【朝鮮日報】「なにせ日本は市場が閉鎖的なので」…「難攻不落」日本の壁を突破せよ★3[08/18]
1 :
出世ウホφ ★:
このところ、現代・起亜自動車の役職員たちは顔がほころぶのを我慢するのに必死だ。
今年上半期で自動車売上台数149万台という過去最大の実績を上げたからだ。
4−6月期の売上高は9兆1070億ウォンで、四半期基準で最高記録をマーク。
北米・ヨーロッパ市場などでも売上好調で、今年上半期だけで海外で116万台以上を売った。
これもまた史上初の実績だ。現代・起亜自は創立40周年を迎えた昨年、
世界5位(生産・売上基準)の世界的な自動車メーカーになった。
だが、このように絶好調の現代・起亜自にも「アキレスけん」がある。玄海灘の向こうにある
日本では、同社の売上台数が毎年下落しているのだ。2004年の2524台をピークに、
昨年は1223台、今年上半期は約240台にまで落ち込んだ。これは毎月の販売台数が
40台という計算になり、日本に専門販売代理店50カ所以上を持つ現代自としては
屈辱の数字だ。ある関係者は「なにせ日本は市場が閉鎖的なので、今年の
売上台数500台という数字も簡単には口にできない状況」と話す。
反対に、今年上半期に韓国に輸入・販売された日本車は1万1546台。
ホンダ1社の韓国内売上台数6391台は、現代自の日本国内総販売台数の26倍に達する。
世界の市場では好調なのに、日本で売れないという現象は、自動車だけではない。
こうした状況に耐えきれず、韓国を代表する企業・サムスン電子は昨年11月、
日本の家電市場から全面撤退を決めた。日本法人の売上総額1兆円のうち、
日本の消費者を直接の対象とした売上は約1%の800億ウォン(約85億円)に過ぎず、
採算が合わないという判断からだった。
さらに大きな問題は、完成品以外に中間財・消費財まで日本製品に押されるという
ケースが増えつつあるという点だ。液晶表示装置(LCD)パネル用の部品である
TACフィルム(偏光板保護フィルム)の場合、今年上半期に日本から輸入した額は
5億5300万ドル(約609億円)で、昨年同期比で66%も増えた。船舶用ディーゼルエンジンも
昨年は1四半期当たりの対日輸入額が3000万〜3400万ドル(約33〜37億円)前後だったが、
今年の4−6月期には6300万ドル(約69億円)に増加した。
知識経済部の関係者は「日本の部品がなければ主力輸出品である携帯電話・
メモリー半導体・造船船舶などは完成できない生産構造になっている」と話す。
その上、今年は菓子類(924万ドル=約10億1700万円、56%)、
ボールペン(893万ドル=約9億8300万円、53%)、化粧品(9020万ドル=約99億3100万円、30%)、
ビデオカメラ(1億7703万ドル=約194億9100万円、25%)といった消費財の輸入も急増している。
こうした実情だから、当然対日貿易赤字も雪だるま式に増えている。今年上半期だけで
171億1400万ドル(約1兆8843億円、関税庁集計)、1日平均1億ドル(約110億円)ということになる。
1999年からの貿易赤字累積額は1847億ドル(約20億3355億円)を上回り、
この10年で2000億ドル(約22兆240億円)を突破するのは秒読み段階に入った。
韓国企業が日本という「壁」を越えられない理由はいろいろあるはずだ。創業100周年を越える
企業が1万社以上もあるというメーカーの強固な基盤や、独自の分野で世界一になろうとする
不屈の企業家・職人魂などだ。さらに、「製造業の競争力の中核は技術力」とばかりに
研究開発にすべてを注ぐ企業風土も一役買っている。
韓国の産業界は、建国60年にして韓国が最貧国から世界13位(国民総所得〈GNI〉基準)の
経済大国に成長する原動力となった。だが、真の経済大国に飛躍するには、業界・政府が
日本企業・市場という「難攻不落」の壁を突破するため、団結して立ち上がるしかない。
産業部=宋義達(ソン・ウィダル)次長待遇
http://file.chosunonline.com//article/2008/08/17/653203289015344647.jpg 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/article/20080817000013 http://www.chosunonline.com/article/20080817000014 前スレ : 2008/08/18(月) 00:49:28
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1219037311/
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:54:12 ID:8gQldYJ4
みろ!!!2げっとだぞ!!!
一日2chしてついに2げっとだ!!!!!
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:54:19 ID:VlfXNDgs
自動車に関しては、日本ほど外国に開かれた国も少ないだろうが。
チョン車なんて誰も買う気しないってことを理解したらいいのに
寝言は死んでから言え
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:56:01 ID:XV8+yw5X
韓国車なんて恥ずかしくて乗れないよなぁ
なんで不良品を買わねばならんのだ?
どうせ買うなら国産買った方がマシ。
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:56:14 ID:OGz4oyo7
韓国製品がただの劣化コピー品だからだろwアホか脳無し鮮人ども
パクリでボロを、本物を知り尽くしている日本人が買うはず無いだろw馬鹿民族ども
早く滅べ、ゴミクズ物真似民族の、ゴキブリチョンクズ
意外や意外、けっこう読めるレベルの記事。
韓国らしくないな。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:57:44 ID:tov43lR0
売れる物を作れないだけ
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:58:48 ID:U63CJQ+V
市場が閉鎖的だと言われても・・・
日本人は、チョンの造る粗悪品に魅力を感じないだけでしょ?
だから実際身の回りに韓国製品なんて、何も無いしね。
ヒュンダイは売上「台数」こそ多いが、
売上「金額」ではマツダやスバル、日産にも及ばないから不思議だね。
ヒュンダイが「安いだけの屑鉄」だと世界中の人々が気づけば、売れなくなる。
10数年前のアメリカで大ヒットしたこともあったが、あいつらはショールームばかり作って、サービス工場を作らなかった。
だからメンテも受けられず、故障しても直せず…それであぼーんした。
その事から何も学んでいなさそうだな。ま、中の人が朝鮮人なら仕方ないか。
80年代も欧米に同じこと言われていたな。
日本は閉鎖的だと。
閉鎖的な割には
P&G、コカコーラ、シック、ブラウン、シーメンス・・・めちゃめちゃ外国企業に溢れている。
日本の何処が閉鎖的なのか?と突っ込みを入れていたものだが。
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 19:59:15 ID:/VCvm62M
日本は開かれすぎている。逆に韓国の方が閉鎖的だろう。
開放したとたん外資の餌食になって沈没だろうがな。
閉鎖的ってオイオイ
日本人はいい加減な製品を買わないだけ。
>>14 というか今外車がえれー勢いで浸透してるとか聞くがw
インドでの販売台数は、
日本での台数を遥かに上回ったのだから
ヒュンダイは、日本から撤退して
タタとスズキを相手にした方が
いいような気がするのだが
日本市場ほど開けたのは無いけどな、手に入らない車はトラバント位だろ
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:01:03 ID:C6etIpzc
日本の国内メーカーだけで何社存在してると思ってるんだ?
外国メーカーとて数多も進出してるんだぞ。
そんな激戦地である日本において劣化日本車でしかない現代車が売れると思ってるのか?
ましてや日本人のニーズに合う車種を投入出来ないなら、売り上げが延びる訳無かろうよ。
つまんない言い訳してるぐらいなら、サムスン同様に日本市場から撤退した方が余程賢明
だろうよ。
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> ゆっくりしていってね!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ィ'''''''ヽ
l ゚,-.゚ l ,,,,,,,,,,
l、∨ ,l i:::鵜::l
|i 三 i|`ヽ、 |::::匠:::|
. < `∀´ > `ヽ、 (´・ω・`)
ノ、;::ハ::,ヽ `ヽ、(,,i `y´ |,,)
〈シ、ヘ、人ヾ〉 ハiiiiiiiiiiiiiハ
〈;;;__X;:::_フ (_,,X,,_)
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:01:59 ID:qu+ogwus
せめて価格が安ければ、商談のときの当て馬に出来るんだが・・・役立たずのヒュンダイ
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:02:19 ID:73ZBhBLq
えっ?ビザなしで突破してきてるじゃんwww
一部の農産物除いてかなりノーガード状態だった気がするが
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:02:47 ID:d1SnGrdy
島国根性w
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:02:51 ID:3xFuRCHM
三菱のエンジンがヒュンダイ製とかいう話なかったっけ
日本メーカーにOEMするとかなら売れるはずだが
/\____/ヽ
/ '''''' '''''':::\
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, :::|
| `-=ニ=- ' ::::::|
\ `ニニ´ . :;::イヽ
/ l`` ヽ‐---‐'イ_」 |
/ ゙、 /`-、ノ l.ノ 〉
,' 、 ヽ '′トイ .|-ァ'
| | L.! .|"|
〈 リ .! ! 韓国君・・・君はいつも変わらないね・・
't::;;‐;ァ'7ニ> _, 〈 .l
| ハ -ゝ  ̄`" ̄/ ,.イ .|
! !ケー- 、_ _/ |_リ
|. l.,' /  ̄ ̄レ' _」
l. l,ヽ ,イ_,...,,]
ヽ 、lzト、 / ,/ { ` l′
``´.l ヽ/'´ .l |
l ;′ .ド.r;久
| / `ヽ、_,)
ユこh ` ´
.| `'´j!
ヾ=彳
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:03:43 ID:ALua60RQ
海外で安く売られてる車を日本でボッタクリの値段で売る韓国車なんか買うかよ
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:03:56 ID:A9taHNQa
アキレス腱の比喩の使い方を間違ってる。
日本市場がアキレス腱ならもう切れてるし、他のところだがやはり切れてる
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:04:10 ID:C6etIpzc
>>24 島国風情の市場も開拓出来ないようじゃ世界では勝ち残れないんじゃねぇか?w
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:04:18 ID:DFREOZfC
日本でヒュンダイと競合できるのはフェラーリだけかもしれない。
台数だけね。
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:04:22 ID:qu+ogwus
>>24 ああ日本人は根性があるから、技術の昇華が得意。
>>32 ヒョンデってランボに台数で負けたんだっけ
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:05:14 ID:MpA956ki
もう6年も韓国に住んでる俺が言う。
韓国で買いたくなるものは何もない。
だから必要最低限しかお金を使わない。
韓国では外食しないし、たいした娯楽もないし、
日用品さえも無理してでも日本で買う。
韓国のものが日本で売れるわけないだろ。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:05:28 ID:io1PHxnx
ダイソンもベンツも売れてますが?
だったら撤退すればいいのにね。
その際は在日もまとめてひきあげてくれたら最高
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:06:23 ID:Oq0pz9++
朝鮮人参やキムチ、朝鮮焼き肉のように、いいものを作れば売れるよ。
売れないのは、品質が悪いから。理由は簡単だよ。
VW、BMW、ベンツは日本でも結構売れてるように思うが、
韓国人には、これらメーカーと自国ブランドとの違いを
是非、自らの口で客観的に説明してもらいたいな。
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:06:45 ID:UvLPVvB7
おいおい、CDやら映画やらお前ら日本のもの制限しまくっているじゃねーか
全部開放してから寝言を言えw
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:06:50 ID:uzK5lwhe
>なにせ日本は市場が閉鎖的なので、
そういう意識だから受け入れられない
朝鮮ほど日本をステレオタイプに認識している国はないよね
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:07:00 ID:dPIwa9KK
>>24 ドイツ車は売れてるぜ。
欧州のブランド品もなw
ブランド力アップとマーケティング、CM戦略見直せよw
「ヒュンダイを知らないのは日本だけ」なんて非常識なCM打つからだw
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:07:17 ID:d1SnGrdy
ネトウヨ「島国は差別語じゃないから言われても怒らない。」
↓
俺「島国・・・ボソッ」
↓
ネトウヨ「ファビョーン!!!!!」
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>25 4B12のブロック部分がダイムラーとヒュンダイの共同開発
アルミなので一社でやると金がかかりすぎる
>>1乙です。
別に日本に拘らなくても良いんじゃない?
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:08:35 ID:IbrnEPQM
とりあえずさ、「在日市場」も閉鎖的で難攻不落なの?
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:08:36 ID:bMNF9AKZ
>>24 今は島国って褒め言葉だよな。
日本独特のこだわりや職人魂も島口独特のものだし。
もし大陸と繋がってたらと考えたら恐ろしくなる。
>>25 エンジンの極一部を担当しただけで「GDIはヒュンダイのエンジンニダ」てやっちまったんで
本当の共同開発者の三菱とクライスラーから総突っ込みが入った
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:08:53 ID:A4KcwNYP
日本は閉鎖的なので、ドイツ車もアメリカ車も日本では全く売れず、
国じゅう日本車ばかりなのです。
…あれ?おかしくない?
おかしいよねぇwww
なぜ日本製品が世界中で認められているか。
それは日本の消費者が世界一厳しいからだ。
日本の消費者に認められるものなら世界のどこに出しても認められる。
だから日本製品も世界中に受け入れられるし、
世界中の一流品も日本人に認められる。
つまり何が言いたいかというとだな(ry
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:09:12 ID:C6etIpzc
>>45 いやだからさ その島国風情の市場も開拓出来ないばかりか、半島が攻略されてる現実を
直視しろよ。
世界でも島国のメーカーに圧倒されてるじゃねぇか。
まずはシャシに痰、唾を吐きかけるのをやめることからが始めの第一歩だ!
というか断交はしないの?
>>45 今日も暑かったなぁ。
; ;
; ; ;
_, ._
(;・ω・) . .
○={=}〇, ; .'´ `. ゙ ; `
|:::::::::\,.'.;´," :´,´' . ゙ .` .
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,し,,.,.,`(.@)wwwwwwwwwwwwwww
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:10:02 ID:HHvvBQVq
閉鎖的wチョン代を買う必要性が無いから買わないって事を今だにわかってないのか!
マーケティングを一からし直せ屑ミンジョクがw
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:10:05 ID:hSM85p1j
フォルクスワーゲンとかBMWの車はたまに見るけどな
>>56 イギリス名物ジェレミー・ハムスター・キャプテンスロー・スティグ
こうやってなんでもかんでも日本のせいにすりゃ
韓国人は馬鹿だから簡単に納得しちゃうから楽だよな。
>>45 ファビョンした姿を見せてみな。
だーーれも気にしてない。
アルミブロックのエンジンも開発できない自動車メーカってのは可哀想だな
>>17 もう、ゴミクズなのがバレちゃってるからw無理でしょwチョン製品は
車両本体の価格だけで10年乗れるのなら買っても元が取れるな
>>45 ゴミヒュンダイのオーナー乙。
この前試乗したが、あんなものに金を払う意味がわからん。
エンジンはうるさいだけ、ボディはスカスカ感たっぷりで怖いくらい撓るwww
おまけにサスは腰砕け。ブレーキなんかもうね(以下略
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:13:27 ID:qi6CaCra
.
>>45 今時、島国を嘆く人って居るのか?
日本は島国のお陰で、しかもブリテンアイランドのように民族分裂もないから
今の発展があると思うよw
てかさー、閉ざされたペニンシュラ(出べそ)って大陸の一部と呼べるのか?w
ミンジョク統一しても、中国様のでっかい国土で栓がされてるしwww
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:13:38 ID:XkZ8aed7
結論が意味分からない
>>37 ダイソンの掃除機はいいものだ
小さいハンディのも欲しいところだぜ
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:14:08 ID:d0JK+hbT
>1
まずはノーベル賞1人くらいとってから考えてみては如何でしょう!>朝鮮人
>>70 太平洋に直 って、実はとてつもない地政学的メリットだよな。
>>45 だから、日本人を怒らせたいなら「朝鮮人」って言えと(ry
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:15:19 ID:IL55jqgy
可哀そうを通り越してしまった。
馬鹿だろ。どういう経緯で韓国の工業がいや全産業が発展してきたのか、分かってるのか?
意図的に隠して記事を書けると思っているのか?韓国の近代産業はすべて日本の賜物だろうに。
韓国人の言っている事に意味はまったくない。気にする必要もない。考慮してあげても何にもならん。
ほざけば取り分が多くなると思っているだけのヤツラだ。
ただノイズだと思えばよい。裏切ったかな?と思っても気に病む必要もない。
ヤツラにそれほどの価値は無い。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:15:28 ID:MYNucT4V
日本に文句あるなら日本製品全部捨ててからいえよ
>>73 馬鹿のするなニダノーベル平和賞は取ってるニダ、なぜ貰えたか謎だけどw
でも、ダイソンって爆音だと聞いたんだが、近所迷惑にならないか?
日本がダメなら、アフリカと欧州に売ってこい。
ゴミ屑を増やすな馬鹿チョン。
>>44 ヒュンダイなんて、知りたくもないクズだしなw
頭悪すぎるよ、鮮人どもは。
ボロを宣伝で誤魔化せる時代は終わったのにw阿呆だわ鮮人ども
>>45 「島国」が侮蔑だと思ってるのは、鮮人くらいなもんだよw
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:16:39 ID:eJj/+g2M
×市場が閉鎖的だから年々売れなくなっている
○日本は嫌韓が増えてきているため年々売れなくなっている
なんでBMWとかボルボとかベンツとか売れているんだよ…
ポルシェやフェラーリだって結構売れているぞ。
ヒュンダイには何もないんだから仕方ないだろう。
>>81 そこまでうるさくないよ、他のより少し甲高い音なだけで出力も半分程度だし。
>>45 実際島国なんだからねぇ。
オーストラリアぐらいまでいけば島じゃないけどさ。
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:17:44 ID:ze7fyeI5
大阪だけに販売店50店集中させろ 50店を全国にばら撒いてどうする
日本で韓国車が売れないのは全ては日本経済が低迷してるのが悪いんです
国民が貧乏すぎて韓国車を買う余裕が無いんですよ
閉鎖的といいつつ、どこらへんが閉鎖的か書いて無いのー。
日本の市場は、国内の自動車メーカーの熾烈な争いやってるので、朝鮮企業が入る隙間はないと思うのです
そんなところに割り込もうとする朝鮮人は頭悪すぎ
94 :
元祖イマジン ◆fg3EHp47Js :2008/08/18(月) 20:17:56 ID:/xbW5ovJ
これは無理、てゆうか日本あきらめればいいのに
他の国で売れてるならわざわざ日本で売る必要ない
販売店置くのも金かかるんだし、経営上撤退したのがいい
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:18:13 ID:1G6OEc2d
>>45 「チョッパリは島国だと言われれば、悔しがるに違いないニダ」
↓
「おかしい、何故悔しがらないニダ?癇癪起こる!!!」
こうですね。わかります。
Wとかkの多さはファビョンの証。
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:18:13 ID:C6etIpzc
>>85 まぁその「島国」よりも国土が小さいのが朝鮮半島なんですけどね。
r──────────┐
| ll王三王三王三王三l [] |
| l|王三王三王三王三| o |
ゝ 乂━━━━━━━乂ゝl 自動車に関税かけまくって保護貿易政策の韓国に
ヒヤヒヤー ̄ ̄ ̄ミ ̄ ̄ ̄ミ ̄ 言われたくねぇですニャ!この朝鮮日報の記者ってアホ?
ニャハハハ♪
∧ ∧ 〜γ ⌒'ヽ
. (*゚ー゚) 〜i ミ(二i
__lっ=Dミo__∬_ 〜ヽ、,,_| |ノ
//\ `――´ 旦\. | |
// ※ \___旦~___\ ,r-.! !-、
\\ ※ Nyamo® ※ヽ `'---- '
\ヽニニニニニニニニニニヽ
>>89 それが欲しいけど使用が限定代物で3万近くはきついなと
>>92 貧乏ならなおさら、金を出すとき出来るだけいいものを選びたいからな
>85
だって本当に島国だしな…
何を当たり前なコト言ってんだ?位にしか感じないよな…笑
>>92 チョン車の唯一のメリットは価格なのに
そんなこと言うな
>>94 日本語でおけ
実際のところ日本車の中古車販売で食いつないでるって話がw
日本の非関税障壁がこれほど頼もしいと思ったことはない・・・!
>>92 買う理由がないんだよ。現実を直視しなさい(ノ∀`)
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:19:46 ID:uzK5lwhe
>世界の市場では好調なのに、日本で売れない
・日本市場が閉鎖的
・日本が特異
・日本人の消費行動が異常
ってことにしておかないと、オツムの弱いチョンには理解できないのかな。
そういえば、ちょっと前、
チョン車をボロカスに扱き下ろしてるイギリスかなんかの番組の
ようつべ動画が、この板で紹介されてたな。
あれには笑った。
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:20:02 ID:C+QInNgJ
>>9 でも、ヒュンダイ車が売れない原因を品質に求めないあたりが痛いw
BBCの番組でも、ボロクソに言われてたのになw
韓国人は自国が輸入車に関税かけてる事知らないんだろうな
まあ日本は相殺関税しても良いのに
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:20:24 ID:C6etIpzc
>>92 まぁ数百万の鉄くず買う気もおきませんからね。
しかもそれで命失うようじゃ割があいません。
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:20:39 ID:owE7z38+
BMWとかマジでちょっと前まで右肩上がりしまくりだったそうだ
ほんとにウホウホ状態だったって。知り合いの話だけどさ
今はちょっと違うようだw
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:21:10 ID:kHEKqVxU
日本人は本質的にチョーセンが嫌いだからな。
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:21:24 ID:1G6OEc2d
>>92 うんうんそうだねー
でも、どんなに安くても、韓国の車は嫌だな。
自分の命が危険だから。
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:21:44 ID:VdwaGNgV
交通事故で死ぬかもしれない自動車にチョン車は自殺行為。
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:22:00 ID:IL55jqgy
命を預ける物にメイドインコリアを選ぶほど日本人は馬鹿ではない。
韓国車もスポーティ路線で売り込めば良いのにな
欧州メーカだと最低限モータースポーツに出場してるだろ
参加してないのはサーブ位かな
島国根性・・・
中崎タツヤのじみへんにあったな
>>92 同じ値段なら国産車買うわボケ。
朝鮮車の唯一のメリットは低価格だけだろ。
MP3プレイヤー程度だったら韓国製品でもいいだろうけど、
人の命がかかってる自動車なんて怖くて買えるかっての。
クレームつけたら過去のことで逆ギレされそうだしさ。
120 :
元祖イマジン ◆fg3EHp47Js :2008/08/18(月) 20:23:26 ID:/xbW5ovJ
キアのスポーツクーペはカッコイイと思うんだが
正面からみると<丶`∀´>感じのやつあったよね
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:23:26 ID:VlfXNDgs
・関税なし
・車検はGSでも受けられる
・国内に会社を作ることもディーラーを展開することも自由
・自動車税も国産車(日本車)と同じ
・3ナンバーに関する制限は国産車(日本車)と同じ
・任意保険に関しても外国車に制限なし
閉鎖的な市場の日本って国は、どこにあるんだ?
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:23:45 ID:21yF9iAP
ボッタクリ価格のヒュンダイに乗る自殺志願者がいるなんて・・・
>>115 FIAに罰金を払わない事にはなんとも・・・
124 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:24:01 ID:2UrAQGdF
日本製品は壊れにくい
ドイツ製品は高技術
イタリア製品はデザインに優れる
韓国製品にはそういうイメージが無いんだよな。
安いってイメージはあるが。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:24:06 ID:VdwaGNgV
韓国に行くと、日本人はかならずボラれるよね。 ボッタクリ。
あれ何なんだろう。 民族性?
そういやディーゼル3気筒という分け判らん代物作ってたな、ニダーカー
>>115 そのスポーティの高性能エンジンが無いの分かって言ってる?w
確かに下取りは拒否されるかも
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:24:38 ID:xIcRJBaI
言うほど安くもないような気ガス(´・ω・`)
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:24:44 ID:2FHP0qOj
心ある経営者であれば、日本市場に参入してこない
心ここにあらず
わかります
>>123 「出場した」ってだけ書いて売り出せばいいんじゃね?アクシデントあたりをもう一度。
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:24:51 ID:g+Dpun3f
タダでも要らない韓国車
だって恥ずかしいから
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:25:02 ID:uzK5lwhe
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:25:04 ID:dPIwa9KK
>>53 ドイツ車は売れてまっせ。
成功者の証がベンツでありBMWだった時代があるからな。
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:25:21 ID:1Wywe67W
>>90 グリーンランドが世界最大の島となってるな
なんで金出して粗大ゴミ買わにゃならんのだ
>>123 あいつら、WRCから夜逃げしたときの罰金…まだ払ってないの?
直6のFRなら韓国車でも買うんだが
141 :
131:2008/08/18(月) 20:25:45 ID:iIOaHoo+
143 :
アジアのこころ:2008/08/18(月) 20:26:17 ID:1awoaMkk
島国は閉鎖的になって発展性に欠けるのでしょうね…
日本はアジアンカーは見ないがヨーロッパ系のメーカーはそれなりに売れてるだろ、最近アメ車見ないがw
>>92 日本が裕福だった時も買っていないぞ
それに裕福な在日が買い支えない理由は何だ?
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:26:53 ID:rr0nBTvF
自国民ですら韓国製より日本製を好んで買う現実を無視するなよwwwww
<CoverStory>日本は嫌いでも日本製は好き(1)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=103529&servcode=300§code=300 消費財全般で日本製ブームだ。日本製の電気釜を回顧する既成世代には食べて飲んで、着て使う日常的消費財を蚕食してくる
日本製の輸入品の勢いは驚くほどだ。国際貿易研究院のシン・フングァン地域研究チーム長は「消費者たちの高級製品の選好度が高くなったが、
国産製品がこれを満たすことができず、日本製品に市場を譲っている。韓国消費財産業の競争力を察してみたときのようだ」と話す。
日本製品が人気を呼ぶのは衣食住に余裕のある消費者階層の“ウェルビーング”の傾向が反映されたものだ。
現代百貨店ソウル木洞店地下130平方メートル面積の輸入食品売場に陳列した製品の中で40%は日本産だ。
特にしょうゆ、みそ、ソース類とお菓子・チョコレートなどは日本製が大部分だ。日本の食品の売り上げは毎年平均10%以上着々と増えている。
韓国人の食生活に合い、製品の種類が多様だからだ。
<CoverStory>日本は嫌いでも日本製は好き(2)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=103530&servcode=300§code=300 ハットレックス・ソウル光化門店の筆記具コーナーには国産製品が見当たらない。ゼブラ、ペンタル、三菱、パイロットなどの日本製品一色だ。
パイロットのハイテック(1600ウォン、169円)は似ている国産製品より価格が2倍以上でもよく売れている。
「友達もボールペン・消しゴムはほとんど日本製です。値段はちょっと高くても、デザインと品質が良く、長もちします」。
◇赤字深刻=日本消費財の輸入が大きく増え、対日消費財貿易収支は今年の上半期に1億7400万ドルの赤字を記録した。
韓国は1990年、後半だけでも消費財品目では日本に年間40億ドル前後の黒字を記録したが、ますます輸出が減って輸入が増え、
昨年初めて逆転した。昨年、100円が700ウォン台まで落ち、日本製消費財輸入の増加に拍車をかけた。
このような情勢はしばらく続く見通しだ。
日本企業、特に自動車業界が韓国進出を加速化しており、日本輸入車はしばらく販売増加の傾向が続くものとみられる。
三菱、日産、トヨタがすでに韓国進出を宣言し、スバル、マツダも進出に向けて準備を進めている。
これに比べて日本輸出の主力品目である農水産物と衣類、履き物などの製品は中国産低価品に押されて競争力を失っている。
家電製品や自動車は日本地元企業に押され、輸出がふるわない。
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:27:13 ID:1Wywe67W
韓国車が日本で売れない理由は、もっと根本的な理由だよ。
>>143 ごめんね、韓国より発展しちゃって
朝鮮って100年前はゴミクズだったしね
>>97 高級車は、国内生産の方が税金が高いという、
わけわかめな税制なんだけどなw
152 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:28:17 ID:1Wywe67W
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:28:22 ID:C6etIpzc
>>143 関税0の日本が閉鎖的なら
関税掛けてる韓国はどうなんだ?
率直な意見を書いてくれ。
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:28:28 ID:PpSkIlXG
品質におとり、コストパフォーマンスも悪いものが
売れないだけの市場が閉鎖的ですかそうですか
>>143 だから関税ゼロで外車が売れまくってる現実をどう説明するんだ?
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:28:49 ID:dPIwa9KK
日本車のようにモータースポーツ参戦でブランドイメージ
高める努力もしないで良く言うぜ。
挙句に「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかも知れない」だってさ。
傲慢にもほどがある。
>>136 イタ車(痛車にあらず)も売れているよ。一部の好事家相手に。
っていうか韓国車ほど買われていないメーカーなんかない。
>>152 新聞社も付けるんですねわかります
エゲレス紳士がマジギレしそう
159 :
元祖イマジン ◆fg3EHp47Js :2008/08/18(月) 20:29:24 ID:/xbW5ovJ
おまえらだって朝鮮嫌いでもパチンコしたり
中国嫌いでも中華料理食うだろ
タタといい勝負か
もし両方置いてあったらタタ買うけどな
>>143 お前が買えばいいだろう。少しは祖国の経済発展に協力しろ。
そういえば免許あるの?
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:29:54 ID:dPIwa9KK
>>143 イギリス、アイルランド、アイスランド、台湾、NZL、インドネシア
>>139 まだだよ。
MSDと裁判中だったはず。
そのMSDは解散しちゃったけどね。
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:30:07 ID:hmZRBuMY
性能が日本車と比べて悪い
デザインが日本車と似通ってる
在日と誤解される
在日とバレる
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:30:16 ID:fg9asE5J
韓国車ってそんなにヒドイのか?
漏れが知ってる中で最悪だったのが、マツダファミリアなんだが(多チャンネル失敗後出たやつ)それよりどうなのよ?
>>159 なら買ってあげればいいじゃない。チョン代車。
168 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:30:46 ID:IL55jqgy
>>126 でもむか〜しのシャレードの3気筒ディーゼルは素晴らしいエンジニアリングの産物。
貶されるどころか評価は高かったでしょ?小さいシャレードに積むからこそ意味があったのだろうけれど。
で、韓国のはそれの朴李か?にしても酷い評価しかないということは、明確な納得させるコンセプトが
そのクルマにないからだね。そこらへんがチョンのチョンたる韓民族の特徴。中味のない劣化丸パクリ。
韓国製なんて見たくもない、この世から消えろ。
>>146 まだ逃げてるのか、あいつら…
そんな状態で、FIAの名前がかかった選手権とかに顔出せないわね。
あきれた奴らだわ。いまさらだが。
>>159 パチンコはしませんし
日本製中華料理を喰いますし
173 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:31:02 ID:C6etIpzc
>>159 パチンコは全然してませんが。
中国は嫌いでも中華料理の味も価値も認めてます。
だからなに?
>>159 パチンコ→死ぬほど嫌い。
中華料理→日本の中華料理は本国のそれと全然違う。
>>166 価格と性能が合ってないだけ。
同じ価格帯なら、日本車の方が性能がいい。
・・・まぁ本当は性能以前の問題なんだけどねw
>>168 例のあの動画何だが、見事にトルクがなくてだな…
いみないだ(ry
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:32:09 ID:dPIwa9KK
>>159 パチンコは直ぐに禁止すべきだと思う。
南朝鮮や台湾のように。
禁止した途端個人消費が増えたそうだ。
これこそノーコストで出来る景気対策w
>>143 あーソープランドにお勤めのエッチな人だァ
まあ韓国車の衝突実験見た後じゃ、絶対買う気がしねえw
オフセット衝突どころか、運転席まで潰れてどうするw
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:32:54 ID:NwSJ5kRW
>>166 日本製の部品をCADでくっつけただけの車と聞くね
最適化などに全く金を掛けていないから安いけど性能が出ない
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:33:12 ID:rr0nBTvF
>>159 陳健一さんがTVで行ってたけど、本当の中華料理が食べれるのは日本と台湾だけなんだってw
中国の中華料理は化学調味料てんこ盛りで糞まずいんだってw
>>159 パチンコは大嫌い
中華風家庭料理ならば食べますよ。
キミキミ、現代車を買ってあげたまえよ。
>>181 韓国車の衝突実験…何か衝突させて、ウリナラの車は他のより原型を留める
ニダ、ホルホルとかやりそうだな
韓国車にスポーツモデルが無いのはやっぱりライバルが居ないからだろうな
GT-Rとポルシェとか、GT-RとRX-7とか、ワンダーシビックとレビントレノみたいな
ライバル車が必要だと思うな。
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:34:11 ID:ZETXSU+j
…チョンはいままで日本に何をしてきたのか忘れたのか?
>>168 あれは世界で賞賛されたんだよね。
それまでは技術的に500cc/気筒が最小容量と言われてたのを打破した素晴らしいE/Gでした。
>>143 チョンは犯罪の先進性に関しては世界最高峰だな
>>166 値段との釣り合いの問題。
ソナタが50万くらいなら売れるかもな。
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:35:06 ID:fg9asE5J
>>183 そうなのか…
一時期、マツダや三菱とも親密になっていたからノウハウは学んでいた筈だよなあ?
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:35:09 ID:dPIwa9KK
つうか島国日本よりよっぽど閉鎖的な陸の孤島に住んでる癖にw
日本は目の前が太平洋だしな〜w
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:35:11 ID:1Wywe67W
>>159 パチンコはしないどころか、周りの人間をどんどん止めさせている。
なに、嫌韓ネタは腐るほどあるw
>>184 サーキットの建設は頓挫してるけどねw
またFIAに違約金毟り取られるんだろうな。
>>157 俺は二輪ならイタ車に乗ってる。ドゥカティに。
そういえば…今年3月のモーターサイクルショーで、韓国のバイクメーカーが
日本での販売を開始するとか。レッドバロンが窓口だけど。
デザイン見ただけで思ったものだ。「売れるかな、これ・・・?」
>>159 パチンコ→負けるから嫌い。
中華料理→日本の中華料理は、本国とは別物だぞ。
麻婆豆腐一つとっても、その辛さは半端ない。
>>194 日本車の中古を50万で探した方がマシ
それか50万の自転車を買う
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:36:14 ID:dPIwa9KK
>>195 エンジンは三菱製だからそれなりに。
最近はダイクラ製だけど。
202 :
アジアのこころ:2008/08/18(月) 20:36:20 ID:1awoaMkk
>>162 >
>>143 >お前が買えばいいだろう。少しは祖国の経済発展に協力しろ。
>そういえば免許あるの?
運転免許は持ってるし、学生時代は新車ではありませんでしたが
マーチに乗っていました。
>>195 ×ノウハウは学んでいた
○ノウハウはパクっていた
>>195 ストで1ヶ月は工場が停止すると言う連中に何を期待しろと
205 :
アジアのこころ:2008/08/18(月) 20:37:22 ID:1awoaMkk
>>180 >
>>143 >あーソープランドにお勤めのエッチな人だァ
私は今は仕事をしていないと何度も言ってるのですが…
>>199 正直今日本は250ccが泣けてくるラインナップだから買っちゃう人いるかもしれん、長続きしないだろうがw
>>199 ドゥカティとはいい趣味でw
2輪は家族にNG出されたなあ…
>>202 なんで韓国車のらないんだ!愛国心はないのか
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:37:44 ID:dPIwa9KK
211 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:37:48 ID:1Wywe67W
>>1 全く解っていないな。
仮に万が一韓国車が日本車と同様の性能、デザイン、価格を実現したとしても
今より良くなる事はない。
そうゆう枝葉の問題ではないのだ。
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:37:56 ID:O7rVrJLt
ぶっちゃけ嫌韓とか関係なしに韓国企業の戦略ミスだと思うぞ。
日本市場が閉鎖的ておまいらが言うなw 日本市場は激戦区だと思うぞ。
電化製品のテレビひとつとっても性能いいのが各メーカー山ほどある。選択肢が多い中で勝つには努力がかなりいる。
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:37:57 ID:WbHIAfik
>>1 既出だと思うけど・・・
品 質 が 悪 い か ら だ ろ う が !!
>>159 ちなみに天津飯や天津甘栗は天津にはありません。
また中華丼とかの丼モノも日本特有。
中国では餃子は水餃子のことで焼き餃子や揚げ餃子は日本だけ。
つーか、市場が閉鎖されているわけじゃなくて、悪いものは売れないだけだ。
それを理解しない限り日本では売れないよ。
ああ、5桁にすれば売れるだろうな
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:38:25 ID:GKAXg8l/
そりゃ日本で車を買う日本人は現代というブランドが日本の車ではなく朝鮮のくるまであると知っているからだろ。
ところが当の現代自体が自分のブランドを日本製のように宣伝している。
相撲取りを出したり漢字で書いたりホンダと同じように発音したり。
つまり本家本元に偽者を売りにいっても誰も買わないということだね。
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:38:31 ID:rr0nBTvF
>>166 昔、UHF系の「新車情報」って番組でヒュンダイ車が出てきた時、司会の三本和彦にヒュンダイの人に対して
「独自性が無い。ホンダのコピーか?」「輸入台数月で20台?車売る気あるのか?」
などと酷評されてたのを鮮明に覚えてるw
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:38:32 ID:fg9asE5J
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:39:07 ID:C6etIpzc
224 :
アジアのこころ:2008/08/18(月) 20:39:12 ID:1awoaMkk
>>208 >
>>202 >なんで韓国車のらないんだ!愛国心はないのか
車の知識が無くてメーカーの違いが分からなかったのですよ…
南朝鮮の場合基礎がすべて他人が作ったものだからな。
>>205 在日で風俗嬢で生活保護ニートか。
最悪だな。
>>108 まだFIAの役員に「腹黒バーニー」は居るのかね?もうくたばった?
あいつが役員やってるなら、ケツの毛まで毟るぞ・・・。
ちなみにこの人、いかりや長介と同い年。
228 :
真日本人猛 ◆G/9db4JSl6 :2008/08/18(月) 20:39:28 ID:NfKC0bnF
>>118 すげースーパールーパー真っ青
これ造った会社素晴らしい
日本で造るのは無理だな
てか買う人居ないか
>>189 インプとランエボもな。
スポーツカーは化け物揃いだから、参入する余地がないな。
せいぜいクーペ出すのが関の山かな。
そもそもスポーツカーは、車への愛情がないと作れない。
いいものは 高くても売れるのさ
ダイソンの掃除機を見習い給へよ
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:40:01 ID:dPIwa9KK
まずはモータースポーツで実績を上げなさい
日本もそうしたんだよ
話はそれからだ
>>206 試乗してみたがバランスがクソで乗ってて気持ちが悪いしやたら車重が重い
何よりバイクなんて趣味なのにあんな恥ずかしいパクリ車に乗れるか
>>229 韓国みたいなクソ狭い国でスポーツカーなんかいるかよ
>>227 糞モズレーとエコひいきホワイティングとバーニーたんもいますぜ
237 :
アジアのこころ:2008/08/18(月) 20:40:52 ID:1awoaMkk
>>219 >
>>202 >いまこそヒュンダイ車を買うんだ!
>祖国への忠誠心を示す時だ!
>そしてアコードの販売台数を抜くんだ!
今は首都圏で生活しているから、基本的に電車なので車の運転はしていないのですよ…
>>224 じゃあ今からでも遅くない。
ヒョンダイ買って祖国に貢献しろ在日棄民。
>>221 常に劣化コピー
それがコリアクオリティ
そういや、韓国車は急にハンドルきると、片輪が浮きそうになる動画があったなw
足回りがふにゃふにゃなんか?
242 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:41:34 ID:rr0nBTvF
>>195 本田宗一郎の著書で彼は「韓国人とは二度と一緒に仕事をしたくない」と書いている。
せっかく、こちらが好意で合弁会社を作って技術を教えても欲しいものが手に入ったら
「もう日本人の手は借りない」と行って追い出すからだそうです。
243 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:41:42 ID:C6etIpzc
アジここ は何がなんでも
関税に関してはダンマリで行くのかw
最近プジョーが多くなった気がする
何故?
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:41:48 ID:ccdbOwgS
まあやるだけ、やってみるんだな。
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:42:02 ID:fg9asE5J
誰かが言ってた最強の韓国車評価
「走る火葬炉」
マジなんだな
>>235 そもそも日本の高速道路が100km/hなのに、
スポーツカーが要るとは思えませんがw
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:42:11 ID:mkgtaA+y
在日がいっぱいいるんだから買ってやればいいのに…
祖国なんだろ?
249 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:42:20 ID:dPIwa9KK
>>240 かつての俺の愛車じゃないかw
まあパワーが無いんで直ぐにRZに買い替えたがw
>>234 そこまで酷いんだ、ヤムダしだいから進歩してねえなあ
もう少し日本のメーカー単車をプッシュしてもいいと思うんだがな、ああほのマスゴミのいいようにされないで
>>215 天津甘栗はどうでも良いけど、天津飯が天津に無いって
知ったときはショックだったなぁ。
>>242 問題は学んだ技術を発展させることができないってことですね♪
閉鎖的じゃなくて激戦区だろ。
売れてないからってしょうもないケチつけるなと。
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:43:06 ID:dPIwa9KK
>>247 法定速度は破る為にあるんだ
峠道は攻める為にあるんだ
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:43:33 ID:m3zTpQ5z
この前も、アメリカで相撲取りをヒュンダイの広告に使ってたな。
韓国車を日本車に偽って売るの、いい加減止めてほしい。
257 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:43:39 ID:ZETXSU+j
ヒュンダイ?
ばかばかしいw
みっともないし、すぐ壊れて修理費かかるし、下取り期待できないし、だいいち危険で乗れねえよ。
スーパーカブでも買った方がはるかにいい。
すまん、アンカーミスったw
>>227は、
>>198へのレスね。スマソ。
>>206 みんな大型スクーターに走るわけだよな…orz
ネイキッドの良さを、何故わからない!と声を大にして言いたいぞ。
>>207 ありがと。でも、まだまだ修行中・・・
ちなみにドカは、乗る人によっておそろしいほど「カスタムと言う名の変態」をしますぜw
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:44:24 ID:dPIwa9KK
リセールバリューまで考えれば日本車の方が遥かに安い
263 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:44:33 ID:C6etIpzc
>>240 VTR250があるじゃん、エンジンが何故かマグナのままだけど
ぜるびすかスパーダ辺りのに戻してくれ
>>256 弱い生物が擬態するのは自然界ではよくあることwww
>>249 パワーは無かったけど、取り回しが楽だったから
俺は4スト2気筒の低速トルクが好きだったんだよ・・・
東アジアを舞台にしたツーリングカーレースとかあれば良いのにな
>>252 206はいい車だ。206ccを買おうか悩むところ
>>205 お客さんが付かないからクビになったニカ?
ちょっと気の毒ニダ
>>247 何を言っているんだブラザー
サーキットは速度出し放題だろ?
274 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:46:04 ID:dPIwa9KK
>>259 2代目のRZR250
かっこ悪いハーフカウル付いた奴ね。
オハギみたいなウインカーの
>>268 無理矢理をハッテンと言うのか疑問ですけどね
>>237 買っても、乗らなければいいでしょ。
毎日毎日、磨き上げて祖国愛を示すと同時に
「動かない宣伝カー」として有名になれ。
>>271 しゃぶれば、グレネードを返していただけるんですね?
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:46:37 ID:fg9asE5J
どうせなら、三代目ユーノスコスモ位に完全に逝きまくった車を作らないと…
作る技術は知らんけど
282 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:46:57 ID:BMtibMqa
>>240 うちの大学でVT250Fを見かける。
どんなやつが乗ってるのか気になる。
>>258 それも同でもいいけど、天津飯だけはショックだったなぁ。
ドラゴンボールの天津飯の意味、中国人に分かってなかったんか。
って。
日本車だって騙して無知な貧民層に売りつけてるんだから
日本じゃ騙せないぶん売れない罠。
286 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:47:33 ID:dPIwa9KK
>>266 トルクねえし・・・
VT250はトルクねえ替わりに回転数で稼ぐ典型だったじゃん。
400の方はトルクもりもりあったけどさ。
>>260 現在新車で買えるのが
オフ除くとミッションは
5,6種しかねえもんなあ
289 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:47:49 ID:IL55jqgy
伊達に「誉」エンジンを作っていた訳ではない。(安定性はともかく)
基礎が違うわ基礎が。
でも韓国人に基礎はない。うわべの見かけだけ民族。
途上国向け800tのエンジンで30年前のコンポーネンツでも、
ボディデザインが最新の日本車風でエンブレムにDOHCとかそれっぽく嘘を刻んで
フル装備っぽく「見えたら」それでいいという人々。
つまらん。まったくつまらん。そんな奴らが同じ土俵に上がる価値が露ほどもあろうか。
>>236 モズレーとバーニーの「守銭奴コンビ」いまだ健在か・・・
あいつらがフッかける違約金だけで、ヒュンダイつぶれるんじゃないのw
>>241 うん、間違いなくフニャフニャ。
>>237 無収入でも電車に乗れるニカ?
子供料金で乗車するのは違法ニダ
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:48:30 ID:gIKXB9/L
カーコンビニ倶楽部を販売店にして、店頭で250万の車売ってたんだぜ
買う訳がない
同じ通りに、トヨタの小型車ヴィッツやダイハツ販売店があるのに
>>274 弁当箱か!? テラナツカシスwww
当方、初期型とRV型とRD500LCを同時所有していた、中毒患者ですた・・・ w
294 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:49:09 ID:IfPgZYLq
>>1 チョンには、やはり学習能力がないのか?
日本人にとって、最悪は周囲の人達から笑われる物を所有する事w
俺、思うんだけど韓国は他国に粘着する前に、しばらく自国を見つめ直した方がいいと思うんだ
その方がきっといろいろ進歩できるよ、うん
ボールペンw
そんなに日本のボールペンってすごいのかな
>>283 エビチリが日本生まれだったり、日本中華料理は、中国料理じゃないのかもしれないですね
韓国にも箱レースとかあるんじゃ無かったっけ、まあメーカー主体のワンメイクレースとかあるか知らないけど
300 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:50:11 ID:42RwnF2I
>なにせ日本は市場が閉鎖的なので
┐('〜`;)┌ だめだこりゃw
いくら販売数を伸ばしても、日本で売れなきゃ三流品〜
302 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:50:14 ID:dPIwa9KK
>>293 やっぱり2ストの爆発的な加速はイイよね〜
パワーバンド入ってからはギアなんて関係ねえし。
>>299 BAT GTてのとスーパー耐久招致してたと思う
gdgdだったけど
家のゼルビスも生産されて10数年、結構ガタが来てるな
305 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:50:46 ID:NwSJ5kRW
..∧,,,_∧
<メ`∀´> 日本の同胞は愛国心が足りないニダ!
>>302 だねぇw あのフィールを今の排ガス規制の中で再現して欲しいもんだw
ターボ使えば出来るだろうに・・・ w
308 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:51:54 ID:fg9asE5J
日本で売りたいのなら、せめて三菱クラスの品質を身につけて下さい。
それからです
そう言えばヤマダ電機でも車を売ってる話を聞いたな、ヒュンダイはコジマとかと交渉したらどうだろう
310 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:52:43 ID:mV8RQyBw
つーか例えチョン車が日本車より安くて性能やデザインも優れていたとしても
俺は絶対日本車買うよ。よくわからんが韓国にはそういうユーザーはいねんじゃね?
そうそう僑胞が買ってないんだから日本の閉鎖性の問題では無い。
コレがファイナルアンサー。
まるで韓国市場が閉鎖的じゃないとでもいいたげだがw
韓国市場も十分閉鎖的だろ。
>>1 日本で売れなくても世界で売れれば良いじゃない!
世界は閉鎖的じゃないから大丈夫でそ?
>>309 カー用品は知ってるが車本体は知らんなあ、それも年々スペースが縮小されてるがw
>>281 うん、バイク雑誌とか見ると「開発中」とか何とか・・・
318 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:54:11 ID:fg9asE5J
>>312 たしか韓国って輸入車に関税かけてるよね? 8%だっけ? 日本は関税無いよな。w
320 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:55:04 ID:npkiu6yq
>>297 かなり凄い技術力の結集した商品<ボールペン
0.3mmの真円の球とか、逆さにしても流れ落ちないインクとか
それを低価格で提供出来るまでにしてしまうとことか
321 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:55:22 ID:KteYaPch
日本から部品と技術を恵んでもらって(パクって)車を作っているくせに、
土人の勘違いもここまで来ると凄いな。www
>>317 小排気量スキーな俺としては期待している
>>320 そう言えば、最近のボールペンは、
紙の繊維を巻き込み難いな。
325 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:56:51 ID:rUwbawpG
日本→韓国 関税
韓国→日本 無関税
どっちが閉鎖的だ、、
>>312 韓国は開放的ですよ。
関税がある分高い日本車がバカ売れですから。
韓国車買ってやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>297 ボールペンもシャーペンもサインペンも実は相当すごい技術なんだと。
>>319 それに教育税とか言う訳わからんの含んでるの?
>>319 8%くらいだっけ?
某日本車オープンカーのオフ会に来てた韓国人が、日本の倍くらいの値段で買ったとか聞いたが
>>302 君は今すぐ大型二輪免許を取って、ドゥカティに乗りたまえ。
4ストのくせに、2ストに近い加速を味わえるぞ。
韓国は確か、映画も閉鎖的だったよな
>>327 確かに製図用シャープが500円で買えるのは凄いな
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 20:58:10 ID:dPIwa9KK
>>316 俺が言ってんのは初代のVT250Fの事ね。
トルクの細さを回転で稼ぐ典型だったもんでね。
実際に乗ってた俺が言うんだから間違いない。
その後のVTの事は乗った事無いんで知らん。
気を悪くしたんならすまんね。
>>328 教育税? 何それ? 初耳なんでkwsk・・・
>>334 確か初期のVTは2ストに対抗するためにえらい高回転型になってたよ
>>330 パワーバンド入ったら三速でもフロント浮く?
>>247 朝鮮は歴史の浅い国家だから道路はまっすぐだし広いところもあるよ。
それにあのミンジョクはアレだから都市の中でも他の車お構いなしに飛ばす。
・・・日本の高速は120km/hくらいで良いと思うんだけどねぇ。
ま、渋滞でそんな速度出そうと思ってても出ないか。
>>333 宇宙空間でも描けるNASA正式採用のサインペンが日本では文房具屋で売られてるし。
ホンダは回転数で稼ぐの好きだな
342 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:00:12 ID:gTz7CsSM
韓国製の商品に欲しいものがありません
343 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:00:20 ID:npkiu6yq
>>327 NASAの宇宙飛行士のボールペンは日本製じゃなかったっけ?
344 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:00:25 ID:JVwWqCTw
なんで売れない事に対して自分たちの落ち度を考えないかね?
>>335 詳しくは知らないけど関税以外にそんな良く分からんものが加算されるらしい
>>339 一方、ロシアは鉛筆を使った て奴思い出した。w
>>339 日本人の無駄なまでの高機能高品質ワロスw
>>345 へー・・・ なんか、奴等なら想像を絶する斜め上な論理展開の果てに、
難癖つけてそういう税金取りそうだねwww
350 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:02:47 ID:IL55jqgy
大型乗るようになってから125クラスというか原二が欲しい。
250クラスもいいが125クラスのMTスポーツ車国内生産なら最高なんだが。
でもこっちは結構昔からラインナップ全滅壊滅総崩れ状態。
馬力はなくともいいからフィールのいいのをお願いします、K様H様Y様S様。
>>298 エビチリもかぁ。なんで帰って行かないんだろう?
中国人留学生も行き来してるんだから、丼ものくらい
家庭でも簡単に作れるし、普通に食べてても良いのになぁ?
丼もの嫌いってわけじゃなさそうだし。
>>343 シャープペン、実はイギリスの発明なんだよね。
でも日本で実用化、低価格化して全世界に普及。
あーウリナラ起源認定しないかなぁw
拓海父「一万一千回転までキッチリ回せ」
>>337 2速で楽々ウィリーしたから、たぶん問題ない。
だってボディ軽いもん。俺が乗ってるモンスター・S4RSは、半乾燥重量で180`そこそこだし。
それで130馬力のエンジン積んでりゃ、もうね…
まぁ、俺は2速ウィリーやってあやうく転倒しかけたがwww
>>347 バブルの時は、日本の製品は過剰品質だと
欧米から叩かれたもんだよ。
>>335 めざましテレビで
韓国のガソリンの価格の中に
教育税が含まれているのは見た
押し売りお断り
なんで反日のくせに日本にすり寄ってくるんだよ
気持ち悪いんだよ。
粗悪品かつセンスの悪い臭い物しか作れないくせに。
>>350 ヤマハのYZF-R125に生ぬるく期待すれ
ヒュンダイディーラーは本気で売る気があるんだろうか
むしろ三菱ディーラで売った方が売れそうだが
昔ホンダディーラでディスカバリー売ってた時は、結構売れたんじゃないかな。
363 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:05:29 ID:gIKXB9/L
そういえば昨日、秋葉のムムマップのDVD/RWのバルクコーナー、
LGが主に置いてありますた
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:05:32 ID:o9jhX9XS
戯言いうな
>>357 まぁ、メモリーにしても一番重要なのは「基盤の純度と均一性」だからね。
半導体基盤がでたらめなら、出来上がるメモリーの歩留まりが増えると。
南鮮は日本で作るような高品質のシリコンを作れないのよね。
だから日本から買う。
そういうのが全てについて言えるんだから、朝鮮人のアホさと
日本人の堅実さがよく現れてくるのだわ。
>>355 携帯電話も世界シェアと日本シェアで全然違うのもそれだよね。
日本人は性能を突き詰めたがる。
今じゃメール・ネット・ゲーム・カメラ機能は当たり前で、音楽機能やテレビ、GPS、しまいには防水まで。
それを小型化して安くで・・・
こんな携帯ジャックバウワーでもいらんっての。
>>355 そんなにうらやましいんだったら自分たちも作ればよかったのにw
日本の携帯って世界でぜんぜんみないわね^^
外国だと韓国製でも日本製って騙せるからな。
日本人になじみの無い自動車メーカーを日本製とは騙せないからなww
371 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:08:30 ID:m4Zif6t1
大西洋の壁は聞いたことあるけど日本の壁を突破して
どこへ行くつもりなのかな?
>>1 真面目な話
日本云々より、アメリカを攻略しろよ。
日本市場の60倍だぞ
>>354 2スト500はトルクが凄いんよw チャンバー入れるとねw
あの爆発的なトルクの増大と加速は、4ストじゃターボでもつけなきゃ無理だわw
S4RSは乗ったこと無いから何とも言えんけど、S4は試乗したことが有るお♪
トルク変動の大きいのが面白い、と感じてしまう性なので、とても良いバイクだと思ったけど
欲しいと思えなかった(´・ω・`)・・・
まぁ、日本の技術基盤がなければ
南鮮の技術は崩壊するのよ。
土台は全て日本製。
恥を知らずにホルホルするのが朝鮮人だわ。
昔セフィーロ(3,000cc)乗っていた。内装はトヨタのファミリーカー以下だったが、
VQエンジンは12万キロで手放すまで絶好調だった。
ヒュンダイはどのぐらい走るん?
>>355 80年代の日本製品バッシングのとき、デモで日本車をフルボッコにした後に何事も無くエンジンかかったこともあったなw
>>366 それは何度見ても面白いなwwwアクシデントとかすげえ皮肉www
NHKもこれぐらいの事をやってくれれば、喜んで受信料払いたくなるのだが。
>>372 それかインド・中国・ロシアあたりだね。
アメリカはプリウスの独壇場だわ。
どうやらあのフォルムで「私、地球に優しいんです」とアピールしたいがために、
プリウス買っている人が多いらしい。
380 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:10:31 ID:hS4itGH2
韓国車まともに走るのか?
さすがの寄生虫でも乗ってないだろ。
>>373 NRとΓ500ぐらいか
あれ市場にまだ流れる?
単純に良い物が無いから韓国車が売れないだけだろ
サムスンHDDやLGのドライブは普通に売れてるよ
383 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:11:06 ID:thEHoVLR
>>260 オサーンになってきてアメリカン系が好きになってきたよ。
今はShadow狙ってみたり・・・
CBR600RRなんて怖くて乗れない(´・ω・`)
>>376 ハイラックスフルボッコやプリウス銃撃まである某番組
ポルシェはもっとひどいけどね…
まぁ、南鮮の技術地盤の基礎が日本である証拠は・・・・。
「日本が作っているものしか、南鮮で作れない」ということだわ。
386 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:11:43 ID:C6etIpzc
>>369 うん。国内基準でやってるから、世界基準に合わせると仕様から変更しないといけない
から割が合わないんだ。
その代わり高性能高機能で、最近発売された アイ・フォンだっけ? あんなのよりも
余程多機能なんだw
しかも、次期世界標準では日本メーカーもそれに準じるらしいんだけど、サムスンはその
次期世界標準を満たす能力のある携帯作れないらしいよw
>>358 >>360 コーナリングがばっちり決まったときの快感ときたら…
脳内麻薬バリバリ分泌されて「ここは天国だぜヒャッハー!!」ってなもんさwww
>>367 携帯電話は、いったい何処まで進化するんでしょうか・・・
388 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:12:24 ID:HIPY2mqp
【創業200年以上の会社・アジア版】
日本/3000社
中国/9社
インド/3社
韓国/ 0社
【創業100年以上の企業】
日本/15000社(公式統計)旅館・商店を含めると推定10万軒以上
韓国/ 0社
半万年の歴史を誇る「お笑い国家韓国」の真の姿です!w
389 :
:2008/08/18(月) 21:12:38 ID:O7rVrJLt
どうでもいいけど何で電化製品とか韓国国内で売ってるより他国で売ってるのが安いの?
自国じゃなく日本に来てわざわざ買っていくしな。
390 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:13:00 ID:e91GIl7Z
分析力が足りないのが最大の敗因だろうな。
>>381 RZVも忘れないでくだしぁ・・・(´・ω・`)
滅多に出ない・・・ ってか既にコレクターズアイテム化しつつある。 w
っておい、NRは楕円ピストンの怪物だぞ? NS400のことだよね? w
>>384 別番組ではスーパーカブをビルの10階から落下させてたし。
もちろんエンジンもかかるし走行するしw
>>388 そういや日本には奈良時代だかそのへんから続く会社があるな
>>386 それこそ閉鎖的じゃないのw
サムスンは世界二位のシェアですよ
日本メーカー全部合わせても遠く及びません
>>368 作れないことはないけど、生産現場の整理整頓が全く出来ていないので
生産が出来ないと思われますね。
以前、日本の自動車連盟からトヨタやホンダの生産現場の人間が、
イギリスの自動車メーカーへ技術指導に行った話がありましてね。
工場を見て驚いたのが、現場が凄く散らかっていて
ゴミと製品が一緒になっているような現場だったそうだ。
で、日本人がまず教えたのは整理整頓を徹底的に叩き込んだら、
そのメーカーの不良率が激減したそうですわ。
技術はあるけど、出来ないのはそこら辺りが原因の一つでしょうね
>>394 どんどん売れば良いじゃない。
日本から材料を買って。
>>387 まぁ、携帯電話もそろそろ第二戦国時代に突入するけどな。
各メーカーには買い取り制が結構でかいダメージに。最早日本のメーカーも国内だけでは食っていけなくなった。
>>389 それがカラクリなの。
国内で高値で販売→自国民から搾取→元手に海外でダインピング→シェア拡大→赤字は政府補填と借金でカバー
つまり自国民を徹底的に搾取して一部の財閥企業だけが潤う。これがデフォ。
>>109 ドイツ車は、中国に生産移管し、販売代理店を切ったら、
とんでもなく品質が下がって、クチコミで評価が右肩下がり。
401 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:15:51 ID:wD5KrGpR
在日朝鮮人でさえ乗らないのに日本人の乗れって…
何の罰ゲームですかw
402 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:16:02 ID:luPgnBQL
「韓国」のイメージ自体が改善されるように努力しないと意味ないよ
日本人は「韓国」ってだけで避けるからね
人口は日本のほうが3倍多いし修学旅行も3倍多いのに
それでも韓国へ行く日本人は日本に来る韓国人より少ない
日本ではメディアが必死に「韓国よいとこキャンペーン」やってて
韓国では逆に国をあげて反日キャンペーンやってるのにこの数字なんだから
>>387 この間PS2の開発者に会ったらコンピューターの性能の伸びが後2年で止まるって言ってました・・・・・・・・
なんか部品の1つの大きさが既に原子に近くなっているそうです。
>>394 ああ、あの国策企業ね。
山陽国策パルプが無くなったのは惜しい。
>>373 2スト500cc・・・もう見ないなぁ(´・ω・`)ショボーン
市場にあっても、高くて買えない予感orz
S4も悪く無いよね。でもエンジン特性がピーキーで諦めた(涙
406 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:17:15 ID:IL55jqgy
日本市場は世界市場の実験室。こなれた技術だけでホルホルできる人たちとは違うから。
この日本市場からやがて世界市場に一部がスピンオフしてゆく。
知ってる人はみんな知ってることだから。
>>378 日本車でも駄目ならボロクソ言われるらしいけどw
でも、これを見てチョン車が基本的な事すら出来ないのがよく解った。
今世紀、坂でエンストする車があるとは思わなかったよ。
福岡でヒュンダイ車を発見。
タイに行ったときは結構見たが、日本では初めてだった
俺はラッキーだったのかも知れん
>>379 うん、日本はある意味ちょっと過剰な品質を求めているから、
それよりそれらの国の方が良いのだけどさ。
まあ、別の言い方をすると、「大らかな」欧米とインドを攻略出来ない
韓国自動車の品質が悪いという証明ですけどね
>>394 お買い上げ有難うございます。
今後も鵜として必死で働け。
>>403 次は光子回路ですな。
さりげなく多値論理回路の研究も進んでます。
壁はあるかもしれないけど、行き止まりじゃないよ。
412 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:18:01 ID:thEHoVLR
>>391 NRって現ホンダ社長の謎の功績ですかww
>>406 そうなの?
パソコンやITは、アメリカの一人勝ちじゃないですか
>>403 FETの絶縁膜じゃない?
反応速度を上げるために極限になってると聞いたことがあるのだわ。
>>403 大丈夫 立体化という手が有るw 冷却がネックになってるがw
量子コンピューターの基礎概念も実証出来たらしいし、心配スンナw
416 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:18:44 ID:C6etIpzc
>>394 え〜別にサムスンの携帯を日本の国内で売れない訳じゃないよ。
実際に店頭で置いてるじゃないのw
どこが閉鎖的なんですか?
世界二位でもなんでも良いけど 次期規格に入れるように技術を
磨きなさいなw
取り残されるよ。
>>378 NHKが作ると何故か日本車よりも韓国車の方が文化的に優秀になるニダ
418 :
:2008/08/18(月) 21:19:04 ID:O7rVrJLt
>>398 うわぁ じゃ韓国ではサムスン入社できなかったら負け組みてのはマジなんだな。
>>413 この非国民!!
お前はそれでも朝鮮人か!!
韓国はIT強国だろ!!
>>403 原子レベルの大きさの部品って…いったい何処の変態が作るんだ?
>>411 多値論理回路は別の大学で研究していましたね。
恐ろしいのは唯の私大だって言うことで・・・・・
他の国もそんなもんなんですかね?
>>394 韓国製携帯の話をするんだからちゃんと所有してるんだよね
機種名書いてくれない?
423 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:20:10 ID:yk3+mQ8e
マネばっかりして暇があったら、売れるものを作りな!
品質悪杉で買う気も起こらん。
>>411 ええ。
現在主導しているのはアメリカと日本ね。
日本は光メモリーのプロトタイプを作ってるわ。
アメリカと合同で光スイッチの開発にも成功してる。
あと10年もすれば「光コンピュータ」が登場するかしら?
・・・・その頃サムスンは・・・・・
シリコンフラッシュメモリーで世界1になってるでしょうねw
>>403 今鉄原子かなんかで電子の出し入れするチップかなんか、作っているよね(←門外漢)。
どこまで人類は行く気なんだろうかマジで。
韓国製携帯ねえ…
俺のアドエスに敵うと思うてか外道が
>>416 そういうの負け惜しみっていうんじゃないのかな♪
マジレスすればブランドイメージ皆無。
日本製品の劣化コピー。
これじゃだめだ。
世界でその企業しか作ってないような独自色を
出さない限り日本人は韓国製品なんて買わないよ。
429 :
名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 21:22:06 ID:SXKEVfDn
現代自動車のショールームみたことある
薄暗い印象で、中に入りづらそうだった
韓国系のお店もだけど、なんか清潔感がなくて
殺風景なんだよね
まずショールームを掃除することから始めては?
430 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:22:10 ID:thEHoVLR
431 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:22:23 ID:C6etIpzc
>>413 パソコンって言っても
パーツ類のハードなら台湾の一人勝ちよ?
ソフトはオープンソースが主流になりつつある今、米国が占める割合は相対的に
減ってると思うけど?
IT・・・ は分からないなぁ。 特許面では米国強そうだけど。
>>418 サムスンなどほんの数社だけが日本よりも高賃金。
それがダメなら中小企業で地獄の超長時間&超低賃金労働。
しかしそのサムスンですら定年は45歳。
課長クラスでも派遣社員。
>>405 普通に乗るなら、エンジンの特性はマイルドな方が扱いやすくて速いからねぇw
トルク変動の大きなエンジンを好むのなんざぁ、変態の自己満足ヤロウですよwww
パワフルな暴れ馬みたいなバイクを乗りこなす俺、カッコいい(≧∇≦)b みたいなw
楽しけりゃ良いんですけどねw
2スト500もノーマルだとトルクフルで軽いので扱いやすくてイイバイクですけど、
既にコレクターズアイテム化が進んでますね・・・。 また買い戻そうとしたら高くて引いたです(^_^;
>>425 そりゃあ…∀が文明抹消しに来るまでは進化を続けて(ry
世界に変態が居る限り、進化していくんだろうな…
436 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:23:35 ID:WsFQ2ULD
普通 韓国車で彼女を誘ったら笑われるだろう…
437 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:23:35 ID:UQT8FRjC
5千円以上のチョン製品買う奴の気がしれない…
>>431 コアはアメリカが握ってるでしょ
インテル、MSとか
ネットではグーグルやアマゾンは世界展開してます
日本発のものなんてろくにないじゃないですか
>>427 反日でも絶対日本から離れようとしないお前には負けるわw
>>413 アメリカの強みは創生期に仕様を抑えちゃったことかな
日本は98とか独自仕様にこだわって(というか当時の
性能的にはそれ以外日本語仕様にできなかったんだが)
特殊な市場になっちゃった。それで出遅れた感はあるな
>>429 自動車販売店が駐車禁止のところに毎晩路駐してるのはどうかと思う。
とことん日本の法律を守る気は無いらしい。そんなメーカーの車を買うのは恐いな。
いい商品なら売れるよ
443 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:24:34 ID:6zAbYZoV
ゴミ棄てるのにもお金かかりますしぃ〜
444 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:24:39 ID:yyofUV6J
現代はコンサドーレが不振だった時に100万円だが援助してくれたので、個人的には
未来永劫乗ることは無いだろうけど悪くは言わないぜ。
445 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:24:41 ID:C6etIpzc
>>427 取りあえず
日本が閉鎖的では無い事が分かってくれれば、それでいいよw
>>408 ラッキーだったな。
事故に巻き込まれなくて。
>>427 機能、品質等が良ければ日本でも売れるんじゃない?
タダでもいらないけどなw
448 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:25:11 ID:thEHoVLR
>>438 で、自称IT大国は何を作ってるんだい?
449 :
:2008/08/18(月) 21:25:38 ID:O7rVrJLt
そういやヒュンダイクーペて2.7Lもあるのに170馬力しかないんだよな。どうなんだろ。
スポーツカーてよりスポーティーカー?あとFFばっかだし。
>>438 で自称IT大国の発明はキムチ冷蔵庫だけかw
>>441 韓国車に試乗した俺が言う。
あれは「乗る」ものじゃない。「爆破して遊ぶ」ものだ。
453 :
名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 21:26:22 ID:LEcKw411
>4−6月期の売上高は9兆1070億ウォンで、四半期基準で最高記録をマーク。
>北米・ヨーロッパ市場などでも売上好調で、今年上半期だけで海外で116万台以上を売った。
買えよ!日本人も。これを見ても閉鎖的でないというのか?異常だよ日本市場は。
うだうだいい訳してる嫌韓バカどもよ、目を覚ませ!韓国車の性能は日本車に勝るとも劣らない。
理由がないだろ?売れない理由だよ。世界では売れているのに日本では売れない理由が。
由々しき問題だよ、これは。日本の差別意識と排他的市場が恥ずかしい。
がっかりするんだよね、日本が好きなだけにこういう事があると。
なんかココの嫌韓バカは色々いい訳してるけど、韓国車を市場から締め出してるんだよ。
いつかしっぺ返しくらうよ、自分達の商品だけ売り込んで市場が閉鎖的だと。
>>448 リネージュにだ!エルフのパンツは世界一にだ!
455 :
自粛:2008/08/18(月) 21:26:34 ID:P1ZbsIwd
>>405 たま〜にみますよ。
「それ、1何十PS?」と思わず聞きたくなるステキチューンかましてるオジサマとかw
456 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:26:40 ID:4NJ7O2Pg
閉鎖的とかまじめに言ってるんだろうか。
どうでもいい安物ならともかく、それ以外の物はちゃんとしたもの買うだろ。
韓国製だからという理由で買う人は朝鮮民族以外いない。
>>394 大きく携帯地域を分けると、
1.日本
2.ユーラシア・アフリカ・オーストラリア
3.アメリカ
に分けられる。
日本の場合は、高機能高品質小型を求められている。
これはインフラの整備が行いやすく、新しい技術を導入出来るから。
2.はフランスの携帯が、アフリカや中国に行っても必ず使えるようにしないといけないため、
インフラの整備が膨大になる。そのため、全地域で一律のサービスを提供するのは
物理的に不可能。よって、低機能な汎用品がメイン。
3.論外。他のインフラが整いすぎて、携帯を使用する人間が多くない。
まあ、最近増えているが、それでもインフラ整備にかけられる予算がないので、
低機能な汎用品が求められる。
韓国の携帯は、低機能な汎用品でしか勝負出来ないので、
安さを売りにして海外で売れている。
日本メーカーは、日本仕様と海外仕様の両方を生産出来るライン維持に
コストがかかるので止めた
458 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:26:52 ID:thEHoVLR
>>449 かたやNA2Lで250馬力出す変なオープンカーを作る会社もあります。
>>451 蓋を打ち上げる事が出来る炊飯器も発明してなかったけか?
460 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:27:27 ID:C6etIpzc
>>438 特許面とかではそうだけど、実際にそれらを製品化してるのは
米国じゃない途上国での工場ですからね。
IT=ネットなの? いつも思うんだけど貴方達の言うITっていつも
偏る傾向にない?
>>452 ああ、ジェレミーが大好きな破壊行為ですね
>>438 ないな。
寒国よりは多い、程度。
地味だけど、マルスとかのオンラインシステムな。あの凄さは若いもんには分からんかもしれんが。
468 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:28:27 ID:IL55jqgy
>>449 >FFばっかだし
それを言うな。というか言っても無駄。奴ら中味には関心がない。
469 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:28:31 ID:5l0Z4sDX
>>13 シーメンス?
普段使っている京急の電車のモーターだとは知ってるけど、それ以外に何かあったっけ?
470 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:28:37 ID:thEHoVLR
>>454 なるほどww パンツ世界一=IT大国ですね、わかりました。
あら?IDかぶってるわねw
474 :
:2008/08/18(月) 21:29:13 ID:O7rVrJLt
>>1 安さだけがとりえの韓国車を買うくらいなら更に激安のタタ・ナノを買うわい!
以前やっていた10万キロ保証とか止めたのかな
この頃の日本車でも無故障で10万キロは難しいからな
>>402 ヒョンデーにしろサムソンにしろLG、キアにしろ、
日本製品「風」と言うか、日本製品に偽装する事が、
海外での一番のセールスポイントなんだから、
韓国のイメージをどうこうしようが、
似非日本製品は日本では売れないと思うぞ。
無韓の人であっても、数百円〜数千円なら安けりゃいいと、
韓国製だけでなしに中国製も買うかもしれないが、
万¥を越えたら手が出にくくなるだろ(故障が怖くて)。
>>453 激しい口調で喚き散らしたり書き込んだりしても
しかたが無いよ? 実際日本人は能面みたいな顔して
くやしい気持ちを素直になんか著さないんだし・・・。
同胞もみんな思ってることだけど、今更
意見したって無駄だよ、石頭の日本人には・・・
479 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:31:34 ID:C6etIpzc
と言うか、尿道の書く事が
日本の閉鎖性とどう関連があるのか、さっぱりな件
使い切りカメラができるなら使い切り自動車も可能だろう。
特に電気自動車辺り。バッテリーの交換機能とか、整備用のアクセスハッチ(ボンネット等)を省略すれば
それなりのコストダウンに。
481 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:32:05 ID:thEHoVLR
>>462 最初ジェイミー・ハイネマンかと思ったww
ジェイミー&アダムも破壊(むしろ爆破)好きだからww
482 :
:2008/08/18(月) 21:32:18 ID:O7rVrJLt
車みたいに高い買い物するなら安心できる国産とかにするのが普通だよな。
安ければいいてもんじゃないぞw ソナタの衝突実験、あれはなんなんだ!
在日鮮人が、まず買えよと。
>>483 日本で暮らして日本製のすごさをいやと言うほど味わっているのにいまさら祖国の製品帰るわけ無いじゃないですかw
485 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:33:19 ID:TIuRsdto
贔屓目に見ても韓国製品に付加価値を感じる事は今無い
>>481 かわいそうなバスターとおばかなれんちゅうのはかいものがたり
ですね、パックン要らねえ
>>483 なり済ませないニダ!!11111
487 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:33:37 ID:mrlMKtmt
在日同胞に売りつけろよ。
在日にすら相手にされないような車日本人が買うかボケ。
>>484 でも、ウリナラマンセーのためには買うべきだわねw
489 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:33:56 ID:IL55jqgy
今
日
も
た
て
日
和
>>483 まぁ生活保護で買われるのも、それはそれで腹が立つけどw
>>483 「韓国車に乗ったら翠の子がうちにやってきました!」というキャンペーンがあれば乗っていい。
冗談さておき、コストパフォを差し引いてもスペックで遥かに劣る車を売ろうとする韓国人ってばかなの?
韓国車をパチンコ屋の景品とかにすれば良いのに
ソナタなら喜ぶ人が居ると思うな。
495 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:35:02 ID:W+grh+au
>>1 嫌われてるからだと理解したか?
分かったら断行しろよ
496 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:35:37 ID:oQ4jWXFg
なんでもかんでも日本を絡めるな
>>478 売れない理由を差別意識のせいだと思っているうちは、
日本の市場攻略は不可能だから安心してるよ。
だいたい、日本にいるオマイラが買わないのはなんでさ?
>>493 翠の子かぁ…
銀様が指輪の契約に来ますキャンペーンなら10台予約するんだが。
関税が高い後進国に言われたくないな。
>>493 安さしかとりえ無いなら、ちゃんとしたメーカーの中古車買った方がお得だわな…
元から安いのが中古になったら怖くて買う気なんてさらにwwww
咲夜さんが来るなら考える
>>494 やっぱ破壊権利でしょ、それなら欲しい
民潭新聞に広告を載せれば良いのに。
「在日韓国人の方は半額!!」とか
ソフトバンクみたいに。
はやてちゃんとりいんがセットで来るなら考えないでもないな
505 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:37:51 ID:O7rVrJLt
昔印刷業界に居た時、町の印刷屋のおっちゃんが、
ハイデルベルグの印刷機は高いけど良い物。
車で言えばベンツみたいなものだと言ってた。
超高級車はないけど、価格の割に性能が良いのが日本製品。
どこの業界も似たようなもんだなと思った。
>>498 コアブースターを組み立てる作業に取りかかるんだ
>>501 Topgearで散々な韓国車のスペックを見て一生買わねえと決意したよ
>>500 中国の関税は、2005年頃だと34%とかだった。
WHO加入前は200%だと昔テレビで見た。
>>503 ネットに流れたらもう日本人誰も買わないでしょうw
>>503 それでも絶対買わない。
レクサス半額なら殺到するだろうが。
>>497 マギラワシクテ・・・(*_ _)人ゴメンナサイ
アメリカで日本車売るときもこんな感じだったんだろうなあ。とは思うんだが
全製品日本のデッドコピーでオリジナリティーがない以上、売れたりしないのは
当然じゃないかと思うわけですが?
日本車がアメリカでも売れるようになったのは、故障したらすぐに飛んでくるくらい
アフターサービス体制を万全にして少しずつ広めていったんだがなあ。
アメリカでも日本車の陰に隠れて、日本の社の販売網をかすめ取っただけのチョンじゃ
絶対にその苦労はわかんねえだろうがな。l
>>499 言われて気付いたww
ちなみに意図した縦じゃないです。
514 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:39:28 ID:thEHoVLR
515 :
:2008/08/18(月) 21:39:56 ID:O7rVrJLt
ここで韓国製品の談義もいいけどマジな話韓国の経済はどうなのよ。なんか巷じゃかなりヤバイとか
外資が逃げてるとか聞くんだけど・・・。
>>503 その民潭新聞が
社用車として買っていないとか
徹底的に環境対策をしてから漁礁として売る。
タイトルと中身がこれほど違うとは・・・
朝鮮人もかくありたい、と思わぬものか?
(この台詞に思い入れのある先代の方々他、大変失礼いたしました)
>>515 そりゃあ日本から材料買いまくれば…ねえ?
>>512 現代の場合、三菱の部品が使えたから、
売れたのかもな。
日本以外で設けて日本でアフォな価格競争すれば日本の消費者はわからんよ無知だから。
能無し鮮人に出来る事なんて無いw
馬鹿鮮人は、完成車を買って寸法取りして物真似するだけの能無しだ。
早く滅べ、コピーメーカーw能無しチョンクズw
526 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:41:51 ID:KhFj40nU
日本に向けて物を売ろうとするなら、当然日本向けの独自のサービスが必要になるよね
閉鎖的な土地で、後発企業なら尚更のことだ
そういう事は当然やっててこんなこといってるんだよね?
日本市場向けって性能の劣る製品を選別してるじゃないか?
寒損のDRAM製品全部遅いよ
>>515 えーと 延命する為に更に強烈な劇薬を飲んだとの情報はありますが。
まぁそれは該当スレもありますから、そちらで。
529 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:42:37 ID:thEHoVLR
>>524 これを保護しなかったのは日本行政のミスとしか思えない。
>>524 法隆寺を建立した金剛社は二年前についに潰れた。
>>515 9月でおしまい。
次月からは金正日先生の新連載が始まります。
>>391 2ストはNSかNR方は買った奴立ちごけもできねえなと思ってたな
普通の400レプでさえカウルの修理10万とか逝くし
>>512 昔の話を読んだけど、毎朝ヤカンにお湯を入れて各ユーザーのエンジンをあっためにいったりとか
いろいろ苦労したみたい。
当時の客層:若い女性。
理由:安くてキュート!
ついこの間までフジ新宿支局の近くに住んでたけど、そこにヒュンダイの車が止まってました。
韓国のテレビ局の支局があったのでなるほど、と思ったけど、なんかいたたまれなくなったのも事実です。
>>524 マジキチレベル
536 :
:2008/08/18(月) 21:43:43 ID:O7rVrJLt
>>521、522
ちょwww 自国マンセーてレベルじゃねえよ!
実は、韓国製品を日本で扱ってもらえないのって、このループじゃねーの。
日本の小売が韓国製品を売る
↓
在日が買う
↓
不良品をつかまされ、在日が物凄い勢いで小売店に猛抗議
↓
小売店が韓国のメーカーに不良品の修理を依頼するが、まともな対応がなされないまま放置
↓
怒った小売店が韓国製を扱わなくなる
538 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:44:56 ID:tQP0Xeiz
日本で売れるもの
@石油や鉄等のエネルギーや材料
A小麦、大豆、食肉等の食料品
Bエルメス、ティファニー等の欧州製ブランドアパレル品
これだけ
よって朝鮮にはどれも縁がないので日本へ売れるものがない
キムチでさえ日本製の方が美味いしな
>>536 本人は良く分かっていると思いますよ?
ほら唯、あの国民性だから未来は暗いとか言うと何するか分かったもんじゃないですから
>>500 韓国の輸入障壁が取り除かれたら、在日が韓国製品を買わないだけでなく、
本国の上層階級もウリナラ製品を買わなくなるかも。
竹島馬鹿騒ぎでも売れているようじゃね。
ウリナラ中古車市場でウリナラ車が爆下なんて事になれば、
中産階級からもそっぽ向かれるかも。
やはり独自性を打ち出さないとな。
巨乳ばかりのところに巨乳を持っていっても仕方ないのだよ。そういうところには貧乳の魅力をアピールしないと。
韓国製なんてダサいぼろい反日の3拍子揃ってるのに
買うわけねーだろ。
>>532 NRはカーボンカウルだからね。w 未だに量産車の定価としては最高値なんじゃねぇか? 520万って・・・w
そう言えばTVでも現代のCM無くなっちゃったな、撤退したと思ってたよ
>>540 高松建設が金剛社の看板を手に入れたと思ってたが違うの?
>>542 >貧乳の魅力
人間掲示板ですね、わかります。
548 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:47:21 ID:Y9fmP0nK
家電と自動車は新規参入は難しいよな
参入できたとしてもリスク負うにしては儲けが期待できない
なんでもいいから、なにか差別化しないと。
549 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:47:26 ID:thEHoVLR
>>542 隙間を探すことが難しい市場だと思うけどww > ニポン
550 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:48:00 ID:Dc3KQw6X
韓国には国際分業って概念は無いのか?
>>547 /''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
__ (n´・ω・)η ド貧乳〜!!
 ̄ "  ̄( ノ. \ 、_
" "" (_)_)""" " ,ヽ ミ〜ロ〜/~~\ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ| ミ〜ロ〜/ .\
"""" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./森
_V\ ,,/\,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
ウリはチョーハニ先生が大好きニダ
>>542 だが日本はロリコンのすくつ(←何故か変換出来ない)と言う罠…
大人貧乳を勧めるべきでは!?それでマグロでも振り回せば(ry
554 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:48:39 ID:thEHoVLR
>>546 そういう対価が無いと支援しないでしょ。
俺も金があったら欲しい。
556 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:49:36 ID:thEHoVLR
>>553 貧乳は既にそれ自体がステータスだそうですよ?ww
>>552 日本は多神教の国だからな。
ロリコンであり巨乳派でありひんぬー派でありおねいさん派であっても何の不思議も無い
>>556 胸の成長という進化が止まった生きた化石というステータスだな!
>>553 元来豊かさの象徴として巨乳がもてはやされ、我も我もと追随したが、
市場が巨乳で飽和すると、人々は巨乳以外を求めるようになったのだ。。。。。。
>>557 ロリババア…ロリ巨乳…この作品に出て来る女の子は全員18歳以上です!とか…
日本人の頭の中はってのはホントッ!
>>538 欧州製ブランドアパレル品って、実は結構韓国製造品だったような。
いくばくかは金が入ってるハズw
562 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:53:26 ID:VT/XVjRq
ダレだよ、乳の話を始めた奴は・・・
みんな真紅に遠慮してスレの速度が落ちちゃったじゃねーか・・・。
565 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:54:32 ID:ZnuJN731
ま、日本でもの売りたいんなら、
反日精神やめてから来るんだなJK
566 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:54:53 ID:VT/XVjRq
567 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:55:30 ID:O7rVrJLt
なんか乳の話になって
568 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:56:04 ID:etMByyY8
朝鮮人は根性がひょごどるな。
どぎゃんしたらあぎゃんなるとだろか。
根本的に頭に問題があるとだろうな。
>>563 スマンかった。
やっぱパンツ経済学の方が良かったかも。
みんなそんなにおっぱいが好きなら電車で合法的に揉めばいいじゃないですか!
572 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:57:02 ID:W4QxAyx1
なぜ韓国の製品が日本で売れないのか分析できる韓国人はいないのね。
乳の話>>>>>>>>>越えられない玄界灘>>>>>>>韓国製品
575 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:57:22 ID:thEHoVLR
売れるはずだ、売れないわけがない、売れないのはチョッパリが悪い
まずはこれを改めるところから始めるべきかな。
何故売れないのか、どうしたら売れるのかをしっかりと考えてだな・・・
そんな考えできたら面白くないニダ
そのままでいいニダ
578 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:58:01 ID:C6etIpzc
>>572 日本が絡んだ時点で理性的に判断なんて無理w
>>570 そっちもどーなのよw
絶対領域の話とかに流れちゃうととんでもなく荒れるぞ? www
582 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 21:58:40 ID:KhFj40nU
韓国なんて、ノリとマッコリととうもろこし茶だけ売ってればいいんじゃないのか?
実は農業国になった方が実はよっぽど儲かるような気もする
>>572 真面目にしているのもごく少数、てめえでいうのも恥ずかしいが「Made in Japan神話」に自らを重ねてるんじゃないか?
「粗悪品しか作れない今が底でこれから優秀なウリナラは上昇するニダ!」って感じで。
>>580 3次は黒
2氏は縞か白
で、ウリナラ自動車の命名センスのなさは異常
ピカントwwwwタクマwwwwwねえよw
585 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:00:06 ID:ZZMBkHZx
彼女作って思い存分揉んで吸いまくればいいじゃん
機嫌が悪いときは悲しい顔していればそのうち吸わせてくれるぞ
>>582 肥料と下水の区別が付かずに養豚場の廃液で畑を池にする国なのに?w
つまりお前らが言いたいことはこうですね?
「おっぱいはロマンである」と。
589 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:00:35 ID:EqQ2Qf1V
反日のままで良いから竹島返せ、虫が良すぎるわ。
>>585 ほっ本当ニカ?
吸ってみたいニダ
先ずは悲しい顔の練習ニダ
>>584 すべてにおいて同意せざるを得ない・・・。
神よりレスを賜った気分だ。 w
592 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:02:33 ID:thEHoVLR
>>582 キムチは評価しても良いと思うな。
豚肉と炒めてみたり、豆腐に合わせてみたり、時々食いたくなる。
群馬産ばっかりだがなww
593 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:03:00 ID:IL55jqgy
>>582 半島産天然朝鮮人参<日本産養殖栽培おたね人参(朝鮮人参を日本で畑栽培)
所詮何やっても糞
594 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:03:25 ID:O7rVrJLt
いつからおっぱいレスになったんだよww
>>591 <<おまえと俺は鏡みたいなもんだ>>
>>592 辛いもんが駄目だからチジミやサムゲタンだな
596 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:04:10 ID:L+RHrU2O
>>1 >>韓国の産業界は、建国60年にして韓国が最貧国から世界13位
すまんが ノムヒョン政権前期では 世界10位だったのではないか?
597 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:04:44 ID:hJGcm9pV
コレは罵倒でも何でもない、
チョンは本当に下等動物なんだな。
はいはいいいわけいいわけ
てめえらの商品に魅力がないのを市場が閉鎖的といいわけいいわけ
599 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:04:53 ID:KhFj40nU
601 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:06:15 ID:jkM57ACA
>>597 まぁお約束だが…動物に謝れ!自然で生きる動物は自給自足なんだぜ?
603 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:06:36 ID:T0dTUcPx
> 日本に専門販売代理店50カ所以上を持つ現代自
いや、それだけ持ってて閉鎖的もないだろ。w
> 知識経済部の関係者は「日本の部品がなければ主力輸出品である携帯電話・
> メモリー半導体・造船船舶などは完成できない生産構造になっている」と話す。
あらあら、見事な「鵜飼い経済」の「鵜」ですね。
韓国の当事者は皆気づいているのに、ホロン部員は認めないが。w
てか、どうやら記者も聞いてて気づいてないor認めたくない、ってのが恐ろしい所。w
>>576 バイクを120km以上出した状態で手を横に出すんだw
605 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:06:51 ID:thEHoVLR
>>599 普段はキムチ野郎とかキムチイーグルとか散々褒め称えているのにひどいニダ< ノд;>
>>601 【審議継続中】
| ̄ ̄|
|∧∧| チョ!!モエテル!!(( ) ) (( ) ) ((⌒ )
_((゚Д゚三゚Д゚))__モエテル!! (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂|>> |⊃ .| ノ火.,、 ノ人., 、ノ人.,、
 ̄ ̄||===|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
||===|| メ ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
メ 从∪∪从 ラ || ∧,,∧ || ∧,,∧ || ボォオ
ラ (::γノ)::)) ∧∧(´・ω・) (・ω・`) ∧∧
ヽゝr人ノノシ ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~~~ | U ∧,,∧ ∧,,∧(.つ とノ
u-u( ´・ω)(・` ) u-u
( )( ノ
`u-u' `u-u
在日60万人いるんだから全員に購入を義務づけるくらいのことしてみたらいいんじゃね?
日本で(日本人相手じゃないけど)xx万台売れた現代自動車!
って宣伝できんだろ
現代自動車はキャンペーンが足りないな、キムチ一生分くれるのなら買う人が増える
>>601 ハイハイ国歌演奏国歌演奏
つくづくニダーにはあの馬鹿な程の情熱が足りん、だから売れんのだ
>>608 君は走る棺桶を買いたいと思うかい?
ってか在チョンの方が死ぬ様な事をしたがらなそうだし、
母国の事なんて何とも思ってなさそうなのがな…
614 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:10:48 ID:L+RHrU2O
>>613 大阪の鶴橋で 黄金色のヒュンダイXG見たが
何だこの流れw
616 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:11:39 ID:thEHoVLR
619 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:12:31 ID:gydPHwCC
621 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:12:36 ID:O7rVrJLt
>>613 祖国の奴らにとって重要なのは「活躍してる在日」であって、その他のまして生活保護を受けてるような連中はどうでも
いいからな。
>>614 こええ…まぁ目立つから直ぐ離れられるかw
>>618 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ ∧ ( ) ( ・ω・)
(ω・ ) ( U) ( つ日ノ ∧,,∧
| U u-u u-u ( uω)
u-u (∩∩)
∧,,∧ ∩ ∧_∧
(・ω・') ⊂⌒( ・ω・)
⊂∪∪⊃ `ヽ_∩∩
何このダジャレの流れww
言い訳にしちゃショボいし、
本気でこう思ってんなら、ただのバカだな
韓国では鏡と喋るのが流行ってるのかい?
>>625 なんぼ朝鮮人でも、もちっとマシな言い訳すると思ってたんだがw
628 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:16:44 ID:etMByyY8
韓国に未来はなか。
どこかん調査でたい。韓国人は4分の1が
又韓国に生まれてこんほうがヨカてったい。
おるがゆうたじゃなか。ある調査でたい。
事実、韓国はたい。
最終的にはシナから浄化さるる運命たいな。
だけん本当はアメリカさんにも末長く駐留してもらってたい、
日本とも仲よ〜くして、
この三者と手ば組んでシナと対峙せないかんと。
ところがたい。ノムチャンがキタと仲良くなった
もんだけんアメリカは呆れて韓国ば事実上見捨てらした。
日本にはたい。イチャモンばかりつけくさってたい。
日本人はあきれ返って韓国人と聞いただけで
ジンマシンのでくっと。
ほんなこつ、韓国人は救いがたかばい。
韓国は自滅するばい。
4分の1が自分の國に生まれ返ろごて
なかつというとも分かるな。
629 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:17:28 ID:thEHoVLR
>>627 マシな言い訳できるなんて朝鮮人じゃないやい(ノд;)
>>627 例のフローチャートで解析できる人種がまともな訳ないw
632 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:18:32 ID:woIBTQs8
オマイラ、ピポペだか知らんが今のところ日本よりメタルの数で反日おとなしく
してるが不利になったとたんに文句が増える出あろう。このまま静かにね。ククク・・・
>>629 それもそうか。
てか、ヒュンダイが売れないから閉鎖的って
どんだけバカなんだと言いたいわな。
>>627 まだ朝鮮人の限界を把握してなかったのか・・・。 w
637 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:20:27 ID:O7rVrJLt
>>635 朝鮮人に関するwhy?の大半はぜんぶ「だって(ry」で完結してしまうw
時間軸どころか思考形態までループしてるからねえw
>>1 日本車より「頑丈」で
日本車より「スタイリッシュ」で
日本車より「低燃費」な車を作ったらよくね?
>>635 実際は大戦より前か後かさえ考慮してないと思うw
何となく昔っぽいからHIDEYOSHIニダ!
何だか最近のような気がするから日帝ニダ!
>>636 Don't think!! Feel・・・
OK? w
>>640 ついこないだっぽいからKOIZUMIニダ!w
韓国車に日本市場は席巻される予定だったのにな
>>641 楽というか、大したことは考えていないのは確かでしょうね
自分の願望を大声で垂れ流してればいいんですから
>>639 それは韓国でも、作成可能です。
問題は一台1000万円以上のカローラやサニーを誰が買うのかと・・・・
>>642 △Don't think!! Feel・・・
○Don't think!! Fall・・・
>>642 理解したくね〜w
>>645 そして願望どおりにいかないと相手が悪い。
ウザいな、マジで。
朝鮮日報の記者は結構まともな分析だが
現代が現実投資してるのはなんとも哀れ
>>641 本人達は楽かもしれんが、周りの反応は…ねえ?
負の鳥も来ちゃう訳だし、知らぬが仏…
651 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:24:24 ID:ePnO8miv
売りたきゃ売ればいい。俺は買わない。
>>639 それが出来たら、世界のトップブランドですよw
・・・っていうか、“日本車よりスタイリッシュ”って点だけは、さほど難しくないと思うけどね。
>>650 周り見えるようなら、こんなバカは言わないと思うのです。
>>647 That's only in Korea!! w
>>647 △Don't think!! Feel・・・
○Don't think!! Fall・・・
◎Don't think!! Fault・・・
657 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:26:40 ID:ePnO8miv
>>652 そこなんだが、海外だと日本車はとてもスタイリッシュだと言われている。
まあ その辺は私も納得がいかないがw
>>646 解らんぞ…金が在っても技術が無ければ作れんのだし…
現実には現代車はタクシーとかの商業車として使われるほど丈夫だろ
耐久性で劣ってるとは思わないな
てかヒュンダイの連中にマジで聞きたいわな。
日本で売るのに使えるウリはあるのかと。
日本って車の激戦区だぞ。
>>656 Big Rough!! www
鼻水モニタまで飛んだwww
>>657 マツダは欧州では評価が高いが、
他はあんまり評価がよくないな。
そういやジャズタクシーの運ちゃんの
ブログはまだあるんかね?
日本車じゃありえない故障しまくったとか書かれてたがw
664 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:29:22 ID:thEHoVLR
>>657 自国に無いセンスに魅かれるようです。
それは日本人にも同様に言えるけど。
666 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:30:35 ID:thEHoVLR
668 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:32:17 ID:thEHoVLR
>>665 衝突安全性などで大型化しちゃってるんでしょうかね。
Fit typeR出ないかなー。
しかしEG6を基準にするとはww
>>666 ブレーキペダルが曲がったりモゲるクルマを、タフとは言わないよな? 普通は・・・w
>>666 ジャズタクシーのおっさん曰く、装甲板が分厚いんだそうだ。
たしか、それが音響にいいんじゃね?って理由で現代を選び続けてるはず。
>>666 http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html ブログみっけた。
>ヒュンダイの故障・修理は以前使用してたトヨタ車ではなかった破損ヶ所が異常に多い、この現象は小生だけでなく走行10万Kmを超えたヒュンダイ個人タクシー・オーナーのほとんどの方も同じ経験をしてる、ブレーキオイル・パイプの破損による操行不能・・
パッキングの役目をしてるゴム製品の摩耗による破損・ゴム製品の部品は安いのだが修理の交換技術料が高い
ヒュンダイオーナーが異口同音に「二度とヒュンダイは買わない」と言ってる。
オーナーの意見がメーカーに伝わってるのかディーラーに聞いても何時も口を濁しハッキリとした応えがない。
この様な対応もトヨタではなかった。
おいおいww
672 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:33:09 ID:ePnO8miv
>>665 > っていうか、未だにEG6を超えるコンパクトが作れないってどーいうコトよ?
フィットでいいじゃないか。
>>665 メダルの数は一緒スミダ
でも、その輝きはウリナラが勝っているニダ
>>667 交換機とかもシーメンス(ジーメンス)なかったっけ?
>>670 鉄板が厚いのがイイのなら、インドのアンバサダーとかあるじゃんねー♪ w
>>675 てか交換に金掛かりすぎってのもどうかとねぇ。
680 :
順調に崩壊へ向かって突き進む韓国経済:2008/08/18(月) 22:35:31 ID:rr0nBTvF
★自国製品を輸出すればするほど対日赤字が増え続ける韓国w
<CoverStory>日本は嫌いでも日本製は好き(2)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=103530&servcode=300§code=300 ◇赤字深刻
日本消費財の輸入が大きく増え、対日消費財貿易収支は今年の上半期に1億7400万ドルの赤字を記録した。
韓国は1990年、後半だけでも消費財品目では日本に年間40億ドル前後の黒字を記録したが、ますます輸出が減って輸入が増え、
昨年初めて逆転した。昨年、100円が700ウォン台まで落ち、日本製消費財輸入の増加に拍車をかけた。
特にタバコ、ビスケット、パン、ビール、小麦粉の場合、過去には我が国の輸出の方が多かったが、今年に入っては純輸入国に転じた。
対日サービス収支赤字、2年間で3.9倍に急増
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2008081263078 ●対日サービス収支赤字、過去最大
11日、中央銀行の韓国銀行によると、07年対日サービス収支は28億1970万ドルの赤字で、05年以後、3年連続で赤字になっている。
特に、昨年の赤字は1998年に統計を取り始めて以来、最大の規模だった。04年まで黒字を出していた対日サービス収支は、
05年に7億3060万ドルの赤字に転じて以来、06年は18億4120万ドルの赤字となり、さらに昨年は赤字の規模が05年の約3.9倍に増えた。
韓国の全体サービス収支の赤字額で、対日サービス収支の赤字が占める割合も05年5.3%から、06年9.7%、07年13.7%と、
毎年、増加傾向だ。
半導体や自動車など主力輸出品目の生産設備や、部品の日本依存度が高いため、輸出が拡大するほど、
日本に対する貿易赤字が増える貿易構造を持つ韓国で、サービス収支の赤字は大きな負担となる。
対日貿易赤字は06年の254億ドルから、07年は299億ドルに増加し、さらに今年は300億ドルを越えるものと予想されている。
>>672 あのボッテリスタイルはどーも好きになれません。
なにが悲しくて朝鮮車なんて買わなならんのよ
683 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:36:05 ID:snta1/GX
いい車だったら率直に売れるでしょう。
iPodが売れてウォークマンが売れないのと一緒だよ。
閉鎖的とかぜんぜん関係ない。
車だろ?日本は超開放的な市場じゃねーかw
売れない理由を直視しない限り発展はねーよなw
>>678 気合入ってんなぁ。
その気合、別なモンに向けろと思うが。
>>674 それがウリナラクオリティ!!
燃料噴射装置付きの自殺マシーンだぜ〜ぃ!!
688 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:36:53 ID:vmC7KS6t
【清和会】外資族議員【凌雲会】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215382502/ 日本で盛んにロビー活動している、AIG、シティグループ、モルガン、GSなどの外資企業。
彼らとつるんで利益誘導している 「 外資族 」 なる政治家がいるようです。現在わかっていることは、
・森、小泉、安倍、世耕に代表される「清和政策研究会」のメンバーが中心。
・外資へのロビー活動を「構造改革」と呼んで正当化する。
・マスコミに非常に顔が効き、批判的な報道をする者は潰される。田原総一朗に代表される操り人形も多数使っている。
・彼らに反対すると「抵抗勢力」のレッテルを貼られて排除する。また、自分が持っていない権利を「利権」と呼ぶ。
・大企業や財界の支持を得て、工作資金は潤沢。(ただし財界も一枚岩ではなく、外資族の基盤を崩す足がかりになり得ます。)
・自己紹介が大好き。(自分らに反対する政治家を「族議員」と呼ぶ。)
・議論で追い詰められると「社会主義が好きなの?」「借金増やす行政がいいの?」などとわけのわからないことを言います。もっと追い詰められると、中韓の話をして煙に巻きます。
>>681 EG-6乗りとしては激しく同意。
アレ以上のハッチバックは今のところないと断言する。
690 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:37:59 ID:thEHoVLR
>>678 なんか先台のインスパイアのテールっぽいな。
韓国の欠陥車なんて買う奴いねーよw
大体韓国の車なんて乗ってたら笑われるよ。恥ずかしいw
韓国車乗る奴なんて、よほどの変わり者だよ。
>>689 あれはいい物よね。
ただ・・・もう状態のいい個体にめぐり合う機会は恐らくないだろうというのが余りに悲しい。
>>671 就活のときに廻った某ガス会社が天然ガスも扱ってて、タクシー相手に売ってたけど
「来年からヒュンダイ車入れるんですよ」って言ってたよ
あそこの経営本好きの若い副社長(30手前)元気かなあ。
694 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:40:57 ID:ePnO8miv
ええい。EG−6も乗っていたがEK−9のほうが圧倒的だぞい。
フィットはいいぞー。楽チンだ。買わないけどな。
696 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:41:29 ID:VL2P4iur
>>669 コケれば、ブレーキペダルが曲がったり、もげるバイクってあたりまえ・・・えっ? 車???
>>693 多分、伊藤忠が輸入決めてたグレンジャーLPGVerでしょね。
きっとイトチューガスあたりと取引がある会社なんでしょう。
何かあっても責任取ってくれる会社が間に入ってるからいいんじゃね?
>>692 個体を維持するか
泣く泣く現行Rを手に入れるか悩みどころ。
12万キロ走ってフレームも補器もかなりガタガタなんよね。
699 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 22:42:31 ID:bSeZiCrg
>>665 > っていうか、未だにEG6を超えるコンパクトが作れないってどーいうコトよ?
シビックと言ったらEF5…
700 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:42:54 ID:VL2P4iur
>>694 uriのMR2と加速があんましかわらんかった時はビビった
702 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:43:22 ID:L2xoxqEJ
韓国車がイヤというより韓国そのものがイヤだから日本人が買わないということに気付いてほしい。
>>657 一時期「ヨーロピアンスタイル」を追求した三菱車は当のヨーロッパではどういう評判だったんだろう。。。。。。
704 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:44:21 ID:F2ygnb3M
日本人に売れる物つくりゃ世界に通用する。
日本人は目が肥えてるからな。
まあ、他で売れてるんならいいじゃないか、無理に日本で売ろうとしなくてもw
ジャズタクシーブログから分かること
ヒュンダイはサービスが悪い
修理費用が高い
日本車ではありえない故障をする
売れるわけねーだろww
>>700 12万キロ走ってるのに
エンジンだけは元気なんだわw
9000まで一気に回るw
708 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:45:29 ID:bYTBiEGC
タクシーで使われるのはLPGラインナップが豊富だからじゃないかな?
国産のLPG車ってタクシーっぽいのとかバンしかないけど
韓国はLPG車を国策として薦めているような記事見た覚えがある。
709 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:45:32 ID:RSmItBTd
移民をたくさん入れて閉鎖的な空気を打破した方がいい
海外の良いものが日本に入ってこれないのは残念でならない
710 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:45:40 ID:thEHoVLR
>>703 COLTは欧州で売れているみたいよ。
WRCの印象が大きいのもあるんだろうけど。
やっぱモータースポーツの印象って効果あるんだなぁ(´A`)
711 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:45:41 ID:719rNFVZ
なんでこんな頭おかしいの?
なんではやく滅ばないの?
712 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:46:16 ID:qtfzT+Dg
現代をしらない国があるってCMあったっけw
知ってても買わないw
714 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:46:31 ID:F2ygnb3M
>>702 それは違う。
韓国車が駄目だから売れないという事を自覚するべき。
原因を他人に求める奴は進歩するはずがない。
>>706 漏れは、それでも懲りずに現代自動車に乗り続けるおっさんの神経を疑いたい。
716 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:47:06 ID:thEHoVLR
>>707 ホンダ車を買う事は、車を買う事ではありません。
エンジンを買うことだと思ってください。
昔、アコードのボディ剛性の低さを指摘したら、営業に言い返されたなぁw
>>709 だって良い物は吸収した後に昇華してしまうんだもの…
>>694 あそこまでは正常進化と言っていいわよね。
その後からが…何かがおかしくなったとしか思えない有様で…
>>703 別にMRでもないのに、ドアの後ろにフェイクのダクトを設けるよーなデザインははっきりいって大嫌いです。
>>715 趣味に掛けてんでしょう。
売り上げ突っ込んでて、赤字かも知れんが。
721 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:48:06 ID:T6Pk9ExV
なんで金払ってポンコツ買わなきゃいけないんだw
買う前からわかってるポンコツなんて買うわけないだろ。
よく考えてから物を言うんだ。チョンよ。
722 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:48:10 ID:uq9PHzZV
>>694 99年からほぼ毎年、十勝24時間レースを見に逝っているが今年もEG-6出てたお。
明らかに毎年早くなってるw
723 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:48:21 ID:VL2P4iur
>>707 UriのMR2も12万キロくらい走った
ブーストUP+日光サーキットをガンガン走ったけど、エンジン本体とタービンは元気だった
3Sは名機だわ エンジン音が、ガラガラとディーゼルっぽいけどw
724 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:49:01 ID:ePnO8miv
新車で現代車かうより ポンコツCR−Xかロードスター買ったほうが
絶対後悔しない。賭けてもいい。
725 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:49:30 ID:RSmItBTd
韓国車はデザインは良いが性能がいまいちなんだよな
海外ではセンスが認められてよく売れているけど
日本人は見かけとかおろそかにするからな、町並みとか
726 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:49:35 ID:thEHoVLR
>>717 CL7乗りの俺がここで白状しますと現行はかなりしっかりしてますよ、国内では不人気ですが。
K20はまるでモーターかと思うほど良く回ります、国内では不人気ですが。
某国では人気のようですが(´;ω;`)
727 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:49:46 ID:NelIkP8r
>この10年で2000億ドル(約22兆240億円)を突破するのは秒読み段階に入った。
凄い!!
10年間何一つ対策してこなかったんだ
感動した!!!
>>724 ロードスターはちょっと。
アレ2シーターだし。
レガシィの中古買うかなぁ?
730 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:50:10 ID:VL2P4iur
>>710 ヒューンDieオリジナルでメジャーレースを連戦錬磨で勝ったら考えてもいい
>>718 《韓国版》
だって良い物は急襲した後に娼家してしまうんだもの…
>>724 ポンコツCR-Xは流石になあ。
HR-Vの2ドアか、EK-9のType-R無改造なら何とか。
733 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:50:53 ID:O7rVrJLt
>>714 確か心理学だったかな。問題解決能力の低い人は問題の原因を他に求めたがるって。
改善ていい言葉だよね。日本が成長してこれた象徴的な言葉でもある。
>>724 ああいう車は楽しさを約束してくれますからの。
お金と時間さえあれば、手塩に掛けて手入れしてやると光りますし。
>>724 CR-Xがあったら内装全部剥いで
B-18のっけて遊びたいなあ・・・
ミッションもDC-5に変えて・・・
737 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:51:49 ID:F2ygnb3M
>>725 韓国車は日本車のデザインをパクって日本車に見せかけてるんだがw
さらに日本をイメージした宣伝を海外で行ってるのだがw
>>715 JAZZタクシーのおじーちゃんは、その名の通り車載オーディオに命掛けてて
ヒュンダイはボディの鉄板が厚くて、自分が施す独自のデッドニング(遮音・吸音)に適していると判断したから選んだ
とか書いてあったよ。
739 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:52:06 ID:ePnO8miv
>>728 ランエボ。スポイラー外して乗る。
充分過ぎるぐらい「ダサい」ファミリーカーで通る。
許すならFD欲しい…燃費?保険?気にしたら負け
742 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 22:52:40 ID:bSeZiCrg
>>717 漏れのEF5は、21万走ってるけどエンジンは元気…
最近オートマから謎のオイル染みがある…orz
>>726 いあ、B20Aを搭載してた世代の頃の話なw
あの頃は車体が軽くて、とても良かったんだが、
ヤレるのも速かったんよw
最近のはマトモなのは同意。 そのぶん重くもなっちゃったけどなw
閉鎖的なのは当たり前だろ
日本だって色々苦労して来た
それを企業努力でなんとかするのが普通
第一にトップクラスの車と聞いた事もない車が同じ値段ならトップクラスの車を買う
そういう事だ
>>740 あんなモンが300百万で買える日本は異常だよな。
>>740 ボンネットもノーマルに戻してリアフェンダーもノーマルに戻して・・・
鬼っ速のおっさんセダンに・・・w
748 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:53:51 ID:KhFj40nU
不買運動してるのに日本製品を買う韓国
不買運動してないのに韓国製品を買わない日本
www
金払ってゴミを買うわけないだろ
>>732 ・・・でした。タルガトップのあれは、雨漏りという浪漫だけでは乗り越えられない壁があるのでした。
>>742 はー…今のところ、バイクに魅かれてる私は、あの魅惑の車とは生涯縁が無いまま終わりそう。
751 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:54:26 ID:VL2P4iur
>>741 新車で手に入るなら、ユーノスコスモかSVXが欲しい
ユーノスコスモの実燃費は、日本車トップじゃね?
752 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:54:31 ID:woIBTQs8
反日では永久にダメです。アンニョンベッケスミダ、さよなら。
>>736 ボディーのスポットまし打ちとか、補強入れねえと
まっすぐ走らせるのも難しいでしょ。
経年劣化の度合いが怖すぎ。
>>1 いい商品、いいサービスを提供できないから売れないだけ
海外ブランドのものも、いいものはどんどん買うけど、日本人はw
>>745 欧州人がな。
うちの国で5万ユーロ(約800万円)するものが
なんで2万ユーロぽっちで買えるんだあああああああああああああああ!と火病を起こすw
756 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:55:34 ID:VL2P4iur
>>742 オイルのシミ??
それはオイルが入っている証拠じゃーーーー!
757 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:55:40 ID:eyEnZw9v
閉鎖的なのではなく、単に、日本の消費者が韓国製品に満足できないだけ。
結構色々日本車も乗るけど、自分のはこれからも多分非日本車だなー。
現行カローラの出来を見ちゃったら、勝負する必要が無いくらいの高い完成度なんだしさ、
そっちの方向はもうお腹一杯になっちゃったんだよね。
正直日本車に商品としての質で勝とうなんて考えるだけで犯罪的www
シビックはZCエンジンの頃がフィーリングが一番好きだったな
>>745 ちなみに300百万って・・・('A`)
>>758 ペリフェラルポートにするとF-1未満の燃費w
>>755 まぁ、気持ちは分からんでもないw
しかしプジョーを日本で買うと高くなるしなぁ。
>>750 う。なんかカコイイ姿を想像ww
鼻血出るかもw
>>756 カワサキのバイク屋みたいな事言うしwww
>>717 「エンジンのホンダは、逆にいえばエンジン“だけ”のホンダ」って湾岸ミッドナイトでも評されてましたけど…w
メーカー自身認めちゃってますかw
>>759 満ち足りた物は好みじゃないと。
766 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:57:31 ID:O7rVrJLt
エボとかインプとかGTRとか性能の高いのに安すぎだろ日本w 似たようなスペックの
欧州車とかだとめちゃ高いのにw
>>761 しまった、300万だったw
そういやグループAのGT-Rは、リッター0.5かそこらだとか。
反日なんだから日本の物買わなきゃいいだけなのにな〜
>>765 いえ、日本車の商品としての質は、ぼくが欲しい質じゃないのでーすw
ドイツ車のボディは日本車にはどうやっても望めないのです。
>>765 ホンダ車って本当に紫電改みたいな感じ。
エンジンで走ってる。
外装はほぼ紙同然('A`)
771 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 22:58:17 ID:bSeZiCrg
>>750 >はー…今のところ、バイクに魅かれてる私は、
漏れのDT200Rは、成人式だが全然元気…
メーカーに部品の在庫が無くなってきてるけど…orz
773 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:58:41 ID:ouN9yHe6
>>747 前にミラージュにエボのエンヅンとか足回り移植したって言う化け物を見たお。
>>1 まぁ頑張ってください、せいぜい頑張ってください、せいぜいね。
在の人でもヒュンダイ車なんてほとんどいねーだろw
今北産業
>>766 エボやらインプが向こうで高いのには理由あるらしい。
あれって、公道ラリー用だからあっちで売ると
マニアがラリーコースに出して走っちゃうからだとか。
>>765 創立者自身の哲学からして「エンジンで人を幸せにしたい」みたいな事言ってましたからねw
エンジン以外には意外と無頓着www だが其れがイイ!! w
>>773 ろどすたに13Bを移植したのに比べれば、乗り易いのですw
781 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 22:59:51 ID:thEHoVLR
>>763 お金を稼ぐために始めたバイトなのに、バイト先が滅茶苦茶遠い(自転車で30分以上)だから“バイクがほしー”と
本末転等な事考えてるワケです。
>>773 うわっは〜
>>775 命を賭してまで祖国に忠誠を・・・という気概が無いから、在日やってるのよ、連中は。
>>758 日本で最強というと「特車」だな。90式はリッター400メートルだっけか?
784 :
地獄博士:2008/08/18(月) 22:59:59 ID:ePnO8miv
車はエンジンだ。エンジンで車のすべてが決まる。
バイクならノビオ オススメ。売ってないけど
>>770 流石に最近のフィットあたりではかなり剛性改善してるよ。
初代シティーとかCR-Xとか、軽のTODAYとかはマジで紙だけど。
>>767 32Rはさ、280馬力に抑えるのに苦労した車だからw
インマニエキマニ、CPU、エアフロ、ブースト圧
ここら辺を変えるだけで普通に350馬力までいくし。
700馬力まではブロック自体の許容値だし。
さすがに800馬力を超えだすと神のバランスを要求されるんだけど。
>>778 S2000とかになってくると、オープンなのに相応の剛性を持ってたりするから、全く無頓着ってワケでも
無さそうだけど…
車屋というより、ほんとに職人気質な人みたいですの、本田宗一郎氏は。
>>783 アレは燃費気にするモンじゃないしなぁ。
まぁ、そのうちにプリウス並みの燃費な戦車作りそうだが。
>>782 日本ではバイクも良い市場がありますよねー。
閉鎖的でもないしww
ハーレーやドカなんか腐るほど走ってますからねーw
791 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:01:30 ID:VL2P4iur
ホンダのボディは内張を引っぺがしてみると、トヨタとの差は明らか
すぐに目立つのは、シール剤の塗りの雑さ
このへんはトヨタはうまく処理している
最近はどうか知らないけど、EKシビックは雑だった
>>1 越えられない壁・・・ねえ。
さんざん既出だろうけど、世界で唯一、日本製と偽って商いの出来ない国、
という壁だよな。
793 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:02:11 ID:bSeZiCrg
>>756 >それはオイルが入っている証拠じゃーーーー!
…orz
>>772 Z1Rでオイル漏れるってバイク屋に持っていったら、
「あー? 仕様だ仕様〜w」って言われた。w
>>787 そもそも、2.6ってハンパな数字も
レースに勝つためのモンだしな。
元からレース対応型じゃ、そりゃパワー出るわな。
>>782 なるへそねw
在の人の家電はサムスンなのだろうか?
798 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:02:40 ID:F2ygnb3M
考えてみれば、在日が祖国のために韓国車買えばかなりの台数はけるはずなのに・・・
裏切り者だなw
>>784 電気自動車は車では無いと言いたい訳ですね?
>>790 ハーレーが腐ってるほど日本で見たkとないが・・・
特車は、無補給行動範囲の問題があるから、燃費がいいに越したことはないんだよね。
804 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:03:31 ID:ePnO8miv
>>791 エンジン以外は雑だよ。昔からwww
バイク屋なんだから内装なんかしらね。
そんなHONDAが好きです。
805 :
携帯厨(仮) ◆in5uZs9vBA :2008/08/18(月) 23:03:32 ID:3/uZqs2i
>>758 リッター3キロって、首相仕様のセンチュリーですか?
>>794 オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠w
807 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:03:43 ID:hJGcm9pV
>>788 否、エンジン以外無頓着だったからこそ3度目のF1参戦では勝てないノダ!m9(´ー`)
>>801 夏の北海道は外国産バイクの吹き溜まりなのですww
>>777 米国人ならやりそうに思うけど、欧州人も同じ祖を持つだけあるなww
812 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:04:25 ID:VL2P4iur
>>803 そうか…
スバル好きなウリには関係ないが(ぁ
>>790 ただ、インフラはバイクに優しくありませんがのー
停める場所も、街中では全くと言っていいぐらい見当たりませんし。
>>808 まさにバイク乗りの天国w
816 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:05:40 ID:bSeZiCrg
>>789 >まぁ、そのうちにプリウス並みの燃費な戦車作りそうだが。
…ある意味怖いぞ…
エンジン音なしで忍び寄る戦車…
>>814 インプは代を経るごとにデザインが劣化していくんだよなあ・・・
22Bが最強。
>>809 向こうだとモータースポーツに対する認識違うし。
ファンがベースマシン買った日にゃコースに持ち出して
「うは!俺ってラリードライバーよか速いぜぇ!」
んで事故りそうだし。
819 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:06:00 ID:hJGcm9pV
>>791 ゴーン前のニッサンのチャチい内装も自慢していいか?
定価300万のクルマの内装が定価100万のトヨタ車よりショボかった。黒地のつや消しプラ剥き出し。
821 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:06:14 ID:thEHoVLR
>>801 田舎な自分の近辺はハーレー&ドカ多いですよ。
近所で時々見るアプリリアの250に興味がありますww
>>815 まぁ一時期なんて3ない運動なんてやってたくらいだし
そら国内の中型需要も冷え込むわ
823 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:06:24 ID:laEALBS7
>>1 バカにはみえない服の話は聞いたことがあるが
バカにだけみえる壁でもあるのかな?
昔は日産、GTのせいでホンダ
いまMAZDA、何この馬鹿
>>794 そーそー。
「オイルが滲んでる?ああ、カワサキはそれが普通だから」
って、ヤマハやホンダから乗り換えるとびっくりするんだよなーw
>>1 関・係・ないから γ⌒))⌒) )) 関係ないから
ヾ __(((⌒ヽ / ⊃__ ゞ
/⌒ ⌒⊂_ ヽ彡 / / ⌒ ⌒\
(⌒ミ(⌒ヽ∩/( ⌒) (⌒) |(⌒γ⌒)( ⌒) (⌒) \ ∩⌒)彡⌒)
ヽ ノ| :::⌒(__人__)⌒ ::| 彡_ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ
\ \ )┬-| / ミ ミ |r┬( / / ))
(((⌒ (((⌒ )、 ヽ_ `ー‐' ,/ / ≡ 彡 _`ー‐' /( ⌒)ミ⌒)
\ \ / / /
827 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:06:49 ID:ePnO8miv
バイクならホンダに乗れ。
外車は壊れやすくていかん。
>>1 日本で韓国製品が売れない。
韓国で日本製品が売れる。
ここに相関関係を見出だしたくないんだな。
さすが朝鮮人。
>>814 スバルならフォレスターもいいのぅ。
>>816 やりかねんから怖いんよ、あの変態集団は。
830 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:07:16 ID:thEHoVLR
>>791 それディーラーと話してたら「以前はトヨタの2倍使ってましたから」って胸張って言われたww
冗談とは思えないw
>>806 ヘリやセスナのエンジンじゃねーんだから、気圧変化に耐えられるくらいに
パッキンの精度上げろよ、とwww
833 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:07:30 ID:npkiu6yq
>>788 1t切る為に非力なエンジンにしたMR-Sと比べれば、
充分エンジン偏重かと
オープンカーにある軽快感と余りに無縁<S2000
>>808 じーさんがたむろする昼下がりの喫茶店前とかじゃね?
>>827 ホンダはお利口過ぎてツマラン
と、カワサキ乗りが申しております
836 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:08:36 ID:hJGcm9pV
>>820 先代のZはステアリングのチルト機構がなかったとか・・・ホントかね。('A`)
>>812 ディーゼルとかガスタービンだな。
チハたん辺りはガソリンじゃなかったっけか?
>>835 補器類は10万キロ超えたら壊れ放題だ!il||li_| ̄|○il||li
>>826 は誤爆ニダ…
>>817 なんというウリの兄貴…
兄貴がランエボに色目使うのを止めさせるためにも、スバルはしっかりしてくだしあ><
>>825 ヤマハもOFF系はお漏らしさんが・・・w
>>815 自転車に乗ってて歩道の上でクルマをやり過ごそうと止まって待っていたら、
その軽トラはそのまま歩道へ突っ込んできて轢かれたのです。
その軽トラのおっちゃんは「駄目じゃないか飛び出してきちゃ」とか抜かしやがったのですが、
びっくりして声が出なかったw
二輪には優しくないですね・・・日本は。
842 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:09:02 ID:thEHoVLR
>>817 22Bは格好良かったね〜、バランスが最高に良いです。
髭剃りはブラウン
スピーカーはJBL
アンプはマッキントッシュ
あとはiPodやハリウッド映画のDVDもゴロゴロ
でも閉鎖的なのかなw
844 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:09:09 ID:F2ygnb3M
燃費を語るんならスーパーカブでしょう。
あれは世紀の発明だ。
カワサキだっけ?
殺人バイクを売ってたのって。
>>844 ありゃどう考えてもロストテクノロジー。
>>844 アレは燃費だけじゃないからなぁ。
菜種油、エンジンオイルの代わりでも動くそうだし。
>>846 実は機関部の特許はアーカムがw
>>829 戦車のハイブリッド化(といっても主力戦車じゃなくってMCSだけど)はアメリカが既に企画してたはず。
>>822 …麻薬の如き扱いだもんね(涙)
>>845 マッハVの事か?
曲がらない止まらない、真っすぐ走らない、ロケット加速の2スト500、三気筒www
851 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:11:29 ID:bSeZiCrg
>>812 >戦車はディーゼルじゃなかったっけ?
2stディーゼルだった気が…
>>845 ええっと、マッハ3のことかな?
止まらない曲がらない真っ直ぐ走らない、の3無いマシーン。
854 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:12:32 ID:VL2P4iur
>>844 ディスカバリーチャンネルで、世界最高のバイクになっていたっけw
855 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:12:38 ID:thEHoVLR
>>835 左右二本出しのマフラーの高さが違うのが普通なんだよ、ってカワサキ乗りの先輩に言われたことがありマス。
857 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:12:48 ID:ePnO8miv
マッハもアレだったがスズキのガンマもアレだったぞ。
>>833 何年か前、当時最新のMCロードスターとの比較で、その辺を酷評されてましたのw
>>841 自転車にしても、歩道も路側帯も危なくて危なくて…
>>844 電動アシスト自転車もそれなりに進化しそうな悪寒。
燃費はいいぞ。人の馬力を計算に入れなければ、だが。
>>853 親父所有してたw H2っていう750バージョンの逆車も有ったw
861 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:13:45 ID:VL2P4iur
>>855 左右で非対称なのは、レシプロ飛行機と同じ考えかーーーw
2stならNS400Rが好きな俺って異端なんだろうか・・・
>>852 …まっすぐ走らないのに曲がらないとはこれいかにw?
>>843 <丶`∀´> イルボンは閉鎖的ニダ
↓翻訳
<#`Д´> ウリナラに対する愛情は無いニカーッ!!
>>857 チャンバー入れると8000回転から狂ったような加速して楽しかったなw
866 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:14:21 ID:F2ygnb3M
マッハVか、あれは色んな意味で凄かったなw
2ストローク3気筒、直線番長といえるのかあれw
868 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:14:54 ID:npkiu6yq
>>851 WW2の時、独逸第三帝国にはハイブリッド戦車が試作されたり・・・
869 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:14:57 ID:bSeZiCrg
>>829 >やりかねんから怖いんよ、あの変態集団は。
その内、飛行戦車でも作りそう…w
マッハWは、ハカイダーが乗ってたような・・・
>>863 アライメントの狂ったFF車みたいなモンでは?
ちなみにFFはタイヤが減るとマジでまっすぐ走らない。
>>862 本田党員なら仕方があるまい・・・w
ってかスペンサー様のレプリカヘルメット持ってる? w
>>863 正確に言うと、「思ったようには止まれない」
「思ったようには曲がれない」
「キチンと真っ直ぐ走ってくれない」
エンジンパワーありすぎ、かつフレームの剛性不足、ちゅーこと。
>>858 自転車・バイク・自動車と、世界に誇れる技術があるのに
国内の道路事情の酷さと来たら・・・
876 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:16:07 ID:VL2P4iur
>>857 排気デバイスが付いていないγ250に乗ったことがあるけど、あれは
YPVSとかは偉大だと思った
>>872 俺の時代のアイドルはスペンサーと平だぞw
TECH21なんて知らんから。
879 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:16:25 ID:hiERFPMr
>>115 をいをい
その昔<ラリーのサーブ>だったってこと知らんわけでもあるまい?
880 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:16:55 ID:VL2P4iur
881 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:17:18 ID:ePnO8miv
>>862 マッハよりずっとまとも。
ただ 今更買うなよ。やめとけよエンジン腐ってるからな。
>>879 空飛ぶレンガでさえ日本のグループAに出てたよねえ?
>>869 ランチャーストライクですね、分かります。
>>869 多脚戦車が時速90kmで丘や沢を超えてつつ正確な射撃してきたらすげー恐いと思う。
886 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:18:05 ID:VL2P4iur
>>878 なんだってーーー
ロスマンズホンダとか、HBホンダとかも知らんぞ
891 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:18:45 ID:npkiu6yq
>>115 WRCから夜逃げしたから、まぁFIA絡みは出られないだろうな
毎度のことながらすばらしい脱線っぷり
893 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:18:59 ID:VL2P4iur
>>878 キングケニーとスペンサーの一騎打ちの伝説の年の500GPに燃えた世代だなw
なんだか今日のスレは酷いオッサンホイホイですね
みんな俺より年下だと思ってたのに…
>>888 でも、既に多脚型ロボットができたから、そのうち現実に…
>>873 要するに、まともに制御できないって事ですか。
まさに暴れ馬w
>>885 とりあえずバイオ仕込のカプコン製クリーチャーのような、すんごい気色悪い動きしそうだわ。
>>889 色が良かったよな〜w
アレでRZV出してくれてたら、絶対買って今でも持ってたw
>>894 だから、マモラ乗りとか俺サとか知らんから。
>>1 現代・起亜、サムソン、LGは所詮劣化コピー。
現代・起亜、サムソン、LGは所詮劣化コピー。
現代・起亜、サムソン、LGは所詮劣化コピー。
現代・起亜、サムソン、LGは所詮劣化コピー。
現代・起亜、サムソン、LGは所詮劣化コピー。
903 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:20:36 ID:thEHoVLR
>>892 これだけ脱線できるネタが豊富にある日本。
後発が参入するのがいかに難しいかが良くわかるスレですね^^^^^
904 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2008/08/18(月) 23:20:44 ID:wYFq71+u
>>900 っカラースプレー
っカッティングシート
>>901 フランシスコ・ウンチーニさんを知ってるかね? w
>>896 もう韓国車は全トロリー化でいいんじゃね?
暴れ馬云々だとスターレットGTも凄かった。
下手にアクセル開けるとマジでハンドルが暴れる。
909 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:21:34 ID:F2ygnb3M
>>899 気色悪いと言えば、四つ足のロボットがあったような。
なんかで見たぞ。、キモチ悪い動き方だった。
>>903 逆に言うと発想さえあればいくらでも参入可能な市場でもある。
購買層の情報感度も高いし。
911 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:21:53 ID:xHT8M7OC
>>1 「あいむ・ざぱにーず」で、日本企業に擬態して売ってるだけじゃん。
日本では、バレバレだから誰も相手にしないだけ。
>>905 メーカー製に意味があるんよw
お手製なら、何台か見たしwww
913 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:22:01 ID:bSeZiCrg
>>885 >多脚戦車が時速90kmで丘や沢を超えてつつ正確な射撃してきたらすげー恐いと思う。
タチコマ…?
915 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:22:30 ID:ePnO8miv
事故には気をつけろよ。バイクは死ねるからな。
>>904 背をなるべく低くするのがセオリーと考えるとムカデっぽい発想になってしまうんだが。。。。。
917 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:23:34 ID:thEHoVLR
>>910 ですねぇ。
こんな日本で認められれば他でも通用しそうな気がする。
前々スレの>2-5あたりで結論出てるんだろうけど、半島人の努力不足だな。
920 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:23:59 ID:uiyRII94
( ゚∀゚)o彡国 交 断 絶
もう経済制裁してチョン潰せよ
百害あって一利なし
>>913 多脚式だと、間違いなく戦車で踏破できる程度の沼で沈むけどね。
>>915 そこだけは重々承知。
>>915 ウリのようにうつ病の診察に原チャで行って、トラックに撥ねられて強制入院にならんように><
>>921 そういう所では戦車の手を使って橋を架けるに決まってるジャマイカ
>>915 実はバイクは10年乗ると、10年目の自動車ドライバーより事故に会う確率が低い。
動力性能が高くて自由度が高いから、事故回避能力も高いからね・・・。
でも事故れば大事になるのは確かだわなw 心配してくれてアリガト!(´▽`)
>>921 女性は命を特に大切にしましょう!!!w
男どもは死んでもいいですよーw
死んで困るのはアッー!な趣味の美形だけー。 けけ。
928 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:26:22 ID:VL2P4iur
>>922 uriは、車とぶつかったらしいけど、事故の前後の記憶が無くなったニダ
事故直後は、どうしてソコにいたのかも分からなかった
アライさまさまじゃ
>>925 マニアックなwww そこまで語り合えるとはおもわなんだwww
>>927 よし、じゃあ死ぬ:y=-( ゚д゚)・∵;; ターン
931 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:26:55 ID:ZFYvWasM
>>926 そういやバイク用のエアバックつうかジャケット普及しなかったな
>>927 どうかぬこタン頭上にだけ雷が落ちますように(ナモナモ
934 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:27:13 ID:bSeZiCrg
>>921 >多脚式だと、間違いなく戦車で踏破できる程度の沼で沈むけどね。
田んぼの多い日本向きじゃ無いと…
プロテクターも忘れるな
命は助かったが半身不随じゃシャレにならん
>>930 ぬこを困らせたいが為だけに、死ぬんじゃない!! w
937 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:27:49 ID:VL2P4iur
ガードナーって、GP500よりも、8耐のイメージ
斑鳩をヒュンダイ車に乗せてカーアクションさせりゃ
ちったぁ人気出るんじゃないかw?
なんか人が空中で水平に回っている話をしている奴らがいるようだな。
942 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2008/08/18(月) 23:28:18 ID:wYFq71+u
>>915 > 事故には気をつけろよ。バイクは死ねるからな。
マジで死ねるからなあ。
昔、ホロン部に「お前は迂闊なレスばかりするから、バイクには乗るな死ぬぞ。」ってレスしたら、
誰か僕を助けてって泣かれた事があった。
注意力散漫な奴は、バイクに乗らない方が良いけどね。
カーブでライン取り間違えたら、マジで自爆する。
トラックの全面に飛び出してから後悔しても遅い。
943 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:28:27 ID:w3ntQ1hv
良い物は売れるんだけどね。
最近ダイソンの掃除機買いますた。
944 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:28:36 ID:VL2P4iur
>>932 リアクティブアーマーみたいなモンですか?
>>928 他にもトラックに足を踏まれたり。
安全靴でよかったニダ(´・ω・`)
>>933 使いますか?
γ´⌒`ヽ
,@-@、 ,;" ゛:、
,@ミA=Aツ@ ( ミ=A=彡. )
@((`・ω・´))@ ヽ(´・ω・`)彡ノ
ゞ つ。 。つ くノ0。 。0ゞ
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゛゛〜,,,,,,〜,,,,ノ ゞ,,,,〜,,,,,,〜""
イエイ ! // ! ゜ ! ! // ! ゜ ! !
! \\ ! ! \\ ! ゜
// ! ! / / ! !
949 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:29:20 ID:ePnO8miv
950 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:29:20 ID:+bTuNPZx
誰かどんなの作れば日本市場で売れるか教えてやれ
952 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:29:36 ID:F2ygnb3M
>>938 いかに斑鳩でも走ってる最中に分解されたらどうにもならないかとw
>>942 なぜかクリッピングポイントには狙い済ましたようによく滑るマンホールの蓋が…
と聞いた。言葉はさっぱり分からんがバイク乗りは大変らしいな。
>>949 くるくる回りながら白くなったり黒くなったりする戦闘機のことでは?
>>951 車体重量600kgでNA180psの5ナンバー5ドアハッチバック、ただし車体は90年代ベンツ以上の剛性で。
>>951 ドイツ車のボディ、日本車の燃費、イタリア車のデザイン、イギリス車の小粋さ
>>943 ダイソンの吸引力は異常ニダ
>>949 じゃあ、ぬこタン家上空で一発お願いするニダ
報酬だ。受け取ってくれ
つ 10兆ジンバブエドル
>>949 スーパーマルチドライバーです。
>>952 ASE最高のマルチドライバーなんだ。
走行中にマシン組み立てることだって出来るだろw
無理か?
965 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:31:38 ID:VL2P4iur
バイクの新品タイヤに鬼門は
マンホールと横断歩道
特に雨の日はヤバスグル
966 :
地獄博士:2008/08/18(月) 23:31:46 ID:ePnO8miv
学生時代の友人が1人
バイク事故で死んでる。
とりあえず、しっかりした装備で乗ろう。
ああ、二度も大事故起こしてるのにたいした怪我もしてない奴が親友にいたなw
アスファルトでやすりを掛けられた革ジャンがトレードマークだw
969 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:32:16 ID:thEHoVLR
>>959 エリーゼ・・・ ちょwww5ドアハッチバックってwww
>>954 コーナーの、理想のライン上にマンホール。
クリッピングポイントには砂。
立ち上がりのアクセルオープン地点には、蛇。
お約束です。w
>>962 ありし日のいすゞジェミニではないですか!
>>945 ライフジャケットに近い代物が10年以上前に開発されたんよ
バイク本体につないで飛ぶとピンが外れて瞬間的に膨らんで衝撃を緩和するって構造で
979 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:33:40 ID:F2ygnb3M
980 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:33:52 ID:VL2P4iur
>>967 親戚に玉無くしたのがいた
最近はレーサーレプリカが減ったから、玉潰しは減ったのかな?
981 :
(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc :2008/08/18(月) 23:34:03 ID:bSeZiCrg
>>959 >車体重量600kgでNA180psの5ナンバー5ドアハッチバック
…w
>>974 何か、降りるときにピン忘れるとエラい目に遭いそうですな。それ。
983 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2008/08/18(月) 23:34:09 ID:hiERFPMr
>>883 スウェーデンはあなどれないっつーことですね
クルマにとどまらず戦車・航空機・カメラ・釣具・家具などでも
割と日本人の琴線に触れるようです。
240のおかげでステーション・ワゴンはレギュレーションで禁止になったと聞きましたが?
>>976 それをもって登場したのが
( ´・ω・)っ[韓国人のディーラー]
>>976 正直、フランス車の足回りなんて大したレベルではない罠w
>>928 子供のころに接触事故起こしたが、俺も接触直前の記憶が無かったな。
その後は気絶して、目が覚めたら病院へ移動中。
>>974 なんか結局「革ジャンの方が役に立つ」って結論になったんじゃなかったっけ?
スリップダウン等に有効じゃなかったような。
韓国車ってフェラーリより売れてないのに、閉鎖性もねえだろ。
+NASA特製カーナビ
>>965 真新しい白線って、雨の日は氷のように滑るわよね…
>>986 プジョー206の足回りに関しては、方々で好評らしいけど。
992 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2008/08/18(月) 23:35:17 ID:wYFq71+u
>>982 たしかそれに関してはセフティがあったような
>>986 斑鳩も褒めてたぞ、フランス車の足回りをw
>>988 対自動車との衝突に有効で、最近は結構浸透してきてるよ? 着るエアバッグって言ってなw
998 :
出世ウホφ ★:2008/08/18(月) 23:36:10 ID:???
>>991 プジョーのハッチバックの起源はVWゴルフww
>>965 おっと、地域限定だが路面電車の線路も忘れないでくれ
1001 :
1001:
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`)-( ´,_ゝ`) - (^∀^ )ヽ <良く1000まで頑張った
(_) 日 (_)| 米 | | 台 (_)
| | .| | | ∧_∧ | |
| | ,,,,,,,,,,,,| | ∧_∧ (`ハ´ ) <周りを見るヨロシ・・・
| |ミ,,,,,,,,,,;;ミ < `Д´>/´ 中 (___) 皆他スレに行ったアルヨ
1001 >(´<_` )∪ ヽ| / )
(_/ 露ヽ | |___ .(⌒\___/ /
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