【自動車】 スーパーボウルのスポンサーに選ばれる等、現代自が米ビッグ３の苦境に乗じ北米市場でのブランドイメージ向上狙う [08/10/17]

>>8
記事に書いてあるとおり今年の2月にも広告出しましたが売り上げ結果は悲惨なことに。

ジェネシスって、当の韓国でもボロクソ叩かれてる失敗作じゃなかったかな？

この時期に派手に動いてアメリカ人の感情は大丈夫なのか？

反って真逆の自体になりそうだが、、、

そりゃタノシミだ。
リーマンに続いてまたなんかやらかしそうだな。

スポンサー料踏み倒す気満々だろうな

ジェネシスの米国での売り上げ調べてみて、死ぬほどﾜﾛﾀ
記事のスーパーボウルのTVCMの後にも関らず、在庫ばっかｗ

ブランドイメージよか車の性能上げたがいいのに。
やっぱ目先しか見てないな。

また忍者出てくるのかね？

イーメジね!wwwww

あんま調子のってるとアメリカ人は人種差別しないか？

CMすりゃ売れると思ってんのかねw
最近のCMキモイのが時々あって嫌なんですけど

韓国車なら、ディーラーじゃなくて葬儀屋に売り込んだほうが…。

スーパーボウル見とるアメリカのオッサンは
大抵もう出き上がっとる。
ジェネシスなんぞハーフタイムで記憶から飛んでまっせ。

現代のホンダと紛らわしいエンブレムはやめてくれ。
只でさえ、日本車をパクッたスタイルなんだから。

アメリカ人はある意味賢いよな。
アメリカの象徴なんて呼ばれるものでも、
懐が苦しいときはスパッっと外国に譲り渡す。

彼らは、儲かったらまた買い戻すことが出来るってのが身にしみてるんだろうな。

>>34
無理言うんじゃないｗ！

大丈夫なんかい　こんな時期に

カローラしか乗ってないクルマオンチですんまへん。
アメにおけるアジア車のシェアで、ほとんど日本車にへばりついてきた
チ○コの皮みたいな歪みHて、儲かってんの？

っていうかスーパーボウルのCMはそのスポットを
買うだけじゃ恥をかくだけだぞ。

あれは世界的な企業のCM製作能力博覧会だから。
スーパーボール用のCMを各社用意してそのCMを
もって世界を席巻する覚悟がなきゃ。

>>45
金のないヒスパニックはKIAを良く買ってた。
支那人は下取り価格が高いカローラを愛用。
ヒュンダイはレンタカー業界に大量に安値卸。

ヒュンダイは１０年１０万マイルまで補償。そこまでしないと売れない。儲かってるとは思えない。

だから、アメリカ市場はリセッションに入ったんだから
もう国内に投資してやれよ。
国難の時なんだから。

>>47
車屋やっていけるんか？

もし俺が大のアメフト好きで、プレーの合間合間にチョン車のCMやられたらかなりゲンナリするわ。
まあ幸い俺はアメフト好きじゃないしアメリカに住んでるわけじゃないので今回は見逃してやる。
が、パクリはヤメロ。

>>50
　スーパーボウルのCMはみんな気合い入れて一回ぽっきりで作ってくるから
しょうもないもの流したら逆効果だって位は知ってるだろ

まあ、ビッグ３とか言ってるぐらいだから、なにしでかすかわからんけど

メンズエステ、ダンディーハウスの企業広告はちょっと恥ずかしい
から止めてもらいたい。

認知度もイメージもアップしたのに、それでも売れないヒュンダイｗ

アカデミー賞とか、逆撫でするだけじゃね？
いい車つくることに金かけろよ

>>51
そう言えば、これまで北米でヒュンダイのCM作っていた広告会社を、

「まったく販売台数が伸びないﾆﾀﾞーーー!!!!」

で、契約切って、現代の子会社がCM作るとかなっていたような。


コリアンクオリティのCMがスーパーボールで流れるとしたら少しwktk(無難なものになるだろうけど)
日本のCMからﾊﾟｸﾘもあるか？

>>50
昔ストリップの間に漫才やったりしてたらしいじゃん。

あれと一緒だろ。
最高の選手。最高のゲーム。最高のハーフタイムショウ。

コカコーラやマクドナルドやマイクロソフトやアップルやIBMとかが
スーパーボール専用の（CMの国際的な賞をとるような）最高のCMを
打って来る中




ヒュンダイｗｗしかも自社製作のCMｗｗ




最高のコメディーじゃんｗ

ある意味インパクトばっちりｗ
産業銀行よりCM効果高いだろｗ

現代のロゴはホンダに似ている

アカデミー賞なんて、ハリウッドスターがプリウスに乗ってきたら、現代にとっては何の宣伝にもならないだろうに。

>>57
ホンダの社長がロゴまでパクるなと激怒してたな。

日本の自動車メーカーもこういうところの広告で存在感出さないとダメだぞ
ユーロも現代がスポンサーやってただろ
Ｊリーグなんて適当でいいから海外のビッグイベントで存在感出せ

え？　現代自動車は大型割引販売を始めたばかりだぞ。
投売りしといてブランドイメージが上がるとは、これはいかに？

>>13
> ヒドイのはステアリングの一部が欠損し始めて

ちょ、ちょっと待て！！
直接死に繋がる部分が壊れるってどういう事よ。
エンジンが壊れる方が遙かにマシじゃん！

>>1
バカか？ｗ
景気が悪いから車が売れてないんだ、韓国車だって売れるわけないだろ。
ビッグスリーの負債と新車販売台数は関係ないんだよ

アカデミー賞の授賞式なんてキャディラック・ベンツ・ロールスロイス等のストレッチリムジンが定番
ステイタスを気にする俳優・女優達にとってジェネ死スに乗らせるのは罰ゲームだろｗｗｗｗｗ

でっかい車のなかにプリウスで乗り付けるのはアリだけどなｗ

国際的なレースにでなきゃやっぱりダメだろ車はさ

ガオラとBSしか日本ではないからＣＭ見なくていいのが幸いだｗ
おまえらもアメフト見ろ。
あれこそ最高のスポーツだぞ。

ぺフシの闘技場CMはかっこよかった

>>1
スーパーボウルのCMなんて
スーパートイレタイムだろ。
ハーフタイムショーの前ぐらいじゃね？
宣伝効果あるの

いくら広告打ったって、何かしらの特徴が無いとイメージは変わらないと思う。

>>64
XGのリムジンでも作るんじゃないの？

真ん中で折れて前半分だけ走り去るコントになりそうだがw

まさかまたひき殺した犬を家の前でバーベキューするＣＭ？

広告費にカネかけるより
さきにやることがあるだろ。たくさん。

大金はたいてブランドイメージ向上させるより
技術に投資すべきだけどな韓国メーカーは
一度買ったら、その故障率の多さで二度と買いたくなるのが韓国製

広告燃費悪すぎだな

ボールに核パルスエンジンを装備　

>>73
２台目を御所望とは…何というマゾｗ

>>72-73
エンコリの赤組(日本人とは言わないが日本側で登録)の一人が、
「現代が日本で売れないのは広告戦略を誤ったから。韓流(笑)ブームの時に上手くやっていれば売れていた」
とスレ立てていたけど無理だわな。

ボルボが日本進出した際、実績のある高い安全性を唄ってブランドイメージを確立したそうだが、
販売価格を安くして田舎の主婦のセカンドカーとして売るにしたって、スタイリングや居住性だけでなしに、
燃費や安全性や信頼性などの性能面は求められるし、それがブランドイメージとなり、
下取り価格も高くなり、そこで初めて購入車種として検討される俎上に登る。

何にもないウリナラ車が広告だけ頑張っても無理だわな。