【自動車】 現代自動車、日本市場で大苦戦…今年になって170台、先月22台→安売り路線から転換へ★３[05/27]

http://www.kukinews.com/online_image/2008/0527/080527_15_2.jpg

現代自動車が日本市場で深い悩みに陥っている。月間販売量50台を越えられない程に実積が墜落した
からだ。それでも自動車生産世界1位、登録台数2位の日本市場を気経にあきらめることもできない。

アフリカまで市場を広げる現代車の立場では日本市場は鶏肋だ。27日、日本輸入車協会資料によると
現代自動車日本法人は今年に入って先月まで170台を売った。去年同期の523台に比べて3分の1の水準
だ。先月は22台の販売に止まった。日本国内の現代自動車専門販売店は52店。ひと月に1台を完全に売
る事ができないわけだ。

現代車は2001年、年間五千台以上の販売を目標として日本市場に進出した。その年、1113台を始まり
に2004年2524台まで実積が上がったが、以後ずっと下り坂だ。法人初期資本金350億ウォンも大部分失
われたことが分かった。現代車が手をこまねいていたのではない。2005年韓流スター、ペ・ヨンジュ
ンが登場するソナタ広告を大々的に打ち出して、去年2月アメリカ市場と同じエンジン・変速器10年、
10万�q特別保証制度を取り入れるなど攻撃的販促戦略も立てた。今年初めには理事クラスが引き受け
たきた日本法人にチェ・スンチョル起亜自動車副社長を任命した。

しかし、日本市場は難攻不落だった。日本の消費者は品質に厳しいことで有名だ。トヨタ、日産、ホ
ンダなど自国ブランドへの自負心が強くて輸入車が割り込みにくい。フォルクスワーゲン、メルセデ
ス-ベンツ、BMWなど欧州車だけが年間およそ五万台の実積を維持する程度だ。三星電子が日本家電市
場から撤退したように、現代車も足を洗うはずだという見込みも出ている。しかし、現代車は日本撤
収はない、という立場だ。鄭夢九会長も先月日本を訪問、現地法人関係者を督励した。

現代車は法人職員とディーラー数を大幅に減縮する構造調整に入ったとも伝えられた。先月には6つの
モデル価格を平均4%引き上げた。競争力がない状況で無条件に安く売る戦略は限界がある、という判
断からだ。今年の年末までは主力であるソナタとアバンテ販売を中断し、ヨーロッパ型ハッチバック
i30、インドで生産されるi20などで隙間市場を攻略する計画だ。

現代車関係者は「日本での実積は明らかにするのも恥ずかしい程に深刻だ。日本人が好むモデルを投
入、ブレークスルーを模索中」と語った。

ソース：クッキーニュース(韓国語)現代車、日市場、どうしようもない… 今年に入ってやっと 170台販売
http://www.kukinews.com/news/article/view.asp?page=1&gCode=kmi&arcid=0920920337&cp=nv

関連スレ：
【自動車】 現代自動車、日本での先月販売数わずか60台。一方、韓国国内での日本車好調★３[08/07]2007
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186657458/
【現代自動車】ヒュンダイの日本での販売が急減、1〜3月期は148台に。主力車種の販売を打ち切り [04/07]2008
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1207607556/
【国内】４月の現代自動車販売台数　22台　前年同月比−７６．８％　大宇は０　[05/08]2008
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1210249420/

前スレ：http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1211927304/
★１の立った時間：2008/05/27(火) 23:32:24

北九州に住んでるけど、店に客がいるの見たことなかったよ。
何年かで直ぐに撤退したし。

>>1
だからさ、安くて売れないのに高くしたらもっと売れないだろ？

よーく頑張った

もうすぐ五月も終わるが、単純計算で30×5で150・・・・。


一日一台、毎日売れてるﾆﾀﾞﾎﾙﾎﾙﾎﾙくらい言わなきゃ。

現代自動車　日本技術研究所　採用情報

募集職種　　　業務内容(必要経歴)　　　経験　　　年令　　　人数

変速機 A/T、CVT 開発　　10年以上　　30〜50歳　　1〜2名
製品(商品)計画 車商品企画, 商品性評価　　10年以上　　30〜50歳　　1〜2名
HEV/FC/EV HYBRID ELECTRIC VEHICLE 開発
(FUEL CELL/ELECTRIC VEHICLE)　　10年以上　　30〜40歳　　3〜4名
デザイナー Interior/Color 5年以上　　30〜35歳　　1〜2名
認証 自動車型式指定、認証業務　　5年以上　　30〜40歳　　1名
パッケージング PLATFORM レイアウト、車両居室レイアウト　　10年以上　　30〜45歳　　2〜3名
ガソリンエンジン エンジン設計、性能　　10年以上　　30〜50歳　　1〜2名
車評価 NVH評価、車評価、品質　　10年以上　　30〜50歳　　1〜2名
電子システム開発 ASV(開発/設計/評価)　　5年以上　　30〜45歳　　3〜4名
電子信頼性 自動車用電子ユ二ット、半導体の信頼性開発 10年以上 30〜50歳 2〜3名
Multi Media 開発/設計/評価 部門 5年以上 30〜45歳 3〜4名

待遇
給与 年棒制
　前職給与を考慮の上、当社規定により優遇
　例）750万円〜800万円／35才（電子）

勤務地 研究所（千葉県印西市）
勤務時間 8:30〜17:30
他 交通費支給、社会保険支援
応募要領
職種の希望を明記の上、下記宛に履歴書と職務経歴書を郵送ください。
--------------------------------------------------------------

まあ　日本技術研究所　じゃなくて　日本技術 ”パクリ” 研究所
ヒュンダイが車売れなくても　必死に日本にしがみ付く理由は、ココにあるｗｗ

品質が高くて，安い国産車があるのに，
あえて韓国製を買う理由がない。

日本車がよりどりみどりで安く買えるのに
わざわざ劣化日本車みたいな車を買うわけないだろ

>>3
てかヒュンダイは何故日本に来たんだ？
日本を舐めてたのか？

日本車が駆逐されない程度に現代はやって欲しい

善戦してると思うが・・・

>>10
日本車を駆逐してこその現代車じゃないのか？

<丶｀∀´> 在日が絶対買わないのが韓国車ニダ！

特製キムチセットでも付ければ売れるんじゃないの
＋２台くらいは

<丶｀∀´>もうウリ達は喜びで頭が爆発しそうニダ。

韓国の自動車・通信、１０年内に日本追い抜く
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78850&servcode=300

ワシントン・ポスト紙、現代自「べラクルーズ」を称賛
http://www.chosunonline.com/article/20070403000008

現代自グレンジャー、魅力度調査で大型車部門2年連続1位に
http://www.chosunonline.com/article/20070630000006

現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
http://www.chosunonline.com/article/20070323000024

現代車、米国の消費者が選ぶ「最も理想的な車」に
http://www.chosunonline.com/article/20060618000027

現代車、トヨタ・ベンツ抜いた…米国での新車品質
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76567&servcode=300§code=320

現代自、新型ハイブリッドカーで09年には日本車と対等に
http://www.chosunonline.com/article/20061226000023

「現代べラクルズのエンジンは世界最高」
http://www.chosunonline.com/article/20071209000009

韓国タイヤの製品、ドイツで性能テスト1位に
http://www.chosunonline.com/article/20080319000008

>>12
あまり売れすぎても反感を買うだろう？

>>10
ちゃんとキムチ食ってるか？

>1
先月22台！そんなに売れてたんだ！

結構良い車だったんだけどな、試乗したぶんには･･･
ただ同クラスで安いとはいえ少し金を出しても日本車を買いたい

いまだに走ってんの見たことない

>>15
ただしソースは韓国の新聞

>>9
『ヒュンダイを知らないのは、日本だけﾆﾀﾞ』と高みからﾎﾙﾎﾙするつもりで来ましたが
絶望しつつあるようですぬ。

この前CR-V丸パクリの現代車見たぞ
自称先進国なんだろ？いい加減姑息なパクリはやめろよ

ヒュンダイ擁護でホンダ嫌いのケツ瓶はん、出番だよ

>>15
うわぁ…日本ヤバイ…

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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 　　き　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 　　.ら　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 　　.め　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 　　 た 　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 　　 ら　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
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　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

ヒュンダイ
ロゴからしてHONDAのパクリ
車はなんの個性もない、ダメダメを絵に描いたような車。
安全性は事故実験で証明済み。→大惨事

パクルのはいいけど、きちっと内容までパクってから勝負してよ。

>>9
世界最高品質でアメリカでもバカ売れのブランドが売れないわけないﾆﾀﾞ！


多分この程度じゃね。

まあ単純に売れる要素がないだろ…
その他の外車だって高級なブランドで売れてるようなもんだから

つーか、まだ韓国車なんか買うやついるの？ｗｗ

170台も売れてるのか
すげーじゃんｗ

>>11
善戦？台数単価が日本車並みで販売台数がフェラーリ並みなのに？

自国ブランドへの自負心が強くて
自国ブランドへの自負心が強くて
自国ブランドへの自負心が強くて
自国ブランドへの自負心が強くて

てか、在日くらいは買ってやれよｗ

>>30
保険金や遺産目当てに買ってあげる輩がいるかもw

ヒュンダイ　2008年4月新規登録台数
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200804shasyu.htm
　普通　16台、小型　6台　合計　22台
　今年　170台　前年同月　523台　前年同月比　32.5%

年度　 ランク　登録台数　　（ＴＢ）
2001　（22）　　　1,113台
2002　（15）　　　2,423台　　（336台）　<- 2002/9〜 TB 投入
2003　（16）　　　2,426台　（1,078台）
2004　（14）　　　2,524台　（1,032台）
2005　（17）　　　2,295台　　（907台）　初の前年度割れ
2006　（18）　　　1,651台　　（762台）　前年比　71.9％　2,000台割れ　激減ｗｗ
2007　（18）　　　1,223台　　（607台）　前年比　74.1％　奈落の底へ
2008　（24）...　　　170台..　　（34台）　マジで撤退？　夢の1000台確実ｗ

　計　　　　　　　13,825台　（4,756台）
※ランクは輸入車メーカー別年度登録台数の順位

2007　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008
1月　2月.　3月　4月.　5月.　6月　7月　8月　9月.10月.11月.12月 1月 2月 3月 4月　
153→76→199→95→180→222→60→51→54→55→43→35→37→55→56→22　　←　総計

>>32
　∧_,,∧
<*｀∀´>　ｳﾘﾅﾗ現代はフェラーリと同等ﾆﾀﾞ、誇らしいﾆﾀﾞ、ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

俺みたいに外車３台乗りからすると
韓国車なんかに乗るやつなんて棄民だよｗ

韓国民は悲観することはない、あの程度の車で１７０台は大健闘だ、今後も頑張れ

ソフトバンクのキムチケータイ売れるようになってからだろ

安いもんでも食い込めないのに高いもんなんか到底無理だ

>>32数台でも売れてる事が凄い事だろ

>>34
買ったその日から
「あの人在日なんですって」ってご近所から後ろ指指される覚悟があるなら買うんじゃない？ｗ

赤字で苦しむのが見たいなら
もうちょっと買わにゃ
帰っちゃうね

しかし、利益率とか収益とか考えたら楽しいなあｗ

>>32
オペルのアストラのほうが多く見るぞｗ

>>30
沖縄のレンタカーとか？
潮風とかあるから、安かろう悪かろうな気も。
（想像です）

全国60万の在日朝鮮人は買ってやれよ…。

【爆笑】TopGear/アジアン・カー特集 字幕版（前半）【これはひどい】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013

※自動で後半へジャンプ

在日が60万も居るのに（帰化も含めれば100万）なんでウリナラ製品が全く売れないわけ？ｗ

日本では日本の会社だと勘違いされることは無いからね

>>45
ウニモグのが見るかもー

ただいま・・・。

スレ違いだけど報告させてもらってもいい？

>>41
言っておくがな自販連の数字は「登録台数」であって販売台数ではない。
登録台数≧販売台数

ディーラー登録ってものがあるんだよ。
分かるか？

今まで１７０台も売れたことの方が驚き。
ヒュンダイ買うより国産中古の方が良いだろ。
おおかた取引上の義理やら何か買わざるを得ない事情があったのだろうけど。

>>52
どうぞ・・・

在日にすら売れないんだぁ

広告宣伝活動なんだろ。
乙

車（現代）は無理だろうなあ

帰ったけどサムスンなら
ちょっとはシェア取れたような気もするが

>>24
ケツ瓶はホンダ貶しは熱心だけど、ヒュンダイ擁護にはそんなに熱心でも無いような。

>>45
左腿に足枷がついてるんですね。

2ヶ月ぐらい前だけど、偶然チョン代車が走っていたよ。
40才ぐらいのババアで俺が見た所お水っぽかったな。

>>52
スレ違いなら雑談スレで

>>42
お願いだから現代がんばりすぎないで。
最先端の技術を出し惜しみして。車は日本の誇りなんだから。

10年もしないうちに、低価格の小型車
しかもユニークな車と言ったら中国車という
時代がやってくる。

そうなったら韓国車どころか国産車も
ラインアップを根底からひっくり返すような
作業が必要になる。

>>52
どぞん。

>>60
おおとりげんの弟ですね。

>>60
ツノも折られました。

＞自動車生産世界１位……の日本

日本メーカーのことかな？

韓流そのままのグラフやね

安くても要らんよ
同じ値段なら日本車の中古買う
命がかかってるからな

乗用車自体が売れなくなってるのに燃費が悪い韓国乗用車なんて買うわけがない
安売り軽で勝負しろよ

560 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 15:32:15 ID:vCI+trBS
ところで、さっき虎ノ門付近でこんなタクシーを見つけたんだが、
俺、おまじない的なもの何かやった方がいい？

http://uproda11.2ch-library.com/src/1190065.jpg

>>54
自社登録して試乗車にしたり
年式が古くなった未登録は登録して中古に流すんだよ。

>>67
アストラってメスじゃなかったんだー（棒）

原付でここ半年走りつづけてるが、現代の車なんかみたことない
















大宇はみたことある

http://photo.myfile-host.info/upload-file-idg0528051.jpg

jk日頃あれだけ反日しまくって日本人を侮辱しておきながら買ってもらえると思う神経がわからんわ逆に

>>72
塩で清めましょう。

結局3000台の壁を突破する事無く撤退かな？
にしても参入以降累計10000台くらいは売れた筈だけど、ホント見ないよね。

在日、買ってやれよｗ

ヒュンダイ販売店の店員って暇なんだろうなあ。
営業は地獄なんだろうな。どんな優秀な営業マンでも自信なくしそう。

>>81
ヒュンダイの営業マンやるくらいなら
南極で氷売るほうを選ぶよ俺。

>>55
ありがとう。

今日、午後から会社に行ったんだけど、出かける直前に、
「帰国も帰化もしない君は最低」
というレスをくれた人がいて、取り繕いのレスを返して出かけたけど、
そのことが気になって仕事でミスを連発した。
夕方社長に呼ばれて何かあったの？と尋ねられた。

>>72
オレも見たことアル。
直後の健康診断が最悪だったよ。

>>80
<丶｀Д´>韓国に対する愛情は無いのか〜

安売り路線から転換？
朝鮮車買うのに、安売り以外なんのメリットがあるのか。
よけい、売れなくなるだけだろ。

日本じゃ、朝鮮ブランドは致命的だ。

パチンコ屋ぐらいしか買わないだろう。

だいたい貧乏な日本人が現代者を買える訳が無い
ジンバブエドルで換算したら天文学的値段だからな

>>82
ヒュンダイの営業のトップセールスなら何でも売れると思うんだｗ

>>83
だから何なの？

いずれ日本は現代車排斥にかかるだろうね…
シェア奪われてしまうから。

>>81
少し離れた所にチョン代のディーラーがあるけど、
客が入っているのは見たことがねえ。ｗｗｗ
マジだよ。店の照明も暗いしね。

>>83
最低だね♪

>>59
よっぽどディーラーで嫌な目に遭ったんかな

>>89
年間で一般人に三台売れるセールスがいたらプロ中のプロだと思うんだｗ

>>91
>>1の記事が何を言ってるのか理解できてる？

>>92
店内臭そうだなｗ

あきらめたら？（AA略）

ずば抜けて安いとか
ちょっといじるだけで安全性無視でキチガイみたいに速くなるとか
なんか特長ないとキビしいだろ。

あとディーラー網にカネかけないで「日本市場は難攻不落ニダ」って
舐めてんのか？

月に５０台も売れてるんなら　健闘してるよ〜

だって　ウチの近所とかに現代のディーラーなんか
見たことないのに

>>91
南朝経済と同じで勝手に自滅してるだけなのに

>>95
というか、それは一般的には詐

>>91
排斥されたから売れなかったんじゃなかったのか？

>>91

消費者からはすでにされてんじゃねwww

>>91
シェアも何も、そもそもヒュンダイ車が売れていないって記事だが。

ワロタ！
在日が一杯いるのに、この売れなさは異様。
朝鮮人すら買おうとしない現代ってどうよ。

>>99
ずば抜けて危険とかずば抜けて怪しいとかずば抜けてださいとか特徴アルみたいー

>>97
臭いかどうかは判らんがマジで客がいないよ。ｗｗｗ

俺のダチが”こんなんで（商売を）やって逝けるのかよ。”と言ってました。ｗ

日本は学校で韓国製品は買わないように教育しているんだ
韓国の製品を一度でも使ったらそのあまりにも魅力的な製品に感動するからです

>>96
安いとダメなんだろ

>>109
ねーよｗ

新宿七丁目に一台路駐してる

>>110
安くても駄目なんだよｗ

>109
キムチ冷蔵庫とか？

>>111
教育現場だと「良いモノを大事に長く使いましょう」ってぐらいかなーｗ

ハリー・キムチ(有害食品)はいらない子

>>102
営業職の持論に
契約を交わすまでの間に天国を見せられるのが真の営業ってのがある。

>>109
製品の質はともかく。
ブランドイメージが悪いから。朝鮮じゃ。

質も悪いんだけどね。

>>107
夜な夜な勝手に出歩い（？）て、通行人を「ﾌﾟﾚｲﾎﾞｰｲ217はお前かニダ？」
と脅してまわるとか。
それはそれで欲しい気もしますがね。

>>115
ああそういうことか　なら納得

>>91
トヨタは何もしなくても、敵は勝手に倒れる。

>>110
日本では安いだけでなく、諸性能も必要です。
燃費が良いとか、足回りが良いとか、諸元表を重視して、諸元表のようにいってなかったらダメって言われるレベルです。

>>109
どさくさに紛れて下手な釣りすんなｗ

>>117
で、契約後に韓国を見せられると

>>109
在日がまず買うべきだろう

車屋って大抵（小型車のディーラーや中古車業者ですら）新聞折り込み広告入れるのに
ｳﾘの地域のヒュンダイディーラーはﾁﾗｼ一つ入れないﾆﾀﾞ。

たぶん、そこにヒュンダイディーラーがあるって知ってるのは、
物理的に看板を見る事のある近所の人間だけだと思うﾆﾀﾞ。

>>35
良い考え！と思ったが、相手に金が有れば現代車なんて買わない・乗らないだろう。

在日が買えば解決
日が買えば解決在
が買えば解決在日
買えば解決在日が
えば解決在日が買
ば解決在日が買え
解決在日が買えば
決在日が買えば解

>>109
僕は日本人だからわかる。
そんな教育はしてないよ。
多くの日本人は最先端の韓国に潜在的驚異を
感じているだけ。

安倍さんのパチ屋にテコ入れが入ったからモロに響いたんじゃない？
購入者層がはっきり分かりすぎ（笑

てか日本で売れるとでも思ってたのか？
日本人はまず買わないでしょ。
低品質で値段が中途半端とか。

>>124
別にヒュンダイに限らずそういう傾向が営業職だよ。

タダで貰っても朝鮮自動車なんか維持したいとも思わん

>>124
それは余りにも酷いだろう。






天国->地獄（緩衝材の役割）->韓国。この順でｗ

「好むモデルの開発」で、日本で車が売れるようになるって思う時点で
何か、根本的に大間違いをおかしてる。
見かけで車を選ぶような国民性なら、世界で日本車が売れることは無かった。
見かけだけ立派な車じゃないから・・・って世界中の車が日本で勝負するんじゃないか？

>>129
免許も無いんだろ・・・？m9（´・∀・`）

(国語)けいろく【鶏肋】 (三省堂「大辞林 第二版」より)
(1)〔「後漢書（楊修伝）」より。ニワトリのあばらの意。食うほどの肉はないが、捨てるには惜しいところから〕大して役には立たないが、捨てるには惜しいもののたとえ。
(2)〔「晋書（劉伶伝）」より〕身体のかよわいこと。


>食うほどの肉はないが、捨てるには惜しい
>大して役には立たないが、捨てるには惜しい
>大して役には立たないが、捨てるには惜しい
>食うほどの肉はないが
>大して役には立たないが


>登録台数2位の日本市場

整合性のある記事かけや

日本と他の国の違いは「ホンダと間違える奴がいない」ということ

>>108
暇なディーラーの社員も気の毒に思う。
毎日ぼーっと時間を費やすだけだし営業は徒労の毎日だし。

>>129
ああ驚異の事故脂肪率だよな

>>117
名言でげすな。
オラは営業さんは代わりに謝ってくれる人かと思ってたw

>>129
そうだよね。外国ではこんな高い評価も受けているし。英語の分からない倭猿には読めないだろうけど

ttp://rantsandrevs.com/?p=3

>>131
中国とどっちがマシかなーｗ

>>133
北朝鮮を間に挟めと？

>>129
ハイブリットカーも未だに作れない
ヒュンダイが？最先端？
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>129
韓国のＥＶ見せてよ

＞自国ブランドへの自負心が強くて輸入車が割り込みにくい

ヒュンダイという名前をやめて日本風の読み方で日本法人を立ち上げて
韓国系列だということを一切隠して取締役その他役員も日本人で固めればいいんじゃね？

>>129

潜在的脅威は大いに感じてる

犯罪者をこれ以上、日本にいれないでほしい

車といえば男にとっては彼女を助手席に乗せたい夢がある
そんな時に「ひゅんだいじどーしゃにドライブマイカー」とは言えないよ
在日かと疑われるし

だれがポンコツパクリ車なんか買うかよwww

>>83
言っていることはアホだが
仕事してるんだね
仕事はがんばってね

>>62
ごめん。

>>65
ありがとう。

社長から尋ねられて、どう言ったらいいのか考えがまとまらなかった。
しばらく沈黙してたら、突然涙があふれてきた。もう酷い醜態だった。

かなり時間がたって社長はもう一度「何かあったのか？」と尋ねてきた。
俺は、支離滅裂だったが自分の考えていること譲れること譲れないことなどを懸命に訴えた。内容はよく覚えていない。
全部聞くか聞かないかのうち、社長も泣き出していた、鼻水もたれていた。俺もまた泣いた。

社長は人情味のある親分肌で、俺が帰化することを望んでいたけど口に出さなかったらしい。

>>141
kunisawa.netに逝ってろよ

しかし、あまり詳しくは知らんが、中国や台湾などは、
「各国の華僑や移民などの同族意識に働きかけて（要するに身内の世話になる）
細々とだが、振興市場を開拓する」が割と上手くいっているように思うが、朝鮮
人ってどうよ？

>>136
ＡＭＤのペンティアム互換プロセッサだっけ？

>>152
>>141は釣りではないか？ｗ

日本中のトップセールスを雇ってみたら、それで駄目なら在日割引きで売れ、ソフトバンクを手本にするニダ

>>148
女の子をチョン代車に乗せたら、実る恋も破局するな。ｗ

現代自動車にとっては、日本市場への進出自体に、経営戦略上の意義がある。
どうせ赤字になるなら、なるべく赤字額を小さくしようという戦術。

>>140
トップセールスはごめんなさいで頭は下げないよ。
買ってくださいって頭は下げるけど。

>>142
うーん、北朝鮮は間じゃなくて、韓国と平行に置いて、別の分岐ルートになるかも知れないｗ

>>141
何が猿だ！同胞の日本人を侮辱するな。
日本人も韓国人も同じ人間だ。

一人のｾｰﾙｽﾏﾝが年間170台売ったのかと思った
　　　　↓
一つの営業所が年間170台売ったのかと思った
　　　　↓
日本全国で年間170台売ったのかと思った
　　　　↓
日本全国での年間の登録台数という事を知った　　　　　�煤i・ω・ノ）ノ



　　　　　　　　　　　　　　　　　

現代車にしか無い機能がついてるのであれば買うよ。
某映画に出てくるようなタイムマシン機能のある車とか・・・。

>>157
それでも破局しないようなら二人の仲は本物です♪

在日同胞は愛国買いで支えるべき。

チョーセンのゴミをわざわざ買うやつの気が知れん。
飴でも貧民の靴と言われてるボロ車なんだし。
チョン車買うのはエラーの朝鮮人か気の狂った人だけだろ。

>>158
その戦略って具体的には？

>>138
どう頑張っても売れないんだから

『外回り行ってきます』つって
真面目に外回りするのと
映画館で時間潰して帰社するのとで成果が同じ＝給料同じなわけで。

腐れ営業マンにとっては天国なんじゃね？（一度正社員になったら容易に解雇もされないし）

【韓国】日本アニメ「涼宮ハルヒの憂鬱」の実写映画化決定　世界各国からオファー続々
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/infection/1193714138/

そりゃ日本車か欧米車しか買わないべ
ただでさえ国内では車売れないのに

>>161
一緒にすんなよ馬鹿チョン。
お前らはヒトモドキ。

>>161
いや、日本人と朝鮮人は別物だ
そして君は日本人ではない

>>151

まあなんだ
社長のために身を粉にして働け
絶対に裏切るなよ

>>164
本物の”愛”かどうかを調べるリトマス試験紙か。ｗｗｗ

田舎の中古車ディーラーより売れてないんじゃないか?

>>165
走る棺桶なので、できれば祖国onlyで乗ってほしい

安くても売れないのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>161
新手な先方だな。ｗ

>>174
いえ、破壊試験ですｗ

>>160
北ルートに進むと車が消えるとｗ

>>168
１００％歩合制になってそうだなーｗ

>>161
いや、ニホンザルに英語は読めないと思うよ？
しかしあなた、日本人にも韓国人にもなりきれてないって
そうとう哀れじゃない？

マジレスすると、国内で作って、国内のブランドに売ってもらうと良いよ。

韓国に決定的に足りないのは”遊び”の部分だと思う
現代ワークスF-1がコンストラクターズチャンピオンを争うようになったり
WRCで結果を出したりル・マンに四半世紀参戦を続ける・・とかの
時間と金と手間をかけた遊びが足りないような気がする

>>156
それで日本人利用者に嫌われたから、その作戦はダメニダ

>>180
それでも最低賃金はあるはずでわ（そうでなけりゃ応募も無いべ）

　
１．日本メーカーの信頼性の壁　　「品質は日本車が一番だよな」
２．知名度の壁　　　　　　　　　　　「トヨタかホンダにすっか…ヒュンダイ？そんなの知らん」
３．パクリ元の壁　　　　　　　　　　　「ホンダに似てまぎらわしいな。間違うことはないけど」
４．韓国ブランドイメージの壁　　　　「日本の支援技術だろ。…金星のテレビとか画質悪かったな」
５．スペックの壁　　　　　　　　　　　「カタログみたら日本車のほうが性能いい。特長も別に無い…」
６．アフターケア・サービスの差の壁　「修理・部品どりにも時間かかるのな」
７．実際の性能差の壁　　　　　　　「操作性、耐久性、快適性で日本車に劣るのね」
８．ライフサイクルコストの壁　　　　　「燃費・修理費・下取り考えたら本体価格が安くてもね…」
９．嫌韓の壁　　　　　　　　　　　　　「つーか、キチガイ反日国家の車なんか乗るか」
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　22台／月

【中央日報】韓日ＦＴＡと日本の排他主義[03/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1206502667/


韓国製品を買わない日本人が悪い、という論調。
こんなこと言ってるようじゃ永久に日本市場攻略はムリムリ。

>>159
オイラ達は主に一品物の機械造って売ってるの。
うまくいかなかったら変な受注してきた営業さんが謝る係りw

ダメダメな車売りつけるヒュンダイの営業マンが謝るかどうかは知らないがw

いずれにせよ日本が世界に「韓国自動車を買わないように」
働きかけるだろうね

>>151
心中察する。
まあなんだ。
思うようにやれ。
在日ってのは生まれ持った業だから
なんやかんや言われるのは仕方がない。
それをどうするかってのがあんたの人生だろ。

>184
見向きもされないヒュンダイならOKじゃね？
「必死だなｗ」としか思われないかと。

>>183

それをする為に、まず、売らないと・・・

>>185
騙されてる可能性が……あ、バイトに裏でホロン部やってるって設定はどうだろうｗ

>>186
それで月22台も売れるのがある意味驚異的

>>175
田舎の中古車屋でも日に1〜2台は売るよｗ

>日本での実積は明らかにするのも恥ずかしい程に深刻だ

チョンが恥ずかしいという感覚を持ち合わせていることにビックリ

>>189
無駄な労力だな・・・。

・・・いや、売れるわけ無いだろ。
日本のそれよりも性能も下なら耐久性も下。デザインもパクリで安全性も下。だけど価格だけはいっちょまえ。
そんでもって生産国は超反日の国で日本でのイメージも最悪。一体どこをどう考えると日本で売れると思うんだ？

>>189
何もしなくてもそういう方向に向かってるわけだが

在日の狂ったような愛国心は嘘なのか。

>>189
やるまでも無く売れないよ？

>>186
それをウリナラフィルターにかけると、日本人の差別意識のせいで売れないってことになります。

>>189
そんな事をする以前の問題だとなぜ気がつかないのだw

>>188
あ〜そっちの方式だと営業が馬鹿だと突き上げ食らうなあｗ

日刊ワールドカップで舐めた態度取った
鄭なんとかが役員なんだろ
誰が買うかっつーの

>>185
現物支給という手もｗ

そろそろ買い替えで、燃費がそこそこいいSUV（未舗装もストレスすくなく）であまりでかくないのが欲しい

なにがいいんだろうか悩む

在日も買いにくいだろうな。
買えば在日とばれるから。

モータースポーツで名を上げないと、
永久に売れないと思うよ。

現代自動車に就職したら楽して給料もらえるんじゃないか？ｗ
どんなに頑張っても売れないんだから頑張らないでよさそうだし。

場合によってはトヨタなどが現代をスパイし
技術を盗んだり、内部崩壊を促すような方策をとる
可能性がある。

いっそのこと、トヨタかホンダのエンブレム付けたほうが売れるんじゃないか？

>>205
えらい頻繁に開催されそうなワールドカップだなぁ・・・。

起死回生っての方法って、くず鉄相場を下回る価格で売り出すしかないな

>>194
ヒント：ヒュンダイの正規店は52店。
ヒント2：自社登録というものがある。

猫車を売ったほうが売れると思うのだが。

安売りしても売れないでは自尊心が許さない、高くし売れないなら劣等感を感じず言い訳ができる

こんなところだろう朝鮮人は。

昔サターンのディーラーがあった。いつの間にかヒュンダイに看板が変わってた
今そこは中古車屋に。ヒュンダイは別の会社がディーラーやってる

10年10万km保証つっても
10年後にはディーラーどころかインポーターがあるかどうか...

いっそ全部新古車扱いにしてロシアに売っちゃった方が良いんでわ。　＞ヒュンダイ


ロシアの苛酷な環境で現代車がマトモに起動するとは思えんがなｗ

>>196
違うよ。恥ずかしいと言うより、恥をかかされた。謝罪とｒｙ

ですｗ

>211
自分とこより劣った技術を盗む必要が・・・？

全ては自分達がしてきた事への、答えなんだよな。

ワカンネーだろうな。
絶対ワカンネーな。

>>211
逆だ。

>>211
そんなことしたらトヨタ車の死亡事故率が跳ね上がるぞ

>>212
ヒュンダイのエンブレムはひしゃげたホンダ・・・

外国では日本車と勘違いさせて売る商法だしな
サムソンといいヒュンダイといいメイド・イン・コレアを前面に出そうとはしない

>>211
ハイブリットカーも作れないんだから
スパイする技術がナイだろw

>>211
根拠のない陰謀説はただの妄想だぞ。

日本に進出すること自体が間違い

>>211
スパイして、何が手に入るの？

>>211
「ウリがやることは他人もやるに決まってるニダ」までは読んだ。

>>219
ろしあのだいちを　おまえのきむちで
そめてやろうか？

>>211
あのな、そんな手間を掛ける必要もないだろ
「安くしたのに売れないなんて・・・」と泣き言言ってるって記事だぞ、よく読めよ
何か現代車に画期的な新技術でも使われてるのか？
使われてないだろ

関税0の国でなんで売れないんでしょうねえ？（棒読み

>>211
トヨタの法務部に通報しました。

訴えられてカネ毟られて下さい

>>206
１年に１台かｗ

>>204
そうなんだべさw

車ってのは完成品だから、営業マンは自社製品に愛情がないと仕事はつらいかもなあ。

韓国大好き黒田FuckMeとかに乗ってもらって宣伝してもらえば多少は効果あるかもよ。

>>230
何をやっちゃいけないかぐらいだよな、あいつら真似なけりゃ成功が見えてくるよ

>>236
いらんだろ…

>>236
手垢がついた時点で査定が1/2から1/3になるんだから3〜4台必要・・・

安くても、
インドのＴＡＴＡの激安カーは雑誌で見ただけで、
「何これ、面白そう〜！」とか、
「こんなに安いんだったら絶対買いたいけど、輸入は面倒だしな・・・」とか、
「セカンドカーに欲しいな」とか、
「愛嬌があっていいな♪」という反応が返るが、

『ヒュンダイ』というと、
「大丈夫か朝鮮」とか、
「あのパクリね」とか、
「在日しか乗らないんじゃないの？普通に。」とか
「えぇぇぇぇ、、、」とか
の反応が返る。

やはり国のイメージも結構影響が有るのかもとか思った。

つか在日にも見放されてるとは哀れだな

>>207
そりゃジムニーでそ

>>234
逆に日本車は韓国に輸出する際結構な関税がかかってるのに
3年でディーラーの土地建物等の投資が回収出来ちゃうほどに売れてます。

>>211
トヨタをベンチマーキングするのですね。　わかります。

見当はずれにも程がある。これほどの目論見違いは珍しい

日本自動車が自らのシェアをまもるため、
スパイするんだよ

>>232
こきょうへ　かえるんだな
おまえにも　オモニが　いるだろう

>>240
泣きバイできるからおっけーｗ

>241
あの国の企業ですよ？

在日が買えば、ヒュンダイも助かるし、

日本人も、一目で在日とわかるので、助かる。

いいことずくめ。

>>248
じゃ、スパイ撃退したら？

>>242
多は普通にほしいと思ったｗ
パワステは要らんがエアコンはオプションでつけたいｗ

>>248
するまでもなく韓国車って売れてないじゃん。
欧米車の方がまだ脅威だな。

>>248
わかったから>>1の記事を100000回読みなおせ

>>250
おっけーｗじゃないって

>>236
急募！
自動車の営業を募集しています。
今なら、一台販売ごとに同価格の自動車一台支給致します。

>>244
レスありがとう
ジムニーやエスクードもよさそうだねえ、スズキってとこでちょっと抵抗あるけどｗ（暴言）

>>248
売れてないってんだよ
だから安かろう悪かろう路線をどうしようって話になってるんだよ

>>248
こないだトヨタに見学来とったろう

>>248
スパイするに足る技術が無い。
以上

>>248
おい、ちびコリ。
壁打ちかよ。

>>258
だったらスイフトスポーツ買えｗ

>>234
例えば200万円の現代車を買ったら、一万円札250枚ぐらいのオプションを付けたら、結構売れると思うんだ。

ﾋｭﾝﾀﾞｲのｾｰﾙｽﾏﾝは高校生のﾊﾞｲﾄでも同じだと思うんだ

>>187
それ「日本の排他主義」て所から間違ってるんだよな！
実際は「韓国のご都合主義」なのに、
韓国の意見を聞かない日本は排他的だ！
ってファビョってるだけでさｗ

>>248
　　　 ＼
　　 　 　＼　　r‐─-ｎ=ニｺ
　　　 　　　＼.{ 〈￣ /｀ヽ､_}｀>
　　　　　　 　く ｀`フ′　ヽ＼ﾄ､
　　　 　 　 　 /.Y´ 　 |　 　ｌ__,=ﾍ
　　　　　　　 {.ﾆ|二ニ|ﾆ二_|二ミ}　　　　そんな餌で雛苺がなの――！！
　　　　　　　 ヾ大=三}ｰ=ヲ＾ｰイ
　　　　　　　　　｛ｗv　＿ ,.-､lvへ、
　　　 　 　　 　 /　　〈__ノl＼_）｀ヽ、｀ヽ､　　　====
　　　　　 　　 / 　　 l!　　|　 ＼　　＼ j| |ﾖ　　　=====
　　　　　　　/‐-､　 l!.　　|　 _,. -‐┬-ヾﾉ
　 　 　 　 仁＞､ ∨ｧ‐T￣[＿,.ィ又_人{､
　　　　　　　ヽ __ソ〈ｧ､｣ﾌｰ大′　 rｭｧ‐'′　　　=====
　　　　　　　　　　ヽ}〉L__)〈ﾉ=L{_r＜.V>　　　====
　　　　 　 　 　　　くr'K_>|　 　 　 V＾∧
　　　　　　　　　　　　K_>|　　　　　V＾∧
　　　　　　　　　　　 ├‐┤　　　　　V ,ﾆ!　====　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　|⌒ |　 　 　 　 |/　|　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　ヽ_,ﾉ　(´;;⌒　　ヽ_ﾉ　(´;;⌒　 (´⌒;;

>>173
もちろんそのつもりだ。

>>190
ありがとう。
社長の顔を見たときに俺の気持ちも固まった。
国に籍を置くということはその国に身をささげることだと俺は思っている。
二国に仕えるわけには行かない。そこであいまいな態度をとっていたんだが、
俺は日本が好きだ。このときほどそう思ったことはない。

>>254
てか、ヒュンダイってどこで売ってるんだ？
買わないけど

7〜8年前くらいかな？現代車のCM流しまくったけど爆死しただろうが
あの時よりイメージUP＆性能向上してるとはとても思えない

【拾い物】韓国某大手自動車メーカーKIM氏とのやりとり
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3257669

俺外車の事よく知らないけど、アストンマーチンより販売台数が少ない現代って
どれだけ高級車なんだ？w

ちびコリの思考が止まった。

>>242
インドの、あの車は、明らかに安い理由が説明できて
値段に合った車じゃないか、どれだけ楽しめるのかって期待が持てる。
朝鮮のは、見た目と値段が合致せず、安全マージン削って作られてる
疑惑があるから、誰も買わない。

>>256
だってヒュンダイに入ったんだからそのぐらいの冗談はあるでしょうからねえ。
覚悟してなかったらそれこそ甘いかとー

>>264
ただし全部スーパー

>>258
じゃあ同じくらいの値段のブサでも買って鱸嫌いから卒業しるw

ここは先月1台以上も売った現代自動車ディーラーの辣腕ぶりをほめ讃えるべきだろJK

倭猿ども
現代の自動車の
例えば座席シートのとくに運転席の
お尻の部分のコリコリ感は世界最高なんだぜ

>>259
世界では売れてるし、シェアも伸びるだろう。

>>264
この間大量に万札持ち込もうとして空港でつかまってただろ・・・。

>>269
お古でよろしければ俺のを格安で提供させてもらうが？

>>238
韓国大好きな草なぎ（Macだと入力出来ねー…orz）が買うとかってスレが、前に立ってた
なｗ

>>1
一台購入の方に、Mercedes-Benz-SLR若しくはFerrari 599 GTB Fioranoを
一台おまけにつけます

とすれば、誰でも買うし、シェアが鰻登りだよ

>>269
群馬だとねえ・・・大田市にあったりする・・・
何をトチ狂って太田なんかにディーラー置くのか戦略がわからんｗ

>>248
シェアを守るためにスパイをするという意見は、少し理解できますが
その対象が現代自動車となると、まったく理解できません。ありえません。

>>273
ん？
あいつのプログラムが動いてた事なんてあったか？

>>279
じゃ世界で売るべきだな
売れない日本で頑張っても意味がない

日本で売りたければ、それこそ血の滲むような努力が必要だ。
日本人以上のな。

以前にも現代車スレに書き込んだんだが、
大分は田舎なのに色んな現代車が結構走っている。
原因は大分のミツオカディーラーが現代車を扱っていたから！
ミツオカ車は日産車ベースの「日本車」なもんだから、
車を知らない連中が韓国製と知らずに勘違いして買ってる・・・
それと現代車、と言うか韓国車を日本で売りたいなら日本で手に入らない日本に無かった様な付加価値を付けなきゃ駄目！
例えば第二次世界大戦でのキューベルワーゲンやシュビムワーゲンを完全パクりで再生産するとか。
パクり無断コピーは韓国の国技だし、
オリジナルは設計から６０年以上経過しているからパテントは切れているだろうし。
もし再生産キューベルワーゲンが３００万円位なら速攻買う。

在日に売れよ

>>279
ソースは？（はぁと）

>>279
じゃぁ世界でガンガレ。
日本市場はアキラメレ

>>269
最初の難関がソレだよな。

車買おうとして、メーカーとして思いつくの国産メーカーだものねぇ。
そしてちょっと考えればどこそこにディーラー店あるなーとか。

>>279
つ「ホンダイ」
ｹﾞﾀｹﾞﾀｹﾞﾀｹﾞﾀｹﾞﾀｹﾞﾀｗｗｗｗｗ

>>283
但し、翌日には大量の値札のつかないヒュンダイが中古市場に流れまくり・・・ｗ

>>281
いらん

>>284
昔埼玉の久喜市で見かけたな、そうえいば

EVの話題が出たと聞いて

>>279
世界で売れてる理由はなんですか？
それが説明できないんなら、トヨタがシェアを守るために
現代自動車をスパイしたなんて妄想やめなさいな。

トヨタの「現代車は強力なライバル」は嘘だったニカ？
http://specificasia.seesaa.net/article/42046174.html

>>279
日本車とは比べ物にもなってないじゃんｗ

中途半端な気持ちなら帰化してもらわなくて結構ですよ
反日の偽日本人はこれ以上いらない

>>282
エラの張り具合からするとヤツもそっち系なのかなあ・・・。

>>294
ヤフオクで「原料として価値があります　１円から」

「日本産のキムチが韓国市場で苦戦を強いられている」
こんな話題が韓国のニュースで流れたと思え

その話題に対して韓国人として思うところがあるなら
そのまんまソレだと思え

理解できるかどうかは期待しないよ。所詮は韓国人だしな

>>1
＞フォルクスワーゲン、、メルセデス-ベンツ、BMWなど欧州車

日本じゃ、一部のドイツ車でないと、まず売れないだろ。

結論　：　

ま　ず　在　日　が　人　柱　に　な　れ　。

話　は　そ　れ　か　ら　だ　。

いきなり、実車を売ろうとするから悪いんだ
プラモを出して、愛着を持ってもらうんだ

アオシマ辺りなら、企画にのってくれるかも

>>268
おう、がんばれよ
何人であろうと、がんばるやつは、応援すんぞ

>>291
潜在的驚異を感じないようにしようね。

>>288
完全レプリカも後追いになっちまうぞｗ
http://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/index.html

>>297
テロリストが眠り爆弾がわりに買っていくニダよ。

>>290
一応世界的には、案外売れてるｗ
ただ、同じくらいの世界販売台数のメーカーに、売上とかが1桁少ないけど。

>>294
中古でもお断りになりそうだから、
スクラップにしてくず鉄として売るね

>>295
大分市でよく見かけるので、あの辺りだったあるかも

>307
何で在日が買わないのか。
誇らしい本国の車だろ？

闇金とのコラボに良いんじゃまいか？ｗ

>>296
ほい
つttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080526-00000035-mai-int

>>300
本当だぬ。
まあ僕には関係ないけど。
日本人だから

現代車だってもう少し利益削れば売れそうだけどな。

>>311
だから買わないって

主要パーツは日本製なんだから安心して買えって。

練炭、硫化水素での天国旅行が楽しめます
（外気が漏れるので内側からガムテープで目張りしてください）

>>307
いつになったら潜在が表に現れるの？ｗ

というか、お前は日本車の技術がこの先進歩することはないとか思ってないか？

>>284
北関東とかの田舎だと
家族一人に一台とか普通だから、ディーラーを置く事自体は間違ってはいない。

ただ、当然他のメーカーもその市場で商売してるわけで
例えば顧客ごとに馴染になった営業を変えたりしないで人脈で顧客囲い込みをしてたりするわけで
そこで新規に割り込もうってんだからよっぽど注力しなきゃいけないわけで
でもヒュンダイはチラシも撒かず営業も歩かせず単にぺのＣＭ流しただけで。

>315
ならばエイズ検査証をうｐしろ。陽性だから見せられないんだろうけどｗ

>>315
国籍はどうでもいいんだが、もう少し気の利いた事言え

バカの振りしてバカにされるってのは
バカ以上にバカな行為だからな

１円でオークションに出してみたら？ワールドスターみたいに。

知り合いの在日韓国人は、2人ともホンダ車に乗っている。
買い換えていたが次は日産車だった。

>>318
組んだのが朝鮮人じゃ馬鹿穴の誤差で組みあがり寸法が10mm以上変わっちまう。

投売り路線の方がいいんじゃないか
100均で売ってみ

>>319
「気密が無くて死ななかったじゃないか！」と怒られるわけですね♪
「なんで鉄板から空気が漏れるんだ」とｗ

>>324
くず鉄屋が買うかもな

>>316
現代は利益を削り、買った人は命を削られます

でも車を造れるだけ進歩したんだよ、ポッキーやプッチョやカッパえびせんも真似できる様になったんだ、それなりに評価してやらないとな、蟹も養殖できる様になったらしいしな、スパイを放置する我が国にも問題はある

>>321
何があほかって、太田市はスバルの超お膝元ｗ

>>315
世界でも売れてないだろ、現代車は
苦戦を強いられる日本市場ではなく、世界で勝負すべきだと思うがね
結局欲しいのは「自動車大国日本でも大人気」って肩書きだよ
つまり、朝鮮人はいつも日本の恩恵に縋って生きているって事さ

おまえら、チョン車が売れない事なんかサルでも分かる訳でだな
むしろどうやれば売れる可能性があるか考えてみようぜ！！！！


まとりあえずチョンブランドであることの隠蔽が何より先決だと思う

>>328
保険金がほしいセレブに大人気。

これだ！

>>329
くず鉄屋さんが一言。
「加工前の売ってくれ。」

>>333
現代も過去も未来も売れそうにない現代車♪

10人に1人好きな人がいればいいというマツダ戦略をとるしかないだろうな。

ベット付自動車とかどう？一人乗りまたは二人乗りしか想定しないということで。

>>332
うん。
だから全力戦で来るのかなー、と思ってたんだけど。
結果が>１

>>335
ナウなセレブにばかうけｗ

>>334
それはもうやったニダ

>>307
潜在したままだから、脅威にならないですw

　自　称　家電大国・ＩＴ大国なんだから　ＥＶつくりゃよかったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>300
そうだね。

>>306
明日、会社と取引のある司法書士の先生に会いに行く。
電話の感じでは半年くらいで日本人になれそうだ。

　　 　　　　　 　┏┓┏┓　 　 　 　 ┏━┓　　　　　　　　　　　　　┏┓┏┓
　 　 　 　 ┏┓┗┛┗┛┏┓　 　 ┗┓┃　 ┏┓ 　 　 　 　┏┓┗┛┗┛┏┓
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┃┗┫ ━　┏┓┃　 　 ┃┃┏┛┃ 　 　┗┓┏┛┃┗┓┃┃┏━━┓┃┗━┛┃
┗━┻━━┛┗┛　 　 ┗┛┗━┛ 　 　　 ┗┛　 ┗━┛┗┛┗━━┛┗━━━┛

>>303
倭式浅漬けキムチはｳﾘﾅﾗで大人気だしなあ・・・
その喩えは微妙だなあ・・・

どわって在日しか買ってくんないんだもん
日本人がわりぃなｗ

在日も買わないヒュンダイを日本人が買うわけない

中国に売ったらいいんじゃないの？
キロ幾らのくず鉄として。

>>344
交通違反一発で5年間のロスタイム食らうからな。
おとなしく生きるんだぞ。

2007年世界自動車販売台数

順位 企業名 　　　　販売台数 　　時価総額
1　　米GM　　　　　　　936万台 $12.75Billion
2　　トヨタ　　　　　　　 936万台 　　　　$189.02Billion
3　　米フォード　　　　 655万台　　　　$13.19Billion
4　　独ポルシェ　　　　約650万台　　　　-
　　　フォルクスワーゲン 約650万台　　$92.42Billion
5　　日産　　　　　　　　　616万台　　　$35.93Billion
　　　仏ルノー　　　　　　 616万台　　　$16.32Billion
6　　現代(HYUNDAI)　396万台 　　　-
7　　ホンダ 376万　　　　　　　　　　　　　$53.80Billion
8　　仏PSA 342万台 　　　　　　　　　　$10.73Billion
9　　米クライスラー 　　　267万台 -
10　　スズキ　　　　　　　　 237万台　　　 1.49兆円

みつけてきた。

>>338
そこでキムチ製造ができる自動車ですよ

そういや広州にいたとき、現代の車はタクシーでわりとよく見かけた。不思議
なことにどれも新しそうな車ばかりで、使い古した感じのは見なかったけど。
（逆にフォルクスワーゲン系は使い古しが多かった）

そして一般乗用車じゃほとんどと言っていいくらいに見なかった。

ステンレスで外装作ればいいんじゃね？
ステンレス車中国に確かあったぞｗ

>>334

朝鮮が関わらなければいいんじゃね

>>343
変なＥＶができるぞ
電気自動車とは違う意味のＥＶが

ちびコリ撲滅？

>>353
すぐに事故るから新車っぽいのしかないのか

>>356
えろちっく　ばいおれんす　ですねわかります(´･ω･`)

>>344
申請中に
自転車無灯火、
スピード違反
駐車違反

これだけでもアウトだからな。
頑張れ。

安くてカッコイイ国産車があるんだから
それに勝つには超カッコイイか超安いかしかないんだが
チョンダイ車はそのどちらも無い
つまり国産車から見たら粗悪品でしかないものを
売れないと悩む人たち
その方がよほど理解不能

>>334
韓国を全面に押し出せば今後は飛ぶように売れるだろう。

日本の影に隠れようとしたのが間違い。発想の転換が重要だぬ

>>354
飛車みたいに謎動力で動く車でいいじゃん。
ガソリン高騰してんだし、売れると思うぜ。

>>354
どこのデロリアンですか？ｗ

>>353
古くなった韓国車はうごかないかんこくしゃだからだしーｗ

>>351
探して見つけたなら、URLも貼ってよ。

>362
わらう　在日すら買いませんが

>>351
トヨタ危なかったな。
もしGM抜いちゃったら何言われたか分かったもんじゃない。

今年170台も売れていることに驚きｗｗ

>>337
国そのものの未来が危ぶまれてるからね
走る棺桶の異名を持つ現代車には、その名に相応しい活躍をしていただきたいところ

メンテも下取りも悪そうだからな。
ちなみに純アメ車って売れてんのか？
車とカメラは日本以外はほとんどありえない。

>>362
で、韓国の車は燃費150こえてるのはあるの？

>>368
実質では確か抜いていたような・・・ｗ

ＡＥ86のパクリ作ればもっと売れそうだけど

スタートレックファンだから気になってカキコ。
>>ハリー・キム
スタートレック・ヴォイジャーのクルーから取ったんだろうが、
彼はシナリオ上は中国人とされているから。
あんまりオイタが過ぎると宗主国に叩かれるぞ〜。

>>366
OK,URLだすーでも、これ今みたけどBlogっぽいね。改ざんされてることもありえるね。
ttp://4ki4.cocolog-nifty.com/blog/2008/03/2007_9250.html

１次ソースになりえるのを探してきます。

もっとかえよ
在日

>>362
ペが出まくりで名前がソナタじゃねーか。
朝鮮イメージだしまくりで売れて無いんだよ。
日本じゃ。

花粉症対策車とか売れると思うけどな。

>>358
まあ、事故るのは三車線に五台横並びになるような中国人の運転スタイルに
問題があるんでしょうから>>365が的を射ているのかもしれませんねえ…
古びた頃には動かない…

>>362
少しは気の利いたこと言えるじゃないか

まあ、韓国前面に押し出すべきなのは事実だが
果たしてそれでどこまで行けるやら

>>362
（会社が）飛ぶような売れ行きだろうね

チョンが嫌いなら現代自動車だけじゃなく

ロッテ買うなよ
パチンコするなよ
ＪＩＮＲＯ飲むなよ

と私は言いたい

>>353
日本も同じだよ。
一昨年、去年あたりにタクシー会社に大量導入とか
レンタカーとして納入したとか、それで出だしの売り上げだけ
何とかカッコつけてみるけど、その後が続かない。
中国や他の国では、街中で目にするから現代でもいいやって
買うかもしれないけど、日本でこの手段使っても意味が無い。

>>371
GM？結構見るよ？

>>379
今時の車はそれぐらいのフィルターついてるよ。

>>370
発想の転換ニダ。現代で霊柩車を売り出すニダ。
チョパーリは地獄逝きニダ。

>>350
わかった。ありがとう。
今までも人畜無害で生きてきたんだから、半年で人生を不意にするようなことはしないさ。
書類揃えで忙しくなりそうだ。

>>368
調整したんよ（マジ

>382
会社が外資に飛ぶように売れます。即バラバラに解体ですが。

>>362

おまえは馬鹿ニダwww

>>373
J-CASTニュース : トヨタ自動車、2007年世界生産で首位GM抜く
ttp://www.j-cast.com/2008/02/04016304.html

これね。確か軽自動車の分類が外されてたからって。入れると簡単に抜くらしい。

>>383
ええ、チョン関連抜きで全く問題の無い生活が送れますねぇ。

アイリバーみたいにすれば、売れると思う。

デザインがマツダっぽい

年内に「売れないのはシャベチュニダー」に代わるぞｗ

>>353
タクシーは結果が早く出るしねー
新しく現代にした運転手の何割がリピーターになるかな？

タクシーの年間走行距離は尋常じゃないから
長持ちしないメーカーは直ぐに淘汰される

>>360
おｋ。
で、何でそんなに詳しいの？

>>362

　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|　　韓国を全面に押し出せば今後は飛ぶように売れるだろう
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ
　　　　 /　　　　　 ｀　─┬─ イ　　　　 i i
　　　　/　　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　| |
　　　 / 　　　　　　　　　 | 　　　　　ヽ＿_|_|

　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ／'　　'＼ |
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　 　 (・ )　　(・ )|
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　ほうほうそれでそれで？
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ
　　　　 /　　　　　 ｀　─┬─ イ　　　　 i i
　　　　/　　　　　　　　　 | 　　　　　Y　　|

>>392
トヨタって軽自動車出してたっけ？

>>382
日本の？

>>383
全部買わない（やらない）ｗ

ロッテより森永とか明治とかグリコの方が美味いもんｗ

>>383
全部買いません

勧告を前面って、、、具体的に何だ？('A`)

前から思っていたのだが、
なぜ、ミリタリー柄（デザイン）の車がないのだろうか？

>1
タダでも乗らない。
持ってるだけで恥ずかしい。

>>398
知り合いにシートベルト未装着で5年のロスタイム食らった在日いるんだｗ

>>398
ここは東亜＋だぞ？
どんなマニアックなネタ振っても
レスが帰ってくる不思議な板だ

>>401
ありえると思うか？

>>392
なんかちょっと違った。

07年の世界自動車販売、トヨタが首位＝米自動車専門紙 | Reuters
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-29966920080125

GMの中国の合併会社の台数もGMに含めてたみたい。

２００７年ランキングの１次ソースさがしてくるー

>>405
ハマー

世界市場では結構売れてるらしいよ、でも買収しての合計だからな、タタがジャガーを買収したりな、勘違いしてんだよな、まあ手始めに三菱あたり買収してみたら

>401
ヒュンダイが

>>396
あぁ、国籍を理由に制限を受けたとかな。

こん前リメイクされたし西部警察２００８
とかが始まったら売れるんじゃない？
少量の火薬で簡単に吹っ飛ぶ爆破解体用として石原軍団お買い上げｗ　

でも国産かアメ車で廃車寸前の車引き取って
塗装しなおした方が安いし見栄えもいいか。

>>383
ソフトバンクとサラ金も追加

>>398
ハン板おいでhttp://society6.2ch.net/korea/
食わないからさｗ

というかね、ﾊﾝ板って困ってる人間には　　お人よしの集団　だからｗ

後ね、１００位の金が居るから貯めてあるよな？

>>387
そうか、その手があったか！

>>413
ヒュンダイだけじゃ済まないよな
サムスンもＬＧも解体されそう

>>401
>>1を読むと日本のヒュンダイ販売店と
とっくに飛んでそうだな。

>>400
系列にダイハツがあるﾆﾀﾞ

>>401
うん。輸入業者は確実に飛ぶね

>>400
子会社のダイハツだろ

よく考えてみたらトヨタに軽自動車ないね…私、変な記憶してるな…間違えた情報流して御免なさい。

バカにするわけじゃないけど
韓国で中国やインドの車を販売したら韓国人は買う？
買わないよね
つまり、そういう事

>>416
それを追加されても、それらが必要と言う事はないな。

そういえば、キア自動車はどうなったんだ？

>>351

世界市場ではホンダより売れてるじゃないか。
日本市場で屈辱的な生き恥を晒す必要あるのか？

>>411
本物（米軍）　ドライバー女性兵士

　　　　　　　道にまよったお…

をリアルで見て、北はあっちと教えたことがあるｗ

>>344
本気なんだ

司法書士より行政書士のほうがいいと思うよ

>>425
日本人はタタが正規店を日本で出したら買い捲ると思うんだｗ

>>410
収入と利益？ならこんなのが
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2007/industries/19/1.html

燃費の話をすると無視されるのはなぜだろう

>>407>>408

心強い。これからもよろしく。

安かろう悪かろうから高かろう悪かろうにしようとしていると聞いて飛んできました

>>409
トヨタが航空機に手を出すって話じゃないの？ｗ

>>433
ハイブリッドならｗ

ＥＶは敷居が高すぎる

ははは車は販売台数だけじゃ無いんだよ、欧州でプリメーラが評価されたように
ヒュンダイ車も欧州がメインステージ
日本車みたく可変バルブやタービン載っけてパワーを出力するだけの下品な車とは違う
そもそもカローラやフィットはインチキ

>>433
実質燃費150kmなんてスーパーカブでも追いつかないからｗ

>>431
あれって衝突実験したら…('A`)

どうでもいいけど、ダイハツって日本最古なのね
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E5%B7%A5%E6%A5%AD

とりあえず15万くらいで軽トラ出せよ
うちの爺ちゃんが買ってくれるかもしれん

>>433
「実は現代車の事はよく知らないﾆﾀﾞ」
「数字を見ると頭が痛くなるﾆﾀﾞ」

>>383
それ位は常識レベルで実践してるが？

>>425
まぁ、韓国の場合は高い関税掛けてるってのもあるからね。
関税０の日本で韓国車が売れない理由とはまた別じゃない？

>>439
アイミーブは170オーバーだからな（発表当時のガソリン価格換算で）

>>438
今夜も飲んでんの？

>>431
う〜ん。それはないな。
「安ければいいや」って人は意外と少ない。
エッセよりMOVEの方が売れるんだぜ？倍近く値段違うのに。

まぁヒュンダイよりは確実に売れるだろうけど。

何度見ても笑えるｗｗｗ

Top Gear - 韓国車をバカにする　その１
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1957972

Top Gear - 韓国車をバカにする　その２
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1981972

>>438
なるほど。

>>6

パクリー自動車だな。

>>440
つか、日本の自動車の諸基準をクリアできないと思うのだが。

>>431
タタの車って結構良いよ。（インド現地で乗ったことある）

猫車のほうが、希少価値ありそう。

>>334
真面目に考えても、アイデアが浮かばないね。
韓国製っていうだけで、強烈なマイナスイメージだからね。

TATA営業マン ｢至らぬ点もタタあるとは存じますが．．．｣

>>383
チョコレートは明治・グリコ
朝鮮玉入れなんかしません
焼酎は鹿児島・熊本・宮崎の本格焼酎に限る

何か問題でも？

>>438
んで、燃費で勝てるの？二酸化炭素排出量は？
排気ガス規制は？

>>445

日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えたら死ぬ壁＞＞＞＞＞＞＞チョン代

これ以外の理由ってある？

>>417
実は俺、ハングル読めないし、韓国語も喋れない。

趣味が発泡酒と２ちゃんだけだから５００万は貯金がある。何とかなると思う。

今日何カ月ぶりに現代の車見た。黄色でセダンでちょっとスポーティーな感じのヤツ。
Ｈマークがはっきり見えたので現代だと分かった。
多分乗っているのはあっち系か悪人だと思った。団塊くらいの夫婦だったけど。

<,,｀∀´>＜日本政府に圧力をかけて毎年一定台数を買い取らせるニダ。
　　　　　　　公用車や在日生活困窮者への無料プレゼント（維持費も政府負担）として使うニダ。

>>450
お前はこの駄文で納得できたのか？

>>457
ロッテグリーンガムが無ければ生きていけない。

うまい

>>438
ははは白物家電と呼ばれた車が何だって？

>>454
ネコ車を馬鹿にするなぁ。
あれは農業には欠かせないんだ

TB　→ハッチバック
-----------------------
鰓ントラ
ソナタ
グレンジャー　→セダン
-----------------------
ヒュンダイクーペ　→クーペ
-----------------------
JM　→SUV
-----------------------


ブランド力も無いのにこの品揃えで売れる訳がねえええええええええええええええええええ

>>462
更に部品は一定の割合を使用するように義務づけるとか
どこのアイコッカだよ！！

>>430
そうなの？
でも、社長の知り合いだからそこに頼むことにした。金は社長が出してくれるって。

>>460
いや…ﾊﾝ板でもハングル読めるのは一部だし…
ｳﾘは、ﾊﾝ板出身だけど、ハングルよめないおｗ

でな、その頼む先生に貯金が幾らあるとか言うなよ。
あの世界は言い値の世界だから、金があるとなると
余計にふんだくられるからな。

いくら掛かりますか？と聞いて　教えてもらった金額に対して
それならあります。貯金をかき集めればありますからお願いしますと言えよ。
まちがっても、余裕であります５００万も　なんて言うなよ。

町乗りでもダウンサスや車高調入れる日本人にはスタビリティなんて関係ないだろ
エアクリもそうだキノコタイプで爆音響かせる奴は何考えてるんだろうね
日本人だけど恥ずかしいです。

チョコパイだけはロッテだ。

>>455
ヒュンダイという社名・ロゴがどう見てもホンダのパクリにしか思えないからなぁ。
一般人には支那のHONGDAと同レベルにしか見えないと思う。

>>460
ハン板は日本語の２ちゃんねるの板

もうちょい善戦してれば馬鹿にしがいもあるが

ここまで落ち込んでるとなんかこう。。やる気が

もうちょい頑張れチョン！

そしたら馬鹿にしてやる

チョン車なんかチョン以外に誰が買うねんｗｗｗ
在日も買うのを嫌がってるだろｗ

ガソリン高騰のこの頃…ヒュンダイはＬＰＧ車で勝負をかけたらどうだ？

車に乗るってことは自分と同乗者と対向車、通行人その他多くの人々の命に関する信頼をその車に託すってことだ。

国をあげて日本の事が嫌いで嫌いでしかたないって公言してる人々が日本向けに出してきた車にその信頼を託せるかね？

>>471
爆音どころか振動もさせず走るぜ、俺の車

１０年１０万キロ保障！
諸君騙されたと思って買ってみろ。騙されるから！
購入後１万キロも走っていないのに、ショックアブソーバーはスカスカ、ゴム
ブッシュがへたれて道路の段差を越えるときに強烈な突き上げ。
保障修理を依頼したら「新型ですのでまだ部品がありません」
２万キロも走らないのにサーモスタットが固着、当然オーバーヒート。
文句を言ったら「不凍液は入れていましたか」？？？？？
ブレーキかけるたびにキーキーうるさいので保障で交換しろと言うと
「勿体ないから減るまで使ってください」
こんなんで誰が買うのよ？
釣りじゃね〜ぞ。俺が買ったんじゃね〜ぞ。恥ずかしいが俺の叔父さんだ。

>>471
君、日本人じゃ無かろうにｗ

欧州と北米と中国で売れ、てめえらは嫌いな日本になんで寄生するんだ、日本に関わらずに追い越してみろ

>>438
何を持ってインチキと言うのかね？
具体的にどうぞ。

>>452
任意保険の割引が利かない項目がかなり出るでしょうね。

>>446
次は電気自動車かねぇ・・・今の車を後2回車検に通してからだけど。

>>478
走らないから安全なんだ。

>>438
その欧州での評価がこれ

【爆笑】BBC TopGear 韓国車大特集[後半]
韓国車の新車はとんでもなく安いが中古の日本車＆欧州車ほどの価値は無く
1ポンドの価値しかないと断言、1£の値札を貼る。クルマを家電同等に考え、
"Spirit"が無い韓国人の姿勢を批判、最後に「韓国製白物家電自動車」を
持ち込んだ挙句にヒュンダイ“Accident”よりマシだから買おうと宣言。
(ホントはヒュンダイ“Accent”)　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1899143

チョン代もオプションとして練炭でもサービスしたらどうか？

とりあえず、一台でイイからメッチャ高性能ｏｒイカスデザインのコンセプトカーを作って、それをＧＴの最新作辺りに収録させて貰えばいいと思うんだ。
そうすれば５年先、１０年先にゲームをプレイした子供が大きくなったときに、懐かしさを感じて現代の車を購入してくれるかもしれない。

……そもそも１０年先に現代がまだ車を売っているかは知らんが。

>>471
.／
|　ゴルァ！工作員逃がさんぞ！！
＼
　 ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣　　ドッカン
　　　　　　　 　　 _ｍ, 　　　　　ドッカン　　　　　 　 ☆
＝＝＝＝＝＝＝）　）) 　　　　　　　　　　　　 　.／　ゴガギーン
　　　　　ﾐ∧_∧　|　| 　 　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 .（　　　.）. |　|　　　　　　　　,_r＿''''''''''''''''''''''''''''''ー---ｭ､.　　　　　（´Д｀　）　＜ おらっ！半島人でてこい！
　　 　 「 　⌒　￣_　,|　 　　　　／∧＿∧口￣ﾞﾞﾞ'''''ーr' r''"if￣ ﾞヾヽ　　 / 　 　＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　 　　 / ￣　 　 　 r;;ｘ'" <=(´∀｀)>ｱｲｺﾞｰ　 ;;/　　 ||　　　|）`ー.| | 　 　/＼＼
　　　　|　　　 .|　　　　　 _,../＿　// ⌒ ヾ）　　　　 　 /,-‐､ ,.i|r: '' " . へ//|　　｜ 　|. |
　　　　| 　 .i　 |　　　,. -''"　　　　￣ﾞﾞ'''''ー-- ...,,,,＿ / r--''　. (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　　　　| 　∧.　|　∠.,_　　　　　　　　　　　　　　,. -　　　　　　　.＼／/::; ＼　 　 |　　''~
　　　　| 　|　|　|,..{ : : : i `''''oー--.._＿＿　,. - '"　 ,..、　　　_,. -'"　 /;　ﾘ|' .Y　./
　　　　| 　|　|　|. {　`''ート二＿:: /_;_;_;_/ : :}　　／　 |　-''"　　 _,.,-‐':;,ゞ._ﾘ　|　.|
　　　./　/　/ ./　ヾヾﾆ[￣`'!　､　　＿ ￣ ＿/ /⌒l;|_,... -‐'''"　 　 ヾ--'' 　 |　.|
　　. / ./　./ ./　　　 ヾ二＞　ー-- ....,,__,,,...ノ::{　:;! ﾘ　　　　　　　　　　　　　|　.|
　　(＿） .（＿）.　　　　　　 　　　　　　　　　ヾ:;;;;ゝシ　　　　　　　　　 　　　,（＿.）
ﾊﾟｼｬｯ　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 　 ∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ　　　　　　凄いぞ凄いぞ！
ﾊﾟｼｬｯ　(　　 )】Σ　　　　　　　　　こりゃ特ダネだ！
.　 　 　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 ノ￣ゝ

>>483
盗難保険だけは異様に安かったり

>>472
ロッテ製品でお世話になってるのってブラックブラックくらいかなあ…
ミンティアやフリスクは持続時間が短いし。

>>469
金は自分でだせ。
出してくれるといっても、そう言うものは自分で出せ。

昨日友達にこのこと話したら怒られました。
やっぱり自分で出します。
出してくれるという気持ちだけで十分です。

と言って断ってこい。（先生だけ教えてもらえ）

>>469
なんで心変わりしたの？
お前先週まで「いずれ祖国に帰って将軍様と労働革命を推し進めていく！万歳！」って言ってたじゃん
反動主義者に毒された？

昔のシルビアとかギャランみたいなの出せば（そのままパクりで）
売れると思うけど。

日本で、日本車に似た車が売れるわけ無いだろ。

>>478
命が掛かるものには責任が生じる。
まさか韓国企業が日本人キライ→ブレーキに細工
しようとかそういう考え持っているとでも思ってる？

>>487
「韓国車の性能が低すぎるﾆﾀﾞ！」
とクレームがくる悪寒

かって世界中から非難された日本市場の閉鎖性不公正はまだ続いていますね。

>>72
これ何が問題なの？

>>483
ＥＶは性能的にはもうガソリン車に取って代れる域なんですがインフラ整備がまだなので
もうしばらくお待ちください。

出先で補給する必要がないのであれば今でもオススメ

>>495
ｵﾓｯﾃﾙ

>>479
もしかしてEVって奴か、俺も欲しいな、でも環境に対する負荷は逆に多いらしいけど
俺さえ良ければってタイプなのかな

>>481
いえいえ生粋の日本人です、自動車だって日本の国産車海苔です。

>>495
輸出用キムチに唾入れた連中が何言ってるの？

>>470
そうなの？
学問板だと思っっていたから、てっきり語学を学ぶ板かと・・・。
貯金はともかく、収入の証明は出さなくちゃいけないみたいだから
薄々分かるんじゃないかと。
でも気をつけるよ。

>>497
関税ほとんどかかってないんだけど？

>>501
＞でも環境に対する負荷は逆に多いらしいけど

根拠は？

>>472
うんにゃ　チョコパイなんてまがい物だ。
森永エンゼルパイ　これこそチョコパイだ
これ譲れない。

>>501
日本語でＯＫ

おまいらこれどう思うよ？
http://www.concept-japan.com/carphototiburon.html

ターボ化して、NOS積んでフルオーディオにして
チューニング費用数百万で
V6 2700cc 300psだと。
無駄すぎる気がする。

>>499
最低3年半後の予定ですから(´・ω・｀)

すみません。
オートモティブ・ニュースから探せばいいとおもっていろいろやってみたけど、見つけきれない…

非力な自分でごめんなさい。

>>497
韓国に輸出するのに自分だけ関税かけて、韓国車には関税かけないのは絶対さべつだよな

>>474
ぽりぽり・・。

【自動車】 トヨタ「現代自動車、眼中にない」〜2005年にすでに競争対象リストから除外[05/15]

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1179327016/


眼中にねえってよ。

>>496
GT4には入ってたぜ。ヒュンダイとかの車。
コースにはあの南大門を廻るコースも。

でもゲームの中ですら完全無視してたから性能は判らん。

今日のいい話スレはここですか？

EVもええけど、駐車場が家から2０ｍ以上離れてるからなあｗ

自動車は高い買い物だからな
やはりネームバリューが高い商品でなければ買う気にはならないだろう
それに何より、戦略が間違っている
日本では、まったく無名の現代が、高級車を売り出しても、日本人が買うわけがない
安価な軽自動車から手をつけるべきなのだよ

>>497
日本は関税ゼロですよ、むしろ日本人は物の価値が分からない障害者なんです

>>495
生ゴミ餃子事件で『日本向けだから問題ない』と韓国国内向けに説明したり
在韓日本人の子供たちの頭にナタ振り下ろしておいて『でも（犠牲者は）日本人でしょ』と言ったりする国の方を

どうやって信用しろと？

ソナタってクラウンみたいだな。
http://images.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&rls=GGLJ,GGLJ:2006-46,GGLJ:ja&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=hyundai+sonata&spell=1

>>516
あー(´･ω･`)

ＥＶは自宅に駐車場が必須ですなぁ　いまのところ

>>501
電気作る手段はいくらでもあるんだがね。

鮮人って　マーケティング出来ないの?

>>495
ABS逆付けしたのを忘れたとは言わせない。

フィアットのネコ型新車みたいなん出せば売れるかも

お得意の起源主張すればええがな

>>508
そこまでして300馬力？
え？なんで？

>>515
いいえ、今日のどうでもいい話スレです。

>>508
素直に日本車かドイツ車かアメ車辺り選んでチューニングしとけば、半値以下で済んだ気がする。

>>495
 以前ゴミ餃子が問題になったときの言い訳が
「あれは全部日本への輸出用だから国内には流通していないニダ！」
って言い放つ連中ですよ？

>>491
おｋおｋ！
わかった、おれDQNだから甘えてたよ。すまん。

>>518
じゃあ日本市場あきらめろよｊｋ
郷に入ったら郷が従えか？

神戸の中央区にあった現代のショールームがいつの間にか無くなっていた。

結局、一度も客が入ってるの見たことなかったｗ

あれでしょ、EVの電池を作るのに環境負荷が結構あるって話では？

22台ってｗ
撤退した方がいいんじゃね？

考え方がまずもってむりだと思う。
在日だけに売りつるとしても拒否られてるのにｗ

飲んでもしぬわけではない唾と
効かなければ死ぬブレーキを一緒にするな。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_12/34000/33009.jpg
例のアレだがこれなら月に25台は出るなｗ

>>512
がんばれよ。

>535
同じことだ。そんなことやってるから民族まとめて信頼なくすんだ。

>>526
素が175psなんだよこの糞車ｗ

>>519とかぶったorz

>>535
その考えそのものが半島人の証だｗ
そんなことだから、ダメなんだよ？

>>535
食ったら死にかねない生ゴミや寄生虫卵や釘も混入させてたっけなぁ　＞韓国

>>535
それを言うから信用できない。
朝鮮人の典型思考パターン乙。

>>535
ようするに韓国車を買わない理由としては
信用できないで十分ということだ

>>495
その可能性を否定できないと思って悪いかね？
自分で買うものについて自分で判断するのは誰もが持つ権利だぞ。
そして、他者に問いかけるのも単なる思想・信条の自由だ。
その可能性を否定したいなら、その根拠を明確にして述べればいい。

おれは反日国家であるということを根拠として述べたんだから、
それを超える根拠を示せばいいだけだ。たとえばさ、

「韓国人はどんなに日本が嫌いでも一人たりとも違法な行動を日本人に対して一切していない」

ということを示せるもんだったらやってみるんだね。

痛車専用に

格安で売ればいいのにｗ

日本車はＡＢＳなど電子制御に頼りすぎ、それじゃ何時まで経っても韓国車には勝てないよ
トータル性能が全て

>>535
信用できねえｗ

>>546
別の意味でイタいです・・・先生・・・

>>511 日本市場の閉鎖性不公正という本質は誤魔化されませんよ。片務的同盟国（日本のご主人様）たる米国ですらことあることある事に日本市場の不公正閉鎖性汚さを非難し改善を命令していますよね。

>>508
FTOでもターボ付けてチューニングすれば300ps出るんじゃない・・・？

>>547
トップギアって番組知ってる？
韓国車の評価って最低クラス。乙。

>>546
痛車は高級車・外車・スポーツカーでやるものだそうです。

まぁときどきネタ丸出しのはちゅね軽トラとかあるけど

>>547
電子制御ってのは素の性能があってこそなんだが？ｗ

>>546
ＤＱＮはＤＱＮで車にうるさいから
『ヒュンダイ？ｗｗ』って反応で仲間内ですら恥ずかしいだけだお

韓国車の良さって何？
本気で分からないんだけど

>>518
日本には朝鮮人＆元朝鮮人が数十万人おってだな…ｗｗｗ

勝った

>>551
単純メカチューンでもなんとかなっちまうよ。
ターボつけたら350は堅い。

在日の青木定雄率いるMKタクシーは既にヒョンデ車を使ってません

>546
痛車ってのは事故って痛いって意味じゃないんだぞと。

>>552
トップギアなんてミニみたいな軽自動車にも劣る英国人の番組だしな

>>547
トータル性能ねぇ・・・

燃費
トルク
加速性能
静音
低振動

で勝負しようか。

>>558
解った、シッポ撒いて帰れ。

>>550
アメの厚顔無恥さは日本だけに向いてるわけじゃないからｗ

>>558
勝ってないから
そもそも勝負ですらないから

>>530
ま、終了するまで頑張れ
明日から飲酒も控えめ、何事も隠忍自重して
大人しく、大人しく生きろｗ

>>492
心変わりというか、気持ちは揺れていた。東亜＋にきてからだ。

自分を鼓舞するため、民族のアイデンティティを保つため何れ祖国へと、といったが、
＞将軍様と労働革命を推し進めていく！万歳！
なんて言ったことない。
しかもうちのじいちゃん満州産まれだし。韓国には行った事もない。すごく不安だった。

>>495
少なくとも日本向けキムチには細工してたよな？
あとゴミ餃子ってのもあったよな？
車でやらない保証はない｡
悪意を持って細工される可能性はさすがに低いだろうが､
日本向けだからって､全工程がおざなりにされる可能性はかなり高いだろう｡

>>562
で、評価については反論なしでいいんだね？ｗ

>>550
韓国市場の方が遥かに閉鎖的だったろうが

>>558
つまんねんだよ、勝利宣言ぐらい気合い入れろよ

>>496
それをかわすためのコンセプトカー。
あとはアクセントＷＲＣを無秩序なまでに改造できるようにしとけば無問題。多分。

>>514
あのコースは果てしなくつまらなかった……。

>>535
＜飲んでもしぬわけではない唾

感染症に関して他人の人体ほど信用ならねーもんはねーんだぞ。

まじで安全管理の初歩すらわかってねーんだな。

でもさー、チョンダイ車って、犯罪に使われるとヤバくない？
目撃者がいても、車種の特定難しそう

>>562
ミニってローバーミニのことですか？

アレが軽ですか・・・

>>562
おまえの感想文はｳﾘﾅﾗチラシの裏にでも書いとけ

>>546
ヒュンダイのエンブレムって付け替え可能ですか？

限定版と銘打ってフィギュアやトレカ、書き下ろし小冊子などを付ければ大ヒットだな。

>575
逆にヒュンダイだとわかったらあっという間。数が少ないから。

>>575
登録台数少ないから、陸運局であっさり特定されるぞ。

>>576
ミラ・ジーノと勘違いしてるんじゃね？

>>547
ちょ、ヒュンダイって未だにキャブか？

結論→日本政府・企業が邪魔して日本では売れない。
世界ではどんどんウレテユく

>>506
ロッテのチョコパイ、韓国では「情」という漢字がでかでかと・・・w

>>558
ぶっw

なのはの痛車は基本的に韓国車では無理だな。
こだわるとキャラの名前ネタになった車にやるやつが出る。
そして韓国車は名前ネタになっていないｗ



スバルはらくでいいよにゃー（ぉ

>>497
なにいうん？

銀座のど真ん中には、カルティエ、ルイビトン、シャネル、ブルガリのビルが鎮座してますが？

>>578
各社取りそろえております

>>584
じゃあ世界で売れば問題なしね

>>584
日本市場は諦めたか、よかったｗ

>>584
アメで野ざらしになってた現代車は売れたのか？ｗ

>>584
じゃあ、世界での販売実績を教えて欲しいんだけど。

>>586
韓国車は出落ちだからなーｗ

>>582
軽なんて特異なカテゴリーが日本以外にあったんだ、と思っただけなんだけど・・・

>>587
あれもどうだかとは思うけどなｗ

>>584
世界ではどんどん憂て逝くですね。分かります

>>563
あと
・制動距離
・コーナリング性能
辺りも追加でよろしく。

でもなあ爆音マフラーを換装する日本人に静寂性は必要ないだろ

>>598
日本語でＯＫ

>>591
二流車と呼ばれていましたね。
【米韓】米輸入牛肉問題　米同胞の懸念が現実に…米国の反韓世論[05/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1211946759/
>「米国産牛肉を輸入しないというなら、米国も韓国の二流自動車を輸入するのをやめよう」という
>報復の主張が少なくなかった。

>>1
>>36

４月のブランド別自動車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php

マセラティ90台、フェラーリ48台、ヒュンダイ22台、ランボルギーニ20台



　　　　　　　(⌒⌒)　　　　　　　　　　　　　
　ﾌ ｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ!!!!!
　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　<＃｀Д´>　ランボルギーニより　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　(つ⌒Ｙ^()　　売れてるから、まだマシニダ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 Ｏ_,(＿)_ﾉ　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>598
そういうのはごく一部だ
いまどき、茨城辺りにでも行かないと見られないぞ

>>587
ベンツもＶＭＷもジャガーもシトロエンですらも売られとるし　＞日本市場

>>523
そのまま売れ筋を引用する。

>>598
クラクションを多用する韓国人にも必要ないですね。

>>546
痛い韓国車に痛いテコンＶのデザインを施す。マイナスにマイナスをかけると
プラスになるので、素晴らしいものができあがる。

…え？う、ウリはペーパードライバーだから運転できないニダ･･･無事故無違反
無運転ニダ･･･

>>594
サイズや排気量の制限は違えど、南鮮にもあるんだ。軽規格が。

>>598
日本人の全員が爆音マフラーを換装するとでも思ってるのか？

というか、お前は爆音マフラーを換装してるのか？ｗ

>>601
マセラティすげえｗ

>>569
＜悪意を持って細工される可能性はさすがに低いだろうが､

車は走行に関わる機能、安全にかかわる機能、それぞれの機能がすべてきちんと動作して初めて信頼できる。

すべての工程に関わる人間の中に一人も悪意をもっていないと断言できる状況かは激しく疑問だね。

ユーザーは自ら車の機能をすべてチェックしてから買うというのは現実的には不可能だということ。
つまり車を買って乗るというのは完全な信頼の上にのみ成り立つものだということは大切だと思うよ。

>>598
いやうちの車　音も出さずに走りますが、なにか

>>303
寄生虫騒ぎのとき、高いけど日本産のキムチが
美味いし安心とか朝鮮日報辺りでニュースになってなかったか？

>>605
そもそもすぐ事故るから何つけても無駄なような

僕は開放的な日本人だからね。
韓国車は差別しようとは思わないね。
またね＾＾

>604
それは小売とかじゃないか？
たぶん製造業の話だと思うぞ。

>>595
鞄なんかより宝飾ブランド（ヴァンクリフとか）取り扱ってる店が増えて欲しいわ。
本当に豪華な宝石は、見てるだけでも楽しい。

>>614
またなー

>>586
ぜひこれを痛車にしてもらいたい。
ttp://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e2_1000.html

>>614
だから早くシッポ巻いて帰れとｗ

>>611
無音は逆に怖いｗ

ステレオでエンジン音でも流してください

>>594
韓国もあるよ。
排気量1000ｃｃ以下らしいけど

>>537
なんか今日はテンションが乱高下。

>>614
国籍障害？

ジャパネット高田で通販するしかチョン代車は売れんやろ。

気にすることは無い　日本の歪んだ自動車市場が原因　
世界中でTOYOTAやHONDAに勝っているのだから問題なし

>>601
売上げ金額で言うと、ランボルギーニ1台でヒュンダイ車10台分くらいかぬ

>>620
それなんてプリウス？

>>620
ステレオにバッテリー使ったら走行距離がだなｒｙ

この頃じゃバイクでもネオン管で光ってるのかな
日本人は光り物が大好きだからな

>>603
VMWってどこのメーカーだ？

>>625
日本って、かなり公平な市場だと思うけど。
良い物が売れていく。

>625
気にすることは無いよね。もうすぐ国が潰れてそれどころじゃなくなるし

>>618
知人のスーパーセヴンをみっくみくにしようともくろんでいるのは、内緒です。

>>605
やつらはクラクションを鳴らすよりも、車から降りて怒鳴り込む。

>>562
まっ、どこかの自動車メーカと違って、ミニはラリーでバンバン勝ってたけどな。

>>597
しかも走行距離5万キロ越えてからな

ハリー・キム氏。
貴方の国籍はわからないけれど、日韓の工場を実際に訪れて、現場を見
工場勤務の人と話をした事があるのだろうか？

経験から言わせてもらえば、工場の韓国人の方が、自国の問題点を正確に
認識しているよ。日本にも問題はあるんだが、両国の問題点は根本的に
異なる種類のものだと思うよ。

私には、貴方の発言に経験的な裏付け（直接、間接）が「全く」感じられない印象なのだが
如何なものだろうか。

>>627
確か、ハイブリッドカーの無音が怖いから、エンジン音でも鳴らしましょうって検討してたらしいね。

>>620
エンジン音（自動車の走行音と言うか）を選ぶ時代がそのうち来るんだろうか　>静か過ぎる

>>607
前半部分が果てしなく気になりますが・・・韓国にもあるんだ、すごいね。

世界相手に普通に戦えるでしょう、庶民の足としての日本の軽は。

>>638
ハイブリッドはまだ音するほうじゃね？というか音がするときもあるじゃん？ｗ
ＥＶはまったくしないぜｗ

>>626
前に計算してみた売り上げ、対フェラーリだけど

2007年11月　登録台数
現代　　　　43台
フェラーリ　24台
　　　
現代車が全て最高価格車　328万6500円として、43台＝1億4131万9500円
フェラーリが全てＦ430　2173万5000円として、24台＝5億2164万0000円

>639
着メロですかｗ

>>630
Ｂもまちがいですた　orz

>>560
でも石原銀行を乗っ取ろうとしている。

>>629
自転車も光ってる
デコチャリ
http://images.google.com/images?client=safari&rls=en&q=%E3%83%87%E3%82%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1

>>639
来るんじゃないかなぁ。
あと、無音ゆえの事故の発生件数増加とか。

静か過ぎると確かに危険だわな、窓を少し開けて走った方が良い。

>>627
自転車にのっとる時ﾘｱﾙに当たりましたが何か？('A`)ｷｽﾞｹﾝﾖｱﾘｬ

本来は反日とか犯罪者とかじゃなければ外国籍のまま日本に定住しても
なんら問題ないんだけどね。嫌韓感情が高まるだろう今後は旗色を明らか
にしないと生きづらくなるかもしれないね。

電器産業がいい例。　日本は井戸の中の蛙

>>580
あれはヒュンダイだ！って一目見てわかる日本人居ないと思うんだよねー

>1
すげーな。22台も売れたのか！
安物買いの銭失いだな

>>567
ありがとう。頑張るよ。

>>625
また脳内新聞の記事か？

>>639
水素燃料自動車の頃に言われてた話ですな。

せっかくなので俺はこの　KONATA　ロリータエンジン　の音を選ぶぜ！




（＝ω＝．）うううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
（＝ω＝．）うゅぅ〜〜ううううう〜〜

>>641
する方なんだけど…あれ、プリウスとかレクサスとか、低速走行がさ…
まるでEVみたいに音もなくスルスルスル…ってくるぜっ

>>646
デコチャリを馬鹿にするな、あれは日本古来の文化だ！！

日本の庶民は不景気で金が無い
日本の金持ちは好景気だが、欧米のものしか買わない
日本で売れる要素は無い

22台って昔でいうスーパーカー並みの希少車だなｗ

>>1
なあ、韓国車は品質もサービスも劣るから安い、と思っていたのだが、販売コストがかかるから値上げするって・・・
その前に、販売することに根を上げろよ

まあ、日本の場合、ほぼ無改造のViVioがサファリ制したりするし
変態すぎて比較対象にこまるｗ

>>656
私はチンコ音頭を低音でだな（ｒｙ

>>651
悪いんだけど……どう井の中の蛙なのか、資料も添付して説明してくれないかな。

>>652
ヒュンダイ知ってる日本人なんて東亜＋とかの住人くらいじゃないですか？
わたしもここに通いだすまで存在を認知していなかった…

>>270
その頃に比べると爆発的に普及した韓国情報により、
反日、キチガイ、犬喰い劣等民族である事実がバレて
しまったので販売数が減るのは道理なのです。

>>635
当時、ポルシェにさえ勝ってしまいましたからねぇ。

>>636
……その距離まで行くと韓国車に乗りたがるドライバーが現れるかどうか……。

>>656
「えっ」「ほっ」「えっ」「ほっ」って

しかし、在●は何で買わないんだ？

>>660
俺なんて10年以上前だがブガッティでさえ見た事あるのに・・・ｗ

サムソンがちょっとばかり日本で売れたからっていい気になるな

>>584
ソースは？
だったら現代が海外で展開してる恥ずかしいCM、日本でも流せよ。

>>669
世界で一番韓国が嫌いなのは韓国人。

>>669
恥ずかしいニダ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１

>>669
在日ですって自分でレッテル貼りたいと思う？ｗ

>>586
フェイトの描かれたテスタロッサ見てみたいような・・・

韓国で作られた車、というのに興味があってネタで試乗したことがある。
クーペとJM。至って普通であった。個性がなくてあえて選ぶ意味も感じないけど。

>>661
音を上げました。

>>656
早く水素燃料ステーションを・・・・・。
最近の燃料高騰は、ロータリーには厳しい・・・・。


ヒュンダイは車じゃなくて燃料を売る方が儲かるかもしれん（ｗ

法務省近辺でロールスロイスを見る確率の高い事高い事。

>>668
ふと２０年後に幹線道路からどんな音が聞こえてくるか妄想した('A`)

>>676
ホンダ乗りには厳しいんだ・・・＿ノ乙(、ン、)＿

韓国企業は世界を相手に商売をしているのに、日本企業は日本市場という小さい市場の中で右往左往している。

これで韓国に勝てるわけが無い

モーター起動すると
「Standby ready.」
踏み出すと
「Drive　ignition.」
でだな・・・

バッテリーがやばくなると
「Master, please call me “Cartridge Load.” 」
とか・・・

ホンダのＶＴＥＣがインチキなのは確かだな
あれって意図的に谷間を作って馬力があるように見せてるだけだし
悔しかったらフラットな特性のエンジン作ってみろよ

>>669
日本人の偏狭な差別が怖いんでしょうよ

>>595
まあね。

>>681
高らかにゴッドファーザーのテーマを流して走るVIPセダン・・・ｗ

現代というサイトが
日本車が大苦戦しているというニュースかと思ったのは俺だけ？ｗ

>>672
お

おまいは　開眼したのか

>>679
だがちょっと待ってほしい、現代車はちょっとお金のかかる燃料タンクなのではないだろうか？

>684
まんまじゃん

>>676
あるって言う話を聞いたことがある。
実車かForzaかはわからんが

>>686
あれ？コテは？

>>685
あほ？

>>683
どんどん環境基準の厳しくなる世界市場で勝ってから言えばー？

>>686
帰ったんじゃないのか？

>>670
ウリなんざ、バイクに乗っているとき信号待ちしてたら、
テスタロッサにカマ掘られたぜぃｗ

ウリのバイク無傷。
テスタロッサ、うりのバイクの排気管でフロントの塗装ガリガリ
余りの気の毒さに見逃してあげたｗ

>>686
コテはずすなよ。

614 名前：ハリー・キム ◆SdmXwf1Uu6 [sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:20:33 ID:4iWAGhAz
僕は開放的な日本人だからね。
韓国車は差別しようとは思わないね。
またね＾＾

686 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:29:03 ID:4iWAGhAz
>>669
日本人の偏狭な差別が怖いんでしょうよ

>>679
昔バイオエタノール売ろうとして失敗した＞韓国企業
「タンカーで運ぶウチに攪拌されると思った」とかすんげぇ適当だった

>>693
ウリはFIAT500を買ってチンク姉様を…

>>688
そんな奴に売るなぁ！

>>679
水素スタンド　一基建設に　２億円

必要最低限のスタンドを設置してその設置コストを水素燃料にかける（しか回収できないからね）と
ガソリン並みになるよ

>>683
私もそう思います。

>>686
在日の存在が、韓国製品貶めてる大きな理由の一つなんだけどな。

これで日本の高級車クラスの価格帯になったから

レクサスと同じ土俵で戦うわけだから 本皮シートとメタルパーツとかを増やして

日本仕様にすれば売れると思うね 基本品質は欧米で高い評価だから

>>698
フロントが細いから後輪が乗り上げたんだなｗ
フロント一式交換いくらだろ・・・ｗ

>>683
韓国は世界中に出稼ぎをしないと売れないのに、日本は国内の小さな市場でも売れてゆく。
これで韓国を意識するわけが無い。

>>603
ベンツBMは普通に見るよね。

自動車文化先進国だという日本なのに、オイル交換さえ自分で出来ないし

>>688
ちゃららららららららららら〜♪

いや寧ろこれか？

ちゃらら〜らら　らららら〜♪

>>698
フロントが細いから後輪が乗り上げたんだなｗ
フロント一式交換いくらだろ・・・ｗ

614 名前：ハリー・キム ◆SdmXwf1Uu6 [sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:20:33 ID:4iWAGhAz
僕は開放的な日本人だからね。
韓国車は差別しようとは思わないね。
またね＾＾

686 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:29:03 ID:4iWAGhAz
>>669
日本人の偏狭な差別が怖いんでしょうよ

705 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:31:04 ID:4iWAGhAz
>>683
私もそう思います。

>>701
ガイアックスのことカーｗ

>>691
ハイオクをリッター50円で売ってくれるのなら魂をヒュンダイに売っても良い（ｗ


せっかくRX-8買ったのに・・・厳しいです。

>>705
帰れ、ハリー・キム。

う、二重書き込みだ・・・
本当に鯖の調子悪いんだな・・・

ひどい…

686 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:29:03 ID:4iWAGhAz
>>669
日本人の偏狭な差別が怖いんでしょうよ

705 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:31:04 ID:4iWAGhAz
>>683
私もそう思います。

乗ってることが恥ずかしい車なんか買えると思うか？
タダでもいらん。

自動車文化先進国だという日本なのに、オイル交換さえ自分で出来ないし。

>>707
……阿呆。

>>708
ねぇｗ
あんまり気の毒でｗ　ま、助手席に赤ちゃん抱えた奥さん居たのも理由だけどさ。

でもさ、びっくりしたぞー。
いきなり後輪が上昇していくからもー　びびった、びびったｗ

>>716
リッター８くらいは走らない？

リッター３０キロで５０万なら今よりは売れる。

>>703
昔大音量でマイムマイム流してる車が後ろから来たから何事かと思ったら
黒塗りのベンツの中で必死に振り付けを練習してるヤな方が…

何があったんだろうなぁ…

ヒュンダイは今まで２台ぐらいしか走ってんの見たこと無いなー
東京では結構な台数走ってるのかな

ところで「Drive your way」っていうキャッチフレーズがなんか気になる
なんでもパクリって思っちゃう２ｃｈ脳な自分がﾔﾀﾞorz

>>707
DQN車作ってどうすんだ？

>>701
無茶苦茶だな。
燃料さえもまともに売れないのか・・・・。

>>721
え？出来るだろ？

アウディTT　クーペ

フィアット　クーペ　ぐらいの物を作ってくれりゃ

買うかもな

現代車にニダーのＡＡを標準塗装にしたら売れる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わけねーなｗ

>>704
それなら家に太陽光発電設備置いて自ら水素でも作ろうかな・・・・。

ぶっちゃけ日本（特に東京）くらい、古今東西のクルマが入り乱れてる市場は無いと思うんだが。

>>710
フォードもわりと見る。
別に高級でもなんでもないんだけどね。
だから、単純に現代車の性能（と、営業社員の怠慢）の問題だと思うのだよね。

>>726
子供の運動会じゃねぇか？

>>730
セルフスタンド行って自分で行えるな…
ウリは面倒だから、お金払ってディーラー任せだけど。

>>732
生卵投げられるのがオチｗ

>>713
Ｆ40のリヤカウル（エンジンフード＆ウイング一体成形）が８００マソとか聞いた事あるわ

>>716
魂じゃなく、命を売る羽目になりますぜ。

こっちもせっかくＧＴ−Ｒ（第２世代だが）買ったのに、土日ドライブもできません……。

>>739
うは〜ドライカーボンだなそりゃ・・・('A`)

>>732
そこは寒流スターのノムタンをペイントするんですよ。

とうとう人権擁護法案可決の日が来たね　２ｃｈ潰されるな。

５月２９日（木）
◆政調、人権問題等調査会
　午前８時　自民党本部７０１室
　［１］差別の位置づけについて
　［２］その他

馬渡議員ブログ
http://blog.mawatari.info/?eid=648468

人権擁護法案とは？
http://shupla.w-jp.net/datas/flash/jinken.html
http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5592/zinken01.html

ヒュンダイには頑張って貰いたいな、日本の国産車に惹かれないのは事実だし
いっそ７００ｋｇ位の軽量ＦＲ車作ってくれないかな、昔のザウルスジュニアみたいなの

>>725
ピザ屋使っている、
ホンダジャイロの新型が50万以上ですが？ｗ

>>726
ｗｗｗｗｗｗｗ夢に見そうな光景ｗｗｗｗｗ

>>721
そこらじゅうにGSあるし、自分でする必要ないからね。

>>742
どこのForzaでつか
…それしか売りないけど

>>739
Ｆ３５５のワンオフマフラーが１００マソと聞いたよ

>>724
調子に乗ってｽﾝｽﾝして5000rpmでまわしているとリッター５でした(w

>>744
あなたが、ヒュンダイ車買えばいいじゃない。
売り上げに貢献していらっしゃいな。

>>741
バブルん時に、ぶつけた不動産屋が泣いとった

>>726
ユダヤ人の水が出て嬉しい踊りを練習しているとは奴等はユダヤ人に違いないｗ

>>736
以前ゼミの連中が車内でダンスパーティーの練習してた・・・orz
しかもパラパラ・・・

>>749
キダスペシャルニカ？

>>750
うぎゃーｗ
それは厳しいｗ
全開にしたらF-1の燃費より悪くなるだろうなｗ

>>721
オイルは、捨てるところに困るんだよ。
まあ、エンジン交換ぐらいなら自分でやってるけどさ。

>>742
胡桃かじってる奴ですね＞＜

>>753
ユダヤもベンツが好きだったなんて！

>>734
盆と暮の東京ビックサイト界隈にはかなり揃うよね。



全部痛くなってるけど

>>690
俺は一年前からこうだよ。
物事を公平に見たいだけ。

>>757
燃えるごみに染み込ませてだな（ｒｙ

ヒュンダイって、部品作る工作機械何処から調達してんだっけ？
もう自国で調達出来てんのかな

>>763
イルボン頼みじゃねえの？ｗ

>>751
そうですね。話題の先回りですよ。

>>755
金額しか聞いてないから、何かは知らないよ

>>763
サムスンが作ってなかったっけ？＞工作機械

>>763
そもそも材料どうするんだか

>>763
スタンレーやら、小糸やら、市光がないと車が完成しませんｗ

>>750
レブまで廻してサーキット全開走行で4.5km/Lです。

なんか記事読んでると、ヒュンダイの車が売れないのは日本人が悪いみたいな感じを受けるんだが。
つかデザインから技術、販売、アフターサービスに至るまで日本ディーラーに完璧に劣ってるのにどこに売れる要素があるんだと首脳に問いたいわ。

>>769
スタンレーというと気が付くと乗組員が消えて山を越えることができるんですね♪

【爆笑】TopGear/アジアン・カー特集 字幕版（前半）【これはひどい】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013

※自動で後半へジャンプ

>>771
Cセグ出してない時点で終わってるんだけどねｗ

>>771
そらあれだ、韓国のマスゴミだからしょうがない

>>767
サムソンが作っているのは工作員なんじゃ・・・

って言うか日本の市場で売れてる外車の方が非常識だろ

>>707
レクサスは一目で高級車と分かるが、現代車は見たことがないからなんともいえないなあ。
レキシコン詰んでるって言ってたけど、レキシコンだけ欲しい。

>>766
８本グルグル引っぱり回すんだから、ワンオフならそんなもんかも。

>>772
ごめん、ネタを拾えない（つД`）゜・｡

チョンが何を言ったところで、☆在日も乗らない現代の高級車☆

>>707
レクサスは一目で高級車と分かるが、現代車は見たことがないからなんともいえないなあ。
レキシコン詰んでるって言ってたけど、レキシコンだけ欲しい。

>>757
エンジン捨てるところにはこまんないのか（Ｗ

>>771
あれだろ、三国史「演技」の周喩が
「天はなんで私と同じ時代に公明を（略」
みたいな…


三国史演技あんまり好きじゃないけど。

韓国人を馬鹿にして、優越感に浸るのいい加減にやめたら？


どーせ、君らはろくな車に乗ってないないだろうし・・・

>>772
松本零士か。ｗ

またウイイレみたいに、グランツーリスモとかで韓国車の性能が悪すぎるニダ！
とかクレームつけるのかね？もっとも収録すらされていない可能性も高いが、それだと差別ニダ！か

>>779
でも、シビックのワンオフマフラーが５０万（４本ｸﾞﾙｸﾞﾙ）って言われたら泣きそうだよ

日本の自動車環境がアメリカみたいにならないと韓国車は売れないだろ
アメリカなんて水よりエンジンオイルの方が安いらしいからな

>>787
で、チート性能ヒュンダイ車の誕生ですね。
わかります。

>>785
ヒュンダイの車より燃費がよくて馬力のある16年落ちのEG-6ですが何か？

>>770
全開走行でも、その程度で済むんだ。

街中で5000rpmで走ると極端に悪くなるね＞ロータリー
アイドリングも含めて燃費に悪い条件だからしょうがないけど。
回転音が楽しくてついまわしてしまうのが・・・・。


韓国もロータリー並にオンリーワンの何かを持って車を作ればいいのに・・・・。
キムチ冷蔵庫搭載は勘弁して欲しいが。

>785
いやいやｗ日本車ならどれだってチョンカーより上だしｗ

>>785
君は　何に乗っているのかね?

>>788
材質チタンって言われたら納得するだろ？ｗ

この売り上げで撤退しないなんてありえない
さすが国策会社
そのつけは売春婦輸出で払うことになる

>>771

１０年保証なんて撤退してるだろうしなw

ある意味詐欺だろ、さすが新興宗教の国w

>>789
アメリカでは1クオートで1$前後でしたっけ？

>>788
素材はインコネルちゅーことで勘弁してつかーさい

>>785
親はマークＸ、自分はランクルですが何か？

>>785
俺の愛車に燃費で勝てる車乗ってる奴が居たら出て来いｗ

>>780
「スタンレーの魔女」で検索ｗ

>>786
ういｗ

>>785
ろくでもない車で燃費悪くてすみません・・・・・orz

現代自動車って何だ？東京にあるの？
今初めて知った。

>>797
10年保障されるのがエンジンとミッションだけだもんな。
壊れないだろ？マフラーとかともかく。

韓国は自動車から撤退すべきだろ

>>782
レクサスと現行のクラウンを並べてみると・・・あんま変わんないんだよなあｗ
一応塗装とか組み立てとか販売店までの搬送等普通のトヨタ車とは格段に違うんだけど
まあなんというか見た目よくわかりません。

>>785
あぁ、バイクにしか乗らない俺には関係ないな。
よかったね韓国のバイク「クラブマン」で少しヨイショされてたよ。
何月号か忘れたけど。

あの雑誌、編集長変わってから頭おかしくなったみたいだがな。

思い出すよなあ

ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない

こんなこっ恥ずかしいＣＭ流しちゃってさｗ
そりゃしらねえよな
こんな台数じゃよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほんとだ・・・・やっぱり２ｃｈは社会の底辺が集まってるんだねぇ・・・


韓国人を見下して何が面白いんだか。しかも、ろくな車に乗ってないこともわかったし。

つまりロータリー車も韓国車も本質は同じって事か

>>803
謝れば宜しい

これがこの掲示板に集まる低脳の姿なのか・・・・・
経済大国が聞いて呆れるわ



709 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:31:21 ID:ampWO6/K
>>683
韓国は世界中に出稼ぎをしないと売れないのに、日本は国内の小さな市場でも売れてゆく。
これで韓国を意識するわけが無い。

>>785
660ccしか無いけど電動オープンの変態車ですいませんねぇ。

>>802
スタンレーって聞くとロマサガ３を…
どうでもいいか…
>>809
知られないほうが彼らのためだと…

>>783
ジャンクはドナー車の抜け殻とともにドナドナですよ。

んー、四駆の軽って結構きびきび動いてくれて好きなんだけどなぁ。
燃費悪いけど、都内だと小回り利いて乗りやすいし。

>>810
燃費で俺の愛車に勝てる車があったら教えてくれｗ

>>801
税金をいっぱい納めているｳﾘに勝てるニカ？　ｏｒｚ

>>819
税金安くてスマンｗ

>>810
あんたは車は何に乗ってるのさ？ｗ

>>810

プリウスと８ですが？韓国じゃとても作れない車ですよね？

>>792
フルサーキットだと、ターボ付きでも４km/Lくらい、ミニサーキットだと、2km/Lくらい
ミニサーキットは、直線短くてストップ＆ゴーが多いからどうしてもそうなるな。

>>819
7500円ですまん（W

>>809
知った結果が>>1なんだが。

>>813
というか、売れ筋のセグメントを理解せずに喚いている人ってみっともないですよね。

>>814
うは、コペンｗ

>>814
その車幌から雨が漏ってきたり高速走ると風でばたばたうるさくないか？
・・・いや俺の車もその変態車だからなんだがｗ

>>810

見下してない見下してないｗ

タダ単に、ヒュンダイ車って本当にみないなあ〜・・・と、
たまに見かけると、珍しい虫でも見つけた気分になるなあ、とｗ

>>792
せいぜい140馬力程度のノーマルエンジンだからね。
でも、RX-8に負けたこと無いよ。

>>457
ロッテのチョコはまずいんでそもそも選択肢にない

>>820
マジにスマートとか軽をセカンドに買おうと画策中なんです　ｏｒｚ

>>829
生ヒュンダイはまだお目にかかったことがありません。

>>814
セカンドカーに欲しい・・・・・。

スバル360にRX-Rエンジンを積みたいんだ・・・

>>828
幌じゃないもん。

まぁ若干ミシミシ言うが。

首都圏に住んでると車なしでも充分生活できるよ。

>>807
そう？お！と思うと例のLの字。
エンブレム無しで俺が見分けられるのはレクサスとマツダ車。

>>832
アイミーブでるまで待てるならセカンドカーはそっちの方がいいかもしれん

>>835
何か、良く解らないけど解ってしまうと危険じゃないかと思うのは気のせいですか？

>>810
自分も２ｃｈに集まってるうちの１人だという自覚がある？ｗ

>>840
リアにマンホールとか考えてないから！

>>830
いくら140馬力でも・・・・・。
車重が軽かったら勝てませんがな。

>>787
4だとクーペとアクシデントWRCがいる、勿論フニャフニャでパワーもない
チューンしても糞ニダ、てかね、ださすぎ
>>840
メタクソ危険です

うわぁ。。。こいつら墓穴掘ってるよ。
同じ日本人と思われたくない低俗な車ばっか・・・

あなた達は中国行きなさいよ？　おなじ低所得者が集まってるんだし
韓国馬鹿にして愉悦に浸ってるのも同じだし。

ろくな車乗ってないことも判明したし。

>>842
リアにマンホールはマジでやろうとしたやつが９９人は最低でも居るからなぁ・・・

峠でインテグラとかをソナタで煽る方が、ドライバーの腕は上だと思うけどな。
むしろ速い車で速く走って何が楽しいんだろう
まあ俺はサニトラ海苔だけど

ぶっちゃけ、北九州市に住んで長いが、一回しか見たこと無い。
オート三輪の方がまだ見かけるな。
とはいえ、あれも最後に見かけたのはいつだろう……

>>785
MR2は泣きたい程工賃かかるから、金の面では確かに駄目な車
しかし、あれ程乗ってて楽しい車はそう無い

スマートで思い出した。

http://jp.youtube.com/watch?v=MtDTG18MxIs

>>835
それ何ていうロケットカー？
つか死ぬぞｗ

>>835
ヤンキー烈風隊？

>>845
だから、君は何乗ってるの？ｗ

どうでもいいんだけどさ、ヒュンダイって名前、なんか気が抜けるのは俺だけ？
アメリカ人にはどう聞こえるんだろ、ヒュンダイって

>>835
その昔友人のエンジニアが軽自動車に１５００ｃｃエンジンを無理矢理積んで走らせたらしい。
人間の乗り物じゃねえ、とか言ってたなｗ　というか形式の違うエンジン載せるのはマジで大変だとのこと

>>845
ｗ

>>845
低俗？

最新技術の粋を詰め込んでその代わりにエンジンを捨てたこの車が低俗だと？

>>853
車に乗ったことないんですよ、察してあげましょう。

>>813
経済大国なんて誰も言ってないよ。もう日本は貧乏。
ただ文化水準が高いだけ。

>>845
だから手前の車はなんだって聞いてるだろ。

>>839
何時出るんだろ、早く出してくれないと燃料費で財布が寒いよ

>>844
アクシデントWRCは中身ランエボじゃなかった？
エンジンルームは非公開w

>>861
2009年

>>853

ヒュンダイでしょw

そりゃ、車種言えないって。

>>855
雨宮シャンテですね。判ります。

>>849
雨降るたびに泣いたよ Ｔバー

>>855
まあ、外国じゃ軽自動車のボディにリッターエンジン積むからそのぐらいなら問題ないんだろうなあと。

とりあえず、現代車って海外でまともな販売してるの？

海外でダンピングぎりぎりになりそうな廉価販売で販売台数だけ増やして、
国内でかなり高くしてそっちで利益を得ている。
だから、逆輸入した方がまだ安いって聞いたんだが。

そうだとしたら、現代車の海外販売って、「アメリカでは〜台売れている」と国内で言うための宣伝準備活動にすぎないと思うんだが。

>>859
この何時までたっても好況にならない状況でそう思うでしょ？
未だに世界第二位の経済大国です。（一位は米国）
尚、この１，２位で世界の當の半分を占めます。

170台売れたんだ！

>>865

動画見たがありゃ、バケモンだねw

>>850
見る前に予想

ハヤブサ積んでるんでしょ。


売ってくれよｗ

>>867
確か、カプチにコルベットのV8積んだ馬鹿がいたはず・・・ｗ

>>861
http://www.asahi.com/car/news/NGY200804210004.html
アサヒってなければ2010年予定ですね。

韓国車を馬鹿にするって事は、その車を愛して病まない韓国人を罵倒している事に
気付かないのかな、日本人は韓国人を全否定する程傲慢なのですか

、、、▲▲∴∵ﾊﾞｽｯ、、、、、、、、、、、、、、、、
;;;;;;;<::；`Д´>≡__＿_、、、、、、、、、、、、、、、
　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　　　　　　　　　__Ｏ)二)))　‐･：･ ‐　ﾓｸﾋｮｳﾀｯｾｲ
　　　0二━━ )＿＿＿＿）┐ノ ヽ
　　　　　　　　　A　　　||ﾐ|＼　く く >>860つぱち四駆

>>862
GTだと見事にファッキンマシンでした
>>867
TopGearでプロドライブがR1を魔改造してましたｗ

>>872
そそ、アレいいよねえ・・・ｗ
チョロQまんま・・・ｗ

>>875
ジョンは死ね

>>847
ソナタで煽れるかどうかは別として、いわゆる「速い車」は、
ゆっくり走っても、止まっていても楽しいんですよ。

売れない理由を少しは考えろやｗ
月22台だなんて、一人の営業マンで売れる台数ｗ
安売りしなけりゃ益々売れませんぜｗ

>>845
何だこいつｗｗ

ここにいる人間は社会の底辺と見下しておいて、
韓国人は見下すなといってるのかｗ

墓穴掘ってんのはおまえだろｗｗｗ

>>873
ばかすげえｗ

>>873
良く載るな（W

っつうか、前後バランス8:2くらいじゃね？それ（W

>>876
GJです。

>>875
在日は韓国車を愛してないんだろ？

>>873
エンジンはみ出ないか？＞それ

>>824
税金同額ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ

街中の立体駐車場でも困らんし、街のりなら全く問題なし。

>>855
カプチーノにコスワースの２．６を積んでいたアホが・・・

>>876
ああ、新生R1にB4でもいいかもしんない・・・

さわぐなよ 以上！

>>876
イギリスバカスｗ

>>888
すげえｗ

>>868
「アメリカでは〜台売れている」 は 「〜台生産している」 では？
販売台数と生産台数にかなりの差が出ていたような。

>>882-883,886
バルクヘッド削って無理やりぶち込んでたｗ

>>867
現行規格のボディはほとんどコンパクトカーと変わらないから１５００くらいなら積めるだろうな。
この話実は３６０ｃｃ時代の話だったり・・・ぎゃーｗ

>>876
どの回かわかります？ｗ

ヒュンダイ＜最低60万台は　売れるはずだったニダ！！！！！！！！！！

　　　　　　　　売れるまで　撤退しないニダ！！！！！！！！！！！！

お？なんか車自慢（よそおった煽り）わいてる？ｗ

>>877
タイヤすぐ無くなりそうｗ　クムホで良いかｗ

>>894
まあドアの薄さは否めんけどね(´・ω・｀)

まんまチョロＱでうちの愛車の右に出るものはいないわ・・・

>>879
コペンで誰も走ってない山道を60kmでクルージングするのがもうすっげぇ楽しい。
3年乗ってるけど飽きない。

>>897
自分が何に乗っているか、言えないヘタレドライバーなら居たが・・・・。

タスカンに乗っているとか言えばいいのに・・・。

>>900
んなもんつくったタカラを恨むわマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>894
エンジンが後ろにはみ出るんじゃｗ

韓国車にアドバイスしてあげましょう、それはね日本の技術のお蔭で
韓国車も日本で使っていただけるようになりましたよろしくお願いします。と言えばいいんですよ。それだけで良いものは売れるんです。

高速ステージでGT-Rを煽るジェネシスが現れるのも時間の問題

>>875
チョン代車を一番愛していないのは在日だろ、このタコ。

>>875
チョン代車を一番愛していないのは在日だろ、このタコ。

ディーラー数減らしたら更に売れなくなるだろ。
遠くにしかないところじゃ買わんって奴は多いぞ。

>>883
そうだとしたら物凄くアンダーな特性になりそw
>>889>>891>>895
ニコに動画がw
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3116492

車ってどうしてもその国の文化的背景が反映されちゃう工業製品だから
ちゃんとした先進国じゃないとマトモなのは出て来ないんだよね。

>>906
あ〜はい、GC10を煽るんですか。

韓国に行って思ったけど、韓国車ってデカイというか大味だよね。
日本で韓国車が売れない基本理由は、日本でアメ車が普及しない理由と同じ。
さらにアメ車より不利なのは、日本人にとって韓国のイメージが悪すぎること。

>>869
豊だと思えない上に将来的な年金問題。
結構な閉塞感ですよ。貯蓄型になるわけだよ。

１７０台くらいなら
無理に売らなくてもよくね？ｗ

現代の優秀なエンジンを搭載する
三菱車は世界最高クラスだな。

さて現代の車がどうすれば日本で売れると思うか埋めついでに考えるか・・・

最初からやりなおせってかｗ

>>902
で、名古屋のスーパーオートバックスでぶつけたんですね。わかります。

ひどい掲示板ですね・・・

人の悪口を言って悦に入る。。。まさに外道とはこのことでしょうね。

>>911
しっかり半島らしい文化的背景がでてるじゃないですかーｗ
パクリしかないというｗ

>>866
あっしもＴバーでやんすよ
雨漏りの修理でいくら掛かったやら・・・

>>919
845 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2008/05/28(水) 22:51:47 ID:r8fcmBmV
うわぁ。。。こいつら墓穴掘ってるよ。
同じ日本人と思われたくない低俗な車ばっか・・・

あなた達は中国行きなさいよ？　おなじ低所得者が集まってるんだし
韓国馬鹿にして愉悦に浸ってるのも同じだし。

ろくな車乗ってないことも判明したし。

>>916
三菱に喧嘩売ってんのか？

あの中国ですら、ヒュンダイは“外車気分”を味わいたい貧乏人の為の
低価格な車としてバカにされてる。この日本で誰がヒュンダイなんかに
好きこのんで乗るのかと。

>>903
乗れるサイズのチョロＱとかつくりません？
せっかくだし動くようにしようぜ。
せっかくだからちゃんと公道を走れるようにするか。
どうせなら電気自動車にしちゃいましょうよ。

↓

できた（非リチウムイオン型では一充電あたり走行距離最長を記録）

>>919

全くだわ。

22台も売ったのにねっ！＞＜ｂ

>>919
正当な評価をすると悪口になるなんて、ごめんね？ｗ

車だけに外道を走ったらブッラクバードに追いかけられる

>>914
将来の為に蓄えるのって普通だよね？
なんか悪いのー？

>>918
見学者の足を折るなんて事をするのです・・・。

>>919
そうですよね>>845にも言って上げて下さい。

>>920
目に見えないところだけじゃなく「こんな所まで手抜かなくてもいいのに」って所まで手を抜いてるところとか

ヒュンダイもアホだよな。
三菱ブランドOEMを10年くらいやって、信頼を得てから自社ブランド展開すればいいのに。

>>926
【国内】「飲めばおっぱいがＤカップになる」無許可で医薬品を販売した韓国籍の経営者らを逮捕［05/28］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1211948859/

>>919
自己紹介は最初にするものだよｗ

>>926
何故か最近、オセロにハマりだした妹。
一人携帯でやるのも飽きたらしく、子供の頃よく遊んでいたオセロセットを
どこからか探し出してきて、頭脳ゲームに強い父に「オセロやろう！」

しかし父は、「お〜」「う〜ん」と生返事ばかりで全く相手にしていない。
「やろうよ〜、オセロオセロ〜」と30分ほど粘っていたが
ようやく諦めて、ショゲた様子で片付け始めた。
何だか可哀相だったので、「私とやる？」と聞いてみたところ
「ううん、いいよ」とｼｮﾝﾎﾞﾘ。
なんで？やろうよ！と更に誘ってみたところ「だってさ…」と妹。

「さっきの私、通りすがりの百姓に『相撲とろ！』って迫る河童みたいだったよね…」

聞き耳を立てていたのか、父が茶を盛大に噴いた。

>>924

外車気分ｗｗｗｗ

正直言って東南アジアでさえヒュンダイで外車気分なんて
おポンチな人はおらんと思うがｗ

む、ピラニアシスターズ降臨？

>>919
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
<<受け入れろ、これが現実だ>>

>>913
原爆落とされたり財布にされたり散々な目に遭わされてるのに
なぜか韓国よりもアメリカのほうが印象いいよな・・・不思議だ

いずれヒュンダイの自動車部門は支那のメーカーの傘下に入る運命
こればかりはどうしようもない。

>>917
＞さて現代の車がどうすれば日本で売れると思うか埋めついでに考えるか・・・
韓国以外の工場で、
非韓国人たちのマーケティングで、
非韓国製の部品を使わせ、
非韓国人による設計で非韓国人に組み立てさせて、
非韓国人によって営業させる。

きっと売れますよ。

>>919
＞どーせ、君らはろくな車に乗ってないないだろうし・・・
＞ほんとだ・・・・やっぱり２ｃｈは社会の底辺が集まってるんだねぇ・・・
＞韓国人を見下して何が面白いんだか。しかも、ろくな車に乗ってないこともわかったし。
＞同じ日本人と思われたくない低俗な車ばっか・・・
＞あなた達は中国行きなさいよ？　おなじ低所得者が集まってるんだし
＞ろくな車乗ってないことも判明したし。

人の悪口ばかりで、凄い酷い掲示板もあったもんですね

>>921
フレームがゆがむから直りません、ご愁傷様です。わたすは捨てましたw SW20の方。
（AWん時はクラッシュしたので終了）

MR-SのシーケンシャルMTも壊れるよ、BOSCHの馬鹿野郎め

>>913
この前築地でリンカーン見た。
バスかと思った。

>>862
ランエボつうか、まぁ三菱が教えたエンジンだからね。ただ、アクシデントＷＲＣ？はＷＲカー
扱いなんで、正直側だけで中身は別物で、しかもお金を渡してイギリスかどっかに作って
もらってたもの。撤退でちゃんと支払われたかどうか不明、ＦＩＡに対しては違反金払ってない

もう１つ逸話があって、エンジン評価みたいな大会のような催しがあってそこで現代もエンジンを
出してた、中は隠して展示されてたんだが、それを三菱の人がみて、どうもあやしいと、主催者
呼んであけさせたら、やっぱ三菱のエンジンまんまだったとか

ＧＤＩエンジンは現代が開発したと、日本の現代のＨＰにどうどうと記載されてたというのもある

>>917
まずは減数分裂から・・・・。

>>910
これほしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>917
まずストをやめて人件費を削る。

>>931
購入１年未満でブレーキホースオイル漏れなんか割と普通みたいだしな（w

>>946
ホントに三菱に喧嘩売ってんだな、ゲンダイのバカどもって。

>>924

仕事でちょくちょく中国行くけど、そんな話聞いたことないな。
安い外車の代名詞は、圧倒的にフォルクスワーゲンだよ。
ってか、君は中国行ったことあるの？
ホラ吹いてるとしか思えないんだけど。

>>917
よし。まずは45億年前にさかのぼって考えよう。

>>949
ストがなくても5分働いて5分休む職場・・・

>>948
クラッシュさせてドア蹴っとばすんですね
…マクレー…

>>946
うわぁ…
それはソースあります？
ちょっと凄すぎて…

>>953
ビックバンは朝鮮半島起源らしいですから、もっと遡らないとｗ

>>943
SWの１型乗ってたけど、あれはひどい車だったよ。
ミッドシップは二度とのらねぇ！って思ったもの。
まあ、２型以降は多少マシになったようだけど。

>>916
元愛車ミニカに謝れ

>>939
だってアメリカには負けたもの。ロクに戦ってもいないのに勝った勝ったという国があるけど。

>>941
まず首脳陣を韓国人じゃないメンバーにしないとな。
次に労働運動ばかりで採算性の悪い韓国工場を閉鎖。
そしてデザイナーとか販売とかの刷新と。

>>957
ビック恨じゃないか？

>>956
GDIエンジンのは昔見た覚えがあるな。
その後すぐに削除されたけど。

韓国製品に対してマイナスイメージがない人がいたとしても
まず、名前が悪い、これに尽きると個人的に思う
現代　ヒュンダイ
こんな響きのメーカーに乗りたいと感じないもん
シトロエン、ワーゲン、フォード
これはなかなかいい
海外メーカーは名前の響きが重要だと思うぜ
ちなみに私の友人は、
LGの事をガス会社だと思っていた
たしかに言われてみれば、ガス会社のような名前だ

>>959
ダンガンですね、わかります。

>>962
つグック恨

ランエボなんてエンジンだけの駄作だったけどな、あれで足回りがまともだったら良かったのに

>>958
オイラも初期型。ビンボー人の核兵器w

>>941
まず会社名と会社の国籍変えないとｗ

>>917
経営者をチョンから日本人にする

>>967
おめーが乗りこなせてないだけじゃねえの？

継続スレきぼん！

>>929
いや、悪くないし俺もそうしてる。
だけどやっぱり必要以上に貯蓄に駆り立てる不安な空気があるんだ。
ある程度消費しないと経済が回らない。そういう意味では御手洗案には賛成しかねる。

Made in Korea ←これに勝るネガティブイメージは無いわけで

>>963
ソース消されてるんですか…

しかし、好きな人はエンジン音で車種が分かるような世界なのに…

「差別ニダ！」とわめかないだけでも
成長した、あるいは真剣に考えている…ってことか？

>>974
つ　Made in China

>>964

ＬＧが韓国の会社とは思えなかった。
でも今はアキヒロの顔見て納得できるようになった。

>>966
もう痕跡が残ってません＞＜

>>971
こち亀に出てくる白鳥麗二みたいな運転技術なんだろう。

>>939
バカでブサイクで肥大した自尊心を持っててKYだったらどこでも嫌われるわな。

>>977
ChinkPadですねわかります。

>>968
足は換えたかい？

注意！！！　>>933 は精神的有害(一部の女性にとって)

あれ？
デリカのエンジンって現代製だよね？

在日でさえ乗らないんだから売れる理由がねえだろ。

最後にぬるぽ

>>914
貯蓄型は今に始まったことじゃないよ、昔から。
昔と比較すれば、今は貯蓄型じゃない、浪費型。
でも世界はー　というのは嘘。
世界も日本と同じような貯蓄型。（米国の一部馬鹿は浪費型ですがね）

>>985
んな話は聞いた事ないが。

オレは未だにER34
最後にチラッと車自慢

>>964
ほんと、ネーミングセンスないよね。

っていうかハングル事態、語感が変なんだろうけど

>>973
お、韓・国男じゃん。たまには「てきとう」にも来いよ。

>>983
フレームスポット増しからやったけどダメ
AWのSC無しが素直（比べて）で乗りやすかったナ

>>991
ドイツ語最高！
こうですね、わかります。

>>985
設計などは全部日本。製造だけ韓国

>>993
そんなときはケージですよ。

>>996
もう捨てたんさ

１０００ならヒュンダイ倒産

　　　　　　　　　　 　 __,イ|＿＿ ... .ィ
　　 　　　　　　, :＜´ : : : |: : : : :ｰ＜..
　　　　　　　／: : :/: :/} :小: : : : : : : : ≧ｰ
　　 　 ＿_,/ /: : /: :/ ,| : | ∨| : : : : : 廴
　 　 ｆ´／ }:/.: :.ﾑ斗'　| /| `ﾍ}ヽ: : : : ﾍく
　 　 ∨　 ,ｲ: : :{ :/　　j/　 　　　Ｖ | : : ∨　
　　 　 ヽ､{∧ 圷旡≧/ / /≦乏ｱ:| ﾄ､:ﾊ　
　　　 　 |:ヽ}ﾍ:/ | 　|/ / / / |　| �W |:｢ヽ}　
　　　 　 |: :|:`ｰ.､| 　| ,　-- ､ |　| {ﾑ/:{
　　　 　 |: :|: : :|:|＞ ､ｰ'⌒ｰ'_. イ: : |: :|　　　　＜いい話だわー
　　　 　 |: :|: : :|:|　 ,.≦厂 ｢x 　|: : :|: :|
　　　 　 | : ', : :',|／　 {_＿_７`ｰl: : :|: :|
　　　 　 |: : :', : :|　　　|　　.′　|: : :|: :|
　　　 　 | : : :',: :', 、 　'.　/　 　:| : :′:!
　　　 　 | : : ∧ :ﾍヽ、 �X　,. イ| ∧ : |
　　　 　 | : 〈　 ヽ:ﾍー r‐ｧ―-く/　 〉:|
　　　 　 |: : :|＼_{ヽ{ 　 ハ　　 ,ｲ_／l: l
　　　 　 |: : :{三ﾏ＼__/�U＼_/ |三ｲ} |
　　　 　 |: : : 7　{　 /　　 　 }　 }´ ', :│

1000

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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