【韓国】「人力飛行機」開発へ　韓国空軍［06/14］

「飛車」

抽出レス数：27

鳥人間コンテストか。

スピードがないし低空飛行だからレーダーには映らない。
しかし、翼がでかくなるから地上からの目視が超ラク
加えて言えば、ペットボトルロケットや花火でもダメージが与えられる

韓国軍の体力向上をかねた娯楽としてなら理解できるかもしれない

>>779
>まあいつの時代もバカ兵器の発想・開発は行われるから

対馬に「先遣隊」を送り込む目的で開発でもしてるんだろうか?w
距離や利用価値とか考慮したら
そこらへんぐらいしか使い道を思いつかんなw

しかしこれは､いぢり甲斐のあるニュースw

軍の総力をあげても鳥人間コンテストでは大学サークルに負けるんだろうな

>>1
おいおいもしかして・・・
兵器なのかそれ

>>792
成功した暁には、トルコ空軍あたりに売り込みをかけるニダ

>>789

ウワァ・・・鳥人間コンテストが群れなして対馬に侵攻する姿想像したら
泣けてきた・・・

　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ピコーン！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´　∩ 　　「そうだ！　コックピット内のパイプフレームに
　　　　　　　　　　　　　　　（つ　　丿 　　　リチウム電池とモーターを仕込めばきっと飛
　　　　　　　　　　　　　　　⊂＿ ノ 　　　　べるニダ！」
　　　　　　　　　　　　　　　 　レ

日々密航手段の研究には余念が無いな。

>>794
対馬の自衛隊も迎撃していいものなのかどうなのか悩むだろうな。
人力飛行機に対空砲なんてのもバカげてるし、まずマニュアル無いしなぁ。

>>794
力尽きた機体が1機また1機と落ちて行く
最後にふらふらになりながらもたどり着いた兵士に
島民は拍手と敬礼で迎えたのであった

その後パトカーがお出迎え

>>797
至近距離を高速で通過すればおｋ

>>799
あ、空自のつもりで書いてしまった。
対馬の守備隊の話か。

>>1
クソスレ

軍事的な意味合いは無いから、スポーツ目的なのかな？

>>794
>鳥人間コンテストが群れなして対馬に侵攻する姿想像したら

最後は、地上から陸自の隊員が小銃で撃ち落とすw
小型火器で制圧される航空作戦なんて前代未聞だなw

大戦略2では歩兵のライフルでB52だって撃墜できたのに

飛車とやらのレプリカと称するもんで鳥人間コンテストで優勝して
飛行機の起源はウリナラニダと主張するつもりなんでしょう。

考えてみれば，人力飛行機も立派な「ステルス」だな・・・。
レーダーには映らない。

>>806
目視の後でも間に合うって問題も感ずるｗ

後のノムヒョン亡命機である。

>>807

というか巡査のナンブで十分撃墜可能ってのも・・・ｗ

>>809
小学校上空で少年野球のファールボールに撃墜されるよ

>>810
ボーラでも撃墜できるかもしれん。
あと投石機。

人力飛行機を開発して、投石機を開発、弓矢は結構自信あったよね？
後、ガレー船を開発して、世界一エコロジーな軍隊を目指せばいいよ。

取り合えず、チョンが大馬鹿なのは再確認した（　＾▽＾）

轟次郎が鳥コンやってたアレか？

結局､何をしたいんだろう？

>>118
人力プロペラ機ディスタンス部門
回数 開催日 記録 優勝者 備考
第10回 1986年8月2日 512.20m 田中紀彦（Team Aeroscepsy）
第11回 1987年8月1日 435.56m 上田稔（日本大学理工学部航空研究会）
第12回 （1988年7月30日） 記録なし 午後から強風のため中止
第13回 （1989年7月29日） 記録なし 台風の影響による強風のため中止
第14回 1990年8月4日 1810.54m 小林稔（日本大学理工学部航空研究会）
第15回 1991年8月3日 500.20m 阪本佳久（日本大学理工学部航空研究会）
第16回 1992年8月1日 2019.65m 中山浩典（チームエアロセプシー）
第17回 1993年7月31日 2180.78m 野呂元紀（日本大学理工学部航空研究会）
第18回 1994年7月30日 2371.65m 宮脇康成（日本大学理工学部航空研究会 日大バードマンOBチーム）
第19回 1995年7月29日 8764.00m 中山浩典（チームエアロセプシー）
第20回 1996年7月27日 9761.56m 中尾誠（大阪府立大学堺風車の会）
第21回 （1997年7月26日） 記録なし 台風9号直撃のため、大会史上初の全面中止
第22回 1998年8月1日 23688.24m 中山浩典（チームエアロセプシー） 大会初の琵琶湖横断に成功
第23回 1999年7月31日 4913.46m 大倉彰浩（大阪府立大学堺風車の会）
第24回 2000年7月28日 7945.85m 嘉藤伸一（大阪府立大学堺風車の会）
第25回 2001年7月28日 3823.70m 成相健太郎（東京工業大学Meister）
第26回 2002年7月28日 6201.74m 梶原聖太（東京工業大学Meister）
第27回 2003年7月27日 34654.10m 平綿甲斐（日本大学理工学部航空研究会） 琵琶湖大橋まで到達
第28回 2004年8月1日 944.11m
（参考記録） 渡邊峰生（早稲田大学宇宙航空研究会WASA） 18チーム中半数が天候不良でフライトできず、競技不成立
第29回 2005年7月17日 22813.05m 田中丸真輔（日本大学理工学部航空研究会） 初の折り返し成功
第30回 2006年7月22日 28628.43m 宮内空野（東北大学Windnauts）
第31回 2007年7月29日 3998.51m 山田洋平（東京工業大学Meister）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%A5%E4%BA%BA%E9%96%93%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A

>>812
ガレー船、受けたw
ジャンクでもいいわw

>>816
第1回から欠かさず楽しみに見ていた俺だが今世紀に入ってからはあんまり見てないなぁ
レベルが上がりすぎて昔のような「滅多に無い大飛行」の希少性が失われた感じ。
人力部門はもう琵琶湖をやめて平地からの自走離陸による飛行距離競争に切り替えた方がいい

とりあえず何でもいいから成功したら昔から韓国にあったって事にするんだよ
いつもの事
カプサイシン取りすぎると脳に腫瘍でも出来るんだろ

>>819
ないものに腫瘍は出来ようがないと思うが・・・

とりあえす霞み網でも張っておくべし。

鳥人間捕獲

>>818
元鳥人間だが、それやってもあんまし意味ない。
むしろ風のおだやかな平地から飛んだ方が操縦しやすくて飛距離も伸びやすい。

何がしたいんだろう？

>>823
>何がしたいんだろう？

ここ暫くの「原油高」を見て
「これからは人力ニダ!!!」と思いついただけだと思うw

ハイブリットとか代替エネルギーとかの発想はないし
そもそもその技術が向こうにはありませんから・・・w

ｷﾞｬﾊﾊﾊ、もうね馬鹿ですか？としかいいようがない。
鳥人間コンテストにでも出るんか？
仮に出ても日本の大学レベルにすら達しないだろ。
人力飛行機なんてちょっとした風で流されちゃうのに何に使うんだよwwww

日本を攻撃するなら風船爆弾の方がいいんじゃまいかｐｇｒ

メーベ作ればいいじゃん

>>825
日本の主要施設への自爆テロ以外考えられない。
特攻精神が鮮人にあればの話だが。

>>819
いや、痛覚を麻痺させる為に出る脳内麻薬物質に浸され続ける事による
中毒症状を起してるのだろう。

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　 　 ('<｀∀´∩_　ｳﾘをどこかのｽﾚに送れﾆﾀﾞ！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　別れの時には賠償、もといお土産が必須ﾆﾀﾞ
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　　　 　 　|.ﾖｰド卵|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：反日・うんこ・火病 ・スピリタス

鳥人間コンテストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>831
改造人間コンテストですか？

これ武装ぶんのペイロードが取れるの？
攻撃や偵察や侵攻に使えないし個人の密入国用じゃないの？

日本まで飛んで密入国とか考えてるかも

チョンだから

鳥人間も世界記録狙う時期だな、もう琵琶湖じゃ狭すぎ
世界記録狙って海でやってほしい