【広島】カキいかだに中国船が乗り上げ、被害１億円か[12/04]

カキいかだに中国船乗り上げ　被害１億円か

２日午後７時ごろ、広島県江田島市沖美町の大奈佐美島の沖合約４００メートルの海上で、
中国船籍の貨物船（約２６００トン、全長約８５メートル）がカキの養殖用のいかだに乗り上げた。
けが人や油の流出はなかったが、カキいかだ２２５台のうち少なくとも２５台が破損し、被害額は
１億円にのぼる可能性がある。

広島海上保安部によると、この貨物船は中国人乗組員が１８人で、コークスを積載。
事故の約１時間前、福岡県の門司港へ向け、広島港を出発した。その後、カキいかだに乗り上げ
ながら進むのを、近くの漁船が発見。通報を受けた第６管区海上保安本部が無線で停止で呼びかけ、
貨物船はようやく航行をやめたという。

事故のあった海域での貨物船の航行は禁止されており、広島海上保安部では、被害の確認を
急ぐとともに、業務上過失往来危険の疑いもあるとみて、船長らから詳しい事情を聴いている。

被害にあったカキは１月初旬に出荷予定だったといい、突然の事故に地元漁協は
「こんなことは初めて。苦労して育てたカキだったのに」と肩を落としていた。

ソース：産経新聞　2008.12.4 02:13
http://sankei.jp.msn.com/region/chugoku/hiroshima/081204/hrs0812040213001-n1.htm

漁船が発見しなかったらそのまま逃走してたということか
こういう悪質なチャイニーズには罰金を倍増しろ

板違い？

広島は中国地方だから関係なし

一億円払ってもらえるんだろうか・・・・・

中国船を航行させているからこんなことになる。当たり前だよ。

賠償しろよシナ畜

保険かけてるのかなぁ？

政府には当然の毅然とした対応を期待する。

警察はさっさと拘束しろよ

現場はまさにコークスパーティー(´･ω･｀)

牡蠣より安い支那畜の命　o＾＾o

>>1
〔中国人船長の言い分〕

　　　「フツー、あんなところにイカダがあるかあ〜？」

＞カキいかだに乗り上げながら進むのを
わざとやってたんじゃないだろうな、オイ

>>4
つまらん
市ね

連帯責任で全ての中国人とコリアンを入国させるな

特定アジアはもう船に乗るな
北朝鮮はボロいかだで拉致しに来るし
南朝鮮は漁師さんに突っ込むし
台湾は尖閣で無意味にウロウロするし

＞業務上過失往来危険の疑いもあるとみて
過失じゃなく故意じゃないかい

ネット上に発表した著作物の著作者証明
http://blog.downburst.net/?eid=798276

ようやく、ノロウイルスの風評が収まりつつあった時に・・・
地元のニュース映像では、かなり派手に壊していたよ。

シネよ、チャンコロ

通報されなかったら轢き逃げで済ませようと思っていたろ

絶対賠償金払わないな

まともに船を操れないチャンコロは船に乗せるな

日本人細かいことにうるさいアル。

支那産牡蠣で現物賠償されて日本涙目

中韓あたりの名前が出てくると、どんな事故でも
「わざとじゃねーの？」ってまず思ってしまう
我ながらどーかとは思うが、考えを改める気にもなれないんだよなあ

よかった、いつも買ってるとこじゃない。
広島でも味が全然違うからいつも買いつけてるところが、被害にあったらどうしようと思った。
地元だと、イット缶単位で買う人が多いです

航路以外を航海したことを後悔するがいい

どうせボロ舟だろうから差し押さえてもなぁ

>>27
よくねー！

冬季だからって洒落になんねーぞ！

広島・鳥取だとあまり同情できん。
市や県が代位弁済して、中国人に請求すべき。

どうせ踏み倒されるけど、知事と議会の給料からさっぴくべき。

>>5
ふつうは北朝鮮船舶でない限り保険で賠償はされる。
ていうか、保険に入ってない船は確か入国でいない。
保険は事故以外の損害でも適用されたと思うよ

わざとだよ
日本に対する攻撃は正義だからね

ほんっとに、支那人は、海の使い方わかってねえよ…………

紅之親子と２Fが綺麗に揉み消します。　
おまけに、層化党のアシスト付きorz

>>14
地元のニュースでは、中国人船長は
「何かが当たってるのは分かっていたが、そのまま進んだ」
とかぬかしてたらしいぞ。

でも広島ならあいてが中国なら
許してあげるんじゃないの

>>1
>カキいかだに乗り上げながら進むのを

意図的だろｗ

どうせ、損害賠償請求してもトンズラされるのが関の山だから、船ごと貨物をさし押させようぜ。

>>40
中国の船も、保険に普通は入ってる。

馬鹿チョンが！

チャンコロは人も物も出入り禁止にしろ。

>>33
保険に加入していない北朝鮮の船を入港させないために「保険未加入は入港不可」との口実を作っただけで、保険未加入の船は堂々と入港しているのが実態だ。
仮にこの中国船が保険に加入していた場合でも船長が「イカダに乗り上げたのを知りながら進んだ」と証言しているから保険金なんか一円も下りない。
まあ泣き寝入り。
まあ海洋国家と言っても海難事故では日本人はいつも被害者で泣き寝入りだ。

>>37
俺、地元のニュースでそれ聴いたわ。
実に中国人らしいと思ったｗ

まぁどんどん被害出して
日本人の殆どが切れる位いって欲しい

わざとだな

中国産牡蠣が出回ったら、本気で疑ってしまいそう＾-＾

死ねよ支那人

そして例の如く地元紙と産経しか報道しない

マスゴミは日本人が中国韓国に被害を受けた事件は報道しないからな

船員に生命保険をかけて殺せば回収できるのかな？

被害にあったのは、牡蠣なの烏賊なの？

>カキいかだ２２５台のうち少なくとも２５台が破損し

これ1台か２台で普通気づくはずなのに

>>52

イカだだって、って、んなわけねえだろ！！

過去19年にのぼり，日本で最も犯罪を犯している外人は「中国人」です。

　年度　　　　　外国人検挙総数　　　 中国人検挙総数　　国籍別の検挙順位
平成17年　　　　　　47865件　　　　　　　17006件(35%)　　　　　　1位：中国
平成16年　　　　　　47128件　　　　　　　16950件(36%)　　　　　　1位：中国
平成15年　　　　　　40615件　　　　　　　16708件(41%)　　　　　　1位：中国
平成14年　　　　　　34746件　　　　　　　12667件(36%)　　　　　　1位：中国
平成13年　　　　　　27763件　　　　　　　12131件(44%)　　　　　　1位：中国
平成12年　　　　　　30971件　　　　　　　16784件(54%)　　　　　　1位：中国
平成11年　　　　　　34398件　　　　　　　15458件(45%)　　　　　　1位：中国
平成10年　　　　　　31779件　　　　　　　10451件(33%)　　　　　　1位：中国
平成09年　　　　　　32033件　　　　　　　08501件(27%)　　　　　　1位：中国
平成08年　　　　　　27414件　　　　　　　07310件(26%)　　　　　　1位：中国
平成07年　　　　　　24374件　　　　　　　08904件(36%)　　　　　　1位：中国
平成06年　　　　　　21574件　　　　　　　05916件(27%)　　　　　　1位：中国
平成05年　　　　　　19671件　　　　　　　04032件(20%)　　　　　　1位：中国
平成04年　　　　　　07457件　　　　　　　02417件(32%)　　　　　　1位：中国
平成03年　　　　　　06990件　　　　　　　02204件(32%)　　　　　　1位：中国
平成02年　　　　　　04064件　　　　　　　01841件(45%)　　　　　　1位：中国
平成01年　　　　　　03572件　　　　　　　01895件(53%)　　　　　　1位：中国
昭和63年　　　　　　03906件　　　　　　　01798件(46%)　　　　　　1位：中国
昭和62年　　　　　　02567件　　　　　　　00945件(37%)　　　　　　1位：中国

平成18年警察白書：http://www.npa.go.jp/hakusyo/h18/3shou/3-10.pdf
平成15年警察白書：http://www.npa.go.jp/hakusyo/h15/html/E1101016.html
平成05年警察白書：http://www.npa.go.jp/hakusyo/h05/h050200.html

>>51
保険会社に迷惑かけるような提案するな！
それは巡り巡ってみんなの負担になるんだぞ！

代わりにこのキーワードを送ろう。
つ「臓器」

>>44
そのとおりだな
そういうことで先日うちの組合から聞いたけどよ海保が今度明石のとか瀬戸
内海の航路を規制するんだってさ。
それで無くても中国やらわけ解からん国の船がこうして事故おこしてるのに
航路作って事故で油がながれたり牡蠣いかだ壊されても被害金額は被害者持
ちだってよw馬鹿にスンナよ保安庁

また朝鮮人か

チャンコロちゃんと弁償しろよカス

何のための自衛隊だ？
接触前に沈めろ！

>>1
シナの屑ども射殺でいいよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>60
できれば瀬戸内海に入る前に沈めてね。
変なところに沈没船があったりすると大変だから。ただでえ航路が狭くて浅瀬が多くて流通量が多いんだから。

>>57
ヽ(^。^)丿ばんじゃーい！！！！

これで安心して夜釣りに出かけられるおｗ

呉・江田島の艦隊、あと岩国からスクランブル発進出来ないもんかね。

>>59
弁償するのは、カスじゃなくてカキだからｗ

瀬戸内海に外国船を入れるなよ
高知廻りでいいじゃんよ

広島だからしゃーない
あと牡蠣は嫌いだからどーでもいい



ごめんよ

そのうち中国の艦船が瀬戸内海を大手を振って通過するよ。

カキ養殖イカダを粉砕したことよりも、

＞事故のあった海域での貨物船の航行は禁止されており、

こっちのほうが重要な問題だわ。
奴等に遵法精神なし。この件に対する実害の賠償と、漁業関係者の
精神的苦痛に対する賠償と、船長及び船舶所持者への判決と、有罪であれば
その贖罪が終わるまで中国の船と中国人船長の船は日本領海内の通行を禁止しろ。

どーせ賠償能力ないんだろ、船も積荷も没収しろ

イカダが沢山見えるが、海図も見ないんだろうな。
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&ll=34.279631,132.374096&spn=0.036312,0.054932&z=14

子供が水たまりを踏むように、船をいかだにぶつけて
遊んでたんだろうな。
迷惑な話だ。

前方フチューイヨーシ。

（　｀ハ´）　「賠償は全て我国の牡蠣で払うアル」
（　´ハ｀）　「在庫もハケるしリーベンに打撃を与えたし一石二鳥アル」

こうですか？わかりません！orz

【国内】男性殴り車のトランクに閉じこめ山中連れ回し現金奪う、中国人４人ら６人逮捕・・・長野・松本[12/04]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1228398952/


15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/12/04(木) 23:08:37 ID:YRPrOPu2
心配しないでいいよ。もうすぐ日本からは外国人犯罪がなくなる。




犯罪者が日本国籍を手に入れるからね。

　こういう害虫は，殺せ。中国ではすぐ死刑になる。
　同じことを日本でもやればいいんだ。

中国人か。
怒りと憎しみに満ちあふれた野蛮な動物だな。
一日も早く根絶しなくては。

>>13
昨日のニュースでは
船長曰く、「イカダに乗り上げているのは認識していたが、そのまま航行した。」

海上保安庁、徹底した取調べと罰金を頼む。

今年の広島産カキは手に入りそうも無いなぁ・・・

つうかこれほとんどニュースになっていないって
どういう事だｗ

動画あった。これひどいな
http://www.home-tv.co.jp/news/local.php?news_id=2008-12-039

しかしこれが災いとは限らない。
カキは死んだわけではない。
イカダから逃れたカキが自生して、
天然牡蠣の一大繁殖地にならんとも限らない。

広島は中国よりだから問題なし。彼等と付き合うんだからこれくらいは許容範囲のリスクでしょｗｗｗｗ

賠償とか言ったら、軍艦出すって言いそう

賠償とか言ったら、中国人を多数日本人に帰化させるぞって脅されそう。

軍艦出すならこっちはハワイを出す。

有耶無耶にしないでちゃんと賠償しろよチャンコロ

賠償するだろ。賠償しないなら積荷のコークス没収

>>83
じゃあ日本側も中国で同じことやっても許容されるんだなｗｗｗｗｗ

>>78
イカダに人が乗っていたとしてもそのまま無視して航行してったんだろうなきっと。
へたすりゃイカダじゃなくて小型の漁船とかでも…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>25　ありえる

絶対、ワザとだろコレ

本能的にわざとやったに決まってんだろｊｋ

で、当然保険に入ってないから、漁民が泣き寝入りですね？？

わざとに決まってるじゃん。そんな突っ込みっ放しで気づかないはずないよ。

この中国人、もしも俺の目の前にいたら半殺しにしてやるのにな。

いっそ機雷仕掛けとけばいいのに

>>97
いくら支那がキライだからって、それは非人道的というもの。

>>98
非人道的なことなんて支那人は慣れっこだろ

>>98
本国政府が自国民の人権認めてないのになんで日本が認めなきゃならんの？

>>99
>>100

撃ち殺せとか沈めろってなら賛同しますが、機雷は認めません。



…ていうか、「キライ」に引っ掛けてなんか言いたかっただけなんです、ごめんなさい。

>>98
君は中国に騙されているきらいがあるな。

>>101-102
なんだ。ダジャレか・・・

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件とは？
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

広島たたきが多くて笑った
江田島には自衛隊の学校もあるし、呉も近いから許してやれよ

賠償請求すると南京持ち出したりするんだろうな
サヨクってどれだけ日本を苦しめているのか

不幸な事故だった。

広島以外ならキレていたが、広島なので割とどうでもいい。

＞事故のあった海域での貨物船の航行は禁止されており

中国人「そんなの関係ねー！」

鉛玉をたらふく食わしてやった後に
不幸な事故だったって笑ってやればいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ようは、ルール無視で歩道を車が走って人を撥ねたようなもんだろ？

これこそ
「謝罪と賠償」
でないかい？

中国・韓国船の日本領海航行には、水先案内人の乗船を義務付けるべきです。

そういえば従兄弟（漁師）が言ってたけど
日本以外の船は航行禁止区域でも通るし置き網も破っていくって言ってたな。

逃亡したら弁償するわけないって
捕まってよかったな〜

>>109
それ海外だと犯罪にならない国が多いよ。
たとえばブラジルだと半年の奉仕活動で終わった気がする。

>>107
なぜ（泣）？そんな無条件に毛嫌いするこたないじゃん。

中国人にはマナーがない人間が多すぎる。

>>114
違う。中国人にはマナーの概念がない。

>>113
広島とか長崎とかって、日本人虐待が趣味と実益の人間が実権握ってるからなあ。
・・・俺は広島市が代位賠償して、中国人から取り立てるべきだと思うよ。

道路で同じ事されたらと思うと
海に勝手に板を敷き並べるほうもどうかしてるよな

保険掛けてなかったら漁師の泣き寝入りになるパターンだね。
酷い事をする

まさに賠償しる！だな。
それにしても相変わらず無茶苦茶だなシナ(←変換できない)人は。

スレタイの広島に反応してんだろうけど江田島だぞ

これは賠償してもらおうよ。テレビでニュースやってないけどどうなってんの。

密入国の手引きじゃねえのか？？？

今週末は同海域に多数のプレジャーボートが集結するんだろうなあ…
アンカー落として底に沈んだ出荷直前だった牡蛎づるごとゲットだぜい！

いかだ壊したのもわざとだろうよ。
バレなきゃ何しても良いと思ってる。それが中国人。

>>117
正しくは畑にブルドーザーで進入するのがどうかしている。

>事故のあった海域での貨物船の航行は禁止されており、
航路図持ってないとかじゃないのか？まったく。
特亜船は日本の領海内は航行禁止にしろよ。だいたいなにかに乗り上げたと思ったら
普通は後進してよけるだろ。

サヨク広島 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ