【韓国経済】自動車ローンの審査基準強化、契約破棄相次ぐ[10/16]

　現代キャピタルや大宇キャピタルなど自動車ローン販売業者が最近、貸出審査を
強化したことで、信用格付けの低い人たちの自動車購入が大幅に減っている。
ローン会社は、働いていて一定の所得があり、利息の滞納がない顧客に限って
貸し出しを行うという立場を取っており、一部の自営業者などは自動車をローンで
購入することができなくなっている。

　現代キャピタルの関係者は15日、「貸出後の焦げ付きを防ぐため、信用格付けが
低い顧客に対する貸し出しを制限している」と語った。同社は、自営業者だったり、
利息を滞納したりした場合、自動車のローンでの購入は容易くない、と説明した。

　また大宇キャピタルも、前月より貸出件数が30％以上も減った。同社の関係者に
よると「一定の所得があって利息の延滞がない人に限って貸し出しを承認している。
利息も36カ月基準で昨年の8.5％から最近では10−11％にまで引き上げた」という。

　このため、最近の内需低迷を克服するため、無利息または低利息分割払い販売
など、相次ぐ販売促進策を打ち出していた自動車メーカーは、苦戦を強いられている。
営業所が顧客と契約を結んだにもかかわらず、ローン会社がこれを承認せず、
契約が破棄されるケースが相次いでいるためだ。

　こうした現象について、双竜自動車の国内営業関係者は「全契約件数の30−40％は、
ローン会社の審査に引っ掛かって車の引き渡しが思うようにいかない状況だ」と説明した。

崔源錫（チェ・ウォンソク）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/article/20081016000010

２なら韓国滅亡

韓国版サブプライムも吹っ飛ぶ気配

赤字が出て財政がトンでも外国から金を補填してもらえばいいというスタンスだからな

「設備投資と消費を増やせ」って、大統領が言ってませんでしたか？
車のような大型耐久材がどんどん売れれば、景気もよくなるでしょうに。
企業が政府の方針に逆行するようなことをしちゃ、いけませんねえ。

というか、これが本来あるべき姿だろう
韓国は正常に修正できてるし、未来は明るいと断言できるだろう

>>6 釣りですね＾＾

分不相応が多いってことか

猫車を売れば良いのに。

車くらいキャッシュで買えよ

>>6
創価？

ウォン安による大幅高で買えない人が多い上に審査でも引っかかる率が急上昇したのか。
もうだめだろう。

＞一定の所得があって利息の延滞がない人に限って貸し出しを承認
まああたりまえの話だよな。
自動車ローンで利率10％は高過ぎ。更に内需が減るねえ。

徳政令でも期待してたか。
ローンと言っても所詮借金だし。

当初の計画通り、運河を掘るしかあるまいｗ
それで、無理矢理にでも雇用を増やせば内需も良くなるんじゃねーの？
後の事は知らんけど…

＞ ローン会社は、働いていて一定の所得があり、利息の滞納がない顧客に限って

利息さえ払っていれば通るということか。

ほんとの朝鮮半島の人は悪いとこだけ真似をするなぁｗｗ
中国からは儒教の悪をマネをして、日本からは覚せい剤中毒、軍国主義教育
ロシアからはスターリン体制、アメからはローン中毒かww

借金してまで高額な車を買うなよ。
安い中古車で十分だろ。
身の程をわきまえろ！
乞食鮮人ども。

チョンメディアソースで糞スレ立てんな、チョン宣伝工作員





　

>>13
定期が７％なんだから１０％は可成り良心的かと・・・・しかしこりゃジンバブエ一直線だよな

あえぐ韓国内建設業界、「残金が入ってこない」

未分譲に苦しむ住宅建設業界で、分譲代金の残金延滞による問題が重なっている。
通常は分譲価格の２０〜３０％となる残金を支払えない契約者が大きく増えており、
業界ではこれを‘見えない未分譲’と呼んでいる。

◆残金延滞増える＝６月に入居したソウルの恩平（ウンピョン）ニュータウン１地区１６３６世帯のうち、
９分の１に当たる１８８世帯がまだ残金を払えずにいる。延滞金額は総額４５０億ウォン（約３６億円）。
施工会社のＳＨ公社関係者は、「通常は入居が始まり２〜３カ月が過ぎればほとんどの契約者が
残金を払い鍵を受け取るものだが、時が過ぎても延滞率が下がらない」と話す。
地方となると事情はさらに深刻で、７月に入居が始まった慶尚北道（キョンサンブクド）のあるアパートでは、
残金を延滞している世帯が全体の３０％に達している。延滞された残金は約２５０億ウォンだ。
会社関係者は、「延滞金額でいえば全世帯の１５％程度が未分譲状態なのと同じだ」と話している。

大韓住宅建設協会の丁鍾均（チョン・ジョンギュン）副会長は、「以前は入居世帯の約５％が
残金の一部を１〜２カ月延滞する程度だったが、今年に入り残金全額を延滞する世帯が
２０〜３０％に達している」と話している。

建設産業戦略研究所の金善徳（キム・ソンドク）所長は、「住宅景気が好転する兆しは見えず、
残金延滞はさらに増えるものと予想されるが、これは建設業界の資金難をさらに悪化させるようなもの」と話す。
昨年は中堅建設会社で数十世帯の未分譲よりも数百世帯の残金延滞のために不渡りを出したケースがある。

韓国住宅協会の尹五洙（ユン・オス）副会長は、「住宅市場の売買が容易に生き返るのは困難なため、
残金に対する融資規制の緩和が必要だ」と主張している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=106049&servcode=300§code=300

>「全契約件数の30−40％は、ローン会社の審査に引っ掛かって
>車の引き渡しが思うようにいかない状況だ」
日本にも、ローン通らないブラック沢山いるけど、
最初からローン組まないだろ・・・・

騙して通ったら儲け者って事？
今日も、朝鮮は平常運転！ 有難う御座いました。

>>18
新車が数年であれだから中古なんて自殺志願者だけだろｗ

割賦がダメなら現金で買えば良いじゃない？

>>13
>自動車ローンで利率10％は高過ぎ。更に内需が減るねえ。
韓国の銀行の（市中）調達レートが7%の現在、10%は激安レート。
韓国債は6%だから、これより安いローンは物理的に存在しないはず。

>>1
どうせ徳政令あるから、同じじゃねぇの？

キムチスレ秋田

貸し出してたらいきなり徳政令出されて損する可能性大だしな。
ローン会社が貸し渋るのも無理は無い。

しばらく前に、債務者の借金を政府が肩代わりするってニュースなかった？

韓国はジンバブエを見習え！

徳政令があるﾆﾀﾞ

朝鮮人が自動車に乗ること自体おかしいだろ！

見事なサブプライム崩壊ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

半島人は長い間ローンを組んでまで購入するのが韓国車。
日本人にしてみたら、此れ程迄の生き地獄は無いな

韓国には中古車はないの？

>>26
ヤミ金があるニダ

おいらジーミソだけど自動車買った事ないぞ
もっぱら単車だ

>>1
> ローン会社は、働いていて一定の所得があり、利息の滞納がない顧客に限って
> 貸し出しを行うという立場を取っており、

あたりまえだろう？

内需潰したら、韓国の自動車メーカーもう儲かるところ無いｼﾞｬﾝ

実はアメリカのサブプライムに次ぐ爆弾が、このカーローンの焦げ付きだと言われている by 田中 宇

安い中古を現金で買えばいいのに、見栄張ってデカい車をローンで買おうなんて

しかしまぁ、日本車なら5年落ちの車を買っても10年は乗れるが、韓国車じゃ
そうはいかないだろうから、新車を買うしかないという状況は、少しは同情できるかな

韓国車を６０回ローンで買うと３０回支払った時点でで廃車になるからさ

あれ、チョン代とか韓国車って韓国国内で売れないとヤバイのでは？
外国ではダンピングで売ってるんだよね。

>>41
うちのオヤジが乗ってた日産のアベニールは１８年乗れた。
走行距離は２６万キロだった。

兄貴のは同じ日産の青鳥。こちらは１５年だったけど
走行距離３０万キロだった。


俺は自転車だからまだ車は持ってない。
片道８０キロのアキバまでも自転車で行く。

行く途中で警察からたまーーーに職質受けるのがタマにキズ

朝鮮人は徒歩でいんだよ。マイカーなんて買ってっんじゃねぇーよ。
朝鮮人は見栄ばっかはってんじゃねーよ。
韓国経済なんか基本がしっかりしてないからつぶれるの当たり前だろ。
田んぼの中にビル建てるみたいなもんだよ。
土人奴隷民族のくせに主義主張だけはいっちょ前にしやがって。
でけえ事ばっかこいてはったりこいてIMFから返せねぇーのに
金かりて、朝鮮人もいっちょ前にクレジットカードなんか使って
結局は返せなくなり破産か！！！
朝鮮人はアホの塊だな。
世の中なめてんじゃねぇーよ。
世界の中で朝鮮人はどう言う立場に居るか考えて生息しろ。
韓国は一人で稼げない、資源もない、技術もない、能力もない、歴史も少ない、
言われたこともできない、自分たち中心で地球が回ってる考えしかできない、
世界から見たら、アフリカ以下の扱いなんだよ。
朝鮮人は世界各国に迷惑掛けるのをいい加減やめろ！！
とりあえず、一人で何も出来ないのだから先進国(G７）から
言われた事は「はい」と聞いてろ！！！　一々、口応えするな！見栄をはるな！！
先ずは、北と南を統合させて一から出直すことだ。そして人の話をよく聞け！そして信頼できる
パートナー（国）を作ることだ！！！良い生活、信頼される国になりたいんだろ。
そうしないと永久にこのままだぞ！！

ねぇねぇ韓国って、
路線バスが渋滞にはまると、ダイヤに遅れ過ぎないように、
平気で対向車線に出て逆走するって本当ですか？

エンコリで尋ねたら、どうやら本当らしいので仰天した。
こんな国では、命が惜しかったら、
クルマは愚か、バイクも自転車も止めた方がいい。

空も飛べるはず

アキヒロが「在日が30万台買わないと帰還命令を出す」って発言したらチョン車も売れるかもな。

>>48
巻き添え事故で死にたく無いので却下。

中古車を現金で
これ基本な

次はクレカだなｗ

>>50
新車（３M円）を現金で買おうとしたら、販売店とローン会社が家に来て
3年分割でお願いすますと言われたよ。

>>44
どんだけアスリートなんだよｗ

ローン会社も資金繰りが厳しいので、信用の低い顧客は捨てにかかっているわけね。
まあ、何と言うか、いろいろと経済規模が縮小していくね。

ローンがダメならクレカで払えばいいのに

いくらでも配ってたのでしょ

>>42
え？？２回も間違いだろ？

簡単じゃないか、北韓から１００万人受け入れれば
韓国の諸問題は、多くは解決できるではないか。
最初は痛みも　伴うだろうが