【韓国】‘造船ビッグ３’、２カ月間の受注はわずか４隻[11/21]

>>164
え、何飛ばす気！？ｗ

>>164
B52艦載も夢じゃないなwww

>>166
「ロドネイ」だな・・・
ってかそれビッグ7じゃねーかｗ

>>145
それ以前に４年間でアメリカが景気回復出来るのかってのが問題。
オバマは変える、変えると言うけど、何をどう変えるかさっぱり判らん。

現代の技術で１５００ｍ級の空母作れるかな？
出来れば変形して主砲撃てるタイプで

だれだよ

マクロスかぶれをだれかつまみ出せw

>>4
ニダ板に貼らせてもらいましたｗ

「全く同じ文章なのに反対の意味になる不思議なAA」
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/nida/1177810406/518

>>173
ハボクックだろう。ここは

>>171
民主らしくモンロー政策でヒッキーだろ
国際経済なんて知りませんよ、グローバル？ブッシュ政権とは関係ないんでｗｗ

みたいな

>>167
あれはイージスだったようなwww

>>4
ごめん。
意味が解らん。
誰か解説して。

>>173 初代限定だけどねw

>>1
まぁ、この前は受注０だったから全然マシ。ｹﾝﾁｬﾅﾖｗ

>>178
黒船

>「ドリル船２隻を総額１４億４０００万ドルで受注した」
ドリル船と聞いて轟天号を思い出した俺は・・・

>>164
メガフロートなら。

http://www.nmri.go.jp/ocean/megafloat/megafloat_j.html
http://www.peekan.com/fishing/report/31.php
http://www.mes.co.jp/Akiken/business/projects/al2004_106.html

>>176
引きこもるのに大迷惑かけるだろうな

>「ドリル船２隻を総額１４億４０００万ドルで受注した」

どうしても仕事欲しいので、今のウォン、ドル、レートで
ギリギリの値段にしるとか無いだろうな？（w

　

>>172
>現代の技術で１５００ｍ級の空母作れるかな？
移動を考えなければメガフロートじゃね。
関空はメガフロートで作ってれば地盤沈下とか心配せずに住んだのに。

>出来れば変形して主砲撃てるタイプで
これは無理。

>>178
上喜撰でｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>185
まぁ1500m級を浮かべて、一体何がしたいのかという事に尽きると思う

>178
小学生でも解る解説。

泰平の眠りを醒ます上喜撰たった四杯で夜も眠れず

上喜撰とは高級なお茶の事で蒸気船とかけてる。

飲みなれない高級なお茶とはいえ、たった四杯で眠れない貧乏人のショボさと
強敵とはいえ、たった四隻で落ち着かない幕府のショボさを皮肉った川柳

それと、韓国の受注がたった四隻てのがかけてあるんだよ。
四隻じゃ経営やばいでしょ？ビビって眠れないだろうなｗｗｗ
て、事だよ。

と、小学生の頃の記憶を引っ張りだしてみる。間違ってたらすまん。

小室も借金の繰り越しなんてやったからでかくなったんだよな。

韓国も今や小室哲也状態！
なんかカッコいいぜ！

>>189
北が華原か

♪あーいむぷらーうど

変形合体こそが男のロマンじゃね。

>>187
レールガンで砲弾を大陸弾道弾並みに加速して射出するには、
そのくらいの長さが必要だろ。
高出力の原子力発電所も搭載しないといけないし。

ガリンコ号を受注したのか。

>>172
ヒュンダイにそんな技術あったﾆｶ？　とﾊｯと思った私は疲れてますか？

>>2
> 高付加価値船に注力すべき
それができるなら、とっくにやってる。

と今北産業の倉庫番が言い張ってみた。

>>129
東洋経済でも見たような

>>190
関係ないけど、泰葉の会見を見た時北を連想した。

あれ？造船大国は？

BIG3言うなｗ

>>世界１−３位会社を保有する国内造船業界

すごいじゃん韓国の造船力。
海洋国家となる資格がある。

>>196 日本が全部押さえてますからw

ウチの会社も４件だな。
まあ建築なんだけどね。

日本の造船各社も４年先までは受注があるってサ
どこに需要を見っけるかね

【アメリカ】ステルス戦闘機Ｆ２２、オバマ政権で生産中止？国防総省指示[08/11/22]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1227336175/

>>200
９ｃｍの世界では、１０ｃｍはＢＩＧです。

>>202
ふふふ。
朝鮮式高付加価値 ＝ ちょっと補修が少ない
かも知れんw

>>204
韓国もまだ仕事はあるんじゃない？


まあ、作れば作るほど赤字の仕事だろうけどｗ
どうせ、その赤字を埋めようと新しい契約とってきたいけど、
受注がねぇーって騒いでるんだろｗ

>>204
日本は利益第一、韓国はシュア第一。

>>205
いよいよ日本の次期主力戦闘機がタイフーンになる確率が高くなった。
http://www.gamenews.ne.jp/archives/2007/06/post_2340.html
アメリカはF-22の輸出は許可する可能性は有ってもライセンス生産は無理だから。
日本としてはライセンス生産出来ないのなら旨味は無い。

>>206
日本で高付加価値船を造ってるのは一部の会社だけだよ
あとは簡単な船の連続建造でしのいでるんだが鋼材の高騰で大打撃
真の意味での高付加価値船なクルーズ船とかは日本（ＭＨＩ除く）も韓国も造れない

船舶板行って勉強しておいでｗ

>>211
造船スレへおいで

>>210
ＭＨＩは凄いよな

クルーズ船って幾ら位？

>>214
千億くらいじゃない？

クルーズ船なんて数出ないし、
内装なんかは結局は海外へ外注するからぶっちゃけ儲からない
タンカー沢山作ってるほうがマシ

それに来年あたりから生産される船舶は受注単価が高いはずだから
キャンセルされなければ造船会社は4年先ぐらいまでぼろ儲けできるはず

>>215
普通の護衛艦より高いんだな。