【韓国経済】石油価格高騰でソウル市民の暮らしに変化[06/22]

自転車、扇風機、中小スーパーの人気が急上昇
　現代百貨店貿易センター店（ソウル市江南区三成洞）のチョン・ヨンウン係長（33）は最近、
8キロ離れた江東区岩寺洞の自宅から自転車で通勤している。チョン係長は「石油価格の
高騰が止まらないため、自転車で通うことにした。健康にも良いし、一石二鳥だ」と話している。
また、チョン係長は職場の同僚たちとともに、「自転車同好会」もつくった。

　石油価格や物価の高騰が続く中、市民たちの生活スタイルが変わりつつある。ショッピング
モールでは自転車の売り上げが急増し、エアコンに代わって扇風機が飛ぶように売れている。
また、遠く離れた大型スーパーマーケットではなく、近所にある中小スーパーで買い物をする
人も大幅に増えた。

◆「扇風機を使って電気代を節約」　
　インターネット・ショッピングモールのロッテ・アイモールでは、自転車の売り上げが先月に入り、
昨年同期に比べ5倍も増えた。特に軽い折りたたみ式自転車は、わずか4時間で250台も売れ、
その売上額は1億ウォン（約1036万円）に上った。また、Gマーケットでも、先月の自転車の
販売台数は約3700台に上り、昨年同期に比べ20%も増加した。

　一方、電気料金が上がるのを心配し、エアコンをつけるのをやめ、常に扇風機を使用する家庭も
増えている。扇風機はエアコンに比べ、電力消費量が20‐30分の1で済み、価格もはるかに安い。
過去数年間、エアコンに押されて売り上げが落ち込んでいた扇風機は、石油価格高騰のあおりで、
かつてないほど人気が急上昇している。

　これにより、韓国最大の扇風機メーカーであるシニル産業の今年4、5月の売上額は、昨年同期に
比べ20%も増加した。また、同規模のメーカーのハニル電気も、同じ期間の売上額が30%程度増えた。

一方、生活家電メーカーのリホームは、今年に入り、既存の製品よりも節電効果が高い扇風機7種類を
発売した。昨年、2種類の新製品を発売したのとは大きく様相が違う。また、新世界Eマートは自社
ブランドの扇風機27種類を販売している。Eマートのバイヤー、ハン・ミギョンさんは「今週、扇風機の
売り上げが昨年同期より20%も増えた」と話している。

　また、維持費が少なくて済む節電型の電気製品の人気も高まっている。家電専門店「テクノマート」
では、「エアコンや冷蔵庫の場合、価格が少し高くても、節電効果の高い製品が良く売れている」と話す。

◆中小スーパーに集まる主婦たち　
　ガソリンの価格が1リットル当たり2000ウォン（約207円）前後にまで跳ね上がり、買い物客の動向も
変わりつつある。車でしか行けない大型スーパーマーケットよりも、近所の中小スーパーに人気が
集まっている。チェーン展開する主な中小スーパーでは、売り上げの増加率が二ケタになっている。

　全国に89店舗を展開するロッテ・スーパーの場合、今年5月の来店客が4月に比べ13%も増えた。
また、配達件数は31%、インターネットでの注文件数も35%増えた。ロッテ・スーパーの関係者は「主に
大型スーパーで買う人が多かったミネラルウォーターやトイレットペーパーなど、大量に購入する商品を
うちで買うお客さんが増えた。お客さんの便宜を図るため、購入金額とは関係なく無料で配達している」
と話している。

　GSスーパーマーケットでも、5月の売り上げが昨年同期より13.2%、来店客の数は7.8%増えた。
冠岳店のチョン・ボンジュ店長は「自宅から歩いて来ることができ、会計にかかる時間も短くて済む中小
スーパーに、お客さんが増える傾向にある」という。

　また、イーランド・グループのスーパーマーケット部門であるキムズ・クラブ・マートでも、5月の売り上げが
昨年より14%、来店客数は7%増加した。

朝鮮日報　日本語版
（上）http://www.chosunonline.com/article/20080622000022
（下）http://www.chosunonline.com/article/20080622000023

日本なら　エコですでにやっている

李氏朝鮮時代にまで変化させれば石油価格は関係なくなる

な〜んだ、流通麻痺してないのか

そして、車は売れなくなった

てっきり、強盗や詐欺の言い訳にしてると思ってたがｗ

韓国の夏の気温がどれだけかよく知らんけど、どうせそんなに暑くはないだろ。
冷房を使わないという選択肢を選べば思い切り節電出来ると思うんだがな。

韓国のエアコンって省エネ仕様なのかな？

今の日本のエアコンみたく、
コタツ並の省エネじゃないと厳しいぞ

ほんの二ヶ月前に、エンコリで日本は自転車が多い後進国だってスレが立ってたのにな。

>>5
> そして、車は売れなくなった

韓国人は見栄っ張りだから車は買うでしょ。
だから石油輸入が多いわけで。

もっと石油価格が上がると、日本人が本気出して電気自動車とか作るかも

下手すると海水から代替エネとか抽出しだすかも

本気を出した日本人は脅威だが、なかなか本気を出さないのが悔やまれる

韓国と扇風機といえばこれ

【韓国】「ファン２つの扇風機」奇想天外な発明品が産資部長官賞　しかし・・・
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/836615.html

これもベンチマークの結果かw

８キロなら自転車で余裕だろ。

>>12
ワラタｗｗｗｗ
さすがとしか言いようがない

チョン係長いいたいだけやないか…

チョンとしろ

確か、ガソリン価格に対して\130〜140で代替エネルギーの費用が採算合うとか？
現状が一年続けば、重い腰も上がるかな？

アムサだったら地下鉄あるだろうに、なんで車がダメなら自転車かな？
まるで大阪人みたいな思考回路ですね。

>>9
> ほんの二ヶ月前に、エンコリで日本は自転車が多い後進国だってスレが立ってたのにな。

肉体労働を卑しいあるいは悪と見なすからな、彼奴ら。
歪んだ朝鮮儒教の教えではそうなる。

>>13
> ８キロなら自転車で余裕だろ。

片道30分か40分だな。

毎朝25分自転車通勤しているが、健康に好影響が有ったとは思えん。
汗もあまりかかないし。
もっとハードな坂道とか通らなきゃ無意味？

そもそもエアコンは普及してなかっただろ。

>>19
太ももや尻、足の筋肉使うから多少効果あるさ

>>12
最近は「ウリジナル」って言葉を見なくなっちゃったなw

自転車の盗難率ハンパじゃなさそうｗｗｗｗ

韓国人って、冬でも室内では半袖で過ごせるぐらい暖房するんでしょ？
オンドルがあるとはいえ（でもあれも、マンションとかに設置されてる
ヤツだと電気なんだろうか？）、普通に無駄遣いのレベルだろ。
こういう言い方はしたくないけど、後進国の見栄っ張りってホント
馬鹿馬鹿しいな〜と思う。

>>11
実はメタンハイドレートも十分にペイラインを越えてるって話だが、商業ベースに乗せる開発に１０年くらい
かかるから、（その間に原油価格が暴落して、メタハイのペイライン割るという）リスクを考えて
手を着けるのを待って様子見しているのだとか。

日本人ってマジで追いつめられない限り本気出さないんだよなー('A`)

スレタイから黒田さんの記事かと思ったら・・・

最近黒田さんの記事見ないね〜

>>19
> 毎朝25分自転車通勤しているが、健康に好影響が有ったとは思えん。
> 汗もあまりかかないし。
> もっとハードな坂道とか通らなきゃ無意味？

私は、自転車通勤から自動車通勤になってから、体力落ちたような希ガス。
毎日漕げば意味あると思うし、不足だと思うなら歩いたらどうだろう。

エネルギー節約自体はいいんでない

ティッシュがなくなったので、
ウンコは食べました。民族の血が騒ぐﾆﾀﾞ!


　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾃｸﾞ在住　ﾊﾟｸ・ｳﾝコさん（29歳）の手記　より

>>23
＞特に軽い折りたたみ式自転車は、わずか4時間で250台も売れ

このへんがやっぱ朝鮮らしいな

>>20
どうだろう・・・シムシティーみたいなアパート、マンション群を直に見てきたが
エアコン設置はそこそこしてあったような希ガス。
あとLGやサムスン韓国メーカーの白物家電は世界中で見るよ。

盗んだ自転車で走り出す〜

>>24
同じかはよく解らないけど、
ロシアの一般的な集合住宅は建物単位でボイラーを焚く。
勿論各家庭まで温度調節は行き届かないから、まるでサウナみたいに暑いし、窓やドアを開ける事でしか温度調節が出来ない。

こんな感じじゃないのかと。

>>32
待て。練習してないとそのままコケて車道に飛び出して轢かれるぞｗ

なに、扇風機は韓国が起源だって？そうだろう、そうだろう。

>>33
今は温水型床暖房みたいなタイプのオンドルでなかった？
ただどっちにしろエコでは無いはずだがな。

そのうち電力会社がストして究極のエコが出来るはず。

>>11
そうだな
とことん追いつめられて
もう駄目って時に初めて本気を出す

漫画や時代劇に良くあるパターンだ

チョン係長（33）

タクシーでちょっと走って３１００ｗだった

>>11
日本人が最初から本気出したら、それこそ大日本帝国が素で出来ちまうってｗｗｗ

ガソリンからシンナーに放火の手段が変わっただけ

>>41
大日本帝国（・∀・）イイ！

>>36
密閉した部屋で練炭を焚くと良いんだけどね。
夏場は、ムトウハップに塩酸をかけると気化熱で涼しくなるしね。
朝鮮人は、こういう生活の知恵を活用すべきだよ。

>>44
確かにそれが一番エコではあるがｗ

>>44
エンコリで教えてやって＞＜

>>19
楽に走ってるようでも、ちゃんと運動になってるという話を聞いたぞ

退化！退化ｗ！

そのまま李氏朝鮮時代に戻ったらとってもエコだぞｗｗ

>>44
駄目だよｗなんとか幇助罪に問われるじゃないか

どこの国も大変だな･･･。

>>8
室外機も部屋の中だから省エネどころの騒ぎではない

見栄張りの朝鮮人は自転車でなくて猫車を使えばいい。

つーか徒歩だ徒歩

人間真っ先に弱っていくのは足なんだぜ

>>49
殺人幇助、殺人教唆の罪に問われます。

特に軽い折りたたみ式自転車は、わずか4時間で250台も売れ、その売上額は1億
ウォン（約1036万円）に上った。

・・・1台あたり４万円もするが、高すぎではないか？4万円では高級車とも言えな
いし、中途半端な価格だ。

朝鮮が現状の生活レベルを維持したまま、この先もやっていくのはもう無理
李氏朝鮮時代あたりまで生活レベルを落とせば良いよ

>>10
そんな韓国で低燃費の小型の日本車が人気だというニュースをどこかで・・・
もうだめかもわからんﾆﾀﾞ

こればっかりは日本も似たような傾向なので、韓国だからどうのこうのと言うのはちょっとな、

ただ、自動車に関しては１０年もしないうちに脱石油化はしそうなんだが、

自動車＞自転車というのは極端だから、せめてバイクにすればいいのではないか？

　石油を使わないためには電動自転車というオプションもある。

みんな世界最強バイクのスーパーカブに乗ればいいよ

韓国が世界に誇るネコ車があるじゃん。
地球に優しいしカッコイイ。

>>60
雨の日のバイクはちとつらい。

エアコンを使用せずに扇風機で夏を乗り切る知り合いが言っていたが、どんなに安くても
韓国製・中国製の扇風機は絶対に買うなと言っていた。

すぐに壊れるので結果的に高い買い物になるのが理由だが（国産は悪いものでも10年はいけるそうだ）、
ソウル市民はバカの一つ覚えのごとく安いシナ製扇風機を買うんだろうなｗ

>>63
流石に最近は国産物は探しにくい、

個人的にお勧めなのは日本メーカーで日立、三菱あたりのモーターに定評がある会社で、
東南アジアあたりで作っているシンプルなモデルが良い、イオン付とか、リモコンとか余計なものが付いてると
故障の確立が上がる

原付二種最強伝説か

>>64
> >>63
> 流石に最近は国産物は探しにくい、

三菱は全て国産、あとダイキンに国産機種有り


>>38
> >>11
> そうだな
> とことん追いつめられて
> もう駄目って時に初めて本気を出す
> 漫画や時代劇に良くあるパターンだ

そうならないように、サウジが石油の増産始めるってさ。
放っておいたら、新エネルギーに移行しちゃうからって。

>>66
今のサウジは重油がほとんどで、くみ上げコスト高くなってるからあんまり期待できないよ。

<丶｀∀´>放火には植物油を使うことにするﾆﾀﾞ。

　　/　　／　　　　 ＿＿　　　､　　ヽ　｀´　 ヽ
.　/　／ 　 , 　'　´__,,,, ＿￣ ` ~ヽ　 ゝ､　　 　',
　l / 　／ , -‐i ´ l ./ト ､._￣､　- ヽ､＿￣｀ヽ .',
. 〈　ｨ',　'/　　l　 l / l　　i ｀`ﾄヽ 　 ヽ、ヾ' 　 ∨
　 `>　//　　l 　ﾚ　 ゝ.　`- '　/　　 __,,ヽ l_ ノ 　　はい　ニダー社長
　 /　/　i　　l　 l　　　` ー　' 　 　 /冫､ l 　　　（援助）ちょうだいちょうだいは？
. /　/　 l　　l 　l　　　　　　　　　　{　し'ﾉ|
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´￣ ミ ､| 　 ﾄ .l　　　 　　　　　| 　　　/
　　　 川 　 l i ﾄ､　　　　　　　　　　／i
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､ 　　　ヽ　 ﾄ､ﾊ三ﾐx.i`､ｰ 'ソl / l　/
. ＞　　　',　 lヾA-弋ン彡､.　ﾚ　l /
-‐７ 　　　',　l　,r`‐､´i　/ i 　 　ﾚ

>>63
扇風機は同感
昔、コ○マで買った韓国製造の扇風機
3年で駄目になりました。

>>64
エアコン買うときは各メーカーの
省エネ機のフラグシップと決めてる。
と言うか、今使ってるのシロクマくん

>>69
<丶｀∀´>　ﾏｰ!!ﾏｰ!!

<*｀∀´*>　ﾊァﾊァﾊｧ

>>60
ソウル市内を走るバイクは、ある意味すべてスーパーカブのようなもの。
日本でいうCBRのようなレーサーレプリカでも、ハーレーのような大型アメリカンも
とにかくカブの荷台（つーか、プレスカブも顔負けの巨大な荷台）を付けている。
中にはフレーム溶接で工事現場の仮設足場のようになっているバイクも。

韓国でF-1のサーキット云々の記事があったが、
少なくとも今世紀中には二輪のレースが韓国で開催されることは無かろう。

うちの扇風機は東芝製で、昭和40年代のもの。まだまだいけそう。

>>72

美意識の欠片もないバイカーだなw

元の型が判らん珍走団の方が幾分マシじゃんw

>>11

そこで、お約束の、

僕のおじいちゃんが、　「こんなこともあろうかと、お前のために作っておいた」

シーケンスですよっ！　

その前に韓国の平均所得が２万ドル超えたのか？
２万ドル超えてないのに一般市民が自動車通勤してるのか？
まあ、公共料金だけは爆安ですからね〜。

＞健康にも良いし、一石二チョンだ」と話している。

文章の一部を無断で改正した事を、ここでお詫びします

>>11
後はインフラのみらしい

韓国国内で自動車が売れないとチョンダイの販売利益計画は大幅修正だな
輸出分は元から赤字だからな

安い折りたたみ自転車って加重に耐えられず折れるんじゃ無かったっけ
折れたパイプが運転者に刺さったら流石に死ぬんじゃないか

扇風機を首振りにしないまま、一晩中付けっぱなして
死亡事故が起きる予感。

やっと、とはいえ、エコに目覚めるのはいいんじゃないかな？

それで、経済が持ち直すかどうかは別の話で…

キムチを食べれば治るﾆﾀﾞ

ミスターソウルメン

放火は減ったのか？

>>76
確か２００６年頃に２万ドルは越えてたはず。
だが、近年のｳｫﾝ安で割るのは確実だろうな。


しかし、本当に貯金しねぇ民族だよな。
株や不動産で儲けられたかもしれんが、今後はツケが来るだろう。

>>86
貯金ツーか貯蓄は政府が信用できなければできないのさ

>>86

購入した株や不動産担保に借金して、更に株や不動産購入するから貯蓄しないじゃんw

>>88
ある程度なら、不動産、株の財産は、貯蓄みたいなもの！

でも彼の国ではなぁｗ

ソウルの通勤は、バスの利用が多いんだってね。電車に比べて、
原油高の影響が大きいだろうな。

>>90
そういえば、公共交通機関より自動車の方が動いているﾆﾀﾞ！
とかいってたっけ？？
でも、ソウルって東京並みに集中してるんだから、電車を動かした方が
遅れも無くていいような？
バスって遅れるよな…

>>91
日本以外の鉄道ってJust On Timeじゃないぞ？ｗ

>>91
車が少ないと
結構快適

ウリの通勤バスだが
都市部にはいると途端に遅れまくり

あれ？
韓国人って自転車に乗れる人は少ないって言ってなかったっけ？

(´･ω･`)チョン係長が補助輪を付けて街を疾走する姿が目に浮かんだよ

自転車って確か朝鮮人に与えてはならないものの一つだったはずだが

扇風機は日本の有名メーカーのものが音が気になる人にはおすすめ。
モーターの音や振動もさることながら、プロペラの風きり音が
良いものものは静か。安物は耳障りだよ。
私のは安物なので、うるさいです。

>>94
韓国の暴走DQNに轢かれる奴多数になるだろうねｗ
車に乗ってると、偉そうな気分になるらしいからｗコリアンは

>>91
朝鮮人に定時運行なんてできっこないでしょｗ
TVの番組だって、終了したら次の番組って調子だし。
やたら早く終わったり、調子に乗って何時間も引き伸ばしたり。
自転車の方が自力だけだから早いでしょｗ
しかも、ソウルの交通渋滞の原因は、アキヒロが市長だったときに
偽物の川を作るために、重要な道路を取っ払っちゃったからだしｗ

北海道の夏は涼しそうだな

経済は夏でも真冬か

>>97
選ぶコツは、弱モードのときにへなちょこ風が来るのが本物。
ダメなやつは弱でもブンブン廻る。

韓国製扇風機型ハロゲンヒータープームのとき、頑なに売らなかったウリの店は
その後の壊れまくり発火しまくりを見て、売らないで良かったと安心しているｗ

>>73
あんまり古いと発火の危険があるから気を付けてな。
メーカーがかんべんしてくれといってたような気ガス。
とりあえずメーカーに相談シル。

それはそれとして
モーターの類はやはり重電関係の方が持ちがいい気がする。

こういった、扇風機でも韓国製の者は性能が高い、

韓国製の扇風機に向かってしゃべると声が変化するが、これは高性能の明石だ

秋田犬が絶滅の危機！国内存続ピンチ　日本人に飽きられた？

「写真の被写体を見つけるのも一苦労で…」。そう泣きつくと「そうでしょうねえ…」とため息混じりの声が返り、
「残念なことに県内でも都市部を中心に急激に数が減っている」という。これ、東京・渋谷駅で帰らぬ主人を
待ち続けた忠犬ハチ公で知られる秋田犬の話。日本を代表する犬種が近年、先の大戦以来の危機に
陥っているという。その実態とは。

ため息の主は「秋田犬保存会」の長谷部明夫事務局長。保存会によると、４７年度には１万４１９９人いた会員が、
昨年度２８１５人。さらに犬籍登録数も４７年度の４万６２２５頭から、一昨年度はわずか２１０２頭と、ピーク時の
２０分の１以下にまで急減しているという。

「秋田犬は顔が洋犬に比べて垢（あか）抜けない感じ」とは秋田市の男性愛犬家（３５）。
長谷部さんも「洋犬や小型犬のペットブームに押され、秋田犬の愛好者が減っていることが要因」と話す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080624-00000018-san-l05

むしゃくしゃしても火をつけ辛くなったﾆﾀﾞ

ガソリンの湧く国もあるのか？ｗ
ハイオクのくみ上げられるところは？

チョンは自転車には乗りません。

理由は貧乏臭く感じるから。