【韓国/フォト】国産機「T-50」で復活した「ブラックイーグルス」[10/15]

★【写真】国産機で復活した「ブラックイーグルス」

（写真）ttp://japanese.joins.com/upload/images/2008/10/20081015143913-1.jpg

昨年１０月のソウルエアショーで告別飛行を行った空軍特殊飛行チーム「ブラックイーグルス」が１４日、
国産超音速訓練機のＴ−５０に乗って編隊飛行訓練を行っている。国産飛行機を利用して生まれ変わった
「ブラックイーグルス」は来年１０月に城南（ソンナム）ソウル空港で開かれる「ソウルエアショー２００９」で
新たに登場する。

（中央日報　Joins.com 2008.10.15 14:15:59）
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=106022&servcode=200§code=200

提供はどこですか？

ウルトラマンのビートル号みたいでかっこいい

潜水はやらないんけ？

配色が、いけないよなあ

国産ねぇ ふふふ

今まで買った兵器全部を安値で第三国へセールスかける事になるお

金色はやめたのか？　日帝カラーの赤と白でいいのか？

なんか写真ぽく見えないね。
まさかポトシャブじゃないだろうな。

白いじゃん

ブラックなのに赤とグレーかい、まるで赤くないレッドキングだな

かっこいいけど、どこがブラックなの？
性能？

>>9
つうかエンジン止まってるし・・・

エアショーで大惨事キボンヌ。

ま、いいんじゃない
やっと念願の訓練機を手に入れたんだから、事故に気をつけてがんばってｗ

>>13
なんか変だよねw
イメージ写真、てことか。

かっこいいなこれは

日の丸をイメージさせる配色だ!!　　とクレームが付くに500won

>>12
性根でにゃーか？

いまさら気付いたけど、>>1の告別飛行って何だ？

つーか。まだF-4とF-5が現役なのに
グラスコクピット化した機体を入れて機種転換とか考えているのかにゃ？

マンホールに気をつけてねｗ

先代も黒くないみたいだ
http://www6.atwiki.jp/namacha/?plugin=ref&serial=240

>>1

>昨年１０月のソウルエアショーで告別飛行を行った

告別飛行って何の告別だったんだろう。

F-16っぽいと思ったら、やっぱり半分以上はロッキード・マーティンだった。

>>12　いいや。ジョーク

写真は量産型みたいだね

>>14
縁起でもないこというなよｗ
俺は「ハンガーから出てきたところで頓挫」に期待

>>25
というかパーツをもらって組み立てているだけにゃー８０％以上LMにゃーよ

告別の前に通夜やれよ。

これCGじゃないのか？

時事ニュース 24|共感0
3609608| KOREAokokstart | 2008.10.16 03:21:02

【日本海上自衛隊? ww】

相対する必要がない www
韓国でミサイル発射すれば列島 大パニック www

ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3865697&start_range=3865667&end_range=3865700

今時、攻撃機兼用の超音速練習機ね
失敗まで日本の真似なんてしなくていいのにｗ

<丶｀∀´>＜ギアを出して飛行しているエプ−３５でも見るニカ？
http://www.chosunonline.com/article/20070530000004

来年？
今年もつかどうかといわれているのに国があるのか？ｗ

青、赤、白、ペプシの配色が基本だろ、
ところで、肝心の国産率はどのくらい？

>>34
最近１号機が引き渡されたってニュースがあったね

>>36
<丶｀∀´>　国産と言ったら国産ニダ

キムチスレ秋田

>>34
またフォトショップかｗ

国産飛行機ならブラックイーグルスとか名づけるなよ。

国産機ならブラックキムチだろ。

>>29
エンジンはGEだしなー
チョンに言わせりゃLMもGEも、チョン起源なんだろうな

キムチも今や中国産

>>41
ブラックバラエティみたいだな。

【ネット】マルチ議連のwikipedia記事「改ざん」「白紙化」　衆議院アドレスから★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224093713/l50

：| 　 /　　　　　　　　　::::::::::::|　　　　|：　　　　　　// .....　　　 ........　/:::::::::|　　鳩山くん
：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　　　　 ||　　 .)　 (　　Ｕ　＼::::::::|　　IPアドレスって何だ？
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　　　| （◯）.　 （ ◯ ）|!|!|;;/⌒i　なぜバレたんだ　
　　：|◯ノ　丿 ヽ◯__/　　U:::::::::::::）／　　　　　 .| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
　： /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　　　　　　 |　　ﾉ(､_,､_)＼　　U　　 ノ　なんか言ってよ・・・鳩山くん・・
　：( ￣　（　　　　）ー　U　::::::::::::|ノ　　　　　　　 .|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_
　　：ヽ　　~｀!´~'　　　　　:::::::::::丿　　　　　　　　 |　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:
　　　：| 　 　r―--､　ヽ::::::::::／|:＼ /⌒⌒⌒＼ ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/
　　　：＼　. ｀ﾆﾆﾆ´　ノ 　／　/:::／/ / / /⊂) ヽ

Ｔ50って炉透けの戦車かとｵﾓﾀ…w

>>21
F-16とシステム互換性が高いんで、F-16を採用している国に対して、売り込むことを
もくろんでるご様子。

実際UAEが、アブダビの空港整備を条件に、60機ほど購入することを計画してる。
性能はロッキード・マーチンが55%のワークシェアをしてるだけあって、結構良いみたい。

スタートレック・ヴォイジャーに韓国と日本の話にそっくりな話がある
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2785374
キュリアン＝コリアン

ブラックマヨネーズに改名しろ

<♯｀Д´>＜「キムチイーグルス」に改名汁！！！

赤と白でいいのか？　いちゃもん大好きな下朝鮮の奴等は、

　 ∧_,,∧∩
　< #｀Д´>　日帝カラー　ﾆﾀﾞ！　変更シル！
　（　つ¶

コンフォーマルタンクのセンスの無さがいかにも……

なんでイーグルなんだ？　韓国の国鳥って鷹だっけ？

ブラックイーグルス
http://www6.atwiki.jp/namacha/pages/186.html
Ｔ-50
http://www6.atwiki.jp/namacha/pages/167.html

ここのサイトはとても詳しく更新も定期的にやっていて韓国軍ファンには最高ｗ
Ｔ50の項目も写真も記事も最初に比べるとずいぶん増えた

最初はバカにしていたＴ-50もなかなかやるなと思い始めた今日この頃
同じアクロバット機のＴ-4と比べる人もいるけど、それはＴ-4が可哀想

ブルーインパルスはＦ-15にするべし

以前の機体（セスナA-37B）がショボ杉だったからなｗ
技量にも問題ありそうだし　ショーで派手な墜落事故でもやらかせば終わりでしょ

そういえばブルーインパルスに研修に来てたな

まず国産の定義から始めようか

>>56
韓国の国産は部品が100％輸入でも国内で組み立てれば国産
逆に完成度99％の物でも最終的に組み立てれば国産だから
Ｔ-50の塗装を韓国でやれば国産と言い切る筈だ

まぁ導入しても燃料代節約でお蔵入りしそうな情勢だから
好きに言わせておけば？

>>57
あさりの産地擬装みたいだな。

>>53
鶏でしょ。

>>54
まぁ、T-4は国産率は段違いだけどねｗ

楽天みたい

それより、ドックイーターズでいいんじゃね？

>T-50で使用しているソフトウェアは全面的にロッキード・マーチン社が
>開発・生産しているが、韓国はレーダーとエンジン制御に関する部分以外の
>ソフトウェア全てを 2011年までに国産化するとしている。
>しかしロッキード・マーチン社からFBW（Fly-by-wire：フライ・バイ・ワイヤ）や
>FCS（Fire Control System：火器管制装置）のソースコードが韓国に公開される
>見込みは無く、これらも含めて653億ウォンをかけて新規に国産開発する
>予定だという。

要はキムチイーグルとか突貫イージスと同じですね。アビオニクスは
最新＋独自仕様(悪い意味ではなく、良い意味)、エンジンはFA-18と同系列。
ハードはちょー最新だが、ソフト無し。

>>57
確かウリナラ戦車も　砲、装甲、エンジン、変速機、懸架方式、防御システム
何から何まで海外メーカーからパクっているのに国産になってたなｗ

韓国企業がやってるのは、パッケージングだけｗ

あ、やっと機種変えたのか
今までコイン機でアクロとかパイロットの命が軽視されすぎてたからなあ(´・ω・｀)

こいつのＡバージョンはアメがそれで販売する気ならレーダーうらねえと言ってたが解決したのかね？

エジプトに売れたのかな？

>>66
AESAは売らないんじゃないかな。LIFTはOKらしい。

韓国のＴ−５０と日本のＦ−２
どちらも米国のＦ−１６をベースとした戦闘機だがエアインテークの形状は韓国の方がデザインが違う
ここにアメリカの意見を丸呑みにするしかない日米関係と対等に意見交換してる韓米の違いが見える

しかもＦ−２は生産終了

韓国に負けてる事実を認識すべきだと思う

また先進国のマネかww
日本が韓国にあげている、おこづかい（援助金）でくだらねぇものに金
つかってんじゃねぇーよ。おまえら何回言っても自分たちの立場解って
ないようだな。完全なアホだ。こんな飛行機作る為に日本はおこずかい
あげてんじゃねぇーんだよ。お前ら考えがあまいよ。
朝鮮人は見栄ばっかはってんじゃねーよ。
韓国経済なんか基本がしっかりしてないからつぶれるの当たり前だろ。
田んぼの中にビル建てるみたいなもんだよ。
土人奴隷民族のくせに主義主張だけはいっちょ前にしやがって。
でけえ事ばっかこいてはったりこいてIMFから返せねぇーのに
金かりて、朝鮮人もいっちょ前にクレジットカードなんか使って
結局は返せなくなり破産か！！！
朝鮮人はアホの塊だな。
世の中なめてんじゃねぇーよ。
世界の中で朝鮮人はどう言う立場に居るか考えて生息しろ。
韓国は一人で稼げない、資源もない、技術もない、能力もない、歴史も少ない、
言われたこともできない、自分たち中心で地球が回ってる考えしかできない、
世界から見たら、アフリカ以下の扱いなんだよ。
朝鮮人は世界各国に迷惑掛けるのをいい加減やめろ！！
とりあえず、一人で何も出来ないのだから先進国(G７）から
言われた事は「はい」と聞いてろ！！！　一々、口応えするな！見栄をはるな！！
先ずは、北と南を統合させて一から出直すことだ。そして人の話をよく聞け！そして信頼できる
パートナー（国）を作ることだ！！！良い生活、信頼される国になりたいんだろ。
そうしないと永久にこのままだぞ！！
自分で稼げる様になってから主義主張しろ！！

>>69
頭大丈夫か？
支援戦闘機(戦闘攻撃機)と練習機比べてどうする？
第一Ｔ-50の設計は100%アメリカだｗ
韓国なんていつもどおり部品組み立てただけ！

おーい、練習機と攻撃機を同一視しているアホがいるぞ！
Ｔー５０
Ｆ−２
でＴ−５０が上なんだってさ(笑)

>>69
別にここで縦読み仕掛ける意味あんのか？

>>69
朝っぱらからくせーくせー

エアインテークの形状が違うからウリナラの方が優秀ニダ！
とかホルホルされても…

>>69
つかお国の経済が凄い事になってますが燃料買えるの？

>>69
勝ち負けの基準がわからんがとりあえずF―2はマンホールには落ちてないよ？
それともナインボールなルームですか？

というかそもそもなんでこれが国産なの？

>>69
釣りだとは思うけど、演習機と支援戦闘機を比べてどうするｗ
F-2は世界初のAESA搭載機で、FBWも日本が独自に開発したものを搭載してる。
また、構成素材も日本独自のもの。性能は、当然ながら段違い。
火器管制のソフトは結構ダメな子らしいけどｗ

でも、T-50の目の付け所は良いと思うんだぜ。需要あるし。
F-2は輸出できないしな。おまけに高い。

F-2の主任務が対艦攻撃って事を知らん馬鹿がいるのか。

>>79
そうかぁ？
今高等練習機の需要は落ちてるぞ。
シミュレータが発達したのと、
最終訓練をわざわざ練習機じゃなくて実機でやるから。
売りの攻撃機に転用も搭載能力が低いし、
値段もF-2程じゃないけど高い。
素直にF-16系買った方が良くない？

>>81
まあ、確かに。演習機としてはメッチャ高いしな。
F-16E/Fと値段変わらないんだっけか？

>>82
確かT-50の方が高かったようなｗ
あと輸出にはアメリカ側の承認が要るはず。

キムチ製作のFBWとか怖すぎるな

国産というより酷惨

先代はA-37、その前（多分初代）はF-5。

ロッキード・マーチン社　ウマ〜。

つか、ブラックイーグルスって
ネーミングセンス無さすぎ。

>>1
これは素直におめでとう。
A-37でアクロバットとかアホな体制が見直されたのは良い事だ。

>>88
どうせ「ブラックイーグルス」なら全機黒く塗ればいいのにね。
それで金色（黄色）のラインを稲妻みたく走らせるとか、
同じように黒ベースに真っ赤なラインを走らせるとかすれば格好良くなると思う。

自前のリンクシステム作れなかったのを覚えてないらしい

やっとマンホールを攻略できたか
おめでとうさん

>>82-83
さすがに1機100億円前後いくF-16E/Fよか安いよｗ
確かT-50は1機辺り30〜40億円程度だったはずでは？

参考までに、タイ向けグリペンは整備部品や訓練費用込みの第1ロットが6機190億バーツ（約610億円）、
恐らくそれらが含まれない第2ロットが6機154億バーツ（約495億円）。
要するにグリペン1機80億円程度。

>>81
実機で練習して間に合うのは、日本みたく有る程度規模が限定されている空軍だな。
アメリカやロシアみたく、全体として大きすぎる規模の空軍の場合、
複座型の実機の数が足りないから高等練習機でやった方が効率が良い場合もある。

それにアメリカは現在ジェット練習機が中等・高等練習機合わせてT-38の1機種しかない。
近代化はしているが、それでも2020年代には退役が始まる。

となると、高等訓練をシミュレーターで有る程度やるにしても、
中等訓練をやらずにいきなりプロペラ機から超音速戦闘機に乗せるわけにもいかないからT-38の後継機は必須。
海軍のゴスホークがインドの受注を受けれずに生産中止が決定したし、そこにT-50が食い込む余地はある。

といっても本家イギリスのホーク辺りと競合しなきゃならんわけだが。

今頃、周辺のマンホールは補強工事の上、全封鎖だろうなｗ

>>1はＣＧ？

ぱっと見そう見えたんだけど。

>>94
地底対地マンホールには
そんなことは通じない…

そういえば韓国は初頭練習に何使ってるの？
いきなりT-50はつらくね？

>>97
KT-1と言うターボプロップ機を調達中。
ttp://www6.atwiki.jp/namacha/pages/169.html

A-37の時のバーズ丸パクリのカラーリングから
オリジナル塗装になったのだけは評価できるな

>98
レシプロやん(;´д｀)
これからいきなりT-50か

>>100
レシプロじゃなくてターボプロップです。
なるべくジェットの特性に合わせたこの手の機体が
今のトレンドですが・・・・・・・

なんかみんなパクリあって
似たような機体なんだよな。

レシプロとターボプロップの違いを理解してなかったのは内緒にしておいて(´；ω；`)

>>100
ターボプロップだけどなー

現在のアメリカは「T-6A→T-37B→T-38」
ただし2010年からは「T-6A→T-38」になるらしい。

ちなみにロシアは2009年度からYak-130練習機を本格的に調達開始。

ペプシのＣＭか

>>103
日本は「ＰＳ２／３」→「シュミレーター」→「Ｔ−４」→「Ｆ−２」だっけか

スカル小隊によるアクロバットはまだですか？

特に意味もなくT-3のチェック項目を羅列。

シートベルトアジャスト、パーキングブレーキ・セット、イグニッションスイッチ・オフ、
マスタースイッチオフ、オールエレクトリックスイッチ・オフ、レバーフリクション・アジャスト、
スロットル・クローズ、プロペラ・ハイRPM、ミクスチャー・カットオフ、レディオ・オフ、
オルターネイトエアー・プッシュアンドロック、サーキットブレイカー・オールオン、
フラップ・ゼロ、トリム・ニュートラル、フライトコントロール・フリー、マスタースイッチ・オン、
ピトーヒーター・チェックアンドオフ、ランディングギア・ダウンアンドグリーン、
フュールクオンティティチェック、フュールタンクセレクター<LEFT>

ブーストポンプ・オン、スロットル1/2インチ、ミクスチャー・プライム、アンチコリジョンライト・オン、
イグニッションスイッチ<BOTH>、スターター・スタートプッシュ、ミクスチャー・フルリッチ、
スロットルセット・1000RPM、オイルプレッシャー・チェック、ブーストポンプ、オフ

アビオニクス・オンアンドセット、ジャイロ・セット、エンジン計器を全てチェック、
ライトシステム・チェック、イグニッション・チェック、輪止めを外せ

>>106
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4243880
これﾆｶ？

>>108
しゅげー、けど純粋なアクロがみてえｗ

黒くないぞ

キムチイーグル

楽天イーグルスと決闘させてみたいな。

ブラックエンペラーのほうが強かったりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

T-50（韓国）>T-4(日本）

>>114
何と比較して？

戦闘能力

>>116
練習機を戦闘力で比較して、何になる？

T-50は武装が可能だがT-4はできない
一対一で戦えばT-50が必ず勝つ
よってT-50の方が優秀

>>118
練習機を戦闘力で比較して、何になる？

>>118
確かにT-4はサイドワインダーすら怪しい、でも練習機だからしかたがない
エンジンパワーもA/B無しなら×2でもGEのF404の半分以下
比べるなら世代が違うけどT-2だ、オーバースペックの練習機を作って
練習機から戦闘機、攻撃機に発展させていくにはやはり無理があった
日本は間違いに気が付いてT-4を作ったんだ

>>120
Ｔ-２って、確か三菱がフランスの攻撃機パクった奴だっけ？
それもパクりというより、デッドコピーみたいなｗ

>>121
使い古されたネタを…


まぁ、T-50は優秀な機体だとは思うがね

>>118
練習機に武装させるって何世代前の思想だよ？

>>123
謝れ！

イギリスとロシアとその他諸々に謝れ！

>>47
純粋に訓練とかでふりでにゃーかにゃーと
F-4とF-5は、非グラスコクピット機だからにゃー
パイロットが無駄に覚えることが多いにゃーよ
>>54
今すぐ首吊れオマヘ。
高空向きのF-15で低空アクロだと、パイロットを殺す気か
>>121
エンジン以外全部国産ですが？

T-4って100機も保有しているんだよな。
100機も本当に必要なのか? 練習機で。
戦争もしないのにそんなにパイロットの養成が必要なのか?

考えるにその一部を改造して対地攻撃用するのではないだろうか。
速度が遅い分、反復攻撃が可能になる。
であれば、しつこい存在になるぞ。
ただし戦闘機に改造するのだけは絶対無理。

>>123
つか中古の戦闘機を練習機体にしただけだし。

>>121
T-50をF-50,A-50に発展させようとするとF-1と同じ道を辿るよ
F-16のデッドコピーみたいなｗ　って

<丶｀∀´>　T-50は元々ロッキード・マーティンが作ったものだからデッドコピーじゃないニダ

何が国産だ、ボケ

だいたい日本って世論を気にしてやることがサカサマな事が多いよな。
本当はF-1が欲しいのに、わざわざ遠回りしてT-4を作ったりして。

>>126
だってパイロットの訓練だけでなくて、基地間の連絡機としても使用してんもん。

>>130
つかT-4は武装できんぞ。
試作機時代に試験やったが大して戦力にならんって事でコスト削減のために量産型では兵器搭載能力が取り払われた。

今北産業

完璧に日本の負けだろ 自国の曲技隊に自国産のした韓国のほうが勝ち組だろ

>>130の訂正。

ごめん、T-4じゃなくてT-2でした。

>>125
するとあなたはT-2が低空向きだと？
そうは思えん

>>122
たしかジャギアーだかジャコバだか、変な名前の攻撃機だったね
原型初飛行が５年程フランス機のが早い
ミサイル吊す所が奇抜な機体だがシルエットはそっくりｗｗｗｗ
絶対三菱パクってるってｗ

>>133
？日本はかなり昔から
国産を使ってるが・・・・・・・

F-2って低空飛行重視してるからブルイン向きなんだけどなぁ……。

>>121
同じ時期に、同じエンジンを使って、同じ目的の機体を作ったから、
ジャギュアと三菱T-2は似たような形になったんだよ。
ファントムの胴体にスターファイターの主翼をつけたら、三菱T-2になったらしい。

>>131
んん、本来の使われ方がされていないのが不思議なんだよね。
要するに余っている…、しかしただの余剰じゃなくて別の目的がある?

>>135
今から向いてないF-15にする事を問題にしてるんです。そもそも空自自体は更新はF-2でやりたがってました。

つーか。設計思想が近いだけだろう。T-2/F-1とジャギュアは

>>135
現物も無いのに5年でパクって初飛行できたら間違いなく三菱の方が技術力高ぇよｗ

シルエットは似てると言ってもだな。
F-5とF-CK-1くらいには外見違ってるから。

>>139
技量維持の意味もあるから。

>>141
そういや
国産最初の超音速機だったな
>T-2
それだけでも大したもんだな。

>>139
連絡機としての運用も本来の使用法の内だよ。
連絡機のT-33の後継もかねてるんだから。

>>143
しかもCCV搭載実験機にも使われたりしてにゃ
現在の日本の国産技術のテスト機として現在でも（データを含めて）使い倒されてるにゃーね。

F-2がLMとの契約でデータとりずらいめんもあるけど

>>118
しかし、いかにも韓国人が考えそうなことだなw
いつもこう云う考え方してくれると日本も助かるw

ブルーインパルス用のF-2予算計上してたけど価格高沸による調達数削減で真っ先に切られたんだよな

今北産業労働組合委員長
>>1
どうでもいいが塗装がサンダーバースに似ているのは気のせいか？

>>147
ま、アクロチームの機種はねえ・・・・
オイルショックの時にはアメでさえも
タロン（空）、スカイホーク（海）とかあったし・・・・・

>>124
てかさ、天麩羅少尉殿を戦場に向かわせるのなんざ二次大戦までで充分だよ。

>>144
それはそうかもしれないけど、ただ
連絡機を保有していないのならば、それはわかるよね。

>>147
財務省にガンガン予算削られたせいでな・・・。
お陰でファントムは老体に鞭打って頑張らにゃならなくなった。

>>150
ちゃんと訓練した人間が乗るんなら大丈夫だろう
イギリスはそのつもりだし

>>151
連絡機は保有してるが

エアインテークの辺りが美しくないなぁ…。
もうちょっとスマートに処理できなかったのかねぇ。

あとネーミングがなあ・・・これブルーインパルスやブルーエンジェルスのパクリにも
見えないような気がするんだが・・・

８６年にT-34は全機退役してにゃかったけ？

>>154
機体やストレーキの干渉下げるために
無理矢理造形したようですな・・・・・
確かに美しくない。

>>140
てか、ブルーインパルスなんか要らないだろ
マニアがホルホルする以外何か役に立つの？

>>157
強引にF-16にF404系列を搭載しているようなもんだしにゃー

>>156
日本では2000年に退役してますな
入間で事故をやらかしたせいで。あの時マスゴミは住宅地への墜落を避けて
自身を犠牲にした空自のパイロットよりも2000年問題ばかりを意識した報道やって
当時は親韓リベだった俺でも頭に来た事がある

>>158
ブラックイーグルスに言えよｗ
ブルーインパスルのかつての正式名称知らないのか？

>>148
韓国の機体空軍章
http://lh3.ggpht.com/_WDFsJJniKg0/Rxvwq_EE52I/AAAAAAAAA3g/Y5lvSuCpv0I/DSC_0408.JPG

なんかどっかの国のに似てね？ｗ

>>160
>2000年問題ばかりを意識した報道
T-33と2000年問題がどう繋がるかの方が
凄く興味深い・・・・・
つかマスゴミのバカさ加減がよくわかるな。

>>163
マスゴミだからにゃー

>--来年１０月に----

そのころ、国が無いのになあ----カワイソス。

>>162
思いっきりメリケンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに南鮮軍の軍服もメリケンのパクりだったりする
まぁフィリピンとかタイもそうだけど機体空軍章までパクりはせんかったｗ

>>154
ていうか、あの形状で効率上がるのか？
F-2の時に形状変えることにだいぶ嫌み言われたらしいが。

>>161
予算と人材無駄遣い機構？ｗ

広報関係とか？

>>163
そのくせ自衛官の不祥事はまるで鬼の首でも取ったかのように報道するんだよね
まぁこの前のSBUの事件は確かに言い逃れは出来んとは思うけど

>>163
てかねえ、ベイルアウトは何度でもするチャンスはあったのね。
通信でも二度ほどベイルアウトを叫んでる。
それでもしなかった。
最後の最後までいう事を聞かない期待をねじふせて
河川敷にピンポイントで墜落させて死者を最小限にしたんだよ。

当時の朝日だったか毎日は高架線を切ったことをさも悪事のように書き立てていたがな。

>>167
LM「変えて大丈夫か？」
技元「じょぶじょぶ。気になるならデータみとけ」
らしいにゃー

>>166
<　#｀д´> <どこが似てるというニカ！！！！！！！！！癇癪起こる！！！！！！！！

>>168
おいおいブラックイーグルスの公式名称は聞いてねーよ。

>>167
技本「でも効率あがったでそ？」

もしＴ33なら飛行可能な保存用機体が岐阜？にあるらしい

>>167
設計したのはロッキードだし、まぁ大丈夫なんじゃないか？

>>172
なら自前のデザインで軍服を作りなさい
以上ｗ

？？？「わー！セイバーなんて乗るの私初めて〜！」

アンカー忘れ
>>156
Ｔ33なら飛行可能な保存用機体が岐阜？にあるらしい

一方、とてつもない日本では

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4933188

そーいやUAEだったか忘れたけどT-50購入する国があるって聞いたけど
どーなったんだろ？

なんか、ハードがCore2Duoでソフトが割れWinMeのPCみたいな飛行機と思えばおｋ？

>>167
効率というよか
機体なんかの表面におこる渦や乱流を
インテークになるべく吸い込まないように
した感じ
（しかもギリギリを探ったんじゃなくやっつけのような）

>>177
てかね、初めてこのマーク見たときマジで大爆笑して呼吸困難に・・・ｗ

>>167
Ｆ-２の形状か


昔は主翼の前にちっこい翼が(ry

>>178
はいはい。ハミバ、ハミバ

>>176
T-33かとオモタｗ

つか、ブルーインパルスを否定したら最後、
そのブルーに教えを請うたブラックイーグルスはどうなるんだ、と言う話になるぞ。

>>181
あそこは興味本位で何でも買うしな
ただコンペは終わってないんじゃなかったか？

>>188
失礼にゃー

あそこは王族の趣味とリベートで買うニャー（まて）

>>184
親韓だったウリはとっくに気がついてたﾆﾀﾞｗ

>>188
あとは調整待ちってところですかｗ
まぁ中東ではサウジが74式や90式寄越せって言ったり
イランがC-1クレ！と言ったりと興味本位でクレクレする国ばかりだからなあ

>>182
ハード的にセレロン　デュアルコアでこんな感じ。
http://logblog.blog33.fc2.com/blog-entry-858.html
OSがMS-DOS 5.x

>>189
そういや陸上でもM1だかルクレールだか
買ってたな・・・・・

金持ちにも程がある・・・・・

>>186
ハミバが基礎知識で常識なニュース板ってなんか嫌だわ('A`)

>>183
つまり、まんまF-16だと可哀想なので差別化を図るために変えてみましたって事？

>>190
ただT-50そのものの素性はいいと思うんだよね
設計開発ロッキードだし。


ただ高等練習機ってのは相当に規模が大きい空軍じゃないと意味が無い代物だし、
攻撃機として使うにしても相手が反政府ゲリラとかそんなんじゃないと微妙かなぁみたいな

>>183
でもインテークの後ろで乱流が起こりそうな気がするデザインなんだけど…。

>>192
極めつけはイラン。イラン・イラク戦争中にC-1をクレと抜かしおった
そりゃSTOL機能はヨダレモンだろうけどさｗｗｗ

>>195
高等練習機ってコイン機にも転用できるけどそれ以外はあまり使い道はないですからねえ・・・

>>195
ぶっちゃけたこというけどにゃー
F-16かF/A-18のアメリカ軍の中古でも買うなりアビオを最低限にして価格を下げたF-16かF/A-18の複座を買った方が結果的に安くあがるにゃーね。
きな臭くなったら再武装を施せばいいんだしにゃー

>>194
究極的にはそうかもね

「インテーク分けてみましたｗ」的な。

>>199
そんなにF-16の中古とかモノがあるんかね？
F-35の開発も遅れてるし。

確かにチリ空軍はオランダからF-16AM/BMを16機ほど買い増そうとしてるが

>>179
各務ヶ原に置いてある機体は屋内展示の奴は皆飛べそう

>>179
展示用なら霞ヶ浦の武器学校にある。
F-86Dもあった。

>>201
アメリカの砂漠って大量の兵器がにゃー
F-15とかF-4やF-5もおいてあるそうにゃー

まんまF-16なんだな

>>201
飛行機墓場に初期ロットのF-16が腐るほど保管されてる

>>201
F-35は究極の失敗作になるんじゃないかな。そんな気がする
メリケンは軍需もダメダメだしなあ。ラプタン輸出もメリケン下院と
海自のバカのせいでダメになったし

>>204
F-4、F-5、A-4、或いはF-15A辺りが置いてあるのは見たこと有るが、F-16どんだけあんだか

>>206
ちなみに何機くらいあんだろ？

>>207
俺はF-111B→F-14Aの流れの再開を期待してる

>>209
ウリは欧州マニアだからタイフーンやトーネードがいいﾆﾀﾞｗ

工房の頃はFS-Xはトーネードと期待してたんだが・・・orz
まぁ当時は日米貿易摩擦も酷かったしロナルドやワインバーガーもうっさかったしなあ

>>209
冷戦期は、アホみたいに作ったからにゃー
100機以上はあるんでにゃーか？

>>210
F-35で一番割を食ったのは海兵隊だな
ASTOVL超涙目

>>211
そらスゲーな。
F-16AM仕様に改装すればF-35がコケてもきっと大丈夫だ

>>210
勘弁して欲しいにゃー＞トルネード

>>212
実際その手の中古を改修して南アジアとかに売り飛ばしているしにゃー

>>212
アレはジョンブルとイタ公がケチをつけた結果でしょう
共同開発の問題点がモロに出たという感じ

>>213
何ゆえじゃーーーーーーーーーーーーー!!

>>215
純粋に性能で＞FSX

>海自のバカのせいで

こいつはどんなに弁明しても有罪だな。
当たり前だ。
国防の職に就く身でありながら、秘密保持の鉄則がわかっていない。

飛行機の墓場でございます。どうぞ御覧下さい。
詳しくはグーグルアースでお楽しみ下さい。
http://google-earth-travel.net/mercury/0706160014.html

>>215
それ以前、X-35をF-35にしようとした時点で既に終了していたんだと思うんだぜ。
今から思えば。

>>214
フィリピンも買えばいいのに（棒読み）

>>216
orz

>>216
つーかシナチク女と合コンだの国際結婚って舐めてんのかと言いたくなりますよ

>>219
X-32が懐かしいですな・・・

>>218
くっそ良いなぁこんな馬鹿デカくて天気が変わりにくくてジメジメした季節が無い土地持ってて

こういうのをさあ、
分解して機密に支障のない部品はフリマでも売っちゃったっていいんじゃないか?

>>220
訂正
×>>216
　　つーかシナチク女と合コンだの国際結婚って舐めてんのかと言いたくなりますよ
○>>217
　つーかシナチク女と合コンだの国際結婚って舐めてんのかと言いたくなりますよ

　何機落ちるんだよＷＷＷ

朝鮮のT-50って？

タイピング（F5) を50回？

ネジ止め剤と間違えてキムチ汁使用に５００ウォン。

>>23
なにこのサンダーバーズのパクリ塗装は？

今まで馬鹿にしてたが韓国やるな。
北朝鮮も間違いなくブルってる筈だ。
産みだした兵器類は明らかに日本を凌駕している。
業の深い日本人はすぐに謝罪すべきだね。

>>228
200くらいしかレスないんだから、自分で見ろよ

うーん
悪くは無いんだが、どうにもF-20が欲しくなってくる。

>>230
つＸ-29

VFが…

レーダー装備のT-50Bって今何機あったっけ
試作3号機と4号機がレーダー装備だったはずなんだが。

スパロー装備できて諸々込み50億円程度なら買い手はあるかもしれん

今後、韓国空軍は無人戦闘機で戦います。従って空戦で勝利することはないでしょう。

>>212
っていうかにゃー
F-16って４０００機もつくられていたのかにゃー

まだ1000機ぐらい余っていても不思議じゃあにゃーにゃー

これじゃ機体じゃ外貨獲得には至らんな。戦車欲しいって言ったのも
デフォルト仲間のトルコだし・・・。。

あっ…変態非行訓練ね

>>1
なかなかカッコイイけど、もうちょっと塗装ひねってほしいなあ。

>>236
キプロス問題が根深いなぁ

あれ〜まだ
>>158
はブルーインパルスの正式名称書いていないのか?

あー、ちょっと羨ましいな。
ブルインにF-2をあげたかったなぁ。

>>241
まっＴ−４　可愛いし。
心神が役目終えたら、ソロ担当やればよいじゃん。

正直T-50格好良すぎ、これで双発だったら惚れるんだが。

>>1
さしずめ空から舞い降りる黒きワシですか
韓国の輝ける未来を暗示するいい記事ですね

>>243
いや。アカデミーは、1/72で早くキットくれよ　と。

>>244
鳶か烏だな

>>235
絶対全機F-35で代替無理な数だよねｗ

>>247
んーでも当初の予定では、アメリカはF-35を2035年までに2500機くらい導入する予定だったよ？
今現役の分は更新できる数じゃないかなこれ？






最終的にどう転ぶかは知らんがな

昔は可変翼とか格好良く思えてたけど、歳を重ねるとF-4が一番好みだな

確か、K2だか何かの新型国産(笑)戦車「黒豹」は「フクピョ」だったんじゃ？
こっちも「黒鷲」で「フクチュィ」にしないのかな。

実際T-50は韓国人が開発したにしては良い戦闘機だな
これで海外でのセールが成功すれば外貨獲得にも繋がるだろうな。

>>251
そりゃコア部分を丸ごとLMに任せりゃそうそう失敗はせんわな

変態飛行訓練か。。。さすがチョン

禿鷹に食われまくってるのに黒鷲なんか使って金は持つの？

<　｀д´>　あう、訓練用の燃料が・・・

>>245
つい先日、やっとＫ-1戦車をキット化したところだぞ、アカデミーはｗ
バリエーション展開が望めないものには及び腰だと思われ。

輸出成功して、デカール替えができるようになれば早期キット化の目もあるかもね。

>>256
IL-2シュツルモビクが凄い出来良かったから、やっぱ期待しちゃう。
・・実は左か？アカデミーw

>>251
朝鮮語の��開発�≠ﾁてのは、
ただ部品を組み立てる事なのか？

>>257
まあ、韓国ウリジナルの兵器なんざ、アカデミー以外にキット化するところなんてなさそうだしねぇｗ

まかり間違って日本のメーカーが出したりしたら、「そんなもんより○○出すほうが先だろ、ﾎﾞｹｪ！」
と言われるの必定だしｗ

半島のモデルコンテストには、
ひっくり返った主力戦車とか
マンホールにハマる戦闘機・
黒煙を吹き出す駆逐艦なんてのが、
ジオラマで並んでるのだろうか？ｗ

>>258
『開発』は知らんが、ネジ一本でも韓国製なら「国産戦闘機」になります。






例え練習機でも。

>>259
ハセガワには是非自衛隊イーグルのMISP仕様をキット化してもらいたい。
あと新神とか。

演習機だけど、有事の際には武装をつけて飛べる。って話だったら、
断然BAe ホークがいいよなｗ

ホークは韓国空軍でも保有している

>>263
世界的ベストセラーだしなぁ
インド空軍も最近ホークを選定したよな。

米の派生型のゴスホークを破って。

ようやくドラゴンフライから乗り換えたのか

韓国　T-50
中国　L-15、JL-9
ロシア　Yak-130、MiG-AT
イタリア　M-346
イスラエル　ジャベリン20
イギリス　ホークMk.100〜Mk.200


今各国が生産・開発中のジェット練習機って言ったらこんなところか？

ホークの改修型だけど、マクドネル・ダグラスのT-45があるよ。

>>268
インドからの受注を受けれずに生産ライン閉鎖が決まったんだよなソレ

チェコのL-159は？

Ｆはファイター、Aはアタッカーだよね？
じゃあTはなに？
トレーニーとかトーレーニングとかそう言う意味？

>>270
それもあったな
L-39に米のエンジンやアビオ積んだヤツだっけ

>>266
ドラゴンフライって・・・漏れ的には超軽量グライダーだな。ＳＦの。

>>271
トレーナー

>>271
トレーナーです　

練習機一覧

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%B4%E7%BF%92%E6%A9%9F%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7#.E7.AC.AC.E4.BA.8C.E6.AC.A1.E4.B8.96.E7.95.8C.E5.A4.A7.E6.88.A6.E5.BE.8C

普通にかっこよくね？
キムチイーグルみたいに高G運動で落っこちなければ

あれ、なんかかっこよく見えるｗｗｗ
しかし写真だけ見ると、F16にF18を足して二で割ったふいんきですな

これ、ほんとに韓国が設計したの？
F2と同じように、F16がレイプされたように見えるが。

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　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　新型機の選定で大分お困りのようだな
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　そんな貴国にわが国の最新鋭機を
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　☆ 　　　　買う権利を売ってやろう
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼─／
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　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　Ｆ３５Ｂ　 ／|
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>>279
過去ログ読めば分かるが、ロッキード・マーティンが技術支援している。

>>279
国産戦闘機作るニダ
↓
ロッキードまー珍に設計丸投げ
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まー珍が韓国から金ぼって既存の技術ミニマムにまとめて釜で茹でて完成
↓
国産戦闘機が出来たニダ