【経済】韓国で日本車が人気 品質、サービスに定評［08/16］

輸入車販売が好調な韓国で、品質やサービスに定評がある日本車の健闘が目立っている。
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が定着し、価格の割に高級感が持たれているホンダは
今年上半期の輸入車販売台数トップに。トヨタブランドの主力車投入や三菱自動車の進出も発表され、
日本車のシェアはさらに高まりそうだ。

韓国では長年、日本製品の輸入が事実上禁止されてきたが、金大中政権時代の１９９９年に解禁。
トヨタが２０００年に初めて本格進出し、日産やホンダが続いた。

韓国輸入自動車協会によると、１９９９年に１％未満だった輸入車シェアは今年上半期に６％に達し、
過去最高の３万３０００台を突破。「日本車がけん引役を果たした」（業界関係者）とされ、
輸入車全体の３４・５％を占めた。ホンダが約１９％、トヨタが約１０％だった。

http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081601000474.html
　ソウルの日本車販売店で営業マン（左）の説明を聞く女性客＝１３日（共同）
http://www.47news.jp/PN/200808/PN2008081601000520.-.-.CI0002.jpg

あれ、不買運動は？

もったいない

日程の陰謀ニダ

だが韓車は買わねーよ

ちなみに日本でヒュンダイが売れないのは、品質もさておき、サービスも
拠点がほとんど皆無でどーにもならない面があるわな。

なるほどねぇ。

ダンボールじゃなく実物を燃やせよ

>>1
愛国心のかけらもない親子だ

>>6
何より需要がないという

ちょーせんみんじょくが一番ニダ

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　世界　親日派発見！
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　 財産ボッシュート！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　 　 　　 |　　　 |　　　.|
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　　 ＿⌒　⌒　⌒＿＿
　　/:::::Λ＿Λ:::::::::ｱｲｺﾞｰ！
　/::::::<∩;｀Д´>∩ :::::/
/:::::::(　　69　 ／::::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ

メイドインコリアが売れないのは

海賊版やらでのブランドイメージが
大きいんだろう

HONDAIとHONDAを間違えて買っただけニダ

>>9
二輪乗りと四輪乗りは違っていて、
二輪乗りは頑なに自分の好きなマシンにしか乗ろうとしないが、
四輪乗りは「嫌いだけど性能が良いからなぁ」と柔軟に妥協する。
…と従兄弟が言っていた。

品質さえ高ければ、何かウリがあれば、ユーザは増えると思うんだけどねぇ。
宣伝だけじゃね…。

不買運動はどうした？
半島の車はやはり駄目か

現代車は日本で今年は200台しか売れてねえ

>>11
スーパーニダー君ｗｗｗ

ブラジルでは、その安さから手の届く車として一時期売れたが、しばらくして故障ばかりすることがわかったため、
最近では街中ではとんと見かけなくなったそうな。

日本のこと嫌いなくせに日本車買うなよ

>>16
大半がレンタカーやタクシー

技術流出を防いで在庫を割高で処分する場所にまで貶めるべきだ

>>1
この女は親日罪で財産没収だなｗ

日本車は在庫一掃のチャンスだな。

イルボンはウリのヒュンダイとホンダを交換するニダ
韓日友好ニダ

ホンダ売れてるなあ。やっぱ良い物は何処でも売れちゃうよな、、

てかトヨタだけでいいよ
ホンダは撤退しろよ

ホンダの方がトヨタより性能良いの？

>>14
日産車を愛好する人間は別。
トヨタのライバル車を「いいなぁ」と言いつつ、何故か次も日産車を買ってしまう人間が少なくない。

>>19
多分…
<；｀Д´>Σ　この車、イルボン製ﾆｶ!?ジェンジェン気付かなかったﾆﾀﾞ！

と思われ

それは逆説的に現代が品質もサービスも悪いってバラしてるようなもんだな。

トヨタとホンダは韓国発祥の企業とか言いだして、
２ちゃんねらーを楽しませて欲しい。

韓国のサービスマン（整備士ね）は技術力が無い。

各機関の先進国定義

国連
http://www.unctad.org/en/docs/tdstat30_enfr.pdf
オーストリア・ベルギー・キプロス・チェコ・デンマーク・エストニア・フィンランド・フランス・ドイツ
ギリシャ・ハンガリー・アイルランド・イタリア・ラトビア・リトアニア・ルクセンブルグ・マルタ・オランダ
ポーランド・ポルトガル・スロバキア・スロベニア・スペイン・スウェーデン・イギリス・アンドラ・チャンネル諸島
フェロー諸島 バチカン市国・アイスランド・マン諸島・リヒテンシュタイン・モナコ・ノルウェー・サンマリノ
スイス・カナダ・アメリカ・イスラエル・日本・オーストラリア・ニュージーランド

CIA(米)
https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/appendix/appendix-b.html
アンドラ・オーストラリア・オーストリア・ベルギー・バーミューダ（UK)
カナダ・デンマーク・フェロー諸島・フィンランド・フランス・ドイツ ギリシャ・バチカン市国
アイスランド・アイルランド・イスラエル・イタリア・日本・リヒテンシュタイン・ルクセンブルグ
マルタ・モナコ・オランダ・ニュージーランド・ノルウェー・ポルトガル・サンマリノ
南アフリカ・スペイン・スウェーデン・スイス・トルコ・イギリス・アメリカ

IMF
http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2008/01/weodata/groups.htm#ae
オーストラリア・オーストリア・カナダ・キプロス・デンマーク・フィンランド・フランス
ドイツ・ギリシャ・香港・アイスランド・アイルランド イスラエル・イタリア・日本・
ルクセンブルグ・マルタ・オランダ ニュージーランド・ノルウェー・ポルトガル・サンマリノ・シンガポール
スロベニア・韓国・スペイン・スウェーデン・スイス・台湾 イギリス・アメリカ

FTSE(英）
http://ftse.com/Indices/Country_Classification/Downloads/FTSE_Country_Classification_May_08_Update.pdf
オーストラリア・オーストリア・ベルギー・ルクセンブルグ・カナダ・デンマーク・フィンランド・フランス・ドイツ・ギリシャ
香港・アイルランド・イスラエル・イタリア・日本・オランダ・ニュージーランド・ノルウェー・ポルトガル・シンガポール・スペイン・スウェーデン・スイス・イギリス・アメリカ

国連、ＣＩＡ、ＦＴＳＥ　→　「日本さんはＧＤＰ世界2位だし当然先進国ですよ＾＾」

国連、ＣＩＡ、ＦＴＳＥ　→　「はぁ？？？　韓国が先進国のわけねーだろ（笑）」

今年１〜７月、韓国の対日貿易収支は２１０億ドルの赤字を記録した。

問題は、日本との貿易では、過去、黒字は一度も無く、むしろ赤字規模が拡大している。

赤字の要因は 日本から部品を輸入して完成品を作る企業が多いからだ。

また技術料を、収益の大部分から日本に渡さねばならない構造にある。

加えて、消費財の輸出入までも　2007年からは赤字に転じ、貿易赤字の拡大となっている。

韓国の関係者は、「 韓国では日本製品を買う消費層が 拡がっており、消費財貿易の赤字が続くだろう」との見通しを述べた。

デカい車が売れる国だから、GMあたりも勝算があるんじゃね？

>>14
燃費だけで言えば、2輪の場合燃費性能ってどれも
似たり寄ったりじゃね？だから「好きなもの」に乗れば
いいんじゃないかな。

あれ？ヒュンダイってサービスに力を注いでるんじゃなかったっけ？

>>37
力を注いだからと言って、競争相手より上に行くとは限らない...

>>28
下取り価格のせいで次もおなじメーカーを買わねば成らぬMの立場は

韓国に対する愛情はないのか！

日本製品禁止ってようするに韓国企業の劣化コピー蔓延に繋がってるんだよな
韓国人にとってある意味不幸な気がする

未だに気づいてない韓国人多いだろ

>>29
それは無いな

>>35
維持費のことまで考慮出来なさそうだしなｗ

誰かかって燃やすなり壊すなりしろよ

>>37
米国じゃ、間違えてホンダのサービスセンターに現代車が
壊れたから直せとか持ち込まれてそうだな

現代の低品質には韓国人も耐えられないようだな。アハハハ。

>>1
いや…せめてお前らだけでも韓国車を買ってやれよｗ

不買運動はもう良いのだろうか。

>>31
ホンダは流石に無理じゃないかｗ

韓国人も買わない韓車を日本人が買うわけねーだろ！

韓国車に乗れよ。日本車乗ってるやつは親日派として車破壊しろよ

レベルの低い朝鮮人に褒められることなんぞ、何の自慢にもなんないだろ。

韓国の評論家 金満哲の言葉

「同胞韓国人は嘘つきばかりである。
私はそのことが恥かしく、情けない。
「韓国は独力で近代化を成し遂げた」だって？
馬鹿を云うな。韓国の近代化は日本の莫大な資本と人材の投与によって成し遂げられたものである。
「韓国は日本の統治に抵抗をもって対抗した」だって。馬鹿馬鹿しい。
同胞韓国人はロバのように日本の統治を甘受したのが実態だ。
ごくごく一部の抵抗はあったが上から下までみんな日本に憧れ、日本人になろうとしたのだ。
「韓国が独立したのは韓国の手によるものだ」にいたっては呆れてものも言えない。
誰も日本からの独立など望んでいなかったのにアメリカに強制的に独立させられたというのが真実だ。

「漢河（ハンガン）の奇蹟」だって！笑わせる。
日本から賠償金という名目で莫大な経済援助と技術援助で成し遂げられたものだ。
これだけお膳立てしてもらえばどんな未開民族でも経済成長するだろう。
「日本文化の祖が韓国」とは恐れ入る。
一体、併合前の朝鮮半島のどこに「文化」なるものがあったのか。
併合前、我々先祖は乞食同然の生活をしていたではないか。
現在の韓国の姿、まさに他人により作られた砂の楼閣だ。
虚飾と偽善と歪曲とおごりに満ち満ちている、真似と依存と歪曲が全てである。
このような韓国の本質を知らず「韓国こそ世界一」などとほらを吹いて自己満足している本国、在日の韓国人は正気の沙汰ではない。
これが恥でなくてなんであろうか。」

来年の今頃は、「日本車の起源は韓国ニダ！」ってことになってるよ

車名「ＴＡＫＥＳＩＭＡ」って売れるかな

日本製品のボイコットが広がってるとかいうニュースは何だったんだ？
我々は日本製は買わない事に決めたニダ！とか言いながら、
自分だけは品質の良い日本製をとこっそり買ってるのか？

おいおい、まだ日本車の輸入禁止措置取ってないのかよ
日本車に対抗できる車は外国には作りようがないんだから韓国ならできる禁止措置とれよ
米国車ですら負けてるのに韓国車が勝てる要素がない

>>14
二輪は２ストロークとか、もう生産してないのいっぱいあるしね。
２ストの２５０とかめちゃくちゃうるさい。
でもあのうるささが無いとバイクに乗った気がしないってのはわかる。

いや、これは寧ろ韓国人の自信の表れではないかな。
韓国には世界企業サムスンもあるし、
日本車でも良いものは良いと認められるようになった。
ボイコットなんて大人気ないことはしなくてもいいんだ。
日本の領土的野心が消えない以上は関係改善は困難だが、
日本の良識勢力もまだ健在、戦争はまだ先と踏んでいる・・・


【日韓】 サムスン・ポスコ・現代重「克日三羽ガラス」〜韓国経済、日本越える日遠くない[08/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1218875799/
【韓国】日本が最大の脅威国　韓国の世論調査　竹島問題が影響［08/16］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1218879493/

>>55
韓国内の競合企業従業員が言っただけだろ

韓国で日本軍が人気 品質、サービスに定評　　って読んでしまった俺。
　　　　　＊

普通嫌悪感のある国の車買わんだろう。こういうところがおれは一番韓国のいやなところだ。

スレタイ日本軍に見えたｗ

2008年（1〜7月） 韓国　輸入車　販売台数( シェア）　前年同期比　/　2008年7月
　1．Honda.　　　　　　　　　　　　　　8,056　（　20.2%　）　+94.8%　/　1,665　　　
　2．BMW　　　　　　　　　　　　　　　5,559　（　13.9%　）　+34.5%　/　734
　3．Mercedes-Benz..　　　　　　　　4,610　（　11.6%　）　+42.2%　/　656
　4．Lexus..　　　　　　　　　　　　　　3,879　（　9.7%　）..　　-5.6%　/　502
　5．Volkswagen.　　　　　　　　　　　3,153　（　7.9%　）...　+50.8%　/　716
　6．Audi..　　　　　　　　　　　　　　　3,037　（　7.6%　）..　　+2.2%　/　533
　7．Chrysler/Jeep/Dodge...　　　　2,544　（　6.4%　）...　+16.4%　/　396
　8．Infiniti..　　　　　　　　　　　　　　2,076　（　5.2%　）...　+33.9%　/　298
　9．Ford/Lincoln.　　　　　　　　　　1,652　（　4.1%　）...　+66.9%　/　285
.10．Volvo...　　　　　　　　　　　　　　1,442　（　3.6%　）...　+17.4%　/　174
.11．Peugeot....　　　　　　　　　　　　1,402　（　3.5%　）..　　-7.0%　/　157

2008年（1〜7月）　韓国　輸入車　総販売台数　39,911 台　　前年同期比　+33.7%

国別　台数(　 シェア）　　　　　　　　セールス　ベスト３
　独逸　　16,652 台　（ 41.7% ）　　　　１．　Honda　Accord 3.5　　 818 台
　日本　　14,011 台　（ 35.1% ）.　　　　2．　BMW　528..　　　　　　　334 台
　米国.　　 4,584 台　（ 11.5% ）.　　　　3．　Honda　Accord 2.4　　 285 台
　瑞典.　　 1,644 台　（ 4.1% ）
　英国.　　 1,618 台　（ 4.1% ）　　　　
　仏国.　　 1,402 台　（ 3.5% ）

朝鮮ごときにはレクサスで充分だ

そういえば去年ぐらいに、

「韓国で売ってるレクサスのカーナビには独島が入っていないニダ！日帝の陰謀ニダ！」

とか言ってたニュースがあったなw

日本側で不売運動とか始まったらどんな錯乱状態を見せてくれるんだろう?

レベルが違うんだから、相手するのもほどほどに

うちの近所にヒョンデHG乗ってる爺さんがいる。
無論会話などしたことも無いのだが。

最初は在日かなと思ってたけど、今ではただ単に
「騙されちゃった、凄くアフォな日本人」としか思ってない。

愛国心のない連中だ
不買運動の一つもできんのか

ヒュンダイ車は消耗品をタダにすれば良いんだよな
タイヤとエンジンオイルを一生無料サービスとかなら買うんだが

地元の地方新聞社のそこそこ上の人がヒュンダイ乗ってたんだが
なんかあるのかいな？

日本は嫌いだが、子供に与えるのは安全な日本製離乳食や菓子。
韓国人に、何故、日本製を選ぶのかと、インタビューがはいると、
必ず「日本は嫌いだが」の一言が入るね。

日本車なんて買う奴は親日派売国奴だろ、常識的に考えて

>>70
仮にそんなシステムが出来てたとしても、
韓国経済がボロボロな今は怖くて買わんわ

在日はヒュンダイ買ってやれよｗ

対日貿易赤字さらに増加

「日本車は親日」と煽る
↓
バ韓国暴徒が日本車壊す
↓
でも買ってるのは富裕層なのでまた買う
↓
輸出ｳﾏｰ

トヨタがヒュンダイを売ってメンテもするべき

>>70
整備した振りされそうだｗ

マイドー！

朝鮮製はタダでもｲﾗﾈ(ﾟ�听)

最近、妙にクラウンが欲しいんだわ。

おれもそんな歳になったのかなーｗ

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　⊂< ｀Д´ ,>　さっさと売るニダ！
　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃　　きめえ寄るな！
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

誰かニコニコのトップギアの韓国車の奴張って

◆欧州で大うけしている韓国車の面白動画◆

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

>>40
チョン自体が自分の国に愛がない

【世論調査】韓国国民の1/4は「韓国が嫌い」。特に20代女性の嫌韓が深刻、半数が「韓国に生まれたくなかった」★３ [08/16]
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1218870692/

いやこっち見んな
こっち来んな

国内メーカーが大きくシェアを握ってるから日本企業の進出は厳しいだろう
って韓国の評論家が言ってたぞｗ　結局嘘かよｗ

韓国は現代自動車が　独占価格で売ってるからな（輸入車には高関税がかけられてる）
その独占的な利益のおかげで海外がダンピング価格で売れる。

それに韓国人も韓国製の自動車ばかりで飽きてるし
独占価格もさることながら、労働組合のストライキにもウンザリ気味

>>88
韓国の気象予報と経済観測はあてにはならない

同じ「H」でもヒュンダイとは別格なんだよ

って威張るんだろうな。
ブランド力で負けてるんだろ、自国のメーカーは。
さむちょんやえるじーみたいに少し壊れにくい家電のようにはいかんな。

韓国でホンダ「アコード3．5」の名前で売ってるけど
日本ではホンダ「インスパイア」の名前で売ってる

韓国人は、韓国車替え刃いいのに。

>>93
普通に　高いんだよ　韓国の車が

>>28
日産は、すぐに故障するけど
なぜか次も日産。

>>68
誰からも助言してもらえないジイさん、カワイソスｗ

Ｈなのでヒュンダイと勘違いして買ったﾆﾀﾞ

不買運動は何処へ・・・

>>50
こいつら馬鹿だから壊されても次も日本車買うんだろうな、きっとw

>>68
関係者かもしれないな

言うことなす事わけわからん民族だな その調子で売れ残りを買えや

>>68
統計学的犠牲者か

>>16 現代車は日本で今年は200台しか売れてねえ
>>20 大半がレンタカーやタクシー
これ、本当かね？タクシー会社は耐久性と運転手への低負荷を最大の選択基準にするはず
以前、タクシー会社の人になぜクラウンなの？カローラの方が維持費は安いでしょ？と訊いたが
「運転手の疲労が少なく、故障も少ないのでランニングコストも結果的に低い」って言ってた
で、ヒュンダイを使うタクシー会社って馬鹿なの？

日本車に乗るな！鮮人
おまえ等如きには勿体無い

韓国が日本車に市場開放したのに未だに事実上市場を閉鎖している日本って…

>>89
そんなボッタクリ価格も米韓FTAが発効するとアメリカから
アメリカ製日本車が無税で大量になだれ込んできてできなくなりますw

>>105
市場は開いてますが何か？

>>105
してねーよ

>>103
沖縄のレンタカーはヒュンダイだったよ
80年代の日本車みたいだった

>>107
閉じてるだろ 前回の韓日階段で大統領が日本に改善を迫っただろ

当たり前

>>110
開いてる上に関税ゼロだよ。
アキヒロが言ったのは、韓国車が普通に売っても全然売れないから
日本が支援するニダ！という泣き言だけ。

>>110
アメ車も欧州車も普通に売っているんだが。

>>110
　「朝鮮人は息を吐くように嘘をつく」とはよく言ったものですね。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200311/09.html

日本は自動車に関税かけてませんが何か?

>>112
クルマに限らず、個人輸入には天国なんだよな日本って。

>>112
僕がいいたいのは優れた韓車を買わないのは差別だろ

>>110
奴はそんなこと言ってないだろ。
市場が閉じられてるって言うなら、日本で売られてる外国車の存在をどう説明するんだよ？

>>110
ちゃんと在日が買ってやれよｗ
自慢のｿﾅﾀはどーなったんだよｗ

世界で一番、日本人ユーザが車の品質にうるさいからな
そりゃ、売れんだろ

>>110
フンダイ車もっと安かったら買うかも。
TBとi10は乗ってみたいし。
あと大宇のマティスとかも。
でも韓国嫌い。お前みたいな奴も。

品質・サービスで日本に勝てるわけないだろ
しかも車だぞ…

関税を無税にして韓車を売りにくくしている日本の陰謀だろ

>>116
じゃ、大山が買ってやれよ。

>>116
> 僕がいいたいのは優れた韓車を買わないのは差別だろ


笑うポイントがわかりません。

>>116
釣り乙

>>116
在日すら買わないんだから商品力がないだけ。

日本で売れるヒュンダイ車があると思うなら車種名と理由を挙げて見ろ。
一つもないぞ。

竹島かえせよ。

>>116
そんなに優れた車なら在日が率先して買ってやれ。
そうすればヒュンダイも年間一万台くらいは売れるでしょう

韓国で不買運動って買いまくる事なんだな。

>>103
日韓ワールドカップの頃
ヒュンダイが日本上陸を果たすと同時にタクシーの規制緩和があっただろ？
あれは新規参入を増やしてヒュンダイを売るための政策だったんだよ
マスコミも諸手をあげて大歓迎でヒュンダイタクシーの特集を嬉々としてやってた
でも結局ヒュンダイタクシーなんて誰も乗らないから売り上げはガタ落ち
業者が増えすぎために競争が激しくなりすぎて散々な結果になっちゃってるんだよね

今はヒュンダイがタクシー業界でも売れないから
マスコミは手のひら返して規制緩和叩きで反日活動の真っ最中ですｗ

現代グループ的には問題ないのかね？
アキヒロはそろそろセーフガード発動するころじゃないの？

不買運動はどうした…？

騒げば騒ぐほど日本車の評判が上がり、結果的に韓国車は売れなくなります。

まいどあり

だからクリントンの90年代初頭のアメリカと日本の貿易摩擦

の時だってアメリカは日本にアメ車の輸入台数を約束させようとしただろ

韓国もアメリカのように日本に韓車輸入台数を日本政府に約束させればいい

細川総合大臣は拒否したけど福田なら相手の嫌がるのはしないというから飲むだろ

韓車は品質ではなく政治力で売ればいい

在日〜

祖国の車買ってやれよwww
かわいそうだろww

>>135
でも残念ながら失敗したよね、フフンスルーでw

というか韓国車の商品力の無さを先になんとかしろよ。

>>135
>日本にアメ車の輸入台数を約束させようとした

させようとしただけね。日本は約束したっけ？

>>135
もうタクシー業界も買ってくれないのにどこが買うのよ？
国が買うとしたら公用車だが今はエコの時代だぞ
電気自動車を導入しようかと言う時代にヒュンダイはないよ・・・
タクシーだってプリウスタクシーが人気なのに・・・

ギャルは外車に憧れているからヤングボーイは

韓車を買って見るべきだろ

>>140
釣りはいいから在日が率先して買ってやれ。

在日すら韓国車を買わないのに日本人が買う訳が無かろう。

>>140
韓国車は外車ではなく害車

ヒュンダイが日本で走ってるのを見たことねえ

>>138
断ったからクリントンは対日制裁をしようとしただろ

韓国も対日制裁をちらつかせて買わせればいい

>>144
だからもう福田に断られて失敗してるから別の案を考えろw

もうそれは終わったんだよ。

東京モーターショーでも現代のブースは人気あったから洗剤的な人気はあるはず

>>144
対日制裁ですか
「どうぞどうぞ」byフフン

社長やお金持ちになったら自家用車として乗りたい車ランキング（女性）
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/012/rich_wantcar_woman/

韓車なんて1台もねぇw

いや、面白いから対日制裁してくれよ
どうなるか見物だぜw

>>144
逆に日本に経済制裁されたら
韓国は自動車を作れなくなるぞ
部品をどこから調達するのよ？

>>144
制裁でも何でも勝手にやってろよ。
韓国人さえ買わない車を誰が買うんだよｗ

>>145
ほかの案は具体的に

軍を出動させるとか？

>>144
>対日制裁をしようとした

で、アメ車買ってたっけ？w

>>144
そこまでしないと売れないのかヒュンダイ車ｗ

>>130
ヒュンダイに客がのらなかったからじゃなくて、直ぐ故障するうえ部品もなくて修理に時間がかかってたからだべ。

韓国って日本から見ると存在感ないな

>>150
<丶｀∀´> 自動車泥して部品調達するニダ

>>152
いいねぇ、出動させてみようか。

>>152
まじめに車の商品力アップにつとめなさい。
押し売りしなくても客が欲しがる様に。

>>144
奴隷の身分で制裁？

いい気になってると潰すよ？

>>155
予備のエンジンがなくてスクランブルに支障のある戦闘機のようなものですね？

アドバイスするとだ、ヒュンダイってネーミングに問題があると思うんだよな〜
ダサイじゃん

>>162
外国人が聞くと、ホンダと似たような発音になるようにヒュンダイにしたとかなんとか・・・

>>31
本田宗一郎が韓国出身なんて話が有ったよ

全くの捏造だが。

>>163
ほほ〜

>>1
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼
不買運動はドーしたんだ？ｗ

南鮮も日本で朝鮮車を売らないとマタ貿易赤字が増える一方だぞｗｗ

>>31
レクサスは韓国発祥のブランドって
英語版のwikiに書いてたねw

アジア共円圏の時代　　著　 邱永漢 　渡部 昇一

て本の８６ページに、本田宗一郎の発言載ってた。

「海外の工場のなかで、一番うまくいっている工場はどこですか？」と尋ねると
『台湾』とお答えになり、ではその反対は？と尋ねると『韓国』とおっしゃった。
一通りできるようになったら、『株を買うから、帰ってくれ』と言われた。
下の者が「どうしますか？」と聞いててきたので
『そんなこと言われるところでやることはねえよ』と言って帰った。

そういやヒュンダイ車に乗させられるタクシー運転手のブログがあったな。
故障が多い上に売りっぱなしでアフターサービスが無いので、修理に時間が掛かり、パーツの輸入やら修理費やらで、買った後の方がコストが掛かると。

>>167
なんじゃそら・・・

>>166
韓国は貧困層と比べて裕福層は反日家が少ないらしい。
>>1の親子は関税掛ってて高い日本車買えるんだから、それなりに金持ちなんだろう。

>>140
韓車＝ダサいor何ソレ？みたいなｗ

>>169
そのやりくち、もしかしてフランスからＴＧＶ買ったときにやられたのを真似してるんじゃ……。
まぁ実際はKTXの部品は国内のメーカーが作る筈だったらしいのですが。

>>170
今は知らんけど一時期そう書かれてたんよ

韓国車？
走る棺桶なんて誰が好き好んで買うかよ

>>169
ＭＫタクシーか？

気の毒だ。。。

>>172
TGVなんて自国の地形を全く無視した買い物ですな
馬鹿なのかね？

トヨタ、本田の売れ残り人気無し車種の在庫処分市場・・・韓国

哀れ

>>176
ハン板やこの板で噂されている無茶な要求をマジに日本につきつけたんだか、それとも
最初から日本製の新幹線には興味はなかったのか知らないけど、ねぇ。

>>163
wikiからだが
現代（ヒュンダイ）と日本の本田（ホンダ）とは漢字や片仮名書きでは全く異なるが、
アメリカ英語において現代はHyundai（ハンデイ、またはハンダイ）、本田はHonda（ハンダ）となり、
強勢部は同じ、弱勢部分は微妙な差となってしまう。
そのため、ヒュンダイがそれほど有名でなかった頃はホンダと間違えられることがままあり、
アニメ「ザ・シンプソンズ」で「ホンダと間違えてヒュンダイを買ってしまった」というネタとして用いられた。
なお、英語では "y" をアイと発音し、次に母音が続く場合は半母音がさらにプラスされる読み方もあるため、
Hyundaiをハイユンデイ（またはハイユンダイ）と発音されることがある。

>>172
気が付いたら「儲からないから」で勝手にオヤジが部品ライン撤去してたのよね...

>>175
ジャズタクシーとおもわれ

韓国語だと「ヒョンデ」になるのを「ヒュンダイ」と読ませたわけか

>>180
どれくらいの期間部品の供給を保証する、とか契約してなかったのかしらん。
いや、あの国で契約って意味無いかもしれないけどさ。

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=192882
【悲劇】ホンダ車と間違ってヒュンダイ車を買ったシンプソンズ

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=644063 　

ヒュンダイ・ベラクルズとレクサスが似ていても気にしてはいけないニダ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=151854
ヒュンダイ車のコマーシャルなのにホンダイって聞こえるぞ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=106436
ヒュンダイの車でネコを轢いてもケンチャナヨニダ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=47694
池東旭(チトンウク) 氏講演　ウリナラの企業の社長はみんな逮捕されるニダ　

>>181
ジャズタクシーのオヤジは自分で「鉄板の厚さとオプションがいっぱいなのに
安い」が気に入って買ってた筈。

で、「ブレーキが壊れるとかありえん！」とか文句いいつつもさらに新型
ヒュンダイ車（グレンジャー？）を見て「これいいな！」とか言ってたり
するので何があっても自業自得w

日本で全然売れてないのに撤退しない理由
ヒュンダイモータージャパンＨＰ→採用情報

>>185
か……漢だｗ

http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10013485166.html

韓国は台湾と比較してビジネスの相手として、一緒にやっていくのは難しいという見解を示した「ＨＯＮＤＡ」の本田宗一郎氏。

「アジア共円圏の時代」という本 の中に著者（邱 永漢、渡部 昇）と本田氏のやりとりが収められている。
Ｐ86-87より抜粋



「海外で一番うまく言っている工場はどこですか？」

本田宗一郎「台湾」「台湾に行くと皆が私に
『こうやって自分達が仕事をやれるのは本田さんのお陰です』
と言って物凄く丁寧に扱ってくれるのです、
ですから、胸に一物持っていても言い出せない」

「ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですか？」

本田宗一郎「韓国」、「向こうへ言ってオートバイを作る事を教えた、それで、一通りできるようになったら
『株を全部買いますから帰ってくれ』と言われた。『そんな事言われるとこでやる事はねえよ』と言って金を返してもらった」
「その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。

親日派に認定されちゃうぞ。
日本車など使わず、チョンダイの一輪車を買いなさい。

親日派として財産没収せよ。

不買運動はどうした
売国奴どもめ！

ん？都合の悪いと思った？スレにはHoliiは現れませんねぇ

おいおいこれ親日罪だろ

>>186
(株)現代自動車　日本技術研究所
だが、

「日本車の技術をベンチマークする研究所」
ということなのだろうかと思うことしきり。

逆にいえば
韓国車には日本ではあたりまえの品質もｻｰﾋﾞｽもないと…




いや、知ってたけどね(´･ω･｀)

本田撤退しろよ。
ちゃんと本田宗一郎の言いつけを守ってくれ。

本田宗一郎曰く「韓国と関わるな」

>>195
そもそも、車なんてもんは、買って10年しないと品質なんて評価出来ないかと。
えっ　違うのｗ

>>1

国内でさっぱりだから
いいんじゃないの

>>195
ヒュンダイは国内じゃ相当な殿様商売らしく、腹を立てた韓国人が
「少し日本車にやられて頭を冷やすといい！」とか言ってる位らしいから...

<ヽ｀∀´>　ウリの夢は両班になって、モナーに引かせた猫車に乗ることニダ。

<ヽ｀∀´>　それまでは、イルボン製の車で我慢するニダ。

<ヽ｀д´>　ウリナラ製の車？・・・ハハハ、まあ、・・・そんなのもあるね・・・

結局後進国の景気頼みか
もうそろそろだな

盧武鉉大統領が在日を語る　（03年6月の訪日時TBSのテレビ番組で）　

「異国で国籍を死守することがいいとは思わない、同胞にはその社会で貢献して欲しい」
「韓国戦争から逃げた連中が、祖国統一を口にするのはおかしな話だ。
日本には弾は飛んでこないだろう。僑胞にそんなことを言う資格などない。」
「私は僑胞の連中を信用などしていない。徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、
日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。つまりは、いいとこどりではないか。
私たちが苦しい思いをしていた頃、僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを日本でしていたのだ。
僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」

ﾋﾃﾞｪロードノイズっていうか揺れ
これ売って良いのかよｗｗ
事故誘発してるから犯罪だろｗ

>>202
すげぇ、まともに見える

>>202
はっはっはｗ
全くその通りだな
ごもっともｗ

>>202
さすがノムタソ、かっこいい。痺れるぅぅぅ〜！

盧武鉉大統領が在日を語る　（03年6月の訪日時TBSのテレビ番組で）　

「異国で国籍を死守することがいいとは思わない、同胞にはその社会で貢献して欲しい」
「韓国戦争から逃げた連中が、祖国統一を口にするのはおかしな話だ。
日本には弾は飛んでこないだろう。僑胞にそんなことを言う資格などない。」
「私は僑胞の連中を信用などしていない。徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、
日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。つまりは、いいとこどりではないか。
私たちが苦しい思いをしていた頃、僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを日本でしていたのだ。
僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」

>>178
本当は新幹線欲しいけどﾁｮｯﾊﾟﾘに屈するのも高い金払うのもヤダ、その他サポート要求も超傲慢
→対抗馬に良く似た形の型落ちＴＧＶをぶつけて値引き交渉ニダ
→JR「そんな条件なら俺降りるわ、安いTGVにしたら？」と本当に降りちゃう
→交渉決裂、フランス「で、買うの？」チョン「買うニダ、これで新幹線を超えるニダ」
→ＫＴＸ完成、しかし高速でトンネル突入時にガラスが圧力で割れちゃう
→「何とかするニダ」「フランスはそんなに山無いから割れないｼﾙﾌﾞﾌﾚ」
→「JR、トンネルでガラス割れない方法教えろニダ！」
→JR「速度落とせば？あとフランスのクルマのサポートなんぞフランスに聞け」
→アイゴー(今ここ)

日本車はサービスがいいって言うけど、韓国車の故障率が高すぎるんだろ。
整備なんかタダでできるはずもなく、治したいけどどうにもならないみたいな
ジレンマに陥ってんじゃないのかねえ。

最大の脅威国の車が人気だなんて、親日派すぐるだろ常識的に考えてｗｗｗ

>>210
それどころか最大の脅威国の製品を買いまくり、更に最大の脅威国への
海外旅行が大人気という...

そして最大の脅威国にいる連中は決して祖国に帰ろうとしない。
国外退去になっても密入国までして最大の脅威国に来ようとする。

なんじゃこれ。

>>1
金は払えよｗ

現代以外も日本進出すればいいじゃないか。

>>209
うちにある車(豊田、日産、三菱、8〜20年選手)
・泥除けをヤフオクで買おうとしたら、AT壊れ廃車が多いみたいなので予防でATF交換
・エンジン点検してたら、配管ホースがひび割れてたので自分で交換
・セル回してると異音がするんでリビルト品を買ってきた
・タイミングチェーンの音が大きいと思ったんでテンショナー交換
あとは消耗品のタイヤとクラッチ、ぶつけた外観部品くらい。不動になったことはない。

日本車を買うような韓国人は愛国心が足りないと思う。逮捕して思想強制すべきじゃない？

　　　 γ￣ヽ　　　　　　　　　 　 〜γ ⌒'ヽ
　　r'-'|　 O |　〜　　 ∧ ∧　　　〜i　ミ（二i
　　`'ｰゝ＿ノ　〜　　(*ﾟーﾟ)　　　〜ヽ､,,_| |ﾉ
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>>211
なんかこう、最強の盾と最強の矛を並べて売っているようでｗ

おいおい
おまいらが乗ると、日本車の値打ちが下がるだろ。

恐るべき脅威である超軍事大国、大日本帝國（チョンの被害妄想）のブーブに笑顔で乗るチョン

中国を例にすると、デモがあったら即いたずら書きの対象
になりそうだけどなぁ。

>>218
タイ・ファイターで闘うルーク・スカイウォーカーとか。

【清和会】外資族議員【凌雲会】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215382502/
日本で盛んにロビー活動している、ＡＩＧ、シティグループ、モルガン、ＧＳなどの外資企業。
彼らとつるんで利益誘導している 「 外資族 」 なる政治家がいるようです。現在わかっていることは、
・森、小泉、安倍、世耕に代表される「清和政策研究会」のメンバーが中心。
・外資へのロビー活動を「構造改革」と呼んで正当化する。
・マスコミに非常に顔が効き、批判的な報道をする者は潰される。田原総一朗に代表される操り人形も多数使っている。
・彼らに反対すると「抵抗勢力」のレッテルを貼られて排除する。また、自分が持っていない権利を「利権」と呼ぶ。
・大企業や財界の支持を得て、工作資金は潤沢。（ただし財界も一枚岩ではなく、外資族の基盤を崩す足がかりになり得ます。）
・自己紹介が大好き。（自分らに反対する政治家を「族議員」と呼ぶ。）
・議論で追い詰められると「社会主義が好きなの？」「借金増やす行政がいいの？」などとわけのわからないことを言います。もっと追い詰められると、中韓の話をして煙に巻きます。

デモでボコボコにされるのだろうか・・
痛々しいな

>>222
日本製家電ボイコットデモ時→購入時の空き箱を燃やす、だってもったいないんだもん
日本車ボイコットデモ時→ハリボテを燃やす、だってお金ないんだもん

実話

蝋燭デモをやってる側にたまたま乗りつけたら、ただ事じゃ済まないんじゃないのか？

>>20
日本で好調な売れ行きが期待できる韓国車も、何と２車種あるよ。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Daewoo-BX212-Sugizaki-Kanko.JPG/800px-Daewoo-BX212-Sugizaki-Kanko.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Hyundai_Universe_Sugizakikanko.jpg/800px-Hyundai_Universe_Sugizakikanko.jpg

あらあら、不買運動(笑)は？

度人は高級車に乗るなよな

韓国ドラマでもレクサス乗ってるからなぁ…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|【】 【i 　　　　 いまお買い上げ頂くともれなく
　　　　　　　　　　　　　　　　 iﾆﾆﾆﾆi 　　　　　グーグルストリートビュー機能付き！！ ヒャッハー！！
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 .￣| |￣ 　　　　　
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　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　　 r:ﾆﾍ　 三 　　　
　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝　　三 　　　
　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ

>>229
ﾜﾛﾀｗ

5万くらいなら買うわ、韓国車

>>231
やめとけ、車の整備は命に直結するぞ。

1000万くれるなら乗ってやらんでもない

1000台くれ！オイル抜いて魚礁にするから

>>231
俺の親父は前まで好きこのんで中古の良くて安い古いベンツ乗ってたが
維持費、修理費が半端無かった

やっぱそこそこ良い国産買った方がいいよ

ちょっと前に現代車のサポートは最強<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

って言ってホルホルしてなかったっけ？

新品の戦闘機でさえ食い合い整備しかしない国で
車の整備拠点作るなんて発想は受け入れられないんだろうな。
日本に進出した韓国車は販売店だけ作って整備も部品もなしなんだろ

かわいそうだから輸出を制限してあげようよ。
たいした市場じゃないんだし。

消費者がホンダと間違えて買ってもらうようにヒュンダイって名前にしたら
自国民も騙されていたというオチですね。わかります。

日本車でもドイツ車でも好きに乗ったらええよ。
間もなく車自体買えない国になるんだから。

>>239
ワロタｗ
本国でも　ホンデ〜　って発音して宣伝してるのかｗｗｗ

韓国人が日本車を買うなんて売国奴並の裏切り行為。即刻、北の収容所送りにするべし。

毒島は我が領土。嫌いな国はイルボン。でも車は日本製がいい。笑える。

日本企業にはがっかりだ。

こういう事するから親日が少なからず増える。

完全に市場から削除する必要性がある。

こんな狭い半島で自動車が必要か？

　そもそも、人口の大部分がソウルに集結しているのに、バ
スとトラック以外に原動機付自転車以上の内燃機関必要なの
かな？

>>245
代替交通機関（鉄道等）の輸送能力が十分でないため必要になるみたい。
一応戦時中なんで、鉄道を主要インフラとして強力に展開しづらい事情はあるかな。


>>246
まあ、ソウルに関してはあまり必要性がないが（周辺の都市は必要になるけど）、
むこうさんの場合、自転車や原付は

貧　乏　く　さ　く　て　仲　間　か　ら　笑　わ　れ　る

って理由で敬遠されている。
見栄の張り合いが国民総出で行われている状況なんで、原付は韓国のニーズに合わない事情があるんよ。

>247
　デッカイ事は良い事だ〜は知ってる。韓国でキア車に乗っ
たが、もう勘弁して欲しいお。

　ソウルの鉄道に乗った事があるけど、ソウル市内はそれな
りに整備されてるが、市外へ行こうとすると途端に駄目ぽに
なるんだよな。それで市同士の高速バスはどうかっと言うと、
それなりの都市から国際空港の便でも一日に数本とかだし、
ソウルのベッドタウンの水原からソウルへの移動もマンドク
セだったなぁ。

もう散々ｷｽﾂではあるが、あえてまた言おう！


韓国人、猫車で我慢しとけ（ｗ。

韓国製車って自国民が嫌うほどショボイのか

韓国メーカーは今もエンジンを開発する能力が無く、三菱とクライスラーが開発してやってるます。
しかし、法則により二社とも厳しい状況が続いてる

＞韓国では長年、日本製品の輸入が事実上禁止されてきたが

民主主義国でこれが当たり前のように行われてるのが凄いよなｗ

朝鮮人は朝鮮車を乗れ
朝鮮人が日本車に乗っててるだけでマジで吐き気がする

>>252
輸出入規制に民主主義は関係ないが
日本だっていくらでもある

去年、一昨年まではレンタカーって言えばヒュンダイが多かったんだが、
今年はマツダが多い気がするんだが気のせい？
それよりもっと前になるとホンダが多かったな。
今でも格安レンタカーはヒュンダイ多いの？

>>252
その一方で、北朝鮮は日本の中古車が継続して入っていたんだからwww

韓国車の中古をそのまま入れればいいのにね。

>>255
韓国車は早々に賞味期限が切れて壊滅しました(´･ω･`)

>>1
とっとと不買運動しろよ
この親日派めｗ

■朝鮮人の過剰プライド

しかしその実体は　劣等感による単なる神経症

むしろ本当の自尊心とは正反対の　不安におびえた弱々しい心理
深層心理では自信がなく　暗い悪魔のような劣等感のカタマリ

その反動が【過剰プライド】となって現れる（反動形成）
現実に衝突すると　すぐに壊れてしまう　ガラスのようなプライド

自分で自分をだまし　弱い自分という現実を直視しない（心理的抑圧）
教科書まで使って自分で自分をだまそうとする（自己欺瞞）

怒りに任せて理性を放棄し　脳内世界に逃げる（現実逃避）
世界一弱い民族【過剰プライド】だけのクズ民族

朝鮮人の【過剰プライド】の背後にあるのは　２つだけ
　　暗い悪魔のような劣等感
　　他人の不幸を喜ぶ陰湿な民族性

■朝鮮人　人肉を売買

北朝鮮は飢餓が深刻化し、闇市で人肉の売買まで
行われていると、香港のマスコミが報じた。

ある脱北者は「北朝鮮では肉類が余りにも不足して
いる上、高く、少数の特権層しか食べれない。人々
は闇市で人肉を販売していることをみな知っている。
公の場で言わないだけだ」とした。

またこの脱北者は、「他の動物の脂肪は円形で固ま
るが、人間の脂肪はダイアモンドの形で固まる」とし、
「北朝鮮でもし今夜死体が埋められるとすれば、翌朝
になる前に人肉として売り渡されるだろう」と話した。

また、他の脱北者（５４歳）は自分の孫２人が、ある日、
商店街の付近で行方不明になったが、後で警察がそ
の商店から、孫たちの手と足を発見したと証言した。

商店街の店主は警察の調べに対し、「子供たちに食
べ物をあげると言って誘引し、殺害した」と供述し、処
刑されたと、この脱北者は伝えた。

向こうで日本車って普通に乗れるの？
親日ってことでリンチされたりしないの？

>>261
「日本製品は別ニダ」



もうチョン死ね

>>202
ノムたん、まともな発言もできたんだね…

>>204,205,206,263
志村〜ッ！　一行目！！！
　
＞同胞にはその社会で貢献して欲しい

>>264
イャ〜ンな感じ