入した.

現代車の管理職賃金凍結は外為危機(IMF) 当時の 1998年と為替及び高油価の直撃弾を受けた 2006年 2月に引き続き今度が三番目だ.

国内自動車業界は双竜車が工場稼動中断とともに 12月給与を支給することができない状況に陷って
GM大宇がこの日からすべての工場の稼動を止めるなど深刻な危機状況に落ちているて.

現代・キア車は 22日最近悪くなったグローバル経営環境を正面突破するために操業短縮と勤務体制変更, 管理職賃金凍結など
'非常経営体制'に入って行くと明らかにした.

現代車はまずこの日からアサン工場(グレンジャー及びソナタ生産)の操業時間を既存昼夜 8時間体制から昼夜それぞれ 4時間生産体制に切り替えた.

現代車はまた商用車を生産するチョンジュ工場のバス生産ラインを 2交代で 1交代制(週刊8時間+夜間0時間)に変える計画だ.
現代・キア車はすでに各工場で今月から平均 4時間操業時間を縮めて来た.

現代・キア車はこれと共に管理職の賃金を凍結して不況克服のための役人の覚悟を新しくすると明らかにした.

現代・キア車関係者は "今年販売実績が最初予想 480万台から 420万台水準で減る見込みで海外販売再考の場合 106万台(3.9ヶ月物量)に達するなど
困難に逢着している"と非常経営宣言の背景を説明した.

この関係者は "非常管理体制を私は事業現場で拡大して難しさを乗り越えるのに役人たちが皆同参して難しい経営環境の中でも
グローバル自動車市場で優位を占めるように力量を集中すること"と言った.




すみません。凍結したのは管理職のようです。

あれ〜？ｗ
日本を追い越したはずの業界で運転資金もないんですかぁ〜？
さすが朝鮮人ですねぇ〜ｗｗｗ

>>58
なるほど、正確な情報サンクス

>58
こんばんは。

あの、基本的な質問ですが、双竜自動車というメーカーは、
ヒュンダイやキアと比べてどれくらいの規模があるんでしょうか？

>>48
ヘロー。

(=<ヽ｀∀´>ノシ

まあデウはディスカウントですら製品見なくなったから、予想はできたけどね。

>>58
＞管理職賃金凍結

なるほどと思う
ただ労組も譲歩はしているのね

なにげに凄い産業構造。

　　　自動車産業なのに、経営手法が自転車な。

　　　自転車操業ですか！！

>>58
こんばんは。情報ありがとうございます。

>>57

さすがにさがってはいますが、まだまだ高いほうです。

先月６％位だった気がします。

>>58
ｼﾝｼｱﾘｰさん　こんばんは。
管理職の給与凍結ですか。
なるほど。

>>58
>操業時間を既存昼夜 8時間体制から昼夜それぞれ 4時間生産体制

13時始業21時終業で２交代。ﾜﾛﾀ

それにしても、自動車工場って労組の兵器に転用できるのが
穿孔、電撃、火炎、薬品といくらでもありそうだな、

>>7
初期型チェアマンの写真に吹いたｗ

>>60
>>65

どういたしまして。

>>61

販売台数だと高額の日本車よりも台数は少なかったはずです。
でもかなり値段が高くて、ＳＵＶ中心でマニアが多かったです。

管理職、生産職あわせて7143人。

資産2兆4千億ＷＯＮだそうです。

>>62

韓国ではまだまだ現役でしたが・・・もうだめみたいですね・・・・

>>66
ありがとうございます。
相変わらず高いですね…

>>63

たしかに、いつもよりはおとなしいですｗ

>>64
>>68

ＨＹＵＮＤＡの生産性が上昇しないというのは国内でも有名な話ですしね・・・・

>>67

これが生産職になったとき、どういう状態になるか。
心配でもあり楽しみでもあります。死人だけは出ませんように・・・

釜山の代理店の社長がチェアマン乗ってて「韓国のベンツ」って自慢してたけどあまりの
襤褸さに言葉を失った。それで７００万円だって（当時）。顔引きつりました。

>>72

ホルホル記事が多いのも気になります。

住宅担保貸し出しの利子が４％代になったという記事とか（レスは殆どが「そんな事ない」でしたが）

韓国の技術が世界を駆け巡るとか

デグに６３ビル（韓国で一番高いビル）の2倍の高さのビルが予定、などなど。

悪いニュースはスルーされている感じです。

（お正月で歌おう）
もういくつ寝ると　韓国破綻？ｗ
韓国破綻は2ちゃんで
ホロン部つついて遊びましょ
はやくこいこい韓国破綻

（ジングルベルで歌おう）
*IMF　IMF　申請だ
韓国経済もうだめだ
IMF　IMF　申請だ
10年たったら申請だｗ

＄がないと金がないと
何にも買えない何もできない
借金取り企業切り売り
みんながデモして大騒ぎ　ホイ

>>74

韓国ではまず車が大きくないといけません。

チェアマンが一番大きかったですから。

あとエークスとか。

>>73
レスありがとうございます。
暴動とか、嫌ですね。

一般の人たちは、これらのニュースはどうとらえてるんでしょうか。
さすがに、テレビでも報道されていますよね。

この状況ならWONの下げ進行も、まだ止まりそうもないね明日のコスピは爆下げか

サン四・ロディウスって車のカタログほしい、まじまじ見たい
ものすげーきめーｗｗｗ

>>75

150階の仁川タワーって
予定通り建つの？

>>78

もちろんです。

しかし一部の一押し記事（反日記事とか）みたいな
さあ！こうなりました！とか　こうしましょう！的な扇動さは見られません。

なんというか、仕方ないから流す、という感じです。

ＫＢＳが政府の肩を持っていたのは前からそうでしたが、最近はＭＢＣが意外なほど弱腰です。

なにかあったのかな・・・

>>81

そういえば工事始めたんでしょうか？
この状況ではじめたところで無事建設できるかどうか・・・

韓国ももう経済発展から随分経つし、そういう「高いビル」自慢の時代は
もう卒業してほしいところです。

>>81
永遠の十年後に確実に完成予定だよ。

>>81
ドバイの実態を知らせてないだろうから、やるでしょうな

一般論だが、給与の減額や遅配までは、なんとか従業員を
出社させることが出来る。
ところが凍結ということになると、従業員の出社を当てに出来
なくなる。
「支払えないと通告する」などというのは問題外だ。

特に流れ作業による製造ラインは、少人数の抜けならば他の
ラインから人を回して何とかなるが、何割もの従業員が抜けた
ら、ラインを動かすことができなくなる。
完全に製造が止まると言うことだ。

だからヒュンダイは管理職の賃金は凍結するが製造ラインの
従業員はなんとか維持しているのだ。
（減配、遅配はあるだろうが）
双竜自動車に関して言えば、おそらく経営陣は製造ラインを
動かす予定はないのだろう。
つまり。廃業と言うことだ。
ある意味で、倒産よりもタチが悪いな。

>>83
ドバイがヤバイの話を知っていますか？

会社は給料不払いまで追い込まれたらもう駄目よ
人はどんどん辞めるし取引先は逃げ出すし債権者は押しかけるし
業務なんかできやせん

もう今日か明日かってとこだな

>>75
もう現実逃避ですね…
一方で日本のマスコミは総理の良いところを伝えず、悪口ばかりで一層質が悪いですが

>>82
まぁ日本でも、悪いことばかり報道していいことは報道しなかったりと
偏ってますし…
JAXA関係とか……もうね……orz

>>83
こんにちはー　歯が痛いです

スレチですいませんが、北朝鮮拉致被害者を金で解放する案が出てきたらしいのですが
メディア等で騒がれてますか？

>>84

私が生きてるうちにお願いしたいところですｗ

>>85

ドバイもいろいろやばいそうですね。

インドなどからきた安い労働力が心配です。真っ先に追い出されるでしょうね。

この前ＮＨＫＷＯＲＬＤでドバイで働いている日本のビジネスマンが
「建設ラッシュが終われば、ここに何が残るのか（何もない）」と言ってましたが・・・



最後にまたひとつ、気になる記事です。タイトルだけで十分だと思いますが・・・

「乳牛の子牛、価格 3万ウォン」

http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1067&newsid=20081222162404839&p=moneytoday

アメリカ牛肉輸入後、値段が１／１０以下になったそうです。



それでは移動しますノシ

皆様御機嫌よう・・・

＞あのＨＹＵＮＤＡＩの労組が給料凍結に賛成したなんて信じられません。

アメリカの自動車労組に犯罪要素を加えた世界最悪の労組

社長や上役を拉致監禁してドラム缶に詰めて鉄パイプで叩きまわして
クレーンでつるし上げるというｗｗ

これが理由で2007年日本経団連は韓国投資を止めたｗ
日本企業の実害も多数報告されているｗｗ

韓国のデモは日本で言うと暴動レベルｗ
在日朝鮮人は終戦から1950年代大暴れして破壊活動防止法と火炎瓶製造所持禁止法を
即効で成立された。破壊活動防止法は民潭に適応されて解除されていないとさｗｗ
詳しくは警視庁に聞いてみろｗ

チェアマン・・・

バカジャネーノ

きみたち質問しすぎだよｗ

>>91

意外と、話題ではありませんね。これもスルーしてるんでしょうか？

9ニュース見てみます。ノシ

さっさと日本は支援を開始しろよ、バカタロー

>>92
お疲れ様です。って乳牛の子牛が2000円ですと！？

>>82
日本もうそうでした。経済関連のニュースは流す程度。
あとは、麻生叩きと民主党ﾏﾝｾｰ記事。

また日テレで韓国特集しているしorz

>>95
いやぁ貴重な情報源だから…ｗ

>>96
ありがとうございます
ﾉｼ

>>96
いろいろ、ありがとうございました。
ﾉｼ

>>95
貴重な現地の声が聞けるんだし、大目に見てw
俺は出先の食堂で納得かき混ぜながら質問したしw

>>96
ありがとうございましたﾉｼ

>>98
反端くれ私は牛価格… 倒れる畜産農家
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3956349&start_range=3956312&end_range=3956348

上は１１月の話しだけど、さらに下がったって事だぬ。

日本なら倒産だけど韓国の不渡り3回ＯＫというルールがわからんｗｗ
キアはドイツで債権償還不能を起こして
ＬＧは現金取引のみｗｗｗ

韓国と取引している日本企業は真っ青だなｗｗｗ

ジリジリ下げて１３２０を超えちゃったね、明日はどうなることやら

（´・ω・｀）ありがとうございました。

>>95
ｽﾏﾝｗ

だけど正確な情報を貰える貴重な時間だから許せｗ

今円ウォンが1円=14.3ウォンくらいだから、1000億ウォンって70億円くらい？
こんなんで自動車メーカーが潰れるの？

中国が問題だな・・・
やはるここは韓日共同戦線を張るべきだろう
日本は韓国を中国に渡してはならない

>>110
ちりも積もれば山となる
というかその前に融資うけてないか？

>>111
どう考えても潰れてから買い叩いたほうがいいですｗｗ

>>110
潰れるんじゃなくて、支那が金出さないと言ってるだけだよ

>>111
無理。つか、韓国は本当に役に立たない。
返って日本や中国の邪魔にしかならない。

>>113
そんなことになれば中国が買い取るぞ
日本は韓国企業を失い永遠に100年沈むぞ

>>111
お前は櫻井のババアか、未練がましいことを言ってないで次に備えろよ

>>116
買い取る？　ご冗談をｗ
飲み込まれるだけですよ

>>116
3行で頼む

>>111
もはや一国の猶予もない

さっさと支援を開始するべき

>>116
何を言ってるんだ
韓国は大丈夫だよｱｷﾋﾛも韓銀もそう言ってる

>>116
永遠に100年ｗｗｗｗｗ

>>116
既に中国の傘下に収まっている会社だろうがww

韓国は経済崩壊済み　今は国家が崩壊中
中国は韓国を追って経済崩壊中
どっちもつぶれるだけだろう

輸出のGDP比率；
　米国　10%
　日本　15%
　韓国、中国　40〜45%
そこが世界不況で市場を失うんだよ

ベンツのレプリカを作って
世界を驚かせた双竜でつかｗ

支援なんか
しましぇん

ついでに、韓国大手７行の株主保有構造（外資比率：2005年末，主要株主）
　　　　　　外資比率　　　　　　主要株主
国民銀行　　85.7％　　　　Bank of New York（15.2％）
ウリィ銀行　11.5％　　　 ウリィフィナンシャルグループ(韓国預金保険公社)（78.0％）
ハナ銀行　　78.2％　　　　ゴールドマンサックス（9.3％）
新韓銀行　　64.3％　　　　新韓フィナンシャルグループ（6.2％）
韓国外韓銀行　74.2％　　　ローンスター（50.5％）
韓国シティ　　　100.0％　　　シティグループ（100.0％）
第一銀行　　　100.0％　　　スタンダード・チャータード（100％）
http://www.ide.go.jp/Japanese/Publish/Report/pdf/2006_04_12_05.pdf
こういうのを経済植民地というんだよ

上海汽車どうすんだろう？売るしかねーよなｗ

>>116
大丈夫です。優秀な在日を韓半島に帰しさえすれば、中国の脅威から守って
くれますから。

>>128
もともとつぶれた会社を買ったので安い
もう双竜の技術は手に入れたので
韓国の自動車会社なんて惜しくない

>>116
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜100年の後に永遠とは以下に？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>96
シンシアリーさん、情報ありがとうございます。

中国？大丈夫だろ？

なんせ韓国様がSWAP協定で元を保障してくれるそうだし。

>>1

.　　　　 　 j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.
　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl
.　　／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .
　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_
.　　/ 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣
　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､
　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ
　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{
.　　　 　 7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|
　　　　 λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',
　　　　　　`､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　ばろす！！！
　　　　　　　 ` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´
　　　 　 　 　 　 　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l
　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ
　　　　　　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.　

給料未払いなんて世界的によくあること

こおいうことを日本が許すと韓国の市場が中国に全部持っていかれるぞ
3兆円も中国がもおかるのはだめだろ

双竜経営者・・・
韓国はもう潰しますｗ

残すメリットはもう皆無だしｗ

>>134
ババア結婚してくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>138

運営のお仕事たまってるみたいだから。

また今度ねー　＾＾ノシ

>>134
こんばんわですｗ

まあ、どうしょうもないですねもう。

>>136
>>126

なんか、あきひろが運河掘るとかまた言い出したから、在日も高性能日本製ツルハシ持って掘りにいけよ

>>139
あーん、いけずーｗ

>>139
またねーﾉｼ


ババアは問題無かったよおだｗ

お金無いアルよ

というか中国は技術だけ手に入れたかっただけだろ。
もう高コストな韓国工場なんて必要ないだろ。

普通に潰すだろ。この自動車不況の中では。

>>116
中国が新しい自動車メーカーを立ち上げて日本から部品を買うから
日本としては逆に都合がいいよｗ

ばよえ〜ん
あわただしい年の瀬が来ましたね

これはいい脂肪フラグですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国国内でも公的資金を入れてまで救う自動車メーカーじゃないんだろ？
在日だって知らないんじゃないかな、こんな会社

北も南も大中華に併呑されちまえ

>>128
買うとこないから清算でしょ。香港とか台湾でもそうだけど、中華民族は儲からないもの
潰すのに全く躊躇無いぞ。

しかし他にも、GM本体が死亡寸前なのにGM大宇が生き残れる筈も無く、現代・起亜が
一部の給与凍結って本格的に終わってんな。

技術だけ盗ってポイとか、ネトウヨは妄想しすぎ



韓国の三流メーカーになんの技術があるっていうんだ

真面目な話でさ、
韓国に足掛かりのない日本自動車業界勢は買収のチャンスなんじゃないの？

現代や大宇みたいな大手は抱え込むと邪魔な面があるけど双竜くらいの中堅なら将来に
韓国経済が復活したときのメリットのほうが大きい。
トヨタはGMの資産を取り込む話もあるしついて買いだよ。

韓国の危機に便乗して実質的な植民地化できないかな

>>154
将来に韓国経済が復活しない時のデメリットのほうが多すぎてなぁ

>>154
ただ、今はその時期ではないな。
さすがに外部に金出す余裕のある自動車メーカーないし。

>>154
まじめな話あんまりいらんやろ…。

>>154
全くもって要らないだろｗ
整備出来る、販売店を買った方がいい

>>158

ビッグ3すらいらんのにそんなﾒｰｶｰなどイランよ。

>>153
技術って部品組立て技術だろｗ
ﾁｮﾝで出来る事はシナでも出来る、トヨタの真似をしようとすれば失敗する。

ある意味正しい選択だよｗ
あとは人件費の問題だけなんだから中国は何時でも韓国程度の車を安価に
作れるって事だｗ

>>154
真面目な話、韓国に手を伸ばすメリットが皆無

>>154
日本が5流ブランドの韓国メーカーを買う必要がないｗ
むしろ日本のイメージで粗悪な車を作っている韓国メーカーを
潰すメリットは凄くあると思うｗ

>>154
労組が尋常じゃない活動してる韓国で現地生産する意味無いだろ。

で　双竜ってどの程度なの？韓国だと
現代＞＞＞＞＞起亜＞＞＞＞大宇＞＞＞双竜？
俺のイメージなんだがｗ

どこかに上位３０か50位以内まで見れる直近のメーカー別自動車販売数データねぇ？

関係ないが34がボロカスにいわれてワロタ　
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2149233

まあマジな話、上海にも助ける余力が無いんだろうなぁ。

生産調整行ってるのに、他所買う余裕なんて無いだろ。
未来の投資になるような技術持っているならともかく。

>>56
遅くなったが　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰が上手い事を言えと

日系企業なら、間違いなく給料分の資金支援をして、

韓国従業員が少ないとデモするところだろうけど、

中国相手では、さすがの韓国も大人しいものだな。

>>154
>韓国経済が復活したときのメリットのほうが大きい。
復活しないから。

現物支給ならライン動かせるのに…

双竜って中国資本だっけか。さすが朝鮮人の飼い方はお手の物だな。

1.00 米ﾄﾞﾙ (USD) = 1311.775 韓国ｳｫﾝ (KRW)
http://www.bloomberg.co.jp/markets/index.html?nonflash#results

ｳｵﾝ安再加速中、日中とのスワップ効果も短期間だったね（笑）

２２日に米スワップで新たに３０億ドル借りてまたまた介入？

現代と起亜も一部社員の給料凍結とか凄い事言ってるね。大宇もやるんだろうな。
にしてもこっちは全従業員だもんなあ。ろうそく焼き討ちデモくらいはやりそうだけど。

日本も悲惨になりつつあるが、その何万倍も悲惨みたいですな。
愉快、痛快。

双竜自動車？なんじゃそりゃ、リヤカーか人力車製造会社か？？

>>155
戦前の大失敗を何と心得ているのか。

双竜ってそこそこでかくなかったか？
大丈夫か？韓国。

日本から輸入した部品代は払えよ

クリスマス中止だな

この1週間は毎日こんなニュースがドンドンｗｗ

1日40社不渡りなんで12000社飛ぶんだが日本が15000なんで
少なすぎるなｗｗ

韓国の外需依存＝40％　日本の外需依存＝15％
いろいろ含めて
70000〜100000社倒れてるはずｗｗ

日本は派遣斬りで弱小切り捨て
韓国はみなが痛みを分かち合う
どちらが好感をもてるのか？

会社からクリスマス中止のお知らせ届いたですか
正直あまり笑えん・・

>>182
雇い主が潰れたら元も子もありませんｗ

痛みを分かち合うも何もどっちも選択肢の無い強制だから。

>>182
「みんなで貧乏」が好きなら北に亡命でもすりゃ良いじゃんw

倒産よりマシだから来月からは手弁当＆無給で働け。
そしたら（たぶん）会社は立ち直るよ。

手弁当＆無給を前提に原価を計算し製品価格に反映させるるんだ。
世界一の価格競争力を持てるだろう。

”半額ベンツ”のメーカーね。

結局韓国経済が仮に崩壊したら一番困るのが日本だということだね

>>182
派遣っていう不安定な雇用形態を、安定してると思い込んでた方にも責任ありますが

>>189
すごいIDね
困りません。以上

>>58
賃金凍結は、今のところ管理職のみですか。

これから先、やたらと管理職が増えるんでしょうね(笑)。

>>182

そうだな。さすがに日本みたく派遣社員みたいなものまで
「こういう時代だからしょうがないですね。」なんてこといって解雇を受け入れるのは
流石におかしいと思うよｗ
日本は労働組合は信用されてこなかったからな。

ただ大宇の一件みたく会社がつぶれるまでストライキがやるのは本末転倒
正気の沙汰じゃない。キチガイじみている。
ま　つぶれてみんなが痛みを味わうんだから平等といえば平等だよなｗ
しかしサンヨンなんてボルボと違って技術もないしブランドを残す意味もないんだから
潰したほうがマシだろ。買い手なんていねーだろ。

2年前の正月だったか？
ヒュンダイの社長が新年の挨拶で労組員のプランチャくらって
怪我したっけな。

まだまだこんなのチョンにとっては序の口ｗ
来年のチョンのファビョーンぶりは非常に楽しみでつね
まー２００９年のチョンは簡単に分かりやすく言えば
「何もかもが壊れる・壊される」年になるでしょう・・ｗ
・・・・・・
そして気がついたら北朝鮮みたいな経済状況になっていた・・
・・・それがチョンの本当の実力なんだけどねｗ

>>189 はっきり言ってそんなの関係ねえ！

>>194
壊れないよ。小沢先生が外貨準備金を取り崩してでも韓国を支援する。韓国にはそれだけの価値がある

現代も起亞も雙龍も大宇も、オリジナルな風体のクルマを作れなかった時点で終わりだったんだよな。
そのうえﾌﾞｯｻｲｸなのはｼﾞｪﾚﾐｰ卿に指摘されてるし。

これはBRICsにみんないえること。廉価なだけではいずれ詰まる。
日本の燃費・エコ特化は全世界に普遍的な価値だからまだ救いようがあるが、
アメリカのﾋﾞｯｸﾞ・ﾊﾟﾜﾌﾙなモデルはアメリカの中でしか通用しない。
しかも得意のピックアップもトヨタに負けてる。

クルマは走る芸術品だから、韓国のクルマ産業が生き残るには、
欧米のデザイナーを雇い入れるか、商用車にいっそ絞り込むしかない。
別に暴走ドライバーしかいない国なんだ、みんなライトバンでもいいぢゃないか。

>>196
韓国や韓国人に価値が無いって事を、いいかげん認識しろ、クズ共。

>>189
崩壊しちゃった韓国をさしおいて日本が一番だなんて事はありえない。

>>196
真面目に聞きたいんだけど、どこにそんな価値があるの？
韓国経済を立て直すメリットなんてあるの？

>>189
今、日本企業は急速にベトナムにシフトしている。
俺の友だちのベトナム人は、毎年一度里帰りをするのだが、広告は日本の企業のものばかりだってさ。

あちこちに日本語学校があり、ベトナム人が日本語を学んでいる。既にかなりの日本企業が
進出しているから日本人学校も沢山あるそうだ。韓国の日本人学校だと、児童が韓国人にハンマーで
襲われたりして韓国のマスコミも犯人は良くやったみたいな論調だろ。ベトナムはそんなことないよ。

ベトナムは、一番給料の安い人で月給１万円程度。
これだと暮らすにはきついそうだが、なんとか暮らせるそうだ。
ともかく、韓国の給料よりはるかに安いし、真面目だし、穏やかだし、韓国人よりはるかに頭が良いぞ。

だからベトナム。でね、やたらと寒い韓国と違って、南国だから楽しいよ。海は澄み切っていて、白い砂浜にヤシの木な。
女の人は美人が多い。
だから、ベトナムに出張とか転勤とか、社員が嫌がらないんだよね。これは企業にとっては大きな魅力なんだ。

仮に、韓国に転勤なんて命じられたら辞表を出して辞めちゃうだろ。
あと、ベトナムにはアンコールワットにそっくりな遺跡も沢山ある。韓国は文化なんて無いから観光も出来ないしね。

だから韓国が潰れても日本は全然困らないんだ。それどころか粗悪品を
叩き売って市場を荒らす韓国企業が減ってくれたほうが売り上げが増すんだよ。

従来から言われているだろ。韓国の産業は、すべて他国で代替できるって。
だから韓国は、もう要らないの。

因みに俺の会社は、タイに工場を作っちゃったよ。
それでタイ工場勤務を希望してタイに行っちゃった奴まで居る。
これが韓国工場だったら、転勤を命じられても誰も行かないだろう。

韓国が崩壊して一番困るのは韓国人です

>>189
スクリプトには無駄に豪華なID付くんだなｗ　KRだし

>>182
韓国は派遣なんてとっくに切った上で正社員も切りにかかってるんだよ　無知だね

>>204
平等に痛みをわけあってるじゃんｗｗｗｗｗｗ

>全従業員に対し
・・・え？
やくいんだけじゃなくて？？？

>>201

ベトナムじゃ韓国人は嫌われてるしね。
過去の陵辱行為や
現在の人身売買に近い
嫁漁りのせいでね。

>>205
いや両班だけ生き残って、残りの白丁は全員死亡という朝鮮の伝統に則った状態だよ。

>>1
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>196
無いよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
党費巻き上げる餌に食いつく、無能民族チョーセン人(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

３年前くらい前、車の展示会があって名前は分からないが現代の営業が言う最高級車とやらに座ったのだが
正直トヨタのクラウンよりよかったと感じたな

従業員に給料を払えない事を韓国以外の国では破綻と言います

来月の分を2倍にして再来月に払うから今月なしニダってかｗｗ

12月は払ってやれよ。12月に払えないっつーのは倒産と同じだろw

これ凄いよなあ
中国系の企業になると、これがあるから怖いよ
計画的な資金管理なんてないんだよ　中国系は
どんぶり勘定で
中国経済は成長期は資金が廻るが、減速すると途端にこうなるからなあ

給与不払い＝倒産

だよなw

　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
　　　 ／::／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　/::::/　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　/〓|　　 ●　　　＼─／　　●　　|　俺生粋の日本人だけど　
　　ヽ:::::ヽ　　　　 　　 ヽ/　　　　　　 / 　こう言う時だｋ・・・こそ日本は韓国に支援すべきだと思うニｄ・・・よ
　 　 ヽ:::::::＼＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼

日本が韓国に援助すると、反日が親日になるかもしれない
それは日本にとって良いこと。韓国は金を手に入れる。日本は親日を手に入れる。
どちらも利益がある。ウィンウィンの関係です。

心配するな双竜の諸君

日本は金持ちだ

日本の円はもともと韓国が考えたものだから
韓国が困っている今こそ援助するべき

>>215
トヨタも同じ方式みたいだね。

>>218
そんなの当然じゃないか

韓国は弟。助けるのは当たり前

日本は韓国から尊敬のまなざしを浴びる
いいことだらけではないか

日本は韓国を援助しろ
そうしたら韓国はうれしい
日本の都合とかは気にしないから

基地の外から二匹の馬鹿が…
面白く無いからﾀﾋねｗ

この際韓国は日本に
徹底的にお灸をすえたらいいよ。
根性が治るかどうかは疑問だけど。

>>225
乞食民族チョーセン人(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
おまえは、無能な負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

チャンコロ資本＋チョソ企業→最悪ｗ

アメリカで経済学学ぶと国を潰す
トロイの木馬だよ

馬鹿国は日本の兄だから助けろﾆﾀﾞじゃないの？

チョンだから普通だろｗ
今までが甘やかしすぎたくらいだｗ
能無しの朝鮮人に給料なんて要らん。

>>225
部品輸入のストをやるんだ！

本来給料なんて利益からでるもんなんだし、貰えていた事がそもそも奇跡なんだよ。

現物支給したらどうかね
大量に売れ残った車があるだろう

>>232
いや、給与は経費から出る物だよ。だから赤字だって給与は出す義務はあるし、大儲けしてもそれに比例して増やす義務もない
本来利益から出るはずなのはボーナスだが、こっちも経費扱いだね

馬鹿チョンが車を作るなんておこがましいと思わんのかｗ

>>225
それは良い意見だね、日本製品のボイコットをしたらどうだろ？
後は韓国内に溢れる日本製品の徹底排除も必要だ！

一見韓国製品に見えても内部の部品に日本製品を使っていたら
全部壊してしまえば良いんじゃないかな？

>>37
トルメキアのシンボルみたいなのじゃね
お互いに噛み付き合う双頭の竜ｗ
「おまえのせいﾆﾀﾞ！」「いいや、おまえのせいﾆﾀﾞ！」

>>236
ザパニーズを処刑しろと？

中国マジしゃれならんのだな。
中国は頑張れよ。
このように、チョンはたたっきってよいから。

>>238
ザパニーズは生まれ変わってもザパニーズだからｗ

＞１１６
我が祖国がつぶれるはずないだろう？　お前、本当に、キョッポか？？

でかい会社なら、こうなる前に対処するべきだよね。

>>217
　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ ハ
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ハ
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　　＼　　わしらは日本人とは違うんや。
　 ／　　　　　　　　　　　　　. 　 　::::::＼
　 ＼　ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-′　:::∧:／　　　　　　　　　∧
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なんでこのニュースで日本の名前が出てくるんだよｗ
関係ねーだろｗ

人に物を頼むときは、まず自分からお手本を示せって教わらなかったの？

お菓子や音楽、えびすや漫画、アニメのコピーはお止めなさいな。
竹島に日本領と岩に彫りつけ、日の丸を立ててから、半島にお帰りなさい。
対馬は言わずもがなです。
教科書はさくらｃｈとたかじんが監修しますよ。
過去に日本が援助した内容を、克明に記載することが最低条件になりますが。

あっ　それと盧武鉉さん
日本にください！

これから同様のことが広く起こりそうに思う。
ＩＭＦを嫌って中国資本の支配下に入ることを選択しているように
見えるが、まだ、ＩＭＦ管理下のほうがマシに見えるんだけどなあ。

給料払えﾆﾀﾞと会社に火をつける馬鹿チョンはまだですかｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんじゃこりゃ？ベンツの丸パクリじゃねーかｗｗｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ssangyongchairman.jpg

表面だけでもベンツを真似できたことは、誉めて遣わすｗｗｗｗｗ

<丶｀∀´>245
最後の2行ｺﾞﾙｧ！ﾆﾀﾞ
盧武鉉は遠くにありて思ふもの
そして可笑しく笑うものﾆﾀﾞ

>>248
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Ssangyongchairman.jpg

これはうれしいニュースだ

>>250
ﾉﾑﾀｿは東亜のふるさとかｗ

>>251

現行

http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/02/Ssangyong_Chairman_W.jpg

http://www.chinacartimes.com/wp-content/chairman-exterior3.jpg

法則、法則♪
中国もその例外では無い。
アメリカを沈め、中国をも沈める彼の国の法則すげー

中国に買収されておいて、
「技術を持ち出すな」と批判する双竜自労組は異常だろ。。
技術取得も出来ないんじゃ買収した意味がないだろうにｗ

アホなチョン企業なんかを買収した上海自涙目だなｗｗｗ

>>201
>仮に、韓国に転勤なんて命じられたら辞表を出して辞めちゃうだろ。

ウチでは、会社側は韓国異動には本人に加えて労組からも同意を取り付けなきゃならないｗ

１２月払わないなら、１月もないな。

12月は無給ってコトか？w
ウォン安防衛に使っちまったんだろう。

>双竜自動車

聞いたことねぇな。現代自動車の通名か？

じゃあ戦争だ

>>211
エンジンさえかけなきゃ、韓国車は、そんじょそこらの日本車には負けない。

…特にスバル車にはな。ｗ

>>1
【中韓】上海汽車、双竜自労組抵抗なら韓国撤退も[12/24]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230074506/

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

朝鮮人は給料貰わなくても生活でき
文句も言わない大人しい人種なのか？
暴力デモとか焚身とかで激しい抗議しなくていいのかｗ
クリスマスも正月もこのままじゃ迎えられないだろ？

共産党が労働組合とガチバトルって、何の冗談？

>>1
>会社側は親会社の中国・上海汽車本社に緊急の資金支援を要請したが、双竜自労組が中国人
>経営陣の退陣を求めたことなどを理由に拒否されたと説明している。

さすがに支那人は朝鮮人の扱い方を良く知ってる。
日本なら一人５００満ほど請求され、日本マスコミ国会議員に袋だたきにされる。

反抗したアルネ！棒子！それなら払わないアルヨ。
アイゴー

韓国朝鮮人ってのは、正邪に関係なく、支配が苛烈なほど従順になる。典型的なマゾ。
なまじ同情したり少しでも配慮して譲ったら、自分が強い立場に有ると思い込んで
収拾がつかなくなる。犬の躾方と同じ。

>>265
やばいｗｗｗｗｗツボにハマったｗｗｗｗｗｗｗｗ

さて、蝋燭会社の株でも買っておくか

>>264
多分、書面で通知したんだろうな。

続報

【韓国】倒産危機「双竜自」、経済界が緊張[12/25]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230162318/

払える分だけでも払ってやればいいのに。
ゼロじゃ厳し過ぎる。
でも倒産するなら早いほうがいいよ。従業員もそのほうが
諦めがつく。

給料未払いか、ここは反日デモしかないな。

>>272
本当にやりそうな感じw

>>271
ここは、ハイニックスなどの先例を法案化して、

「株主は、会社の増資計画・資金調達に無制限に応じる義務を負う」という、
会社法の改正をすればいいんじゃね？

金融危機でも、これで万全だろ。韓国が最初に、金融危機を抜け出せる。

>>257
>ウチでは、会社側は韓国異動には本人に加えて労組からも同意を取り付けなきゃならないｗ

超優良会社と超優良労組じゃん。うーん、素晴らしい。

年末年始給料0ってのはキツいよな。多分日帝が悪いんだと思う。
反日デモ頑張れば給料でるはず。何事もやってみなけりゃ判らない。

>>262
スバルの場合、軽にまでクローバー４という４気筒エンジン持ってるからなあ。

>>1
>会社側は親会社の中国・上海汽車本社に緊急の資金支援を要請したが、双竜自労組が中国人
>経営陣の退陣を求めたことなどを理由に拒否されたと説明している。

GMの労組以上の自滅行為だな。ｗ
つーか給料出せなくなったら、倒産だろ？

デスマーチ続行かww

やはり朝鮮人は楽しませてくれるww

ロウソクデモでは足りないなぁ

ここはタイマツデモをお勧めする。

いっそ火炎瓶デモで

亀山ローソクは既に増産体制に入ったとか入っていないとか

これ本当？
本当なら暴動の一つや二つ始まってないと変じゃないか？

松明とかローソクじゃもう地味だろ。
焚身デモだな。

ソウリュウ自動車ってどのくらいの規模なん？
日本でいうとスバルあたり？

>>285
光岡自動車未満、ﾀｹｵｶ以上あたりの小企業。

なんだ。じゃあどうでもいいじゃん。

ヒュンダイとともに早く潰れろ！

>>286

光岡って、そんなにおおきかったん?

雇用人数8000人っていうとフタバ工業ぐらいの規模はありそうだが。

よしよし、順調にホロンべやｗｗｗｗｗｗｗｗ

光岡自動車
＞■従業員数（グループ） 595名（2008年2月1日現在）

ソウリュウのほうが大きいじゃん。

バカチョン終了ｗｗｗｗｗｗ

よくこんな小さい会社で完成車作ってられたな。
日本だとＯＥＭぐらいが限界の規模だ

8000人って大企業じゃんかよ

零細だろ

>>293
中華基準でも「こりゃ救いようが無い」ってんで速攻捨てられる様な
レベルの車作りだけどなー

>>294
クルマで8000は中小の規模。
大企業なら工場一つでそのくらいは抱えてる。

俺は車で今まで買ってるのはヒュンダイか双竜だぜ。

>298
　マジですげぇ。

結局韓国経済が仮に崩壊したら一番困るのが日本だということだね

NOVA と同じだ。

給料遅延。
無くてもこまらない。

腹立ちまぎれに放火するしかないだろ
南大門はもう燃えちゃったし他にまともな文化遺産ある？

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>>302
青瓦台

>>302
ノムﾀﾝのおうち

結局韓国経済が仮に崩壊したら一番困るのが日本だということだね

現物支給でガマンしろやｗ

いらない労働者を解雇できないのか？

すべての面で違う。

ヨーロッパで鍛えられた足腰。官能のエンジンはスロットルを開けば澱みなく吹け上がる。

ドアの取っ手を握った瞬間にもう違う、それがヨーロッパ車。
日本のクルマがまだ到達できないその高みにあるのがヨーロッパのクルマなんだと思う。

他の物真似じゃない、確かな個性をもったデザインも非常に魅力的。
日本にはここまでのクルマを作れるメーカーはない。

その日本車の足元にも及ばない韓国車はどうなるんですか＞＜

すべての面で違う。

半島で鍛えられた足腰。官能のエンジンはスロットルを開けば澱みとともに吹け上がる。

ドアの取っ手を握った瞬間にもう違う、それが韓国車。
日本のクルマが到達しようと思わない、異次元の高みにあるのが半島のクルマなんだと思う。

何気に日本の物真似なんだけど、明らかに個性をもったデザインは、なんじゃKOREA。
もちろん、日本にはここまでのクルマを作ろうとするメーカーはない。

俺は車で今まで買ってるのはヒュンダイか双竜だぜ。

>>312
購入した車の名前と価格を言ってみろ。