【航空】中部―釜山など廃止へ 日航が検討〜中国路線も搭乗率が大幅に悪化[07/11]

★中部―釜山など廃止へ　日航が検討

日本航空が燃料高騰を背景に、中部国際空港−韓国・釜山線（週７便）など複数の国際線を本年度中に
廃止する方向で検討に入ったことが分かった。

同社関係者によると、廃止の対象に挙がっているのは中部−釜山線のほか、成田−西安線（中国、週２便）、
福岡−上海（同、週７便）、関西−ロンドン・ヒースロー（英国、週７便）など。

中国路線は、ギョーザ中毒事件など食の安全問題や四川大地震で観光客が減り、搭乗率が大幅に悪化
している。燃料価格の動向によってはさらに路線廃止が増える可能性がある。

日航は既に国内線で、中部−福岡線を廃止する方針を中部国際空港会社に伝えたほか、関西空港発着
路線についても秋田線など低採算の複数路線を廃止する方向で調整している。

（中日新聞 2008年7月11日 朝刊）
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008071102000102.html

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　　　　　　　　　　サモ・アラン [Sammo Alain]
　　　　　　　　　　　（在仏華僑　１９４９〜　）

GJ

鉄道の時代が再び訪れることを心からうれしく思う。

何か問題でも？

>>5
GOOD NEWSです

まあ普通仁川だしな

【領土問題】竹島への投票をお願いします。

竹島に関する英語のブログです。
http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html


右側に「Do Liancourt Rocks (Dokdo/Takeshima) belong to Korea or Japan？
（竹島は日本と韓国のどちらに属していると思いますか？）」という質問があります。

皆さん「Japan」にチェックをして「Vote(投票)」を押して下さい。
政治家が働きやすい世論を形成しましょう。

日本領　３３０７０票　（３８％）
韓国領　５１７５９票　（６０％）

※尚、投票終了までの日数: 55 日です。

追い上げのためコピペよろしく

フェリーも週一の便に４，５人しか乗らないらしい
物価高の上にあらゆるものの品質が劣るとこに行く意味ないしね

ネタだけはいつも新鮮

これはよいことです
客が一桁しかいない金沢-下半島便も廃止しましょう

青木直人さん「中国との関係は100年戦争」
http://jp.youtube.com/watch?v=zKJePdx4978
http://jp.youtube.com/watch?v=Yesla8cicr0

まあ東亜板の予想通りではあるｗｗ

入り口が減れば入国審査での効率もあがるな朗報だ

中部−福岡なんて、名古屋−福岡があるのにいらんだろ。
福岡には立派な国際線もあるし、わざわざ中部に行く必要性は少ない。

アイゴ一一一一一一一

稼ぎ頭の中国路線が…ｶﾜｲｿｽwwww

中国韓国崩壊を目前にして
両国との関係が弱まるのはいいことだ。

最近こちらに引っ越してきたが、
鹿児島空港のソウル便と上海便もいらないと思う。

成田―西安線廃止するのは勿体ない。
飯旨いんだよな、シーアンって。

航空運賃って季節や曜日で変動しすぎ修正汁！

セントレア大変そうだな。かわいそうに。

地方空港のチョンチュン線信仰をほんとなんとかしてほしいわ
犯罪者路線なんてマジいらん

そして我が静岡空港。。。ﾊｼﾞﾏﾙﾏｴｶﾗｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

>>23
スレたてまつた

日本→中韓の片道だけ残したら？

>>23
静岡空港は大丈夫だと思いたいが・・・・・。

これにしたって、中部に就航している韓国のエアラインは撤退検討してないんだろ？
客を取られるだけにならなければいいけど。

>>4
日韓トンネル推進者はこのスレから去れっ！

朝の目覚ましかなんかで、韓国くらいの距離だと燃油チャージが安いから大人気

とかほざいてましたがｗｗｗ

現状このザマｗｗｗｗ死ねクソマスゴミｗｗｗ

毒ギョーザ効いてるな
行ったら一人は下痢でダウンして
ホテルから動けずってエピソードだらけだし
リピーターが減ってるだけかな

茨城空港に来てくれるんですね。絶対無理

>>15
名古屋県営空港は夜利用できない。
事故の危険から、大型機は使用しない方針。
管制は自衛隊なので、メイン利用がしづらい。

とかいう理由。

クマの釜〜山・・・・・いや、なんでもない・・・

／^o^＼ﾌﾟｯｻｰﾝ

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　　　　　　　　　　唐宇禅 [Tou Uzen]
　　　　　　　　　　　（シェフ　１８９２〜１９５２　）

>>34
還暦を迎えて死にましたか。

>>1
シナチョンと組むと言うよりも地方空港の構想そのものが無理だろ。

中国韓国便なんて不法入国者の手引路線でしかない。
もっと減らしてくれないと困る。

久々にいいニュースだ。

青木直人さん「中国との関係は100年戦争」
http://jp.youtube.com/watch?v=zKJePdx4978
http://jp.youtube.com/watch?v=Yesla8cicr0

韓国便は全廃でいいよ。
どうしてもってんなら中国経由でいけ。

やったー

朝鮮民族と縁を切れ。

>>34
ワロ

日本を1000kmぐらい東に動かせればなあ

典型的な「災い転じて福となる」ですね。ありがとうございます。

国内で地方同士の交流を深めれば良いよ。

>>23
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|　 #｀Д´>　　ｼｼﾞｭｵｶに「のぞみ」を停めないのはｼｬﾍﾞﾁｭﾆﾀﾞ！
|＿|⊂　）
|御|　｜
|￣|＿ﾌ

おいらの家はセントレアの空路の真下にあり、北風が吹くと離陸機で五月蝿く、南風が吹くと
着陸機の反航の最終部分でハエが止まりそうなほどゆっくりと旋回していく。

以前は結構五月蝿かったのだが、最近は本当に静かだ。ｗ

おいらの愛車もノアからTodayに変わった。ｗ

第三次オイルショックは他人事ではない。ｗ