【航空】大韓航空の格安航空会社(LCC)、2009年中に日本就航の可能性も−ブランド名は「ジンエアー」に[06/17]

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1力士 ◆RiKiCQzWKY @力士庶Oφ ★
★大韓航空のLCC、2009年中に日本就航の可能性も−ブランド名はジンエアーに

大韓航空(KE)の格安航空会社(LCC)「ジンエアー」(旧エアコリア)が、早ければ2009年の夏にも日本路線に
就航する可能性があることがわかった。今年7月中に国内線初便を運航する計画で、1年間は国内線の運航
実績を積み、国際線就航に繋げるようだ。国際線の計画は未定だが、日本就航にも意欲を示す。
日本地域本部/旅客チーム長/部長の黄圭烈氏は、個人的な考えと前置きしつつ「採算の厳しい地方路線
などを代替する可能性もある」と述べた。また、「同じ路線に両社が乗り入れることもあり得るだろう」とし、
あらゆる可能性を検討することになると語った。

(写真)ttp://www.travelvision.jp/uploads/img48565e592876e.jpg

▽社名は「ジンエアー」、ユニフォームはジーンズでカジュアルに
ジンエアーは6月15日、韓国の明洞でブランドローンチングイベントを開催し、社名、およびブランド名を
エアコリアから「ジンエアー」に変更したことを発表した。真実の「真(韓国読みで“ジン”)と、英語の「Jean」
から名づけ、実用的かつ競争力のあるサービスで、旅行の新しい概念を生み出していくという意味を込めた。
若者をターゲットに、モノクラスで座席指定なし、オンライン販売限定など、価格訴求が可能なLCCの
ビジネスモデルを採用することを発表。その一方、乗員のサービスや機材メンテナンスはKEのレベルに維持し、
「プレミアムなサービスを提供する実用的な航空会社」をめざす考えだ。

また、ロゴには水色と紫の蛍光色で彩った蝶々を採用し、いつでも気軽に利用できるエアラインのサービス
精神を表現。航空機も銀色と航空機で使われにくい黄緑色を基調に、若々しく斬新で差別化されたサービスを
アピールしていく。乗務員のユニフォームは、社名に象徴する「ジーンズ」を採用。ジーパンとTシャツ、
ジャケットのカジュアルなスタイルで搭乗客との距離感を縮め、快適な空の旅を提供していく。

(写真)ttp://www.travelvision.jp/uploads/img48565e7085650.jpg
(ロゴ)ttp://www.travelvision.jp/uploads/img48565e834fcfc.jpg

なお、ジンエアーでは今回のイベントを皮切りに、ブランド浸透を目的とした街頭でのピーアールイベントを新村、
盆唐などソウルの首都圏を中心に、7月末まで展開する予定だ。

(トラベルビジョン 掲載日:2008/06/17)
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=36468

(関連スレ)
【韓国】大韓航空、格安航空会社「エアコリア(仮称)」設立 来年5月就航 日本、中国、タイなどとを結ぶ路線に参入 [11/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1196073090/
【韓国】大韓航空、格安航空会社(LCC)設立を明言−機材はB737型機で短中距離国際線[06/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181325479/
2ヽ(・ ∀・)ノ(´・ω・`)ヽ(・∀ ・)ノ:2008/06/17(火) 02:36:16 ID:hPQLMhh9
なんか新しいカクテルのような名前で
3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:38:14 ID:zYpVXU5i
結局整備と人件費で節約することになるから
はたから見てると愉快なことになるんだよね
4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:40:34 ID:0hlDsAsS
通名だな
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:41:21 ID:Yt4Aq3ox
ドジンエアー
6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:42:14 ID:vnGA8SNQ
マンホールに弱そう
7Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ :2008/06/17(火) 02:42:35 ID:8ShlT9V3 BE:249163744-2BP(1024)
鬼女の方は旦那に保険金をかけてからご利用下さい。
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:44:48 ID:wtorf1wH
JunkAir
9<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:45:08 ID:GQdqbWQR


密航空か


10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:45:36 ID:l0vaNOej
こっち来るな!!!
11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:45:54 ID:yXwPfeGL
また妄想全開だなw
日本の国内路線で採算取るなら、従業員の給料は格安ヲンだな
奴隷労働に慣れた韓国人ならではの航空会社かよw 御免だねw

12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:49:33 ID:A/nRkN8V
2009年ということは、まさか静岡空港とか…
13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:50:37 ID:Mlk/8uHV
で略称Jーairだろ?またザパニーズ作戦か?
14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 02:52:07 ID:ZoZdLogi
ドル箱路線はもう発着の余裕が無いだろ
何処の路線で稼ぐ気だ?
15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:02:24 ID:iAK9CZjn
>>14
茨城、神戸、静岡あたりの官主導で立てた糞空港路線にきまっているだろ。
16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:02:36 ID:7cGQJLxC
<ヽ`∀´>特攻隊の起源は姦酷ニダ!
17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:02:41 ID:nVMM2RHE
また対空砲火で撃ち落とす仕事が(ry
18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:03:09 ID:r/ynvPQT

兎にも角にも オイル・サーチャージが無くならなきゃ話にならん!!

19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:04:26 ID:iAK9CZjn
あ、佐賀空港も可能性たかいなw
日本にカネないのに、国土交通省や知事どもはいい加減にしやがれ。
20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:05:22 ID:iAK9CZjn
>>18
詐欺的な話だけど、投機筋が原油に資金つぎこむのをなんとかしないとどうにもならん
21<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:07:46 ID:apsUmWuz
10年ぐらい前に墜落したのって大韓機だったよね?
また墜落だけはさせんで欲しい。いくら利用する奴がアホでも飛行機事故は悲惨過ぎる。
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:10:20 ID:6n8sF0aT
ジンエアーってLOSTのじんか〜
これは変な島に落ちるな
23肉食うさぎ:2008/06/17(火) 03:14:44 ID:H1b9EGFh
<丶`∀´><ジンエラーニダ!
24<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:15:38 ID:IBsPBCG0
例え半額でも乗るのは嫌だ( ̄― ̄)
25<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:19:10 ID:yXwPfeGL
>採算の厳しい地方路線

料金下げればって問題じゃないのが、解ってないのかよwww
26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:19:44 ID:mwBYXTSZ
あの酔っ払いランディング再びですか?
27<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:20:14 ID:++H3fU9/
どうせ潰れるから、掛け取引は止めておけよ。絶対回収できなくなるぞ。
28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:21:01 ID:bQV2wqYa
<丶`∀´> <ウリナラは航空燃料が高いニダ。そこで日本の空港で給油してウリナラに持ち帰って転売ウマーニダ。
        もちろん支払いはヲンで半年先に支払いウェーハッハッハ
29<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:21:40 ID:ZueYPs6b
>エアコリアから「ジンエアー」に変更したことを発表した。真実の「真(韓国読みで“ジン”)

つまり『真空』ですね。
何もないとは正直なネーミングですねwww
30<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:23:23 ID:MTc8hDSk
真空 〜空に消えたあの人〜
31(=<ヽ`∀´> ◆8gT.VS71QM :2008/06/17(火) 03:42:28 ID:7USyl6si
LCCってアレだろ?雇った特殊部隊に反乱起こされるアレ。
32<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:44:05 ID:mmTOOeph
さすが清和会と創価公明が推し進める規制緩和w
キムチ臭さは普通じゃないぜw
33<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:50:44 ID:/o520yAI
34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 03:57:45 ID:eQwRcOSI
まずはトウキョウ・メトロポリタン・イバラギ・エアポートへの就航おめでとうございます
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 04:05:15 ID:9t4235P5
も−ブランド名は「

ソープランド名は「
に見えた
36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 04:59:38 ID:JnhpjcCX
格安ヒュンダイが何故日本で売れないのか、
掘り下げて分析はしていないみたいだなw
37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 05:16:03 ID:YDJLPGjH
これ、本体(大寒航空)の日本地方発着路線を
存続させるための子会社でしょ。
田舎路線は赤字だけど、権益確保と
仁川へのイルボン集客は必至だし。

日本の地方住民と役所は韓国航空会社に貢ぐのが好きだよなぁ。
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 05:57:11 ID:buioMVXl
来るな、来させるな!
39<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 06:04:17 ID:YDJLPGjH
>>38
冬柴が日韓航空自由化なんかしちゃったから
どんどん押し寄せてくるよw
国際線が欲しい見栄っ張りな地方空港は
官民一体になってチョン航空に金出して勧誘してるし。
40<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 06:34:43 ID:SSbQIPcH
KEでも大概ボロだが
そこの格安となると、
どれ程のボロ機材を使うのかな?


41<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 06:41:03 ID:+ZGMmaxA
アシアナ航空もそうだが、なんかデザインが変。田舎のアナウンサーって感じだね。
つかコイツを見たときには鬱になりそう。

まあ、ぴかちゅ〜を書けばいいってもんでもないが。
42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 08:11:05 ID:Iyn1VOmH
ヒドラジン・エア
43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 08:32:15 ID:Gbna/tJX
ろくに税関で麻薬検査もできないくせに国際線誘致なんて
お笑いですね。地方空港は犯罪の玄関口といった所でしょうか。


麻薬密輸に協力して大韓航空が裏収益を得てたら笑えませんが。
44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 09:19:12 ID:H+bdcV74
ポロシャツにキャップって中国人みたいだな。
45<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 09:20:45 ID:L86JHq2l
函館・青森・秋田・新潟・小松・岡山・大分・長崎・鹿児島

これはJINに移管だろうな。
あとは福岡・名古屋発着の釜山&済州あたりか。
静岡は足穴が穴と共同運航だっけ?
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 09:32:06 ID:ejaVZyRq
欠航や遅延が相次ぐ

乗客の不満が爆発。

空港デモ多発。

稼働率爆下げ

(ry
47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 09:32:25 ID:GQYXTjVx
あなたの政治力でできた空港が、今ならこんなにお安いお値段で、国際空港になりますよ
韓国からの観光客も増え、地元に貢献し、更にあなたの名を上げるチャンスです

こんな言葉に騙されて、誘致する地方空港は結構あるだろう
そして数年後

お前が頼むから運行してやっているニダが、客が少なく赤字ニダ
今すぐ補助金を出さなければ、撤退して元の田舎の国内空港に格下げニダ
お前は笑いものニダ

で、めでたく空席補償と
48<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 12:04:53 ID:GL7L0i7H
よくもJeanを
49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 14:02:20 ID:RGiyHySS
>>47
搭乗率が五割の時は個室が設置するニダ。ショートで一万でOKニダ、カードでもOKニダ
空の上だから違法じゃないニダ。
50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 14:27:07 ID:jIHdkZNg
シンデアー
51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 14:30:11 ID:IUDfgM6g
AIR DOを真似してみたニダ
52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 14:35:10 ID:pkeFeskf
>>45
福岡空港は入り込む余地無し、今でさえ満タンなのに
大分か北九州なら空きあるだろうけどまあ収益まず出ないがw
53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 15:04:14 ID:/pBt7qLG
佐賀<−>福岡路線なんていいとおもうよ。なあ、佐賀県知事よ。
新幹線より速いぞ。
54<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 15:07:20 ID:rWwhSZ3t
秋田空港みたいのが続出するわけでつね。
「貧すれば鈍す」とはよく言ったものだ。
55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 15:09:50 ID:uS3DKQa2
大丈夫かよこの会社、
56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 18:07:00 ID:nVMM2RHE
かよこの会社と読んで鬱になった
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 19:52:44 ID:XPuJxKYJ
>>53
搭乗手続きとかの方が時間かかると思うよ
58<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 20:23:06 ID:ZoZdLogi
自治体が補助金を出さない条件なら
やらせてみたら? 過疎空港で利益が出るとは思えんからな
59<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 20:24:06 ID:c1bdfghs
機内食はキムチだけな
60<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 22:43:27 ID:L86JHq2l
>>52
いや。大寒が今運行してる福岡発着便の一部をJINに移管するだけだよ。
本体の赤字路線を減らすために作った会社だから。
採算性の低い国内線や日韓地方路線を大寒に代わって運行させるのが目的。
61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/06/17(火) 23:14:06 ID:5xsjPjRb
アジア最大のハブ空港=仁川国際空港

http://sentaku.org/business/1000002011/ 大韓航空vsアシアナ航空
http://sentaku.org/business/1000001183/ よく利用する航空会社
http://sentaku.org/business/1000001182/ 好きな航空連合
http://sentaku.org/business/1000001963/ アジアのハブ空港
62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
神戸と小松と仙台、高知が危ないな