【自動車】独立系部品各社、中国での取引活発化[07/09]

★独立系部品各社、中国での取引活発化

独立系部品メーカー各社と中国の地場自動車メーカーとの取引が増えている。ニフコは地場大手の奇瑞汽車
に内装樹脂部品を納める。タカタは地場２社からエアバッグなど安全部品を受注した。中国のユーザーニーズ
の多様化や自動車メーカーの技術発展に伴って、完成車メーカーの系列に属さない部品メーカーの売り込みが
一層活発になりそうだ。

ニフコは現時点での受注量は少ないが、供給状況や中国自動車メーカーの動向を踏まえ、売り込み拡大を
検討する。

タカタは０８年度中に、地場メーカー向けに初めて生産をスタートする。今後も、受注先を増やす方針だ。
独立系部品メーカーでは小糸製作所がヘッドランプを、ＴＰＲがピストンリングを奇瑞汽車に納めている。
矢崎総業も第一汽車に自動車用組み電線を納入している。

（日刊工業新聞 2008年07月09日）
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080709078beap.html

（関連スレ）
【中国/経済】WTOで初の中国敗訴　自動車部品関税めぐり[02/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1202951514/
【中国】 靖国暴行事件、犯人は自動車部品メーカーの大幹部・王班亜（ワン・バンヤー） [01/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1201398064/
【韓国】 現代自、中国で地元業者からも部品調達…コスト削減で中国市場での巻き返し図る [11/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1194443750/
【日中】タダノ／建設機械需要の拡大に対応、中国で建機用油圧部品の合弁設立[11/5]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1194269138/
【日中/自動車】レクサスの中国国産化、部品調達が最大の制約要因〜現在、計画はなし[10/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1193215799/

ﾆﾀﾞ

タカタってエアバッグ買うとテレビ台付けてくれるのかな

http://pic.xgazo.info/upload-file-idb0708141.jpg

ひとことアドバイス

やめときゃいいのに

見た目はパクれるけど性能まではパクれない
それが中国クオリティー

エアバックとかシートベルトみたいな部品に日本製使うってのは
合理的じゃないかな

そして、中国が鵜飼経済化してくの？

やめときゃいいのに。

チョンコは諦めてチャンコロに鞍替えかｗ

韓国 ＼<｀∀´>／ ｵﾜﾀ

やっぱり、逆流しだしたな。
一定以上の工業製品になると日本製品は、性能、価格のコストパフォーマンスがダントツだから。

車w

＞エアバッグなど安全部品を受注した。

「安全」と名の付くものを中国から・・・

ほんとに動作するのか、そのエアバッグ。
一度テストして、また畳む・・・なんてできないだろ？？

中国車が事故を起こしたら、今後は日本の部品メーカーのせいにされるわけ？

青木直人さん「中国との関係は100年戦争」
http://jp.youtube.com/watch?v=zKJePdx4978
http://jp.youtube.com/watch?v=Yesla8cicr0

韓国から中国に鵜飼貿易が移ったわけか

>>6
属国もよく見習っております