【日韓/航空】補助復活し増額へ 米子―ソウル便搭乗率伸び悩み〜鳥取[08/09]

そんな金があるなら公立病院の医師、看護氏の給料上げろよ。事務職は減額でいいけど。

>>90
ここは鳥取スレなんで島根スレへどーぞ

こことかがお勧めかな。

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217153546/l50

完全にアシアナ航空と米子の民団の利権でしょ。

ここって、民主の川上さんのエリアなんだよね

こういうのを嘘の上塗りってんだ、議員と役人死ねよ

>>82
ああ、なるほど大体検討がついたｗちなみに、俺はチバラキに住んでるけど。
まあ関東地方は恵まれてると思うよ。俺の田舎は広島の地方都市だが、
それでも高速道路はきちんと走ってるし、工業団地も整備されてる。
だから、高速道路も走ってない田舎は想像もできないし、
すごいハンディで生き残っていかないといけないんだろうなと思う。

>>79
民事訴訟ならまあ鳥取が賠償金を肩代わりしてくれるなら、なんとかなるかもしれんが。
刑事訴追もあるからなー。ワッパかけられても産婦人科を続けたいか、ていうのが
今の産婦人科だからな。行政が頑張っても、司法が勝手に捕まえていくのは
止められないよ。鳥取だけが頑張ったところで、一人相撲だろうさ。
あと、医師の流出は働ける場所云々じゃなくて、医師不足から来る激務からでしょう。
加えて、普通若者は都会に住みたがるっていう一般的な傾向で、正直どうしょうもない。
ま、どこの田舎でも抱えてる悩みではあるけどね。

その補助金で日本人観光客を増やそうとしないんだ？
そんなに朝鮮人が好きなのか？

日本は退屈な国だったと韓国で広めてくれるから
いいんじゃない?

>>88
＞これって日本人の血税を（旅行者経由で）韓国にあげましょうってことでしょ。
＞そんな余裕あるなら交付金要らないよね。

2008年07月31日の鳥取県広報だと、血税だけじゃ足りないから、鳥取県民も韓国に貢げってさｗ
次破綻するのココじゃね？ｗ

米子−ソウル国際定期便の平成２０年７月利用状況等について
2008年07月31日提供 資料提供
提供課等：文化観光局観光政策課　　 担当/係名：国際観光振興室
http://db.pref.tottori.jp/pressrelease.nsf/5725f7416e09e6da492573cb001f7512/DD31835E130B5CC849257496003420FE?OpenDocument
＞４　県民の皆様へのお願い

＞(1) 米子−ソウル国際定期便は地域経済にとって失うことのできない交流基盤であり、
＞韓国からの利用が低迷している今こそ、日本からの積極的な利用をお願いしたい。

＞(2) ４人以上の団体旅行費用への一部助成も継続実施しているので活用していただきたい。

＞(3) 韓国だけでなく、仁川国際空港をハブとしたバンコク、サイパン、香港等の諸外国
＞への乗り継ぎ旅行商品も充実。中国各都市へのビジネスでの乗継利用なども可能。

＞(4) 特に、鳥取県東部・中部、島根県からの積極的な利用をお願いしたい。

＞＜参考＞平成２０年度における目標搭乗率＝通年７０％
＞　夏期（４〜１０月）目標搭乗率を７５％、冬期（１１〜３月）目標搭乗率を６５％とし、
＞通年で搭乗率７０％達成を目標とする。

＞鳥取県企画部広報課　住所 〒680-8570 鳥取県鳥取市東町1丁目220
＞電話 XXXXXXXXXX
＞ファクシミリ XXXXXXXXXX
＞E-mail XXXXXXXXXXX

鳥取つぶれちまえ

>>79
刑事訴追に対しては、これは弁護士をしっかりつける体制を用意するのが対応になる。

弁護士をしっかりつけてもどうにもならんならさすがにそれはそもそもそいつに医師としての適格性がないとしかいいようがない。
どんな医療ミスやらかしたのよってことだよ。
民事訴訟でとんでもないことになってるのはしってるが、刑事訴訟でとんでもないことになってる事例ってどんなのがある？
毎日がらみとかがそうだったっけ？

で、医師不足からくる激務についてはこれは「医療サービスの提供」という観点で限られた予算でやるならそうならざるを得ないのもしかたないし、それが現状の地方の問題だと思う。
だが、>>56のおれの主張は「それを核とした新規産業の創立」だ。

新しい工場を作る、新しい産業を作るという観点で考えればけっして莫大なコストじゃない。

そして、「都会に住みたがる」という若者関係に至ってはそれこそ他の都道府県の人間が同情する理由にはまったくならないんで、>>31の主張の「かわいそう」とか「日本が救う」とかの話にはまったくならないよ。

むしろ、おれとしちゃ、なんで妊婦関連をつっこまれないのかが疑問なんだが・・・

>>22
ゲゲゲの鬼太郎があるよ

うーむ。アンカーつけまちがいおおいなぁ・・・すまない。

×>>79
○>>96

血税をゴミ事業に注ぎ込まれて黙っている鳥取県民ってなんなの？ｗ

チョーセン人に日本円を与えるのはやめてください＞鳥取

福島空港と同じ運命を辿りそうですな。
気づいた時は、空港閉鎖の危機と

>>101
>弁護士をしっかりつけてもどうにもならんならさすがにそれはそもそもそいつに医師としての適格性がないとしかいいようがない。
どんな医療ミスやらかしたのよってことだよ
ぶっちゃけその認識が今の医療崩壊を招いてるんだけどね。医師バッシングを真に受けすぎ。
慈恵大の事件はさすがに医師が悪いがね。産婦人科関連なら福島県立大野病院の事件が
産婦人科のモチベを下げた最大の事件だろうな。難易度の高い手術に失敗したからと
業務上過失致死で逮捕された。適当に詳しいブログ探してきたから後はそれを見てくれ。
ttp://tyama7.blog.ocn.ne.jp/obgyn/2006/03/post_4dd4.html
弁護士をつける云々はすでにもう手遅れ。そもそも医師は暇じゃない。
判決がどうこうとかじゃなくて、訴訟されるリスクがあるなら、その業務には
もうつかないだろうさ。金も時間もとられるし。別に医師は産婦人科が嫌なら、
科を変えればいいだけなんだから。

まあ妊婦云々はそもそも鳥取まで来て産む価値はないだろう、みんな近場で済ますだろうし、
とか色々思ったが、医療先進地域で鳥取に付加価値をつけるという意味で解釈した。

日本を救う云々は、少子高齢化人口減が日本一進んだ鳥取という地域は言ってみれば
一歩他の地域より進んでいるわけだ。勿論悪い意味で。そういう地域を救える策が
あるなら、将来の日本を救う上で有効な手がかりになるだろうなあ、という意味。
勿論、地場産業の創出が地方が生き残る有効な方法だと言う意見は賛成だけだよ。

島根県は反朝鮮、

隣の鳥取県は親朝鮮。

>>99

そのまえに、アシアナ航空が倒産寸前なんですが。自己資産を3000億円ほど売却して
乗り切ろうとしてるけど、
その救済策を発表しても、アシアナ株は下げとまらない。

韓国の10財閥のひとつだけど、むちゃな敵対買収が裏目に出て
手に入れたデウ建設の株価が暴落

アシアナ自体も原油高のせいで減収してるし
いっそ鳥取県がアシアナの3000億円の資産を買い取って
倒産しないように救済してやったら？

これこそ市場原理に任せるべきだろうにｗ
補助金使うんなら住民にそのまんまばら撒いた方がよっぽど活性化につながるぜ。

>>1 そんな無理してまでソウル便を存続させる必要は無いのだ，
駄目な路線は復活する見込みはない，ドブに金を捨てる様なもの
それよりインドや中国，審陽便を新設する方が近県各地から利用者
が見込める，　

早く廃便にしろ
税金の無駄遣い

>>87
>早く見切って路線廃止すればいいのに。

秋田の例だと
「我々秋田県民の悲願だったソウル便」というスローガンの下に
唯一の定期国際便（←ここポイント）を絶対死守する、と息巻いてるから
採算性がどうこうとか理屈の問題ではないのよ。

奥田舎の連中に道理を説いても無駄
思考レベルは南朝鮮にいる土人と変わらん ('A`)

県民は抗議しましょう

ソウルのハブ空港としての立場を磐石にしてやっている売国ども。
いいかげんにしろ。

だって鳥取ってしつこく北朝鮮の船受け入れ続けようとしたり、
県議員や職員の売国発言が目立ったり、行く気を削るようなことばかりやってるんだもの。

そんな県に行くくらいなら島根に行くよ

>>107
とりあえず、届け出義務を怠る時点で参考事例にはできんなぁ。

厳しいことを言うけど、手続きを怠った時点で、技量とか以前の問題になるよ。
医師は医療の場においてはすさまじい権限を持つ。
だからこそきちんとした法的な手続きの枠がないとね。

で、妊婦云々についてはまさにそこが問題とは思う。
結局、それ単体ではリスクの割に採算が取れない産婦人科医療を、それを目玉として周辺産業を整備することで全体として採算ベースに乗せられないかというのが>>56の基本的な考え方なんだから、妊婦さんたちを集められなきゃ話にならん。
で、その意味では難しいことがいっぱいあるのは最初から認めてる。

ただ、まあ、地場産業の創出ということが必要であり、>>1は、おれがここで述べた程度のことすら満たしてないとは思うんだ。

実際、おれが述べた程度のことを分野は変えるとしてもがんばってるならたたかれはしないと思うしな。

ラジヲの山陰放送。
もうね、馬鹿ｱﾅｳﾝｻｰね、この前韓国行ってどったらこったら･･･
しょっちゅう言ってる。持ち上げ過ぎ。
ここまで腐ると見事というしかない。

　　　　　　　　　　　　　by 神国島根県人

補助を出すんじゃなくて、便を減らせよ
鳥取め・・・・島根を見ならえ

自衛隊はなにしてる！的な書き込みがあるが・・・・

米子空港の滑走路は自衛隊美保基地と共用だぞ？

だが、この税金の使い方は鳥取県民として納得はいかんな・・・・
東京便なら税金だしてでも路線を維持する意義はある。
ソウルに関しては・・・・飛行機を自衛隊に撃ち落してほしいぐらいなんだが・・・・

>>106
米子空港はもともと自衛隊の基地だから、なくなることはないよ。

不採算路線はとっとと廃止しなさい。
鳥取って予算は潤沢なのかね？

島根と手を組んで観光客誘致策を取れば
まだ活路はあると思うんだがなぁ。
海産物はある。温泉もある。名所もある。
それをどうまとめるか。が大きな問題だが
みんなが言ってるように「昭和」的なゆったり感を全体的に出せば
十分観光客は来ると思う。
石見銀山を世界遺産にするぐらいならもう少し視野の広い策もあったんじゃないか。と常々思う。

>>117
失礼だが薄々感じてはいたんだが、君は医療にあまり関心がないみたいだね。
医師法の異常死体届出義務の説明から始めないといけないみたいだしね。
説明するの面倒だから、もういいや。俺も詳しい方ではないけど、君は
もう少し勉強したほうがいいよ。

昨年米子に行ったとき、やたらとでかいハングルで
書かれた看板がいたるところに立ってて、
「ここ、どこだよ？」と感じてしまいました。

やめたらいいじゃん

なんだこのキモい県は

７月の搭乗率が５５％にとどまった・・・

だったら本数半分で全く問題無いだろ？
税金のムダ使いはいいかげんに止めろ！！

第一、姦国と行き来が良くなったところでメリットが無いんだが。
あんな所に行きたがるのは寒流ババァだけだしな。

補助金分は公務員と知事の給与で穴埋めしろよ